Rapport de Stage Pont Med VI

Rapport
du stage d’initiation

REALISATION DES TRAVAUX DE L’OUVRAGE DE
DENIVELLATION DU BOULEVARD MOHAMMED
VI AUX CROISEMENTS AVEC LES
BOULEVARDES : AL QODS, DRISS EL HARTI,
DAKHLA ET AMGALA

Réalisé par :
KOUDRI Jawad

Encadré par :
Mr. Amine BENABDELLAH – Directeur Téchnique et Exploitation
Résumé
Pendant la fin de ma troisième année en Génie Civil, j’ai passé un stage d’observation d’une
d’un mois au sein de l’entreprise, connu par sa rapidité de livraison de projet avec une excellente
qualité et sans aucun défaut, BIOUI Travaux. Ce stage fait partie des études de Génie Civil.
Cette expérience m’a permis de mieux connaitre la vie au sein d’une entreprise, même
si c’était pas mon premier stage mais j’avoue que c’était mon premier stage a tel chantier et a
tel ouvrage d’art avec tous ces aspects techniques et organisationnels que j’ai jamais vu pareil.
Durant ce mois, j’ai pu apprendre le travail. Cela s’est révélé formateur pour moi en
mettant en pratique les connaissances issues de ma formation.
En fin de stage, j’ai réalisé ce rapport où je vais présenter l’entreprise et aussi donner les
détails du projet et pour clôturer je vais présenter les différentes taches effectuées pendant ma
période de stage.
Abstract
During the end of my third year in Civil Engineering, I spent a one-month observation internship
within the company, known for its speed of project delivery with excellent quality and without any
defect. , BIOUI Works. This internship is part of the Civil Engineering studies.
This experience allowed me to get to know life in a company better, even if it was not my first
internship, but I must admit that it was my first internship at such a site and at such a work of art
with all these technical and organizational aspects that I have never seen the like.
During this month, I was able to learn the job. It turned out to be formative for me by putting into
practice the knowledge from my training.
At the end of the internship, I produced this report where I will present the company and also give
the details of the project and to close, I will present the various tasks carried out during my internship
period.
‫ﻣﻠﺨﺺ‬
‫ﺧﻼل ﻧﮭﺎﯾﺔ ﺳﻨﺘﻲ اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻓﻲ اﻟﮭﻨﺪﺳﺔ اﻟﻤﺪﻧﯿﺔ ‪ ،‬أﻣﻀﯿﺖ ﻓﺘﺮة ﺗﺪرﯾﺐ ﻣﺮاﻗﺒﺔ ﻟﻤﺪة ﺷﮭﺮ داﺧﻞ اﻟﺸﺮﻛﺔ ‪ ،‬واﻟﻤﻌﺮوﻓﺔ ﺑﺴﺮﻋﺘﮭﺎ ﻓﻲ‬
‫‪.‬ھﺬا اﻟﺘﺪرﯾﺐ ھﻮ ﺟﺰء ﻣﻦ دراﺳﺎت اﻟﮭﻨﺪﺳﺔ اﻟﻤﺪﻧﯿﺔ ‪. ، BIOUI Travaux.‬ﺗﺴﻠﯿﻢ اﻟﻤﺸﺮوع ﺑﺠﻮدة ﻣﻤﺘﺎزة وﺑﺪون أي ﻋﯿﺐ‬
‫ﺳﻤﺤﺖ ﻟﻲ ھﺬه اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﺮف ﻋﻠﻰ اﻟﺤﯿﺎة ﻓﻲ ﺷﺮﻛﺔ ﺑﺸﻜﻞ أﻓﻀﻞ ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻟﻮ ﻟﻢ ﯾﻜﻦ ﺗﺪرﯾﺒﻲ اﻷول ‪ ،‬ﻟﻜﻦ ﯾﺠﺐ أن أﻋﺘﺮف أﻧﮫ‬
‫‪.‬ﻛﺎن أول ﺗﺪرﯾﺐ ﻟﻲ ﻓﻲ ﻣﺜﻞ ھﺬا اﻟﻤﻮﻗﻊ وﻓﻲ ﻣﺜﻞ ھﺬا اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻔﻨﻲ ﻣﻊ ﻛﻞ ھﺬه اﻟﺘﻘﻨﯿﺔ واﻟﺘﻨﻈﯿﻤﯿﺔ ‪.‬اﻟﺠﻮاﻧﺐ اﻟﺘﻲ ﻟﻢ أر ﻣﺜﻠﮭﺎ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬
‫‪.‬ﺧﻼل ھﺬا اﻟﺸﮭﺮ ‪ ،‬ﺗﻤﻜﻨﺖ ﻣﻦ ﺗﻌﻠﻢ اﻟﻮظﯿﻔﺔ ‪.‬اﺗﻀﺢ أﻧﮫ ﺗﻜﻮﯾﻨﻲ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻲ ﻣﻦ ﺧﻼل ﺗﻄﺒﯿﻖ اﻟﻤﻌﺮﻓﺔ ﻣﻦ ﺗﺪرﯾﺒﻲ‬
‫ﻀﺎ ﺗﻔﺎﺻﯿﻞ اﻟﻤﺸﺮوع ‪ ،‬وﻓﻲ اﻟﺨﺘﺎم ﺳﺄﻗﺪم اﻟﻤﮭﺎم‬

‫ﻓﻲ ﻧﮭﺎﯾﺔ ﻓﺘﺮة اﻟﺘﺪرﯾﺐ ‪ ،‬ﻗﻤﺖ ﺑﺈﻋﺪاد ھﺬا اﻟﺘﻘﺮﯾﺮ ﺣﯿﺚ ﺳﺄﻗﺪم اﻟﺸﺮﻛﺔ وأﻋﻄﻲ أﯾ ً‬
‫‪.‬اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬھﺎ ﺧﻼل ﻓﺘﺮة اﻟﺘﺪرﯾﺐ‬
Dédicace
A mes très chers parents,
Nulle dédicace n’est susceptible de vous exprimer mes profondes affections et mes
immenses gratitudes pour tous les sacrifies que vous avez consentis pour mes éducations et mes
études.
Puisse dieu vous prêter bonne santé et longue vie afin que je puisse ; à mon tour ; vous
combler.
A mes formateurs,
Monsieur Amine BENABDELLAH – Directeur Technique et Exploitation ; Monsieur

Said DHABI – Conducteur de Travaux ; Monsieur Hamza ELOUAHABI – Responsable des
Ingénieurs ; Monsieur Youssef EL YAZID – Responsable de Qualité ; Monsieur Lahbib
KHERMOUCH – Chef de Chantier ; pour leur contribution à nous épanoui.
A mes amis,
Veuillez trouver ici l’expression de mes profonds sentiments de respect et

reconnaissance pour le soutien que vous n’avez jamais cessé de m’a porté.
Remerciements
En préambule à ce rapport, je souhaite adresser mes remerciements les plus sincères aux
personnes qui m’ont apporté leur aide et qui ont contribué à l’élaboration de ce rapport jusqu’à
sa fin.
Au terme de ma formation, je tiens à présenter mes remerciements les plus considérables

à tout le cadre professoral du Département de Génie Civil de l’Ecole Marocaine des Sciences
de l’Ingénieur de Rabat.
Aussi, je témoigne toute ma reconnaissance envers l’ensemble des autres responsables

qui m’ont permis une bonne intégration au sein de l’entreprise.
Un remerciement particulier aux membres du jury pour avoir accepté de juger ce travail
et de nous faire profiter de leurs remarques et conseils.
Table des matières
Table des matières ..........................................................................................................................................7
1.1. Processus d'élaboration d'un projet de construction : ..........................................................................15
1.1.1. Phase de planification : ...................................................................................................................15
• Avant-projet : ....................................................................................................................................15
• Études de faisabilité :.........................................................................................................................15
• Définition du projet : .........................................................................................................................15
1.1.2. Phase de réalisation : ......................................................................................................................15
• Concours d'architecture : ..................................................................................................................15
• Plans et devis : ...................................................................................................................................16
• Appels d'offres : .................................................................................................................................16
• Travaux: .............................................................................................................................................16
• Livraison de l'ouvrage : ......................................................................................................................16
1.1.3. Phase d'exploitation :......................................................................................................................16
1.2. Les différents intervenants dans un projet : ......................................................................................16
1.2.1. Le Maître d'ouvrage : ......................................................................................................................17
1.2.2. Le Maître d'œuvre : ........................................................................................................................17
1.2.3. Bureaux d'études techniques :........................................................................................................17
1.2.4. Bureaux de contrôle :......................................................................................................................17
1.2.5. C.S.P.S (Coordinateur de Sécurité et de Protection de la Santé) : ..................................................17
1.2.6. Laboratoire « Matériaux/Géotechnique » ......................................................................................17
1.2.7. Entreprise « Travaux » ....................................................................................................................17
• Entreprises générales : ......................................................................................................................17
• Entreprises séparées : .......................................................................................................................17
1.3. Pièces constituant le dossier de consultation des entreprises : ........................................................18
1.3.1. Règlement de consultation : ...........................................................................................................18
1.3.2. L'acte d'engagement : .....................................................................................................................18
1.3.3. Le CCAP : .........................................................................................................................................18
1.3.4. Le CCTP: ..........................................................................................................................................18
1.3.5. Décomposition du prix global et forfaitaire (DPGF): .......................................................................18
1.3.6. Le rapport d'étude géotechnique : .................................................................................................18
1.3.7. Les plans : ........................................................................................................................................18
• Plan de situation : ..............................................................................................................................19

• Plan de masse : ..................................................................................................................................19
• Plan d'architecture : ..........................................................................................................................19
• Plans d'exécution ...............................................................................................................................19
• Profils en long et en travers : .............................................................................................................19
1. Historique de l’entreprise : .......................................................................................................................20
2. Activités de l’entreprise : ..........................................................................................................................20
2.1. Travaux routiers : ...............................................................................................................................20
2.2. Ouvrages d’art :..................................................................................................................................21
2.3. Aménagements urbains : ...................................................................................................................21
2.4. Barrages : ...........................................................................................................................................22
2.5. Travaux maritimes : ...........................................................................................................................22
3. L’organisation au sein de l’entreprise : .....................................................................................................23
1. Introduction : .....................................................................................................................................24
2. Contexte du projet :...........................................................................................................................24
3. Localisation du projet : ......................................................................................................................24
4. Les intervenants : ..............................................................................................................................25
5. Plans : ................................................................................................................................................25
5.1. Plan Appui Coffrage : .........................................................................................................................25
5.5. Plan Appui Ferraillage : ......................................................................................................................29
5.10. Plan Appui Ferraillage : ....................................................................................................................34
5.14. Plan Terre Armée : ...........................................................................................................................37
5.15. Plan Terre Armée : ...........................................................................................................................37
5.16. Plan Coffrage : ..................................................................................................................................38
6. Composition du projet : .....................................................................................................................39
6.1. Plans d’architecture : .........................................................................................................................39
6.2.Plans de fondation : ............................................................................................................................39
6.3. Plans de coffrage : ..............................................................................................................................39
6.4. Plans de ferraillage : ...........................................................................................................................39
7. Dosage du béton et mortier hydrauliques : ..............................................................................................40
7.1. Bétons a composition prescrite (BCP) : ..............................................................................................40
7.2. Bétons a propriétés spécifiées (BPS) : ................................................................................................40
1. Introduction : .....................................................................................................................................42
2. Avancement des travaux lors de la période de stage : ......................................................................42
Liste des abréviations
SA : Société Anonyme
UVP Unité de véhicule particulier
CA : Chiffre d’affaire
PFI : Direction des systèmes d’informations
PFF : Direction financière
PFM : Direction des Approvisionnements et des Marchés
PF/P : Direction Partenariats Internationaux
DAO : Dessin Assisté par Ordinateur
SD : Service Demandeur
BC : Bureau de Contrôle
BET : Bureau d’Etudes Techniques

Liste des figures

Figure 9 : Plan Appui Coffrage Pile 1...................................................................................... 25
Figure 9 : Plan Appui Coffrage Pile 2...................................................................................... 26

Figure 10 : Plan Appui Coffrage Pile 8 – 9 – 10 – 11 – 12 – 13 – 14 ...................................... 27

Figure 11 : Plan Appui Coffrage Culée C 0 ............................................................................. 28

Figure 12 : Plan Appui Ferraillage............................................................................................ 29






5.14. Plan Terre Armée : ...........................................................................................................................37
Figure 21 : Plan Terre Armée ................................................................................................... 37
5.15. Plan Terre Armée : ...........................................................................................................................37
Figure 21 : Plan Terre Armée ................................................................................................... 37

5.16. Plan Coffrage : ..................................................................................................................................38
Figure 23 : Plan Appui Coffrage Culée C 0 ............................................................................. 38

Liste des tableaux
Tableau 1: Tableau des intervenants .................................................................................................... 24

Tableau 2: Les Tableau du dosage béton et mortier
........................................................................................................................ 41
........................................................................................................................ 41
........................................................................................................................ 42
Introduction générale
Dans le cadre de notre formation à l’Ecole Marocaine des Sciences de l’Ingénieur

(EMSI) à Rabat, nous sommes amenés, au terme de la 1 ère année du cycle ingénieur, à passer
un stage d’initiation professionnelle, qui s’effectue généralement au sein d’une entreprise
opérant dans un domaine de notre spécialité. Ce stage constitue le premier contact de l’élève
ingénieur avec le milieu professionnel. Par conséquent, il représente l’occasion idéale pour
découvrir l’atmosphère de l’entreprise, se familiariser avec son mode de fonctionnement et
avoir une idée générale sur les différentes tâches et procédures techniques ainsi que mettre en
pratique les connaissances théoriques acquises durant la 1ére année de formation.
En ce qui me concerne, j’ai eu la chance d’effectuer mon stage au sein du service Génie
Civil, ce qui m’a permis d’améliorer mes connaissances et de développer mes compétences
techniques. En effet, c’était une grande opportunité qui m’a permis de suivre de très près le
déroulement des travaux et d’apprendre encore davantage les matériaux de construction et
l’organisation des chantiers.
Ce rapport restitue, de manière synthétique, le sujet qui m’était dédié et l’ensemble de

mes activités durant le mois de stage avec un aperçu sur les nouvelles connaissances que j’ai
acquises.
Chapitre 1 : Généralité
1.1. Processus d'élaboration d'un projet de construction :

