ETUDES DE CAS

Entreprise 1 : Chimiclean SA

ChimiClean SA est une société industrielle crée en 1992 et basée dans la ville de Sfax en Tunisie, dans
la Zone Industrielle Ghraba, et a pour principale activité la conception, le développement, la
fabrication, la commercialisation et la livraison des détergents.
Avec un effectif de 560 personnes, ChimiClean s’attaque depuis 2 dans au marché européen, en plus
du marché local et maghrébin, et compte s’étendre dans les prochaines années au marché africain
subsaharien et celui du Moyen-Orient.
Depuis fin 2016, ChimiClean SA est certifiée selon les normes ISO 9001 et ISO 14001.
Avec un département Recherche & Développement très avancé, ChimiClean innove en continue, dans
le but de satisfaire ses clients potentiels.
Pour être au plus près de ses clients, ChimiClean a installé des dépôts de stockage de produits finis à
l’entrée des principales villes en Tunisie pour faciliter la desserte régionale. (Tunis, Sousse, Beja et
Gabes). Elle ne dispose pas de véhicules pour la livraison mais fait appel à un prestataire externe
spécialisé dans les transports de marchandises.
La structure organisationnelle est classique avec une Direction générale autour de laquelle s’articule
les départements R&D, Commerciales, RH, Achat, Logistique, Maintenance.
 Entreprise 2 : Horizons Catering
SUARL

Horizon Catering est une petite entreprise familiale dans le domaine agroalimentaire et spécialisée
dans la préparation et la livraison de repas frais. Dans le cadre de sa stratégie de développement, la
société souhaite mettre en place un SMSST afin d’être en mesure de participer à des appels d’offres
notamment avec des clients du secteur Oil & Gas.
Tout a commencé en 2015 lorsque le directeur général et fondateur, suite à son départ à la retraite, a
décidé de débuter une nouvelle carrière et a installé son entreprise au RDC de maison personnelle,
dans la banlieue sud de Tunis.
Compte tenu des besoins grandissant, Horizon a également fait l’acquisition d’un nouveau bâtiment
dans le même quartier résidentiel se composant de deux niveaux intégrant une zone de stockage
réfrigérée et d’une zone de production, ainsi qu’une administration incluant une salle de formation et
de dégustation
Essentiellement de la famille et ses amis, l’équipe a suivi les principales formations en termes de
Sécurité des aliments tels que l’HACCP.
Actuellement, Horizon compte parmi ses clients quelques écoles et hôpitaux, ainsi que certaines
industries (une fonderie, une industrie automobile, une fabrique textile et une cimenterie), dans
lesquels on a mis à sa disposition des locaux pour la préparation des plats sur place.
 Entreprise 3 : La Méditerranéenne de
Transports

La Méditerranéenne de Transports a été créé en 1996 et a constamment évolué depuis pour devenir le
Numéro 1 du marché de transport des produits pétroliers grâce à son orientation client, à la
préservation d’un esprit d’équipe, d’une communication fluide et à sa politique d’amélioration
continue. Elle a fait du respect de la réglementation du transport routier, notamment les règles
d’Hygiène, Sécurité et Environnement une priorité absolue, en en faisant sa manière de travailler.

La Méditerranéenne de Transports est actuellement certifiée selon les référentiels, ISO 9001
(Management de la Qualité), OHSAS 18001 (Management de la santé & sécurité du travail) et ISO
14001 (Management de l’Environnement), et souhaite mettre à jour sa certification SMSST en passant
à l’ISO 45001.

Les services de transport routiers offerts par La Méditerranéenne de Transports sont les suivants:
 Transport des produits pétroliers : Carburant, Pétrole brut, Gaz conditionné et vrac, etc…
 Transport des produits et déchets dangereux
 Transport de conteneurs avec assistance au port
 Transport de marchandises diverses
 Transport Spécial.
Son emplacement est idéal, au centre de la Tunisie, près des principaux ports et terminaux pétroliers,
et dans une zone bien desservie par le réseau routier, la Méditerranéenne dispose également de parcs à
Tunis, Sfax et Gabes.

Elle dispose actuellement d’une flotte de 40 véhicules dont la moyenne d’âge est de 5 ans.