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La Supply Chain
(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Plan du cours
- Les enjeux
- Objectifs de la formation.
- Définitions
- Qu’est ce qu’un gestionnaire de flux.
- Les 4 processus de la Gestion Industrielle & Logistique.
- Approvisionner
* Les principaux paramètres d ’approvisionnement
les délais.
les stocks de sécurité
les quantités en commande
Les stocks.
- Planifier
Le MRP
Les liens de nomenclatures & gammes
Le PIC
Le CBN
Copyright : Saâd BRICHA 1
La Supply Chain
(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Plan du cours
- Fabriquer
– Les différentes organisations
– Capacité & charges
– Le flux tiré / flux poussé.
– Le KANBAN
- Livrer
– La mesure du niveau de service client
– Les modes de transport
– Les différents coûts de transport
– Organisation de tournées de livraison
– Minimisation de parcours de tournée
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La Supply Chain
(Processus & flux)
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La Logistique
Définitions :
La logistique est constituée par l’ensemble des activités ayant pour objet
la mise en place au moindre coût d’une quantité déterminée d’un produit
à l’endroit et au moment où la demande existe
(Association Française des Logisticiens d’Entreprise)
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- Logistique d’approvisionnement
- Synchronisation des achats ordonnancement 1980
Contexte actuel
PENURIE
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Contexte actuel
Les « armes » employées contre la
concurrence
EXCEDENTS
Aujourd’hui
1975
4ème « arme » 5ème «arme »
1ère « arme » 2ème « arme » 3ème « arme » LA SECURITE LE SOCIETAL
LE PRIX LA QUALITE LE DELAI &
ENVIRONNEM Époque :
Époque : Époque : Époque : T - Participations
- du coût de - des cercles de -de la maîtrise des associatives
revient qualité flux Époque : - Aider son
- de la - de l’assurance - de la « chaîne de -Sécurité des prochain
productivité qualité valeur » moyens - Entreprises
- du contrôleur - de la qualité totale - du logisticien -sécurité des RH Citoyennes
de gestion - du qualiticien - environnement
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Notions de Flux
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• Les flux poussés : une particularité des flux internes, dans ce type
d’organisation, chaque étape de fabrication est déclenchée par la
disponibilité des matières premières ou des composants au niveau
du poste amont. Les produits fabriqués sont stockés en attente d’une
demande pour la consommation.
• Les flux tendus : une combinaison des deux précédents flux, c’est
équivalent d’un flux tiré, mais avec un minimum de stocks et d'en-
cours repartis le long de la chaîne.
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La qualité de service
- relation client-Fournisseur
L’image de l’entreprise
QUALITE DE SERVICE
Rapidité d’exécution
Régularité
Flexibilité
….
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IMAGE D’ENTREPRISE
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planifier
réaliser
réagir contrôler
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Processus logistique
Planifier
Direction
règles
information
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Le délai
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Le stock de sécurité
La Supply Chain
(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Wilson
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Temps d’écoulement
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Pourquoi un stock ?
Fonction de service :
Quand délai de livraison < délai d ’approvisionnement.
=> Avoir un stock pour satisfaire le client (épicerie).
Fonction de régulation :
Faire face aux incertitudes des demandes futures.
=> ex: Produits saisonniers (Huiles solaires)
Fonction de circulation :
Faire face aux éventuels arrêts de flux.
=> un arrêt d ’une ligne n’entraîne pas l ’arrêt d ’une
autre (stock intermédiaire).
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La Supply Chain
(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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METHODE FIFO
Entrées
5 4 3 2 1 Sorties
* Avantages:
La valeur du stock est proche de la valeur de renouvellement.
* Inconvénients:
Ancienneté de la valeur des articles utilisés.
Tenir compte de l'importance de chaque lot.
En période d'inflation les sorties sont valorisées aux prix faibles et le stock
(comportant des lots récents) est valorisé au prix fort (marges
surévaluées).
Le coût attribué aux articles en stock à la clôture de l'exercice est celui
des plus nouveaux articles en stock.
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METHODE LIFO
Entrées
5 4 3 2 1
Sorties
Méthode de l'épuisement à rebours (en anglais : LIFO - Last In, First Out), on
attribue aux articles vendus le coût des plus nouveaux articles en stock. On
attribue aux articles constatés en sus le coût en vigueur au moment où ils sont
réputés avoir été portés aux stocks. Les baisses de quantités constatées sont
réputées avoir diminué en premier les plus récents articles.