Plusieurs possibilités et outils s'offrent au gestionnaire d'un projet de construction pour mener son
entreprise à terme et ainsi atteindre les objectifs de son mandat. Les grandes avenues du processus
de réalisation doivent cependant demeurer similaires. Dans le présent document, nous ne ferons
qu'en aborder les principales facettes.
1.1.1. Phase de planification :
Dans tout processus de réalisation d'un projet, les premières étapes, s'avèrent généralement
les plus stratégiques et les plus déterminantes. Quant aux résultats de cette phase de
planification, ils ont un impact direct sur les orientations et l'ampleur du projet. Cela est
d'autant plus significatif qu'un projet de construction engendre la plupart du temps des
dépenses considérables et demande la participation d'un très grand nombre d'intervenants. Il doit de
plus se réaliser à l'intérieur de balises, d'ordres temporel et financier, bien définies et établies en
fonction des contraintes identifiées ainsi que des ressources disponibles.
La phase de planification est subdivisée en trois étapes distinctes :
• Avant-projet :
Il s'agit de l'étape au cours de laquelle la demande du client est déposée puis analysée pour
juger de sa recevabilité ainsi que de l'opportunité du projet soumis.
• Études de faisabilité :
Cette étape permet de cerner la teneur et la portée du projet par l'énoncé des besoins et la
tenue des études préparatoires.
• Définition du projet :
Cette troisième étape consiste à définir le projet planifié en fonction des besoins, des
contraintes, des solutions préconisées, des décisions prises et des paramètres de réalisation
établis ainsi que de la description du projet planifié.
1.1.2. Phase de réalisation :
Au cours de la phase de réalisation, nous verrons se concrétiser le projet que tous les
intervenants ont longuement étudié et défini dans ses moindres détails. Les étapes qui
caractérisent cette phase sont :
• Concours d'architecture :
À cette première étape de la phase de réalisation, le gestionnaire du projet doit constituer une
nouvelle équipe de professionnels. Cette équipe n'est pas la même que la précédente
mandatée pour les études et la définition du projet. Il faut d'abord considérer que, pour les
projets dont le budget de construction est égal ou supérieur à deux millions de dollars, le
ministère exige la tenue de concours d'architecture pour la sélection de l'architecte.
• Plans et devis :
La tenue du concours a permis de choisir l'architecte et de le mandater. Certains ajustements ou des

révisions plus substantielles au concept retenu peuvent s'avérer nécessaires à des fins de
fonctionnement ou de contrôle budgétaire. Cette étape permettra de développer les concepts en
ingénierie ainsi que dans les spécialités du projet et, par la suite, d'élaborer les plans et devis définitifs
pour soumission : architecture, mécanique, électricité, structure, génie civil et autres. L'architecte a
la responsabilité d'assurer la coordination des plans entre les différentes spécialités.
• Appels d'offres :
L'offre du marché est publiée dans un journal d'annonces, les concurrents préparent le
dossier de soumission, et le maitre d'ouvrage est représenté par une commission pour faire le choix
et designer l'attributaire, lors d'une séance publique.
• Travaux:
A la suite de l'octroi du contrat de construction par le donneur d'ouvrage, l'étape des travaux
débute dès que le gestionnaire du projet transmet « l'avis d'exécution » à l'entrepreneur
général. Cet avis permet à l'entrepreneur de signer les contrats avec ses sous-traitants, de
passer les commandes à ses fournisseurs et d'entreprendre les préparatifs du chantier.
L'entrepreneur doit transmettre au gestionnaire, dans les meilleurs délais, la liste et les
coordonnées des sous-traitants et fournisseurs ainsi qu'un échéancier précis des travaux au
chantier. Il existe plusieurs modes d'exécution des travaux. Le mode conventionnel avec
entrepreneur général, que nous utilisons pour les besoins du présent exercice, est celui que le
ministère privilégie. Cependant, si la nature des travaux ne se résume qu'à une seule spécialité de la
construction, alors le contrat peut être confié à un entrepreneur spécialisé à la suite d'un appel d'offres
public.
• Livraison de l'ouvrage :
Cette étape a été séparée de la précédente afin d'insister sur l'importance de bien encadrer les
activités de fin de chantier. L'étape de livraison de l'ouvrage concerne principalement le suivi de la
correction des déficiences et des travaux à parachever. On y effectue la mise en service des
principales constituantes et des équipements de l'immeuble livré. Les exigences à cet effet doivent
avoir été préalablement décrites dans les documents contractuels. Le donneur d'ouvrage a procédé à
la réception provisoire des travaux effectués dans le cadre du contrat. La durée des garanties
commence à courir et le propriétaire amorce l'occupation physique des lieux.
1.1.3. Phase d'exploitation :
L'émission du certificat de réception définitive des travaux a mis fin à tout lien contractuel
entre le donneur d'ouvrage et l'entrepreneur. Cependant, cette procédure obligatoire pour le
donneur d'ouvrage ne dégage pas l'entrepreneur de ses obligations en vertu du code civil, de la
validité des garanties ou des malfaçons qui pourraient s'avérer avec le temps. Pour sa part, le
propriétaire a maintenant l'obligation, envers le ministère et ses autres partenaires
financiers, d'assurer la pérennité de l'immeuble et des équipements.
1.2. Les différents intervenants dans un projet :
Les nombreux acteurs qui interviennent sur un projet de bâtiment ne jouent pas toujours le
même rôle selon le projet et son organisation. On doit donc distinguer l'acteur (personne
physique ou morale) de sa fonction. Dans ce paragraphe, nous recensons les différentes
fonctions de la gestion de projet et les acteurs qui les remplissent habituellement.
1.2.1. Le Maître d'ouvrage :
Le maître d'ouvrage est la personne physique ou morale pour laquelle l'ouvrage est construit. C'est
le propriétaire de projet. C'est le client. Les compétences du maître d'ouvrage se décomposent en
deux grands pôles : un pôle administratif, juridique et financier (assuré par un directeur
d'investissement) et un pôle technique assuré par un conducteur d'opération, ou éventuellement
délégué au maître d'œuvre.
1.2.2. Le Maître d'œuvre :
Le maître d'œuvre est choisi par le maître d'ouvrage pour sa compétence afin de concevoir le projet
et d'en assurer la réalisation. Le maître d'œuvre vérifie la cohérence du programme, conçoit le
bâtiment, demande les autorisations administratives, consulte et désigne les entreprises, prépare les
marchés, coordonne les études et les travaux, contrôle la qualité, les coûts.
1.2.3. Bureaux d'études techniques :
Organisme indépendant ou service interne d'une entreprise, chargé d'étudier sur le plan
technique le projet du maître d'œuvre, afin de garantir la résistance mécanique et la stabilité
des ouvrages ainsi que le bon fonctionnement des équipements techniques.
1.2.4. Bureaux de contrôle :
Organisme choisi et rémunéré par le maître d'ouvrage qui contrôle le côté technique du projet pour
assurer la sécurité des biens et des personnes (nommé par le maitre de l'ouvrage).
Il intervient dès les études au démarrage du projet. Garanti sur le plan technique la bonne
exécution et établi un rapport initial donné aux entreprises. Rédige les procès-verbaux et
demande que des essais et des mesures de contrôle soient faits en faisant un rapport final, qui doit
être approuvé par tous les avis.
1.2.5. C.S.P.S (Coordinateur de Sécurité et de Protection de la Santé) :
Personne physique ou morale qui pour sa compétence est chargée par le maitre de l'ouvrage
d'assurer une coordination en matière de sécurité et de santé sur les chantiers ou sont appelées à
intervenir plusieurs entreprises. Il y a obligation de coordination SPS dès qu'il existe des risques
liés à la Co activité
Le CSPS peut être le bureau de contrôle.
1.2.6. Laboratoire « Matériaux/Géotechnique »
C'est un organisme indépendant, homologué par l'état, dont les missions sont : l'étude
géotechnique du sol, les contrôles sur les matériaux utilisés ainsi que sur les travaux réalisés
(pour vérifier que ceux-ci respectent les exigences du marché).
1.2.7. Entreprise « Travaux »
Personne physique ou morale qui a la charge de réaliser les travaux ou les ouvrages aux
conditions définies dans les pièces du marché. Il faut différencier les :
• Entreprises générales : qui répond à la totalité du marché pour réaliser l'ouvrage.
Elle est titulaire d'un marché unique avec le maître d'ouvrage.
• Entreprises séparées : Chaque entreprise étudie séparément une partie de l'ouvrage

correspondant à son corps d'état. Il y a autant d'entreprises que de lots donnés lors de
l'appel d'offre.
1.3. Pièces constituant le dossier de consultation des entreprises :
Le dossier de consultation des entreprises est constitué de plusieurs documents à caractères

techniques, administratif et financier, c'est un ensemble de documents contractuels, c'est-à-
dire que l'entreprise s'engage à réaliser le projet tout en respectant l'ensemble des documents Il est
constitué de :
1.3.1. Règlement de consultation :
• La date et heure limite de réception des offres.

• L'objet de la consultation.
• La date et heure limite de réception des offres.
• Le type de marché.
• Le mode de règlement du marché.
• Les délais d'exécution ou de livraison.
1.3.2. L'acte d'engagement :
C'est la pièce signée par le représentant de l'entreprise dans laquelle il présente son offre ou
sa proposition et adhère aux clauses rédigées. Cet acte d'engagement est ensuite signé par le
représentant du maitre d'ouvrage.
1.3.3. Le CCAP :
Le cahier des clauses administratives particulières représente l'ensemble des dispositions

administratives propres au marché ( conditions d'exécution des prestations, de règlement, de
vérification des prestations, de présentation des sous-traitants, pénalités de délai...),
particulières au cahier des clauses administratives générales qui est le code des marché publics.
1.3.4. Le CCTP:
Le cahier des clauses techniques particulières est un document contractuel qui rassemble les
clauses techniques d'un marché, Il est issu d'un document plus général ( CCTG) qui englobe
l'ensemble des documents technique relatifs à la réalisation des projet en respectant les règles de
l'art ( fascicules, les règlements et le Guide marocain des terrassements ... )
1.3.5. Décomposition du prix global et forfaitaire (DPGF):
c'est un document détaillant le montant d'un acte d'engagement dans le domaine du bâtiment et des
travaux publics. Il représente le volet financier dans un DCE.
1.3.6. Le rapport d'étude géotechnique :
C'est un document établi par un laboratoire géotechnique qui caractérise le sol sur lequel sera
réalisé le projet.
1.3.7. Les plans :
Différents plans sont associés à un projet en génie civil , ils font partie du DCE et sont des
pièces contractuelles. Ils seront détaillés dans la partie suivante :
Nous distinguons principalement deux types de plans :
• Ceux qui définissent le projet et qui sont réalisés par le maitre d'œuvre.
• Ceux dits « d'exécution » réalisés par le bureau d'étude technique.
• Plan de situation :
C'est une vue de dessus (une vue aérienne) du terrain (à bâtir ou avec bâtiment existant) ou de
l'ensemble de lots (lotissement) dans son environnement. Il indique la position géographique du
terrain et renseigne sur les moyens d'accès au terrain, son environnement et son tracé général.
• Plan de masse :
Appelé aussi plan d'implantation, il précise la zone d'implantation de l'ensemble à bâtir sur
un terrain isolé. Le plan de masse indique :
• L'orientation géographique,
• Le numéro du lot,
• La superficie du terrain,
• Le nom du propriétaire et des riverains
• Les constructions existantes sur le terrain et les mitoyennetés,
• Les cotes nécessaires à l'implantation,
• Les limites cotées du terrain et l'emplacement des bornes cadastrales.
• Plan d'architecture :
Tous les éléments de la construction sont représentés sur les plans d'architecture : murs
porteurs, cloisons, isolation, ouvertures extérieures et intérieures, placards, sanitaires.
Il contient aussi des plans dits « élévation » Une élévation représente l'aspect extérieur d'un
bâtiment, le plus généralement une façade d'un bâtiment et les éléments visibles depuis la
direction opposée. C'est une projection géométrique selon un plan vertical parallèle à l'une
des façades.
• Plans d'exécution
Ce sont les plans établis par le bureau d'étude technique basé sur un dimensionnement établi
suivant les normes en vigueur.
On cite parmi eux les plans de charpente, les plans de corps d'état secondaire (électricité,
climatisation ...) et les plans de coffrage qui représente pour une construction en BA
l'ossature de l'ouvrage.
• Profils en long et en travers :
On retrouve dans les DCE de projets relatifs aux voiries et assainissement, ces plans seront
étudiés de plus près dans le chapitre des travaux routiers.
Chapitre 2 : Présentation de l’entreprise
1. Historique de l’entreprise :
BIOUI TRAVAUX est une SARL de droit marocain opérant dans le secteur des BTP et ce, depuis
sa création en 1999. Actuellement, elle s’impose en tant qu’opérateur national incontesté, en
accompagnant un grand nombre de maîtres d’ouvrages aussi importants que variés, dont l’Etat
marocain à travers ses grands projets structurants.
Cette position acquise en un temps record dans un secteur aussi concurrentiel que les BTP, témoigne
de la qualité des ouvrages réalisés et de leur conformité aux normes internationaux les plus stricts en
la matière.
2. Activités de l’entreprise :
2.1. Travaux routiers :
Autoroutes voie express, exemples : Travaux d’élargissement à 2x3 voies de la section

de l’autoroute de contournement de Casablanca
2.2. Ouvrages d’art :
Ponts – Trémies
Exemples : Pont MED V (Rocade S de Sale El Jadida) - Viaduc Oued Ma Fatma – Viaduc
Oued El Waer – Pont MED VI Casablanca (en cours de construction) – Trois Trémies Rocade
S (à coté de Marjane Hay Riad) – Trémie Boulevard Ghandi à Casablanca …
2.3. Aménagements urbains :
Voiries – Travaux de VRD – Revêtement – Aménagement de ronds-points – Carrefours
Exemples : Dédoublement Agadir ...

