ENSA Tétouan Année universitaire 2018-2019

GC2
Module: Construction métallique
Projet 3

On souhaite dimensionner quelques éléments du bâtiment représenté sur le schéma de la Figure 1.

- Il est composé de trois portiques en charpente métallique espacés de 7.5 mètres entre axes,
supportant une couverture et un bardage en bacs acier.
- Il se situe à côté de la mer dans une zone classée 1, sans présence de végétation.
- La vitesse de base du vent est vb,0 =25
22m / s , la durée d’utilisation de l’ouvrage est de 50 ans.
- Acier S235

6.25 3.5

7.5 3 3
2.5
4.5
W0° 7.5 5
15 10
2.5
W90°

Figure 1: Dimensions du bâtiment métallique et des ouvertures

6.25 3.5

7.5 3 3
2.5
5
15 7.5 5
10
2.5

Figure 2: Quelques éléments de l’ossature métallique

1
Partie 1: Actions dues au vent (5 points)

Question 1:
Déterminer la valeur de la pression dynamique de pointe qp (z) . On prendra cseason =1 , cdir =1 et
cprob =1 .

Question 2:
Montrer que l’action du vent sur le bâtiment peut être déterminée selon l’article 7.2 de l’EN1991-1-
4 malgré la présence d’ouvertures sur deux faces. On vérifiera pour cela que la perméabilité est
inférieure à 0.3 et que le bâtiment ne possède pas de face dominante.

Question 3:
Après avoir défini les zones pour chacune des parois, déterminez les coefficients de pression
extérieure pour un vent W0° normal au long-pan.

Question 4:
Après avoir défini les zones pour chacune des parois, déterminez les coefficients de pression
extérieure pour un vent normal au pignon W90° .

Question 5:
Déterminer alors les coefficients de pression intérieure cpi pour un vent W0° normal au long-pan et
un vent W90° normal au pignon.

Partie 2: Etude d’une panne (5 points)

2.1 Descente des charges et combinaisons d’actions

Dans cette partie, on considère les combinaisons d’actions charges permanentes + vent. La
continuité des bacs acier de couverture au droit des pannes intermédiaires ne sera pas prise en
compte. On prendra pour le poids des couvertures et accessoires G1 = 25daN / m2 .

Question 6:
Calculer la charge permanente linéique s’exerçant sur les pannes intermédiaires (milieu de versant).

Question 7:
Calculer la charge linéique qu’exerce le vent sur la panne.

Question 8:
Donnez les expressions des combinaisons d’actions charges permanentes + vent à prendre en
compte à l’état limite ultime pour la vérification de la panne. On notera G 2 le poids propre de la
panne par unité de longueur. Quelle est en fonction de G 2 la valeur de la charge linéique
correspondante?

Question 9:
A quel type de sollicitation les pannes sont-elles soumises sous ces combinaisons d’actions?

2.2 Etat limite de service

Question 10:
Calculer les charges verticales linéiques ps,0 et ps,90 s’exerçant sur la panne intermédiaire d’un
versant sous les combinaisons: G + W0° et G + W90° .

2
Question 11:
Calculez en fonction de G 2 les composantes p y et pz de la charge répartie p suivant les axes
principaux d’inertie y et z de la panne pour les deux combinaisons précédentes.

Question 12:
Les pannes étant isostatiques, calculer le moment quadratique minimal I y nécessaire pour que la
condition de flèche w z,max ≤ L / 200 soit respectée. Effectuer le choix d’une section IPE pour satisfaire
cette condition, déterminer son poids propre G 2 et revérifier la section IPE.

Question 13:
Vérifier la condition de flèche w z,max ≤ L / 200 et déterminer éventuellement une section IPE
permettant de la satisfaire.

Question 14:
Si l’on réalisait les pannes en profil creux rectangulaire, quel serait le profil le plus léger satisfaisant
les conditions de flèche w z,max et w y,max ? Comparez le poids propre du profil creux obtenu à celui
du profil IPE. Cette solution est-elle plus avantageuse?

2.3 Etat limite ultime

On prendra le profil IPE de la panne déterminé à l’ELS. On suppose qu’il n’y a pas d’effort normal
sous la combinaison d’action étudiée et que l’influence de l’effort tranchant peut être négligée.

Question 15:
Calculer la charge verticale linéique s’exerçant sur la panne intermédiaire d’un versant sous la
combinaison d’action la plus défavorable. Calculer le moment fléchissant maximal M y,Ed de la
panne par rapport à son axe de forte inertie. Vérifier la résistance de la section.

Question 16:
Calculer le moment fléchissant maximal par rapport à l’axe de faible inertie. Vérifier la résistance
de la section.

Question 17:
Vérifier le déversement de la panne intermédiaire. On supposera qu’il n y a pas d’encastrement aux
extrémités: k z = k w =1 .

Partie 3: Etude du portique intermédiaire (5 points)

On étudie dans cette section l’action du vent sur le pignon qui provoque le risque de soulèvement
maximal. Le poids propre du bâtiment ayant un effet favorable vis-à-vis de cette action, les
combinaisons retenues à l’état limite ultime ont pour expression: G +1.5W0° et G +1.5W90° .
Le portique le plus sollicité est le portique intermédiaire. En phase de prédimensionnement, on peut
admettre que les actions s’exercent sur ce portique sous forme de charges réparties linéiques bien
qu’elles s’exercent en réalité sous forme de charges ponctuelles au droit des pannes et des lisses.

Question 18:
En supposant que les pieds des poteaux sont articulés, utilisez le logiciel RDM6 ou RDM7 pour
déterminer les différentes sollicitations agissant sur le portique. Tracer les diagrammes d’effort
tranchant et de moment fléchissant le long de ce portique.

3
Vous indiquerez la position des points d’effort tranchant nul, des éventuels extrema des courbes de
moment fléchissant ainsi que les valeurs des sollicitations aux extrémités de chaque élément et aux
extrema du moment fléchissant le cas échéant.

Question 19:
Dimensionner à l’ELU les traverses et les poteaux. Considérer le poids propre et vérifier que le
prédimensionnement convient.

Partie 4: Vérification d’un poteau à l’état limite ultime (5 points)

On étudie un poteau d’extrémité du portique intermédiaire sous les combinaisons d’actions:

G +1.5W0° et G +1.5W90° .

Question 20:
Calculer les longueurs de flambement dans le plan du portique Lcr,y et hors-plan Lcr,z . Déterminer
les coefficients de flambement χ y et χz .

Question 21:
Calculer le moment critique de déversement. Déterminer le coefficient de déversement χLT du
poteau.

Question 22:
Vérifier la stabilité du poteau au flambement et au déversement.