2

aTurboshift
r ,

8 r'Numéro de sérieFiche Techniaue

du 524/24/25/00 001 iusqu'au 524/24/25/.....
XYLON524 I
a s e m a t i o n :Données avec pneumatiques de série, * = option ;édition A ;février 1996 ;groupe 13 KDM

MOTEUR M.A.N. Pistons

(caract. générales avec ventil. visco.) 9 mm 107.856-107.874
Type injection directe - refroid eau D 0824 LUE 521 Segment de feu (jeu à la coupe) mm 0.3-0.55
Puissance régime nominal CEE KW(CH) 103 (140) Segment à talon (jeu à la coupe) mm 0.3-0.50
Nbre de cylindJalésagelcourse mm 411081125 Segment racleur eeu à la coupe) mm 0.3-0.60
Cylindrée cm3 4580 Jeu axe de piston dans bielle mm 0.041-0.063
Taux de compression 179 9 axe de piston mm 39.994-40.000
Régime nominal tlmn 2300 Dépassement du piston mm 0.099-0.396
Régime de régulation tlmn 2550~30 /bloc moteur
Ralenti tlmn 760230 Espace neutre mm 0.8-1.1
Ordre d'allumage 1-3-4-2 Epaisseur des joints de culasse mm 1.17-1.23

Compression Chemises sèches

Valeur bar 27-30 9 mm 108.0-108.02
(Moteur froid et Usure maxi mm O.l/cote de base
entraîné par le démarreur) Dépassement chemise du bloc moteur mm 0.01-0.06
voir manuel atelier
Consommation combustible
COP-? mation optimale g/kwh 197 Coussinets de bielles
C o e m a t i o n d'huile maxi 0.3 % consom. combustible Maneton 4 mm 64.981-65.000
moteur rodé Cotes de réparation Nbr 5
Chaque mmO.l/0.25/0.5/0.75/1 .O
Thermostat Coussinet 4 mm 65.026-65.065
Début d'ouverture1Ouverture maxi "C 8322195 Cotes de réparation Nbr 5
Levée mini à 95°C mm 8. Chq mm 0.1/0.25/0.5/0.75/1.0
Largeur des paliers mm 39.0-39.1
Pression d'huile Alésage mm 69.000-69.019
Au régime nominal mini bar 4.0
Au régime ralenti mini bar 1.2 Paliers de vilebrequin
Débit maxi vmn 47 Tourillon 9 mm 76.981-77.000
Cote de réparation Nbr 5
Pompe à iqjection Chq mm O. 110.2510.510.7511.O
Injecteurs Fabricant Bosch Ovalisation admissible mm 0.01
Type DLLA 134P180 Jeu radial mm 0.040-0.105
Porte-injecteur Type KDEL 82P23 Conicité admissible mm 0.015-0.105
Pression d'injection (inject. neufs) bar 265+8
Pompe à iqjection Fabricant Bosch Manetons :
Type VE4112 F 1150R.587 Largeur des manetons mm 34.000-34.062
Début inject angle vilebr AV PMH O
6"-1 Cote de réparation 1 mm 34.500-34.562
e au dibut injection mm 1.0 Cote de réparation 2 mm 35.000-35.062
de contrôle au banc d'essais, Largeur du palier mm 33.78-33.85
voir les informations S.A.V correspondantes Cote de réparation 1 mm- 34.27-34.35
Cote de réparation 2 mm 34.78-34.85
Soupapes Jeu axial du vilebrequin mm 0.15-0.282
Jeu
(moteur froid) admissionléchappement mm 0.510.5 Arbre à came
o
Angle de siège admissionléchappement 60145 9 mm 50.91-50.94
Cuvette 9 admission mm 48.9-49.1 Alésage mm 51.00-51.03
Cuvette 9 échappement mm 41.9-42.2 Jeu radial neuf - maxi mm 0.06-0.12
9 du guide de soupapes adm/échp mm 10.000-10.015 Jeu axial mm 0.14-0.27
Tige de soupape admission mm 9.965-9.980 Cote d'usure maxi mm 1.5
Tige de soupape échappement mm 9.950-9.965
Retrait de soupape admission mm 0.25-0.71 Turbo
Retrait de soupape échappement mm 0.45-1.05 Fabricant KKK
Type K 26-2962 MNA 6.81
Calage des soupapes Jeu radial palier maxi admiss. mm 0.43
O
Admission ouverture avant PMH 6" Jeu axial palier maxi admiss. mm 0.16
O
Admission fermeture après PMB 32" Pression mini au régime nominal bar 1.25
Echappement ouverture avant PMB 63 O
o
Echappement fermeture après PMH 13"