* Avantages:
Sorties valorisées à leur valeur présente (marges actualisées).
* Inconvénients:
Stock composé de lots anciens dévalorisé.
Valeur du stock est éloignée de sa valeur de renouvellement.
Nécessite une bonne identification des lots.
Le coût attribué aux articles en stock à la clôture de l'exercice est celui des
plus anciens articles en stock
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METHODE Standard
* Avantages:
Les coûts de revient sont indépendants des cours et de l'érosion monétaire.
* Inconvénients:
Nécessité de comptabiliser dans des «comptes d'écart » les écarts entre les
prix standards et les prix réels (comptabilité générale).
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Réduire la complexité :
Méthode ABC/ loi des 20-80/ Paréto
Principes de base
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Réduire la complexité :
Analyse ABC
Paréto :
Application de la loi de Pareto («20% des causes, produit
80% des effets»), de manière à consacrer aux stocks des
efforts de gestion proportionnels à leur importance relative.
- Le volume de vente
- Le volume stocké
- La valeur annuelle des achats
- Le nombre de mouvement en stock
- Importance relative aux pénurie
- Etc …
Réduire la complexité :
Analyse ABC
Etapes à suivre :
1. Connaître la nature du problème à résoudre (nature,
quantités, temps, finance…..)
2. Définir les critères à représenter graphiquement
3. Définir le poids des articles suivant ces critères
4. Classer les articles par ordre décroisssant
5. Réaliser leurs cumuls
6. Définir les zone A, B, C
7. Tracer le diagramme
8. Exploiter les résultats
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Classification ABC
Articles classe A :
on investit beaucoup d’efforts de gestion des stocks et
des achats
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Classification ABC
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Méthode ABC
Classification des articles en diverses familles de gestion
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Représentation graphique
Catégorie A
Catégorie B
Catégorie C
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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La Supply Chain
(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Les inventaires
Inventaire Annuel : réalisé une fois par an pour tous les articles en stock
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Quelques critères d’appréciation de la gestion des stocks & indicateurs de gestion économiques
permet de mesurer le nombre de renouvellement par période. permet de mesurer le nombre de mois de
consommation assurée.
Tr = Somme des consommations (en valeur) Tc = Stock ponctuel (en mois)
Stock moyen Sm(en valeur)
Sm = Stock initial + stock final Consommation moyenne
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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La Supply Chain
(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
client
Le client
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planifier
réaliser
réagir contrôler
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Le processus logistique
Contexte Opérationnel Objectifs de Performances
Processus logistique
Planifier
Direction
règles
information
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Fabriquer :
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La Logistique Industrielle
(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
La Logistique Industrielle
(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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La Logistique Industrielle
(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
La recherche d’un équilibre parfait entre charge et capacité est difficile pour
plusieurs raisons :
La charge est en partie aléatoire car on n’est jamais bien sûr de vendre
les quantités prévues.
La Logistique Industrielle
(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Mois
En Zone 1 : Une charge excessive et un risque de retard de livraison.
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La Logistique Industrielle
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Fonction production
Entrants et sortants de processus de production
Commandes (entrée)
Moyens
humains, techniques
et organisationnels (entrée)
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•Planifier la fabrication
•Gérer les matières premières
•Gérer les ressources
•Réaliser des produits
•Réagir aux aléas
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Planifier
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Objectif
HISTORIQUE
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MRP
Les attentes majeures
- Le respect des délais
- La réduction des stocks
- La réduction des délais
- La réduction des manquants
- La visibilité de la production
- La normalisation des procédures et des documents
- La réduction des goulots d’étranglement
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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Démarche de planification
Année/ PIC
Semestre
Mois PDP
Semaines CBN
Jours Ordonnancement
Plan stratégique
Définition : Plan décrivant la stratégie à long terme de
l’entreprise, en matière de technologies, de produits & de
marchés.
