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SFBD0348
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MATIÈRES
Page NIVELEUSES 2
Préface . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Protection du conducteur
et de la machine . . . . . . . . . . . . . . .5
Formation du conducteur . . . . . .5 CHARGEURS COMPACTS RIGIDES ● CHARGEURS MULTI TERRAIN 3
Modifications des machines . . . .6
Options d’équipement . . . . . . . . .6
Protection de la machine . . . . . .6
Prévention des incendies . . . . . .6 PELLES HYDRAULIQUES 4
Règles de sécurité . . . . . . . . . . . .7
Insonorisation . . . . . . . . . . . . . . .7
Mise en garde relative aux CHARGEUSES-PELLETEUSES 5
pièces de rechange . . . . . . . . .7
Nomenclature . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
MATÉRIEL FORESTIER 6
PIPELAYERS 7
DÉCAPEUSES AUTOMOTRICES 8
TOMBEREAUX ARTICULÉS 10
CHARGEUSES À CHAÎNES 13
MATÉRIELS ROUTIERS 15
MOTEURS 18
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JANVIER 2008
CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, leurs logos respectifs, le “jaune Caterpillar” et l’habillage commercial
POWER EDGE, ainsi que l’identité visuelle de l’entreprise et des produits qui figurent dans le présent document,
sont des marques déposées de Caterpillar et ne peuvent être utilisés sans autorisation.
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ANCIENS MODÈLES 19
COÛT D’EXPLOITATION 20
PNEUMATIQUES 21
DÉFRICHEMENT 24
TABLES 27
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PRÉFACE
Le rendement d’une machine se mesure en définitive Les méthodes utilisées pour les calculs des frais d’ex-
par le prix de revient unitaire du matériau déplacé, critère ploitation fixes et variables varient considérablement d’un
dans lequel interviennent la capacité de production et le endroit à l’autre, d’une entreprise à l’autre. La section du
coût d’exploitation. Au nombre des facteurs qui ont une Guide “Coût d’exploitation” suggère une méthode qui,
incidence directe sur la capacité de production figurent le utilisée avec bon sens, a donné des résultats satisfaisants
rapport poids-puissance de la machine, sa capacité, les dans le passé. Elle donne une marche à suivre qui tient
caractéristiques de son mécanisme de transmission, les compte des conditions de travail et aide à calculer la valeur
vitesses dont elle est capable ainsi que les frais normaux probable des réparations, des carburants et lubrifiants ainsi
d’exploitation; ce Guide considère ces éléments en détail. que la longévité des pneus sur les machines Caterpillar.
Il faut aussi tenir compte de facteurs dont les caractéris- Toutefois, des conditions de travail qu’un entrepreneur con-
tiques sont beaucoup moins tangibles : facilité d’entretien, sidère “excellentes” peuvent paraître “sévères” ou “normales”
disponibilité des pièces, sécurité et facilité de conduite, par pour un autre; ceci dépend généralement de l’expérience
exemple. L’ensemble de tous ces facteurs doit être pris en passée de chaque entreprise. Les méthodes de calcul pro-
considération. Les renseignements donnés dans ce Guide, posées ne sont donc qu’approximatives et peuvent ne pas
complétés par une solide expérience et une bonne connais- convenir pour un cas particulier donné.
sance des conditions de travail, peuvent aider l’entrepre- Caterpillar Inc. s’est efforcé de donner dans ce Guide
neur à évaluer le rendement réel des diverses machines. des renseignements exacts représentant une prévision
Plusieurs sections de ce Guide comprennent des tables juste des résultats que l’on peut espérer obtenir dans des
ou graphiques donnant des temps de production pour le circonstances données. Toutefois, du fait du grand nom-
matériel Caterpillar. Ces tables et graphiques correspon- bre de variables qui influent sur le rendement des machines
dent à des conditions d’emploi qui sont toujours précisées de terrassement, leur consommation en carburant et en
dans le contexte. Avant d’utiliser les renseignements don- lubrifiant, la durée de leurs pneus et le coût des répara-
nés par le Guide, il est essentiel de comprendre l’impor- tions, variables qui peuvent également être la cause d’er-
tance des conditions d’exploitation. Les chiffres donnés reurs matérielles ou d’omissions dans la compilation des
sont basés sur des rendements observés sur les chantiers, renseignements donnés dans ce Guide, Caterpillar ne peut
l’analyse des relevés par ordinateur, des recherches en assurer que tous les chiffres donnés dans ce Guide tien-
laboratoire et l’expérience des services techniques. Tout le nent compte de toutes les conditions rencontrées ou que
possible a été fait pour qu’ils soient exacts. le rendement indiqué sera obtenu en toutes circonstances
Toutefois, ces chiffres présupposent une efficacité de 100% sur un chantier donné.
sur le chantier. Ceci ne peut être obtenu continuellement Les caractéristiques indiquées sur les pages qui suivent
même quand les conditions de travail sont idéales. Il est étaient valables au moment de la mise sous presse du
donc nécessaire de corriger les données trouvées dans le présent Guide. Cependant, en vertu des efforts continuels
Guide en les affectant de coefficients appropriés tenant que déploie Caterpillar en vue de perfectionner toujours
compte de l’efficacité réelle du chantier, de celle du con- davantage ses machines, les caractéristiques énoncées
ducteur, des caractéristiques du matériau à terrasser, de dans le présent Guide sont susceptibles d’être modifiées
l’état des routes, de l’altitude et de tout autre facteur qui sans préavis. Pour connaître les toutes dernières carac-
tendrait à réduire le rendement ou la production. téristiques relatives au rendement d’une machine, il con-
vient de consulter la plus récente notice technique éditée
par Caterpillar pour la machine en question.
Caterpillar Inc.
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PROTECTION
DU CONDUCTEUR
ET DE LA MACHINE
Un conducteur compétent travaillant dans des condi- I. Formation du conducteur et méthodes de protection
tions adéquates et utilisant une machine moderne et con- Il ne faut pas oublier que toute machine ou engin mécanique
venablement équipée forme une équipe capable d’atteindre peut présenter des risques s’il n’est pas maintenu en bon
des niveaux de production maximum. Ces facteurs, tout état, ou s’il est utilisé par un conducteur négligent ou incom-
comme l’observation des règlements applicables au pétent, ou encore s’il est utilisé de manière irresponsable.
chantier et des méthodes de communication appropriées,
On trouvera ci-dessous quelques recommandations de
sont essentiels à la coordination des personnes et des
base que l’on pourra appliquer à la plupart des environ-
machines. Une machine qui dispose de protections appro-
nements de travail :
priées et d’un entretien adéquat risquera moins de con-
● Former les conducteurs en fonction du travail qu’ils sont
naître des défaillances prématurées de constituants ou des
appelés à effectuer. Le cas échéant, la durée et le type
dégâts, tout en donnant au conducteur la confiance et l’as-
de formation doivent répondre aux réglementations gou-
surance nécessaires pour accomplir son travail. En outre,
vernementales et locales applicables. Par exemple, les
la formation du conducteur n’est pas complète tant que ce
conducteurs des machines affectées à des opérations
dernier n’a pas lu et bien assimilé les instructions données
minières doivent recevoir une formation conforme aux
dans le Guide d’utilisation et d’entretien qui est fourni
règlements de la MSHA (Mine Safety and Health
avec chaque machine Caterpillar, et qu’il accepte de s’y
Organization). En l’absence de règlements spécifiques,
conformer.
aucun conducteur ne doit être affecté à un travail quel-
Il incombe aux employeurs de fournir à leurs employés
conque tant qu’il ou elle n’a pas rempli les exigences
un milieu de travail sûr. L’acheteur d’une machine
minimales suivantes :
Caterpillar a la responsabilité de passer en revue l’appli-
– Il ou elle reçoit la formation appropriée pour la con-
cation de la machine et le chantier sur lequel elle évoluera
duite de la machine en cause et comprend que les
afin d’identifier les dangers potentiels propres à l’appli-
ceintures de sécurité doivent être portées en tout
cation ou au chantier. Selon les résultats de cette analyse,
temps lorsque l’on se trouve sur le siège, dans le poste
il sera possible de déterminer l’ensemble de protection
de conduite.
approprié pour le conducteur et la machine.
– Il ou elle a lu et compris le guide d’utilisation et d’en-
Caterpillar conçoit, construit et soumet ses produits à
tretien de la machine, et sait qu’un exemplaire de ce
l’essai afin de garantir la sécurité des conducteurs, des
guide est rangé dans le poste de conduite.
préposés à l’entretien, des mécaniciens et des personnes
– Il ou elle a lu et compris les manuels de l’EMI
appelées à être à proximité des machines. Les protections
(Equipment Manufacturer’s Institute), de la CIMA
appropriées pour le conducteur et la machine convenant à
(Construction Industry Manufacturer’s Association),
la plupart des applications sont montées de série par
ou tout autre manuel fourni traitant des règles d’u-
Caterpillar. Toutefois, certaines applications pourront
tilisation des machines en toute sécurité et de l’iden-
exiger des protections supplémentaires pour le conducteur
tification des dangers.
et/ou la machine. Caterpillar offre des options connexes
– Il ou elle dispose de l’équipement de sécurité person-
pour la plupart de ces applications. Il pourrait cependant
nelle approprié et sait s’en servir. Cela comprend des
exister des applications très spéciales pour lesquelles le
éléments tels que le casque, les gants, les lunettes de
concessionnaire Caterpillar ou l’acheteur désirera fabri-
sécurité, les protège-tympan et les chaussures de
quer des protections spéciales ou demander à Caterpillar
sécurité.
de fournir de telles protections. Le concessionnaire
– Il ou elle connaît les exigences du travail, sait quelles
Caterpillar est en mesure d’aider pour l’analyse des dan-
autres machines se trouvent sur l’aire de travail, et
gers et le processus de configuration des protections.
est conscient de tout danger potentiel qui risque de
survenir.
● S’assurer que les conducteurs sont vigilants et que leur
état physique et mental leur permet de s’acquitter de
leur tâche en toute sécurité. Une machine ne doit jamais
être conduite par une personne somnolente, sous l’effet
de médicaments ou de drogues, ou qui souffre d’é-
vanouissements ou de tout désordre physique ou men-
tal qui risquerait de compromettre la sécurité lors de la
conduite.
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● Veiller à ce que les conditions et les méthodes de travail III. Options d’équipement pour le conducteur
soient appropriées. Rechercher les dangers éventuels Chaque chantier présente des conditions qui lui sont
au niveau du sol et en dessous. Rechercher toutes les propres et dont il faut tenir compte. Il convient d’envisa-
sources éventuelles de danger pour le conducteur et les ger les risques directs auxquels est exposé le conducteur
autres personnes dans la zone. Porter une attention par- ainsi que les sources éventuelles de distraction qui pour-
ticulière aux situations qui peuvent présenter un risque raient réduire l’efficacité du conducteur et augmenter les
ou approcher les limites d’utilisation de la machine, p. possibilités d’erreurs coûteuses et dangereuses. Des cabi-
ex. dévers, fortes pentes, surcharge potentielle, etc. nes à climat contrôlé, insonorisées, avec des ensembles d’é-
S’assurer que rien ne gêne la circulation ni la visibilité clairage extérieur spécial, sont offertes en option par
sur l’aire de travail, qu’il n’y a pas d’encombrement, etc. Caterpillar afin de convenir aux besoins des milieux de
Les situations à risques doivent être éliminées dans travail spéciaux.
toute la mesure possible et des mises en garde Différentes machines telles que les pelles hydrauliques
adéquates doivent être mises en place le cas échéant. (à chaînes, sur pneus et compactes), les mini chargeuses,
● La machine doit être bien adaptée au travail à effectuer les chargeuses-pelleteuses et les chargeuses industrielles
et équipée convenablement de manière à protéger présentent une grande souplesse d’emploi. Les outils de
adéquatement le conducteur. S’assurer de se conformer travail ou tout outil utilisé dans des applications dan-
à toutes les réglementations gouvernementales et gereuses comme la démolition ou l’exploitation forestière
locales applicables. Il est de la responsabilité légale du peuvent rendre nécessaire l’emploi de protections spéciales
propriétaire de la machine ou de l’employeur de voir à pour le conducteur. Lorsque des équipements de percus-
ce que son matériel soit conforme et qu’il soit utilisé con- sion, de coupe, de cisaillement ou de balayage qui risquent
formément à ces exigences. de projeter des débris sont utilisés, des dispositifs de pro-
● S’assurer que la machine est correctement entretenue. tection supplémentaires tels qu’une grille avant, un sys-
Une vérification extérieure doit être effectuée au début tème de protection contre les chutes d’objets (FOGS, qui
de chaque poste de travail, avant la mise en service de comprend les protections supérieure et avant), des pare-
la machine. Si des problèmes risquant de compromet- brise épais en polycarbonate ou une combinaison de ces
tre la sécurité sont décelés lors de cet examen, la éléments est recommandée par Caterpillar. Prendre con-
machine ne doit pas être utilisée tant que ces problèmes tact avec le concessionnaire Caterpillar concernant les
n’ont pas été éliminés. Exemples de problèmes : options de protection du conducteur offertes pour votre
– Poignées, mains courantes ou marchepieds mal fixés, machine.
déformés ou manquants;
– Ceinture de sécurité usée, coupée ou manquante (la IV. Protection de la machine
ceinture de sécurité doit être remplacée tous les trois Vérifier que le chantier ne présente pas des conditions
(3) ans, quel que soit son aspect); inhabituellement dures qui pourraient provoquer des
– Vitres de cabine endommagées; défaillances prématurées ou une usure excessive des
– Câbles électriques et flexibles usés ou qui risquent organes de la machine. Des dispositifs de protection sup-
de s’user par frottement; plémentaires tels que des protège-radiateur extra-
– Fuites de liquides; et robustes, des blindages de carter, des carénages moteur,
– Protections manquantes ou endommagées. des protège-galets et/ou des protège-freins pourraient être
Il est de la responsabilité du propriétaire de la machine nécessaires. Il faudra également envisager l’emploi de pro-
ou de l’employeur de veiller au bon entretien de la tections antivandalisme, comme par exemple des cadenas
machine. Le concessionnaire Caterpillar se fera un pour les bouchons et des protections de tableau de bord.
plaisir d’aider à choisir et à équiper la machine la mieux Prendre contact avec le concessionnaire Caterpillar con-
adaptée au travail et d’en assurer l’entretien. cernant les options de protection de la machine et de
prévention du vandalisme.
II. Modifications des machines
Les machines ne doivent recevoir aucune modification qui : V. Prévention des incendies
– Nuit à la visibilité du conducteur; Il ne faut pas oublier que la plupart des liquides de la
– Gêne l’entrée et la sortie de la machine; machine sont inflammables !
– Dépasse la capacité nominale ou le poids brut com- Pour réduire au minimum les risques d’incendie,
biné de la machine et risque de surcharger le circuit Caterpillar recommande de suivre les conseils suivants :
de freinage et/ou de direction, ou encore la capacité du – Eliminer les débris (feuilles, brindilles, papiers, etc.)
bâti de protection ROPS (indiquée sur une plaque avant qu’ils ne s’accumulent dans le compartiment
fixée au bâti ROPS); ou moteur.
– Fait que des objets projettent dans la cabine ou ne – Ne pas utiliser la machine si des fuites de liquide
sont pas solidement arrimés en place. inflammable sont constatées. Réparer les fuites avant
de remettre la machine en service. On doit assumer
que la plupart des liquides utilisés dans les machines
Caterpillar sont inflammables.
– Veiller au bon état de fonctionnement des portes de
visite des principaux compartiments de la machine
afin d’être en mesure d’utiliser l’équipement anti-
incendie en cas de besoin.
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Nomenclature
LE MATÉRIEL CATERPILLAR
TRACTEURS À CHAÎNES *Versions pour traitement des déchets (WHA)
Puissance au volant de 55 à 634 kW (74 à 850 HP) **Disponibles pour applications d’élimination des déchets
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PELLES HYDRAULIQUES
Poids en ordre de marche de 1650 à 316 600 kg (3640 à 698,000 lb)
Modèles à chaînes
Pelles butte
Poids en ordre de marche de 74 300 à 318 500 kg (163,803 à 702,000 lb)
M313D M315D
CHARGEUSES-PELLETEUSES
Profondeur de creusage de 4420 à 6528 mm (14'6" à 21'5")
416E 420E/420E IT 422E 428E 430E/430E IT 432E 442E 434E 444E 450E
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MATÉRIEL FORESTIER
Tracteurs Tracteurs Machines Machines
débardeurs débardeurs forestières forestières
sur pneus à chaînes à chaînes sur pneus Outils de travail
Pinces
Fourches à grumes
Lames à copeaux
Godets
525C 517 à treuil 517 à pince 320C FM 330D FM 950H LL 988H LL Râteaux
535C 527 à treuil 527 à pince 324D FM 345C FM 966H LL IT62H LL
545C 325D FM 980H LL
Abatteuses- Abatteuses-
Abatteuses Abatteuses groupeuses groupeuses Têtes Porteurs Chargeurs à
à chaînes sur pneus à chaînes sur pneus d’abattage sur pneus flèche articulée
HF 181
HF 201
HF 221
PIPELAYERS
Capacité de levage de 18 145 à 104 330 kg (40,000 à 230,000 lb)
Modèles normaux
Capacité à refus de 17 à 26 m3 (22 à 34 v3)
621G* 631G*
Décapeuses à deux trains moteurs
Capacité à refus de 17 à 33,6 m3 (22 à 44 v3)
Décapeuses élévatrices
Capacité à refus de 8,4 à 17,6 m3 (11 à 23 v3)
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TOMBEREAUX ARTICULÉS
Capacité de 23,6 à 38 tonnes métriques (26 à 42 tonnes U.S.)
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MATÉRIELS ROUTIERS
Reprofileuses à froid
Recycleuses/Stabilisatrices de sols
Puissance au volant de 250 à 321 kW (335 à 430 HP)
Largeur de coupe de 2438 mm (8'0")
RM300 RM500
Finisseurs
Largeur de travail de 914 à 9754 mm (3 à 32')
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R R
R
E335-PC
CP-433E
E375-PC
E375-PC E375-PC
CB-335E
CB-335E
Compacteurs à pneumatiques
Charges aux roues de 1134 à 5000 kg (2500 à 11,020 lb)
THGIEW-YVAEH C051-SP
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Chargeurs-transporteurs
Tailles de godet de 2,8 à 8,8 m3 (3.7 à 15 v3)
Tombereaux articulés
Capacité de 40 à 55 t (44 à 61 T)
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TRACTEURS À CHAÎNES
Commandes hydrauliques
Bulldozers
Rippers et treuils
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TRACTEURS À CHAÎNES
Caractéristiques :
● Moteurs diesel Cat offrant la puissance, la réserve de ● Voie extra-large (XW) sur châssis porteurs de longueur
couple élevée, la fiabilité et les performances sur D6T permettant le montage de patins plus larges qui
lesquelles on peut compter. procurent une portance et une stabilité supérieures pour
le nivellement sur pente fortement inclinée.
● Injecteurs-pompes électroniques actionnés
hydrauliquement (HEUI) sur D5N, D6N (machines ● Chaînes prélubrifiées réduisant l’usure des axes et
non fabriquées en France) et D6T … efficacité énergé- des bagues ... moindres coûts de réparation du train de
tique supérieure, fumées réduites, démarrages à froid roulement. Chaînes prélubrifiées de série sur D3K, D4K
améliorés et meilleure capacité de diagnostic. et D5K et chaînes pour train de roulement extra-robuste
disponibles sur D5N, D6N, D6T et D7R Série II procurant
● Injecteurs-pompes électroniques (EUI) sur une longévité supérieure et une meilleure résistance des
D7R Série II, D8T et D11R. Le module de commande axes et des alésages contre l’étirement et la fissuration.
électronique (ECM) agit comme un régulateur mécanique,
mais ne comporte aucune pièce mobile. Le module com- ● Train de roulement SystemOne prolongeant la durée
mande l’injection de façon précise, pour une meilleure de service de l’ensemble du train de roulement, amélio-
régulation du régime et de la puissance. Avantages : rant la fiabilité et réduisant les coûts d’exploitation. De
émissions d’échappement réduites, compensation série sur D6K et D6N (machines fabriquées en France)
automatique en fonction de l’altitude et meilleure pro- et en option sur D3K, D4K, D5K, D5N et D6N (machines
tection lors des démarrages à froid. non fabriquées en France).
● Circuit d’injection à rampe commune sur D6K ● Barbotins surélevés à partir du modèle D5N XL (sauf
et D6N (machines fabriquées en France) de même que sur D6K) : éliminent les contraintes imposées au réduc-
sur D3K, D4K et D5K, optimisant les performances et teur latéral par le mouvement des châssis porteurs et par
la consommation de carburant, réduisant au minimum les chocs transmis par le sol. Les réducteurs latéraux
le dégagement de chaleur et abaissant les émissions. entraînent uniquement les chaînes. Les joints, en posi-
tion haute, sont à l’abri de la boue, du sable et de l’eau et
● Embrayages et freins de direction refroidis par durent donc plus longtemps. Le siège étant placé plus
huile de série sur D5N, D6N, D6N FTC, D6T, D7R haut, le conducteur jouit d’une meilleure visibilité sur
Série II, D9R, D10T et D11R. la lame.
● Commandes extra-douces (FTC) de la boîte de ● Train de roulement suspendu sur bogies sur D8R,
vitesses et des embrayages/freins de direction sur D5N, D8T, D9T, D10T et D11R réduisant les chocs transmis
D6N FTC, D6T, D7R Série II, D10T et D11R. au tracteur. Permet aux chaînes d’épouser la configura-
● Direction différentielle, permet un rayon de braquage tion du sol sur terrain inégal, ce qui améliore l’adhérence.
infiniment variable. De série sur les D6N (machines fabri- ● Train de roulement rigide de série sur D3K à
quées en France), D6T, D8R et D8T et en option sur les D7R Série II (sauf sur D6K et D6N) et en option sur le
D7R Série II et D9R, permettant au tracteur d’effectuer D8R et le D8T, procure une plate-forme de travail sta-
un virage “sous puissance” avec les deux chaînes en prise. ble pour les applications à faible impact ou à fort taux
Meilleure adhérence et performance supérieure. d’abrasion. Permet des performances optimales dans le
● Transmission hydrostatique électronique sur D3K nivellement de finition.
à D6K qui permet les virages sous puissance, une ● Train de roulement oscillant sur D6K et D6N dimi-
gamme de vitesses infinie, une modulation en douceur, nuant les chocs transmis par le sol à la machine et
un freinage hydrostatique dynamique, une maniabilité procurant au conducteur une marche plus douce et plus
supérieure et une excellente maîtrise. confortable.
● Direction combinée par leviers, situés à gauche du ● Conception modulaire à partir du D5N XL, réduisant
conducteur, facilitant la conduite sur le D9R. considérablement le temps nécessaire à la pose et à la
● Modèles standard conçus pour le refoulement à fort dépose, d’où coûts de réparation moindres.
rendement et les applications générales de nivellement. ● Bras de centrage à partir du D7R Série II; bras de
● Le tracteur D6T XL offre une puissance supérieure et poussée en L du D6N au D6T. Les deux conceptions per-
des châssis porteurs plus longs afin d’augmenter les pos- mettent de rapprocher la lame du tracteur. Il en résulte
sibilités de nivellement, la portance et la productivité. une machine plus courte, ce qui améliore la maniabilité,
l’équilibre, la pénétration et la force d’arrachage de la lame.
● Tracteurs à basse pression au sol (LGP) offrant une
portance supérieure sur terrain mou et marécageux.
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***Poids en ordre de marche avec toit ROPS, conducteur, lubrifiants, liquide de refroidissement, plein de carburant, commandes et liquides hydrauliques, lame droite avec
dévers (lame VPAT sur D6N), barre d’attelage rigide, crochet de halage AV, capotage moteur et siège à suspension.
***Hauteur (sans superstructure) — sans toit ROPS, ni tuyau d’échappement, préfiltre, dossier de siège ou autres accessoires facilement démontables.
***Non commercialisé aux États-Unis, au Canada, au Japon ou en Europe.
**†Lame SU sur D6N.
††Non commercialisé aux États-Unis, au Canada ou en Europe.
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D7R LGP
MODÈLE Série II D8R D8T D8R LGP
Puissance au volant 179 kW 240 HP 228 kW 305 HP 231 kW 310 HP 228 kW 305 HP
Poids en ordre de marche :*
Power shift Embrayages
freins (FTC) 26 762 kg 59,000 lb — — —
Power shift Direction différentielle 27 034 kg 59,600 lb 37 580 kg 82,850 lb 38 488 kg 84,850 lb 33 730 kg 74,360 lb
Modèle de moteur 3176C SCAC 3406C TA C15 ACERT 3406C TA
Régime nominal du moteur (tr/mn) 2100 2100 1850 2100
Nombre de cylindres 6 6 6 6
Alésage 125 mm 4.92" 137 mm 5.4" 137 mm 5.4" 137 mm 5.4"
Course 140 mm 5.5" 165 mm 6.5" 172 mm 6.75" 165 mm 6.5"
Cylindrée 10,3 L 629 po3 14,6 L 893 po3 15.2 L 928 po3 14,6 L 893 po3
Galets (chaque côté) 7 8 8 8
ERF† 9 — — —
Largeur du patin normal 914 mm 36" 560 mm 22" 560 mm 22" 965 mm 38"
Longueur de chaîne au sol 3,16 m 10'5" 3,21 m 10'6" 3,21 m 10'6" 3,20 m 10'6"
Surface de contact avec le sol
(av. patins std) 5,78 m2 8960 po2 3,57 m2 5544 po2 3,57 m2 5544 po2 6,2 m2 9576 po2
Voie 2,24 m 7'4" 2,08 m 6'10" 2,08 m 6'10" 2,34 m 7'8"
DIMENSIONS :
Hauteur (sans superstructure)** 2,74 m 9'0" 2,67 m 8'9" 2,67 m 8'9" 2,67 m 8'9"
Hauteur (au sommet du toit ROPS) 3,52 m 11'6" 3,51 m 11'6" 3,46 m 11'4" 3,51 m 11'6"
Hauteur (au sommet de
la cabine ROPS) 3,58 m 11'9" 3,45 m 11'3" 3,46 m 11'4" 3,45 m 11'3"
Longueur hors tout
(avec lame SU)*** — 6,91 m 22'8" 6,09 m 20'0" 6,91 m 22'8"
(sans lame) — 4,93 m 16'2" 4,64 m 15'3" 4,93 m 16'2"
Longueur hors tout (sans lame) 4,67 m 15'4" — — —
Avec lame S 5,78 m 19'0" — — —
Largeur aux tourillons 3,37 m 11'1" 3,05 m 10'0" 3,06 m 10'0" 3,55 m 11'7"
Largeur sans tourillons —
(patins normaux) 3,15 m 10'4" 2,70 m 8'8" 2,64 m 8'8" 3,30 m 10'10"
Garde au sol 496 mm 1'7.5" 606 mm 1'11" 618 mm 2'4" 574 mm 1'11"
Types et largeurs de lame :
“S” (Droite) 4,55 m 14'11" — — —
Orientable droite — 4,99 m 16'4" 4,99 m 16'4" —
Complètement orientable sur 25° — 4,52 m 14'10" 4,52 m 14'10" —
“U” (Universelle) — 4,26 m 14'0" 4,26 m 14'0" —
“SU” (Semi-universelle) — 3,94 m 12'11" 3,94 m 12'11" 4,40 m 14'5"
Contenance du réservoir 479 L 127 625 L 165 643 L 170 625 L 165
de carburant gal U.S. gal U.S. gal U.S. gal U.S.
FTC — Commande d’embrayages/freins extra-douce
***Poids en ordre de marche avec toit ROPS, conducteur, lubrifiants, liquide de refroidissement, plein de carburant, commandes et liquides hydrauliques, lame semi-universelle,
klaxon, avertisseur de recul, crochet de débourbage et crochet de halage AV.
***— D8R avec guides protecteurs de chaînes, cabine ROPS/FOPS, ripper monodent et lame SU.
***Hauteur (sans superstructure) — sans toit ROPS, ni tuyau d’échappement, dossier de siège ou autres accessoires facilement démontables.
***Avec barre d’attelage.
**†ERF — Châssis porteur allongé. Allonge le châssis de 366 mm (14.4"), ajoute 3 sections de chaîne et 2 galets par côté.
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D3K XL D4K XL
D3K LGP D4K LGP
lb ⫻ N ⫻ lb ⫻ N ⫻
1000 1000 1000 1000
180
140 38.3
29.3
160
120 33.8
EFFORT DE TRACTION
24.8
140
100 29.3
EFFORT DE TRACTION
20.3 120
80 24.8
15.8
100
60 20.3
11.3
80
40 15.8
6.8
60
20 11.3
2.3
40
0
1 3 5 7 9 km/h 6.8
0 1.2 2.5 3.7 5.0 6.2 mi/h 20
VITESSE 2.3
0
1 3 5 7 9 km/h
0 1.2 2.5 3.7 5.0 6.2 mi/h
VITESSE
D5K XL
D5K LGP
lb ⫻ N ⫻
1000 1000
180
38.3
160
33.8
29.3
120 Suppose que la machine a un poids suffisant
24.8 pour un patinage des chaînes inférieur
100 à 5% à la pression de décharge maxi.
20.3
Suppose que les pompes et les moteurs
80
sont rodés.
15.8
60 Suppose l’utilisation de la puissance
11.3
nominale du moteur et des réglages
standard des distributeurs.
40
6.8 L’effort de traction au point de calage
20 des chaînes sera inférieur.
2.3
0
1 3 5 7 9 km/h
0 1.2 2.5 3.7 5.0 6.2 mi/h
VITESSE
1-12
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D6G/D6G Série II
kg ⫻ lb ⫻
1000 1000
27 60
55
24
50
EFFORT DE TRACTION
21
45
18 40
35 LÉGENDE
15
1
30 1 — 1ère vitesse
12
25
2 — 2ème vitesse
3 — 3ème vitesse
9 20
2 NOTA : L’effort utilisable dépendra du poids et de
15
6
10
l’adhérence du tracteur équipé.
5 3
5
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 mi/h
0 2 4 6 8 10 12 km/h
VITESSE
kN kW
250 80
EFFORT DE TRACTION
EFFORT DE TRACTION
D6K
D6K 70
D5N
D5N
200
60
150 50
40
100 30
20
50
10
0 0
0 2 4 6 8 10 km/h 0 2 4 6 8 10 km/h
VITESSE VITESSE
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D6N D6N
Embrayages et freins de direction (FTC) Direction différentielle (D/S)
N ⫻ lb ⫻ N ⫻ lb ⫻
1000 1000 1000 1000
350 80 350 80
300 70 300 70
EFFORT DE TRACTION
EFFORT DE TRACTION
60 60
250 250
1 1
50 50
200 200
40 40
150 150
30 30
100 100
20 20
2 2
50
10 3 50
10 3
0 0 0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 mi/h 0 1 2 3 4 5 6 7 8 mi/h
0 2 4 6 8 10 12 km/h 0 2 4 6 8 10 12 km/h
VITESSE VITESSE
D6N
Machines construites en France
N ⫻ lb ⫻
1000 1000
80
300
EFFORT DE TRACTION
60
200
40
LÉGENDE
1 — 1ère vitesse
2 — 2ème vitesse
100
20
3 — 3ème vitesse
0 2 4 6 8 10 km/h
VITESSE
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40
35
EFFORT DE TRACTION
150
30
25
100
20
15
50 1.5F
10 2.5F
5
3.0F 3.5F
2.0F
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 mi/h
0 2 4 6 8 10 km/h
mi/h
VITESSE
km/h
VITESSE
EFFORT DE TRACTION
50 50 1
1
100 100
40 40
80 80
30
60
30
60
2
2
20 40 20 40
3 3
10 20 10 20
0 0 0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 mi/h 0 1 2 3 4 5 6 7 8 mi/h
0 2 4 6 8 10 12 km/h 0 2 4 6 8 10 12 km/h
VITESSE VITESSE
LÉGENDE
1 — 1ère vitesse
2 — 2ème vitesse NOTA : L’effort utilisable dépendra du poids et de
3 — 3ème vitesse l’adhérence du tracteur équipé.
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D8R D8T
D8R LGP D8T LGP
kg ⫻ lb ⫻ kg ⫻ lb ⫻
1000 1000 1000 1000
160 140
70
60
140 120
60 1
EFFORT DE TRACTION
1 50
EFFORT DE TRACTION
120
100
50
40
100
80
40
80 30
60
30 2
60
20
40
20
2
40
10 3
3 20
10 20
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 mi/h
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 mi/h
0 2 4 6 8 10 km/h
0 2 4 6 8 10 12 km/h
VITESSE
VITESSE
140
60
120
50
100
40
2
80 LÉGENDE
30 1 — 1ère vitesse
60
3 2 — 2ème vitesse
20 3 — 3ème vitesse
40
10 20
NOTA : L’effort utilisable dépendra du poids et de
l’adhérence du tracteur équipé.
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 mi/h
0 2 4 6 8 10 12 km/h
VITESSE
1-16
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160 90 200
70 1 1
EFFORT DE TRACTION
80 175
EFFORT DE TRACTION
140
60
70
120 150
50 60
100 125
40
50
80 100
40
30 75
60 30 2
2
20 20 50
40
3
10
3 10 25
20
0 0
0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 mi/h
0 1 2 3 4 5 6 7 8 mi/h
0 2 4 6 8 10 12 km/h 0 2 4 6 8 10 12 km/h
VITESSE VITESSE
D11R/D11R CD
kg ⫻ lb ⫻
1000 1000
350
150
140 1
300
130
120
250
110
EFFORT DE TRACTION
100
90 200 LÉGENDE
80 2 1 — 1ère vitesse
70 2 — 2ème vitesse
150 3 — 3ème vitesse
60
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 mi/h
0 2 4 6 8 10 12 km/h
VITESSE
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VITESSES DE TRANSLATION
D5N LGP*
MODÈLE Power Shift
POWER D3K D4K D5K Boîte D6K
SHIFT Tous modèles Tous modèles Tous modèles D5N XL/LGP mécanique Tous modèles D6N FTC
MARCHE AV km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h
1 — — — — — — 3,1 1.9 2,8 1.7 — — 3,3 2.0
2 — — — — — — 5,4 3.3 5,0 3.1 — — 5,7 3.5
3 — — — — — — 9,1 5.6 8,7 5.4 — — 10,0 6.2
MARCHE AR
1 — — — — — — 3,8 2.3 — — 4,0 2.5
2 — — — — — — 6,7 4.1 ** — — 7,2 4.4
3 — — — — — — 11,3 6.9 — — 12,3 7.6
HYDRO-
STATIQUE
MARCHE AV 9,0 5.6 9,0 5.6 9,0 5.6 — — — — 0-10,0 0-6.2 — —
MARCHE AR 10,0 6.2 10,0 6.2 10,0 6.2 — — — — 0-10,0 0-6.2 — —
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VITESSES DE TRANSLATION
D6T
RAPPORT Powershift avec programme Multi Velocity
MARCHE AV km/h mi/h
1.5 3,8 2.3
2 5,1 3.2
2.5 6,6 4.1
3 8,5 5.3
3.5 11,4 7.1
MARCHE AR
1.5 4,8 3.0
2 6,6 4.1
2.5 8,4 5.2
3 11,0 6.8
3.5 14,6 9.0
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PRESSIONS AU SOL
Pressions établies d’après les poids en ordre de marche LARGEUR
figurant dans les fiches techniques au début de ce chapitre. DU SURFACE PRESSION
MODÈLE PATIN AU SOL AU SOL
LARGEUR
DU SURFACE PRESSION mm po m2 po2 kPa psi
MODÈLE PATIN AU SOL AU SOL D7G 䊴 508 20 2,76 4280 73,0 10.60
䊴 559 22 3,04 4708 66,0 9.60
mm po m2 po2 kPa psi
610 24 3,31 5136 60,0 8.80
D3K XL 406 16 1,7 2637 44,8 6.50
D7G Série II 508 20 2,76 4280 74,5 10.81
D3K LGP 635 25 2,7 4124 29,7 4.30 560 22 3,04 4708 67,7 9.81
D4K XL 460 18 2,1 3206 38,6 5.60 610 24 3,31 5136 62,2 9.01
D4K LGP 635 25 2,9 4425 29,2 4.24 D7R Série II 510 20 2,94 4560 83,4 11.71
D5K XL 510 20 2,4 3652 39,1 5.67 䊴 560 22 3,24 5016 76,0 10.69
D5K LGP 660 26 3,0 4726 31,1 4.52 610 24 3,53 5472 69,8 9.87
660 26 3,82 5928 64,0 9.17
D5N XL 510 20 2,44 3775 51,5 7.49
䊴 560 22 2,67 4146 47,1 6.82 D7R XR Série II 560 22 3,43 5315 71,5 10.16
䊴 610 24 3,75 5808 65,9 9.37
D5N LGP 610 24 3,18 4924 42,2 6.12
660 26 4,06 6282 61,2 8.70
䊴 760 30 3,96 6135 33,9 4.91
770 30 4,01 6216 33,4 4.85 D7R LGP 760 30 4,80 7504 55,1 7.74
Série II 915 36 5,82 9029 46,0 6.55
D6K XL 510 20 2,70 4185 46,7 6.77
(av. patins std) 560 22 3,00 4650 42,5 6.16 D7R LGP ERF 915 36 6,49 10,060 42,0 6.09
Série II*
D6K LGP 610 24 3,20 4960 40,7 5.90
(av. patins std) 760 30 4,00 6200 32,7 4.74 D8R/D8T 䊴 560 22 3,59 5565 103,4 14.98
610 24 3,91 6062 94,9 13.76
D6N XL (DS) 560 22 2,89 4480 56,2 8.15
660 26 4,23 6559 87,7 12.71
(av. patins std) 610 24 3,15 4880 51,6 7.48
710 28 4,55 7056 81,5 11.82
D6N LGP (DS) 865 34 5,39 8358 32,3 4.70
D8R LGP/ 965 38 6,20 9746 54,0 7.82
(av. patins std) 840 33 5,24 8117 33,2 4.80
D8T LGP
D6N XL* 560 22 2,86 4427 53,2 7.72
D9R/D9T 560 22 3,89 6031 124,8 18.10
䊴 600 24 3,06 4743 49,7 7.20
䊴 610 24 4,24 6569 114,6 16.62
D6N LGP* 710 28 4,40 6820 39,3 5.70 685 27 4,74 7374 102,0 14.80
840 33 5,21 8078 33,2 4.81 760 30 5,28 8185 92,0 13.34
䊴 860 34 5,34 8277 32,4 4.70
D10T 䊴 610 24 4,74 7321 135,7 19.63
865 34 5,37 8324 32,2 4.67
710 28 5,52 8551 116,2 16.86
D6G 457 18 2,43 3766 60,0 8.70 800 31.5 6,22 9635 103,1 14.97
䊴 508 20 2,71 4200 54,0 7.83
D11R 䊴 710 28 6,31 9781 162,4 23.57
560 22 2,98 4619 49,0 7.10
810 32 7,20 11,159 142,4 20.66
610 24 3,25 5040 45,0 6.54
915 36 8,13 12,605 126,0 18.29
D6G Série II 457 18 2,43 3766 68 9.86
D11R CD 810 32 7,20 11,159 153,8 22.32
508 20 2,71 4200 62 8.99
䊴 915 36 8,13 12,594 136,7 19.76
560 22 2,98 4619 56 8.21
* Châssis porteur allongé.
610 24 3,25 5040 52 7.53
䊴 Patin
standard.
D6T 508 20 2,70 4200 66,6 9.65
560 22 2,98 4620 60,6 8.78
REMARQUE : Surface au sol = largeur du patin ⫻ longueur
610 24 3,25 5040 55,4 8.04
de chaîne au sol ⫻ 2.
D6T XL 508 20 2,92 4520 67,8 9.83
560 22 3,22 4972 61,6 8.93 poids en ordre de marche
610 24 3,50 5424 56,5 8.19 Pression au sol =
surface de contact avec le sol
D6T XW 508 20 2,92 4520 69,8 10.12
610 24 3,50 5424 58,1 8.43
710 28 4,08 6328 49,9 7.23
760 30 4,36 6780 46,5 6.74
䊴 Patin standard. *Non commercialisé aux États-Unis,
au Canada ou en Europe.
FTC — Commande extra-douce
DS — Direction différentielle
1-20
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D6G/ D7G/
D6G Série II/ D7G Série II/ D8R/ D9R/ D11R/
Tracteur D6T D7R Série II D8T D9T D10T D11R CD
Pente : % 100 100 100 100 100 100
ou
degrés 45 45* 45 45 45 45
Pour le travail sur les dévers et dans les pentes, il faut éga- ● Équipements tractés — Ces équipements, arche de débar-
lement tenir compte des facteurs suivants, très importants : dage ou tombereau à deux roues, par exemple, peuvent
réduire le poids portant sur la chaîne la plus haute.
● Vitesse — Aux vitesses plus grandes, les forces d’iner-
tie tendent à réduire la stabilité du tracteur. ● Hauteur de la barre d’attelage — Avec une barre don-
nant un attelage plus haut, le tracteur est moins stable
● Condition du terrain — Il convient de prendre une marge qu’avec la barre normale.
de sécurité généreuse quand le terrain est irrégulier.
● Largeur des patins — Avec des patins plus larges, les
● Équipement porté — Les bulldozers, flèches de levage, chaînes risquent moins de “creuser” le sol et le tracteur
treuils et autres équipements portés modifient les con- est plus stable.
ditions de stabilité du tracteur.
● Équipement — Il faut tenir compte de la stabilité et des
● Nature du sol — Des remblais en terre récemment dépo- autres caractéristiques de marche des équipements uti-
sée risquent de s’affaisser sous le poids du tracteur. Sur lisés avec le tracteur.
la roche, le tracteur risque de glisser latéralement.
● Pour une stabilité optimale, tous les équipements ou
● Charges excessives — Ces charges peuvent occasionner toutes les charges tractées doivent être maintenus le plus
le patinage des chaînes; la chaîne la plus basse risque près possible du sol.
de “creuser” le sol, augmentant ainsi l’inclinaison du
tracteur. *Pour travailler sur une pente supérieure à 25°/47%, le D7G requiert un rem-
plissage supplémentaire du carter de boîte de 23 litres (6 gal U.S.).
1-21
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Notes —
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COMMANDES HYDRAULIQUES
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Notes —
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BULLDOZERS
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Bulldozers Résumé
Choix de lames pour machines Cat
REMARQUE : Ce tableau donne un choix de lames à monter sur des machines Caterpillar. Cette liste n’est pas exhaustive. Pour de plus amples renseignements, consul-
ter le concessionnaire Caterpillar.
1-28
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LÉGENDE
A Longueur (avec lame droite)
Lame :
B Largeur (y compris embouts d’extrémité standard)
C Hauteur
D Profondeur de pénétration maxi
E Garde au sol au levage maxi
F Dévers maxi (mécanique)
G Réglage maxi de l’incidence
H Dévers maxi (hydraulique)
J Dévers hydraulique (tirant au centre)
K Largeur aux tourillons des bras de poussée
(au centre des rotules)
Les capacités de lame des pages suivantes sont conformes
à la norme SAE J1265. Les capacités sont déterminées
comme suit :
Vs = 0,8 WH2.
Vu = ZH (W-Z) tan X.
Où : Vs = Capacité de lame droite ou orientable.
Vu = Capacité de lame universelle ou semi-
universelle.
W = Largeur de lame sans embouts.
H = Hauteur effective de lame compte tenu des
coins biseautés, etc.
Z = Largeur des sections latérales mesurée paral-
lèlement à la largeur de la lame, au sol, au
niveau des lames de coupe.
X = Angle d’orientation des sections latérales.
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D3K D4K
MODÈLE D3K XL D3K LGP D4K XL D4K LGP
Type Orientation et dévers Orientation et dévers Orientation et dévers Orientation et dévers
hydrauliques variables hydrauliques variables hydrauliques variables hydrauliques variables
Capacité de la lame* 1,52 m3 1.99 v3 1,66 m3 2.17 v3 1,98 m3 2.59 v3 1,85 m3 2.42 v3
Poids en ordre d’expédition**
(Bulldozer) 572 kg 1261 lb 630 kg 1389 lb 642 kg 1415 lb 661 kg 1457 lb
Dimensions générales :
(Tracteur et bulldozer)
A Longueur (lame droite) 4266 mm 168.0" 4255 mm 167.6" 4274 mm 168.3" 4266 mm 168.0"
Longueur (lame oblique) 4763 mm 187.5" 4854 mm 191.1" 4795 mm 188.8" 4873 mm 191.8"
Largeur (lame oblique) 2417 mm 95.1" 2874 mm 113" 2542 mm 100" 2874 mm 113"
Dimensions de la lame :
B Largeur avec embouts std. 2646 mm 104.1" 3149 mm 124.0" 2782 mm 109.5" 3149 mm 124.0"
C Hauteur 910 mm 35.8" 860 mm 33.8" 1010 mm 39.8" 910 mm 35.8"
D Profondeur de pénétration maxi 573 mm 22.5" 573 mm 22.5" 572 mm 22.5" 590 mm 23.2"
E Garde au sol au levage maxi 730 mm 28.7" 730 mm 28.7" 743 mm 29.3" 708 mm 27.9"
G Réglage de l’incidence 52° à 58° 52° à 58° 52° à 58° 52° à 58°
J Dévers hydraulique 368 mm 14.4" 438 mm 17.2" 387 mm 15.2" 438 mm 17.2"
Orientation de la lame 25° 25° 25° 25°
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D6T XL
MODÈLE 6A XL 6SU XL 6VPAT XL
Voie 1880 mm 74" — 2134 mm 84"
Type Orientable Semi-universelle PAT
Capacité de la lame* 3,93 m3 5.14 v3 5,61 m3 7.34 v3 4,2 m3 5.5 v3
Poids en ordre d’expédition**
(Bulldozer) 3109 kg 6839 lb 2973 kg 6540 lb 1615 kg 3560 lb
Dimensions générales :
(Tracteur et bulldozer)
A Longueur (lame droite) 5,43 m 17'10" 5,5 m 18'2" 5,44 m 17'10"
Longueur (lame oblique) 6,26 m 20'6" — 5,94 m 19'6"
Largeur (lame oblique) 3,78 m 12'5" — 3,75 m 12'4"
Largeur (avec châssis en
“C”, sans lame) 2,98 m 9'10" — —
Dimensions de la lame :
B Largeur avec embouts std. 4,16 m 13'8" 3,26 m 10'8" 3,88 m 12'9"
C Hauteur 1155 mm 3'9.5" 1411 mm 4'7.6" 1295 mm 4'3"
D Profondeur de pénétration maxi 524 mm 1'8.6" 459 mm 1'6.1" 737 mm 2'5"
E Garde au sol au levage maxi 1205 mm 3'11.4" 1195 mm 3'11.1" 1181 mm 3'10.5"
F Dévers mécanique 408 mm 1'4.1" 670 mm 2'2.4" —
G Réglage maxi de l’incidence — +5,3° à 4,8° +0° à –3,8°
H Dévers hydraulique maxi 408 mm 1'4.1" 743 mm 2'5.3" 502 mm 1'7.8"
Orientation de la lame 25° — 25°
J Dévers hydraulique
(tirant mécanique au centre) — 408 mm 1'4.1" —
D6T XW
MODÈLE 6A XW 6SU XW 6VPAT XW
Voie — — 2286 mm 90"
Type Orientable Semi-universelle PAT
Capacité de la lame* 4,3 m3 5.63 v3 5,62 m3 7.4 v3 5,08 m3 6.65 v3
Poids en ordre d’expédition**
(Bulldozer) 3260 kg 7180 lb 2950 kg 6500 lb 1656 kg 3650 lb
Dimensions générales :
(Tracteur et bulldozer)
A Longueur (lame droite) 5,21 m 17'1" — 5,44 m 17'10"
Longueur (lame oblique) 5,72 m 18'9" — 5,94 m 19'6"
Largeur (lame oblique) — — 3,44 m 11'1"
Dimensions de la lame :
B Largeur avec embouts std. 4,20 m 13'8" 3,56 m 11'8" 4,16 m 13'8"
C Hauteur 1169 mm 3'10" 1412 mm 4'8" 1295 mm 4'3"
D Profondeur de pénétration maxi 500 mm 1'7.7" 459 mm 1'6.1" 737 mm 2'5"
E Garde au sol au levage maxi 1242 mm 4'1" 1195 mm 3'11" 1181 mm 3'10.5"
F Dévers mécanique 408 mm 1'4.1" 670 mm 2'2.4" —
G Réglage maxi de l’incidence +5,3° à 4,8° +5,3° à 4,8° +0° à –3,8°
H Dévers hydraulique maxi 408 mm 1'4.1" 743 mm 2'5.3" 460 mm 1'6.1"
Orientation de la lame — — 25°
J Dévers hydraulique
(tirant mécanique au centre) 408 mm 1'4.1" 743 mm 2'5.3" —
* Capacités de lame conformes à la norme SAE J1265.
Noter que la capacité de la lame “U” est égale au volume de la lame droite de mêmes dimensions, plus la charge dans le creux de la lame. Ces chiffres servent ici
uniquement à comparer les dimensions des bulldozers, et ne serviront pas à établir des prédictions de rendement/production réelles.
** Poids d’expédition — soit inclusivement : la lame, les bras de poussée ou châssis en C, les tirants mécaniques, les vérins, les canalisations, les tourillons et les sup-
ports de vérins de levage.
LGP = Basse pression au sol
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D6T LGP
MODÈLE 6A LGP 6S LGP 6VPAT LGP
Voie — — 2286 mm 90"
Type Droite Droite PAT
Capacité de la lame* 5,22 m3 6.82 v3 3,70 m3 4.83 v3 4,2 m3 5.5 v3
Poids en ordre d’expédition**
(Bulldozer) 3712 kg 8185 lb 2840 kg 6262 lb 1642 kg 3620 lb
Dimensions générales :
(Tracteur et bulldozer)
A Longueur (lame droite) 5,82 m 19'1" 5,47 m 17'11" —
Longueur (lame oblique) 4,63 m 15'2" — 3,75 m 12'4"
Dimensions de la lame :
B Largeur avec embouts std. 5,07 m 16'8" 4,04 m 13'3" 4,16 m 13'8"
C Hauteur 1134 mm 3'9" 1101 mm 3'7.3" 1191 mm 3'10.9"
D Profondeur de pénétration maxi 828 mm 2'9" 655 mm 2'1.2" 672 mm 2'2.5"
E Garde au sol au levage maxi 1088 mm 3'7" 1083 mm 3'6.6" 1283 mm 4'2.5"
F Dévers mécanique 476 mm 1'7" 632 mm 2'0.9" —
G Réglage maxi de l’incidence +5,3° à 4,8° +5,7° à 4,8° +0° à –4,0°
H Dévers hydraulique maxi 476 mm 1'7" 701 mm 2'3.6" 502 mm 1'7.8"
Orientation de la lame 25° — 25°
J Dévers hydraulique
(tirant mécanique au centre) — 385 mm 1'3.2" —
**Capacités de lame conformes à la norme SAE J1265.
**Noter que la capacité de la lame “U” est égale au volume de la lame droite de mêmes dimensions, plus la charge dans le creux de la lame. Ces chiffres servent ici
uniquement à comparer les dimensions des bulldozers, et ne serviront pas à établir des prédictions de rendement/production réelles.
**Poids d’expédition — soit inclusivement : la lame, les bras de poussée ou châssis en C, les tirants mécaniques, les vérins, les canalisations, les tourillons et les sup-
ports de vérins de levage.
LGP = Basse pression au sol
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D8R/D8T D9R/D9T
MODÈLE 8A 8SU 8U 9SU 9U
Type Orientable Semi-universelle Universelle Semi-universelle Universelle
Capacité de la lame* 4,7 m3 6.1 v3 8,7 m3 11.4 v3 11,7 m3 15.3 v3 13,5 m3 17.7 v3 16,4 m3 21.4 v3
Poids en ordre d’expédition**
(Bulldozer) 5459 kg 12,009 lb 4789 kg 10,557 lb 5352 kg 11,800 lb 6543 kg 14,425 lb 7134 kg 15,727 lb
Dimensions générales :
(Tracteur et bulldozer)
A Longueur (lame droite) 6,57 m 21'7" 6,39 m 21'0" 6,79 m 22'3" 6,84 m 22'5" 7,18 m 23'7"
Longueur (lame oblique) 7,62 m 25'0" — — — —
Largeur (lame oblique) 4,52 m 14'10" — — — —
Largeur (avec châssis en
“C”, sans lame) 3,38 m 11'1" — — — —
Dimensions de la lame :
B Largeur avec embouts std. 4,99 m 16'4" 3,94 m 12'11" 4,26 m 14'0" 4,31 m 14'2" 4,65 m 15'3"
C Hauteur 1174 mm 3'10.2" 1690 mm 5'6.5" 1740 mm 5'8.5" 1934 mm 6'4.1" 1934 mm 6'4.1"
D Profondeur de
pénétration maxi 628 mm 2'0.7" 575 mm 22.6" 575 mm 22.6" 606 mm 1'11.9" 606 mm 1'11.9"
E Garde au sol au levage maxi 1308 mm 4'3.5" 1225 mm 48.2" 1225 mm 48.2" 1422 mm 4'8" 1422 mm 4'8"
G Réglage maxi de l’incidence — +3,0° à 2,9° +3,0° à 2,9° +3,4° à 2,9° +3,4° à 2,9°
Orientation de la lame
(de chaque côté) 25° — — — —
H Dévers hydraulique maxi 729 mm 2'4.7"䊴 883 mm 34.8" 954 mm 37.5" 940 mm 3'1" 1014 mm 3'3.9"
J Dévers hydraulique
(tirant mécanique
au centre) — 596 mm 23" 644 mm 25" 570 mm 1'10.4" 616 mm 2'0.3"
K Largeur au tourillon des
bras de poussée
(au centre des rotules) 2,98 m 9'9" 2,98 m 9'9" 2,98 m 9'9" 3,17 m 10'3" 3,17 m 10'3"
Largeur maxi permise
des chaînes 712 mm 2'4" 711 mm 2'4" 711 mm 2'4" 762 mm 2'6" 762 mm 2'6"
Double dévers en option
G Réglage double de
l’incidence — ±4,6° ±4,6° +4,8° à 5,2° +4,8° à 4,9°
H Dévers hydraulique
double maxi — 879 mm 34.5" 950 mm 37.3" 1139 mm 3'8.8" 1231 mm 4'0.5"
* Capacités de lame conformes à la norme SAE J1265.
Noter que la capacité de la lame “U” est égale au volume de la lame droite de mêmes dimensions, plus la charge dans le creux de la lame. Ces chiffres servent ici
uniquement à comparer les dimensions des bulldozers, et ne serviront pas à établir des prédictions de rendement/production réelles.
** Poids d’expédition — soit inclusivement : la lame, les bras de poussée ou châssis en C, les tirants mécaniques, les vérins, les canalisations, les tourillons et les sup-
ports de vérins de levage
䊴 Installation prévue avec deux vérins.
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D10T D11R
MODÈLE 10SU 10U 11SU 11U 11 CD
Type Semi-universelle Universelle Semi-universelle Universelle Universelle
Capacité de la lame* 18,5 m3 24.2 v3 22,0 m3 28.7 v3 27,2 m3 35.5 v3 34,4 m3 45.0 v3 43,6 m3 57.0 v3
Poids en ordre d’expédition**
Bulldozer standard 10 229 22,550 10 784 23,775 14 813 32,658 17 296 38,131 22 070 48,660
kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb
Bulldozer abrasion 11 069 24,403 12 413 27,366 16 192 35,698 18 823 41,498 —
kg lb kg lb kg lb kg lb
Dimensions générales :
(Tracteur et bulldozer)
A Longueur 7,76 m 25'5" 8,01 m 26'3" 8,38 m 27'6" 8,83 m 28'11" 8,34 m 26'8"
Largeur 4,86 m 15'11" 5,26 m 17'3" 5,60 m 18'4" 6,35 m 20'10" 6,71 m 22'0"
Dimensions de la lame :
B Largeur avec embouts std. 4,86 m 15'11" 5,26 m 17'3" 5,60 m 18'4" 6,35 m 20'10" 6,71 m 22'0"
C Hauteur 2,12 m 6'11" 2,12 m 6'11" 2,37 m 7'9" 2,37 m 7'9" 3,26 m 10'8"
D Profondeur de
pénétration maxi 674 mm 2'2.5" 674 mm 2'2.5" 766 mm 2'6.2" 766 mm 2'6.2" 766 mm 2'6.2"
E Garde au sol au
levage maxi 1497 mm 4'10.9" 1497 mm 4'10.9" 1533 mm 5'0.4" 1533 mm 5'0.4" 1533 mm 5'0.4"
G Réglage maxi
de l’incidence +1,7° à 2,3° +1,7° à 2,3° +2,1° à 2,2° +2,1° à 2,2° —
H Dévers hydraulique maxi 993 mm 3'3.1" 1074 mm 3'6.3" 1184 mm 3'10.6" 1344 mm 4'4.9" 1344 mm 4'4.9"
J Dévers hydraulique (tirant
mécanique au centre) 722 mm 2'4.4" 782 mm 2'6.8" 886 mm 2'10.9" 1006 mm 3'3.6" —
K Largeur au tourillon
des bras de poussée
(au centre des rotules) 3,60 m 11'10" 3,60 m 11'10" 4,18 m 13'9" 4,18 m 13'9" 4,18 m 13'9"
Largeur maxi permise
des chaînes 762 mm 2'6" 762 mm 2'6" 914 mm 3'0" 914 mm 3'0" 914 mm 3'0"
Double dévers en option +7,5° à 7,6° +7,5° à 7,6°
ou ou
G Réglage double
de l’incidence +5,2° à 5,5° +5,2° à 5,5° +0° à 13° +0° à 13° +47,8° à 10,4°
H Dévers hydraulique
double maxi 1441 mm 4'8.7" 1560 mm 5'1.4" 1706 mm 5'7.2" 1938 mm 6'4.3" —
**Capacités de lame conformes à la norme SAE J1265.
**Noter que la capacité de la lame “U” est égale au volume de la lame droite de mêmes dimensions, plus la charge dans le creux de la lame. Ces chiffres servent ici
uniquement à comparer les dimensions des bulldozers, et ne serviront pas à établir des prédictions de rendement/production réelles.
**Poids d’expédition — soit inclusivement : la lame, les bras de poussée ou châssis en C, les tirants mécaniques, les vérins, les canalisations, les tourillons et les sup-
ports de vérins de levage.
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D4E SR
MODÈLE 4A
Type Orientable
Capacité de la lame 1,28 m3 1.65 v3
Poids en ordre d’expédition*
(Bulldozer) 1395 kg 3075 lb
Dimensions générales :
(Tracteur et bulldozer)
A Longueur (lame droite) 3,87 m 12'9"
Longueur (lame oblique) 4,50 m 14'9"
Largeur (lame oblique) 2,84 m 9'4"
Largeur (avec châssis
en “C”, sans lame) 2,39 m 7'10"
Dimensions de la lame :
B Largeur avec embouts std. 3,12 m 10'3"
C Hauteur 706 mm 2'3.8"
D Profondeur de pénétration maxi 240 mm 9.4"
E Garde au sol au levage maxi 811 mm 2'7.9"
F Dévers mécanique 475 mm 18.7"
Orientation de la lame
(de chaque côté) 25°
H Dévers hydraulique maxi 330 mm 13"
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CALCULS DE RENDEMENT THÉORIQUES *Coefficient d’adhérence d’au moins 0,4. Alors que de mau-
vaises conditions d’adhérence affectent à la fois les
Les graphiques des pages suivantes permettent d’estimer
véhicules à chaînes et sur pneus et que la réduction d’ad-
la production des bulldozers. Les indications données par
hérence les oblige à travailler avec une lame moins
les courbes doivent être corrigées par l’emploi de facteurs
chargée, les unités sur roues sont affectées davantage que
appropriés qui reflètent les conditions de travail. Se servir
les unités à chaînes et la production baisse considérable-
de la formule suivante :
ment. Aucune règle fixe ne peut permettre de prédire la
Production : réduction de production; on admet en général la règle
(m3 foisonnés/heure) Production Coefficients approximative suivante : la production diminue de 4%
=
(v3 foisonnées/heure) maximale de correction pour chaque réduction d’un centième du coefficient d’ad-
appropriés hérence en dessous de 0,40. Par exemple, si le coefficient
Les courbes indiquent la production maximale des bull- d’adhérence est de 0,30, la différence sera de dix centièmes
dozers à lame droite, semi-universelle et universelle sans (0,10) et la production du bulldozer n’est plus que 60% de
tenir compte d’aucun facteur de correction et dans les con- la valeur théorique (10 4% = 40% de réduction).
ditions suivantes : **Cette séquence d’embrayage est établie sur les bases
1. Efficience 100% (60 minutes de travail par heure- d’un terrain plat ou en descente, d’un matériau de densité
cycle sur sol plat) légère à moyenne et sans extension de lame comme plaque
2. Temps fixe : 0,05 minute pour les machines à boîte de refoulement, protection anti-roches, etc. Dépasser ces
Power Shift conditions peut exiger un transport en 1ère AV, mais la
3. Longueur des coupes : 15 m (50 pieds) puis refoule- productivité devrait être égale ou supérieure aux “condi-
ment du matériau décapé pour le déverser au-dessus tions standard” puisque la 1ère AV permet de transporter
d’une paroi à pic (temps de vidage — 0 sec.). des charges plus grandes.
4. La densité du sol est de 1370 kg/m3 foisonné (2300 lb/v3
foisonnée)
5. Coefficient d’adhérence :*
a. Machine à chaînes — 0,5 ou davantage
b. Machine sur pneus — 0,4 ou davantage*
6. Lames à commande hydraulique.
7. Creusage — 1ère AV**
Transport — 2e AV**
Retour — 2e AR**
Pour obtenir un estimé en m3 en place (v3 en place), uti-
liser le facteur de chargement approprié (voir la section
“Tables”) et multiplier par la production obtenue ci-dessus.
Production m3 en place/h = m3 foisonné/h coefficient
de chargement
Production v3 en place/h = v3 foisonnée/h coefficient
de chargement
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m3 v3
foisonnés/ foisonnées/
heure heure
4800
3600 A
4600
ESTIMATION DE LA PRODUCTION DES BULLDOZERS
4400
3300
4200
B
4000
3000
3800
2700 3600
3400
2400 3200
C
3000
2100 2800
2600
1800 2400
D
2200
1500 2000
1800
E
1200 1600
1400
900 1200
F
1000
G
600 800
600 B
A
300 400
C
200 F D
G E
0 0
0 100 200 300 400 500 600 Pieds
1-43
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m3 v3
foisonnés/ foisonnées/
heure heure
3600
4600
A
ESTIMATION DE LA PRODUCTION DES BULLDOZERS
4400
3300
4200
3000 4000
3800
2700 3600
3400
2400 3200
3000
B
2100 2800
2600
1800 2400
2200 C
1500 2000
1800
1200 1600
D
1400
900 1200
E
1000
600 800 F
600 G A
300 400 E B
200 F C
G D
0 0
0 100 200 300 400 500 600 Pieds
1-44
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700
900
600 800
E
C
D
700
500
BULLDOZERS
600
400
500
F
300 400
300
200
B
200
D A
100 C E
100
F
0 0
100 200 300 400 500 600 Pieds
0 15 30 45 60 75 90 15 120 135 150 165 180 Mètres
REMARQUE : Ce tableau a été établi d’après un grand nombre d’études sur le terrain, dans diverses conditions de travail. Voir coefficients de
correction ci-après.
La production estimée du 834B avec lame U figure au chapitre “Manutention du charbon.”
LÉGENDE
A — 824-S
B — 834-S
C — D7G-7S
D — D7R Série II-7S
E — 814-S
F — D6T
1-45
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Bulldozers Coefficients
Calcul de la production
● Exemple de calcul
1-46
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OUTILS DE TRAVAIL
LAMES SEMI-UNIVERSELLES
À RAYON VARIABLE (RV) D6T D7R Série II D8R/D8T
Capacité 5,81 m3 7.6 v3 7,84 m3 10.25 v3 11,28 m3 14.75 v3
Largeur 3349 mm 11'0" 3912 mm 12'10" 4369 mm 14'4"
Hauteur 1473 mm 4'10" 1626 mm 5'4" 1778 mm 5'10"
Poids 1360 kg 3000 lb 2000 kg 4400 lb 3010 kg 6640 lb
LAMES POUR
ENFOUISSEMENT D6T D7R Série II D8R/D8T D9R/D9T
Capacité 12,5 m3 16.4 v3 18,1 m3 23.7 v3 24,4 m3 32 v3 38,5 m3 50.3 v3
Largeur 3886 mm 12'9" 4267 mm 14'0" 4928 mm 16'2" 5442 mm 17'10"
Hauteur 1796 mm 5'10.7" 2083 mm 6'10" 2286 mm 7'6" 2178 mm 7'1.75"
Poids 1450 kg 3200 lb 2608 kg 5750 lb 3175 kg 7000 lb 4900 kg 10,800 lb
Cette liste n’est pas exhaustive. Pour d’autres accessoires spéciaux, communiquer avec le concessionnaire Caterpillar.
1-47
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LAMES U
À CHARBON D6T D7R Série II D8R/D8T D9R/D9T
Capacité 9,7 m3 12.63 v3 16,1 m3 21.0 v3 21,4 m3 28 v3 37 m3 48 v3
Largeur 4267 mm 14'0" 4953 mm 16'3" 5537 mm 18'2" 5940 mm 18'10"
Hauteur 1473 mm 4'10" 1829 mm 6'0" 1930 mm 6'4" 2540 mm 8'4"
Poids 1452 kg 3200 lb 2405 kg 5300 lb 3200 kg 7050 lb 4490 kg 9900 lb
LAMES U
À CHARBON D10T D11R
Capacité 46,1 m3 60.3 v3 74,9 m3 98.0 v3
Largeur 6191 mm 20'1" 7416 mm 24'4"
Hauteur 2794 mm 9'2" 3330 mm 10'11"
Poids 6670 kg 14,700 lb 11 340 kg 25,000 lb
LAMES
À COPEAUX D6T D7R Série II D8R/D8T D9R/D9T D10T
Capacité 15 m3 20 v3 19,9 m3 26 v3 28,3 m3 37 v3 45,9 m3 60 v3 72,6 m3 95 v3
Largeur 4267 mm 14'0" 4826 mm 16'8" 5486 mm 18'0" 5486 mm 18'0" 6300 mm 20'8"
Hauteur 1880 mm 6'2" 2083 mm 6'10" 2337 mm 7'8" 3086 mm 10'1.5" 3480 mm 11'5"
Poids 1724 kg 3800 lb 2765 kg 6100 lb 2903 kg 6400 lb 5080 kg 11,200 lb 7575 kg 16,700 lb
LAMES U
POUR DÉFRICHEMENT D8R/D8T D9R/D9T D10T
Capacité 16,4 m3 21.5 v3 20,9 m3 27.3 v3 30,6 m3 40 v3
Largeur 4877 mm 16'0" 5182 mm 17'0" 5664 mm 18'7"
Hauteur 1880 mm 6'2" 2032 mm 6'8" 2388 mm 7'10"
Poids 3810 kg 8400 lb 5220 kg 11,500 lb 6440 kg 14,200 lb
LAMES
À AMORTISSEUR D8R/D8T D9R/D9T D10T D11R
Largeur 2889 mm 9'5.75" 3048 mm 10'0" 3505 mm 11'6"
Hauteur 1499 mm 4'11" 1575 mm 5'2" 1676 mm 5'6"
*
Poids 3185 kg 7020 lb 4310 kg 9500 lb 6440 kg 14,200 lb
Tampon de poussée
d’amortisseur arrière 2175 kg 4800 lb 3105 kg 6850 lb
* *
*Disponible sur demande.
Cette liste n’est pas exhaustive. Pour d’autres accessoires spéciaux, communiquer avec le concessionnaire Caterpillar.
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RIPPERS
1-49
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Force d’arrachage : exprimée en N et en livres; force soutenue Force de pénétration : exprimée en kN et en livres; force
maximum, fournie par les vérins de levage, requise pour soutenue maximum exercée par les vérins de levage de
soulever l’avant de la machine. Mesurée avec la dent ver- ripper mesurée à la dent, requise pour soulever l’arrière de
ticale, dans le trou supérieur et ripper complètement abaissé. la machine avec la pointe au sol et la dent (brochée dans
Parfois limitée par l’équilibre ou le circuit hydraulique. le trou supérieur) en position verticale.
NOTA : Les lettres renvoient aux spécifications figurant aux pages suivantes.
LÉGENDE
AA — Niveau du sol
1-50
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NOTA : Les lettres renvoient aux spécifications figurant aux pages suivantes.
LÉGENDE
AA — Niveau du sol
BB — Voie
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Ripper radial*
NOTA : Les lettres renvoient aux spécifications figurant aux pages suivantes.
LÉGENDE
AA — Niveau du sol
* — Pointe standard
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CHOIX DE LA POINTE POUR LES RIPPERS Il existe trois méthodes pour estimer la production du
D8R/D8T, D9R/D9T, D10T et D11R travail au ripper :
1. La meilleure méthode consiste à noter le temps de tra-
Il existe trois longueurs de pointe — courte, moyenne vail au ripper, puis à enlever le matériau défoncé (au
et longue — et deux types (à nervure centrale, pénétra- moyen de décapeuses, chargeuses ou camions) et à le
tion) pour donner les meilleurs résultats possibles dans peser. Le poids total divisé par le temps passé au
les diverses conditions de travail. défonçage donne la production horaire. Lorsqu’un
UTILISATION DES POINTES entrepreneur est payé au volume, la densité doit être
prise en compte et la précision sera fonction du fac-
Courte — Dans les travaux très durs, où surviennent des teur de densité utilisé. La deuxième méthode pourra
ruptures. Plus une pointe est courte, mieux elle être la meilleure pour calculer le volume enlevé.
résiste à la rupture. Procéder avec soin pour n’enlever que le matériau
Moyenne — Dans les travaux où les chocs ne sont pas trop effectivement défoncé.
violents, et où l’abrasion n’est pas excessive. 2. Une autre méthode consiste à dresser les profils en
long et en travers de la zone à défoncer et à noter le
Longue — Dans les matériaux peu denses et abrasifs, où temps nécessaire au défonçage. Après enlèvement
la rupture n’est pas un problème. Offre générale- du matériau, relevez les profils à nouveau, ce qui
ment la plus grande quantité de métal d’usure. permet de déterminer le volume de sol enlevé. Le
Nervure centrale ou pénétration volume divisé par le temps nécessaire à l’exécution
Le matériau à défoncer et le tracteur utilisé dicteront du travail donne la production horaire.
le choix de la pointe. La pointe “pénétration” s’impose pour 3. La méthode la moins précise, mais pratique pour une
les matériaux denses, la pointe à nervure centrale en con- évaluation rapide, consiste à chronométrer le trac-
ditions de chocs sévères. Voici quelques règles générales : teur sur une distance donnée. On déterminera la
durée moyenne du cycle par chronométrage d’un cer-
Pointes à utiliser tain nombre de cycles. Le temps nécessaire pour
D8R/D8T tourner ou manoeuvrer doit être inclus. Mesurer
Conditions de travail D9R/D9T D10T D11R enfin la distance moyenne de défoncement, l’écarte-
Tandem . . . . . . . . . . . . . . Courte Courte Courte ment des passes et la profondeur de travail. On peut
Ripper à dent unique calculer, à partir de ces chiffres, le volume défoncé
et multidents par cycle puis la production horaire en m 3 (v 3).
Service très dur . . . . . . . Moyenne Courte Courte L’expérience montre que les résultats obtenus par
Service modéré . . . . . . . Longue Moyenne Moyenne cette méthode sont de 10 à 20% plus élevés que ceux,
Abrasion . . . . . . . . . . . . Longue Longue Longue plus exacts, obtenus par la méthode des relevés
topographiques.
Toujours utiliser la pointe la plus longue possible, compte
tenu de sa résistance à la rupture. Il faudra essayer plu- Exemple de la méthode du chronométrage sur une dis-
sieurs dents pour déterminer celles qui seront les plus éco- tance donnée :
nomiques. Machine — D10T équipé d’un ripper Nº 10 à une seule
dent.
Écartement des passes : 910 mm (36 po)
ESTIMATION DE LA PRODUCTION DU TRAVAIL Vitesse moyenne d’avance : 1,6 km/h (1 mi/h) (pati-
AU RIPPER nage et calages compris).
Pour pouvoir comparer les prix de revient du défonçage Tous les 91 m (300 pieds), 15 secondes sont nécessaires au
au ripper aux prix de revient de la fragmentation par relevage du ripper, au pivotement de la machine et au
d’autres méthodes, généralement forage et emploi d’explo- terrage du ripper.
sifs, il est nécessaire d’exprimer le volume travaillé en m3 Profondeur de pénétration : 610 mm (24 po)
(ou v3) en place. Il faut donc pouvoir estimer avec suffisam- Défonçage à plein temps (la machine ne travaille pas en
ment d’exactitude le volume défoncé au ripper pour arri- pousseur ni en bulldozer).
ver à un prix de revient unitaire.
1-60
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1-61
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1-62
FPHB-Sec01-08(pg49-70)
D8R/D8T
Vitesse sismique
Mètres/seconde 1000
Pieds/seconde 1000
HUMUS
ARGILE
MORAINES
ROCHES VOLCANIQUES
GRANITE
BASALTE
TRAPP
ROCHES SÉDIMENTAIRES
STRATIFIÉES
GRÉSEUSES
LIMONEUSES
ARGILEUSES
CONGLOMÉRATS
BRÈCHES
CALICHE
CALCAIRE
ROCHES MÉTAMORPHIQUES
SCHISTE
ARDOISE
ROCHES MINIÈRES
CHARBON
FER
10/13/08
DÉFONÇABLE
8:08 AM
1 2
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3
1
;;
5 6
2
DOUTEUX
7 8 9
3
10
Rendement
● D8R/D8T
11 12 13
NON DÉFONÇABLE
4
Rippers
14 15
1
1-63
FPHB-Sec01-08(pg49-70)
Rippers
D9R/D9T
Vitesse sismique
Mètres/seconde 1000
Pieds/seconde 1000
HUMUS
ARGILE
MORAINES
ROCHES VOLCANIQUES
GRANITE
BASALTE
TRAPP
ROCHES SÉDIMENTAIRES
STRATIFIÉES
GRÉSEUSES
LIMONEUSES
ARGILEUSES
CONGLOMÉRATS
BRÈCHES
CALICHE
CALCAIRE
ROCHES MÉTAMORPHIQUES
SCHISTE
ARDOISE
ROCHES MINIÈRES
CHARBON
FER
10/13/08
Rendement
● D9R/D9T
DÉFONÇABLE
8:08 AM
1 2
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3
1
;
;
5 6
2
DOUTEUX
7 8 9
3
10 11 12 13
NON DÉFONÇABLE
4
14 15
1-64
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D10T
Vitesse sismique
Mètres/seconde 1000
Pieds/seconde 1000
HUMUS
ARGILE
MORAINES
ROCHES VOLCANIQUES
GRANITE
BASALTE
TRAPP
ROCHES SÉDIMENTAIRES
STRATIFIÉES
GRÉSEUSES
LIMONEUSES
ARGILEUSES
CONGLOMÉRATS
BRÈCHES
CALICHE
CALCAIRE
ROCHES MÉTAMORPHIQUES
SCHISTE
ARDOISE
ROCHES MINIÈRES
CHARBON
FER
10/13/08
DÉFONÇABLE
8:08 AM
1 2
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3
1
;;
5 6
DOUTEUX
2
7 8 9
3
Rendement
10
● D10T
11 12
NON DÉFONÇABLE
13
4
Rippers
14 15
1
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FPHB-Sec01-08(pg49-70)
Rippers
D11R
Vitesse sismique
● D11R
Mètres/seconde 1000
Pieds/seconde 1000
MORAINES
ROCHES VOLCANIQUES
GRANITE
BASALTE
TRAPP
ROCHES SÉDIMENTAIRES
STRATIFIÉES
GRÉSEUSES
LIMONEUSES
ARGILEUSES
CONGLOMÉRATS
BRÈCHES
CALICHE
CALCAIRE
ROCHES MÉTAMORPHIQUES
SCHISTE
ARDOISE
ROCHES MINIÈRES
CHARBON
FER
10/13/08
Rendement
DÉFONÇABLE
8:08 AM
1 2
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3
1
;;
5 6
DOUTEUX
2
7 8 9
3
10 11 12
NON DÉFONÇABLE
13
4
14 15
1-66
FPHB-Sec01-08(pg49-70)
D11R CD
Vitesse sismique
Mètres/seconde 1000
Pieds/seconde 1000
MORAINES
ROCHES VOLCANIQUES
GRANITE
BASALTE
TRAPP
ROCHES SÉDIMENTAIRES
STRATIFIÉES
GRÉSEUSES
LIMONEUSES
ARGILEUSES
CONGLOMÉRATS
BRÈCHES
CALICHE
CALCAIRE
ROCHES MÉTAMORPHIQUES
SCHISTE
ARDOISE
ROCHES MINIÈRES
CHARBON
FER
10/13/08
DÉFONÇABLE
8:08 AM
1 2
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3
1
;;
5 6
DOUTEUX
2
7 8 9
3
Rendement
● D11R CD
10 11 12
NON DÉFONÇABLE
13
4
Rippers
14 15
1
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2500 2 3 4 5 6 7 8
3250
VITESSE SISMIQUE (pieds/seconde 1000)
3000 2250 1 2
PRODUCTION HORAIRE (m3/h en place)
PRODUCTION HORAIRE (v3/h en place)
2750
2000 VITESSE SISMIQUE (mètres/seconde 1000)
2500
1750
2250 A
2000 1500 LÉGENDE
A — IDÉALES
1750 B — ADVERSES
1250
1500
1000
1250
B
1000 750
750
500
500
250 250
2 3 4 5 6 7 8
VITESSE SISMIQUE (pieds/seconde 1000)
1 2
1-68
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D10T AVEC RIPPER À DENT UNIQUE D11R AVEC RIPPER À DENT UNIQUE
5000 3750
3000 2250
4000 A 3000
2750
2000
2500
1750 3000 2250
2250
2000 1500
2000 1500
1750
B 1250 B
1500
1000
1250 750
1000
1000 750
750
500
500 2 3 4 5 6 7 8 9 10
250 250 VITESSE SISMIQUE (pieds/seconde 1000)
1 2 3
2 3 4 5 6 7 8 9
VITESSE SISMIQUE (mètres/seconde 1000)
VITESSE SISMIQUE (pieds/seconde 1000)
1 2
B — ADVERSES
A
4000 3000
3000 2250
2000 1500
B
1000 750
2 3 4 5 6 7 8 9 10
VITESSE SISMIQUE (pieds/seconde 1000)
1 2 3
1-69
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Notes —
1-70
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1
TREUILS
PACCAR
ALLIED
● Robuste carter de treuil moulé avec pattes de mon- ● Commande par levier unique pour les embrayages
tage de guide-câble, pattes de montage d’arche et barre multidisques actionnés hydrauliquement, le frein et la
d’attelage extra-robuste. position libre … simplicité de fonctionnement.
1-71
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Treuils Caractéristiques
● Allied
Caractéristiques des modèles Allied : ● Châssis en acier mécanosoudé résistant aux condi-
● Plus de 70 ans de fiabilité sur les tracteurs Caterpillar tions difficiles.
en commençant avec les treuils Hyster. Allied a fait l’ac-
● Équipement de série :
quisition des treuils Hyster et poursuit la conception et
– Embrayages et frein multidisques à bain d’huile
la tradition. Les stocks de pièces existants des conces-
refroidis par huile en permanence pour une grande
sionnaires supporteront les milliers de treuils Allied/
longévité.
Hyster déjà en usage.
– Effort de dévidage réglable en position libre permettant
● Commande électronique disponible pour tous les mo- de dérouler facilement le câble à la main.
dèles afin d’assurer une commande précise de la vitesse. – Barre d’attelage extra-robuste procurant un point
Une simple connexion à brancher facilite le montage. d’accrochage supplémentaire pour la traction.
– Conception à frein desserré (demi-frein) maintenant
● Circuit hydraulique de conception étanche. Tous le câble en tension pour l’empêcher de s’emmêler.
les flexibles, la pompe et le distributeur sont à l’intérieur – Enroulement sous puissance et dévidage sous puissance.
du châssis du treuil, ce qui supprime totalement les
fuites externes. Le montage s’effectue simplement en ● Équipement en option :
quelques heures. – Guide-câble pour supporter l’effort de halage maxi-
mum de tous les angles. Robustes galets verticaux et
● Gamme complète de treuils entraînés par la prise horizontaux réduisant l’usure du câble et prolongeant
de force disponible pour D6G, D6T, D7G, D7R Série II, sa durée de service.
D8R/D8T, D9R/D9T et D10T. Les treuils entraînés par – Arche faisant office de guide-câble surélevé afin de
la prise de force fournissent virtuellement toute la puis- soulever les grumes du sol et assurer un débardage
sance du moteur pour conférer une traction à haute efficace. Galets verticaux et horizontaux prolongeant
résistance. Ils sont jusqu’à quatre fois plus puissants la durée de service du câble.
que les treuils hydrauliques entraînés par le circuit auxi- – Choix de rapports de vitesse standard pour accélérer
liaire de ripper. Treuil hydrostatique également disponible. le débardage et de rapports de vitesse lents pour une
commande précise de la vitesse dans les applications
de pose de tuyaux et de construction.
1-72
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PA40VS PA50
1-73
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1-74
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FACE ARRIÈRE
DU TRACTEUR
1-75
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FACE ARRIÈRE
DU TRACTEUR
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FACE ARRIÈRE
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Notes —
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NIVELEUSES
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Niveleuses Caractéristiques
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Caractéristiques Niveleuses
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Système de retenue de la lame sans cales. Le sys- Gestion de la puissance. Le système de gestion de la
tème unique de retenue de la lame sans cales réduit le puissance de la série M fournit automatiquement 3,7 kW
risque de broutage de la lame. Des vis de réglage main- (5 HP) supplémentaires du 1er au 4e rapport avant et
tiennent les bandes d’usure de la lame alignées pour du 1er au 3e rapport arrière. Ce dispositif de série opti-
garantir la précision de la commande de la lame et mise l’effort à la jante dans tous les rapports en équili-
réduire considérablement le temps passé à l’entretien. brant l’adhérence, la vitesse et la puissance tout en
économisant le carburant. Le système limite la puis-
● Groupe motopropulseur : Des systèmes intégrés à sance dans les rapports inférieurs, ce qui contribue à
commande électronique assurent des performances réduire le patinage des roues en conditions de mauvaise
fiables et homogènes tout en permettant de réduire les adhérence. Avec l’option VHP Plus, on obtient 3,7 kW
coûts d’exploitation. (5 HP) supplémentaires du 5e au 8e rapport avant afin
Changements de vitesse en douceur. La série M de pouvoir disposer de davantage de puissance dans les
combine plusieurs innovations importantes pour garan- rapports supérieurs.
tir des changements de vitesse puissants et réguliers Conformité aux normes antipollution. Les moteurs
sur toute la gamme de rapports. Cat à technologie ACERT satisfont à toutes les normes
Passage des vitesses commandé électroniquement. antipollution Tier 3 de l’EPA aux États-Unis et de
Le système de modulation entièrement électronique des Niveau IIIa de l’Union européenne ou les dépassent.
embrayages de sens de marche et de vitesse optimise le ● Circuit hydraulique : Les commandes électrohydrau-
confort de conduite. Il en résulte une maîtrise exception- liques ultramodernes de la série M permettent des mouve-
nelle, mais également un accroissement de la durée de ments précis et prévisibles.
vie de la transmission grâce à la réduction des contrain-
tes imposées aux pignons. Système électrohydraulique ultramoderne. La
série M dispose d’un circuit électrohydraulique ultra-
Compensation de charge. Cette caractéristique stan- perfectionné. Cette technologie est à la base des change-
dard garantit la qualité des changements de vitesse et ments révolutionnaires des commandes de la machine
de sens de marche en toutes circonstances, quelle que et des équipements. Des commandes ultramodernes par
soit la charge supportée par la lame ou la machine. manipulateurs procurent une précision de commande
Freins hydrauliques. Les freins de manœuvre multi- inégalée, des mouvements prévisibles de l’hydraulique
disques à bain d’huile sont commandés hydrauliquement, et toute la fiabilité que l’on peut attendre de Caterpillar.
d’où un freinage régulier et sûr et des frais d’exploita- Hydraulique à détection de charge (PPPC). Le cir-
tion réduits. Avec des freins au niveau de chaque roue cuit hydraulique à détection de charge éprouvé dans le
de tandem, la série M offre la plus grande surface totale temps et les distributeurs électrohydrauliques ultraper-
de freinage du marché, ce qui se traduit par une puis- fectionnés, à priorité proportionnelle et à pression com-
sance de freinage fiable et une plus longue durée de vie pensée (PPPC), utilisés sur la série M sont étudiés pour
des freins. assurer une commande précise de l’équipement ainsi
● Moteur : La série M combine la gestion de la puissance que des performances supérieures de la machine dans
avec la technologie ACERT™ pour développer une puis- toutes les applications.
sance et un rendement énergétique optimums dans tous ● Solutions électroniques intégrées : L’intégration
les rapports, tout en réduisant les émissions polluantes. complète des systèmes optimise les performances et la
Technologie ACERT™. La technologie ACERT per- disponibilité de la machine.
met aux moteurs Cat de fournir davantage de puissance Une machine “intelligente.” La série M intègre par-
par unité de cylindrée sans entraîner d’usure préma- faitement tous les principaux systèmes, créant ainsi une
turée. Ce progrès technologique capital réduit les émis- machine “intelligente.” La liaison de données Cat fait
sions au cours du procédé de combustion en utilisant circuler les informations clés entre les différents sys-
une technologie de pointe dans les circuits d’air et de car- tèmes, cela afin d’optimiser les performances de la
burant ainsi que des composants électroniques intégrés. machine tout en prévenant les risques de dommages.
La technologie ACERT améliore les performances globa-
les du moteur tout en réduisant considérablement les
émissions polluantes.
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Niveleuses Caractéristiques
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Applications Niveleuses
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APPLICATIONS, Niveleuses de la série M Préparation de chantiers
La gamme de niveleuses Caterpillar de la série M com- Cette application consiste à couper, à déplacer et à mélan-
prend sept modèles différents, depuis la polyvalente 120M ger tous les types de matériaux nécessaires à la prépara-
jusqu’à la robuste 24M. Cette vaste gamme permet au tion d’un chantier résidentiel, commercial ou industriel en
client de choisir la niveleuse la mieux adaptée à l’applica- vue de la construction. Les matérieux rencontrés dans
tion envisagée. Les applications types des niveleuses sont cette application sont des plus divers. Les charges de la
résumées ci-après. lame varient selon les travaux effectués. La préparation
d’un chantier implique du travail intensif à la lame de
Nivellement de finition même que du nivellement de finition. La longueur des
Cette application consiste à préparer une voie routière passes se situe généralement entre 30 et 300 m (100 et
ou la surface d’un chantier en vue d’un revêtement ou d’un 1000 pieds). Les vitesses de travail varient selon que l’on
autre travail de construction. Le matériau à déplacer est effectue du travail intensif à la lame ou du nivellement de
généralement du matériau dur et sec qui repose sur une finition. La préparation des chantiers est généralement
base ferme. La finition est l’application qui exige la plus effectuée par les entreprises oeuvrant dans le secteur de
grande précision d’une niveleuse. Ce travail est normale- la construction de bâtiments.
ment effectué à basse vitesse — moins de 5 km/h (3 mi/h)
Entretien de routes
— dans les rapports 1 et 2. Pour assurer une surface finie
lisse et uniforme, on conservera normalement le même Cette application consiste à reprofiler des routes en terre
rapport tout au long d’une passe donnée. La longueur des ou en gravier afin de maintenir un bombement ou un dévers,
passes dans cette application est généralement inférieure ou encore à restaurer la surface elle-même. Il s’agit habituel-
à 600 m (2000 pieds) pour la construction de routes et à lement de routes secondaires entretenues par les instances
150 m (600 pieds) pour l’aménagement de chantiers. Le gouvernementales des collectivités locales et régionales.
nivellement de finition est principalement effectué par les Les matériaux déplacés dans cette application vont des
entrepreneurs oeuvrant dans les industries de la cons- couches de terre sèche extrêmement dure aux surfaces en
truction lourde et de la construction de bâtiments. gravier humide. Les charges typiques de la lame se situent
entre celles du nivellement de finition et le travail intensif
Travail intensif à la lame à la lame. La longueur des passes dépasse souvent 600 m
Cette application consiste à couper, à déplacer et à mélan- (2000 pieds), et se prolonge parfois sur plusieurs kilomètres.
ger le matériau, généralement lors des étapes initiales de La vitesse normale dans cette application se situe entre
préparation de la surface. Différents types de matériaux 5 et 16 km/h (3 et 10 mi/h), ce qui correspond aux rapports
sont déplacés selon cette technique, et l’incidence de la lame 2 (terre lourde) à 5 (gravier mou). Tout comme pour le nivel-
varie en conséquence. Étant donné que cette application lement de finition, la précision du travail est de prime impor-
consiste essentiellement à déplacer du matériau avec la tance dans cette application. C’est pourquoi on évitera
lame, celle-ci est souvent chargée à plein. La longueur des autant que possible les changements de rapport fréquents.
passes dans cette application pourra varier, mais elle est On choisira un rapport et on le conservera sauf en cas de
généralement inférieure à 600 m (2000 pieds). Contraire- changement notable au niveau du matériau à déplacer. La
ment au nivellement de finition, la vitesse de la machine lors plupart des travaux d’entretien de routes sont effectués
du travail intensif à la lame dépend de la charge à déplacer. par les gouvernements.
Les vitesses de travail typiques vont de 0 à 10 km/h (0 à
6 mi/h). Les rapports 2 à 4 sont donc fréquemment utilisés
dans cette application. Le travail intensif à la lame est
principalement effectué par les entreprises oeuvrant dans
la construction lourde, les gouvernements, les industries
et les exploitants forestiers.
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Niveleuses Applications
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Applications Niveleuses
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Rippage/scarifiage Déneigement
Cette application consiste à traiter des sols durs et rugueux Le déneigement est une opération qui consiste à couper
avant de les niveler. Les dents du ripper et/ou du scarifica- et à enlever la neige ou la glace de la route. En plus du
teur sont enfoncées dans le sol, brisant ainsi des surfaces bouclier standard de la niveleuse, d’autres accessoires tels
autrement dures. Des matériaux aussi durs que l’asphalte que l’aileron chasse-neige, la charrue, la lame fixe ou la
peuvent également être fragmentés afin de réduire au lame réversible peuvent être utilisés pour le déneigement.
maximum les risques de dégâts du bouclier pendant le nivel- Le bouclier lui-même est l’accessoire le plus fréquemment
lement. Les rippers et les scarificateurs peuvent aussi être utilisé pour le déneigement. Il est utilisé dans les régions
utilisés pour mélanger des agrégats ensemble. Les matériaux où la neige est peu épaisse, le terrain relativement plat et
fragmentés sont généralement durs et secs. La pénétration dans lesquelles il ne se forme pas de congères excessives.
des rippers dans le sol est généralement de 150-300 mm Un aileron chasse-neige est un bouclier qui se fixe sur le
(6-12 pouces), alors que la pénétration des scarificateurs côté droit de la machine. L’incurvation du bouclier permet
se situe normalement entre 25 et 200 mm (1 et 8 pouces). de soulever la neige et de la chasser sur le côté. L’aileron
La longueur des passes est généralement inférieure à 600 m chasse-neige est souvent utilisé avec le bouclier standard,
(2000 pieds) dans les deux cas. Étant donné que le matériau qui attaque le matériau pour le faire passer dans l’aileron.
à fragmenter est généralement dur, la vitesse maximum Les charrues sont montées à l’avant de la niveleuse; elles
type pour cette application est d’environ 6 km/h (4 mi/h), sont conçues pour creuser la neige tassée et la soulever.
ce qui correspond aux rapports 1 et 2. Si le ripper/scarifi- La plage de vitesse type pour le déneigement est de l’ordre
cateur est utilisé pour mélanger des agrégats, la plage de de 10-30 km/h (6-18 mi/h), ce qui correspond aux rapports
travail type est de 6 à 20 km/h (4 à 12 mi/h), ce qui correspond 3 à 7. Lorsqu’une charrue est utilisée, il faudra souvent
aux rapports 3 à 6. La plupart des travaux de rippage/sca- utiliser une vitesse moins importante. La plage de vitesse
rifiage sont effectués par l’industrie de la construction type pour l’emploi d’une charrue est de l’ordre de 8-19 km/h
lourde et les gouvernements. (5-12 mi/h), ce qui correspond aux rapports 2 à 4. La majo-
rité des travaux de déneigement sont effectués par les gou-
vernements et les industries minière et forestière.
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MODÈLE 140H 160H
Puissance nette au volant : Rapports 4 à 8 138 kW 185 HP 149 kW 200 HP
Puissance nette au volant : Rapports 1 à 3䊱 123 kW 165 HP 134 kW 180 HP
Poids en ordre de marche* 13 552 kg 29,880 lb 14 416 kg 31,780 lb
Modèle de moteur 3306 DIT 3306 DIT
Régime nominal (tr/mn) 1900 1900
Nombre de cylindres 6 6
Cylindrée 10,45 L 638 po3 10,45 L 638 po3
Réserve de couple maxi 33% 33%
Nombre de rapports AV/AR 8/6 8/6
Vitesse maxi : marche AV 41,1 km/h 25.5 mi/h 40,7 km/h 25.3 mi/h
Vitesse maxi : marche AR 32,4 km/h 20.2 mi/h 32,1 km/h 20.0 mi/h
Pneus std. — AV et AR 14.00-24 (10 plis) (G-2) 14.00-24 (10 plis) (G-2)
Essieu avant/Direction :
Angle d’oscillation 32° 32°
Angle d’inclinaison des roues 18° 18°
Angle de braquage 50° 50°
Angle d’articulation 20° 20°
Rayon de braquage minimum** 7,4 m 24'3" 7,4 m 24'3"
Module de résistance de la
section du bâti avant : Min. 2083 cm3 127 po3 2083 cm3 127 po3
section du bâti avant : Max. 4785 cm3 291 po3 4785 cm3 291 po3
Nbre de sabots supports de cercle 6 6
Circuit hydraulique : Type de pompe À pistons axiaux À pistons axiaux
Débit de pompe maxi 155 L/mn 40.9 gal/mn 155 L/mn 40.9 gal/mn
Contenance du circuit 73 L 19 gal U.S. 73 L 19 gal U.S.
Pression d’équipement : Max. 24 150 kPa 3500 psi 24 150 kPa 3500 psi
Pression d’équipement : Min. 3100 kPa 450 psi 3100 kPa 450 psi
Circuit électrique :
Alimentation 24V 24V
Capacité de démarrage à froid
de la batterie std. @ 0° F 750 750
Alternateur std. 35 A 35 A
ENCOMBREMENT :
Hauteur (au sommet du ROPS) 3,12 m 10'3" 3,12 m 10'3"
Hauteur (sans superstructure)*** 3,05 m 10'0" 3,05 m 10'0"
Longueur hors tout 8,49 m 27'10" 8,49 m 27'10"
Avec ripper et plaque de poussée 10,01 m 32'10" 10,01 m 32'10"
Empattement 6,09 m 20'0" 6,09 m 20'0"
Distance lame—axe essieu AV 2,57 m 8'5" 2,52 m 8'3"
Largeur hors tout
(au sommet des pneus AV) 2,46 m 8'1" 2,46 m 8'1"
Lame standard : Longueur 3,66 m 12'0" 4,27 m 14'0"
Lame standard : Hauteur 610 mm 2'0" 686 mm 2'3"
Lame standard : Épaisseur 22 mm 0.87" 25 mm 1"
Levage maxi de la lame 480 mm 18.9" 452 mm 17.8"
Portée maxi à l’extérieur des roues :䊴
Bâti en ligne 1,85 m 6'1" 1,85 m 6'1"
Position articulée 2,96 m 9'2" 2,96 m 9'2"
Contenance du réservoir de carburant 284 L 75 gal U.S. 341 L 90 gal U.S.
***Poids en ordre de marche — basé sur la configuration standard de la machine, avec plein de carburant, liquide de refroidissement, lubrifiants et conducteur.
***Rayon de braquage minimum — avec articulation du bâti, roues avant braquées et différentiel débloqué.
***Hauteur (sans superstructure) — sans ROPS, tuyau d’échappement ou autres éléments pouvant être facilement déposés.
䊴 S’applique à la lame standard à déport et inclinaison hydrauliques. La portée maximale à l’extérieur des roues est atteinte du côté droit.
䊱 Le système de Gestion de la puissance du moteur réduit automatiquement la puissance dans les rapports 1 à 3 en marche AV et 1 et 2 en marche AR.
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MODÈLE 140M 160M
Puissance de base — Nette 136 kW 183 HP 159 kW 213 HP
Plage de puissance variable — Nette 136-148 kW 183-198 HP 159-170 kW 213-228 HP
Plage de puissance variable Plus — Nette 136-163 kW 183-218 HP 159-185 kW 213-248 HP
Poids en ordre de marche* 15 130 kg 33,356 lb 15 903 kg 35,060 lb
Modèle de moteur C7 ACERT VHP C9 ACERT VHP
Régime nominal (tr/mn) 2000 2000
Nombre de cylindres 6 6
Cylindrée 7,2 L 439 po3 8,8 L 537 po3
Réserve de couple maxi 1079 N·m 796 lb-pi 1237 N·m 912 lb-pi
Nombre de rapports AV/AR 8/6 8/6
Vitesse maxi : marche AV 46,6 km/h 29 mi/h 47,4 km/h 29.5 mi/h
Vitesse maxi : marche AR 36,8 km/h 22.9 mi/h 37,4 km/h 23.3 mi/h
Pneus std. — AV et AR 14.00 24 (10 plis) (G-2) 14.00 24 (10 plis) (G-2)
Essieu avant/Direction :
Angle d’oscillation 32° 32°
Angle d’inclinaison des roues 18,0° 18,0°
Angle de braquage 47,5° 47,5°
Angle d’articulation 20° 20°
Rayon de braquage minimum** 7,75 m 25'6" 7,75 m 25'6"
Nbre de sabots supports de cercle 6 6
Circuit hydraulique :
Type de pompe À pistons variables À pistons variables
Débit de pompe maxi 210 L/mn 55.7 gal/mn 210 L/mn 55.7 gal/mn
Contenance du réservoir 60 L 15.9 gal U.S. 60 L 15.9 gal U.S.
Pression d’équipement : Max. 24 150 kPa 3500 psi 24 150 kPa 3500 psi
Pression d’équipement : Min. 3100 kPa 450 psi 3100 kPa 450 psi
Niveau sonore intérieur/SAE J919 70 dB(A) 70 dB(A)
Circuit électrique :
Alimentation 24V 24V
Capacité de démarrage à froid
de la batterie std. @ 0° F 880 880
Alternateur std. 80 80
ENCOMBREMENT :
Hauteur (au sommet du ROPS) 3293 mm 130" 3293 mm 130"
Longueur hors tout 8713 mm 343" 8713 mm 343"
Avec ripper et plaque de poussée 10 144 mm 399" 10 144 mm 399"
Empattement 6121 mm 241" 6121 mm 241"
Distance lame-axe essieu AV 2552 mm 101" 2552 mm 101"
Largeur hors tout (au sommet des pneus AV) 2493 mm 98" 2493 mm 98"
Lame standard : Longueur 3658 mm 12'0" 3658 mm 12'0"
Lame standard : Hauteur 610 mm 24" 610 mm 24"
Lame standard : Épaisseur 22 mm 0.87" 22 mm 0.87"
Levage maxi de la lame 480 mm 18.9" 452 mm 17.8"
Portée maxi à l’extérieur des roues :***
Bâti en ligne — à gauche 1790 mm 70.5" 2090 mm 82.3"
Bâti en ligne — à droite 1978 mm 77.9" 2278 mm 89.7"
Contenance du réservoir de carburant 416 L 110 gal U.S. 416 L 110 gal U.S.
***Poids en ordre de marche — basé sur la configuration standard de la machine, avec plein de carburant, liquide de refroidissement, lubrifiants et conducteur.
***Rayon de braquage minimum — avec articulation du bâti, roues avant braquées et différentiel débloqué.
***S’applique à la lame standard à déport et inclinaison hydrauliques. La portée maximale à l’extérieur des roues est atteinte du côté droit.
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VITESSES DE TRANSLATION AU RÉGIME NOMINAL AVEC PNEUS DE SÉRIE (VERSION GLOBALE SÉRIE M)
Rapport 1ère 2ème 3ème 4ème 5ème 6ème 7ème 8ème
km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h
120M Marche AV 3,9 2.4 5,3 3.3 7,6 4.75 10,5 6.5 16,4 10.2 22,2 13.8 30,6 19.0 44,5 27.7
Marche AR 3,3 2.0 6,2 3.8 8,9 5.60 13,9 8.6 26,0 16.1 37,8 23.5 — — — —
12M Marche AV 3,9 2.4 5,3 3.3 7,6 4.75 10,5 6.5 16,4 10.2 22,2 13.8 30,6 19.0 44,5 27.7
Marche AR 3,3 2.0 6,2 3.8 8,9 5.60 13,9 8.6 26,0 16.1 37,8 23.5 — — — —
140M Marche AV 4 2.5 5,5 3.4 8,0 5.00 11,0 6.8 17,1 10.6 23,3 14.5 32,0 19.9 46,6 29.0
Marche AR 3,2 2.0 6,0 3.7 8,7 5.40 13,5 8.4 25,3 15.7 36,8 22.9 — — — —
160M Marche AV 4,1 2.5 5,6 3.5 8,1 5.00 11,2 7.0 17,4 10.8 23,7 14.7 32,6 20.3 47,4 29.5
Marche AR 3,3 2.0 6,1 3.8 8,8 5.50 13,7 8.5 25,7 16.0 37,4 23.3 — — — —
14M Marche AV 4,3 2.7 5,9 3.7 8,6 5.30 11,8 7.3 18,3 11.4 24,8 15.4 34,2 21.3 49,8 31.0
Marche AR 3,4 2.1 6,4 4.0 9,3 5.80 14,5 9.0 27,1 16.9 39,4 24.5 — — — —
16M Marche AV 4,5 2.8 6,3 3.9 9,0 5.60 12,4 7.7 19,3 12.0 26,8 16.7 37,0 23.0 53,9 33.5
Marche AR 3,6 2.2 6,8 4.2 9,8 6.10 15,2 9.5 29,3 18.2 42,6 26.5 — — — —
24M Marche AV 3,6 2.3 5,7 3.5 9,6 6.00 15,0 9.3 27,7 17.2 43,0 26.7 — — — —
Marche AR 5,4 3.4 14,3 8.9 41,2 25.60 — — — — — — — — — —
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NIVELEUSE/
RIPPER 120M 12M/140M/160M 14M 16M 24M
Parallélogramme —
Monté à l’arrière Ripper Ripper/Scarificateur Ripper Ripper Ripper
Taille de pneus (std.)
AV et AR 13.00-24 14.00-24*** 16.00-24 18.00-25 29.5-29
Dimensions :
Scarificateur
Profondeur
maximum atteinte — 411 mm 16.2" — — —
Nombre d’orifices — 9 — — —
Espacement — 267 mm 10.5" — — —
Dent du ripper
Profondeur maximum
atteinte 262 mm 10.3" 462 mm 18.2" 401 mm 15.8" 452 mm 17.8" 490 mm 1'7.3"
Portée maxi au niveau
du sol* 1034 mm 3'4.7" 1168 mm 3'10" 1380 mm 4'6.3" 1500 mm 4'11" 1165 mm 3'9.9"
Dégagement maxi
sous pointe
(clavetage dans le
trou inférieur) 652 mm 2'1.6" 521 mm 1'8.5" 663 mm 2'2.1" 673 mm 2'2.5" 739 mm 2'5.1"
Angle d’incidence maxi,
ripper relevé, fixé
dans le trou inférieur 23° 23° 21° 21° 20°
Section de la tige 36 ⫻ 76 mm 61 ⫻ 140 mm 61 ⫻ 140 mm 76 ⫻ 178 mm 78 ⫻ 178 mm
1.4" ⫻ 3.0" 2.4" ⫻ 5.5" 2.4" ⫻ 5.5" 3" ⫻ 7" 3" ⫻ 7"
Bras du ripper
Largeur hors tout 2,30 m 7'7" 2,30 m 7'7" 2,60 m 8'6" 2,98 m 9'9" 3,91 m 12'10"
Hauteur 152 mm 6" 152 mm 6" 165 mm 6.5" 214 mm 8.4" 216 mm 8.5"
Longueur 182 mm 7.2" 229 mm 9" 211 mm 8.3" 254 mm 10" 254 mm 10"
Nombre d’orifices 5 5 7 7 7
Espacement des
orifices :
Intérieur 533 mm 1'9" 533 mm 1'9" 472 mm 1'7" 500 mm 1'8" 593 mm 1'11.4"
Centre 533 mm 1'9" 533 mm 1'9" 373 mm 15" 445 mm 17.5" 604 mm 1'11.8"
Extérieur 533 mm 1'9" 533 mm 1'9" 373 mm 15" 445 mm 17.5" 604 mm 1'11.8"
Distance entre dents 2,13 m 7'0" 2,13 m 7'0" 2,44 m 8'0" — —
Poids, monté :
Ripper avec dent
standard 613 kg 1350 lb 1060,5 kg 2336 lb 1542 kg 3399 lb 2177 kg 4799 lb 2812 kg 6186 lb
Par dent
supplémentaire 11 kg 24 lb 31 kg 68 lb 31 kg 68 lb 68 kg 150 lb 68 kg 150 lb
Forces au ripper䊴
Pénétration䊴 4343 kg 9566 lb 8047 kg** 17,740 lb** 10 676 kg 23,541 lb 10 163 kg 22,410 lb 117 720 N 39,987 lb
Arrachage 2279 kg 5020 lb 9281 kg 20,460 lb 11 804 kg 26,028 lb 15 323 kg 33,788 lb 263 880 N 59,373 lb
***Mesuré à partir de la face de montage sur le bâti.
***S’applique à la 12M et à la 140M. Pour la 160M, la force de pénétration est de 8518 kg (18,780 lb).
***La 12M est équipée de série de pneus 13.00-24.
NOTA : Voir Section 1 pour les pointes de ripper.
䊴 Cette valeur peut varier légèrement selon les différentes configurations de véhicule.
