NF P20-302

mai 2008

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Saga Web

Pour AFNOR

Client 00000100

le 25/11/2008 08:49
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FA154487 ISSN 0335-3931

NF P 20-302
Mai 2008

Indice de classement : P 20-302

ICS : 91.060.50

Caractéristiques des fenêtres

E : Characteristics of windows
D : Eigenschaften von Fenster

Norme française homologuée

par décision du Directeur Général d'AFNOR le 9 avril 2008 pour prendre effet
© AFNOR 2008 — Tous droits réservés

le 9 mai 2008.
Remplace la norme homologuée NF P 20-302, d'avril 2002.

Correspondance Le présent document est un complément aux normes européennes de classification

parues sur le même sujet.

Analyse Le présent document permet l’application des normes européennes de classification

des caractéristiques relatives aux fenêtres lorsqu’elles sont soumises aux essais
définis dans la norme NF P 20-501 et dans les normes européennes correspondantes.
Il intègre les caractéristiques non couvertes par le système normatif européen.

Descripteurs Thésaurus International Technique : fenêtre, porte-fenêtre, classification,

caractéristique, perméabilité à l’air, étanchéité à l’eau, résistance au vent, résistance
mécanique, durabilité, résistance à la torsion, résistance à l’arrachement, sécurité.

Modifications Par rapport au document remplacé, révision pour tenir compte des nouvelles normes
européennes de classification des fenêtres.

Corrections

Éditée et diffusée par l’Association Française de Normalisation (AFNOR) — 11, rue Francis de Pressensé — 93571 La Plaine Saint-Denis Cedex
Tél. : + 33 (0)1 41 62 80 00 — Fax : + 33 (0)1 49 17 90 00 — www.afnor.org

© AFNOR 2008 AFNOR 2008 1er tirage 2008-05-F

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Portes et fenêtres BNBA BF 028

Membres de la commission de normalisation

Président : M LEMONNIER
Secrétariat : MME COTTENET — FCBA/BNBA

M BAJEUX CAPEB

M BAYLE FFB

M BERTHEMIER MALERBA
M BODET VELUX

M BOUGEARD CSTB

M BRIDIER EXPERT

M BURTIN FCBA/IBC

M COLIN REHAU

M De LA CROIX UNIQ
M DENANCE FCBA/IBC

M DUQUENNE BOULLET

M DURAND ADEO
M EXCOFFIER CEBTP-SOLEN

M EYMARD PREMDOR

M FILLIT FCBA/IBC

M FOUCAL BUREAU VERITAS

M GIESSINGER FERCO

MME GIRARDOT AFNOR

M LAGIER CSTB

M LEMONNIER LAPEYRE

M LOPPIN SNFA

M MACQUART UFPVC

M MARCHAND SNFA

M MASSARDIER MALERBA

M MEDOU HUET

M REHFELD SAINT GOBAIN

MME RENON JELD-WEN

M THELU FCBA/IBC

MME VILLENAVE FCBA/IBC

M WIELEZYNSKI FCBA/BNBA
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—3— NF P 20-302

Sommaire
Page

Introduction ......................................................................................................................................................... 4

1 Domaine d'application ....................................................................................................................... 4

2 Références normatives ..................................................................................................................... 4

3 Classification et critères selon les normes européennes ............................................................. 5

3.1 Symbolisation ...................................................................................................................................... 5
3.2 Perméabilité à l’air ............................................................................................................................... 5
3.2.1 Perméabilité à l’air des fenêtres .......................................................................................................... 5
3.2.2 Perméabilité à l’air des coffres de volets roulants ............................................................................... 5
3.3 Étanchéité à l’eau ................................................................................................................................ 6
3.4 Résistance au vent .............................................................................................................................. 6
3.5 Résistance mécanique ........................................................................................................................ 6
3.5.1 Endurance ........................................................................................................................................... 6
3.5.2 Résistance mécanique ........................................................................................................................ 6
3.5.3 Efforts de manœuvre ........................................................................................................................... 6

4 Caractéristiques additionnelles ....................................................................................................... 6

