Boîte de vitesses mécanique 716.

Boîte de vitesses
Remarques pour les défauts de qualité de passage des rapports

1 Utiliser le diagramme “Qualité de passage”

pour les défauts suivants :
• 1e rapport ou marche arrière difficilement enclen-
chable à partir du ralenti.
• Accrochage de la commande en marche au
passage du 1e -> 2e rapport.
2 Autres possibilités d'influence
• Le défaut est nettement perceptible à froid.
3 Conditions de traitement du diagramme “Qua-
lité de passage 1e/2e rapport”
• La commande des rapports a été réglée confor-
mément aux prescriptions de l'instruction de
réparation (AR).
4 Descriptions des mesures à l'intérieur du dia-
gramme
• 4.1 Contrôler le comportement de l'embrayage à
la séparation
• 4.2 Effectuer un changement de rapport très lent
• 4.3 Déposer la boîte de vitesses et graisser l'arbre
primaire
• 4.4 Contrôler les cylindres émetteur et récepteur

Guide du diagnostic des défauts moteur, boîte de vitesses, train de roulement ainsi que les bruits E 39
– Pour cette impression, pas de mise à jour prévue par le service des modifications. Version: 10 / 2006 –
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Qualité de passage 1e/2e rapport

- Enclenchement difficile du 1e rapport ou de la marche arrière à partir du ralenti

- La commande des rapports en marche 1e -> 2e rapport accroche
4.1 Contrôler le
comportement à la séparation
de l'embrayage

Comporte- 4.2 Effectuer un passage très lent

ment à la séparation en Oui des rapports
ordre ?

Non
4.3 Déposer la boîte de vitesses et
Amélioration sensible ? Oui
Purger le système graisser l'arbre primaire
hydraulique de l'embrayage

Non

Défaut corrigé ? Oui

Régler à nouveau la
commande des
Non rapports
Défaut corrigé ? Oui
AR26.60-P-0635D
4.4 Contrôler les cylindres AR26.60-P-0635E
émetteur/récepteur AR26.60-P-0620GH

Non
Remplacer le
Cylindres mécanisme
Oui
émetteur/récepteur d'embrayage
en ordre ? Boîte de vitesses :
Numéro d'ordre
> 01 593 800

Non Non

Remplacer les cylindres

émetteur/récepteur
Remplacer la boîte de
vitesses

Défaut corrigé ? Oui

Oui
Non

Remplacer les bagues de Craquement

synchro et les pignons fous de Oui de la commande
1e/2e perceptible ?

Contacter le support technique MPC Retour

Non d'information au
centre de gestion
Défaut corrigé ? marché MPC
Oui
Défaut corrigé ?

Non
Non
Oui Défaut corrigé

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– Pour cette impression, pas de mise à jour prévue par le service des modifications. Version: 10 / 2006 –
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4.1 Contrôler le comportement de
l'embrayage à la séparation
Condition :
• Le véhicule est à l'arrêt sur une surface plane et
présente un espace libre suffisant.
• Desserrer le frein de stationnement, couper le
moteur, mettre le levier de vitesses au point mort.
Séquences :
1 Actionner l'embrayage et le maintenir.
2 Engager la 1e ou la marche arrière.
3 Lancer le moteur avec l'embrayage actionné. Un
léger à-coup du véhicule peut être ressenti.
4 Désengager le rapport.
5 Relâcher la pédale d'embrayage.
6 Actionner à nouveau l'embrayage et le maintenir.
7 Au bout d'env. 5 s engager le 1e rapport. Si une
légère secousse est perceptible sur le véhicule
après le point 3 ou le point 7, le comportement de
l'embrayage à la séparation n'est pas en ordre.
4.2 Effectuer un changement de rapport très
lent
Condition :
• Desserrer le frein de stationnement, laisser tourner
le moteur (au ralenti), levier de vitesses au point
mort.
Comparaison entre :
• Actionner l'embrayage, engager un rapport.
• Actionner l'embrayage et le maintenir, attendre 5 s
puis engager un rapport.
Si une amélioration est perceptible au passage des
rapports avec un temps d'arrêt de 5 s, il faut passer à
la séquence suivante “graisser l'arbre primaire”.
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4.3 Déposer la boîte de vitesses et graisser
l'arbre primaire
Condition :
• Déposer la boîte de vitesses conformément aux
prescriptions de l'instruction de réparation.
Graisser l'arbre primaire :
• Graisser légèrement le pourtour des dentures de
l'arbre primaire avec un lubrifiant à chaud (Never
Seez-A0009899151) en bombe aérosol.
Attention !
La graisse ne doit pas toucher la garniture
d'embrayage ou la butée centrale de débrayage !
4.4 Contrôler le cylindre émetteur et la butée
centrale de débrayage
Une pression insuffisante ou une course insuffisante
du système d'embrayage peut être à l'origine d'un
mauvais comportement de l'embrayage à la sépara-
tion.
Effectuer les contrôles suivants :
• Contrôler l'étanchéité du système hydraulique
(butée centrale de débrayage, cylindre émetteur,
conduites d'embrayage et raccords).
• Peut-on enfoncer par moments la pédale
d'embrayage sans que l'embrayage ne s'ouvre ?
• Vérifier la mobilité de la pédale d'embrayage. Des
limitations mécaniques, telles que tapis de sol,
sont-elles à l'origine d'une course de pédale
insuffisante ?
• Contrôler l'état et le jeu de la jonction du cylindre
émetteur sur la pédale d'embrayage.
41
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Remarques pour le défaut 1e rapport saute

1 Utiliser le diagramme “Saut de rapport” pour

les défauts suivants :
• 1e rapport saute au démarrage.

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Le 1e rapport saute

Des travaux de S'assurer que le manchon coulissant de 1e/2e rapport correct

remise en état ont-ils déjà été a été posé en tenant compte de la position de montage.
Oui
effectués sur la boîte Pièces, voir EPC, travaux de contrôle/réparation dans WIS :
de vitesses ? Groupe 26.50

Réclamation
éliminée ?

Non

Remplacement de :

Pignon fou de 1e rapport, synchronisation et manchon coulissant de 1e/2e rapport

Remarque : Pièces, voir EPC, travaux de contrôle/réparation dans WIS : Groupe 26.50

Remplacer la commande intérieure :

A203 260 8209 Commande intérieure, petite boîte de vitesses, commande monotringle, boîte de
vitesses 716.600 -716.639, type 203/209/171

A203 260 8309 Commande intérieure, petite boîte de vitesses, pas une commande monotringle,
boîte de vitesses 716.600 - 716.639, type 203/209/211

A211 260 4409 Commande intérieure, petite boîte de vitesses, commande monotringle, boîte de
vitesses 716.640 - 716.699,
type 203/209/171 Oui
Non
A211 260 4509 Commande intérieure, petite boîte de vitesses, pas une commande monotringle,
boîte de vitesses 716.640 - 716.699, type 203/209/211

Remarque : Seulement sur le type 163

Remplacer en plus la commande au plancher A163 260 0809 28

Réclamation
éliminée ?

Oui

Contacter le support Réclamation Confirmation/réponse

Oui
technique MPC éliminée ? à MPC

Non

Réclamation éliminée

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