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Niveleuses Production
0°
Angle du bouclier
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Production Niveleuses
2
Longueur effective, Longueur effective,
Longueur m (pieds) m (pieds)
Exemple :
du bouclier, Angle de 30 degrés Angle de 45 degrés Une niveleuse 140M équipée d’un bouclier de 3,66 m
m (pieds) de la lame de la lame (12 pieds) effectue de l’entretien sur une route de campagne.
3,658 (12) 3,17 (10.4) 2,59 (8.5) La machine travaille à une vitesse moyenne de 13 km/h
3,962 (13) 3,43 (11.3) 2,80 (9.2) (8 mi/h) et transporte son bouclier à un angle de 60 degrés.
4,267 (14) 3,70 (12.1) 3,02 (9.9) Quelle est la production de la niveleuse basée sur la sur-
4,877 (16) 4,22 (13.9) 3,45 (11.3)
face couverte?
7,315 (24) 6,33 (20.8) 5,17 (17.0) NOTA : Compte tenu des longues passes effectuées lors de
Pour d’autres longueurs de lame et angles de transport : l’entretien des routes, avec moins de virages, un
Longueur effective = COS [Radians (L Lame)] ⫻ Longueur de la lame coefficient d’efficience de 0,90 a été choisi.
Largeur de chevauchement : Solution :
La largeur de chevauchement est en général de 0,6 m La longueur effective de lame indiquée dans le tableau
(2.0 pieds). Ce chevauchement tient compte de la néces- est de 3,17 m (10.4 pieds).
sité de maintenir les pneus en dehors de l’andain sur la
passe de retour. Mesures métriques
Production, A = 13 km/h ⫻ (3,17 m ⫺ 0,6 m) ⫻
Efficience : 1000 ⫻ 0,90
L’efficience varie en fonction des conditions de travail, Production, A = 30 069 m2/h (3,07 hectares/h)
de la compétence du conducteur, etc.
Un coefficient d’efficience de 0,70 à 0,85 peut générale- Mesures anglaises
ment être estimé, mais on devrait se baser sur les condi- Production, A = 8 mi/h ⫻ 10.4 pieds ⫺ 2.0 pieds) ⫻
tions de travail réelles pour déterminer le meilleur chiffre 5280 ⫻ 0.90
à utiliser. Production, A = 319,334 pieds2/h (7.33 acres/h)
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Niveleuses Production
Figure 1
COMPARAISON DE NIVELEUSES pour Variables relatives à la
L’ENTRETIEN DE PISTES DE TRANSPORT fiche de travail
Modéré Difficile Modéré Difficile Variables relatives à l’application
Modèle de niveleuse Cat Cat Cat Cat Largeur de Angle Largeur
16M 16M 24M 24M chevauchement du de la
Longueur entretenue de la piste de transport (mètres) 1000 1000 1000 1000 des passes (m) bouclier piste (m)
Largeur de la piste de transport (mètres) 35 35 35 35 2 36 35
Largeur de la lame de la niveleuse (mètres) 4,9 4,9 7,3 7,3
Angle de transport de la lame 36 36 36 36
Couverture de la lame lors de la 1ère passe (mètres) 3,9 4,0 5,9 5,9
Couverture de la lame lors des autres passes (mètres) 1,9 2,0 3,9 3,9
Passes requises de la niveleuse pour couvrir
la largeur de la piste 17 17 8 8
Rapport de boîte pendant l’entretien 3 3 3 3
Vitesse pendant l’entretien (km/h) 9,0 6,0 10,0 7,0
Chronométrage :
Durée de chaque passe (minutes) 6,67 10,00 6,00 8,57
Manoeuvres lors de chaque passe (minutes) 0,50 0,50 0,50 0,50
Durée totale de chaque passe (minutes) 7,17 10,50 6,50 9,07
Durée totale pour niveler 1 km (50 minutes/heure) 2,29 3,36 0,91 1,27
Couverture requise
des pistes de transport
Exigences du travail : Fréquence d’entretien Pourcentage
Kilométrage total des pistes de transport Kilométrage total des
30 30 30 30 pistes de transport 30
% nivelé une fois tous les 14 postes de travail
(1 semaine) 10% 10% 10% 10% Toutes les semaines 10%
% nivelé une fois tous les 4 postes de travail
(2 jours) 30% 30% 30% 30% Tous les deux jours 30%
% nivelé une fois tous les 2 postes de travail
(1 jour) 15% 15% 15% 15% Tous les jours 15%
% nivelé une fois lors de chaque poste de travail 25% 25% 25% 25% Une fois par poste de travail 25%
% nivelé deux fois lors de chaque poste de travail 20% 20% 20% 20% Deux fois par poste de travail 20%
% nivelé trois fois lors de chaque poste de travail 0% 0% 0% 0% Trois fois par poste de travail 0%
Kilométrage total des pistes de transport 24,2 24,2 24,2 24,2 Total — 100%
lors de chaque poste de travail doit donner 100%
Heures travaillées lors de chaque poste de travail 11 11 11 11
Nbre de kilomètres de piste de transport
par niveleuse par poste de travail 4,79 3,27 12,08 8,66
Machines requises :
Niveleuses en état de marche requises lors de
chaque poste de travail 5,1 à 7,4 2,0 à 2,8
Disponibilité mécanique des niveleuses 90% 90% 90% 90%
Parc de niveleuses requis (unités) 5,6 à 8,2 2,2 à 3,1
NOTA : Les chiffres ci-dessus ont été générés à partir des formules et des données de la figure 2. Il s’agit du tableau final
produit lorsque les données sont introduites conformément à la figure 2.
Production Niveleuses
2
Figure 2
COMPARAISON DE NIVELEUSES pour Variables relatives à la
L’ENTRETIEN DE PISTES DE TRANSPORT fiche de travail
Modéré Variables relatives à l’application
Modèle de niveleuse Cat 16M Largeur de Angle Largeur
Longueur entretenue de la piste de transport chevauchement du de la
(mètres) 1000 des passes (m) bouclier piste (m)
Largeur de la piste de transport (mètres) = $M$8 2 36 35
Largeur de la lame de la niveleuse (mètres) 4,88
Angle de transport de la lame = $L$8
Couverture de la lame lors de la 1ère passe (mètres) = COS(RADIANS(B10))*B9
Couverture de la lame lors des autres passes (mètres) = B11 – $J$8
Passes requises de la niveleuse pour couvrir
la largeur de la piste = ROUND((B8 – B11)/B12,0)
Rapport de boîte pendant l’entretien 3
Vitesse pendant l’entretien (km/h) 9
Chronométrage :
Durée de chaque passe (minutes) = (+ B7/1000)*(60/B15)
Manoeuvres lors de chaque passe (minutes) 0,5
Durée totale de chaque passe (minutes) = SUM(B18:B19)
NOTA : Les formules de la colonne “Modéré – Cat 16M” sont les mêmes formules dont on a besoin pour les colonnes “Difficile
– Cat 16M”, “Modéré – Cat 24M” et “Difficile – Cat 24M”.
Introduire les données de ce tableau exactement comme elles apparaissent ici. Cela vous permettra de générer la
figure 1. Pour toute question ou difficulté, veuillez prendre contact avec le groupe de marketing des niveleuses.
S’il vous est possible de recevoir du courrier électronique, le groupe de marketing des niveleuses vous fera parvenir
le fichier contenant le tableau.
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Niveleuses Formules
Empattement (longueur) = WB 20° 3,44 11.28 4,01 13.16 4,58 15.04 6,87 22.55
Poids sur roues avant = FW 25° 3,32 10.88 3,87 12.69 4,42 14.50 6,63 21.75
30° 3,17 10.39 3,69 12.12 4,22 13.86 6,33 20.78
Pression verticale exercée par la lame = BD
35° 3,00 19.83 3,50 11.47 4,00 13.11 5,99 19.66
WB 40° 2,80 19.19 3,27 10.72 3,74 12.26 5,61 18.39
⫻ FW = BD
(WB – BA) 45° 2,59 18.49 3,02 19.90 3,45 11.31 5,17 16.97
*La longueur effective de la lame correspond à la surface couverte par la lame
Exemple de problème : de la machine lorsque la lame est à un angle donné.
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MARCHE EN PENTE RAIDE Pour le travail sur les dévers et dans les pentes, il faut
tenir compte des facteurs suivants, très importants.
Il y a deux façons de définir le travail en pente. Pour la
pente perpendiculaire au sens de déplacement de la ● Vitesse — Aux vitesses plus grandes, les forces d’inertie
machine, on parle habituellement de “Travail en dévers”. tendent à réduire la stabilité de la niveleuse.
Pour la pente parallèle au sens de déplacement de la
● Condition du terrain — Il convient de prendre une
machine, soit la capacité de la machine de gravir ou de
marge de sécurité généreuse quand le terrain est
descendre une pente, on parle habituellement de “Pente
irrégulier.
maximum”.
La capacité de travail en dévers des niveleuses de la ● Équipement monté — Les équipements montés tels
Série M est quelque peu subjective, mais les conducteurs que les charrues avant, les ailerons de déneigement, les
professionnels s’entendent généralement pour dire que le rippers et autres équipements montés modifient l’équili-
travail sur une pente de 2.5:1 (21,8 degrés) est la limite de bre de la machine.
sécurité … bien qu’un conducteur d’expérience puisse être
● Nature du sol — Des remblais en terre récemment
en mesure de travailler sur une pente de 2:1 (28 degrés).
déposée risquent de s’affaisser sous le poids de la
De nombreux facteurs tels que l’expérience du conducteur,
niveleuse. Sur la roche, la niveleuse risque de glisser
la configuration de la machine, les pneus, la nature du sol,
latéralement.
ont une incidence sur cette limite, mais il est possible de
travailler sur une pente de 2.5:1. Par ailleurs, une pente ● Patinage des roues en raison de charges exces-
de 3:1 est le dévers approximatif maximum sur lequel peut sives ou de traction latérale — Le pneu du côté aval
travailler une niveleuse sans articulation. Dans tous les risque de “creuser” le sol, augmentant ainsi l’inclinaison
dévers très importants, il faudra articuler la machine pour de la niveleuse.
négocier la pente en toute sécurité.
● Choix et entretien des pneus — Il faut tenir compte
La pente maximum pouvant être franchie est d’environ
du choix des pneus appropriés et de la pression de gon-
22 degrés. Cela est déterminé par la capacité de la
flage correcte. Pour davantage de renseignements, con-
niveleuse de s’arrêter sans que les pneus patinent dans
sulter la publication Caterpillar “Motor Grader Tire
une descente. La niveleuse peut cependant gravir des
Selection Guide” et le Guide d’utilisation et d’entretien.
pentes de plus de 22 degrés. Le coefficient d’adhérence est
le facteur crucial pour déterminer si une niveleuse peut ● Flèche, cercle et position de lame — La position de
négocier la pente en toute sécurité. Caterpillar recom- la lame peut avoir une incidence sur la stabilité de la
mande de ne jamais gravir une pente plus importante que machine.
celle que l’on peut descendre en toute sécurité.
● Angle d’articulation — L’angle d’articulation peut
Angle maximum de lubrification : Selon des essais effec-
avoir une incidence sur la stabilité de la machine.
tués avec des niveleuses sur une table inclinable, la cavi-
tation des pompes se produit à environ 45 degrés (100%, ● Angle d’inclinaison des roues — L’angle d’inclinaison
ou 1:1). Une niveleuse ne peut pas travailler sur un tel des roues peut avoir une incidence sur la stabilité de la
degré de pente ou de déclivité. machine.
NOTA : Le travail sur pente raide exige un entretien par-
ticulièrement soigneux de la machine ainsi qu’une
grande habileté de la part du conducteur et le mon-
tage de l’équipement approprié pour l’application
particulière. Pour d’autres conseils, consulter le
Guide d’utilisation et d’entretien, la publication
Caterpillar “Motor Grader Application Guide”, et
le tableau de comparaison de pente dans le chapi-
tre Tables du présent guide.
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B A
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D
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Tarière A14B
Vitesse théorique du foret Couple de creusage théorique
L/mn gal/mn tr/mn bar psi N•m livres-pied
42 11 54 145 2100 1764 1300
45 12 59 152 2200 1848 1362
49 13 64 159 2300 1932 1424
53 14 69 166 2400 2016 1486
57 15 74 172 2500 2100 1548
61 16 79 179 2600 2184 1610
64 17 84 186 2700 2268 1672
68 18 89 193 2800 2352 1734
72 19 94 200 2900 2436 1795
76 20 99 207 3000 2520 1857
80 21 104 214 3100 2604 1919
83 22 109 221 3200 2688 1981
87 23 114 228 3300 2772 2043
Tarière A19B
Vitesse théorique du foret Couple de creusage théorique
L/mn gal/mn tr/mn bar psi N•m livres-pied
42 11 38 145 2100 2535 1868
45 12 41 152 2200 2655 1956
49 13 45 159 2300 2776 2045
53 14 48 166 2400 2897 2134
57 15 52 172 2500 3017 2223
61 16 55 179 2600 3138 2312
64 17 59 186 2700 3259 2401
68 18 62 193 2800 3379 2490
72 19 65 200 2900 3500 2579
76 20 69 207 3000 3621 2668
80 21 72 214 3100 3741 2757
83 22 76 221 3200 3862 2846
87 23 79 228 3300 3983 2935
Tarière A26B
Vitesse théorique du foret Couple de creusage théorique
L/mn gal/mn tr/mn bar psi N•m livres-pied
95 25 61 207 3000 4719 3492
99 26 64 214 3100 4880 3611
102 27 66 220 3200 5034 3725
106 28 69 227 3300 5191 3841
110 29 71 234 3400 5348 3958
114 30 74 241 3500 5506 4074
118 31 76 248 3600 5663 4191
121 32 79 255 3700 5820 4307
125 33 81 262 3800 5977 4423
129 34 84 269 3900 6135 4540
133 35 86 276 4000 6292 4656
136 36 88 282 4100 6449 4772
140 37 91 289 4200 6607 4889
144 38 93 296 4300 6764 5005
148 39 96 303 4400 6921 5122
152 40 98 310 4500 7079 5238
3-64
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B
A D
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A
3
C E
B
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MODÈLE HM312
A Largeur hors tout 1640 mm 65"
B Largeur de travail 1210 mm 48"
C Longueur 1470 mm 58"
D Hauteur hors tout 1610 mm 63"
Poids 1050 kg 2315 lb
Entraînement Courroie trapézoïdale
Moteur Hydraulique à pistons axiaux
Plage de débit hydraulique optimum 125-137 L/mn 33-36 gal/mn
Plage de pression hydraulique optimale 195-350 bar 2828-5075 psi
Plage de vitesse du tambour 1840-2300 tr/mn
Dents fixes par tambour 28
Diamètre de coupe maximum 200 mm 8"
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Balayeuses-ramasseuses
Brosses orientables
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Brosses utilitaires
BU115 BU118
MODÈLE Brosse utilitaire Brosse utilitaire
A Largeur totale 1810 mm 71" 2115 mm 83"
B Largeur de balayage 1510 mm 59" 1865 mm 73"
C Hauteur 1920 mm 76" 2225 mm 88"
D Longueur 1490 mm 59" 1490 mm 59"
Poids* 410 kg 904 lb 450 kg 992 lb
Entraînement Direct Direct
Nombre de moteurs 1 1
Cylindrée des moteurs 408 cm3 24.9 po3 408 cm3 24.9 po3
Cylindrée totale 408 cm3 24.9 po3 408 cm3 24.9 po3
Plage de débit hydraulique 30-83 L/mn 8-22 gal/mn 30-83 L/mn 8-22 gal/mn
Plage de pression hydraulique 145-227 bar 2100-3300 psi 145-227 bar 2100-3300 psi
Vitesse nominale de la brosse au débit maxi 190 tr/mn 190 tr/mn
Capacité de la trémie** 0,42 m3 14.9 v3 0,49 m3 17.4 v3
Fixations Cat Cat
Flexible hydraulique XT-3 ES Cat XT-3 ES Cat
Diamètre de la brosse 660 mm 26" 660 mm 26"
Matériau de la brosse (standard) Sections remplaçables en polypropylène Sections remplaçables en polypropylène
**Avec brosse pour caniveaux.
**Capacités nominales (à ras) indiquées conformes aux normes ISO 7546 1983 et SAE J742 FEB85.
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B A
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A B
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H
G
62°
E
K
F
L
198 mm
(8 po)
N
198 mm
(8 po)
C D
B A
610 mm
(2 pieds)
2440 mm
(8 pieds)
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C A
3
E
D
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A
B E
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A
3
B D
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Notes —
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PELLES HYDRAULIQUES
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307C 307C SB
Fabrication Japon Japon
mm pieds mm pieds
A 2630 8'8" 2630 8'8"
B 2230 7'4" 2230 7'4"
C 2290 7'6" 2290 7'6"
D 380 15" 380 15"
E 760 2'6" 760 2'6"
F 1750 5'9" 1750 5'9"
G 2760 9'1" 2760 9'1"
H* 6100 20'0" 6790 22'3"
J* 2780 9'1" 2630 8'8"
K 2120 6'11" 2120 6'11"
L 1750 5'9" 1750 5'9"
*Varie selon la longueur du bras.
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Construites en Belgique
324D L 324D L 324D LN 324D LN
324D L Creusage À géométrie 324D LN Creusage À géométrie
Normale intensif variable Normale intensif variable
mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds
A 2980 9'9" 2980 9'9" 2980 9'9" 2980 9'9" 2980 9'9" 2980 9'9"
B 2900 9'6" 2900 9'6" 2900 9'6" 2900 9'6" 2900 9'6" 2900 9'6"
C 3390 11'1" 3390 11'1" 3390 11'1" 2990 9'10" 2990 9'10" 2990 9'10"
D 440 1'5" 440 1'5" 440 1'5" 440 1'5" 440 1'5" 440 1'5"
E 1060 3'6" 1060 3'6" 1060 3'6" 1060 3'6" 1060 3'6" 1060 3'6"
F 3000 9'10" 3000 9'10" 3000 9'10" 3000 9'10" 3000 9'10" 3000 9'10"
G 4630 15'2" 4630 15'2" 4630 15'2" 4630 15'2" 4630 15'2" 4630 15'2"
H* 10 060 33'0" 9480 31'1" 10 210 33'6" 10 060 33'0" 9480 31'1" 10 210 33'6"
J* 3170 10'5" 3450 11'4" 3270 10'9" 3170 10'5" 3450 11'4" 3270 10'9"
K 3830 12'7" 3830 12'7" 3830 12'7" 3830 12'7" 3830 12'7" 3830 12'7"
L 2590 8'6" 2590 8'6" 2590 8'6" 2390 7'10" 2390 7'10" 2390 7'10"
*Varie selon la longueur du bras.
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Construites en Belgique
325D L 325D L 325D LN 325D LN
325D L Creusage À géométrie 325D LN Creusage À géométrie
Normale intensif variable Normale intensif variable
mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds
A 3040 10'0" 3040 10'0" 3040 10'0" 3040 10'0" 3040 10'0" 3040 10'0"
B 2900 9'6" 2900 9'6" 2900 9'6" 2900 9'6" 2900 9'6" 2900 9'6"
C 3390 11'1" 3390 11'1" 3390 11'1" 2990 9'10" 2990 9'10" 2990 9'10"
D 480 1'7" 480 1'7" 480 1'7" 480 1'7" 480 1'7" 480 1'7"
E 1110 3'8" 1110 3'8" 1110 3'8" 1110 3'8" 1110 3'8" 1110 3'8"
F 3080 10'1" 3080 10'1" 3080 10'1" 3080 10'1" 3080 10'1" 3080 10'1"
G 4860 15'11" 4860 15'11" 4860 15'11" 4860 15'11" 4860 15'11" 4860 15'11"
H* 10 410 34'2" 9860 32'4" 10 620 34'10" 10 410 34'2" 9860 32'4" 10 620 34'10"
J* 3180 10'5" 3250 10'8" 3370 11'1" 3180 10'5" 3250 10'8" 3370 11'1"
K 3990 13'1" 3990 13'1" 3990 13'1" 3990 13'1" 3990 13'1" 3990 13'1"
L 2590 8'6" 2590 8'6" 2590 8'6" 2390 7'10" 2390 7'10" 2390 7'10"
*Varie selon la longueur du bras.
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Construites en Belgique
330D L 330D L 330D LN 330D LN
330D L Creusage À géométrie 330D LN Creusage À géométrie
Normale intensif variable Normale intensif variable
mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds
A 3140 10'4" 3140 10'4" 3140 10'4" 3140 10'4" 3140 10'4" 3140 10'4"
B 2960 9'9" 2960 9'9" 2960 9'9" 2960 9'9" 2960 9'9" 2960 9'9"
C 3290 10'9" 3290 10'9" 3290 10'9" 2990 9'10" 2990 9'10" 2990 9'10"
D 450 1'6" 450 1'6" 450 1'6" 450 1'6" 450 1'6" 450 1'6"
E 1220 4'0" 1220 4'0" 1220 4'0" 1220 4'0" 1220 4'0" 1220 4'0"
F 3500 11'6" 3500 11'6" 3500 11'6" 3500 11'6" 3500 11'6" 3500 11'6"
G 5020 16'6" 5020 16'6" 5020 16'6" 5020 16'6" 5020 16'6" 5020 16'6"
H* 11 200 36'9" 10 910 35'10" 11 230 40'1" 11 200 36'9" 10 910 35'10" 11 230 36'10"
J* 3540 11'7" 3580 11'9" 3630 11'11" 3540 11'7" 3580 11'9" 3630 11'11"
K 4040 13'3" 4040 13'3" 4040 13'3" 4040 13'3" 4040 13'3" 4040 13'3"
L 2590 8'6" 2590 8'6" 2590 8'6" 2390 7'10" 2390 7'10" 2390 7'10"
*Varie selon la longueur du bras.
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385C 385C L
385C 385C Creusage 385C L 385C L Creusage
Normale Tous-travaux intensif Normale Tous-travaux intensif
mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds
A* 3760 12'3" 3760 12'3" 3760 12'3" 3760 12'3" 3760 12'3" 3760 12'3"
B** 3470 11'4" 3470 11'4" 3470 11'4" 3470 11'4" 3470 11'4" 3760 11'4"
C 3400 11'2" 3400 11'2" 3400 11'2" 3500 11'2" 3500 11'2" 3500 11'2"
D 890 2'11" 890 2'11" 890 2'11" 890 2'11" 890 2'11" 890 2'11"
E 1580 5'2" 1580 5'2" 1580 5'2" 1580 5'2" 1580 5'2" 1580 5'2"
F 4590 15'1" 4590 15'1" 4590 15'1" 4590 15'1" 4590 15'1" 4590 15'1"
G 5840 19'2" 5840 19'2" 5840 19'2" 6360 19'2" 6360 19'2" 6360 19'2"
H 16 233 53'2" 14 633 48'0" 13 470 44'2" 16 233 53'2" 14 633 48'0" 13 470 44'2"
J 4937 16'2" 4960 16'3" 4782 15'7" 4937 16'2" 4960 16'3" 4782 15'7"
K 4600 15'1" 4600 15'1" 4600 15'1" 5120 15'1" 5120 15'1" 5120 15'1"
L 2750 9'0" 2750 9'0" 2750 9'0" 2750 9'0" 2750 9'0" 2750 9'0"
**Sans protection contre les chutes d’objets (FOG). Bras moyen disponible pour tous les modèles.
**Aucun rétroviseur ni main courante.
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4-35
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4-36
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320D 320D RR
Fabrication Japon/Brésil Japon/États-Unis
Godets :
(voir partie consacrée aux godets) kg lb kg lb
Flèches : **
Monobloc normale 1400 4,3090 1400 4,3090 4
Monobloc normale extra-robuste 2194 4,4840 —
Bras : * (pour flèche normale)
Bras court 730 4,1610 —
Bras moyen 640 4,1410 640 4,1410
Bras long 660 4,1460 660 4,1460
Bras extra-long 910 4,2010 910 4,2010
Bras long extra-robuste 1100 4,2430 —
Bras moyen extra-robuste 1040 4,2290 —
Flèches : **
Monobloc pour creusage intensif 1410 4,3110 —
Bras : * (pour flèche creusage intensif)
Bras court 720 4,1590 —
Bras moyen 750 4,1650 —
Tourelle (complète sans contrepoids) 5750 12,677 5650 12,457
Train de roulement — Standard (600) (600)
6650 14,660 6650 14,660
(700) (700)
7000 15,430 7000 15,430
(800) (800)
7250 15,980 7250 15,980
( ) Largeur de patin — (600) (600)
— Long (Train de 7200 15,870 7200 15,870
— roulement fixe) (700) (700)
7580 16,710 7580 16,710
(800) (800)
7850 17,310 7850 17,310
(900) (900)
8120 17,900 8120 17,900
Contrepoids — Standard 3860 4,8510 6500 14,330
**Comprend bras et canalisations de bras.
**Comprend flèche, canalisations de flèche, vérins de flèche avec axes côté tige, vérin de bras avec axe côté tête.
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324D L/
321D LCR 323D 324D 324D LN
Fabrication Japon Belgique Japon/États-Unis Belgique
Godets :
(voir partie consacrée aux godets) kg lb kg lb kg lb kg lb
Flèches : **
Monobloc normale 2106 4,4640 1680 1,3704 2033 4,4482 2033 1,4482
À géométrie variable (VA) 2210 4,4873 2240 14939 — —
Bras : * (pour flèche normale)
Bras court — 1210 1,2668 1149 4,2533 1149 1,2533
Bras moyen — 1100 1,2426 1208 4,2663 1208 1,2663
Bras long 926 4,2040 1120 1,2470 1199 4,2643 —
Bras extra-long — — 1610 4,3549 —
Flèches : **
Monobloc pour creusage intensif — 1700 1,3749 2138 4,4713 2138 1,4713
• — — 1 — 2643 1,5166
Bras : * (pour flèche creusage intensif)
Bras court — 1210 1,2668 1470 4,3241 1470 1,3241
Bras moyen — — 1 — 1535 1,3385
Tourelle (complète sans contrepoids) 10 233 22,564 7450 16,427 6980 15,388 6980 15,388
Train de roulement — Standard (600) — (600) —
6649 14,660 — 7950 17,527 —
— — (700) —
— — 8210 18,100 —
— — (800) —
— — 8485 18,706 —
( ) Largeur de patin (600) — (600) —
— Long (Train de 7847 17,300 — 8661 19,094 —
— roulement fixe) — — (700) —
— — 8943 19,716 —
— — (800) —
— — 9240 20,370 —
Train de roulement — L — 7930 17,486 — 8485 18,706
Train de roulement — LN — 7580 16,714 — 7950 17,527
Train de roulement — SA — 8376 18,469 — —
Contrepoids — Standard 6100 13,450 — 4520 4,9965 —
Contrepoids — L — 4400 1,9702 — 4520 1,9965
Contrepoids — LN — 4700 10,364 — 4520 1,9965
Contrepoids — SA — 4700 10,364 — —
**Comprend bras et canalisations de bras.
**Comprend flèche, canalisations de flèche, vérins de flèche avec axes côté tige, vérin de bras avec axe côté tête.
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
● Hauteur d’étrier non comprise
LÉGENDE : 4
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
● Hauteur d’étrier non comprise
LÉGENDE :
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
303C CR 303.5C CR
Bras 1,26 m 4'2" 1,56 m 5'1" 1,38 m 4'6" 1,78 m 5'10"
mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds
A 3490 11'5" 3610 11'10" 3570 11'9" 3670 12'0"
B 5100 16'9" 5350 17'7" 5240 17'2" 5500 18'1"
C 2910 9'7" 3200 10'6" 3150 10'4" 3450 11'4"
D 2400 7'10" 2550 8'4" 2490 8'2" 2650 8'8"
E — — — — — — — —
F — — — — — — — —
G 4950 16'3" 5060 16'7" 5020 16'6" 5110 16'9"
304C CR 305C CR
Bras 1,62 m 5'4" 2,02 m 6'8" 1,43 m 4'7" 1,83 m 6'0"
mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds
A 3690 12'1" 3900 12'10" 3800 12'6" 4050 13'3"
B 5460 17'11" 5830 19'2" 5650 18'6" 6050 19'10"
C 3300 10'10" 3690 12'1" 3490 11'5" 3890 12'9"
D 2440 8'0" 2760 9'1" 2530 8'4" 2940 9'8"
E — — — — — — — —
F — — — — — — — —
G 5280 17'4" 5480 18'0" 5370 17'7" 5630 18'6"
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
● Hauteur d’étrier non comprise
LÉGENDE : 4
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
307C 307C SB
Bras 1,67 m 5'6" 2,21 m 7'3" 1,67 m 5'6" 2,21 m 7'3"
m pieds m pieds m pieds m pieds
A 5,15 16'11" 5,56 18'3" 4,16 13'8" 4,45 14'7"
B 6,20 20'4" 6,72 22'1" 6,97 22'10" 7,50 24'7"
C 4,11 13'6" 4,65 15'3" 4,16 13'8" 4,71 15'5"
D 3,67 12'0" 4,19 13'9" 3,00 9'10" 3,58 11'9"
E 3,77 12'4" 4,35 14'3" 3,76 12'4" 4,37 14'4"
F 6,24 20'6" 6,65 21'10" 5,25 17'3" 5,57 18'3"
G 7,29 23'11" 7,69 25'3" 6,18 20'3" 6,49 21'4"
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
● Hauteur d’étrier non comprise
LÉGENDE :
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
Construites au Japon
311C U 312C, 312C L
Bras 2,25 m 7'5" 2,8 m 9'2" 2,1 m 6'11" 2,5 m 8'2" 3m 9'10"
m pieds m pieds m pieds m pieds m pieds
A 5,45 17'11" 5,77 18'11" 5,85 19'2" 6,10 20'0" 6,33 20'9"
B 7,57 24'10" 8,10 26'7" 7,79 25'7" 8,17 26'10" 8,62 28'3"
C 5,04 16'6" 5,59 18'4" 5,14 16'10" 5,55 18'3" 6,05 19'10"
D 4,43 14'6" 4,94 16'2" 4,49 14'9" 4,97 16'4" 5,34 17'6"
E 4,82 15'10" 5,44 17'10" 4,83 15'10" 5,34 17'6" 5,86 19'3"
F 6,69 21'11" 7,01 23'0" 7,06 23'2" 7,32 24'0" 7,56 24'10"
G 7,81 25'7" 8,12 26'8" 8,22 27'0" 8,48 27'10" 8,70 28'7"
4-44
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
● Hauteur d’étrier non comprise
LÉGENDE : 4
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
315D L
Bras 1,85 m 6'0" 2,25 m 7'4" 2,6 m 8'6" 2,9 m 9'6" 3,1 m 10'2"
m pieds m pieds m pieds m pieds m pieds
A 5,92 19'5" 6,14 20'2" 6,31 20'8" 6,31 20'8" 6,4 21'0"
B 8,05 26'5" 8,43 27'8" 8,75 28'8" 8,96 29'5" 9,15 30'0"
C 5,32 17'5" 5,72 18'9" 6,07 19'11" 6,37 20'11" 6,57 21'7"
D 4,38 14'4" 4,92 16'2" 5,35 17'7" 5,36 17'7" 5,55 18'3"
E 5,03 16'6" 5,47 17'11" 5,84 19'2" 6,13 20'1" 6,34 20'10"
F 7,27 23'10" 7,49 24'7" 7,66 25'2" 7,71 25'4" 7,75 25'5"
G 8,50 27'11" 8,74 28'8" 8,92 29'3" 8,87 29'1" 8,97 29'5"
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
LÉGENDE :
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
Construites au Japon
318C L, 318C LN
Bras 1,8 m 5'11" 2,25 m 7'5" 2,7 m 8'10" 3,2 m 10'6"
m pieds m pieds m pieds m pieds
A 5,90 19'4" 6,16 20'3" 6,46 21'3" 6,86 22'6"
B 8,26 27'1" 8,70 28'5" 9,15 29'11" 9,63 31'7"
C 5,46 17'11" 5,92 19'5" 6,37 20'10" 6,87 22'6"
D 3,06 10'0" 4,83 15'10" 5,40 17'8" 6,01 19'9"
E 5,14 16'10" 5,60 18'4" 6,07 19'11" 6,59 21'7"
F 7,32 24'0" 7,60 24'11" 7,89 25'11" 8,29 27'2"
G 8,49 27'10" 8,92 29'3" 9,24 30'4" 9,65 31'8"
Construites en France
319D L, 319D LN
Bras 1,8 m 5'11" 2,25 m 7'4" 2,7 m 8'10" 3,2 m 10'5"
m pieds m pieds m pieds m pieds
A 5,93 19'5" 6,20 20'4" 5,50 18'0" 6,90 22'7"
B 8,24 27'0" 8,68 28'5" 9,13 29'11" 9,66 31'8"
C 5,49 17'1" 5,89 19'3" 6,34 20'9" 6,84 22'5"
D 5,12 16'9" 5,62 18'5" 6,12 20'0" 6,55 21'5"
E 3,74 12'3" 4,75 15'6" 5,32 17'5" 5,93 19'5"
F 3,29 10'9" 2,85 9'4" 2,39 7'9" 1,90 6'2"
G 8,64 28'4" 8,97 29'4" 9,28 30'4" 9,68 31'9"
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Pneus 10 ⳯ 20 et train standard
● Godet normal
LÉGENDE : 4
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
M313D
Bras 2m 6'7" 2,3 m 7'7" 2,6 m 8'6"
Godet 0,715 m3 0.94 v3 0,64 m3 0.84 v3 0,64 m3 0.84 v3
m pieds m pieds m pieds
A 5,91 19'5" 5,97 19'7" 6,14 20'2"
B 8,23 27'0" 8,48 27'10" 9,77 32'1"
C 4,99 16'4" 5,29 17'4" 5,59 18'4"
D 3,41 11'2" 3,37 11'1" 3,67 12'0"
E 4,75 15'7" 5,07 16'8" 5,39 17'8"
F 8,60 28'2" 8,62 28'3" 8,79 28'10"
M315D
Bras 2,1 m 6'11" 2,4 m 7'10" 2,6 m 8'6"
Godet 0,815 m3 1.07 v3 0,7 m3 0.92 v3 0,7 m3 0.92 v3
m pieds m pieds m pieds
A 6,00 19'8" 6,11 20'0" 6,23 20'5"
B 8,71 28'7" 8,97 29'5" 9,17 30'1"
C 5,39 17'8" 5,69 18'8" 5,89 19'4"
D 3,51 11'6" 3,65 12'0" 3,82 12'6"
E 5,17 16'11" 5,49 18'0" 5,70 18'8"
F 8,98 29'5" 9,07 29'9" 9,19 30'2"
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Pneus 10 ⳯ 20 et train standard
● Godet normal
LÉGENDE :
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
M316D M318D
Bras 2,1 m 6'11" 2,4 m 7'10" 2,6 m 8'6" 2,2 m 7'3" 2,5 m 8'2" 2,8 m 9'2"
Godet 0,815 m3 1.07 v3 0,815 m3 1.07 v3 0,7 m3 0.92 v3 0,91 m3 1.19 v3 0,91 m3 1.19 v3 0,7 m3 0.92 v3
m pieds m pieds m pieds m pieds m pieds m pieds
A 6,02 19'9" 6,13 20'1" 6,25 20'6" 5,90 19'4" 6,11 20'0" 6,27 20'7"
B 8,71 28'7" 8,97 29'5" 9,17 30'1" 9,00 29'6" 9,32 30'7" 9,60 31'6"
C 5,37 17'7" 5,67 18'7" 5,87 19'3" 5,70 18'8" 6,00 19'8" 6,30 20'8"
D 3,49 11'5" 3,63 11'11" 3,80 12'6" 2,88 9'5" 3,34 10'11" 3,62 11'10"
E 5,15 16'11" 5,47 17'11" 5,68 18'8" 5,49 18'0" 5,81 19'0" 6,12 20'1"
F 9,00 29'6" 9,09 29'10" 9,21 30'3" 8,76 28'9" 9,01 29'7" 9,17 30'1"
M322D
Bras 2,2 m 7'3" 2,5 m 8'2" 2,9 m 9'6"
Godet 1,04 m3 1.36 v3 0,805 m3 1.05 v3 0,805 m3 1.05 v3
m pieds m pieds m pieds
A 6,30 20'8" 6,23 20'5" 6,45 21'2"
B 9,72 31'11" 9,93 32'7" 10,32 33'10"
C 5,77 18'11" 6,07 19'11" 6,47 21'3"
D 4,48 14'8" 4,78 15'8" 5,16 16'11"
E 5,57 18'3" 5,88 19'3" 6,30 20'8"
F 9,67 31'9" 9,54 31'3" 9,76 32'0"
4-48
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
LÉGENDE :
A Hauteur de chargement 4
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
LÉGENDE :
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
Construites au Japon
320D RR, 320D LRR 321D LCR
avec flèche normale avec flèche normale
Bras 2,5 m 8'2" 2,9 m 9'6" 3,9 m 12'10" 2,9 m 9'6"
m pieds m pieds m pieds m pieds
A 6,37 20'11" 6,57 21'7" 6,93 22'9" 7,98 26'2"
B 9,38 30'9" 9,78 32'1" 10,63 34'11" 9,69 31'9"
C 6,22 20'5" 6,64 21'9" 7,58 24'10" 6,62 21'9"
D 5,64 18'6" 6,05 19'10" 6,80 22'4" 5,93 19'5"
E 6,03 19'9" 6,47 21'3" 7,25 23'9" 6,44 21'2"
F 7,87 25'9" 8,06 26'5" 8,41 27'7" 9,49 31'2"
G 9,21 30'3" 9,41 30'10" 9,73 31'11" 10,92 35'10"
Construites en Belgique
323D L
323D L avec flèche pour
avec flèche normale creusage intensif
Bras 1,9 m 6'3" 2,5 m 8'2" 2,92 m 9'7" 1,9 m 6'3"
m pieds m pieds m pieds m pieds
A 5,99 19'8" 6,59 21'7" 6,77 22'2" 5,71 18'9"
B 8,98 29'5" 9,44 31'0" 9,86 32'4" 8,52 27'11"
C 5,78 19'0" 6,20 20'4" 6,65 21'10" 5,33 17'6"
D 3,74 12'3" 5,09 16'8" 5,52 18'1" 3,57 11'9"
E 5,51 18'1" 5,99 19'8" 6,47 21'3" 5,09 16'8"
F — — — — — — — —
G 8,94 29'4" 9,38 30'9" 9,58 31'5" 8,71 28'7"
4-50
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Construites en France
323D L, 323D LN, 323D SA avec 323D L, 323D LN, 323D SA
flèche à géométrie variable (VA) avec flèche normale
Bras 1,9 m 6'3" 2,5 m 8'2" 2,9 m 9'6" 1,9 m 6'3" 2,5 m 8'2" 2,9 m 9'6"
m pieds m pieds m pieds m pieds m pieds m pieds
A 7,51 24'8" 8,09 26'6" 8,43 27'8" 5,97 19'7" 6,57 21'7" 6,74 22'1"
B 9,28 30'5" 9,79 32'1" 10,20 33'5" 8,84 29'0" 9,28 30'5" 9,70 31'10"
C 5,74 18'10" 6,27 20'7" 6,68 21'11" 5,61 18'5" 6,03 19'9" 6,48 21'3"
D 3,46 11'4" 4,10 13'5" 4,52 14'10" 3,60 11'10" 4,94 16'2" 5,38 17'8"
E 5,63 18'6" 6,16 20'2" 6,58 21'7" 5,35 17'7" 5,83 19'2" 6,29 20'8"
F — — — — — — — — — — — —
G 10,74 35'3" 11,17 36'8" 11,51 37'9" 8,88 29'2" 9,31 30'7" 9,51 31'2"
4-51
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4-52
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
LÉGENDE :
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
4
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
Construites en Belgique
325D L, 325D LN 325D L, 325D LN avec
avec flèche normale flèche pour creusage
de 6,15 m (20'2") intensif de 5,55 m (18'3")
Bras 2m 6'7" 2,7 m 8'8" 3,2 m 10'6" 2,5 m 8'2"
m pieds m pieds m pieds m pieds
A 6,31 20'8" 6,87 22'6" 7,02 23'0" 6,09 20'0"
B 9,52 31'3" 10,13 33'3" 10,6 34'9" 9,34 30'8"
C 6,06 19'11" 6,62 21'9" 7,17 23'6" 6,01 19'9"
D 4,76 15'7" 6,44 21'1" 6,51 21'4" 4,71 15'5"
E 5,83 19'1" 5,98 19'7" 7,01 23'0" 6,44 21'1"
F 8,07 26'6" 8,48 27'10" 8,63 28'4" 7,85 25'9"
G 9,38 30'9" 9,88 32'5" 9,99 32'9" 10,41 34'2"
4-53
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Construites en Belgique
325D L, 325D LN avec flèche à
géométrie variable (VA) de 5,85 m (19'2")
Bras 2m 6'7" 2,6 m 8'6" 3,2 m 10'6"
m pieds m pieds m pieds
A 7,680 25'2" 8,444 27'8" 8,778 28'10"
B 9,791 32'1" 10,333 33'11" 10,819 35'6"
C 5,933 19'6" 6,466 21'3" 6,984 22'11"
D 3,719 12'2" 4,358 14'4" 4,887 16'0"
E 5,823 19'1" 6,364 20'10" 6,889 22'7"
F 9,444 21'0" 10,054 33'0" 10,388 34'1"
G 11,168 36'8" 11,679 38'4" 12,006 39'5"
4-54
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
LÉGENDE :
A Hauteur de chargement maximum 4
du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat de
2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
Construites en Belgique
330D L, 330D LN 330D L, 330D LN avec flèche
avec flèche normale pour creusage intensif
Bras 2,15 m 7'1" 2,8 m 9'2" 3,2 m 10'6" 3,9 m 12'10" 2,15 m 7'1" 2,55 m 8'4"
m pieds m pieds m pieds m pieds m pieds m pieds
A 6,53 21'1" 7,20 23'7" 7,20 23'7" 7,64 25'1" 6,41 21'0" 6,69 21'11"
B 10,07 33'0" 10,62 34'10" 10,92 35'10" 11,64 38'2" 9,76 32'0" 10,18 33'5"
C 6,50 21'4" 6,99 22'11" 7,39 24'3" 8,09 26'6" 6,17 20'3" 6,57 21'7"
D 4,65 15'3" 4,47 14'8" 4,45 14'7" 6,70 22'0" 4,31 14'2" 4,37 14'4"
E 6,28 20'7" 6,82 22'4" 7,23 23'9" 7,96 26'1" 5,97 19'7" 6,40 21'0"
F 8,43 27'8" 8,96 29'5" 8,96 29'5" 9,40 30'10" 8,31 27'3" 8,59 28'2"
G 9,82 32'3" 10,30 33'9" 10,24 33'7" 10,71 35'2" 9,74 31'11" 10,07 33'0"
*Non offert sur machines construites aux États-Unis.
4-55
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
LÉGENDE :
A Hauteur de chargement maximum
du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat de
2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
Construites au Japon
345C avec flèche normale 345C avec flèche pour creusage intensif
Bras 2,9 m 9'6" 3,4 m 11'2" 3,9 m 12'10" 2,5 m 8'2" 3m 9'11"
m pieds m pieds m pieds m pieds m pieds
A 7,29 23'11" 7,47 24'6" 7,50 24'7" 6,62 21'9" 6,81 22'4"
B 11,24 36'11" 11,66 38'3" 12,10 39'8" 10,71 35'2" 11,18 36'8"
C 7,15 23'5" 7,60 24'11" 8,15 26'9" 6,72 22'1" 7,22 23'8"
D 5,87 19'3" 6,30 20'8" 6,54 21'5" 4,92 16'2" 5,38 17'8"
E 6,99 22'11" 7,46 24'6" 8,02 26'4" 6,55 21'6" 7,07 23'2"
F 9,11 29'11" 9,29 30'6" 9,32 30'7" 8,64 28'4" 8,83 29'0"
G 10,62 34'10" 10,80 35'5" 10,78 35'4" 10,23 33'7" 10,42 34'2"
4-56
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
LÉGENDE :
A Hauteur de chargement maximum
du godet avec dents
4
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat de
2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
4-57
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
LÉGENDE :
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
Construites en Belgique
345C L à voie variable 345C L à voie variable avec
avec flèche normale flèche pour creusage intensif
Bras 2,9 m 9'6" 3,35 m 11'0" 2,5 m 8'2" 3m 9'11"
m pieds m pieds m pieds m pieds
A 7,40 24'3" 7,58 24'10" 6,72 22'0" 6,92 22'8"
B 11,28 37'0" 11,70 38'5" 10,76 35'4" 11,22 36'10"
C 7,04 23'1" 7,49 24'7" 6,61 21'8" 7,11 23'4"
D 4,89 16'0" 5,29 17'4" 3,92 12'10" 4,36 14'4"
E 6,88 22'7" 7,34 24'1" 6,44 21'1" 7,03 23'1"
F 9,11 29'11" 9,29 30'6" 8,64 28'4" 8,83 29'0"
G 10,83 35'6" 11,00 36'1" 10,41 34'2" 10,60 34'9"
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
● Hauteur d’étrier non comprise
LÉGENDE : 4
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
4-59
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Flèche monobloc
Zone de fouille
● Patins et train standard
● Hauteur d’étrier non comprise
LÉGENDE :
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
385C L 385C L
avec flèche normale de 10 m (32'10") avec flèche tous-travaux de 8,4 m (27'7")
Bras 4,4 m 14'5" 5,5 m 18'1" 3,4 m 11'2" 3,7 m 12'2"
m pieds m pieds m pieds m pieds
A 10,78 35'4" 11,20 36'9" 9,23 30'3" 9,25 30'4"
B 16,02 52'7" 17,04 55'11" 13,81 45'4" 13,75 45'1"
C 10,45 34'3" 11,55 37'11" 8,55 28'1" 8,68 28'6"
D 5,37 17'7" 6,30 20'8" 5,87 19'3" 7,11 23'4"
E 10,33 33'11" 11,45 37'7" 8,41 27'7" 8,55 28'1"
F 12,94 42'5" 13,37 43'10" — — 11,40 37'5"
G 14,51 47'7" 14,94 49'0" 13,58 44'7" 13,12 43'0"
4-60
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LÉGENDE :
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol 4
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,44 m (8'0") (découpe nette)
F Hauteur maximum sous charnière
G Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
312C, 312C L
Bras 2,1 m 6'11" 2,5 m 8'2" 3m 9'10"
m pieds m pieds m pieds
A 6,82 22'5" 7,18 23'7" 7,57 24'10"
B 7,96 26'1" 8,34 27'4" 8,80 28'10"
C 4,84 15'11" 5,24 17'2" 5,73 18'10"
D 2,88 9'5" 3,18 10'5" 3,63 11'11"
E 4,71 15'5" 5,12 16'9" 5,61 18'5"
F 8,05 26'5" 8,41 27'7" 8,81 28'11"
G 9,28 30'5" 9,64 31'7" 10,04 32'11"
315B L
Bras 1,85 m 6'1" 2,25 m 7'5" 2,6 m 8'6" 3,1 m 10'2"
m pieds m pieds m pieds m pieds
A 7,11 23'4" 7,24 23'9" 7,71 25'3" 7,75 25'5"
B 7,90 25'11" 8,20 26'11" 8,61 28'3" 8,92 29'3"
C 2,14 7'0" 2,72 8'11" 2,23 7'4" 3,15 10'4"
D 2,97 9'9" 3,35 11'0" 3,71 12'2" 4,18 13'8"
E 4,51 14'9" 4,87 16'0" 5,26 17'3" 5,68 18'7"
F 8,21 26'11" 8,41 27'7" 8,82 28'11" 8,95 29'4"
G 9,38 30'9" 9,62 31'7" 9,99 32'9" 10,16 33'4"
4-61
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LÉGENDE :
A Hauteur de chargement
maximum du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat
de 2,5 m (8'2")
F Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
M313D
Bras 2m 6'7" 2,3 m 7'7" 2,6 m 8'6"
Godet 0,64 m3 0.84 v3 0,64 m3 0.84 v3 0,56 m3 0.73 v3
m pieds m pieds m pieds
A 6,90 22'8" 7,06 23'2" 7,29 23'11"
B 8,49 27'10" 8,74 28'8" 9,03 29'7"
C 5,16 16'11" 5,45 17'11" 5,75 18'10"
D 3,50 11'6" 3,60 11'10" 3,89 12'9"
E 4,92 16'2" 5,23 17'2" 5,55 18'2"
F 9,67 31'9" 9,82 32'3" 10,06 33'0"
M315D
Bras 2,1 m 6'11" 2,4 m 7'10" 2,6 m 8'6"
Godet 0,815 m3 1.07 v3 0,7 m3 0.92 v3 0,7 m3 0.92 v3
m pieds m pieds m pieds
A 6,95 22'10" 7,14 23'5" 7,30 23'11"
B 8,91 29'3" 9,19 30'2" 9,38 30'9"
C 5,59 18'4" 5,89 19'4" 6,09 20'0"
D 3,72 12'2" 3,92 12'10" 4,09 13'5"
E 5,37 17'7" 5,69 18'8" 5,90 19'4"
F 10,04 32'11" 10,23 33'7" 10,38 34'1"
4-62
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:15 AM Page 63
LÉGENDE : 4
A Hauteur de chargement maximum
du godet avec dents
B Portée maximum au niveau du sol
C Profondeur de fouille maximum
D Paroi verticale maximum
E Profondeur maximum, fond plat de
2,5 m (8'2")
F Hauteur maximum aux dents, au
levage maximum
M316D M318D
Bras 2,1 m 6'11" 2,4 m 7'10" 2,6 m 8'6" 2,2 m 7'3" 2,5 m 8'2" 2,8 m 9'2"
Godet 0,815 m3 1.07 v3 0,815 m3 1.07 v3 0,7 m3 0.92 v3 0,91 m3 1.19 v3 0,91 m3 1.19 v3 0,7 m3 0.92 v3
m pieds m pieds m pieds m pieds m pieds m pieds
A 6,97 22'10" 7,16 23'6" 7,32 24'0" 6,70 22'0" 6,97 22'10" 7,19 23'7"
B 8,91 29'3" 9,19 30'2" 9,38 30'9" 8,97 29'5" 9,30 30'6" 9,59 31'5"
C 5,57 18'3" 5,87 19'3" 6,07 19'11" 5,75 18'10" 6,06 19'11" 6,36 20'10"
D 3,70 12'2" 3,90 12'10" 4,07 13'4" 3,22 10'7" 3,68 12'1" 3,96 13'0"
E 5,35 17'7" 5,67 18'7" 5,88 19'3" 5,54 18'2" 5,87 19'3" 6,18 20'3"
F 10,06 33'0" 10,25 33'7" 10,40 34'1" 9,71 31'10" 10,00 32'10" 10,21 33'6"
M322D
Bras 2,2 m 7'3" 2,5 m 8'2" 2,9 m 9'6"
Godet 1,04 m3 1.36 v3 0,805 m3 1.05 v3 0,805 m3 1.05 v3
m pieds m pieds m pieds
A 6,93 22'9" 7,17 23'6" 7,50 24'7"
B 9,59 31'5" 9,83 32'3" 10,23 33'7"
C 5,99 19'8" 6,28 20'7" 6,68 21'11"
D 4,42 14'6" 4,45 14'7" 4,83 15'10"
E 5,78 19'0" 6,09 20'0" 6,51 21'4"
F 10,56 34'8" 10,62 34'10" 10,93 35'10"
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MACHINE
FICTIVE 4
Diminution
du levage
Plage de
levage
optimum
Niveau
Hauteur au crochet du sol
Profondeur
de tranchée
Diamètre de
la canalisation
Diminution
Rayon du levage
de
charge
Conseils pour le levage au-dessus du niveau du sol : Conseils pour le levage au-dessous du niveau du sol :
Ramener la charge le plus près possible de la pelle. Utiliser un câble suffisamment long pour pouvoir position-
Utiliser un câble suffisamment court et positionner la pelle ner le crochet dans la zone de “plage optimale de levage’’.
de manière à ce que le crochet se trouve dans la plage Problème : Câble trop court, tranchée trop profonde —
optimale de levage (voir schéma ci-dessus). Levage impossible.
Problème : Portée trop grande et câble trop long — levage Solution : Allonger le câble pour positionner le crochet du
impossible. godet dans la zone de levage optimum — Levage possible.
Solution : Raccourcir le câble et la portée — Levage possible.
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4,5 m 5m À la portée
15'0" 16'5" maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
1260 mm kg 500 400 400 350
— —
4'2" lb 1100 900 850 700
1560 mm kg 500 400 400 350 350 250
5'1" lb 1000 800 850 700 700 550
4,5 m 5m À la portée
15'0" 16'5" maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
1260 mm kg 1400* 500 900* 400
— —
4'2" lb 3000* 1000 1900* 800
1560 mm kg 1350* 450 1200* 400 750* 300
5'1" lb 2900* 950 2550* 800 1550* 650
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
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Construites en France
312C ● Patins de 500 mm (20") ● Godet de 1100 mm (43")
3m 4,5 m 6m 7,5 m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2100 mm kg 7050* 5480 4390 3010 2920 2060 2330* 1810
— —
6'11" lb 15,560 12,090 9690 6640 6440 4540 5140 3990
2500 mm kg 7130* 5580 4500 3110 2960 2100 1730* 1470
— —
8'2" lb 15,740 12,310 9930 6860 6530 4630 3810 3240
3000 mm kg 8010* 5580 4490 3100 2940 2070 2130 1510 1620* 1330
9'10" lb 17,680 12,310 9910 6840 6490 4560 4700 3330 3570 2930
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
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Construites en France
312C ● Patins de 500 mm (20") ● Godet de 0,68 m3 (0.89 v3) ● Flèche à géométrie variable (VA)
3m 4,5 m 6m 7,5 m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2100 mm kg 8540* 6070 4790 3340 3010 2110 1750* 1510
— —
6'11" lb 18,827 13,882 10,560 7363 6636 4652 3858 3329
2500 mm kg 8100* 6220 4870 3400 3040 2140 1510* 1420
— —
8'2" lb 17,857 13,713 10,736 7496 6702 4718 3329 3131
3000 mm kg 8800* 6350 4670 3440 3030 2130 2130 1480 1440* 1280
9'10" lb 19,400 13,999 10,296 7584 6680 4696 4696 3263 3175 2822
Construites en France
312C L ● Patins de 600 mm (24") ● Godet de 1100 mm (43")
3m 4,5 m 6m 7,5 m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2100 mm kg 6550* 5960 5200 3330 3400 2260 2000* 1710
— —
6'11" lb 14,450 13,150 11,470 7350 7500 4980 4410 3770
2500 mm kg 7130* 6040 5250 3370 3420 2280 1730* 1600
— —
8'2" lb 15,730 13,330 11,580 7430 7540 5030 3810 3530
3000 mm kg 8010* 6050 5250 3360 3400 2260 2390* 1650 1620* 1450
9'10" lb 17,680 13,350 11,580 7410 7500 4980 5270 3640 3570 3200
312C L ● Patins de 600 mm (24") ● Godet de 0,68 m3 (0.89 v3) ● Flèche à géométrie variable (VA)
3m 4,5 m 6m 7,5 m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2100 mm kg 8540* 6220 5440* 3420 3470 2170 1750* 1560
— —
6'11" lb 18,827 13,713 11,993 7540 7650 4784 — —
2500 mm kg 8100* 6380 5420 3490 3510 2200 1510* 1460
— —
8'2" lb 17,857 14,065 11,949 7694 7738 4850 — —
3000 mm kg 8800* 6510 5440 3530 3500 2190 2460 1530 1440* 1320
9'10" lb 19,400 14,352 11,993 7782 7716 4828 5423 3373 3175 2910
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
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Construites au Japon
318C L ● Flèche normale
3m 4,5 m 6m 7,5 m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
1800 mm 1230 mm kg 8770 4680 5440 3000 3590 1950
— — — —
5'11" 4'0" lb 18,810 10,070 11,680 6440 7920 4300
2250 mm 1070 mm kg 8900* 4830 5530 3090 3100* 1830
— — — —
7'5" 3'6" lb 19,140 10,380 11,880 6840 6820* 4030
2700 mm 930 mm kg 5100* 5100* 8770* 4910 5580 3140 3870 2150 2170* 1670
8'10" 3'1" lb 11,780* 11,780* 18,960* 10,560 11,990 6740 8300 4610 4780* 3680
3200 mm 770 mm kg 5150* 5150* 8480* 4970 5620 3170 3890 2170 1810* 1500
10'6" 2'6" lb 11,910* 11,910* 18,330* 10,690 12,060 6800 8340 4640 4000* 3300
Construites en France
319D L ● Patins de 600 mm (24") ● avec coupleur express / sans godet
3m 4,5 m 6m 7,5 m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
1800 mm kg 9320* 4800 6020 3190 4690 2520
— — — —
5'10" lb 20,551* 10,584 13,274 7034 10,341 5557
2250 mm kg 5510* 5510* 9240* 4880 6060 3230 4310 2330 4280 2320
7'5" lb 12,150* 12,150* 20,374* 1940 13,362 7122 9504 5138 9437 5116
2700 mm kg 6200* 6200* 9060* 4950 6100 3270 4320 2340 3350* 2120
8'10" lb 13,671* 13,671* 19,977* 10,915 13,451 7210 9526 5160 7387* 4675
3200 mm kg 6280* 6280* 8670* 4960 6090 3250 4290 2310 2700* 1870
10'6" lb 13,847* 13,847* 19,117* 10,937 13,428 7166 9459 5094 5954* 4123
319D L ● Patins de 600 mm (24") ● avec coupleur express / sans godet ● Flèche à géométrie variable (VA)
3m 4,5 m 6m 7,5 m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
1800 mm kg 14 450* 10 250 9410* 5440 6220 3320 4820 2560
— —
5'10" lb 31,862* 22,601 20,749* 11,995 13,715 7321 10,628 5645
2250 mm kg 10 600* 10 600* 14 320* 10 530 9430* 5560 6350 3430 4390 2350
7'5" lb 23,373* 23,373 31,576* 23,219 20,793* 12,260 14,002 7563 9680 5182
2700 mm kg 13 510* 10 830 9440* 5690 6430 3550 4370 2350 3300* 2150
8'10" lb 29,790* 23,880 20,815* 12,546 14,178 7828 9636 5182 7277* 4741
3200 mm kg 13 870* 10 960 9360* 5790 6380 3660 4380 2390 2670* 1890
10'6" lb 30,583* 24,167 20,639* 12,767 14,068 8070 9658 5270 5887* 4167
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
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Construites en France
319D LN ● Patins de 500 mm (20") ● Coupleur express de 259 kg (571 lb) ● Flèche monobloc
3m 4,5 m 6m 7,5 m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
1800 mm kg 9320* 4160 5930 2780 4620 2200 4
— — — —
5'10" lb 20,551* 9173 13,076 6130 10,187 4851
2250 mm kg 5510* 5510* 9240* 4240 5970 2820 4250 2030 4220 2020
7'5" lb 12,150* 12,150* 20,374* 9349 13,164 6218 9371 4476 9305 4454
2700 mm kg 6200* 6200* 9060* 4310 6010 2860 4260 2040 3350* 1850
8'10" lb 13,671* 13,671* 19,977* 9504 13,252 6306 9393 4498 7387* 4079
3200 mm kg 6280* 6280* 8670* 4320 6010 2840 4230 2010 2700* 1620
10'6" lb 13,847* 13,847* 19,117* 9526 13,252 6262 9327 4432 5954* 3572
319D LN ● Patins de 500 mm (20") ● Coupleur express de 259 kg (571 lb) ● Flèche à géométrie variable (VA)
3m 4,5 m 6m 7,5 m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
1800 mm kg 14 450* 8810 9410* 4780 6140 2900 4750 2220
— —
5'10" lb 31,862* 19,426 20,749* 10,540 13,539 6395 10,474 4895
2250 mm kg 14 320* 9070 9430* 4890 6260 3010 4330 2040
— —
7'5" lb 31,576* 19,999 20,793* 10,782 13,803 6637 9548 4498
2700 mm kg 13 510* 9350 9440* 5010 6350 3130 4310 2050 3300* 1860
8'10" lb 29,790* 20,617 20,815* 11,047 14,002 6902 9504 4520 7277* 4101
3200 mm kg 13 870* 9640 9360* 5110 6320 3240 4330 2080 2670* 1630
10'6" lb 30,583* 21,256 20,639* 11,268 13,936 7144 9548 4586 5887* 3594
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
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Construites au Japon
320D RR ● Flèche normale
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2500 mm B1-1220X kg 5650* 5650* 9500 5700 6050 3750 4300 2700 2950* 2050
— —
8'2" 4'0" lb 13,050* 13,050* 20,350 12,250 12,950 8050 9200 5750 6500* 4550
2900 mm B1-1100X kg 6400* 6400* 9550 5800 6050 3800 4300 2700 2550* 1950
— —
9'6" 3'7" lb 14,600* 14,600* 20,500 12,400 13,000 8150 9250 5750 5550* 4250
3900 mm B1-1100X kg 7650* 7650* 9100* 5750 6000 3700 4200 2600 3100 1900 1750* 1550
12'10" 3'7" lb 17,550* 17,550* 19,650* 12,350 12,850 7950 9000 5550 6700 4000 3800* 3350
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
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Construites au Japon
320D LRR ● Flèche normale ● Patins de 800 mm (32")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2500 mm B1-12800X kg 5650* 5650* 10 150* 6700 7300* 4400 5300 3150 2950* 2450
— —
8'2" 4'2" lb 13,050* 13,050* 21,900* 14,400 15,750* 9450 11,350 6750 6500* 5400
2900 mm B1-12200X kg 6350* 6350* 9950* 6750 7150* 4400 5300 3150 2500* 2250
— —
9'6" 4'0" lb 14,550* 14,550* 21,500* 14,500 15,400* 9450 11,350 6750 5500* 4950
3900 mm B1-1100X kg 7650* 7650* 9100* 6750 6550* 4350 5200* 3050 3900 2250 1750* 1750*
12'10" 3'7" lb 17,550* 17,550* 19,650* 14,450 14,100* 9350 11,200 6550 8050* 4800 3800* 3800*
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Construites en Belgique
323D L ● Flèche normale ● Patins de 600 mm (24")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
1,9 m kg 10 440* 5340 7370 3580 5280 2620 5170 2570
— — — —
6'3" lb 23,020* 11,775 16,251 7894 11,642 5777 11,400 5667
2,5 m kg 6050 6050 10 530 5600 7570 3770 5410 2750 4320* 2420
— —
8'2" lb 13,340 13,340 23,219 12,348 16,692 8313 11,929 6064 9526* 5336
2,9 m kg 6820 6820 10 330 5640 7460* 3780 5410 2750 3570* 2240
— —
9'6" lb 15,038 15,038 22,778 12,436 16,449 8335 11,929 6064 7872* 4939
323D L ● Flèche pour creusage intensif ● Patins de 600 mm (24")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
1,9 m kg 10 580* 5520 7500 3690 5820 2910
— — — — — —
6'3" lb 23,329* 12,172 16,538 8136 12,833 6417
Construites en France
323D L ● Flèche normale ● Patins de 600 mm (24")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
1,9 m kg 10 440* 5340 7370 3580 5280 2620 5170 2570
— — — —
6'3" lb 23,020* 11,775 16,251 7894 11,642 5777 11,400 5667
2,5 m kg 6050* 6050* 10 530* 5600 7570 3770 5410 2750 4320* 2420
— —
8'2" lb 13,340* 13,340* 23,219* 12,348 16,692 8313 11,929 6064 9526* 5336
2,9 m kg 6820* 6820* 10 330* 5640 7460* 3780 5410 2750 3570* 2240
— —
9'6" lb 15,038* 15,038* 22,778* 12,436 16,449* 8335 11,929 6064 7872* 4939
4-86
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Construites en France
323D L ● Flèche à géométrie variable (VA) ● Patins de 500 mm (20")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
1,9 m kg 14 600* 10 410 10 110* 5750 7360* 3750 5180 2450 4570* 2200 4
— —
6'3" lb 32,193* 22,954 22,293* 12,679 16,229* 8269 11,422 5402 10,077* 4851
2,5 m kg 15 190* 10 960 10 290* 6070 7500 4010 5420 2690 4140* 2100
— —
8'2" lb 33,494* 24,167 22,689* 13,384 16,538 8842 11,951 5931 9129* 4631
2,92 m kg 15 180* 11 220 10 280* 6180 7490 4070 5480 2760 3430* 1940
— —
9'6" lb 33,472* 24,740 22,667* 13,627 16,515 8974 12,083 6086 7563* 4278
4-87
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Construites en Belgique
323D LN ● Flèche à géométrie variable (VA) ● Patins de 500 mm (20")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
1,9 m kg 14 600 9710 10 230 5350 7060 3480 4800 2260 4350 2030
— —
6'3" lb 32,193 21,411 22,557 11,797 15,567 7673 10,584 4983 9592 4476
2,5 m kg 15 190 10 770 10 530 5970 7450 3960 5270 2680 4180 2100
— —
8'2" lb 33,494 23,748 23,219 13,164 16,427 8732 11,620 5909 9217 4631
2,92 m kg 15 410 11 000 10 510 6080 7430 4010 5330 2750 3480 1950
— —
9'6" lb 33,979 24,255 23,175 13,406 16,383 8842 11,753 6064 7673 4300
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Construites en Belgique
324D L ● Flèche normale ● Patins de 800 mm (32")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2500 mm kg 14 210* 8710 9130 5740 6510 4180 5560 3590
— — — —
8'2" lb 31,350* 19,200 20,150 12,700 14,350 9200 12,300 7900
2950 mm kg 6100* 6100* 13 970* 8750 9150 5750 6490 4160 5140 3300
— —
9'8" lb 13,450* 13,450* 30,800* 19,300 20,200 12,700 14,300 9200 11,300 7300
324D L ● Flèche pour creusage intensif ● Patins de 800 mm (32")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2000 mm kg 14 150* 8660 9100 5680 6750 4290
— — — — — —
6'7" lb 31,200* 19,100 20,050 12,500 14,900 9450
2500 mm kg 9490* 9490* 13 930* 8680 9080 5660 6420 4070 6090 3860
— —
8'2" lb 20,900* 10,900* 30,700* 19,150 20,000 12,500 14,150 8950 13,400 8500
324D L ● Flèche à géométrie variable (VA) ● Patins de 800 mm (32")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2500 mm kg 15 540* 15 540* 14 190* 9620 9660 6270 6720 4310 5360 3410
— —
8'2" lb 34,250* 34,250* 31,300* 21,200 21,300 13,850 14,800 9500 11,800 7500
2950 mm kg 17 330* 17 330* 14 140* 9740 9640* 6310 6770 4350 4960 3140 4950 3140
9'8" lb 38,200* 38,200* 31,200* 21,500 21,250* 13,900 14,900 9600 10,940 6900 10,900 6900
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Construites en Belgique
325D L ● Flèche normale ● Patins de 800 mm (32")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2000 mm kg 16 530* 9730 10 720 6370 7600 4620 6680 4090
— — — —
6'7" lb 36,450* 21,450* 23,650 14,050 16,750 10,200 14,700 9000
2650 mm kg 16 870* 10 190 11 100 6730 7890 4920 6160 8550
— — — —
8'8" lb 37,200* 22,450 24,450 14,850 17,400 10,850 13,600 18,850
3200 mm kg 5850* 5850* 16 490* 10 160 11 060 6690 7840 4860 5960 3720 4990* 3510
10'6" lb 12,900* 12,900* 36,360* 22,400 24,500 14,750 17,250 10,700 13,150 8200 11,000* 7750
325D L ● Flèche pour creusage intensif ● Patins de 800 mm (32")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2500 mm kg 8880* 8880* 16 650* 10 080 10 970 6560 7720 4720 6990 4290
— —
8'2" lb 19,550* 19,550* 39,700 22,250 24,200 14,450 17,050 10,400 15,400 9450
325D L ● Flèche à géométrie variable (VA) ● Patins de 800 mm (32")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2000 mm kg 18 350* 18 350* 16 270* 10 300 11 200 6710 7660 4590 6380 3790
— —
6'7" lb 19,580* 19,580* 35,900* 22,700 24,700 14,800 16,750 10,100 14,100 8350
2650 mm kg 15 240* 15 240* 16 630* 10 860 11 500 7110 8100 5010 5940 3640 5900 3620
8'8" lb 33,600* 33,600* 36,650* 23,946 25,350 15,700 17,850 11,050 13,100 8050 13,000 7800
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Construites en Belgique
330D L ● Flèche normale ● Patins de 700 mm (28")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2150 mm kg 18 310* 11 700 13 220 7680 9390 5600 7670 4610
— — — —
7'1" lb 40,350* 25,800 29,150 16,950 20,700 12,350 16,900 10,150
2800 mm kg 18 780* 12 170 13 570* 8010 9620 5830 7320 4460 6890 4260
— —
9'2" lb 41,400* 26,850 29,900 17,650 21,200 12,650 16,150 9850 15,200 9400
3200 mm kg 7490* 7490* 18 590* 12 200 13 350* 8020 9610 5820 7290 4430 6630 4020*
10'5" lb 16,500* 16,500* 39,600* 26,900 29,450 17,700 21,200 12,850 16,100 9750 14,600 8850*
3900 mm kg 8120* 8120* 17 960* 12 280 12 820* 8050 9610 5800 7250 4390 5140* 3520
12'10" lb 17,900* 17,900* 39,600* 27,100 28,250 17,750 21,200 12,800 16,000 9700 11,350* 7750
330D L ● Flèche pour creusage intensif ● Patins de 700 mm (28")
3m 4,5 m 6m 7,5 m 9m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2150 mm kg 18 560* 11 970 13 430* 7860 9530 5730 8210 4960
— — — —
7'1" lb 40,950* 26,400 29,600* 17,350 21,000 12,650 18,100 10,950
2550 mm kg 18 560* 12 000 13 440 7860 9500 5690 7550 4550
— — — —
8'4" lb 40,950* 26,450 29,650 17,350 20,950 12,550 16,650 10,000
4-94
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Construites au Japon
345C ● Flèche normale ● Patins de 600 mm (24")
Levage de 3m 4,5 m 6m 7,5 m
Type Longueur avant lourdes 10'0" 15'0" 20'0" 25'0"
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
TB1325XN Bras 3900 12'10" kg 8650* 8650* 23 000* 15 700 16 300* 10 100 11 350 7150 4
enclenché
Godet 1325 4'4" lb 19,600* 19,600* 49,750* 33,750 35,000 21,750 24,400 15,400
Bras 3900 12'10" kg 8350* 8350* 22 150* 15 700 15 650* 10 100 11 350 7150
coupé
Godet 1325 4'4" lb 18,900* 18,900* 47,950* 33,750 33,850* 21,750 24,400 15,400
TB1525XN Bras 3400 11'2" kg — — 20 800* 15 550 16 150 10 000 11 300 7100
enclenché
Godet 1525 5'0" lb 16,100* 16,100* 48,300* 33,350 34,700 21,500 24,250 15,250
Bras 3400 11'2" kg — — 20 200* 15 550 15 950* 10 000 11 300 7100
coupé
Godet 1525 5'0" lb 15,500* 15,500* 46,850* 33,350 34,450* 21,500 24,250 15,250
TB1628X Bras 2900 9'6" kg 19 800* 15 250 15 950 9800 11 200 7000
enclenché — —
Godet 1628 5'4" lb 46,050* 32,750 34,300 21,100 24,000 15,000
Bras 2900 9'6" kg 19 200* 15 250 15 950 9800 11 200 7000
coupé — —
Godet 1628 5'4" lb 44,650* 32,750 34,300 21,100 24,000 15,000
Levage de 9m 10,5 m
Type Longueur avant lourdes 30'0" 35'0" À la portée maxi
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
TB1325XN Bras 3900 12'10" kg 8450 5300 6550 4050 5400* 3450
enclenché
Godet 1325 4'4" lb 18,150 11,350 11,850* 7600
Bras 3900 12'10" kg 8450 5300 6550 4050 5200* 3450
coupé
Godet 1325 4'4" lb 18,150 11,350 11,400* 7600
TB1525XN Bras 3400 11'2" kg 8400 5250 6550 4050 5400* 3700
enclenché
Godet 1525 5'0" lb 18,050 11,250 11,900* 8150
Bras 3400 11'2" kg 8400 5250 6550 4050 5200* 3700
coupé
Godet 1525 5'0" lb 18,050 11,250 11,450* 8150
TB1628X Bras 2900 9'6" kg 8350 5200 6550 4050 6350* 4000
enclenché
Godet 1628 5'4" lb 17,950 11,150 14,000* 8750
Bras 2900 9'6" kg 8350 5200 6550 4050 6150* 4000
coupé
Godet 1628 5'4" lb 17,950 11,150 13,500* 8750
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
4-95
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Construites au Japon
345C ● Flèche pour creusage intensif ● Patins de 600 mm (24")
Levage de 3m 4,5 m 6m 7,5 m
Type Longueur avant lourdes 10'0" 15'0" 20'0" 25'0"
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
UB1550X Bras 3000 9'10" kg 22 350* 14 900 15 700 9450 10 850 6600
enclenché — —
Godet 1550 5'1" lb 48,350* 31,950 33,700 20,350 23,250 14,150
Bras 3000 9'10" kg 21 500* 14 900 15 300* 9450 10 850 6600
coupé — —
Godet 1550 5'1" lb 46,500* 31,950 33,050* 20,350 23,250 14,150
UB1729X Bras 2500 8'2" kg 22 300* 14 900 15 750 9500 10 900 6700
enclenché — —
Godet 1729 5'8" lb 48,400* 31,950 33,750 20,450 23,400 14,300
Bras 2500 8'2" kg 21 450* 14 900 15 550* 9500 10 900 6700
coupé — —
Godet 1729 5'8" lb 46,550* 31,950 33,650* 20,450 23,400 14,300
Levage de 9m 10,5 m
Type Longueur avant lourdes 30'0" 35'0" À la portée maxi
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
UB1550X Bras 3000 9'10" kg 7950 4750 6550 4050 5900* 3600
enclenché
Godet 1550 5'1" lb 17,000 10,150 — — 12,950* 7950
Bras 3000 9'10" kg 7950 4750 6550 4050 5650* 3600
coupé
Godet 1550 5'1" lb 17,000 10,150 — — 12,450* 7950
UB1729X Bras 2500 8'2" kg 8050 4850 6550 4050 6900 4100
enclenché
Godet 1729 5'8" lb — — — — 15,150 9050
Bras 2500 8'2" kg 8050 4850 6550 4050 6900 4100
coupé
Godet 1729 5'8" lb — — — — 15,150 9050
345C L à train de roulement fixe ● Flèche à longue portée ● Patins de 900 mm (36")
Levage de 3m 4,5 m 6m 7,5 m
Type Longueur avant lourdes 10'0" 15'0" 20'0" 25'0"
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
TB1325XN Bras 4300 14'1" kg 6650* 6650* 17 750* 15 950 15 800* 10 300 12 100* 7350
enclenché
Godet 1325 4'4" lb 15,050* 15,050* 41,000* 34,300 34,150* 22,200 26,100* 15,750
Bras 4300 14'1" kg 6400* 6400* 17 150* 15 950 15 200* 10 300 11 600* 7350
coupé
Godet 1325 4'4" lb 14,500* 14,500* 39,750* 34,300 32,850* 22,200 25,050* 15,750
TB1325XN Bras 3900 12'10" kg 16 700* 15 800 16 050* 10 200 12 300* 7300
enclenché — —
Godet 1325 4'4" lb 38,600* 33,950 34,700* 21,950 26,550* 15,650
Bras 3900 12'10" kg 16 150* 15 800 15 450* 10 200 11 800* 7300
coupé — —
Godet 1325 4'4" lb 37,400* 33,950 33,350* 21,950 25,500* 15,650
Levage de 9m 10,5 m
Type Longueur avant lourdes 30'0" 35'0" À la portée maxi
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
TB1325XN Bras 4300 14'1" kg 9800* 5450 7600 4150 5100* 3100
enclenché
Godet 1325 4'4" lb 21,000 11,700 16,300 8850 11,250* 6800
Bras 4300 14'1" kg 9350* 5450 7600 4150 4900* 3100
coupé
Godet 1325 4'4" lb 20,250* 11,700 16,300 8850 10,800* 6800
TB1325XN Bras 3900 12'10" kg 9750 5450 7600 4150 5750* 3300
enclenché
Godet 1325 4'4" lb 20,950 11,650 16,250 8850 12,700* 7250
Bras 3900 12'10" kg 9500* 5450 7600 4150 5550* 3300
coupé
Godet 1325 4'4" lb 20,550* 11,650 16,250 8850 12,200* 7250
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
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Construites au Japon
345C L à train de roulement fixe ● Flèche normale ● Patins de 900 mm (36")
Levage de 3m 4,5 m 6m 7,5 m
Type Longueur avant lourdes 10'0" 15'0" 20'0" 25'0"
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
TB1325XN Bras 3900 12'10" kg 8650* 8650* 23 000* 16 550 16 300* 10 650 12 500* 7600 4
enclenché
Godet 1325 4'4" lb 19,600* 19,600* 49,750* 35,500 35,200* 22,950 27,050* 16,250
Bras 3900 12'10" kg 8350* 8350* 22 150* 16 550 15 650* 10 650 12 050* 7600
coupé
Godet 1325 4'4" lb 18,900* 18,900* 47,950* 35,500 33,850* 22,950 26,000* 16,250
TB1628X Bras 3400 11'2" kg — — 20 800* 16 350 16 600* 10 550 12 750* 7500
enclenché
Godet 1628 5'4" lb 16,100* 16,100* 48,350* 35,150 35,850* 22,700 27,550* 16,150
Bras 3400 11'2" kg — — 20 200* 16 350 15 950* 10 550 12 250* 7500
coupé
Godet 1628 5'4" lb 15,500* 15,500* 46,850* 35,150 34,500* 22,700 26,500* 16,150
TB1758X Bras 2900 9'6" kg 19 750* 16 000 16 550* 10 300 12 750* 7350
enclenché — —
Godet 1758 5'9" lb 45,900* 34,350 35,800* 22,200 27,550* 15,800
Bras 2900 9'6" kg 19 150* 16 000 15 900* 10 300 12 250* 7350
coupé — —
Godet 1758 5'9" lb 44,500* 34,350 34,400* 22,200 26,450* 15,800
Levage de 9m 10,5 m
Type Longueur avant lourdes 30'0" 35'0" À la portée maxi
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
TB1325XN Bras 3900 12'10" kg 10 000 5650 7750 4300 5400* 3700
enclenché
Godet 1325 4'4" lb 21,400 12,100 — — 11,850* 8150
Bras 3900 12'10" kg 9750* 5650 7750 4300 5200* 3700
coupé
Godet 1325 4'4" lb 21,100* 12,100 — — 11,400* 8150
TB1628X Bras 3400 11'2" kg 9950 5600 5450* 4000
enclenché — —
Godet 1628 5'4" lb 21,350 12,000 11,950* 8750
Bras 3400 11'2" kg 9900* 5600 5250* 4000
coupé — —
Godet 1628 5'4" lb 21,350 12,000 11,500* 8750
TB1758X Bras 2900 9'6" kg 9850 5500 6300* 4200
enclenché — —
Godet 1758 5'9" lb 21,100 11,800 13,900* 9250
Bras 2900 9'6" kg 9850 5500 6100* 4200
coupé — —
Godet 1758 5'9" lb 21,100 11,800 13,400* 9250
345C L à train de roulement fixe ● Flèche pour creusage intensif ● Patins de 900 mm (36")
Levage de 3m 4,5 m 6m 7,5 m
Type Longueur avant lourdes 10'0" 15'0" 20'0" 25'0"
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
UB1600X Bras 3000 9'10" kg 19 150* 18 300 13 650* 11 550 10 850* 7900
enclenché — —
Godet 1600 5'3" lb 41,100* 39,450 29,400* 24,850 23,500* 16,950
Bras 3000 9'10" kg 21 600* 15 800 15 400* 10 100 11 750* 7100
coupé — —
Godet 1600 5'3" lb 46,750* 33,950 33,250* 21,700 25,400* 15,150
UB1729X Bras 2500 8'2" kg 22 300* 15 700 16 200* 10 050 12 400* 7100
enclenché — —
Godet 1729 5'8" lb 48,400* 33,700 35,000* 21,600 26,850* 15,200
Bras 2500 8'2" kg 21 450* 15 700 15 550* 10 050 11 900* 7100
coupé — —
Godet 1729 5'8" lb 46,550* 33,700 33,650* 21,600 25,750* 15,200
Levage de 9m 10,5 m
Type Longueur avant lourdes 30'0" 35'0" À la portée maxi
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
UB1600X Bras 3000 9'10" kg 9200* 5600 4900* 3750
enclenché — —
Godet 1600 5'3" lb 20,000* 11,900 10,700* 8250
Bras 3000 9'10" kg 9400* 5150 5750* 4000
coupé — —
Godet 1600 5'3" lb 20,200* 11,000 12,700* 8750
UB1729X Bras 2500 8'2" kg 9600 5200 7650* 4400
enclenché — —
Godet 1729 5'8" lb — — 16,850* 9700
Bras 2500 8'2" kg 9400* 5200 7650* 4400
coupé — —
Godet 1729 5'8" lb — — 16,850* 9700
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
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Construites au Japon
345C L à voie variable ● Flèche à longue portée ● Patins de 900 mm (36")
Levage de 3m 4,5 m 6m 7,5 m
Type Longueur avant lourdes 10'0" 15'0" 20'0" 25'0"
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
TB1325XN Bras 4300 14'1" kg 7000* 7000* 17 750* 17 750* 15 900* 11 600 12 150* 8250
enclenché
Godet 1325 4'4" lb 15,850* 15,850* 41,050* 38,750 34,350* 24,950 26,250* 17,750
Bras 4300 14'1" kg 6750* 6750* 17 200* 17 200* 15 250* 11 600 11 650* 8250
coupé
Godet 1325 4'4" lb 15,250* 15,250* 39,800* 38,750 33,000* 24,950 25,200* 17,750
TB1325XN Bras 3900 12'10" kg — — 16 900* 16 900* 16 100* 11 500 12 350* 8200
enclenché
Godet 1325 4'4" lb 14,600* 14,600* 39,000* 38,450 34,800* 24,750 26,650* 17,650
Bras 3900 12'10" kg — — 16 350* 16 350* 15 500* 11 500 11 850* 8200
coupé
Godet 1325 4'4" lb 14,050* 14,050* 37,750* 37,750* 33,450* 24,750 25,600* 17,650
Levage de 9m 10,5 m
Type Longueur avant lourdes 30'0" 35'0" À la portée maxi
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
TB1325XN Bras 4300 14'1" kg 9800* 6200 7950 4750 5150* 3600
enclenché
Godet 1325 4'4" lb 21,200* 13,250 17,050 10,150 11,350* 7950
Bras 4300 14'1" kg 9400* 6200 7850* 4750 4950* 3600
coupé
Godet 1325 4'4" lb 20,350* 13,250 16,950* 10,150 10,950* 7950
TB1325XN Bras 3900 12'10" kg 9950* 6150 7950 4750 5850* 3850
enclenché
Godet 1325 4'4" lb 21,500* 13,200 17,050 10,150 12,850* 8450
Bras 3900 12'10" kg 9550* 6150 7950* 4750 5600* 3850
coupé
Godet 1325 4'4" lb 20,600* 13,200 17,050 10,150 12,350* 8450
345C L à voie variable ● Flèche normale ● Patins de 750 mm (30")
Levage de 3m 4,5 m 6m 7,5 m
Type Longueur avant lourdes 10'0" 15'0" 20'0" 25'0"
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
TB1325XN Bras 3900 12'10" kg 8950* 8950* 22 950* 19 850 16 250* 12 750 12 450* 9100
enclenché
Godet 1325 4'4" lb 20,300* 20,300* 49,600* 42,700 35,100* 27,400 26,950* 19,500
Bras 3900 12'10" kg 8650* 8650* 22 100* 19 850 15 600* 12 750 11 950* 9100
coupé
Godet 1325 4'4" lb 19,600* 19,600* 47,750* 42,700 33,750* 27,400 25,850* 19,500
TB1672EXN Bras 3400 11'2" kg 7300* 7300* 20 600* 19 400 16 150* 12 350 12 350* 8750
enclenché
Godet 1672 5'6" lb 16,650* 16,650* 47,750* 41,600 34,900* 26,550 26,650* 18,750
Bras 3400 11'2" kg 7050* 7050* 19 950* 19 400 15 550* 12 350 11 850* 8750
coupé
Godet 1672 5'6" lb 16,000* 16,000* 46,250* 41,600 33,550* 26,550 25,550* 18,750
TB1758X Bras 2900 9'6" kg 19 850* 19 050 16 150* 12 150 12 350* 8650
enclenché — —
Godet 1758 5'9" lb 46,050* 40,900 34,900* 26,150 26,700* 18,550
Bras 2900 9'6" kg 19 200* 19 050 15 500* 12 150 11 850* 8650
coupé — —
Godet 1758 5'9" lb 44,600* 40,900 33,500* 26,150 25,600* 18,550
Levage de 9m 10,5 m
Type Longueur avant lourdes 30'0" 35'0" À la portée maxi
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
TB1325XN Bras 3900 12'10" kg 10 100* 6800 8050* 5250 5350* 4600
enclenché
Godet 1325 4'4" lb 21,800* 14,600 — — 11,700* 10,050
Bras 3900 12'10" kg 9700* 6800 7800* 5250 5100* 4600
coupé
Godet 1325 4'4" lb 20,900* 14,600 — — 11,250* 10,050
TB1672EXN Bras 3400 11'2" kg 9900* 6500 5000* 4550
enclenché — —
Godet 1672 5'6" lb 21,300* 13,900 11,000* 10,000
Bras 3400 11'2" kg 9450* 6500 4800* 4550
coupé — —
Godet 1672 5'6" lb 20,400* 13,900 10,550* 10,000
TB1758X Bras 2900 9'6" kg 9850* 6450 5950* 4900
enclenché — —
Godet 1758 5'9" lb 21,250* 13,800 13,100* 10,750
Bras 2900 9'6" kg 9450* 6450 5700* 4900
coupé — —
Godet 1758 5'9" lb 20,350* 13,800 12,550* 10,750
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
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Construites au Japon
345C L à voie variable ● Flèche pour creusage intensif ● Patins de 750 mm (30")
Levage de 3m 4,5 m 6m 7,5 m
Type Longueur avant lourdes 10'0" 15'0" 20'0" 25'0"
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
UB1729X Bras 3000 9'10" kg 7850* 7850* 21 850* 18 800 15 500* 11 850 11 750* 8250 4
enclenché
Godet 1729 5'8" lb 17,900* 17,900* 47,300* 40,350 33,550* 25,450 25,400* 17,700
Bras 3000 9'10" kg 7550* 7550* 21 000* 18 800 14 900* 11 850 11 250* 8250
coupé
Godet 1729 5'8" lb 17,250* 17,250* 45,450* 40,350 32,150* 25,450 24,300* 17,700
UB1829X Bras 2500 8'2" kg 22 200* 19 150 16 150* 12 200 12 350* 8650
enclenché — —
Godet 1829 6'0" lb 48,100* 41,100 34,900* 26,300 26,700* 18,600
Bras 2500 8'2" kg 21 350* 19 150 15 500* 12 200 11 850* 8650
coupé — —
Godet 1829 6'0" lb 46,250* 41,100 33,500* 26,300 25,600* 18,600
Levage de 9m 10,5 m
Type Longueur avant lourdes 30'0" 35'0" À la portée maxi
de godet mm pieds charges Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
UB1729X Bras 3000 9'10" kg 9250* 6000 5500* 4550
enclenché — —
Godet 1729 5'8" lb 19,900* 12,800 12,050* 10,050
Bras 3000 9'10" kg 8850* 6000 5250* 4550
coupé — —
Godet 1729 5'8" lb 19,000* 12,800 11,550* 10,050
UB1829X Bras 2500 8'2" kg 9700* 6450 7700* 5550
enclenché — —
Godet 1829 6'0" lb — — 16,950* 12,250
Bras 2500 8'2" kg 9300* 6450 7450* 5550
coupé — —
Godet 1829 6'0" lb — — 16,350* 12,250
9m 10,5 m
30'0" 35'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
3350 mm 1219 mm Normal C kg 9760 5440 5240 3770
— —
11'0" 4'0" lb 20,950* 11,700 11,500* 8300
3900 mm 1219 mm Normal C kg 9750 5430 7520 4090 5090 3440
12'10" 4'0" lb 20,950 11,650 15,200 8750 11,250 7600
345C L à train de roulement fixe ● Flèche pour creusage intensif ● Patins de 900 mm (36") à triple arête
3m 4,5 m 6m 7,5 m
10'0" 15'0" 20'0" 25'0"
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2500 mm 1905 mm Roche extra- kg 21 250 16 120 15 260* 10 200 11 530* 7030
— —
8'2" 5'4" robuste, lame en V lb 46,050* 34,650 33,000* 21,900 24,900* 15,100
3000 mm 1905 mm Roche extra- kg 21 360* 16 220* 15 030* 10 190 11 310* 6970*
— —
9'10" 5'4" robuste, lame en V lb 46,250* 34,850* 32,500* 21,900 24,400* 14,900*
9m 10,5 m
30'0" 35'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2500 mm 1905 mm Roche extra- kg 6810* 4040
— — — —
8'2" 5'4" robuste, lame en V lb 15,000* 8900
3000 mm 1905 mm Roche extra- kg 8840* 4900 5100* 3540
— —
9'10" 5'4" robuste, lame en V lb 19,000* 10,450 11,250* 7800
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
4-99
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9m 10,5 m
30'0" 35'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
3350 mm Sans godet kg 10 710* 7850 7740* 6470
— —
11'0" 1600 mm (5'3") Coupleur à accouplement lb 23,200* 16,900 17,050* 14,250
par axes
3900 mm 1219 mm kg 9890* 6150 7890* 4690 5260* 4010
12'10" 4'8" Normal C av. pointes longues lb 21,400* 13,200 16,930* 10,060 11,350* 8850
345C L à voie large variable ● Flèche normale ● Patins de 900 mm (36")
4,5 m 6m 7,5 m
15'0" 20'0" 25'0"
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
3350 mm Sans godet kg 21 360* 21 360* 16 980* 14 410 13 140* 10 320
11'0" 1219 mm (4'0") Coupleur à accouplement lb 47,850* 47,850* 36,750* 31,000 28,450* 22,200
par axes
3900 mm 1219 mm kg 22 610* 22 610* 15 970* 13 920 12 320* 9810
12'10" 4'0" Normal C av. pointes longues lb 48,900* 48,900* 34,550* 29,950 26,450 21,100
9m
30'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral
3350 mm Sans godet kg 10 710* 7850 6470* 6470
11'0" 1219 mm (4'0") Coupleur à accouplement lb 23,200* 16,900 14,250* 14,250
par axes
3900 mm 1219 mm kg 9890* 7310 5160* 4840
12'10" 4'0" Normal C av. pointes longues lb 21,400* 15,700 11,400* 10,650
Construites en Belgique
345C L à voie variable ● Flèche normale ● Patins de 600 mm (24")
4.5 m 6m 7,5 m 9m
15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2900 mm 2,2 m3 kg 17 590* 17 590* 15 300* 11 880 11 650* 8370 9240* 6190 5490* 4620
9'6" 3 v3 Ib 38,790 38,790 33,740 26,200 25,690 18,460 20,370 13,650 12,110 10,190
3350 mm 2,0 m3 kg 18 340* 18 340* 15 340* 12 080 11 660* 8510 9300* 6280 4690* 4350
11'0" 2.7 v3 Ib 40,440 40,440 33,830 26,640 25,710 18,770 20,510 13,850 10,340 9590
345C L à voie variable ● Flèche pour creusage intensif ● Patins de 600 mm (24")
4,5 m 6m 7,5 m 9m
15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2500 mm 2,6 m3 kg 20 280* 18 050 14 590* 11 360 11 000* 7860 8420* 5640 6520* 4630
9'2" 3.5 v3 Ib 44,720 39,800 32,170 25,050 24,260 17,330 18,570 12,440 14,380 10,210
3000 mm 2,6 m3 kg 20 450* 18 130 14 400* 11 340 10 800* 7790 8380* 5540 4860* 4090
9'10" 3.5 v3 Ib 45,090 39,980 31,750 25,070 23,810 17,180 17,480 12,220 10,720 9020
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
4-100
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Construites en Belgique
365C L ● Avec circuit de levage de lourdes charges ● Flèche normale de 7,8 m (25'7")
● Patins de 750 mm (30") à double arête
6m 7,5 m 9m 10,5 m 12 m
20'0" 25'0" 30'0" 35'0" 40'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral 4
2840 mm 3,2 m3 kg 24 360* 17 940 18 900* 12 620 15 070* 9360 11 610 7100 7820* 5920
— —
9'4" 4.2 v3 Ib 53,714 39,558 41,675 27,827 33,229 20,639 25,600 15,656 17,243 13,054
3600 mm 3,6 m3 kg 24 540* 18 070 18 760* 12 650 14 930* 9320 11 550 7030 7170* 5200
— —
11'10" 4.71 v3 Ib 54,111 39,844 41,366 27,893 32,921 20,551 25,468 15,501 15,810 11,466
4150 mm 2,6 m3 kg 24 710* 18 450 18 850* 12 960 15 070* 9600 11 820 7300 6290* 5030
— —
13'7" 3.4 v3 Ib 54,486 40,682 41,564 28,577 33,229 21,168 26,063 16,097 13,869 11,091
4670 mm 2,6 m3 kg 24 340* 18 570 18 480* 13 000 14 780* 9590 11 780 7250 9270 5550 5160* 4520
15'4" 3.4 v3 Ib 53,670 40,947 40,748 28,665 32,590 21,146 25,975 15,986 20,440 12,238 11,378 9967
365C L ● Avec circuit de levage de lourdes charges ● Flèche pour creusage intensif de 6,6 m (21'8")
● Patins de 750 mm (30") à double arête
4,5 m 6m 7,5 m 9m
15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2570 mm 4,4 m3 kg 29 800* 29 630 24 250* 18 180 18 400* 12 450 14 070* 8890 6620* 6620*
8'5" 5.8 v3 Ib 65,710 65,330 53,470 40,090 40,570 27,450 31,020 19,600 14,600 14,600
3000 mm 4,0 m3 kg 30 540* 29 770 24 200* 18 220 18 320* 12 450 14 280* 8880* 5520* 5520*
9'10" 5.2 v3 Ib 67,340 65,640 53,360 40,180 40,400 27,450 31,490 19,580 12,170 12,170
365C L ● Avec circuit de levage de lourdes charges ● Flèche pour creusage intensif de 7 m (23'0")
● Patins de 750 mm (30") à double arête
4,5 m 6m 7,5 m 9m
15'0" 20'0" 25'0" 30'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2570 mm 4,0 m3 kg 21 240* 21 240* 23 810* 17 700 18 140* 12 190 14 120* 8760 6650* 6440
8'5" 5.2 v3 Ib 46,830 46,830 52,500 39,030 40,000 26,880 31,140 19,320 14,670 14,200
3000 mm 3,8 m3 kg 22 400* 22 400* 23 810* 17 750 18 050* 12 190 14 160* 8740 5570* 5570*
9'10" 5.0 v3 Ib 49,390 49,390 52,500 39,140 39,800 26,880 31,220 19,270 12,280 12,280
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
4-101
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Construites en Belgique
385C ● Avec circuit de levage de lourdes charges
● Flèche normale de 10 m (32'10") ● Patins de 650 mm (26")
4,5 m 6m 7,5 m 9m
15'0" 20'0" 25'0" 30'0"
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
4400 mm 2,6 m3 kg 11 420* 11 420* 21 830 15 330 16 380 11 560
— —
14'5" 3.4 v3 Ib 25,180 25,180 48,140 33,800 36,120 25,490
5500 mm 2,0 m3 kg 14 770* 14 770* 22 290 15 760 16 710 11 870
— —
18'1" 2.6 v3 Ib 32,570 32,570 49,150 34,750 36,850 26,170
10,5 m 12 m 13,5 m
35'0" 40'0" 45'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
4400 mm 2,6 m3 kg 12 770 8970 10 170 7030 8190 5530 6540 4280
14'5" 3.4 v3 Ib 28,160 19,780 22,430 15,500 18,060 12,190 14,420 9440
5500 mm 2,0 m3 kg 10 350 9190 8330 7200 6740 5660 5790 3720
18'1" 2.6 v3 Ib 22,820 20,260 18,370 15,880 14,860 12,480 12,770 8200
385C ● Avec circuit de levage de lourdes charges
● Flèche tous-travaux de 8,4 m (27'2") ● Patins de 650 mm (26")
4,5 m 6m 7,5 m 9m
15'0" 20'0" 25'0" 30'0"
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
3400 mm 3,8 m3 kg 29 120* 23 530 22 980 16 380 16 920 12 060
— —
11'2" 5 v3 Ib 64,210 51,880 50,670 36,120 37,310 26,590
4400 mm 3,5 m3 kg 13 430* 13 430* 34 300* 24 980 24 150 17 540 17 900 13 040
14'4" 4.6 v3 Ib 29,610 29,610 75,630 55,080 53,250 38,680 39,470 28,750
5500 mm 3,5 m3 kg 15 780* 15 780* 33 500* 25 520 24 500 17 840 18 080 13 190
18'0" 4.6 v3 Ib 34,800 34,800 73,870 56,270 54,020 39,340 39,870 29,080
10,5 m 12 m 13,5 m
35'0" 40'0" 45'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
3400 mm 3,8 m3 kg 12 910 9090 7340* 5910
— — — —
11'2" 5 v3 Ib 28,470 20,040 16,190 13,030
4400 mm 3,5 m3 kg 13 800 9980 10 870 7730 6670* 6000
— —
14'4" 4.6 v3 Ib 30,430 22,010 23,970 18,050 14,710 13,230
5500 mm 3,5 m3 kg 13 870 10 040 10 880 7740 8140* 5980 4620* 4620*
18'0" 4.6 v3 Ib 30,580 22,140 23,990 17,070 17,950 13,190 10,190 10,190
385C ● Avec circuit de levage de lourdes charges
● Flèche pour creusage intensif de 7,25 m (23'9") ● Patins de 650 mm (26")
4,5 m 6m 7,5 m 9m
15'0" 20'0" 25'0" 30'0"
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2920 mm 5,2 m3 kg 21 360* 21 360* 33 250* 24 610 23 620 16 920 17 160 12 240
9'5" 6.8 v3 Ib 47,100 17,100 73,320 54,270 52,080 37,310 37,840 26,990
3400 mm 5,2 m3 kg 22 830* 22 830* 33 560* 24 710 23 640 16 930 17 120 12 200
11'2" 6.8 v3 Ib 50,340 50,340 74,000 54,490 52,130 37,330 37,750 26,900
10,5 m 12 m 13,5 m
35'0" 40'0" 45'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2920 mm 5,2 m3 kg 8860* 7920
— — — — — —
9'5" 6.8 v3 Ib 19,540 17,460
3400 mm 5,2 m3 kg 12 820 8960 8070* 7200
— — — —
11'2" 6.8 v3 Ib 28,270 19,760 17,790 15,880
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
4-102
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Construites en Belgique
385C L ● Avec circuit de levage de lourdes charges
● Flèche normale de 10 m (32'10") ● Patins de 750 mm (30")
4,5 m 6m 7,5 m 9m
15'0" 20'0" 25'0" 30'0"
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral 4
4400 mm 2,6 m3 kg 11 420* 11 420* 24 480* 15 940 19 660* 12 050
— —
14'4" 3.4 v3 Ib 25,180 25,180 53,980 35,150 43,350 26,570
5500 mm 2,0 m3 kg 14 770* 14 770* 24 310* 16 370* 19 370* 12 360
— —
18'0" 2.6 v3 Ib 32,570 32,570 53,600 36,100 42,710 27,250
10,5 m 12 m 13,5 m
35'0" 40'0" 45'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
4400 mm 2,6 m3 kg 15 840 9370 12 680 7370 10 310 5820 8330 4540
14'4" 3.4 v3 Ib 34,930 20,660 27,960 16,250 22,730 12,830 18,370 10,010
5500 mm 2,0 m3 kg 15 950* 9590 12 860 7540 10 450 5960 6390* 3950
18'0" 2.6 v3 Ib 35,170 21,150 28,360 16,630 23,040 13,140 14,090 8710
385C L ● Avec circuit de levage de lourdes charges
● Flèche tous-travaux de 8,4 m (27'2") ● Patins de 650 mm (26")
4,5 m 6m 7,5 m 9m
15'0" 20'0" 25'0" 30'0"
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
3400 mm 3,8 m3 kg 29 120* 24 370 25 370* 17 000 12 540 12 540
— —
11'2" 5.0 v3 Ib 64,210 53,740 56,600 37,490 27,650 27,650
4400 mm 3,5 m3 kg 13 430* 13 430* 34 300* 25 820 26 260* 18 150 21 010* 13 520
14'5" 4.6 v3 Ib 29,610 29,610 75,630 56,930 57,900 40,020 46,330 29,810
5500 mm 3,5 m3 kg 15 780* 15 780* 33 500* 26 360 25 400* 18 450 20 290* 13 670
18'1" 4.6 v3 Ib 34,800 34,800 75,630 58,120 56,000 40,680 44,740 30,140
10,5 m 12 m 13,5 m
35'0" 40'0" 45'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
3400 mm 3,8 m3 kg 15 990 9490 7340* 6220
— — — —
11'2" 5.0 v3 Ib 35,260 20,930 16,190 13,720
4400 mm 3,5 m3 kg 16 880 10 380 13 380 8070 6670* 6300
— —
14'5" 4.6 v3 Ib 37,220 22,890 29,500 17,790 14,710 13,890
5500 mm 3,5 m3 kg 16 800* 10 440 13 400 8080 8140* 6270 4620* 4620*
18'1" 4.6 v3 Ib 37,040 23,020 29,550 17,820 17,950 13,830 10,190 10,190
385C L ● Avec circuit de levage de lourdes charges
● Flèche pour creusage intensif de 7,25 m (23'9") ● Patins de 750 mm (30")
4,5 m 6m 7,5 m 9m
15'0" 20'0" 25'0" 30'0"
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2920 mm 5,2 m3 kg 21 360* 21 360* 33 250* 25 450 25 570* 17 540 20 010* 12 730
9'6" 6.8 v3 Ib 47,100 47,100 73,320 56,120 56,380 38,680 44,120 28,070
3400 mm 5,2 m3 kg 22 830* 22 830* 33 560* 25 550 25 630* 17 540 20 140* 12 690
11'2" 6.8 v3 Ib 50,340 50,340 74,000 56,340 56,510 38,680 44,410 27,980
10,5 m 12 m 13,5 m
35'0" 40'0" 45'0" À la portée maxi
Bras Godet Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral Avant Latéral
2920 mm 5,2 m3 kg 8860* 8290
— — — — — —
9'6" 6.8 v3 Ib 19,540 18,280
3400 mm 5,2 m3 kg 15 470* 9360 8070* 7550
— — — —
11'2" 6.8 v3 Ib 34,110 20,640 17,790 16,650
*Charge limitée par la capacité hydraulique plutôt que par l’équilibre.
4-103
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 104
Plan
Capacité délimité
par les Capacité
à refus
bords à ras
FB = Force de redressement du godet
Capacité à refus
Capacités nominales d’un
godet de pelle hydraulique
=
Levier D ( levier A ⳯ levier C
Force vérin ___________________
FB ___________
levier B )
Il s’agit de la capacité à ras majorée du matériau se trou- Force du vérin = (Pression ⳯ Surface tête)
vant au-dessus du plan déterminé par les quatre bords du Levier D = Rayon aux dents
godet, et formant une pente de 1:1, sans tenir compte du La force radiale maximale aux dents résultant du vérin
volume pouvant être retenu par les dents ou une rehausse. de godet (force de redressement du godet) s’obtient en mul-
Le Comité européen des matériels de génie civil (CECE) tipliant la force du (des) vérin(s) de godet par la tangente
établit la charge utile à refus sur la base d’une pente 2:1 du rayon D1. Il convient de positionner le godet de manière
au-dessus du plan délimitant la capacité à ras. à obtenir l’effet de levier maximum de la part du (des)
vérin(s) de godet et de la timonerie. Lors du calcul, FB
FORCES DE REDRESSEMENT ET DE RAPPEL atteint le maximum lorsque le facteur (levier A fois levier
C divisé par levier B) atteint à son tour la valeur maximale.
La pénétration du godet dans le sol résulte des efforts
conjugués des vérins de godet (FB) et de bras (FS). Ces deux FS = Force de rappel du bras
forces se concentrent à l’extrémité des pointes; elles sont (Force du vérin de bras) ⳯ (Levier E)
calculées sur la base de la pression de décharge des deux = ___________________________________
(Levier F)
vérins. Les forces aux dents données à la page suivante
sont conformes aux normes SAE J1179 et PCSA Nº 3. Ces Levier F = Rayon aux dents + longueur du bras
valeurs peuvent ne pas être directement comparables à La force radiale maximale aux dents résultant du vérin
celles établies pour d’autres machines selon des méthodes de bras (force de rappel du bras) s’obtient en multipliant la
différentes de celles données ci-après. force du (des) vérin(s) de bras par la tangente du rayon F.
On positionnera le bras de manière à obtenir l’effet de
levier maximum du vérin de bras, le godet étant à la posi-
tion indiquée ci-après pour la force nominale du godet. FS
atteint la valeur maximale lorsque l’axe du vérin de bras
est perpendiculaire à la droite reliant l’axe du vérin de bras
et l’axe de l’avant de flèche.
4-104
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 105
Choix du godet en fonction de sa force de Enfin, d’autres facteurs peuvent influencer le choix du
redressement et de la force de rappel du bras godet : largeur de la tranchée, dimensions des caissons,
La combinaison des forces du godet et du bras donne à nécessité de conserver une couche de matériau protectrice.
ce type de machine une force de pénétration par mm
(pouce) de lame de coupe beaucoup plus grande que celle
d’autres machines (chargeuses à chaînes ou sur pneus).
4
C’est pourquoi le godet d’une pelle est relativement
facile à remplir, et que son éventail d’applications rentables
s’étend beaucoup plus loin, c’est-à-dire aux matériaux “dif-
ficiles” tels que caliche, corail, schiste, calcaire.
Pour exploiter au maximum ce grand potentiel de péné-
tration, il importe de choisir un godet adapté au matériau
LONG
à creuser. Les deux points importants dans le choix du godet COURT
sont la largeur d’attaque et la longueur (distance axe de
charnière — pointe des dents).
