PROJET FABRICATION

BUREAU D'ÉTUDE

PLATEAU
D’ACCOUPLEMENTS
RIGIDES
 INTRODUCTION
Le présent projet vise à concevoir et à

fabriquer un plateau d’accouplements

rigides. Le plateau d’accouplements

rigides est un dispositif mécanique qui

relie deux arbres ensemble pour

transmettre avec précision la puissance

du côté entraînement au côté entraîné

tout en absorbant l’erreur de montage ou

désalignement, etc. des deux arbres.

PLAN :

ETUDE PRÉLIMINAIRE

CAHIER DES CHARGES

FONCTIONNEL

CHOIX DE MATÉRIAUX

DIMENSIONNEMENT ET CALCUL RDM

RÉALISATION SUR CATIA

 Analyse de la pièce :

Le plateau d'accouplement est une pièce mécanique qui est utilisée

pour connecter deux éléments d'une machine. Il est utilisé dans diverses
applications industrielles, notamment dans les machines-outils, les
moteurs, les compresseurs, les transmissions et les pompes.
Les types d’accouplement :
Les types de plateaux d'accouplement peuvent varier en fonction de l'application et des
exigences spécifiques.

Plateaux d'accouplement Plateaux d'accouplement à

rigides engrenages

Plateaux d'accouplement
élastiques

Plateaux d'accouplement à Plateaux d'accouplement à

friction soufflet

Il existe également d'autres types de plateaux d'accouplement, tels que les plateaux d'accouplement
magnétiques, les plateaux d'accouplement hydrauliques et les plateaux d'accouplement à cardan. Le
choix du type de plateau d'accouplement dépendra des spécifications de l'application et des exigences
de performance.
Etude des besoins du marché :
et les applications. Cependant, certains
des besoins courants sont les suivants :
Les besoins du marché en matière de plateaux d'accouplement varient selon les industries

Facilité
Fiabilité Flexibilité d’installation

Performance Compatibilité Adaptabilité

élevée
Les ateliers nécessaires pour la fabrication d’un
plateau d’accouplement élastique :
Conception et dessin technique

Usinage des pièces

Soudage

Traitement thermique

Finition

Contrôle qualité
Etude de faisabilité :
Analyse des procédés de fabrication

Matières premières nécessaires

Équipements requis

Normes de qualité et de sécurité

Planification de la production:

Planification des besoins en matières premières

Assemblage des composants

Fabrication des pièces métalliques

Livraison des produits finis Maintenance et réparation

Etude de rentabilité :
Cette étude est réalisée avant le lancement d'un projet pour évaluer sa viabilité
économique, ou après le démarrage de l'activité pour en évaluer la performance.
Elle comporte quatre étapes :

Evaluation des coûts

de production

Evaluation des
Marges bénéficiaires

Evaluation des coûts Evaluation des

de marketing Marges bénéficiaires
Evaluation des risques :
La fabrication d'un plateau d'accouplement peut comporter différents risques
liés à la manipulation de machines, à la présence de matériaux potentiellement
dangereux, ou encore à la possibilité d'erreurs humaines. Ces risques sont :

Risques de

qualité
Risques financiers

Risques environnementaux

Risques de propriété
Risques de sécurité
intellectuelle
Organisation interne :

Directeur de projet Responsable de la production

Responsable de la qualité Responsable des achats

Responsable de la recherche et Responsable de la sécurité

développement et de l'environnement

Responsable de la
Responsable des finances
communication

Responsable du marketing
Plan de communication :

Les éléments clés à inclure dans un plan de

communication pour la fabrication de
Le plan de communication est plateaux d'accouplement en série :
un aspect important de la
gestion de projet, car il permet
de s'assurer que toutes les Identifier les parties prenantes
parties prenantes sont
informées et impliquées tout au
Déterminer les canaux de
long du processus. communication
 ANALYSE
FONCTIONNELLE
ET CAHIER DE
CHARGES
FONCTIONNEL
Enoncé du besoin

Le moyeu de l’accouplement rend service à l’entreprise en

agissant sur l’arbre menant pour transmettre le mouvement
de rotation à un arbre mené qui se trouve à la sortie du
système.
 DIAGRAMME
BÊTE A CORNES
DIAGRAMME
PIEUVRE
 FONCTIONS DE SERVICE
FS1 : Satisfaire au cahier de charges défini par l’entreprise cliente.
FS2 : Transmettre le mouvement de rotation entre deux arbres de
transmission.
FS3 : Respecter l’ajustement arbre/alésage entre l’arbre en rotation
et le moyeu.
FS4 : Pouvoir transmettre le mouvement de rotation parfaitement
entre les deux arbres.
FS5 : Respecter les normes de sécurité.
FS6 : Respecter les normes d’ergonomie.
FS7 : Supporter les charges axiales et radiales appliquées.
FS8 : Transmettre les couples voulus.
 TABLEAU DES
FONCTIONS DE SERVICE
Transmettre le mouvement de Respecter les normes de
FP FS5
rotation entre deux arbres de transmission. sécurité.

