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LP INGENIERIE QUALITE INDUSTRIELLE

Définition des principaux concepts de la maintenance


UF : La Maintenance Industrielle

 FIABILITE (R)
Aptitude d’un équipement à accomplir une fonction requise dans des conditions données, pendant un intervalle
de temps donné. Le concept de fiabilité est traduit souvent dans la pratique comme l’aptitude d’une entité à
avoir une faible fréquence de défaillance.

Fiabilité est la probabilité R(t) pour qu'un système fonctionne correctement sans pannes

Son calcul permet de connaître le pourcentage de chances qu'a un équipement de fonctionner sans panne
pendant un temps donné.

 MTBF (Mean Time Between Failures)


Le temps moyen entre pannes ou durée moyenne entre pannes, souvent désigné par son sigle anglais MTBF
(Mean Time Between Failures), est une des valeurs qui indiquent la fiabilité d'un système.

NB : La somme des temps de bon fonctionnement est égale au temps total d'analyse (période de référence
Fig.1) moins la somme des temps d'arrêts.

Donc :

Remarques importantes :
La somme des TBFs inclut les temps d’arrêt hors défaillance et les temps de micro arrêts.
Le MTBF peut s’exprimer en unité plus parlantes comme le nombre de pannes pour 100 heures de production.
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 Taux de pannes
Le suivi du taux de défaillance permet de définir et d’optimiser la période de renouvellement d’un équipement,
en effet pour un équipement (système réparable) le taux de défaillance se traduit souvent par une courbe
mettant en évidence 3 époques "courbe en baignoire".

Epoque A : Des défaillances précises (défaut de jeunesse ou de vernissage « rodage »).


Epoque B : Durée de vie utile, fonctionnement normal, défaillance aléatoire indépendante du temps.
Epoque C : Epoque de défaillances d'usure ou panne de vieillesse.

 MTTR (MTTR Mean Time To Repair)


MTTR = Moyenne des Temps Techniques de Réparation/être rapidement dépanner
Littéralement c’est le temps moyen pour réparer, exprimer la moyenne des temps de taches de réparation.il
est calculé en additionnant les temps actifs de maintenance ainsi que les temps annexes de maintenance, le tout
divisé par le nombre d’interventions.

Temps actifs Temps annexes

• Localisation de la défaillance • Détection


• Intervention • Appels à la maintenance
• Diagnostique • Arrivée de la maintenance
• Contrôle et essaie • Logistique
L’efficacité de la maintenance se mesure par le MTTR, cette mesure n’a de sens que s’il est possible de
décomposer les temps selon le chronogramme de l’intervention car les responsabilités ont des origines divers.
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 Taux de reparation

 LA DISPONIBILITE
"Aptitude d'un bien, sous les aspects combinés de sa fiabilité, maintenabilité et de l'organisation de la
maintenance, à être en état d'accomplir une fonction requise dans des conditions de temps déterminées"
Pour qu'un équipement présente une bonne disponibilité, il doit :

• Avoir le moins possible d'arrêts de production


• Être rapidement remis en bon état s'il tombe en panne

Remarque : La disponibilité dépend à la fois de la fiabilité (MTBF / nombre de défaillances), de maintenabilité


(MTTR / rapidité pour réparer ou remettre en état) et de la logistique de maintenance (procédures d’entretien
et de réparation, moyens en personnel, stock de composants ...) d’où une haute disponibilité exige une
excellente fiabilité mais aussi une bonne maintenabilité.

Exercice :
Afin d’améliorer la productivité de la conditionneuse de comprimés, vous êtes chargé de dégager les points
forts du point de vue maintenance de ses trois principaux sous-ensembles On donne un extrait du dossier
historique concernant les 3 fonctions principales de la machine.

Question 1 : Compléter le tableau suivant afin de déterminer les différents ratios permettant de quantifier la
disponibilité des 3 principaux sous-ensembles.
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Question 2 : Déterminer les sous-ensembles les plus performants en justifiant votre choix

 Sous-ensemble ayant la meilleure fiabilité : Le convoyeur car meilleure MTBF


 Sous-ensemble ayant la meilleure maintenabilité : Le module 1 car MTTR la plus basse
 Sous ensemble le plus performant : Le module 1 car meilleure Di

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