En règle générale, les godets larges sont utilisés pour
les matériaux faciles à creuser, tandis que les modèles étroits
sont préférés dans les matériaux résistants. Dans les sols RAYON AUX DENTS (LONGUEUR)
durs et rocheux, on tiendra également compte de la longueur
du godet puisque celle-ci détermine le bras de levier trans-
mettant la force aux dents et par conséquent la capacité de
pénétration du godet. Plus il sera court, plus puissante REMARQUE : Le choix complet de godets, avec
sera son action. Dans les matériaux difficiles, le premier longueur et largeur, est donné aux
choix ira donc au godet étroit, relativement court. pages suivantes.
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Forces de
Forces de rappel du bras
Longueur redressement
Modèle Fabrication du godet du godet Court Moyen Long Extra-long
mm pieds kN lb kN lb kN lb kN lb kN lb
301.6C Royaume-Uni — — 15,4 3462 9,9 2226 — — 8,8 1978 — —
301.8C Royaume-Uni — — 15,4 3462 9,9 2226 — — 8,8 1978 — —
302.5C Royaume-Uni — — 25 5620 15,3 3440 — — 13,1 2945 — —
303C CR Japon — — 33 7419 18,9 4249 — — 16,9 3799 — —
303.5C CR Japon — — 37,8 8498 21,6 4856 — — 19,5 4384 — —
304C CR Japon — — 44,7 10,049 24,7 5553 — — 21,3 4788 — —
305C CR Japon — — 50,9 11,443 28,9 6497 — — 24,8 5575 — —
307C Japon 1070 3'6" 44 9830 — — 35 7850 31 6900 — —
307C SB Japon 1070 3'6" 44 9830 — — 35 7850 31 6900 — —
308C SR Japon 1070 3'6" 47,8 10,740 — — 37,6 8450 — — — —
308C CR Japon 1070 3'6" 44 9820 — — 35 7850 31 6980 — —
311C U Japon 1220 4'0" 80 18,000 — — 58 13,000 50 11,000 — —
312C, 312C L Japon 1220 4'0" 84 18,880 70 15,730 63 14,160 57 12,810 — —
312C, 312C L France 1220 4'0" 84 18,880 71 15,970 63 14,160 57 12,810 — —
313C SR Japon 1220 4'0" 88 19,780 — — 63 14,160 — — — —
313C CR Japon 1220 4'0" 94 21,120 — — 64 14,380 57 12,810 — —
314C CR,
314C LCR Japon 1220 4'0" 80 18,800 — — 63 14,100 56 12,600 — —
*Données non disponibles au moment de la mise sous presse.
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4-107
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M313D
Flèche Flèche monobloc/à géométrie variable (VA)
Bras 2300 mm 7'5" 2600 mm 8'6"
Longueur du godet mm 1236 1236
pieds 4'1" 4'1"
Forces de redressement du godet kN 93 93
lb 20,925 20,925
Forces de rappel du bras kN 67 62
lb 15,075 13,950
M315D, M316D
Flèche Flèche monobloc/à géométrie variable (VA)
Bras 2400 mm 7'10" 2600 mm 8'6"
Longueur du godet mm 1405 1405
pieds 4'7" 4'7"
Forces de redressement du godet kN 101 101
lb 22,725 22,725
Forces de rappel du bras kN 74 71
lb 16,650 15,975
M318D
Flèche Flèche monobloc/à géométrie variable (VA)
Bras 2500 mm 8'2" 2800 mm 9'2"
Longueur du godet mm 1405 1405
pieds 4'7" 4'7"
Forces de redressement du godet kN 126 126
lb 28,350 28,350
Forces de rappel du bras kN 91 85
lb 20,475 19,125
M322D
Flèche Flèche monobloc/à géométrie variable (VA)
Bras 2500 mm 8'2" 2900 mm 9'6"
Longueur du godet mm 1511 1511
pieds 4'11" 4'11"
Forces de redressement du godet kN 140 140
lb 31,500 31,500
Forces de rappel du bras kN 114 104
lb 25,650 23,400
4-108
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320D, 320D L
construites en Europe, en Afrique et au Moyen-Orient
Flèche Flèche normale
Bras Moyen (R2.5B) Long (R2.9B)
Longueur du godet mm 1554 1554
pieds 5'1" 5'1" 4
Forces de redressement du godet kN 141 141
lb 31,725 31,725
Forces de rappel du bras kN 118 106
lb 26,650 23,850
320D RR
construites en Europe, en Afrique et au Moyen-Orient
Flèche Flèche normale
Bras Moyen Long
Longueur du godet mm 1554 1554
pieds 5'1" 5'1"
Forces de redressement du godet kN 141 141
lb 31,725 31,725
Forces de rappel du bras kN 118 106
lb 26,650 23,850
4-109
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 110
321D LCR
321D LCR construites en Europe, en Afrique
construites au Japon et au Moyen-Orient
Flèche Flèche normale Flèche normale / Flèche à géométrie variable (VA)
Bras Long Long
Longueur du godet mm 1477 1554
pieds 4'10" 5'1"
Forces de redressement du godet kN 131 141
lb 29,450 31,725
Forces de rappel du bras kN 105 106
lb 23,605 26,650
4-110
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 111
323D L
construites en Belgique et en France
Flèche Flèche normale
Bras R1.9CB R2.5B1 R2.9B1
Longueur du godet mm 1610 1554 1554
pieds 5'3" 5'1" 5'1" 4
Forces de redressement du godet kN 179 141 141
lb 40,275 31,725 31,725
Forces de rappel du bras kN 147 118 106
lb 33,075 26,550 26,650
Flèche Flèche pour creusage intensif
Bras M1.9CB2
Longueur du godet mm 1610
pieds 5'3"
Forces de redressement du godet kN 179
lb 40,275
Forces de rappel du bras kN 147
lb 33,075
Flèche Flèche à géométrie variable (VA)
Bras R1.9CB R2.5B1 R2.9B1
Longueur du godet mm 1610 1554 1554
pieds 5'3" 5'1" 5'1"
Forces de redressement du godet kN 179 141 141
lb 40,275 31,725 31,725
Forces de rappel du bras kN 147 118 106
lb 33,075 26,550 26,650
4-111
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 112
324D
construites au Japon/aux États-Unis
Flèche Flèche normale
Bras Moyen Long Extra-long
Longueur du godet mm 1551 1551 1477
pieds 5'1" 5'1" 4'10"
Forces de redressement du godet kN 186 186 172
lb 41,814 41,814 38,667
Forces de rappel du bras kN 148 127 113
lb 33,272 28,551 25,471
Flèche Flèche pour creusage intensif
Bras Court Moyen
Longueur du godet mm 1663 1663
pieds 5'5" 5'5"
Forces de redressement du godet kN 189 239
lb 42,470 53,729
Forces de rappel du bras kN 151 147
lb 33,930 33,047
4-112
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 113
325D
construites au Japon/aux États-Unis
Flèche Flèche normale
Bras Court Moyen Long Extra-long
Longueur du godet mm 1660 1487 1487 1488 4
pieds 5'5" 4'11" 4'11" 4'11"
Forces de redressement du godet kN 201 200 201 160
lb 45,187 44,962 45,187 36,000
Forces de rappel du bras kN 152 133 120 124
lb 34,171 29,900 26,977 27,900
Flèche Flèche pour creusage intensif
Bras Moyen
Longueur du godet mm 1660
pieds 5'5"
Forces de redressement du godet kN 239
lb 53,729
Forces de rappel du bras kN 162
lb 36,419
325D
construites en Belgique
Flèche Flèche normale
Bras R2.0DB R2.6CB2 R3.2CB2
Longueur du godet mm 1764 1610 1610
pieds 5'9" 5'3" 5'3"
Forces de redressement du godet kN 198 168 159
lb 44,550 37,800 35,775
Forces de rappel du bras kN 188 155 138
lb 42,300 34,875 31,050
Flèche Flèche pour creusage intensif
Bras M2.5DB
Longueur du godet mm 2500
pieds 8'2"
Forces de redressement du godet kN 185
lb 41,625
Forces de rappel du bras kN 167
lb 37,575
Flèche Flèche à géométrie variable (VA)
Bras M2.0DB M2.6CB2 R3.2CB2
Longueur du godet mm 1764 1610 1610
pieds 5'9" 5'3" 5'3"
Forces de redressement du godet kN 198 168 159
lb 44,550 37,800 35,775
Forces de rappel du bras kN 188 155 138
lb 42,300 34,875 31,050
4-113
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 114
328D LCR
construites au Japon/aux États-Unis
Flèche Flèche normale
Bras Court Moyen
Longueur du godet mm 1660 1487
pieds 5'5" 4'11"
Forces de redressement du godet kN 201 200
lb 45,187 44,962
Forces de rappel du bras kN 152 133
lb 34,171 29,900
330D
construites au Japon/aux États-Unis
Flèche Flèche normale
Bras Court Moyen Long Extra-long
Longueur du godet mm 1845 1660 1660 1660
pieds 6'0" 5'5" 5'5" 5'5"
Forces de redressement du godet kN 238 238 190 191
lb 53,437 53,572 42,700 42,900
Forces de rappel du bras kN 170 152 161 140
lb 38,218 34,148 36,200 31,500
Flèche Flèche pour creusage intensif
Bras M2.6E
Longueur du godet mm 1845
pieds 6'1"
Forces de redressement du godet kN 271
lb 60,923
Forces de rappel du bras kN 195
lb 43,883
330D L
construites en Belgique
Flèche Flèche normale
Bras R2.1TB R2.8DB R3.2DB R3.9DB
Longueur du godet mm 1897 1761 1761 1761
pieds 6'3" 5'9" 5'9" 5'9"
Forces de redressement du godet kN 249 204 194 184
lb 56,025 45,900 43,650 41,400
Forces de rappel du bras kN 235 194 177 158
lb 52,875 43,650 39,825 35,550
Flèche Flèche pour creusage intensif
Bras M2.15TB M2.6TB
Longueur du godet mm 1897 1897
pieds 6'3" 6'3"
Forces de redressement du godet kN 249 233
lb 56,025 52,425
Forces de rappel du bras kN 235 208
lb 52,875 46,800
4-114
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 115
345C
construites au Japon
Flèche Flèche normale
Bras Court Moyen Long
Longueur du godet mm 1820 1820 1820
pieds 6'0" 6'0" 6'0"
Forces de redressement du godet kN 234 234 234
lb 52,580 52,580 52,580
Forces de rappel du bras kN 216 197 183
lb 48,540 44,270 41,120
Flèche Flèche pour creusage intensif
Bras Moyen Long
Longueur du godet mm 2020 2020
pieds 6'8" 6'8"
Forces de redressement du godet kN 263 263
lb 59,100 59,100
Forces de rappel du bras kN 230 204
lb 51,690 45,840
4-115
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 116
345C L
à train de roulement fixe construites au Japon
Flèche Flèche à longue portée
Bras Long Extra-long
Longueur du godet mm 1820 1820
pieds 6'0" 6'0"
Forces de redressement du godet kN 234 235
lb 52,580 52,810
Forces de rappel du bras kN 183 170
lb 41,120 38,200
Flèche Flèche normale
Bras Court Moyen Long
Longueur du godet mm 1820 1820 1820
pieds 6'0" 6'0" 6'0"
Forces de redressement du godet kN 234 234 234
lb 52,580 52,580 52,580
Forces de rappel du bras kN 216 197 183
lb 48,540 44,270 41,120
Flèche Flèche pour creusage intensif
Bras Moyen Long
Longueur du godet mm 2020 2020
pieds 6'8" 6'8"
Forces de redressement du godet kN 263 263
lb 59,100 59,100
Forces de rappel du bras kN 230 204
lb 51,690 45,840
4-116
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4-118
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 119
Caterpillar offre un très grand choix de godets en acier applications, permet d’offrir des godets parfaitement
à haute résistance. L’emploi d’acier à haute résistance per- adaptés à la machine afin d’optimiser les performances.
met d’utiliser des composants de moins grande épaisseur,
ce qui diminue le poids, favorise la durabilité et améliore Les godets répertoriés peuvent ne pas être offerts dans
la capacité de chargement. Un godet mal apparié à la toutes les régions, et d’autres types de godet peuvent aussi
machine peut réduire la production de 30-40% ou davan- être disponibles. Pour tout détail, s’adresser au conces-
tage. Chez Caterpillar, une connaissance approfondie de sionnaire Caterpillar. 4
la conception des machines et des godets, ainsi que des
Largeur
d’attaque Longueur Capacité Poids du godet
Modèle Type de godet Dents du godet du godet à refus avec dents
mm po mm po L v3 kg lb
301.6C, Creusage 0 230 9.0 440 17.0 18 0.023 25 55
301.8C 3 230 9.0 500 20.0 18 0.023 29 64
0 300 12.0 440 17.0 22 0.029 27 60
3 300 12.0 500 20.0 22 0.029 31 68
0 400 16.0 440 17.0 33 0.043 31 68
3 400 16.0 500 20.0 33 0.043 35 77
0 457 18.0 440 17.0 40 0.052 34 75
3 457 18.0 500 20.0 40 0.052 38 84
0 500 20.0 440 17.0 45 0.059 36 79
4 500 20.0 500 20.0 45 0.059 41 90
0 600 24.0 440 17.0 56 0.073 40 88
4 600 24.0 500 20.0 56 0.073 45 99
Creusage de fossés 0 800 32.0 353 14.0 44 0.057 41 90
0 1000 40.0 353 14.0 56 0.073 43 95
302.5C Creusage 0 260 10.0 568 22.0 35 0.046 43 96
3 260 10.0 640 26.0 35 0.046 48 105
0 300 12.0 568 22.0 41 0.053 44 97
3 300 12.0 640 26.0 41 0.053 51 112
0 400 16.0 568 22.0 54 0.070 49 107
3 400 16.0 640 26.0 54 0.070 55 121
0 457 18.0 568 22.0 65 0.085 53 116
3 457 18.0 650 26.0 65 0.085 59 130
0 500 20.0 568 22.0 73 0.095 55 122
4 500 20.0 640 26.0 73 0.095 64 140
0 600 24.0 568 22.0 92 0.120 62 136
4 600 24.0 640 26.0 92 0.120 70 155
0 700 28.0 568 22.0 111 0.145 69 152
4 700 28.0 640 26.0 111 0.145 77 170
Creusage de fossés 0 800 32.0 482 19.0 80 0.105 82 178
0 1000 40.0 482 19.0 102 0.133 78 172
0 1200 48.0 482 19.0 116 0.217 88 193
4-119
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Largeur
d’attaque Longueur Capacité Poids du godet
Modèle Type de godet Dents du godet du godet à refus avec dents
mm po mm po L v3 kg lb
303C CR, Creusage 3 300 12.0 737 29.0 48 0.060 63 139
303.5C CR 3 400 16.0 737 29.0 69 0.090 72 158
4 457 18.0 737 29.0 82 0.110 80 176
5 500 20.0 737 29.0 94 0.120 88 193
5 600 24.0 737 29.0 119 0.150 99 217
5 750 30.0 737 29.0 157 0.200 115 253
304C CR, Creusage 3 300 12.0 813 32.0 57 0.070 69 151
305C CR 3 400 16.0 813 32.0 75 0.100 77 169
4 457 18.0 813 32.0 89 0.110 86 189
5 500 20.0 813 32.0 103 0.130 94 207
5 600 24.0 813 32.0 130 0.170 106 234
5 750 30.0 813 32.0 172 0.230 125 274
6 915 36.0 813 32.0 215 0.280 145 319
3 300 12.0 880 34.6 81 0.110 82 179
3 400 16.0 880 34.6 105 0.140 91 200
4 457 18.0 880 34.6 124 0.160 100 220
5 500 20.0 880 34.6 143 0.190 109 241
5 600 24.0 880 34.6 182 0.240 123 271
5 750 30.0 880 34.6 242 0.320 144 316
6 915 36.0 880 34.6 301 0.390 166 366
4-120
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Largeur
d’attaque Taille Poids
Famille avec pointes Capacité d’outils du godet
Type de Disponible de longues à refus Longueur d’attaque sans pointes
Modèle godet dans : godets mm po m3 v3 mm po du sol Pointes kg lb
M313D Creusage extrême EAME, NACD N/A 1200 47 0,72 0.94 1245 49 J250 6 478 1054
4
Creusage EAME, NACD N/A 600 24 0,28 0.37 1245 49 J250 3 350 772
EAME, NACD N/A 750 30 0,38 0.50 1245 49 J250 4 349 769
EAME, NACD N/A 900 35 0,49 0.64 1245 49 J250 5 388 855
EAME, NACD N/A 1000 39 0,56 0.73 1245 49 J250 5 412 908
EAME, NACD N/A 1100 43 0,64 0.84 1245 49 J250 6 445 981
EAME, NACD N/A 1200 47 0,72 0.94 1245 49 J250 6 468 1032
M315D, Creusage extrême EAME, NACD N/A 1200 47 0,94 1.23 1440 57 K080 5 676 1490
M316D EAME, NACD N/A 1300 51 1,03 1.35 1440 57 K080 5 709 1563
Creusage EAME, NACD N/A 600 24 0,38 0.50 1440 57 K080 3 443 977
EAME, NACD N/A 750 30 0,52 0.68 1440 57 K080 3 479 1056
EAME, NACD N/A 900 35 0,65 0.85 1440 57 K080 4 536 1182
EAME, NACD N/A 1000 39 0,75 0.98 1440 57 K080 4 570 1257
EAME, NACD N/A 1100 43 0,84 1.10 1440 57 K080 4 601 1325
EAME, NACD N/A 1200 47 0,94 1.23 1440 57 K080 5 642 1415
EAME, NACD N/A 1300 51 1,03 1.35 1440 57 K080 5 673 1484
EAME, NACD N/A 1400 55 1,13 1.48 1440 57 K080 5 705 1554
M318D Creusage extrême EAME, NACD B 1200 47 0,94 1.23 1445 57 K080 5 691 1523
EAME, NACD B 1300 51 1,03 1.35 1445 57 K080 5 724 1596
Creusage EAME, NACD B 615 24 0,47 0.61 1576 62 K90 3 650 1434
EAME, NACD B 770 30 0,64 0.84 1576 62 K90 4 743 1637
EAME, NACD B 918 36 0,82 1.07 1576 62 K90 5 813 1792
EAME, NACD B 1072 42 1,00 1.31 1576 62 K90 5 866 1910
EAME, NACD B 1224 48 1,19 1.55 1576 62 K90 6 956 2108
EAME, NACD B 1376 54 1,37 1.80 1576 62 K90 7 1030 2272
M322D Creusage extrême EAME, NACD B 750 30 0,59 0.77 1540 61 K090 3 600 1323
EAME, NACD B 1250 49 1,13 1.48 1540 61 K090 4 801 1766
EAME, NACD B 1300 51 1,18 1.54 1540 61 K090 5 831 1832
EAME, NACD B 1400 55 1,30 1.70 1540 61 K090 5 868 1914
Creusage EAME, NACD B 600 24 0,44 0.58 1540 61 K080 3 585 1290
EAME, NACD B 750 30 0,59 0.77 1540 61 K080 3 577 1272
EAME, NACD B 1000 39 0,86 1.12 1540 61 K080 4 677 1493
EAME, NACD B 1200 47 1,08 1.41 1540 61 K080 5 757 1669
EAME, NACD B 1250 49 1,13 1.48 1540 61 K080 5 774 1706
EAME, NACD B 1300 51 1,19 1.56 1540 61 K080 5 792 1746
EAME, NACD B 1400 55 1,30 1.70 1540 61 K080 5 827 1823
EAME, NACD B 1500 59 1,41 1.84 1540 61 K080 5 862 1900
EAME — Europe, Afrique et Moyen-Orient
NACD — Division commerciale de l’Amérique du Nord
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Largeur
d’attaque Taille Poids
Famille avec pointes Capacité d’outils du godet
Type de Disponible de longues à refus Longueur d’attaque sans pointes
Modèle godet dans : godets mm po m3 v3 mm po du sol Pointes kg lb
307C, Tous-travaux NACD 307 355 14 0,10 0.13 1070 42 J225 3 138 304
308C CR NACD 307 457 18 0,15 0.20 1070 42 J225 3 154 340
NACD 307 634 24 0,22 0.30 1070 42 J225 4 181 400
NACD 307 787 30 0,30 0.40 1070 42 J225 5 208 459
NACD 307 914 36 0,36 0.48 1070 42 J225 6 231 510
Extra-robuste NACD N/A 609 24 0,30 0.39 1070 42 J250 4 232 511
NACD N/A 762 30 0,40 0.52 1070 42 J250 5 268 590
Creusage EAME N/A 336 13 0,09 0.12 1055 42 J225 3 160 353
SCM/APD 307 380 14 0,14 0.18 1070 42 J225 3 Appeler con-
cessionnaire
SCM/APD 307 480 18 0,18 0.24 1070 42 J225 3 Appeler con-
cessionnaire
EAME N/A 450 18 0,16 0.21 1055 42 J225 3 165 364
SCM/APD 307 580 22 0,23 0.30 1070 42 J225 4 Appeler con-
cessionnaire
SCM/APD 307 600 23 0,24 0.31 1070 42 J225 4 Appeler con-
cessionnaire
EAME N/A 600 24 0,23 0.30 1055 42 J225 4 195 430
SCM/APD 307 696 27 0,28 0.37 1070 42 J225 4 Appeler con-
cessionnaire
EAME N/A 750 30 0,30 0.39 1055 42 J225 5 222 489
SCM/APD 307 820 32 0,34 0.44 1070 42 J225 5 215 475
EAME N/A 850 33 0,35 0.46 1055 42 J225 6 241 531
313C SR Creusage — — 600 24 0,32 0.42 1220 48 J250 — 309 680
— — 700 28 0,38 0.50 1220 48 J250 — 327 720
— — 825 32 0,45 0.59 1220 48 J250 — 352 780
313C CR Creusage — — 600 24 0,32 0.42 1220 48 J250 — 309 680
— — 700 28 0,38 0.50 1220 48 J250 — 327 720
— — 825 32 0,45 0.59 1220 48 J250 — 352 780
— — 920 36 0,52 0.68 1220 48 J250 — 375 830
— — 1000 39 0,57 0.75 1220 48 J250 — 392 860
311C U, Tous-travaux NACD 312 458 18 0,25 0.33 1220 48 J250 3 267 589
312C, NACD 312 610 24 0,29 0.39 1220 48 J250 4 303 667
314C CR
NACD 312 760 30 0,38 0.53 1220 48 J250 5 344 758
NACD 312 915 36 0,52 0.68 1220 48 J250 6 386 850
NACD 312 1067 42 0,63 0.82 1220 48 J250 7 427 942
NACD 312 1218 48 0,74 0.97 1220 48 J250 7 464 1024
Extra-robuste NACD 312 610 24 0,29 0.39 1220 48 J300 3 346 763
NACD 312 760 30 0,38 0.53 1220 48 J300 4 396 872
NACD 312 915 36 0,52 0.68 1220 48 J300 5 447 985
NACD 312 1067 42 0,63 0.82 1220 48 J300 5 489 1079
Roche, extra-robuste NACD 312 610 24 0,29 0.39 1266 50 J300 3 346 763
NACD 312 760 30 0,38 0.53 1266 50 J300 4 396 872
NACD 312 915 36 0,52 0.68 1266 50 J300 5 447 985
NACD 312 1067 42 0,63 0.82 1266 50 J300 5 489 1079
Creusage extrême EAME N/A 1200 47 0,72 0.94 1240 49 J250 6 463 1021
EAME — Europe, Afrique et Moyen-Orient
NACD — Division commerciale de l’Amérique du Nord
SCM — Partenariat Caterpillar Mitsubishi
APD — Division Asie Pacifique
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Largeur
d’attaque Taille Poids
Famille avec pointes Capacité d’outils du godet
Type de Disponible de longues à refus Longueur d’attaque sans pointes
Modèle godet dans : godets mm po m3 v3 mm po du sol Pointes kg lb
311C U, Creusage SCM/APD 312 564 22 0,32 0.42 1220 48 J250 3 308 681
312C, EAME N/A 600 24 0,28 0.37 1240 49 J250 3 316 697
314C CR
SCM/APD 312 664 26 0,38 0.50 1220 48 J250 4 326 720 4
(suite)
SCM/APD 312 785 30 0,45 0.59 1220 48 J250 5 352 776
EAME N/A 750 30 0,38 0.50 1240 49 J250 4 336 741
SCM/APD 312 880 34 0,52 0.68 1220 48 J250 5 374 825
EAME N/A 900 35 0,49 0.64 1240 49 J250 5 375 827
SCM/APD 312 964 37 0,57 0.75 1220 48 J250 5 392 864
EAME N/A 1000 39 0,56 0.73 1240 49 J250 5 397 875
SCM/APD 312 1056 41 0,63 0.82 1220 48 J250 5 415 916
EAME N/A 1100 43 0,64 0.84 1240 49 J250 6 430 948
EAME N/A 1200 47 0,72 0.94 1240 49 J250 6 453 999
Creusage pour SCM/APD 312 880 34 0,52 0.68 1220 48 J250 5 399 879
démolition SCM/APD 312 785 30 0,45 0.59 1220 48 J250 5 376 830
Curage de fossés NACD 312 1219 48 0,50 0.66 1013 40 — — 408 900
NACD 312 1524 60 0,57 0.75 1016 40 BOCE * 454 1000
315D L Tous-travaux NACD 315 617 24 0,35 0.45 1350 53 K80 3 389 858
NACD 315 770 30 0,47 0.62 1350 53 K80 4 442 974
NACD 315 922 36 0,61 0.80 1350 53 K80 5 496 1093
NACD 315 1074 42 0,74 1.02 1350 53 K80 5 540 1190
NACD 315 1219 48 0,88 1.15 1350 53 K80 6 593 1307
Roche, extra-robuste NACD 315 619 24 0,35 0.45 1361 54 K90 3 474 1046
NACD 315 770 30 0,47 0.62 1361 54 K90 4 542 1194
NACD 315 924 36 0,61 0.80 1361 54 K90 5 610 1344
NACD 315 1076 42 0,74 1.02 1361 54 K90 5 666 1468
NACD 315 1228 48 0,88 1.15 1361 54 K90 6 733 1617
Creusage EAME N/A 600 24 0,38 0.50 1415 56 K080 3 450 992
EAME N/A 750 30 0,52 0.68 1415 56 K080 3 489 1078
EAME N/A 900 35 0,65 0.85 1415 56 K080 4 546 1204
EAME N/A 1000 39 0,75 0.98 1415 56 K080 4 580 1279
EAME N/A 1100 43 0,84 1.10 1415 56 K080 4 612 1349
EAME N/A 1200 47 0,94 1.23 1415 56 K080 5 652 1437
EAME N/A 1300 51 1,03 1.35 1415 56 K080 5 684 1508
EAME N/A 1400 55 1,13 1.48 1415 56 K080 5 715 1576
SCM/APD 315 960 37 0,65 0.85 1352 53 J300 5 485 1069
SCM/APD 315 1115 43 0,80 1.00 1352 53 J300 6 543 1197
Creusage extrême EAME N/A 1200 47 0,94 1.23 1415 56 K080 5 686 1512
EAME N/A 1300 51 1,03 1.35 1415 56 K080 5 719 1585
Curage de fossés NACD 315 1524 60 0,95 1.25 1107 44 — — 499 1100
NACD 315 1676 66 1,05 1.38 1107 44 — — 608 1340
*Pointe 217-4850.
EAME — Europe, Afrique et Moyen-Orient
NACD — Division commerciale de l’Amérique du Nord
SCM — Partenariat Caterpillar Mitsubishi
APD — Division Asie Pacifique
BOCE — Lame de coupe à boulonner
4-123
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 124
Largeur
d’attaque Taille Poids
Famille avec pointes Capacité d’outils du godet
Type de Disponible de longues à refus Longueur d’attaque sans pointes
Modèle godet dans : godets mm po m3 v3 mm po du sol Pointes kg lb
318C Extra-robuste NACD B 615 24 0,47 0.61 1577 62 K90 3 650 1434
NACD B 770 30 0,64 0.84 1577 62 K90 4 743 1637
NACD B 918 36 0,82 1.07 1577 62 K90 5 813 1792
NACD B 1072 42 1,00 1.31 1577 62 K90 5 866 1910
NACD B 1224 48 1,19 1.55 1577 62 K90 6 956 2108
NACD B 1376 54 1,37 1.80 1577 62 K90 7 1030 2272
Creusage EAME B 600 24 0,38 0.50 1423 56 K080 3 465 1025
EAME B 750 30 0,52 0.68 1424 56 K080 3 494 1089
EAME B 900 35 0,65 0.85 1425 56 K080 4 551 1215
EAME B 1000 39 0,75 0.98 1426 56 K080 4 585 1290
EAME B 1100 43 0,84 1.10 1427 56 K080 4 617 1360
EAME B 1200 47 0,94 1.23 1428 56 K080 5 657 1448
EAME B 1300 51 1,03 1.35 1429 56 K080 5 689 1519
EAME B 1400 55 1,13 1.48 1430 56 K080 5 723 1594
320D, Creusage APD B 972 38 0,80 1.05 1477 58 K80 5 610 1340
320D RR APD B 1092 43 0,90 1.18 1477 58 K80 5 647 1430
APD B 1150 45 1,00 1.31 1477 58 K80 6 666 1470
APD CB 1320 52 1,10 1.44 1477 58 K90 5 873 1920
APD CB 1420 56 1,20 1.57 1477 58 K90 5 912 2010
Extra-robuste APD B 980 39 0,80 1.05 1555 61 K90 6 702 1550
APD B 1100 43 0,90 1.18 1555 61 K90 6 767 1690
320D, Tous-travaux NACD A 915 36 0,52 0.68 1220 48 J250 6 386 850
320D RR, NACD B 601 24 0,55 0.72 1565 62 K80 3 629 1387
321D CR
NACD B 756 30 0,75 0.98 1565 62 K80 4 718 1583
NACD B 904 36 0,95 1.24 1565 62 K80 5 790 1742
NACD B 1058 42 1,16 1.52 1565 62 K80 5 853 1880
NACD B 1210 48 1,38 1.80 1565 62 K80 6 926 2042
NACD B 1362 54 1,59 2.08 1565 62 K80 7 1000 2204
NACD C 1373 54 1,80 2.40 1602 63 K90 6 1112 2448
Extra-robuste NACD B 615 24 0,47 0.61 1577 62 K90 3 650 1434
NACD B 770 30 0,64 0.84 1577 62 K90 4 743 1637
NACD B 918 36 0,82 1.07 1577 62 K90 5 813 1792
NACD B 1072 42 1,00 1.31 1577 62 K90 5 866 1910
NACD B 1224 48 1,19 1.55 1577 62 K90 6 956 2108
NACD B 1224 48 1,19 1.55 1577 62 K90 6 938 2068
NACD B 1376 54 1,37 1.80 1577 62 K90 7 1010 2227
NACD B 1376 54 1,37 1.80 1577 62 K90 7 1030 2272
NACD C 762 30 0,75 0.98 1640 65 K100 3 823 1812
NACD C 914 36 0,98 1.28 1640 65 K100 4 918 2020
NACD C 1067 42 1,18 1.55 1640 65 K100 5 995 2189
NACD C 1220 48 1,39 1.81 1640 65 K100 5 1065 2342
NACD C 1373 54 1,59 2.08 1640 65 K100 6 1148 2527
EAME — Europe, Afrique et Moyen-Orient
NACD — Division commerciale de l’Amérique du Nord
APD — Division Asie Pacifique
4-124
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 125
Largeur
d’attaque Taille Poids
Famille avec pointes Capacité d’outils du godet
Type de Disponible de longues à refus Longueur d’attaque sans pointes
Modèle godet dans : godets mm po m3 v3 mm po du sol Pointes kg lb
320D, Roche, extra-robuste NACD B 615 24 0,47 0.61 1577 62 K90 3 706 1556
320D RR, 4
NACD B 770 30 0,64 0.84 1577 62 K90 4 808 1781
321D CR
NACD B 918 36 0,82 1.07 1577 62 K90 5 888 1958
(suite)
NACD B 1072 42 1,00 1.31 1577 62 K90 5 951 2097
NACD C 1220 48 1,39 1.81 1640 65 K100 5 1167 2567
Extra-robuste NACD B 918 36 0,79 1.03 1458 57 K90 5 811 1788
surpuissant NACD B 1072 42 0,96 1.26 1458 57 K90 5 875 1930
NACD B 1224 48 1,14 1.49 1458 57 K90 6 954 2102
320D, Creusage extrême EAME B 750 30 0,59 0.77 1540 61 K090 3 600 1323
320D RR, EAME C 750 30 0,67 0.88 1610 63 K100 3 695 1532
321D,
EAME C 1150 45 1,16 1.52 1610 63 K100 4 888 1958
323D
EAME B 1250 49 1,13 1.48 1540 61 K090 4 801 1766
EAME B 1300 51 1,18 1.54 1540 61 K090 5 831 1832
EAME C 1350 53 1,42 1.86 1610 63 K100 4 976 2152
EAME B 1400 55 1,30 1.70 1540 61 K090 5 868 1914
EAME C 1450 57 1,55 2.03 1610 63 K100 5 1035 2282
EAME C 1500 59 1,61 2.11 1610 63 K100 5 1056 2328
EAME C 1600 63 1,74 2.28 1610 63 K100 5 1100 2425
Creusage EAME B 600 24 0,44 0.58 Appeler con- K080 3 585 1290
cessionnaire
EAME C 600 24 0,49 0.64 1610 63 K090 3 626 1380
EAME B 750 30 0,59 0.77 1540 61 K080 3 577 1272
EAME C 750 30 0,67 0.88 1610 63 K090 3 668 1473
SCM/APD B 972 38 0,80 1.00 1490 59 J300 5 589 1299
EAME B 1000 39 0,86 1.12 1540 61 K080 4 677 1493
SCM/APD B 1092 42 0,90 1.20 1490 59 J300 5 625 1379
SCM/APD B 1152 45 1,00 1.30 1490 59 J300 6 651 1436
EAME B 1200 47 1,08 1.41 1540 61 K080 5 757 1669
EAME B 1250 49 1,13 1.48 1540 61 K080 5 774 1706
EAME C 1250 49 1,29 1.69 1610 63 K090 4 893 1969
EAME B 1300 51 1,19 1.56 1540 61 K080 5 792 1746
EAME C 1300 51 1,35 1.77 1610 63 K090 5 925 2039
EAME C 1350 53 1,42 1.86 1610 63 K090 5 946 2086
SCM/APD C 1375 54 1,10 1.40 1488 59 J350 6 824 1818
EAME B 1400 55 1,30 1.70 1540 61 K080 5 827 1823
EAME C 1400 55 1,48 1.94 1610 63 K090 5 967 2132
SCM/APD C 1470 57 1,20 1.60 1488 59 J350 6 860 1896
EAME B 1500 59 1,41 1.84 1540 61 K080 5 862 1900
EAME C 1500 59 1,61 2.11 1610 63 K090 5 1010 2227
EAME C 1600 63 1,74 2.28 1610 63 K090 5 1051 2317
EAME — Europe, Afrique et Moyen-Orient
NACD — Division commerciale de l’Amérique du Nord
SCM — Partenariat Caterpillar Mitsubishi
APD — Division Asie Pacifique
4-125
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 126
Largeur
d’attaque Taille Poids
Famille avec pointes Capacité d’outils du godet
Type de Disponible de longues à refus Longueur d’attaque sans pointes
Modèle godet dans : godets mm po m3 v3 mm po du sol Pointes kg lb
320D, Creusage SCM/APD B 1252 49 0,90 1.20 1423 56 J300 6 675 1488
320D RR, SCM/APD B 1362 53 1,00 1.30 1423 56 J300 6 700 1544
321D,
323D Curage de fossés NACD A 1142 45 0,60 0.78 1085 43 — — 291 642
(suite) NACD A 1219 48 0,57 0.75 1013 40 — — 454 1001
NACD B 1524 60 1,02 1.33 1139 45 BOCE BOCE 726 1601
NACD B 1830 72 1,24 1.63 1139 45 BOCE BOCE 823 1815
Creusage pour SCM/APD B 986 38 0,80 1.00 1494 59 J350 5 706 1557
démolition SCM/APD B 1106 43 0,90 1.20 1544 61 J350 5 761 1678
322C Tous-travaux NACD B 601 24 0,55 0.72 1565 62 K80 3 629 1387
NACD B 756 30 0,75 0.98 1565 62 K80 4 718 1583
NACD B 914 36 0,95 1.24 1565 62 K80 5 790 1742
NACD B 1058 42 1,16 1.52 1565 62 K80 5 853 1880
NACD B 1210 48 1,38 1.80 1565 62 K80 6 926 2042
NACD B 1362 54 1,59 2.08 1565 62 K80 7 1000 2204
Extra-robuste NACD B 615 24 0,47 0.61 1577 62 K90 3 650 1434
NACD B 770 30 0,64 0.84 1577 62 K90 4 743 1637
NACD B 918 36 0,82 1.07 1577 62 K90 5 813 1792
NACD B 1072 42 1,00 1.31 1577 62 K90 5 866 1910
NACD B 1224 48 1,19 1.55 1577 62 K90 6 956 2108
NACD B 1376 54 1,37 1.80 1577 62 K90 7 1030 2272
Roche, extra-robuste NACD S 762 30 0,75 0.98 1640 65 K100 3 894 1971
NACD D 762 30 0,76 1.00 1764 69 J460 3 1101 2429
NACD S 914 36 0,98 1.28 1640 65 K100 4 999 2202
NACD D 914 36 0,95 1.25 1764 69 J460 3 1207 2663
NACD S 1067 42 1,18 1.55 1640 65 K100 5 1086 2393
NACD D 1067 42 1,14 1.50 1764 69 J460 4 1338 2950
NACD D 1219 48 1,43 1.88 1764 69 J460 5 1480 3264
NACD D 1397 55 1,62 2.12 1764 69 J460 5 1583 3490
Extra-robuste NACD S 1067 42 1,20 1.50 1549 61 K100 5 991 2184
surpuissant NACD S 1219 48 1,40 1.80 1549 61 K100 5 1065 2348
NACD D 1219 48 1,43 1.88 1660 65 J460 5 1254 2765
NACD S 1372 54 1,60 2.10 1549 61 K100 6 1155 2545
NACD D 1372 54 1,62 2.12 1660 65 J460 5 1339 2954
NACD D 1524 60 1,91 2.50 1660 65 J460 6 1447 3192
Creusage extrême EAME D 1350 53 1,50 1.96 1660 65 J460 4 1296 2857
EAME S 1450 57 1,55 2.03 1610 63 K100 5 1035 2282
EAME D 1500 59 1,70 2.22 1660 65 J460 5 1403 3093
EAME D 1650 65 1,90 2.49 1660 65 J460 5 1571 3463
EAME — Europe, Afrique et Moyen-Orient
NACD — Division commerciale de l’Amérique du Nord
SCM — Partenariat Caterpillar Mitsubishi
APD — Division Asie Pacifique
BOCE — Lame de coupe à boulonner
4-126
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 127
Largeur
d’attaque Taille Poids
Famille avec pointes Capacité d’outils du godet
Type de Disponible de longues à refus Longueur d’attaque sans pointes
Modèle godet dans : godets mm po m3 v3 mm po du sol Pointes kg lb
322C Creusage EAME S 750 30 0,67 0.88 1610 63 K090 3 668 1473
(suite) 4
SCM/APD S 1062 41 1,00 1.30 1551 61 J350 5 758 1672
SCM/APD B 1092 42 0,90 1.20 1490 59 J300 5 625 1379
SCM/APD S 1162 45 1,10 1.40 1551 61 J350 5 787 1735
SCM/APD S 1318 51 1,20 1.60 1551 61 J350 5 808 1782
SCM/APD D 1347 53 1,30 1.70 1661 65 J400 5 1022 2253
EAME S 1350 53 1,42 1.86 1610 63 K090 4 946 2086
EAME D 1350 53 1,50 1.96 1660 65 J400 4 1214 2676
SCM/APD D 1432 56 1,40 1.80 1661 65 J400 5 1071 2361
EAME D 1500 59 1,70 2.22 1660 65 J400 5 1324 2919
SCM/APD D 1502 59 1,50 2.00 1661 65 J400 5 1130 2491
EAME D 1650 65 1,90 2.49 1660 65 J400 5 1411 3111
EAME D 1800 71 2,20 2.88 1660 65 J400 6 1540 3395
Roche EAME D 1000 39 1,00 1.31 1660 65 J460 3 1160 2557
EAME D 1650 65 2,03 2.66 1660 65 J460 5 1632 3598
Curage de fossés NACD B 1524 60 1,02 1.33 1139 45 — — 726 1601
NACD B 1830 72 1,24 1.63 1139 45 — — 823 1815
Creusage pour SCM/APD S 1253 49 1,10 1.40 1577 62 J400 5 920 2029
démolition
325C Tous-travaux NACD C 1376 54 1,83 2.40 1656 65 K90 7 1134 2500
Extra-robuste NACD C 778 30 0,73 0.96 1656 65 K100 3 842 1857
NACD C 926 36 0,93 1.22 1656 65 K100 4 927 2043
NACD C 1080 42 1,14 1.49 1656 65 K100 5 1006 2217
NACD C 1232 48 1,35 1.77 1656 65 K100 5 1078 2376
NACD C 1384 54 1,57 2.05 1656 65 K100 6 1164 2566
NACD C 1536 60 1,78 2.33 1656 65 K100 7 1250 2757
NACD C 1688 66 1,99 2.61 1656 65 K100 7 1323 2916
Roche, extra-robuste NACD C 926 36 0,93 1.22 1686 66 K100 4 1004 2214
NACD C 1232 48 1,35 1.77 1686 66 K100 5 1175 2591
Extra-robuste NACD C 1232 48 1,33 1.73 1592 63 K100 5 1071 2362
surpuissant
Creusage extrême EAME C 750 30 0,67 0.88 1610 63 K100 3 695 1532
EAME C 1150 45 1,16 1.52 1610 63 K100 4 888 1958
EAME C 1350 53 1,42 1.86 1610 63 K100 4 976 2152
EAME D 1350 53 1,50 1.96 1660 65 J460 4 1296 2857
EAME C 1450 57 1,55 2.03 1610 63 K100 5 1035 2282
EAME C 1500 59 1,61 2.11 1610 63 K100 5 1056 2328
EAME D 1500 59 1,70 2.22 1660 65 J460 5 1403 3093
EAME C 1600 63 1,74 2.28 1610 63 K100 5 1100 2425
EAME D 1650 65 1,90 2.49 1660 65 J460 5 1571 3463
EAME — Europe, Afrique et Moyen-Orient
NACD — Division commerciale de l’Amérique du Nord
SCM — Partenariat Caterpillar Mitsubishi
APD — Division Asie Pacifique
B.O.E. — Lame à boulonner
4-127
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/14/08 9:35 AM Page 128
Largeur
d’attaque Taille Poids
Famille avec pointes Capacité d’outils du godet
Type de Disponible de longues à refus Longueur d’attaque sans pointes
Modèle godet dans : godets mm po m3 v3 mm po du sol Pointes kg lb
325C Creusage EAME C 600 24 0,49 0.64 1610 63 K090 3 626 1380
(suite) EAME C 750 30 0,67 0.88 1610 63 K090 3 668 1473
SCM/APD C 1080 42 0,80 1.00 1488 59 J350 5 745 1643
EAME C 1250 49 1,29 1.69 1610 63 K090 4 893 1969
EAME C 1300 51 1,35 1.77 1610 63 K090 5 925 2039
EAME D 1350 53 1,50 1.96 1660 65 J400 4 1214 2676
EAME C 1350 53 1,42 1.86 1610 63 K090 5 946 2086
SCM/APD C 1375 54 1,10 1.40 1488 59 J350 6 824 1818
EAME C 1400 55 1,48 1.94 1610 63 K090 5 967 2132
SCM/APD D 1432 56 1,40 1.80 1660 65 J400 5 1071 2361
SCM/APD C 1470 57 1,20 1.60 1488 59 J350 6 860 1896
EAME D 1500 59 1,70 2.22 1660 65 J400 5 1324 2919
EAME C 1500 59 1,61 2.11 1610 63 K090 5 1010 2227
SCM/APD D 1502 59 1,50 2.00 1660 65 J400 5 1130 2491
EAME C 1600 63 1,74 2.28 1610 63 K090 5 1051 2317
EAME D 1650 65 1,90 2.49 1660 65 J400 5 1411 3111
EAME D 1800 71 2,20 2.88 1660 65 J400 6 1540 3395
Creusage intensif NACD D 762 30 0,74 0.96 1779 70 K100 3 1005 2216
NACD D 914 36 0,95 1.25 1779 70 K100 4 1140 2514
NACD D 1068 42 1,18 1.54 1779 70 K100 4 1233 2717
NACD D 1220 48 1,41 1.84 1779 70 K100 5 1353 2984
NACD D 1372 54 1,64 2.14 1779 70 K100 5 1451 3199
NACD D 1524 60 1,87 2.45 1779 70 K100 6 1572 3466
NACD D 1830 72 2,34 3.06 1779 70 K100 7 1792 3951
Curage de fossés NACD C 1829 72 1.,15 1.50 1641 65 BOCE BOCE 1531 3374
Roche NACD D 762 30 0,74 0.96 1779 70 K110 3 1095 2414
NACD D 1068 42 1,18 1.54 1779 70 K110 4 1347 2970
Creusage pour SCM/APD C 1465 57 1,30 1.70 1514 60 J400 6 993 2189
démolition
330C Tous-travaux NACD DB 762 30 0,94 1.23 1753 69 K100 3 957 2111
NACD DB 914 36 1,19 1.56 1753 69 K100 4 1040 2293
NACD DB 1067 42 1,46 1.91 1753 69 K100 5 1141 2516
NACD DB 1219 48 1,73 2.26 1753 69 K100 5 1228 2709
NACD DB 1372 54 2,00 2.62 1753 69 K100 6 1330 2933
NACD DB 1524 60 2,27 2.98 1753 69 K100 7 1432 3157
NACD DB 1676 66 2,55 3.33 1753 69 K100 7 1519 3350
EAME — Europe, Afrique et Moyen-Orient
NACD — Division commerciale de l’Amérique du Nord
SCM — Partenariat Caterpillar Mitsubishi
APD — Division Asie Pacifique
BOCE — Lame de coupe à boulonner
4-128
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 129
Largeur
d’attaque Taille Poids
Famille avec pointes Capacité d’outils du godet
Type de Disponible de longues à refus Longueur d’attaque sans pointes
Modèle godet dans : godets mm po m3 v3 mm po du sol Pointes kg lb
330C Extra-robuste NACD DB 762 30 0,74 0.96 1779 70 K110 3 1034 2275
(suite) 4
NACD DB 914 36 0,95 1.25 1779 70 K110 4 1169 2572
NACD DB 1067 42 1,18 1.54 1779 70 K110 4 1263 2779
NACD DB 1220 48 1,41 1.84 1779 70 K110 5 1382 3041
NACD DB 1372 54 1,64 2.14 1779 70 K110 5 1480 3256
NACD DB 1524 60 1,87 2.45 1779 70 K110 6 1601 3522
NACD DB 1676 66 2,10 2.75 1779 70 K110 7 1722 3788
NACD DB 1829 72 2,34 3.06 1779 70 K110 7 1821 4006
Roche, extra-robuste NACD DB 762 30 0,74 0.96 1779 70 K110 3 1095 2409
NACD DB 914 36 0,95 1.25 1779 70 K110 4 1245 2739
NACD DB 1067 42 1,18 1.54 1779 70 K110 4 1352 2975
NACD DB 1220 48 1,41 1.84 1779 70 K110 5 1488 3274
NACD DB 1373 54 1,64 2.14 1779 70 K110 5 1600 3522
Extra-robuste NACD DB 914 36 0,95 1.24 1682 66 K110 4 1145 2524
surpuissant NACD DB 1219 48 1,40 1.83 1682 66 K110 5 1361 3002
NACD DB 1372 54 1,63 2.13 1682 66 K110 5 1458 3215
NACD DB 1524 60 1,86 2.43 1682 66 K110 6 1578 3481
Creusage extrême EAME E 750 30 0,68 0.89 1780 70 J460 3 1040 2293
EAME D 1350 53 1,50 1.96 1660 65 J460 4 1296 2857
EAME D 1500 59 1,70 2.22 1660 65 J460 5 1403 3093
EAME D 1650 65 1,90 2.49 1660 65 J460 5 1571 3463
EAME E 1700 67 2,20 2.88 1780 70 J460 5 1803 3975
Creusage SCM/APD D 1347 53 1,30 1.70 1660 65 J400 5 1022 2253
EAME D 1350 53 1,50 1.96 1660 65 J400 4 1214 2676
SCM/APD D 1432 56 1,40 1.80 1660 65 J400 5 1071 2361
SCM/APD E 1479 58 1,70 2.20 1845 73 J460 5 1442 3179
EAME D 1500 59 1,70 2.22 1660 65 J400 5 1324 2919
EAME E 1500 59 1,90 2.49 1780 70 J460 4 1590 3505
SCM/APD D 1502 59 1,50 2.00 1660 65 J400 5 1130 2491
SCM/APD E 1608 63 1,90 2.50 1845 73 J460 5 1523 3357
EAME D 1650 65 1,90 2.49 1660 65 J400 5 1411 3111
EAME E 1700 67 2,20 2.88 1780 70 J460 6 1764 3889
EAME D 1800 71 2,20 2.88 1660 65 J400 6 1540 3395
Creusage pour SCM/APD D 1463 57 1,40 1.8 1703 67 J460 5 1317 2904
démolition SCM/APD D 1533 60 1,50 2.00 1703 67 J460 5 1384 3051
Creusage intensif SCM/APD D 1522 59 1,60 2.10 1660 65 J400 6 1182 2606
SCM/APD D 1522 59 1,60 2.10 1660 65 J400 6 1182 2606
SCM/APD D 1702 67 1,90 2.50 1660 65 J400 6 1262 2782
SCM/APD E 1744 68 2,10 2.70 1845 73 J460 6 1608 3545
EAME — Europe, Afrique et Moyen-Orient
NACD — Division commerciale de l’Amérique du Nord
SCM — Partenariat Caterpillar Mitsubishi
APD — Division Asie Pacifique
4-129
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 130
Largeur
d’attaque Taille Poids
Famille avec pointes Capacité d’outils du godet
Type de Disponible de longues à refus Longueur d’attaque sans pointes
Modèle godet dans : godets mm po m3 v3 mm po du sol Pointes kg lb
330C Roche EAME D 1000 39 1,00 1.31 1660 65 J460 3 1160 2557
(suite) EAME E 1500 59 1,90 2.49 1780 70 J550 4 1690 3726
EAME D 1650 65 2,03 2.66 1660 65 J460 5 1632 3598
EAME E 1800 71 2,30 3.01 1870 74 J550 4 2315 5104
Curage de fossés NACD DB 1524 60 1,63 2.13 1410 56 BOCE BOCE 1088 2394
NACD DB 1829 72 1,91 2.50 1410 56 BOCE BOCE 1216 2677
345C Tous-travaux NACD TB 762 30 1,01 1.32 1871 74 K110 3 1265 2789
NACD TB 914 36 1,22 1.60 1871 74 K110 4 1490 3285
NACD TB 1067 42 1,51 1.98 1871 74 K110 4 1583 3488
NACD TB 1219 48 1,80 2.36 1871 74 K110 5 1728 3809
NACD TB 1372 54 2,10 2.74 1871 74 K110 5 1850 4078
NACD TB 1524 60 2,39 3.13 1871 74 K110 6 1930 4255
NACD TB 1727 68 2,78 3.64 1871 74 K110 7 2182 4810
NACD TB 1880 74 3,08 4.04 1871 74 K110 7 2308 5088
Extra-robuste NACD TB 914 36 1,06 1.38 1871 74 K110 4 1549 3414
NACD TB 1067 42 1,30 1.71 1871 74 K110 4 1664 3668
NACD TB 1219 48 1,56 2.04 1871 74 K110 5 1806 3981
NACD TB 1373 54 1,81 2.37 1871 74 K110 5 1931 4257
NACD TB 1524 60 2,07 2.71 1871 74 K110 6 2080 4584
NACD TB 1727 68 2,40 3.14 1871 74 K110 7 2291 5050
NACD TB 1880 74 2,68 3.50 1871 74 K110 7 2397 5283
Roche, extra-robuste NACD TB 762 30 0,87 1.14 1871 74 K110 3 1410 3107
NACD TB 914 36 1,06 1.38 1871 74 K110 4 1644 3624
NACD TB 1067 42 1,31 1.71 1871 74 K110 4 1769 3899
NACD TB 1219 48 1,56 2.04 1871 74 K110 5 1923 4238
NACD TB 1373 54 1,81 2.37 1871 74 K110 5 2061 4542
NACD TB 1524 60 2,07 2.71 1871 74 K110 6 2221 4896
NACD TB 1727 68 2,40 3.14 1871 74 K110 7 2451 5404
NACD TB 1880 74 2,68 3.50 1871 74 K110 7 2567 5658
Extra-robuste NACD TB 1372 54 1,73 2.27 1725 68 K130 4 1894 4175
surpuissant
Creusage extrême EAME T 1350 53 1,8 2.35 1870 74 J460 4 2056 4533
EAME T 1450 57 2,0 2.62 1870 74 J460 4 2145 4729
EAME U 1450 57 2,0 2.62 1990 78 J550 4 2385 5258
EAME T 1570 62 2,2 2.88 1870 74 J460 4 2252 4965
EAME U 1570 62 2,6 3.40 1990 78 J550 4 2624 5785
SCM/APD T 1581 62 1,9 2.50 1862 73 J550 5 1800 3968
SCM/APD T 1646 64 2,0 2.60 1862 73 J550 5 1862 4105
EAME U 1670 66 2,8 3.66 1990 78 J550 4 2725 6008
EAME T 1700 67 2,8 3.66 1870 74 J460 5 2628 5794
SCM/APD T 1708 67 2,1 2.70 1862 73 J550 5 1891 4168
EAME U 1820 72 3,1 4.05 1990 78 J550 5 2911 6418
EAME — Europe, Afrique et Moyen-Orient
NACD — Division commerciale de l’Amérique du Nord
SCM — Partenariat Caterpillar Mitsubishi
APD — Division Asie Pacifique
BOCE — Lame de coupe à boulonner
4-130
FPHB-Sec.04-08(063-138) 10/13/08 8:16 AM Page 131
Largeur
d’attaque Taille Poids
Famille avec pointes Capacité d’outils du godet
Type de Disponible de longues à refus Longueur d’attaque sans pointes
Modèle godet dans : godets mm po m3 v3 mm po du sol Pointes kg lb
345C Creusage, SCM/APD T 1532 60 1,9 2.50 1862 73 J550 5 1855 4089
(suite) service extrême* 4
SCM/APD T 1597 62 2,0 2.60 1862 73 J550 5 1920 4232
SCM/APD T 1659 65 2,1 2.70 1862 73 J550 5 1952 4303
Creusage EAME U 910 36 1,3 1.70 1990 78 J550 3 1904 4198
EAME T 1350 53 1,8 2.35 1870 74 J460 4 1909 4209
EAME T 1450 57 2,0 2.62 1870 74 J460 4 1993 4394
EAME T 1570 62 2,2 2.88 1870 74 J460 4 2094 4616
SCM/APD G 1616 63 2,2 2.90 1958 77 J550 5 2063 4550
SCM/APD U 1659 65 2,1 2.70 1866 73 J550 5 2020 4455
SCM/APD G 1731 68 2,4 3.10 1958 77 J550 5 2193 4836
EAME U 1750 69 3,5 4.58 1990 78 J550 4 2690 5930
Creusage* SCM/APD T 1544 60 1,9 2.50 1832 72 J460 5 1659 3657
SCM/APD F 1554 61 2,0 2.60 1871 74 J460 6 1720 3791
SCM/APD U 1610 63 2,1 2.70 1866 73 J550 5 2089 4607
SCM/APD F 1699 66 2,2 2.90 1871 74 J460 6 1825 4023
Creusage intensif NACD UB 1981 78 3,1 4.07 1880 74 K130 6 2675 5885
Roche EAME T 1350 53 1,8 2.35 1870 74 J550 4 2318 5110
EAME U 1400 55 2,2 2.88 2020 80 J550 4 2606 5745
EAME T 1450 57 2,0 2.62 1870 74 J550 4 2413 5320
EAME T 1570 62 2,2 2.88 1870 74 J550 4 2543 5606
EAME U 1570 62 2,6 3.40 2020 80 J550 4 2780 6129
EAME U 1670 66 2,8 3.66 2020 80 J550 4 2914 6424
EAME U 1820 72 3,1 4.05 2020 80 J550 4 3078 6786
Creusage SCM/APD F 1225 48 1,6 2.10 1925 76 J460 4 2535 5589
de tranchées
Creusage en V NACD UB 1524 60 2,4 3.16 2093 82 K130 4 2544 5598
NACD UB 1930 76 3,1 4.07 2093 82 K130 6 3013 6629
Creusage en V* SCM/APD U 1725 67 2,1 2.70 1862 73 J550 6 2225 4907
SCM/APD G 1870 73 2,4 3.10 1972 78 J550 6 2470 5447
Creusage SCM/APD TB 1390 55 1,60 2.09 1220 48 J460 4 1563 3450
SCM/APD TB 1590 63 1,90 2.49 1220 48 J460 5 1724 3800
SCM/APD TB 1650 65 2,00 2.62 1220 48 J460 5 1706 3760
SCM/APD TB 1780 70 2,20 2.88 1220 48 J460 6 1774 3910
SCM/APD TB 1560 61 1,90 2.49 1860 73 J550 5 2184 4810
SCM/APD TB 1610 63 1,90 2.49 1860 73 J550 5 2120 4670
SCM/APD TB 1620 64 2,00 2.62 1860 73 J550 5 2236 4930
SCM/APD TB 1670 66 2,00 2.62 1860 73 J550 5 2164 4770
SCM/APD TB 1680 66 2,10 2.75 1860 73 J550 5 2288 5040
SCM/APD TB 1730 68 2,10 2.75 1860 73 J550 5 2220 4890
Creusage en V SCM/APD UB 1540 61 2,10 2.75 1960 77 J550 5 2453 5410
SCM/APD UB 1640 65 2,20 2.88 1960 77 J550 5 2431 5360
SCM/APD UB 1710 67 2,40 3.14 1960 77 J550 5 2655 5850
*Indique l’utilisation des nouveaux porte-pointes de conception HEDC, J460N/J550N/J600N.
EAME — Europe, Afrique et Moyen-Orient
NACD — Division commerciale de l’Amérique du Nord
SCM — Partenariat Caterpillar Mitsubishi
APD — Division Asie Pacifique
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Largeur
d’attaque Taille Poids
Famille avec pointes Capacité d’outils du godet
Type de Disponible de longues à refus Longueur d’attaque sans pointes
Modèle godet dans : godets mm po m3 v3 mm po du sol Pointes kg lb
345C Creusage SCM/APD UB 1560 61 2,10 2.75 1960 77 J550 5 2029 4470
(suite) SCM/APD UB 1610 63 2,20 2.88 1960 77 J550 5 2064 4550
SCM/APD UB 1730 68 2,40 3.14 1960 77 J550 5 2153 4750
Creusage intensif SCM/APD UB 1830 72 2,60 3.40 1960 77 J550 5 2226 4910
365C Tous-travaux NACD VB 998 39 1,55 2.02 2154 85 K130 3 1857 4093
NACD VB 1524 60 2,76 3.61 2154 85 K130 5 2554 5628
NACD VB 1972 78 3,82 4.99 2154 85 K130 6 2917 6429
Extra-robuste NACD VB 1220 48 1,76 2.31 2061 81 K130 4 1903 4195
NACD VB 1676 66 2,68 3.51 2061 81 K130 5 2507 5525
NACD VB 1972 78 3,28 4.29 2061 81 K130 6 2823 6221
Roche, extra-robuste NACD VB 998 39 1,34 1.75 2061 81 K130 3 1879 4142
NACD VB 1524 60 2,37 3.10 2061 81 K130 5 2465 5432
NACD VB 1972 78 3,28 4.29 2061 81 K130 6 2942 6484
Creusage extrême EAME VB 1500 59 2,50 3.27 2120 83 J600 3 2767 6100
EAME WB 1500 59 2,70 3.53 2210 87 J600 3 3310 7297
SCM/APD VB 1679 66 2,50 3.20 2057 81 J550 5 2346 5174
EAME VB 1800 71 3,20 4.19 2120 83 J600 4 3129 6898
EAME WB 1850 73 3,60 4.71 2210 87 J600 4 3743 8252
SCM/APD VB 1887 74 2,90 3.70 2057 81 J550 5 2577 5683
EAME VB 1900 75 3,50 4.58 2120 83 J600 4 3260 7187
EAME WB 2000 79 4,00 5.23 2210 87 J600 4 3930 8664
EAME WB 2200 87 4,40 5.75 2210 87 J600 5 4186 9229
EAME WB 2320 91 4,80 6.28 2210 87 J600 5 4377 9650
Creusage, SCM/APD VB 1530 60 2,30 3.00 2057 81 J550N 5 2290 5050
service extrême* SCM/APD VB 1630 64 2,50 3.20 2057 81 J550N 5 2365 5215
SCM/APD VB 1734 68 2,70 3.50 2057 81 J550N 5 2459 5423
SCM/APD VB 1744 68 2,70 3.50 2057 81 J550N 5 2731 6022
SCM/APD VB 1838 72 2,90 3.70 2057 81 J550N 5 2596 5725
SCM/APD VB 1848 72 2,90 3.70 2057 81 J550N 5 2884 6360
SCM/APD WB 1930 75 3,20 4.10 2098 83 J600N 5 3030 6681
SCM/APD WB 2090 82 3,50 4.60 2098 83 J600N 5 3245 7155
Creusage EAME VB 1500 59 2,50 3.27 2120 83 J550 4 2535 5589
EAME WB 1500 59 2,70 3.53 2210 87 J600 3 3244 7152
EAME VB 1800 71 3,20 4.19 2120 83 J550 4 2712 5979
EAME WB 1850 73 3,60 4.71 2210 87 J600 4 3660 8069
EAME VB 1900 75 3,50 4.58 2120 83 J550 4 2940 6482
EAME WB 2140 84 4,20 5.49 2210 87 J600 4 4003 8825
EAME WB 2250 89 4,60 6.02 2210 87 J600 5 4130 9105
EAME WB 2300 91 5,00 6.54 2210 87 J550 6 4102 9043
EAME WB 2450 96 5,30 6.93 2210 87 J550 6 4293 9464
Creusage intensif NACD WB 2100 83 4,60 6.02 2035 80 K150 4 3949 8687
*Indique l’utilisation des nouveaux porte-pointes de conception HEDC, J460N/J550N/J600N.
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NACD — Division commerciale de l’Amérique du Nord
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Largeur
d’attaque Taille Poids
Famille avec pointes Capacité d’outils du godet
Type de Disponible de longues à refus Longueur d’attaque sans pointes
Modèle godet dans : godets mm po m3 v3 mm po du sol Pointes kg lb
365C Roche EAME VB 1500 59 2,50 3.27 2120 83 J600 3 2974 6557
(suite) 4
EAME VB 1800 71 3,20 4.19 2120 83 J600 4 3032 6684
EAME WB 1850 73 3,60 4.71 2350 93 J600 4 4080 8995
EAME WB 2000 79 4,00 5.23 2350 93 J600 4 4288 9453
EAME WB 2200 87 4,40 5.75 2350 93 J600 5 4602 10,146
EAME WB 2380 94 4,80 6.28 2350 93 J600 5 4860 10,714
Roche, extra-robuste, NACD WB 2000 79 4,40 5.75 2107 83 K150 4 4545 10,044
en V tronqué
Creusage en V SCM/APD WB 2280 89 3,50 4.60 2098 83 J600 6 3760 8290
VXN SCM/APD WB 2045 80 3,20 4.10 2101 83 J600N 4 3513 7746
SCM/APD WB 2280 89 3,50 4.60 2098 83 J600N 6 3777 8328
385B Tous-travaux NACD HB 1067 42 2,05 2.69 2418 95 K150 3 2361 5205
NACD HB 1372 54 2,90 3.80 2418 95 K150 4 2781 6131
NACD HB 1677 66 3,78 4.94 2418 95 K150 4 3111 6859
NACD HB 1981 78 4,66 6.10 2418 95 K150 5 3507 7732
Roche, extra-robuste NACD HB 1067 42 2,05 2.69 2310 91 K150 3 2667 5879
NACD HB 1372 54 2,63 3.45 2310 91 K150 4 3135 6911
NACD HB 1677 66 3,35 4.38 2310 91 K150 4 3484 7681
NACD HB 1981 78 4,22 5.52 2310 91 K150 5 3939 8684
Creusage intensif, SCM/APD JB 2209 86 4,70 6.10 2235 88 J600 6 3955 8720
service extrême
Creusage extrême EAME JB 2580 102 6,00 7.85 2350 93 J600 6 5120 11,288
SCM/APD JB 1940 76 3,50 4.50 2235 88 J600 5 3701 8160
SCM/APD HB 2132 83 3,50 4.50 2145 84 J600 5 3046 6716
EAME JB 2230 88 5,00 6.54 2350 93 J600 5 4577 10,091
EAME JB 2290 90 5,20 6.80 2350 93 J600 5 4663 10,280
SCM/APD JB 2342 92 4,30 5.60 2235 88 J600 5 3662 8074
EAME HB 2380 94 4,60 6.02 2160 85 J600 5 4260 9392
EAME JB 2440 96 5,60 7.32 2350 93 J600 5 4846 10,684
Creusage SCM/APD HB 2075 81 3,50 4.50 2145 84 J600N 5 3154 6954
service extrême* SCM/APD HB 2090 82 3,50 4.50 2145 84 J600N 5 3548 7823
Creusage NACD JB 2310 91 5,54 7.25 2385 94 K170 6 5740 12,652
NACD JB 2440 96 5,92 7.75 2385 94 K170 6 5858 12,912
Creusage intensif SCM/APD JB 2591 102 5,80 7.50 2235 88 J600 7 5002 11,028
Roche NACD JB 2310 91 4,58 6.00 2385 94 K170 6 5322 11,733
Roche, extra-robuste, NACD JB 2310 91 4,77 6.25 2363 93 K170 5 5208 11,481
en V tronqué
Creusage en V SCM/APD JB 2180 85 3,90 5.10 2271 89 J600 6 4107 9055
SCM/APD JB 2420 95 4,30 5.60 2271 89 J600 6 4371 9637
Creusage en V* SCM/APD JB 2180 85 3,90 5.10 2271 89 J600N 6 4058 8947
SCM/APD JB 2420 95 4,30 5.60 2271 89 J600N 6 4430 9767
*Indique l’utilisation des nouveaux porte-pointes de conception HEDC, J460N/J550N/J600N.
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NACD — Division commerciale de l’Amérique du Nord
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INTRODUCTION
Les pelles à longue portée sont spécialement conçues
pour les travaux légers de creusage qui exigent une portée
nettement supérieure à celle des pelles normales. Afin de
disposer de forces de creusage suffisamment élevées et de
pouvoir utiliser un godet de taille acceptable, les pelles à
longue portée ont une zone de fouille moins importante que
les machines pour curage de fossés. Les pelles à longue
portée sont particulièrement bien adaptées aux travaux de
creusage en profondeur dans les gravières et les sablières
lorsque le matériau est déversé directement dans une trémie.
Les pelles hydrauliques Caterpillar à longue portée
utilisent des flèches et des bras spécialisés conçus par
Caterpillar pour offrir des performances et une longévité
maximales dans les applications légères.
L’équipement longue portée comprend la flèche, le bras,
les vérins de timonerie (flèche, bras et godet), les canalisa-
tions hydrauliques, le contrepoids supplémentaire assurant
la stabilité latérale de la machine et le train de roulement
extra-robuste à voie large. Les dimensions valent pour le
godet pour travaux légers de creusage.
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B
4
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INTRODUCTION
Les machines à longue portée pour creusage sont conçues
spécifiquement pour les travaux exigeant une portée
supérieure à celle offerte par les pelles normales, ainsi que
des capacités de creusage.
La flèche et le bras sont spécialement étudiés pour effectuer
des opérations de creusage avec un godet de taille acceptable.
Les performances de la machine sont obtenues grâce à
l’emploi de vérins de flèche surdimensionnés, d’un train de
roulement large extra-robuste et d’un important contre-
poids supplémentaire. Une tourelle extra-robuste est égale-
ment utilisée afin de garantir la durabilité et la résistance
nécessaires en raison des contraintes supplémentaires
générées par cette application exigeante.
Les machines à longue portée pour creusage conviennent
parfaitement pour le creusage profond ou sur de longues
distances dans les sablières ou les gravières, le talutage, le
nettoyage des talus des bassins de décantation, la préser-
vation des rivières et d’autres travaux autrefois réservés
aux pelles dragline.
Ces pelles sont naturellement en mesure de charger
directement dans une trémie ou un camion placé juste à côté.
La flèche et le bras sont conçus suivant les normes de
Caterpillar afin d’offrir des performances et une longévité
maximales dans les applications de creusage.
L’équipement longue portée pour creusage comprend la
flèche, le bras, la timonerie (vérins de flèche, de bras et de
godet), les canalisations hydrauliques et le contrepoids sup-
plémentaire.
Les dimensions comprennent le godet.
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INTRODUCTION
Les pelles à super longue portée sont spécialement
conçues pour les travaux exigeant une portée maximale
nettement supérieure à la plage des pelles normales. Ces
machines sont conçues pour traîner un petit godet à un
angle d’environ 90 degrés perpendiculairement aux chaînes 4
en direction de la pelle; elles ne sont pas adaptées au tra-
vail de creusage. Pour les applications de creusage léger,
Caterpillar offre les pelles à longue portée dont le profil de
fouille est beaucoup plus grand que celui des pelles normales.
Les pelles à super longue portée conviennent pour le curage
de fossés, la finition de talus, la préservation des rivières
et d’autres travaux autrefois réservés aux pelles dragline.
Les pelles hydrauliques Caterpillar à super longue portée
utilisent des flèches et des bras spécialement conçus à cet
effet par Caterpillar pour assurer des performances et une
longévité maximales dans les applications de dragage.
L’équipement avant à super longue portée comprend la
flèche, le bras, les vérins de timonerie (flèche, bras et godet),
les canalisations hydrauliques et le contrepoids supplé-
mentaire assurant la stabilité pendant le travail sur le côté.
324D L 325D L
m pieds m pieds
A Portée maxi au niveau du sol 18,60 61'0" 18,60 61'0"
B Profondeur de creusage maxi 14,60 47'11" 14,60 48'0"
C Hauteur de coupe maxi 15,40 50'7" 14,80 48'8"
D Hauteur de vidage maxi 13,30 43'7" 12,70 41'9"
E Hauteur minimum de chargement 1,50 4'10" 1,50 4'10"
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324D L 325D L
m pieds m pieds
A Longueur hors tout (avant replié) 14,30 47'1" 14,40 47'2"
B Hauteur hors tout 3,15 10'4" 3,23 10'7"
C Largeur hors tout 3,40 11'1" 3,39 11'1"
324D L 325D L
kg lb kg lb
Poids total avec composants supplémentaires 6950 15,320 6500 14,330
Flèche à longue portée 3580 0,7893 3730 0,8223
Bras à longue portée 1610 0,3549 1610 0,3549
*Fabrication spéciale.
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Trains de roulement
330D L avec Hydraulique Extra-robuste,
équipement avant UHD L LN à voie variable surélevé et large 345C L
Patins 700 mm 600 mm 700 mm 700 mm 600 mm
Longueur d’expédition 14 830 mm 14 830 mm 14 830 mm 14 830 mm 14 830 mm
Hauteur d’expédition 3100 mm 3100 mm 3100 mm 3100 mm 3100 mm
Largeur d’expédition 3290 mm 2990 mm 3100 mm 3620 mm 2990 mm
Poids en ordre de marche 42 360 kg 41 910 kg 47 870 kg 43 930 kg 46 940 kg
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330D UHD
330D L avec équipement 330D L 330D LN 330D L 330D L avec châssis
avant UHD — Portées UHD UHD HVG UHD HDHW UHD 345C L
Angle maximum admis
par rapport à la verticale 25° 25° 25° 25° 25°
Portée maximum à l’horizontale 13 850 mm 13 850 mm 13 850 mm 13 850 mm 13 850 mm
Hauteur maxi sous charnière, à la verticale 21 060 mm 21 060 mm 21 120 mm 21 290 mm 21 270 mm
Poids d’outil maximum sur l’avant* 3000 kg 3000 kg 3000 kg 3000 kg 3000 kg
Poids d’outil maximum sur le côté* 1800 kg — 2700 kg 2450 kg 2700 kg
*Poids d’outil avec support de montage et coupleur express.
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330D L HVG LRE adaptable — Longueur 330D L HVG LRE adaptable — Longueur
Position droite 17 585 mm Position courbée 16 695 mm
A Profondeur de creusage maxi –11 080 mm A Profondeur de creusage maxi –12 745 mm
B Portée maxi au niveau du sol 17 585 mm B Portée maxi au niveau du sol 16 695 mm
C Hauteur de coupe maxi 15 685 mm C Hauteur de coupe maxi 11 350 mm
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Trains de roulement
345C L UHD machine de base L Hydraulique à voie variable
Patins 600 mm 600 mm
Longueur 7810 mm 7810 mm
Hauteur avec protection supérieure* 3740 mm 3720 mm
Largeur de travail 3490 mm 3611 mm
Largeur d’expédition 2990 mm 3000 mm
Poids en ordre de marche 47 320 kg 53 280 kg
*Avec canalisations hydrauliques.
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365C L avec équipement avant UHD — Portées Avec train de roulement 385C L
Angle maximum admis par rapport à la verticale 25°
Hauteur maxi sous charnière 33 100 mm
Portée maximum à l’horizontale 21 600 mm
Poids d’outil maximum sur l’avant* 3000 kg
Poids en ordre de marche 85 690 kg
*Poids d’outil avec support de montage et coupleur express.
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B 4
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Longueur du bras
385C L UHD adaptable — Position droite R3.4JB R3.7HB R4.4HB R5.5HB
Profondeur de creusage maxi –4570 mm –4725 mm –5425 mm –6525 mm
Portée maxi 15 525 mm 15 595 mm 16 285 mm 17 365 mm
Hauteur de coupe maxi 17 620 mm 17 405 mm 17 970 mm 18 825 mm
Longueur du bras
385C L UHD adaptable — Position courbée R3.4JB R3.7HB R4.4HB R5.5HB
Profondeur de creusage maxi –7040 mm –7195 mm –7895 mm –8995 mm
Portée maxi au niveau du sol 14 480 mm 14 475 mm 15 140 mm 16 175 mm
Hauteur de coupe maxi 13 860 mm 13 195 mm 13 495 mm 13 890 mm
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323D L 325D L
Bras R1.9CB2 R2.5B1 R2.9B1 R2.0D R2.65C R3.2C
A Profondeur de creusage maxi mm –4200 –4735 –5155 –4720 –5225 –5775
Portée maxi au niveau du sol mm 9425 9955 10 370 10 095 10 640 11 145
Hauteur de coupe maxi mm 10 950 11 380 11 745 11 540 12 050 12 435
Hauteur maximum de chargement mm 7715 8370 8740 8020 8815 9195
Hauteur minimum de chargement mm 4565 3865 3485 4725 4200 3600
Poids en ordre de marche kg 21 835 21 275 21 300 29 930 29 250 29 390
330D L
Bras R2.15E R2.8D R3.2D R3.9D
A Profondeur de creusage maxi mm –5040 –5550 –5950 –6650
Portée maxi au niveau du sol mm 10 715 11 285 11 635 12 365
Hauteur de coupe maxi mm 12 315 12 890 13 120 13 790
Hauteur maximum de chargement mm 8535 9380 9600 10 275
Hauteur minimum de chargement mm 4955 4505 3975 3370
Poids en ordre de marche kg 35 660 35 090 35 160 35 310
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CHOIX DE LA PELLE : travailler dans les centres commerciaux, les places publiques,
CHAÎNES OU PNEUS les stationnements et les autres surfaces pavées sans les
détériorer. Leur mobilité leur permet de se déplacer rapi-
dement sur le chantier ainsi que d’un chantier à l’autre, ce
Caractéristiques :
qui favorise une meilleure planification des travaux. Ce
Chaînes Pneus sont les machines idéales pour le chargement de camions
en espace restreint, le sous-cavage sur le béton ou l’as- 4
● Portance ● Mobilité et vitesse
● Adhérence ● Déplacement sur surfaces phalte, les travaux de réparation sur la chaussée et sur
● Maniabilité enrobées sans risque l’épaulement, la réparation de bordures et de caniveaux,
● Conditions difficiles ● Meilleure stabilité avec l’aménagement paysager, l’épandage de la terre de cou-
● Repositionnement plus stabilisateurs et lames verture, le nivellement de précision, la pose de conduites
rapide de la machine ● Mise à niveau possible et de bouches d’égoût ou le curage des fossés.
de la machine avec Les pelles sur pneus sont aussi excellentes pour la
stabilisateurs manutention. Elles peuvent charger ou décharger les
● Capacité de refoulement camions et transporter les charges partout sur le chantier.
Pour améliorer leur stabilité pendant le levage, leur train
de roulement peut être équipé de stabilisateurs et d’une
307–385 lame de terrassement.
Sauf pour les applications demandant de nombreux dépla- Ces machines peuvent aussi recevoir des accessoires
cements sur le chantier, les modèles à chaînes semblent spécialisés comme une cabine surélevée ou un bras et une
le meilleur choix. Ils fournissent l’adhérence et la portance flèche de manutention. Équipées du circuit hydraulique
requises sur presque tous les types de sol. Leur puissance supplémentaire en option, elles sont prêtes à accepter une
à la barre, stable, leur donne une excellente maniabilité. gamme complète d’outils spéciaux : godet pour curage de
Le train sur chaînes est également un facteur de stabilité fossés, benne preneuse, pinces et marteaux, pour n’en
générale. La productivité d’une pelle sur chaînes sera nommer que quelques-uns.
supérieure pour toutes les applications nécessitant un Les pelles hydrauliques Caterpillar sur pneus compor-
repositionnement fréquent de la machine, le réglage des tent un circuit hydraulique à répartition du débit en fonc-
stabilisateurs prenant en effet plus de temps. tion de la charge, quelle que soit la charge, qui procure au
conducteur une précision et une maîtrise absolues, quelle
Pneus (M313D–M322D) que soit l’application.
Si vous recherchez une machine polyvalente, une Le poids de la machine est le principal élément à con-
machine qui peut effectuer plus que du creusage intensif sidérer pour le choix d’une pelle sur pneus, bien que l’on
ou du creusage de tranchées, une pelle hydraulique sur doive aussi tenir compte de certains autres facteurs.
pneus est la machine à considérer. Il convient de choisir la flèche et le bras qui répondront
Les pelles sur pneus combinent les caractéristiques des aux exigences de portée, de profondeur de creusage et de
pelles classiques — orientation sur 360°, longue portée, levage. La stabilité peut être considérablement améliorée
excellente profondeur de fouille, grande hauteur de charge- par l’adjonction de stabilisateurs et/ou d’une lame de ter-
ment, forces de creusage élevées et capacités de levage rassement. Des circuits hydrauliques supplémentaires
élevées — avec la mobilité des pneumatiques. Les pelles peuvent aussi être ajoutés pour convenir à l’application et
sur pneus peuvent se déplacer sur les chaussées pavées, aux accessoires de travail portés sur le bras.
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CHOIX DES PATINS DE PELLES HYDRAULIQUES Le meilleur patin normal est le modèle à triple arête. Il
présente une bonne adhérence tout en ne remuant que très
La meilleure longévité du train de roulement s’obtient
peu la surface sur laquelle il évolue.
en équipant la machine des patins les plus appropriés aux
Le patin à double arête est nettement plus franc que le
applications envisagées.
modèle à triple arête. Les patins à nervure unique sont des-
De nombreuses pelles hydrauliques travaillant sur des
tinés aux conditions de travail où une adhérence maximale
revêtements pavés ou sur des sols relativement plats et
est requise. Certains utilisateurs préfèrent ces patins à arête
doux ont peu ou pas de problèmes de train de roulement.
unique pour accroître la mobilité de la machine en terrain
Mais si cette même machine (généralement équipée de
montagneux.
patins plats larges) travaillait dans des conditions diffici-
les, son train de roulement risquerait de s’user très vite. Le tableau ci-dessous donne les pressions au sol obtenues
La règle “Utiliser toujours le patin le plus étroit possible” avec les divers patins (flèche normale, bras moyen et godet) :
valable pour les autres machines à chaînes s’impose encore
plus dans le cas des pelles hydrauliques.
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SYSTÈMES DE COUPLEUR EXPRESS type de godet est utilisé. Si la machine est de trop petite
taille pour le godet, les charges pourront dépasser la capa-
Un coupleur express peut augmenter considérablement
cité nominale de la machine. Même si la machine réussit
la polyvalence et la productivité d’une machine. Le cou-
à manutentionner ces charges, le godet pourra être trop
pleur express facilite les changements d’équipement et
long pour pouvoir se charger correctement. Bien que les
permet d’élargir le champ d’utilisation de la machine. Cet
coupleurs express offrent une grande polyvalence, on doit
accessoire incite également le conducteur à changer de
s’assurer que le godet ou les autres équipements utilisés
godet lorsque l’application change, plutôt que de continuer
conviennent pour l’application.
d’utiliser un godet moins efficace. Prenons l’exemple d’une
Le deuxième type de coupleur express est du type à
application impliquant essentiellement du terrassement,
accouplement par axes. Les axes des godets standard à
avec quelques poches ou couches de roche. Sans coupleur
claveter s’accouplent avec ce dispositif qui est claveté sur
express, le propriétaire pourrait devoir se contenter d’un
la timonerie de bras et de godet.
godet roche. Cependant, les godets roche sont généralement
plus petits et plus lourds, ce qui réduit leur rendement
dans le terrassement. En équipant la machine d’un coupleur
express, on pourra alterner entre le godet roche et le godet
normal, selon le matériau.
Il existe deux types de coupleur express. Le premier est
un coupleur spécifique pour lequel les charnières des godets
traditionnels sont remplacées par des crochets. La pièce
Coupleur à
avec laquelle les crochets s’accouplent pour immobiliser le accouplement
godet est clavetée à la timonerie de bras et de godet. par axes
Avantages :
Ce type de coupleur express présente l’avantage d’u-
tiliser des godets standard à claveter. Il n’est pas néces-
Type saire d’acheter de nouveaux accessoires pour ce système.
spécifique Désavantages :
à crochets
Le dispositif d’accouplement est monté entre le bras et
le godet, ce qui augmente la distance depuis l’articulation
jusqu’à la pointe du godet. La longueur supplémentaire
Avantages : dépend du constructeur du dispositif d’accouplement. En
La longueur du godet (distance depuis le point d’arti- augmentant la distance depuis l’articulation jusqu’à la
culation du godet jusqu’à la pointe) n’est pas augmentée. pointe du godet, on risque de compromettre les perfor-
Si la longueur était augmentée, les forces de redressement mances en diminuant les forces du godet. Le coupleur cons-
du godet et de rappel du bras seraient réduites, et la faci- titue également un surplus de poids qui réduit la capacité
lité de chargement du godet serait également réduite. Le de charge utile.
coupleur du type à crochets n’ajoute que très peu de poids Le dispositif doit s’accoupler avec les axes existant sur
à l’extrémité du bras. Comme la longueur et le poids le godet. Comme l’écartement des axes diffère selon les
restent pratiquement inchangés, les performances ne sont machines, la capacité d’adaptation de ce dispositif aux
aucunement réduites. La partie machine du coupleur godets d’autres machines est très limitée.
express à crochets peut être conçue afin de permettre à plus Les deux types de coupleur express peuvent être com-
d’une machine d’utiliser les mêmes godets. mandés mécaniquement ... en engageant et en désen-
gageant l’équipement manuellement. Cette opération peut
Désavantages : prendre entre une et cinq minutes, selon la conception du
Le système de coupleur à crochets exige des godets spé- coupleur. Ils peuvent aussi être commandés depuis la ca-
ciaux. Les godets classiques à claveter ne conviennent pas. bine, ce qui permet des changements d’équipement en
Il faudra également procéder à une analyse soigneuse de 30 secondes ou moins.
l’application avant d’utiliser les godets sur plus d’une
machine. Les très grosses machines génèrent en effet des
forces qui risquent d’endommager le godet, si le mauvais
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Caractéristiques
CW-05 CW-10 CW-20 CW-20S CW-30 CW-30S
Poids kg 25 75 190 180 230 220
lb 55 165 419 397 507 485
Dimensions
Largeur mm 175 310 550 420 550 420
po 6.9 12.2 21.7 16.5 21.7 16.5
Longueur mm 200 300 475 475 475 475
po 7.9 11.8 18.7 18.7 18.7 18.7
Crochet tonnes métriques 2 4 5/10 5/10 5/10 5/10
de levage tonnes US 2.2 4.4 5.5/11.0 5.5/11.0 5.5/11.0 5.5/11.0
Catégorie tonnes métriques <3,5 3,5-10,5 7,5-15 7,5-15 15-25 15-25
de pelle tonnes US <3.9 3.9-11.6 8.3-16.5 8.3-16.5 16.5-27.6 16.5-27.6
Version à axes X X X X X X
Version hydraulique X X X X X X
CW-40 CW-40S CW-45 CW-45S CW-55 CW-55S CW-70
Poids kg 240 230 440 400 760 580 1300
lb 529 507 970 882 1676 1279 2866
Dimensions
Largeur mm 550 420 690 550 830 560 840
po 21.7 16.5 27.2 21.7 32.7 22.0 33.1
Longueur mm 475 475 570 570 650 650 875
po 18.7 18.7 22.4 22.4 25.6 25.6 34.4
Crochet tonnes métriques 5/10 5/10 14 14 20 20 20
de levage tonnes US 5.5/11.0 5.5/11.0 15.4 15.4 22.0 22.0 22.0
Catégorie tonnes métriques 20-30 20-30 25-40 25-40 35-65 35-65 65-90
de pelle tonnes US 22.0-33.1 22.0-33.1 27.6-44.1 27.6-44.1 38.6-71.7 38.6-71.7 71.7-99.2
Version à axes X X X X X X N/A
Version hydraulique X X X X X X X
Les modèles CW-40 et CW-40S ne conviennent pas aux machines de plus de 27 tonnes métriques (29.8 tonnes US), qui sont utilisées dans des conditions de travail
dures (sols rocailleux et travail de démolition); nous recommandons vivement l’emploi du coupleur express CW-45(S).
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Guide d’adaptation
Famille Modèle de coupleur express Famille Modèle de coupleur express
Machine de timonerie Standard Étroit Machine de timonerie Standard Étroit
301.6C CW-05 N/A 330C D CW-45 CW-45S
301.8C CW-05 N/A 330C E CW-45 CW-45S
302.5C CW-05 N/A 345C T, U CW-55 CW-55S
303C CR CW-05 N/A 365C VB, WB CW-70 N/A
303.5C CR CW-05 N/A 385C HJ, JB CW-70 N/A
304C CR CW-10 N/A M313D CW-20 CW-20S
305C CR CW-10 N/A M315D CW-20 CW-20S
307C CW-10 N/A M316D CW-20 CW-20S
312C CW-20 CW-20S M318D CW-30 CW-30S
315D L CW-30 CW-30S M322D CW-40 CW-40S
318C CW-30 CW-30S 330C UHD* Timonerie UHD CW-40 CW-40S
320D B1, CB CW-40 CW-40S 345C L UHD* Timonerie UHD CW-40 CW-40S
320D RR B1 CW-40 N/A 365C L UHD* Timonerie UHD CW-40 CW-40S
321D CR B1 CW-40 N/A 385C L UHD* Timonerie UHD CW-40 CW-40S
323D L B, C CW-40 CW-40S **Il est à noter que les coupleurs express UHD ont une forme spéciale afin d’as-
325C** C CW-40 CW-40S surer une plage de travail optimale avec les outils de travail Cat pour la démo-
lition. Pour les coupleurs UHD pour les machines Cat non actuelles, prendre
325C D CW-45 CW-45S contact avec le concessionnaire Caterpillar.
**Pour l’utilisation en conditions de travail dures, comme dans les sols rocailleux
et le travail de démolition, nous recommandons vivement l’emploi du coupleur
express CW-45(S).
Timonerie de la machine
307 312 315 B1 S C D F/T U/V/G
Diamètre des axes
Avant (bras) mm 45 65 70 80 80 80 90 100 110
po 1.8 2.6 2.8 3.1 3.1 3.1 3.5 3.9 4.3
Arrière (biellette) mm 45 65 70 80 80 80 90* 100** 90**
po 1.8 2.6 2.8 3.1 3.1 3.1 3.5* 3.9** 3.5**
Plage d’écartement
des axes
Minimum mm 290 360 390 441 441 470 470 550 580
po 11.4 14.2 15.4 17.4 17.4 18.5 18.5 21.7 22.8
Maximum mm 312 420 463 516 516 520 520 600 640
po 12.3 16.5 18.2 20.3 20.3 20.5 20.5 23.6 25.2
Plage d’écartement
des portées
Minimum mm 178 220 277 306 306 347 380 420 495
po 7.0 8.7 10.9 12.0 12.0 13.7 15.0 16.5 19.5
Maximum mm 186 226 281 312 312 353 386 441 511
sans cales po 7.3 8.9 11.1 12.3 12.3 13.9 15.2 17.4 20.1
Maximum mm 216 258 315 344 344 385 418 458 557
avec cales po 8.5 10.2 12.4 13.5 13.5 15.2 16.5 18.0 21.9
Autres caractéristiques
Poids kg 122 286 326 443 443 594 640 1035 1130
avec axes lb 269 631 719 977 977 1310 1411 2282 2491
Poids kg 113 265 295 400 400 549 579 949 1025
sans axes lb 249 584 650 882 882 1210 1276 2092 2260
Pression nominale bar 400 400 400 400 400 400 400 400 400
psi 5802 5802 5802 5802 5802 5802 5802 5802 5802
**Exige (2) manchons.
**Exige (3) manchons.
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B C
L Protection
H
Caractéristiques
TR-20-N TR-30-N TR-40-N TR-45-N TR-55-N TR-70-N
Plaque de charnière CA-20 CA-20S CA-30 CA-30S CA-40 CA-40S CA-45 CA-45S CA-55 CA-55S CA-70
Poids* kg 300 270 400 370 460 420 820 770 1200 1140 1760
lb 661 595 882 816 1014 926 1808 1698 2646 2513 3880
Dimensions*
B mm 630 500 630 500 630 500 800 660 965 695 1000
po 24.8 19.7 24.8 19.7 24.8 19.7 31.5 26.0 38.0 27.4 39.4
L mm 940 1105 1270 1435 1600 1700
po 37.0 43.5 50.0 56.5 63.0 66.9
C mm 725 725 725 900 1050 1325
po 28.5 28.5 28.5 35.4 41.3 52.2
H mm 1150 1250 1400 1650 1800 1980
po 45.3 49.2 55.1 65.0 70.9 78.0
Pièces d’usure
Taille (famille) de pointe R300 R350 R450 R500 R500 R550
Protection de dent
de ripper** N/A N/A X X X X
Catégorie tonnes métriques 7,5-15 15-25 20-30 25-40 35-65 65-90
de pelle tonnes US 8.3-16.5 16.5-27.6 22.0-33.1 27.6-44.1 38.6-71.7 71.7-99.2
**Poids et dimensions avec plaques de charnière de coupleur express standard et sans protection de dent de ripper.
**Protection de dent de ripper en option.
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MATÉRIEL
POUR … 301.6C 301.8C 302.5C
Train de roulement :
Standard ● — ●
Largeur variable — ● —
Flèches :
Orientable ● ● ●
Bras :
Moyen — ● ●
Long ● ● ●
Nbre de godets 14 14 17
Dents :
Longues ● ● ●
Couteaux latéraux :
Plat ● ● ●
Tarières ● ● ●
Marteaux hydrauliques ● ● ●
Cisailles — — ●
Broyeurs — — ●
Patins : Double Double Double
arête, acier arête, acier arête, acier
230 mm (9") 230 mm (9") 300 mm (12")
Bande Bande Bande
en caoutchouc en caoutchouc en caoutchouc
230 mm (9") 230 mm (9") 300 mm (12")
REMARQUE : Les godets dénombrés comprennent les godets normaux, pour creusage de tranchées et roche. Les autres modèles de godet ne sont pas inclus.
La totalité des équipements pourrait ne pas être offerte dans toutes les régions.
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MATÉRIEL
POUR … 303C CR 304C CR 305C CR
Train de roulement :
Standard ● ● ●
Flèches :
Orientable ● ● ● 4
Parallèle déportée ● — —
Bras : mm pieds
Moyen ● 1380 4'6" ●
Long ● — ●
Long extra-robuste — 1780 5'10" —
Nbre de godets 13 13 13
Dents :
Longues ● ● ●
Couteaux latéraux :
Plat ● ● ●
Patins : Double arête, acier Triple arête Triple arête
300 mm (12") 400 mm (16") 400 mm (16")
Caoutchouc Bande en caoutchouc Bande en caoutchouc
300 mm (12") 400 mm (16") 400 mm (16")
REMARQUE : Les godets dénombrés comprennent les godets normaux, pour creusage de tranchées et roche. Les autres modèles de godet ne sont pas inclus.
La totalité des équipements pourrait ne pas être offerte dans toutes les régions.
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MATÉRIEL
POUR … 307C 307B 307C SB
Train de roulement :
Standard ● ● ●
Flèches :
Monobloc normale ● ● —
Orientable — — ●
Parallèle déportée ● ● —
À géométrie variable — ● —
Bras : mm pieds mm pieds mm pieds
Court — 1670 5'6" —
Moyen 1670 5'6" — 1670 5'6"
Long 2210 7'3" 2210 7'3" 2210 7'3"
Nbre de godets 4 3 4
Dents :
Abrasion — — ●
Abrasion —
extra-robustes — — ●
Longues (normal) ● ● ●
Longues —
extra-robustes — — ●
Courtes ● ● —
Courtes (roche) — — ●
Pénétration — — ●
Larges (spatule) — — ●
Effilées — centre — — ●
Effilées — coin — — ●
Couteaux latéraux :
Plat ● ● ●
Marteaux hydrauliques — ● —
Patins : Triple arête Triple arête Triple arête
450, 600 mm 450, 600 mm 450, 600 mm
(18", 24") (18", 24") (18", 24")
Segments en caoutchouc Segments en caoutchouc Segments en caoutchouc
450 mm (18") 450 mm (18") 450 mm (18")
Bande en caoutchouc
450 mm (18")
REMARQUE : Les godets dénombrés comprennent les godets normaux, pour creusage de tranchées et roche. Les autres modèles de godet ne sont pas inclus.
La totalité des équipements pourrait ne pas être offerte dans toutes les régions.
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MATÉRIEL
POUR … 308C SR 308C CR 311C U 312C
Train de roulement :
Standard ● ● ● ●
Flèches :
Monobloc normale — ● ● ● 4
Parallèle déportée ● — — —
Bras : mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds
Court — — — 2100 6'11"
Moyen 1750 5'9" 1670 5'6" 2250 7'5" 2500 8'2"
Long — 2210 7'3" 2800 9'2" 3000 9'10"
Nbre de godets 5 5 5 5
Dents (Outils
d’attaque du sol J) :
Abrasion —
extra-robustes — — ● ●
Longues (normal) ● ● ● ●
Longues —
extra-robustes — — ● ●
Courtes — ● — —
Courtes (roche) — — ● ●
Pénétration — — ● ●
Larges (spatule) — — ● ●
Effilées — centre — — ● ●
Effilées — coin — — ● ●
Couteaux latéraux :
Plat ● ● ● ●
Marteaux hydrauliques — — — —
Patins : Triple arête Triple arête Triple arête Triple arête
450 mm 450, 600 mm 500, 600, 700, 770 mm 500, 600, 700, 770 mm
(18") (18", 24") (20", 24", 28", 30") (20", 24", 28", 30")
Segments en caoutchouc Segments en caoutchouc Segments en caoutchouc Segments en caoutchouc
450 mm (18") 450 mm (18") 500 mm (20") 500 mm (20")
Lame — — ● ●
REMARQUE : Les godets dénombrés comprennent les godets normaux, pour creusage de tranchées et roche. Les autres modèles de godet ne sont pas inclus.
La totalité des équipements pourrait ne pas être offerte dans toutes les régions.
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MATÉRIEL 319D L
POUR … 315D L 315D L*** 319D LN
Train de roulement :
Long (L) — voie fixe ● ● ●
Étroit (N) — — *●*
Long étroit (LN) — — ●
Extra-long (EL) — — ● 4
Flèches :
Monobloc normale ● ● ●
Bras : mm pieds mm pieds mm pieds
Court 1850 6'1" 1850 6'1" 1800 5'11"
● 2250 7'5" 2250 7'5" 2250 7'5"
● 2600 8'6" 2600 8'6" —
Moyen 2900 9'6" 2900 9'6" 2700 8'10"
Long 3100 10'2" 3100 10'2" 3200 10'6"
Flèches :
Monobloc pour
creusage intensif ● ● —
À portée variable VA — — *●*
Nbre de godets 5 5 5
Dents (Outils
d’attaque du sol J) :
Abrasion — — *●*
Abrasion —
extra-robustes ● ● ●
Longues (normal) ● ● ●
Longues —
extra-robustes ● — ●
Courtes (roche) ● — ●
Pénétration ● ● ●
Larges (spatule) ● ● ●
Effilées — ● *●*
Effilées — centre ● ● ●
Effilées — coin ● ● ●
Dents (Outils
d’attaque du sol K) :
Service normal ● — **●**
Pénétration ● — **●**
Pénétration Plus ● — **●**
Larges ● — **●**
Service très dur ● — **●**
À pointe ● — **●**
À double pointe ● — **●**
Couteaux latéraux :
Plat ● — ●
Patins : Triple arête Triple arête Triple arête
600, 700 mm 500, 600, 700 mm 500, 600, 700 mm
(24", 28") (20", 24", 28") (20", 24", 28")
***Construites en France.
***318C L, 318C LN.
***EAME uniquement.
REMARQUE : Les godets dénombrés comprennent les godets normaux, pour creusage de tranchées et roche. Les autres modèles de godet ne sont pas inclus.
La totalité des équipements pourrait ne pas être offerte dans toutes les régions.
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MATÉRIEL
POUR … M313D M315D M316D M318D M322D
Train de roulement :
Modèle sur pneus ● ● ● ● ●
Flèches :
Monobloc ● ● ● ● ●
À géométrie
variable (VA) ● ● ● ● ●
Bras de pelle rétro : mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds
Court 2000 6'7" 2100 6'11" 2100 6'11" 2200 7'3" 2200 7'3"
Moyen 2300 7'7" 2400 7'10" 2400 7'10" 2500 8'2" 2500 8'2"
Long 2600 8'6" 2600 8'6" 2600 8'6" 2800 9'2" 2900 9'6"
Nbre de godets 12 12 11 12 7
Dents :
Abrasion ● ● ● ● ●
Longues (normal) ● ● ● ● ●
Courtes (roche) ● ● ● ● ●
Pénétration ● ● ● ● ●
Larges ● ● ● ● ●
Effilées ● ● ● ● ●
Rehausse de cabine :
Fixe ● ● ● ● ●
Hydraulique — — — — —
Pneus : 10.00-20 16 plis 10.00-20 16 plis 10.00-20 16 plis 10.00-20 16 plis 10.00-20 16 plis
18R 19.5 XF 18R 19.5 XF 18R 19.5 XF 18R 19.5 XF 10.00-20 SR
10.00-20 SR 10.00-20 SR 10.00-20 SR 10.00-20 SR
600/40-22.5 600/40-22.5 600/40-22.5 600/40-22.5
11.00-20 11.00-20 11.00-20 11.00-20
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C ,
R
N
5C C
R
,M CL
30 C, , 30 .5C
2 C , 32 R ,
D,
24 D
,
C
5D
, ,
R R
32 D 3 1 8
LN C L
3D 319
3
7 R 3
30 C 1.8
315B
C 0D
30 C , 30
31
D
8C 18
32 , M
5 0
1D 32
301.5 302.5C 315B L
2. , 3
4C R
1C B
31 , 3
M 6D
2C ,
,3
30 C C
31 U
31 S
L
30 .6C
32 D,
2
8C
301.6C 303.5C CR 307B/ 311B/ 317B L 318B L/
7C
5D
5D
0D
5C
5C
5C
31
0
31
1
31
M
Outils de travail 30
31
32
32
33
34
36
38
M
Coupleur express x x x x x x x x x x x x x x x
4
Godet pour
curage de fossés x x x x x x x x x x x x x
Godet normal x x x x x x x x x x x x x x x
Godet roche* x x x x x x x x x x
Godet à dévers x x x x x x x x x x x
Godet serre-joint x x x x x x x x x x x x x
Pince travaux publics x x x x x x x x x x x
Pince de triage et
de démolition x x x x x x x
Broyeur mécanique x x x x x x x
Cisaille mécanique x x x x x x
Pince à déchets x x x x x
Grappin à coquilles x x x x
Marteau hydraulique
Plaque vibrante x x x x x x x x x x x
Cisaille x x x x x x x x x x x x
Multi-processeur x x x x x x x x x x x
REMARQUE : Autres accessoires fournis sur demande. Communiquer avec le concessionnaire Caterpillar.
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N/A
10 SEC. 0,17 mn
N/A
15 SEC. 0,25 mn
N/A
20 SEC. 0,33 mn
25 SEC. 0,42 mn
30 SEC. 0,50 mn
35 SEC. 0,58 mn
40 SEC. 0,67 mn
45 SEC. 0,75 mn
50 SEC. 0,83 mn
55 SEC. 0,92 mn
60 SEC. 1,0 mn
N/A = Ne s’applique pas
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Les flèches et godets pour creusage intensif de la Série 300 Caterpillar utilisés avec le bras adéquat vous permettront
de déplacer du matériau plus rapidement et plus efficacement dans les applications de creusage intensif et de charge-
ment. Équipée du godet le plus grand, du bras le plus court et du train de roulement long, votre pelle pourra souvent
effectuer le travail d’une machine de plus grande taille. Un bras plus long et le train de roulement standard la rendent
idéale pour le chargement de camions routiers et le travail général de construction.
4
PRODUCTION ACCRUE DANS LE CREUSAGE INTENSIF
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La table de production (estimation) montre que la durée Problème type (mesures anglaises)
moyenne des cycles de la 320 équipée d’un godet de 1,0 m3
devra être de 17,1 secondes si l’on veut atteindre le taux de Substituer ces mesures anglaises aux données du pro-
production désiré de 190 m3 foisonnés/heure de 60 minutes. blème précédent :
En tenant compte de l’efficience au travail, on constate que Travail : 20,000 v3 en place (25,000 v3 foisonnées compte
la durée moyenne des cycles devra être de 15,0 secondes tenu des 25% de foisonnement).
pour produire les 230 m3 foisonnés/heure de 50 minutes, Profondeur de fouille moyenne : 8 à 12 pieds. 4
alors qu’avec la 330 équipée d’un godet de 1,9 m3, on peut 320 L avec godet de 1.25 v3 ou 330
parvenir à la même production par heure de 60 minutes avec godet de 2.5 v3.
avec une durée de cycle moyenne de 35 secondes, ou encore Solution : La pelle doit produire 2500 v3 foisonnées par jour,
à la même production par heure de 50 minutes avec une soit un taux horaire moyen de 250 v3 foisonnées/60 mn/h.
durée de cycle moyenne de 30 secondes. Le tableau esti- En tenant compte de l’efficience au travail de 83%, la capa-
matif de la durée des cycles montre que la capacité de la cité de la pelle devra être de 300 v3 foisonnées/50 mn/h.
320 serait proche de son maximum pour satisfaire aux exi- Les constatations relatives au tableau de production (esti-
gences du travail considéré, alors que la 330 peut accom- mation) s’appliquent ici de la même façon.
plir cette tâche sans difficulté. Il faudra ainsi tenir compte
de ces constatations, ainsi que des paramètres connus
(portée requise, conditions de travail, compétence du con-
ducteur, etc.) pour décider du modèle de machine à utiliser.
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Problème type 2 (mesures anglaises) Repérer 100 pieds/h sur l’axe vertical du tableau de
conversion puis suivre l’horizontale de ce point jusqu’à son
L’entrepreneur doit produire 1000 pieds de tranchée par intersection avec la diagonale indiquant 2 v3/pied. Repérer
journée de travail de 10 heures. Selon les études menées alors sur l’axe horizontal du tableau la valeur correspon-
au préalable, la tranchée contient 1,6 v3 en place par pied dant, soit 200 v3 foisonnées/50 mn/h.
courant et le coefficient de foisonnement est estimé à 25%. Convertir 200 v3 foisonnées/50 mn/h en v3 foisonnées/
Quelle devra être la production de terrassement de la 60 mn/h = 4
machine pour accomplir ce travail dans les temps prescrits, 200
____ = 241 v3 foisonnées/60 mn/h
considérant une moyenne d’heure travaillée de 50 minu-
0,83
tes? Quel modèle de pelle hydraulique Caterpillar peut four-
nir la production nécessaire pour un creusage à 8 pieds D’après les tables de production (estimation) de cette
maximum de profondeur dans un sol d’argile sableuse? section, une production de 241 v3 foisonnées/60 mn/h peut
être réalisée par la pelle 325. Vérifier ensuite la portée et
Solution : Déterminer les conditions de creusage : 1000 pieds
le levage requis pour le travail considéré pour s’assurer
en 10 heures = 100 pieds/h.
que le modèle 325 convient parfaitement.
Convertir les v3 en place en v3 foisonnées : 1,6 v3 en place/pied
1,25 = 2,0 v3 foisonnées/pied. ●●●
TABLEAU DE CONVERSION POUR CREUSAGE DE TRANCHÉES —
MÈTRES CUBES (v3) PAR HEURE EN MÈTRES (pieds) PAR HEURE
0,5 m3/(v3)
0,75 m3/(v3)
1,0 m3/(v3)
1,5 m3/(v3)
2,0 m3/(v3)
2,5 m3/(v3)
3,0 m3/(v3)
4,0 m3/(v3)
5,0 m3/(v3)
7,5 m3/(v3)
10,0 m3/(v3)
20,0 m3/(v3)
Si le taux de creusage a été calculé en m3 en place/h, utiliser des m3 en place/m pour exprimer le volume de tranchée/m.
Si le taux de creusage a été calculé en m3 foisonnés/h, utiliser des m3 foisonnés/m pour exprimer le volume de tranchée/m.
Si le taux de creusage a été calculé en v3 en place/h, utiliser des v3 en place/pied pour exprimer le volume de tranchée/pied.
Si le taux de creusage a été calculé en v3 foisonnées/h, utiliser des v3 foisonnées/pied pour exprimer le volume de tranchée/pied.