4.1 Résistance à la torsion axiale et au voilement ..................................................................................... 6
4.1.1 Résistance à la torsion axiale des fenêtres coulissantes et à guillotine .............................................. 6
4.1.2 Résistance au voilement des fenêtres coulissantes ............................................................................ 7
4.2 Arrachement des organes de rotation ................................................................................................. 7
4.3 Dispositifs de sécurité des personnes ................................................................................................. 7
4.3.1 Efficacité des arrêts d’ouverture .......................................................................................................... 7
4.3.2 Efficacité du freinage ........................................................................................................................... 7
4.3.3 Sécurité du système de suspension .................................................................................................... 7
4.3.4 Fenêtres articulées sur biellettes et fenêtres à l’italienne .................................................................... 7
4.3.5 Fenêtres oscillo-coulissantes et coulissantes à frappe et à soufflet .................................................... 8
4.3.6 Fenêtres à l’anglaise ............................................................................................................................ 8
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NF P 20-302 —4—

Introduction
Le présent document remplace la norme de même indice d’avril 2002.
Il renvoie aux normes de classification européennes existantes et intègre les caractéristiques non couvertes par
le système normatif européen.

1 Domaine d'application
Le présent document a pour objet de fixer les classifications et les critères auxquels doivent répondre les fenêtres
et portes fenêtres lorsqu’elles sont soumises aux essais définis dans la norme NF P 20-501 et dans les normes
européennes correspondantes 1).
Le présent document s’applique à toutes les fenêtres telles que décrites dans la norme NF EN 14351-1.
Le présent document est scindé en deux parties, la première renvoyant aux classifications et critères fixés dans
les normes européennes parues ou à paraître et la seconde précisant les caractéristiques des fenêtres soumises
à des essais additionnels non couverts par des normes européennes.

2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).

FD P 20-201, Choix des fenêtres et des portes extérieures en fonction de leur exposition — Mémento pour
les maîtres d’œuvre.

NF P 20-501, Méthodes d’essais des fenêtres.

NF EN 1026:2000, Fenêtres et portes — Perméabilité à l’air — Méthode d’essai (indice de classement : P 20-502).

NF EN 1027:2000, Fenêtres et portes — Étanchéité à l’eau — Méthode d’essai (indice de classement : P 20-505).

NF EN 1191:2000, Fenêtres et portes — Résistance à l’ouverture et fermeture répétée — Méthode d’essai

(indice de classement : P 20-528).

NF EN 12207:2000, Fenêtres et portes — Perméabilité à l’air — Classification (indice de classement : P 20-507).

NF EN 12208:2000, Fenêtres et portes — Étanchéité à l’eau — Classification (indice de classement : P 20-509).

NF EN 12210:2000, Fenêtres et portes — Résistance au vent — Classification (indice de classement : P 20-508).

NF EN 12211: 2000, Fenêtres et portes — Résistance au vent — Essai (indice de classement : P 20-503).

NF EN 12046-1:2004, Forces de manœuvre — Méthode d’essai — Partie 1 : Fenêtres (indice de

classement : P 20-537).

NF EN 12400:2003, Fenêtres et portes — Durabilité mécanique — Prescriptions et classification

(indice de classement : P 20-534).

NF EN 13115:2001, Fenêtres — Classification des propriétés mécaniques — Contreventement, torsion et efforts

de manœuvre (indice de classement : P 20-539).

1) Dans la suite du texte, le mot «fenêtres» désigne également les portes-fenêtres.

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—5— NF P 20-302

NF EN 14608:2004, Fenêtres — Détermination de la résistance à une charge verticale (contreventement)

(indice de classement : P 20-535).

NF EN 14609:2005, Fenêtres — Détermination de la résistance à la torsion statique (indice de

classement : P 20-536).

NF EN 14351-1:2006, Fenêtres et portes — Norme produit, caractéristiques de performance — Partie 1 : Fenêtres

et blocs portes extérieurs pour piétons sans caractéristiques de résistance au feu et/ou dégagement de fumée
(indice de classement : P 20-500-1).

