ECOLE SUPERIEURE D’ELECTRICITE DE BATIMENT

ET DES TRAVAUX PUBLICS

Projet d’aménagement

Niveau : Master 2 Géomètre-Topographe

Durée : 30heures

Année Académique : 2020/2021

Thème : Aménagement et Viabilisation du TF 2965/R, site à usage d’habitation dans la

commune de Sebikotane

Consistance des études

A. Etudes des terrassements généraux

1. Analyser l’environnement du site et le terrain Naturel

2. Caler les cotes projets en tenant compte des résultats de l’analyse
précédemment faite et des contraintes autour du site
3. Calculer les cubatures par la méthode des prismes
4. Filer et coter les courbes de niveau du terrain après terrassement
5. Interpréter le plan coté obtenu
6. Etablir le cahier des dénivelées pour le suivi des opérations de terrassement
a. Faites un maillage régulier en fonction du MNT Projet (dimension des
mailles 10x10)
b. Implanter tes cotes piquets projets aux intersections de chaque maille
c. Ecrire un fichier de points contenant les cotes piquets projets
d. Implanter les cotes piquets terrain naturel aux intersections de chaque
maille (l’emplacement des piquets TN doit correspondre à celui des
piquets projets)
e. Ecrire un fichier de points contenant les cotes piquets TN
 f. Calculer les dénivelées Cotes piquets projets – cotes piquets TN
g. Interpréter les résultats des dénivelées obtenues

7. Produire un devis estimatif du projet de terrassement

NB : la pente maximale pour le drainage des eaux de ruissellement est de 1%

B. Plan de Lotissement :

1. Prévoir une servitude de 5m

2. Réserver 70% de la superficie totale aux parcelles a usage d’habitations et
30% de cette même surface aux équipements et VRD

NB :
- superficie des parcelles (15x15) m,
- largeur des rues 10m,
- largeur des voies principales : 20m
- Tenir compte de l’aménagement des espaces verts et des équipements de
base (Mosquée, Eglise, école etc.)

C. Etudes Assainissement Eaux pluviales :

Vous procèderez tout simplement à l’étude topographie dans ce volet.

1. Délimiter les bassins versants et donner toutes les caractéristiques de

ceux-ci (la délimitation se fera en tenant compte de la topographie
du terrain)
2. Tracer les axes des canalisations
3. Calculer les cotes fils d’eau (amont et aval) en fonction des cotes
tampons. Toutes les cotes fils d’eau seront prises en compte dans la
conception des profils en long projet des canalisations.

4. Générer les profils en long projet des canalisations

NB :
- Distance moyenne entre regard : 35m
- Distance maximale entre regard : 70m
- Pente minimale 0.25%
- Pente maximale : 4%
- Vitesse minimale : 0.6m/s
- Vitesse maximale : 2.4m/s
- Hauteur e recouvrement minimale : 0.80m
- Conduite principales : Ø= 500mm
- Conduite secondaire et tertiaire : Ø = 300mm
 - Epaisseur béton de pose : 10cm

D. Etudes de la voirie : VR = 40km/h

1. Effectuer les tracés des axes en plan

2. Générer les profils en long TN
3. Calculer les contraintes
4. Générer les profils en long Projet
5. Construire les demis profils en travers types ;
6. Générer les profils en travers courants
7. Calculer les cubatures
8. produire un devis estimatif du projet de voirie

Structure de la chaussée

Le rapport des études géotechniques effectuées sur le site nous impose à adopter la structure
suivante :

- Couche de roulement en BB (béton bitumineux), Epaisseur 6cm

- Couche de base en GB (grave bitume), épaisseur 15cm
- Couche de fondation en latérite améliorée au ciment, épaisseur 20cm
- Couche de forme en latérite : épaisseur 20cm

Structure Trottoir

- Revêtement trottoir en Béton de ciment, épaisseur : 3cm

Caractéristiques du profil type voies de 10m:

- Largeur de la chaussée : 7m
- Pente transversale chaussée : 2.5 %
- Largeur des trottoirs : 1m
- Bordure : STAG
- Pente transversale trottoir : 1%
- Drainer les eaux de Ruissellement au niveau des conduites EP

Caractéristiques du profil type voies de 20m:

- Largeur de la chaussée (2x2voies) : 14m

- Largeur terre-plein : 1m
- Pente transversale chaussée : 2.5 %
- Largeur des trottoirs : 1.5m
- Bordure : STAG
- Pente transversale trottoir : 1%
- Drainer les eaux de Ruissellement au niveau des conduites EP