2.4. Barrages :
Autres ouvrages hydrauliques : Barrage Tlat Jmaa – Barrage Rhiss (en cours de
construction)
2.5. Travaux maritimes :
Ports, exemples : Port Casablanca – Port Tanger Med

3. L’organisation au sein de l’entreprise :
Figure 4: Organigramme de l’entreprise BIOUI TRAVAUX

Chapitre 3 : Présentation du projet
1. Introduction :
Un projet est un processus unique qui consiste en un ensemble d’activités coordonnées
et maîtrisées comportant des dates de début et de fin, entrepris dans le but d’atteindre un objectif
conforme à des exigences préalablement définies telles que les contraintes de délais, de coûts
et de ressources.
2. Contexte du projet :
La construction de cet ouvrage est programmée sur une durée de 12 mois. Le marché a été attribué
à la société Bioui Travaux pour un montant de 17.4 millions de DH.
Le boulevard MED VI, traversé par plusieurs axes et constitue l’un des principaux accès de la ville
de Casablanca et draine un trafic très dense avec des flux importants de poids lourds.
Selon Casa Transports, les récents comptages de trafic, effectués en 2019, donnent une charge de
6000 UVP au droit carrefour d’intersection des boulevard MED VI – EL HARTI – EL QODS ; et
un régime d’écoulement des flux de circulation proche de la saturation.
Ainsi, cet ouvrage permettra de réduire la longueur des files d’attentes et, par conséquent, les délais
de passage.
Le tronçon situé entre les boulevards Al Qods et Driss El Harti constituera le plus grand pôle
d’échange du réseau TCSP ( T3-Tramway et BW-Busway). Il sera à proximité des arrêts des
grands taxis et bus. La station Tramway, en position axiale, sera aménagée sous l’ouvrage.
3. Localisation du projet :
Figure 8: Plan de situation du projet
4. Les intervenants :
Tableau 1 : Tableau des intervenants
Maîtrise d’ouvrage CASA Transport
Maître d’œuvre Bureau d’études Team Maroc groupe

JESA
Bureau d’études techniques Bureau d’études Team Maroc groupe
JESA
Bureau de contrôle technique SOCOTEC
Entreprise BIOUI Travaux
Laboratoire LPEE
5. Plans :
5.1. Plan Appui Coffrage :
COUPE A-A
Ech :1/40
8.500 8.145 8.500

COUPE B-B
Ech :1/40 ELEVATION C-C
OUVRAGE COTE GAUCHE OUVRAGE COTE DROIT Ech :1/40
AXE DE SYMETRIE
A
C B B C A
0.06
0.06
0.06
2.50% 2.50%
4.3175 8.255 8.255 4.3175

APPAREIL D'APPUI en "mm"
2.00
2.00
2.00
2.00
700x800;8(16+4);2x2.5
3.30
3.30
0.675 1.950 0.675 0.675 1.950 0.675
0.80 0.80 0.80 0.80 .70
E 1 E E 1 E
.307
.289
0.25
0.25
0.25
.30 .90 .30

R1
.74 R1
4 0 .6
.7 .6 0
1.75
1.75
1.75
1.75
R1 R1
1.50
1.50
1.50
1.50
2 2
1.50
0.90 1.50 0.90 0.90 1.50 0.90
7.01
7.00
7.00
7.00
5.25
5.25
5.25
5.25
7.505 7.505
D 2.25 Ø1.50 2.25 D 5.255 5.255 D 2.25 Ø1.50 2.25 D 2.25 Ø1.50 2.25 2.25 Ø1.50 2.25
3 3
1.60
1.60
1.60
1.60
0.50 6.00 0.50 0.50 6.00 0.50 0.50 6.00 0.50 0.50 6.00 0.50
4 4
1.00
1.00
1.00
1.00
5 5
7.00
C 7.00 7.00 C
A A
B B
NOTA :
TABLEAUX DES NIVEAUX DE LA Pile P1 CLASSES DU BETON
Semelles .................................C30/37
Fûts .........................................C45/55
COUPE EN PLAN D-D
PILE P1 G projet G1 G2 G3 G4 G5 COUPE EN PLAN E-E Ech :1/50
Chevêtre..................................C45/55
Gros béton...............................BSS
Ech :1/50
Béton de propreté....................BPE
6.000
Coté Gauche 100.58 98.226 96.476 91.226 89.626 88.626 0.500 6.000 0.500
CARACTERISTIQUE DES ACIERS
Pour béton armé:
0.500
0.500
Acier HA:Fe E500................fe=500Mpa

Acier doux:Fe E235.............fe=235Mpa
PILE P1 D projet D1 D2 D3 D4 D5
-Les arêtes vues doivent être chanfreinés de 2cm x 2cm.
-Les faces côté terre doivent être badigeonnées.
2.250
Coté DROIT 100.61 98.256 96.506 91.256 89.656 88.656 -Le symbole désigne la reprise de bétonnage.
2.250
0.675 1.950 0.675
0.600 0.600
0.70
REPERAGE DES POINTS D'IMPLANTATION DES SEMELLES 2.250

Ø1
2.250
ROYAUME DE MAROC
7.000
6.000
6.000
1.500
Ech :1/100 .500

7.000
6.000
6.000
CASABLANCA TRANSPORTS EN SITE AMÉNAGÉ

C SOCIÉTÉ ANONYME
DETAIL -A-
P1
2.250
1
2.250
0
8.5
3.300
B A CO
1.350 1.350
TE
GAU
6.0
CH
5
0
E
17
VE
4.3
PRESTATIONS DE MAÎTRISE D’OEUVRE

RS
0.500
0.500
CU
4
LE
PROJET :
E
6.000
3.0
0.500 6.000 0.500

C0
100.00g
OUVRAGE DE DÉNIVELLATION DE LA CIRCULATION AU DROIT DES INTERSECTIONS ENTRE

00
8.1
5
2 7.000 7.000
3.0
00
C BOULEVARD MOHAMMED VI AVEC :
55
8.2 • BOULEVARD AL QODS
AX
E
DE
• BOULEVARD DRISS EL HARTI

3.0
SY
00
00
ME
55
5.2
3.0
• BOULEVARD DAKHLA
TR
0
IE
6.0
• ET BOULEVARD AMGALA
3 B
5 PROJET D'EXECUTION
8.5
0
B
55
DETAIL -A- COUPE F-F
5.2 Ech :1/25
55 Ech :1/25
8.2
COFFRAGE DE LA PILE P1
LES COORDONNEES D'IMPLANTATION
3.0
00
100.00g
DES SEMELLES
07
Plateformes de verinage
VE
1.950 06
8
C
RS
.10 .80 .10 .10 .80 .10 APPAREIL D'APPUI en "mm" 05

04
CU
800x700;8(16+4);2x2.5
0.545 0.650 0.650 0.650 0.545
03
LE
3.0
5 02
PILE P1 APPUI X Y
E
00
.10
.10
17
6 0.90 0.90
C15
4.3 APPAREIL D'APPUI en "mm" 01

Plaque d'épaisseur 1.8cm
00 .30 .30 800x700;8(16+4);2x2.5
00 19/11/ 2021 Edition Original N.A S.R H.H
.05 0.80 .05 .05 0.80 .05
3.0
1 297196.214 329617.394
Coté gauche
Plaque d'épaisseur 1.8cm REV. DATE DESCRIPTION REDIGE CONTROLE APPROUVE

Ouvrage
.90
.70
.30
.30
.70
.90
2 297199.698 329612.509
F F
.169
.289
.03
0.30 0.30
6.0
00
3.0
3 297194.812 329609.025 .65 .65
0
0 Zenith Rabat Imm. D, Angle rocade de Rabat

6.0 et rue Ait Malek, Rabat 10220 - Maroc
.10
.10
.10 0.80 .10 .10 0.80 .10 Tel: 05 37 66 44 44 Fax: 05 37 66 43 43

7
A
CO
B 4 297191.329 329613.910 0.175 1.00 0.950 1.00 0.175
E-mail : info@team-maroc.com
TE
1.00 1.00
5 297182.772 329607.808
DR
Bossage inférieur 3.300
OIT Bossage inférieur
Coté droit
Plateforme de verinage
Ouvrage
6 297186.256 329602.923 Echelle : 1\100-1\50-1\25 Format : A0 Date : 19/11/ 2021

7 297181.370 329599.439 Identifiant projet
C Phase Emetteur Discipline Type de document Numéro chrono Indice
8 297177.886 329604.324
Ref:
N identification EXE - J E S A - OA - C OF - 0 3 5 - 0 0
Figure 9 : Plan Appui Coffrage Pile 1

REPERAGE DES POINTS D'IMPLANTATION DE LA SEMELLE

Ech :1/75
COUPE A-A
Ech :1/50
VE
16.100
RS
B COUPE B-B
CU
ELEVATION C-C
LE
CO
Ech :1/50 TE
E
Ech :1/50
C0
AXE PORTIQUE
GA
UC
3 0 HE
AXE TABLIER
5 3.30
A 0.16 A
A
0.065
C
0.065
B 5
6.00
.50 1.16
2.50% 2.50% 12
0
2.00
2.10
0
2.093
0.70
3.300 2.100 2.650 2.650 2.100 3.300
5.30
0 2
0.10
0.70
0.700 0.700
C
E E
100.00g
1.165 0.835
2.00
11.500 0
0.550 0.900
0
0.550 2.10
2.000
4
1.600
1.600
2.000
2.000
2.000
2.000
2.000
5
0.83
0
0.402
0.40
3.30
0.165
0.80 4.950 4.950 0.80

B
10.70 A
VE
1
9.000
9.000
RS
CO
CU
TE
LE
DR
9.000
9.000
E
OIT
0.40 0.40
C15
7.400
2.000 C
7.000
7.000
7.000
7.000
2.000
D D
12.500
6.000 6.000 TABLEAU DES COORDONNEES
0.500 0.800 9.900 0.800 0.500 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000
PILE P2 X Y
1 297210.862 329565.309
1.600
1.600
1.600
7.000 7.000
0.500
0.500
0.500 3.000 3.000 0.500 0.500 3.000 3.000 0.500 2 297221.139 329572.425
3 297217.723 329577.358
1.000
1.000
1.000
4 297207.447 329570.241
13.500
C A A
B
COUPE EN PLAN D-D COUPE EN PLAN E-E

Ech :1/50 Ech :1/50
TABLEAU DES NIVEAUX DE LA Pile P2
12.50
B PILE
0.50 B 0.50 Z projet Z1 Z2 Z3 Z4 Z5
0.50
0.50
P2 102.30 99.853 97.853 90.853 89.253 88.253
2.000
2.00
1.165 2.100 5.300 2.100 0.835

3.00
0.70 0.40 10.30 0.40 0.70

g
00
0.
10
.70 .70 .70 .70

.30 .30 .30 .30
0.50 0.80 9.90 0.80 0.50
2.000
7.00
6.00
2.00
2.00
.30
.70
.70
A A
7.00
6.00
2.00
2.00
6.00
A A ROYAUME DE MAROC
0.
00
g SOCIÉTÉ ANONYME
10.70 10
3.00
2.000
2.00
DETAIL -A-
0.50
0.50
12.50
0.50 12.50 0.50 PRESTATIONS DE MAÎTRISE D’OEUVRE
13.50
13.50
B PROJET :
B OUVRAGE DE DÉNIVELLATION DE LA CIRCULATION AU DROIT DES INTERSECTIONS ENTRE
BOULEVARD MOHAMMED VI AVEC :
• BOULEVARD AL QODS
NOTA : • ET BOULEVARD AMGALA
DETAIL -A-
Ech :1/20 -
CLASSES DU BETON
Semelles .................................C30/37 PROJET D'EXECUTION
Fûts .........................................C45/55
Chevêtre..................................C45/55
COUPE F-F Gros béton...............................BSS COFFRAGE DE LA PILE P2
Ech :1/50
07
CARACTERISTIQUE DES ACIERS 06
05
Pour béton armé: 04
.10 0.70 .10
Acier HA:Fe E500................fe=500Mpa 03
APPAREIL D'APPUI en "mm" 0.80 02
Plateformes de verinage 700x700;8(16+4);2x2.5
Acier doux:Fe E235.............fe=235Mpa 01
.06
.05 0.70 .05 00

.10
19/11/ 2021 Edition Original N.A S.R H.H

-Les arêtes vues doivent être chanfreinés de 2cm x 2cm. REV. DATE DESCRIPTION REDIGE CONTROLE APPROUVE
0.30
.169
.289
0.30 -Le symbole désigne la reprise de bétonnage.