3 Classification et critères selon les normes européennes

3.1 Symbolisation
Les symbolisations suivantes sont utilisées, conformément au FD P 20-201 :
— Pour la perméabilité à l’air : A*,
— Pour l’étanchéité à l’eau : E*A (ouvrage non protégé) et E*B (ouvrage protégé).
— Pour la résistance au vent : V*, avec les classes possibles V*1 à V*5. Avec flèche relative A (1/150), B (1/200)
et C (1/300)
NOTE Exemple, pour une fenêtre la classification pourrait être : A*3 E*7A V*A2.

3.2 Perméabilité à l’air

3.2.1 Perméabilité à l’air des fenêtres
Le classement de la fenêtre à la perméabilité à l’air et les critères liés à cette caractéristique font l’objet de la norme
NF EN 12207 après essai réalisé conformément à la norme NF EN 1026.

3.2.2 Perméabilité à l’air des coffres de volets roulants

La perméabilité à l’air des coffres de volets roulants peut être déterminée globalement avec la menuiserie
conformément à l’article 3.2.1. Lorsque le coffre de volet roulant est indépendant, elle est déterminée selon
l’article 6 de la norme NF P 20-501. Elle permet d’effectuer le classement selon les limites indiquées ci-dessous :

Tableau 1 — Perméabilité à l'air des coffres de volets roulants

m3/h.m sous 4 Pa
Classes m3/h.m sous 100 Pa
(à titre indicatif)

C1 (150 Pa) 12,50 1,46

C2 (300 Pa) 6,75 0,79

C3 (600 Pa) 2,25 0,26

C4 (600 Pa) 0,75 0,08

Il s’agit de débits de fuite globaux ramenés à la longueur du coffre de volet roulant.

Pour chaque classe considérée, la perméabilité à l’air doit être à chaque palier de pression de la
norme NF EN 1026 inférieure à la valeur obtenue par la formule Q = Q100 (P/100)2/3.
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NF P 20-302 —6—

3.3 Étanchéité à l’eau

Le classement de la fenêtre à l’étanchéité à l’eau et les critères liés à cette caractéristiques font l’objet de la
norme NF EN 12208, après essai réalisé conformément à la norme NF EN 1027.

3.4 Résistance au vent

Le classement de la fenêtre à la résistance au vent et les critères liés à cette caractéristique font l’objet de la
norme NF EN 12210 après essai réalisé conformément à la norme NF EN 12211.

3.5 Résistance mécanique

3.5.1 Endurance
Le classement de la fenêtre à l’endurance et les critères liés à cette caractéristique font l’objet des
normes NF EN 12400 et NF EN 13115, après essai réalisé conformément à la norme NF EN 1191.

3.5.2 Résistance mécanique

Le classement de la fenêtre à la résistance mécanique fait l’objet de la norme NF EN 13115 après essais réalisés
conformément aux normes NF EN 14608 et NF EN 14609.

3.5.3 Efforts de manœuvre

Le classement de la fenêtre aux efforts de manœuvre fait l’objet de la norme NF EN 13115 après essais réalisés
conformément à la norme NF EN 12046-1.

4 Caractéristiques additionnelles
Les essais mécaniques peuvent entraîner une détérioration de la menuiserie. En cas de doute, l’incidence
de cette détérioration peut être évaluée en répétant l’essai de perméabilité à l’air comme prévu en 3.2.1 (voir 6.1
de NF EN 12210). Toutefois, pour les menuiseries de la Classe A4, avant et après essais mécaniques, cette
classe A4 peut être revendiquée indépendamment de la limite des 20 % du plafond de la classe.

4.1 Résistance à la torsion axiale et au voilement

4.1.1 Résistance à la torsion axiale des fenêtres coulissantes et à guillotine
L’effort requis à appliquer dans les conditions de l’essai défini en 5.2.6.1 de la norme NF P 20-501 est de 20 daN.
NOTE La norme prévoit d’appliquer l’effort sur l’organe de manœuvre. Au cas où celui-ci ne serait pas repéré sur la
hauteur du montant, l’effort sera appliqué au tiers de la hauteur du montant à partir de sa base pour les fenêtres et à
mi-hauteur pour les portes-fenêtres.

Sous cet effort, le vitrage ne doit pas se rompre.