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Plan Stratégique :
Exemples
Exemple d’objectifs stratégiques industriels à 3 ans :
Réduire de 30% le temps de développement d'une nouvelle
gamme
Gagner 40% de capacité sur les équipements existants
(atteindre 70% de TRS et 80% de taux d'utilisation en 3x8)
Diviser par 2 la non disponibilité produits tout en réduisant de
30% les stocks
Diviser les coûts de non qualité par 2 (rebuts, destructions,
reprises)
Réduire les prix de revient (minimum de 2% par an).
Plan Industriel et
Commercial (PIC)
- Il découle du plan stratégique et concerne les familles de
produit.
- Il définit les volumes de vente, les niveaux de stock et les
besoins en ressources.
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Niveau de service
Chiffre d’affaire
Productivité Coûts
Stocks Trésorerie
PIC
Ordre du jour
1. Commandes réelles mois précédent / prévisions
2. Carnet de commande + Prévisions
3. Production mois écoulé / prévisions
4. Capacité des mois futurs / Nécessaires
5. Objectifs de Stock
6. Présentation des scénario possibles
7. Arbitrage
Donnée de sortie
Niveau de capacité pour répondre à la demande partagé et validé
par tous les acteurs
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Décisions possibles
Modifier la capacité :
-Mettre en place des accords de temps flexible
avec les représentants du personnel
-Ajouter/Enlever une équipe
-Investir dans de nouveaux moyens
Modifier la charge :
- Jouer sur les niveaux de stocks
- Engager des actions commerciales
- Faire appel à la sous-traitance
Direction Générale
Cohérence avec Plan stratégique + Trancher entre différents scénarios
Direction Comerciale
Etablit le plan commercial (prévisions)
Direction Financière
Immobilisation Financières (Stocks & Autre)
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Plan Directeur de
Production (PDP)
Le PIC donne des objectifs à la production mais ne permet
pas de produire car on ne fabrique pas des familles de produit
mais des références précises. C ’est le but du PDP
Horizon du PDP
Horizon du PDP
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Problématiques PDP
1- Le PDP est exprimé au niveau des produits finis. Si l’entreprise a un
trop grand nombre de produits finis le nombre de PDP à réaliser devient
trop important.
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La Supply Chain
(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Pilotage d’atelier
Le pilotage comprend :
Lancement des OF (Ordres de fabrication) et OA (Ordres d’appro)
Validation, Lancement, Edition
Ordonnencement et ré-ordonnacement
Règles de priorité entre les OF
Suivi de la performance
Temps théoriques VS Temps réels
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
> 98%
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
Le Transport
- Maillon indispensable de la chaîne logistique, assure la liaison entre les différents étages du
système de l ’approvisionnement à la distribution.
- Elément majeur de la qualité du service rendu au client puisque directement lié aux retards,
erreurs, pertes, casses, vols, avaries, etc …
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Le transport
Route Fer
Mer Air
- Trafic faible.
- Ses tarifs sont moins chers.
- Transport réservé aux produits à VA (électronique,
- répond aux besoins écologiques.
médicale, pharmaceutique, …).
- les délais sont longs.
- rapide.
- l ’industrie doit être au bord de l ’eau.
- régulier.
- Non compétitif sauf sur les grandes distances.
- fiable.
- transporte des conteneurs de 20 à 40 pieds soit 30 à 40m3
- coûts élevés.
Le transport
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Conclusion
La sous traitance passe en premier malgré la crainte de la perte de la maîtrise
de la fonction.
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Le transport
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
L ’importance de la flotte privée amène les industriels à exercer un métier qu’ils connaissent mal
- Gérer un parc de véhicules (déterminer son coût d ’exploitation, l ’entretenir, le renouveler ou
le louer, choisir le matériel le plus approprié, …).
- Comparer régulièrement les coûts internes aux prix proposés par la sous traitance.
- Exploiter le parc (organiser les tournées, suivre l ’activité des chauffeurs, livreurs, …).
Différents coûts
- Coûts fixes : comprend les charges supportés par la société indépendamment de l ’activité
du véhicule (amortissements, frais de financement, taxes, assurances, …).
- Coûts variables :dépenses engagées par la société quand le véhicule est utilisé (carburant,
pneumatique, …).
- Frais de personnel de conduite : regroupent les salaires, les heures supplémentaires …
- Frais généraux : l ’ensemble des frais administratifs.
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(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
La Supply Chain
(Maîtrise des flux de la chaîne Logistique)
- Mise en place de structure centralisée pour piloter les flux et gérer les stocks
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