0.30
0.70
0.90
.03
F
Zenith Rabat Imm. D, Angle rocade de Rabat
F et rue Ait Malek, Rabat 10220 - Maroc
Tel: 05 37 66 44 44 Fax: 05 37 66 43 43
.06
0.60 .10 0.70 .10

0.90
.10
Echelle : 1\100-1\50-1\25 Format : A0 Date : 19/11/ 2021

Bossage inférieur
0.90 Identifiant projet
Phase Emetteur Discipline Type de document Numéro chrono Indice
Ref:
N identification EXE - J E S A - OA - COF - 0 3 6 - 0 0
Figure 9 : Plan Appui Coffrage Pile 2

REPERAGE DES POINTS D'IMPLNTATION DE LA SEMELLE

Ech :1/75
COUPE A-A
Ech :1/50
16.100
COUPE B-B 3
3
VE
Ech :1/50
RS
A
CU
B
LE
C A
E
C0
2.50% 2.50%
5.00
100.00g 0
3.75
2.093
2.000
2.00
DETAIL -2- DETAIL -1-
3.750 2.90 2.800 2.900 3.750
0.700 5.00
4 2.90
0
2.00
E E
4
0.85 0.250
2
.25
0.80 0.80
2
1.100
10.20
1.10
1.10
0.550 0.900 0.550
1.100
0.55 0.90 0.55
3.75
5.10 5.10 0
2.80
2.000
2.000
2.00
2.00
2.00
0.900
0.900
0.900
3.01
3.01
0.90
.90
0
2.90
0.80
7.50
0.45 2.85 2.85 0.45 2.000
R1 .00
0
3.75
.2 10
0 1.2
R
VE
R8.00
R8.00
2.000 0
RS
3.75
CU
LE
7.500
E
1
C15
1
3.60 2.000
7.50
7.500
7.500
5.500
5.500
5.50
5.50
0.80 2.00 0.80
0.40 0.40
7.500 7.500
3.200 0.800 2.000 0.800 3.200
2.750 2.000 2.750 2.750 2.000 2.750
D D TABLEAUX DES COORDONNEES

1.600
1.600
1.600
8.500 8.500
0.50
0.50 0.500 3.750 3.750 0.500 0.500 3.750 3.750 0.500 Pile P8 X Y Pile P9 X Y
1 297355.222 329355.504 1 297380.252 329318.123
1.000
1.000
1.000
2 297363.523 329361.080 2 297388.567 329323.678
C
11.00
A A 3 297359.341 329367.306 3 297384.401 329329.914
B
4 297351.040 329361.730 4 297376.086 329324.359
Pile P10 X Y Pile P12 X Y

1 297405.187 329280.678 1 297443.787 329222.307
COUPE EN PLAN D-D COUPE EN PLAN E-E 2 297413.516 329286.212 2 297452.138 329227.808
Ech :1/50 Ech :1/50
3 297409.366 329292.459 3 297448.012 329234.071

B
C B 4 297401.037 329286.925 4 297439.661 329228.570
0.500 10.000 0.500 C
0.500
0.500
TABLEAU DES NIVEAUX

Pile P13 X Y Pile P14 X Y
PILE Z projet Z1 Z2 Z3 Z4 Z5
1 297468.481 329184.702 1 297493.080 329147.036
2.750
2 297501.458 329152.495
2.750
P8 107.140 104.693 102.693 97.1930 95.5930 94.5930 2 297476.846 329190.182

0g
0.0
3.400 0.40 2.200 0.80 3.20

3 297472.735 329196.456 3 297497.364 329158.778
10
.20 .40 .20
P9 108.030 105.583 103.583 98.0830 96.4830 95.4830 4 297464.371 329190.976 4 297488.985 329153.319
.80 .70 .70 .70 .70
.80
8.500
7.500
7.500
2.000
2.000
.30 .30 .30 .30

A A
7.500
2.000
P10 109.110 106.663 104.663 99.1630 97.5630 96.5630

.70
.30
.30
.70
.70
.30
.30
A A
3.600 2.800 3.600 P12 111.200 108.753 106.753 101.2530 99.6530 98.6530
0.800 2.900 2.800 2.900 0.800 ROYAUME DE MAROC
5.100 5.100 CASABLANCA TRANSPORTS EN SITE AMÉNAGÉ
2.750
10.200
P13 112.800 110.353 108.353 102.8530 101.2530 100.2530 SOCIÉTÉ ANONYME
2.750
DETAIL 3
P14 114.570 112.123 110.123 104.6230 103.0230 102.0230

0.500
0.500
0.500 10.000 0.500

11.000 10.000
C PROJET D'EXECUTION
B C
B PROJET :
DETAIL 3 • BOULEVARD DRISS EL HARTI
Ech :1/20
PROJET D'EXECUTION
NOTA :
DETAIL -2- CLASSES DU BETON COFFRAGE DES PILES P8-P9-P10-P12-P13-P14

DETAIL -1- .10 0.70 .10 Semelles .................................C30/37
Ech :1/20 Ech :1/20
Fûts .........................................C45/55 07
06
Chevêtre..................................C45/55 05
.10
0.80 APPAREIL D'APPUI en "mm" Gros béton...............................BSS 04

TABLIER 03
APPAREIL D'APPUI en "mm" 0.80 700x700;8(16+4);2x2.5 0.30 Béton de propreté....................BPE
.06
.05 0.70 .05 02

700x700;8(16+4);2x2.5
01
.06
.05 0.70 .05 00 19/11/ 2021

CARACTERISTIQUE DES ACIERS Edition Original N.A S.R H.H
0.30
0.70
0.90
REV. DATE DESCRIPTION REDIGE CONTROLE APPROUVE

Pour béton armé:
.169
.389
0.30 Acier HA:Fe E500................fe=500Mpa

.169
.289
.289
0.30 0.60 Acier doux:Fe E235.............fe=235Mpa

.03
.03

.10
et rue Ait Malek, Rabat 10220 - Maroc

-Les arêtes vues doivent être chanfreinés de 2cm x 2cm. Tel: 05 37 66 44 44 Fax: 05 37 66 43 43
.06
.10 0.70 .10

.16
CHEVETRE .10 0.70 .10 -Les faces côté terre doivent être badigeonnées.
0.90 0.90 Bossage inférieur

0.90 -Le symbole désigne la reprise de bétonnage.
Echelle : 1\100-1\50-1\25 Format : A0 Date : 19/11/ 2021

Identifiant projet
Ref:
N identification EXE - J E S A - OA - COF - 0 4 2 - 0 0
Figure 10 : Plan Appui Coffrage Pile 8 – 9 – 10 – 11 – 12 – 13 – 14

COUPE A-A
Ech :1/40
COUPE F-F
COUPE B-B 8.50 8.15 8.50 Ech :1/40
Ech :1/40 OUVRAGE COTE GAUCHE OUVRAGE COTE DROIT
RESERVATIONS POUR
RESERVATIONS POUR JOINT DE CHAUSSEE
JOINT DE CHAUSSEE A Wd 110
A
C B F Réservation pour Joint de Chaussée G
Wd 110
AXE DE SYMETRIE
Réservation pour Joint de Chaussée .52 .52 coulée en deuxième phase
coulée en deuxième phase 3.90 0.30
.70 DETAIL-A- DETAIL-A- .70
3.90 0.30
.32
.32
.31
.31
2.50% 2.50%
.24
.24
.34
.34
.52 .08 .08 .52
0.25
0.25
0.10 BUTEE
0.10 .10 .58 .58 .10
1.20
1.460
BUTEE Mur garde grève Mur garde grève
1.566
1.566
1.20
1.460
1.460
0.90
1.460
1.351
1.354
0.90 Butée 2 Butée 2 3.00
1.25
1.25
Butée 1 Butée 1 0.30 1.60
1.07
1.07
3.00
5.00%
5.00% 1
E E E E 2%
0.30
2%
0.30
Cunette
0.60
2.950 2.600 2.950 2.950 2.600 2.950
Cunette de drainage
0.60
0.30 1.00 0.60

0.30 0.30 1.00 0.60 de drainage 2.385 3.70 2.415 2.415 3.70 2.385
0.10
0.10
DETAIL-B-
1.60
0.90
DETAIL-B-
0.90
1.00 1.20
1.00 1.20
8.50 8.50
2 COUCHES
2 COUCHES DE BITUME
8.567
8.567
8.354
DE BITUME 0.50 0.50 0.50 0.50
8.354
8.354
8.354
8.16
8.16
7.00
7.000
7.000
7.000
7.000
7.00
COUCHES DE DRAINAGE
COUCHES DE DRAINAGE EN GEOTEXTILE 50mm
EN GEOTEXTILE 50mm
2.200 3.750 2.250
4.60 1.20 1.20

4.60 1.20 1.20 D 8.50 D D 8.50 D
2
1.20
1.20
1.20
1.20
1.20
1.20
0.50 0.50 0.50 7.00 0.50

0.50 0.50 3
0.50 7.00 0.50
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
GROS BETON GROS BETON

4
8.00
8.00 9.50 9.50
A
A
C B F G
DETAILS DES BUTEES PARASISMIQUES
REPERAGE DES POINTS D'IMPLANTATION DES SEMELLES Ech :1/25
Ech :1/100
0.13
0.05
TABLEAU DES NIVEAUX A L'AXE DE LA CULEE C0 COTES AU DROIT DU MUR GARDE GREVE
C0 Zg projet Zg 1 Zg 2 Zg 3 Zg 4 M1 M2 M3 0.05
OUVRAGE OUVRAGE
0.80
1.07
BUTEE PARASISMIQUE 1
COTE GAUCHE COTE GAUCHE
98.960 97.454 90.454 89.254 88.254 98.808 98.914 99.020 VUE EN PLAN D-D
Ech :1/50 0.06
.241
Zd projet Zd 1 Zd 2 Zd 3 Zd 4 M4 M5 M6 8.50
OUVRAGE OUVRAGE
1.969 0.416
COTE DROIT COTE DROIT
0.13
98.930 97.424 90.424 89.224 88.224 98.778 98.884 98.990 2.385
2.950 2.60 2.950
2.385 3.70 .305 .419 1.691
DETAIL-B- 1.969 .416 .565 0.50 1.60 0.50 .535 2.415
Echelle : 1/25 .50 .50
0.60
0.19
.30 .30
.050
Réservation pour
.40
.30
.30
.40
.05
1.60
joint de chaussée Wd110
1.90
1.00
0.065
1
DES SEMELLES
0.046
0.30
.30
.050
1.25
CULEE C0
0.25
OUVRAGE COTE GAUCHE
POINT X Y
.30
.30
0.25
1.00
BUTEE PARASISMIQUE 2
7.00
7.00
.30 .30
1 297175.108 329649.261 0.25
Coté gauche
0.13
Ouvrage
2 297179.172 329643.562 Mastic bitumineux 0.50 0.05 0.05 0.50

1.200
.241
Butée 1
1.460
3 297172.251 329638.626 Ploystyrene expanse

8.50
8.50
3.00
0.305 0.419 1.691
1.070
0.80
0.05
4 297168.187 329644.326 Goujon 0.30 .10 0.90
3.90
2.415
5 297161.551 329639.594
Coté droit
Ouvrage
var
0.13
7.400
6 297165.615 329633.894 .10
7 297158.695 329628.959 0.30 1.00 0.60

0.60
8 297154.631 329634.659 Béton de propreté 1.60

Appareil d'appui 500x400;6(12+4);2x2.5
ROYAUME DE MAROC
ep.=0.10m CASABLANCA TRANSPORTS EN SITE AMÉNAGÉ
3
4
2.20 avec plaque glissante

0.75 0.75
SOCIÉTÉ ANONYME
7.00 Cunette Ø10 de profondeur
8.500
variable de 3cm à 4.1cm
0.90
9.50
VERS CULEE C0 VERS CULEE C15

8.15
1.20
COUPE EN PLAN D-D
Ech :1/50
COUPE 1-1 COUPE 2.2 0.500 8.500 0.500

Ech :1/20 Ech :1/20
PROJET :
0.500
0.500
6
5
Plaque glissante composée de:

. OUVRAGE DE DÉNIVELLATION DE LA CIRCULATION AU DROIT DES INTERSECTIONS ENTRE
.90 Tole acier doux ép:12mm 0.80
Elastomère ép:2mm BOULEVARD MOHAMMED VI AVEC :
APPAREIL D'APPUI en "mm" Plaque inox ép:2mm APPAREIL D'APPUI en "mm"
COUPE AU DROIT DE MUR
1.200
400x500;6(12+4);2x2.5 .20 .50 .20 .20 0.40 .20 400x500;6(12+4);2x2.5
8.500
EN RETOUR
.105 .016
OUVRAGE COTE DROIT

.06
.03
.241
.241
.30 • BOULEVARD DAKHLA

.105
2% Echelle : 1/25
.06
1.200
8.50
8.50
.10 .50 .10 .10 0.40 .10

.70 0.60
BN4 PROJET D'EXECUTION
CONTRE
COFFRAGE DE LA CULEE C0
CORNICHE
8.000
7.000
7.000
DETAIL -A- BORDURE DE TROTTOIR
07
Ech :1/20 06
05
04
NOTA :
0.30
03
7
8
2 02
4.600
01
CLASSES DU BETON
0.25 0.25
.70 00 19/11/ 2021 Edition Original N.A S.R H.H

7.00
.10 .50 .10 Semelles .................................C30/37 REV. DATE DESCRIPTION REDIGE CONTROLE APPROUVE
Plaque glissante Fûts .........................................C30/37
Chevêtre..................................C30/37
.30 Gros béton...............................BSS
.10
.50 .25
Béton de propreté....................BPE et rue Ait Malek, Rabat 10220 - Maroc
0.500
0.75 Tel: 05 37 66 44 44 Fax: 05 37 66 43 43
.30
.40
.60

1 1 Pour béton armé:
.50 Acier HA:Fe E500................fe=500Mpa
.10
0.500
Echelle : 1/20-1/25-1/40 Format : A0 Date : 19/11/ 2021

Acier doux:Fe E235.............fe=235Mpa 1/50-1/100
Bossage inférieur Identifiant projet
2 -Les arêtes vues doivent être chanfreinés de 2cm x 2cm. 0.500 8.500 0.500
APPAREIL D'APPUI en "mm" -Les faces côté terre doivent être badigeonnées. 9.500 Ref:
400x500;6(12+4);2x2.5
-Le symbole désigne la reprise de bétonnage. N identification EXE - J E S A - OA - COF - 0 3 4 - 0 0
Figure 11 : Plan Appui Coffrage Culée C 0

5.5. Plan Appui Ferraillage :
COUPE A-A
Ech :1/33 DETAIL-B-
16.10
COUPE B-B Echelle : 1/25
Réservation pour joint
de chaussée Wd110
Ech :1/33
0.065
.040
RESERVATIONS POUR JOINT
A
0.25
0.25
DE CHAUSSEE Wd 110
0.250
B 0.25
0.900 .10 0.30
3.815 3.815
Réservation pour Joint de Chaussée
couler en deuxième phase Appareil d'appui 500x400;6(12+4);2x2.5
0.065
3.90
.065 avec plaque glissante Mastic bitumineux
1.638
1.289
2.50% 2.50%
Ploystyrene expanse
0.25
0.25
1.000
C Goujon
C
0.90 0.30 5%
1.200
1.637
Mur garde grève
1.594
0.241
2%
1.44
1.44
3.00
.700 .700 .700 Butée parasismique 1.00 0.10
Butée parasismique 0.60 1.00 0.30
.700 5%
0.60
.241
2% 1.60 Béton de propreté
0.30
ep.=0.10m
2.20
0.515 3.700 2.900 3.700 0.515
0.60
Cunette
2.385 11.33 2.385 de drainage 0.60 1.00 0.30 0.30
Cunette Ø10 de profondeur
0.10
variable de 3cm à 4.1cm
0.90
1.60
0.90
1.20 1.00
1.20
7.90
7.74
7.74
7.74
0.50 7.55 7.55 0.50
DETAIL -A-
6.30
6.30
6.30
6.30
2 COUCHES Ech :1/20
DE BITUME
2
.80
.10 .50 .10
Plaque glissante
COUCHES DE DRAINAGE
EN GEOTEXTILE 50mm .30
.10
.20
.30
.40
.60
1 1
.10
.20
Bossage inférieur
16.10 1.20 1.20 4.60 .70

400x500;6(12+4);2x2.5
D D 2
1.20
1.20
1.20
0.50
0.70 0.50 7.00 0.50
COUPE 1-1 COUPE 2.2
0.19
0.19
106.639 Ech :1/20 Ech :1/20
GROS BETON
Plaque glissante composée de:
.
.90 Tole acier doux ép:12mm 0.80
1.70
1.70
CONDUITE Ø800 Elastomère ép:2mm
APPAREIL D'APPUI en "mm" Plaque inox ép:2mm APPAREIL D'APPUI en "mm"
400x500;6(12+4);2x2.5 .20 .50 .20 .20 0.40 .20 400x500;6(12+4);2x2.5
.105 .016
CONDUITE Ø800
.06 .06
.03
.241
.241
.30
.105
2%
16.12
8.00 .10 .50 .10 .10 0.40 .10
17.30
B .70 0.60
A
VUE EN PLAN D-D
Ech :1/50
REPERAGE DES POINTS D'IMPLANTATION DES SEMELLES

Ech :1/100 16.100
NOTA :
TABLEAU DES NIVEAUX A L'AXE DE LA CULEE C15 2.385 11.330 2.385
CLASSES DU BETON
3.700 2.900 3.700
1.200
Semelles .................................C30/37
CULEE Z projet Z1 Z2 Z3 Z4
.70 2.300 .70 2.900 .70 2.300 .70 Fûts .........................................C30/37
VE
Chevêtre..................................C30/37
RS
.50 .30 Gros béton...............................BSS

CU
.600
L
C15 115.930 114.329 108.029 106.829 105.129

EE
.40
.30
.40
.40
1.600
1.600
C0
.50
1.000
.50
CO Pour béton armé:
E T Acier HA:Fe E500................fe=500Mpa
.30 .30 .10

GA Acier doux:Fe E235.............fe=235Mpa
3 UC
.30
.30
.30
.30
HE
RIE
.30 .30 -Les faces côté terre doivent être badigeonnées.

