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C’est une méthode d’exploitation très répandue dans les exploitations à faible profondeur (jusqu’à
quelques centaines de mètres au dessous du niveau du sol).Le principe est d’enlever du minerai tout en
laissant en place des piliers qui assurent le maintien des terrains situés au dessus du gisement où les
gisements sont relativement plats et étroits
L'opération d'abattage (ou d'abatage) dans une mine consiste à détacher la roche à extraire du massif et
à la réduire en éléments plus petits pour la manutentionner et la transporter.
L’abattage du minerai se fait le plus souvent par foration puis tirs de mine pour fragmenter et ébouler la
partie qui va être extraite. Ainsi des vides ou des chambres sont crees et separes par des pilliers de
minerai laissés en place pour empêcher le toit de s’effondrer assurent la stabilité globale de la mine.
Les chambres servent de voies de roulage pour le transport par camions du minerai ou par bande
transporteuse. La mécanisation est très importante dans ce type d’exploitation et les volumes créés
permettent l’utilisation d’engins de chantier classiques (camions à benne basculante, jumbos,
chargeuses).
Dans le cas de piliers instables (fracturation, vieillissement, effet de l’eau, etc.) leur renforcement, par
remblayage des chambres notamment, est parfois nécessaire pour remédier à cet impact.
Une autre solution consistant à détruire les piliers (foudroyage) est parfois envisagée selon les cas
d’occupation de la surface.
Cela permet d’extraire les minéralisations les plus intéressantes, laissant en place celles qui le sont
moins. Ensuite, les vides sont remblayés de manière à former un plancher de travail comme pour la
méthode précédente.
- Gradins renversés : les vides sont remblayés avec des matériaux secs ou humides. Le minerai est abattu
en montant, par tranches de 3 à 4 m d’épaisseur et par des trous de mine verticaux forés à l’aide de
perforatrices montées sur chariot ;
- Abattage du front : les vides sont remblayés avec du sable, de façon quasi complète, le sable formant
une surface suffisamment dure pour la circulation des engins sur pneus à la tranche suivante.
L’exploitation est entièrement mécanisée, avec forage par jumbos et déblocage par chargeuses.