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A B C D E
PROFONDEUR LARGEUR DE VOLUME COEFFICIENT VOLUME
DE TRANCHÉE TRANCHÉE EN PLACE DE CHARGEMENT FOISONNÉ
MOYENNE m3 v3
m pied m3 en place/m v3 en place/pied foisonné/m foisonnée/pied
m pied
X +Y
_____
2
x = 1,8 m (6')
y = 1,2 m (4') (suite à la page suivante)
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(repérer le volume foisonné de l’échelle E et le reporter sur 7) Évaluer la durée des cycles (23 sec) par rapport à des
cette page) conditions préétablies et repérer ce point sur l’échelle H.
5) Repérer le taux de production linéaire de 9 m/h (30 pieds/h) 8) Évaluer la durée de creusage horaire (27 mn) et repé-
sur l’échelle G. rer ce point sur l’échelle I.
6) Relier les points de E et G. Reporter le taux de produc- 9) Relier les points de l’échelle H et J en passant par celui
tion horaire de l’échelle F à l’échelle K (page suivante). de I pour obtenir le nombre de cycles par heure.
4
E F G H I J
VOLUME PRODUCTION PRODUCTION DURÉE DES DURÉE DE CYCLES
FOISONNÉ HORAIRE LINÉAIRE CYCLES CREUSAGE/HEURE PAR
(courante) HEURE
100ème
de mn Sec
Cycles/h
m3 v3
foisonné/m foisonnée/pied m v
3 3
m/h pied/h
foisonné/m foisonnée/pied
% Durée de
heure creusage/h
% mn
/pied
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(repérer le nombre de cycles par heure de l’échelle J et le REMARQUE : S’assurer que la largeur du godet n’est pas
reporter sur cette page) supérieure à la largeur de tranchée mini-
10) Relier les échelles J et L en passant par l’échelle K pour mum et que le poids du godet ainsi que la
obtenir le volume par cycle. charge utile n’excèdent pas la capacité en
11) Repérer le rendement volumétrique estimé du godet ordre de marche de la machine (voir les
(100%) sur l’échelle M. tableaux de capacité de levage dans cette
12) Relier L à N en passant par M pour obtenir la taille section).
requise du godet.
J K L M N
CYCLES PRODUCTION VOLUME RENDEMENT GODET
PAR HORAIRE REQUIS VOLUMÉTRIQUE REQUIS
HEURE DU GODET
Cycles/h v3
m3 foisonné/h v3 foisonnée/h m3 v3 m3
4-198
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Angle
d’orientation
Pente 4
du tas
H = Portée maxi à la
hauteur du tas.
Pente des flancs
Mesures métriques Vous trouverez dans le tableau suivant les valeurs de lar-
geur de fond de tranchée en fonction du diamètre extérieur
m3 en place/m = (Surface de fond de la tranchée-m2) des canalisations.
(un mètre)
Volume de tranchée (m3 en place/m) = 1⁄2 (A + C) B Diamètre Largeur Diamètre Largeur
Volume du tas (m 3 foisonnés/m) = (m 3 en place/m) du tuyau de tranchée du tuyau de tranchée
(1 + coef. de foisonnement)
pieds/ pieds/ pieds/ pieds/
Mesures anglaises mm po m po mm po m po
(Surface de fond de la tranchée-pieds2) 102 4" 0,49 1'7" 1524 5'0" 2,59 8'6"
(un pied) 152 6" 0,55 1'10" 1676 5'6" 2,80 9'2"
v3/pied en place = ___________________________________ 203 8" 0,61 2'0" 1829 6'0" 3,05 10'0"
27
254 10" 0,70 2'4" 1981 6'6" 3,26 10'8"
1
⁄2 (A + C) B
_____________ 305 12" 0,76 2'6" 2134 7'0" 3,47 11'5"
Volume de tranchée (v3 en place/pied) =
27 381 15" 0,91 3'0" 2286 7'6" 3,69 12'1"
457 18" 1,03 3'5" 2438 8'0" 3,93 12'11"
Volume du tas (v3 foisonnées/pied) = (v3 en place/pied)
533 1'9" 1,16 3'10" 2591 8'6" 4,15 13'7"
(1 + coef. de foisonnement)
610 2'0" 1,25 4'1" 2743 9'0" 4,36 14'4"
686 2'3" 1,37 4'6" 2896 9'6" 4,54 14'11"
838 2'9" 1,58 5'2" 3048 10'0" 4,75 15'7"
914 3'0" 1,70 5'7" 3200 10'6" 4,99 16'5"
1067 3'6" 1,92 6'4" 3353 11'0" 5,21 17'1"
1219 4'0" 2,13 7'0" 3505 11'6" 5,43 17'10"
1372 4'6" 2,38 7'10" 3658 16'2" 5,64 18'6"
REMARQUE : La largeur des tranchées est calculée selon la formule 1,25 Bc + 1,0
où Bc représente le diamètre extérieur du tuyau en pieds.
Tableau fourni avec l’aimable autorisation de l’American Concrete Pipe Association.
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Production de creusage avec pose de canalisations des activités de creusage. Considérons le creusage de
La pelle n’assure pas uniquement le creusage lorsqu’il 12 000 pieds de canalisations comprenant des sections de
s’agit de travaux sur canalisations d’égouts. Elle doit sou- 12 pieds (1000 tuyaux à installer). La pelle “A” peut tra-
vent mettre en place l’étaiement ainsi que les matériaux vailler à 60 pieds/h alors que le taux de production de la
protecteurs des tranchées et aussi placer les canalisations. pelle “B” est de 120 pieds/h. Selon le tableau, il ne faudra
En général, une section de tranchée est creusée et l’instal- que 0,10 heure à la pelle “B” pour accomplir le même tra-
lation de canalisations mise en place avant d’entreprendre vail. Sur le total des 1000 tuyaux, la machine la plus per-
le creusage de la section suivante. La production de creusage formante permettra donc d’économiser 0,10 h/tuyau, soit
consiste alors en le total de temps nécessaire à l’installation 100 heures de temps travaillé.
de chaque section de canalisation. La durée d’installation
des tuyaux peut être représentée comme suit : Problème type (mesures anglaises)
Temps de creusage + Durée totale L’exemple suivant illustre comment la production de creu-
= sage de tranchées d’un travail considéré peut être calculée
temps autre d’installation des tuyaux
lorsque la pelle assure également la pose des tuyaux. Cet
Durée totale d’installation Tuyaux installés exemple suppose que le taux de terrassement de la pelle ainsi
des tuyaux
______________________ par heure
______________ que la durée d’installation des tuyaux sont des valeurs
60 mn 1 tuyau/heure connues.
30 mn 2 tuyaux/h Problème : L’entrepreneur estime la capacité de produc-
15 mn 4 tuyaux/h tion de la pelle 350 à 500 v3 foisonnées/60 mn/h. Il a été
10 mn 6 tuyaux/h démontré qu’une section moyenne de tuyau d’écoulement
contient 3,2 v3 en place/pied et le coefficient de foison-
La durée de creusage peut être calculée une fois le taux nement de l’argile sableuse est estimé à 25%. Quel taux
de creusage obtenu à partir de la méthode décrite plus tôt de production de creusage peut-on espérer étant donné
dans cette section. Une fois la durée de creusage calculée, qu’il faut 10 minutes pour installer chaque section de
elle peut être ajoutée à une valeur estimative de “temps tuyau de 20 pieds, une fois la tranchée ouverte? On admet
autre” pour déterminer la durée totale d’installation des également que le coefficient d’efficience au travail est de
tuyaux. Le “temps autre” peut être estimé par l’entrepre- 83% : 50 mn par heure travaillée et 8 heures de travail
neur en fonction de son jugement personnel, de son expéri- sur une journée de 9 heures (0,5 heures d’arrêt pour déjeu-
ence et de l’évaluation effective du travail considéré. La ner et deux fois 15 minutes de repos).
formule et le tableau qui suivent mettent en relation le taux
Solution :
de creusage de la pelle et le temps nécessaire pour ouvrir
Convertir le volume de la tranchée en v3 foisonnées/pied :
une section de tranchée pour des tuyaux de longueurs variées.
1,25 (3,2 v3 en place/pied) = 4,0 v3 foisonnées/pied
Longueur du tuyau (pieds)
Durée de creusage (mn) = _________________________ Convertir le taux de terrassement en taux de creusage :
Taux de creusage (pied/h) 500 v3 foisonnées/h
____________________ = 125 pieds/h
60 (mn/h) 4,0 v3 foisonnées/pied
Calculer la durée de creusage pour chaque tuyau :
20 pieds/tuyau
______________
Temps requis pour creusage pour = 0,16 h/tuyau = 9,6 mn
tuyaux de longueurs variées 125 pieds/h
Taux de
creusage
Tuyau de Tuyau de Tuyau de Tuyau de Calculer la durée d’installation des tuyaux :
8 pieds 12 pieds 16 pieds 20 pieds
Pieds par Durée de creusage = 19,6 mn
heure Heures mn Heures mn Heures mn Heures mn Durée d’autres opérations = ________
10,0 mn
20 pieds/h 0,400 24,00 0,600 36,00 0,800 48,00 1,000 60,00
Durée d’installation des tuyaux = 19,6 mn
40 pieds/h 0,200 12,00 0,300 18,00 0,400 24,00 0,500 30,00
60 pieds/h 0,130 8,00 0,200 12,00 0,260 16,00 0,333 20,00 Calculer le nombre de tuyaux installés/heure :
80 pieds/h 0,100 6,00 0,150 9,00 0,200 12,00 0,250 15,00 60 mn/h
______________ = 3,06 tuyau/h
100 pieds/h 0,080 4,80 0,120 7,20 0,160 9,60 0,200 12,00 19,6 mn/tuyau
120 pieds/h 0,060 4,00 0,100 6,00 0,120 7,20 0,167 10,00 Calculer le nombre maxi de tuyaux installés/jour :
140 pieds/h 0,057 3,43 0,086 5,14 0,114 6,86 0,143 8,57 8 heures (3,06 tuyau/h) = 24,48 tuyaux/jour
160 pieds/h 0,050 3,00 0,075 4,50 0,100 6,00 0,125 7,50
180 pieds/h 0,044 2,66 0,067 4,00 0,089 5,33 0,111 6,67
Nombre effectif de tuyaux installés/jour :
200 pieds/h 0,040 2,40 0,060 3,60 0,080 4,80 0,100 6,00
0,83 (24,48 tuyaux/jour) = 20,3 soit 20 tuyaux/jour
Nombre effectif de pieds creusés/jour :
Ce tableau peut être utilisé pour démontrer comment (20 tuyaux/jour) (20 pieds/tuyau) = 400 pieds/jour
une pelle capable d’une production de creusage de
tranchées accrue peut aussi être tout à fait performante
lorsqu’il s’agit de travaux n’impliquant pas uniquement
4-200
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4-201
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365C L FS/385C FS
K
365C L FS 385C FS
Longueur du bras 3480 mm 11'5" 3480 mm 11'5"
Longueur de la flèche 4600 mm 15'1" 4600 mm 15'1"
Godet roche 4m 13'1" 5,2 m 17'1"
A Portée maxi 9470 mm 31'1" 10 350 mm 33'11"
B Portée maxi au niveau du sol 9120 mm 29'11" 9900 mm 32'6"
C Distance maximum de cavage à l’horizontale 3800 mm 12'6" 3920 mm 12'10"
D Profondeur de creusage maxi 2480 mm 8'2" 2840 mm 9'4"
E Hauteur de creusage maxi 10 960 mm 35'11" 11 260 mm 36'11"
F Hauteur de vidage maxi 7080 mm 23'3" 7430 mm 24'5"
G Portée à la hauteur de vidage maxi 6260 mm 20'6" 5690 mm 18'8"
Force d’arrachage du godet (ISO) 500 kN 112,500 lb 538 kN 121,050 lb
Force d’arrachage du bras (ISO) 369 kN 83,030 lb 429 kN 96,530 lb
4-202
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365C L FS 385C FS
Flèche 4600 mm 15'1" 4600 mm 15'1"
Bras 3480 mm 11'5" 3480 mm 11'5"
A Hauteur au sommet de la flèche 4310 mm 14'2" 4500 mm 14'9"
Hauteur au sommet de la cabine avec FOPS 4570 mm 15'0" 4660 mm 15'3"
Hauteur au sommet de la cabine sans FOPS 4380 mm 14'4" 4520 mm 14'10"
B Hauteur du capot moteur sans main courante 3250 mm 10'8" 3460 mm 11'4"
C Largeur hors tout
Patins de 650 mm (26") (rentrés) 3400 mm 11'2" 3400 mm 11'2"
Patins de 750 mm (30") (rentrés) 3500 mm 11'6" 3500 mm 11'6"
Patins de 650 mm (26") (sortis) 3900 mm 12'10" 4160 mm 13'8"
Patins de 750 mm (30") (sortis) 4000 mm 13'1" 4260 mm 14'0"
D Largeur de la tourelle 3450 mm 11'4" 3470 mm 11'5"
E Rayon d’orientation de l’arrière 4020 mm 13'2" 4590 mm 15'1"
F Garde au sol minimum 840 mm 2'9" 850 mm 2'9"
G Longueur totale 13 260 mm 43'6" 14 250 mm 46'9"
H Longueur des chaînes 5860 mm 19'3" 5840 mm 19'2"
J Largeur de voie
Position sortie 3250 mm 10'8" 3510 mm 11'6"
Position rentrée 2750 mm 9'0" 2750 mm 9'0"
4-203
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Notes —
4-204
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4
TABLE DES MATIÈRES (Les fiches techniques et classements pour la ferraille
figurent dans la publication de l’Institute of Scrap Iron
M318D MH, M322D MH
and Steel Inc. “Handbook”. L’unité de mesure d’usage com-
Dimensions de fouille . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-206
mun dans cette industrie est la tonne brute équivalente à
M318D MH Capacités de levage . . . . . . . . . . .4-207
2240 livres. Les tonnes courte, nette et métrique sont
M322D MH Capacités de levage . . . . . . . . . . .4-208
cependant aussi utilisées.)
M325D MH, M325D LMH — Construites en Belgique
Grâce aux multiples possibilités d’utilisation, et à la
Dimensions et poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-209
diversité des équipements qu’elles peuvent recevoir, les
Dimensions de fouille . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-209
pelles hydrauliques Caterpillar représentent un moyen
Capacités de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-210
efficace et économique de manutentionner la ferraille et
Dimensions de fouille et en ordre d’expédition . . .4-218
autres matériaux.
Capacités de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-219
330D MH REMARQUE : Pour de plus amples renseignements
Dimensions de fouille et en ordre d’expédition . . .4-221 sur l’utilisation des pelles hydrauliques
Capacités de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-222 Caterpillar pour la manutention, communi-
345C MH quez avec votre concessionnaire Caterpillar.
Dimensions de fouille et en ordre d’expédition . .4-224
Capacités de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-225
385C MH
Dimensions de fouille et en ordre d’expédition . . .4-227
Capacités de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-228
Choix de l’aimant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-230
Choix du grappin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-230
Caractéristiques des déchets ferreux . . . . . . . . . . . .4-231
4-205
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Capacités de levage
Avec équipement de manutention Caterpillar.
Les capacités sont mesurées à l’extrémité du bras nu.
4-206
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M318D MH
● Flèche MH droite de 6,2 m (20'3") ● Bras MH de 4,9 m (16'1")
● Stabilisateurs AV et AR et pneus standard ● Sans outil de travail ● Tous les poids sont en tonnes métriques
3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m
Configuration
Hauteur** du train porteur m 4
Tous stabilisateurs relevés 5,75 4,35
10,5 m
Tous stabilisateurs abaissés 6,50* 6,50*
Tous stabilisateurs relevés 5,85 4,45 4,10 3,10
9,0 m
Tous stabilisateurs abaissés 7,85* 7,85* 6,30* 6,30*
Tous stabilisateurs relevés 5,85 4,45 4,10 3,15 3,05 2,30 2,80 2,10
7,5 m 9,42
Tous stabilisateurs abaissés 8,20* 8,20* 7,15* 6,40 5,50* 4,75 4,45* 4,40
Tous stabilisateurs relevés 5,75 4,35 4,05 3,10 3,05 2,30 2,45 1,85
6,0 m 10,18
Tous stabilisateurs abaissés 8,45* 8,45* 7,25* 6,35 5,85 4,75 4,30* 3,90
Tous stabilisateurs relevés 8,75 6,45 5,55 4,15 3,95 2,95 3,00 2,25 2,35 1,70 2,25 1,65
4,5 m 10,68
Tous stabilisateurs abaissés 11,20* 11,20* 8,95* 8,95* 7,45* 6,25 5,80 4,70 4,55 3,70 4,35* 3,60
Tous stabilisateurs relevés 16,20 10,95 8,15 5,90 5,25 3,90 3,80 2,85 2,90 2,15 2,30 1,70 2,15 1,55
3,0 m 10,94
Tous stabilisateurs abaissés 18,65* 18,65* 12,45* 12,45* 9,45* 8,60 7,55 6,05 5,70 4,60 4,50 3,65 4,20 3,45
Tous stabilisateurs relevés 7,55 5,35 5,00 3,65 3,65 2,70 2,80 2,05 2,25 1,65 2,10 1,55
1,5 m 11,00
Tous stabilisateurs abaissés 13,10* 13,10* 9,65* 8,30 7,35 5,90 5,60 4,50 4,45 3,60 4,15 3,35
Tous stabilisateurs relevés 3,50* 3,50* 7,10 4,95 4,75 3,40 3,50 2,55 2,75 2,00 2,20 1,60
0m
Tous stabilisateurs abaissés 3,50* 3,50* 12,20* 12,20* 9,30* 8,00 7,20 5,75 5,50 4,45 4,10* 3,55
Tous stabilisateurs relevés 6,90 4,80 4,60 3,30 3,40 2,45 2,70 1,95
–1,5 m
Tous stabilisateurs abaissés 9,60* 9,60* 8,10* 7,85 6,30* 5,65 4,75* 4,35
Les charges ci-dessus sont conformes aux capacités de levage pour pelles hydrauliques de la norme ISO 10567. Elles ne dépassent pas 87% de la capacité hydraulique
ou 75% de la limite d’équilibre.
Le poids de tous les accessoires de levage doit être déduit des valeurs indiquées.
4-207
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M322D MH
● Flèche MH droite de 6,8 m (22'3") ● Bras MH de 5,9 m (19'4")
● Contrepoids de 3900 kg (8600 lb) ● Sans outil de travail ● Tous les poids sont en tonnes métriques
3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m 12,0 m
Configuration
Hauteur** du train porteur m
Tous stabilisateurs relevés 7,00 5,40
12,0 m
Tous stabilisateurs abaissés 7,45* 7,45*
Tous stabilisateurs relevés 5,00 3,90
10,5 m
Tous stabilisateurs abaissés 7,25* 7,25*
Tous stabilisateurs relevés 5,10 3,95 3,75 2,90
9,0 m
Tous stabilisateurs abaissés 7,50* 7,50* 6,75* 5,70
Tous stabilisateurs relevés 5,05 3,95 3,75 2,90 2,85 2,20 2,60 1,95
7,5 m 11,11
Tous stabilisateurs abaissés 7,55* 7,55* 6,70* 5,70 5,35 4,40 4,40* 4,00
Tous stabilisateurs relevés 4,95 3,85 3,70 2,85 2,85 2,15 2,30 1,75
6,0 m 11,76
Tous stabilisateurs abaissés 7,75* 7,55 6,80* 5,60 5,30 4,40 4,35* 3,60
Tous stabilisateurs relevés 6,80 5,20 4,80 3,70 3,60 2,75 2,80 2,10 2,20 1,65 2,15 1,60
4,5 m 12,20
Tous stabilisateurs abaissés 9,55* 9,55* 8,05* 7,35 6,70 5,50 5,25 4,30 4,25 3,50 4,15 3,40
Tous stabilisateurs relevés 9,95 7,40 6,40 4,85 4,55 3,45 3,45 2,60 2,70 2,05 2,20 1,60 2,05 1,50
3,0 m 12,43
Tous stabilisateurs abaissés 13,45* 13,45* 10,30* 10,15 8,40* 7,10 6,55 5,35 5,15 4,25 4,20 3,45 4,00 3,25
Tous stabilisateurs relevés 9,05 6,60 5,95 4,45 4,30 3,25 3,30 2,50 2,65 1,95 2,15 1,55 2,00 1,45
1,5 m 12,48
Tous stabilisateurs abaissés 14,75* 14,75* 10,85* 9,65 8,50 6,85 6,40 5,20 5,10 4,15 4,15 3,40 3,90 3,20
Tous stabilisateurs relevés 4,05* 4,05* 8,35 5,95 5,60 4,10 4,10 3,05 3,20 2,35 2,55 1,90 2,10 1,55
0m
Tous stabilisateurs abaissés 4,05* 4,05* 14,75* 14,75* 10,85* 9,25 8,25 6,60 3,25 5,05 5,00 4,05 4,10* 3,35
Tous stabilisateurs relevés 8,00 5,60 5,35 3,85 3,95 2,90 3,10 2,25 2,50 1,85
–1,5 m
Tous stabilisateurs abaissés 10,45* 10,45* 10,05* 8,95 7,85* 6,45 6,15 4,95 4,80* 4,00
4-208
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6000 mm 6000 mm
(19.7') (19.7')
7420 mm 7420 mm
(24.3') (24.3')
m m
pieds pieds
4-209
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m m
pieds pieds
Modèle 325D MH
Bras long Bras court
Poids total 35,5 t 78,200 lb 35,2 t 77,600 lb
Puissance (nette) 152 kW 204 HP 152 kW 204 HP
Longueur de la flèche 8,85 m 29'0" 8,85 m 29'0"
Longueur du bras 7,42 m 24'3" 6,00 m 19'8"
Portée maximum à l’horizontale 15,5 m 50'11" 14,1 m 46'4"
Hauteur maximum sous charnière, à la verticale 16,4 m 53'10" 15,2 m 49'11"
Profondeur maximum 7,07 m 23'2" 5,66 m 18'6"
4-218
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Capacités de levage
325D MH-Bras court
FLÈCHE — 8,85 m (29'0") PORTÉE MAXI — 14,1 m (46'4") PROFONDEUR MAXI — 5,66 m (18'6.8")
BRAS — 6,0 m (19'8") HAUTEUR MAXI — 15,2 m (49'11.4")
4
3,0 m/10.0 pieds 4,5 m/15.0 pieds 6,0 m/20.0 pieds 7,5 m/25.0 pieds 9,0 m/30.0 pieds 10,5 m/35.0 pieds 12,0 m/40.0 pieds 13,5 m/45.0 pieds Portée maximum
Hauteur
du point Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur le Sur le Sur Sur le m
de levage l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté pieds
15,0 m kg *6010 *6010 *5500 *5500 *5500 *5500 5,61
50.0 pieds lb *12,740 *12,740 *12,190 *12,190 *12,740 *12,740 16.48
13,5 m kg *7040 *7040 *5740 *5740 *4580 *4580 *4600 *4600 8,29
45.0 pieds lb *15,230 *15,230 *10,280 *10,280 *10,330 *10,330 26.16
12,0 m kg *7970 *7970 *7390 *7390 *5860 *5860 *4170 *4170 *4200 *4200 10,05
40.0 pieds lb *17,300 *17,300 *15,680 *15,680 *9,290 *9,290 *9,340 *9,340 32.34
10,5 m kg *7990 *7990 *7240 *7240 *5560 *5560 *3970 *3970 *3990 *3990 11,35
35.0 pieds lb *18,580 *18,580 *17,460 *17,460 *15,650 *15,650 *8,780 *8,780 *8,830 *8,830 36.81
9,0 m kg *8860 *8860 *8130 *8130 *7300 *7300 6440 5630 *3870 *3870 *3890 *3890 12,33
30.0 pieds lb *19,390 *19,390 *17,720 *17,720 *15,910 15,700 13,840 12,090 *8,540 *8,540 *8,590 *8,590 40.17
7,5 m kg *9810 *9810 *8470 *8470 *7490 7140 6350 5540 5070 4400 *3840 3770 *3860 3780 13,06
25.0 pieds lb *21,290 *21,290 *18,410 *18,410 *16,300 15,370 13,650 11,900 10,887 9,450 *8,470 8,380 *8,520 8,390 42.67
6,0 m kg *13 360 *13 360 *10 680 *10 680 *8970 *8970 *7770 6900 6190 5390 4980 4320 *3870 3470 *3900 3480 13,58
20.0 pieds lb *28,840 *28,840 *23,120 *23,120 *19,460 *19,460 *16,890 14,860 13,330 11,590 10,710 9,280 *8,530 7,690 *8,590 7,700 44.47
4,5 m kg *15 480 *15 480 *11 730 *11 730 *9540 8730 7620 6600 6000 5200 4870 4200 3810 3270 3810 3280 13,93
15.0 pieds lb *33,370 *33,370 *25,370 *25,370 *20,680 18,830 16,420 14,230 12,930 11,200 10,470 9,040 8,420 7,230 8,430 7,240 45.64
3,0 m kg *16 690 *16 690 *12 670 11 400 9560 8210 7290 6290 5800 5000 4740 4080 3680 3150 3680 3150 14,1
10.0 pieds lb *36,790 *36,790 *27,420 24,610 20,620 17,710 15,730 13,560 12,490 10,780 10,200 8,780 8,120 6,950 8,120 6,960 46.25
1,5 m kg *7850 *7850 12 590 10 600 9080 7740 6990 5990 5600 4810 4610 3960 3620 3100 3630 3100 14,11
5.0 pieds lb *17,470 *17,470 27,130 22,880 19,570 16,700 15,070 12,930 12,080 10,370 9,940 8,520 7,990 6,830 7,990 6,830 46.3
Nivea u kg *5010 *5010 12 040 10 080 8710 7390 6750 5750 5440 4650 4510 3850 3640 3100 3640 3110 13,96
du sol lb *11,050 *11,050 25,920 21,730 18,780 15,930 14,550 12,410 11,730 10,030 9,720 8,310 8,020 6,840 8,030 6,850 45.8
–1,5 m kg *4050 *4050 *6080 *6080 *10 770 9820 8480 7170 6580 5590 5330 4540 4440 3780 3730 3180 3740 3190 13,64
–5.0 pieds lb *8,980 *8,980 *13,760 *13,760 *24,760 21,150 18,280 15,450 14,190 12,060 11,490 9,790 9,570 8,160 8,240 7,020 8,240 7,030 44.73
–3,0 m kg *5740 *5740 *10 450 9750 8380 7070 6490 5510 5270 4480 4410 3760 3920 3350 3930 3350 13,14
–10.0 pieds lb *12,810 *12,810 *23,100 20,980 *18,060 15,240 14,000 11,890 11,370 9,670 9,520 8,120 8,670 7,390 8,680 7,400 43.05
–4,5 m kg *8760 *8760 *7520 7080 *6320 5500 *5180 4490 *3610 3790
–15.0 pieds lb *18,990 *18,990 *16,200 15,260 *13,550 11,880 *11,020 9,690 *8,030 *8,030
*Indique que la charge est limitée par la capacité hydraulique plutôt que par la capacité d’équilibre. Les capacités de levage nominales sont basées sur la norme SAE J2518.
Les charges nominales ne dépassent pas 87% de la capacité de levage hydraulique ou 75% de la capacité d’équilibre.
Tous les levages effectués avec circuit de levage de lourdes charges enclenché. Toujours se référer au Guide d’utilisation et d’entretien approprié pour obtenir des infor-
mations spécifiques sur les produits.
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Capacités de levage
325D MH-Bras long
FLÈCHE — 8,85 m (29'0") PORTÉE MAXI — 15,5 m (50'11") PROFONDEUR MAXI — 7,07 m (23'2")
BRAS — 7,42 m (24'3") HAUTEUR MAXI — 16,4 m (53'10")
3,0 m/10.0 pieds 4,5 m/15.0 pieds 6,0 m/20.0 pieds 7,5 m/25.0 pieds 9,0 m/30.0 pieds 10,5 m/35.0 pieds 12,0 m/40.0 pieds 13,5 m/45.0 pieds 15,0 m/50.0 pieds Portée maximum
Hauteur
du point Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le m
de levage l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté pieds
15,0 m kg *4900 *4900 *3740 *3740 8,58
50.0 pieds lb *8,450 *8,450 *8,240 *8,240 *8,450 *8,450 26.92
13,5 m kg *4900 *4900 *3350 *3350 *3320 *3320 10,52
45.0 pieds lb *10,310 *10,310 *7,420 *7,420 33.72
12,0 m kg *5980 *5980 *4860 *4860 *3090 *3090 11,96
40.0 pieds lb *12,740 *12,740 *10,010 *10,010 *6,870 *6,870 38.69
10,5 m kg *6490 *6490 *5840 *5840 *4460 *4460 *2960 *2960 13,06
35.0 pieds lb *14,200 *14,200 *12,360 *12,360 *9,030 *9,030 *6,560 *6,560 42.49
9,0 m kg *6580 *6580 *6070 5870 5310 4630 *3620 *3620 *2890 *2890 13,92
30.0 pieds lb *14,360 *14,360 *13,250 12,620 11,380 9,920 *6,910 *6,910 *6,390 *6,390 45.42
7,5 m kg *7520 *7520 *6800 *6800 *6200 5760 5230 4560 4240 3670 *2870 *2870 14,57
25.0 pieds lb *16,360 *16,360 *14,800 *14,800 *13,500 12,380 11,240 9,790 9,090 7,860 *6,320 *6,320 47.65
6,0 m kg *8040 *8040 *7120 *7120 *6390 5590 5120 4450 4170 3610 *2970 2950 *2880 *2880 15,04
20.0 pieds lb *17,460 *17,460 *15,480 *15,480 13,780 12,020 11,000 9,560 8,960 7,730 *6,340 *6,340 49.26
4,5 m kg *12 990 *12 990 *10 370 *10 370 *8690 *8690 *7510 6880 6180 5370 4970 4310 4080 3520 3390 2900 *2930 2780 15,35
15.0 pieds lb *28,060 *28,060 *22,460 *22,460 *18,840 *18,840 *16,290 14,830 13,310 11,560 10,700 9,260 8,770 7,550 *6,950 6,210 *6,450 6,140 50.32
3,0 m kg *15 390 *15 390 *11 570 *11 570 *9350 8620 7540 6520 5940 5130 4810 4150 3980 3410 3330 2840 3010 2680 15,51
10.0 pieds lb *33,220 *33,220 *25,040 *25,040 *20,270 18,590 16,240 14,050 12,780 11,050 10,350 8,920 8,550 7,330 7,100 6,100 *6,630 5,910 50.87
1,5 m kg *12 510 11 170 9390 8040 7160 6150 5690 4890 4650 3990 3870 3310 3270 2780 3100 2630 15,52
5.0 pieds lb *37,090 *37,090 *27,090 24,090 20,240 17,340 15,430 13,260 12,260 10,540 10,000 8,580 8,320 7,110 7,030 5,980 6,830 5,800 50.92
Nivea u kg *7700 *7700 12 350 10 370 8880 7540 6830 5830 5470 4680 4500 3840 3770 3210 3220 2730 3100 2630 15,38
du sol lb *17,690 *17,690 26,580 22,340 19,130 16,260 14,720 12,570 11,780 10,070 9,690 8,270 8,120 6,910 6,930 5,870 6,830 5,790 50.47
–1,5 m kg *3800 *3800 *6490 *6490 11 800 9850 8510 7180 6570 5580 5290 4500 4380 3720 3700 3140 3180 2700 3160 2670 15,09
–5.0 pieds lb *8,520 *8,520 *14,700 *14,700 25,390 21,210 18,320 15,480 14,160 12,030 11,400 9,700 9,440 8,020 7,970 6,760 6,960 5,900 49.5
–3,0 m kg *4380 *4380 *6420 *6420 *10 890 9580 8280 6960 6400 5420 5170 4380 4300 3650 3660 3100 3280 2780 14,65
–10.0 pieds lb *9,790 *9,790 *14,480 *14,480 24,770 20,620 17,830 15,010 13,800 11,670 11,150 9,450 9,270 7,860 7,890 6,680 7,240 6,130 47.99
–4,5 m kg *6710 *6710 *10 380 9490 8180 6870 6320 5330 5110 4330 4270 3610 3660 3100 *3350 2960 14,02
–15.0 pieds lb *15,080 *15,080 *22,650 20,430 17,610 14,800 13,620 11,500 11,020 9,330 9,210 7,800 *7,880 6,700 *7,340 6,540 45.89
*Indique que la charge est limitée par la capacité hydraulique plutôt que par la capacité d’équilibre. Les capacités de levage nominales sont basées sur la norme SAE J2518.
Les charges nominales ne dépassent pas 87% de la capacité de levage hydraulique ou 75% de la capacité d’équilibre.
Tous les levages effectués avec circuit de levage de lourdes charges enclenché. Toujours se référer au Guide d’utilisation et d’entretien approprié pour obtenir des infor-
mations spécifiques sur les produits.
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m m
pieds pieds
Modèle 330D MH
Bras long Bras court
Poids total 44,6 t 98,400 lb 44,3 t 97,800 lb
Puissance (nette) 200 kW 268 HP 200 kW 268 HP
Longueur de la flèche 9,20 m 30'0" 9,20 m 30'0"
Longueur du bras 7,60 m 24'11" 6,10 m 20'0"
Portée maximum à l’horizontale 16,0 m 52'6" 14,6 m 47'11"
Hauteur maximum sous charnière, à la verticale 16,9 m 55'5" 15,8 m 51'11"
Profondeur maximum 7,06 m 23'2" 5,56 m 18'3"
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Capacités de levage
330D MH
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FLÈCHE : 9,2 m (30'2") PORTÉE MAXI : 14,6 m (47'11") PROFONDEUR MAXI : –5,56 m (–18'3")
BRAS : 6,1 m (20'0") HAUTEUR MAXI : 15,8 m (51'11")
10.0 pieds 15.0 pieds 20.0 pieds 25.0 pieds 30.0 pieds 35.0 pieds 40.0 pieds 45.0 pieds
➤
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m
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Capacités de levage
330D MH
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FLÈCHE : 9,2 m (30'2") PORTÉE MAXI : 16,0 m (52'6") PROFONDEUR MAXI : –7,06 m (–23'2")
BRAS : 7,6 m (24'11") HAUTEUR MAXI : 16,9 m (55'5")
10.0 pieds 15.0 pieds 20.0 pieds 25.0 pieds 30.0 pieds 35.0 pieds 40.0 pieds 45.0 pieds 50.0 pieds
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m
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m m
pieds pieds
Modèle 345C MH
Bras long Bras court
Poids total 57,4 t 126,600 lb 57,0 t 125,700 lb
Puissance (nette) 257 kW 345 HP 257 kW 345 HP
Longueur de la flèche 9,90 m 32'6" 9,90 m 32'6"
Longueur du bras 9,10 m 29'10" 6,10 m 20'0"
Portée maximum à l’horizontale 18,0 m 59'1" 16,5 m 54'2"
Hauteur maximum sous charnière, à la verticale 18,0 m 59'1" 16,9 m 55'6"
Profondeur maximum 8,39 m 27'6" 6,71 m 22'0"
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Capacités de levage
345C MH avec chaînes de 750 mm
4,5 m/ 6,0 m/ 7,5 m/ 9,0 m/ 10,5 m/ 12,0 m/ 13,5 m/ 15,0 m/ 16,5 m/ 18,0 m/
15.0 pieds 20.0 pieds 25.0 pieds 30.0 pieds 35.0 pieds 40.0 pieds 45.0 pieds 50.0 pieds 55.0 pieds 60.0 pieds Portée maximum
Hauteur
du point Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le Sur Sur le m
de levage l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté l’avant côté pieds
16,5 m kg *6600 *6600 *5800 *5800 11,1
55.0 pieds lb *14,400 *14,400 *12,700 *12,700 35.2
15,0 m kg *8000 *8000 *6500 *6500 *5300 *5300 12,8
50.0 pieds lb *17,500 *17,500 *14,200 *14,200 *11,700 *11,700 41.2
13,5 m kg *7700 *7700 *6100 *6100 *5000 *5000 14,1
45.0 pieds lb *17,000 *17,000 *13,300 *13,300 *11,100 *11,100 45.8
12,0 m kg *8100 *8100 *7300 *7300 *5300 *5300 *4900 *4900 15,2
40.0 pieds lb *17,800 *17,800 *16,100 *16,100 *11,600 *11,600 *10,700 *10,700 49.5
10,5 m kg *8100 *8100 *7600 *7600 *6600 *6600 *4800 *4800 16,1
35.0 pieds lb *17,900 *17,900 *16,600 *16,600 *14,500 *14,500 *10,500 *10,500 52.5
9,0 m kg *9000 *9000 *8200 *8200 *7600 *7600 *7000 6600 *5300 *5300 *4700 *4700 16,8
30.0 pieds lb *19,700 *19,700 *18,100 *18,100 *16,700 *16,700 *15,500 14,400 *11,600 *11,600 *10,400 *10,400 54.8
7,5 m kg *9200 *9200 *8400 *8400 *7700 *7700 *7100 6500 6300 5400 *4700 *4700 17,3
25.0 pieds lb *20,300 *20,300 *18,500 *18,500 *17,000 *17,000 *15,600 14,200 13,500 12,000 *10,400 *10,400 56.6
6,0 m kg *10 700 *10 700 *9600 *9600 *8600 *8600 *7800 7600 *7100 6400 6200 5400 *4800 4700 17,7
20.0 pieds lb *23,600 *23,600 *21,100 *21,100 *19,000 *19,000 *17,200 16,700 *15,700 14,000 13,300 11,800 *10,500 10,400 57.9
4,5 m kg *13 200 *13 200 *11 400 *11 400 *10 000 *10 000 *8900 *8900 *8000 7400 7200 6200 6100 5300 *4900 4500 17,9
15.0 pieds lb *29,100 *29,100 *25,000 *25,000 *21,900 *21,900 *19,500 *19,500 *17,500 16,200 15,800 13,700 13,100 11,700 *10,700 10,000 58.7
3,0 m kg *23 400 *23 400 *17 600 *17 600 *14 200 *14 200 *12 000 *12 000 *10 300 *10 300 *9100 8600 *8100 7200 7000 6000 6000 5200 *5100 4400 *5000 4400 18
10.0 pieds lb *51,500 *51,500 *38,800 *38,800 *31,300 *31,300 *26,300 *26,300 *22,700 *22,700 *20,000 18,900 *17,800 15,700 15,400 13,300 12,900 11,400 *11,200 9800 *11,000 9800 59.2
1,5 m kg *23 600 *23 600 *19 100 *19 100 *15 100 *15 100 *12 400 *12 400 *10 600 10 100 *9200 8300 8000 6900 6800 5900 5900 5100 5100 4400 5100 4400 18
5.0 pieds lb *51,800 *51,800 *42,000 *42,000 *33,100 *33,100 *27,400 *27,400 *23,300 22,100 *20,300 18,200 17,700 15,200 15,000 12,900 12,700 11,100 11,300 9600 11,300 9600 59.1
0,0 m kg *8900 *8900 *19 700 *19 700 *15 500 *15 500 *12 700 12 000 *10 700 9600 *9200 8000 7800 6700 6700 5700 5800 5000 5100 4400 17,9
0.0 pieds lb *19,500 *19,500 *43,400 *43,400 *34,100 *34,100 *27,900 26,400 *23,600 21,200 *20,300 17,500 16,800 14,700 14,700 12,600 12,400 10,900 11,300 9600 58.7
–1,5 m kg *7100 *7100 *14 200 *14 200 *15 400 14 800 *12 600 11 500 *10 600 9300 9000 7700 7600 6500 6600 5600 5700 4900 *4900 4400 17,6
–5.0 pieds lb *15,600 *15,600 *31,200 *31,200 *33,900 32,500 *28,700 25,300 *23,400 20,400 19,800 16,900 16,800 14,300 14,400 12,300 12,300 10,700 *10,700 9700 57.8
–3,0 m kg *7000 *7000 *11 700 *11 700 *14 800 14 300 *12 200 11 100 *10 300 9000 *8800 7500 7 500 6400 *6400 5500 *5200 4800 *4600 4500 17,2
–10.0 pieds lb *15,400 *15,400 *25,700 *25,700 *32,500 31,400 *26,800 24,400 *22,600 19,800 *19,300 16,500 16,400 14,000 *14,000 12,100 *11,500 10,600 *10,100 10,000 56.4
–4,5 m kg *7300 *7300 *11 000 *11 000 *13 600 *13 600 *11 400 10 900 *9600 8800 *8100 7400 *6900 6300 *5700 5500 *4400 *4400 *4200 *4200 16,7
–15.0 pieds lb *16,100 *16,100 *24,300 *24,300 *30,000 *30,000 *25,000 23,900 *21,100 19,400 *17,900 16,200 *15,100 13,800 *12,500 12,000 *9600 *9600 *9200 *9200 54.6
–6,0 m kg *7800 *7800 *11 100 *11 100 *11 900 *11 900 *10 100 *10 100 *8500 *8500 *7200 *7200 *5900 *5900 *4700 *4700 *3700 *3700 16
–20.0 pieds lb *17,200 *17,200 *24,400 *24,400 *26,300 *26,300 *22,200 *22,200 *18,700 *18,700 *15,600 *15,600 *13,000 *13,000 *10,200 *10,200 *8100 *8100 52.2
–7,5 m kg *11 200 *11 200 *9700 *9700 *8300 *8300 *7000 *7000 *5800 *5800 *4600 *4600
–25.0 pieds lb *24,600 *24,600 *21,300 *21,300 *18,200 *18,200 *15,400 *15,400 *12,700 *12,700 *10,000 *10,000
*Indique que la charge est limitée par la capacité hydraulique plutôt que par la capacité d’équilibre. Les charges nominales ne dépassent pas 87% de la capacité de
levage hydraulique ou 75% de la capacité d’équilibre.
Toujours se référer au Guide d’utilisation et d’entretien approprié pour obtenir des informations spécifiques sur les produits.
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Capacités de levage
345C MH avec chaînes de 750 mm
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m m
pieds pieds
Modèle 385C MH
Bras long Bras court
Poids total 92,6 t 204,200 lb 92,6 t 204,200 lb
Puissance (nette) 382 kW 513 HP 382 kW 513 HP
Portée maximum à l’horizontale 21,8 m 71'6" 17,2 m 56'6"
Hauteur maximum sous charnière, à la verticale 22,6 m 74'2" 16,3 m 53'3"
4-227
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Capacités de levage
385C MH — Équipement avant de 21,8 m (71.5')
➤
➤
➤
4,5 m/ 6,0 m/ 9,0 m/ 12,0 m/ 13,5 m/ 15,0 m/ 18,0 m/ 19,5 m/ 21,0 m/ Charge à la
15.0 pieds 20.0 pieds 30.0 pieds 40.0 pieds 45.0 pieds 50.0 pieds 60.0 pieds 65.0 pieds 70.0 pieds portée maximum
➤
m
➤
➤
➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤
➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤
pieds
➤
➤
➤
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Capacités de levage
385C MH — Équipement avant de 17,2 m (56.5')
➤
➤
➤
4,5 m/ 6,0 m/ 7,5 m/ 9,0 m/ 10,5 m/ 12,0 m/ 13,5 m/ 15,0 m/ 16,5 m/ Charge à la
15.0 pieds 20.0 pieds 25.0 pieds 30.0 pieds 35.0 pieds 40.0 pieds 45.0 pieds 50.0 pieds 55.0 pieds portée maximum
➤
m
➤
➤
➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤
➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤ ➤
pieds
➤
➤
➤
15,0 m kg *13 430 *13 430 *13 020 *13 020 12,32
50.0 pieds lb *28,903 *28,903 39.6
13,5 m kg *14 520 *14 520 *12 830 *12 830 *12 620 *12 620 13,64
45.0 pieds lb *31,328 *31,328 *27,911 *27,911 44.2
12,0 m kg *15 450 *15 450 *14 150 *14 150 *12 430 *12 430 14,68
40.0 pieds lb *33,532 *33,532 *30,247 *30,247 *27,426 *27,426 47.8
10,5 m kg *16 470 *16 470 *15 350 *15 350 *13 350 *13 350 *12 400 *12 400 15,5
35.0 pieds lb *35,825 *35,825 *33,047 *33,047 *28,109 *28,109 *27,337 *27,337 50.6
9,0 m kg *18 040 *18 040 *16 870 *16 870 *15 570 *15 570 14 290 14 060 *12 510 12 390 16,15
30.0 pieds lb *39,485 *39,485 *36,729 *36,729 *33,885 *33,885 30,688 30,203 *27,536 27,492 52.8
7,5 m kg *19 190 *19 190 *17 370 *17 370 *15 860 *15 860 14 100 13 870 12 030 11 820 11 870 11 670 16,63
25.0 pieds lb *42,439 *42,439 *41,689 *41,689 *37,743 *37,743 *34,480 *34,480 30,314 29,829 26,279 25,838 54.4
6,0 m kg *21 860 *21 860 *22 850 *22 850 *20 050 *20 050 *17 910 *17 910 *16 190 16 120 13 860 13 640 11 880 11 680 11 350 11 150 16,96
20.0 pieds lb *47,642 *47,642 *49,516 *49,516 *43,497 *43,497 *38,890 *38,890 *35,164 34,701 29,829 29,344 25,530 25,089 25,089 24,648 55.6
4,5 m kg *28 870 *28 870 *24 190 *24 190 *20 900 *20 900 *18 440 *18 440 16 000 15 740 13 600 13 370 11 710 11 500 11 000 10 800 17,15
15.0 pieds lb *62,457 *62,457 *52,404 *52,404 *45,327 *45,327 *40,014 *40,014 34,458 33,907 29,277 28,792 25,177 24,736 24,273 23,854 56.3
3,0 m kg *30 670 *30 670 *25 310 *25 310 *21 600 *21 600 18 590 18 290 15 610 15 350 13 330 13 100 11 530 11 320 10 800 10 600 17,22
10.0 pieds lb *66,381 *66,381 *54,829 *54,829 *46,826 *46,826 40,080 39,419 33,643 33,069 28,704 28,219 24,802 24,361 23,810 23,391 56.5
1,5 m kg *31 670 *31 670 *25 990 *25 990 21 920 21 570 18 080 17 780 15 250 14 990 13 080 12 850 11 360 11 160 10 730 10 530 17,14
5.0 pieds lb *68,608 *68,608 *56,306 *56,306 47,267 46,495 38,978 38,316 32,871 32,298 28,175 27,668 24,471 24,030 23,656 23,215 56.3
0,0 m kg *7550 *7550 *21 560 *21 560 *26 070 *26 070 21 310 20 960 17 640 17 340 14 940 14 680 12 860 12 630 11 220 11 010 10 810 10 610 16,94
0.0 pieds lb *17,835 *17,835 *52,051 *52,051 *56,504 56,328 45,944 45,173 38,030 37,390 32,187 31,636 27,712 27,205 24,163 23,722 23,832 23,391 55.6
–1,5 m kg *3750 *3750 *8380 *8380 *18 230 *18 230 *25 460 *25 460 20 850 20 500 17 300 17 000 14 690 14 430 12 690 12 460 11 120 10 910 11 030 10 830 16,59
–5.0 pieds lb *8,686 *8,686 *19,445 *19,445 *42,924 *42,924 *55,182 55,005 44,952 44,181 37,302 36,641 31,658 31,107 27,359 26,852 24,339 23,898 54.4
–3,0 m kg *5810 *5810 *9930 *9930 *18 130 *18 130 *24 130 *24 130 *20 540 20 190 17 070 16 770 14 520 14 260 12 580 12 350 *11 310 11 240 16,1
–10.0 pieds lb *13,294 *13,294 *22,818 *22,818 *42,219 *42,219 *52,228 *52,228 44,291 43,519 36,795 36,156 31,328 30,754 27,139 26,654 *24,890 24,802 52.8
–4,5 m kg *11 830 *11 830 *19 400 *19 400 *22 040 *22 040 *18 880 *18 880 *16 190 *16 190 *13 790 *13 790 *11 440 *11 440 *10 700 *10 700 15,44
–15.0 pieds lb *27,051 *27,051 *44,930 *44,930 *47,598 *47,598 *40,697 *40,697 *34,789 *34,789 *29,476 *29,476 *24,119 *24,119 *23,501 *23,501 50.5
–6,0 m kg *21 590 *21 590 *19 120 *19 120 *16 470 *16 470 *14 040 *14 040 *11 670 *11 670
–20.0 pieds lb *47,443 *47,443 *41,094 *41,094 *35,296 *35,296 *29,917 *29,917 *24,604 *24,604
*Valeurs nominales établies selon la capacité hydraulique plutôt que la capacité de stabilité.
Toujours se référer au Guide d’utilisation et d’entretien approprié pour obtenir des informations spécifiques sur les produits.
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INSTITUTE OF SCRAP RECYCLING 209 Bottes No 2. Vieux déchets de tôle d’acier noir
INDUSTRIES INC. et galvanisé, comprimés hydrauliquement afin
de convenir au format de la boîte de chargement
Caractéristiques de la ferraille et pesant au moins 34 kg (75 lb) par pied cube.
Normes applicables aux déchets ferreux Ne peut pas comprendre les matériaux enduits
d’étain ou de plomb des matériaux émaillés.
Code 4
ISRI Définition 210 Déchets déchiquetés. Déchets de fer et d’acier
homogènes séparés magnétiquement, provenant
200 Acier de fonte lourd No 1. Déchets de fer
d’automobiles, acier No 1 et No 2 non préparé,
forgé et/ou d’acier d’une épaisseur de 6,35 mm
feuillards et déchets de tôle divers. Densité
(1⁄4 po) ou plus. Morceaux individuels ne dépas-
moyenne de 23 kg (50 lb) par pied cube.
sant pas 1524 ⫻ 610 mm (60 ⫻ 24 po) (format
boîte de chargement) préparés de manière à 211 Déchets déchiquetés. Déchets de fer et d’acier
assurer un chargement compact. homogènes séparés magnétiquement, provenant
d’automobiles, acier No 1 et No 2 non préparé,
203 Acier de fonte lourd No 2. Déchets de fer forgé
feuillards et déchets de tôle divers. Densité
et d’acier, noir et galvanisé, d’une épaisseur de
moyenne de 34 kg (70 lb) par pied cube.
3,18 mm (1⁄8 po) ou plus, format boîte de charge-
ment afin d’inclure les matériaux non con- 219 Copeaux d’usinage. Copeaux d’acier ou de fer
formes à la catégorie acier de fonte lourd No 1. forgé propres, exempts de pailles d’alésage, de
Préparés de manière à assurer un chargement métaux non ferreux à l’état libre, d’incrusta-
compact. tions ou de dépôts d’huile excessifs. Ne peut pas
comprendre les produits laminés fortement
207 Déchets d’usinage en tonneau No 1. Déchets
rouillés ou corrodés.
d’acier propres ne dépassant pas 305 mm (12 po)
dans aucune de leurs dimensions, y compris les 231 Plaques et profilés d’acier de 1,5 m (5 pieds)
déchets d’usinage neufs (par exemple rognures et moins. Déchets de plaques et de profilés
de tôles d’acier, déchets d’emboutissage, etc.). d’acier coupés de 1,5 m (5 pieds) et moins.
Ne peut pas comprendre les produits laminés Plaques d’acier Martin propres, profilés, bouts
provenant de vieilles épaves d’auto et de garde- coupés, cisailles ou roues d’acier cassées.
boue. Exempt de tôle étamée, traitée à la chaux, Dimensions d’au moins 6,35 mm (1⁄4 po) d’é-
émaillée et électrique contenant plus de 0,5% paisseur et d’au plus 1,5 m (5 pieds) de longueur
de silicone. et 457 mm (18 po) de largeur. Teneur en phos-
phore et en soufre ne dépassant pas 0,05%.
208 Bottes No 1. Déchets de tôle d’acier noir neufs,
rognures ou rebuts d’ossature, compactés ou 234 Déchets de poinçonnage et de plaques.
bottelés à la main, convenant au format de la Déchets de poinçonnage ou d’emboutissage, de
boîte de chargement, et pesant au moins 34 kg plaques et de barres ne contenant pas plus de
(75 lb) par pied cube. (Les bottes constituées à 0,05% de phosphore ou de soufre et pas plus de
la main sont solidement attachées en vue de la 0,05% de silicone, exempts d’alliages. Tous
manutention avec un aimant.) Peut compren- matériaux coupés de 305 mm (12 po) et moins,
dre les billes Stanley ou les bottes cerclées au et sauf pour les déchets de poinçonnage ou
mandrin ou les dévidoirs à ossature, solidement d’emboutissage, d’une épaisseur minimum de
attachés. Peut comprendre les matériaux désé- 3,18 mm (1⁄8 po). Les déchets de poinçonnage ou
tamés par procédé chimique. Ne peut pas com- d’emboutissage de moins de 152 mm (6 po) de
prendre les produits laminés provenant de diamètre peuvent être de n’importe quel calibre.
vieilles épaves d’auto et de garde-boue. Exempt
de tôle étamée, traitée à la chaux, émaillée et
électrique contenant plus de 0,5% de silicone.
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Notes —
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CHARGEUSES-PELLETEUSES
Site Internet de chargeuses-pelleteuses pour concessionnaires sur Infocast offrant les informations
à jour les plus récentes. Ce site très complet contient toute la documentation publiée et non publiée
pour les chargeuses-pelleteuses dans la Division NACD (North American Commercial Division).
https://nacd.cat.com/infocast/frames/products/bcp/bhlit/
5-1
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Chargeuses-pelleteuses Caractéristiques
● Commandes de pelle rétro pilotées d’une grande ● Oeilleton de levage intégré sur la timonerie de pelle
douceur favorisant l’efficacité et le confort du conducteur. rétro.
Non disponibles sur 416E, 422E et 428E. Nouvelles com-
mandes à molette au pouce assurant une fonction ● Système Cat d’amortissement d’orientation™ qui
ergonomique du bras télescopique et/ou des circuits adoucit la fonction d’orientation et améliore la maîtrise
hydrauliques auxiliaires. Contacteur de changement de lors du retour à la tranchée.
grille judicieusement situé dans la cabine. ● Le bras télescopique a été redessiné pour permettre
● Commandes de stabilisateur pilotées de série sur les de saisir des objets tout en le sortant. Les bords dentelés
420E, 430E, 432E, 442E, 444E et 450E. Stabilisateurs à immobilisent les objets saisis. La nouvelle configuration
relevage automatique de série avec la cabine de luxe. des tampons d’usure facilite le réglage sur les quatre sur-
faces coulissantes. Tous les bras ont un support pour pince.
● Moteur 3054C DIT Cat® conforme à toutes les exi-
gences antipollution U.S. EPA Tier 2/EU Niveau II. ● Le circuit hydraulique utilise des distributeurs à
Circuit de carburant d’une grande efficacité, garant de détection de charge et répartition de débit dotés de ca-
performances de surcharge sur lesquelles on peut ractéristiques anti-affaissement. Fonctionnement doux
compter. Vitesses de déplacement sur route plus élevées et multi-fonctions avec la capacité de disposer de forces
grâce à la transmission et aux nouveaux essieux Cat. de levage et de creusement maximales à n’importe quel
La 450E est équipée du moteur C4.4 Cat à technologie régime moteur.
ACERT. ● Commande antitangage offerte en option sur toutes
● Les flexibles XT-3 ES combinés aux raccords Caterpillar les machines de la Série E. La commande antitangage
et aux raccords à joint torique axial contribuent à la fia- adoucit la marche quel que soit le terrain.
bilité en éliminant virtuellement les fuites. Les circuits de ● Boîte entièrement synchronisée, 4AV/4AR, autorisant
pelle rétro de la Série E incorporent les flexibles XT-3 ES les changements de vitesse dans la foulée, avec en option,
ToughGuard. 4 roues motrices enclenchables en marche. Vitesse de
● Caractéristiques du poste de conduite : Siège à sus- translation maximum sur terrain plat augmentée à
pension pneumatique de série sur tous les modèles. 40 km/h (25 mi/h).
Direction à réglage d’inclinaison de série sauf sur les ● Boîte Auto-Shift offerte en option sur la Série E et de
416E et 422E. Vitres arrière, de porte et latérale entière- série sur la 450E ... confort et efficacité du conducteur.
ment ouvrables pour améliorer la visibilité. Le toit de la
cabine se prolonge pour mieux protéger le conducteur ● Freins multidisques à bain d’huile, auto-régleurs, avec
contre les intempéries. Cadre de protection ROPS à qua- surface d’usure en Kevlar assurant une grande longévité.
tre montants conférant une protection supérieure. Une Dispositif d’assistance des freins sur les modèles 420E,
cabine de luxe entièrement équipée en option offre des 430E et 450E.
commandes par manipulateurs pilotées, des tableaux
de commande ultra-modernes avec instruments à fond ● Traction intégrale disponible comme option sur tous
blanc montés dans un couvercle vertical rotatif, des com- les modèles de la série E, et offerte de série sur les modèles
mandes de stabilisateurs pilotées avec blocage automatique 430E et 450E. Cela améliore la mobilité et la performance
lors du relevage et la surveillance d’autres systèmes, y de la chargeuse en conditions de faible adhérence.
compris des témoins d’entretien pour le filtre à air, la Comporte une caractéristique qui procure un effet de
présence d’eau dans le carburant et le filtre hydraulique. freinage aux 4 roues.
● Timonerie de pelle rétro à hautes performances ● Capot avant incliné relevable qui procure une excel-
procurant une rotation du godet de 205° pour une posi- lente visibilité sur la zone de travail de la chargeuse et
tion de broche unique. La nouvelle géométrie de la pelle bascule vers le haut pour donner accès à tous les points
rétro confère davantage de force au bras, qui est ramené d’entretien quotidien.
plus près du conducteur pour extraire le déblai de ● Les systèmes de référence AccuGrade pour
la tranchée. La 450E offre une rotation du godet de pelle chargeuses-pelleteuses sont des systèmes de contrôle de
rétro de 198°. pente et de profondeur d’entrée de gamme qui assurent
● Système de retenue diagonal (DRS) de série sur précision, productivité, de moindres coûts d’exploitation
tous les godets montés d’usine avec porte-dent à souder, et un rendement supérieur.
sauf la 450E. Les dents du godet sont fixées au moyen ● Filtre à air à joint radial du type sec intégrant un
d'axes diagonaux au lieu d’axes verticaux pour faciliter système éjecteur de poussière automatique assurant une
les changements de dents. Les godets de la 450E pré-séparation efficace. Le filtre à air bi-étagé incorpore
demeurent équipés d’axes de fixation horizontale de à la fois les fonctions du filtre et du préfiltre dans un
taille J225. Tous les autres godets ont des dents module unique monté sous le capot.
monobloc à boulonner.
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PIEDS MÈTRES
LÉGENDE
A — Capacité de levage
de la flèche kg lb
B — Capacité de levage
du bras kg lb
PIEDS
MÈTRES
Bras standard
PIEDS PIEDS
MÈTRES MÈTRES
Les capacités de levage sont calculées à l'extrémité du bras. Machine à 2 roues motrices avec cabine OROPS ouverte, godet
chargeur normal de 0,76 m3 (1.0 v3) et contrepoids de 116 kg (255 lb). Bras télescopique avec contrepoids de 488 kg (1075 lb).
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†
1427 mm
4'8" 3238 mm
10'7"
†
985 mm
3'3" 1458 mm
4'9"
(A) 20 mm
0'1"
1549 mm
5'1"
†
3147 mm †
5145 mm
10'4" †
16'11"
4145 mm
13'7"
1998 mm
6'7"
2996 mm
9'10"
3996 mm
13'1"
†
585 mm
1'11"
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PIEDS MÈTRES
LÉGENDE
A — Capacité de levage
de la flèche kg lb
B — Capacité de levage
du bras kg lb
5
PIEDS
MÈTRES
Bras standard
PIEDS PIEDS
MÈTRES MÈTRES
Les capacités de levage sont calculées à l’extrémité du bras. Machine à 2 roues motrices avec cabine OROPS ouverte, godet
normal de 0,96 m3 (1.25 v3) et contrepoids de 116 kg (255 lb). Bras télescopique avec contrepoids de 488 kg (1075 lb).
*Indique que la capacité de levage est limitée par la stabilité.
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(A) 20 mm
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5'1"
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3147 mm †
5145 mm
10'4" †
16'11"
4145 mm
13'7"
1998 mm
6'7"
2996 mm
9'10"
3996 mm
13'1"
†
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1'11"
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PIEDS MÈTRES
LÉGENDE
A — Capacité de levage
de la flèche kg lb
B — Capacité de levage
du bras kg lb
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PIEDS
MÈTRES
Bras standard
PIEDS PIEDS
MÈTRES MÈTRES
Les capacités de levage sont calculées à l'extrémité du bras. Machine à 4 roues motrices avec cabine OROPS ouverte, godet
normal de 1,0 m3 (1.31 v3) et contrepoids de 116 kg (255 lb). Bras télescopique avec contrepoids de 488 kg (1075 lb).
*Indique que la capacité de levage est limitée par la stabilité.
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Chargeuse parallèle
DIMENSIONS DE LA MACHINE Normal Tous-travaux
1) Longueur hors tout en position de transport 5836 mm 19'1" 5811 mm 19'0"
Longueur hors tout 5810 mm 19'0" 5754 mm 18'8"
2) Hauteur hors tout en position de transport 3736 mm 12'2" 3736 mm 12'2"
Largeur hors tout 2368 mm 7'7" 2368 mm 7'7"
3) Hauteur au sommet de la cabine/du toit 2863 mm 9'3" 2863 mm 9'3"
4) Hauteur au sommet du tuyau d’échappement 2779 mm 9'1" 2779 mm 9'1"
Garde au sol (minimum) 358 mm 1'1" 358 mm 1'1"
5) Distance axe d’essieu AR-grille AV 2704 mm 8'8" 2704 mm 8'8"
Voie des roues AV 1915 mm 6'2" 1915 mm 6'2"
Voie des roues AR 1713 mm 5'6" 1713 mm 5'6"
6) Empattement (traction intégrale) 2200 mm 7'3" 2200 mm 7'3"
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Chargeuse parallèle
DIMENSIONS DE LA MACHINE Normal Tous-travaux
1) Longueur hors tout en position de transport 6120 mm 20'0" 6099 mm 20'0"
Longueur hors tout 6120 mm 20'0" 6099 mm 20'0"
2) Hauteur hors tout en position de transport 3623 mm 11'8" 3623 mm 11'8"
Largeur hors tout 2368 mm 7'7" 2368 mm 7'7"
3) Hauteur au sommet de la cabine/du toit 2801 mm 9'1" 2801 mm 9'1"
4) Hauteur au sommet du tuyau d’échappement 2733 mm 8'9" 2733 mm 8'9"
Garde au sol (minimum) 325 mm 1'0" 325 mm 1'0"
5) Distance axe d’essieu AR-grille AV 2743 mm 8'10" 2743 mm 8'10"
Voie des roues AV 1914 mm 6'2" 1914 mm 6'2"
Voie des roues AR 1914 mm 6'2" 1914 mm 6'2"
6) Empattement (traction intégrale) 2200 mm 7'3" 2200 mm 7'3"
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Chargeuse parallèle
DIMENSIONS DE LA MACHINE Normal Tous-travaux
1) Longueur hors tout en position de transport 5834 mm 19'1" 5810 mm 19'0"
Longueur hors tout 5809 mm 19'0" 5752 mm 18'8"
2) Hauteur hors tout en position de transport 3914 mm 12'8" 3914 mm 12'8"
Largeur hors tout 2368 mm 7'7" 2368 mm 7'7"
3) Hauteur au sommet de la cabine/du toit 2863 mm 9'3" 2863 mm 9'3"
4) Hauteur au sommet du tuyau d’échappement 2779 mm 9'1" 2779 mm 9'1"
Garde au sol (minimum) 358 mm 1'1" 358 mm 1'1"
5) Distance axe d’essieu AR-grille AV 2704 mm 8'8" 2704 mm 8'8"
Voie des roues AV 1915 mm 6'2" 1915 mm 6'2"
Voie des roues AR 1713 mm 5'6" 1713 mm 5'6"
Voie des roues AR (direction intégrale) 1890 mm 6'2" 1890 mm 6'2"
6) Empattement (traction intégrale) 2200 mm 7'3" 2200 mm 7'3"
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Chargeuse parallèle
DIMENSIONS DE LA MACHINE Normal Tous-travaux
1) Longueur hors tout en position de transport 6099 mm 20'0" 6119 mm 20'0"
Longueur hors tout 6085 mm 19'9" 6115 mm 20'0"
2) Hauteur hors tout en position de transport 3871 mm 12'7" 3871 mm 12'7"
Largeur hors tout 2368 mm 7'7" 2368 mm 7'7"
3) Hauteur au sommet de la cabine/du toit 2851 mm 9'3" 2851 mm 9'3"
4) Hauteur au sommet du tuyau d’échappement 2783 mm 9'1" 2783 mm 9'1"
Garde au sol (minimum) 375 mm 1'0" 375 mm 1'0"
5) Distance axe d’essieu AR-grille AV 2743 mm 8'10" 2743 mm 8'10"
Voie des roues AV 1914 mm 6'2" 1914 mm 6'2"
Voie des roues AR 1914 mm 6'2" 1914 mm 6'2"
6) Empattement (traction intégrale) 2200 mm 7'3" 2200 mm 7'3"
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Chargeuse IT
Dimensions et caractéristiques de performances valables pour machines avec pneus AV 15-19.5 (12 plis), pneus AR 21L-24 (18 plis), toit ROPS, bras standard avec
godet rétro pour gros travaux de 610 mm (24 po), godet chargeur de 1,34 m3 (1.75 v3), et équipement standard, sauf indication contraire.
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PIEDS MÈTRES
LÉGENDE
A — Capacité de levage
de la flèche kg lb
B — Capacité de levage
du bras kg lb
PIEDS
METRES
Bras standard
PIEDS PIEDS
METRES METRES
Les capacités de levage sont calculées à l’extrémité du bras conformément à la norme SAE J31; la machine est équipée de quatre
roues motrices, d’un cadre ROPS ouvert, d’un godet chargeur pour service normal de 1,34 m3 (1.75 v3), d’un godet de pelle rétro
pour gros travaux de 610 mm (24 po) et d’un contrepoids de 454 kg (1000 lb). Les capacités de levage du bras télescopique
comprennent un contrepoids de 682 kg (1500 lb).
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Les outils de travail pour les chargeuses-pelleteuses Caterpillar sont divisés en deux groupes.
Pour toute question technique concernant un outil de travail quelconque, aux États-Unis composer le (800) 282-5384.
En Europe, en Afrique et au Moyen-Orient, composer le 31 73 63 996 00.
● Outils de travail de l’usine Caterpillar : Outils de ● Outils de travail Caterpillar Amérique Asie
travail Cat montés sur les machines ou expédiés séparé- Pacifique (AAP) : Outils de travail Cat conçus spé-
ment par les Services de Distribution de Cat. Comprend cialement pour les chargeuses-pelleteuses Cat par la
les outils de travail les plus populaires tels les godets, Division des outils de travail de Caterpillar. À l’intérieur
les fourches et les bras de manutention. À commander des États-Unis, composer le (800) 255-2372. À l’extérieur
auprès de la Division des commandes machines. des États-Unis, composer le 00 1 (785) 456-2224.
5
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Notes —
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MATÉRIEL FORESTIER
Les spécifications et les données techniques actuelles des machines forestières
se trouvent à www.forestpro.com
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511/521/522/532 — Caractéristiques des abatteuses à ● Accès traversant pour l’entretien réduisant la durée
chaînes à orientation nulle de l'arrière : des interventions et le coût des immobilisations.
● Moteur à couple élevé C9 ACERT Cat conforme ● Cabine confortable spécialement conçue pour la
aux exigences Tier 2 offrant une excellente puissance, foresterie avec blindage extra-robuste, conforme aux
économie de carburant, facilité d'entretien et durabilité. exigences FOPS/ROPS/OPS.
● Le mécanisme d’inclinaison le plus robuste de l’in- ● Circuit hydraulique facilement interchangeable entre
dustrie, les modèles inclinables (522-532) comportent un l’abattage ou les équipements avant pour timonerie
mécanisme d’inclinaison à 3 vérins breveté qui permet d’abattage.
une inclinaison avant et latérale simultanée.
● Module d’affichage IQAN permettant au conducteur
● Train de roulement robuste et éprouvé conçu pour les de surveiller en permanence la machine et d’être averti
conditions d’abattage les plus difficiles allant des bas- de façon précoce de problèmes potentiels.
fonds humides aux terrains rocheux fortement inclinés.
● Pédales implantées ergonomiquement avec repose-
● Porte de visite en coquille à commande hydraulique pieds côte à côte procurant au conducteur un maximum
procurant un accès complet et réduisant les immobili- de confort pendant les déplacements de la machine.
sations lors de l’entretien.
● Cabine confortable spécialement conçue pour la
foresterie avec blindage extra-robuste, conforme aux
exigences FOPS/ROPS/OPS.
● Ventilateur Flexxaire (équipement) permettant au
ventilateur de refroidissement de purger les débris de la
zone du radiateur, réduisant au minimum l’entretien
du circuit de refroidissement.
● Circuit hydraulique facilement interchangeable entre
l’abattage intermittent ou les équipements avant pour
timonerie d’abattage.
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Abatteuses à chaînes
MODÈLE 501 501 HD
Puissance brute 120 kW 161 HP 120 kW 161 HP
Poids en ordre de marche (sans équipement) 15 900 kg 35,000 lb 18 000 kg 40,000 lb
Modèle de moteur 3056E DITAAC 3056E DITAAC
Effort de traction 16 621 kg 36,600 lb 19 686 kg 43,400 lb
Portée maximum (avec tête) 8200 mm 27'0" 8200 mm 27'0"
Portée minimum (avec tête) 3658 mm 12'0" 3658 mm 12'0"
Contenance de carburant 378 L 100 gal U.S. 378 L 100 gal U.S.
Circuit hydraulique 545 bar 5000 psi 545 bar 5000 psi
Débit d’huile hydraulique 307 L/mn 81 gal/mn 307 L/mn 81 gal/mn
Réservoir d’huile hydraulique 230 L 60 gal U.S. 230 L 60 gal U.S.
6
Dimensions générales :
Hauteur (avec patins standard) 3327 mm 10'11" 3429 mm 11'3"
Largeur (avec patins de 560 mm/22") 2591 mm 8'6" —
Largeur (avec patins de 610 mm/24") — 2845 mm 9'4"
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Ces illustrations et valeurs sont ESTIMÉES pour EXPÉDITION PAR CAMION UNIQUEMENT DE L’USINE.
Celles-ci peuvent changer en fonction des équipements, des configurations, des ajouts, etc.
Abatteuses à chaînes 522 (à inclinaison) Abatteuses à chaînes FTS 541/551 (sans inclinaison)
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Données sur la plage de levage — Timonerie d’abattage Données sur la plage de levage — Timonerie d’abattage
511/521/522/532 — ZTS 541/551/552 — FTS
Hauteur (pieds)
Hauteur (pieds)
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Portée (pieds)
Portée (pieds)
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Ces illustrations et valeurs sont ESTIMÉES pour EXPÉDITION PAR CAMION UNIQUEMENT DE L’USINE.
Celles-ci peuvent changer en fonction des équipements, des configurations, des ajouts, etc.
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Ces illustrations et valeurs sont ESTIMÉES pour EXPÉDITION PAR CAMION UNIQUEMENT DE L’USINE.
Celles-ci peuvent changer en fonction des équipements, des configurations, des ajouts, etc.
Abatteuses-groupeuses à chaînes 541/551 (sans inclinaison) et 752 (à inclinaison) avec timonerie standard
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Ces illustrations et valeurs sont ESTIMÉES pour EXPÉDITION PAR CAMION UNIQUEMENT DE L’USINE.
Celles-ci peuvent changer en fonction des équipements, des configurations, des ajouts, etc.
Abatteuses-groupeuses à chaînes 541/551 (sans inclinaison) et 552 (à inclinaison) avec timonerie d’abattage longue
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Portée (pieds)
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Hauteur (pieds)
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Portée (pieds)
Portée (pieds)
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Caractéristiques des abatteuses sur pneus : ● Cabine spacieuse à grande visibilité sur toute la zone
● Moteur C7 Cat® à technologie ACERT™ éprouvé sur de travail; système de commande IQAN MDL et
le terrain et conforme à la réglementation antipollution affichage graphique pleine fonction.
Tier 3 de l’Agence de protection de l’environnement ● Support de montage de flèche extra-robuste.
(EPA) des États-Unis.
● Pompe de remplissage électrique.
● Ordinateur de tête de façonnage “à recherche auto-
matique” de série effectuant la coupe à la longueur ● Pivot d’articulation moulé avec 40° d’articulation de
spécifiée par le conducteur. part et d’autre.
● Mécanisme d’inclinaison à deux vérins permettant ● Palier d’oscillation centrale extra-robuste avec 15°
la mise à niveau en terrain inégal. d’oscillation de part et d’autre.
● Flèche d’abattage télescopique à partie inférieure ● Bâti avant renfermant le bogie d’entraînement à
en “V” (à 5 côtés); portée de 8,23 m (27 pieds) jusqu’à engrenages NAF, le verrouillage de différentiel et les
l’arbre. freins à disques à bain d’huile.
MODÈLE 550
Puissance brute 147 kW 197 HP
Poids en ordre de marche (sans équipement) 21 319 kg 47,040 lb
Modèle de moteur C7 ACERT
Régime nominal (tr/mn) 1800
Longueur de la flèche 8,2-10,1 m 27'0"-33'0"
Rayon de braquage (sans verrouillage de différentiel) 11,8 m 38'8"
Rayon de braquage (avec verrouillage de différentiel) 13,5 m 44'2"
Contenance de carburant 454 L 120 gal U.S.
Pompe d’équipement à cylindrée variable 140 cc
Réservoir hydraulique (avec filtrage de toute l’huile de retour) 378,4 L 100 gal U.S.
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2,28 m 3,0 m
90" 117.75"
3,52 m
139"
2,39 m
94.25"
0,56 m 8,47 m
0,84 m 333.5"
22"
33"
2,03 m 2,13 m
80" 84"
7,6 m
299.25"
MODÈLE 550
Poids avec tête 180 à un rayon de 3 m (10'0") :
Point A (Essieu arrière) 6858 kg 15,120 lb
Point B (Essieu avant) 14 479 kg 31,920 lb
Total : avec tête 180 installée 21 319 kg 47,040 lb
Rayon de braquage :
Sans verrouillage de différentiel 11,785 m 38'8"
Avec verrouillage de différentiel 13,462 m 44'2"
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À pince
À treuil 6
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Arche pour pince spécialisée Pince de triage conçue pour accélérer les cycles dans le
● Accessoire polyvalent convenant aux coupes sélectives ramassage d’une ou de plusieurs grumes d’au moins
et d’éclaircie. Portée assurée par une seule arche verti- 305 mm (12") de diamètre.
cale. Applications types : cycles courts et/ou grumes de
grand diamètre.
Pince de triage à
rotation sur 360°
pour 525C A B C D E F G H J K M N O P L
2,54 m (100") mm 2521 1630 600 2212 843 2540 1590 2045 0,83 m2
Triage po 99.3 64.2 23.6 87.1 33.2 100 62.6 80.5 9 pieds2
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545C
535C
525C
Les performances sur terrain fortement incliné limitent la capacité de charge conseillée pour obtenir de bonnes performances;
il faudra donc choisir une machine un peu plus grosse lorsque les conditions du terrain sont difficiles ou haler des charges moins
importantes pour conserver sa vitesse et atteindre une productivité maximum.
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Nouvelle pince à rotation continue Cat (CCR) La pince CCR comporte un rotateur Indexator SR21
Les pinces CCR pour les tracteurs débardeurs sur pneus offrant une capacité portante élevée et un couple moteur
545C, 535C et 525C Cat sont fabriquées à LaGrange, GA supérieur. Des axes Caterpillar sont utilisés dans l’amor-
pour montage à l’usine. tisseur, la tête et le châssis des pinces. Les pages ci-après
renseignent sur les modèles disponibles pour donner un
aperçu des différents types de pinces existants.
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6
Pinces à rotation continue
pour 525C 1 2 3 4 5 6
1,16 m2 (12.5 pi2) 1,16 m2 1920 mm 3050 mm 1677 mm 155 mm 1285 mm
Groupage 12.5 pi2 75.6" 120" 66" 6" 50.6"
1,34 m2 (14.4 pi2) 1,34 m2 1981 mm 3124 mm 1832 mm 190 mm 1371 mm
Éclaircie* 14.4 pi2 78" 123" 72.1" 7.5" 54"
LÉGENDE
1 — Capacité de la pince
2 — Hauteur avec les pointes qui se touchent
3 — Écartement des bras de pince
4 — Hauteur complètement ouverte
5 — Diamètre de fût minimum
6 — Hauteur complètement fermée
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Caractéristiques des 517 et 527 : ● Dispositif Auto-grab — assure une pression constante
● Moteur diesel 3304 Cat aux performances éprou- des bras de pince sans sollicitation continue de la pompe
vées établissant la norme de l’industrie en matière de hydraulique.
fiabilité et de durabilité, avec une puissance élevée ● Durabilité supérieure des composants — Les
assurant un effort de traction supérieur, de meilleures réducteurs latéraux sont montés en position haute, pro-
performances dans le débardage et une grande facilité tégeant la transmission contre les contraintes de choc
d’utilisation. transmises par le sol et contre l’abrasion.
● Convertisseur de couple extra-robuste de grandes ● Excellente garde au sol — Grâce à l’absence de bras
dimensions, réduit la tendance des chaînes à glisser diagonaux, le tracteur débardeur peut passer par-dessus
sur le sol, réduit le besoin de monter en vitesse et de les souches et autres obstacles en réduisant les manoeu-
rétrograder et protège les organes de la transmission, ce vres, ce qui accélère les cycles et affecte moins le sol.
qui contribue à une plus grande longévité.
● Boucliers inférieurs lisses — Moins de risques de
● Transmission powershift à planétaires à 3 vitesses s’embourber ou d’être arrêté par des obstacles sur sol
idéale dans les applications à traction élevée et con- mou ou sur terrain marécageux.
venant bien pour le débardage de grosses charges et le
travail sur terrain fortement incliné. ● Poste de conduite fonctionnel et confortable — La
cabine ROPS/FOPS offre une excellente visibilité avant
● Châssis porteur extra-robuste allongé vers l’arrière et arrière et est pressurisée pour réduire les niveaux
qui améliore considérablement la capacité d’adhérence sonores. Le siège est incliné et les commandes sont
avec de lourdes charges et dans les applications de faciles à atteindre pour réduire la fatigue du conduc-
débardage à flanc de coteau. teur et augmenter la productivité.
● Voie large et châssis porteurs longs procurant une ● Levier unique de commande de pince et de lame.
remarquable stabilité latérale.
● Temps d’entretien réduit — Les principaux com-
● Portance améliorée — Davantage de chaîne au sol posants sont fabriqués en tant que modules et la plu-
permet une répartition du poids du tracteur et des forces part peuvent être déposés sans qu’il faille en retirer
de propulsion sur une surface beaucoup plus importante d’autres; de plus, l’accès à hauteur d’homme est pra-
que les tracteurs débardeurs à chaînes classiques. Cela tique pour l’entretien de la plupart des filtres et des
améliore les caractéristiques de portance, procure une points de graissage.
meilleure aptitude en pente et réduit considérablement
l’impact sur le sol. ● Versions avec arche simple fonction et flèche ori-
entable offrant la polyvalence nécessaire pour adapter
● Plus grand éventail de chaînes disponibles en option. le tracteur débardeur à une grande variété d’applica-
● Circuit hydraulique à débit variable en fonction tions de débardage.
de la charge — Débit variable et pression compensée
réduisant les exigences de puissance lorsqu’il n’y a
aucune demande de l’hydraulique, ce qui génère beau-
coup moins de chaleur et diminue la consommation de
carburant.
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À treuil :
3302 mm
(10'10")
1557 mm*
(5'1")
987 mm**
(3'2")
646 mm 1500 mm
(2'1") (4'9") 57 mm
2000 mm (2.2")
2910 mm HAUTEUR
(6'6") (9'6")
VOIE DE L’ARÊTE
2560 mm 4970 mm
(8'4") (16'3")
**Au sommet du tambour.
**Au sommet de la protection.
À pince fixe :
3302 mm
(10'10")
2974 mm
(9'9")
797.5 mm
(2'7")
1500 mm
2000 mm (4'9") 57 mm
(6'6") (2.2")
VOIE 2910 mm HAUTEUR
(9'6") DE L’ARÊTE
2560 mm
(8'4") 4505 mm
(14'8")
5414 mm
(17'9")
À flèche orientable :
3302 mm
(10'10")
1415 mm
(4'8")
371 mm 1500 mm
(14.6") (4'9") 57 mm
(2.2")
2910 mm
(9'6") HAUTEUR
DE L’ARÊTE
4594 mm
(15'1")
5746 mm
(18'10")
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À treuil :
3298 mm
(10'10")
1339 mm*
(4'5")
1048 mm**
(3'5")
6
712 mm 1380 mm
(2'4") (4'6") 65 mm
2160 mm (2.6")
2846 mm HAUTEUR
(7'1") (9'4")
VOIE DE L’ARÊTE
2720 mm 5224 mm
(8'11") (17'2")
**Au sommet du tambour.
**Au sommet de la protection.
À pince fixe :
3298 mm
(10'10")
2970 mm
(9'9")
790 mm
(31")
1380 mm
2160 mm (4'6") 65 mm
(7'1") (2.6")
VOIE 2846 mm HAUTEUR
(9'4") DE L’ARÊTE
2720 mm
(8'11") 4975 mm
(16'4")
5725 mm
(18'10")
À flèche orientable :
3298 mm
(10'10")
1408 mm*
(4'7")
452 mm 1380 mm
(18") (4'6") 65 mm
(2.6")
2846 mm
(9'4") HAUTEUR
DE L’ARÊTE
4984 mm
(16'4")
6036 mm
(19'10")
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22 50
20 45
18 40
16 35
EFFORT DE TRACTION
14
30
12 1
25
10
20
8
15
6
4 10
2
2 5
3
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 mi/h
0 2 4 6 8 10 12 14 km/h
VITESSE
LÉGENDE
1 — 1ère vitesse
2 — 2ème vitesse
3 — 3ème vitesse
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EFFORT DE TRACTION
mi/h
km/h
VITESSE
LÉGENDE
1 — 1ère vitesse
2 — 2ème vitesse
3 — 3ème vitesse
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● Capacité d’empilage et de chargement. ● Cycles plus courts du fait de la réduction des manoeu-
vres pour atteindre les grumes.
● Excellente portée sur l’arrière et sur le côté procurant
une polyvalence maximum.
Flèche orientable A B C D E F
517 mm 3601 1500 4115 2748 1491 1249
po 142 59 162 108 59 49
527 mm 3601 1500 4107 2741 1483 1242
po 142 59 162 108 58 49
Arche spécialisée
● Accessoire polyvalent convenant aux coupes sélectives
et d’éclaircie.
● Portée assurée par une seule arche verticale.
● Applications types : cycles courts et/ou grumes de grand
diamètre.
Pince spécialisée A B C D E F
517 mm 2465 909 2974 — 1000 —
po 96 36 117 — 39 —
527 mm 2619 1105 2970 — 1231 —
po 103 44 117 — 49 —
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Caractéristiques des modèles 564/574 : ● Lame spéciale avec bord de coupe avant résistant à
● Moteur 3056E DITAAC Cat éprouvé sur le terrain, l’usure.
associé à une transmission power shift à convertisseur
● Chargeur monté à l'arrière avec robuste système d'ori-
de couple.
entation à pignon et crémaillère.
● Grande cabine à haute visibilité avec vitres tein-
● Flèche à haute portée à charge maxi.
tées en polycarbonate résistant aux rayures de 1,27 cm
(0.5 po) et vitres latérales pivotant vers l’extérieur avec ● Rotation sur 250 degrés.
issue de secours.
● Pince à grumes de type européen construite avec
● Inclinaison hydraulique procurant un accès complet amortisseur en acier à haute résistance à la traction.
sous la cabine pour l’entretien.
● Châssis extra-lourd avec articulation maxi de 40 degrés
pour des virages serrés.
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320D FM
Foresterie générale 320D FM
320D FM (Train de roulement Pelle forestière
MODÈLE Foresterie générale long extra-robuste) (Par-dessous)
Puissance au volant 117 kW 157 HP 117 kW 157 HP 117 kW 157 HP
Poids en ordre de marche 25 500 kg 56,228 lb 26 900 kg 59,315 lb 30 300 kg 66,812 lb
Mécanisme d’orientation :
Couple 61,8 kN·m 45,611 61,8 kN·m 45,611 61,8 kN·m 45,611
livres-pied livres-pied livres-pied
Vitesse 11,5 tr/mn 11,5 tr/mn 11,5 tr/mn
Modèle de moteur C6,4 C6,4 C6,4
Nombre de cylindres 6 6 6
Alésage 102 mm 4" 102 mm 4" 102 mm 4" 6
Course 130 mm 5.1" 130 mm 5.1" 130 mm 5.1"
Cylindrée 6,4 L 389 po3 6,4 L 389 po3 6,4 L 389 po3
Circuit hydraulique :
Circuit d’équipement principal —
Débit maximum (2X) 205 L/mn 54.2 gal/mn 205 L/mn 54.2 gal/mn 205 L/mn 54.2 gal/mn
Tarage des clapets de décharge :
Circuits d’équipement 35 000 kPa 5076 psi 35 000 kPa 5076 psi 35 000 kPa 5076 psi
Circuits de translation 35 000 kPa 5076 psi 35 000 kPa 5076 psi 35 000 kPa 5076 psi
Circuits d’orientation 25 000 kPa 3625 psi 25 000 kPa 3625 psi 25 000 kPa 3625 psi
Circuits pilotes 4120 kPa 600 psi 4120 kPa 600 psi 4120 kPa 600 psi
Entraînement :
Effort de traction maxi 248 kN 55,700 lb 188 kN 46.300 lb —
Vitesse de translation maxi 4,3 km/h 2.7 mi/h 5,3 km/h 3.3 mi/h —
Timonerie de pelle forestière :
Vérin de flèche — Alésage 140 mm 5.5" 140 mm 5.5" 140 mm 5.5"
Vérin de flèche — Course 1160 mm 45.7" 1160 mm 45.7" 1160 mm 45.7"
Vérin de bras — Alésage 150 mm 5.9" 150 mm 5.9" 150 mm 5.9"
Vérin de bras — Course 1470 mm 57.9" 1470 mm 57.9" 1470 mm 57.9"
Vérin de talon par-dessous — Alésage — — 130 mm 5.1"
Vérin de talon par-dessous — Course — — 1156 mm 45.5"
Chaînes :
Standard (extra-robustes à double arête) 700 mm 28" 700 mm 28" 700 mm 28"
En option (extra-robustes à double arête) 600 mm 24" 600 mm 24" 600 mm 24"
En option (extra-robustes à triple arête) 700 mm 28" 700 mm 28" 700 mm 28"
En option (extra-robustes à triple arête) — 800 mm 32" —
Longueur hors tout des chaînes 4480 mm 14'8" 4480 mm 14'8" 4480 mm 14'8"
Garde au sol 650 mm 2'2" 475 mm 1'7" 650 mm 2'2"
Voie des chaînes 2590 mm 8'6" 2380 mm 7'10" 2590 mm 8'6"
Contenances :
Réservoir de carburant 410 L 108.3 gal U.S. 410 L 108.3 gal U.S. 410 L 108.3 gal U.S.
Circuit de refroidissement 25 L 6.6 gal U.S. — —
Circuit hydraulique — Réservoir 125 L 33 gal U.S. — —
Circuit hydraulique — Total 260 L 68 gal U.S. — —
Réducteur d’orientation 8L 2.1 gal U.S. — —
Réducteur latéral (chacun) 13 L 3.4 gal U.S. 10 L 2.6 gal U.S. 13 L 3.4 gal U.S.
Huile moteur 30 L 7.9 gal U.S. 30 L 7.9 gal U.S. 30 L 7.9 gal U.S.
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324D FM 324D FM
324D FM Pelle forestière Pelle forestière
MODÈLE Foresterie générale (Par-dessous) (Par-dessus)
Puissance au volant 140 kW 188 HP 140 kW 188 HP 140 kW 188 HP
Poids en ordre de marche (avec timonerie
avant, sans godet ni pince) 31 226 kg 68,853 lb 34 330 kg 75,698 lb 34 484 kg 76,037 lb
Mécanisme d’orientation :
Couple 73,4 54,147 73,4 54,147 73,4 54,147
kN·m livres-pied kN·m livres-pied kN·m livres-pied
Vitesse 10 tr/mn 10 tr/mn 10 tr/mn
Modèle de moteur C7 ACERT C7 ACERT C7 ACERT
Nombre de cylindres 6 6 6
Alésage 110 mm 4.3" 110 mm 4.3" 110 mm 4.3"
Course 127 mm 5" 127 mm 5" 127 mm 5"
Cylindrée 7,2 L 440 po3 7,2 L 440 po3 7,2 L 440 po3
Circuit hydraulique :
Circuit d’équipement principal —
Débit maximum (2X) 220 L/mn 58.1 gal/mn 220 L/mn 58.1 gal/mn 220 L/mn 58.1 gal/mn
Tarage des clapets de décharge :
Circuits d’équipement 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi
Circuits de translation 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi
Circuits d’orientation 24 500 kPa 3553 psi 24 500 kPa 3553 psi 24 500 kPa 3553 psi
Circuits pilotes 3920 kPa 568 psi 3920 kPa 568 psi 3920 kPa 568 psi
Entraînement :
Effort de traction maxi 251 kN 56,427 lb 251 kN 56,427 lb 251 kN 56,427 lb
Vitesse de translation maxi 5,7 km/h 3.5 mi/h 5,7 km/h 3.5 mi/h 5,7 km/h 3.5 mi/h
Timonerie de pelle forestière :
Vérin de flèche — Alésage 140 mm 5.5" 140 mm 5.5" 140 mm 5.5"
Vérin de flèche — Course 1185 mm 46.7" 1185 mm 46.7" 1185 mm 46.7"
Vérin de bras — Alésage 170 mm 6.7" 170 mm 6.7" 170 mm 6.7"
Vérin de bras — Course 1680 mm 66.1" 1680 mm 66.1" 1680 mm 66.1"
Vérin de talon par-dessous — Alésage — 130 mm 5.1" —
Vérin de talon par-dessous — Course — 1156 mm 45.5" —
Vérin de talon par-dessus — Alésage — — 150 mm 5.9"
Vérin de talon par-dessus — Course — — 1470 mm 57.9"
Chaînes :
Standard (extra-robustes à double arête) 700 mm 28" 700 mm 28" 700 mm 28"
En option (double arête) 600 mm 24" 600 mm 24" 600 mm 24"
En option (extra-robustes à triple arête) 800 mm 32" 800 mm 32" 800 mm 32"
Longueur hors tout des chaînes 4670 mm 15'4" 4670 mm 15'4" 4670 mm 15'4"
Garde au sol 710 mm 2'4" 710 mm 2'4" 710 mm 2'4"
Voie des chaînes 2920 mm 9'7" 2920 mm 9'7" 2920 mm 9'7"
Contenances :
Réservoir de carburant (standard) 520 L 137.4 gal U.S. 520 L 137.4 gal U.S. 520 L 137.4 gal U.S.
Réservoir de carburant (avant droit
auxiliaire en option) 410 L 108.3 gal U.S. 410 L 108.3 gal U.S. 410 L 108.3 gal U.S.
Circuit de refroidissement 30 L 7.9 gal U.S. 30 L 7.9 gal U.S. 30 L 7.9 gal U.S.
Circuit hydraulique — Réservoir 145 L 38 gal U.S. 145 L 38 gal U.S. 145 L 38 gal U.S.
Circuit hydraulique — Total 245 L 64.7 gal U.S. 245 L 64.7 gal U.S. 245 L 64.7 gal U.S.
Réducteur d’orientation 8L 2.1 gal U.S. 8L 2.1 gal U.S. 8L 2.1 gal U.S.
Réducteur latéral (chaque) 8L 2.1 gal U.S. 8L 2.1 gal U.S. 8L 2.1 gal U.S.
Huile moteur 34 L 9 gal U.S. 34 L 9 gal U.S. 34 L 9 gal U.S.
6-42
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325D FM 325D FM
325D FM Pelle forestière Pelle forestière
MODÈLE Foresterie générale (Par-dessous) (Par-dessus)
Puissance au volant 152 kW 204 HP 152 kW 204 HP 152 kW 204 HP
Poids en ordre de marche (avec timonerie
avant, sans godet ni pince) 33 329 kg 73,490 lb 37 807 kg 83,364 lb 38 211 kg 84,255 lb
Mécanisme d’orientation :
Couple 86,3 63,664 86,3 63,664 86,3 63,664
kN·m livres-pied kN·m livres-pied kN·m livres-pied
Vitesse 10 tr/mn 10 tr/mn 10 tr/mn
Modèle de moteur C7 ACERT C7 ACERT C7 ACERT
Nombre de cylindres 6 6 6
Alésage 110 mm 4.3" 110 mm 4.3" 110 mm 4.3" 6
Course 127 mm 5" 127 mm 5" 127 mm 5"
Cylindrée 7,2 L 440 po3 7,2 L 440 po3 7,2 L 440 po3
Circuit hydraulique :
Circuit d’équipement principal —
Débit maxi (2X) 235 L/mn 62.1 gal/mn 235 L/mn 62.1 gal/mn 235 L/mn 62.1 gal/mn
Tarage des clapets de décharge :
Circuits d’équipement 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi
Circuits de translation 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi
Circuits d’orientation 27 500 kPa 3988 psi 27 500 kPa 3988 psi 27 500 kPa 3988 psi
Circuits pilotes 4120 kPa 597 psi 4120 kPa 597 psi 4120 kPa 597 psi
Entraînement :
Effort de traction maxi 249 kN 56,025 lb 249 kN 56,025 lb 249 kN 56,025 lb
Vitesse de translation maxi 5,5 km/h 3.4 mi/h 5,5 km/h 3.4 mi/h 5,5 km/h 3.4 mi/h
Timonerie de pelle forestière :
Vérin de flèche — Alésage 150 mm 5.9" 150 mm 5.9" 150 mm 5.9"
Vérin de flèche — Course 1400 mm 55.1" 1400 mm 55.1" 1400 mm 55.1"
Vérin de bras — Alésage 180 mm 7.1" 180 mm 7.1" 180 mm 7.1"
Vérin de bras — Course 1650 mm 65" 1650 mm 65" 1650 mm 65"
Vérin de talon par-dessous — Alésage — 150 mm 5.9" —
Vérin de talon par-dessous — Course — 1155 mm 45.5" —
Vérin de talon par-dessus — Alésage — — 160 mm 6.3"
Vérin de talon par-dessus — Course — — 1465 mm 57.7"
Chaînes :
Standard (extra-robustes à double arête) 700 mm 28" 700 mm 28" 700 mm 28"
En option (extra-robustes à triple arête) 700 mm 28" 700 mm 28" 700 mm 28"
Longueur hors tout des chaînes 4970 mm 16'4" 4970 mm 16'4" 4970 mm 16'4"
Garde au sol 740 mm 2'5" 740 mm 2'5" 740 mm 2'5"
Voie des chaînes 2920 mm 9'7" 2920 mm 9'7" 2920 mm 9'7"
Contenances :
Réservoir de carburant (standard) 520 L 137.4 gal U.S. 520 L 137.4 gal U.S. 520 L 137.4 gal U.S.
Réservoir de carburant — Avant droit
auxiliaire en option 410 L 108.3 gal U.S. 410 L 108.3 gal U.S. 410 L 108.3 gal U.S.
Circuit de refroidissement 30 L 7.9 gal U.S. 30 L 7.9 gal U.S. 30 L 7.9 gal U.S.
Circuit hydraulique — Réservoir 145 L 38 gal U.S. 145 L 38 gal U.S. 145 L 38 gal U.S.
Circuit hydraulique — Total 260 L 68.7 gal U.S. 260 L 68.7 gal U.S. 260 L 68.7 gal U.S.
Réducteur d’orientation 10 L 2.6 gal U.S. 10 L 2.6 gal U.S. 10 L 2.6 gal U.S.
Réducteur latéral (chaque) 8L 2.1 gal U.S. 8L 2.1 gal U.S. 8L 2.1 gal U.S.
Huile moteur 34 L 9 gal U.S. 34 L 9 gal U.S. 34 L 9 gal U.S.
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330D FM 330D FM
330D FM Pelle forestière Pelle forestière
MODÈLE Foresterie générale (Par-dessous) (Par-dessus)
Puissance au volant 200 kW 268 HP 200 kW 268 HP 200 kW 268 HP
Poids en ordre de marche (avec timonerie
avant, sans godet ni pince) 41 426 kg 91,344 lb 45 801 kg 100,991 lb 46 261 kg 102,005 lb
Mécanisme d’orientation :
Couple 113,9 84,024 148,9 109,560 148,9 109,560
kN·m livres-pied kN·m livres-pied kN·m livres-pied
Vitesse 10 tr/mn 6,3 tr/mn 6,3 tr/mn
Modèle de moteur C9 ACERT C9 ACERT C9 ACERT
Nombre de cylindres 6 6 6
Alésage 112 mm 4.4" 112 mm 4.4" 112 mm 4.4"
Course 149 mm 5.9" 149 mm 5.9" 149 mm 5.9"
Cylindrée 8,8 L 537 po3 8,8 L 537 po3 8,8 L 537 po3
Circuit hydraulique :
Circuit d’équipement principal —
Débit maxi (2X) 280 L/mn 74 gal/mn 280 L/mn 74 gal/mn 280 L/mn 74 gal/mn
Tarage des clapets de décharge :
Circuits d’équipement 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi
Circuits de translation 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi
Circuits d’orientation 27 900 kPa 4046 psi 27 900 kPa 4046 psi 27 900 kPa 4046 psi
Circuits pilotes 4100 kPa 595 psi 4100 kPa 595 psi 4100 kPa 595 psi
Entraînement :
Effort de traction maxi 312 kN 70,260 lb 312 kN 70,260 lb 312 kN 70,260 lb
Vitesse de translation maxi 4,8 km/h 3 mi/h 4,8 km/h 3 mi/h 4,8 km/h 3 mi/h
Timonerie de pelle forestière :
Vérin de flèche — Alésage 170 mm 6.7" 170 mm 6.7" 170 mm 6.7"
Vérin de flèche — Course 1340 mm 52.8" 1340 mm 52.8" 1340 mm 52.8"
Vérin de bras — Alésage 180 mm 7.1" 180 mm 7.1" 180 mm 7.1"
Vérin de bras — Course 1661 mm 65.4" 1661 mm 65.4" 1661 mm 65.4"
Vérin de talon par-dessous — Alésage — 150 mm 5.9" —
Vérin de talon par-dessous — Course — 1155 mm 45.5" —
Vérin de talon par-dessus — Alésage — — 160 mm 6.3"
Vérin de talon par-dessus — Course — — 1465 mm 57.7"
Chaînes :
Standard (extra-robustes à double arête) 700 mm 28" 700 mm 28" 700 mm 28"
En option (extra-robustes à triple arête) 850 mm 34" 850 mm 34" 850 mm 34"
Longueur hors tout des chaînes 5060 mm 16'7" 5060 mm 16'7" 5060 mm 16'7"
Garde au sol 760 mm 2'6" 760 mm 2'6" 760 mm 2'6"
Voie des chaînes 2920 mm 9'7" 2920 mm 9'7" 2920 mm 9'7"
Contenances :
Réservoir de carburant (standard) 600 L 158.5 gal U.S. 600 L 158.5 gal U.S. 600 L 158.5 gal U.S.
Réservoir de carburant — Avant droit
auxiliaire en option 410 L 108.3 gal U.S. 410 L 108.3 gal U.S. 410 L 108.3 gal U.S.
Circuit de refroidissement 38 L 10 gal U.S. 38 L 10 gal U.S. 38 L 10 gal U.S.
Circuit hydraulique — Réservoir 175 L 46.2 gal U.S. 175 L 46.2 gal U.S. 175 L 46.2 gal U.S.
Circuit hydraulique — Total 410 L 108.3 gal U.S. 410 L 108.3 gal U.S. 410 L 108.3 gal U.S.
Réducteur d’orientation 19 L 5 gal U.S. 19 L 5 gal U.S. 19 L 5 gal U.S.
Réducteur latéral (chaque) 8L 2 gal U.S. 8L 2 gal U.S. 8L 2 gal U.S.
Huile moteur 36 L 9.5 gal U.S. 36 L 9.5 gal U.S. 36 L 9.5 gal U.S.
6-44
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Hauteur Hauteur 6
maxi pour maxi pour
grume grume
horizontale horizontale
m m
pieds pieds
Foresterie générale
Train de roulement surélevé et large,
flèche de 5,9 m (19'4") et bras 2.95S
pieds m
m
pieds
6-45
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Hauteur Hauteur
maxi pour maxi pour
grume grume
horizontale horizontale
m m
pieds pieds
Foresterie générale
Train de roulement surélevé et large,
flèche de 5,9 m (19'4") et bras 2.95S
pieds m
m
pieds
6-46
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Hauteur Hauteur 6
maxi pour maxi pour
grume grume
horizontale horizontale
m m
pieds pieds
Foresterie générale
Train de roulement long et extra-robuste,
flèche normale de 6,5 m (21'2")
et bras normal de 3,9 m (12'9")
pieds m
m
pieds
6-47
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320D FM pour foresterie générale Train de roulement surélevé et large Train de roulement long et extra-robuste
1 Hauteur d’expédition (Tous modèles
à rehausse avec cabine inclinée) 3185 mm 10'5" 3000 mm 9'10"
2 Hauteur de la flèche 3060 mm 10'0" 3040 mm 10'0"
3 Hauteur hors tout 4657 mm 15'3" 3713 mm 12'2"
4 Longueur d’expédition 9410 mm 30'11" 9460 mm 31'0"
5 Rayon d’orientation arrière 2774 mm 9'1" 2774 mm 9'1"
6 Longueur au centre des galets 3715 mm 12'2" 3650 mm 12'0"
7 Longueur des chaînes 4555 mm 14'11" 4480 mm 14'8"
8 Garde au sol 650 mm 2'2" 475 mm 1'7"
9 Voie des chaînes 2590 mm 8'6" 2380 mm 7'10"
10 Largeur de transport avec patins
(à double arête) de 700 mm (27.5") 3290 mm 10'10" 3080 mm 10'1"
6-48
FPHB-Sec.06-08 10/13/08 8:22 AM Page 49
324D FM pour foresterie générale Train de roulement surélevé et large pour foresterie générale
1 Hauteur d’expédition (Tous modèles à rehausse
avec cabine inclinée) 3310 mm 10'10"
2 Hauteur de la flèche 3170 mm 10'5"
3 Hauteur hors tout 4020 mm 13'2"
4 Longueur d’expédition 9880 mm 32'5"
5 Rayon d’orientation arrière 2940 mm 9'8"
6 Longueur au centre des galets 3780 mm 12'5"
7 Longueur des chaînes 4670 mm 15'4"
8 Garde au sol 710 mm 2'4"
9 Voie des chaînes 2920 mm 9'7"
10 Largeur de transport avec patins (à double arête)
de 700 mm (27.5") 3620 mm 11'11"
324D FM pour chargement de grumes Vérin de talon par-dessous Vérin de talon par-dessus
1 Hauteur d’expédition (Tous modèles à
rehausse avec cabine inclinée) 3310 mm 10'10" 3310 mm 10'10"
2 Hauteur de la flèche 2780 mm 9'1" 2760 mm 9'1"
3 Hauteur hors tout 4790 mm 15'9" 4790 mm 15'9"
4 Longueur d’expédition 14 080 mm 46'2" 14 990 mm 49'2"
5 Rayon d’orientation arrière 2940 mm 9'8" 2940 mm 9'8"
6 Longueur au centre des galets 3780 mm 12'5" 3780 mm 12'5"
7 Longueur des chaînes 4670 mm 15'4" 4670 mm 15'4"
8 Garde au sol 710 mm 2'4" 710 mm 2'4"
9 Voie des chaînes 2920 mm 9'7" 2920 mm 9'7"
10 Largeur de transport avec patins
(à double arête) de 700 mm (27.5") 3620 mm 11'11" 3620 mm 11'11"
6-49
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325D FM pour foresterie générale Train de roulement surélevé et large pour foresterie générale
1 Hauteur d’expédition (Tous modèles à rehausse
avec cabine inclinée) 3340 mm 11'0"
2 Hauteur de la flèche 3310 mm 10'10"
3 Hauteur hors tout 4060 mm 13'4"
4 Longueur d’expédition 10 260 mm 33'8"
5 Rayon d’orientation arrière 3020 mm 9'11"
6 Longueur au centre des galets 4050 mm 13'4"
7 Longueur des chaînes 4970 mm 16'4"
8 Garde au sol 740 mm 2'5"
9 Voie des chaînes 2920 mm 9'7"
10 Largeur de transport avec patins (à double arête)
de 700 mm (27.5") 3620 mm 11'11"
325D FM pour chargement de grumes Vérin de talon par-dessous Vérin de talon par-dessus
1 Hauteur d’expédition (Tous modèles
à rehausse avec cabine inclinée) 3340 mm 10'10" 3340 mm 10'10"
2 Hauteur de la flèche 2760 mm 9'1" 2740 mm 9'0"
3 Hauteur hors tout 4820 mm 15'10" 4820 mm 15'10"
4 Longueur d’expédition 14 840 mm 48'8" 15 720 mm 51'7"
5 Rayon d’orientation arrière 3020 mm 9'11" 3020 mm 9'11"
6 Longueur au centre des galets 4050 mm 13'4" 4050 mm 13'4"
7 Longueur des chaînes 4970 mm 16'4" 4970 mm 16'4"
8 Garde au sol 740 mm 2'5" 740 mm 2'5"
9 Voie des chaînes 2920 mm 9'7" 2920 mm 9'7"
10 Largeur de transport avec patins
(à double arête) de 700 mm (27.5") 3620 mm 11'11" 3620 mm 11'11"
6-50
FPHB-Sec.06-08 10/13/08 8:22 AM Page 51
330D FM pour foresterie générale Train de roulement extra-robuste pour foresterie générale
1 Hauteur d’expédition (Tous modèles à rehausse
avec cabine inclinée) 3470 mm 11'5"
2 Hauteur de la flèche 3780 mm 12'5"
3 Hauteur hors tout 4180 mm 13'9"
4 Longueur d’expédition 11 150 mm 36'7"
5 Rayon d’orientation arrière 3490 mm 11'5"
6 Longueur au centre des galets 4020 mm 13'2"
7 Longueur des chaînes 5060 mm 16'7"
8 Garde au sol 760 mm 2'6"
9 Voie des chaînes 2920 mm 9'7"
10 Largeur de transport avec patins (à double arête)
de 700 mm (27.5") 3650 mm 11'11"
330D FM pour chargement de grumes Vérin de talon par-dessous Vérin de talon par-dessus
1 Hauteur d’expédition (Tous modèles à
rehausse avec cabine inclinée) 3470 mm 11'5" 3470 mm 11'5"
2 Hauteur de la flèche 3080 mm 10'1" 3030 mm 10'1"
3 Hauteur hors tout 4950 mm 16'3" 4950 mm 16'3"
4 Longueur d’expédition 16 630 mm 54'7" 17 320 mm 56'10"
5 Rayon d’orientation arrière 3490 mm 11'5" 3490 mm 11'5"
6 Longueur au centre des galets 4020 mm 13'2" 4020 mm 13'2"
7 Longueur des chaînes 5060 mm 16'7" 5060 mm 16'7"
8 Garde au sol 760 mm 2'6" 760 mm 2'6"
9 Voie des chaînes 2920 mm 9'7" 2920 mm 9'7"
10 Largeur de transport avec patins
(à double arête) de 700 mm (27.5") 3650 mm 11'11" 3650 mm 11'11"
6-51
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324D FM LGP
MODÈLE (basse pression au sol)
Puissance nominale 140 kW 188 HP
Poids en ordre de marche (sans équipement) 32 886 kg 72,500 lb
Modèle de moteur C7 ACERT
Couple d’orientation 73,4 kN·m 54,147 livres-pied
Effort de traction 257 kg-f 57,804 lb
Portée maximum 10,3 m 34'0"
Garde au sol 787 mm 31"
6-52
FPHB-Sec.06-08 10/13/08 8:22 AM Page 53
Caractéristiques des modèles 519/529/559/569/579 : ● Sous-châssis extra-robustes conçus pour procurer une
● Technologie ultra-moderne de conception de la fiabilité et une stabilité élevées.
flèche construction robuste avec acier à haute résis- ● Essieux hors route extra-robustes assurant un fonc-
tance soudé. tionnement sans problèmes dans l’environnement dur
● Flèches conçues pour résister au travail intensif des forêts.
d’ébranchage et de chargement. ● Cabines silencieuses et confortables offrant une
● La portée des flèches va de 8,2 m (27 pieds) sur le excellente visibilité.
modèle 519 jusqu’à 10,9 m (36 pieds) sur le modèle 579. Chargeurs offerts avec un ensemble de performance
● Commandes par manipulateurs doux et francs. adapté en usine — L’ensemble “DS” est un système complet
● Capacités de couple d’orientation de près de 108 kN•m de commercialisation du bois monté en usine et constitué d’un
(80,000 pi-lb), de pair avec des vitesses d’orientation chargeur à flèche articulée et d’une pince, d’une remorque
pouvant atteindre 11 tr/mn. avec ébrancheuse montée sur remorque et d’une tronçonneuse
à scie à hauteur d’homme. 6
● Pinces à rotation continue construites d’acier d’une
grande résistance à la traction et à l’usure avec rota-
teurs extra-robustes conçus pour les applications
d’ébranchage qui exigent un effort de traction important.
