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Exploitation souterraine
On peut aussi, dans certains cas, dans une premire phase prs des affleurements
procder ciel ouvert ; et en profondeur, l'exploitation se fait en souterrain. La limite de
cette exploitation ciel ouvert se dtermine essentiellement sur des bases technico-
conomiques. A priori, on choisira la technique la moins chre en cots de revient.
On peut dfinir comme exploitation ciel ouvert toute exploitation qui met nu le
gisement exploiter en enlevant les terrains de couverture et extrait ensuite le minerai.
Donc, dans ce type d'exploitation, appel aussi dcouverte, tous les terrains striles qui
recouvrent la substance exploiter sont enlevs, permettant ainsi un accs facile celle-
ci. On distingue deux phases dans ce type d'exploitation : Le dcapage ou
dcouverture Et L'extraction du minerai.
Ces deux oprations sont, le plus souvent effectues simultanment sur les chantiers. Ce
type d'exploitation prsente du point de vue scurit, des avantages certains sur
l'exploitation souterraine. Par contre, il peut poser de gros problmes d'environnement.
On met en place une mine ciel ouvert lorsque le minerai se trouve relativement proche
de la surface.
Lexploitation ciel ouvert est un type dexploitation dans laquelle le dpt de minerai
stend profondment dans le sous-sol ncessitant lenlvement de couches superposes
de morts terrains et de minerai.
Le dveloppement des exploitations ciel ouvert sexplique par les avantages suivants :
- La meilleure rcupration des gisements et une bonne slectivit
- La plus grande souplesse dans la planification de lexploitation et de la
dcouverture
- La plus grande scurit de travail
- La possibilit dune importante mcanisation permettant dutiliser des grosses
machines
Il faut savoir quon dispose actuellement des moyens de plus en plus performants dans
les nombreux domaines touchant les mines ciel ouvert et en particulier :
- Topographie : les appareils infrarouge ont actuellement une prcision et une fiabilit
remarquable
- Mcanique des roches et des sols : la connaissance du caractristique mcano physique
des gisements permet partir des essais in situ ou sur des chantillons au laboratoire, de
dterminer ds ltude dlaboration du projet, la mthode de fragmentation des
matriaux.
Elle caractrise les substances tendres ou dures. Si les matriaux sont trop durs pour
pouvoir tre excavs directement, ceux-ci doivent d'abord tre abattus. Ils sont ensuite
chargs mcaniquement et transports vers les ateliers de prparation mcanique. Les
exploitations de surface pratiquant l'extraction sec ncessitent des dispositifs d'exhaure
evacuant les infiltrations d'eau.
2- Le dragage
Il caractrise les gisements alluvionnaires, o les matriaux non consolids sont rcuprs
par voie mcanique ou hydraulique, puis transports vers la phase de prparation.
L'ensemble de l'quipement du dragage se trouve gnralement dans l'eau. Il s'agit souvent
d'installations flottantes travaillant sur des cours d'eau ou des lacs artificiels.
3-L'exploitation marine
Cest la rcupration de matriaux non consolids sur le plateau continental, c'est- dire
proximit de la cte (gisements alluvionnaires marins), les travaux se faisant aussi par
voie mcanique ou hydraulique, et d'autre part les exploitations dans les rgions
abyssales, o les matriaux sont remonts des fonds marins.
Lchelle des exploitations ciel ouvert modernes varie des petites exploitations
prives, produisant quelques centaines de tonnes de minerai par jour, aux gros
complexes industriels exploits par des socits dEtat ou par des multinationales et
produisant plus de 1 million de tonnes de minerai par jour. Les exploitations les plus
importantes peuvent couvrir une superficie de plusieurs kilomtres carrs.
Les morts-terrains sont les terrains striles consolids ou non consolids qui doivent tre
enlevs pour mettre nu le gisement minralis. Il est trs avantageux denlever le
moins de striles de recouvrement possible pour atteindre les minralisations
intressantes, mais lorsque celles-ci gisent se trouve une grande profondeur, il faut
enlever un volume de striles plus important.
La plupart des procds denlvement de morts-terrains sont cycliques et exigent
linterruption des oprations dextraction (foration, tir et chargement) et dvacuation
(transport), en particulier lorsque le recouvrement est dur et doit tre fragment aux
explosifs. A lexception de lexploitation hydraulique par dragage et lextraction de
certains types de matriaux meubles par des pelles mcaniques sur roues.
On appelle coefficient de recouvrement le rapport de la quantit de striles enlevs la
quantit de minerai extrait. Des coefficients de 2:1 4:1 ne sont pas rares dans les
grandes exploitations. A partir de 6:1, lexploitation tend tre moins rentable, selon la
nature du produit extrait. Les striles peuvent tre utiliss en remblayage, pour la
construction des pistes de circulation de la mine, ou tre vendus comme remblais.
Temprament : Cest le rapport entre la quantit totale des matriaux excavs (strile
et minerai) exprime en m3 et la quantit des minerais valorisables en tonnes sches (ts)
ralise un stade dexploitation.
Ces matriels sont choisis en fonction du plan dexploitation du gisement. Les facteurs
prendre en compte comprennent: le profil de la fosse et la topographie des terrains
environnants, le volume de minerai extraire, la distance et la vitesse de transport des
matriaux depuis les chantiers dabattage jusquaux installations de traitement, et la
dure de vie de la mine. Ltendue de la mine dicte la quantit et la capacit du matriel
requis pour raliser le plan dexploitation.
En rgle gnrale, on choisit les plus grandes capacits disponibles afin de raliser des
conomies dchelle, en veillant toutefois faire correspondre la capacit des engins qui
travaillent ensemble.