Le déplacement du montant au niveau du point d’application de la charge dans un plan parallèle au plan du vitrage
doit être inférieur à 2 mm.
Après l’essai, la déformation résiduelle est ≤ 1 mm, et la fenêtre ne doit pas être détériorée.
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4.1.2 Résistance au voilement des fenêtres coulissantes

L’effort requis à appliquer dans les conditions de l’essai défini en 5.2.6.2 de la norme NF P 20-501 est de :
— 25 daN lorsque l’effort est appliqué au milieu du montant ;
— 40 daN lorsque l’effort est appliqué au niveau de l’organe de manœuvre.
Sous ces efforts, le vitrage ne doit pas se rompre.
Sous l’effort de 25 daN, la flèche du montant le moins rigide ne doit pas dépasser 1/200.
Après l’essai, la déformation résiduelle est ≤ 1 mm, et la fenêtre ne doit pas être détériorée.

4.2 Arrachement des organes de rotation

L’effort requis à appliquer dans les conditions de l’essai défini en 5.2.7 de la norme NF P 20-501 est de 20 daN.
Après l’essai, la fenêtre ne doit pas être détériorée.
NOTE En cas de doute, une détérioration peut être mise en évidence en répétant l’essai de perméabilité à l’air comme
prévu en 3.2.1 (voir 6.1 de NF EN 12210).

4.3 Dispositifs de sécurité des personnes

4.3.1 Efficacité des arrêts d’ouverture
L’effort requis à appliquer dans les conditions des essais définis en 5.3.1, 5.3.2, 5.3.3, 5.3.4 de la norme
NF P 20-501 est de 50 daN.
Cet effort ne doit pas déplacer le vantail de sa position d’ouverture.
NOTE 1 Sont tolérés les faibles déplacements résultant d’un rattrapage de jeu du dispositif d’arrêt.

Après l’essai, le dispositif d’arrêt ne doit pas être détérioré.

NOTE 2 Une telle vérification peut nécessiter l’ouverture du pivot.

4.3.2 Efficacité du freinage

Pour les fenêtres ouvrant sur pivots, l’effort nécessaire pour provoquer la rotation de l’ouvrant dans le sens de
l’ouverture ou de la fermeture doit être supérieur à 30 N.

4.3.3 Sécurité du système de suspension

La charge appliquée lors de l’essai défini en 5.3.5 de la norme NF P 20-501 ne doit pas déplacer le vantail de
sa position.
NOTE Sont tolérés les faibles déplacements résultant d’un rattrapage de jeu du dispositif d’arrêt.

Après l’essai, le système de suspension ne doit pas être détérioré.

4.3.4 Fenêtres articulées sur biellettes et fenêtres à l’italienne

Biellettes montées sur pivots à frein : L’effort nécessaire pour provoquer la mise en mouvement du vantail doit être
compris entre 5 daN et 13 daN.
Pour les fenêtres à l’italienne et à la canadienne, résistance des butées de fin de course :
L’effort requis dans les conditions de l’essai défini en 5.3.6 de la norme NF P 20-501 est de 100 daN.
Sous cet effort le vitrage ne doit pas se rompre et le vantail ne doit pas se déplacer de sa position d’ouverture.
NOTE Sont tolérés les faibles déplacements (≤ 3 mm) résultant d’un rattrapage de jeu du dispositif d’arrêt.
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4.3.5 Fenêtres oscillo-coulissantes et coulissantes à frappe et à soufflet

La charge appliquée lors de l’essai défini en 5.3.7 de la norme NF P 20-501 doit permettre de conserver
la fonctionnalité et la classe de l’effort de manœuvre.

4.3.6 Fenêtres à l’anglaise

L’angle d’ouverture maximal de la fenêtre (porte-fenêtre non incluse) doit être ≤ 90°.
La hauteur de chute, h, est de 25 cm pour les petits châssis revendiquant le classement V2. Pour les autres
châssis, cette hauteur de chute est de 50 cm.
À l’issue de l’essai :
— l’effort de manœuvre à l’ouverture et à la fermeture, tant avant qu’après l’essai, doit être inférieur à 10 daN.
Le ou les dispositifs d’arrêt d’ouverture ne doivent pas être détériorés.