7.000
7.000
ET
-Le symbole désigne la reprise de bétonnage.

M
DETAIL-A-
SY
.05 .05
DE
COTES AU NIVEAU DU MUR GARDE GREVE 0.30
3.000
E
4.200
AX
.50 .25 .25 .50
M1 M2 M3 15.000
115.864 115.970 116.076 ROYAUME DE MAROC

SOCIÉTÉ ANONYME
4
0.750
0.500
16.100
17.300
2 COUPE AU DROIT DE MUR

EN RETOUR COUPE EN PLAN D-D PRESTATIONS DE MAÎTRISE D’OEUVRE
Ech :1/50
Echelle : 1/25 PROJET :
CO
0.500 16.100 0.700

ND
CO BOULEVARD MOHAMMED VI AVEC :

UIT
0.500
0.500
TE BN4
E
Ø80
DR
DETAILS DES BUTEES PARASISMIQUES • BOULEVARD DRISS EL HARTI
0
OIT
1.200
Ech :1/25
CONTRE
CORNICHE • ET BOULEVARD AMGALA
BORDURE DE TROTTOIR
PROJET D'EXECUTION
0.13
0.05
1
1.200
0.30
PLAN DE COFFRAGE DE LA CULEE C15

0.25 0.25
0.1
4
0.05
07
0.80
1.07
16.100 06
BUTEE PARASISMIQUE 1 05
04
.50 .25
8.000
7.000
7.000
0.06 03
02 07/01/2022 Mise à jour des cotes du mur garde grève N.A S.R H.H
.241
LES COORDONNEES D'IMPLANTATION 0.75 01

00
07/01/2022
19/11/ 2021
Mise à jour selon la contrainte de la conduite d'assainissement
Edition Original
N.A
N.A
S.R
S.R
H.H
H.H
DES SEMELLES REV. DATE DESCRIPTION REDIGE CONTROLE APPROUVE

0.13
1.97 0.42
4.600
2.39
CULEE C15 X Y Zenith Rabat Imm. D, Angle rocade de Rabat

Tel: 05 37 66 44 44 Fax: 05 37 66 43 43
1 297509.830 329115.657
2 297506.023 329121.531 Echelle : Format : A0 Date : 19/11/ 2021
Identifiant projet
3 297519.529 329130.294 Dis c ip lin e Typ e d e d o c u m e n t Numéro chrono In d ic e
0.500
0.500
Pha se Em e t t e u r
Re f:
E X E - T E A M - OA - C OF - 0 4 4 - 0 2
4 297523.339 329124.422 0.500 16.100 0.700
N id e n t ific a t io n
17.300
Figure 12 : Plan Appui Ferraillage

COUPE TRANSVERSALE A-A COUPE B-B

Echelle : 1/25 Echelle : 1/25
B A
Nomenclature des aciers (partielle)

Nombre Mandrin
Long. Long.
Indice
N° TYPE ∅ Esp
Unitaire
Façonnage (cm)
TOTALE
Par Elément d'éléments Total
0.5
0.5
1 HA 32 34 1 34 0.17 6.96 5.90 135°
30.0 236.64
1
135°
0.4
0.4
2 HA 25 34 1 34 0.17 6.75 135°
25.0 229.50
0
135° 5.90
0.5
1
14 14 14 14
0.5
3 HA 32 34 1 34 0.17 6.96 135°
30.0 236.64
1
135° 5.90
0.4
0.4
4 HA 25 34 1 34 0.17 6.75 5.90 135°
25.0 229.50
0
135°
COUPE D-D 5 HA 20 7 2 14 0.20 5.90 5.90 82.60

Echelle : 1/25
1.00
1.00
6 HA 20 7 2 14 0.20 7.73 15.0 108.22
5.85
D D 1.50
30 HA32 30 HA32
13 13
1.00
1.00
30 HA32 30 HA32 7 HA 20 34 2 68 0.17 3.38 15.0 229.84
12 12
12
13
30 HA32 30 HA32 30 HA32 30 HA32
13 12 13 12
12
13
HA20 e= 0.15
1.00
1.00
HA20 e= 0.15 14 HA20 e= 0.15 8 HA 20 34 2 68 0.17 3.31 15.0 225.08
14 14
1.43
Décalage du recouvrement de la nappe
0.23
immediatement inferieure 9 HA 10 272 1 272 0.34 3.57 1.46
4.0 971.04
3.07
0.40
10 HA 32 30 1 30 0.25 3.42 10.0 102.60
50Ø=1.60
50Ø=1.60
0.40
11 HA 32 30 1 30 0.25 5.01 10.0 150.30
30 HA32
COUPE C-C 30 HA32 4.67
11 11
Echelle : 1/25 12 HA 32 30 1 30 0.25 6.85 6.85 205.50
13 HA 32 30 1 30 0.25 5.25 5.25 157.50
Rec: 0.66
0
14 HA 20 39 1 39 0.15 5.51 15.0 214.89
0.7
10
30 HA32 30 HA32 11 30 HA32 30 HA32 * : LONGUEUR MOYENNE Diamètre moyen : 23.4

11 10 11 10
10
50Ø=1.60
50Ø=1.60
50Ø=1.60
50Ø=1.60
11
RÉCAPITULATIF DES ACIERS

30 HA32 HA20 e= 0.15 30 HA32
30 HA32 10 14 30 HA32 10
10 10 DIAMETRE HA6 HA8 HA10 HA12 HA14 HA16 HA20 HA25 HA32 HA40 HA- D.MOY(mm)
HA25 e= 0.17 HA25 e= 0.17 MASSE
4 2 0.222 0.395 0.617 0.888 1.208 1.578 2.466 3.854 6.313 9.864 - 23.36
C C
(kg/ml)
2 14 14 2 14 14
Décalage du recouvrement de la nappe 4 4 - - - - - - -
immediatement inferieure
LONG. (m) 971.0 860.6 459.0 1089.2 TOTAL(kg)
MASSE (Kg) - - 599.1 - - - 2122.3 1769.0 6876.0 - - 11366.4

6 6 5 5
Diamètre moyen : 23.4 mm Masse totale : 11366.4 kg

HA20 e= 0.17 HA20 e= 0.17
8 8 7 7
9 HA10 e= 0.34x0.34 PLAN VALABLE POUR LA DEMI PILE P1,

9
6 6 5 5
IL Y EN A 2 PLANS IDENTIQUES.
3 3
1 1
HA32 e= 0.17
3 HA32 e= 0.17
1
B A
VUE EN PLAN
Echelle : 1/25
5 3 4
HA20 e= 0.20
HA25 e= 0.17
HA32 e= 0.17
ROYAUME DE MAROC
SEMELLE CASABLANCA TRANSPORTS EN SITE AMÉNAGÉ
REPARTITION DES CADRES SOCIÉTÉ ANONYME
Echelle : 1/50
HA25 e= 0.17
2

HA32 e= 0.17
1 PROJET :
PROJET D'EXECUTION
HA20 e= 0.20
6 6
FERRAILLAGE DE LA DEMI PILE P1 -1/2

07
06
05
04
NOTA 1: 03
02
01 30/11/2021 Mise à jour des aciers N°12 et 13 M.EL S.R H.H
Caractéristique de l'acier 00 19/11/2021 Edition Original M.EL S.R H.H
-HA : Fe 500
-AC. D : Fe 235
ENROBAGE : SEMELLE 5cm et rue Ait Malek, Rabat 10220 - Maroc
Tel: 05 37 66 44 44 Fax: 05 37 66 43 43
RESTE 3cm
RECOUVREMENT : 50Ø
Echelle : Format : A0 Date : 19/11/2021
Identifiant projet
Ref:
N identification E XE - J E S A - OA - F ER - 0 4 5 - 0 1

COUPE A-A COUPE B-B

B B Ech.
Ech. : 1/25 A : 1/25
Nomenclature des aciers (partielle)

Nombre Long.
Mandrin
Long.
Indice
N° TYPE ∅ Esp
Unitaire
Façonnage (cm)
TOTALE HA14 e= 0.20 HA16 e= 0.20
Par Elément d'éléments Total
21 22 HA16 e= 0.20 20 22 21 20
20
0.40
0.40
1 HA 25 43 1 43 0.17 10.75 135

° 9.90 135°
25.0 462.25
2 HA 25 43 1 43 0.17 9.90 9.90 425.70

20 20 20 20
20 20 22 21 21 22
0.40
0.40
3 HA 25 43 1 43 0.17 10.75 135° 9.90 135°

25.0 462.25
0.51
0.51
4 HA 32 58 1 58 0.17 8.46 135° 7.40 135°

30.0 490.68
0.40 COUPE D-D
0.40
5 HA 25 58 1 58 0.17 8.25 135
° 7.40 135°
25.0 478.50 Ech. : 1/20
7.40
6 HA 16 4 2 8 0.25 8.91 0.80 10.0 71.28

D D D D 22 HA32 HA16 e= 0.20
20
1.43
7 HA 16 43 2 86 0.17 2.95 0.80 10.0 253.70

14
8 HA 16 4 2 8 0.25 9.90 9.90 79.20 HA32 HA32 2 HA32
13
2 HA32
D D
14 14 14 14 17 17
1.50
9 HA 16 58 2 116 0.17 3.01 0.80 10.0 349.16 1 HA32 1 HA32

22 HA32 22 HA32
18 18
1.48
10 HA 12 599 1 599 0.34 3.68 5.0 2204.32 HA32 HA32 13 13

0.25 13 13 2 HA32 2 HA32
17 17
3.04 13
0.50
11 HA 32 22 2 44 1.00 3.44 151.36 3 HA32

30.0 14 3 HA32
1 HA32
4.64 18
HA32 18
HA14 e=0.20 HA14 e=0.20
0.50
12 HA 32 22 2 44 1.00 5.04 30.0 221.76 22 22 HA32 22

HA14 e=0.20 HA14 e=0.20
13 HA 32 22 2 44 9.20 9.20 404.80 21 21
14 HA 32 22 2 44 7.80 7.80 343.20 20 20 20 20 20 20

3.04 19
19 19
COUPE C-C
0.50
15 HA 32 4 2 8 1.00 3.44 30.0 27.52

19 19 19 19 19 19
4.64 Ech. : 1/20
0.50
16 HA 32 2 2 4 1.00 5.04 30.0 20.16
17 HA 32 4 2 8 9.20 9.20 73.60 22 HA32
HA20 e=0.20
18 HA 32 2 2 4 7.60 7.60 30.40 12 19
L=1.98
2 HA32 11 2 HA32
R=2.55
15 15
50xØ=1.60m
50xØ=1.60m
41°
0.36
0.40
19 HA 20 20 2 40 0.20 5.30 212.00

°
15.0
111
°
111
41° 1 HA32 1 HA32

60°60° 4
16 16
0.34
0.3
R=2.55
L=2.01
L=1.98
4.00m
R=2.55
42°
11
0.36
0.40
20 HA 16 21 2 42 0.20 5.15 216.30

°
10.0
111
°
111
43°
45°
12
°
3
45
0.2
0.23
R=2.55
L=2.02
HA14 e=0.20 HA14 e=0.20
0.1
0.73
22 22 2 HA32 2 HA32
15
45°
45° 9
22 HA32 15
HA14 e=0.20
0.1
87
HA14 e=0.20 3 HA32 3 HA32

9
21
0.40
21 HA 14 76 2 152 0.20 2.50 7.0 380.00 21 1 HA32

0.39
94
° 94
° 12 12 12 12 16
1 HA32 16
50xØ=1.60m
50xØ=1.60m
0.69 22 HA32 22 HA32
0.46
50xØ=1.60m
11 11 11 11
° 104
104 °
0.41
0.41
22 HA 14 76 2 152 0.20 2.24 7.0 340.48

HA25 e= 0.17 HA25 e= 0.17
0.05
0.05
0.05
76
0.1
0.05
0.05
3 5
C C C C
°
0.64
0.19 45
°
19 19 19 19
3
C 19 19 C 3
5 5
* : LONGUEUR MOYENNE Diamètre moyen : 22.0
HA16 e= 0.17 HA16 e= 0.17
7 7 9 9
DIAMETRE HA6 HA8 HA10 HA12 HA14 HA16 HA20 HA25 HA32 HA40 D.MOY(mm) HA16 e= 0.25 HA16 HA16
6 6 8 8
MASSE
(kg/ml) 0.222 0.395 0.617 0.888 1.208 1.578 2.466 3.854 6.313 9.864 22.04
LONG. (m) - - - 2204.3 720.5 969.6 212.0 1828.7 1763.5 - TOTAL(kg) 2 2
MASSE (Kg) - - - 1957.4 870.3 1530.1 522.8 7047.8 11132.8 - 23061.3