6-53
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6-54
FPHB-Sec.06-08 10/13/08 8:22 AM Page 55
REMARQUES :
Ne pas essayer de lever ou de retenir une charge qui est supérieure aux valeurs nominales sur l’extrémité
ou sur le côté. Le poids de la pince et de tous les accessoires de levage doit être déduit des capacités
de levage indiquées.
1. Les capacités sur l’extrémité et les capacités sur le côté ne dépassent pas 87% de la capacité
limitée par l’hydraulique ou 75% de la capacité limitée par la stabilité.
– Les capacités limitées par la stabilité sont indiquées par un astérisque (*).
2. Le point de levage est situé au niveau de l’axe d’articulation de la pince. 6
3. Les capacités de levage sont basées sur la machine reposant sur une surface portante ferme et
uniforme. L’utilisateur doit tenir compte des conditions du chantier.
4. Le conducteur doit connaître à fond le Guide d’utilisation et toutes les consignes de sécurité fournies
par Caterpillar, Inc. avant d’utiliser la machine.
5. Les capacités de levage sont conformes à la norme SAE J2417, “Lift Capacity Calculation Method
— Knuckleboom Loaders and Certain Forestry Equipment”.
6-55
FPHB-Sec.06-08 10/13/08 8:22 AM Page 56
REMARQUES :
Ne pas essayer de lever ou de retenir une charge qui est supérieure aux valeurs nominales sur l’extrémité
ou sur le côté. Le poids de la pince et de tous les accessoires de levage doit être déduit des capacités
de levage indiquées.
1. Les capacités sur l’extrémité et les capacités sur le côté ne dépassent pas 87% de la capacité
limitée par l’hydraulique ou 75% de la capacité limitée par la stabilité.
– Les capacités limitées par la stabilité sont indiquées par un astérisque (*).
2. Le point de levage est situé au niveau de l’axe d’articulation de la pince.
3. Les capacités de levage sont basées sur la machine reposant sur une surface portante ferme et
uniforme. L’utilisateur doit tenir compte des conditions du chantier.
4. Le conducteur doit connaître à fond le Guide d’utilisation et toutes les consignes de sécurité fournies
par Caterpillar, Inc. avant d’utiliser la machine.
5. Les capacités de levage sont conformes à la norme SAE J2417, “Lift Capacity Calculation Method
— Knuckleboom Loaders and Certain Forestry Equipment”.
6-56
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REMARQUES :
Ne pas essayer de lever ou de retenir une charge qui est supérieure aux valeurs nominales sur l’extrémité
ou sur le côté. Le poids de la pince et de tous les accessoires de levage doit être déduit des capacités
de levage indiquées.
1. Les capacités sur l’extrémité et les capacités sur le côté ne dépassent pas 87% de la capacité
limitée par l’hydraulique ou 75% de la capacité limitée par la stabilité.
– Les capacités limitées par la stabilité sont indiquées par un astérisque (*).
2. Le point de levage est situé au niveau de l’axe d’articulation de la pince.
6
3. Les capacités de levage sont basées sur la machine reposant sur une surface portante ferme et
uniforme. L’utilisateur doit tenir compte des conditions du chantier.
4. Le conducteur doit connaître à fond le Guide d’utilisation et toutes les consignes de sécurité fournies
par Caterpillar, Inc. avant d’utiliser la machine.
5. Les capacités de levage sont conformes à la norme SAE J2417, “Lift Capacity Calculation Method
— Knuckleboom Loaders and Certain Forestry Equipment”.
Portée
3 m/10'0" 4,6 m/15'0" 6,1 m/20'0" 7,6 m/25'0" 9,1 m/30'0" maximum
kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb
10,6 m 5687,1 12,538 À 100% d’hydraulique
(35'0") 4947,8 10,908 Sur l’extrémité
4947,8 10,908 Sur le côté
9,1 m 5398,7 11,902 À 100% d’hydraulique
(30'0") 4696,9 10,355 Sur l’extrémité
4696,9 10,355 Sur le côté
7,6 m 5630,9 12,414 4732,4 10,433 À 100% d’hydraulique
(25'0") 4898,8 10,800 4117,3 9,077 Sur l’extrémité
4898,8 10,800 4117,3 9,077 Sur le côté
6,1 m 5751,1 12,679 5133,3 11,317 À 100% d’hydraulique
(20'0") 5003,6 11,031 4466,1 9,846 Sur l’extrémité
5003,6 11,031 4466,1 9,846 Sur le côté
4,6 m 7265,2 16,017 6594,8 14,539 5594,2 12,333 4182,6 9,221 2665,8 5,877 À 100% d’hydraulique
(15'0") 6320,8 13,935 5737,5 12,649 4867,1 10,730 3638,7 8,022 2319,2 5,113 Sur l’extrémité
6320,8 13,935 5737,5 12,649 4867,1 10,730 3631,9 *8,007* 2319,2 5,113 Sur le côté
3,0 m 9105,9 20,075 7195,8 15,864 5946,1 13,109 4455,2 9,822 2691,2 5,933 À 100% d’hydraulique
(10'0") 7921,9 17,465 6260,5 13,802 5173,6 11,405 3875,9 8,522 2341,4 5,162 Sur l’extrémité
7921,9 17,465 6260,5 13,802 5173,6 *10,851* 3582,2 7,897 2341,4 5,162 Sur le côté
1,5 m 10 155,1 22,300 7591,8 16,737 6015,5 13,262 4253,4 9,377 2797,8 6,168 À 100% d’hydraulique
(5'0") 8800,2 19,401 6604,8 14,561 5233,5 11,538 3700,5 8,158 2433,9 5,366 Sur l’extrémité
8800,2 19,401 6604,8 14,561 4776,4 *10,530* 3526,7 *7,775* 2433,9 5,366 Sur le côté
0m 8249,5 18,187 10 288,4 22,682 7553,7 16,653 5758,4 12,695 3705,9 8,170 À 100% d’hydraulique
(0'0") 7177,2 15,823 8950,8 19,733 6571,7 14,488 5009,9 11,045 3224,2 7,108 Sur l’extrémité
7177,2 15,823 8950,8 19,733 6571,7 14,488 4667,5 *10,290* 3224,2 7,108 Sur le côté
–1,5 m 8217,3 18,116 9281,9 20,463 6782,6 14,953 4870,2 10,737 À 100% d’hydraulique
(–5'0") 7149,1 15,761 8075,4 17,803 5900,8 13,009 4237,0 9,341 Sur l’extrémité
7149,1 15,761 8075,4 17,803 5900,8 13,009 4237,0 9,341 Sur le côté
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REMARQUES :
Ne pas essayer de lever ou de retenir une charge qui est supérieure aux valeurs nominales sur l’extrémité
ou sur le côté. Le poids de la pince et de tous les accessoires de levage doit être déduit des capacités
de levage indiquées.
1. Les capacités sur l’extrémité et les capacités sur le côté ne dépassent pas 87% de la capacité
limitée par l’hydraulique ou 75% de la capacité limitée par la stabilité.
– Les capacités limitées par la stabilité sont indiquées par un astérisque (*).
2. Le point de levage est situé au niveau de l’axe d’articulation de la pince.
3. Les capacités de levage sont basées sur la machine reposant sur une surface portante ferme et
uniforme. L’utilisateur doit tenir compte des conditions du chantier.
4. Le conducteur doit connaître à fond le Guide d’utilisation et toutes les consignes de sécurité fournies
par Caterpillar, Inc. avant d’utiliser la machine.
5. Les capacités de levage sont conformes à la norme SAE J2417, “Lift Capacity Calculation Method
— Knuckleboom Loaders and Certain Forestry Equipment”.
Portée
3 m/10'0" 4,6 m/15'0" 6,1 m/20'0" 7,6 m/25'0" 9,1 m/30'0" maximum
kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb
10,6 m 5286,7 11,655 À 100% d’hydraulique
(35'0") 4599,5 10,140 Sur l’extrémité
4599,5 10,140 Sur le côté
9,1 m 4972,9 10,963 À 100% d’hydraulique
(30'0") 4326,4 9,538 Sur l’extrémité
4326,4 9,538 Sur le côté
7,6 m 5758,4 12,695 4410,8 9,724 À 100% d’hydraulique
(25'0") 5010,0 11,045 3937,4 8,460 Sur l’extrémité
5010,0 11,045 3937,4 8,460 Sur le côté
6,1 m 6363,5 14,029 5428,7 11,968 2767,9 6,102 À 100% d’hydraulique
(20'0") 5536,2 12,205 4722,9 10,412 2408,2 5,309 Sur l’extrémité
5536,2 12,205 4722,9 10,412 2408,2 5,309 Sur le côté
4,6 m 7299,3 16,092 6877,5 15,162 6073,2 13,389 3974,0 8,761 2324,2 5,124 À 100% d’hydraulique
(15'0") 6350,4 14,000 5983,4 13,191 5283,5 11,648 3457,3 7,622 2022,1 4,458 Sur l’extrémité
6350,4 14,000 5983,4 13,191 5283,5 11,648 3457,3 7,622 2022,1 4,458 Sur le côté
3,0 m 9814,5 21,637 8452,4 18,634 6934,2 15,287 4668,4 10,292 2366,0 5,216 À 100% d’hydraulique
(10'0") 8538,6 18,824 7353,8 16,212 6032,9 13,300 4061,5 8,954 2058,4 4,538 Sur l’extrémité
8538,6 18,824 7353,8 16,212 6032,9 13,300 4061,5 8,954 2058,4 4,538 Sur le côté
1,5 m 18 436,1 40,644 12 083,4 26,639 9112,8 20,090 7295,7 16,084 4947,4 10,907 2480,3 5,468 À 100% d’hydraulique
(5'0") 16 039,3 35,360 10 512,6 23,176 7928,0 17,478 6347,2 13,993 4304,2 9,489 2157,8 4,757 Sur l’extrémité
16 039,3 35,360 10 512,6 23,176 7928,0 17,478 6347,2 13,993 4304,2 9,489 2157,8 4,757 Sur le côté
0m 10 192,8 22,471 12 622,8 27,828 9241,6 20,374 7086,8 15,644 4361,8 9,616 À 100% d’hydraulique
(0'0") 8867,9 19,550 10 981,6 24,210 8040,1 17,725 6173,5 13,610 3794,8 8,366 Sur l’extrémité
8867,9 19,550 10 981,6 24,210 8040,1 17,725 6173,5 13,610 3794,8 8,366 Sur le côté
–1,5 m 9419,5 20,766 11 628,5 25,636 8447,8 18,624 6120,4 13,493 À 100% d’hydraulique
(–5'0") 8194,7 18,066 10 116,6 22,303 7349,7 16,203 5324,8 11,739 Sur l’extrémité
8194,7 18,066 10 116,6 22,303 7349,7 16,203 5324,8 11,739 Sur le côté
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REMARQUES :
Ne pas essayer de lever ou de retenir une charge qui est supérieure aux valeurs nominales sur l’extrémité
ou sur le côté. Le poids de la pince et de tous les accessoires de levage doit être déduit des capacités
de levage indiquées.
1. Les capacités sur l’extrémité et les capacités sur le côté ne dépassent pas 87% de la capacité
limitée par l’hydraulique ou 75% de la capacité limitée par la stabilité.
– Les capacités limitées par la stabilité sont indiquées par un astérisque (*).
2. Le point de levage est situé au niveau de l’axe d’articulation de la pince.
6
3. Les capacités de levage sont basées sur la machine reposant sur une surface portante ferme et
uniforme. L’utilisateur doit tenir compte des conditions du chantier.
4. Le conducteur doit connaître à fond le Guide d’utilisation et toutes les consignes de sécurité fournies
par Caterpillar, Inc. avant d’utiliser la machine.
5. Les capacités de levage sont conformes à la norme SAE J2417, “Lift Capacity Calculation Method
— Knuckleboom Loaders and Certain Forestry Equipment”.
Portée
3 m/10'0" 4,6 m/15'0" 6,1 m/20'0" 7,6 m/25'0" 9,1 m/30'0" maximum
kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb
10,6 m 6514,1 14,361 À 100% d’hydraulique
(35'0") 5667,3 12,494 Sur l’extrémité
5667,3 12,494 Sur le côté
9,1 m 6142,2 13,541 À 100% d’hydraulique
(30'0") 5343,8 11,781 Sur l’extrémité
5343,8 11,781 Sur le côté
7,6 m 6077,8 13,399 5470,4 12,060 À 100% d’hydraulique
(25'0") 5287,6 11,657 4759,2 10,492 Sur l’extrémité
5287,6 11,657 4759,2 10,492 Sur le côté
6,1 m 6246,1 13,770 5763,0 12,705 3497,7 7,711 À 100% d’hydraulique
(20'0") 5434,1 11,980 5013,6 11,053 3043,2 6,709 Sur l’extrémité
5434,1 11,980 5013,6 11,053 3043,2 6,709 Sur le côté
4,6 m 7689,4 16,952 7085,2 15,620 6041,0 13,318 4944,0 10,914 2967,0 6,541 À 100% d’hydraulique
(15'0") 6689,7 14,748 6164,0 13,589 5255,9 11,587 4306,9 9,495 2581,4 5,691 Sur l’extrémité
6689,7 14,748 6164,0 13,589 5255,9 11,587 4306,9 9,495 2581,4 5,691 Sur le côté
3,0 m 10 201,0 22,489 9232,1 20,353 7230,4 15,940 5247,7 11,569 3019,2 6,656 À 100% d’hydraulique
(10'0") 8874,7 19,565 8031,9 17,707 6290,5 13,868 4565,5 10,065 2626,8 5,791 Sur l’extrémité
8874,7 19,565 8031,9 17,707 6290,5 13,868 4565,5 10,065 2626,8 5,791 Sur le côté
1,5 m 21 356,8 47,083 14 054,3 30,984 10 646,4 23,471 8611,6 18,885 5083,1 11,221 3164,3 6,976 À 100% d’hydraulique
(5'0") 18 580,4 40,962 12 227,2 26,956 9262,5 20,420 7452,6 16,430 4428,0 9,762 2752,9 6,069 Sur l’extrémité
18 580,4 40,962 12 227,2 26,956 9262,5 20,420 6731,0 *14,839* 4428,0 9,762 2752,9 6,069 Sur le côté
0m 10 070,8 22,202 14 724,3 32,461 10 824,7 23,864 8356,2 18,422 4487,0 9,892 À 100% d’hydraulique
(0'0") 8761,7 19,316 12 810,1 28,241 9417,6 20,762 7269,8 16,027 3903,7 8,606 Sur l’extrémité
8761,7 19,316 12 810,1 28,241 9417,6 20,762 6630,3 *14,617* 3903,7 8,606 Sur le côté
–1,5 m 9314,2 20,534 13 622,5 30,032 9940,6 21,915 7256,7 15,998 À 100% d’hydraulique
(–5'0") 8103,6 17,865 11 851,7 26,128 8648,3 19,066 6313,2 13,918 Sur l’extrémité
8103,6 17,865 11 851,7 26,128 8648,3 19,066 6313,2 13,918 Sur le côté
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Contre-écrou
288,3 cm Rondelle
(9'5.5")
Patin antichoc
262,9 cm
(8'7.5") 17,8 mm (7") 6
minimum
100,3 cm
Rehausse de sous- Patin
(3'3.5")
châssis de 76,2 cm antichoc
(30") en option
Plaque
A 77,5 cm (30.5") A B de base
B 76,2 cm (30")
A B 25,4 mm (10")
minimum
NOTA: La dimension de hauteur hors tout au point d’articulation de la flèche de
8,2 m (27'0") est prise avec le vérin de flèche principal complètement A 5,1 cm (2.0") minimum
sorti. Ajouter 76,2 cm (30") à cette dimension pour une flèche articulée B 6,3 cm (2.5") minimum
de 9,1 m (30'0"). Plateforme d’acier
(fournie par le client)
569 SM
251,5 cm
(8'3")
Rehausse de sous-
châssis de 76,2 cm
(30") en option
A B C
A 76,2 cm (30")
B 77,5 cm (30.5")
C 27,9 cm (11")
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REMARQUES :
Ne pas essayer de lever ou de retenir une charge qui est supérieure aux valeurs nominales sur l’extrémité
ou sur le côté à leur point de levage et hauteur spécifiés. Le poids de la pince et de tous les accessoires
de levage doit être déduit des capacités de levage indiquées.
1. Tous les chiffres indiqués dans ces tableaux représentent les capacités de levage nominales.
2. Les capacités indiquées en italique sont à 100% de la capacité hydraulique; les autres capacités
indiquées sont à 87% de la capacité hydraulique.
3. Le point de levage est situé au niveau de l’articulation flèche/pince.
4. Le fabricant n’assume aucune responsabilité en ce qui a trait au bon montage et à l’intégrité structurelle
du socle de montage et/ou de la plateforme fournie par le client.
5. Le conducteur doit connaître à fond le Guide d’utilisation et toutes les consignes de sécurité fournies
avant d’utiliser la machine.
6. Les capacités de levage sont conformes à la norme SAE J2417, “Lift Capacity Calculation Method
— Knuckleboom Loaders and Certain Forestry Equipment”.
6-62
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REMARQUES :
Ne pas essayer de lever ou de retenir une charge qui est supérieure aux valeurs nominales sur l’extrémité
ou sur le côté à leur point de levage et hauteur spécifiés. Le poids de la pince et de tous les accessoires
de levage doit être déduit des capacités de levage indiquées.
1. Tous les chiffres indiqués dans ces tableaux représentent les capacités de levage nominales.
2. Les capacités indiquées en italique sont à 100% de la capacité hydraulique; les autres capacités
indiquées sont à 87% de la capacité hydraulique.
3. Le point de levage est situé au niveau de l’articulation flèche/pince. 6
4. Le fabricant n’assume aucune responsabilité en ce qui a trait au bon montage et à l’intégrité structurelle
du socle et/ou de la plateforme de montage fournie par le client.
5. Le conducteur doit connaître à fond le Guide d’utilisation et toutes les consignes de sécurité fournies
avant d’utiliser la machine.
6. Les capacités de levage sont conformes à la norme SAE J2417, “Lift Capacity Calculation Method
— Knuckleboom Loaders and Certain Forestry Equipment”.
1,5 m/5'0" 3 m/10'0" 4,6 m/15'0" 6,1 m/20'0" 7,6 m/25'0" 9,1 m/30'0"
kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb
9,1 m 4206 9,264
(30'0") 3659 8,060
7,6 m 4714 10,384 3940 8,679
(25'0") 4101 9,034 3428 7,551
6,1 m 4179 9,206 3088 6,802
(20'0") 3636 8,009 2687 5,918
4,6 m 4419 9,734 4267 9,398 3713 8,178
(15'0") 3845 8,469 3712 8,176 3230 7,115
3,0 m 4942 10,886 4488 9,885 3769 8,301
(10'0") 4300 9,471 3904 8,600 3279 7,222
1,5 m 6380 14,053 5670 12,490 4407 9,707 1996 4,397
(5'0") 5551 12,226 4933 10,866 3834 8,445 1737 3,825
0m 8448 18,608 6299 13,874 4873 10,733
(0'0") 7350 16,189 5480 12,070 4239 9,338
–1,5 m 2892 6,369 7983 17,583 5894 12,983 4320 9,515
(–5'0") 2516 5,541 6945 15,297 5128 11,295 3758 8,278
–3,0 m 2039 4,492 4532 9,983 6538 14,401 4775 10,517 2937 6,470
(–10'0") 1774 3,908 3943 8,685 5688 12,529 4154 9,150 2556 5,629
–4,6 m 4942 10,885 3981 8,768 2518 5,547
(–15'0") 4299 9,470 3463 7,628 2191 4,826
6-63
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REMARQUES :
Ne pas essayer de lever ou de retenir une charge qui est supérieure aux valeurs nominales sur l’extrémité
ou sur le côté à leur point de levage et hauteur spécifiés. Le poids de la pince et de tous les accessoires
de levage doit être déduit des capacités de levage indiquées.
1. Tous les chiffres indiqués dans ces tableaux représentent les capacités de levage nominales.
2. Les capacités indiquées en italique sont à 100% de la capacité hydraulique; les autres capacités
indiquées sont à 87% de la capacité hydraulique.
3. Le point de levage est situé au niveau de l’articulation flèche/pince.
4. Le fabricant n’assume aucune responsabilité en ce qui a trait au bon montage et à l’intégrité structurelle
du socle et/ou de la plateforme de montage fournie par le client.
5. Le conducteur doit connaître à fond le Guide d’utilisation et toutes les consignes de sécurité fournies
avant d’utiliser la machine.
6. Les capacités de levage sont conformes à la norme SAE J2417, “Lift Capacity Calculation Method
— Knuckleboom Loaders and Certain Forestry Equipment”.
1,5 m/5'0" 3 m/10'0" 4,6 m/15'0" 6,1 m/20'0" 7,6 m/25'0" 9,1 m/30'0"
kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb
9,1 m
(30'0")
7,6 m 5118 11,274
(25'0") 4453 9,808
6,1 m 5850 12,885 4577 10,082
(20'0") 5089 11,210 3982 8,771
4,6 m 6422 14,145 5560 12,247 2997 6,601
(15'0") 5587 12,306 4837 10,655 2607 5,743
3,0 m 7558 16,647 7002 15,422 6115 13,470 4093 9,016
(10'0") 6575 14,483 6091 13,417 5320 11,719 3561 7,844
1,5 m 10 730 23,634 8567 18,870 7127 15,698 4740 10,441
(5'0") 9335 20,562 7453 16,417 6200 13,657 4124 9,084
0m 18 803 41,417 12 247 26,975 9179 20,217 7305 16,090 4939 10,878
(0'0") 16 359 36,033 10 654 23,468 7985 17,589 6355 13,998 4297 9,464
–1,5 m 3712 8,177 9850 21,695 12 595 27,741 9205 20,275 7026 15,475
(–5'0") 3230 7,114 8569 18,875 10 957 24,135 8008 17,639 6112 13,463
–3,0 m 9507 20,940 11 367 25,037 8250 18,172 5897 12,990
(–10'0") 8271 18,218 9889 21,782 7178 15,810 5131 11,301
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REMARQUES :
Ne pas essayer de lever ou de retenir une charge qui est supérieure aux valeurs nominales sur l’extrémité
ou sur le côté à leur point de levage et hauteur spécifiés. Le poids de la pince et de tous les accessoires
de levage doit être déduit des capacités de levage indiquées.
1. Tous les chiffres indiqués dans ces tableaux représentent les capacités de levage nominales.
2. Les capacités indiquées en italique sont à 100% de la capacité hydraulique; les autres capacités
indiquées sont à 87% de la capacité hydraulique.
3. Le point de levage est situé au niveau de l’articulation flèche/pince. 6
4. Le fabricant n’assume aucune responsabilité en ce qui a trait au bon montage et à l’intégrité structurelle
du socle et/ou de la plateforme de montage fournie par le client.
5. Le conducteur doit connaître à fond le Guide d’utilisation et toutes les consignes de sécurité fournies
avant d’utiliser la machine.
6. Les capacités de levage sont conformes à la norme SAE J2417, “Lift Capacity Calculation Method
— Knuckleboom Loaders and Certain Forestry Equipment”.
3 m/10'0" 4,6 m/15'0" 6,1 m/20'0" 7,6 m/25'0" 9,1 m/30'0" 10,6 m/35'0"
kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb
10,6 m 5110 11,255
(35'0") 4446 9,792
9,1 m 4985 10,979
(30'0") 4337 9,552
7,6 m 5744 12,653 4697 10,345
(25'0") 4998 11,008 4086 9,000
6,1 m 6087 13,407 5508 12,132 3943 8,685
(20'0") 5295 11,664 4792 10,555 3430 7,556
4,6 m 6629 14,601 5997 13,210 5037 11,094
(15'0") 5767 12,703 5218 11,493 4382 9,652
3,0 m 8808 19,400 7924 17,454 6701 14,761 5444 11,992 2748 6,053
(10'0") 7663 16,878 6894 15,185 5830 12,842 4737 10,433 2391 5,266
1,5 m 11 401 25,113 8652 19,057 7024 15,472 5873 12,936 3306 7,283
(5'0") 9919 21,848 7527 16,580 6111 13,461 5109 11,254 2877 6,336
0m 12 364 27,233 9096 20,036 7171 15,795 5804 12,784 3200 7,048
(0'0") 10 757 23,693 7914 17,431 6239 13,742 5049 11,122 2784 6,132
–1,5 m 4876 10,740 12 156 26,775 8973 19,763 6956 15,321 5420 11,939
(–5'0") 4242 9,344 10 575 23,294 7806 17,194 6051 13,329 4716 10,387
–3,0 m 5803 12,783 10 713 23,598 8081 17,799 6170 13,591 4454 9,810
(–10'0") 5049 11,121 9321 20,530 7030 15,485 5368 11,824 3875 8,535
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Caractéristiques forestières des chargeuses sur pneus IT62H — Depuis les fourches à palettes jusqu’aux ver-
et des chargeuses industrielles : sions forestières spécialisées, des fourches de chargeuse
NOTA : Pour de plus amples renseignements sur la sont disponibles pour un vaste éventail de travaux, faisant
gamme complète de chargeuses sur pneus et de de la IT62H une machine efficace et polyvalente.
chargeuses industrielles Cat, voir la section 12 du
● Fourches pour bois écorcé — Grâce à leur concep-
présent manuel.
tion supérieure, ces fourches sont le choix logique pour
988H — La version forestière équipe la 988H de vérins les usines de contreplaqué et les scieries.
d’inclinaison extra-robustes, d’un contrepoids supplé-
● Fourches à pince — Avec limiteur, offrant de nom-
mentaire et de pneus extra-robustes (42PL R-5) pour lui
breuses caractéristiques de manutention de grumes de
conférer la robustesse et la durabilité requises dans les
haute performance telles qu’un chargement facile, une
applications forestières et de scieries. Les équipements de
hauteur de vidage supérieure et une capacité de triage
travail tels que les fourches à grumes sont conçus pour les
améliorée.
applications de service intensif, le chargement et le
déchargement de camions, le triage, l’empilage et l’ali- ● Fourches à grumes — Conçues pour les applications
mentation de la scierie. de service intensif, le chargement et le déchargement
de camions, le triage, l’empilage et l’alimentation de la
980H — La version machine forestière équipe la 980H
scierie.
d’une transmission pour service extrême, de vérins d’in-
clinaison extra-robustes et d’un contrepoids de 2041 kg ● Fourches à bois débité et à grumes — Idéales pour
(4500 lb) pour lui conférer la robustesse et la durabilité un vaste éventail de travaux : chargement, empilage
requises pour être productive dans cette application dure. et triage de bois débité, de grumes ou de matériaux
Des fourches à grumes, pour scieries et pour palettes de palettisés.
bois de même que des godets à copeaux et de nettoyage
peuvent être ajoutés pour équiper la 980H pour les appli- ● Fourches pour scieries — Utilisées pour le décharge-
cations forestières. ment, le triage, l’empilage et l’alimentation en grumes
de la scierie, les fourches pour scieries augmentent au
966H/950H — Les versions machine forestière des 966H maximum l’efficacité de la chargeuse dans les applica-
et 950H incorporent une commande antitangage, des tions de scieries.
vérins d’inclinaison extra-robustes et un contrepoids sup-
plémentaire pour utilisation dans les applications fores- ● Fourches à palettes — Lorsqu’elles sont utilisées avec
tières. Des outils de travail conçus spécialement pour les un coupleur express, les fourches à palettes augmentent
applications forestières peuvent être montés d’usine. la polyvalence de la machine, la rendant idéale pour la
manutention d’une variété de matériaux.
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914G avec fourche à bois débité 924Hz avec fourche à bois débité
et à grumes Caterpillar à claveter et à grumes Caterpillar à claveter
CAPACITÉ (kg) CAPACITÉ (kg)
(Point calculé du centre de charge) (Point calculé du centre de charge)
907 1814 2722 3629 4536 5443 6350 7257 3000 5000 7000 9000 11000 13000
160 4064 157 4000
SOUS CHARNIÈRE (B)
HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (po)
HAUTEUR (po)
120 3048 118 3000
80 2032 79 2000
60 1524 59 1500 6
40 1016 39 1000
20 508 20 500
0 0 0
LÉGENDE
Capacité d’équilibre avec machine droite et fourche horizontale
Capacité d’équilibre avec machine articulée et fourche horizontale
Capacité de levage hydraulique avec fourche horizontale
Capacité d’inclinaison hydraulique avec fourche horizontale
Courbes établies pour la machine avec plein de carburant, Courbes établies pour la machine 924Hz avec cabine et cli-
conducteur, pneus 17.5R25 et fourche à bois débité/grumes matisation, contrepoids en option, blindage supplémentaire,
125-9289 sans griffe supérieure d’un poids de 616 kg (1358 lb). insonorisation, conducteur 80 kg (176 lb), pneus Michelin
Poids total en ordre de marche : 7464 kg (16,444 lb). Des 20.5 R25 XHA et fourche à grumes et à bois débité 262-4758
fourches d’autres dimensions ou poids peuvent faire varier configurée avec dents de 1524 mm (60") sans griffe
la capacité de la machine. Pour des renseignements com- supérieure. Le poids de la fourche est de 1142 kg (2512 lb)
plémentaires, consulter le concessionnaire Caterpillar. et le poids en ordre de marche de la machine est de 11 319 kg
(24,902 lb). Des fourches d’autres dimensions ou poids peu-
vent faire varier la capacité de la machine. Les capacités
hydrauliques sont calculées en fonction de la pression du circuit.
Pour des renseignements complémentaires, consulter le con-
cessionnaire Caterpillar.
NOTA: Charge d’équilibre statique et poids en ordre de marche valables pour machine avec pneus standard, plein de carburant,
liquide de refroidissement, lubrifiants et conducteur.
Caractéristiques et valeurs nominales conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of
Automotive Engineers). Les normes SAE J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs nominales des chargeuses.
La charge utile nominale d’une machine avec fourche correspond, selon la norme SAE J1197, à 50% de la charge limite
d’équilibre statique au braquage maxi ou à la limite hydraulique/structurelle. Selon la norme CEN 474-3 : à 60% de la
charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain irrégulier; à 80% de la charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain
ferme et plat ou à la limite hydraulique et structurelle.
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138 3500
HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (mm)
120 3048
HAUTEUR (po)
HAUTEUR (po)
118 3000
100 2540
98 2500
80 2032
79 2000
60 1524
59 1500
40 1016
39 1000
20 508
20 500
0 0 0
6614 11023 15432 19841 24251 28660 0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000
LÉGENDE
Capacité d’équilibre avec machine droite et fourche horizontale
Capacité d’équilibre avec machine articulée et fourche horizontale
Capacité de levage hydraulique avec fourche horizontale
Capacité d’inclinaison hydraulique avec fourche horizontale
Courbes établies pour la machine 928Hz avec cabine et cli- Courbes établies pour la machine avec plein de carburant,
matisation, contrepoids en option, essieux à glissement limité, conducteur, cabine ROPS, pneus 20.5-25, 16 plis (L-2), 810 kg
freins arrière extra-robustes, blindage supplémentaire, (1785 lb) de lest dans les pneus AR, contrepoids de 562 kg
insonorisation, conducteur 80 kg (176 lb), pneus Michelin (1240 lb), fourche pour scieries 119-8243 avec dents de
1345 mm (4'5") d’un poids combiné de 1635 kg (3600 lb). Poids
20.5 R25 XHA et fourche à grumes et à bois débité 141-6252
total en ordre de marche : 14 297 kg (31,520 lb).
configurée avec dents de 1219 mm (48") sans griffe
supérieure. Le poids de la fourche est de 707 kg (1555 lb) et
le poids en ordre de marche de la machine est de 12 324 kg
(27,113 lb). Des fourches d'autres dimensions ou poids peu-
vent faire varier la capacité de la machine. Les capacités
hydrauliques sont calculées en fonction de la pression du cir-
cuit. Pour des renseignements complémentaires, consulter
le concessionnaire Caterpillar.
NOTA: Charge d’équilibre statique et poids en ordre de marche valables pour machine avec pneus standard, plein de carburant,
liquide de refroidissement, lubrifiants et conducteur.
Caractéristiques et valeurs nominales conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of
Automotive Engineers). Les normes SAE J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs nominales des chargeuses.
La charge utile nominale d’une machine avec fourche correspond, selon la norme SAE J1197, à 50% de la charge limite
d’équilibre statique au braquage maxi ou à la limite hydraulique/structurelle. Selon la norme CEN 474-3 : à 60% de la
charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain irrégulier; à 80% de la charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain
ferme et plat ou à la limite hydraulique et structurelle.
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4064
SOUS CHARNIÈRE (B)
140 3556
HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (po)
HAUTEUR (po)
120 3048
120 3048
100 2540
100 2540
80 2032
80 2032
60 1524
60 1524
6
40 1016 1016
40
20 508 20 508
0 0
0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000
LÉGENDE
Capacité d’équilibre avec machine droite et fourche horizontale
Capacité d’équilibre avec machine articulée et fourche horizontale
Capacité de levage hydraulique avec fourche horizontale
Capacité d’inclinaison hydraulique avec fourche horizontale
Courbes établies pour la machine avec plein de carburant, Courbes et poids en ordre de marche sur le tableau établis
conducteur, cabine ROPS, pneus 20.5-25, 16 plis (L-2), con- pour la machine avec pneus 23.5-25 XHA, contrepoids de
trepoids de 562 kg (1240 lb), 810 kg (1785 lb) de lest dans 1747 kg (3852 lb), plein de carburant, conducteur, fourche à
les pneus AR, fourche à grumes et à bois débité avec dents grumes 157-3467 de 2159 kg (4760 lb). Poids total en ordre
de 1225 mm (4'0") d’un poids total de 1660 kg (3660 lb). Poids de marche : 18 840 kg (41,540 lb). Des fourches d’autres
total en ordre de marche : 14 332 kg (31,595 lb). dimensions ou poids peuvent faire varier la capacité de la
machine. Pour des renseignements complémentaires, con-
sulter le concessionnaire Caterpillar.
NOTA: Charge d’équilibre statique et poids en ordre de marche valables pour machine avec pneus standard, plein de carburant,
liquide de refroidissement, lubrifiants et conducteur.
Caractéristiques et valeurs nominales conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of
Automotive Engineers). Les normes SAE J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs nominales des chargeuses.
La charge utile nominale d’une machine avec fourche correspond, selon la norme SAE J1197, à 50% de la charge limite
d’équilibre statique au braquage maxi ou à la limite hydraulique/structurelle. Selon la norme CEN 474-3 : à 60% de la
charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain irrégulier; à 80% de la charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain
ferme et plat ou à la limite hydraulique et structurelle.
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HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (po)
120 3048 140 3556
80 2032
60 1524
60 1524
40 1016
40 1016
20 508
20 508
0
0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 0
LÉGENDE
Capacité d’équilibre avec machine droite et fourche horizontale
Capacité d’équilibre avec machine articulée et fourche horizontale
Capacité de levage hydraulique avec fourche horizontale
Capacité d’inclinaison hydraulique avec fourche horizontale
Courbes et poids en ordre de marche sur le tableau établis Courbes établies pour une chargeuse forestière avec plein
pour la machine avec pneus 26.5R25 XHA, contrepoids de de carburant, cabine ROPS, pneus 29.5-25, 22 plis (L-3),
1747 kg (3852 lb), plein de carburant, conducteur, fourche à 1945 kg (4290 lb) de lest dans les pneus AR, contrepoids de
grumes 143-7211. Poids total en ordre de marche : 24 265 kg 3810 kg (8400 lb), fourche pour scieries d’un poids de
(53,500 lb). 1850 kg (4075 lb). Poids total en ordre de marche : 32 680 kg
(72,050 lb).
NOTA: Charge d’équilibre statique et poids en ordre de marche valables pour machine avec pneus standard, plein de carburant,
liquide de refroidissement, lubrifiants et conducteur.
Caractéristiques et valeurs nominales conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of
Automotive Engineers). Les normes SAE J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs nominales des chargeuses.
La charge utile nominale d’une machine avec fourche correspond, selon la norme SAE J1197, à 50% de la charge limite
d’équilibre statique au braquage maxi ou à la limite hydraulique/structurelle. Selon la norme CEN 474-3 : à 60% de la
charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain irrégulier; à 80% de la charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain
ferme et plat ou à la limite hydraulique et structurelle.
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SOUS CHARNIÈRE (B)
HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (po)
HAUTEUR (po)
140 3556
100 2540
40 1016 50 1270
20 508
0 0
0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000
LÉGENDE
Capacité d’équilibre avec machine droite et fourche horizontale
Capacité d’équilibre avec machine articulée et fourche horizontale
Capacité de levage hydraulique avec fourche horizontale
Capacité d’inclinaison hydraulique avec fourche horizontale
Courbes établies pour la machine avec plein de carburant, Courbes établies pour une machine avec plein de carburant,
conducteur, cabine ROPS, pneus 29.5-25, 22 plis (L-3), conducteur, cabine ROPS, pneus 35/65-33, 30 plis (L-4), con-
2060 kg (4535 lb) de lest dans les pneus AR, contrepoids de trepoids standard de 4455 kg (9825 lb), 2690 kg (5930 lb) de
3200 kg (7050 lb), fourche à grumes avec dents de 1830 mm lest dans les pneus AR, fourche pour scieries 5196C2 d’un
(6'0") et griffe supérieure d’un poids combiné de 3175 kg poids de 5480 kg (12,080 lb). Poids total en ordre de marche :
(7000 lb). Poids total en ordre de marche : 34 010 kg 52 765 kg (116,325 lb). Des fourches d’autres dimensions ou
(74,975 lb). poids peuvent faire varier la capacité de la machine.
NOTA: Charge d’équilibre statique et poids en ordre de marche valables pour machine avec pneus standard, plein de carburant,
liquide de refroidissement, lubrifiants et conducteur.
Caractéristiques et valeurs nominales conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of
Automotive Engineers). Les normes SAE J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs nominales des chargeuses.
La charge utile nominale d’une machine avec fourche correspond, selon la norme SAE J1197, à 50% de la charge limite
d’équilibre statique au braquage maxi ou à la limite hydraulique/structurelle. Selon la norme CEN 474-3 : à 60% de la
charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain irrégulier; à 80% de la charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain
ferme et plat ou à la limite hydraulique et structurelle.
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HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (po)
HAUTEUR (po)
150 3810 150 3810
50 1270 50 1270
0 0
0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000 160000 0 50000 100000 150000 200000 250000
LÉGENDE
Capacité d’équilibre avec machine droite et fourche horizontale
Capacité d’équilibre avec machine articulée et fourche horizontale
Capacité de levage hydraulique avec fourche horizontale
Capacité d’inclinaison hydraulique avec fourche horizontale
Courbes établies pour la machine avec plein de carburant, Courbes établies pour une machine avec plein de carburant,
conducteur, cabine ROPS, pneus 35/65-33, 30 plis (L-4), con- conducteur, cabine ROPS, pneus radiaux 45/65x39 X-MINE
trepoids forestier standard de 4455 kg (9825 lb), 2690 kg D2, 4788 kg (10,555 lb) de lest dans les pneus AR, contre-
(5930 lb) de lest dans les pneus AR, fourche à grumes poids forestier de 7845 kg (17,295 lb), fourche à grumes
8965C DTC d’un poids de 4490 kg (9900 lb). Poids total en 114-3557.02 avec dents de 2438 mm (8'0") et griffe
ordre de marche : 51 775 kg (114,160 lb). supérieure d’un poids de 5896 kg (13,000 lb), bielle de
1292,1 mm (4'3"). Poids total en ordre de marche : 87 705 kg
(193,360 lb).
NOTA: Charge d’équilibre statique et poids en ordre de marche valables pour machine avec pneus standard, plein de carburant,
liquide de refroidissement, lubrifiants et conducteur.
Caractéristiques et valeurs nominales conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of
Automotive Engineers). Les normes SAE J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs nominales des chargeuses.
La charge utile nominale d’une machine avec fourche correspond, selon la norme SAE J1197, à 50% de la charge limite
d’équilibre statique au braquage maxi ou à la limite hydraulique/structurelle. Selon la norme CEN 474-3 : à 60% de la
charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain irrégulier; à 80% de la charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain
ferme et plat ou à la limite hydraulique et structurelle.
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IT14G avec fourche à bois débité 924H avec coupleur express et fourche
et à grumes Caterpillar à claveter à bois débité et à grumes Caterpillar
CAPACITÉ (kg) CAPACITÉ (kg)
(Point calculé du centre de charge) (Point calculé du centre de charge)
907 1814 2722 3629 4536 5443 6350 7257 8165 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000 11000 12000
160 4064 177 4500
SOUS CHARNIÈRE (B)
138 3500
HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (po)
HAUTEUR (po)
120 3048
118 3000
100 2540
98 2500
80 2032
79 2000
60 1524 6
59 1500
40 1016
39 1000
20 508 20 500
0 0 0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 8818 11023 13228 15432 17637 19841 22046 24251 26455
LÉGENDE
Capacité d’équilibre avec machine droite et fourche horizontale
Capacité d’équilibre avec machine articulée et fourche horizontale
Capacité de levage hydraulique avec fourche horizontale
Capacité d’inclinaison hydraulique avec fourche horizontale
Courbes et poids en ordre de marche établis pour la machine Courbes établies pour la machine 924H avec cabine et cli-
avec pneus 17.5R25, plein de carburant, fourche à bois débité matisation, contrepoids en option, essieux à glissement limité,
et à grumes 9816C2 sans griffe supérieure d’un poids de 803 kg freins arrière extra-robustes, blindage supplémentaire,
(1770 lb). Poids total en ordre de marche : 8020 kg (17,668 lb). insonorisation, conducteur 80 kg (176 lb), pneus Michelin
Des fourches d’autres dimensions ou poids peuvent faire 20.5 R25 XHA et fourche à grumes et à bois débité 180-8355
varier la capacité de la machine. Pour des renseignements configurée avec dents de 1219 mm (48") sans griffe
complémentaires, consulter le concessionnaire Caterpillar. supérieure. Le poids de la fourche est de 800 kg (1760 lb) et
le poids en ordre de marche de la machine est de 11 555 kg
(25,421 lb). Des fourches d'autres dimensions ou poids peu-
vent faire varier la capacité de la machine. Les capacités
hydrauliques sont calculées en fonction de la pression du cir-
cuit. Pour des renseignements complémentaires, consulter
le concessionnaire Caterpillar.
NOTA: Charge d’équilibre statique et poids en ordre de marche valables pour machine avec pneus standard, plein de carburant,
liquide de refroidissement, lubrifiants et conducteur.
Caractéristiques et valeurs nominales conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of
Automotive Engineers). Les normes SAE J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs nominales des chargeuses.
La charge utile nominale d’une machine avec fourche correspond, selon la norme SAE J1197, à 50% de la charge limite
d’équilibre statique au braquage maxi ou à la limite hydraulique/structurelle. Selon la norme CEN 474-3 : à 60% de la
charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain irrégulier; à 80% de la charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain
ferme et plat ou à la limite hydraulique et structurelle.
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140 3556
HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (mm)
138 3500
HAUTEUR (po)
HAUTEUR (po)
118 3000 120 3048
79 2000 80 2032
59 1500 60 1524
39 1000 40 1016
20 508
20 500
0 0 0
11023 15432 19841 24251 28660 33069 37479 0 5000 10000 15000 20000 25000 30000
LÉGENDE
Capacité d’équilibre avec machine droite et fourche horizontale
Capacité d’équilibre avec machine articulée et fourche horizontale
Capacité de levage hydraulique avec fourche horizontale
Capacité d’inclinaison hydraulique avec fourche horizontale
Courbes établies pour la machine 930H avec cabine et cli- Courbes établies pour une machine avec plein de carburant,
matisation, contrepoids en option, essieux à glissement li- conducteur, cabine ROPS, pneus 20.5-25, 16 plis (L-2),
mité, freins arrière extra-robustes, blindage supplémentaire, 810 kg (1785 lb) de lest dans les pneus AR, contrepoids de
insonorisation, conducteur 80 kg (176 lb), pneus Michelin 760 kg (1675 lb), fourche pour scieries 103-8617 avec cou-
20.5 R25 XHA et fourche à grumes et à bois débité 180-8355 pleur 9753C2, dents de 1345 mm (4'5"), d’un poids combiné
configurée avec dents de 1219 mm (48") sans griffe de 1815 kg (4000 lb). Poids total en ordre de marche :
supérieure. Le poids de la fourche est de 800 kg (1760 lb) et 14 097 kg (31,080 lb). Des fourches d’autres dimensions ou
le poids en ordre de marche de la machine est de 12 935 kg poids peuvent faire varier la capacité de la machine. Pour des
(28,457 lb). Des fourches d'autres dimensions ou poids peu- renseignements complémentaires, consulter le concession-
vent faire varier la capacité de la machine. Les capacités naire Caterpillar.
hydrauliques sont calculées en fonction de la pression du cir-
cuit. Pour des renseignements complémentaires, consulter
le concessionnaire Caterpillar.
NOTA: Charge d’équilibre statique et poids en ordre de marche valables pour machine avec pneus standard, plein de carburant,
liquide de refroidissement, lubrifiants et conducteur.
Caractéristiques et valeurs nominales conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of
Automotive Engineers). Les normes SAE J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs nominales des chargeuses.
La charge utile nominale d’une machine avec fourche correspond, selon la norme SAE J1197, à 50% de la charge limite
d’équilibre statique au braquage maxi ou à la limite hydraulique/structurelle. Selon la norme CEN 474-3 : à 60% de la
charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain irrégulier; à 80% de la charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain
ferme et plat ou à la limite hydraulique et structurelle.
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SOUS CHARNIÈRE (B)
140 3556
HAUTEUR (mm)
HAUTEUR (po)
120 3048
100 2540
80 2032
60 1524
6
40 1016
20 508
CAPACITÉ (lb)
(Point calculé du centre de charge)
LÉGENDE
Capacité d’équilibre avec machine droite et fourche horizontale
Capacité d’équilibre avec machine articulée et fourche horizontale
Capacité de levage hydraulique avec fourche horizontale
Capacité d’inclinaison hydraulique avec fourche horizontale
NOTA: Charge d’équilibre statique et poids en ordre de marche valables pour machine avec pneus standard, plein de carburant,
liquide de refroidissement, lubrifiants et conducteur.
Caractéristiques et valeurs nominales conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of
Automotive Engineers). Les normes SAE J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs nominales des chargeuses.
La charge utile nominale d’une machine avec fourche correspond, selon la norme SAE J1197, à 50% de la charge limite
d’équilibre statique au braquage maxi ou à la limite hydraulique/structurelle. Selon la norme CEN 474-3 : à 60% de la
charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain irrégulier; à 80% de la charge d’équilibre au braquage maxi sur terrain
ferme et plat ou à la limite hydraulique et structurelle.
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Caractéristiques :
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Caractéristiques :
MODÈLE DE TRACTEUR
SUR PNEUS 814F Série II 824H 834H
Godet à copeaux :
Capacité de levage et transport 15,3 m3 20 v3 20,6 m3 27 v3 34,4 m3 39.5 v3
Capacité de refoulement 30,4 m3 40 v3 41,3 m3 54 v3 49,4 m3 65 v3
Largeur 3,73 m 12'3" 4,03 m 13'3" 4,83 m 15'10"
Hauteur 2,29 m 7'6" 2,79 m 9'2" 2,25 m 7'4"
Profondeur 2,46 m 8'1" 2,95 m 9'8" 3,02 m 9'11"
Poids 5390 kg 11,880 lb 11 420 kg 19,125 lb 11 105 kg 24,480 lb
NOTA : Pour les spécifications des lames à copeaux destinées aux tracteurs à chaînes, voir au chapitre “Bulldozers” de ce manuel.
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Caractéristiques — Râteaux
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UTILISATION DES TABLES DE CUBAGE 1. Mesurer le diamètre de la grume au-dessus des racines
DES GRUMES et sous l’écorce.
2. Répéter l’opération à l’autre extrémité (de petit diamètre)
Pour le calcul du volume présenté dans les pages qui de la grume.
suivent, on a supposé que le diamètre des grumes était 3. Repérer ces deux diamètres dans la colonne de gauche
constant d’un bout à l’autre. Dans la pratique, cela ne peut du tableau et à partir de ces points, aller jusqu’à la
se présenter qu’avec des sections très courtes d’arbres de colonne qui se rapproche le plus de la longueur de la
grand diamètre. Pour cette raison, toutes les valeurs grume en question.
présentées dans les tables représentent le volume d’une 4. Déterminer les volumes correspondant aux deux diamè-
grume parfaitement cylindrique. Pour déterminer le volu- tres d’extrémité de la grume, additionner les deux vo-
me des grumes sans l’écorce, procéder comme suit : lumes et diviser le résultat par deux pour obtenir le
volume moyen.
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livres/ livres/
kg/m3 pied3 kg/m3 pied3
Essences (bois vert) (bois vert) Essences (bois vert) (bois vert)
B. Sud-est asiatique C. Afrique occidentale
Acajou Philippine Abura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 850 53.06
(Luan rouge) . . . . . . . . . . . . . . . . . 753 47 Acajou . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750 46.83
(Luan blanc) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 769 48 Ako ......................... 800 49.94
(Luan jaune) . . . . . . . . . . . . . . . . . 769 48 Azobé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1300 81.16
Alayan Kauri (Damar Minyak) . . . . . . 817 51 Aniegré (Mukali) . . . . . . . . . . . . . . . . . 950 59.31
Apitong . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 961 60 Beté . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900 56.19
Bintangor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 865 54 Bossé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900 56.19
Bois de rose (Sonokelina) . . . . . . . . . 1314 82 Bubinga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 62.43
6
Chumprak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 929 58 Dibetou . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750 46.82
Ébène . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1746 109 Douka (Makoré) . . . . . . . . . . . . . . . . . 950 59.31
Geronggang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 721 45 Doussié . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 74.91
Jelutong . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 641 40 Framiré . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 850 53.06
Kapur (Bois de camphre Fromager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 550 34.34
de Bornéo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1073 67 Ilomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750 46.82
Keruing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1121 70 Iroko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 74.91
Krabak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 817 51 Kokrodua (Afrormosia) . . . . . . . . . . . . 1000 62.43
Kruen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1121 70 Kosipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900 56.19
Lumbayau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 929 58 Limba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750 46.82
Mahoni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 913 57 Moabi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100 68.67
Melantai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 705 44 Niangon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900 56.19
Melapi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 849 53 Okoumé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650 40.57
Mengkulang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 929 58 Ozigo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900 56.19
Meranti Bakau . . . . . . . . . . . . . . . . . . 849 53 Padouk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 62.43
Meranti rouge foncé . . . . . . . . . . . . . . 753 47 Samba (Obeche) . . . . . . . . . . . . . . . . 650 40.58
Meranti blanc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 769 48 Sapelli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900 56.19
Meranti jaune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 769 48 Sipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 49.94
Mersawa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 817 51 Tchitola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 850 53.06
Nyatoh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 897 56 Tiaba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900 56.19
Palosapis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 817 51 Tola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 850 53.06
Pulai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 545 34
Ramin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1073 67
Seraya rouge foncé . . . . . . . . . . . . . . 753 47
Seraya jaune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 769 48
Seraya blanc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 769 48
Teck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1073 67
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livres/ livres/
kg/m3 pied3 kg/m3 pied3
Essences (bois vert) (bois vert) Essences (bois vert) (bois vert)
D. Australie E. Nouvelle-Zélande
Ash Alpine (Eucalyptus gigantea) . . . 1041 65 Conifères exotiques
Mountain (Eucalyptus siberiana) . . 1009 63 Radiata Pine (Pinus radiata) . . . . . 1000 62
Silvertop (Eucalyptus nitens) . . . . . 1330 83 Douglas Fir (Sapin de Douglas) . . 734 45
Black Butt (Eucalyptus) . . . . . . . . . . . 1121 70 Corsican Pine (Pinus corsica) . . . . 985 61
Box Long Leaf (Eucalyptus) . . . . . . . . 993 62 Redwood (Séquoia) . . . . . . . . . . . . 1016 63
Yellow (Eucalyptus melliodera) . . . 1105 69 Larch (Mélèze) . . . . . . . . . . . . . . . . 960 60
Black (Eucalyptus bicolor) . . . . . . . 1105 69 Conifères indigènes
Brownbarrel (Eucalyptus stellulata) . . 1073 67 Mati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1120 70
Candle Bark (Eucalyptus rubida) . . . . 657 41 Rimu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1130 70
Gum Grey (E. propinqua) . . . . . . . . . . 1217 76 Feuillus exotiques
Manna (E. viminalis) . . . . . . . . . . . 1121 70 Eucaliptus Botryoides . . . . . . . . . . 893 56
Mountain (E. goniocalyx) . . . . . . . . 1169 73 Eucaliptus Saligna . . . . . . . . . . . . . 1200 75
Mountain Grey Feuillus indigènes
(E. dalrympleana) . . . . . . . . . . . 1057 66 Beech—Silver
River Red (E. rostrata) . . . . . . . . . . 1137 71 (Nothofagus menziesii) . . . . . . . 920 57
Forest Red (E. tereticornis) . . . . . . 1201 75 Beech— Red
Southern Blue (E. globulus) . . . . . . 1217 76 (Tarrietia trifoliolata) . . . . . . . . . 1200 75
Spotted (E. maculata) . . . . . . . . . . 1201 75 Tawa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1022 64
Sydney Blue (E. saligna) . . . . . . . . 1153 72
Iron Bark Gray (E. paniculata) . . . . . . 1330 83
livres/
Narrowleaved (E. lanceolata) . . . . . 1330 83 kg/m3 pied3
Red (E. camaldulensis) . . . . . . . . . 1330 83 Essences (bois vert) (bois vert)
Jarrah . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1169 73 F. Papouasie-Nouvelle-Guinée
Karri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1169 73
Pine, Hoop (Pinus arancaria) . . . . . . . 520 32
Mahogany Red (Eucalyptus
Pine, Kauri (Pinus agathis) . . . . . . . . . 480 30
resinfera) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1153 72
Pine, Klinki (Pinus klinki) . . . . . . . . . . 510 31
White (Eucalyptus triantha) . . . . . . 1282 80
Kwila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 50
Myrtle (Nothofagus cunninghami) . . . 1169 73
Erima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390 24
Peppermint (Eucalyptus piperita) . . . . 1120 70
Taun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 680 42
Pine Radiata (Pinus radiata) . . . . . . . 865 54
Walnut, PNG (Noyer de PNG) . . . . . . 560 35
Monerey . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 865 54
Cedar, Pencil (Cèdre rouge) . . . . . . . . 720 50
Celerytop (Phyllocladus
rhomboidalis) . . . . . . . . . . . . . . 1057 66 Mersawa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650 40
Stringy Bark Brown Celtis, Hard (Ulmaceae) . . . . . . . . . . . 780 48
(Eucalyptus fibreux) . . . . . . . . . . . . 1233 77 Rosewood, PNG
Messmate (Eucalyptus (Bois de rose de PNG) . . . . . . . . . 600 37
amygdalina) . . . . . . . . . . . . . . . 1169 73 Beech, PNG (Hêtre de PNG) . . . . . . . 830 51
Yellow (Eucalyptus muelleriana) . . 1217 76 Oak, PNG (Chêne de PNG) . . . . . . . . 650 40
White (Eucalyptus eugenioides) . . 1121 70 Ebony, PNG Black
Tallowwood (Eucalyptus Ebony, (Ebène noir de PNG) . . . . . 1115 69
microcorys) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1201 75 Ebony, PNG White
Wandoo (Eucalyptus redunca) . . . . . . 1282 80 Ebony, (Ebène blanc de PNG) . . . . 720 50
Hardwood, Yellow (Bois dur jaune) . . . 780 48
Hopea, Heavy (Hopea lourd) . . . . . . . 960 60
Hopea, Light (Hopea léger) . . . . . . . . 710 44
Podocarp, Black
(Podocarpus noir) . . . . . . . . . . . . . 410 25
Terminalia, Brown
(Terminalia brun) . . . . . . . . . . . . . . 450 28
NOTA : PNG — Papouasie-Nouvelle-Guinée
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PIPELAYERS
7-1
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7-2
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7-3
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(B)
CHARGE
10
20
5
10 (C) LÉGENDE
A — Capacité de levage maximum selon ISO 8813
B — Charge nominale selon ANSI/ASME B30.14
0 0 C — Plage d’utilisation selon ANSI/ASME B30.14
4 6 8 10 12 14 16 18 pieds
1 2 3 4 5 6 mètres
PORTÉE
30
(A)
CHARGE
60
(B)
20
40
10
(C) LÉGENDE
20 A — Capacité de levage maximum selon ISO 8813
B — Charge nominale selon ANSI/ASME B30.14
C — Plage d’utilisation selon ANSI/ASME B30.14
0 0
4 6 8 10 12 14 16 18 20 pieds
1 2 3 4 5 6 mètres
7-4
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50 110
100
45
90
40
CHARGE
80
35 A
70 LÉGENDE
30
A — Capacité de levage maximum selon ISO 8813
7
60
25 B B — Charge nominale selon ANSI/ASME B30.14
50 C — Plage d’utilisation selon ANSI/ASME B30.14
20
40
15
30
10 20 C
5 10
0 0
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 pieds
1 2 3 4 5 6 7 8 9 mètres
PORTÉE
587R/T
CAPACITÉ DE LEVAGE* AVEC FLÈCHES 8,53 m (28'0")
*Équipement spécifié du 587R/T:
kg x lb x ● Treuil : Câble de 19 mm (3/4") de diamètre, d’une résis-
1000 1000 tance minimum à la rupture de 26 672 kg (58,800 lb).
95
200 ● Flèche : Câble de 19 mm (3/4") de diamètre, d’une résis-
90
190
tance minimum à la rupture de 26 672 kg (58,800 lb).
85
● Câble de charge à 8 brins.
180
80
170
75
160
● Câble de flèche à 5 brins.
70 150 ● Contrepoids de 12 900 kg (28,440 lb) en position sortie.
● Flèche de 8,53 m (28'0").
65
140
60
130
55
CHARGE
120
50 110
45 100
A
90
40
80
B
35
70
30
C LÉGENDE
60
25
50 A — Capacité de levage au point d'équilibre selon ISO 8813:1992
20
40 B — Capacité de charge nominale selon ISO 8813:1992
15 C — Plage d'utilisation selon ISO 8813:1992
30
10 20
10 10
0 0
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 pieds NB : ISO est le sigle de l’Association internationale de nor-
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
mètres
malisation (International Standards Organization).
A.N.S.I. est l’abréviation de l’“American National
PORTÉE
Standard Institute.’’
7-5
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EFFORT À LA BARRE
60 100
250
50 40
200 1 80 1
40 30
150 60
30
100 20
20
40
50
2 2
10 3 20 10
3
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 mi/h 0 0
0 2 4 6 8 10 km/h
0 2 4 6 8 10 12 km/h
VITESSE
0 1 2 3 4 5 6 7 mi/h
VITESSE
LÉGENDE
1 — 1ère vitesse
2 — 2e vitesse
3 — 3e vitesse
583T
kg ⫻ lb ⫻
1000 1000
160
70
140
60
EFFORT À LA BARRE
120
50
100
40 1
80
30
60
20
40
2
10 20
3
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 mi/h
0 2 4 6 8 10 12 km/h
LÉGENDE VITESSE
1 — 1ère vitesse
2 — 2e vitesse
3 — 3e vitesse
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Pipelayers Application
PORTÉE
Y
PROFONDEUR DE LA TRANCHÉE
X
PENTE DE SÛRETÉ
LARGEUR DE LA TRANCHÉE
Les renseignements généraux ci-dessus concernent des ● une distance acceptable entre les points de levage du
applications types des pipelayers. Bien que ces calculs tien- tuyau alors qu’il est suspendu (pour éviter sa déformation)
nent compte de plusieurs des variables rencontrées lors déterminée par les caractéristiques de flexion du
de la pose de tuyaux, ils ne contiennent pas toutes les vari- tuyau. Si les points de levage sont trop espacés, le
ables prises en compte par les entreprises spécialisées tuyau risque de s’affaisser suffisamment sous son pro-
dans ce domaine. pre poids et d’être endommagé.
Outre la capacité de levage nominale SAE de la machine, ● la marge de sûreté recherchée par l’entrepreneur
plusieurs autres facteurs doivent être considérés pour déter- ● la longueur de tuyau qui devra être suspendue lors de
miner la taille de machine requise pour une application don- la mise en place
née. On retrouve entre autres les facteurs suivants : déterminée par les caractéristiques de flexion du
● le diamètre du tuyau et son poids par pied linéaire tuyau, le terrain, etc.
● la largeur et la profondeur de la tranchée ● la nature du sol, l’état de la route
la largeur correspond généralement à 2 fois le
diamètre du tuyau
la profondeur correspond généralement à plus de
2,5 fois le diamètre du tuyau
● la distance par rapport à la tranchée (pente de sûreté)
requise par les conditions de stabilité du sol
normalement 2/1 (ce qui signifie que le pipelayer doit
se trouver à deux fois la profondeur de la tranchée
par rapport au bord de celle-ci)
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Application Pipelayers
Un facteur important à considérer est la portée néces- Il est important de se souvenir qu’il s’agit de la distance
saire. Il s’agit de la distance depuis le centre du tuyau entre les points de levage, non pas celle entre les machines.
jusqu’au rail de la chaîne gauche. La portée requise selon Pour l’exemple suivant, supposons qu’une longueur de
l’application pourra être estimée ainsi : 500 pieds de tuyau doit être suspendue pendant la mise
● portée = pente de sûreté ⫻ profondeur de la tranchée en place.
+ (0.5 ⫻ largeur de la tranchée) 500 pieds 5,9 ce qui signifie que six
=
La capacité nominale du pipelayer pour une portée don- 84.7 pieds par pipelayer pipelayers sont nécessaires
née (selon ANSI/ASME B30.14) est indiquée dans les
Le nombre de pipelayers requis pourrait aussi être
graphiqes de capacité de levage du présent chapitre de ce
déterminé selon une autre méthode :
manuel. Une fois que la capacité aura été déterminée, l’es-
pacement maximum des points de levage pourra être longueur de tuyau suspendue ⫻ poids du
estimé ainsi : tuyau par pied ⫻ facteur de sûreté
● capacité de charge capacité nominale à cette portée
espacement à la portée requise
maximum des = Dans ce cas :
marge de sûreté ⫻ poids du
points de levage 500 pieds ⫻ 125.5 lb/pied ⫻ 2 5,9 ou encore une
tuyau par pied linéaire = 7
21,250 lb fois six machines
La distance maximum entre les points de levage (basée
sur les caractéristiques de flexion du tuyau) pourra être Si, dans le même exemple, les conditions du terrain avaient
plus courte que l’espacement maximum entre les points exigé une pente de sûreté de 2,33, la portée requise aurait
de levage tel qu’il est calculé si l’on se base sur la capa- alors été de 16 pieds. A cette portée, la capacité nominale
cité de levage du pipelayer. Si tel est le cas, on devra con- du 572R Série II est d’environ 18,125 lb. En utilisant les équa-
sidérer que cette distance plus courte est la distance tions ci-avant, on obtient une distance de 72.2 pieds entre
maximum entre les pipelayers si l’on veut éviter d’en- les points de levage, ce qui signifie que sept pipelayers
dommager le tuyau. 572R Série II sont à présent nécessaires. Calcul de la seconde
Prenons l’exemple d’un projet dont les tuyaux ont un méthode :
diamètre de 24 pouces et une épaisseur de 0.5 pouce, pour 6,9 ce qui signifie
un poids par pied linéaire de 125.5 lb, et dont le terrain 500 pieds ⫻ 125.5 lb/pied ⫻ 2
= que sept pipelayers
comporte une pente de sûreté de 2. Si l’on se base sur les 18,125 lb 572R II sont requis
formules ci-avant :
● la profondeur de la tranchée serait de 3 ⫻ 2 pieds = 6 pieds Plutôt que d’ajouter une autre machine, on pourrait con-
● la largeur de la tranchée serait de 2 ⫻ 2 pieds = 4 pieds sidérer le 583T. A une portée de 16 pieds, le 583T offre une
● la portée serait de 2 ⫻ 6 pieds + (0.5 ⫻ 4 pieds) = 14 pieds capacité nominale de 29,400 lb. L’espacement requis entre
Dans le tableau de capacité de levage du 572R Série II, nous les points de levage est de 117.1 pieds. Si les caractéris-
trouvons que la capacité nominale ANSI du 572R Série II tiques de flexion du tuyau permettent cette distance entre
est d’environ 21,250 lb à une portée de 14 pieds. les points de levage, on pourrait n’utiliser que cinq 583T
Lorsque l’on utilise ces valeurs de charge nominale, il pour effectuer le travail.
est important de comprendre que les tableaux de capacité
de levage sont basés sur les méthodes d’essai SAE ou ANSI
avec lesquelles les capacités sont établies sur des surfaces
horizontales en béton. La capacité de levage de la machine
est grandement réduite lorsqu’elle travaille sur terrain
mou, sur des pentes, etc.
Si l’entrepreneur utilise un facteur de sûreté de 2, l’es-
pacement maximum entre les points de levage s’établit
ainsi :
21,250 lb
= 84.7 pieds
2 ⫻ 125.5 lb/pied
7-9
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Notes —
7-10
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DÉCAPEUSES AUTOMOTRICES
TABLE DES MATIÈRES ● Commandes d’équipement électro-hydrauliques
à la place de la soupape pilote et des canalisations con-
Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-1 nexes dans la cabine de la série G.
Fiches techniques :
Décapeuses à un train moteur . . . . . . . . . . . . . . . . .8-2 ● Commande d’équipement par levier unique — sur
Décapeuses à deux trains moteurs et décapeuses la série G, un levier unique commande la benne, le
push-pull . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-3 tablier, l’éjecteur, l’élévateur, le blocage de la boîte, l’at-
Décapeuses élévatrices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-4 telage amortisseur et la flèche d’attelage/vis sans fin en
Décapeuses à vis sans fin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-5 option.
Spécifications des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-7 ● Commande de boîte de vitesses simplifiée sur la
Emploi des courbes “pente-vitesse-effort série G. La boîte offre les rapports 1, 2 et D (marche). Le
à la jante” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-8 conducteur peut neutraliser la boîte en choisissant
Emploi des tableaux “durée du trajet” . . . . . . . . . . . .8-10 manuellement le rapport supérieur.
Temps fixes pour les décapeuses . . . . . . . . . . . . . . . .8-11 ● Moteur arrière de la série G pouvant être mis en
Emploi des courbes “ralentisseur” . . . . . . . . . . . . . . .8-11 marche depuis la cabine. Le compte-tours peut sur-
Courbes/Tableaux : veiller le moteur avant de même que le moteur arrière.
613C Série II — Effort à la jante, ● Les informations de la centrale de surveillance
durée du trajet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-13 pour la benne des décapeuses de la série G peu-
615C Série II — Effort à la jante, 8
vent être consultées dans la cabine au moyen d’un con-
durée du trajet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-16 tacteur tracteur/benne. Si une anomalie est détectée sur
621G — Effort à la jante, la benne, la centrale de surveillance passe automa-
ralentissement, durée du trajet . . . . . . . . . . . . .8-19 tiquement du tracteur à la benne.
623G — Effort à la jante, ralentissement,
durée du trajet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-25 ● Boîtes power shift semi-automatiques à huit
627G — Effort à la jante, ralentissement, vitesses utilisées sur les séries 620, 630 et 650.
durée du trajet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-29 ● Boîtes power shift à six vitesses utilisées sur la
631G — Effort à la jante, série 610.
ralentissement, durée du trajet . . . . . . . . . . . . .8-35 ● Blocage du différentiel ... pour rendre solidaires les
637G — Effort à la jante, deux roues motrices du tracteur sur mauvais terrain et
ralentissement, durée du trajet . . . . . . . . . . . . .8-41 améliorer l’adhérence.
657G — Effort à la jante, ralentissement, ● Attelage amortisseur sur séries 620, 630 et 650 (sus-
durée du trajet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-47 pension d’essieu sur 615C Série II) absorbant les chocs
Distance en comparaison avec volume déplacé de la piste, empêchant les rebonds et favorisant le con-
par heure, tous modèles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-51 fort du conducteur.
Production horaire en comparaison avec la durée
du cycle — volume déplacé, tous modèles . . . . . . .8-62 Modèles à deux trains moteurs :
● L’équipement push-pull permet aux décapeuses à
Caractéristiques : deux trains moteurs de s’assister réciproquement au
● Moteurs à puissance variable (VHP) qui fournissent chargement. Recommandé pour les applications de
10% plus de puissance dans les rapports 3 à 8 sur les grande production.
séries 620, 630 et 650.
● Passage des rapports commandé par l’accéléra- Décapeuses élévatrices :
teur améliorant la longévité de la transmission en ● Élévateur à vitesse infiniment variable sur la
réduisant le taux d’injection juste avant les change- 623G; élévateur à deux vitesses 613 et 615.
ments de rapport sur les séries 620, 630 et 650.
● Injecteurs-pompes électroniques actionnés Vis sans fin :
hydrauliquement (HEUI) et injecteurs-pompes ● Accessoire monté à l’usine permettant l’autocharge-
électroniques (EUI) qui maintiennent électronique- ment. Grande capacité d’absorption et traitement du
ment les réglages du circuit d’injection et assurent une matériau, ce qui favorise le compactage du remblai. Les
compensation automatique en fonction de l’altitude et commandes se règlent pendant le chargement.
du colmatage du filtre à air.
● Ralentisseur hydraulique qui protège le moteur con-
tre les surrégimes et prolonge la durée de service des
freins dans les pentes sur les séries 620, 630 et 650.
● La soupape d’équipement sur la série G a été repo-
sitionnée sur la décapeuse pour faciliter l’entretien.
8-1
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La décapeuse à vis est un système autochargeur qui peut remplacer les modèles push-pull ou élévateurs classiques. Un sys-
tème hydrostatique indépendant entraîne la vis montée près du centre de la benne. La vis tournante soulève et répartit régulière-
ment plus de 50% du matériau qui passe sur la lame de coupe de la décapeuse. Cette action réduit la résistance de la lame de
coupe, ce qui permet à la machine de continuer à se déplacer le long de la coupe et d’atteindre rapidement des remplissages 8
maximum.
Avantages :
● Chargement en un temps équivalent ou plus court ● Longévité supérieure des pneus
● Distance de coupe plus courte ● Capacité d’absorption accrue
● Éjection complète ● Meilleure rétention pendant le roulage
(l’éjecteur oblique repousse le matériau) (plancher fermé, au lieu d’un élévateur ouvert)
● Réduction considérable de l’empoussièrement dans le
matériau sec
8-5
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La décapeuse à vis est un système autochargeur qui peut remplacer les modèles push-pull ou élévateurs classiques. Un sys-
tème hydrostatique indépendant entraîne la vis montée près du centre de la benne. La vis tournante soulève et répartit régulière-
ment plus de 50% du matériau qui passe sur la lame de coupe de la décapeuse. Cette action réduit la résistance de la lame de
coupe, ce qui permet à la machine de continuer à se déplacer le long de la coupe et d’atteindre rapidement des remplissages
maximum.
Advantages:
● Chargement en un temps équivalent ou plus court ● Longévité supérieure des pneus
● Distance de coupe plus courte ● Capacité d’absorption accrue
● Éjection complète ● Meilleure rétention pendant le roulage
(l’éjecteur oblique repousse le matériau) (plancher fermé, au lieu d’un élévateur ouvert)
● Réduction considérable de l’empoussièrement dans le
matériau sec
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POIDS BRUT
lb x 1000
lb x kg x
1000 1000 kg x 1000
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse (prise convertisseur) A — En charge 82 647 kg (182,206 lb)
2 — 2ème vitesse (prise convertisseur) B — Intersection avec la ligne de résistance totale de 10%
3 — 3ème vitesse (prise directe) C — Intersection avec la courbe d’effort à la jante (4ème vitesse)
4 — 4ème vitesse (prise directe) D — Effort à la jante requis 7756 kg (17,100 lb)
5 — 5ème vitesse (prise directe) E — Vitesse 12,9 km/h (8 mi/h)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-9
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(2000 pieds)
de 10 kg/tonne métrique (20 lb/tonne U.S.) correspond à 1%
610 m
de pente équivalente.
Si la résistance totale est négative («assistance» de pente
supérieure à la résistance au roulement), la machine peut
accélérer en descente. Comme il sera nécessaire d’utiliser
le ralentisseur ou les freins, on ne pourra utiliser les
tableaux «Durée du trajet». Se référer aux courbes «Ralen-
tisseur» pour connaître la vitesse maximale admise dans
la descente.
Pour chaque machine, nous donnons deux tableaux, l’un Durée du trajet simple
pour le trajet en charge, l’autre pour le trajet à vide.
Les durées de trajet ont été obtenues à l’aide du Programme
Caterpillar de simulation pour machines et en utilisant les
données des pneumatiques de série. L’emploi de pneus de Retour —
plus grande taille (en option) donnera des durées de trajet Utiliser le tableau pour la machine vide. Du point cor-
légèrement différentes. respondant à 760 m (2500 pieds) sur l’échelle distance, sui-
vre horizontalement jusqu’à l’oblique correspondant à 0% de
Exemple : pente (point A). Du point (A), descendre verticalement
jusqu’à l’échelle inférieure, où on lira la durée du trajet :
Soit une 631G qui transporte sa charge nominale de
1,0 minute.
37 285 kg (82,200 lb) — 22 m3 (29 v3), terre en place — sur
une pente équivalente totale de 4% sur 610 m (2000 pieds) et
retour avec pente équivalente totale de 0% sur une dis-
tance de 760 m (2500 pieds). Déterminer la durée du cycle. À vide
Trajet en charge (aller) — Résistance totale
Utiliser le tableau pour la machine chargée. Du point cor-
respondant à 610 m (2000 pieds) sur l’échelle distance, sui-
vre horizontalement jusqu’à l’oblique correspondant à 4%
de pente (point A). Du point (A), descendre verticalement
Distance du trajet simple
8-10
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Durée du cycle — REMARQUE : Les poids à vide figurant dans les tableaux
= Temps de chargement* + Temps de parcours en charge qui suivent comportent le poids du toit de
+ Manoeuvres et vidage* + Retour sécurité ROPS. Cependant, les durées men-
= 0,6 + 1,4 + 0,7 + 1,0 = 3,7 mn tionnées restent valables pour les machines
*Pour le calcul des temps fixes (les chargements, manoeu- dépourvues de toit ROPS. Lors du calcul
vres et vidages), voir la table ci-dessous. des valeurs t-mi/h, il est nécessaire de tenir
compte de tout poids supplémentaire dans
Une fois le temps total du cycle et la charge transportée l’établissement des charges moyennes
connus, la productivité peut être établie. Pour un exemple imposées aux pneus.
plus complet de ce calcul, voir la section «Terrassement».
●●● EMPLOI DES COURBES “RALENTISSEUR”
TEMPS FIXES — VALEURS TYPES L’exposé qui suit est valable pour les courbes “Ralentisseur”
(Les temps varient avec les conditions de travail) des décapeuses automotrices et des tombereaux articulés.
Manoeuvres et Une fois connu le poids total de la machine et le pour-
Temps de épandage ou centage de pente équivalente totale à utiliser, les courbes
chargement manoeuvres et permettent de déterminer la vitesse qui peut être mainte-
Machine Chargé par (en mn) vidage, en mn nue en descente sans utilisation des freins, quand le ralen-
613C Série II Autochargeur 0,9 0,7 tisseur est utilisé à plein.
615C Série II Autochargeur 0,9 0,7 Le pourcentage de pente équivalente totale est le pour-
623G Autochargeur 0,9 0,7 centage de pente réelle favorable moins la résistance au 8
621G Un D8R 0,5 0,7 roulement, exprimée également en pourcentage de pente.
627G Un D8R 0,5 0,6 10 kg/tonne métrique (20 lb/tonne U.S.) = 1% de pente
621G Un D9R 0,4 0,7 adverse.
627G Un D9R 0,4 0,6
627G/PP Autochargeur 0,9* 0,6 Exemple :
631G Un D9R 0,6 0,7 Soit une pente favorable de 15% et une résistance au roule-
637G Un D9R 0,6 0,6 ment de 5%. Déterminer le pourcentage de pente équiva-
631G Un D10R 0,5 0,7 lente totale :
637G Un D10R 0,5 0,6 Pourcentage de pente équivalente totale = 15% (pente
637G/PP Autochargeur 1,0* 0,6 favorable) — 5% (représentant la résistance au roule-
657G Un D10R 0,6 0,6 ment) = 10% pourcentage de pente équivalente totale.
657G Push-Pull 1,1* 0,6
Autochargeur Exemple :
621G Vis sans fin 0,9 0,7 Soit une 651E transportant une charge estimée à 47 175 kg
627G Vis sans fin 0,7 0,7 (104,000 lb) qui descend une pente. La pente équivalente
631G Vis sans fin 0,9 0,7 totale est de 10%. Déterminer la vitesse qui peut être main-
637G Vis sans fin 0,8 0,7 tenue pendant la descente ainsi que le rapport de boîte à
utiliser, le ralentisseur étant utilisé à plein. Déterminer
PP = Push-Pull (Assistance réciproque).
*Durée du chargement par paire de machines, y compris la durée du transfert. la durée du trajet si la pente est longue de 610 m (2000 pieds).
Poids à vide + charge = Poids total
60 950 kg + 47 175 kg = 108 125 kg
(134,370 lb + 104,000 lb = 238,370 lb)
8-11
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Solution : En utilisant l’abaque ralentisseur ci-dessous, Réponse : La 651E descendra la pente à 21,7 km/h
et en partant du point A, 108 125 kg (238,370 lb) sur (13.5 mi/h) en 5ème vitesse. La durée du trajet sera de
l’échelle de poids brut, descendre verticalement jusqu’au 1,68 minutes.
point d’intersection (B) avec l’oblique de pourcentage de 610 m
pente de 10%. __________ = 1,68 mn
363 m/mn
Du point B, suivre horizontalement jusqu’au point d’inter- *(mi/h 88 = pieds/minute)
section C avec la courbe de ralentisseur (5e vitesse). 2000 pieds
_______________ = 1,68 mn
Du point C, descendre verticalement au point D pour lire 13.5 mi/h 88*
la vitesse de route à l’échelle au bas du graphique : 21,7 km/h
(13.5 mi/h) Remarque : La formule de base pour le calcul distance-
vitesse-durée est 60D = ST, où 60 représente les minutes,
D la distance, S la vitesse et T la durée. Dans le problème
ci-dessus, 60 610 m ÷ 21,7 km/h 1000 = T.
60 610
____________ = T = (1,68)
21,7 1000
POIDS BRUT
lb x 1000
kg x 1000
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
3 — 3ème vitesse (prise directe) A — En charge 108 125 kg (238,370 lb)
4 — 4ème vitesse (prise directe) B — Point d’intersection avec l’oblique de pourcentage de pente de 10%
5 — 5ème vitesse (prise directe) C — Point d’intersection avec la courbe de ralentisseur (5ème vitesse)
6 — 6ème vitesse (prise directe) D — Vitesse constante de 21,7 km/h (13.5 mi/h)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-12
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POIDS BRUT
lb x 1000
lb x kg x
kg x 1000
1000 1000
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse (prise convertisseur) E — À vide 14 970 kg (33,000 lb)
2 — 2ème vitesse (prise convertisseur) L — En charge 26 945 kg (59,400 lb)
3 — 3ème vitesse (prise convertisseur)
4 — 4ème vitesse (prise convertisseur)
5 — 5ème vitesse (prise convertisseur)
6 — 6ème vitesse (prise convertisseur)
8-13
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EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-14
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À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-15
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POIDS BRUT
100
200
80
E L
60
100
40
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
40 2 20%
15%
10
20
8
3 10%
8%
6
6%
10 4
4
8 4%
6 5
2
4 2%
6
1
2
0.8
0.6
1
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse (prise convertisseur) E — À vide 25 605 kg (56,450 lb)
2 — 2ème vitesse (prise convertisseur) L — En charge 44 110 kg (97,250 lb)
3 — 3ème vitesse (prise directe)
4 — 4ème vitesse (prise directe)
5 — 5ème vitesse (prise directe)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
8-16
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EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-17
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À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-18
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TIER 3
VERSION STANDARD*
POIDS BRUT
0 20 40 60 80 100 120 140 lb x 1000
lb x kg x
1000 1000
0 10 20 30 40 50 60 70 kg x 1000
40
E L
80
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
60 1
20
40 30%
25%
2
20%
3
10 15%
20
4
5 10%
6
7 5%
8
0 0
0 10 20 30 40 50 60 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse (prise convertisseur) E — À vide 32 865 kg (72,455 lb)
2 — 2ème vitesse (prise convertisseur) L — En charge 57 420 kg (126,589 lb)
3 — 3ème vitesse (prise directe)
4 — 4ème vitesse (prise directe)
5 — 5ème vitesse (prise directe)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-19
FPHB-Sec08-08(01-30) 10/13/08 8:29 AM Page 20
TIER 3*
POIDS BRUT
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 lb x 1000
0 10 20 30 40 50 60 70 80 kg x 1000
E L
30%
25%
PENTE RÉELLE
15%
5 10%
7 5%
8
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
3 — 3ème vitesse (prise directe) E — À vide 32 865 kg (72,455 lb)
4 — 4ème vitesse (prise directe) L — En charge 57 420 kg (126,589 lb)
5 — 5ème vitesse (prise directe)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-20
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EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-21
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À VIDE
pieds mètres
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DURÉE DU TRAJET
8-22
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EN CHARGE
pieds mètres
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DURÉE DU TRAJET
8-23
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À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-24
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POIDS BRUT
100
200
80
E L
60
100
40
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
40 20%
2 15%
10 3 8
20 10%
8
4 8%
6
5 6%
10
8
4 6 4%
6 7
2
4 2%
8
1
2
0.8
0.6
1
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse (prise convertisseur) E — À vide 37 122 kg (81,840 lb)
2 — 2ème vitesse (prise convertisseur) L — En charge 62 070 kg (136,840 lb)
3 — 3ème vitesse (prise directe)
4 — 4ème vitesse (prise directe)
5 — 5ème vitesse (prise directe)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-25
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POIDS BRUT
lb x 1000
kg x 1000
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
3 — 3ème vitesse (prise directe) E — À vide 37 122 kg (81,840 lb)
4 — 4ème vitesse (prise directe) L — En charge 62 070 kg (136,840 lb)
5 — 5ème vitesse (prise directe)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-26
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EN CHARGE
pieds mètres
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DURÉE DU TRAJET
8-27
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À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-28
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TIER 3
VERSION STANDARD*
POIDS BRUT
50
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
40
80
8
30
60
2
20 30%
40
3 25%
4 20%
10 15%
20 5
6 10%
7 8
5%
0 0
0 10 20 30 40 50 60 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse (prise convertisseur) E — À vide 38 770 kg (85,473 lb)
2 — 2ème vitesse (prise convertisseur) L — En charge 63 332 kg (139,601 lb)
3 — 3ème vitesse (prise directe)
4 — 4ème vitesse (prise directe)
5 — 5ème vitesse (prise directe)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-29
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TIER 3*
POIDS BRUT
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 lb x 1000
0 10 20 30 40 50 60 70 80 kg x 1000
E L 30%
PENTE RÉELLE
20%
15%
5
6
10%
7
8
5%
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
3 — 3ème vitesse (prise directe) E — À vide 38 770 kg (85,473 lb)
4 — 4ème vitesse (prise directe) L — En charge 63 332 kg (139,601 lb)
5 — 5ème vitesse (prise directe)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-30
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EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-31
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À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-32
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EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-33
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À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-34
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POIDS BRUT
15 20 30 40 50 60 70 90 kg x 1000
kg x lb x
1000 1000 30 40 50 60 80 100 120 160 200 lb x 1000
65 150
55 120 E L
45 100
35 1
70
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
15 30 15%
3 12%
10 20 8
4 10%
8
15 8%
6 5
6%
10 6 5%
4
7 4%
8 3%
5
2
2%
1
2
0 5 10 15 20 25 30 35 mi/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse (prise convertisseur) E — À vide 46 475 kg (102,460 lb)
2 — 2ème vitesse (prise convertisseur) L — En charge 83 760 kg (184,660 lb)
3 — 3ème vitesse (prise directe)
4 — 4ème vitesse (prise directe)
5 — 5ème vitesse (prise directe)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-35
FPHB-Sec08-08(31-48) 10/13/08 8:31 AM Page 36
POIDS BRUT
30 40 50 60 70 80 kg x 1000
30%
22%
16%
PENTE RÉELLE
4
5
10%
6
7
5%
8
1%
0 5 10 15 20 25 30 35 mi/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
3 — 3ème vitesse (prise directe) E — À vide 46 475 kg (102,460 lb)
4 — 4ème vitesse (prise directe) L — En charge 83 760 kg (184,660 lb)
5 — 5ème vitesse (prise directe)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-36
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EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-37
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À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-38
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EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-39
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À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-40
FPHB-Sec08-08(31-48) 10/13/08 8:31 AM Page 41
POIDS BRUT
15 20 30 40 50 60 70 90 kg x 1000
kg x lb x
1000 1000 30 40 50 60 80 100 120 160 200 lb x 1000
65 150
55 120 E L
1
45 100
35
70
25
2 30%
RÉSISTANCE TOTALE
15
EFFORT À LA JANTE
30 15%
4
12% 8
10 20 5 10%
8
15 6 8%
6
7 6%
10 5%
4 8 4%
3%
5
2
2%
1
2
0 5 10 15 20 25 30 35 mi/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse (prise convertisseur) E — À vide 52 047 kg (114,745 lb)
2 — 2ème vitesse (prise convertisseur) L — En charge 89 332 kg (196,944 lb)
3 — 3ème vitesse (prise directe)
4 — 4ème vitesse (prise directe)
5 — 5ème vitesse (prise directe)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-41
FPHB-Sec08-08(31-48) 10/13/08 8:31 AM Page 42
POIDS BRUT
30%
25%
20%
PENTE RÉELLE
3 4 15%
10%
5
6
7 5%
8
1%
0 5 10 15 20 25 30 35 mi/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
3 — 3ème vitesse (prise directe) E — À vide 52 047 kg (114,745 lb)
4 — 4ème vitesse (prise directe) L — En charge 89 332 kg (196,944 lb)
5 — 5ème vitesse (prise directe)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-42
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EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-43
FPHB-Sec08-08(31-48) 10/13/08 8:31 AM Page 44
À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-44
FPHB-Sec08-08(31-48) 10/13/08 8:31 AM Page 45
EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-45
FPHB-Sec08-08(31-48) 10/13/08 8:31 AM Page 46
À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-46
FPHB-Sec08-08(31-48) 10/13/08 8:31 AM Page 47
POIDS BRUT
110 240
E L
100 220
90 200
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
160
70
140 8
60
120 40%
50 35%
100
40 30%
80 25%
30 2
60 20%
3
20 4 15%
40
5 6 10%
10 20 7 8 5%
0 0
0 5 10 15 20 25 30 35 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 km/h
VITESSE
*au niveau de la mer
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse (prise convertisseur) E — À vide 67 774 kg (149,417 lb)
2 — 2ème vitesse (prise convertisseur) L — En charge 114 949 kg (253,420 lb)
3 — 3ème vitesse (prise directe)
4 — 4ème vitesse (prise directe)
5 — 5ème vitesse (prise directe)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-47
FPHB-Sec08-08(31-48) 10/13/08 8:31 AM Page 48
POIDS BRUT*
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 lb x 1000
25%
PENTE RÉELLE
4 15%
5
10%
6
7 5%
8
1%
0 5 10 15 20 25 30 mi/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
3 — 3ème vitesse (prise directe) E — À vide 67 774 kg (149,417 lb)
4 — 4ème vitesse (prise directe) L — En charge 114 949 kg (253,420 lb)
5 — 5ème vitesse (prise directe)
6 — 6ème vitesse (prise directe)
7 — 7ème vitesse (prise directe)
8 — 8ème vitesse (prise directe)
8-48
FPHB-Sec08-08(49-62) 10/13/08 8:32 AM Page 49
EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-49
FPHB-Sec08-08(49-62) 10/13/08 8:32 AM Page 50
À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
8-50
FPHB-Sec08-08(49-62) 10/13/08 8:32 AM Page 51
DISTANCE/PRODUCTION
CONDITIONS : Terrain plat. Les pourcentages se
réfèrent uniquement à la résistance au roulement.
Efficience de 100% (60 mn/heure).
● Matériau : 1780 kg/m3 (3000 lb/v3)
● Charge utile : 11 975 kg (26,400 lb); 6,7 m3 (8.8 v3) en place
● Poids à vide : 14 970 kg (33,000 lb)
● Temps fixe : 1,6 mn
v3 m3
VOLUME DÉPLACÉ/HEURE
mètres
pieds
TRAJET SIMPLE
8-51
FPHB-Sec08-08(49-62) 10/13/08 8:32 AM Page 52
DISTANCE/PRODUCTION
CONDITIONS : Terrain plat. Les pourcentages se
réfèrent uniquement à la résistance au roulement.
Efficience de 100% (60 mn/heure).
● Matériau : 1780 kg/m3 (3000 lb/v3)
● Charge utile : 18 506 kg (40,800 lb); 10,4 m3 (13.6 v3) en place
● Poids à vide : 25 600 kg (56,450 lb)
● Temps fixe : 1,6 mn
v3 m3
VOLUME DÉPLACÉ/HEURE
mètres
pieds
TRAJET SIMPLE
8-52
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DISTANCE/PRODUCTION
CONDITIONS : Terrain plat. Les pourcentages se
réfèrent uniquement à la résistance au roulement.
Efficience de 100% (60 mn/heure).
● Matériau : 1780 kg/m3 (3000 lb/v3)
● Charge utile : 23 950 kg (52,800 lb); 13,5 m3 (17.6 v3) en place
● Poids à vide : 32 563 kg (71,790 lb)
● Temps fixe : 1,2 mn
v3 m3
VOLUME DÉPLACÉ/HEURE
mètres
pieds
TRAJET SIMPLE
8-53
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DISTANCE/PRODUCTION
CONDITIONS : Terrain plat. Les pourcentages se
réfèrent uniquement à la résistance au roulement.
Efficience de 100% (60 mn/heure).
● Matériau : 1780 kg/m3 (3000 lb/v3)
● Charge utile : 24 950 kg (55,000 lb); 14 m3 (18,3 v3) en place
● Poids à vide : 37 120 kg (81,840 lb)
● Temps fixe : 1,6 mn
v3 m3
VOLUME DÉPLACÉ/HEURE
mètres
pieds
TRAJET SIMPLE
8-54
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DISTANCE/PRODUCTION
CONDITIONS : Terrain plat. Les pourcentages se
réfèrent uniquement à la résistance au roulement.
Efficience de 100% (60 mn/heure).
● Matériau : 1780 kg/m3 (3000 lb/v3)
● Charge utile : 23 950 kg (52,800 lb); 13,5 m3 (17.6 v3) en place
● Poids à vide : 37 545 kg (82,773 lb)
● Temps fixe : 1,2 mn
v3 m3
VOLUME DÉPLACÉ/HEURE
mètres
pieds
TRAJET SIMPLE
8-55
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DISTANCE/PRODUCTION
CONDITIONS : Terrain plat. Les pourcentages se
réfèrent uniquement à la résistance au roulement.
Efficience de 100% (60 mn/heure).
● Matériau : 1780 kg/m3 (3000 lb/v3)
● Charge utile : 23 950 kg (52,800 lb); 13,5 m3 (17.6 v3) en place
● Poids à vide : 38 581 kg (85,058 lb)
● Temps fixe : 1,5 mn (comprenant le chargement des deux
machines et la durée du transfert)
REMARQUE : Courbe de rendement par machine; doubler
les chiffres pour production en tandem.
v3 m3
VOLUME DÉPLACÉ/HEURE
mètres
pieds
TRAJET SIMPLE
8-56
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DISTANCE/PRODUCTION
CONDITIONS : Terrain plat. Les pourcentages se
réfèrent uniquement à la résistance au roulement.
Efficience de 100% (60 mn/heure).
● Matériau : 1780 kg/m3 (3000 lb/v3)
● Charge utile : 37 285 kg (82,200 lb); 20,9 m3 (27.4 v3) en place
● Poids à vide : 45 362 kg (100,006 lb)
● Temps fixe : 1,3 mn
v3 m3
VOLUME DÉPLACÉ/HEURE
mètres
pieds
TRAJET SIMPLE
8-57
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DISTANCE/PRODUCTION
CONDITIONS : Terrain plat. Les pourcentages se
réfèrent uniquement à la résistance au roulement.
Efficience de 100% (60 mn/heure).
● Matériau : 1780 kg/m3 (3000 lb/v3)
● Charge utile : 37 285 kg (82,200 lb); 20,9 m3 (27.4 v3) en place
● Poids à vide : 51 147 kg (112,760 lb)
● Temps fixe : 1,1 mn
v3 m3
VOLUME DÉPLACÉ/HEURE
mètres
pieds
TRAJET SIMPLE
8-58
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DISTANCE/PRODUCTION
CONDITIONS : Terrain plat. Les pourcentages se
réfèrent uniquement à la résistance au roulement.
Efficience de 100% (60 mn/heure).
● Matériau : 1780 kg/m3 (3000 lb/v3)
● Charge utile : 37 285 kg (82,200 lb); 20,9 m3 (27.4 v3) en place
● Poids à vide : 52 662 kg (116,100 lb)
● Temps fixe : 1,6 mn (comprenant le chargement des deux
machines et la durée du transfert)
REMARQUE : Courbe de rendement par machine; doubler
les chiffres pour production en tandem.
v3 m3
8
VOLUME DÉPLACÉ/HEURE
mètres
pieds
TRAJET SIMPLE
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DISTANCE/PRODUCTION
CONDITIONS : Terrain plat. Les pourcentages se
réfèrent uniquement à la résistance au roulement.
Efficience de 100% (60 mn/heure).
● Matériau : 1780 kg/m3 (3000 lb/v3)
● Charge utile : 47 175 kg (104,000 lb); 26,5 m3 (34.6 v3) en place
● Poids à vide : 69 080 kg (152,290 lb)
● Temps fixe : 1 mn
v3 m3
VOLUME DÉPLACÉ/HEURE
mètres
pieds
TRAJET SIMPLE
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DISTANCE/PRODUCTION
CONDITIONS : Terrain plat. Les pourcentages se
réfèrent uniquement à la résistance au roulement.
Efficience de 100% (60 mn/heure).
● Matériau : 1780 kg/m3 (3000 lb/v3)
● Charge utile : 47 175 kg (104,000 lb); 26,5 m3 (34.6 v3) en place
● Poids à vide : 72 860 kg (160,620 lb)
● Temps fixe : 1,7 mn (comprenant le chargement des
deux machines et la durée du transfert)
REMARQUE : Courbe de rendement par machine; doubler
les chiffres pour production en tandem.
v3 m3
8
VOLUME DÉPLACÉ/HEURE
mètres
pieds
TRAJET SIMPLE
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v3 m3
VOLUME DÉPLACÉ/HEURE
minutes
DURÉE DU CYCLE
Bm3 = m3 en place
BCY = v3 en place
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TOMBEREAUX/TRACTEURS DE TRAVAUX
PUBLICS, MINES ET CARRIÈRES
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● Freins à disques refroidis par huile — Fonctionnant ● Cylindres de suspension — Quatre cylindres de sus-
comme ralentisseur, freins de manoeuvre, frein de sta- pension oléopneumatiques/azote indépendants absor-
tionnement et frein auxiliaire, le tout sous carter bent les chocs dus au chargement et au roulement.
étanche, indéréglable et insensible à l’évanouissement. Grand écartement entre cylindres assurant une excel-
Freins avant à disques à étriers de série sur les 770 à lente stabilité.
775F et en option sur le 777F; les freins peuvent être ● Bennes — Grande variété disponible pour convenir à
mis hors circuit par le conducteur quand ils ne sont pas tous les besoins. Bennes à double déclive, à fond plat et
requis, mais continueront à agir comme faisant partie de conception spécifique aux mines (MSD) pour certains
du freinage auxiliaire. Freins avant à disques refroidis modèles.
par huile de série sur les 777F à 797B, assurant une
excellente maîtrise en conditions glissantes. ● Cadre de protection en cas de retournement (ROPS)
intégral — Cabine ROPS intégrale à quatre montants de
● Commande automatique de ralentisseur (ARC) série sur tous les modèles. Monté sur le châssis principal
(option) Cette option est offerte de série sur les modè- au moyen de supports élastiques pour réduire les vibra-
les 770 à 777F — Contrôlant automatiquement le tions et les niveaux sonores, le cadre ROPS intégral est
freinage en pente afin d’assurer un régime moteur opti- conçu comme un prolongement du châssis du tombereau.
mal et le refroidissement de l’huile. Les avantages de Le cadre ROPS/FOPS offre une “protection sur cinq côtés”
la commande ARC comprennent la protection du moteur pour le conducteur.
contre les surrégimes, la simplicité d’utilisation, des
vitesses supérieures en descente, une marche plus ● Circuits hydrauliques séparés — Empêchent la conta-
douce, une meilleure maîtrise en conditions glissantes mination de l’ensemble du circuit.
et un meilleur rendement énergétique. Disponible sur ● Sécurité — Caterpillar continue d’être proactif en
les 770 à 797B. développant des tombereaux pour la construction et l’ex-
● Système de commande de traction (TCS) (option) ploitation minière qui satisfont ou dépassent les normes
— Surveille et contrôle électroniquement le patinage de sécurité. La sécurité fait partie intégrante de la con-
des roues arrière pour augmenter l’adhérence et ception de la machine et comprend un circuit de direc-
améliorer les performances du tombereau sur mauvais tion avec vérins à double effet jumelés, des surfaces
terrain. Si le patinage dépasse une limite fixée, les freins antidérapantes et de faibles niveaux sonores intérieurs.
à disques refroidis par huile se serrent pour ralentir la Tracteurs :
roue qui patine. Le couple est alors transféré automa- ● Attelage du type à étrier ... oscillation latérale et lon-
tiquement à la roue qui a de l’adhérence. Disponible sur gitudinale diminuant les contraintes imposées au châs-
les 770 à 797B. sis. Butées robustes empêchant une rotation excessive
● Commande de freinage intégrée (IBC) (option) — du tombereau pendant les braquages à droite et à gauche.
La commande IBC combine la commande automatique ● Plate-forme arrière servant de protection à la trans-
de ralentisseur (ARC) et le système de commande de mission et offrant une aire de travail stable et sécuri-
traction (TCS) dans un système de commande de frein taire. Garde-boue et bavettes protégeant contre les
intégré assurant une efficacité, une performance et une projections des pneus.
fiabilité optimales. Disponible sur les 770 à 797B. NOTA : Les caractéristiques indiquées peuvent être de série sur certains mo-
dèles et en option sur d’autres. Contacter le concessionnaire Caterpillar
● Direction entièrement hydraulique — Avec cylindres pour tout renseignement particulier.
de suspension avant tenant lieu de pivots de fusée.
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MODÈLE 777F
Type de benne À double déclive avec revêtement
Poids brut de la machine 163 293 kg 360,000 lb
Poids du châssis* 50 790 kg 111,971 lb
Poids du système de benne 22 187 kg 48,914 lb
Charge utile cible** 90 316 kg 199,115 lb
Capacité :
À ras (SAE) 41,9 m3 54.8 v3
À refus (2/1) (SAE) 60,2 m3 78.8 v3
Répartition du poids, à vide :
Essieu AV 45%
Essieu AR 55%
Répartition du poids, en charge :
Essieu AV 33%
Essieu AR 67%
Modèle de moteur C32 ACERT
Nombre de cylindres 12
Alésage 145 mm 5.7"
Course 162 mm 6.4"
Cylindrée 32,1 L 1959 po3
Puissance nette 700 kW 938 HP
Puissance brute 758 kW 1016 HP
9
Pneus standard 27.00R49 (E4)
Diamètre de braquage 28,4 m 83'0"
Contenance du réservoir de carburant 1137 L 300 gal U.S.
Vitesse maxi (en charge) 64,5 km/h 40.1 mi/h
ENCOMBREMENT (à vide) :
Hauteur au rail de protection du toit 5,19 m 17'0"
Empattement 4,56 m 15'0"
Longueur hors tout (en ordre de marche) 10,53 m 34'6"
Longueur hors tout (en ordre d’expédition) 9,78 m 32'1"
Hauteur de chargement (à vide) 4,43 m 14'7"
Hauteur au vidage maxi 10,36 m 34'0"
Longueur de la benne (Longueur de la cible) 6,39 m 20'11"
Largeur (en ordre de marche) 6,49 m 21'4"
Largeur (en ordre d’expédition)*** 3,51 m 11'5"
Voie AV 4,05 m 13'3"
***Poids avec lubrifiants, liquides de refroidissement, 100% de carburant et une tolérance pour les débris (4% du poids du châssis).
***Se référer à la politique 10/10/20 de Caterpillar en matière de charge utile pour tombereaux de carrières et de construction.
***Démonté.
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MODÈLE 785C 789C Standard (MA1)
Type de benne À double déclive À double déclive MSD II
Poids brut cible de la machine § 249 433 kg 550,000 lb 317 460 kg 700,000 lb 383 673 kg 846,000 lb
Poids de la machine de base* 57 176 kg 126,074 lb 67 344 kg 148,425 lb 51 934 kg 114,513 lb
Équipements** 22 955 kg 50,616 lb 30 668 kg 67,592 lb 68 528 kg 151,076 lb
Poids de la benne sans revêtements*** 22 181 kg 48,887 lb 27 094 kg 59,715 lb 32 650 kg 71,961 lb
Revêtement complet 7433 kg 16,382 lb 9392 kg 20,701 lb —
Plaques latérales standard 1263 kg 2785 lb 1292 kg 2848 lb —
Poids de la machine en ordre de marche 111 008 kg 244,744 lb 135 790 kg 299,281 lb 153 112 kg 337,550 lb
Débris (2% du poids de la machine
en ordre de marche) 1569 kg 3461 lb 1905 kg 4198 lb 2334 kg 5145 lb
Poids à vide en ordre de marche 112 577 kg 248,205 lb 137 695 kg 303,479 lb 155 446 kg 342,695 lb
Charge utile cible § 137 151 180 198 228 252
tonnes métr tonnes tonnes métr tonnes tonnes métr tonnes
Capacité :
À refus (2/1) (SAE) Benne de base 78 m3 102 v3 105 m3 137 v3 140 m3 195 v3
À refus (2/1) (SAE) avec plaques 91 m3 119 v3 120 m3 157 v3 —
latérales std
Répartition du poids, à vide :
Essieu AV 47% 46,9% 46,9%
Essieu AR 53% 53,1% 53,1%
Répartition du poids, en charge :
Essieu AV 33% 33,6% 33,3%
Essieu AR 67% 66,4% 66,7%
Modèle de moteur 3512B EUI 3516B EUI 3516B HD EUI
Nombre de cylindres 12 16 16
Alésage 170 mm 6.7" 170 mm 6.7" 170 mm 6.7"
Course 190 mm 7.5" 190 mm 7.5" 215 mm 8.5"
Cylindrée 51,8 L 3158 po3 69 L 4210 po3 78 L 4760 po3
Puissance nette 1005 kW 1348 HP 1320 kW 1771 HP 1743 kW 2337 HP
Puissance brute 1082 kW 1450 HP 1417 kW 1900 HP 1801 kW 2415 HP
Pneus standard 33.00R51 37.00R57 59/80R63
Diamètre de braquage 30,6 m 100'5" 30,2 m 99'2" 32,7 m 107'3"
Contenance du réservoir de carburant 1893 L 500 gal U.S. 3222 L 851 gal U.S. 4353 L 1150 gal U.S.