2 1 : e 311 - X n O N 5
; - Edition A
 +

Clouples de serrage moteur INCLINAISON MOTEUR (pendant ,maxi 15mn) **

.'is de culasse Longitudinale vers haut/bas O
25
,Vis de culasses huilées, vis toujours neuves)
Transversale vers gaucheldroit O

Présserrage Nm 80+150
S'assurer de la stabilité du tracteur
krrage final
O
90+90
.esserrage (après essai et moteur chaud)
O
90
O
90-100
LUBRIFIANTS Quantité
Xme resserrage (aprb 500 heures)
Moteur Maxlmin litre 13.0/10.0
,Moteur froid ou chaud, les vis ne doivent pas
Quantité huile avec échange filtre 1 14.5
;tre desserrées avant le resserrage)
Lubrifiant-qualité : API-CD ou
huile moteur 1) CCMC-D4 OU D5
Zulasse
3ntredcrou de vis réglage soupape Nm 40
lis TH pignon intermédiaire de distribution Nm 115-120
VISCOSITE DE L'HUILE MOTEUR
,'is de fixation arbre à came Nm 65
Temp ext. Huile Huile
zarter moteur, vilebrequin 40
3uvercle de palier vilebrequin au carter moteur 30
Présserrage Nm 115 20
Serrage angulaire O
90-100 10
Damper au vilebrequin O
Présserrage Nm 150 -1o I
Serrage angulaire O
90-100 -20
-30
zouvercle de palier de bielle
Présserrage Nm 50 Coupleur Quantité
Serrage angulaire O
90-100 ler remplissagelremplissagesuivant litre 7.417.15
.'is de fixation de l'orifice de regard Nm 70 Qualité de lubrifiants : API CD
:Couvercle du carter de distribution) Viscosité HD SAE low

Réglage du volant Quantité

;raissage (hydraulique) litre 0.01
lapet pression huile lubrification piston Nm 38-42 Qualité d'huile : API-CD
Pignon sur arbre entrain. pompe àhuile Nm 30 Viscosité HD-SAE low
{is d'obturation pour clapet surpression Nm 60 Boîte de vitesses Quantité
:dans carter vilebrequin) Boîte de vitesses litre 44
As de vidange carter d'huile Nm 60 Qualité d'huile :
dis d'obturation support filtre à huile Nm 30 Huile super STOU 1)
Viscosité : SAElOW40/SAElow30
.MlOXl) sAE15w401sAE15w30
Tige filetée de serrage filtre àhuile Nm 40
4is d'obturation support filtre àhuile Nm 30120140 Réduction finalekbre de relevage avant Quantité
,Ml8X1.5/M%X1.5/M3OX1.5) Réducteur AR litre 9.5 (chq)
Pont AV différentiel litre 8.5
:iltre à huile Nm 25 Moyeux pont AV litre 1.0 (chq)

Refroidisseur
Nm 30
Prise de force AV
Graissage de l'arbre relevage voir livret entr.
Qualité lubrifiants :
litre
1 %0 0
,'is d'obturation du conduit de liquide
Huile hypoïde pour B.V API G U
le refroidissement (M18X1.5) Viscosité : SAE 85W90ISAE8OW90
SAE 90
Zollecteur d'échappement/Admission
Zollecteur d'échappement sur culasse Nm 50 Equipement hydraulique Quantité
Quantité maxi litre 61
lis creuse de l'électrovanne Nm 10-15 Quantité maxi disponible litre 51
Qualité lubrifiants : API-CD
Jircuit à carburant Viscosité : HD-SAE 2ow-20
'orte-injecteur dans culasse Nm 70 Egalement autorisée STOU SAE 15W-30
k o u tarage injecteur Nm 45
2-8 Points de graissage
Jis creuse de retour du porte-injecteur Nm
Graisse multiple (graisse saponifiée au lithium) NLGI-Classe 2
zonduite haute pression sur injecteur Nm 25 (voir également livret d'entretien)
Jonduite haute pression sur pompe injection Nm 25
?orrecteur d'avance sur arbre de pompe inj. Nm 130-140 Réservoir à carburant
As pointeau pour modif. injection Nm 5 Qualité de combustible : Quantité
lis creuse sur retour pompe injection (purge) Nm 20-30 Gasoil litre 200
lis creuse au filtre à gasoil Nm 20-30 Teneur en soufre inf. à % 1%
:iltre à gasoil Nm 10-15
Climatisation
Liquide de refroidissement R134a kg 1.40
!151X - 312 - =ON 524 - Edition A Huile pour R134a Type PAGND8