4 4 1 1
HA25 e= 0.17 HA25 e= 0.17 HA12 e= 0.34 HA32 e= 0.17 HA12 e= 0.34
Diamètre moyen : 22.0 mm Masse totale : 23061.3 kg 2 1 10 4 10
A
B B
VUE EN PLAN DE LA SEMELLE

Ech. : 1 /33
SCHEMA DE REPERTITION DES

B
3
HA25 e= 0.17 HA16 e= 0.25
8 CADRES DE LA SEMELLE
Ech. : 1 /50 ROYAUME DE MAROC
9 .34 .34 .34 .34 .34 .34 .34 .34 .34 3 SOCIÉTÉ ANONYME
.34 .34 .34 .34 .34 .34
6
PROJET :
NOTA : HA16 e= 0.25 OUVRAGE DE DÉNIVELLATION DE LA CIRCULATION AU DROIT DES INTERSECTIONS ENTRE
6
CLASSES DU BETON
Semelles .................................C30/37 • BOULEVARD AL QODS
Fûts .........................................C30/37 • BOULEVARD DRISS EL HARTI
Chevêtres ................................C45/55 5 • BOULEVARD DAKHLA
Pour béton armé: A A
Acier HA:Fe E500................fe=500Mpa PROJET D'EXECUTION
ENROBAGE FERRAILLAGE DE LA PILE P5 - 1/2

Semelles ................................5cm HA32 e= 0.17 SEMELLE ET FUTS
Fûts........ ................................3cm 4
5 07
Chevêtres ...............................3cm 06
05
RECOUVREMENT 04
03
Recouvrement........................50 Ø 02
01 30/11/2021 Mise à jour selon la note d'observation du bureau de contrôle H.EL S.R H.H
00 19/11/2021 Edition Original N.AM S.R H.H

Tel: 05 37 66 44 44 Fax: 05 37 66 43 43
Echelle : 1/25-1/33-1/50 Format : A0 Date : 19/11/2021

Identifiant projet
7
HA25 e= 0.17 7
2 8 Phase Emetteur Discipline Type de document Numéro chrono Indice
B Ref:
1
HA25 e= 0.17 N identification EXE - J E S A - OA - F ER - 0 5 1 - 0 1

COUPE A-A
Ech. : 1/25
COUPE B-B
Ech. : 1/25
A
HA10 e= 0.26
36
B 5 HA20
B
HA16 e= 0.13 HA16 e= 0.13
33 28 33
24 HA32 26-25
27
30 30 33 33 30 30
51 51 HA16 e= 0.13
30
28 28
HA16 e= 0.13 HA16 e= 0.13 37
HA10 e= 0.26
30 30
HA12 e= 0.13
HA12 e= 0.13 HA12 e= 0.13 31
32 31 31 32
28 28
29 29
HA12 e= 0.13
32
HA14 e= 0.20 HA12 e= 0.13 HA12 e= 0.13

22 23 24 HA32 35 34 34 35 23 22 24 24
33 HA20 24 HA20 33
21 21
29 29
21 21
COUPE C-C 21 21
HA16 e= 0.20
Ech. : 1/20 21
HA14 e= 0.20 HA14 e= 0.20

1.60
1.60
22 22
21 Face Extérieure
HA16 e= 0.20 HA16 e= 0.20
21 21 HA14 e= 0.20
25 26 25 25 26 25 HA14 e= 0.20 23
26 26 25 26 26 25 26 26 25 23
13 13 2625 25 25 26 26
2526 15 15 15 25
26 26 15 15 15 15
15 15 15 15
17 17
12 17 17
19 19
25
17 17
25
D D
1.60
1.60
D D D D
13 12 13
12 12 13 12 13 13 12 13 13 12 21 21
21 21 21 21 13 12
13 12
12
13 12 13 12
HA20 e= 0.20
HA20 e= 0.20 HA14 e= 0.20 20
20 20 23 23
HA14 e= 0.20 20
20 20 20 20 22 22
Face Intérieure
15 15
HA32
15
11 HA32
15
COUPE D-D
Ech. : 1/20
1.60
1.60
Face Extérieure
15 14 15 14 15 14
15 14
14 14 15 14 15 14 15 14 15 15 14
15 14 15 HA20 e= 0.20
20
14 14 HA32 HA32
16 16
HA32
16 16
HA32
14 10 14
18 18
50xØ=1.60m
50xØ=1.60m
16 16
1.60
1.60
12 12 12 12 HA20 e= 0.17
HA32 e= 0.17 12 12
52b 52a HA32 e= 0.17 12 12 12 4
3a 3b 12 12 12 10 11
0.05
0.05
11
10 10 C 20 20 C
0.05
0.05
11 10 10 11 11 10
C C C 20 20 C 11 10 11 10 11
11 10
3a 3b 3b 3a
4 20 20 11 10 11 10 52b 52a
4 52a52b
HA14 e= 0.20
23 23
HA14 e= 0.20 HA16 e= 0.17
HA16 e= 0.17 22 22 8 8
6 6
Face Intérieure
0.069 7b 7a 7a 7b
5 5
1a 1b 1b 1a
2 2 HA12 e= 0.34
HA32 e= 0.17 9
HA12 e= 0.34 HA32 e= 0.17 2
9 1a 1b
A
B B
VUE EN PLAN DE LA SEMELLE

Ech. : 1 /33
ROYAUME DE MAROC
B
HA32 e= 0.17 HA32 e= 0.17
52a 52b
HA16 e= 0.25
7a 7b SCHEMA DE REPERTITION DES CASABLANCA TRANSPORTS EN SITE AMÉNAGÉ
3b 3a SOCIÉTÉ ANONYME
CADRES DE LA SEMELLE
Ech. : 1 /50
HA16 e= 0.17
8 3b
3a
.34 .34 .34 .34 .34 .34 .34 .34 .34
5
.34 .34 .34 .34 .34 .34
HA16 e= 0.25
5

HA20 e= 0.17 PROJET :
4
A A • BOULEVARD DAKHLA
HA32 e= 0.17
2
PROJET D'EXECUTION
FERRAILLAGE DE LA PILE P2 ET P3-1/2

4
07
NOTA : 06
05
CLASSES DU BETON 04
03
Semelles .................................C30/37 02
Fûts .........................................C30/37 01 30/11/2021 Mise à jour selon la note d'observation du bureau de contrôle N.AM S.R H.H
00 19/11/2021 Edition Original N.AM S.R H.H
Chevêtres ................................C45/55 REV. DATE DESCRIPTION REDIGE CONTROLE APPROUVE
HA16 e= 0.17 Bossages..................................C30/37
8
Pour béton armé: et rue Ait Malek, Rabat 10220 - Maroc
Tel: 05 37 66 44 44 Fax: 05 37 66 43 43
HA16 e= 0.17 Acier HA:Fe E500................fe=500Mpa E-mail : info@team-maroc.com
6 HA16 e= 0.17 Acier doux:Fe E235.............fe=235Mpa
7b 7a 6
HA32 e= 0.17
1b 1a B
ENROBAGE
Semelles ................................5cm Echelle: 1/20-1/25-1/33-1/50 Format : A0 Date : 19/11/2021
Fûts........ ................................3cm
Identifiant projet
Chevêtres ...............................3cm
RECOUVREMENT Ref:
Recouvrement........................50 Ø N identification EXE - J E S A - OA - F ER - 0 4 7 - 0 1

Nomenclature générale des aciers .

Nombre Long.
Mandrin
Long.
Indice
(cm)
N° TYPE ∅ Esp Façonnage
COUPE C-C
Par Elément d'éléments Total Unitaire TOTALE
1 HA 32 12 2 24 10.12 10.12 242.88 Echelle : 1/25

VUE EN PLAN E-E
B A Echelle : 1/25
2 HA 32 12 2 24 5.15 1.68 30.0 123.60

24°
R=8.10
L=3.52
3 HA 32 12 2 24 5.09 30.0 122.16 4xHA16 e= 0.15 HA16 e= 0.15 HA16 e= 0.15 HA16 e= 0.15 HA16 e= 0.15 4xHA16 e= 0.15 1 DX10 1 DX10
1.65
HA20 e= 0.15 9 HA16 e= 0.15 10 12 7 10 2x12 HA32 9 HA20 e= 0.15 20 20

24°
14 6 1 14
R=8.06
L=3.48 14 8 10 12 8 8 14
1.60 8 10 12 10 10 21 21 21 21
0.14
152°
1 DX10
HA12 e= 0.10 20 20
18 18
4 DX 16 12 2 24 2.67 5.0 64.08 F F
0.9
7
HA16 e= 0.15 HA16 e= 0.15 21 21 21 21

16 15 15 16
HA12 e= 0.10
19 19
12 DX16
12 DX16 4 4A
4A 4
12°
R=7.82
125°
0.95
L=1.62
4A DX 16 12 2 24 2.56 5.0 61.44
8 8
HA20 e= 0.15
8
*° R=1.21
L=3.86 HA20 e= 0.15
12 HA32 8
2 12 HA32
1.30
1.30
5 HA 25 12 1 12 6.46 20.0 77.52 12 HA32 2

3
4xHA16 e= 0.15
12 HA32
8 3
COUPE F-F
4xHA16 e= 0.15
8 10 10
10 10 18 18
21 21 21 21
4xHA16 e= 0.15
18 18
Echelle : 1/25
B
A
4 HA10
E
12 HA25
12
6 HA 16 6 2 12 0.15 9.73* 9.33/10.13 116.76
11
12 E 19 19 19 19
19 19 21 21 21 21 21 21 21 21 19 19
7 HA 16 5 2 10 0.15 6.41* 4.48/8.34 64.10 11 20 20 20 20 20 20 20 20

5 20 20 20 20
13
1.04/1.97
8 HA 20 20 2 40 0.15 7.36* 1.92

15.0 294.40 20
20 20
20
0.27
9 HA 16 20 8 160 0.15 3.96* 1.04/1.97

10.0 633.60
1.92
10 HA 16 4 2 8 0.15 8.08 1.92

10.0 64.64
0.27
11 HA 16 4 8 32 0.15 4.81 1.93

10.0 153.92
1.93/2.39
12 HA 16 14 1 14 0.15 8.57* 1.92

10.0 119.98
0.27
13 HA 16 14 4 56 0.15 5.28* 1.93/2.40

10.0 295.68
0.55/0.84
14 HA 20 2 2 4 0.15 5.73* 15.0 22.92

COUPE B-B COUPE A-A COUPE D-D
1.92
Echelle : 1/25 DETAIL -A- Echelle: 1/10
Echelle : 1/25 Echelle : 1/25
0.27
15 HA 16 2 2 4 0.15 2.61 10.0 10.44 23 22

0.83
26 27 C 4 HA12
23
1 1 D
0.27
16 HA 16 2 2 4 2.04 10.0 8.16 1 1 HA10 e= 0.50 HA12 e= 0.05

12 DX16
4
0.55 HA10 e= 0.50 27 HA20 e= 0.15
HA20 e= 0.15 26 1 8 22
1
1.90 8 1 1 6 6
17 HA 10 71 1 71 0.30 4.02 4.0 285.42 6
1 1
6 HA16 e= 0.15
1 1 12 4xHA16 e= 0.15
6 6 9
0.84
18 HA 12 8 4 32 0.10 2.19 0.70 5.0 70.08 26 26 Armatures pliées après

26 26 la mise en tension des cables
4xHA16 e= 0.15 6 6 et avant la mise en place
9 2 du béton de clavage
2 25
0.84
19 HA 12 8 4 32 0.10 2.19 0.70 5.0 70.08 6 6

4xHA16 e= 0.15
0.81 13
6 6 3 3 24 24
20 DX 10 1 12 12 14.84 178.08
0.81
4.0 7 7 HA12 e= 0.05

Ø 0.04 4 HA12 22
23 2 HA12
7 7 25 24
0.24
21 HA 10 4 8 32 1.00 0.40 4.0 32.00 2 2 24 24
25 25
0.30
22 HA 12 13 12 156 0.05 1.50 5.0 234.00 3 3 7 7 24

0.30
HA10 e= 0.30 24
17
23 HA 12 4 12 48 0.80 0.80 38.40
5 5 24
2 HA12
25
24 HA 20 4 8 32 0.17 1.94 1.94 62.08
23
25
Armatures pliées après 22
la mise en tension des cables 12 DX16
et avant la mise en place 4A
0.08 0.08
du béton de clavage NOTA 1 :
25 HA 12 2 24 48 2.11 5.0 101.28
0.31
0.31
0.31
0.31
0.31
0.31
0.08 0.20 0.08
- CARACTERISTIQUE DE L'ACIER : HA : Fe 500

D AC. D : Fe 235
0.08 0.08
26 HA 10 17 3 51 0.50 0.62* 0.25/0.59 4.0 31.62 - CLASSE DU BETON : C45/55
C - ENROBAGE : 4cm
27 HA 10 17 1 17 0.50 1.70 1.70 28.90 SAUF FACE SUPERIEURE & BOSSAGE : 3cm
* : LONGUEUR MOYENNE Diamètre moyen : 18.5 - RECOUVREMENT : 50 ∅
RÉCAPITULATIF DES ACIERS NOTA 2 :