Vitesse maxi (en charge) 54,1 km/h 33.6 mi/h 52,6 km/h 32.7 mi/h 54,2 km/h 33.7 mi/h
ENCOMBREMENT (à vide) :
Hauteur au rail de protection du toit 5,77 m 18'11" 6,15 m 20'2" 6,60 m 21'8"
Empattement 5,18 m 17'0" 5,70 m 18'8" 5,91 m 19'5"
Longueur hors tout (benne de base) 10,62 m 34'10" 11,63 m 38'2" 13,05 m 42'9"
Hauteur de chargement
(benne de base) 4,97 m 16'4" 5,21 m 17'1" 5,87 m 19'4"
Hauteur au vidage maxi 11,21 m 36'9" 11,90 m 39'1" 13,25 m 43'6"
Longueur de la benne
(Longueur de la cible) 7,65 m 25'1" 8,15 m 26'9" 8,99 m 29'6"
Largeur (en ordre de marche) 6,64 m 21'4" 7,67 m 25'2" 8,28 m 27'2"
Largeur (en ordre d’expédition)*** 3,91 m 12'10" 3,84 m 12'7" 4,09 m 13'5"
Voie AV 4,85 m 15'11" 5,43 m 17'10" 5,61 m 18'5"
***Voir les Définitions et relations de poids à la page 9-9. Nota : Aucun équipement obligatoire ou en option ni carburant.
***Choix type d’équipements obligatoires et en option.
***Données valables pour un ensemble représentatif de benne et de revêtement. Plusieurs ensembles de bennes et de revêtement à double déclive, à fond plat et de con-
ception spéciale pour mines (MSD) sont disponibles. Tous les poids, capacités et dimensions dépendent de la configuration de la machine (type de benne, accessoires,
pneus et équipement choisi en option).
§ Se référer à la version la plus récente de la politique 10/10/20 de Caterpillar en matière de charge utile pour tout renseignement sur le poids brut de la machine en
ordre de marche et la charge utile de l’engin récepteur.
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MODÈLE Haute altitude (MA5) 797B
Type de benne MSD II MSD II
Poids brut cible de la machine § 383 673 kg 846,000 lb 623 583 kg 1,375,000 lb
Poids de la machine de base* 52 352 kg 115,437 lb 111 054 kg 239,289 lb
Équipements** 69 906 kg 154,113 lb 101 377 kg 223,498 lb
Poids de la benne sans revêtements*** 32 650 kg 71,961 lb 48 766 kg 107,511 lb
Revêtement complet § — 3808 kg 8396 lb
Poids de la machine en ordre de marche 154 908 kg 341,511 lb 265 005 kg 578,694 lb
Débris (2% du poids de la machine
en ordre de marche) 2370 kg 5224 lb 4168 kg 9190 lb
Poids à vide en ordre de marche 157 278 kg 346,735 lb 269 173 kg 587,884 lb
Charge utile cible 226 tonnes métr 250 tonnes 354 tonnes métr 394 tonnes
Capacité :
À refus (2/1) (SAE) Benne de base 140 m3 195 v3 220 m3 290 v3
Répartition du poids, à vide :
Essieu AV 46,9% 43,5%
Essieu AR 53,1% 56,5%
Répartition du poids, en charge :
Essieu AV 33,3% 33,3%
Essieu AR 66,7% 66,7%
Modèle de moteur 3516B EUI 3516B EUI
Nombre de cylindres 16 24
Alésage 170 mm 6.7" 170 mm 6.7"
Course 215 mm 8.5" 215 mm 8.5"
Cylindrée 78 L 4760 po2 117,1 L 7143 po3
Puissance nette 1743 kW 2337 HP 2513 kW 3370 HP
Puissance brute 1801 kW 2415 HP 2648 kW 3550 HP
Pneus standard 40.00R57 59/80R63
Diamètre de braquage 32,7 m 107'3" 40,5 m 132'10"
Contenance du réservoir de carburant 4353 L 1150 gal U.S. 6814 L 1800 gal U.S.
Vitesse maxi (en charge) 54,2 km/h 33.7 mi/h 67,6 km/h 42 mi/h
ENCOMBREMENT (à vide) :
Hauteur au rail de protection du toit 6,59 m 21'8" 7,72 m 25'4"
Empattement 5,91 m 19'5" 7,20 m 23'7"
Longueur hors tout (Benne de base) 13,01 m 42'9" 14,4 m 47'3"
Hauteur de chargement (Benne de base) 5,87 m 19'4" 7,15 m 23'6"
Hauteur au vidage maxi 13,25 m 43'6" 15,34 m 50'4"
Longueur de la benne
(Longueur de la cible) 8,99 m 29'6" 9,90 m 32'6"
Largeur (en ordre de marche) 8,28 m 27'2" 9,66 m 31'9"
Largeur (en ordre d’expédition) 4,09 m 13'5" 4,19 m 13'9"
Voie AV 5,61 m 18'5" 6,51 m 21'4"
***Voir les Définitions et relations de poids à la page 9-9. Nota : Aucun équipement obligatoire ou en option ni carburant.
***Choix type d’équipements obligatoires et en option.
***Données valables pour un ensemble représentatif de benne et de revêtement. Plusieurs ensembles de bennes et de revêtement à double déclive, à fond plat et de con-
ception spéciale pour mines (MSD) sont disponibles. Tous les poids, capacités et dimensions dépendent de la configuration de la machine (type de benne, accessoires,
pneus et équipement choisi en option).
§ Se référer à la version la plus récente de la politique 10/10/20 de Caterpillar en matière de charge utile pour tout renseignement sur le poids brut de la machine en
ordre de marche et la charge utile de l'engin récepteur.
† Le revêtement utilisé pour le 797B est un revêtement plein 1⁄3.
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MODÈLE 784C
Puissance nette 1005 kW 1348 HP
Puissance brute 1082 kW 1450 HP
Poids en ordre de marche* 88 749 kg 195,658 lb
Modèle de moteur 3512B EUI
Nombre de cylindres 12
Alésage 170 mm 6.7"
Course 190 mm 7.5"
Cylindrée 51,8 L 3158 po3
Pneus standard, AV et jumelés AR 36.00R51 (E-3)
Diamètre de braquage 33,8 m 110'11"
Contenance du réservoir de carburant 3222 L 851 gal U.S.
ENCOMBREMENT (à vide) :
Hauteur au sommet de la cabine 5468 mm 17'1"
Empattement 5180 mm 17'0"
Longueur hors tout 9343 mm 30'8"
Garde au sol 1027 mm 3'4"
Largeur d’expédition (démonté) 3810 mm 12'6"
Hauteur à l’appui de l’attelage 4048 mm 13'4"
Essieu AR à axe d’attelage 850 mm 2'9"
Voie AV 4935 mm 16'2"
*Poids en ordre de marche avec liquide de refroidissement, lubrifiants, attelage, plein de carburant et conducteur.
EUI = Injecteurs-pompes électroniques
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EMPLOI DES ABAQUES “RALENTISSEUR” TEMPS FIXES (VALEURS TYPES) POUR ENGINS
(performances de freinage) DE TRANSPORT
Ces abaques permettent de déterminer la vitesse de la Le temps d’attente, les retards et l’efficacité du con-
machine quand elle descend une pente avec le ralentisseur ducteur ont tous une incidence sur la durée des cycles. En
en service, et cela en partant du poids brut de la machine réduisant au minimum le temps de passage au tombereau
et de la pente équivalente totale. suivant, la productivité peut augmenter de manière con-
Se référer au graphique relatif à la distance totale à par- sidérable.
courir en descente; ne pas diviser le trajet en tronçons. Temps fixe :
Pour déterminer les performances de freinage : Partant 1. Temps de chargement du tombereau (varie en fonction
du poids brut de la machine, descendre verticalement des engins de chargement)
jusqu’à l’oblique correspondant à la pente équivalente 2. Manoeuvres du tombereau sur l’aire de chargement (pas-
totale (pourcentage de pente moins 1% pour chaque 10 kg sage au tombereau suivant) (0,6-0,8 mn)
par tonne, soit 20 lb par tonne américaine, de résistance 3. Manoeuvres et vidage sur l’aire de vidage (1,0-1,2 mn)
au roulement). De ce point, suivre horizontalement jusqu’à Durée totale du cycle :
la courbe représentant la vitesse la plus élevée possible; de 1. Temps fixe ci-dessus
ce point d’intersection, descendre jusqu’à l’échelle des 2. Durée du trajet aller (en charge)
vitesses de marche où l’on lira la vitesse de descente la plus 3. Durée du trajet retour (à vide)
élevée que les freins peuvent supporter sans échauffement Exemple — on suppose que l’engin de chargement décharge
excessif. Maintenir la vitesse du moteur au régime le plus des godets pleins
élevé possible pendant le freinage. Si l’huile de refroidisse-
988F 5130B
ment chauffe trop, ralentir la vitesse du tombereau afin
Durée des cycles . . . . . . . . . . . . . . . . 0,60 0,45
de permettre le passage au rapport inférieur. Première passe
(temps vidage) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,10 mn 0,05 mn
2 passes (cycle complet) . . . . . . . 0,70 0,50
EMPLOI DES ABAQUES PENTE-VITESSE- 3 passes " . . . . . . . 1,30 0,95
EFFORT À LA JANTE 4 passes " . . . . . . . 1,90 1,40
5 passes " . . . . . . . 2,50 1,85
(Voir la partie consacrée aux décapeuses automotrices)
6 passes " . . . . . . . 3,10 2,30
7 passes " . . . . . . . 3,70 2,75
La pente équivalente totale (ou résistance totale) est la 8 passes " . . . . . . . 4,30 3,20
pente réelle diminuée de la résistance au roulement. 9 passes " . . . . . . . 4,90 3,65
10 kg/tonne métrique (20 lb/tonne U.S.) = 1% de pente 10 passes " . . . . . . . 5,40 4,10
défavorable.
REMARQUE : La durée des cycles varie en fonction de
Exemple — la taille des engins de chargement. Se
Calculer la résistance totale d’une pente favorable de référer au chapitre “Chargeuses sur
20%, la résistance au roulement étant de 50 kg/tonne métri- pneus” pour les durées moyennes de
que (100 lb/tonne U.S.). chargement de tombereaux.
50 kg/t = 50 ÷ 10 = 5% de pente effective
(résistance au roulement)
100 lb/T = 100 ÷ 20 = 5% de pente effective
20% (pente) – 5% (résistance) =
15% de pente équivalente totale
9-12
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RENDEMENTS DE TRANSMISSION MÉCANIQUE Cet exercice illustre les avantages d’une transmission
mécanique efficace dont le rendement devrait être de l’ordre
Le rendement des transmissions permet de mettre en
de 80 à 85%. Le même calcul donnerait des résultats infé-
évidence les avantages des tombereaux à commande
rieurs (70 à 78%) pour les tombereaux à commande élec-
mécanique par rapport à ceux à commande électrique.
trique, avec un rendement maximum de 78% pour les
Pour ce faire, comparons la puissance de pente, le rende-
engins standard.
ment des transmissions et la puissance de ralentissement
pour les deux types de commande. De la même façon, la puissance de ralentissement con-
sommée par le ralentisseur peut être calculée à partir de
La puissance de pente peut être calculée à partir de la
la formule suivante :
formule suivante :
mesures métriques
mesures métriques
puissance de ralentissement
Pds. brut de la machine (kg)
Pds. brut de la machine (kg) RT vitesse (km/h)
RT vitesse (km/h) = ________________________________________________
puissance = _______________________________ 273,75
de pente 273,75
mesures anglaises
mesures anglaises
Pds. brut de la machine (lb) Pds. brut de la machine (lb) RT vitesse (mi/h)
= _______________________________________________
RT vitesse (mi/h)
_______________________________ 375
puissance =
375 où RT
où RT (résistance
(résistance totale) = Résistance au roulement + résistance de
totale) = Résistance au roulement + résistance de pente (exprimée en chiffre décimal)
9
pente (exprimée en chiffre décimal) exemple en mesures anglaises
exemple en mesures anglaises Poids brut de la machine 700 000 lb, résistance au roule-
Poids brut de la machine 700 000 lb, résistance au roulement ment 2%, pente effective – 8%, vitesse 14.7 mi/h. Puissance
2%, pente effective +8%, vitesse 8.2 mi/h. Puissance néces- requise – 1646 HP.
saire 1530 HP. 700 000 (.02 – .08) 14.7
__________________________ = 1646 HP
700 000 (.02 + .08) 8.2
____________________________ 375
= 1530 HP
375
exemple en mesures métriques
exemple en mesures métriques Poids brut de la machine 317 520 kg, résistance au roule-
Poids brut de la machine 317 520 kg, résistance au roule- ment 2%, pente effective – 8%, vitesse 23,6 km/h. Puissance
ment 2%, pente effective +8%, vitesse 13,2 km/h. Puissance requise – 1646 HP.
nécessaire 1530 HP. 317 520 (0,02 – 0,08) 23,6
_____________________________ = 1646 HP
317 520 (0,02 + 0,08) 13,2
_____________________________ 273,75
= 1530 HP
273,75 Cette formule sert à déterminer la puissance consom-
Nous obtenons ensuite le rendement de transmission en mée sur le chantier en fonction des mesures effectuées sur
divisant la puissance de pente par la puissance brute pro- le chantier. Elle n’indique en aucun cas la vitesse de fonc-
duite par le moteur. La plupart des tombereaux à com- tionnement sur pente des tombereaux. Les vitesses d’ex-
mande électrique tournent à régime maximum constant, ploitation avec le ralentisseur en service doivent être
une fois en charge. Les tombereaux à commande mécani- déterminées en fonction des conditions de travail, des
que ralentissent le moteur et produisent une puissance méthodes de conduite appropriées et du jugement per-
légèrement inférieure au maximum. Les abaques “puis- sonnel du conducteur uniquement.
sance du moteur” servent à déterminer la puissance exacte
produite.
exemple
1530 puissance de pente
_______________________________ 100 = 85% rende-
1800 puissance brute du moteur ment de
transmission
9-13
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POIDS BRUT
lb x kg x lb x 1000
1000 1000
kg x 1000
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — première vitesse E — À vide 34 642 kg (76,372 lb)
(convertisseur de couple) L — Poids brut cible de la machine 71 214 kg (157,000 lb)
1B — première vitesse
2 — deuxième vitesse
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
9-14
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POIDS BRUT
lb x 1000
kg x 1000
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — À vide 34 642 kg (76,372 lb)
2 — deuxième vitesse L — Poids brut cible de la machine 71 214 kg (157,000 lb)
3 — troisième vitesse Avec ralentisseur automatique uniquement
4 — quatrième vitesse Ralentisseur automatique et frein moteur
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
9-15
FPHB-Sec.09-08(pg1-28) 10/13/08 9:10 AM Page 16
résistance au roulement)
résistance au roulement)
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Pente moins
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
450 m (1500 pieds) 600 m (2000 pieds)
résistance au roulement)
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Pente moins
km/h km/h
mi/h mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
900 m (3000 pieds) 1500 m (5000 pieds)
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — À vide 34 642 kg (76,372 lb)
2 — deuxième vitesse L — Poids brut cible de la machine 71 214 kg (157,000 lb)
3 — troisième vitesse Avec ralentisseur automatique uniquement
4 — quatrième vitesse Ralentisseur automatique et frein moteur
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
9-16 7 — septième vitesse
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EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
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POIDS BRUT
lb x kg x lb x 1000
1000 1000
kg x 1000
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — première vitesse (convertisseur de couple) E — À vide 35 864 kg (79,066 lb)
1B — première vitesse L — Poids brut cible de la machine 82 100 kg (181,000 lb)
2 — deuxième vitesse
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
9-18
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POIDS BRUT
lb x 1000
kg x 1000
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — À vide 35 864 kg (79,066 lb)
2 — deuxième vitesse L — Poids brut maxi de la machine 82 100 kg (181,000 lb)
3 — troisième vitesse Avec ralentisseur automatique uniquement
4 — quatrième vitesse Ralentisseur automatique et frein moteur
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
9-19
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résistance au roulement)
résistance au roulement)
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Pente moins
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
450 m (1500 pieds) 600 m (2000 pieds)
résistance au roulement)
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Pente moins
km/h km/h
mi/h mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
900 m (3000 pieds) 1500 m (5000 pieds)
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — À vide 35 864 kg (79,066 lb)
2 — deuxième vitesse L — Poids brut cible de la machine 82 100 kg (181,000 lb)
3 — troisième vitesse Avec ralentisseur automatique uniquement
4 — quatrième vitesse Ralentisseur automatique et frein moteur
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
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EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
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POIDS BRUT
lb x kg x lb x 1000
1000 1000
kg x 1000
E L
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — première vitesse (convertisseur de couple) E — À vide 45 647 kg (100,633 lb)
1B — première vitesse L — Poids brut cible de la machine 100 698 kg (222,000 lb)
2 — deuxième vitesse
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
9-22
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POIDS BRUT
lb x 1000
kg x 1000
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — À vide 45 647 kg (100,633 lb)
2 — deuxième vitesse L — Poids brut cible de la machine 100 698 kg (222,000 lb)
3 — troisième vitesse Avec ralentisseur automatique uniquement
4 — quatrième vitesse Ralentisseur automatique et frein moteur
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
9-23
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kg x 1000 kg x 1000
résistance au roulement)
résistance au roulement)
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
km/h km/h
mi/h mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
450 m (1500 pieds) 600 m (2000 pieds)
POIDS BRUT POIDS BRUT
lb x 1000 lb x 1000
kg x 1000 kg x 1000
résistance au roulement)
résistance au roulement)
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
E L E L
km/h km/h
mi/h mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
900 m (3000 pieds) 1500 m (5000 pieds)
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — À vide 45 647 kg (100,633 lb)
2 — deuxième vitesse L — Poids brut cible de la machine 100 698 kg (222,000 lb)
3 — troisième vitesse Avec ralentisseur automatique uniquement
4 — quatrième vitesse Ralentisseur automatique et frein moteur
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
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EN CHARGE
pieds mètres
9
minutes
DURÉE DU TRAJET
À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
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POIDS BRUT
lb x kg x lb x 1000
1000 1000
kg x 1000
E L
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — première vitesse (convertisseur de couple) E — À vide 46 342 kg (102,165 lb)
1B — première vitesse L — Poids brut cible de la machine 109 769 kg (242,000 lb)
2 — deuxième vitesse
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
9-26
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POIDS BRUT
lb x 1000
kg x 1000
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — À vide 46 342 kg (102,165 lb)
2 — deuxième vitesse L — Poids brut cible de la machine 109 769 kg (242,000 lb)
3 — troisième vitesse Avec ralentisseur automatique uniquement
4 — quatrième vitesse Ralentisseur automatique et frein moteur
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
9-27
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kg x 1000 kg x 1000
résistance au roulement)
résistance au roulement)
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Pente moins
km/h km/h
mi/h mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
450 m (1500 pieds) 600 m (2000 pieds)
kg x 1000 kg x 1000
résistance au roulement)
résistance au roulement)
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Pente moins
km/h km/h
mi/h mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
900 m (3000 pieds) 1500 m (5000 pieds)
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — À vide 46 342 kg (102,165 lb)
2 — deuxième vitesse L — Poids brut cible de la machine 109 769 kg (242,000 lb)
3 — troisième vitesse Avec ralentisseur automatique uniquement
4 — quatrième vitesse Ralentisseur automatique et frein moteur
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
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EN CHARGE
pieds mètres
9
minutes
DURÉE DU TRAJET
À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
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POIDS BRUT
lb x kg x lb x 1000
1000 1000
kg x 1000
E L
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — première vitesse (convertisseur de couple) E — À vide 72 977 kg (160,885 lb)
1B — première vitesse L — Poids brut cible de la machine 163 293 kg (360,000 lb)
2 — deuxième vitesse
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
9-30
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POIDS BRUT
lb x 1000
kg x 1000
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — À vide 72 977 kg (160,885 lb)
2 — deuxième vitesse L — Poids brut cible de la machine 163 293 kg (360,000 lb)
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
9-31
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kg x 1000 kg x 1000
résistance au roulement)
résistance au roulement)
E L E L
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Pente moins
mi/h mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
450 m (1500 pieds) 600 m (2000 pieds)
kg x 1000 kg x 1000
résistance au roulement)
résistance au roulement)
E L E L
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Pente moins
mi/h mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
900 m (3000 pieds) 1500 m (5000 pieds)
LÉGENDE
1 — première vitesse LÉGENDE
2 — deuxième vitesse E — À vide 72 977 kg (160,885 lb)
3 — troisième vitesse L — Poids brut cible de la machine 163 293 kg (360,000 lb)
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
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EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
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POIDS BRUT
RÉSISTANCE TOTALE
50
EFFORT À LA JANTE
20
3
6%
4
15
5 4%
10 20
6
2%
5 10
3
5
2
1 2
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 70 80 km/h
VITESSE
9-34
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POIDS BRUT
RÉSISTANCE TOTALE
6%
EFFORT À LA JANTE
50
20
3
4%
15 4
10
5
20
2% 9
6
5 10
3
5
2
1 2
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 70 80 km/h
VITESSE
9-35
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POIDS BRUT
lb x 1000
kg x 1000
(Favorable)
km/h
mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E* — Estimation de poids à vide sur chantier 105 127 kg (231,767 lb)**
2 — deuxième vitesse L* — Poids brut maxi de la machine 249 433 kg (550,000 lb)
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse
**Ces deux lignes de référence (A et B) correspondent uniquement au 785C. Les perfor-
6 — sixième vitesse mances de freinage pour le 784C pourront varier selon la capacité des freins arrière.
**Tombereau avec plaques latérales et revêtement de benne.
9-36
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PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
30% 25% 20% 30% 25% 20%
TOTALE (Favorable)
TOTALE (Favorable)
1 E L 1 E L
15% 15%
2 2
3
3
4 10% 10%
4
5 5
6
6
5% 5%
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 km/h 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 mi/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
450 m (1500 pieds) 600 m (2000 pieds)
9
PENTE ÉQUIVALENTE
30% 25% 20% 30% 25% 20%
TOTALE (Favorable)
TOTALE (Favorable)
1 E L 1
E L
15% 15%
2 2
3 3
10% 10%
4
4
5
6 5
5% 6 5%
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 km/h 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 mi/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
900 m (3000 pieds) 1500 m (5000 pieds)
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E* — Estimation de poids à vide sur chantier 105 127 kg (231,767 lb)**
2 — deuxième vitesse L* — Poids brut maxi de la machine 249 433 kg (550,000 lb)
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse **Ces deux lignes de référence (A et B) correspondent uniquement au 785C. Les performances
6 — sixième vitessse de freinage pour le 784C pourront varier selon la capacité des freins arrière.
**Tombereau avec plaques latérales et revêtement de benne.
9-37
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EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
9-38
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POIDS BRUT
RÉSISTANCE TOTALE
50 6%
EFFORT À LA JANTE
20 4
4%
15 5
10 20
6 2% 9
5 10
3
5
2
1 2
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 70 80 km/h
VITESSE
LÉGENDE Vitesses de translation maxi
1A — première vitesse (convertisseur de couple) 1900 tr/mn Rapport km/h mi/h
1B — première vitesse Marche AV 1 12,0 7.5
2 — deuxième vitesse 2 16,3 10.1
3 — troisième vitesse 3 22,0 13.7
4 — quatrième vitesse 4 29,8 18.5
5 — cinquième vitesse 5 40,4 25.0
6 — sixième vitesse 6 54,5 33.8
Marche AR 10,9 6.8
9-39
FPHB-Sec.09-08(pg29-54) 10/13/08 9:12 AM Page 40
POIDS BRUT
lb x 1000
kg x 1000
E L
mi/h
VITESSE
9-40
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0 50 100 150 200 250 300 350 kg x 1000 0 50 100 150 200 250 300 350 kg x 1000
30% 25% 30% 25%
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Favorable)
TOTALE (Favorable)
20% 20%
E L E L
1 1
15% 15%
2
2
3 10% 3 10%
4
4
5
6 5
6
5% 5%
0 10 20 30 40 50 60 70 80 km/h 0 10 20 30 40 50 60 70 80 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 mi/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
450 m (1500 pieds) 600 m (2000 pieds)
9
POIDS BRUT POIDS BRUT
0 100 200 300 400 500 600 700 lb x 1000 0 100 200 300 400 500 600 700 lb x 1000
0 50 100 150 200 250 300 350 kg x 1000 0 50 100 150 200 250 300 350 kg x 1000
30% 25% 30% 25%
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Favorable)
TOTALE (Favorable)
E L 20% 20%
E L
1 15% 15%
1
2
2
10% 10%
3 3
4 4
5 5
6 5% 6 5%
0 10 20 30 40 50 60 70 80 km/h 0 10 20 30 40 50 60 70 80 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 mi/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
900 m (3000 pieds) 1500 m (5000 pieds)
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — Estimation de poids à vide sur chantier 132 651 kg (292,447 lb)*
2 — deuxième vitesse L — Poids brut maxi de la machine 317 460 kg (700,000 lb)
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse
*Tombereau avec plaques latérales et revêtement de benne.
6 — sixième vitesse
9-41
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EN CHARGE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
À VIDE
pieds mètres
minutes
DURÉE DU TRAJET
9-42
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POIDS BRUT
0 200 400 600 800 1000 1200 lb x 1000
lb x kg x
1000 1000 0 100 200 300 400 500 600 kg x 1000
E L
100
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
150
60 10%
1B
100 2
40
3
9
5%
4
50
20 5
6
0 0
0 10 20 30 40 50 60 70 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — première vitesse (convertisseur de couple) E — Estimation du poids à vide maxi sur chantier 156 470 kg (344,960 lb)*
1B — première vitesse L — Poids brut maxi de la machine 383 740 kg (846,000 lb)
2 — deuxième vitesse
3 — troisième vitesse **Tombereau avec plaques latérales et revêtement de benne.
4 — quatrième vitesse **Au niveau de la mer.
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
9-43
FPHB-Sec.09-08(pg29-54) 10/13/08 9:12 AM Page 44
POIDS BRUT
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1000
30% 25%
E
2
10%
3
4
5 5%
6
km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — Estimation de poids à vide sur chantier 156 470 kg (344,960 lb)*
2 — deuxième vitesse L — Poids brut maxi de la machine 383 740 kg (846,000 lb)
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse
**Tombereau avec plaques latérales et revêtement de benne.
6 — sixième vitesse **Au niveau de la mer.
9-44
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résistance au roulement)
résistance au roulement)
30% 25% 30% 25%
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
2 15% 15%
2
3
3
4 10% 10%
4
5 5
6 6
5% 5%
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
450 m (1500 pieds) 600 m (2000 pieds)
9
POIDS BRUT POIDS BRUT
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1000 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1000
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 kg x 1000 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 kg x 1000
résistance au roulement)
résistance au roulement)
30% 25% 30% 25%
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Pente moins
1
1
15% 15%
2
2
3 10% 10%
3
4 4
5 5
6 6
5% 5%
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
900 m (3000 pieds) 1500 m (5000 pieds)
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — Estimation de poids à vide sur chantier 156 470 kg (344,960 lb)*
2 — deuxième vitesse L — Poids brut maxi de la machine 383 740 kg (846,000 lb)
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse **Tombereau avec plaques latérales et revêtement de benne.
6 — sixième vitesse **Au niveau de la mer.
9-45
FPHB-Sec.09-08(pg29-54) 10/13/08 9:12 AM Page 46
POIDS BRUT
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1000
30% 25%
E L
3 10%
4
5
5%
6
km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — Estimation de poids à vide sur chantier 156 470 kg (344,960 lb)*
2 — deuxième vitesse L — Poids brut maxi de la machine 383 740 kg (846,000 lb)
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse
**Tombereau avec plaques latérales et revêtement de benne.
6 — sixième vitesse **Au niveau de la mer.
9-46
FPHB-Sec.09-08(pg29-54) 10/13/08 9:12 AM Page 47
résistance au roulement)
résistance au roulement)
1 30% 25% 30% 25%
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Pente moins
2 2
15% 15%
3
3
4 10% 4 10%
5 5
6
6
5% 5%
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
450 m (1500 pieds) 600 m (2000 pieds)
9
POIDS BRUT POIDS BRUT
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1000 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1000
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 kg x 1000 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 kg x 1000
résistance au roulement)
résistance au roulement)
30% 25% 30% 25%
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Pente moins
2 15%
2 15%
3 3
10% 10%
4 4
5
5
6 6
5% 5%
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
900 m (3000 pieds) 1500 m (5000 pieds)
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — Estimation de poids à vide sur chantier 156 470 kg (344,960 lb)*
2 — deuxième vitesse L — Poids brut maxi de la machine 383 740 kg (846,000 lb)
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse **Tombereau avec plaques latérales et revêtement de benne.
6 — sixième vitesse **Au niveau de la mer.
9-47
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EN CHARGE
mètres pieds
minutes
DURÉE DU TRAJET
À VIDE
mètres pieds
minutes
DURÉE DU TRAJET
9-48
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EN CHARGE
mètres pieds
9
minutes
DURÉE DU TRAJET
À VIDE
mètres pieds
minutes
DURÉE DU TRAJET
9-49
FPHB-Sec.09-08(pg29-54) 10/13/08 9:12 AM Page 50
POIDS BRUT
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 lb x 1000
RÉSISTANCE TOTALE
120
EFFORT À LA JANTE
250 20%
100
200
1B 15%
80
150 2
60
3 10%
100
40 4
5 5%
50 6
20 7
0 0
0 10 20 30 40 50 60 70 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A – première vitesse (convertisseur de couple) E — Estimation de poids à vide sur chantier 274 494 kg (605,159 lb)
1B – première vitesse L — Poids brut maxi de la machine 623 690 kg (1,375,000 lb)
2 — deuxième vitesse
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse *Au niveau de la mer.
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
9-50
FPHB-Sec.09-08(pg29-54) 10/13/08 9:12 AM Page 51
POIDS BRUT
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 lb x 1000
30% 25%
E L 20%
(Favorable)
2
10%
3 9
4
5 5%
6
7
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — Poids à vide type sur chantier 274 494 kg (605,159 lb)
2 — deuxième vitesse L — Poids brut de la machine en ordre de marche 623 690 kg (1,375,000 lb)
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
9-51
FPHB-Sec.09-08(pg29-54) 10/13/08 9:12 AM Page 52
PENTE ÉQUIVALENTE
PENTE ÉQUIVALENTE
1
TOTALE (Favorable)
TOTALE (Favorable)
2
2
15% 15%
3
3
4
4
5
10% 10%
5
6
6
7 7
5% 5%
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
450 m (1500 pieds) 600 m (2000 pieds)
PENTE ÉQUIVALENTE
TOTALE (Favorable)
TOTALE (Favorable)
1
1
2 15% 15%
2
3
3
4 10% 10%
4
5
5
6 6
7
5% 7 5%
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 mi/h
VITESSE VITESSE
LONGUEUR DE DESCENTE — LONGUEUR DE DESCENTE —
900 m (3000 pieds) 1500 m (5000 pieds)
LÉGENDE LÉGENDE
1 — première vitesse E — Estimation de poids à vide sur chantier 274 494 kg (605,159 lb)
2 — deuxième vitesse L — Poids brut maxi de la machine 623 690 kg (1,375,000 lb)
3 — troisième vitesse
4 — quatrième vitesse
5 — cinquième vitesse
6 — sixième vitesse
7 — septième vitesse
9-52
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EN CHARGE
mètres pieds
au roulement)
9
minutes
DURÉE DU TRAJET
À VIDE
mètres pieds
au roulement)
minutes
DURÉE DU TRAJET
9-53
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Notes —
9-54
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TOMBEREAUX ARTICULÉS
10-1
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10-2
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10-3
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 4
Emploi des tableaux de pression au sol Voir le chapitre sur les Décapeuses pour une expli-
Les tombereaux articulés sont normalement équipés de cation sur l’emploi des éléments suivants :
pneus radiaux à base large, ce qui procure une meilleure
● Courbes de pente-vitesse-effort à la jante
portance sur mauvais terrain. La pression au sol est fonc-
tion de la déflection du pneu; la pénétration du pneu ayant ● Courbes de ralentisseur
aussi une incidence. Les tableaux de ce chapitre permet-
tent d’estimer la pression au sol pour une pénétration du ● Tableaux de durée du trajet
pneu de 0 à 76 mm (3"), lorsque le poids brut de la
Voir le chapitre sur les Tombereaux de TP, mines
machine, la répartition du poids sur les essieux et la pres-
et carrières concernant les Temps fixes pour engins
sion de gonflage sont connus. Les tableaux de pression au
de transport.
sol des pages ci-après sont basés sur les caractéristiques
des pneus XADN de Michelin. Les résultats pourront
varier avec d’autres sculptures.
La charge sur le pneu peut être calculée selon la for-
mule suivante :
Plus forte charge sur essieu
Charge sur pneu = __________________________
2
Exemple
Trouver la pression au sol générée par un 725 chargé à
plein avec une pénétration de pneu de 0 et de 76 mm (3").
La machine est équipée de pneus standard 23.5R25 de
Michelin gonflés à la pression recommandée.
43 680 kg ⳯ 0,34
725 Charge sur pneu = ________________ = 7426 kg
2
96,300 lb ⳯ 0.34
725 Charge sur pneu = ________________ = 16,371 lb
2
Selon le chapitre sur les pneumatiques du présent manuel,
la pression de gonflage pour le 725 est de 325 kPa = 3,25 bar
(47 psi).
Selon le tableau de pression au sol pour les pneus
23.5R25, la pression au sol est de 3,1 kg/cm2 (44 psi) avec
une pénétration de pneu de 0.
La pression au sol est de 1,4 kg/cm2 (21 psi) avec une
pénétration de pneu de 76 mm (3").
10-4
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 5
)
psi
(29
bar
2
i)
ps
r (58
ba i) 10
4 ps
51
a r(
r
3 ba i) 3,5b
s
si
) (44 p
p
65
r( r ps
i)
ba 2 ba i) i)
5 (29 p
s (58 ps
4, ar
b r (44
4 a
3b
Pression au sol (kg/cm2)
maxi sur
29 psi 44 58 65 44 psi 51 58
Charge
Charge
pneu
Charge sur pneu (kg x 1000) Charge sur pneu (kg x 1000)
LÉGENDE
Aucune pénétration (semelle)
Pénétration de 76 mm (3")
*Tableaux basés sur les caractéristiques des pneus XADN de Michelin. Les résultats pourront différer pour d’autres sculptures et/ou marques. Tableaux devant servir à
calculer la pression au sol. Pour déterminer la pression de gonflage selon la charge et les conditions, ou lorsque les charges dépassent la limite de charge des pneus,
communiquer avec le représentant du fabricant de pneumatiques.
10-5
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 6
i)
ps
( 44
ar
3b
i)
i) ps
ps 58
r (58 ar(
4 ba 4b
si)
(65p i)
bar ps
4,5 (65 i)
ba
r ps
si) 5 (44
r (44 p 4, ar
3 ba i) 3b
(51 ps
Pression au sol (kg/cm2)
Pression au sol (kg/cm2)
3,5 bar
44 psi 51 58 65
maxi sur
44 psi 51 58 65
Charge
Charge
pneu
Charge sur pneu (kg x 1000) Charge sur pneu (kg x 1000)
LÉGENDE
Aucune pénétration (semelle)
Pénétration de 76 mm (3")
*Tableaux basés sur les caractéristiques des pneus XADN de Michelin. Les résultats pourront différer pour d’autres sculptures et/ou marques. Tableaux devant servir à
calculer la pression au sol. Pour déterminer la pression de gonflage selon la charge et les conditions, ou lorsque les charges dépassent la limite de charge des pneus,
communiquer avec le représentant du fabricant de pneumatiques.
10-6
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 7
POIDS BRUT*
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 kg x 1000
kg x 1000
lb x 1000
30
E L
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
50
20 40%
40 35%
1A 30%
15
30 25%
10
1B 20%
20 15%
2
5 10
3 10% 10
4 5 6 5%
0 0
0 5 10 15 20 25 30 35 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — Première (marche convertisseur) E — À vide 22 260 kg (49,075 lb)
1B — Première (prise directe) L — En charge 45 850 kg (101,082 lb)
2 — Deuxième
3 — Troisième *Au niveau de la mer.
4 — Quatrième
5 — Cinquième
6 — Sixième
10-7
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 8
POIDS BRUT
0 10 20 30 40 50 kg x 1000
40%
E L
35%
25%
20%
2
15%
3
10%
4
5 6 5%
5 10 15 20 25 30 35 40 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — Première E — À vide 22 260 kg (49,075 lb)
2 — Deuxième L — En charge 45 850 kg (101,082 lb)
3 — Troisième
4 — Quatrième
5 — Cinquième
6 — Sixième
10-8
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 9
EN CHARGE
pieds mètres
0% 4% 6%
2200
7000
2000
au roulement)
1600
5000
1400 10%
4000 1200
1000 15%
3000
800
2000 600
400
1000
200
0 0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 minutes
DURÉE DU TRAJET
À VIDE
pieds mètres
0% 4% 6% 8% 10%
2200 10
7000
2000
au roulement)
1600
5000
1400
4000 1200
1000
3000
800
2000 600
400
1000
200
0 0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 minutes
DURÉE DU TRAJET
10-9
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 10
POIDS BRUT*
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 kg x 1000
kg x 1000
lb x 1000
35 E L
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
25
50 40%
20 1A 35%
40
30%
15 25%
30
20%
10 1B
20 15%
2
5 3 10%
10 4 5 6 5%
0 0
0 5 10 15 20 25 30 35 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — Première (marche convertisseur) E — À vide 22 850 kg (50,376 lb)
1B — Première (prise directe) L — En charge 50 970 kg (112,370 lb)
2 — Deuxième
3 — Troisième *Au niveau de la mer.
4 — Quatrième
5 — Cinquième
6 — Sixième
10-10
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 11
POIDS BRUT
0 10 20 30 40 50 kg x 1000
40%
E L
35%
1
25%
20%
2
15%
3 10
10%
4
5 6 5%
5 10 15 20 25 30 35 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — Première E — À vide 22 850 kg (50,376 lb)
2 — Deuxième L — En charge 50 970 kg (112,370 lb)
3 — Troisième
4 — Quatrième
5 — Cinquième
6 — Sixième
10-11
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 12
EN CHARGE
pieds mètres
0% 4% 6%
2200
7000
2000
au roulement)
1600
5000
1400
10%
4000 1200
1000
3000 15%
800
2000 600
400
1000
200
0 0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 minutes
DURÉE DU TRAJET
À VIDE
pieds mètres
0% 4% 6% 8% 10%
2200
7000
2000
15%
au roulement)
1600
5000
1400
4000 1200
1000
3000
800
2000 600
400
1000
200
0 0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 minutes
DURÉE DU TRAJET
10-12
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 13
POIDS BRUT*
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 kg x 1000
kg x 1000
lb x 1000
35
E L
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
25
50 40%
20 1A 35%
40
30%
15
30 25%
1B 20%
10
20 15%
2
5 3 10% 10
10 4 5 6 5%
0 0
0 5 10 15 20 25 30 35 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — Première (marche convertisseur) E — À vide 25 550 kg (56,328 lb)
1B — Première (prise directe) L — En charge 53 670 kg (118,322 lb)
2 — Deuxième
3 — Troisième *Au niveau de la mer.
4 — Quatrième
5 — Cinquième
6 — Sixième
10-13
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 14
POIDS BRUT
0 10 20 30 40 50 60 70 80 kg x 1000
E L 20%
10%
2
3 5%
4 5 6
0 5 10 15 20 25 30 35 40 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — Première E — À vide 25 550 kg (56,328 lb)
2 — Deuxième L — En charge 53 670 kg (118,322 lb)
3 — Troisième
4 — Quatrième
5 — Cinquième
6 — Sixième
10-14
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 15
STANDARD*
POIDS BRUT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 kg x 1000
kg x 1000
lb x 1000
50 110
E L
40 90
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
80
35
70
30 1A
60 40%
25
50 35%
20 1B 30%
40
25%
15 10
30 20%
10
23 15%
20
4 5 10%
5 10 6 7 5%
0 0
0 5 10 15 20 25 30 35 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — Première (marche convertisseur) E — À vide 31 391 kg (69,206 lb)
1B — Première (prise directe) L — En charge 64 090 kg (141,297 lb)
2 — Deuxième
3 — Troisième *Au niveau de la mer.
4 — Quatrième
5 — Cinquième
6 — Sixième
7 — Septième
10-15
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 16
POIDS BRUT
0 10 20 30 40 50 60 70 kg x 1000
1
E L 35%
3 20%
4 15%
5
6 10%
7 5%
0 5 10 15 20 25 30 35 40 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — Première E — À vide 31 391 kg (69,206 lb)
2 — Deuxième L — En charge 64 090 kg (141,297 lb)
3 — Troisième
4 — Quatrième
5 — Cinquième
6 — Sixième
7 — Septième
10-16
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 17
EN CHARGE
pieds mètres
0% 4%
2200
2000
6%
6000
1800
RÉSISTANCE TOTALE
1600
TRAJET SIMPLE
5000
1400 8%
1000
3000
800 15%
2000 600
400
1000
200
0 0
0 .5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 minutes
DURÉE DU TRAJET
10
À VIDE
pieds mètres
0% 4% 6% 8% 10%
2200
2000
6000
1800
RÉSISTANCE TOTALE
1600
TRAJET SIMPLE
5000
15%
1400
4000 1200
1000
3000
800
2000 600
400
1000
200
0 0
0 .5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 minutes
DURÉE DU TRAJET
10-17
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 18
POIDS BRUT*
0 10 20 30 40 50 60 70 80 kg x 1000
kg x 1000
lb x 1000
45
E L
35
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
75
30 1A 40%
60 35%
25
30%
20 45
1B 25%
15 20%
30 2 15%
10 3
4 10%
5
15 5 6 7 5%
0 0
0 5 10 15 20 25 30 35 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — Première (marche convertisseur) E — À vide 32 840 kg (72,400 lb)
1B — Première (prise directe) L — En charge 70 840 kg (156,175 lb)
2 — Deuxième
3 — Troisième *Au niveau de la mer.
4 — Quatrième
5 — Cinquième
6 — Sixième
7 — Septième
10-18
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 19
POIDS BRUT
0 10 20 30 40 50 60 70 80 kg x 1000
E L
1 20%
3
10%
10
4
5 5%
6
7
0 5 10 15 20 25 30 35 40 50 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 70 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — Première E — À vide 32 840 kg (72,400 lb)
2 — Deuxième L — En charge 70 840 kg (156,175 lb)
3 — Troisième
4 — Quatrième
5 — Cinquième
6 — Sixième
7 — Septième
10-19
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 20
POIDS BRUT*
0 10 20 30 40 50 60 70 80 kg x 1000
kg x 1000
lb x 1000
45
E L
35
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
75
30 1A 40%
60 35%
25
30%
20 45 25%
1B
15 20%
30 2 15%
10 3
4 10%
5
15 5 6 7 5%
0 0
0 5 10 15 20 25 30 35 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — Première (marche convertisseur) E — À vide 35 610 kg (78,507 lb)
1B — Première (prise directe) L — En charge 73 610 kg (162,282 lb)
2 — Deuxième
3 — Troisième *Au niveau de la mer.
4 — Quatrième
5 — Cinquième
6 — Sixième
7 — Septième
10-20
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 21
POIDS BRUT
0 10 20 30 40 50 60 70 80 kg x 1000
3
10%
10
4
5
6 5%
7
0 5 10 15 20 25 30 35 40 50 mi/h
0 10 20 30 40 50 60 70 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — Première E — À vide 35 610 kg (78,507 lb)
2 — Deuxième L — En charge 73 610 kg (162,282 lb)
3 — Troisième
4 — Quatrième
5 — Cinquième
6 — Sixième
7 — Septième
10-21
FPHB-Sec10-08 10/13/08 9:13 AM Page 22
EN CHARGE
pieds mètres
0% 4%
2200
2000
6%
6000
1800
RÉSISTANCE TOTALE
1600
TRAJET SIMPLE
5000
8%
1400
1000
3000
800 15%
2000 600
400
1000
200
0 0
0 .5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 minutes
DURÉE DU TRAJET
À VIDE
pieds mètres
0% 4% 6% 8% 10%
2200
2000
6000
1800
RÉSISTANCE TOTALE
15%
1600
TRAJET SIMPLE
5000
1400
4000 1200
1000
3000
800
2000 600
400
1000
200
0 0
0 .5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 minutes
DURÉE DU TRAJET
10-22
FPHB-Sec11-08 10/13/08 9:16 AM Page 1
COMPACTEURS POUR
ENFOUISSEMENT (Voir section 25)
11-1
FPHB-Sec11-08 10/13/08 9:16 AM Page 2
11-2
FPHB-Sec11-08 10/13/08 9:16 AM Page 3
11-3
FPHB-Sec11-08 10/13/08 9:16 AM Page 4
814F2 824H
kg x lb x kg x lb x
1000 1000 1000 1000
64 80
28 60 36
26 56
32 70
24 52
(Pente + résistance au roulement)
EFFORT À LA JANTE
40 24 1
18 50
36 1
16 20
32 40
14
28 16
12
24 60 60
55 30
55
10 50 50
20 12
45 45
8 40 40
16 2 35 20 2 35
30 8 30
6
12 25 25
3
4 3 20
10
20
8
15 4 4 15
4 10 10
2 4 5
5 2
0 0 2 0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 mi/h 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 mi/h
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 km/h 0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 km/h
VITESSE VITESSE
LÉGENDE
1 – 1ère vitesse
2 – 2ème vitesse
3 – 3ème vitesse
4 – 4ème vitesse
11-4
FPHB-Sec11-08 10/13/08 9:16 AM Page 5
kg x lb x 834H
1000 1000
40 90
85
36
80
1
75
28
60
24
55 2
60
50
55
20 45 50
45
40
40
16
35
3 35
30
30
12 2L
25 25
20 4 3L 20
8 LÉGENDE
15 15
1 – 1ère vitesse
4L 10 2 – 2ème vitesse
10
4
3 – 3ème vitesse
5 5
4 – 4ème vitesse
2
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 mi/h Prise directe
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 km/h Marche convertisseur
VITESSE
kg x lb x 844H kg x lb x 854G
1000 1000 1000 1000
60 130 70 160 11
65 150
55 120
1 140 1
60
110
50
130
55
100
45 120
50
EFFORT À LA JANTE
EFFORT À LA JANTE
90 60
110
40
55
45
60 100
80
50
55
35
40 90
2
50 45
70 2
30 45 35 80 40
60 40 35
30 70
25 35
50 1L 60
30
30 25 3
20 3 50
25
40 25
20
2L 20
15 2L 20 40
30
15
15
15 30 3L
10
20 3L 10 10
10 20
5 10 5 5
5 10
2 2
0 0 0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 mi/h 0 2 4 6 8 10 12 14 16 mi/h
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 km/h 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 km/h
VITESSE VITESSE
11-5
FPHB-Sec11-08 10/13/08 9:16 AM Page 6
CHOIX DU TYPE DE MACHINE Travail en pelle pour copeaux et charbon ... performances
et fiabilité peuvent être affectées, notamment en pré-
Il convient, en comparant les tracteurs sur pneus et les
sence de pentes défavorables.
tracteurs à chaînes, de tenir compte des facteurs suivants :
11-6
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LAMES UNIVERSELLES
POUR CHARBON 814F2 824H 834H
Modèle : Lame U pour charbon Lame U pour charbon Lame U pour charbon
Remplace la lame “S”
Lame :
Capacité 11 m3 14 v3 16,1 m3 21 v3 22,3 m3 29 v3
Longueur (largeur de coupe) 4318 mm 14'2" 4801 mm 15'9" 5680 mm 18'7"
Hauteur, section latérale
(à bord incliné) 1473 mm 4'10" 1803 mm 5'11" 1960 mm 6'5"
Angle des sections latérales 25° 30° 30°
Poids, montée
(sans hydraulique) 1950 kg 4300 lb 3193 kg 7040 lb 5020 kg 11,300 lb
844H 854G
Modèle : Lame U pour charbon Lame U pour charbon
Remplace la lame “S”
Blade:
Capacité 30,7 m3 40.2 v3 44,7 m3 58.2 v3
Longueur (largeur de coupe) 5846 mm 19'2" 7200 mm 23'7"
Hauteur, section latérale
(à bord incliné) 2024 mm 6'8" 2500 mm 8'2"
Angle des sections latérales 30° 30°
Poids, montée
(sans hydraulique) 6237 kg 13,830 lb 10 333 kg 22,780 lb
LAMES UNIVERSELLES
POUR COPEAUX 824H 834H
Modèle : Lame U pour copeaux Lame U pour copeaux
Remplace la lame “S”
Lame :
Capacité 24 m3 31 v3 30,1 m3 40 v3
Longueur (largeur de coupe) 4775 mm 15'8" 5700 mm 18'8"
Hauteur des sections latérales 2261 mm 7'5" 2350 mm 7'8" 11
Angle des sections latérales 30° 30°
Poids 3515 kg 7750 lb 5155 kg 11,600 lb
GODETS POUR
CHARBON AVEC DÉVERS 814F2 824H 834H
Modèle : Godet pour charbon Godet pour charbon Godet pour charbon
avec dévers avec dévers avec dévers
Godet :
Capacité (levage et transport) 11,5 m3 15 v3 13,4 m3 17.5 v3 22,9 m3 30 v3
Capacité de refoulement 19,1 m3 25 v3 26,8 m3 35 v3 45,8 m3 60 v3
Largeur 3734 mm 12'3" 4058 mm 13'4" 4880 mm 15'11"
Hauteur 1626 mm 5'4" 1839 mm 6'1" 2382 mm 7'10"
Longueur hors tout 7,3 m 24'0" 5,3 m 17'6" —
Poids 5216 kg 11,500 lb 6763 kg 14,913 lb 9501 kg 20,949 lb
Hauteur de déversement 1041 mm 3'5" 1398 mm 4'7" 1524 mm 5'0"
GODETS POUR
COPEAUX AVEC DÉVERS 814F2 824H 834H
Modèle : Godet pour copeaux Godet pour copeaux Godet pour copeaux
avec dévers avec dévers avec dévers
Godet :
Capacité (levage et transport) 15,3 m3 20 v3 20,6 m3 27 v3 26,7 m3 35 v3
Capacité de refoulement 30,6 m3 40 v3 41,3 m3 54 v3 53,5 m3 70 v3
Largeur 3734 mm 12'3" 4039 mm 13'3" 4876 mm 16'0"
Hauteur 2286 mm 7'6" 2489 mm 8'2" 2692 mm 8'10"
Poids 5390 kg 11,880 lb 11 420 kg 19,125 lb 9711 kg 21,410 lb
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Notes —
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COMPACTEURS DE SOLS
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11-12
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815F2 825H
kg x lb x kg x lb x
1000 1000 1000 1000
26 56 40 90
38 84
24 52
36
48 78
22 34
40 66
EFFORT À LA JANTE
28
36 60
16 26
32
1 24 54 1
14
22 48
28
12 20
24 60 42
55 18
10 50 60
20 16 36 55
45
8 40 14 50
16 30 45
35
12
6
12
2 30
24 2 40
35
25 10
30
4 8 3 20
8 18 25
15
2 4 10 6
12
3 20
15
5 4
2 6 10
0 0 2 5
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 mi/h 2
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 mi/h
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 km/h
VITESSE 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 km/h
VITESSE 11
LÉGENDE
1 – 1ère vitesse
2 – 2ème vitesse
3 – 3ème vitesse
11-13
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Densité sèche
échantillon d’un sol donné. Elle est considérée favorable
si l’échantillon présente une répartition uniforme de par-
ticules de différentes dimensions. Si des particules d’une
dimension donnée dominent, la granulométrie est défavo-
rable. Quand la granulométrie est favorable, les particu-
les plus fines tendent à se loger entre les plus grosses et, Humidité
après compactage, le sol présente moins de vides. optimale
GRANULOMÉTRIE Humidité
HUMIDITÉ OPTIMALE
Argile lourde 17,5%
Argile limoneuse 15,0%
Argile sablonneuse 13,0%
Sable 10,0%
Mélange de gravier, sable, argile (tout venant) 07,0%
11-14
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TYPES DE SOLS
ET MATÉRIEL DE COMPACTAGE
À PIEDS DE MOUTON
11
À PNEUMATIQUES
(50 T ET PLUS)
VIBRANT
CYLINDRE LISSE CYLINDRE À PIEDS
DAMEURS
À PIEDS DAMEURS, VITESSE ÉLEVÉE
11-15
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Mesures anglaises :
L V E 16,3
v3 c/h = __________________
P
où
L = Largeur de travail à chaque passe, exprimée en
pieds. (Pour les compacteurs Caterpillar, L doit
être égal à deux fois la largeur d’un tambour.)
V = Vitesse moyenne, exprimée en milles/h.
E = Épaisseur de la couche compactée, exprimée en
pouces.
16,3 = Constante pour les mesures anglaises, égale à :
5280 pieds/(12 pouces ÷ 27 pieds cubes).
P = Nombre de passes requises pour obtenir le
compactage voulu (ne peut être déterminé
qu’en mesurant la densité du matériau com-
pacté sur le lieu du travail).
11-16
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TABLE DE RODUCTION
MACHINE ET VITESSE ÉPAISSEUR DE LA COUCHE COMPACTÉE
NOMBRE DE MOYENNE 100 mm 4 po 150 mm 6 po 200 mm 8 po 250 mm 10 po
PASSES* km/h mi/h m3/h v3/h m3/h v3/h m3/h v3/h m3/h v3/h
815F2 3 6,5 4 419 548 628 822 837 1095 —
9,5 6 628 822 942 1232 1256 1643 —
13,0 8 837 1095 1256 1643 1675 2191 —
4 6,5 4 314 411 471 616 628 822 —
9,5 6 471 616 706 924 942 1232 —
13,0 8 628 822 942 1232 1256 1643 —
5 6,5 4 251 329 377 493 502 657 —
9,5 6 377 493 565 739 754 986 —
13,0 8 502 657 754 986 1005 1314 —
6 6,5 4 286 274 314 411 419 548 —
9,5 6 314 411 471 616 628 822 —
13,0 8 419 548 628 822 837 1095 —
825H 3 6,5 4 488 642 731 962 975 1283 1219 1604
9,5 6 713 962 1069 1444 1425 1925 1781 2406
13,0 8 975 1283 1463 1925 1950 2566 2438 3208
4 6,5 4 366 481 534 722 731 962 914 1203
9,5 6 534 722 802 1083 1069 1444 1336 1804
13,0 8 731 962 1097 1444 1463 1925 1828 2406
5 6,5 4 293 385 439 577 585 770 731 962
9,5 6 428 577 641 866 855 1155 1069 1444
13,0 8 585 770 878 1155 1170 1540 1463 1925
6 6,5 4 244 321 366 481 488 642 609 802
9,5 6 356 481 534 722 713 962 891 1203
13,0 8 488 642 731 962 975 1283 1219 1604
*Le nombre des passes requises dépend du type de sol, de l’humidité, du degré de compactage et du poids brut du compacteur.
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815F2 et 825H
Pression de contact au sol/Compacteurs de sols
Poids sur essieu avant Poids sur essieu arrière
815F2 9376 kg (20,674 lb) 11 460 kg (25,269 lb) Surface de contact
Pointe Pression de contact au sol Pression de contact au sol Quatre roues
Pénétration de la pointe kPa psi kPa psi cm2 po2
12,5 mm (0.5 po) 4727,05 685.6 6989,35 706.7 425,81 66
25 mm (1.0 po) 1347,92 195.5 1827,94 215.7 1445,16 224
38 mm (1.5 po) 902,52 130.9 1094,20 156.8 2077,42 322
50 mm (2.0 po) 658,45 95.5 872,95 97.7 3064,51 475
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CHARGEUSES INDUSTRIELLES
Caractéristiques :
● Coupleur express intégré : changements d’outils rapides.
● Outils polyvalents, très fonctionnels.
● Hauteur de levage et portée supérieures par rap-
port aux chargeuses classiques.
● Levage parallèle depuis le sol jusqu’à la hauteur maxi.
● Force d’inclinaison élevée sur tout le cycle de levage
assurant une maîtrise exceptionnelle de la charge.
● De série, interrupteur de neutralisation de la trans-
mission pour des manoeuvres précises à vitesse lente
(IT14G-IT62H).
● Position de transport idéale : excellente rétention
et stabilité de la charge.
● Troisième et quatrième distributeurs disponibles :
fonctions multiples des équipements.
● Tous les outils sont interchangeables entre les
modèles IT14G à 930H, ainsi qu’entre les modèles
IT38G Série II et IT62H.
● Excellente visibilité sur le coupleur et l’équipement.
● Dispositifs de rappel à deux positions de travail.
● Plusieurs outils de travail à accouplement rapide
pour IT38G Série II et IT62H disponibles de l’usine pour
expédition avec la machine. Prendre contact avec le con-
cessionnaire Caterpillar pour plus de détails.
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924H 924H
VersaLink standard VersaLink haute portée
MODÈLE 924Hz à axes/à crochets à axes/à crochets
Puissance au volant : Nette 96 kW 129 HP 96 kW 129 HP 96 kW 129 HP
Puissance au volant : Brute 102 kW 137 HP 102 kW 137 HP 102 kW 137 HP
Modèle de moteur C6.6 C6.6 C6.6
Régime nominal du moteur (tr/mn) 2300 2300 2300
Alésage 105 mm 4.13" 105 mm 4.13" 105 mm 4.13"
Course 127 mm 5" 127 mm 5" 127 mm 5"
Nombre de cylindres 6 6 6
Cylindrée 6,6 L 403 po3 6,6 L 403 po3 6,6 L 403 po3
Vitesse, marche AV km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h
1ère 6,9 4.3 6,9 4.3 6,9 4.3
2ème 12,9 8.0 12,9 8.0 12,9 8.0
3ème 22,9 14.2 22,9 14.2 22,9 14.2
4ème 39,7 24.7 39,7 24.7 39,7 24.7
Vitesse, marche AR
1ère 6,9 4.3 6,9 4.3 6,9 4.3
2ème 12,9 8.0 12,9 8.0 12,9 8.0
3ème 22,9 14.2 22,9 14.2 22,9 14.2
Durée du cycle hydraulique,
godet à la charge nominale : Secondes Secondes Secondes
Levage 5,2 5,2 5,2
Vidage 1,2 1,6 1,9
Abaissement (libre, à vide) 3,0 2,7 2,4
Total 9,4 9,5 9,5
Voie 1,88 m 6'2" 1,88 m 6'2" 1,88 m 6'2"
Largeur hors pneus 2,49 m 8'2" 2,49 m 8'2" 2,49 m 8'2"
Garde au sol 436 mm 17" 436 mm 17" 436 mm 17"
Contenance du réservoir de carburant 225 L 59.4 gal U.S. 225 L 59.4 gal U.S. 225 L 59.4 gal U.S.
Contenance du réservoir hydraulique 70 L 18.5 gal U.S. 70 L 18.5 gal U.S. 70 L 18.5 gal U.S.
Contenance du circuit hydraulique
(réservoir compris) 148 L 39 gal U.S. 148 L 39 gal U.S. 148 L 39 gal U.S.
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938G Série II
MODÈLE 928Hz 930H IT38G Série II
Puissance au volant : Nette 107 kW 143 HP 111 kW 149 HP 119 kW 160 HP
Puissance au volant : Brute 115 kW 155 HP 119 kW 159 HP 134 kW 180 HP
Modèle de moteur C6.6 C6.6 3126B ATAAC
Régime nominal du moteur (tr/mn) 2300 2300 2200
Alésage 105 mm 4.13" 105 mm 4.13" 110 mm 4.3"
Course 127 mm 5" 127 mm 5" 127 mm 5"
Nombre de cylindres 6 6 —
Cylindrée 6,6 L 403 po3 6,6 L 403 po3 7,2 L 439 po3
Vitesse, marche AV km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h
1ère 8,1 5.0 6,9 4.3 7,6 4.7
2ème 12,9 8.0 12,9 8.0 13,4 8.3
3ème 26,7 16.6 22,9 14.2 23,3 14.5
4ème 37,6 23.4 39,7 24.7 38,8 24.1
Vitesse, marche AR
1ère 8,1 5.0 6,9 4.3 7,6 4.7
2ème 12,8 8.0 12,9 8.0 13,4 8.3
3ème 26,7 16.6 22,9 14.2 23,3 14.5
Durée du cycle hydraulique, Secondes Secondes Secondes
godet à la charge nominale : 938G II IT38G II
Levage 6,0 5,0 6,0 5,8
Vidage 1,2 1,7 1,4 2,0
Abaissement (libre, à vide) 3,0 2,9 2,8 2,9
Total 10,2 9,6 10,2 10,7
Voie 1,95 m 6'5" 1,95 m 6'5" 2,02 m 6'8"
Largeur hors pneus 2,57 m 8'5" 2,57 m 8'5" 2,60 m 8'6"
Garde au sol 408 mm 16" 411 mm 16" 400 mm 16"
Contenance du réservoir de carburant 225 L 59.4 gal U.S. 225 L 59.4 gal U.S. 257 L 67.9 gal U.S.
Contenance du réservoir hydraulique 70 L 18.5 gal U.S. 70 L 18.5 gal U.S. 76 L 20.1 gal U.S.
Contenance du circuit hydraulique
(réservoir compris) 120 L 32 gal U.S. 148 L 39 gal U.S. 90 L 23.8 gal U.S.
12
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962H
MODÈLE 950H IT62H 966H
Puissance au volant : Nette 146 kW 196 HP 158 kW 211 HP 195 kW 262 HP
Puissance au volant : Brute 161 kW 216 HP 172 kW 230 HP 211 kW 283 HP
Modèle de moteur C7 ATAAC C7 ATAAC C11 ATAAC
Régime nominal du moteur (tr/mn) 1800 1800 1800
Alésage 110 mm 4.3" 110 mm 4.3" 130 mm 5.1"
Course 127 mm 5" 127 mm 5" 140 mm 5.5"
Nombre de cylindres 6 6 6
Cylindrée 7,2 L 439 po3 7,2 L 439 po3 11,1 L 677 po3
Vitesse, marche AV km/h mi/h km/h mi/h km/h mi/h
1ère 6,9 4.3 7,0 4.4 6,7 4.2
2ème 12,7 7.9 13,0 8.1 12,6 7.8
3ème 22,3 13.9 22,6 14.0 22,1 13.7
4ème 37,0 23.0 38,0 23.6 37,4 23.2
Vitesse, marche AR
1ère 7,6 4.7 7,6 4.7 7,4 4.6
2ème 13,9 8.6 13,9 8.6 13,9 8.6
3ème 24,5 15.2 24,5 15.2 24,3 15.1
4ème 40,0 24.9 40,0 24.9 37,4 23.2
Durée du cycle hydraulique, Secondes
godet à la charge nominale : Secondes 962H IT62H Secondes
Levage 6,2 6,2 6,0 5,9
Vidage 1,3 1,3 2,1 1,6
Abaissement (libre, à vide) 2,5 2,5 2,6 2,4
Total 10,0 10,0 10,7 9,9
Voie 2,14 m 7'0" 2,14 m 7'0" 2,23 m 7'4"
Largeur hors pneus 2,79 m 9'2" 2,79 m 9'2" 3,06 m 9'10"
Garde au sol 412 mm 16" 412 mm 16" 496 mm 20"
Contenance du réservoir de carburant 314 L 83 gal U.S. 314 L 83 gal U.S. 380 L 100 gal U.S.
Contenance du réservoir hydraulique 110 L 29 gal U.S. 110 L 29 gal U.S. 110 L 29 gal U.S.
Contenance du circuit hydraulique
(réservoir compris) 186 L 48.4 gal U.S. 186 L 48.4 gal U.S. 200 L 52 gal U.S.
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
Modification de
Modification du la charge
poids en ordre d’équilibre statique
de marche
______________ avec bâti articulé
__________________
kg lb kg lb
Essieu AR à glissement limité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 0 0
Cabine ROPS fermée (Confort) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 2 + 4 + 1 + 2
Cabine ROPS fermée (De luxe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 5 + 11 + 4 + 9
Flèche avec clapets de retenue de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 12 + 26 + 2 + 4
Troisième distributeur hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 11 + 24 – 1 – 2
Contrepoids (de série) déposé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 80 – 176 – 112 – 247
Contrepoids 150 kg (330 lb) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 150 + 331 + 151 + 333
Cales de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 5 + 11 + 2 + 4
Trousse à outils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 4 + 9 + 4 + 9
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
Modification de
Modification du la charge
poids en ordre d’équilibre statique
de marche
______________ avec bâti articulé
__________________
kg lb kg lb
Essieu AR à glissement limité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 0 0
Cabine ROPS fermée (Confort) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 2 + 4 + 1 + 2
Cabine ROPS fermée (De luxe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 5 + 11 + 4 + 9
Flèche avec clapets de retenue de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 12 + 26 + 2 + 4
Troisième distributeur hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 11 + 24 – 1 – 2
Contrepoids (de série) déposé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 80 – 176 – 112 – 247
Contrepoids 150 kg (330 lb) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 150 + 331 + 151 + 333
Cales de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 5 + 11 + 2 + 4
Trousse à outils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 4 + 9 + 4 + 9
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
Modification de
Modification du la charge
poids en ordre d’équilibre statique
de marche
______________ avec bâti articulé
__________________
kg lb kg lb
Essieu AR à glissement limité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 0 0
Cabine ROPS fermée (Confort) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 2 + 4 + 1 + 2
Cabine ROPS fermée (De luxe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 5 + 11 + 4 + 9
Flèche avec clapets de retenue de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 12 + 26 + 2 + 4
Troisième distributeur hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 11 + 24 – 1 – 2
Contrepoids (de série) déposé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 80 – 176 – 112 – 247
Contrepoids 150 kg (330 lb) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 150 + 331 + 151 + 333
Cales de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 5 + 11 + 2 + 4
Trousse à outils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 4 + 9 + 4 + 9
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
Modification de
Modification du la charge
poids en ordre d’équilibre statique
de marche
______________ avec bâti articulé
__________________
kg lb kg lb
Essieu AR à glissement limité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 + 0 0
Cabine ROPS fermée (Confort) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 2 + 4 + 1 + 2
Cabine ROPS fermée (De luxe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 5 + 11 + 4 + 9
Flèche avec clapets de retenue de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 12 + 26 + 2 + 4
Troisième distributeur hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 11 + 24 – 1 – 2
Contrepoids (de série) déposé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 80 – 176 – 112 – 247
Contrepoids 200 kg (440 lb) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 200 + 441 + 210 + 463
Cales de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 5 + 11 + 2 + 4
Trousse à outils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 4 + 9 + 4 + 9
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
Modification de
Modification du la charge
poids en ordre d’équilibre statique
de marche
______________ avec bâti articulé
__________________
kg lb kg lb
Essieu AR à glissement limité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 0 0
Cabine ROPS fermée (Confort) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 2 + 4 + 1 + 2
Cabine ROPS fermée (De luxe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 5 + 11 + 4 + 9
Flèche avec clapets de retenue de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 12 + 26 + 2 + 4
Troisième distributeur hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 11 + 24 – 1 – 2
Contrepoids (de série) déposé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 80 – 176 – 112 – 247
Contrepoids 200 kg (440 lb) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 200 + 441 + 210 + 463
Cales de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 5 + 11 + 2 + 4
Trousse à outils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 4 + 9 + 4 + 9
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
Modification de
Modification du la charge
poids en ordre d’équilibre statique
de marche
______________ avec bâti articulé
__________________
kg lb kg lb
Essieu AR à glissement limité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 0 0
Cabine ROPS fermée (Confort) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 2 + 4 + 1 + 2
Cabine ROPS fermée (De luxe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 5 + 11 + 4 + 9
Flèche avec clapets de retenue de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 12 + 26 + 2 + 4
Troisième distributeur hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 11 + 24 – 1 – 2
Contrepoids (de série) déposé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 80 – 176 – 112 – 247
Contrepoids 200 kg (440 lb) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 200 + 441 + 210 + 463
Cales de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 5 + 11 + 2 + 4
Trousse à outils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 4 + 9 + 4 + 9
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Modification de
Modification du la charge
poids en ordre d’équilibre statique
de marche
_______________ avec bâti articulé
_____________________
kg lb kg lb
Climatiseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + +55 + 121 + +71 + 156
Toit ROPS (sans cabine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 199 – 438 – 174 – 383
Contrepoids, 150 kg (330 lb) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 152 + 334 + 287 + 631
Commande antitangage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 32 + 70 + 6 + 13
Direction auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 30 + 66 + 44 + 97
Pneus 15.5-25, 12 plis (L-2) avec jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 159 – 351 – 99 – 218
Pneus 15.5-25, 12 plis (L-3) avec jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 78 – 172 – 48 – 106
Pneus 15.5-R25, radial, (équiv. L-2) avec jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 84 – 185 – 52 – 114
Pneus 15.5-R25, radial, (équiv. L-3) avec jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 36 – 79 – 23 – 51
Pneus 17.5-25, 12 plis (L-2) avec jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 126 – 277 – 78 – 172
Pneus 17.5-25, 12 plis (L-3) avec jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 12 + 26 + 7 + 15
Pneus 17.5-R25, radial, (équiv. L-3) avec jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 156 + 343 + 96 + 211
Pneus 17.5-R25, radial, (équiv. L-2/L-3) avec jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 95 + 209 + 58 + 128
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Fourches à palettes
Longueur de la dent mm 1050 1200 1350
pieds/po 3'5" 3'11" 4'5"
Garde au sol, au sommet de la dent mm 3708 3708 3708
pieds/po 12'2" 12'2" 12'2"
Portée avec bras de levage mm 1490 1490 1490
et fourches à l’horizontale pieds/po 4'11" 4'11" 4'11"
Longueur hors tout mm 6723 6873 7023
pieds/po 22'1" 22'7" 23'1"
Charge d’équilibre statique kg 4267 4133 4000
avec bâti en ligne* lb 9800 9500 9200
Charge d’équilibre statique kg 3700 3582 3470
au braquage maxi* lb 8490 8230 7980
Poids en ordre de marche* kg 7715 7732 7745
4 AV/3 AR lb 17,400 17,450 17,480
*Avec lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS et conducteur 80 kg (176 lb).
*— IT14G avec transmission à grande vitesse, contrepoids standard et pneus 17.5-R25.
*La stabilité de la machine et le poids en ordre de marche varient en fonction de la taille des pneus, du lest ou d’autres accessoires.
NB : La charge nominale pour une machine avec fourche à palettes est conforme à la norme SAE J1197 FEB91; 50% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi,
ou selon les limites hydrauliques ou structurelles. Norme CEN 474-3 : 60% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi sur terrain accidenté; 80% de la charge
d’équilibre statique au braquage maxi sur terrain dur et plat, ou selon les limites hydrauliques ou structurelles.
Bras de manutention
Position du bras Rentrée Intermédiaire Sortie
Charge avec bâti articulé maxi kg 1370 1076 888
lb 3021 2373 1958
Charge d’équilibre statique kg 3158 2484 2051
avec bâti en ligne* lb 6963 5477 4522
Charge d’équilibre statique kg 2740 2153 1777
au braquage maxi* lb 6042 4747 3918
Poids en ordre de marche* kg 7770 7770 7770
4 AV/3 AR lb 17,130 17,130 17,130 12
*Avec lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS et conducteur 80 kg (176 lb).
*— IT14G avec transmission à grande vitesse, contrepoids standard et pneus 17.5-R25.
*La stabilité de la machine et le poids en ordre de marche varient en fonction de la taille des pneus, du lest ou d’autres accessoires.
NB : La charge nominale pour une machine avec bras de manutention est de 50% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi, ou selon la limite hydraulique/structurelle.
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Fourches à palettes
Longueur de la dent mm 1220 1370
pieds/po 4'0" 4'6"
Garde au sol, au sommet de la dent mm 3637 3652
pieds/po 11'11" 13'0"
Portée avec bras de levage mm 1562 1577
et fourches à l’horizontale pieds/po 5'1" 5'2"
Longueur hors tout mm 7604 7772
pieds/po 24'11" 25'6"
Charge d’équilibre statique avec bras kg 6200 5962
et fourches à l’horizontale, bâti en ligne* lb 13,640 13,116
Charge d’équilibre statique avec bras
et fourches à l’horizontale, kg 5447 5231
au braquage maxi à 40°* lb 11,983 11,508
Poids en ordre de marche kg 11 209 11 268
lb 24,660 24,790
*Avec lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS et conducteur 80 kg (176 lb).
*La stabilité de la machine et le poids en ordre de marche varient en fonction de la taille des pneus, du lest ou d’autres accessoires.
NB : La charge nominale pour une machine avec fourche à palettes est conforme à la norme SAE J1197 FEB91; 50% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi,
ou selon les limites hydrauliques ou structurelles. Norme CEN 474-3 : 60% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi sur terrain accidenté; 80% de la charge
d’équilibre statique au braquage maxi sur terrain dur et plat, ou selon les limites hydrauliques ou structurelles.
Bras de manutention
Position du bras Rentrée Intermédiaire Sortie
Charge utile kg 1974 1569 1304
lb 4343 3452 2869
Charge d’équilibre statique kg 4499 3579 2975
avec bâti en ligne* lb 9898 7874 6545
Charge d’équilibre statique kg 3949 3139 2607
au braquage maxi à 40°* lb 8688 6906 5735
Poids en ordre de marche* kg 11 166 11 166 11 166
lb 24,565 24,565 24,565
*Avec lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS et conducteur 80 kg (176 lb). 12
*La stabilité de la machine et le poids en ordre de marche varient en fonction de la taille des pneus, du lest ou d’autres accessoires.
NB : La charge nominale pour une machine avec bras de manutention est de 50% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi, ou selon la limite hydraulique/structurelle.
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NB : La charge nominale pour une machine avec fourche à palettes est conforme à la norme SAE J1197 FEB91; 50% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi,
ou selon les limites hydrauliques ou structurelles. Norme CEN 474-3 : 60% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi sur terrain accidenté; 80% de la charge
d’équilibre statique au braquage maxi sur terrain dur et plat, ou selon les limites hydrauliques ou structurelles.
Bras de manutention
Position du bras Rentrée Intermédiaire Sortie
Charge utile kg 1745 1412 1187
lb 3839 3106 2611
Charge d’équilibre statique kg 3991 3232 2716
avec bâti en ligne* lb 8780 7110 5975
Charge d’équilibre statique kg 2489 2823 2373
au braquage maxi à 40°* lb 5476 6211 5221
Poids en ordre de marche* kg 11 285 11 285 11 285
lb 24,827 24,827 24,827
*Avec lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS et conducteur 80 kg (176 lb).
*La stabilité de la machine et le poids en ordre de marche varient en fonction de la taille des pneus, du lest ou d’autres accessoires.
NB : La charge nominale pour une machine avec bras de manutention est de 50% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi, ou selon la limite hydraulique/structurelle.
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
Modification du Modification de la
poids en ordre charge d’équilibre
de marche
_______________ statique avec bâti articulé
______________________
kg lb kg lb
Climatiseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 48 + 106 + 56 + 123
Toit ROPS (sans cabine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –198 – 437 –182 – 401
Contrepoids, 296 kg (653 lb) (dépose) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –174 – 383 –278 – 612
Contrepoids en option, 470 kg (1036 lb) (dépose) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –470 –1034 –751 –1652
Protège-carter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 17 + 37 + 24 + 53
Blindage de transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 58 + 128 + 56 + 123
Commande antitangage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 41 + 90 + 20 + 44
Direction auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 42 + 93 + 57 + 126
Pneus 17.5-25, 12 plis (L-2) avec jantes en une pièce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –661 –1454 –410 – 902
Pneus 17.5-25, 12 plis (L-3) avec jantes en une pièce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –582 –1280 –361 – 794
Pneus 17.5-25, 12 plis (L-2/L-3) avec jantes en une pièce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –519 –1142 –322 – 708
Pneus radiaux 17.5-R25, (L-2) avec jantes en une pièce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –614 –1351 –381 – 838
Pneus radiaux 17.5-R25, (L-3) avec jantes en une pièce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –458 –1008 –284 – 625
Pneus 17.5-25, 12 plis, (L-2) avec jantes en trois pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –529 –1164 –328 – 722
Pneus 17.5-25, 12 plis, (L-3) avec jantes en trois pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –457 –1005 –283 – 623
Pneus 17.5-25, 12 plis, (L-2/L-3) avec jantes en trois pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –413 – 909 –256 – 563
Pneus radiaux 17.5-R25, (L-2) avec jantes en trois pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –489 –1076 –303 – 667
Pneus radiaux 17.5-R25, (L-3) avec jantes en trois pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –389 – 856 –241 – 530
Pneus 20.5-R25, 12 plis (L-2) avec jantes en trois pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –240 – 528 –149 – 328
Pneus 20.5-25, 12 plis (L-3) avec jantes en trois pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 96 – 211 – 60 – 132
Pneus radiaux 20.5-25, 12 (L-2/L-3) avec jantes en trois pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 52 – 114 – 33 – 73
Pneus radiaux 20.5-R25 (L-2) avec jantes en trois pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –172 – 378 –107 – 235
Pneus radiaux 20.5-R25 (L-3) avec jantes en trois pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 0 0
Pneus radiaux Michelin 600/65 R25 avec jantes en trois pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 4 + 9 + 2 + 4
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Fourches à palettes
Longueur de la dent mm 1220 1370 1524
pieds/po 4'0" 4'6" 5'0"
Garde au sol, au sommet de la dent mm 3889 3903 3889
pieds/po 12'9" 12'10" 12'9"
Portée avec bras de levage mm 1693 1708 1693
et fourches à l’horizontale pieds/po 5'7" 5'7" 5'7"
Longueur hors tout mm 7854 8019 8158
pieds/po 25'9" 26'4" 26'9"
Charge d’équilibre statique avec bras kg 7247 6980 6817
et fourches à l’horizontale, bâti en ligne* lb 15,943 15,356 14,997
Charge d’équilibre statique avec bras
et fourches à l’horizontale, kg 6357 6116 5970
au braquage maxi à 40°* lb 13,985 13,455 13,134
Poids en ordre de marche* kg 12 580 12 648 12 670
lb 27,676 27,826 27,874
*Les poids d’équilibre statique et en ordre de marche indiqués concernent une 930H avec cabine avec climatisation, contrepoids en option, essieux à glissement limité,
freins arrière extra-robustes, blindage supplémentaire, insonorisation, outil de travail, conducteur de 80 kg (176 lb) et pneus 600/65 R25 GP-3D. La charge d’équilibre
est définie par la norme SAE J732 JUN92.
NB : La charge nominale pour une machine avec fourche à palettes est conforme à la norme SAE J1197 FEB91; 50% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi,
ou selon les limites hydrauliques ou structurelles. Norme CEN 474-3 : 60% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi sur terrain accidenté; 80% de la charge
d’équilibre statique au braquage maxi sur terrain dur et plat, ou selon les limites hydrauliques ou structurelles.
Standard VersaLink
Bras de manutention
Position du bras Rentrée Intermédiaire Sortie
Charge utile kg 2333 1868 1559
lb 5133 4110 3430
Charge d’équilibre statique kg 5322 4266 3562
avec bâti en ligne* lb 11,708 9385 7836
Charge d’équilibre statique kg 4665 3737 3119
au braquage maxi à 40°* lb 10,263 8221 6862
Poids en ordre de marche* kg 12 547 12 547 12 547
lb 27,603 27,603 27,603
Haute portée VersaLink
Bras de manutention
Position du bras Rentrée Intermédiaire Sortie
Charge utile kg 2072 1687 1425
lb 4558 3711 3135
Charge d’équilibre statique kg 4743 3867 3266
avec bâti en ligne* lb 10,435 8507 7185
Charge d’équilibre statique kg 4143 3375 2850
au braquage maxi à 40°* lb 9115 7425 6270
Poids en ordre de marche* kg 12 695 12 695 12 695
lb 27,929 27,929 27,929
*Charge d’équilibre statique et poids en ordre de marche avec lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS et conducteur de 80 kg (176 lb).
*La stabilité de la machine et le poids en ordre de marche varient en fonction de la taille des pneus, du lest ou d’autres accessoires.
NB : La charge nominale pour une machine avec bras de manutention est de 50% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi, ou selon la limite hydraulique/structurelle.
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Modification du Modification de la
poids en ordre charge d’équilibre
de marche statique avec bâti articulé
______________ ______________________
kg lb kg lb
20.5-25, 12 plis (L-2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – –60 – 132 – 44 – 97
20.5-25, 12 plis (L-3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – +86 + 190 + 64 + 141
20.5-R25, XTLA (L-2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . — — — —
20.5-R25, GP-2B (L-2/L-3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 127 + 280 + 98 + 216
20.5-R25, XHA (L-3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 170 + 375 + 129 + 284
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Modification du Modification de la
poids en ordre charge d’équilibre
de marche statique avec bâti articulé
______________ ______________________
kg lb kg lb
20.5-25, 12 plis (L-2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – –60 – 132 – 44 – 97
20.5-25, 12 plis (L-3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + +86 + 190 + 64 + 141
20.5-R25, XTLA (L-2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . — — — —
20.5-R25, GP-2B (L-2/L-3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 127 + 280 + 98 + 216
20.5-R25, XHA (L-3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 170 + 375 + 129 + 284
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Fourches à palettes
Longueur de la dent mm 1220
pieds/po 4'0"
Garde au sol, au sommet de la dent mm 3719
pieds/po 12'2"
Portée avec bras de levage mm 2881
et fourches à l’horizontale pieds/po 9'6"
Longueur hors tout mm 7940
pieds/po 26'1"
Charge d’équilibre statique kg 7385
avec bâti en ligne* lb 16,281
Charge d’équilibre statique kg 6262
au braquage maxi* lb 13,805
Poids en ordre de marche* kg 13 242
4 AV/3 AR lb 29,194
*Avec lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS et conducteur 80 kg (176 lb).
*— IT38G Série II avec pneus 20.5-R25, XTLA (L-2).
*La stabilité de la machine et le poids en ordre de marche varient en fonction de la taille des pneus, du lest ou d’autres accessoires.
NB : La charge nominale pour une machine avec fourche à palettes est conforme à la norme SAE J1197 FEB91; 50% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi,
ou selon les limites hydrauliques ou structurelles. Norme CEN 474-3 : 60% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi sur terrain accidenté; 80% de la charge
d’équilibre statique au braquage maxi sur terrain dur et plat, ou selon les limites hydrauliques ou structurelles.
Bras de manutention
Position du bras Rentrée Intermédiaire Sortie
Charge d’équilibre statique kg 5036 4281 3719
avec bâti en ligne* lb 11,102 9438 8199
Charge d’équilibre statique kg 4295 3651 3171
au braquage maxi* lb 9469 8049 6991
Poids en ordre de marche* kg 13 061 13 061 13 061
4 AV/4 AR lb 28,795 28,795 28,795
*Avec lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS et conducteur 80 kg (176 lb).
*— IT38G Série II avec pneus 20.5-R25, XTLA (L-2).
*La stabilité de la machine et le poids en ordre de marche varient en fonction de la taille des pneus, du lest ou d’autres accessoires.
NB : La charge nominale pour une machine avec bras de manutention est de 50% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi, ou selon la limite hydraulique/structurelle.
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
12-40
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
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Fourches à palettes
Longueur de la dent mm 1524
pieds/po 5'0"
Garde au sol, au sommet de la dent mm 3817
pieds/po 12'6"
Portée avec bras de levage mm 3472
et fourches à l’horizontale pieds/po 11'5"
Longueur hors tout mm 9116
pieds/po 29'11"
Charge d’équilibre statique kg 9373
avec bâti en ligne* lb 20,667
Charge d’équilibre statique kg 7945
au braquage maxi* lb 17,519
Poids en ordre de marche* kg 19 008
4 AV/4 AR lb 41,913
*Avec lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS et conducteur 80 kg (176 lb).
*— IT62H avec pneus 23.5-R25, XHA (L-3), climatisation, protège-carter et blindage de transmission.
*La stabilité de la machine et le poids en ordre de marche varient en fonction de la taille des pneus, du lest ou d’autres accessoires.
NB : La charge nominale pour une machine avec fourche à palettes est conforme à la norme SAE J1197 FEB91; 50% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi,
ou selon les limites hydrauliques ou structurelles. Norme CEN 474-3 : 60% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi sur terrain accidenté; 80% de la charge
d’équilibre statique au braquage maxi sur terrain dur et plat, ou selon les limites hydrauliques ou structurelles.
Bras de manutention
Position du bras Rentrée Intermédiaire Sortie
Charge d’équilibre statique kg 7330 6292 5506
avec bâti en ligne* lb 16,163 13,874 12,141
Charge d’équilibre statique kg 6276 5388 4715
au braquage maxi* lb 13,839 11,881 10,397
Poids en ordre de marche* kg 18 472 18 472 18 472
4 AV/4 AR lb 40,731 40,731 40,731
*Avec lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS et conducteur 80 kg (176 lb).
*— IT62H avec pneus 23.5-R25, XHA (L-3), climatisation, protège-carter et blindage de transmission.
*La stabilité de la machine et le poids en ordre de marche varient en fonction de la taille des pneus, du lest ou d’autres accessoires. 12
NB : La charge nominale pour une machine avec bras de manutention est de 50% de la charge d’équilibre statique au braquage maxi, ou selon la limite hydraulique/structurelle.
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Roche
extra-
Type de godet Manutention Roche robuste
Lames Dents Lames Dents Lames Dents Dents Haute
à bou- et seg- à bou- et seg- à bou- et seg- et seg- portée
Type d’outils d’attaque du sol lonner ments* Dents* lonner ments* Dents* lonner ments ments ****
Capacité nominale m3 4,0 4,0 3,8 3,8 3,8 3,65 3,8 3,8 3,8 —
du godet (§) v3 5.25 5.25 5.0 5.0 5.0 4.75 5.0 5.0 5.0 —
Capacité à ras (§) m3 3,46 3,46 3,31 3,22 3,22 3,08 2,99 2,99 2,99 —
v3 4.52 4.52 4.33 4.21 4.21 4.02 3.91 3.91 3.91 —
Largeur du godet (§) mm 3220 3306 3306 3220 3306 3306 3283 3270 3270 —
pieds/po 10'7" 10'10" 10'10" 10'7" 10'10" 10'10" 10'9" 10'9" 10'9" —
Hauteur de déversement
au levage maxi, mm 3041 2878 2878 3083 2920 2920 3114 2965 2965 +558
vidage à 45° (§) pieds/po 10'0" 9'5" 9'5" 10'1" 9'7" 9'7" 10'3" 9'9" 9'9" +1'10"
Portée au levage maxi, mm 1170 1297 1297 1127 1254 1254 1423 1612 1612 –16
vidage à 45° (§) pieds/po 3'10" 4'3" 4'3" 3'8" 4'1" 4'1" 4'8" 5'3" 5'3" –1.0"
Portée avec bras
de levage et godet mm 2702 2907 2907 2642 2847 2847 2799 3004 3004 —
à l’horizontale pieds/po 8'10" 9'6" 9'6" 8'8" 9'4" 9'4" 9'2" 9'10" 9'10" —
Profondeur de cavage (§) mm 108 108 78 108 108 78 113 118 118 –5
po 4.25 4.25 3.07 4.25 4.25 3.07 4.45 4.65 4.65 –0.2
Longueur hors tout (§) mm 8820 9045 9045 8760 8985 8985 8921 9169 9169 +328
pieds/po 28'11" 29'8" 29'8" 28'9" 29'6" 29'6" 29'3" 30'1" 30'1" +1'1"
Hauteur hors tout (godet mm 5803 5803 5803 5748 5748 5748 5736 5736 6063 +549
au levage maxi) (§) pieds/po 19'0" 19'0" 19'0" 18'10" 18'10" 18'10" 18'10" 18'10" 19'11" +1'10"
Diamètre de braquage hors
tout (godet en position m 14,702 14,906 14,906 14,672 14,875 14,875 14,814 14,939 14,935 +124
de transport) (§) pieds/po 48'3" 48'11" 48'11" 48'2" 48'10" 48'10" 48'7" 49'0" 49'0" +5.0"
Charge d’équilibre statique kg 17 186 16 974 17 366 17 336 17 124 17 519 17 380 17 244 17 122 +177
avec bâti en ligne** (§) lb 37,895 37,428 38,292 38,226 37,748 38,629 38,323 38,023 37,754 +390
Charge d’équilibre statique au kg 15 289 15 077 15 452 15 431 15 220 15 598 15 439 15 303 15 180 –3
braquage maxi à 40°** (§) lb 33,712 33,245 34,072 34,025 33,560 34,394 34,043 33,743 33,472 –7
Force d’arrachage*** (§) kN 193 191 206 203 201 217 178 180 179 –13
lb 43,475 42,975 46,350 45,675 45,225 48,825 40,050 40,500 40,275 –2864 12
Poids en ordre de marche** (§) kg 23 694 23 861 23 670 23 623 23 790 23 599 23 867 23 969 24 129 +1746
lb 52,245 52,614 52,192 52,089 52,457 52,036 52,627 52,852 53,204 +3850
****Dimensions mesurées à la pointe de la dent du godet afin d’obtenir des valeurs de dégagement précises. Les normes SAE se satisfont de la lame de coupe.
****La charge d’équilibre statique et le poids indiqués valent pour la machine standard avec pneus 26.5-R25, XHA (L-4), blindage de transmission, garde-boue routiers,
plein de carburant, liquide de refroidissement, lubrifiants, climatisation, commande antitangage et conducteur.
****Mesurée à 102 mm (4") en arrière de la pointe de la lame de coupe, en prenant la charnière de godet comme point pivot, conformément à la norme SAE J732 JUN92.
****Tous les godets indiqués peuvent être utilisés sur la version haute portée. La colonne Haute portée indique les modifications des caractéristiques entre portée nor-
male et haute portée. Pour calculer les valeurs de haute portée, ajouter ou soustraire aux valeurs indiquées pour le godet correspondant.
NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
Modification Modification Modification
Largeur des dimensions du poids en de la charge
hors pneus
______________ verticales
_______________ ordre de marche
_______________ d’équilibre statique
__________________
mm po mm po kg lb kg lb
26.5R25 GP2B GY L2 radial . . . . . . . . . . . . . . 3012 119 –20 –0.8 – 82 – 181 – 67 – 148
26.5R25 VMT BS L3 radial . . . . . . . . . . . . . . . 3015 119 –30 –1.2 + 48 + 106 – 45 – 99
26.5R25 RT3B GY L3 radial . . . . . . . . . . . . . . 3017 119 –20 –0.8 – 24 – 53 – 24 – 53
26.5R25 XHA MX L3 radial . . . . . . . . . . . . . . . 3017 119 –20 –0.8 – 34 – 75 – 31 – 68
26.5R25 VSDL BS L5 radial . . . . . . . . . . . . . . 2956 116 – 0 –0.0 +1214 +2677 +906 +1998
750/65R25 MX L3 radial surbaissé . . . . . . . . . 3076 121 –20 –0.8 – 262 – 578 – 52 – 115
26.5-25 20 plis SRG FS L3
à nappes diagonales . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2992 118 –44 –1.7 – 358 – 789 –492 –1085
26.5-25 20 plis SHRL GY L3
à nappes diagonales . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2974 117 –20 –0.8 + 7 + 15 –158 – 348
26.5-25 SRG DT FS LDL4
à nappes diagonales . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3002 118 – 0 –0.0 0 0 0 0
NOTA : La largeur de voie des pneus 26.5-25 est de 2230 mm (7'4").
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automobile Engineers), y compris
les normes SAE J732C s’appliquant aux valeurs repérées par le signe (§).
Modification
Modification du de la charge
poids en ordre d’équilibre statique
de marche
__________________ avec bâti articulé
___________________
kg lb kg lb
29.5-25, 22 plis (L-3) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –297 ––655 –206 ––454
29.5-25, 22 plis (L-4) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +330 +–728 +411 +–906
29.5-25, 22 plis (L-5) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +942 +2077 +943 +2079
29.5-R25, 1 étoile (L-2/L-3) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 91 ––200 +129 +–284
29.5-R25, 1 étoile (L-5) Michelin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +836 +1843 +587 +1294
29.5-R25, 1 étoile (L-3) Michelin (standard) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 0 0
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automobile Engineers), y compris les
normes SAE J732C s’appliquant aux valeurs repérées par le signe (§).
Modification
Modification du de la charge
poids en ordre d’équilibre statique
de marche
_________________ avec bâti articulé
__________________
kg lb kg lb
29.5-25, 22 plis (L-3) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –297 ––655 –206 ––454
29.5-25, 22 plis (L-4) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +330 +–728 +411 +–906
29.5-25, 22 plis (L-5) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +942 +2077 +943 +2079
29.5-R25, 1 étoile (L-2/L-3) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 91 ––200 +129 +–284
29.5-R25, 1 étoile (L-5) Michelin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +836 +1843 +587 +1294
29.5-R25, 1 étoile (L-3) Michelin (standard) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 0 0
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automobile Engineers), y compris
les normes SAE J732C s’appliquant aux valeurs repérées par le signe (§).
Modification de la
Modification charge d’équilibre
du poids en statique avec
ordre de marche
________________ bâti articulé
__________________
kg lb kg lb
29.5-25, 22 plis (L-3) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –297 ––655 –206 ––454
29.5-25, 22 plis (L-4) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +330 +–728 +411 +–906
29.5-25, 22 plis (L-5) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +942 +2077 +943 +2079
29.5-R25, 1 étoile (L-2/L-3) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 91 ––200 +129 +–284
29.5-R25, 1 étoile (L-5) Michelin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +836 +1843 +587 +1294
29.5-R25, 1 étoile (L-3) Michelin (standard) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 0 0
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automobile Engineers), y compris
les normes SAE J732C s’appliquant aux valeurs repérées par le signe (§).
Modification de la
Modification charge d’équilibre
du poids en statique avec
ordre de marche
________________ bâti articulé
__________________
kg lb kg lb
29.5-25, 22 plis (L-3) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –297 ––655 –206 ––454
29.5-25, 22 plis (L-4) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +330 +–728 +411 +–906
29.5-25, 22 plis (L-5) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +942 +2077 +943 +2079
29.5-R25, 1 étoile (L-2/L-3) Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 91 ––200 +129 +–284
29.5-R25, 1 étoile (L-5) Michelin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +836 +1843 +587 +1294
29.5-R25, 1 étoile (L-3) Michelin (standard) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 0 0
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Lame en V
tronqué Lame en V Lame en Extra-
Roche tronqué V tronqué robuste
(Godet large Roche Lame droite pour Abrasion Normal
Standard) Roche Lame de Roche carrières élevée Lame de
Dents et Dents et coupe à Dents et Dents et Dents et coupe à
Type de godet segments segments boulonner segments segments segments boulonner
Capacité à refus m3 6,4 6,9 6,9 6,3 6,4 6,4 7,0
v3 8.33 9.0 9.0 8.2 8.33 8.33 9.2
Capacité à ras m3 5,3 5,7 5,7 5,2 5,3 5,3 5,9
v3 6.9 7.5 7.5 6.8 6.9 6.9 7.7
Charge utile à la capacité nominale kg 11 340 11 340 11 340 11 340 11 340 11 340 11 340
lb 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000
Largeur du godet mm 3810 3980 3964 3800 3862 3926 3695
pieds/po 12'6" 13'1" 13'0" 12'6" 12'8" 12'11" 11'2"
Hauteur de déversement Avec dents mm 3879 3823 — 4148 3790 3860 —
au levage maxi, pieds/po 12'9" 12'7" — 13'7" 12'5" 12'8" —
vidage à 45° Nue mm 4155 4095 4051 4424 4141 4225 4203
pieds/po 13'8" 13'5" 13'3" 14'6" 13'7" 13'10" 13'9"
Portée au levage maxi, Avec dents mm 2126 2182 — 1863 2173 2145 —
vidage à 45° pieds/po 7'0" 7'2" — 6'1" 7'2" 7'0" —
Nue mm 1591 1652 1699 1623 1641 1674 1818
pieds/po 5'3" 5'5" 5'7" 5'4" 5'5" 5'6" 6'0"
Portée avec bras Avec dents mm 4568 4647 — 4192 4665 4595 —
de levage et godet pieds/po 15'0" 15'3" — 13'9" 15'4" 15'1" —
à l’horizontale Nue mm 3805 3890 3947 3850 3905 3922 4121
pieds/po 12'6" 12'9" 12'11" 12'8" 12'10" 12'10" 13'6"
Profondeur de cavage mm 226 226 216 226 256 226 222
po 8.11 8.11 8.6 8.11 10.1 8.11 8.8
Longueur hors tout Avec dents mm 12 658 12 738 — 12 283 12 774 12 686 —
pieds/po 41'6" 41'9" — 40'4" 41'11" 41'7" —
Nue mm 12 321 12 406 12 426 11 941 12 358 12 223 12 209
pieds/po 40'5" 40'8" 40'9" 39'2" 40'7" 40'1" 40'1"
Hauteur hors tout (godet mm 8112 8186 8186 8112 8112 8112 8111
au levage maxi) pieds/po 26'7" 26'10" 26'10" 26'7" 26'7" 26'7" 26'7"
Diamètre de braquage Avec dents mm 17 574 17 758 — 17 648 17 742 17 746 —
hors tout (godet en pieds/po 57'8" 58'4" — 56'10" 58'2" 58'2" —
position de transport) Nue mm 17 462 17 656 17 606 17 476 17 590 17 624 17 526
pieds/po 57'4" 58'0" 57'10" 57'4" 57'8" 57'10" 57'6"
Charge d’équilibre statique kg 32 445 32 014 32 264 32 867 30 346 31 421 32 650
avec bâti en ligne lb 71,529 70,579 71,130 72,459 66,901 69,271 71,981
Charge d’équilibre statique au kg 27 191 26 780 27 012 27 628 25 130 26 172 27 394
braquage maxi à 43° lb 59,946 59,040 59,551 60,909 55,402 57,699 60,393
Force d’arrachage kN 409,2 390,1 415,3 505,1 390,5 421,6 468,3
lb 91,992 87,698 93,363 113,551 87,788 94,779 105,278
Poids en ordre de marche kg 50 574 50 844 50 744 50 289 52 209 52 044 50 429
lb 111,497 112,092 111,871 110,868 115,101 114,737 111,177
Angle de redressement au levage maxi degrés 65 65 65 65 65 65 65
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Normal
Lame en Lame en Lame en Lame en Travaux
V tronqué V tronqué V tronqué V tronqué Abrasion difficiles
Type de godet DSTD LCB DSTD et SB DSTD et SB élevée en carrières
Numéro de pièce du godet 8R5596 8R5599 155-4601 155-4603 202-7399 210-0247
Capacité nominale m3 8,4 8,6 8,6 9,2 8,6 8,6
v3 11.0 11.25 11.25 12.0 11.25 11.25
Charge utile à la capacité nominale kg 15 000 15 000 15 000 15 000 15 000 15 000
lb 33,069 33,069 33,069 33,069 33,069 33,069
Capacité à refus m3 8,4 8,6 8,6 9,2 8,6 8,6
v3 11.0 11.25 11.25 12.0 11.25 11.25
Capacité à ras m3 6,9 7,3 7,3 7,8 7,3 7,3
v3 9.0 9.5 9.5 10.2 9.5 9.5
Largeur du godet mm 4450 4450 4450 4610 4574 4450
pieds/po 14'7" 14'7" 14'7" 15'2" 15'0" 14'7"
Hauteur de déversement SAE mm 4333 4192 4221 4165 4168 4170
au levage maxi, pieds/po 14'3" 13'9" 13'10" 13'8" 13'8" 13'8"
vidage à 45° Pointe de mm 4027 N/A 4024 3968 4018 4023
la dent pieds/po 13'3" N/A 13'2" 13'0" 13'2" 13'2"
Portée au levage maxi, SAE mm 1698 1740 1756 1799 1790 1746
vidage à 45° pieds/po 5'7" 5'9" 5'9" 5'11" 5'10" 5'9"
Pointe de mm 2223 N/A 2218 2274 2221 2220
la dent pieds/po 7'4" N/A 7'3" 7'6" 7'3" 7'3"
Portée à une hauteur de SAE mm 2672 2750 2729 2759 2762 2718
2130 mm (7'0"), pieds/po 8'9" 9'9" 8'11" 9'1" 9'1" 8'11"
vidage à 45° Pointe de mm 3196 N/A 3192 3234 3192 3193
la dent pieds/po 10'6" N/A 10'6" 10'7" 10'6" 10'6"
Portée avec bras SAE mm 3416 3516 3538 3599 3586 3544
de levage et godet pieds/po 11'2" 11'6" 11'7" 11'10" 11'9" 11'8"
à l’horizontale Pointe de mm 4202 N/A 4202 4280 4208 4204
la dent pieds/po 13'9" N/A 13'9" 14'1" 13'10" 13'10"
Profondeur de cavage — mm 107 148 148 148 148 168
(godet à l’horizontale) po 4 6 6 6 6 7
Longueur hors tout Lame mm 12 341 12 534 12 492 12 572 12 568 12 560
pieds/po 40'6" 41'1" 41'0" 41'3" 41'3" 41'2"
Pointe de mm 12 730 N/A 12 761 12 839 12 767 12 778
la dent pieds/po 41'9" N/A 41'10" 42'1" 41'11" 41'11"
Hauteur hors tout mm 8091 8091 8091 8091 8091 8091 12
pieds/po 26'7" 26'7" 26'7" 26'7" 26'7" 26'7"
Diamètre de braquage Lame mm 20 224 20 527 20 224 20 290 20 258 20 227
en position de transport pieds/po 66'4" 67'4" 66'4" 66'7" 66'6" 66'4"
Pointe de mm 20 674 N/A 20 674 20 740 20 708 20 677
la dent pieds/po 67'10" N/A 67'10" 68'1" 67'11" 67'10"
Angle de vidage
au levage maxi degrés 45 45 45 45 45 45
Charge d’équilibre Bâti en ligne
kg 43 997 43 242 42 873 42 392 41 347 43 516
(au poids en lb 96,996 95,331 94,518 93,457 91,154 95,935
ordre de marche) Au braquage kg 39 785 39 085 38 709 38 243 37 203 39 364
à 35° lb 87,710 86,167 85,338 84,311 82,018 86,782
Force d’arrachage kN 655 602 610 584 581 598
kg 66 760 61 430 62 210 59 509 59 271 61 006
lb 147,179 135,429 137,148 131,194 130,669 134,494
Poids en ordre de marche kg 76 484 76 628 76 965 77 236 78 160 76 144
lb 168,617 168,934 169,677 170,274 172,312 167,867
Répartition du poids AV kg 42 881 43 136 43 764 44 245 45 785 42 466
lb 94,535 95,098 96,482 97,543 100,938 93,621
AR kg 33 603 33 492 33 201 32 991 32 375 33 678
lb 74,081 73,836 73,195 72,732 71,374 74,247
Poids en ordre d’expédition kg 75 462 75 606 75 943 76 214 77 138 75 122
lb 166,364 166,681 167,424 168,021 170,058 165,614
DSTD = Dents avec support pour travaux difficiles
LCB = Lame de coupe à boulonner
DSTD et SB = Dents avec support pour travaux difficiles et segments à boulonner
N/A = Ne s’applique pas
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Haute portée
Lame en Lame en Lame en Travaux
V tronqué V tronqué V tronqué Abrasion difficiles
Type de godet DSTD LCB DSTD et SB élevée en carrières
Numéro de pièce du godet 8R5596 8R5599 155-4601 202-7399 210-0247
Capacité nominale m3 8,4 8,6 8,6 8,6 8,6
v3 11.0 11.25 11.25 11.25 11.25
Charge utile à la capacité nominale kg 15 000 15 000 15 000 15 000 15 000
lb 33,069 33,069 33,069 33,069 33,069
Capacité à refus m3 8,4 8,6 8,6 8,6 8,6
v3 11.0 11.25 11.25 11.25 11.25
Capacité à ras m3 6,9 7,3 7,3 7,3 7,3
v3 9.0 9.5 9.5 9.5 9.5
Largeur du godet mm 4450 4450 4450 4574 4450
pieds/po 14'7" 14'7" 14'7" 15'0" 14'7"
Hauteur de déversement SAE mm 4899 4758 4787 4734 4736
au levage maxi, pieds/po 16'1" 15'7" 15'8" 15'6" 15'6"
vidage à 45° Pointe de mm 4593 N/A 4590 4584 4589
la dent pieds/po 15'1" N/A 15'1" 15'0" 15'1"
Portée au levage maxi, SAE mm 1991 2033 2049 2083 2039
vidage à 45° pieds/po 6'6" 6'8" 6'9" 6'10" 6'8"
Pointe de mm 2516 N/A 2511 2514 2513
la dent pieds/po 8'3" N/A 8'3" 8'3" 8'3"
Portée à une hauteur de SAE mm 3286 3359 3343 3376 3333
2130 mm (7'0"), pieds/po 10'9" 11'0" 11'0" 11'1" 10'11"
vidage à 45° Pointe de mm 3810 N/A 3806 3806 3807
la dent pieds/po 12'6" N/A 12'6" 12'6" 12'6"
Portée avec bras SAE mm 4016 4116 4138 4186 4144
de levage et godet pieds/po 13'2" 13'6" 13'7" 13'9" 13'7"
à l’horizontale Pointe de mm 4802 N/A 4802 4808 4804
la dent pieds/po 15'9" N/A 15'9" 15'9" 15'9"
Profondeur de cavage — mm 150 191 191 191 211
(godet à l’horizontale) po 6 8 8 8 8
Longueur hors tout Lame mm 13 080 13 273 13 231 13 307 13 299
pieds/po 42'11" 43'7" 43'5" 43'8" 43'8"
Pointe de mm 13 469 N/A 13 500 13 506 13 517
la dent pieds/po 41'11" N/A 44'3" 44'4" 44'4"
Hauteur hors tout mm 8658 8658 8658 8658 8658
pieds/po 28'5" 28'5" 28'5" 28'5" 28'5"
Diamètre de braquage Lame mm 20 893 21 171 20 893 20 929 20 897
en position de transport pieds/po 68'7" 69'6" 69'7" 68'8" 68'7"
Pointe de mm 21 343 N/A 21 343 21 379 21 347
la dent pieds/po 70'0" N/A 70'0" 70'2" 70'0"
Angle de vidage
au levage maxi degrés 50 50 50 50 50
Charge d’équilibre Bâti en ligne
kg 40 533 39 902 39 530 38 076 40 212
(au poids en lb 89,359 87,968 87,148 83,942 88,651
ordre de marche) Au braquage kg 36 227 35 644 35 267 33 831 35 959
à 35° lb 79,866 78,581 77,750 74,584 79,275
Force d’arrachage kN 617 569 576 548 565
kg 62 947 57 977 58 694 55 891 57 611
lb 138,773 127,816 129,397 123,217 127,009
Poids en ordre de marche kg 80 671 80 814 81 152 82 347 80 331
lb 177,847 178,163 178,908 181,542 177,098
Répartition du poids AV kg 44 177 44 456 45 141 47 366 43 705
lb 97,393 98,008 99,518 104,423 96,352
AR kg 36 494 36 358 36 011 34 981 36 626
lb 80,455 80,155 79,390 77,119 80,746
Poids en ordre d’expédition kg 79 649 79 792 80 130 81 325 79 309
lb 175,594 175,909 176,655 179,289 174,845
DSTD = Dents avec support pour travaux difficiles
LCB = Lame de coupe à boulonner
DSTD et SB = Dents avec support pour travaux difficiles et segments à boulonner
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§). Les dimensions sont aussi mesurées à l’extrémité de la dent du godet afin d’assurer
une plus grande précision. Les normes SAE précisent la lame de coupe.
