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14 Alimentation Carburation Diesel Copie
14 Alimentation Carburation Diesel Copie
ALIMENTATION CARBURATION
CARBURATION
DIESEL
DIESEL
GAZOLE
GAZOLE
Caractéristiques
Suite
GAZOLE
GAZOLE
Tenue au froid :
- Point de trouble Température à partir de laquelle les cristaux de
(PT) : paraffine se séparent de la phase liquide.
- Température limite de filtrabilité (TLF) : Température limite d’écoulement du
Suite
CIRCUIT
CIRCUITD’ALIMENTATION
D’ALIMENTATION
1 Réservoir
4
2 Filtre à carburant
3
3 Pompette d’amorçage
6
4 Pompe à injection
2
5 Vis calibrée de retour
6 Injecteur
Suite
CARBURATION
CARBURATION
Équation de combustion
Masse atomique de l’air : 24,5 ( O2 + 3,76 N2 ) = (24,5 x 32) + (24,5 x 3,76 x 28) =
3360g
Masse atomique du gazole : C 16 H 34 = (16 x 12) + (34 x 1) = 226g
Le temps disponible pour la préparation du mélange étant très faible, un moteur diesel
fonctionne avec un excès d’air afin que chaque molécules de gazole trouve l’oxygène
nécessaire à sa combustion.
Suite
COMBUSTION
COMBUSTION
Suite
COMBUSTION
COMBUSTION
Pression
cylindre Combustion diffusante
Délai d’allumage
Injection
Suite
COMMON
COMMON RAIL
RAIL
haute pression ( > 1300b ) permettant une meilleure combustion donc une
Suite
CIRCUIT
CIRCUITD’ALIMENTATION
D’ALIMENTATION
12 1 Réservoir
10 10 10 10 2 Pompe de gavage
7
3 Filtre à carburant
4 Réchauffeur de carburant
2 11 Refroidisseur carburant
1
12 Calculateur
Suite
CIRCUIT
CIRCUITD’ALIMENTATION
D’ALIMENTATION
12
5
3
Suite
CIRCUIT
CIRCUITD’ALIMENTATION
D’ALIMENTATION
12
Le système est capable de structurer
l’injection en une pré-injection, une injection 7
10 10 10 10
5
régime, la pré-injection est annulée.
3
4
la post-injection est utilisée pour la
11
dépollution ( ex: destruction des particules
dans le filtre à particules développé par P.S.A. 2
Suite
INJECTEURS
INJECTEURS
Description
9 7
3
1 Aiguille d’injecteur
2 Ressort d’injecteur
4 3 Chambre de commande
8
2 4 Tige de poussée
5 Chambre de pression
6 Bobine d’électrovanne
7 Clapet de retour
8 Calibrage d’alimentation de la
5 chambre de commande
1 9 Calibrage de fuite de la chambre
de commande
Suite
INJECTEURS
INJECTEURS
Phases de fonctionnement
Injecteur fermé
Suite
INJECTEURS
INJECTEURS
Phases de fonctionnement
Injecteur ouvert
Suite
INJECTEURS
INJECTEURS
Phases de fonctionnement
Fermeture injecteur
Température
Températuremoteur
moteur
Régulateur
RégulateurH.P.
H.P.
Température d’air ( Pression carburant )
Température d’air ( Pression carburant )
Température gazole
Température gazole
Pression rampe
Pression rampe
Turbo
Turbo
Pression
Pressionadmission
admission ( (Pression suralimentation )
Pression suralimentation )
Quantité d’air aspirée
Quantité d’air aspirée
Vitesse
Vitessevéhicule
véhicule
Info Régulation E.G.R.
Infofreinage
freinage Régulation E.G.R.
Info embrayage
Info embrayage
Fin
Fin
Fin
INJECTEURS
INJECTEURS
Phases de fonctionnement
Injecteur ouvert