DIAMETRE HA6 HA8 HA10 HA12 HA14 HA16 HA20 HA25 HA32 HA40 HA- D.MOY(mm) VUE EN PLAN Echelle: 1/10
PLAN VALABLE POUR LES PILES P8-P9-P10-P12-P13 &P14
MASSE -
0.222 0.395 0.617 0.888 1.208 1.578 2.466 3.854 6.313 9.864 18.96 8
(kg/ml) 23
LONG. (m) - - 377.9 513.8 - 1467.3 379.4 77.5 488.6 - - TOTAL(kg) COUPE C-C
MASSE (Kg) - - 233.2 456.3 - 2315.4 935.6 298.8 3084.8 - - 7324.0 -REPERAGE DES EPINGLES- 14
25
Echelle : 1/25
DIAMETRE DX6 DX8 DX10 DX12 DX14 DX16 DX20 DX25 DX30 DX32 DX40 D.MOY(mm) D B 22 ROYAUME DE MAROC
A 2 HA12
MASSE
0.222 0.395 0.617 0.888 1.208 1.578 2.466 3.854 5.549 6.313 9.864 12.83 26
25 CASABLANCA TRANSPORTS EN SITE AMÉNAGÉ
(kg/ml) 26
SOCIÉTÉ ANONYME
LONG. (m) - - 178.1 - - 125.5 - - - - - TOTAL(kg) 9
25
MASSE (Kg) - - 109.9 - - 198.1 - - - - - 307.9
15
Diamètre moyen : 18.5 mm Masse totale : 7631.9 kg 25
23
27 27
9
22
25
VOIR DETAIL A
15 PRESTATIONS DE MAÎTRISE D’OEUVRE
D 25 9 PROJET :
B • BOULEVARD AL QODS
15
23
25
9
22
A 25
PROJET D'EXECUTION
15
25
FERRAILLAGE DU CHEVETRE DE LA PILE P7
07
06
05
04
03
02
01
00 19/11/2021 Edition Original H.EL S.R H.H
HA20 e= 0.17
24 REV. DATE DESCRIPTION REDIGE CONTROLE APPROUVE

Tel: 05 37 66 44 44 Fax: 05 37 66 43 43
ENROBAGE : 5cm
3cmAAUTRES
L'EXTERIEUR DU TETE (PAROIS EN CONTACT AVEC LE SOL)
Echelle : 1/25 - 1/10 Format : A0 Date :19/11/2021

Identifiant projet
Ref:
N identification E XE - J E S A - OA - F ER - 0 5 6 - 0 0

COUPE A-A
Ech :1/33 COUPE B-B
Ech :1/33
B
2HA12
HA8 e= 0.30 30A HA8 e= 0.30 A
32 32
30A
HA12 e= 0.20 30A
HA12 e= 0.20 28
30 29 30
HA10 e= 0.30x0.40
HA12 e= 0.20 31
29
HA14 e= 0.20
HA14 e= 0.20 27 HA14 e= 0.20
27 29 24
19 19 30 18 18
HA12 e= 0.20
28
14 14
HA10 e= 0.20 x 0.40
26
17 17
HA25 e= 0.17 HA20 e= 0.20

18 HA20 e= 0.20 23
22
HA20 e= 0.20 HA10 e= 0.20 x 0.40

23 25
HA25 e= 0.40 D D
13A
D D
Axe de symétrie
HA32 e= 0.40
13 HA32 e= 0.40 HA25 e= 0.40
12 13A
HA32 e= 0.40
12 HA25 e= 0.40
12A
HA32 e= 0.40
13
HA12 e= 0.20
HA25 e= 0.40 21 20
12A
HA16 e= 0.20
17
HA25 e= 0.20
16
50Ø=1.60
HA25 e= 0.40
HA25 e= 0.20 11A
16
50Ø=1.25
HA32 e= 0.40
HA25 e= 0.40 11
11A
HA16 e= 0.20
14
HA32 e= 0.40
11
50Ø=1.60
HA25 e= 0.40
10A
HA32 e= 0.40
50Ø=1.25
10 HA25 e= 0.20
15
50Ø=1.25 10
HA32 e= 0.40
HA25 e= 0.40 HA32 e= 0.20
10A C 4
3 14 14
4
17 17
3 3
HA25 e= 0.20
15 7 7
HA16 e= 0.20 HA16 e= 0.20
8 8 5 5
HA16 e= 0.20 HA16 e= 0.20
6 6 7 7
8 8
2 2
HA32 e= 0.20 HA12 e= 0.40
1 9 A
1 1
HA20 e= 0.20 HA25 e= 0.20 HA12 e= 0.40
2 4 9
COUPE C-C SEMELLE

Ech :1/33 REPARTITION DES CADRES
Ech :1/33
B
HA16 e= 0.20 0.40 0.40 0.40
5
7 5
6 6
HA20 e= 0.20
0.40
2
HA32 e= 0.20
1
0.40
Note:
0.40
Nomenclature valable pour une seule culee C0,

0.40
A A
Il ya deux culees C0 symétrique
ROYAUME DE MAROC
SOCIÉTÉ ANONYME
8
HA16 e= 0.20 HA16 e= 0.20
PROJET :
HA25 e= 0.20 OUVRAGE DE DÉNIVELLATION DE LA CIRCULATION AU DROIT DES INTERSECTIONS ENTRE
4
HA32 e= 0.20 • BOULEVARD DRISS EL HARTI
3
6 6
5 HA16 e= 0.20 5 PROJET D'EXECUTION

7
B
FERRAILLAGE DE LA CULEE C0 -1/3
07
06
NOTA 1 05
04
03
02
CLASSES DU BETON ENROBAGE 01 30/11/2021 Mise à jour selon la note d'observation du bureau de contrôle S.B S.R H.H
00 19/11/2021 Edition Original S.B S.R H.H
Semelles ......................................C30/37 Semelles ................................5cm

Fûts ..............................................C30/37 Fûts........ ................................3cm
Bossages......................................C30/37 Chevêtres ...............................3cm Zenith Rabat Imm. D, Angle rocade de Rabat
Tel: 05 37 66 44 44 Fax: 05 37 66 43 43
- RECOUVREMENT
Recouvrement........................50 Ø Echelle : 1/33 Format : A0 Date : 19/11/2021
Pour béton armé: Identifiant projet
Acier HA:Fe E500...................fe=500Mpa
Acier doux:Fe E235................fe=235Mpa Ref:
N identification EXE - J E S A - OA - FER - 0 6 1 - 0 1

COUPE TRANSVERSALE A-A

Echelle : 1/25
COUPE B-B 54 HA8 e= 0.30
B 54 HA8 e= 0.30
31
Echelle : 1/25 31
10 HA12 e= 0.15 10 HA12 e= 0.15 208 HA10 e= 0.30
28b 28a 29a 29b 30
A
29a 28a
29b 28b
107 HA12 e= 0.15 107 HA14 e= 0.15

107 HA14 e= 0.15 27 26
26
107 HA12 e= 0.15
27 80 HA14 e= 0.20
22
80 HA20 e= 0.20
20 29b 28b
28a
29a 3 HA25
23a 23b 23b 23a 24a 24b
16a
8 HA25 e= 0.17 2 HA10 e= 0.40 16b
23b 23a 25A 16a
16b
80 HA20 e= 0.20
20
80 HA20 e= 0.20
21
31 HA16 e= 0.20
31 HA16 e= 0.20 17
17
5 HA10 e= 0.40
25
16b
16a
40 HA25 e= 0.40
13
C C 16a
16b
40 HA32 e= 0.40
13A 40 HA25 e= 0.40
13 40 HA32 e= 0.40
13A
40 HA25 e= 0.40
12
31 HA16 e= 0.20 40 HA32 e= 0.40
16a 16b 12A
40 HA25 e= 0.40
40 HA32 e= 0.40 12
12A
38x24 HA12 e= 0.20x0.40

18 11A
4 HA25 e= 0.20
15
40 HA25 e= 0.40 40 HA32 e= 0.40
11 11A
50Ø=1.60
50Ø=1.60
11
40 HA25 e= 0.40
11
50Ø=1.25
50Ø=1.25
40 HA32 e= 0.40
11A 4 HA25 e= 0.20
15
13A
10A
14
14 13
10 40 HA32 e= 0.40
4 HA25 e= 0.20 10A
14 40 HA25 e= 0.40
4 HA25 e= 0.20 10
50Ø=1.60
50Ø=1.60
14
50Ø=1.25
40 HA25 e= 0.40
50Ø=1.25
10
40 HA32 e= 0.40
10A
80 HA32 e= 0.20
16b
2
16b
16a 16a
4a 4b 12 12A 4b 4a
2 2
8 8 7a 7a
34 HA16 e= 0.20 7b 7b
6 34 HA16 e= 0.20
80 HA16 e= 0.20
15 15
6 5 5
663 HA10 e= 0.40 7b 7b
9 8 8 7a 7a
663 HA10 e= 0.40x0.40
9
1 1 3a 3b 3b 3a
B 4b 4a
34 HA25 e= 0.20
3b 3a
34 HA20 e= 0.20 A 80 HA32 e= 0.20
1
VUE EN PLAN
Echelle : 1/50
7b 3b 4b
7a 3a 4a
SEMELLE
34 HA25 e= 0.20
34 HA20 e= 0.20
4 HA16 e= 0.20
REPARTITION DES CADRES ROYAUME DE MAROC

Echelle : 1/50
SOCIÉTÉ ANONYME

4 HA16 e= 0.20
8
PROJET :
FRANCHISSEMENT
AU PK 5+000 DE LADE
RP7058
OUED DFALI
80 HA32 e= 0.20
2
PROJET D'EXECUTION
80 HA32 e= 0.20
1

07
06
05
7a 04
03
7b NOTA 1 02
01
07/01/2022
30/11/2021
Mise à jour selon la contrainte de la conduite d'assainissement
Mise à jour selon la note d'observation du bureau de contrôle
F.EL
F.EL
S.R
S.R
H.H
H.H
00 19/11/2021 Edition Original F.EL S.R H.H
CLASSES DU BETON ENROBAGE REV. DATE DESCRIPTION REDIGE CONTROLE APPROUVE
Semelles ......................................C30/37 Semelles ................................5cm
NOVEMBRE 2021
NOVEMBRE 2021
Fûts ..............................................C30/37 Fûts........ ................................3cm Zenith Rabat Imm. D, Angle rocade de Rabat
Bossages......................................C30/37 Chevêtres ...............................3cm Tel: 05 37 66 44 44 Fax: 05 37 66 43 43
- RECOUVREMENT
Recouvrement........................50 Ø
Pour béton armé:
Acier HA:Fe E500...................fe=500Mpa Identifiant projet
Acier doux:Fe E235................fe=235Mpa Phase Emetteur Discipline Type de document Numéro chrono Indice
Ref:
N identification EXE - J E S A - OA - F ER - 0 6 4 - 0 2

Nomenclature générale des aciers .

Nombre Mandrin
Long. Long.
Indice
N° TYPE ∅ Par Elément d'éléments Total
Esp
Unitaire
Façonnage (cm)
TOTALE
0.32
1a HA 20 3 1 3 0.22 12.00 135° 11.66 20.0 36.00
0.32
1b HA 20 3 1 3 0.22 4.62 135° 4.28 20.0 13.86
2a HA 12 3 1 3 0.22 12.00 0.18 11.81 10.0 36.00

135°
2b HA 12 3 1 3 0.22 3.92 0.18 3.73 10.0 11.76

135°
0.50
COUPE A-A °
87
93
°
0.23
0.23
Echelle : 1/25
3 HA 8 60 1 60 0.25 1.61 3.0 96.60
°
0
93
0.1
45°
0
0.1
0.50
0.20
0.20
4 HA 16 88 1 88 0.17 3.24 2.94 15.0 285.12
60 HA8 e= 0.25
3
0.21
5a HA 12 14 1 14 0.17 12.00 11.82 10.0 168.00
46 HA10 e= 0.33
7
3 HA12 e= 0.22
0.21
2b 2a 6b 6a 5b HA 12 14 1 14 0.17 3.89 3.72 10.0 54.46
6a 6b
6a HA 10 8 1 8 0.33 12.00 0.16 11.83 10.0 96.00

135°
5b 5a
5a 5b
3 HA20 e= 0.22 6b HA 10 8 1 8 0.33 3.78 0.16 10.0 30.24
1b 1a 88 HA16 e= 0.17 135° 3.61
4
0.16
0.16
30 DX20 e= 0.50 7 HA 10 46 1 46 0.33 3.28 ° 2.94 135
10.0 150.88
8 135 °
0.15
8 DX 20 30 1 30 0.50 0.90 0.53
0.15
7.0 27.00
0.19
9 HA 10 22 1 22 1.41 0.42
4.0 31.02
* : LONGUEUR MOYENNE Diamètre moyen : 13.2

DIAMETRE HA6 HA8 HA10 HA12 HA14 HA16 HA20 HA25 HA32 HA40 HA- D.MOY(mm)
MASSE -
(kg/ml) 0.222 0.395 0.617 0.888 1.208 1.578 2.466 3.854 6.313 9.864 12.93
LONG. (m) - 96.6 308.1 270.2 - 285.1 49.9 - - - - TOTAL(kg)
MASSE (Kg) - 38.2 190.1 240.0 - 449.9 123.0 - - - - 1041.1
DIAMETRE DX6 DX8 DX10 DX12 DX14 DX16 DX20 DX25 DX30 DX32 DX40 D.MOY(mm)
MASSE
(kg/ml) 0.222 0.395 0.617 0.888 1.208 1.578 2.466 3.854 5.549 6.313 9.864 20.00
LONG. (m) - - - - - - 27.0 - - - - TOTAL(kg)
MASSE (Kg) - - - - - - 66.6 - - - - 66.6
Diamètre moyen : 13.2 mm Ratio : 136.75 kg/m3 Masse totale : 1107.7 kg
COUPE B-B
Echelle : 1/25
8 HA10 e= 0.33
6b 6a
C 7 7
C
22 HA10
9 (1 Ecarteur tous les 2m )
4 4
14 HA12 e= 0.17
5b 5a
NOTA 2 :
-CARACTERISTIQUE DE L'ACIER : HA : Fe 500

AC. D : Fe 235
- ENROBAGE : 3 cm
A
- CLASSE DE BETON : C30/37
VUE EN PLAN C-C
14 HA12 e= 0.17 8 HA10 e= 0.33 Echelle : 1/25
5b 5a 6a 6b NOTA 3 :
- Toutes les parties en contacte avec la terre doivent être

badigeonnées.
88 HA16 e= 0.17
4
46 HA10 e= 0.33
7
ROYAUME DE MAROC
SOCIÉTÉ ANONYME
B B

3 HA20 e= 0.22 3 HA12 e= 0.22 60 HA8 e= 0.25 PROJET :
1a 1b 2a 2b 3
SCHEMA DE REPARTITION DES ECARTEURS • ET BOULEVARD AMGALA
Echelle : 1/50
PROJET D'EXECUTION
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
DALLE DE TRANSITION
07
06
1.00
05
04
03
02
01
00 19/11/2021 Edition Original F.EL S.R H.H
1.00