Sil est possible de remplir un gros camion avec une chargeuse de faible capacit, cette
association nest pas efficace. De mme, on peut utiliser une pelle de capacit
suprieure celle des camions, mais il faudrait alors acclrer la rotation de ces
derniers; cette option ne constitue dailleurs pas une utilisation efficace de la pelle,
puisque le contenu dun godet plein doit tre dvers dans plus dun camion. En tentant
de surcharger les camions, on risque de compromettre la scurit sur le chantier. Le
matriel doit tre choisi en fonction galement de la capacit des services de
maintenance.
La rparation des gros engins se fait souvent lendroit mme o la dfaillance est
survenue, en raison de la difficult damener les engins latelier. Dans la mesure du
possible, les services de maintenance de la mine seront conus en fonction du nombre et
de la taille des matriels utiliss. Lorsquon fait usage de nouveaux engins de plus
grande capacit, les infrastructures doivent tre modifies en consquence. Cela peut
vouloir dire largir et renforcer les pistes de circulation, agrandir et rquiper les ateliers
de maintenance, etc.
II- Mthodes dexploitation ciel ouvert
Les mthodes dexploitations ciel ouvert ne bnficient pas dappellation relativement
universelle comme celles des mines souterraines. Donc il est parfois difficile de donner
une classification des mthodes ciel ouvert.
On peut faire la classification soit en tenant compte de la morphologie du gisement, soit
en tenant compte des moyens de dplacement du strile.
a. Mthodes sans transport : cette mthode peut tre soit simple, soit avec
remaniement des dblais ou terrils. Dans le premier cas, il sagit de la mise en terril des
dblais directement par lexcavateur employ pour lenlvement des morts terrains.
Tandis que dans le second cas, il sagit de la formation puissante de strile. On est
amen employer un excavateur supplmentaire sur les terrils pour repartir la roche
dverse par un excavateur de dblaiement. Comme excavateur, on utilise les pelles
mcaniques et draglines. Les champs dapplication de la mthode sont :
_ Les couches horizontales de puissance limite avec le recouvrement de duret
moyenne et dpaisseur limite
Les couches moyen pendage incluses dans les terrains tendres et situes faibles
profondeurs. Ce qui permet de remanier deux ou plusieurs fois les dblais au moyen
dexcavateur.
b. Mthode avec emploi dengins de transfert : la mthode est employe lorsque les
dblais sont rejets dans le terril intrieur au moyen dengins de transport mobiles
(sauterelles et pont de transfert) et les matriels dexploitation tant des excavateurs a
godets multiples. La mthode est utilise lors de lexploitation des couches horizontales
ou subhorizontales de recouvrement meuble et dune grande paisseur.
c. Mthode spciale : cest une mthode ou les dblais sont vacus au moyen des
engins suivants :
_ Scrapers
_ Monitors et pompes
_ Grues
_ Convoyeurs avec stackers (remblayeurs) ; les deux premiers types dengins sont
utiliss lors de lexploitation des couches horizontales et subhorizontales de
recouvrement tendre et meuble. Tandis que les deux derniers moyens sont utilises
lorsque la couche minralise doit avoir un fort pendage et tre incluse dans les terrains
durs.
d. Mthode avec transport des dblais : cest une mthode utilise dans toutes formes
de gisements (horizontal, semi dressant et dressant) et de toute duret de recouvrement
en employant les excavateurs de tout type. Le transport des dblais se fait par divers
engins de transport (camions locomotives et wagons, convoyeur a bandes) vers le terril
extrieur ou intrieur.
e. Mthode mixte : elle est employe lors de lexploitation des couches horizontales ou
peu inclines, de puissance limite et de recouvrement tendre, meubles ou de duret
moyenne. Les dblais provenant des gradins suprieurs ou lon emploie les excavateurs
de tout type sont transports dans les diffrentes units de transport (camions,
locomotives et wagons, convoyeurs a bande) jusquau terril intrieur ou extrieur, tandis
que les dblais provenant des gradins inferieurs ou lon utilise les excavateurs a organe
de travail de grandes dimensions sont rejets dans le terril intrieur au moyen des
excavateurs et dans le terril extrieur au moyen des engins de transport.
2- Bords de la carrire
Les bords de la carrire sont des surfaces latrales limitant les vides cres par
lexploitation. Ce sont des plates-formes et des talus des gradins.
Les bords de travail reprsentent un ensemble de gradin sur lesquels les travaux
dexploitation sont excuts progressivement. Les bords inexploits sont des bords ou
lon neffectue pas les travaux dexploitation et sont utiliss pour lvacuation des
produits et la scurit des travaux.
Souvent, on prend comme niveau de rfrence, le niveau de la mer par exemple si on est
une altitude de 900 m et nous descendons de 10 m donc nous avons successivement
990, 980
3- Contour de la carrire
Le contour suprieur de la carrire est lintersection du bord suprieur de la carrire et la
surface vierge. Tandis que le contour inferieur est lintersection du bord inferieur de la
carrire et de son fond.
4-Talus de la carrire
Dans les rgions plates, on incline les voies en les installant sur les remblais dont la
hauteur augmente progressivement, parfois on utilise le relief de la rgion (ravins,
dpressions). Les terrils intrieurs se font sans moyen de transport en jetant le strile
dans les vides cres par lexploitation ; cette opration appele transfert se fait par des
pelles mcaniques et draglines de dcouverture, ponts de transfert et sauterelles. Quil
soit intrieur ou extrieurs, les terrils ont soit un seul ou soit plusieurs gradins pouvant
stendre par dplacement soit parallles, soit en ventail, soit en anneaux.
Extension en parallle
Extension en ventail
Extension en anneau
En mines ciel ouvert, il existe deux schmas types des quatre oprations
technologiques selon quon se trouve dans les roches dures ou dans les tendres.
1. Dans les roches dures