1)Voir liste actuelle des lubrifiants autorisés par Fendt

K r I

-% *
¿ I l

iCi&it de refroidissement Quantite BOITE DE VITESSES

Eau avec 35-50 % d'antigel, protection litre 18 Vitesses passables sous charge 50 km/h*
antigel et anti-corrosion Vitesses AV/AR 44/44
Transmission hydraulique
FrbEmbrayage Quantité Pompe hydraulique l/mn = 90
Jusqu au no de série 524/../00 199 Pression d'ouverture du clapet limiteur bar 25
Systeme freinage litre 0.50 Pression de travail maxiPression de pilotage bar = 18/10
Liquide de freins Classe SAE J 1703 ou (a = 1000 t/mn, temp huile 50°C)
sans huile minérale FMVSS 116 DOT 4 Pression de graissage B.V bar min 1
Système embrayage litre 0.30 (a 1800 t/mn, température huile 50°C)
Huile hydraulique Pentosin CHF 11 S

A partir du no de série 524/../00200

Système freindembrayage litre 1.10 Vitesses d'avancement
Huile hydraulique Pentosin CHF 11S Avec pneumatiques 580170R38

Réservoir de lave-glace litre 4.30

ELECTRICITE
12 v
Batterie ANA 2X66/300
Démarreur v/kw 2414
Alternateur WffìA 2002/14/95

:@!Ed
Essieu AR jusqu'au no de série 524/../00 199
Freins à disque plein à cde hydraulique Type Sec
Garniture sans amiante Beral 3509
Cylindre émetteur-jeu àla tige mm 0.5-1
Course à la pédale mm = 140
Distance entre garnitures neuves mm 4 L.
Usure maxi admissible mm 12.5
Essieu AR à partir du no 5241.J00200
Freins à disque Type Humide
Commande hydraulique assistée 6 lamelles avec garniture
4 lamelles intermédiaires
Pression maxi assistance bar 18 3
Cylindre émetteur-jeu à la tige
Course à la pédale (Moteur en marche,
mm
mm
0.5
= 135
-
Frein à main desserré,- paale
- verrouillée)
Pont AV 4
Frein sur arbre à cardan
Jusqu'au no de série 524/../00 199 garniture sans amiante ATE 123 -
A partir du no de série 524/../00 200 gam. sans amiante Energit 582
bar 18
5
Freinà main
Mécanique agissant sur
-
frein à pied
Frein à main (course à vide) mm 18-20
avec force de commande N 250 XYL 520
&l/J =
PRISE DE FORCE arrière 1 3/8" - 6 cannelures DIN 961i' 540 750 1000 1400
Couple maxi admissible Nm 2500 1900 1400 1100
Régime PdF au régime moteur nominal Vmn 599 787 1095 c 1438
Régime moteur à régime nominal PdF Vmn 2073 2192 2101 - 2239
Régime moteur à 540 Vmn PdF tlmn - 1578 1134 -
Régime moteur à 1000 t/mn PdF tlmn - - - 1600
Hauteur PdF mm 7í9 719 719 719

PRISE DE FORCE avant 1 3/8" - 6 cannelures DIN 9611 1000

Couple maxi admissible Nm 1200
Régime PdF au régime moteur nominal Vmn 1033
Régime moteur àrégime nominal PdF Vmn 2226

Fe PdF avec pont AV suspendu

Se,, de rotation
mm 825540
à droite dans le sens de marche
* Remarque :Selon les conditions d'utilisation, lorsque le couple maxi peut être dépassé, il est nécessaire d'utiliser la prise de force avec un arbre à
cardans à embrayage limiteur de couple ou avec roue libre.
2151X - 313 - XYLON 524 - Edition A
 .'r_L
ZMBRAYAGE ReIevage AV (vérins AV) +', I
390 TD-F7 Piston 1$/course mm 701170
:oupleur Type Piston 2 $/course mm 701170
:é@me freins serrés (àtempérature de t/mn = 140oF70 Capacité à la barre d'attelage maxi kN
onctionnement) Capacité de travail (théorique) kJ
hbrayage d'avancement Attelage trois points IS0 730 Kat.
Distance intérieure suivant norme mm 825
amelles humides
amelles $ / Nbre m"br 19717 DIRECTION (Load-Sensing)
Tession maxi dans système bar 25 Direction hydrostatique
kurse à vide de la pédale mm 20-30 avec vérin équilibré Type Danfoss
0-0.5 Rayon de braquage avec frein dir =m 5.8
eu à la tige de piston cylindre émetteur mm
Zmbrayage de PdF AR COUPLE DE SERRAGE suivant DIN 13 Nm
amelles q5 / Nombre mm/Nbre 13818 Direction 50-60
%essiondans système maxi bar 18 DistributeurSB23 supplémentaire 30+3
Ecrou de roue AR 450
Embrayage de PdF AV Brou de roue AV 350
amelles $ / Nbre m"bre 14018
%essionmaxi du système bar 18 CHARGEUR*
Taille 3/63 3S/63 3SI70
Piston $//course SE Illm 63lI780 63II780
'ONT AVANT Piston $//course DE mm 45163Ifl80 45/63/I780
'ont avant moteur Piston $//course cde hydraulique mm 40163//582 40/63//&46
Endulaire directeur à planétaire 5Pe 035 F Force de levée (sur toute la course) kN 20.18 19.W.44
h g l e de braquage maxi O
250 Force de levée à 3 m de hauteur kN 20.20 19.w.50
Force d'arrachement kN 24.16 22.46/28.39
lébattement balancier 0
215
%délisme
3mbrayage multidisques
?ouple de glissement mini
mm

