RAPPORT DE LA REUNION HEBDOMADAIRE DU 16 NOVEMBRE 2020

Heure de début de la réunion : 08H35min

Heure de fin de la réunion : 10H32min
Nombre de participants : 22
Lieu de tenue de la réunion : Salle de réception
Modérateur : M. MFONO Valère
Superviseur Général : M. NGUIMFACK Jean – Directeur Général

Introduction :

D’emblée Monsieur le Directeur Général a désigné M MFONO Valère comme modérateur de la

réunion. Au regard du déroulement de celle-ci, le principal point inscrit à l’ordre du jour a consisté en
un examen critique du fonctionnement général de l’entreprise. Pour ce faire, les différents Ateliers et
services seront passés en revue.

Avant d’entrer dans le vif du sujet, et comme il est de tradition, Mlle Oumou BEDIANG procédera à la
lecture du rapport de la dernière réunion. Ledit rapport sera félicité et validé par l’assistance sous
réserve cependant d’un léger amendement au sujet des travaux à effectuer sur le véhicule
MITSUBISHI L200. En effet, le chargé de la qualité et de la norme, M. BISSIEGUE Narcisse, fera
remarquer qu’au lieu d’un remplacement du câble de frein dudit véhicule tel que stipulé, il s’agit
plutôt d’un remplacement du moteur.

Abordant le point central de l’ordre du jour, Monsieur le Directeur Général donnera le ton en faisant
remarquer qu’il y a depuis un certain temps un « relâchement total » de l’équipe des Ateliers. Pour
lui et le Directeur Technique, ce relâchement total est perceptible, entres autres, à travers la non
application des consignes données, l’indiscipline caractérisée du personnel, le laxisme et l’inefficacité
des techniciens occasionnant un accroissement des coûts de réparations, les défaillances et/ou
retards de diagnostic.

Afin d’examiner la situation de plus près, les différents Ateliers et services seront passés en revue :

- Par rapport à l’atelier mécanique, il apparait dans un premier temps que le registre des
rapports faisant état de la situation technique des véhicules en garage est mal tenu. En effet,
il est impossible de s’en référer pour obtenir un renseignement sur un quelconque véhicule
sur les deux dernières semaines. Dans un deuxième temps, le manque d’application des
mécaniciens engendre des coûts supplémentaires à l’entreprise lorsque certaines dépenses
sont effectuées de façon répétitives. C’est par exemple le cas du véhicule NISSAN X-TRAIL de
Sa Majesté MOUDIO. Par ailleurs, certains retours de véhicules en garage, par faute de
solutions, ont occasionné la perte définitive de clients à l’instar du Directeur Général de la
CITIBANK.
- Au sujet de la piste, M. MFONO est revenu sur le caractère méprisant affiché par certains
collaborateurs à son endroit. Il continuera en évoquant qu’il a fait les frais de ce même
 caractère délétère lorsqu’il s’est rendu au 1er site, toutes choses qui, d’après lui, ne favorise
pas l’épanouissement en milieu professionnel.
- Sur une note plus gaie, le chef de l’Atelier électricité et climatisation a déclaré n’avoir
rencontré aucune difficulté majeure durant la semaine écoulée. Les techniciens de l’Atelier
tôlerie et peinture ont été quant à eux chaleureusement félicités et encouragés par le
Directeur Général pour leur dévouement.

La réunion va se poursuivre et s’achever sur quelques résolutions et certains points de divers non
moins importants. Notamment, s’agissant des résolutions :

- Le Directeur Général a ordonné que dorénavant chaque technicien et/ou apprentis devant
intervenir au premier site doit se munir d’une « Autorisation » délivrée par l’administration
et validée par le chef de l’Atelier tôlerie, M. DANG Georges.
- Pour plus de discipline et de contrôle des mouvements et déplacements du personnel, le
Directeur Général a instruit l’établissement des « GATE PASS » personnalisés à retirer auprès
de l’administration. D’autre part le Directeur Général a appelé au sens de responsabilité des
uns et des autres relativement à l’usage des lignes téléphoniques mises à disposition par
l’entreprise.
- La proposition faite par le chef des Ateliers, M. WEGA de réserver un pont élévateur à usage
exclusif des travaux de vidange et des dépannages express a été entérinée.
- Tout le personnel a par ailleurs été exhorté à travailler avec engagement en mettant à profit
l’expérience acquise.

Sur le plan des divers, le chef des tôliers, M. DANG, a rappelé la nécessité d’élaborer un planning des
congés annuels du personnel de l’entreprise. Y réagissant, le Directeur Général a suggéré que la
question soit abordée ultérieurement. Sur cette note la réunion prendra fin avec la distribution des
tenues de travail au personnel.

EBANDJI N. Miriame

PJ : Fiche de présence réunion du 16 Novembre 2020