Modification du poids Modification de la charge d’équilibre
en ordre de marche
__________________________ statique avec bâti articulé
_______________________________
Standard (pour quatre pneus) Standard Haute portée
kg lb kg lb kg lb
45/65-45, 46 plis, L-5, Firestone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 0 0 0 0
45/65-45, 46 plis, L-5, General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ++427 ++940 ++284 ++625 +256 ++564
45/65-45, 46 plis, L-5, Goodyear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –+162 ––356 –+108 ––238 –+97 ––214
45/65 R45, 1 étoile, L-4 (XLDD1) Michelin . . . . . . . . . . . . –1942 –4272 –1290 –2838 –882 –1942
45/65 R45, 1 étoile, L-5 (XLDD2) Michelin . . . . . . . . . . . . ––681 –1500 ––452 ––994 –409 ––900
45/65 R45, 1 étoile, L-5 (XMINED2) Michelin . . . . . . . . . . +–752 +1656 +–523 +1151 +451 ++994
45/65-45, 50 plis, L-5, Firestone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ––278 ––612 ––167 ––367 –167 ––367
45/65-45, 50 plis, L-5, Firestone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +–441 ++972 +–265 ++583 +265 ++583
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NB : Les caractéristiques et valeurs nominales sont conformes à toutes les normes applicables recommandées par la SAE (Society of Automotive Engineers). Les normes
J732 JUN92 et J742 FEB85 s’appliquent aux valeurs repérées par le signe (§).
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Cotes valables pour machine de série avec godet normal (lame de coupe à boulonner) et pneus standard.
◆ Varie avec la taille et le type de godet. Voir “Caractéristiques de fonctionnement”.
906 908 914G
Normal Normal Normal
Lame à boulonner Lame à boulonner Lame à boulonner
MODÈLE 0,8 m 3
1.05 v3 1m 3
1.3 v3 1,3 m 3
1.7 v3
A Hauteur au sommet du tuyau
d’échappement 2,72 m 8'11" 2,71 m 8'7" 2,26 m 7'5"
B Hauteur au sommet du
compartiment moteur 1,82 m 6'0" 1,95 m 6'5" 2,08 m 6'10"
C Hauteur au sommet du ROPS 2,68 m 8'10" 2,77 m 9'1" 3,1 m 10'2"
D Hauteur à la charnière
(position de transport) 416 mm 16" 297 mm 12" 374 mm 15"
◆E Hauteur de déversement au levage
maxi avec vidage à 45° 2,38 m 7'10" 2,60 m 8'5" 2,66 m 8'9"
F Hauteur à la charnière (levage maxi) 3,13 m 10'3" 3,39 m 11'1" 3,44 m 11'3"
◆G Hauteur maxi hors tout 4,17 m 13'8" 4,50 m 14'10" 4,39 m 14'5"
◆H Profondeur de cavage maxi 100 mm 3,9" 104 mm 4" 89 mm 3,5"
J Distance maître-pivot essieu AV 1m 3'3" 1,1 m 3'7" 1,3 m 4'3"
K Empattement 2m 6'7" 2,2 m 7'3" 2,6 m 8'6"
L Rayon libre des pneus 508 mm 18,7" 543 mm 21" 670 mm 26"
◆M Longueur maxi hors tout 5,34 m 17'5" 6,06 m 19'11" 6,23 m 20'5"
◆N Portée au levage maxi 824 mm 2'8" 915 mm 3'0" 973 mm 3'2"
O Redressement maxi du godet
au levage maxi 63° 63° 60°
P Redressement maxi du godet
en position de transport 53° 56° 46°
Q Redressement maxi du godet au sol 43° 47° 41°
Garde au sol (pneus de série) 317 mm 12.5" 334 mm 13.1" 456 mm 18"
Voie (pneus de série) 1,5 m 4'9" 1,58 m 5'2" 1,8 m 5'10.9"
Largeur hors pneus (pneus de série) 1,84 m 6'0" 1,97 m 6'6" 2,26 m 7'4.9"
Type de pneus 12.5-20 14.5-20 17.5-R25 (L-2)
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Cotes valables pour machine de série avec godet normal (lame de coupe à boulonner) et pneus standard.
◆ Varie avec la taille et le type de godet. Voir “Caractéristiques de fonctionnement”.
924Hz*
MODÈLE 1,8 m3 2.3 v3
A Hauteur au sommet du tuyau d’échappement 3211 mm 10'7"
B Hauteur au sommet du capot 2219 mm 7'4"
C Hauteur au sommet du ROPS/FOPS 3227 mm 10'7"
12
D Hauteur de transport 435 mm 17"
◆E Hauteur de déversement au levage maxi
avec vidage à 45° 3432 mm 11'3"
F Hauteur de la charnière du godet au levage maxi 3757 mm 12'4"
◆G Hauteur hors tout — godet relevé 4809 mm 15'9"
◆H Profondeur de cavage 42 mm 1.7"
J Distance de l’axe d’essieu AV à l’axe d’articulation 1400 mm 4'7"
K Empattement 2800 mm 9'2"
◆L Longueur maxi hors tout 6898 mm 22'8"
◆M Portée au levage maxi avec vidage à 45° 791 mm 2'7"
N Angle de redressement au levage maxi 58°
O Angle de redressement en position de transport 48°
P Angle de redressement au sol 44°
Hauteur au centre de l’essieu 692 mm 2'4"
Garde au sol 436 mm 1'5"
Longueur — essieu AR à pare-chocs 1962 mm 6'5"
Hauteur du godet au levage maxi et à l’horizontale 3434 mm 11'4"
Angle de vidage au levage maxi 45°
Type de pneus 20.5R25 (L-3)
*Godets pour matériaux légers avec lames à boulonner.
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Cotes valables pour machine de série avec godet normal (lame de coupe à boulonner) et pneus standard.
◆ Varie avec la taille et le type de godet. Voir “Caractéristiques de fonctionnement”.
928Hz 938G Série II
Normal Normal
Lames à boulonner Lames à boulonner
MODÈLE 2,3 m 3
3.0 v3 2,5 m 3
3.25 v3
A Hauteur au sommet du tuyau d’échappement 3,19 m 10'6" 3,23 m 10'7"
B Hauteur au sommet du compartiment moteur 2,20 m 7'3" 2,36 m 7'9"
C Hauteur au sommet du ROPS 3,27 m 10'8" 3,3 m 10'10"
D Hauteur à la charnière (position de transport) 449 mm 18" 539 mm 21"
◆E Hauteur de déversement au levage maxi
avec vidage à 45° 2,88 m 9'5" 2,77 m 9'1"
F Hauteur à la charnière (levage maxi) 3,87 m 12'8" 3,84 m 12'7"
◆G Hauteur maxi hors tout 4,97 m 16'4" 5,28 m 17'4"
◆H Profondeur de cavage maxi 86 mm 3.4" 50 mm 1.9"
J Distance maître-pivot essieu AV 1,45 m 4'9" 1,51 m 4'11"
K Empattement 2,90 m 9'6" 3,02 m 9'11"
L Rayon du pneu 685 mm 27" 750 mm 30"
◆M Longueur maxi hors tout 7,25 m 23'10" 7,23 m 23'8"
◆N Portée au levage maxi 927 mm 3'0" 1010 mm 3'4"
O Redressement maxi du godet au levage maxi 60° 65°
P Redressement maxi du godet en position de transport 48° 50°
Q Redressement maxi du godet au sol 44° 44°
Garde au sol (pneus de série) 408 mm 16" 399 mm 16"
Voie (pneus de série) 1,95 m 6'5" 2,02 m 6'8"
Largeur hors pneus (pneus de série) 2,41 m 7'11" 2,60 m 8'6"
Longueur — Essieu AR à pare-chocs 1,92 m 6'4" —
Dégagement du godet au levage
maxi et à l’horizontale 3,75 m 12'4" —
Angle de vidage au levage maxi 45° —
Type de pneus 17.5-25 12 plis (L-2) 20.5-R25 (L-2)
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Cotes valables pour machine de série avec godet normal (lame de coupe à boulonner) et pneus standard.
◆ Varie avec la taille et le type de godet. Voir “Caractéristiques de fonctionnement”.
950H 962H 966H 972H
Normal Normal Normal Normal
Lames à boulonner Lames à boulonner Lames à boulonner Lames à boulonner
MODÈLE 3,1 m 3
4 v3 3,5 m3 4.5 v3 3,8 m3 5 v3 4,3 m3 5.5 v3
A Hauteur au sommet du tuyau
d’échappement 3,37 m 11'1" 3,37 m 11'1" 3,55 m 11'8" 3,56 m 11'8"
12
B Hauteur au sommet du
compartiment moteur 2,46 m 8'1" 2,46 m 8'1" 2,68 m 8'9" 2,68 m 8'9"
C Hauteur au sommet du ROPS 3,45 m 11'4" 3,45 m 11'4" 3,60 m 11'10" 3,61 m 11'10"
D Hauteur à la charnière
(position de transport) 455 mm 18" 455 mm 18" 507 mm 20" 507 mm 20"
◆E Hauteur de déversement au levage
maxi avec vidage à 45° 2,92 m 9'7" 2,81 m 9'2" 3,12 m 10'3" 3,31 m 10'10"
F Hauteur à la charnière (levage maxi) 3,99 m 13'1" 3,99 m 13'1" 4,24 m 13'10" 4,47 m 14'8"
◆G Hauteur maxi hors tout 5,44 m 17'10" 5,38 m 17'8" 5,81 m 19'1" 6,07 m 19'11"
◆H Profondeur de cavage maxi 92 mm 3.6" 92 mm 3.6" 108 mm 4.25" 88 mm 3.5"
J Distance maître-pivot essieu AV 1,68 m 5'6" 1,68 m 5'6" 1,72 m 5'8" 1,73 m 5'8"
K Empattement 3,35 m 11'0" 3,35 m 11'0" 3,45 m 11'4" 3,45 m 11'4"
L Rayon du pneu 835 mm 33" 835 mm 33" 903 mm 36" 903 mm 36"
◆M Longueur maxi hors tout 7,99 m 26'2" 8,17 m 26'9" 8,81 m 28'11" 9,07 m 29'9"
◆N Portée au levage maxi 1202 mm 3'11" 1308 mm 4'3" 1270 mm 4'2" 1246 mm 4'1"
O Redressement maxi du godet
au levage maxi 59° 59° 61° 55°
P Redressement maxi du godet
en position de transport 45° 45° 47° 47°
Q Redressement maxi du godet au sol 39° 39° 42° 41°
Garde au sol (pneus de série) 412 mm 16" 412 mm 16" 496 mm 20" 496 mm 20"
Voie (pneus de série) 2,14 m 7'0" 2,14 m 7'0" 2,23 m 7'4" 2,23 m 7'4"
Largeur hors pneus (pneus de série) 2,78 m 9'1" 2,78 m 9'1" 3,00 m 9'10" 3,00 m 9'10"
Type de pneus 23.5-R25, 23.5-R25, 26.5-R25, 26.5-R25,
XHA (L-3) XHA (L-3) SRG (L-4) SRG (L-4)
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Cotes valables pour machine de série avec godet roche avec lame en V tronqué et pneus standard.
◆ Varie avec la taille et le type de godet. Voir “Caractéristiques de fonctionnement”.
980H
980H Normal
Normal Haute portée
Lames à boulonner Lames à boulonner
MODÈLE 5,7 m 3
7.5 v3 5,7 m3 7.5 v3
A Hauteur au sommet du tuyau
d’échappement 3,72 m 12'2" 3,72 m 12'2"
B Hauteur au sommet du
compartiment moteur 2,72 m 8'11" 2,72 m 8'11"
C Hauteur au sommet du ROPS 3,77 m 12'4" 3,77 m 12'4"
D Hauteur à la charnière
(position de transport) 453 mm 18" 453 mm 18"
◆E Hauteur de déversement au levage
maxi avec vidage à 45° 3,27 m 10'9" 3,49 m 11'6"
F Hauteur à la charnière (levage maxi) 4,50 m 14'9" 4,73 m 15'6"
◆G Hauteur maxi hors tout 6,36 m 20'10" 6,58 m 21'7"
◆H Profondeur de cavage maxi 125 mm 5" 123 mm 4.8"
J Distance maître-pivot essieu AV 1,85 m 6'1" 1,85 m 6'1"
K Empattement 3,70 m 12'2" 3,70 m 12'2"
L Rayon du pneu 867 mm 2'10" 928 mm 3'1"
◆M Longueur maxi hors tout 9,47 m 31'1" 9,68 m 31'9"
◆N Portée au levage maxi 1,53 m 5'0" 1,53 m 5'0"
Vidage maxi du godet au levage maxi — —
O Redressement maxi du godet
au levage maxi 61° 61°
P Redressement maxi du godet en
position de transport 49° 49°
Q Redressement maxi du godet au sol 41° 41°
Garde au sol (pneus de série) 442 mm 17.4" 442 mm 17.4"
Voie (pneus de série) 2,44 m 8'0" 2,44 m 8'0"
Largeur hors pneus (pneus de série) 3,25 m 10'8" 3,25 m 10'8"
Type de pneus 29.5-R25 (L-3) 29.5-R25 (L-3)
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Cotes valables pour machine de série avec godet roche avec lame en V tronqué et pneus standard.
◆ Varie avec la taille et le type de godet. Voir “Caractéristiques de fonctionnement”.
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Cotes valables pour machine de série avec godet roche avec lame en V tronqué et pneus standard.
◆ Varie avec la taille et le type de godet. Voir “Caractéristiques de fonctionnement”.
990H 992G
990H Haute portée 992G Haute portée
Godet roche avec Godet roche avec Godet roche avec Godet roche avec
lame en V tronqué lame en V tronqué lame en V tronqué lame en V tronqué
avec dents avec dents avec dents avec dents
MODÈLE 8,6 m3 11.2 v3 8,6 m3 11.2 v3 11,5 m3 15 v3 11,5 m3 15 v3
A Hauteur au sommet du tuyau
d’échappement 4,76 m 15'7" 4,76 m 15'7" 5,23 m 17'2" 5,23 m 17'2"
B Hauteur au sommet du
compartiment moteur 3,55 m 11'8" 3,55 m 11'8" 4,0 m 13'1" 4,0 m 13'1"
C Hauteur au sommet du ROPS 5,11 m 16'9" 5,11 m 16'9" 5,61 m 18'5" 5,61 m 18'5"
D Hauteur à la charnière
(position de transport) 816 mm 2'8" 862 mm 2'10" 1054 mm 3'5" 1218 mm 4'0"
◆ E Hauteur de déversement au levage
maxi avec vidage à 45° 4,22 m 13'10" 4,59 m 15'1" 4,63 m 15'3" 5,25 m 17'3"
◆ F Hauteur à la charnière (levage maxi) 5,87 m 19'3" 6,43 m 21'1" 6,94 m 22'9" 7,55 m 24'10"
◆ G Hauteur maxi hors tout 8,09 m 26'7" 8,66 m 28'5" 9,41 m 30'11" 10,03 m 32'11"
◆ H Profondeur de cavage maxi 148 mm 6" 191 mm 8" 140 mm 5,5" 144 mm 5,7"
J Distance maître-pivot essieu AV 2,3 m 7'7" 2,3 m 7'7" 2,94 m 9'8" 2,94 m 9'8"
K Empattement 4,6 m 15'1" 4,6 m 15'1" 5,89 m 19'4" 5,89 m 19'4"
L Rayon du pneu 1,18 m 3'11" 1,18 m 3'11" 1,37 m 4'6" 1,37 m 4'6"
◆ M Longueur maxi hors tout 12,8 m 42'0" 13,5 m 44'3" 15,58 m 49'8" 16,17 m 53'1"
◆ N Portée au levage maxi 2,22 m 7'3" 2,51 m 8'3" 2,3 m 7'7" 2,29 m 7'7"
O Redressement maxi du godet
au levage maxi 63,8° 60,6° 65° 65°
P Redressement maxi du godet
en position de transport 48,4° 47,4° 50,7° 50°
Q Redressement maxi du godet au sol 39,1° 38,9° 41,6° 40,7°
Garde au sol (pneus de série) 478 mm 18.8" 478 mm 18.8" 691 mm 27.2" 691 mm 27.2"
Voie (pneus de série) 3,05 m 10'0" 3,05 m 10'0" 3,30 m 10'10" 3,30 m 10'10"
Largeur hors pneus (pneus de série) 4,16 m 13'3" 4,16 m 13'3" 4,50 m 14'9" 4,49 m 14'9"
Type de pneus 41.25/70-39 (L-5) 41.25/70-39 (L-5) 45/65-45 (L-5) 45/65-45 (L-5)
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Cotes valables pour machine de série avec godet roche avec lame en V tronqué et pneus standard.
◆ Varie avec la taille et le type de godet. Voir “Caractéristiques de fonctionnement”.
994F 994F 994F
Levage standard Haute portée Levage standard
Godet de Godet de Godet de
5650 mm (18'6") 5650 mm (18'6") 5650 mm (18'6")
avec lame en avec lame en avec lame en
V tronqué avec V tronqué avec V tronqué avec
dents et segments dents et segments dents et segments
MODÈLE 17 m3 22,5 v3 17 m3 22,5 v3 19 m3 24,5 v3
A Hauteur au sommet du tuyau
d’échappement 6988 mm 22.9' 6988 mm 22.9' 6988 mm 22.9' 12
B Hauteur au sommet du
compartiment moteur 6736 mm 22.1' 6736 mm 22.1' 6736 mm 22.1'
C Hauteur au sommet du ROPS 4833 mm 15.9' 4833 mm 15.9' 4833 mm 15.9'
D Hauteur à la charnière
(position de transport) 1030 mm 3.4' 1258 mm 4.2' 1030 mm 3.4'
◆E Hauteur de déversement au levage
maxi avec vidage à 45° 5,7 m 18.8' 6m 19.8' 5,6 m 18.3'
◆F Hauteur à la charnière (levage maxi) 8,16 m 26.8' 8,50 m 27.9' 8,16 m 26.8'
◆G Hauteur maxi hors tout 10,87 m 35.7' 11,2 m 36.7' 10,9 m 35.9'
◆H Profondeur de cavage maxi 108 mm 4" 123 mm 4.8" 68 mm 3"
J Distance maître-pivot essieu AV 3,2 m 10.5' 3,2 m 10.5' 3,2 m 10.5'
K Empattement 6,4 m 21' 6,4 m 21' 6,4 m 21'
L Rayon du pneu 2,0 m 6.5' 2,0 m 6.5' 2,0 m 6.5'
◆M Longueur maxi hors tout 16,74 m 54.9' 17,53 m 57.5' 16,86 m 55.3'
◆N Portée au levage maxi 2,2 m 7.2' 2,72 m 8.9' 2,3 m 7.6'
O Redressement maxi du godet
au levage maxi 64° 64° 64°
P Redressement maxi du godet
en position de transport 53° 58° 53°
Q Redressement maxi du godet au sol 40° 40° 40°
Garde au sol (pneus de série) 811 mm 2.7' 811 mm 2.7' 811 mm 2.7'
Voie (pneus de série) 4,1 m 13.6' 4,1 m 13.6' 4,1 m 13.6'
Largeur hors pneus (pneus de série) 5,5 m 18.1' 5,5 m 18.1' 5,5 m 18.1'
Type de pneus 53.5/85-57 76 plis L-5 53.5/85-57 76 plis L-5 53.5/85-57 76 plis L-5
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Cotes valables pour machine de série avec godet roche avec lame en V tronqué et pneus standard.
◆ Varie avec la taille et le type de godet. Voir “Caractéristiques de fonctionnement”.
994F
Haute portée 994F
6200 mm (20'4") Super haute portée
Godet avec lame 6500 mm (21'4")
en V tronqué avec Godet pour charbon
dents et segments à bord dentelé
MODÈLE 19 m3 24.5 v3 36 m3 47 v3
A Hauteur au sommet du tuyau
d’échappement 6988 mm 22.9' 7005 mm 23'
B Hauteur au sommet du
compartiment moteur 6736 mm 22.1' 6753 mm 22.2'
C Hauteur au sommet du ROPS 4833 mm 15.9' 4850 mm 15.9'
D Hauteur à la charnière
(position de transport) 1258 mm 4.2' 7296 mm 23.9'
◆E Hauteur de déversement au levage
maxi avec vidage à 45° 5,9 m 19.3' 7,34 m 24.1'
◆F Hauteur à la charnière (levage maxi) 8,5 m 27.9' 10,1 m 33.1'
◆G Hauteur maxi hors tout 10,97 m 36' 14,4 m 47.2'
◆H Profondeur de cavage maxi 82 mm 3" 299 mm 11.8"
J Distance maître-pivot essieu AV 3,2 m 10.5' 3,2 m 10.5'
K Empattement 6,4 m 21' 6,4 m 21'
L Rayon du pneu 2,0 m 6.5' 2,0 m 6.5'
◆M Longueur maxi hors tout 17,64 m 57.9' 19,5 m 64'
◆N Portée au levage maxi 2,76 m 9.1' 3,4 m 11.1'
O Redressement maxi du godet
au levage maxi 64° 64°
P Redressement maxi du godet
en position de transport 58° 58°
Q Redressement maxi du godet au sol 40° 40°
Garde au sol (pneus de série) 811 mm 2.7' 569 mm 1.9'
Voie (pneus de série) 4,1 m 13.6' 4,1 m 13.6'
Largeur hors pneus (pneus de série) 5,5 m 18.1' 5,5 m 18.1'
Type de pneus 53.5/85-57 76 plis L-5 58/85-57
12-70
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924H* 924H*
MODÈLE IT14G Standard Haute portée
Godet 1,3 m3 1.7 v3 1,8 m3 2.3 v3 1,8 m3 2.3 v3
A Longueur maxi hors tout 424 mm 21'1" 7147 mm 23'5" 7795 mm 25'7"
B Empattement 2600 mm 8'6" 2800 mm 9'2" 2800 mm 9'3"
C Articulation — Essieu AV 1300 mm 4'3" 1400 mm 4'7" 1400 mm 4'8"
D Essieu AR — Contrepoids 1658 mm 5'5" 1962 mm 6'5" 1962 mm 6'5"
E Garde au sol 456 mm 18" 436 mm 17" 436 mm 17"
F Hauteur au sommet du
compartiment moteur 2080 mm 6'10" 2219 mm 7'4" 2218 mm 7'4"
G Hauteur au sommet du ROPS 3100 mm 10'2" 3227 mm 10'8" 3226 mm 10'8"
H Hauteur au sommet du tuyau
12
d’échappement 2255 mm 7'5" 3211 mm 10'7" 3210 mm 10'7"
J Rayon du pneu (machine à vide) 620 mm 2'0" — —
K Profondeur de cavage maxi
(godet à l’horizontale) 175 mm 6.9" 64 mm 2.5" 75 mm 3"
L Redressement maxi du godet
en position de transport 54° 51° 54°
M Angle de redressement maxi
au niveau du sol 49° 50° 50°
N Hauteur de déversement au
levage maxi, avec vidage à 45° 2920 mm 9'7" 2828 mm 9'4" 3335 mm 10'11"
O Hauteur sous charnière en
position de transport 374 mm 15" 435 mm 17" 592 mm 23"
P Portée au levage maxi et vidage à 45° 787 mm 2'7" 992 mm 3'3" 993 mm 3'4"
Q Dégagement au levage maxi
avec godet à l’horizontale 3565 mm 11'8" 3556 mm 11'8" 4063 mm 13'4"
R Hauteur maxi sous charnière 3798 mm 12'6" 3881 mm 12'8" 4387 mm 14'5"
S Hauteur maxi hors tout 4801 mm 15'9" 5178 mm 16'11" 5684 mm 18'8"
T Angle de vidage maxi au levage maxi 48° 45° 45°
U Angle de redressement
maxi au levage maxi 57° 58° 62°
Hauteur au centre de l’essieu — 692 mm 2'4" 692 mm 2'4"
Pneus 17.5R25 20.5R25 (L-3) 20.5R25 (L-3)
*VersaLink/À crochets.
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930H* 930H*
MODÈLE Standard Haute portée IT38G Série II IT62H
Godet 2,1 m3 2.7 v3 2,1 m3 2.7 v3 2,5 m3 3.25 v3 3,25 m3 4.25 v3
A Longueur maxi hors tout 7601 mm 24'11" 8080 mm 26'6" 7481 mm 24'7" 8498 mm 27'11"
B Empattement 2900 mm 9'6" 2900 mm 9'6" 3020 mm 9'11" 3350 mm 11'0"
C Articulation — Essieu AV 1450 mm 4'9" 1450 mm 4'9" 1510 mm 4'11" 1675 mm 5'6"
D Essieu AR — Contrepoids 1988 mm 6'6" 1988 mm 6'6" 1857 mm 6'1" 2000 mm 6'7"
E Garde au sol 411 mm 16" 411 mm 16" 399 mm 16" 412 mm 16"
F Hauteur au sommet du
compartiment moteur 2234 mm 7'4" 2234 mm 7'4" 2359 mm 7'9" 2462 mm 8'1"
G Hauteur au sommet du ROPS 3278 mm 10'9" 3278 mm 10'9" 3300 mm 10'10" 3452 mm 11'4"
H Hauteur au sommet du tuyau
d’échappement 3205 mm 10'6" 3205 mm 10'6" 3227 mm 10'7" 3369 mm 11'1"
J Rayon du pneu (machine à vide) — — 750 mm 2'6" 835 mm 2'9"
K Profondeur de cavage maxi
(godet à l’horizontale) 201 mm 8" 201 mm 8" 66 mm 2.6" 71 mm 2.8"
L Redressement maxi du godet
en position de transport 53° 57° 46° 52°
M Angle de redressement maxi
au niveau du sol 51° 52° 48° 44°
N Hauteur de déversement au
levage maxi, avec vidage à 45° 2833 mm 9'4" 3333 mm 10'11" 2805 mm 9'2" 2785 mm 9'2"
O Hauteur sous charnière en
position de transport 428 mm 16" 577 mm 22" 235 mm 9.3" 315 mm 12"
P Portée au levage maxi et vidage à 45° 934 mm 3'1" 934 mm 3'1" 1152 mm 3'9" 1227 mm 4'0"
Q Dégagement au levage maxi
avec godet à l’horizontale 3667 mm 12'0" 4169 mm 13'8" 3757 mm 12'4" 3759 mm 12'4"
R Hauteur maxi sous charnière 4049 mm 13'3" 4549 mm 14'11" 4061 mm 13'4" 4123 mm 13'6"
S Hauteur maxi hors tout 5303 mm 17'5" 5803 mm 19'0" 5241 mm 17'2" 5579 mm 18'4"
T Angle de vidage maxi au levage maxi 45° 45° 42° 49°
U Angle de redressement
maxi au levage maxi 60° 62° 45° 58°
Hauteur au centre de l’essieu 685 mm 2'3" 685 mm 2'3" — —
Pneus 20.5R25 (L3) 20.5R25 (L3) 20.5R25 23.5R25
*VersaLink/À crochets.
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Centre
de charge
924H* 924H*
MODÈLE IT14G Standard Haute portée
Charge nominale
Selon SAE J1197 1870 kg 4123 lb 2724 kg 5993 lb 2329 kg 5124 lb
Selon CEN 474-3
(Terrain accidenté) 2244 kg 4948 lb 3279 kg 7214 lb 2803 kg 6167 lb
Selon CEN 474-3
(Terrain dur et plat) 2992 kg 6597 lb 4372 kg 9618 lb 3738 kg 8224 lb
12
A Longueur maxi hors tout 6873 mm 22'7" 7604 mm 24'11" 8113 mm 26'7"
B Portée avec fourche au niveau du sol 745 mm 2'5" 871 mm 2'10" 1379 mm 4'6"
C Centre de charge 600 mm 24" 600 mm 24" 600 mm 24"
D Portée avec bras et fourche
à l’horizontale 1490 mm 4'11" 1562 mm 5'1" 1953 mm 6'5"
E Portée avec fourche à la hauteur maxi 586 mm 1'11" 762 mm 2'6" 762 mm 2'6"
F Bras et fourche à l’horizontale 1808 mm 5'11" 1790 mm 5'10" 1790 mm 5'10"
G Sol-sommet de la dent au levage maxi 3708 mm 12'2" 3637 mm 11'11" 4145 mm 13'7"
H Longueur de la dent 1200 mm 3'11" 1220 mm 4'0" 1220 mm 4'0"
Pneus 17.5R25 20.5R25 (L-3) 20.5R25 (L-3)
*VersaLink/À crochets.
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Centre
de charge
930H* 930H*
MODÈLE Standard Haute portée IT38G Série II IT62H
Charge d’équilibre statique avec
bras et fourche à l’horizontale
Bâti en ligne 7247 kg 15,943 lb 6265 kg 13,783 lb 8302 kg 18,306 lb 9373 kg 20,667 lb
Bâti articulé 6357 kg 13,985 lb 5477 kg 12,049 lb 7206 kg 15,889 lb 7945 kg 17,519 lb
Charge nominale
Selon SAE J1197 3179 kg 6993 lb 2739 kg 6026 lb — —
Selon CEN 474-3
(Terrain accidenté) 3827 kg 8419 lb 3296 kg 7251 lb — —
Selon CEN 474-3
(Terrain dur et plat) 5102 kg 11,225 lb 4394 kg 9668 lb — —
A Longueur maxi hors tout 7854 mm 25'9" 8360 mm 27'5" 7935 mm 26'0" 9116 mm 29'11"
B Portée avec fourche au niveau du sol 994 mm 3'3" 1500 mm 4'11" 1053 mm 3'5" 1404 mm 4'7"
C Centre de charge 600 mm 24" 600 mm 24" 610 mm 24" 762 mm 30"
D Portée avec bras et fourche
à l’horizontale 1693 mm 5'7" 2086 mm 6'10" 1622 mm 5'4" 1948 mm 6'5"
E Portée avec fourche à la hauteur maxi 772 mm 2'6" 772 mm 2'6" 802 mm 2'11" 1090 mm 3'7"
F Portée à l’extrémité de la fourche
avec bras et fourche à l’horizontale 1861 mm 6'1" 1861 mm 6'1" 2841 mm 9'4" 3472 mm 11'5"
G Sol-sommet de la dent au levage maxi 3889 mm 12'9" 4389 mm 14'5" 3591 mm 11'9" 3817 mm 12'6"
H Longueur de la dent 1200 mm 3'11" 1200 mm 3'11" 1220 mm 4'0" 1524 mm 5'0"
Pneus 20.5R25 (L3) 20.5R25 (L3) 20.5R25 23.5R25
*VersaLink/À crochets.
12-74
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924H* 924H*
MODÈLE IT14G Standard Haute portée
A Charge nominale (position rentrée) avec articulation maxi 1370 kg 3021 lb 1964 kg 4320 lb 1737 kg 3821 lb
B Portée horizontale (position rentrée) 3179 mm 10'5" 3251 mm 10'8" 3641 mm 11'11"
C Charge nominale (position intermédiaire) avec articulation maxi 1076 kg 2373 lb 1560 kg 3433 lb 1405 kg 3090 lb 12
D Portée horizontale (position intermédiaire) 4178 mm 13'8" 4249 mm 13'11" 4640 mm 15'3"
E Charge nominale (position sortie) avec articulation maxi 888 kg 1958 lb 1296 kg 2851 lb 1181 kg 2598 lb
F Portée horizontale (position sortie) 5178 mm 17'0" 5249 mm 17'3" 5640 mm 18'6"
G Dégagement avec bras à l’horizontale 1585 mm 5'2" 1855 mm 6'1" 1855 mm 6'1"
H Portée avec bras complètement abaissé (position rentrée) 1514 mm 4'11" 833 mm 2'9" 1611 mm 5'3"
J Portée avec bras complètement abaissé (position intermédiaire) 2116 mm 6'11" 1139 mm 3'9" 2036 mm 6'8"
K Portée avec bras complètement abaissé (position sortie) 2719 mm 8'11" 1446 mm 4'9" 2463 mm 8'1"
L Profondeur maxi (position rentrée) 1874 mm 6'2" 1890 mm 6'2" 1817 mm 6'0"
M Profondeur maxi (position intermédiaire) 2670 mm 8'9" 2840 mm 9'4" 2721 mm 8'11"
N Profondeur maxi (position sortie) 3468 mm 11'5" 3792 mm 12'5" 3626 mm 11'11"
P Portée à la hauteur maxi (position rentrée) 1402 mm 4'7" 1454 mm 4'9" 1310 mm 4'4"
Q Portée à la hauteur maxi (position intermédiaire) 1962 mm 6'5" 1929 mm 6'4" 1717 mm 5'8"
R Portée à la hauteur maxi (position sortie) 2522 mm 8'2" 2405 mm 7'11" 2125 mm 7'0
S Dégagement à la hauteur maxi (position rentrée) 5185 mm 17'0" 5733 mm 18'10" 6326 mm 20'9"
T Dégagement à la hauteur maxi (position intermédiaire) 6012 mm 19'9" 6611 mm 21'8" 7238 mm 23'9"
U Dégagement à la hauteur maxi (position sortie) 6840 mm 22'5" 7491 mm 24'7" 8151 mm 26'9"
Pneus 17.5R25 20.5R25 (L-3) 20.5R25 (L-3)
*VersaLink/À crochets.
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930H* 930H*
MODÈLE Standard Haute portée IT38G Série II IT62H**
A Charge nominale (position rentrée)
avec articulation maxi 2333 kg 5132 lb 2072 kg 4557 lb 4780 kg 10,540 lb 6276 kg 13,839 lb
B Portée horizontale (position rentrée) 3381 mm 11'1" 3775 mm 12'5" 3769 mm 12'4" 3961 mm 13'0"
C Charge nominale (position intermédiaire)
avec articulation maxi 1868 kg 4110 lb 1687 kg 3712 lb 4043 kg 8915 lb 5388 kg 11,881 lb
D Portée horizontale (position intermédiaire) 4380 mm 14'4" 4773 mm 15'8" 4569 mm 15'0" 4761 mm 15'7"
E Charge nominale (position sortie)
avec articulation maxi 1559 kg 3431 lb 1425 kg 3135 lb 3499 kg 7415 lb 4715 kg 10,397 lb
F Portée horizontale (position sortie) 5380 mm 17'8" 5774 mm 18'11" 5369 mm 17'7" 5561 mm 18'3"
G Dégagement avec bras à l’horizontale 1842 mm 6'1" 1842 mm 6'1" 1857 mm 6'1" 1828 mm 6'0"
H Portée avec bras complètement abaissé
(position rentrée) 1112 mm 3'8" 1520 mm 5'0" 1801 mm 5'11" 2187 mm 7'2"
J Portée avec bras complètement abaissé
(position intermédiaire) 1485 mm 4'10" 1852 mm 6'1" 2268 mm 7'5" 2688 mm 8'10"
K Portée avec bras complètement abaissé
(position sortie) 1858 mm 6'1" 2185 mm 7'2" 2736 mm 9'0" 3190 mm 10'6"
L Profondeur maxi (position rentrée) 1928 mm 6'4" 1970 mm 6'6" 1988 mm 6'6" 1915 mm 6'3"
M Profondeur maxi (position intermédiaire) 2854 mm 9'4" 2911 mm 9'7" 2637 mm 8'8" 2539 mm 8'4"
N Profondeur maxi (position sortie) 3782 mm 12'5" 3855 mm 12'8" 3287 mm 10'9" 3163 mm 10'5"
P Portée à la hauteur maxi (position rentrée) 1386 mm 4'7" 1494 mm 4'11" 2451 mm 8'0" 2068 mm 6'9"
Q Portée à la hauteur maxi
(position intermédiaire) 1824 mm 6'0" 1984 mm 6'6" 3021 mm 9'11" 2495 mm 8'2"
R Portée à la hauteur maxi (position sortie) 2263 mm 7'5" 2475 mm 8'1" 3591 mm 11'9" 2921 mm 9'7"
S Dégagement à la hauteur maxi
(position rentrée) 5949 mm 19'6" 6380 mm 20'11" 5590 mm 18'4" 6234 mm 20'5"
T Dégagement à la hauteur maxi
(position intermédiaire) 6846 mm 22'6" 7250 mm 23'9" 6151 mm 20'2" 6910 mm 22'8"
U Dégagement à la hauteur maxi
(position sortie) 7745 mm 25'5" 8122 mm 26'8" 6713 mm 22'0" 7587 mm 24'11"
Pneus 20.5R25 (L-3) 20.5R25 (L-3) 20.5R25 23.5R25
**VersaLink/À crochets.
**Toutes les dimensions sont calculées à l’oeilleton de levage.
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DÉFINITION DES CARACTÉRISTIQUES POUR e. Quand l’effort est produit par la commande de redres-
CHARGEUSES FRONTALES sement du godet, le point de pivotement spécifié doit
être l’axe de charnière du godet, la machine reposant
Les caractéristiques des chargeuses à chaînes et sur sur des cales afin de réduire au minimum le jeu éven-
pneus Caterpillar répondent aux définitions SAE telles tuel de la timonerie.
qu’elles sont formulées dans les normes J732 (JUN92) : f. Quand l’effort est produit par la commande de rele-
Description de la machine vage du godet, le point de pivotement spécifié doit être
l’axe d’articulation du bras de levage. Dans le cas des
Pour les chargeuses sur pneus, la pression de gonflage chargeuses sur pneus, l’essieu avant devra reposer sur
des pneus pour laquelle s’entendent les caractéristiques des cales. Ainsi, les pneus ne s’écraseront pas et le
annoncées doit être indiquée dans la fiche technique en point de pivotement restera à la même place.
cours de la machine. Pour les chargeuses à chaînes, il fau- g. Si l’on utilise les deux commandes simultanément, il
dra spécifier le type d’arête du patin. faudra spécifier lequel des deux points de pivotement
Cycle de la commande hydraulique définis au paragraphe (e) ou (f) est le plus important.
h. Si l’effort exercé au godet fait basculer la machine vers
a. “Levage” — Temps en secondes nécessaire pour rele- l’avant, la force d’arrachage correspondra à l’effort ver-
ver le godet reposant à plat sur le sol jusqu’à la hau- tical qu’il faut exercer au godet pour soulever l’arrière
teur maximale. de la machine.
b. “Abaissement” — Temps en secondes nécessaire i. Dans le cas des godets de formes irrégulières, on
pour que le godet vide au levage maximum revienne entend par pointe de la lame de coupe la partie la plus
à plat sur le sol. en avant de la lame.
c. “Temps de vidage” — Temps en secondes nécessaire Les croquis ci-dessous illustrent la méthode (conforme aux
pour que le godet en position de redressement maxi- normes SAE J732 JUN92) que Caterpillar emploie pour
mum atteigne la hauteur maximum et la position de mesurer la force d’arrachage des chargeuses.
déversement maximum avec une charge nominale de
matériau foisonné conforme aux normes SAE.
LÉGENDE
A = Effort de redressement
B = Force d’arrachage
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Hauteur de transport
Force
d’arrachage Selon les normes SAE, la hauteur de transport est “La
Effort
distance verticale du sol au centre de l’axe de charnière
de levage du godet, avec un angle de dégagement de 15°.” Le schéma
ci-dessous illustre cette définition :
(Effort de levage)
(distance X1) = (distance Y1) (force d’arrachage)
+ (poids de la timonerie)
(distance Z1) + (force d’arrachage)
(rapport de bras de levier) V1
soit
(Effort de levage) (X1) —
Force (Poids de la timonerie) (Z1)
d’arrachage = Point extrême
(Y1) + (rapport de bras
de contact
de levier) (V1) avec le sol
Hauteur
Charge limite d’équilibre statique de transport
Effort exercé au centre de gravité de la charge nominale
SAE du godet, à partir duquel l’arrière de la machine pivo-
tera au point que, sur les chargeuses à chaînes, les galets
avant se dégageront de la chaîne et, sur les chargeuses à
pneus, les roues arrière se soulèveront du sol, dans les con-
ditions suivantes :
a. Machine à l’arrêt, à l’horizontale sur une surface dure. Rayon de braquage hors tout
b. La machine fait le poids en ordre de marche annoncé. La norme SAE J732 JUN92 stipule que les fiches tech-
c. Godet redressé vers l’arrière. niques des chargeuses sur pneus doivent indiquer le rayon
d. Charge le plus en avant possible pendant le cycle de de braquage minimum hors pneus et le rayon de braquage
levage. hors tout. Les fiches de caractéristiques Caterpillar répon-
e. Pour les chargeuses sur pneus articulées, l’essai doit dent à cette norme et indiquent le rayon de braquage mini-
être effectué avec le bâti en ligne (charge d’équilibre mum (hors pneus) et le rayon de braquage hors tout de la
statique avec bâti en ligne) et au braquage maxi- machine avec tous les godets qu’elle peut recevoir.
mum à un angle donné (charge d’équilibre statique
au braquage maxi). Profondeur de cavage
f. Machine avec l’équipement de série spécifié, sauf indi- La norme J732 JUN92 définit la profondeur de cavage
cation contraire. comme étant “la distance verticale en mm (pouces) de la
surface du sol à la face inférieure de la lame de coupe, celle-
ci étant à l’horizontale et abaissée au maximum”.
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1. Production requise
Une chargeuse sur pneus ou à chaînes doit pouvoir sou-
tenir une production légèrement supérieure à la produc-
Définition SAE : tion des autres machines-clés du chantier. Si par exemple
une trémie peut soutenir une production de 300 tonnes par
La capacité à ras correspond au volume de matériau con-
heure, il faut utiliser une chargeuse capable de produire
tenu dans le godet, lorsque la charge arrive à ras bord sans
un peu plus de 300 tonnes. Seul un calcul exact de la pro-
dépasser le plan délimité par le bord avant et le bord arrière
duction requise permettra de choisir la machine et le godet
du godet.
appropriés.
On entend par capacité à refus la capacité à ras à laquelle
s’ajoute le matériau pouvant s’accumuler avec une pente 2. Durée du cycle de la chargeuse
de 2/1 au-dessus du plan de la capacité à ras, quand celui-
Pour des matériaux granuleux non tassés, on considère
ci est horizontal.
que 0,45-0,55 minute est un temps de base raisonnable pour
La norme SAE J742 (FEB85) précise que l’adjonction
le cycle de travail d’une chargeuse articulée Caterpillar con-
de toute plaque ou grille visant à protéger le conducteur
duite par une personne expérimentée, sur terrain dur et
des matériaux pouvant tomber du godet ne sera pas
uniforme. On entend par cycle de travail le chargement, le
incluse dans les capacités nominales des godets. Dans le
déversement, quatre changements de sens de marche, le
cas des godets ayant une lame de coupe de forme
cycle complet de manoeuvre du godet et un trajet aller-
irrégulière (en V), le plan de la capacité à ras doit aboutir
retour minimum.
à un tiers de la partie saillante de la lame. Les godets
Certains facteurs, tels que la nature du matériau chargé
“roche” Caterpillar sont pourvus de grilles protégeant des
et la hauteur du tas, pourront ralentir ou accélérer la pro-
roches. Les godets Caterpillar pour matériaux légers com-
duction, et devront être calculés en plus ou en moins, selon
portent des lames boulonnées de série. Ces caractéris-
le cas, du temps de base du cycle de travail.
tiques qui augmentent la capacité réelle du godet sont
Si le cycle de travail doit comprendre des déplacements
comprises dans les valeurs publiées.
assez longs, on trouvera le temps qu’il faut réserver au tra-
Hauteur de déversement jet pendant le cycle de travail, dans le tableau de cette sec-
tion qui donne les temps nécessaires aux trajets aller et 12
La norme SAE J732 JUN92 précise que la hauteur de
retour. Il faudra donc ajouter le temps requis pour un aller
déversement est la distance verticale entre le sol et le point
et retour au temps de base pour obtenir le temps total du
le plus bas de la lame de coupe quand la charnière du godet
cycle de travail.
est à sa hauteur maximum et le godet à un angle de déverse-
ment de 45 degrés. L’angle de déversement est, en degrés, FACTEURS AFFECTANT LA DURÉE DES CYCLES
l’angle auquel la section plate la plus longue du fond inté-
0,45-0,55 minute par cycle de travail (chargement, déver-
rieur du godet descendra en-dessous de l’horizontale.
sement, manoeuvre) est un temps moyen calculé pour une
chargeuse articulée [le temps de base pour les grosses
CHOIX DE LA MACHINE chargeuses de 3 m3 (4 v3) et plus peut être légèrement
supérieur], mais ce temps peut varier en pratique. Les
Marche à suivre : valeurs données ci-après pour les différentes variables sont
1. Déterminer la production requise ou souhaitée. fondées sur des applications normales. On obtiendra le
2. Calculer la durée du cycle de travail de la chargeuse temps total du cycle de travail en additionnant ou en sous-
et le nombre de cycles par heure. Les calculs de base trayant ces valeurs.
devront se fonder sur une taille de machine admise.
3. Déterminer le rendement requis par cycle de travail
en m3 foisonnés et en kg (v3 foisonnées et livres).
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Matériau abattu à l’explosif Si l’on choisit un godet pour applications spéciales tel
Bien fragmenté . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80-95% qu’un godet tous-travaux ou un godet à déversement laté-
Moyen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75-90 ral, il faut déduire le supplément de poids de la capacité
Mal fragmenté . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-75 conseillée.
Divers Certaines circonstances particulières peuvent influer sur
Mélanges d’alluvions rocheux . . . . . . . . . . . 100-120% la capacité de la chargeuse. Compte tenu de la grande diver-
Terre végétale humide . . . . . . . . . . . . . . . . 100-110 sité des applications et des conditions de travail, deman-
Terre, pierres, racines . . . . . . . . . . . . . . . . . 80-100 der au besoin conseil au concessionnaire Caterpillar.
Matériaux consolidés. . . . . . . . . . . . . . . . . . 85-95
REMARQUE : Le rendement volumétrique dépend de la Exemple :
pénétration, de la force d’arrachage, de
l’angle de redressement, du profil du godet CONDITIONS DE TRAVAIL
et des outils d’attaque du sol tels que dents Application Chargement de camions
de godet ou lames de coupe à boulonner. Production requise 450 tonnes métriques (496 tonnes
américaines) par heure
Matériau Gravier de 9 mm (3/8"); tas de
Exemple : 6 mètres (20 pieds) de haut
Matériau 12 mm (1/2"); godet 3,0 m3 (4 v3) Densité 1660 kg/m3 (2800 lb/v3)
0,90 3,0 m3 = 2,75 m3 (non tassés) par cycle Camions de 6-9 m3 (8 à 12 v3), appartenant à trois entre-
0,90 4 v3 = 3,6 v3 (non tassées) par cycle prises. Chargement ininterrompu. Manoeuvre sur sol dur
NB : S’assurer que la charge du godet reste en deçà de la et plat.
charge limite d’équilibre statique pour la machine
1. PRODUCTION REQUISE : connue
considérée.
2. DURÉE DU CYCLE : taille de chargeuse admise pour
Choix du godet cycle de base : entre 914G et 962H
Tonnage requis/heure
Tonnage requis/cycle = (Voir “Facteurs affectant la durée des cycles”)
Cycles/heure Camions appartenant à
des entreprises différentes 0,04 mn
kg (lb) requis/cycle = Tonnes métriques
Temps de base 0,50 mn
(ou U.S.) requises/cycle
Matériau –0,02 mn
907 kg (ou 2000 lb)
Camions appartenant à des entreprises
kg (lb)/cycle différentes +0,04 mn
Volume requis/cycle = Travaux ininterrompus –0,02 mn
Densité kg/m3 (lb/v3)
Total 0,50 mn
Toujours choisir une machine d’une capacité supérieure 12
à la capacité requise après calcul. Dans la plupart des appli- REMARQUE : Les temps transport et chargement n’in-
cations, on ne fera que compromettre les performances de terviennent pas dans le cycle total.
la machine, réduire sa stabilité dynamique et abréger sa 60 mn/heure
_____________
Cycles/heure = = 120 cycles/heure
durée de service en la faisant travailler en dessus de sa 0,50 mn/cycle
capacité, par exemple en la dotant de contrepoids trop
lourds. Rendement de 83% = 120 cycles/heure
Afin d’obtenir un rendement optimal dans les applications 50 mn eff.
__________ = 100 cycles/heure
où les cycles sont rapides, par exemple lorsque la machine 60 mn/h
est affectée au chargement des camions, on veillera à ne
pas dépasser la capacité recommandée. En ce qui concerne 3. VOLUME REQUIS PAR CYCLE :
la stabilité de la machine, on lestera les pneus avec une (Densité en tonnes)
solution de chlorure de calcium (CaCl2). Pour tous ren- L’exemple choisi donne la densité. Si la densité n’est
seignements concernant la stabilité et les dimensions des pas connue, se référer à la section “Tables” pour calcu-
pneus fournis en option se reporter aux pages “Caracté- ler la densité du matériau.
ristiques de fonctionnement” dans ce même chapitre.
1660 kg/m3
Unités métriques : = 1,66 t/m3
1000 kg/t
2800 lb/v3
Unités anglaises : = 1.4 T/v3
2000 lb/T
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1. Introduire la production horaire requise sur l’échelle B, 4. Introduire le rendement volumétrique estimé sur
soit 230 m3/h (300 v3/h). l’échelle D (0,95).
2. Introduire le nombre de cycles par heure sur l’échelle 5. Tracer une droite partant de C à D et se prolongeant
A (60/0,6 = 100 0,75 = 75 cycles/h). jusqu’à l’échelle E pour obtenir la taille requise du
godet, qui est de 3 m3 (4 v3).
3. Tracer une droite de A à B et la prolonger jusqu’à
l’échelle C. Ceci fait apparaître la charge utile requise 6. Reporter les cycles par heure de l’échelle A et la charge
qui est de 3 m3 (4 v3) par cycle. utile requise de l’échelle C à la page suivante.
A B C D E
Cycles Production Charge Rendement Godet
par heure horaire utile volumétrique requis
(volume) requise du godet
m3 v3
m /cycle
3
v /cycle
3
m3/h v3/h
12
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7. Introduire la densité du matériau sur l’échelle F, cette valeur dépend de la densité du matériau et de
c’est-à-dire 1780 kg/m3 (3000 lb/v3). la capacité du godet (voir la section suivante, “Choix
8. Tracer une droite de C à F et la prolonger jusqu’à des godets”).
l’échelle G pour obtenir la charge utile, en poids, par 10. Pour obtenir le tonnage horaire, tracer une droite tra-
cycle. Ceci donne 5300 kg (11,500 lb). versant l’échelle A à partir de l’échelle G jusqu’à la
9. Comparer cette quantité de 5300 kg (11,500 lb) avec les valeur 400 tonnes métriques (450 tonnes U.S.) de
plages de travail conseillées figurant aux pages suiv- l’échelle I.
antes. Dans le cas de la 950H avec godet de 3,1 m3 (4 v3),
C F G A I
Charge utile Densité du Charge utile Cycles/heure Tonnes/heure
requise matériau du godet
(volume) (poids)
Tonnes Tonnes
métriques U.S.
kg/cycle lb/cycle
m /cycle
3
v /cycle
3
kg/m3 lb/v3
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Charges nominales
Les outils Caterpillar ont des limites de charge conseil-
lées pour chaque machine dans sa version standard. Ces
charges nominales sont déterminées par les limites struc-
turelles de l’outil et/ou des critères concernant l’hydraulique
et la stabilité pour chaque type de machine. Sur les IT14G
à 930H, les points d’accouplement sont communs et les
outils sont interchangeables. Les outils peuvent également
être interchangés entre la IT38G Série II et la IT62H.
Des exemples des charges nominales de chaque outil
Caterpillar figurent ci-dessous. Se reporter au Guide
d’utilisation et d’entretien pour connaître la charge utile
nominale de l’outil envisagé sur un modèle de machine
particulier.
Le tableau donne la charge nominale pour la machine en version standard. Pour déterminer la charge nominale pour la version de machine effectivement utilisée, se référer
au guide de conduite.
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Bras de manutention Godet 1900 kg/m3 (3200 lb/v3) ... remplissage à 100%
Quelle que soit la position, la charge nominale pour le 50% de
bras de manutention correspond à 50% de la charge la charge
d’équilibre statique au braquage maxi, ou aux limites d’équilibre
hydrauliques ou structurelles. Des sections télescopiques statique au
à commande manuelle permettent d’obtenir des capacités Modèle Godet Charge utile braquage maxi
de levage maxi en position entièrement rentrée d’une part, 924H* 1,8 m3 3420 kg 3638 kg
une hauteur de levage et une portée maximales en position À crochets 2.3 v3 7360 lb 8004 lb
entièrement sortie d’autre part. 2,1 m3 3990 kg 3549 kg
2.7 v3 8640 lb 7808 lb
Charge au braquage maxi
930H* 2,1 m3 3990 kg 3864 kg
Modèle Rentré Intermédiaire Sorti
À crochets 2.7 v3 8640 lb 8501 lb
IT14G 1370 kg 1076 kg 888 kg 2,3 m3 4370 kg 3810 kg
3021 lb 2373 lb 1958 lb 3.0 v3 9600 lb 8382 lb
924H Standard 1964 kg 1560 kg 1296 kg IT38G Série II 2,3 m3 3856 kg 3850 kg
À crochets 4321 lb 3432 lb 2851 lb 3.0 v3 8500 lb 8488 lb
924H Haute portée 1737 kg 1405 kg 1181 kg REMARQUE : 924H et 930H avec pneus 20.5-R25 (L-3).
À crochets 3821 lb 3091 lb 2598 lb
Choix de la machine et de l’équipement
930H Standard 2333 kg 1868 kg 1559 kg
À crochets 5133 lb 4110 lb 3430 lb 930H — La charge d’équilibre statique supérieure permet
à cette machine de s’acquitter de la plupart des travaux
930H Haute portée 2072 kg 1687 kg 1425 kg
À crochets mentionnés. La 930H pourra remplacer une partie, voire
4558 lb 3711 lb 3135 lb
l’ensemble des machines spécialisées telles la chargeuse
Canalisations d’eau IT14G ... capacité insuffisante sur pneus, le chariot élévateur tous terrains, la balayeuse
de pluie : et/ou le compacteur de tranchée, si elle est équipée des
1556 kg (3430 lb) 924H ... capacité suffisante en accessoires suivants.
position rentrée Godet normal de 2,1 m3 (2,75 v3), de 2,3 m3 (3,0 v3) ou de
930H ... capacité suffisante en 2,5 m3 (3,25 v3).
position rentrée Fourches de 1350 mm (53") pour manutentionner l’ensem-
Bouches d’égout : IT14G ... capacité insuffisante ble des conduites
1361 kg (3000 lb) 924H ... capacité suffisante en Bras de manutention — Transport des conduits en béton
position rentrée jusqu’à 1067 mm (42") et des bouches d’égout ... une Pelle
930H ... capacité suffisante en 225 devrait mettre en place les conduits en béton de
position rentrée, intermédiaire 1219 mm (48") et de taille supérieure.
et sortie. Balai
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Densité maximum Densité maximum
Type de godet Capacité nominale du matériau Type de godet Capacité nominale du matériau
m3 v3 kg/m3 lb/v3 m3 v3 kg/m3 lb/v3
Normal 0,8 1.05 1850 3120 Normal 1,0 1.30 1830 3100
Matériaux légers 1,2 1.57 1200 2020 Matériaux légers 1,5 1.95 1170 1990
Épierreur 0,7 0.92 2000 3370 Épierreur 0,9 1.20 2010 3320
Tous-travaux 0,7 0.92 1730 2920 Tous-travaux 0,9 1.20 1950 3220
Déversement Déversement
latéral 0,7 0.92 1850 3120 latéral 0,9 1.20 1820 3010
Haute portée 0,7 0.92 2000 3370 Haute portée 0,9 1.20 1900 3170
CAPACITÉ DE GODET
v3 m3
CAPACITÉ DE GODET
2.2 1.7
2.3 1.8
2.6 2.0
2.7 2.1
kg/m3
2500 3000 3500 lb/v3 lb/v3
DENSITÉ DU MATÉRIAU (en milliers)
DENSITÉ DU MATÉRIAU
LÉGENDE
A — Godet normal de 1,4 m3 (1.8 v3) avec lame à boulonner.
Godet normal de 1,4 m3 (1.8 v3) avec dents et segments à boulonner.
B — Godet normal de 1,3 m3 (1.7 v3) avec lame à boulonner.
Godet normal de 1,3 m3 (1.7 v3) avec dents et segments à boulonner.
Godet normal de 1,3 m3 (1.7 v3) avec dents à boulonner.
Godet normal de 1,3 m3 (1.7 v3) avec dents soudées à fleur.
12
C — Godet normal de 1,2 m3 (1.6 v3) avec dents à boulonner.
924H À crochets
Taille de
godet 1000 1200 1400 1600 1800 2000 kg/m3
v3 m3
2.2 1.7
A
CAPACITÉ DE GODET
A
2.3 1.8
B
2.6 2.0
A
115% 100% 95% B
% = Facteur de remplissage du godet
A
2.7 2.1
B
LEGENDE 2000 2200 2500 2800 3200 lb/v3
A — Versalink standard
B — Haute portée DENSITÉ DU MATÉRIAU
12-91
FPHB-Sec.12-08(01-94) 10/13/08 9:18 AM Page 92
Taille de
928Hz
godet 1400 1600 1800 2000 kg/m3
v3 m3
CAPACITÉ DE GODET
2.5 1.9
2.6 2.0
2.9 2.2
3.0 2.3
930H
Taille de
godet 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 kg/m3
v3 m3
A
2.7 2.1
CAPACITÉ DE GODET
A
2.8 2.2
B
A
3.0 2.3
B
A
3.2 2.5
B
DENSITÉ DU MATÉRIAU
LÉGENDE
A — VersaLink standard
B — Haute portée
Taille de
938G Série II
godet 1400 1600 1800 2000 2200 kg/m3
CAPACITÉ DE GODET
v3 m3
P 3.0 2.3
P 3.25 2.5
P 3.65 2.8
H 3.0 2.3
H 3.25 2.5
H 3.65 2.8
115% 100% 95%
2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 lb/v3
% = Facteur de
remplissage du godet DENSITÉ DU MATÉRIAU
12-92
FPHB-Sec.12-08(01-94) 10/13/08 9:18 AM Page 93
Taille de
950H Taille de
962H — Portée intermédiaire
godet 1400 1600 1800 2000 2200 kg/m3 godet 1400 1600 1800 2000 2200 kg/m3
v3 m3 v3 m3
CAPACITÉ DE GODET
CAPACITÉ DE GODET
4.50 3.5 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 lb/v3
Taille de
966H Taille de
962H — Portée standard
godet 1400 1600 1800 2000 2200 kg/m3 CAPACITÉ DE GODET godet 1400 1600 1800 2000 2200 kg/m3
v3 m3 v3 m3
CAPACITÉ DE GODET
MH 5.25 4.0 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 lb/v3
12
Taille de
972H
godet 1400 1600 1800 2000 2200 kg/m3
CAPACITÉ DE GODET
v3 m3
GP 5.0 3.8
GP 5.25 4.0
GP 5.5 4.3
MH 5.5 4.3
MH 6.0 4.7
115% 100% 95%
% = Facteur de 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 lb/v3
remplissage du godet
DENSITÉ DU MATÉRIAU
12-93
FPHB-Sec.12-08(01-94) 10/13/08 9:18 AM Page 94
DE GODET
CAPACITÉ
CAPACITÉ
6.0 4.7 7.5 5.7
6.5 5.0
7.5 5.7
2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 lb/v3 2000 2250 2500 2750 3000 3250 lb/v3
DENSITÉ DU MATÉRIAU DENSITÉ DU MATÉRIAU
6.9 9.0
DE GODET
CAPACITÉ
6.0 4.7
6.5 5.0
6.6 8.7
7.0 5.4
6.4 8.33
7.5 5.7
990H
Charge utile nominale 14 970 kg (33,000 lb)
m3 v3
9.9 13
9.2 12
8.4 11
2400
2500
2600
2700
2800
2900
3000
3100
3200
1500 3300
3400
lb/v3
1100
1200
1300
1400
kg/m3
12-94
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:19 AM Page 95
992G
Charge utile nominale 21 770 kg (48,000 lb)
m3 v3
13
CAPACITÉ DE GODET
16
12
15
11
2.2 2.4 2.6 2.8 3.0 3.2 3.4 3.6 3.8 lb/v3
CAPACITÉ DE GODET
19 24.5
19 24.5
17 22.5
17 22.5
15 19.5 12
15 19.5
1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 kg/m3 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 kg/m3
2.4 2.6 2.8 3.0 3.2 3.4 3.6 3.8 4.0 4.2 4.4 lb/v3 2.4 2.6 2.8 3.0 3.2 3.4 3.6 3.8 4.0 4.2 4.4 lb/v3
12-95
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:19 AM Page 96
CAPACITÉ
DU GODET CHOIX DU GODET EN FONCTION DE LA DENSITÉ DU MATÉRIAU
m3 (v3)
3.3 (4.25)
D
3.1 (4.0)
2.5 (3.25) C
2.0 (2.6)
B
1.8 (2.4)
1.6 (2.0)
A
1.4 (1.8)
1.3 (1.7)
1.2 (1.6)
1.0 (1.31)
2500
3000
3500
4000
4500
5000
2000
lb/v3
1800
3000
1500
2700
1200
2100
2400
kg/m3
DENSITÉ DU MATÉRIAU
NB : Machines équipées comme indiqué sous “Caractéristiques de fonctionnement.”
LÉGENDE
A— IT14G
B— 924Hz
C— IT38G Série II
D— IT62H
12-96
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:19 AM Page 97
Tableaux de durée des trajets (aller ou retour) — estimation Chargeuses sur pneus
● 928Hz Chargeuses industrielles
● Pneus 20.5-25
928Hz
1.75
1.7
A
1.6
B
1.4
DURÉE DU TRAJET ALLER OU
1.2
RETOUR (MINUTES)
1.0
0.8
C
0.6
0.4 D
0.2
0
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 Pieds
12-97
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:19 AM Page 98
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
Les courbes supposent l’enfonce-
ment maximum de la pédale de
régulateur et le passage auto-
matique des vitesses pour tout
réglage de la commande VSC.
En chargement/transport, il est important de se
renseigner auprès du fournisseur de pneus au
sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h) et des
pressions de gonflage.
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
12-98
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 99
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
Les courbes supposent l’enfonce-
ment maximum de la pédale de
régulateur et le passage auto-
matique des vitesses pour tout
réglage de la commande VSC. 12
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
12-99
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 100
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
Les courbes supposent l’enfonce-
ment maximum de la pédale de
régulateur et le passage auto-
matique des vitesses pour tout
réglage de la commande VSC.
En chargement/transport, il est important de se
renseigner auprès du fournisseur de pneus au
sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h) et des
pressions de gonflage.
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
12-100
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 101
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
Les courbes supposent l’enfonce-
ment maximum de la pédale de
régulateur et le passage auto-
matique des vitesses pour tout
réglage de la commande VSC. 12
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
12-101
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 102
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
Les courbes supposent l’enfonce-
ment maximum de la pédale de
régulateur et le passage auto-
matique des vitesses pour tout
réglage de la commande VSC.
En chargement/transport, il est important de se
renseigner auprès du fournisseur de pneus au
sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h) et des
pressions de gonflage.
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
12-102
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 103
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
Les courbes supposent l’enfonce-
ment maximum de la pédale de
régulateur et le passage auto-
matique des vitesses pour tout
réglage de la commande VSC. 12
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
12-103
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 104
20%
POURCENTAGE DE PENTE
15%
DURÉE EN MINUTES
1.5
10%
8%
1
6%
4%
2%
0.5
0
0 50 100 150 200 250 Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
12-104
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 105
20%
1.5 15%
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
1 10%
8%
6%
4%
2%
0.5
0
0 50 100 150 200 250 Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
12-105
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 106
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
Les courbes supposent l’enfonce-
ment maximum de la pédale de
régulateur et le passage auto-
matique des vitesses pour tout
réglage de la commande VSC.
En chargement/transport, il est important de se
renseigner auprès du fournisseur de pneus au
sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h) et des
pressions de gonflage.
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
12-106
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 107
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
Les courbes supposent l’enfonce-
ment maximum de la pédale de
régulateur et le passage auto-
matique des vitesses pour tout
réglage de la commande VSC. 12
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
12-107
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 108
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
Les courbes supposent l’enfonce-
ment maximum de la pédale de
régulateur et le passage auto-
matique des vitesses pour tout
réglage de la commande VSC.
En chargement/transport, il est important de se
renseigner auprès du fournisseur de pneus au
sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h) et des
pressions de gonflage.
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
12-108
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 109
POURCENTAGE DE PENTE
DURÉE EN MINUTES
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
Les courbes supposent l’enfonce-
ment maximum de la pédale de
régulateur et le passage auto-
matique des vitesses pour tout
réglage de la commande VSC. 12
Mètres
LONGUEUR DU TRAJET
12-109
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 110
kg x lb x
988H
1000 1000
40 90
36 E L
80
60
32
70 55
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
24 40
50
35
20
30
40
16 25
30
20
12
15
8
20 2
10
3
10
4 4 5
0 0
0 5 10 15 20 25 mi/h
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse E — À vide 50 183 kg (110,634 lb)
2 — 2ème vitesse L — En charge 61 523 kg (135,634 lb)
3 — 3ème vitesse
4 — 4ème vitesse Effort calculé : circuit hydraulique au ralenti
Les courbes supposent qu’il n’y a AUCUN PATINAGE
12-110
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 111
kg x lb x
988H
1000 1000
40 90
36 E L
80
60
32 55
70
28
60
1 45
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
40
24
50 35
20
30
40
16 2 25
30 20
12
2L
3 15
20
8 12
3L 10
4
10
4 4L 5
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 mi/h
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse E — À vide 50 183 kg (110,634 lb)
2 — 2ème vitesse L — En charge 61 523 kg (135,634 lb)
3 — 3ème vitesse
4 — 4ème vitesse Effort calculé : circuit hydraulique au ralenti
Les courbes supposent qu’il n’y a AUCUN PATINAGE
12-111
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 112
160
RÉSISTANCE TOTALE
500
140 20%
400 120
100
300
80
200 60
40
100
20
0 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 Minutes
DURÉE
(pente plus résistance au roulement)
RÉSISTANCE TOTALE
25
75
20 20%
50 15
10
25
5
0 0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 Minutes
DURÉE
REMARQUE : Les courbes montrent l’utilisation de la vitesse En chargement/transport, il est important de se renseigner auprès du
fournisseur de pneumatiques au sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h)
de travail maxi possible : 4ème pour résistance et des pressions de gonflage.
totale (RT) de 2% à 6%, 3ème pour RT de 8%
Le convertisseur de couple à embrayage de prise directe est disponible
à 10%, 2ème pour RT de 15% et de 20%. comme équipement. Prendre contact avec le concessionnaire Caterpillar
pour tout renseignement supplémentaire.
12-112
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 113
160
RÉSISTANCE TOTALE
500
140
400 120
100
300
80
200 60
40
100
20
0 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 Minutes
DURÉE
(pente plus résistance au roulement)
20%
RÉSISTANCE TOTALE
25
75 12
20
50 15
10
25
5
0 0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 Minutes
DURÉE
REMARQUE : Les courbes montrent l’utilisation de la vitesse En chargement/transport, il est important de se renseigner auprès du
fournisseur de pneumatiques au sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h)
de travail maxi possible : 4ème pour résistance et des pressions de gonflage.
totale (RT) de 2% à 8%, 3ème pour RT de 10%,
Le convertisseur de couple à embrayage de prise directe est disponible
2ème pour RT de 15% et de 20%. comme équipement. Prendre contact avec le concessionnaire Caterpillar
pour tout renseignement supplémentaire.
12-113
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 114
160
RÉSISTANCE TOTALE
500
140
400 120
100
300
80
200 60
40
100
20
0 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 Minutes
DURÉE
(pente plus résistance au roulement)
20%
RÉSISTANCE TOTALE
25
75
20
50 15
10
25
5
0 0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 Minutes
DURÉE
REMARQUE : Les courbes montrent l’utilisation de la vitesse En chargement/transport, il est important de se renseigner auprès du
fournisseur de pneumatiques au sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h)
de travail maxi possible : 4ème pour résistance et des pressions de gonflage.
totale (RT) de 2% à 6%, 3ème pour RT de 8%
Le convertisseur de couple à embrayage de prise directe est disponible
à 10%, 2ème pour RT de 15% et de 20%. comme équipement. Prendre contact avec le concessionnaire Caterpillar
pour tout renseignement supplémentaire.
12-114
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 115
160
RÉSISTANCE TOTALE
500
140
400 120
100
300
80
200 60
40
100
20
0 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 Minutes
DURÉE
RÉSISTANCE TOTALE
(pente plus résistance au
roulement)
Pieds Mètres 2% 4% 6% 8%10% 15% 20%
100 30
LONGUEUR DU TRAJET
25
75 12
20
50 15
10
25
5
0 0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 Minutes
DURÉE
REMARQUE : Les courbes montrent l’utilisation de la vitesse En chargement/transport, il est important de se renseigner auprès du
fournisseur de pneumatiques au sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h)
de travail maxi possible : 4ème pour résistance et des pressions de gonflage.
totale (RT) de 2% à 8%, 3ème pour RT de
Le convertisseur de couple à embrayage de prise directe est disponible
10% à 15%, 2ème pour RT de 20%. comme équipement. Prendre contact avec le concessionnaire Caterpillar
pour tout renseignement supplémentaire.
12-115
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 116
kg x lb x
990H
1000 1000
60 130
55
120 E L
60
110
50 55
100 50
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
40
80
35
35
70
30 2 30
60
25 25
50
20 20
40
3
15
15
30 2L
10 10
20
3L
5 5
10
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 mi/h
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse E — À vide 76 965 kg (169,677 lb)
2 — 2ème vitesse L — En charge 91 934 kg (202,677 lb)
3 — 3ème vitesse
Effort calculé : circuit hydraulique au ralenti
Les courbes supposent qu’il n’y a AUCUN PATINAGE
12-116
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 117
160
RÉSISTANCE TOTALE
500
140
20%
400 120
100
300
80
200 60
40
100
20
0 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 Minutes
DURÉE
(pente plus résistance au roulement)
RÉSISTANCE TOTALE
25
75 12
20 20%
50 15
10
25
5
0 0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 Minutes
DURÉE
REMARQUE : Les courbes montrent l’utilisation de la vitesse En chargement/transport, il est important de se renseigner auprès du
fournisseur de pneumatiques au sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h)
de travail maxi possible : 3ème pour résistance et des pressions de gonflage.
totale (RT) de 2% à 8%, 2ème pour RT de
10% à 20%.
12-117
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 118
160
RÉSISTANCE TOTALE
500
140
400 120
100
300
80
200 60
40
100
20
0 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 Minutes
DURÉE
(pente plus résistance au roulement)
RÉSISTANCE TOTALE
25 20%
75
20
50 15
10
25
5
0 0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 Minutes
DURÉE
REMARQUE : Les courbes montrent l’utilisation de la vitesse En chargement/transport, il est important de se renseigner auprès du
fournisseur de pneumatiques au sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h)
de travail maxi possible : 3ème pour résistance et des pressions de gonflage.
totale (RT) de 2% à 10%, 2ème pour RT de
15% et de 20%.
12-118
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 119
kg x lb x
992G
1000 1000
60
65 140
E L 55
60
50
55 120
45
1
RÉSISTANCE TOTALE
35
EFFORT À LA JANTE
40
80 30
35
25
30
60
20
25
2
20 15
40
15
3 10
12
10
20
5
5
2
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 mi/h
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse E — À vide 92 797 kg (204,580 lb)
2 — 2ème vitesse L — En charge 114 570 kg (252,580 lb)
3 — 3ème vitesse
Effort calculé : circuit hydraulique au ralenti
Les courbes supposent qu’il n’y a AUCUN PATINAGE
12-119
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 120
kg x lb x
992G
1000 1000
60
65 140
E L 55
60
50
120
55
45
1
RÉSISTANCE TOTALE
35
EFFORT À LA JANTE
40
80 30
2
35
25
30
60
20
25
20
3
40 2L 15
15
10
3L
10 20
5
5
2
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 mi/h
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse E — À vide 92 797 kg (204,580 lb)
2 — 2ème vitesse L — En charge 114 570 kg (252,580 lb)
3 — 3ème vitesse
Effort calculé : circuit hydraulique au ralenti
Les courbes supposent qu’il n’y a AUCUN PATINAGE
12-120
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 121
160
RÉSISTANCE TOTALE
500
140 20%
400 120
100
300
80
200 60
40
100
20
0 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 Minutes
DURÉE
(pente plus résistance au roulement)
RÉSISTANCE TOTALE
25
75 12
20 20%
50 15
10
25
5
0 0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 Minutes
DURÉE
REMARQUE : Les courbes montrent l’utilisation de la vitesse En chargement/transport, il est important de se renseigner auprès du
fournisseur de pneumatiques au sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h)
de travail maxi possible : 3ème pour résistance et des pressions de gonflage.
totale (RT) de 2% à 10%, 2ème pour RT de
15% et de 20%.
12-121
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 122
160
RÉSISTANCE TOTALE
500
140
400 120
100
300
80
200 60
40
100
20
0 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 Minutes
DURÉE
(pente plus résistance au roulement)
20%
RÉSISTANCE TOTALE
25
75
20
50 15
10
25
5
0 0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 Minutes
DURÉE
REMARQUE : Les courbes montrent l’utilisation de la vitesse En chargement/transport, il est important de se renseigner auprès du
fournisseur de pneumatiques au sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h)
de travail maxi possible : 3ème pour résistance et des pressions de gonflage.
totale (RT) de 2% à 10%, 2ème pour RT de
15% et de 20%.
12-122
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 123
kg x lb x
994F
1000 1000
50
100 220
45
E L
90 200
40
1
180
80 35
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
140
60
25
120
2
50
20
100
40
80
15
30 3
60
2L
10
20
40 12
3L
5
10
20
2
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 mi/h
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — 1ère vitesse E — À vide 189 345 kg (417,429 lb)
2 — 2ème vitesse L — En charge 223 819 kg (493,429 lb)
3 — 3ème vitesse
Effort calculé : circuit hydraulique au ralenti
Les courbes supposent qu’il n’y a AUCUN PATINAGE
12-123
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 124
160
RÉSISTANCE TOTALE
500
140 20%
400 120
100
300
80
200 60
40
100
20
0 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 Minutes
DURÉE
(pente plus résistance au roulement)
RÉSISTANCE TOTALE
25
75
20 20%
50 15
10
25
5
0 0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 Minutes
DURÉE
REMARQUE : Les courbes montrent l’utilisation de la vitesse En chargement/transport, il est important de se renseigner auprès du
fournisseur de pneumatiques au sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h)
de travail maxi possible : 3ème pour résistance et des pressions de gonflage.
totale (RT) de 2% à 10%, 2ème pour RT de
15% et de 20%.
12-124
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 125
160
RÉSISTANCE TOTALE
500
140
400 120
100
300
80
200 60
40
100
20
0 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 Minutes
DURÉE
RÉSISTANCE TOTALE
(pente plus résistance au
roulement)
Pieds Mètres 2% 4% 6% 8% 10% 15% 20%
100 30
LONGUEUR DU TRAJET
25
75 12
20
50 15
10
25
5
0 0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 Minutes
DURÉE
REMARQUE : Les courbes montrent l’utilisation de la vitesse En chargement/transport, il est important de se renseigner auprès du
fournisseur de pneumatiques au sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h)
de travail maxi possible : 3ème pour résistance et des pressions de gonflage.
totale (RT) de 2% à 10%, 2ème pour RT de
15% et de 20%.
12-125
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 126
160
RÉSISTANCE TOTALE
500
140
400
20%
120
100
300
80
200 60
40
100
20
0 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 Minutes
DURÉE
(pente plus résistance au roulement)
RÉSISTANCE TOTALE
25 15%
75
20 20%
50 15
10
25
5
0 0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 Minutes
DURÉE
REMARQUE : Les courbes montrent l’utilisation de la vitesse En chargement/transport, il est important de se renseigner auprès du
fournisseur de pneumatiques au sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h)
de travail maxi possible : 3ème pour résistance et des pressions de gonflage.
totale (RT) de 2% à 8%, 2ème pour RT de
10% et de 15%, 1ère pour RT de 20%.
12-126
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160
RÉSISTANCE TOTALE
500
140 20%
400 120
100
300
80
200 60
40
100
20
0 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 Minutes
DURÉE
(pente plus résistance au roulement)
RÉSISTANCE TOTALE
25
75 12
20 20%
50 15
10
25
5
0 0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 Minutes
DURÉE
REMARQUE : Les courbes montrent l’utilisation de la vitesse En chargement/transport, il est important de se renseigner auprès du
fournisseur de pneumatiques au sujet des indices tonne-km/h (T-mi/h)
de travail maxi possible : 3ème pour résistance et des pressions de gonflage.
totale (RT) de 2% à 10%, 2ème pour RT de
15%, 1ère pour RT de 20%.
12-127
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 128
Taille du
godet 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0 9,5 10,0
(m3 ou v3)
Durée Cycles
du par Zones claires = production moyenne
cycle heure
0,35 171
0,40 150 150 225 330 375 450 525
0,45 133 135 200 268 332 400 466 530 600 665 730 800 865
0,50 120 120 180 240 300 360 420 480 540 600 660 720 780 840 900 960 1003 1080 1140 1200
0,55 109 109 164 218 272 328 382 436 490 545 600 655 705 765 820 870 925 980 1008 1090
0,60 100 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000
0,65 92 92 138 184 230 276 322 368 416 460 505 555 600 645 690 735 780 830 875 920
0,70 86 342 386 430 474 515 560 600 645 690 730 775 815 860
0,75 80 560 600 640 680 720 760 800
Taille du
godet 11,0 12,0 13,0 14,0 15,0 16,0 17,0 18,0 19,0 20,0 21,0 22,0 23,0 24,0 25,0 26,0
(m3 ou v3)
Durée Cycles
du par
cycle heure
0,35 171 Zones claires = production moyenne
0,40 150
0,45 133
0,50 120 1320 1440
0,55 109 1200 1310 1420 1520 1635 1740 1850 1960 2070 2180 2285 2395 2505 2615 2725 2830
0,60 100 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600
0,65 92 1010 1105 1195 1285 1380 1470 1560 1655 1745 1840 1930 2020 2115 2205 2300 2390
0,70 86 945 1030 1120 1200 1290 1375 1460 1545 1630 1720 1805 1890 1975 2060 2150 2235
0,75 80 880 960 1040 1120 1200 1280 1360 1440 1520 1600 1680 1760 1840 1920 2000 2080
0,80 75 975 1050 1125 1200 1275 1350 1425 1500 1575 1650 1725 1800 1875 1950
12-128
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 129
Taille du
10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 15,0 16,0 17,0 18,0 19,0 20,0
godet (m3)
Durée Cycles
du cycle par heure
0,40 150 Zones claires = production moyenne
0,45 133
0,50 120
0,55 109 1744 1918 2092 2267 2441 2616 2790 2964 3139 3313 3488
0,60 100 1600 1760 1920 2080 2240 2400 2560 2720 2880 3040 3200
0,65 92 1472 1619 1766 1913 2060 2208 2355 2502 2649 2796 2944 12
0,70 86 1376 1513 1651 1788 1926 2064 2201 2339 2476 2614 2752
0,75 80 1280 1408 1536 1664 1792 1920 2048 2176 2304 2432 2560
0,80 75 1200 1320 1440 1560 1680 1800 1920 2040 2160 2280 2400
Charge utile 16,0 17,6 19,2 20,8 22,4 24,0 25,6 27,2 28,8 30,4 32,0
du godet (t)
12-129
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 130
Taille du
11.0 12.0 13.0 14.0 15.0 16.0 17.0 18.0 19.0 20.0 21.0 22.0 23.0 24.0 25.0 26.0
godet (v3)
Durée Cycles
du cycle par heure
Zones claires = production moyenne
0,40 150
0,45 133
0,50 120 1782 1945
0,55 109 1620 1765 1905 2060 2200 2350 2495 2645 2790 2940 3080 3235 3375 3530 3670 3825
0,60 100 1485 1620 1750 1890 2020 2160 2290 2430 2560 2700 2830 2970 3100 3240 3370 3510
0,65 92 1365 1490 1610 1735 1855 1985 2105 2235 2355 2480 2600 2730 2850 2980 3100 3225
0,70 86 1275 1390 1505 1625 1735 1855 1965 2085 2200 2320 2430 2550 2665 2785 2895 3015
0,75 80 1190 1295 1400 1510 1615 1725 1830 1940 2045 2160 2260 2375 2480 2590 2695 2805
0,80 75 1310 1415 1515 1620 1715 1820 1920 2025 2120 2225 2325 2430 2525 2630
Charge utile
14.9 16.4 17.5 18.9 20.2 21.6 22.9 24.3 25.6 27.0 28.3 29.7 31.0 32.4 33.7 35.1
du godet (T)
12-130
FPHB-Sec.12-08(95-132) 10/13/08 9:20 AM Page 131
II
rie
Sé
z
2G
8G
4G
0H
8H
0H
2H
6H
2H
0H
8H
4H
4B
4F
6
Outils de travail
99
99
99
98
98
97
96
96
95
93
92
92
91
90
90
90
Coupleur express X X X X X X X X X X X X X X X
Godet normal X X X X X X X X X X X X X X X
Godet pour charbon X X X X X X X X X X X X X
Godet pour copeaux X X X X X X X X X X
Godet pour déchets X X X X X X X X
Godet de manutention X X X X X X X X X X X X X X
Godet pour sable et gravier X X X X X X
Godet roche X X X X X X X X X
Godet pour laitier X X X
Godet pour chargement en vrac X X
Godet tous-travaux X X X X X X X X X X
Godet à déversement latéral X X X X X X X X X X
Godet avec griffe supérieure X X X X X X X X X
Bras de manutention X X X X X X X X X X
Fourche à palettes X X X X X X X X X X X X X X X
Fourche à pince pour grumes
ou bois débité X X X X X X X X
Fourche à grumes ou bois débité X X X X X X X X
Fourche à grumes X X X X X X X X
Fourche pour bois écorcé X X X X X
Charrue de déneigement X X X X X X
Lame de déneigement
réversible man. X X X X X X X X
Lame de déneigement
réversible hydr. X X X X X X X X
Râteau chargeur X X X X X X X X
Balai hydraulique orientable X X X *X* *X* X X X X
Godet de manutention de blocs X X
Fourche de manutention de blocs X X
Dent de concassage X X
Râteau avec bras de manutention X X 12
Godet épierreur X X X
Godet haute portée X X X X X X X X X X
Balayeuse-ramasseuse *X* *X* X X X
*Exige un coupleur express compatible avec les machines IT.
NB : Cette liste n’est pas exhaustive. Pour tout renseignement particulier, prendre contact avec le concessionnaire Caterpillar.
12-131
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CHARGEUSES À CHAÎNES
TABLE DES MATIÈRES ● Poste de conduite. Bénéficiez d’un niveau élevé d’ef-
ficacité, de confort et de productivité grâce à la nouvelle
Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-1
cabine de la série D. Cette cabine se distingue par un
Fiches techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-3
nouveau groupe d’instruments, un siège à suspension
Caractéristiques de fonctionnement . . . . . . . . . . . . .13-4
entièrement pneumatique, les nouvelles commandes
Dimensions avec godet normal . . . . . . . . . . . . . . . . .13-11
montées au siège, une commande automatique de la
Dimensions avec godet tous-travaux . . . . . . . . . . . .13-12
température et une excellente visibilité.
Rippers/Scarificateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-13
Normalisation SAE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-14 ● Messenger. Messenger est un nouveau système de sur-
Calcul de la durée du cycle . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-15 veillance électronique qui fournit des informations
Facteurs de remplissage du godet . . . . . . . . . . . .13-16 visuelles en temps réel sur les conditions de fonction-
Charges utiles conseillées . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-16 nement du moteur et de la machine. Il renseigne sur les
Production de la chargeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-16 données de diagnostic et l’entretien et permet de régler
Charge enlevée par le godet . . . . . . . . . . . . . . . . .13-16 des paramètres tels que les temps de réaction des
Estimation de la production . . . . . . . . . . . . . . . .13-17 équipements.
Autre méthode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-17 ● Transmission hydrostatique. La transmission hydro-
Production et choix de la machine : statique à circuit fermé avec commande électronique
Abaques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-18 offre une modulation précise assurant des manouvres
Temps de transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-20 rapides et en douceur et une maniabilité supérieure.
Table de production (estimation) . . . . . . . . . . . . . . .13-22 Des cycles plus courts, une grande efficacité et une
Chargeuses à chaînes pour excellente maniabilité augmentent la productivité.
traitement des déchets . . . . . . . . . . . . . .Voir section 25
Outils de travail . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-23 ● Commandes d’équipement électro-hydrauliques.
Les nouvelles commandes d’équipement électro-
hydrauliques fournissent au conducteur une commande
Caractéristiques du modèle 939C :
franche, douce et précise du godet et des bras de levage.
● Transmission hydrostatique ... vitesses infiniment
variables, accélérations rapides, freinage dynamique ● Réglage des rappels. Les rappels automatiques font
par hydrostatique, maniabilité supérieure et excellente partie des commandes électro-hydrauliques; ils se rè-
maîtrise. glent depuis l’intérieur de la cabine au moyen d’un sim-
ple interrupteur à bascule. Les butées de rappel sont
Caractéristiques des modèles 953D-963D : dotées d’amortisseurs hydrauliques pour un confort de
conduite supérieur et une réduction des pertes de
● Moteur C6.6 ACERT : Le moteur C6.6 ACERT Cat® matériau.
utilise le circuit d’alimentation en carburant à rampe 13
commune Caterpillar®. Conçu dans une optique de per- ● Circuit d’équipement. La série D comporte des com-
formance, de durabilité, de facilité d’entretien et mandes d’équipement électro-hydrauliques réduisant
d’économie de carburant, il répond aux normes antipol- l’effort à exercer par le conducteur. Les nouveaux vérins
lution de niveau 3 de l’EPA, de niveau IIIA de l’union à détection de position permettent de régler les crans à
européenne et de niveau 3 du ministère des Terres, des n’importe quelle position depuis la cabine. La série D
Infrastructures et des Transports du Japon. comporte également une pompe d’équipement à détec-
tion de charge qui réduit la consommation de puissance
● Facilité d’entretien améliorée. La nouvelle 953D est du moteur.
équipée d’une cabine basculante qui permet l’entretien
complet du circuit hydraulique. La plupart des contrôles ● Ventilateur hydraulique à vitesse variable. Le ven-
d’entretien quotidien s’effectuent depuis le côté droit de tilateur est du type hydraulique à vitesse variable avec
la machine, ce qui favorise un démarrage rapide. L’accès fonction d’inversion en option, fonctionnant en mode
facile aux pièces principales améliore la facilité d’en- aspiration. Il offre la meilleure efficacité et empêche
tretien et augmente le temps productif. d’aspirer également la poussière et les débris provenant
de l’extérieur dans l’ensemble de refroidissement.
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Caractéristiques des modèles 953D-963D (suite) : ● Les besoins en puissance des équipements ont
● Train de roulement mobile SystemOne de série. automatiquement la priorité sur les besoins en puis-
Le révolutionnaire train de roulement SystemOne Cat sance des chaînes ... la pleine puissance peut être trans-
assure une durée de service et une fiabilité maximales mise aux équipements pour disposer d’une force
du train de roulement, peu importe l’application, l’en- d’arrachage exceptionnelle et permettre le levage et le
vironnement ou les conditions du terrain. Conçu pour vidage simultanés, ce qui se traduit par un chargement
durer plus longtemps et nécessiter moins d’entretien, il rapide et des cycles courts.
garantit une baisse considérable des coûts d’exploitation. ● Châssis porteurs oscillants diminuant les chocs,
augmentant la stabilité de la machine et améliorant
● Versions pour applications spéciales. Des versions
l’adhérence.
spéciales — pour la manutention de rebuts, la démoli-
tion, à voie large et d’autres encore, sont disponibles ou Caractéristiques communes à tous les modèles :
peuvent être conçues sur demande pour permettre à la
série D de travailler dans des applications spéciales. ● Polyvalence inégalée pour le creusage, le charge-
ment, le refoulement, le nivellement, le défrichement, le
décapage et le remblayage sur tous les types de terrain,
Caractéristiques du modèle 973C :
même ceux présentant des risques d’endommagement
● Moteur arrière conférant à la machine une stabilité des pneus.
naturelle étant donné qu’il agit comme contrepoids.
● Cabine ROPS insonorisée, pressurisée, montée
Excellente visibilité et bon rapport poids-puissance.
sur butées élastiques, augmentant considérablement
● Transmission hydrostatique électronique com- le confort de conduite.
mandée par pédales permettant la commande ● SystemOne® est une exclusivité Cat qui répond aux
indépendante de chaque chaîne. Virages avec chaînes exigences de longévité et de fiabilité exprimées par la
en prise, mise en contre-rotation avec vitesses infini- clientèle et permet au propriétaire de bénéficier d’une
ment variables et accélérations rapides afin de favoriser rentabilité supérieure et d’un meilleur rendement sur le
la polyvalence et la production. capital investi. Ce train de roulement révolutionnaire réduit
● Pompe à débit variable et moteurs procurant une les coûts d’exploitation et a été entièrement redessiné.
excellente efficacité et une grande maîtrise. ● Timonerie de godet étanche à intervalles de grais-
● Timonerie de godet en Z offrant une force d’ar- sage étendus. Réduction de l’entretien.
rachage supérieure, un nombre réduit de points de ● Rappels automatiques de godet. Levage automatique
graissage et une grande vitesse de vidage. jusqu’à la position préréglée. Rappel automatique à
● Versions spéciales à voie large, pour manutention de l’angle de cavage pendant l’abaissement … cycles rapides.
déchets, pour creusement de tunnels et pour aciéries, et ● Godets normaux et tous-travaux, coupleurs express
ensemble anti-corrosion disponibles pour mieux adapter et nombreux autres outils de travail disponibles pour
la machine à l’application. augmenter la polyvalence.
● La cabine et les commandes de la Série C offrent au ● Ripper radial à plusieurs dents avec grande largeur de
conducteur un niveau élevé de confort. Faibles niveaux travail, pour le défonçage près des murs, des soubasse-
sonores, intérieur spacieux, deux grands compartiments ments et des banquettes. Cinq dents sur version 939C.
de rangement, accoudoirs entièrement réglables, com- Trois dents sur versions 953D, 963D et 973C.
mandes ergonomiques, climatisation et siège à suspension
pneumatique de série, pédale de direction réglable, siège ● Système Product Link® communiquant l’emplacement
contour Cat et excellente visibilité. et les heures de la machine, ce qui facilite l’entretien et
● Centrale de surveillance informatisée (CMS) qui réduit les immobilisations.
renseigne le conducteur au moyen d’instruments et de ● Système de sécurité machine Cat ® offrant une
données, indique les problèmes existants ou imminents, meilleure protection de la machine en empêchant le vol.
consigne les codes d’anomalie et agit comme outil de La clé intègre une puce électronique pour plus de sécurité.
diagnostic.
● Commandes hydrauliques pilotées ne requérant ● Système K exclusif à Cat qui facilite le montage et la
qu’un faible effort ... commande précise et uniforme du dépose. Nouveaux porte-pointes procurant de meilleures
godet et moindre fatigue du conducteur. performances et offrant une longévité plus de 80%
supérieure à ceux de la série J.
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L’adjonction d’autres équipements peut avoir une incidence sur la stabilité de la machine. Dans ce cas, ajouter les poids indiqués ci-dessous aux valeurs
figurant dans le tableau, ou les retrancher :
Modification du Modification de
poids en ordre la charge
de marche
_______________ d’équilibre statique
________________
kg lb kg lb
Cabine, ROPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +204 +450 +266 +586
Dents longues et segments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +118 +260 –150 –330
Climatiseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 77 +170 + 88 +194
Ripper à 3 dents (avec dépose du contrepoids arrière de 295 kg (650 lb)) . . . . . . . . . . . . . . . + 17 + 37 + 49 +108
Contrepoids arrière (chaque plaque) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +115 +255 +203 +448
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Normal
Porte-pointe, Normal
dents longues Normal Porte-pointe et
Normal et segments Lame à pointes longues
GODET Lame nue à boulonner boulonner à souder à fleur
Capacité nominale à refus 1,75 m3 2.29 v3 1,85 m3 2.42 v3 1,85 m3 2.42 v3 1,85 m3 2.42 v3
Capacité nominale à ras 1,45 m3 1.90 v3 1,55 m3 2.03 v3 1,55 m3 2.03 v3 1,45 m3 1.90 v3
Lame de coupe, type Droite Droite Droite —
Largeur de godet 2392 mm 94.2" 2485 mm 97.8" 2395 mm 94.3" 2438 mm 96"
Dents Aucune 8 à boulonner, Aucune 8 à boulonner,
avec pointes avec pointes
remplaçables remplaçables
Hauteur de déversement au levage
maxi, vidage à 45° 2855 mm 112.4" 2616 mm 102.9" 2786 mm 109.6" 2659 mm 104.7"
Portée à une hauteur de
2133 mm (7'0"), vidage à 45° 1550 mm 61" 1630 mm 64.2" 1559 mm 61.38" 1656 mm 65.2"
Portée au levage maxi
et vidage à 45° 1002 mm 39.45" 1197 mm 47.1" 1040 mm 41" 1197 mm 47.13"
Profondeur de cavage 92 mm 3.6" 140 mm 5.5" 117 mm 4.6" 105 mm 4.1"
Garde au sol depuis
la face des patins 416 mm 16.3" 416 mm 16.3" 416 mm 16.3" 416 mm 16.3"
Largeur hors tout de la machine
sans godet (avec chaînes
standard) 500 mm (20") 2280 mm 89.7" 2280 mm 89.7" 2280 mm 89.7" 2280 mm 89.7"
Largeur hors tout de la machine
sans godet (avec chaînes
étroites) 380 mm (15") 2180 mm 85.8" 2180 mm 85.8" 2180 mm 85.8" 2180 mm 85.8"
Longueur hors tout 5926 mm 233.3" 6252 mm 246.1" 6017 mm 236.9" 6198 mm 244"
Hauteur hors tout 3105 mm 122.2" 3105 mm 122.2" 3105 mm 122.2" 3105 mm 122.2"
Charge d’équilibre statique 11 416 kg 25,168 lb 11 092 kg 24,453 lb 11 255 kg 24,813 lb 11 257 kg 24,817 lb
Force d’arrachage* 160 549 N 36,093 lb 157 873 N 35,491 lb 159 375 N 35,829 lb 162 579 N 36,549 lb
Poids en ordre de marche** 15 580 kg 34,348 lb 15 820 kg 34,877 lb 15 701 kg 34,614 lb 15 697 kg 34,606 lb
* Mesurée à 100 mm (3.94") en arrière de la pointe de la lame de coupe en prenant la charnière du godet comme point pivot.
** Comprend le liquide de refroidissement, les lubrifiants, le plein de carburant, la cabine ROPS, le godet et le conducteur 75 kg (165 lb).
Les dents boulonnées augmentent la largeur du godet de 52 mm (2"). La lame à boulonner augmente la largeur du godet de 17 mm (0.67").
L’adjonction d’autres équipements peut avoir une incidence sur la stabilité de la machine. Dans ce cas, ajouter les poids indiqués ci-dessous aux valeurs figurant
dans le tableau, ou les retrancher :
13
Modification de
Modification du la charge
poids en ordre d’équilibre statique
de marche
_______________ (avec godet normal)
________________
kg lb kg lb
Ripper (y compris ripper, canalisations arrière et troisième distributeur) . . . . . . . . . . . . . . . . . +461 +1016 +967 +2132
Climatiseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Standard Standard
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Tous-travaux
Porte-pointe, pointes
Tous-travaux longues et segments Tous-travaux
GODET Lame nue à boulonner Lame à boulonner
Capacité nominale à refus 1,5 m3 1.96 v3 1,6 m3 2.09 v3 1,6 m3 2.09 v3
Capacité nominale à ras 1,25 m3 1.63 v3 1,35 m3 1.76 v3 1,35 m3 1.76 v3
Lame de coupe, type Droite Droite Droite
Largeur de godet 2378 mm 93.6" 2471 mm 97.3" 2395 mm 94.3"
Dents Aucune 8 à boulonner, Aucune
avec pointes remplaçables
Hauteur de déversement au levage
maxi, vidage à 45° 2738 mm 107.7" 2499 mm 98.3" 2669 mm 105"
Portée à une hauteur de
2133 mm (7'0"), vidage à 45° 1434 mm 56.5" 1457 mm 57.4" 1428 mm 56.2"
Portée au levage maxi
et vidage à 45° 973 mm 38.3" 1144 mm 45" 1006 mm 39.6"
Profondeur de cavage 142 mm 5.6" 190 mm 7.5" 167 mm 6.6"
Longueur hors tout 6077 mm 239.3" 6401 mm 252" 6167 mm 242.8"
Hauteur hors tout 3105 mm 122.2" 3105 mm 122.2" 3105 mm 122.2"
Charge d’équilibre statique 10 833 kg 23,883 lb 10 494 kg 23,135 lb 10 665 kg 23,512 lb
Force d’arrachage* 137 216 N 30,847 lb 134 377 N 30,209 lb 135 936 N 30,560 lb
Poids en ordre de marche** 16 127 kg 35,554 lb 16 367 kg 36,083 lb 16 247 kg 35,818 lb
* Mesurée à 100 mm (3.94") en arrière de la pointe de la lame de coupe en prenant la charnière du godet comme point pivot.
** Comprend le liquide de refroidissement, les lubrifiants, le plein de carburant, la cabine ROPS, le godet normal et le conducteur 80 kg (176 lb).
Les dents boulonnées augmentent la largeur du godet de 52 mm (2"). La lame à boulonner augmente la largeur du godet de 17 mm (0.67").
L’adjonction d’autres équipements peut avoir une incidence sur la stabilité de la machine.
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Normal
Normal Porte-pointe,
Normal Porte-pointe et pointes longues
Normal Lame à pointes longues et segments
GODET Lame nue boulonner à souder à fleur à boulonner
Capacité nominale à refus 2,3 m3 3.0 v3 2,45 m3 3.2 v3 2,45 m3 3.2 v3 2,45 m3 3.2 v3
Capacité nominale à ras 2,0 m3 2.6 v3 2,14 m3 2.8 v3 2,0 m3 2.6 v3 2,14 m3 2.8 v3
Lame de coupe, type Droite Droite — Droite
Largeur de godet* 2508 mm 98.7" 2539 mm 99.9" 2583 mm 101.6" 2612 mm 102.8"
Dents Aucune Aucune 8 à souder, avec 8 à souder, avec
pointes remplaçables pointes remplaçables
Hauteur de déversement au levage
maxi, vidage à 45° 3155 mm 124.2" 3068 mm 120.7" 2951 mm 116.1" 2915 mm 114.7"
Portée à une hauteur de
2133 mm (7'0"), vidage à 45° 1771 mm 69.7" 1793 mm 70.5" 1926 mm 75.8" 1886 mm 74.2"
Portée au levage maxi
et vidage à 45° 1147 mm 45.1" 1202 mm 47.3" 1384 mm 54.4" 1360 mm 53.5"
Profondeur de cavage 80 mm 3.1" 115 mm 4.5" 95 mm 3.7" 138 mm 5.4"
Garde au sol depuis
la face des patins 471 mm 18.5" 471 mm 18.5" 471 mm 18.5" 471 mm 18.5"
Largeur hors tout de la machine
sans godet (avec chaînes
standard) 500 mm (20") 2400 mm 94.5" 2400 mm 94.5" 2400 mm 94.5" 2400 mm 94.5"
Largeur hors tout de la machine
sans godet (avec chaînes
étroites) 450 mm (18") 2300 mm 90.5" 2300 mm 90.5" 2300 mm 90.5" 2300 mm 90.5"
Longueur hors tout 6577 mm 258.9" 6676 mm 262.8" 6883 mm 270.9" 6896 mm 271.4"
Hauteur hors tout 3335 mm 131.3" 3335 mm 131.3" 3335 mm 131.3" 3335 mm 131.3"
Charge d’équilibre statique 13 755 kg 30,325 lb 13 470 kg 29,696 lb 15 592 kg 34,374 lb 13 266 kg 29,246 lb
Force d’arrachage** 208 658 N 46,908 lb 206 184 N 46,352 lb 207 438 N 46,634 lb 203 868 N 45,831 lb
Poids en ordre de marche*** 20 470 kg 45,128 lb 20 683 kg 45,598 lb 20 581 kg 45,373 lb 20 841 kg 45,946 lb
***Avec la lame à boulonner, ajouter 17 mm (0.67"); avec les dents à boulonner, ajouter 52 mm (2"); pour les dents à souder à fleur, ajouter 75 mm (3").
***Mesurée à 100 mm (3.94") en arrière de la pointe de la lame de coupe en prenant la charnière du godet comme point pivot.
***Comprend le liquide de refroidissement, les lubrifiants, le plein de carburant, la cabine ROPS, le godet et le conducteur 75 kg (165 lb).
***L’adjonction d’autres équipements peut avoir une incidence sur la stabilité de la machine. Dans ce cas, ajouter les poids indiqués ci-dessous aux valeurs figurant dans
le tableau, ou les retrancher :
Modification de 13
Modification du la charge
poids en ordre d’équilibre statique
de marche
_______________ (avec godet normal)
_________________
kg lb kg lb
Ripper (y compris ripper, canalisations arrière et troisième distributeur) . . . . . . . . . . . . . . . . . +639 +1409 +1421 +3133
Pare-chocs AR (déposé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –195 – 430 – 464 –1023
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Tous-travaux
Tous-travaux Dents longues et Tous-travaux
GODET Lame nue segments à boulonner Lame à boulonner
Capacité nominale à refus 1,9 m3 2.5 v3 2,0 m3 2.6 v3 2,0 m3 2.6 v3
Capacity, à ras 1,58 m3 2.1 v3 1,72 m3 2.2 v3 1,72 m3 2.2 v3
Lame de coupe, type Droite Droite Droite
Largeur de godet* 2482 mm 97.7" 2573 mm 101.3" 2498 mm 98.3"
Dents Aucune 8 à boulonner, Aucune
avec pointes remplaçables
Hauteur de déversement au levage
maxi, vidage à 45° 3000 mm 118.1" 2772 mm 109.1" 2909 mm 114.5"
Portée à une hauteur de
2133 mm (7'0"), vidage à 45° 1585 mm 62.4" 1637 mm 64.4" 1593 mm 62.7"
Portée au levage maxi
et vidage à 45° 1065 mm 41.9" 1240 mm 48.8" 1119 mm 44"
Profondeur de cavage 161 mm 6.3" 209 mm 8.2" 191 mm 7.5"
Garde au sol depuis
la face des patins 471 mm 18.5" 471 mm 18.5" 471 mm 18.5"
Largeur hors tout de la machine
sans godet (avec chaînes
standard) 550 mm (21.6") 2400 mm 94.5" 2400 mm 94.5" 2400 mm 94.5"
Largeur hors tout de la machine
sans godet (avec chaînes
étroites) 450 mm (18") 2300 mm 90.5" 2300 mm 90.5" 2300 mm 90.5"
Longueur hors tout 6694 mm 263.5" 6979 mm 274.7" 6797 mm 267.5"
Hauteur hors tout 5308 mm 208.9" 5308 mm 208.9" 5308 mm 208.9"
Charge d’équilibre statique 15 264 kg 33,651 lb 14 899 kg 32,846 lb 14 893 kg 32,833 lb
Force d’arrachage** 193 265 N 43,447 lb 189 538 N 42,609 lb 190 769 N 42,886 lb
Poids en ordre de marche*** 20 959 kg 46,206 lb 21 224 kg 46,791 lb 21 160 kg 46,649 lb
***Avec la lame à boulonner, ajouter 17 mm (0.67"); avec les dents à boulonner, ajouter 52 mm (2").
***Mesurée à 100 mm (3.94") en arrière de la pointe de la lame de coupe en prenant la charnière du godet comme point pivot.
***Comprend le liquide de refroidissement, les lubrifiants, le plein de carburant, la cabine ROPS, le godet et le conducteur 75 kg (165 lb).
***L’adjonction d’autres équipements peut avoir une incidence sur la stabilité de la machine.
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Normal
Porte-pointe, Roche
pointes longues Normal Porte-pointe
Normal et segments Lame à et pointes à
GODET Lame nue à boulonner boulonner souder à fleur
Capacité nominale à refus 2,8 m3 3.66 v3 3,2 m3 4.19 v3 3,2 m3 4.19 v3 2,8 m3 3.66 v3
Capacité nominale à ras 2,41 m3 3.15 v3 2,77 m3 3.62 v3 2,77 m3 3.62 v3 2,41 m3 3.15 v3
Lame de coupe, type Droite Droite Droite V tronqué
Largeur du godet 2845 mm 112" 2845 mm 112" 2845 mm 112" 2705 mm 107"
Dents Aucune 8 à boulonner, Aucune 8 à souder,
avec pointes avec pointes
remplaçables remplaçables
Hauteur de déversement au
levage maxi, vidage à 45° 3358 mm 132" 3154 mm 124" 3281 mm 129" 3032 mm 119"
Portée à une hauteur de
2133 mm (7'0"), vidage à 45° 1992 mm 78" 2096 mm 82" 2031 mm 80" 2009 mm 79"
Portée au levage maxi,
vidage à 45° 1313 mm 51" 1482 mm 58" 1357 mm 53" 1451 mm 57"
Profondeur de cavage 92 mm 3.6" 143 mm 5.6" 122 mm 4.8" 92 mm 3.6"
Garde au sol depuis
la face des patins 457 mm 17.9" 457 mm 17.9" 457 mm 17.9" 457 mm 17.9"
Largeur hors tout de la machine sans
godet (avec chaînes standard) 2580 mm 102" 2580 mm 102" 2580 mm 102" 2580 mm 102"
Largeur hors tout de la machine sans
godet (avec chaînes larges) 2930 mm 115.8" 2930 mm 115.8" 2930 mm 115.8" 2930 mm 115.8"
Longueur hors tout 7092 mm 279" 7362 mm 290" 7175 mm 282" 7541 mm 297"
Hauteur hors tout 5692 mm 224" 5692 mm 224" 5692 mm 224" 5742 mm 226"
Charge d’équilibre statique 20 249 kg 44,649 lb 19 747 kg 43,542 lb 19 908 kg 43,897 lb 20 010 kg 44,122 lb
Force d’arrachage* 213,3 kN 47,992 lb 194,5 kN 43,762 lb 195,7 kN 44,032 lb 181,3 kN 40,792 lb
Poids en ordre de marche** 26 373 kg 58,153 lb 26 731 kg 58,941 lb 26 616 kg 58,688 lb 26 602 kg 58,657 lb
* Mesurée à 100 mm (3.94") en arrière de la pointe de la lame de coupe en prenant la charnière du godet comme point pivot.