Nm
0-3
A lamelIes
1700+150
Capacité de travail (théorique)
Hauteur de levée suivant pneumatiques
Vitesse de levee à 80 Vm
k" 82.7
IIlIXl 3900-3950
s 3.65
89.4U110.47
4044-4084
3.65/4.50 . c
:apport de transmission pont AR:AV 1.122
PNEUMATIQUES PRESSION POIDS
Quatre roues motrices
Zommunal AR:AV 1.126 Pneumatiques 520flOR34 (148A8/145R)
'incement O
1" Pression bar 1.9 1)
3cartement 0
5" Deux roues motrices
o Pneumatiques 5802701338 (155A8I152B)
h g l e de chasse 5" Pression bar 1.9 1)
XJSPENSION DU PONT AVANT VOIE
.'kin $/Tige $ mm 35/30 Avant
Voie de série mm 1875
:ourse de la suspension mm 240 Voie avec jantes réglables pour mm 1510 2), 1802,1994
k u l e d'azote 1et 2 litre 1.4 et 0.75 pneumatiques étroits 2202
3oule d'azote 1et 2 bar 50 et 50 Arrière
3oule d'azote 3 litre 0.75 Voie de série mm 1860
3oule d'azote 3 bar 120
Voie avec jantes réglables pour mm 1496,1792,1980
pneumatiques étroits 2222 3)
knitation de pressiodevée bar 250
3arge mini = kg 1400 POIDS ET MESURES
3arge maxi =kg 4050 Avec pneumatiques AV 520170R34, AR 580170R38
Longueur mm
Largeur mm 2380
ZQUIPEMENT HYDRAULIQUE Hauteur mm 3110
'OMPE/PRESSION DE TRAVAIL Garde au sol mm . 615
.'aleurs au régime nominal 2300 t/mn moteur Empattement mm 3046
Distance entre flasques
'ompe à débit variable llmn 102 Essieu AV mm 1860
Rkglage en continu du débit des llmn 16-80 Essieu AR mm 1716
distributeurs (DE) maxi Nbr 5 I$du cercle des trousltmuslgoujon
ZIession maxi pompe bar 200 Essieu avant "/nbr 275/8/M2OX1.5
Essieu arrière mm/nbr 275l8h422X1.5
3apet limiteur de pression bar 230
Pression d'alerte (attente) bar = 23 Version 40km/h* 50km/h
Pompe de secours llmn 41 Poids à vide kg 6755 6755
Pompe de direction bar 180 Poids total autorisé en charge kg 7500/12M0* 7500/12W)*
Charge maxi essieu avant kg 37~52004) 3700/5m5)
pad-Sensing) Charge maxi essieu arrière kg 615017750 4) 6150I7050 5)
Charge maxi sur le crochet d'attelage kg 745m4) 745m5)
RELEVAGE
Régulation du relevage/AR EHR D 1)Respecter les consignes du fabricant
Piston 1$/course mm 801215 2) Angle de braquage restreint
Piston 2 $/course mm 901215 3) Uniquement avec voie réglable
2apacité à la barre d'attelage maxi kN 76.0 4) Poids maxi autorisé 12500 kg
3pacité de travail théorique kJ 49.0 5) Poids maxi autorisé 12250 kg
4ttelage 3 points IS0 730 Cat. 312
Distance intérieure suivant norme Gr.21Gr.3 mm 8251965
Quantitéd'huile disponible pour litre 51
piston avec niveau maxi
2151X - Y4 - XYLON 524 - Edition A