Tel: 05 37 66 44 44 Fax: 05 37 66 43 43

Identifiant projet
Ref:
N identification EXE - J E S A - OA - F ER - 0 6 7 - 0 0

5.14. Plan Terre Armée :
Figure 12 : Plan Terre Armée
5.15. Plan Terre Armée :
Figure 12 : Plan Terre Armée

5.16. Plan Coffrage :
COUPE A-A
Ech :1/40
8.500 8.145 8.500

COUPE B-B
OUVRAGE COTE GAUCHE OUVRAGE COTE DROIT Ech :1/40
AXE DE SYMETRIE
A
C B B C A
0.06
0.06
0.06
2.50% 2.50%
4.3175 8.255 8.255 4.3175

2.00
2.00
2.00
2.00
700x800;8(16+4);2x2.5
3.30
3.30
0.675 1.950 0.675 0.675 1.950 0.675
0.80 0.80 0.80 0.80 .70
E 1 E E 1 E
.307
.289
0.25
0.25
0.25
.30 .90 .30
R1
.74 R1.
74 60 60
R1. R1.
1.75
1.75
1.75
1.75
1.50
1.50
1.50
1.50
2 2
1.50
0.90 1.50 0.90 0.90 1.50 0.90
7.01
7.00
7.00
7.00
5.25
5.25
5.25
5.25
7.505 7.505
D 2.25 Ø1.50 2.25 D 5.255 5.255 D 2.25 Ø1.50 2.25 D 2.25 Ø1.50 2.25 2.25 Ø1.50 2.25
3 3
1.60
1.60
1.60
1.60
0.50 6.00 0.50 0.50 6.00 0.50 0.50 6.00 0.50 0.50 6.00 0.50
4 4
1.00
1.00
1.00
1.00
5 5
7.00
C 7.00 7.00 C
A A
B B
NOTA :
TABLEAUX DES NIVEAUX DE LA Pile P1 CLASSES DU BETON
Semelles .................................C30/37
Fûts .........................................C45/55
COUPE EN PLAN D-D
PILE P1 G projet G1 G2 G3 G4 G5 COUPE EN PLAN E-E Ech :1/50
Chevêtre..................................C45/55
Gros béton...............................BSS
Ech :1/50
6.000
Coté Gauche 100.58 98.226 96.476 91.226 89.626 88.626 0.500 6.000 0.500
Pour béton armé:
0.500
0.500
Acier HA:Fe E500................fe=500Mpa
PILE P1 D projet D1 D2 D3 D4 D5
2.250
Coté DROIT 100.61 98.256 96.506 91.256 89.656 88.656 -Le symbole désigne la reprise de bétonnage.
2.250
0.675 1.950 0.675
0.600 0.600
0.70
REPERAGE DES POINTS D'IMPLANTATION DES SEMELLES 2.250

Ø1.
2.250
ROYAUME DE MAROC
7.000
6.000
6.000
1.500
Ech :1/100
7.000
6.000
6.000
50
0
C SOCIÉTÉ ANONYME
DETAIL -A-
P1
2.250
2.250
8.50
3.300
B A CO
1.350 1.350
TE
GA
UC
6.00
HE
75
4.31
VE

RS
0.500
0.500
CU
4
LE
PROJET :
E
6.000
3.00
0.500 6.000 0.500

C0

100.00
0
8.15 2 7.000 7.000

3.00
0
C BOULEVARD MOHAMMED VI AVEC :
5
8.25 • BOULEVARD AL QODS
AX
E
DE

3.00
SY
0
5
0
3.00
MET
5.25 • BOULEVARD DAKHLA

RI
6.00
E
3 B
5 PROJET D'EXECUTION
8.50
B 5
DETAIL -A- COUPE F-F
5 5.25 Ech :1/25
Ech :1/25
8.25
COFFRAGE DE LA PILE P1
3.00
0
100.00
g
DES SEMELLES
07
VE
1.950 06
8
C
RS
.10 .80 .10 .10 .80 .10 APPAREIL D'APPUI en "mm" 05

04
CU
800x700;8(16+4);2x2.5
0.545 0.650 0.650 0.650 0.545
03
LE
3.00
02
PILE P1 APPUI X Y
E
75
.10
.10
6
0
4.31
0.90 0.90
C15
APPAREIL D'APPUI en "mm" 01

Plaque d'épaisseur 1.8cm
0 .30 .30 800x700;8(16+4);2x2.5
00 19/11/ 2021 Edition Original N.A S.R H.H
3.00 .05 0.80 .05 .05 0.80 .05
1 297196.214 329617.394
Coté gauche
Plaque d'épaisseur 1.8cm REV. DATE DESCRIPTION REDIGE CONTROLE APPROUVE

Ouvrage
.90
.70
.30
.30
.70
.90
2 297199.698 329612.509
F F
.169
.289
.03
0 0.30 0.30
6.00
3.00 .65 .65

6.00
3 297194.812 329609.025 Zenith Rabat Imm. D, Angle rocade de Rabat
.10
.10
.10 0.80 .10 .10 0.80 .10 Tel: 05 37 66 44 44 Fax: 05 37 66 43 43

7
A
CO
B 4 297191.329 329613.910 0.175 1.00 0.950 1.00 0.175
TE
1.00 1.00
5 297182.772 329607.808
DR
Bossage inférieur 3.300
IT O Bossage inférieur
Coté droit
Plateforme de verinage
Ouvrage
6 297186.256 329602.923 Echelle : 1\100-1\50-1\25 Format : A0 Date : 19/11/ 2021

7 297181.370 329599.439 Identifiant projet
C Phase Emetteur Discipline Type de document Numéro chrono Indice
8 297177.886 329604.324
Ref:
N identification EXE - J E S A - OA - C OF - 0 3 5 - 0 0
Figure 11 : Plan Appui Coffrage Culée C 0

6. Composition du projet :
6.1. Plans d’architecture :
Un plan d'architecture est un dessin de tout type et nature, utilisé dans le domaine de l'architecture.
C'est généralement une représentation technique d'un bâtiment qui associée à d'autres, permet une
compréhension de ses caractéristiques, qu'il soit édifié ou seulement une construction en projet.
Un plan d'architecture est un dessin de tout type et nature, utilisé dans le domaine de l'architecture.
C'est généralement une représentation technique d'un bâtiment qui associée à d'autres, permet une
compréhension de ses caractéristiques, qu'il soit édifié ou seulement une construction en projet.
6.2.Plans de fondation :
Les plans de fondations servent à la réalisation de l’avant métré et la cubature du

terrassement, à l’implantation du bâtiment à la réalisation du terrassement.
Le plan de fondation est ce qui permet au chef du projet de calculer le volume du béton
qu’il faudra pour la réalisation des semelles, mais aussi la quantité, la nature, et la longueur des
ronds à béton qui seront utilisés afin d’assurer la résistance du bâtiment.
6.3. Plans de coffrage :
Un plan de coffrage est un document dressé par l'ingénieur ou le technicien génie civil,
qui a pour but de décrire les différentes sections des éléments structuraux en phase de gros
œuvre. Il est rédigé à partir d’un plan architectural et avec un calcul de pré dimensionnement et
dimensionnement des différents ouvrages
Le plan de coffrage est un croquis que l’on réalise pour :

▪ Déterminer comment on positionne les éléments coffrant ;
▪ Définir les dimensions du coffrage (longueurs, largeurs, épaisseurs);
▪ Identifier les renforts à mettre ;
▪ Déterminer le type de bois à utiliser ;
▪ Etablir un quantitatif de bois.
6.4. Plans de ferraillage :
Les plans de ferraillage sont les plans qui indiquent les armatures à mettre en œuvre ainsi que
les types et dispositions des armatures provenant des calculs. Nous menons ces calculs soit
manuellement ou bien avec les outils numériques. Les nomenclatures des aciers sont associées
aux plans de ferraillage.
7. Dosage du béton et mortier hydrauliques :
7.1. Bétons a composition prescrite (BCP) :
Tableau 2 : Tableau du dosage béton et mortier
7.2. Bétons a propriétés spécifiées (BPS) :

Chapitre 4 : Travaux effectués durant la période de stage
1. Introduction :
La section de supervision de la construction est responsable du suivi à long terme de
l’avancement de la construction. Grâce à des sorties organisées sur site, j’ai pu suivre l’exécution
du projet, ce qui m’a permis de me familiariser avec la terminologie technique utilisée et de
différencier les différents intervenants dans un projet de génie civil.
Les visites au chantier étaient guidées par Mr. Said DHABI le conducteur de travaux ou bien Mr.
Hamza ELOUAHABI responsable d’ingénieurs et aussi avec Mr. Youssef EL YAZID
responsable de qualité.
2. Avancement des travaux lors de la période de stage :

Début du ferraillage et du coffrage de la partie sous forme de Y collée au près du culée C 0
Fin de coffrage de cette partie.
Fin ferraillage de la partie citée si dessus

Dernières retouches et installation du système précontrainte avant le début du bétonnage.
Fermeture de toutes les routes qui entoure le pont.

Préparation du bétonnage qui va durer plus que 20h non-stop et aussi a l’aide de la société
LAFARGE qui va fermer toutes les centrales a béton de la ville pour nous fournir plus que 290
malaxeur ( plus que 3000 m3 de béton) pour qu’on puissent finir cette tache le plus tôt possible.
Début du coulage de béton
Continuation du coulage en nuit avec l’ajout des projecteur led pour faciliter la vue pendant la nuit
Fin du coulage de béton.
Début du coffrage de la partie entre pile 7 et pile 10
Début de ferraillage de cette partie
Avancement terre armée.
Conclusion
Pour conclure, j’ai effectué mon stage d’observation au sein de l’entreprise BIOUI
Travaux. Lors de ce stage d’un mois, j’ai pu mettre en pratique mes connaissances théoriques
acquises durant ma formation à EMSI , tout en étant confrontée aux difficultés réelles du monde
du travail.
Cette expérience m’a permis de répondre aux questionnements que j’avais en ce qui
concerne les moyens utilisés par les entreprises pour s’adapter à chaque type de chantier.
Durant ce mois, j’ai pu apprendre le travail. Cela s’est révélé formateur pour moi en
mettant en pratique les connaissances issues de ma formation.
Références Bibliographiques
https://biouitravaux.com
https://medias24.com/2021/11/03/le-nouveau-pont-sur-le-boulevard-mohammed-vi-annonce-pour-
lete-2022/
CPS

Rapport de Stage Pont Med VI

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‫ﻀﺎ ﺗﻔﺎﺻﯿﻞ اﻟﻤﺸﺮوع ‪ ،‬وﻓﻲ اﻟﺨﺘﺎم ﺳﺄﻗﺪم اﻟﻤﮭﺎم‬

Monsieur Amine BENABDELLAH – Directeur Technique et Exploitation ; Monsieur

Veuillez trouver ici l’expression de mes profonds sentiments de respect et

Au terme de ma formation, je tiens à présenter mes remerciements les plus considérables

Aussi, je témoigne toute ma reconnaissance envers l’ensemble des autres responsables

• Plan de situation : ..............................................................................................................................19

UVP Unité de véhicule particulier

PFI : Direction des systèmes d’informations

PFF : Direction financière

PFM : Direction des Approvisionnements et des Marchés

PF/P : Direction Partenariats Internationaux

DAO : Dessin Assisté par Ordinateur

BET : Bureau d’Etudes Techniques

5.1. Plan Appui Coffrage : .........................................................................................................................25

Figure 9 : Plan Appui Coffrage Pile 2...................................................................................... 26

Figure 10 : Plan Appui Coffrage Pile 8 – 9 – 10 – 11 – 12 – 13 – 14 ...................................... 27

Figure 11 : Plan Appui Coffrage Culée C 0 ............................................................................. 28

Figure 12 : Plan Appui Ferraillage............................................................................................ 29

Figure 14 : Plan Appui Ferraillage............................................................................................ 31

Figure 16 : Plan Appui Ferraillage............................................................................................ 33

Figure 17 : Plan Appui Ferraillage............................................................................................ 34

Figure 18 : Plan Appui Ferraillage............................................................................................ 35

Figure 19 : Plan Appui Ferraillage............................................................................................ 36

Figure 21 : Plan Terre Armée ................................................................................................... 37

Figure 23 : Plan Appui Coffrage Culée C 0 ............................................................................. 38

Tableau 1: Tableau des intervenants .................................................................................................... 24

Dans le cadre de notre formation à l’Ecole Marocaine des Sciences de l’Ingénieur

Ce rapport restitue, de manière synthétique, le sujet qui m’était dédié et l’ensemble de

1.1. Processus d'élaboration d'un projet de construction :

1.1.2. Phase de réalisation :

La tenue du concours a permis de choisir l'architecte et de le mandater. Certains ajustements ou des

1.1.3. Phase d'exploitation :

1.2.2. Le Maître d'œuvre :

1.2.3. Bureaux d'études techniques :

1.2.4. Bureaux de contrôle :

1.2.5. C.S.P.S (Coordinateur de Sécurité et de Protection de la Santé) :

1.2.6. Laboratoire « Matériaux/Géotechnique »

1.2.7. Entreprise « Travaux »

• Entreprises séparées : Chaque entreprise étudie séparément une partie de l'ouvrage

Le dossier de consultation des entreprises est constitué de plusieurs documents à caractères

1.3.1. Règlement de consultation :

• La date et heure limite de réception des offres.

1.3.2. L'acte d'engagement :

Le cahier des clauses administratives particulières représente l'ensemble des dispositions

1.3.5. Décomposition du prix global et forfaitaire (DPGF):

1.3.6. Le rapport d'étude géotechnique :

1.3.7. Les plans :

• Profils en long et en travers :

Autoroutes voie express, exemples : Travaux d’élargissement à 2x3 voies de la section

2.3. Aménagements urbains :

Voiries – Travaux de VRD – Revêtement – Aménagement de ronds-points – Carrefours

Exemples : Dédoublement Agadir ...

2.5. Travaux maritimes :

Ports, exemples : Port Casablanca – Port Tanger Med

Figure 4: Organigramme de l’entreprise BIOUI TRAVAUX

Maître d’œuvre Bureau d’études Team Maroc groupe

Entreprise BIOUI Travaux

8.500 8.145 8.500

4.3175 8.255 8.255 4.3175

.30 .90 .30

Acier HA:Fe E500................fe=500Mpa

0.675 1.950 0.675