Satisfaire au cahier de Respecter les normes

FS1 FS6
charges défini par l’entreprise cliente. d’ergonomie.

Respecter l’ajustement
Supporter les charges
FS3 arbre/alésage entre l’arbre en rotation et le FS7
axiales et radiales appliquées.
moyeu.

Pouvoir transmettre le Transmettre les couples

FS8
FS4 mouvement de rotation parfaitement entre les voulus.
deux arbres.
Diagramme FAST
DIAGRAMME SADT
 Cahier de charges fonctionnel
Repère Fonction Critète Niveau

o   Couple
Transmettre le mouvement de C max =1500N.m
de transmission
FP rotation entre deux arbres de V de rotation max entre
o   Vitesse
transmission. 6000 et 8000 tr/min
de rotation

Satisfaire au cahier de
FS1 charges défini par l’entreprise o   Norme NF X 50-151   
cliente.

o   Ajustement

Respecter l’ajustement D = 63 mm
o   Diamètre
FS3 arbre/alésage entre l’arbre en D int = 20 mm
de l’arbre
rotation et le moyeu.  
o   Diamètre
de l’alésage

Pouvoir transmettre le
mouvement de rotation o   Défaut
FS4 Entre 0.1 et 0.2 °
parfaitement entre les deux d’alignement
arbres.

Respecter les normes de

FS5 o   Norme ISO 45001  
sécurité.
 Respecte
o  
r les
FS6 Norme  
normes
ISO 26800
d’ergono
mie.

Supporte
o  
r les
Charge
charges
axiale Charge axiale= 300 N
FS7 axiales
o   Charge radiale= 100 N
et
Charge
radiales
radiale
appliquée
s.

Transmet o  
FS8 tre les Couple Cmax= 1500 N.m
couples
voulus.
CHOIX DE MATERIAUX
Choix de matériaux :

Détermination de la masse minimale

Relation entre I et S est la suivante :
 la masse vaut : m=p.l.S
l'indice de performance pour une épaisseur
variable :

On en déduit l'indice de performance :

 RÉSISTANCE EN
COMPRESSION

Avec : Cs = 1.5

Sachant que :

On a :

Pour 20°C, l'indice de performance est :

RÉSISTANCE À LA
FATIQUE
Le diagramme issu de CES, résultant

des différents indices de

performance avec une droite de

pente égale à 1.

Nous obtenons les matériaux

suivants :

Aciers faiblement alliés

Acier inoxydable

Titanes

Fibres aramides et matrice épox

Tungstène
 FINALEMENT

les meilleurs matériaux pour réaliser un

accouplement automobile de grande série sont les
aciers suivants :
Carbon Steel, AISI 1340, Revenu à 315°C et trempé à
l'huile.
Low alloy steel, AISI 50B60, Revenu à 315°C et trempé à
l'huile.
DIMENSIONNEMENT

Type d’accouplement

Calcul des boulons au

cisaillement

Les dimensions choisies

 L'ACCOUPPLEMENT
CHOISI
On a choisi l'accouplement :
Rigide est un dispositif d’accouplement utilisé pour connecter des arbres parfaitement alignés, Les
accouplements rigides transmettent la puissance et le couple entre les arbres et entre les deux systèmes
uniquement si les arbres sont correctement alignés. Les accouplements rigides sont principalement utilisés dans
les applications verticales

Avantages :

une résistance élevée à la torsion

Les accouplements rigides
peuvent être utilisés dans les
systèmes de mouvement
complexes.
L’accouplement rigide en cas de variations dynamiques
fournit plus de couple de la charge, un couple d’inertie
faible, une transmission
entre les arbres d’énergie qui conserve l’angle,
 DIMENSIONNEMENT

Un plateau d’accouplement
rigide est un élément
mécanique qui permet de
relier deux arbres en
rotation sans jeu axial ni
radial1. Les dimensions des
plateaux d’accouplement
rigides varient en fonction
de la taille des arbres à relier
et du couple à transmettre2
 ETAPES DE DIMENSIONNEMENT

Calcul de la force On applique

de cisaillement l'inégalité

Fc = 2*C / D

Données initiales Rpg Détermination du

détermination de la diametre du
On preciese le diametre résistance pratique au boulon
de l'arbre et le couple a cisaillement du
transmeetre ainsi que le matériau des boulons
nombre de boulons (N/mm2), Rpg ≈ Re/2

 Données :

C = 742 N/mm2
nb = 6
D = 63
Rpg ≈ Re/2 ( le
matériau choisi est
Carbon Steel, AISI 1340
de limite élastique Re APPLICATION
= 100 MPa
NUMERIQUE
calcul du
diametre

d ( 8.742 / 6. .50.63) 1/2

d 10 mm

DIMENSIONS CHOISIES
DIMENSIONS CHOISIES
DESSIN
CATIA
DESSIN
DE
DEFINITION
CONCLUSION