_________________APPUI TECHNIQUE_________________

REFROIDISSEMENT DES TRANSFORMATEURS :

ONAN – ONAF – ODAF – OFAF – ODWF

Un transformateur de puissance est, selon la CEI (Commission Electrotechnique Internationale), un

: « Appareil statique à deux enroulements ou plus qui, par induction électromagnétique, transforme un
système de tension et courant alternatif en un autre système de tension et courant de valeurs généralement
différentes, à la même fréquence, dans le but de transmettre de la puissance électrique ».

Il peut être monophasé ou triphasé et recevoir divers couplages : étoile, triangle et zigzag:

De nombreux aspects sont à prendre en compte pour leur conception :

 circuit magnétique,
 enroulements,
 conducteurs,
 isolation,
 système de refroidissement.
Par ailleurs, le transformateur est indissociable d’autres composants qui doivent être conçus en
même temps comme le changeur de prises, les traversées isolées, les protections et leurs capteurs. Le
transformateur doit être capable de résister sans dommage à la fois aux aléas du réseau électrique  :
surtensions, courts-circuits, courants d’enclenchement et surcharges ; et aux autres contraintes
mécaniques liées le tout dans des conditions météorologiques diverses.
Les transformateurs ont le défaut d’être bruyants, de pouvoir prendre feu et de causer des pertes,
même si elles sont faibles en proportion. Les recherches actuelles tentent de remédier à ces problèmes et
de réduire leurs pertes, leur bruit et leur impact écologique général. Les nouveaux types d’huile et les
matériaux supraconducteurs sont des pistes à l’étude.
Il faut comprendre que même si les transformateurs de puissance ont des rendements allant de 99,5
à 99,8 %, les puissances les traversant sont tellement grandes que les pertes représentent dans l’absolu de

Mr CHAKROUN Naoufal 31/12/2022 Page 1

_________________APPUI TECHNIQUE_________________
grandes valeurs. Ainsi pour un transformateur de 800 MVA, on a, avec 99,8 % de rendement, des pertes
de 1,6 MW, sous forme de chaleur difficile à évacuer.
Ainsi, un système de refroidissement est toujours mis en place pour maintenir les températures des
enroulements et de l’isolant (huile par exemple) à des niveaux acceptables. Le choix du mode de
refroidissement se fait en particulier en fonction des paramètres suivants :
 pertes à évacuer,
 température ambiante extérieure,
 contraintes de bruit,
 contraintes dimensionnelles limitant la taille du transformateur,
 et bien sûr le coût.
Un système de refroidissement est caractérisé par un code de quatre lettres:
1. La première lettre désigne le fluide de refroidissement interne : O pour l’huile minérale
(99 % des cas), K pour les liquides isolant ayant un point de feu>300°C, L pour les
liquides à point de feu non mesurable.
2. La seconde lettre désigne le mode de circulation du fluide de refroidissement
interne : N pour naturel, F pour forcé (présence d’une pompe, mais l’huile circule
librement), D pour forcé et dirigé (pompe et l’huile est forcée et dirigée à travers les
enroulements).
3. La troisième lettre indique le fluide de refroidissement externe : A pour air, W pour eau.
4. Enfin la quatrième lettre désigne le mode de circulation du fluide de refroidissement
externe : N pour naturel, F pour forcé (ventilateurs).
Ainsi le mode de refroidissement le plus simple est le ONAN. Concrètement l’huile colporte la
chaleur vers l’extérieur du transformateur et est refroidie à l’intérieur du radiateur, qui évacue la chaleur
par convection. Des ventilateurs permettent d’augmenter cette dernière.
Des canaux permettant la circulation de l’huile sont aménagés dans le noyau et les enroulements
afin de permettre l’évacuation de leur chaleur.

Exemples :
ONAN (Oil Natural Air Natural): circulations naturelles de l’huile dans le transformateur et de l’air
sur ses surfaces extérieures.

Mr CHAKROUN Naoufal 31/12/2022 Page 2

_________________APPUI TECHNIQUE_________________
ONAF (Oil Natural Air Forced): circulations naturelles de l’huile dans le transformateur et air ventilé
sur ses radiateurs.

OFWF (avec de l’eau !), …

Finalement, il faut noter que la capacité calorifique, ou chaleur spécifique, et la conductivité

thermique de l’huile ont une influence importante sur le taux d’évacuation de la chaleur au sein du
transformateur.

https://www.facebook.com/groups/2091912197745851/

https://elec13.wordpress.com/2017/10/29/refroidissement-des-transformateurs-onan-onaf-odaf-ofaf-
odwf/

Mr CHAKROUN Naoufal 31/12/2022 Page 3