** Comprend les lubrifiants, le plein de carburant, la cabine ROPS, le godet normal et le conducteur 80 kg (176 lb).
Les dents boulonnées augmentent la largeur du godet de 63,8 mm (2.5"). La lame à boulonner augmente la largeur du godet de 19 mm (0.74").
L’adjonction d’autres équipements peut avoir une incidence sur la stabilité de la machine. Dans ce cas, ajouter les poids indiqués ci-dessous aux valeurs figurant
dans le tableau, ou les retrancher :
Modification du Modification de
poids en ordre la charge
13
de marche
_______________ d’équilibre statique
________________
kg lb kg lb
Ripper (y compris 3 dents et équipement hydraulique arrière) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +616 +1359 + 208 + 458.6
Pare-chocs AR (déposé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –582 –1283 –1339 –2952.5
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Tous-travaux Tous-
Tous- Dents longues travaux Godet à
travaux et segments à Lame à laitier pour
GODET Lame nue boulonner boulonner aciéries
Capacité nominale à refus 2,6 m3 3.4 v3 2,9 m3 3.79 v3 2,9 m3 3.79 v3 2,5 m3 3.25 v3
Capacité nominale à ras 2,19 m3 2.86 v3 2,56 m3 3.35 v3 2,56 m3 3.35 v3 2,03 m3 2.65 v3
Lame de coupe, type Droite Droite Droite Droite
Largeur du godet 2710 mm 106.7" 2762 mm 108.7" 2710 mm 106.7" 2714 mm 106.8"
Dents Aucune 8 à boulonner, Aucune 8 à souder,
avec pointes avec pointes
remplaçables remplaçables
Hauteur de déversement au
levage maxi, vidage à 45° 3049 mm 120" 2828 mm 111.3" 2966 mm 116" 2986 mm 117.5"
Portée à une hauteur de
2133 mm (7'0"), vidage à 45° 1832 mm 72.1" 1936 mm 76.22" 1871 mm 73.6" 1784 mm 70.2"
Portée au levage maxi,
vidage à 45° 1261 mm 49.6" 1403 mm 55.3" 1293 mm 50.9" 1237 mm 48.7"
Profondeur de cavage 200 mm 7.9" 254 mm 10" 230 mm 9.05" 118 mm 4.6"
Longueur hors tout 7333 mm 288.7" 7591 mm 298.9" 7415 mm 291.9" 7600 mm 299.2"
Hauteur hors tout 5801 mm 228.4" 5801 mm 228.4" 5801 mm 228.4" 5825 mm 229.3"
Charge d’équilibre statique 18 662 kg 41,142 lb 18 253 kg 40,240 lb 18 309 kg 40,364 lb 18 470 kg 40,720 lb
Force d’arrachage* 173,9 kN 39,127 lb 159,7 kN 35,932 lb 161,1 kN 36,247 lb 203 kN 45,760 lb
Poids en ordre de marche** 27 965 kg 61,652 lb 28 237 kg 62,251 lb 28 222 kg 62,218 lb 29 560 kg 65,180 lb
* Mesurée à 100 mm (3.94") en arrière de la pointe de la lame de coupe en prenant la charnière du godet comme point pivot.
** Comprend les lubrifiants, le plein de carburant, la cabine ROPS, le godet normal et le conducteur 80 kg (176 lb).
Les dents boulonnées augmentent la largeur du godet de 63,8 mm (2.5"). La lame à boulonner augmente la largeur du godet de 19 mm (0.74").
L’adjonction d’autres équipements peut avoir une incidence sur la stabilité de la machine.
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939C 953D-973C
POSITION
DE TRANSPORT POSITION
DE TRANSPORT
939C 953D
A Hauteur au sommet du siège 2000 mm 79" 2560 mm 100.7"
B Hauteur au sommet du tuyau
d’échappement 2810 mm 110" 2783,5 mm 109.6"
C Hauteur au sommet du ROPS 2760 mm 108" 3105 mm 122.2"
D Hauteur à la charnière
(position de transport) 414 mm 16.3" 548 mm 21.6"
E Redressement du godet au
levage maxi 67,7° 56°
F Redressement du godet en
position de transport 51,2° 48°
G Redressement du godet au sol 42,6° 41°
Pente maximum (lame nue) — 74°
Largeur sans godet
(chaînes standard) 1960 mm 77" 2280 mm 89.7"
(chaînes en option) 2010 mm 79" 2180 mm 85.8"
Poids du godet normal avec dents
et segments — 1254 kg 2765 lb
13
963D 973C
A Hauteur au sommet du siège 2790 mm 109.8" 2970 mm 116.92"
B Hauteur au sommet du tuyau
d’échappement 2953 mm 116" 2989 mm 117.67"
C Hauteur au sommet du ROPS 3335 mm 131" 3500 mm 137.79"
D Hauteur à la charnière
(position de transport) 467 mm 18" 505 mm 19.58"
E Redressement du godet au
levage maxi 52° 59°
F Redressement du godet en
position de transport 50° 50°
G Redressement du godet au sol 43° 42°
Pente maximum (lame nue) 63° 69°
Largeur sans godet
(chaînes standard) 2400 mm 94" 2580 mm 101.57"
(chaînes en option) 2300 mm 90.5" 2930 mm 115.35"
Poids du godet normal avec dents
et segments 1866 kg 4114 lb 2103 kg 4638 lb
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939C 953D
A Hauteur de déversement vers l’avant* 2680 mm 106" 2738 mm 107.7"
B Hauteur de déversement par le fond* 3050 mm 120" 3181 mm 125.2"
C Hauteur à la charnière* 3320 mm 131" 3610 mm 142.1"
D Hauteur hors tout 4680 mm 184" 4871 mm 192"
E Portée pour déversement par le fond 453 mm 18" 559 mm 22"
F Portée pour déversement vers l’avant* 776 mm 31" 973 mm 38"
G Profondeur de cavage 127 mm 5" 142 mm 5.6"
H Ouverture du godet 930 mm 36" 1061 mm 41.7"
Portée avec hauteur sous godet
de 2133 mm (7'0")* 1200 mm 47" 1434 mm 56.4"
Redressement, godet au sol 43° 42°
Effort de fermeture (à la lame de coupe) 56,8 kN 12,780 lb N/A
Poids du godet avec dents, segments
et hydraulique supplémentaire 1005 kg 2216 lb 1762 kg 3884.5 lb
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A Hauteur de déversement vers l’avant* 3000 mm 118" 2830 mm 111.41"
B Hauteur de déversement par le fond* 3450 mm 135.8" 3660 mm 144.09"
C Hauteur à la charnière* 3940 mm 155" 4240 mm 166.92"
D Hauteur hors tout 5308 mm 209" 5800 mm 228.34"
E Portée pour déversement par le fond 627 mm 24.7" 693 mm 27.28"
F Portée pour déversement vers l’avant* 1079 mm 42.5" 1403 mm 55.23"
G Profondeur de cavage 161 mm 6.3" 254 mm 9.99"
H Ouverture du godet 1248 mm 49" 1380 mm 54.33"
Portée avec hauteur sous godet
de 2133 mm (7'0")* 1598 mm 63" 1936 mm 76.22"
Redressement, godet au sol 45° 45°
Effort de fermeture (à la lame de coupe) N/A 89 kN 20,000 lb
Poids du godet avec dents, segments
et hydraulique supplémentaire 2236 kg 4930 lb 3198 kg 7052 lb
*Hauteur maxi, vidage à 45°.
*Pour vider par le fond, le conducteur peut incliner le godet vers l’avant.
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FACTEURS AFFECTANT LA DURÉE DES CYCLES Exemple : Excavation d’une terre végétale humide et
0,25-0,35 minute par cycle de travail (chargement, déver- chargement de cette terre dans des camions.
sement, manoeuvre) est un temps moyen calculé pour une Minutes
chargeuse à chaînes [le temps de base pour les grosses char- Chargement, terre
geuses à chaînes de 2 m3 (2.6 v3) et plus peut être légère- végétale humide 0,05
ment supérieur], mais ce temps peut varier en pratique. Temps de manoeuvre 0,20
Les valeurs données ci-après pour les différentes variables Transport, nul 0,00
sont fondées sur des applications normales. On obtiendra Vidage 0,05
le temps total du cycle de travail en additionnant ou en Durée totale 0,30 minute, soit
soustrayant ces valeurs. 200 cycles par heure
Calcul de la durée du cycle Minutes en plus (+)
Le calcul de la durée du cycle permet d’obtenir le nom- ou en moins (–)
bre de cycles par heure. Voici les éléments du cycle com- du temps de base
plet de travail : Matériaux
Durée totale du cycle = temps de chargement + temps — Mélange non homogène . . . . . . . . . . .+0,02
de manoeuvre + temps de transport + temps de vidage — Jusqu’à 3 mm (1/8") . . . . . . . . . . . . . .+0,02
Temps de chargement : — De 3 mm (1/8") à 20 mm (3/4") . . . . . .–0,02
— De 20 mm (3/4") à 150 mm (6") . . . . .–0,00
Matériau Minutes — Plus de 150 mm (6") . . . . . . . . . . . . . .+0,03 et plus
Granulats uniformes 0,03 à 0,05 — Matériau en place ou fragmenté . . . .+0,04 et plus
Granulats mélangés, humides 0,03 à 0,06
Terre végétale humide 0,03 à 0,07 Caractéristique du tas à reprendre
Terre, pierres, racines 0,04 à 0,20 — Mise en tas par convoyeur ou bulldozer;
Matériaux agglomérés 0,05 à 0,20 à partir de 3 m (10') de haut . . . . . . .–0,00
— Mise en tas par convoyeur ou bulldozer;
Le temps de manoeuvre comprend les opérations de maximum 3 m (10') de haut . . . . . . . .+0,01
base : déplacement, quatre changements de sens de marche, — Mise en tas par camions . . . . . . . . . .+0,02
virages. Ce temps est d’environ 0,20 minute avec un con-
ducteur compétent. Divers
— Camions et chargeuses appartenant
Le temps de transport en charge, s’il s’agit d’une opé- à la même entreprise . . . . . . . . . . . . .jusqu’à –0,04
ration «chargement et transport», peut être relevé sur les — Camions et chargeuses appartenant
diagrammes donnés dans cette section. à des entreprises différentes . . . . . . .jusqu’à +0,04
Le temps de vidage dépend des caractéristiques de la — Marche régulière du chantier . . . . . .jusqu’à –0,04
trémie ou de la benne recevant les matériaux et varie de — Marche irrégulière du chantier . . . . .jusqu’à +0,04
0,00 à 0,10 minute. Le vidage dans des bennes de camions — Receveur de petite taille . . . . . . . . . .jusqu’à +0,04
routiers varie généralement de 0,04 à 0,07 minute. — Receveur fragile . . . . . . . . . . . . . . . . .jusqu’à +0,05
NB : Lorsque l’on compare les chargeuses à chaînes hydro- Il faudra tenir compte des conditions de travail réelles
statiques aux anciens modèles à boîte power shift et des facteurs ci-dessus pour évaluer le temps total du cycle
(par estimation), il faut tenir compte des deux fac- de travail. On calculera ensuite le nombre de cycles de tra- 13
teurs suivants : (1) les chargeuses à chaînes hydro- vail par heure.
statiques réalisent des cycles plus courts (jusqu’à
10%) grâce à leur vitesse supérieure et à leur plus
grande maniabilité. (2) Les grosses chargeuses à Cycles de travail par heure 60 minutes
chaînes hydrostatiques à moteur arrière comportent à 100% de rendement =
temps total du cycle
une timonerie en Z qui permet d’obtenir des coeffi-
de travail en minutes
cients de remplissage nettement meilleurs. On lais-
sera à l’utilisateur le soin de déterminer l’influence Autre facteur à prendre en considération : le rendement
de chacun de ces deux facteurs, en fonction de l’ap- réel, c’est-à-dire le nombre de minutes de travail effectif
plication et des conditions particulières. par heure. Le rendement réel permet de tenir compte de
toutes les interruptions qui peuvent se produire en cours
de travail (pause casse-croûte, pause cigarette, etc.). Voir
la section “Facteurs de rendement” à la page 13-17.
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1) Repérer le point 100 de l’échelle A (cycles/heure) et le 3) Relier ce point au point 110% de l’échelle D (rendement
point 200 m3/h (262 v3/h) de l’échelle B. volumétrique) et prolonger la droite jusqu’à l’échelle E
2) Relier ces deux points et poursuivre la droite jusqu’à pour trouver la taille du godet, qui est de 1,8 m3 (2.35 v3).
l’échelle C (charge utile en volume), qu’elle coupe à 4) Reporter les cycles par heure de l’échelle A et la charge
2,0 m3 (2.62 v3). utile requise de l’échelle C à la page suivante.
A B C D E
Cycles Production Charge Rendement Godet
par heure horaire utile volumétrique requis
requise requise du godet
200
180
160
m3/h v3/h
140
1000 m3/cycle v3/cycle m3 v3
120 700
600 800 7 .75 1
100 500 5
600
400 500 4.5 6
1
80 400 4 5
300 1.5
300 3.5 1.25
200 4
60 3 1.5
150 200 2
50 150 2.5
100 3 120%
120 100 2
40 80 100 2
80 3
60 80 2.5
50 60
60 1.5 2 50
30 40 3
50 4
40
25 30 40 3.5
1.5 5
30 4
20 20 1
4.5 6
18 15 20 5
16 12 15 1 7
14 10
12
8 10
12
10
9
8
7
6
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5) Introduire la densité du matériau sur l’échelle F, c’est- charge utile requise. D’après la table, la 953D équipée
à-dire 1600 kg/m3 (2700 lb/v3), tracer une droite de C d’un godet de 1,85 m3 (2.4 v3) avec lame à boulonner ou
[1,8 m3 (2.35 v3)] à F et la prolonger jusqu’à l’échelle G dents et segments offre une capacité supérieure, soit
pour obtenir la charge utile, en poids, par cycle. Ceci 3343 kg (7370 lb), la stabilité est donc suffisante.
donne 2880 kg (6345 lb). 7) Pour obtenir le tonnage horaire, tracer une droite à
6) Comparer cette quantité de 2880 kg (6345 lb) avec les partir de 2880 kg (6345 lb) de l’échelle G jusqu’à 100 de
charges utiles conseillées figurant dans ce chapitre afin l’échelle A et poursuivre jusqu’à la valeur 288 tonnes
de voir si le godet de 1,85 m3 (2.4 v3) peut recevoir la métriques (317 tonnes U.S.) de l’échelle I.
C F G A I
Charge utile Densité du Charge utile Cycles/h Tonnes/h
requise matériau du godet
(volume) (poids)
Tonnes Tonnes
métriques U.S.
1000
800 900
800
kg/cycle lb/cycle
2000 700
m /cycle
3 3
v /cycle 600
1000 600
7 500
5 1200
4.5 6 500
3000 400
4 cycle/h
5 1500 400
3.5 kg/m3 lb/v3 200
600 1000 4000 300
3 4
1200 2000 140 300
800
2.5 1500 5000 250
1000 100
3 1800 2500
1200 2000 6000 80
200
2 1500 3000 7000 60 200
3000 50
2000 4000 8000 40 150
1.5 2
5000 4000 9000 150
3000 30
6000 10,000 120
1.5 5000
20
1 100
6000 15 100
15,000 12 80 90
7000
1 10 80
8000 70
9000 70 13
20,000 60
10 000 60
11 000 25,000 50
50
40
40
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Mètres
Distance de transport
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953D 963D
6.00 6.00
Temps de transport —
4.00 4.00
Pente 20 degrés
Pente 20 degrés
3.00 3.00
0.00 0.00
0 100 200 300 400 500 600 700 Pieds 0 100 200 300 400 500 600 700 Pieds
973C
TEMPS DE TRANSPORT
6.00
Conditions :
Pente 35 degrés
5.00 ● Terrain plat.
trajet simple (minutes)
Temps de transport —
Distance de transport
LÉGENDE
953D — Vitesse maximum des modèles hydrostatiques en
marche AV et AR : 10 km/h (6.2 mi/h)
963D — Vitesse maximum des modèles hydrostatiques en
marche AV et AR : 10 km/h (6.2 mi/h)
973C — Vitesse maximum des modèles hydrostatiques en
marche AV et AR : 10 km/h (6.2 mi/h)
13-21
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Taille du godet
(m3 ou v3) 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0
Durée du cycle
Centièmes Cycles/ Les zones claires représentent la production moyenne
de minute heure
0,25 240 240 360 480 600 720 840 960
0,30 200 200 300 400 500 600 700 800
0,35 171 171 257 342 428 513 599 684 769
0,40 150 150 225 300 375 450 525 600 675 750
0,45 133 133 200 268 332 400 466 530 600 665
0,50 120 120 180 240 300 360 420 480 540 600
0,55 109 109 164 218 272 328 382 436 490 545
0,60 100 100 150 200 250 300 350 400 450 600
0,65 92 92 138 184 230 276 322 368 416 460
13-22
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PATINS EN OPTION
13-23
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Notes —
13-24
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14
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● Les trois modes de direction et les courts rayons ● Trois options hydrauliques auxiliaires sont dis-
de braquage offerts par les chargeurs à bras téles- ponibles : un service hydraulique auxiliaire, deux ser-
copique de la Série B simplifient les mouvements sur le vices hydrauliques auxiliaires et débit hydraulique
chantier et augmentent de ce fait la productivité. continu. Ces options garantissent un taux d’utilisation
maximal des outils de travail.
● Deux moteurs à réserve de couple élevée sont
disponibles : la première option de moteur est un moteur ● Interface commune sur les coupleurs express
électronique conforme aux exigences Tier 2, offrant une mécaniques et hydrauliques offrant l’avantage d’une
puissance de 74,5 kW/99 HP. La deuxième option de seule gamme d’outils de travail et de tabliers pour toutes
moteur est un moteur électronique conforme aux exi- les machines.
gences Tier 3 offrant une puissance de 93,1 kW/125 HP.
Cela permettra de configurer la machine en fonction ● L’entretien quotidien consiste en une simple vérifi-
d’une grande variété d’applications tout en conservant cation extérieure, tous les organes principaux et points
un niveau élevé d’efficacité et d’excellentes performances. d’entretien étant situés à hauteur d’homme, ce qui
assure une excellente facilité d’entretien.
● La transmission fait toute la longueur de la machine,
ce qui réduit le nombre de composants, l’entretien et les ● Paliers étanches n’exigeant aucun graissage quoti-
coûts d’exploitation. Une variété d’options sont dien ou hebdomadaire pour l’huile moteur, les rem-
disponibles selon l’option de moteur choisie. placements de filtre et la lubrification régulière étant
uniquement requis aux 500 heures.
● Surface de freinage 25% plus importante sur l’essieu
avant sans déconnexion entre les essieux avant et ● Filtres réduits et intervalles d’entretien prolongés
arrière, procurant ainsi un freinage aux quatre roues. assurant le coût d’exploitation le plus bas de toute l’in-
dustrie ($0.55/heure environ contre $1.00/heure pour
● Coupleurs express IT (mécaniques et hydrauliques) nos concurrents).
assurent une excellente compatibilité d’outil de travail,
y compris l’emploi d’outils IT compatibles avec d’autres ● Système de sécurité machine (MSS) protégeant la
produits (par exemple chargeuses-pelleteuses et petites machine contre le vol en la neutralisant via l’ECM. Les
chargeuses sur pneus). clés restent compatibles avec les machines non dotées
du système MSS.
14-2
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14
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14
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TH220B TH220B
m
pieds
6,1 m
0,5 m
m
Capacité de levage maxi 3500 kg 7713 lb Capacité de levage maxi 3175 kg 7000 lb
Hauteur de levage maxi 6,1 m 20'0" Hauteur de levage maxi 6,1 m 20'0"
Charge à la hauteur maxi 2500 kg 5500 lb Charge à la hauteur maxi 1497 kg 3300 lb
Portée avant maxi 3,3 m 10'7" Portée avant maxi 3,2 m 10'6"
Charge à la portée maxi 1500 kg 3300 lb Charge à la portée maxi 1497 kg 3300 lb
14-6
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TH330B TH330B
m pieds
7,2 m
0,5 m
m
Capacité de levage maxi 3600 kg 7920 lb Capacité de levage maxi 3600 kg 8000 lb
Hauteur de levage maxi 7,2 m 24'0" Hauteur de levage maxi 7,2 m 24'0"
Charge à la hauteur maxi 2000 kg 4400 lb Charge à la hauteur maxi 2000 kg 4400 lb
Portée avant maxi 3,8 m 12'6" Portée avant maxi 3,8 m 12'6"
Charge à la portée maxi 1250 kg 2750 lb Charge à la portée maxi 1250 kg 2750 lb
14
14-7
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TH360B TH360B
m m
1500 kg
13,5 m
0,5 m
0,5 m
mm
m
Capacité de levage maxi 3000 kg 6600 lb Capacité de levage maxi 3500 kg 7700 lb
Hauteur de levage maxi 13,5 m 44'4" Hauteur de levage maxi 13,5 m 44'4"
Charge à la hauteur maxi 2000 kg 4400 lb Charge à la hauteur maxi 3500 kg 7700 lb
Portée avant maxi 9,2 m 30'0" Portée avant maxi 9,2 m 30'0"
Charge à la portée maxi 400 kg 880 lb Charge à la portée maxi 1400 kg 3100 lb
14-8
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TH360B TH360B
pieds pieds
Capacité de levage maxi 3100 kg 7000 lb Capacité de levage maxi 3100 kg 7000 lb
Hauteur de levage maxi 13,5 m 44'4" Hauteur de levage maxi 13,5 m 44'4"
Charge à la hauteur maxi 3100 kg 7000 lb Charge à la hauteur maxi 3100 kg 7000 lb
Portée avant maxi 9,2 m 30'0" Portée avant maxi 9,2 m 30'0"
Charge à la portée maxi 1400 kg 3000 lb Charge à la portée maxi 550 kg 1250 lb
14
14-9
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TH560B TH560B
m m
13,7 m 13,7 m
0,5 m 0,5 m
m
Capacité de levage maxi 5000 kg 11,000 lb Capacité de levage maxi 5000 kg 11,000 lb
Hauteur de levage maxi 13,5 m 44'4" Hauteur de levage maxi 13,5 m 44'4"
Charge à la hauteur maxi 3000 kg 6600 lb Charge à la hauteur maxi 4000 kg 8800 lb
Portée avant maxi 9,2 m 30'0" Portée avant maxi 9,2 m 30'0"
Charge à la portée maxi 800 kg 1760 lb Charge à la portée maxi 1600 kg 3500 lb
14-10
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TH580B TH580B
0,5 m 0,5 m
m
Capacité de levage maxi 5000 kg 11,000 lb Capacité de levage maxi 5000 kg 11,000 lb
Hauteur de levage maxi 17,0 m 56'0" Hauteur de levage maxi 17,0 m 56'0"
Charge à la hauteur maxi 3000 kg 4400 lb Charge à la hauteur maxi 2500 kg 5500 lb
Portée avant maxi 12,7 m 42'0" Portée avant maxi 12,7 m 42'0"
Charge à la portée maxi 500 kg 1100 lb Charge à la portée maxi 750 kg 1650 lb
14
14-11
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TL642 TL943
m (pieds)
14,6 (48)
000 lb)
1814 kg (4000 lb)
lb)
20°
000 lb)
907 kg (2000
317 kg (700 lb)
1360 kg (3
10°
907 kg (2000
2,4 (8)
1361 kg (3
3,7 (12)
10°
2,4 (8) 1,2 (4)
0°
0 (0)
1,2 (4)
0°
–1,2 (–4) –6°
0 (0)
–2,4 (–8)
–1,2 (–4) pieds 10,9 9,7 8,5 7,3 6,1 4,9 3,7 2,4 1,2 0
–9° m
(36) (32) (28) (24) (20) (16) (12) (8) (4) (0) (pieds)
–2,4 (–8)
9,7 8,5 7,3 6,1 4,9 3,7 2,4 1,2 0 m
(32) (28) (24) (20) (16) (12) (8) (4) (0) (pieds)
Capacité de levage maxi 2948 kg 6500 lb Capacité de levage maxi 4082 kg 9000 lb
Hauteur de levage maxi 12,8 m 42'0" Hauteur de levage maxi 13,1 m 43'0"
Charge à la hauteur maxi 2948 kg 6500 lb Charge à la hauteur maxi 3175 kg 7000 lb
Portée avant maxi 9,1 m 30'0" Portée avant maxi 9,6 m 31'5"
Charge à la portée maxi 317 kg 700 lb Charge à la portée maxi 544 kg 1200 lb
14-12
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TL943 TL943
m (pieds) m (pieds)
14,6 (48) 14,6 (48)
60° 60°
12,1 (40) 12,1 (40)
000 lb)
544 kg (1200 lb)
lb)
3,7 (12) 3,7 (12)
907 kg (2000
907 kg (2000
1360 kg (3
1360 kg (3
10° 10°
2,4 (8) 2,4 (8)
Capacité de levage maxi 4082 kg 9000 lb Capacité de levage maxi 4082 kg 9000 lb
Hauteur de levage maxi 13,1 m 43'0" Hauteur de levage maxi 13,1 m 43'0"
Charge à la hauteur maxi 3175 kg 7000 lb Charge à la hauteur maxi 3175 kg 7000 lb
Portée avant maxi 9,6 m 31'5" Portée avant maxi 9,6 m 31'5"
Charge à la portée maxi 499 kg 1100 lb Charge à la portée maxi 1225 kg 2700 lb
14
14-13
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TL1055 TL1055
m (pieds) m (pieds)
17,0 (56) 71° 17,0 (56) 71°
Capacité de levage maxi 4536 kg 10,000 lb Capacité de levage maxi 4536 kg 10,000 lb
Hauteur de levage maxi 16,8 m 55'0" Hauteur de levage maxi 16,8 m 55'1"
Charge à la hauteur maxi 1814 kg 4000 lb Charge à la hauteur maxi 2268 kg 5000 lb
Portée avant maxi 13,0 m 42'6" Portée avant maxi 13,0 m 42'6"
Charge à la portée maxi 0 kg 0 lb Charge à la portée maxi 1361 kg 3500 lb
14-14
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TL1255 TL1255
Stabilisateurs relevés Stabilisateurs abaissés
m (pieds) m (pieds)
17,0 (56) 71° 17,0 (56) 71°
)
,000 lb
,000 lb
4,9 (16) 4,9 (16)
kg (12
kg (12
4536 kg (10,00
5443
1,2 (4) 1,2 (4)
0° 0°
0 (0) 0 (0)
–4° –4°
–1,2 (–4) –1,2 (–4)
14,6 13,4 12,1 10,9 9,7 8,5 7,3 6,1 4,9 3,7 2,4 1,2 0 m 14,6 13,4 12,1 10,9 9,7 8,5 7,3 6,1 4,9 3,7 2,4 1,2 0 m
(48) (44) (40) (36) (32) (28) (24) (20) (16) (12) (8) (4) (0) (pieds) (48) (44) (40) (36) (32) (28) (24) (20) (16) (12) (8) (4) (0) (pieds)
Capacité de levage maxi 5443 kg 12,000 lb Capacité de levage maxi 5443 kg 12,000 lb
Hauteur de levage maxi 16,6 m 54'4" Hauteur de levage maxi 16,6 m 54'4"
Charge à la hauteur maxi 1814 kg 4000 lb Charge à la hauteur maxi 2268 kg 5000 lb
Portée avant maxi 13,0 m 42'6" Portée avant maxi 13,0 m 42'6"
Charge à la portée maxi 0 kg 0 lb Charge à la portée maxi 1588 kg 3500 lb
14
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Dimensions (approximatives)
Modèle TH220B TH330B TH360B TH560B TH580B
mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds mm pieds
A) Longueur jusqu’à la face
de la fourche 4740 15'5" 4960 16'3" 6590 21'7" 6550 21'6" 6622 21'9"
B) Largeur 2350 7'7" 2350 7'8" 2540 8'4" 2550 8'4" 2545 8'4"
C) Hauteur 2250 7'4" 2270 7'5" 2600 8'6" 2590 8'6" 2715 8'11"
D) Empattement 2950 9'7" 3050 10'0" 3200 10'6" 3250 10'8" 3250 10'8"
E) Garde au sol 425 16" 425 16" 505 20" 505 20" 521 20"
F) Voie 1897 6'2" 1897 6'2" 2090 6'10" 2184 7'2" 2150 7'0"
G) Largeur de la cabine
(à l’intérieur) 900 2'9" 900 2'10" 900 2'11" 900 2'11" 900 2'11"
H) 630 2'1" 630 2'1" 1170 3'10" 1200 3'11" 1328 4'4"
J) 1735 5'8" 1800 5'11" 1950 6'5" 2070 6'9" 2182 7'2"
K) 4210 13'10" 4310 14'2" 5010 16'5" 5135 16'10" 5246 17'3"
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Tous les tabliers sont du type à barre et comportent un dosseret d’appui pour les charges volumineuses.
Les tabliers à large écartement procurent une stabilité accrue pour le levage de charges larges.
Les tabliers standard et à large écartement sont aussi offerts en mode rotatif.
Type de tablier
Standard — Rotatif —
Modèle Standard À cadre Rotatif À cadre À déport latéral
TH220B à TH360B
Poids avec fourche
de 1220 mm (48") 272 kg 600 lb 336 kg 740 lb 408 kg 900 lb 492 kg 1084 lb 422 kg 930 lb
Largeur 1224 mm 4'0" 1880 mm 6'2" 1224 mm 4'0" 1880 mm 6'2" 1230 mm 4'0"
Hauteur 1039 mm 3'5" 1039 mm 3'5" 1216 mm 4'0" 1216 mm 4'0" 1135 mm 3'8"
Écartement maxi de la fourche 1200 mm 3'11" 1856 mm 6'1" 1200 mm 3'11" 1856 mm 6'1" 1200 mm 3'11"
Mouvement libre de la fourche 70 mm 3" 70 mm 3" 70 mm 3" 70 mm 3" 70 mm 3"
Rotation — — 11,5° 11,5° —
TH560B
Poids avec fourche
de 1220 mm (48") 303 kg 600 lb 336 kg 740 lb 408 kg 900 lb 492 kg 1084 lb 422 kg 930 lb
Largeur 1224 mm 4'0" 1880 mm 6'2" 1224 mm 4'0" 1880 mm 6'2" 1230 mm 4'0"
Hauteur 1039 mm 3'5" 1039 mm 3'5" 1216 mm 4'0" 1216 mm 4'0" 1135 mm 3'8"
Écartement maxi de la fourche 1200 mm 3'11" 1856 mm 6'1" 1200 mm 3'11" 1856 mm 6'1" 1200 mm 3'11"
Mouvement libre de la fourche 70 mm 3" 70 mm 3" 70 mm 3" 70 mm 3" 70 mm 3"
Rotation — — 11,5° 11.5° —
TH580B
Poids avec fourche
de 1220 mm (48") 303 kg 600 lb 336 kg 740 lb 408 kg 900 lb 492 kg 1084 lb 422 kg 930 lb
Largeur 1224 mm 4'0" 1880 mm 6'2" 1224 mm 4'0" 1880 mm 6'2" 1230 mm 4'0"
Hauteur 1039 mm 3'5" 1039 mm 3'5" 1216 mm 4'0" 1216 mm 4'0" 1135 mm 3'8"
Écartement maxi de la fourche 1200 mm 3'11" 1856 mm 6'1" 1200 mm 3'11" 1856 mm 6'1" 1200 mm 3'11"
Mouvement libre de la fourche 70 mm 3" 70 mm 3" 70 mm 3" 70 mm 3" 70 mm 3"
Rotation — — 11,5° 11,5° —
Capacités :
TH220B 2600 kg 5700 lb 2450 kg 5400 lb 2400 kg 5290 lb 2300 kg 5070 lb 2300 kg 5070 lb
TH330B 3500 kg 7700 lb 3400 kg 7450 lb 3350 kg 7380 lb 3250 kg 7160 lb 3250 kg 7160 lb
TH360B 3000 kg 6600 lb 2830 kg 6240 lb 2780 kg 6120 lb 2780 kg 6120 lb 2690 kg 5930 lb
TH560B 5000 kg 11,000 lb 4850 kg 10,690 lb 4800 kg 10,580 lb 4700 kg 10,360 lb 4700 kg 10,360 lb
TH580B 5000 kg 11,000 lb 4900 kg 10,800 lb 4700 kg 10,360 lb 4600 kg 10,140 lb 4600 kg 10,140 lb
14
14-19
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Type de tablier
Standard — Rotatif
Modèle Standard À cadre 1270 mm (50")
TL642
Poids* avec fourche de 1220 mm (48")
(51 mm ⫻ 51 mm/2" ⫻ 2") 295 kg 650 lb 363 kg 800 lb 454 kg 1000 lb
Largeur** 1422 mm 56" 1981 mm 78" 1422 mm 56"
Hauteur** 1270 mm 50" 1067 mm 42" 1270 mm 50"
Écartement maxi de la fourche (à l’extérieur) 1270 mm 50" 1829 mm 72" 1270 mm 50"
Mouvement libre de la fourche 98 mm 3.9" 98 mm 3.9" 98 mm 3.9"
Rotation — — ±10°
TL943
Poids* avec fourche de 1220 mm (48") 295 kg 650 lb 363 kg 800 lb 454 kg 1000 lb
Largeur 1422 mm 56" 1981 mm 78" 1422 mm 56"
Hauteur 1270 mm 50" 1067 mm 42" 1270 mm 50"
Écartement maxi de la fourche (à l’extérieur) 1270 mm 50" 1829 mm 72" 1270 mm 50"
Mouvement libre de la fourche 98 mm 3.9" 98 mm 3.9" 98 mm 3.9"
Rotation — — ±10°
TL1055
Poids* avec fourche de 1220 mm (48") 295 kg 650 lb 363 kg 800 lb 454 kg 1000 lb
Largeur 1422 mm 56" 1981 mm 78" 1422 mm 56"
Hauteur 1270 mm 50" 1067 mm 42" 1270 mm 50"
Écartement maxi de la fourche (à l’extérieur) 1270 mm 50" 1829 mm 72" 1270 mm 50"
Mouvement libre de la fourche 98 mm 3.9" 98 mm 3.9" 98 mm 3.9"
Rotation — — ±10°
TL1255
Poids* avec fourche de 1220 mm (48") 295 kg 650 lb 363 kg 800 lb 454 kg 1000 lb
Largeur 1422 mm 56" 1981 mm 78" 1422 mm 56"
Hauteur 1270 mm 50" 1067 mm 42" 1270 mm 50"
Écartement maxi de la fourche (à l’extérieur) 1270 mm 50" 1829 mm 72" 1270 mm 50"
Mouvement libre de la fourche 98 mm 3.9" 98 mm 3.9" 98 mm 3.9"
Rotation — — ±10°
**Poids indiqués à titre informatif uniquement. Se référer aux tableaux de charge applicables pour les données spécifiques.
**Dimensions approximatives.
14-20
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Type de tablier
Rotatif — À cadre À déport latéral
Modèle 1830 mm (72") ±102 mm (±4") Orientable
TL642
Poids* avec fourche de 1220 mm (48")
(51 mm ⫻ 51 mm/2" ⫻ 2") 522 kg 1150 lb 386 kg 850 lb 726 kg 1600 lb
Largeur** 1981 mm 78" 1245 mm 49" 1772 mm 69.75"
Hauteur** 1067 mm 42" 1041 mm 41" 1194 mm 47"
Écartement maxi de la fourche (à l’extérieur) 1829 mm 72" 1162 mm 45.75" 1854 mm 73"
Mouvement libre de la fourche 98 mm 3.9" 51 mm 2" 76 mm 3"
Rotation ±10° — 100°
TL943
Poids* avec fourche de 1220 mm (48") 522 kg 1150 lb 386 kg 850 lb 726 kg 1600 lb
Largeur 1981 mm 78" 1245 mm 49" 1772 mm 69.75"
Hauteur 1067 mm 42" 1041 mm 41" 1194 mm 47"
Écartement maxi de la fourche (à l’extérieur) 1829 mm 72" 1162 mm 45.75" 1854 mm 73"
Mouvement libre de la fourche 98 mm 3.9" 51 mm 2" 76 mm 3"
Rotation ±10° — 100°
TL1055
Poids* avec fourche de 1220 mm (48") 522 kg 1150 lb 386 kg 850 lb 726 kg 1600 lb
Largeur 1981 mm 78" 1245 mm 49" 1772 mm 69.75"
Hauteur 1067 mm 42" 1041 mm 41" 1194 mm 47"
Écartement maxi de la fourche (à l’extérieur) 1829 mm 72" 1162 mm 45.75" 1854 mm 73"
Mouvement libre de la fourche 98 mm 3.9" 51 mm 2" 76 mm 3"
Rotation ±10° — 100°
TL1255
Poids* avec fourche de 1220 mm (48") 522 kg 1150 lb 386 kg 850 lb 726 kg 1600 lb
Largeur 1981 mm 78" 1245 mm 49" 1772 mm 69.75"
Hauteur 1067 mm 42" 1041 mm 41" 1194 mm 47"
Écartement maxi de la fourche (à l’extérieur) 1829 mm 72" 1162 mm 45.75" 1854 mm 73"
Mouvement libre de la fourche 98 mm 3.9" 51 mm 2" 76 mm 3"
Rotation ±10° — 100°
**Poids indiqués à titre informatif uniquement. Se référer aux tableaux de charge applicables pour les données spécifiques.
**Dimensions approximatives.
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Tous les tabliers sont du type à barre et comportent un dosseret d’appui pour les charges volumineuses.
Les tabliers à large écartement procurent une stabilité accrue pour le levage de charges larges.
Les tabliers standard et à large écartement sont aussi offerts en mode rotatif.
Type de
fourche Pour palettes Pour blocs
Fourches/ Fourches/
Modèle Jeu Taille Modèle Jeu Taille
TH220B 2 51 ⳯ 152 ⳯ 1524 mm TH220B 6 51 ⳯ 51 ⳯ 1219 mm
2" ⳯ 6" ⳯ 60" 2" ⳯ 2" ⳯ 48"
2 60 ⳯ 102 ⳯ 1219 mm
2.36" ⳯ 4" ⳯ 48"
TH330B 2 51 ⳯ 152 ⳯ 1524 mm TH330B 6 51 ⳯ 51 ⳯ 1219 mm
2" ⳯ 6" ⳯ 60" 2" ⳯ 2" ⳯ 48"
2 60 ⳯ 102 ⳯ 1219 mm
2.36" ⳯ 4" ⳯ 48"
TL642 2 51 ⳯ 152 ⳯ 1524 mm TL642 2 51 ⳯ 51 ⳯ 1219 mm
2" ⳯ 6" ⳯ 60" 2" ⳯ 2" ⳯ 48"
2 60 ⳯ 102 ⳯ 1219 mm
2.36" ⳯ 4" ⳯ 48"
TL943 2 51 ⳯ 152 ⳯ 1524 mm TL943 2 51 ⳯ 51 ⳯ 1219 mm
2" ⳯ 6" ⳯ 60" 2" ⳯ 2" ⳯ 48"
2 60 ⳯ 102 ⳯ 1219 mm
2.36" ⳯ 4" ⳯ 48"
TL1055 2 51 ⳯ 152 ⳯ 1524 mm TL1055 2 51 ⳯ 51 ⳯ 1219 mm
2" ⳯ 6" ⳯ 60" 2" ⳯ 2" ⳯ 48"
2 60 ⳯ 102 ⳯ 1219 mm
2.36" ⳯ 4" ⳯ 48"
TL1255 2 51 ⳯ 152 ⳯ 1524 mm TL1255 2 51 ⳯ 51 ⳯ 1219 mm
2" ⳯ 6" ⳯ 60" 2" ⳯ 2" ⳯ 48"
2 60 ⳯ 127 ⳯ 1219 mm
2.36" ⳯ 5" ⳯ 48"
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Outils de travail
Flèche cintrée Fourche extra-robuste pour engrais
Longueur 4000 mm 13'0" Capacité 1,9 m3 2.5 v3
Poids 200 kg 441 lb Largeur 2290 mm 7'6"
Capacité 500 kg 1100 lb Poids 560 kg 1234 lb
Crochet de levage Longueur des dents 1060 mm 3'6"
Nbre de dents 9
Poids 98 kg 216 lb
Fourche extra-robuste
Capacité 5000 kg 11,020 lb pour engrais avec griffe
Trémie auto-basculante Capacité 1,9 m3 2.5 v3
Poids 360 kg 793 lb Largeur 2290 mm 7'6"
Capacité 1,2 m3 1.56 v3 Poids 750 kg 1653 lb
Largeur 1118 mm 3'8" Longueur des dents 1060 mm 3'6"
Godet normal Nbre de dents 9
de 1,0 m3 (1.3 v3) Fourche extra-robuste pour
Capacité 1,0 m3 1.3 v3 engrais avec griffe et poussoir
Capacité 1,7 m3 2.26 v3
Largeur 2406 mm 7'11"
Largeur 2290 mm 7'6"
Poids 544 kg 1200 lb
Poids 978 kg 2155 lb
Godet tous-travaux Longueur des dents 1060 mm 3'6"
de 1,0 m3 (1.3 v3)
Nbre de dents 9
Capacité 1,0 m3 1.3 v3 Fourche normale pour
Largeur 2406 mm 7'1" engrais avec griffe
Poids 740 kg 1631 lb Capacité 1,8 m3 2.34 v3
Godet de reprise au tas Largeur 2290 mm 7'6"
de 1,5 m3 (2 v3) Poids 560 kg 1234 lb
Capacité 1,5 m3 2 v3 Longueur des dents 1060 mm 3'6"
Largeur 2406 mm 7'1" Nbre de dents 9
Poids 548 kg 1208 lb Godet à pince à usages multiples
Godet pour matériaux légers Capacité 0,85 m3 1.1 v3
2,0 m3 (2.6 v3) Largeur 2330 mm 7'8"
Capacité 2,0 m3 2.6 v3 Poids 765 kg 1686 lb
Largeur 2500 mm 8'2" Dispositif de
manutention de balles
Poids 566 kg 1248 lb
Largeur 1220 mm 4'0"
2,5 m3 (3.25 v3) Poids 411 kg 906 lb
Capacité 2,5 m3 3.25 v3 Longueur des dents 600 mm 2'0"
Largeur 2500 mm 8'2" Nbre de dents 10
Poids 628 kg 1384 lb
3,0 m3 (3.9 v3)
Capacité 3,0 m3 3.9 v3
Largeur 2700 mm 8'10"
Poids 705 kg 1553 lb
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MATÉRIELS ROUTIERS
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NB : Les chiffres ci-dessus sont basés sur une profondeur de coupe d’un pouce. Pour de plus grandes profondeurs de coupe, multiplier le taux de production par le nom-
bre de pouces de profondeur. Basé sur une densité d’asphalte de 115 lb/v3 pour une épaisseur d’un pouce.
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TAUX DE PRODUCTION
Vitesse de
déplace- m3/mn
ment m2/ Profondeur de coupe — mm
m/mn mn 100 125 150 175 200 225 250 275 300 325 350 375 400 425 450 475 500
3 7,3 0,73 0,9 1,1 1,3 1,5 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,7 2,9 3,1 3,3 3,5 3,7
6 14,6 1,46 1,8 2,2 2,6 2,9 3,3 3,7 4,0 4,4 4,8 5,1 5,5 5,9 6,2 6,6 6,9 7,3
9 21,9 2,20 2,7 3,3 3,8 4,4 4,9 5,5 6,0 6,6 7,1 7,7 8,2 8,8 9,3 9,9 10,4 11,0
12 29,3 2,90 3,7 4,4 5,1 5,9 6,6 7,3 8,0 8,8 9,5 10,2 11,0 11,7 12,4 13,2 13,9 14,6
15 36,6 3,60 4,6 5,5 6,4 7,3 8,2 9,1 10,0 11,0 11,9 12,8 13,7 14,6 15,5 16,5 17,4 18,3
18 43,9 4,40 5,5 6,6 7,7 8,8 9,9 11,0 12,1 13,2 14,3 15,4 16,5 17,6 18,7 19,7 20,8 21,9
21 51,2 5,10 6,4 7,7 9,0 10,2 11,5 12,8 14,1 15,4 16,6 17,9 19,2 20,5 21,8 23,0 24,3 25,6
24 58,5 5,90 7,3 8,8 10,2 11,7 13,2 14,6 16,1 17,6 19,0 20,5 21,9 23,4 24,9 26,3 27,8 29,3
27 65,8 6,60 8,2 9,9 11,5 13,2 14,8 16,4 18,1 19,7 21,4 23,0 24,7 26,3 28,0 29,6 31,3 32,9
TAUX DE PRODUCTION
Vitesse de
déplace- v3/mn
ment v2/ Profondeur de coupe — pouces
pieds/mn mn 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
10 8.9 0.98 1.2 1.5 1.7 2.0 2.2 2.5 2.7 3.0 3.2 3.5 3.7 4.0 4.2 4.5 4.7 4.9
20 17.8 1.96 2.5 3.0 3.4 4.0 4.4 4.9 5.5 5.9 6.4 6.9 7.4 7.9 8.4 8.9 9.4 9.9
30 26.7 2.90 3.7 4.5 5.2 5.9 6.7 7.4 8.2 8.9 9.6 10.4 11.1 11.9 12.6 13.4 14.0 14.8
40 35.6 3.90 4.9 5.9 6.9 7.9 8.9 9.9 10.9 11.9 12.8 13.9 14.8 15.8 16.8 17.8 18.7 19.8
50 44.5 4.90 6.2 7.4 8.6 9.9 11.1 12.4 13.6 14.8 16.0 17.3 18.5 19.8 21.0 22.3 23.4 24.7
60 53.4 5.90 7.4 8.9 10.3 11.9 13.3 14.8 16.4 17.8 19.2 20.8 22.2 23.7 25.2 26.7 28.1 29.7
70 62.3 6.80 8.6 10.4 12.0 13.8 15.6 17.3 19.1 20.8 22.4 24.3 25.9 27.7 29.5 31.2 32.8 34.6
80 71.2 7.80 9.9 11.9 13.7 15.8 17.8 19.8 21.8 23.7 25.6 27.7 29.6 31.6 33.7 35.6 37.5 39.6
90 80.1 8.80 11.1 13.4 15.5 17.8 20.0 22.4 24.5 26.7 28.8 31.2 33.3 35.6 37.9 40.1 42.1 44.5
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Caractéristiques Finisseurs
Caractéristiques :
● Tables à largeur variable disponibles.
● Poste de conduite coulissant unique pouvant être
positionné d’un côté de la machine comme de l'autre afin
d'assurer une excellente visibilité.
● Entraînements hydrostatiques directs ... suppri-
ment les boîtes d’engrenages, les différentiels, les
chaînes de réducteur latéral, etc.
● Trémies hydrauliques à déversement automa-
tique, extra-robustes et de grande capacité.
● Connexions électriques soudées et moulées.
● Système d’alimentation conçu pour supprimer la
séparation du matériau et le travail manuel.
● Autodiagnostic des circuits de translation et d’ali-
mentation.
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Caractéristiques Finisseurs
● Barber-Greene
Caractéristiques :
● Tables à largeur variable disponibles pour tous les
modèles de finisseur Barber-Greene.
● Conception tenant compte de l’élément humain
… manoeuvre simplifiée et plus efficace … excellent
accès aux commandes et points d’entretien.
● Système d’entraînement simplifié … circuit de trans-
lation avec moteur/pompe à débit variable qui couvre
toutes les plages de vitesse de la machine nécessaires à
une productivité soutenue.
● Système de manutention … entraînement entière-
ment hydrostatique assurant une conduite douce et effi-
cace … permettant de s’acquitter des travaux les plus
variés que l’on rencontre de nos jours.
● Facilité d’entretien … accès très facile grâce aux pan-
neaux sur charnière et aux plates-formes.
● Appui à la clientèle complet … inégalé dans ce secteur
de l’industrie.
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Finisseurs Tables
Extend-A-Mat Extend-A-Mat
MODÈLE 8-16B 10-20B AS2251 AS2301 AS2302
Largeur de travail standard 2440 mm 8'0" 3050 mm 10'0" 2500 mm 8'2" 3050 mm 10'0" 3050 mm 10'0"
Plages de travail
Extension hydraulique
(max.) 4750 mm 15'6" 5940 mm 19'6" 4400 mm 14'5" 5500 mm 18'0" 5500 mm 18'0"
Avec rallonges boulonnées
(max.) 6150 mm 20'2" 7370 mm 24'2" 6200 mm 20'5" 7300 mm 24'0" 6705 mm 22'0"
Avec sabots de réduction
(min.) 1830 mm 6'0" 2440 mm 8'0" 1900 mm 6'2" 2440 mm 8'0" 2440 mm 8'0"
Longueur
Sans trappes d’extrémité
(avant à arrière) 1780 mm 5'10" 1780 mm 5'10" 1480 mm 4'10" 1480 mm 4'10" 1320 mm 4'4"
Avec trappes d’extrémité
(avant à arrière) 2080 mm 6'10" 2260 mm 7'5" 1930 mm 6'4" 1930 mm 6'4" 2057 mm 6'9"
Largeur
Sans trappes d’extrémité 2400 mm 8'0" 3050 mm 10'0" 2600 mm 8'9" 3230 mm 10'7" 3276 mm 10'9"
Avec trappes d’extrémité 2720 mm 8'11" 3330 mm 10'11" 2800 mm 9'3" 3380 mm 11'1" 3302 mm 10'10"
Hauteur 2260 mm 7'5" 2260 mm 7'5" 2310 mm 7'7" 2310 mm 7'7" 2286 mm 7'6"
Poids
Table à chauffage diesel 3085 kg 6800 lb 3431 kg 7550 lb 3214 kg 7070 lb 3355 kg 7840 lb —
Table à chauffage électrique 3223 kg 7100 lb 3269 kg 7200 lb 3178 kg 7000 lb 3541 kg 7800 lb 3084 kg 6800 lb
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Production Finisseurs
TABLEAUX DE PRODUCTION
Ces tableaux seront utiles pour adapter la production de l’usine à la vitesse de travail. Lorsque l’on utilise ces tableaux, il faut
savoir qu’ils valent pour une efficacité de 100%. Si l’on connaît le taux d’efficacité, multiplier la production horaire par le taux d’ef-
ficacité. (Exemple : 300 T/heure à 75% d’efficacité, soit 300 x 0,75 = 225 T/heure.)
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Finisseurs Production
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● Postes de conduite étudiés en vue d’un confort maxi- ● Circuit d’émulsion disponible pour les pneus AR des
mum, d’une commande facile et d’une visibilité optimale. compacteurs mixtes afin d’empêcher les matériaux d’ad-
hérer.
● Entraînement hydrostatique direct des cylindres
(AV et AR) ou des roues (AV et AR) … assurant une ● Bâti de sécurité ROPS de série sur tous les modèles.
puissance fiable et régulière ainsi qu’une grande apti- Cabine fermée avec homologation EROPS disponible
tude en pente. (Compacteurs à pneumatiques exclus.) sur certains modèles.
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CP-433E CP-433E
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E335-PC
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FPHB-Sec.15-08 10/13/08 9:24 AM Page 29
CB-434D CB-434D
CB-335E CB-335E
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CB-534D xw CB-534D xw
Circuit de vibration Versa Vibe™ disponible pour les modèles CB534D et CB534D XW.
2
Circuit de vibration à double amplitude et double fréquence disponible pour les modèles CB534D et CB534D XW.
3
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THGIEW-YVAEH C051-SP
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Compacteurs à Spécifications
pneumatiques ● Pneumatiques
● Lestage des pneus
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Spécifications Compacteurs à
● Pressions au sol maxi pneumatiques
Remarques :
1. Chaque type de pneu a une répartition de la pression qui lui est propre et qui varie à la fois en fonction de la pression
de gonflage du pneu et de la charge de la roue. La répartition de la pression tout au long des profils transversal et lon-
gitudinal est rarement uniforme.
2. Les valeurs de cette table représentent les pressions maxi mesurées sur le plan transversal pour chacun des types de
lest à la pression de gonflage maximum.
3. Dans la plupart des applications, on peut supposer que l’utilisation normale du compacteur à pneumatiques produira
des pressions au sol proches du maximum pendant au moins une passe de la machine.
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Les tableaux de ce chapitre indiquent la production estimée dans les conditions théoriques suivantes :
Vitesse nominale de translation de la machine : 6,4 km/h (4.0 mi/h)
Chevauchement des passes de compactage : 15,2 cm (6.0 pouces)
Les chiffres du tableau fournissent des taux de production représentatifs pour trois types courants de travaux : les
tranchées, les routes et les grandes superficies (plus de 15 m ou 50 pieds).
Largeur Épaisseur
du cylindre de la couche Production estimée
Tranchées Couche de
Passes 3,7 m base 9,15 m Grandes
Modèle cm po cm po requises (12 pieds) (30 pieds) superficies
CS323C 127 50 10,2 4 6 m3/h 80 111 122
v3/h 104 145 159
CS423E, CS433E 167,6 66 10,2 4 4 m3/h 159 249 249
v3/h 209 326 326
CS533E, CS56 213,4 84 15,2 6 6 m3/h 239 299 324
v3/h 313 391 424
CS64 213,4 84 15,2 6 5 m3/h — 373 405
v3/h — 489 530
CS74 213,4 84 15,2 6 4 m3/h — 448 486
v3/h — 587 636
CS76 213,4 84 15,2 12 6 m3/h — 598 648
v3/h — 782 848
CS76 XT 213,4 84 15,2 12 4 m3/h — 896 972
v3/h — 1174 1272
CP323C 127 50 15,2 6 6 m3/h 120 133 183
v3/h 156 174 239
CP433E 167,6 66 15,2 6 6 m3/h 159 199 249
v3/h 209 261 326
CP533E, CP56 213,4 84 30,5 12 6 m3/h 478 478 647
v3/h 626 626 847
CP76 213,4 84 30,5 12 6 m3/h — 598 648
v3/h — 782 848
95%
90%
85%
80% 3,2
3.2 km/h (2 mi/h)
kph (2 mph)
6,4
6.4 km/h (4 mi/h)
kph (4 mph)
75% 9,6 km/h (6 mi/h)
9.6 kph (6 mph)
70% 12,8
12.8km/h (8 mi/h)
kph (8 mph)
65%
60%
15 45 75 105 135
(49) (98) (148) (197) (246)
Longueur des cycles en mètres (pieds)
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Les tableaux de ce chapitre indiquent la production estimée dans les conditions théoriques suivantes :
Les chiffres du tableau fournissent des taux de production représentatifs pour des largeurs de construction courantes.
Si la largeur réelle se situe entre deux largeurs théoriques, utiliser la valeur la plus élevée pour estimer la production. Il
sera normalement possible de modifier légèrement la technique de roulage afin d’atteindre cette production supérieure,
soit en réduisant le chevauchement ou le porte-à-faux, ou encore en augmentant la vitesse ou la durée des cycles.
LARGEUR DE TRAVAIL
1,8 m 2,4 m 3,0 m 3,7 m 4,3 m 4,9 m 5,5 m
Modèle Unités 6 pieds 8 pieds 10 pieds 12 pieds 14 pieds 16 pieds 18 pieds
CB14 t/h 138,4 143,5 146,8 149,0 — — —
T/h 152.5 158.2 161.8 164.3 — — —
CB14 XW t/h 138,4 143,5 146,8 176,1 — — —
(1000 mm/39") T/h 152.5 158.2 161.8 194.1 — — —
CB14 XW t/h 138,4 184,5 179,4 176,1 — — —
(900 mm/35" T/h 152.5 203.4 197.7 194.1 — — —
et Arasant)
CB214E t/h 138,4 184,5 179,4 176,1 173,9 198,7 193,7
T/h 152.5 203.4 197.7 194.1 191.6 219.0 213.6
CB224E et t/h 193,7 184,5 230,6 215,3 205,5 234,8 223,5
CB225E T/h 213.6 203.4 254.2 237.3 226.5 258.9 246.4
CB334E et t/h 193,7 184,5 230,6 215,3 251,1 234,8 264,2
CB335E T/h 213.6 203.4 254.2 237.3 276.8 258.9 291.2
CB434D t/h 193,7 258,3 230,6 276,8 251,1 287,0 264,2
T/h 213.6 284.7 254.2 305.1 276.8 316.4 291.2
CB434D XW t/h 193,7 258,3 322,9 276,8 322,9 287,0 322,9
T/h 213.6 284.7 355.9 305.1 355.9 316.4 355.9
CB534D t/h 193,7 258,3 322,9 276,8 322,9 287,0 322,9
T/h 213.6 284.7 355.9 305.1 355.9 316.4 355.9
CB534D XW t/h 322,9 258,3 322,9 387,5 322,9 369,0 415,1
T/h 355.9 284.7 355.9 427.1 355.9 406.8 457.6
CB634D t/h 322,9 258,3 322,9 387,5 322,9 369,0 415,1
T/h 355.9 284.7 355.9 427.1 355.9 406.8 457.6
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15
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Les tableaux de ce chapitre indiquent la production estimée dans les conditions théoriques suivantes :
Asphalte recyclé
Asphalte enrobé à chaud Sol et agrégats en place à froid
Épaisseur de la couche compactée 51 mm 2 po 152 mm 6 po 203 mm 8 po
Vitesse de translation max. 8 km/h 5 mi/h 8 km/h 5 mi/h 4,8 km/h 3 mi/h
Passes par largeur de machine 4 4 6
Densité du matériau à compacter 2486 kg/cm3 155 lb/pied3 2085 kg/cm3 130 lb/pied3 2246 kg/cm3 140 lb/pied3
Chevauchement de la largeur
de compactage 152 mm 6 po 152 mm 6 po 152 mm 6 po
Porte-à-faux au bord de la voie 76 mm 3 po 76 mm 3 po 76 mm 3 po
Durée des cycles (2 passes) 120 secondes 120 secondes 120 secondes
Les chiffres des tableaux fournissent des taux de production représentatifs pour des largeurs de construction courantes.
Si la largeur réelle se situe entre deux largeurs théoriques, utiliser la valeur la plus élevée pour estimer la production. Il
sera normalement possible de modifier légèrement la technique de roulage afin d’atteindre cette production supérieure,
soit en réduisant le chevauchement ou le porte-à-faux, ou encore en augmentant la vitesse ou la durée des cycles.
Sol et agrégats
PS150C t/h 490,1 653,4 816,8 678,6 791,7 691,9 778,4
T/h 540.2 720.3 900.4 748.0 872.7 762.7 858.0
PF300C et t/h 490,1 653,4 816,8 678,6 791,7 904,8 778,4
PS300C T/h 540.2 720.3 900.4 748.0 872.7 997.3 858.0
PS360C t/h 882,2 653,4 816,8 980,2 1143,5 904,8 1017,9
T/h 972.4 720.3 900.4 1080.4 1260.5 997.3 1122.0
15-38
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Exemple
Conditions réelles — Une couche de base de 7,3 m
(23'11") (largeur totale de la route) constituée d’agrégats
est en voie de réalisation avec une épaisseur compactée de
200 mm (8 pouces). Pour atteindre le niveau de compaction
requis, on utilise un PS150C qui effectue 6 passes à une
vitesse de 6,5 km/h (4 mi/h). La largeur de chevauchement
des passes est de 152 mm (6 pouces).
Comme le tableau n’indique pas la production pour une
largeur de 7,3 m (23'11"), il faut utiliser la plus grande
largeur du tableau, soit 5,5 m (18'1"). D’après le tableau,
la production du PS150C est de 778,4 t/h (858.0 T/h) pour
cette largeur de travail. On peut donc estimer que la pro-
ductivité réelle pour 7,3 m (23'11") sera légèrement
supérieure à ce chiffre. Étant donné que la vitesse, l’é-
paisseur et le nombre de passes diffèrent des conditions
théoriques, cette estimation doit être corrigée :
Théorique Réel
Vitesse 8 km/h 5 mi/h 6,5 km/h 4 mi/h
Épaisseur 152 mm 6 pouces 200 mm 8 pouces
Passes 4 6
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Notes —
15-40
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Gamme de produits :
● Cinq modèles de chargeurs-transporteurs (LHD), avec
capacités nominales de godet de 6800 kg à 20 000 kg
(14,991 lb à 44,100 lb).
● Trois modèles de tombereaux articulés à bascule, avec
capacité de charge utile de 30 000 à 55 000 kg (66,140 lb
à 121,247 lb).
● Trois modèles de tombereaux articulés à éjecteur, avec
capacité de charge utile de 27 000 à 47 000 kg (59,500 lb
à 103,700 lb).
16
16-1
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Exploitation Chargeurs-transporteurs
minière souterraine ● Fiches techniques
16-2
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Chargeurs-transporteurs Exploitation
● Fiches techniques minière souterraine
16-3
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Exploitation Chargeurs-transporteurs
minière souterraine •Dimensions et capacités
16-4
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Chargeurs-transporteurs Exploitation
● Choix du godet minière souterraine
● Dimensions de braquage
v3 m3 R1300G II v3 m3 R1600G
4.4 3.4 7.7 5.9
Capacité du godet
Capacité du godet
3.1 2.4 kg/m3 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600
lb/v3 2200 2650 3090 3530 3970 4410 4850 5290 5730 6170 6610 7050 7500 7950
kg/m3 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600
Densité du matériau
lb/v3 2200 2650 3090 3530 3970 4410 4850 5290 5730 6170 6610 7050 7500 7950
Densité du matériau
v3 m3 R1700G v3 m3 R2900G
Capacité du godet
Capacité du godet
6.0 4.6 kg/m3 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600
lb/v3 2200 2650 3090 3530 3970 4410 4850 5290 5730 6170 6610 7050 7500 7950
kg/m3 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600
Densité du matériau
lb/v3 2200 2650 3090 3530 3970 4410 4850 5290 5730 6170 6610 7050 7500 7950
Densité du matériau
v3 m3 R2900G XTRA
Capacité du godet
15.2 11.6
10.6 8.2
115% 100% 95% 95% 100% 115%
kg/m3 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600
lb/v3 2200 2650 3090 3530 3970 4410 4850 5290 5730 6170 6610 7050 7500 7950
Densité du matériau
Dimensions de braquage
Modèle R1300G II R1600G R1700G R2900G R2900G XTRA
Rayon de braquage
(extérieur) 5741 mm 18'10" 6638 mm 21'9" 6878 mm 22'7" 7323 mm 24'0" 7511 mm 24'8"
Rayon de braquage
(intérieur) 2914 mm 9'7" 3291 mm 10'10" 3229 mm 10'7" 3383 mm 11'1" 3289 mm 10'8"
Angle d’articulation ±42,5° ±42,5° ±44° ±42,5° ±42,5°
16
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RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
178 40
156 35
1
133 30
111 25
89 20
67 15 25%
10
2 20%
44
3 15%
22 5 4 10%
5%
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 mi/h
0 3.2 6.4 9.6 12.9 16.0 19.3 22.5 25.7 28.9 32.1 35.4 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — Première vitesse E — À vide 20 950 kg (46,187 lb)
2 — Deuxième vitesse L — En charge 27 750 kg (61,178 lb)
3 — Troisième vitesse
4 — Quatrième vitesse
16-6
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RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
178 40
156 35
2
133 30
111 25
25%
20
89 3 2L 20%
67 15
15%
44 10
4 3L
10%
22 5
4L 5%
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 mi/h
0 3.2 6.4 9.6 12.9 16.0 19.3 22.5 25.7 28.9 32.1 35.4 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — Première vitesse E — À vide 29 800 kg (65,698 lb)
2 — Deuxième vitesse L — En charge 40 000 kg (88,185 lb)
3 — Troisième vitesse
4 — Quatrième vitesse
16
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RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
311 70
267 60
1
222 50
178 40
133 30 25%
2 20%
89 20
3 15%
44 10 4 10%
5%
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 mi/h
0 3.2 6.4 9.6 12.9 16.0 19.3 22.5 25.7 28.9 32.1 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — Première vitesse E — À vide 38 500 kg (84,878 lb)
2 — Deuxième vitesse L — En charge 51 000 kg (112,436 lb)
3 — Troisième vitesse
4 — Quatrième vitesse
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RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
311 70
60
1
267
222 50
178 40
25%
133 30 2 20%
89 20 15%
3 10%
44 10 4 5%
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 mi/h
0 3.2 6.4 9.6 12.9 16.0 19.3 22.5 25.7 28.9 32.1 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — Première vitesse E — À vide 50 209 kg (110,711 lb)
2 — Deuxième vitesse L — En charge 67 409 kg (148,637 lb)
3 — Troisième vitesse
4 — Quatrième vitesse
16
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356 80
RÉSISTANCE TOTALE
311 70
EFFORT À LA JANTE
60
1
267
222 50
178 40 25%
133 30 2 20%
15%
89 20 3 10%
44 10 4 5%
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
mi/h
0 3.2 6.4 9.6 12.9 16.0 19.3 22.5 25.7 28.9 32.1
km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — Première vitesse E — À vide 55 575 kg (122,522 lb)
2 — Deuxième vitesse L — En charge 75 575 kg (166,614 lb)
3 — Troisième vitesse
4 — Quatrième vitesse
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16
16-11
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Tombereaux articulés
Modèle AD30 AD45B AD55
Capacité à refus* 14,4 m3 18.8 v3 21,3 m3 27.9 v3 26,9 m3 35.2 v3
Largeur hors tout 2690 mm 8'10" 3000 mm 9'10" 3346 mm 10'9"
Hauteur hors tout 2600 mm 8'5" 3036 mm 9'11" 3202 mm 10'6"
Longueur hors tout 10 153 mm 33'4" 11 194 mm 36'6" 11 523 mm 37'10"
Poids à vide 30 000 kg 66,140 lb 40 500 kg 89,303 lb 47 000 kg 103,617 lb
Poids en charge 60 000 kg 132,280 lb 85 500 kg 188,528 lb 102 000 kg 226,871 lb
Garde au sol 400 mm 15.7" 441 mm 17.0" 391 mm 15.4"
Oscillation du châssis ±10° ±10° ±10°
*2/1 selon SAE.
Choix de la benne
Modèle Capacité SAE de la benne
AD30 à déversement 11,3 m3 14.8 v3
14,4 m3 18.8 v3
17,5 m3 22.9 v3
AD30 à éjecteur 15,2 m3 19.9 v3
AD45B à déversement 21,3 m3 27.9 v3
25,1 m3 32.8 v3
AD45B à éjecteur 22,9 m3 30.0 v3
AD55 26,9 m 3 35.2 v3
32,6 m3 42.6 v3
33,8 m3 44.2 v3
36,6 m3 47.9 v3
AD55 à éjecteur 26,9 m3 35.2 v3
Dimensions de braquage
Tombereaux articulés
Modèle AD30 AD45B AD55*
Rayon de braquage (extérieur) 8571 mm 28'1" 9291 mm 30'6" 9885 mm 32'5"
Rayon de braquage (intérieur) 5030 mm 16'5" 5310 mm 17'5" 5540 mm 18'2"
Angle d’articulation ±42,5° ±42,5° ±42,5°
*Benne basculante standard.
Tombereaux à éjecteur
Modèle AD30 AD45B AD55
Rayon de braquage (extérieur) 8571 mm 28'1" 9291 mm 30'6" 9906 mm 32'6"
Rayon de braquage (intérieur) 4935 mm 16'2" 5210 mm 17'1" 5414 mm 17'9"
Angle d’articulation ±42,5° ±42,5° ±42,5°
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RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
1
311 70
267 60
222 50
2 1L
178 40
133 30 3 25%
2L 20%
89 20 4 3L 15%
10%
44 10 4L 5%
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 mi/h
0 3.2 6.4 9.6 12.9 16.0 19.3 22.5 25.7 28.9 32.1 35.4 38.6 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1 — Première vitesse E — À vide 28 870 kg (63,647 lb)
2 — Deuxième vitesse L — En charge 60 000 kg (132,277 lb)
3 — Troisième vitesse
4 — Quatrième vitesse
16
16-13
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RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
311 70
1A
267 60
222 50 1B 25%
178 40 20%
2
133 30
3 15%
89 20
4 10%
5 6
44 10 7 5%
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 mi/h
0 3.2 6.4 9.6 12.9 16.0 19.3 22.5 25.7 28.9 32.1 35.4 38.6 41.8 45.1 48.3 51.5 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — Première vitesse en marche convertisseur E — À vide 40 000 kg (88,185 lb)
1B — Première vitesse en prise directe L — En charge 85 000 kg (187,393 lb)
2 — Deuxième vitesse en prise directe
3 — Troisième vitesse en prise directe
4 — Quatrième vitesse en prise directe
5 — Cinquième vitesse en prise directe
6 — Sixième vitesse en prise directe
7 — Septième vitesse en prise directe
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FPHB-Sec.16-08 10/13/08 9:30 AM Page 15
RÉSISTANCE TOTALE
EFFORT À LA JANTE
311 70
1A
267 60
25%
222 50 1B
20%
178 40 2
15%
133 30 3
89 20
4 10%
5 6
44 10 7 5%
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 mi/h
0 3.2 6.4 9.6 12.9 16.0 19.3 22.5 25.7 28.9 32.1 35.4 38.6 41.8 45.1 48.3 51.5 km/h
VITESSE
LÉGENDE LÉGENDE
1A — Première vitesse en marche convertisseur E — À vide 47 000 kg (103,617 lb)
1B — Première vitesse en prise directe L — En charge 102 000 kg (224,871 lb)
2 — Deuxième vitesse en prise directe
3 — Troisième vitesse en prise directe
4 — Quatrième vitesse en prise directe
5 — Cinquième vitesse en prise directe
6 — Sixième vitesse en prise directe
7 — Septième vitesse en prise directe
16
16-15
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Chargeur Cible A B C
R1300G AD30 1583 mm 5'2" 1560 mm 5'1" 3531 mm 11'7"
R1600G AD30 1408 mm 4'7" 2207 mm 7'3" 4497 mm 14'9"
R1600G AD45B 1500 mm 4'11" 2207 mm 7'3" 4497 mm 14'9"
R1700G AD30 1837 mm 6'0" 2320 mm 7'7" 4899 mm 16'0"
R1700G AD45B 1741 mm 5'9" 2443 mm 8'0" 4902 mm 16'1"
R1700G AD55 1685 mm 5'6" 2444 mm 8'0" 4899 mm 16'0"
R2900G AD45B 1656 mm 5'5" 2868 mm 9'5" 5427 mm 17'9"
R2900G AD55 1656 mm 5'5" 2868 mm 9'5" 5427 mm 17'9"
NOTA : La charge utile nominale de 14 000 kg (30,870 lb) du modèle R1700G concerne le transport uniquement. La capacité de chargement du tombereau est de
12 500 kg (27,563 lb).
La charge utile nominale de 20 000 kg (44,100 lb) du modèle R2900G XTRA concerne le transport uniquement. La capacité de chargement du tombereau
est de 17 200 kg (37,926 lb).
16-16
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OUTILS DE TRAVAIL
HYDROMÉCANIQUES
17
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Marteaux Caractéristiques
hydrauliques
MARTEAUX HYDRAULIQUES
Caractéristiques des marteaux H35D S-H65D S : Caractéristiques des marteaux H70-H100 :
● Boîtier monobloc réduisant le nombre de pièces, ce qui ● Accumulateur basse pression fournissant l’énergie
accélère l’entretien. pour la course motrice du piston.
● Accumulateur tubulaire supprimant les vis de retenue ● Plaques latérales adaptées à la géométrie des por-
de l’accumulateur, ce qui améliore l’efficacité du marteau teurs Caterpillar afin de protéger l’élément moteur.
tout en simplifiant l’entretien. Permet de replier complètement la flèche sur les pelles
rétro déportables.
● Distributeur assurant un volume d’huile élevé pour
une fréquence de percussion supérieure. ● Accumulateur haute pression qui amortit les pointes
de pression et les impulsions afin de protéger le circuit
● Soupape régulatrice de pression (PAV) garantissant hydraulique du porteur. Récupération de l’énergie lors
une énergie de percussion constante à chaque frappe. des rebonds dans le matériau dur ... force de percussion
● Piston long et lourd assurant une énergie de percussion supérieure.
maximum et réduisant les forces de recul engendrées sur ● Distributeur incorporant un important volume d’huile
le porteur. ... fréquence de percussion ultra élevée.
● Manchon de piston remplaçable réduisant le coût ● Soupape régulatrice de pression garantissant une
des réparations en cas de panne majeure et simplifiant énergie de percussion constante à chaque frappe.
l’entretien.
● Piston long et lourd ... énergie de percussion maximum
● Isolation antichoc réduisant considérablement les et forces de recul minimum engendrées sur le porteur.
contraintes transmises à la machine pendant l’utilisa-
tion du marteau, améliorant le confort du conducteur ● Partie avant allongée garantissant un bon alignement
et prolongeant la durée de service d’organes essentiels piston-outil.
de la machine.
● Butée à billes à ajustage doux ... dissipe les con-
● Axe de retenue d’outil rond avec mécanisme de ver- traintes dues aux chocs dans les applications très diffi-
rouillage … aucune pièce desserrée lors des changements ciles. Peut être retournée pour une plus grande
d’outil. longévité.
● Bague porte-outil supérieure et inférieure en une ● Bague porte-outil supérieure à ajustage doux ...
pièce avec butée d’outil intégrale simplifiant l’en- permutable pour une plus grande longévité. Contribue
tretien en permettant le remplacement sur le chantier à maintenir l’alignement de l’outil.
de toutes les pièces d’usure de l’outil.
● Bague porte-outil inférieure à ajustage doux
● Joint pare-poussière contribuant à empêcher la péné- garantissant l’alignement de l’outil. Peut être remplacée
tration de corps étrangers dans le boîtier, ce qui réduit et retournée sur le chantier. Rainures de retenue de
l’usure de l’élément moteur et d’autres pièces principales. graisse assurant un graissage prolongé et fournissant
une indication de l’usure.
● Insonorisation de série pour tous les modèles de petit
marteau de la série D. ● Pare-poussière contribuant à éviter la pénétration de
corps étrangers dans le boîtier, ce qui réduit l’usure de
l’élément moteur et d'autres organes principaux.
● Insonorisation disponible pour tous les modèles.
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FPHB-Sec.17-08 10/13/08 9:31 AM Page 3
Caractéristiques Marteaux
Applications hydrauliques
● Butée à billes à ajustage doux ... dissipe les con- ● Creusage de tranchées/creusage primaire — Dans
traintes dues aux chocs dans les applications très diffi- les matériaux meubles ou stratifiés, un marteau
ciles. Peut être retournée pour une plus grande hydraulique muni d’une barre à mine ou d’un burin
longévité. s’avère un outil efficace pour le creusage.
● Plaques d’usure en plastique sur les quatre côtés ● Extraction des carrières — Dans de nombreux types
afin de guider l’élément moteur dans le boîtier. de calcaires, l’extraction des carrières à l’aide de
marteaux hydrauliques peut s’avérer plus rentable,
● Protection contre les tirs à blanc avec arrêt auto- surtout quand l’abattage à l’explosif est interdit ou limité.
matique qui interrompt le fonctionnement en l’absence
de matériau à fragmenter. Cela améliore la fiabilité et Il n’est pas nécessaire de conserver le marteau en per-
la longévité du marteau en éliminant les fortes con- manence sur la machine. Il peut être retiré et remplacé
traintes résultant de tirs à blanc. (Disponible unique- rapidement par un godet, ce qui permet d’utiliser la machine
ment sur les modèles de la Série D.) pour des travaux de creusage, chargement, levage ou autres.
● Bague porte-outil supérieure à ajustage doux ... Consulter le concessionnaire Caterpillar pour obtenir
permutable pour une plus grande longévité et rem- des conseils concernant la taille appropriée et le montage
plaçable. Guide l’outil afin de favoriser un alignement d’un tel accessoire.
optimum du piston et de l’outil.
● Bague porte-outil inférieure étanche à ajustage
doux garantissant l’alignement de l’outil. Peut être
remplacée et retournée sur le chantier. Rainures de
retenue de graisse assurant un graissage prolongé et
fournissant une indication de l’usure.
● Insonorisation par l’emploi de matériau amortisseur
pour le boîtier, de bouchons et de couvercles.
● Graissage automatique disponible pour tous les
marteaux.
17
NOTA : Les pièces internes des marteaux sont usinées à des tolérances précises et exigent une huile propre présentant des propriétés lubrifiantes complètes. Lorsque
l’on travaille dans des applications dans lesquelles les températures ambiantes sont élevées ou extrêmes (fonderies, par ex.), des viscosités plus élevées sont
conseillées pour prolonger la longévité du marteau et améliorer les performances. Les marteaux ont tendance à provoquer le cisaillement des huiles minérales
multigrades, ce qui en diminue la viscosité. La contamination, la présence d’eau dans l’huile et la réduction de la viscosité entraînent une détérioration précoce
de l’huile qui rend nécessaire de la vidanger plus fréquemment que ce qui est normalement conseillé pour la pelle hydraulique. Il convient également de prendre
toutes les précautions nécessaires pour éviter la pénétration de poussières ou de saletés lors du montage et du démontage du marteau sur le chantier.
17-3
FPHB-Sec.17-08 10/13/08 9:32 AM Page 4
H120C S
H140D S
H160D S
H180D S
H35D S
H45D S
H55D S
H65D S
H90C S
H100 S
H115 S
H130 S
H70 S
H90C
H100
H70
1. Construction de routes/construction
Fragmentation de revêtements routiers C,M,S C,M,S C,M,S C,M,S C,M,S C,M,S C,M,S C,M,P,S C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P
Fragmentation de grosses pierres C,M C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P
d’enrochement lors de
l’aménagement de routes
Fragmentation primaire pour la préparation C,M,P C,M,P C,M,P
de la fondation des routes
Découpage de l’asphalte selon une C,S C,S C,S C,S C,S C,S C,S
forme ou une surface donnée
Creusage de tranchées de drainage C,M C,M C,M C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P
Démolition de ponts C,M C,M C,M C,M C,M C,M C,M B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P
Piliers de pont fortement renforcés B B B
Compactage de sols CP CP CP CP CP
Perçage de trous (pour poteaux
de signalisation et d’éclairage) M M M M M M M M M M M M M
Fragmentation de sols gelés C,M,S C,M,S C,M,S C,M,S C,M,S C,M,S C,M,S C,M,P,S C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P
2. Démolition/aménagement résidentiel
Démolition de murs en béton, C,M C,M C,M C,M C,M C,M C,M B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P
toits et planchers
Démolition de fondations en béton M M M M M M M B,M,P B,M,P B,M,P
légèrement renforcées [<0,5 m (19.7")]
Murs de brique C,M C,M C,M C,M C,M C,M C,M B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P
Tranchées en roche pour réseaux C,M C,M C,M C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P
d’électricité/d’eau/services publics
Creusage dans la roche pour fondations C,M C,M C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P
Creusage intensif dans la roche pour C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P
construction de bâtiments industriels
Fondations en béton fortement armé M,P M,P M,P
Séparation de l’armature et du béton C,M C,M C,M C,M C,M C,M C,M B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P
(pour recyclage)
17-4
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H120C S
H140D S
H160D S
H180D S
H35D S
H45D S
H55D S
H65D S
H90C S
H100 S
H115 S
H130 S
H70 S
H90C
H100
H70
3. Travail en carrières/mines à ciel ouvert
Fragmentation secondaire de blocs rocheux B B B B B B
Fragmentation primaire de roche C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P
Fragmentation des matériaux au-dessus C,M C,M B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P B,C,M,P
de la cote pour un concasseur/une station
d’alimentation/une chute d’alimentation
4. Applications souterraines
Décapage C C C C
5. Applications métallurgiques
Fragmentation du laitier dans les poches C,M C,M C,M,P
de coulée
Fragmentation du laitier dans les orifices C,M C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P
des convertisseurs
Nettoyage de moulages C,M C,M C,M,P
Fragmentation de gros blocs de laitier C,M,P C,M,P
Fragmentation des coulées d’électrolyse C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P
de l’aluminium
Fragmentation des revêtements de matériau C,M C,M C,M C,M C,M C,M C,M
réfractaire dans les fourneaux
6. Autres applications
Démolition/fragmentation de roches C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P C,M,P
sous l’eau
17
17-5
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Plage de température d’huile pendant le travail pour tous les modèles : –20 °C à +80 °C (–4 °F à +176 °F).
Viscosité de l’huile à la température de fonctionnement : 15 à 1000 cSt.
17-6
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Plage de température d’huile pendant le travail pour tous les modèles : –20 °C à +80 °C (–4 °F à +176 °F).
Viscosité de l’huile à la température de fonctionnement : 15 à 1000 cSt.
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A B C D E
Modèle mm pouces mm pouces mm pouces mm pouces mm pouces
H180D S 730 28.7 730 28.7 2478 97.4 174 7.0 542 21.0
H160D S 730 28.7 730 28.7 2369 93.3 160 6.3 589 23.2
H140D S 585 23.0 540 21.3 2167 85.3 140 5.5 454 17.9
H130 S 585 23.0 540 21.3 1885 74.1 130 5.1 397 15.6
H120C S 585 23.0 540 21.3 1783 70.1 115 4.5 357 14.1
H115 S 585 23.0 540 21.3 1625 63.9 106 4.2 390 15.4
H100 585 23.0 540 21.3 1397 54.9 95 3.7 459 18.1
H100 S 585 23.0 540 21.3 1394 54.8 95 3.7 459 18.1
H90C 510 20.1 380 15.0 1286 50.6 84 3.3 417 16.4
H90C S 520 20.5 400 15.7 1294 50.9 84 3.3 417 16.4
H90C (à claveter) 749 29.4 348 13.7 1325 52.1 84 3.3 417 16.4
H70 470 18.5 380 15.0 1134 44.6 70 2.8 402 15.8
H70 S 520 20.5 400 15.7 1150 45.3 70 2.8 390 15.3
H70 (à claveter) 690 27.1 348 13.7 1228 48.3 70 2.8 355 14.0
H65D S 535 21.0 415 12.0 895 35.0 65 2.6 330 13.0
H65D S (à claveter) 454 17.9 300 11.8 1055 41.5 65 2.6 330 13.0
H55D S 450 18.0 325 13.0 820 32.0 56 2.2 299 11.8
H55D S (à claveter) 429 16.9 300 11.8 997 39.3 56 2.2 299 11.8
H45D S 330 13.0 280 11.0 713 28.1 48 1.9 233 9.2
H35D S 320 12.6 280 11.0 621 24.4 40 1.6 221 8.7
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Sélection Marteaux
hydrauliques
17
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Marteaux Sélection
hydrauliques
)
at
at
pl
pl
)
)
er
er
S
us
us
et
et
de S
cl S
de S
cl S
70
S
ss
ss
S
S
H 0C/
av
av
H 00/
(à 5D
(à D
(à D
(à D
/H
0
D
55
65
65
90
10
5
1
35
45
70
H
H
H
H
Modèle
Porteur minimum kg 1100 1500 2500 2500 4500 3000 5000 7000 8000
lb 2430 3310 5500 5500 9900 6610 11,000 15,400 17,600
Porteur maximum kg 2400 3200 6000 5200 9000 6500 8000 12 000 14 000
lb 5300 7060 13,200 11,500 19,800 14,300 17,600 26,400 30,800
Mini pelles hydrauliques
301.5 ● ●
301.6/301.6C ● ●
301.8/301.8C ● ●
302.5/302.5C ● #●# ●
303 CR/303C CR ● ● #●#
303.5/303.5C CR ● ● ●
304 CR/304C CR ● ● ● ●
304.5 ● ● ● ●
305 CR/305C CR ● ● ● ●
Chargeurs compacts rigides
216B ● ●
226B ● ●
232B ● ●
236B ● ●
242B ● ●
246B ● ●
248B ● ●
252B ● ●
262B ● ●
268B ● ●
Chargeurs multi terrain
247B ● ●
257B ● ●
267B ● ●
277B ● ●
287B ● ●
Chargeuses-pelleteuses
416D *●* ● ●
416E *●* ● ●
420D *●* ● ●
422E *●* ● ●
428E *●* ● ●
430D *●* ● ●
432E *●* ● ●
442E *●* ● ●
444E *●* ● ●
446D ● ●
#Montage en option lors de l’ajout, contrepoids requis.
*Configuration de machine spéciale requise
Caterpillar recommande l’utilisation d’un système de bouclier/de protection approprié pour assurer au conducteur une forme de protection adéquate.
Ces compatibilités sont données à titre de référence générale pour les machines Cat uniquement. Lorsque des versions spéciales de flèche et de coupleur express sont
utilisées, ces compatibilités pourraient ne pas s’appliquer.
Pour adapter des marteaux sur des porteurs d’autres marques, la sélection doit se faire en fonction du poids du porteur. Pour déterminer la combinaison appropriée,
se référer à la plage de poids des porteurs en haut du tableau.
17-10
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Sélection Marteaux
hydrauliques
)
at
S
pl
0
S
90
10
us
(à D S
S
0
S
S
/H
ss
H7
/H
D
C
00
0C
de
00
15
20
30
40
60
80
0/
H6
H7
H9
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
Modèle
Porteur minimum kg 3000 5000 7000 8000 12 000 17 000 19 000 25 000 32 000 40 000
lb 6610 11,000 15,400 17,600 26,400 37,400 41,800 55,000 70,400 88,200
Porteur maximum kg 6500 8000 12 000 14 000 20 000 26 000 32 000 40 000 55 000 75 000
lb 14,300 17,600 26,400 30,800 44,000 57,200 70,400 88,000 121,000 165,000
Pelles hydrauliques
307C *●* ● ●
308C CR *●* ● ●
311C ● ●
312C ● ● ●
314C CR ● ●
315C ● ● ●
318C ● ●
320C ● ● ●
320D ● ● ●
M313D ● ●
M315D ● ● ●
M316D ● ● ●
M318D ● ● ●
M322D ● ● ●
321C CR ● ●
324D ● ● ●
325D ● ● ●
328D CR ● ●
330C ● ●
330D ● ● ●
345B ● ●
345C ● ●
365B ●
365B Série II ●
365C ●
#Montage en option lors de l’ajout, contrepoids requis.
*Configuration de machine spéciale requise
Caterpillar recommande l’utilisation d’un système de bouclier/de protection approprié pour assurer au conducteur une forme de protection adéquate.
Ces compatibilités sont données à titre de référence générale pour les machines Cat uniquement. Lorsque des versions spéciales de flèche et de coupleur express sont
utilisées, ces compatibilités pourraient ne pas s’appliquer.
Pour adapter des marteaux sur des porteurs d’autres marques, la sélection doit se faire en fonction du poids du porteur. Pour déterminer la combinaison appropriée,
se référer à la plage de poids des porteurs en haut du tableau.
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Marteaux Productivité
hydrauliques ● m3/8 h – v3/8 h
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Productivité Marteaux
● Fragmentation primaire (m3/8 h – v3/8 h) hydrauliques
Ces chiffres ne sont fournis qu’à des fins de comparaison et d’évaluation. Les résultats pourront varier selon le con-
ducteur, le porteur et les conditions du chantier.
1300
1000
Calcaire
Micaschiste Granite
1200 Grès calcaire
Dolomite
Granite biotitique Schiste bitumineux
900 Gneiss amphibolique
Gabbro
1100 Grès feldspathique
Andésite Basalte décomposé
Riolite
Granite amphibolique
900 700 Diorite
Schiste amphibolique
Basalte frais
800
600 Diabase décomposé
Grès feldspathique
Productivité
700
Quartzite pyrogène
400
500
400
300
H180D S
300
200 H160D S
200
H140D S
100
100 H130 S
0 0 17
Épaisseur de banc comprise entre 100 et 200 cm (40-80") ou fractures verticales serrées
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Marteaux Productivité
hydrauliques ● Fragmentation de blocs rocheux
H130 S H140D S
120
120
100
80
80
60
60
40
40
20
20
1 2 3 4 5 6 7
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5
Taille des blocs (m3)
Taille des blocs (m3)
H160D S H180D S
120 120
100 100
Nombre de blocs par heure
Nombre de blocs par heure
80 80
60 60
40 40
20 20
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Taille des blocs (m ) 3 Taille des blocs (m3)
ROCHE TENDRE ROCHE DURE
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Fiches techniques (Toutes les dimensions et tous les poids sont approximatifs.)
Modèle S305 S320 S325
Poids* total 580 kg 1280 lb 2190 kg 4830 lb 3180 kg 7010 lb
Dimensions :
L Longueur 1886 mm 74.5" 3044 mm 119.8" 3453 mm 135.9"
H Hauteur 660 mm 26" 1183 mm 45.6" 1374 mm 54.1"
W Largeur 390 mm 15.4" 800 mm 31.5" 800 mm 31.5"
M Ouverture de la mâchoire 240 mm 9.4" 390 mm 15.4" 490 mm 19.3"
S Profondeur de la mâchoire 290 mm 11.4" 440 mm 17.3" 570 mm 22.4"
Forces de cisaillement :
Pointe 385 kN 86,625 lb 891 kN 200,475 lb 1274 kN 286,650 lb
Sommet 653 kN 146,800 lb 1553 kN 349,128 lb 2200 kN 494,579 lb
Gorge 1812 kN 407,700 lb 3340 kN 751,500 lb 5415 kN 1,218,375 lb
Hydraulique de coupe :
Pression de fonctionnement
maximum 25 000 kPa 3625 psi 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi
Débit recommandé 60 L/mn 16 gal/mn 150 L/mn 40 gal/mn 200 L/mn 53 gal/mn
Débit de retour
(durant l’ouverture) 100 L/mn 26 gal/mn 240 L/mn 63 gal/mn 300 L/mn 79 gal/mn
Temps d’ouverture 3,5 sec 4 sec 5 sec
Temps de fermeture 2,5 sec 3 sec 3 sec
Dimension du raccord –12 JTA –16 Demi-bride –16 Demi-bride
Hydraulique de rotation :
Pression de fonctionnement
maximum 10 000 kPa 1450 psi 14 000 kPa 2030 psi 14 000 kPa 2030 psi
Débit recommandé 20 L/mn 5 gal/mn 40 L/mn 11 gal/mn 40 L/mn 11 gal/mn
Dimension du raccord –8 JTA –8 JTA –8 JTA
*Poids avec support de montage (bras).
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Fiches techniques (Toutes les dimensions et tous les poids sont approximatifs.)
Modèle S340 S365B S385B
Poids* total 4490 kg 9900 lb 6700 kg 14,770 lb 7975 kg 17,580 lb
Dimensions :
L Longueur 3900 mm 153.5" 4093 mm 161" 4500 mm 177"
H Hauteur 1506 mm 59.3" 1900 mm 74.8" 2060 mm 81.1"
W Largeur 1010 mm 39.8" 1180 mm 46.5" 1400 mm 55.1"
M Ouverture de la mâchoire 547 mm 21.5" 845 mm 33.3" 880 mm 34.6"
S Profondeur de la mâchoire 680 mm 26.8" 840 mm 33.1" 900 mm 35.4"
Forces de cisaillement :
Pointe 1557 kN 350,325 lb 2007 kN 451,575 lb 2481 kN 558,225 lb
Sommet 2533 kN 56,9441 lb 3635 kN 817,180 lb 4496 kN 1,010,741 lb
Gorge 6872 kN 1,542,200 lb 10 415 kN 2,343,375 lb 12 631 kN 2,841,975 lb
Hydraulique de coupe :
Pression de fonctionnement
maximum 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi 35 000 kPa 5075 psi
Débit recommandé 300 L/mn 79 gal/mn 530 L/mn 140 gal/mn 690 L/mn 182 gal/mn
Temps d’ouverture 4,5 sec 4,8 sec 4,8 sec
Temps de fermeture 3,5 sec 3,1 sec 2,9 sec
Dimension du raccord –16 Demi-bride –24 Demi-bride –24 Demi-bride
Hydraulique de rotation :
Pression de fonctionnement
maximum 14 000 kPa 2030 psi 14 000 kPa 2030 psi 14 000 kPa 2030 psi
Débit recommandé 40 L/mn 11 gal/mn 40 L/mn 11 gal/mn 40 L/mn 11 gal/mn
Dimension du raccord –8 JTA –8 JTA –8 JTA
*Poids avec support de montage (bras).
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Guide d’adaptation
Montées sur la flèche normale
Cisailles mobiles pour ferraille et démolition Cisailles mobiles pour ferraille et démolition
Modèle Chargeur compact rigide Pelle Longueur de la flèche
S305 236B Modèle hydraulique Cat m pieds
242B S305 305 CR
246B S320 312C L
247B (Chargeur compact rigide multi-terrain) M312C*
248B M314C LCR*
252B 315C L
257B (Chargeur compact rigide multi-terrain) M315C*
262B M316C*
267B (Chargeur compact rigide multi-terrain) 324D
268B 325D
277B (Chargeur compact rigide multi-terrain) S325 M312C*
287B (Chargeur compact rigide multi-terrain) M314C LCR*
315C L
Montées sur le bras/Flèche normale
M315C*
Cisailles mobiles pour ferraille et démolition
M316C*
Pelle Longueurs de bras 318C L
Modèle hydraulique Cat m pieds
M318C
S305 307C, 308C CR 1,67-2,2 5'6"-7'3" 320C L
S320 318C L 2,7 8'10" M320C
M318C 2,2-2,5 7'3"-8'2" 330D
320C L 1,9-2,9 6'3"-9'6" S365B 330C L 6,5 21'4"
321C LCR 2,9 9'6" 330C L MH† 6,5 21'4"
322C L 2,5-3,6 8'2"-11'10" 345C L†† 6,9 22'8"
M322C 2,5-2,9 8'2"-9'6" 345C L# 6,9 22'8"
325C L 2,7-3,2 8'10"-10'6" 345C L# 7,4 24'3"
330C L 3,2-3,9 10'10"-12'10"
S385B 345C L**†† 6,9 22'8"
330C L UHD*
345C L**# 6,9 22'8"
330C L UHD†
345C L**# 7,4 24'3"
345B L II UHD*
365C L 7,8 25'7"
345B L II UHD*†
**Doit être utilisée avec lame de terrassement et stabilisateur abaissés ou
365B L II UHD* deux paires de stabilisateurs abaissés.
S325 325C L 2,7 8'10" **Le modèle S385B est un excellent complément pour toutes les versions de la
345C L Cat sauf celle avec train de roulement fixe, flèche normale longue et
330C L 3,2-3,9 10'10"-12'10" contrepoids de 8 t (8.8 T) ou moins.
365B L II UHD* ††Machine pour démolition.
††Train de roulement fixe.
S340 345B L 3,4-3,9 11'2"-12'10" #Train de roulement à voie large variable.
365B L 4,67 15'4"
S365B 365C L 2,84-3,6 9'4"-11'10"
365C L** 2,8 11'10"
S385B 385C L 2,92-4,4 9'7"-14'5"
(flèche tous-travaux)
**Plage de travail sur l'avant uniquement.
**Avec coupleur à fixation par axes.
†Train de roulement hydraulique large.
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Caractéristiques Multi-processeurs
Applications
Guide d’adaptation
Types de mâchoires
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Capacité de coupe
Modèle MP15 MP20 MP30 MP40
Poutres en I étroites :
Hauteur 300 mm 11.8" 400 mm 15.7" 500 mm 19.7" 600 mm 23.6"
Largeur du flasque 150 mm 5.9" 180 mm 7.1" 200 mm 7.9" 600 mm 8.7"
Épaisseur du flasque 10,7 mm 0.42" 13,5 mm 0.53" 16 mm 0.63" 19 mm 0.75"
Épaisseur de l’âme 7,1 mm 0.28" 8,6 mm 0.34" 10,2 mm 0.4" 12 mm 0.47"
Poutres en I larges :
Hauteur 190 mm 7.5" 250 mm 9.8" 310 mm 12.2" 390 mm 15.4"
Largeur du flasque 200 mm 7.9" 260 mm 10.2" 300 mm 11.8" 300 mm 11.8"
Épaisseur du flasque 10 mm 0.39" 12,5 mm 0.49" 15,5 mm 0.61" 19 mm 0.75"
Épaisseur de l’âme 6,5 mm 0.26" 7,5 mm 0.3" 9 mm 0.35" 11 mm 0.43"
Éléments solides ronds 65 mm 2.6" 80 mm 3.3" 90 mm 3.5" 100 mm 3.9"
Éléments solides carrés 60 mm 2.4" 70 mm 2.8" 80 mm 3.1" 90 mm 3.5"
Les chiffres ci-dessus fournissent une indication de la capacité de coupe des cisailles. Les dimensions de coupe exactes dépendent de la taille de la pelle hydraulique,
de l’état des couteaux et mâchoires et de la résistance à la traction de l’acier.
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Caractéristiques :
● Rotation hydraulique bi-directionnelle continue sur 360°. ● Branches construites en acier à haute résistance à
l’usure.
● Vérins extra-robustes complètement protégés.
Centre de gravité
Fiches techniques
Modèle GSH15B GSH15B GSH20B GSH20B
Numéro de pièce 293-3202 293-3215 292-6787 292-7730
Catégorie de capacité
de l’industrie 0,6 m3 0.75 v3 0,8 m3 1.0 v3 0,6 m3 0.75 v3 0,8 m3 1.0 v3
Poids 1220 kg 2690 lb 1260 kg 2780 lb 1575 kg 3473 lb 1615 kg 3561 lb
Rotation 360° 360° 360° 360°
Dimensions :
A 1750 mm 68.9" 1890 mm 74.4" 1720 mm 67.7" 1860 mm 73.2"
B 1400 mm 55.1" 1460 mm 57.5" 1440 mm 56.7" 1510 mm 59.4"
C 1540 mm 60.6" 1560 mm 61.4" 1735 mm 68.3" 1735 mm 68.3"
D 2410 mm 94.9" 2640 mm 103.9" 2390 mm 94.1" 2595 mm 102.2"
E 640 mm 25.2" 710 mm 28.0" 645 mm 25.4" 715 mm 28.1"
F 70 mm 2.8" 70 mm 2.8" 80 mm 3.1" 80 mm 3.1"
G 114 mm 4.5" 114 mm 4.5" 150 mm 5.9" 150 mm 5.9"
H 1810 mm 71.3" 1970 mm 77.6" 1800 mm 70.9" 1930 mm 76.0"
Ouverture/fermeture :
Pression maxi 350 bar 5075 psi 350 bar 5075 psi 350 bar 5075 psi 350 bar 5075 psi
Débit maxi 100 L/mn 26 gal/mn 100 L/mn 26 gal/mn 150 L/mn 40 gal/mn 150 L/mn 40 gal/mn
Rotation :
Pression mini 100 bar 1450 psi 100 bar 1450 psi 160 bar 2320 psi 160 bar 2320 psi
Pression maxi 140 bar 2030 psi 140 bar 2030 psi 200 bar 2900 psi 200 bar 2900 psi
Débit maxi 20 L/mn 5 gal/mn 20 L/mn 5 gal/mn 20 L/mn 5 gal/mn 20 L/mn 5 gal/mn
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Centre de gravité
Fiches techniques
Modèle GSH20B GSH22B GSH22B
Numéro de pièce 292-7743 259-9691 259-9704
Catégorie de capacité de l’industrie 1,0 m3 1.25 v3 1,0 m3 1.25 v3 1,5 m3 2.0 v3
Poids 1660 kg 2690 lb 2390 kg 5270 lb 2410 kg 5314 lb
Rotation 360° 360° 360°
Dimensions :
A 2010 mm 79.1" 2245 mm 88.4" 2265 mm 89.2"
B 1590 mm 62.6" 1870 mm 73.6" 1880 mm 74.0"
C 1735 mm 68.3" 2085 mm 82.1" 2050 mm 80.7"
D 2855 mm 112.4" 3060 mm 120.5" 3050 mm 120.1"
E 790 mm 31.1" 940 mm 37.0" 955 mm 37.6"
F 80 mm 3.1" 90 mm 3.5" 90 mm 3.5"
G 150 mm 5.9" 200 mm 7.9" 200 mm 7.9"
H 2125 mm 83.7" 2320 mm 91.3" 2320 mm 91.3"
Ouverture/fermeture :
Pression maxi 350 bar 5075 psi 350 bar 5075 psi 350 bar 5075 psi
Débit maxi 150 L/mn 40 gal/mn 200 L/mn 53 gal/mn 200 L/mn 53 gal/mn
Rotation :
Pression mini 160 bar 2320 psi 160 bar 2320 psi 160 bar 2320 psi
Pression maxi 200 bar 3000 psi 200 bar 3000 psi 200 bar 3000 psi
Débit maxi 20 L/mn 5 gal/mn 20 L/mn 5 gal/mn 20 L/mn 5 gal/mn
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Guide d’adaptation
GSH15B GSH20B GSH20B GSH20B GSH22B GSH22B
Numéro de pièce 293-3202 292-6768 292-7730 292-7743 259-9691 259-9704
M318C MH avec équipement avant de 11,0 m (36'0") ✔
M322C MH avec équipement avant de 11,6 m (38'0") ✔ ✔ ✔ ✔
M322C MH avec équipement avant de 12,5 m (41'0") ✔ ✔ ✔
M325C MH avec équipement avant de 14,3 m (47'0") ✔ ✔ ✔
M325C MH avec équipement avant de 15,5 m (51'0") ✔
M325C L MH avec équipement avant de 14,3 m (47'0") ✔ ✔ ✔
M325C L MH avec équipement avant de 15,5 m (51'0") ✔ ✔
M325D MH avec équipement avant de 14,9 m (49'0") ✔ ✔ ✔
M325D MH avec équipement avant de 16,2 m (53'0") ✔
M325D L MH avec équipement avant de 14,9 m (49'0") ✔ ✔ ✔ ✔
M325D L MH avec équipement avant de 16,2 m (53'0") ✔ ✔
W345C MH avec équipement avant de 17,4 m (57'0") ✔ ✔
W345C MH avec équipement avant de 18,9 m (62'0") ✔
320C MH avec équipement avant de 12,5 m (41'0") ✔
325C MH avec équipement avant de 14,3 m (47'0") ✔ ✔
325C MH avec équipement avant de 15,5 m (51'0") ✔
325D MH avec équipement avant de 14,9 m (49'0") ✔
325D MH avec équipement avant de 16,2 m (53'0") ✔ ✔ ✔
330C MH avec équipement avant de 15,8 m (52'0") ✔ ✔
330D MH avec équipement avant de 15,2 m (50'0") ✔ ✔
330D MH avec équipement avant de 16,5 m (54'0") ✔ ✔ ✔
345C MH avec équipement avant de 17,4 m (57'0") ✔ ✔
345C MH avec équipement avant de 18,9 m (62'0") ✔
Indique la combinaison préconisée par le groupe WLED de Aurora. La combinaison optimale dépend de la densité du matériau.
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Caractéristiques :
● Conviennent à un vaste éventail d’applications. ● Vérins extra-robustes à amortisseur avec paliers d’ori-
entation sur les deux côtés.
● Protection maximale des pièces; moindre coût d’ex-
ploitation. ● Couvercles d’entretien facilitant l’accès à tous les points
d’entretien.
● Profil surbaissé.
● Pointes remplaçables à souder.
● Grande stabilité.
● Grande compatibilité des pièces entre les versions à 5 et
● Hydraulique protégée. à 4 branches.
● Protection des canalisations de connexion. ● Axes en acier spécial trempés.
● Branches construites en acier à haute résistance à ● Force de fermeture élevée.
l’usure.
● Excellente pénétration du matériau.
● Rotateur hydraulique bi-directionnel à rotation continue
sur 360°. ● Capacité de levage supérieure.
● Limiteur de pression d’ouverture et de fermeture.
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Fiches techniques (Toutes les dimensions et tous les poids sont approximatifs.)
Modèle GSH15B GSH15B GSH15B GSH15B
Type 400 500 600 800
Poids recommandé du porteur
Pelle hydraulique 15-21 t 16.5-23.1 T 15-21 t 16.5-23.1 T 15-21 t 16.5-23.1 T 15-21 t 16.5-23.1 T
Pelle pour manutention 18-25 t 19.8-27.6 T 18-25 t 19.8-27.6 T 18-25 t 19.8-27.6 T 18-25 t 19.8-27.6 T
Capacité 0,4 m3 1.0 v3 0,5 m3 1.0 v3 0,6 m3 0.75 v3 0,8 m3 1.0 v3
5 dents
Poids en ordre de marche :
ouvert 1375 kg 3027 lb 1380 kg 3043 lb 1395 kg 3076 lb 1465 kg 3230 lb
semi-fermé 1445 kg 3186 lb 1455 kg 3208 lb 1475 kg 3252 lb 1545 kg 3407 lb
fermé 1530 kg 3374 lb 1540 kg 3411 lb 1575 kg 3473 lb 1655 kg 3655 lb
étroit — — — — 1450 kg 3386 lb 1515 kg 3341 lb
4 dents
Poids en ordre de marche :
ouvert 1155 kg 2538 lb 1160 kg 2558 lb 1175 kg 2591 lb 1210 kg 2668 lb
semi-fermé 1225 kg 2701 lb 1235 kg 2723 lb 1250 kg 2756 lb 1300 kg 2867 lb
fermé 1355 kg 2988 lb 1375 kg 3032 lb 1410 kg 3109 lb 1495 kg 3296 lb
étroit — — — — 1215 kg 2679 lb 1260 kg 2778 lb
Dimensions :
A 1670 mm 66" 1700 mm 67" 1760 mm 69" 1890 mm 74"
B 1350 mm 53" 1370 mm 54" 1400 mm 55" 1460 mm 57"
C 1500 mm 59" 1500 mm 59" 1500 mm 59" 1500 mm 59"
D 2190 mm 86" 2250 mm 89" 2340 mm 92" 2550 mm 100"
E 600 mm 24" 620 mm 24" 650 mm 26" 710 mm 28"
F 70 mm 3" 70 mm 3" 70 mm 3" 70 mm 3"
G 114 mm 4" 114 mm 4" 114 mm 4" 114 mm 4"
H 1440 mm 57" 1480 mm 58" 1540 mm 57" 1670 mm 66"
I 2085 mm 82" 2145 mm