La méthode

ressuage

Préparer par :

AZIEZE HOUSSEYN

BOUTOUATOU AYMEN

MANAA ABDERAOUF

GHERAZ NOUH
Plan :

1. INTRODUCTION

2. Généralité sur les CND

3. Définition de ressuage

4. Principe

5. Application en générale

6. Caractéristique

7. Cas d’étude

8. Conclusion

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 Introduction :
Le terme essai non destructif est utilisé pour désigner d’une façon générale toutes les
méthodes qui permettent l’essai ou l’examen d’un matériau sans en altérer son utilisation
future. Du point de vue industriel le but de ces essais est de déterminer si un matériau ou
une pièce rependra d’une façon satisfaisante à la fonction qui lui sera demandée [1]. On
peut réaliser un produit ayant des propriétés déterminées et répondant à des exigences de
qualité nécessaires ; mais ces dernières ne peuvent pas être inspectées dans le produit. Le
but principal d’un examen non destructif est de déterminer la qualité ou l’état d’un
matériau, avec l’intention d’accepter ou de rejeter ce dernier. Il n’existe pas de matériaux
industriels absolument parfait et sains. Tout essai non destructif correctement appliqué peut
dire si le bon état relatif d’un échantillon correspond à des tolérances données .[2]

 Généralité sur les CND :

En utilisant les méthodes et technique d’essai non destructif, il a été possible de diminuer le
facteur d’ignorance sur un matériau, sans diminuer le facteur de sécurité du produit fini, les
consommateurs demandent des produits meilleurs, des prix plus faibles, des productions
plus grandes .l’utilisation des essais non destructif a été de plus en plus reconnue par les
fabricants, comme étant un moyen de satisfaire ces désires. L’art et la science des essais non
destructifs sont très anciens. L’exemple historique probablement le plus fameux et le plus
connu, est celui d’Archimède et de la couronne de Hiéron. En réalisons un essai pour
déterminer si le roi avait été escroqué par les orfèvres, Archimède découvrit le principe qui
porte maintenant son nom. L’art de l’essai non destructif est utilisé dans bien des métiers,
sans même être concéderai comme tel .le marchand de primeurs, par exemple, réalise un
essai non destructif, quand il peut dire si une pastèque, melon est mur en le tâtant. Comme
son nom l’indique, le Contrôle Non Destructif a pour objectif de mettre en évidence les
défauts, tout en préservant l’intégrité des produits contrôlés, et concernant exclusivement la
santé de la matière et consiste à rechercher les défauts internes des structures, matériaux,
pièces et assemblages. Les techniques de CND sont utilisées en trois, contrôle qualité pour
s’assurer de la qualité d’une production, puis de garantir la tenue en service des pièces et
des ensembles fabriqués.

Presque toutes les formes d’énergie sont utilisées dans l’essai non destructif. De même,
presque toute les propriétés des matériaux a inspecter sont a la base des quelques
méthodes et techniques d’essai non destructif.[3]

Les techniques de CND sont nombreuses[4]:

-Contrôle visuel.

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-le ressuage.

-la magnétoscopie.

-les ultrasons.

-la radiographie.

-analyse vibratoire.

-thermographie infrarouge

-emission acoustique

-analyse des huiles

-les courants de foucault

-étanchéité

Principes généraux : quelle que soit la méthode adoptée, on peut représenter la mise en
œuvre d'un système CND suivant le synoptique suivant :

La cible se caractérise par un ensemble de paramètres que l'on va chercher à estimer afin de
former un diagnostic d'intégrité. La mise en œuvre d'un système CND adéquat va permettre
de produire un certain nombre de signaux qui sont fonction des paramètres recherchés. Une
étape « d'inversion », plus ou moins compliquée, est bien souvent nécessaire afin de
retrouver les paramètres initiaux de la pièce.
- Différents types de défauts:
Il est possible de répertorier un grand nombre de défauts. Cependant, suivant la nature de
la pièce, du matériau, la manière dont elle a été travaillée ou traitée, nous pouvons
présumer du ou des défauts qui peuvent s'y trouver. Par les essais non destructifs, il est
possible de déceler:

-des défauts inhérents à la matière première.

-des défauts introduits lors de l'usinage du matériau.

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-des défauts apparus pendant la période d'utilisation du matériau.

Parmi tous ces défauts, nous pouvons citer:

1. Les fissures
2. Les soufflures
3. Les piqures
4. Les flocons
5. Les retassures
6. Les inclusions
7. Les criques
8. Les dédoublures

 Définition de Le ressuage:
Le contrôle par ressuage permet de localises les discontinuités telles que repli, plis,
tapure, porosité et fissures ouverts débouchant à la surface de la pièce examinée. Les
techniques de ressuage peuvent être utilisées quelles que soient les propriétés
physiques des matériaux pourvu que la surface soit normalement non absorbante.[5]
 Principe :

Le contrôle par ressuage consiste à appliquer sur la surface à contrôler préalablement

nettoyée et séchée, un liquide d’imprégnation colorée fluorescente. Le liquide pénètre, en
particulier par capillarité, dans les ouvertures des défauts ; la vitesse et l’étendue de cette
pénétration dépendent des conditions telles que : tension superficielle, cohésion du liquide,
adsorption et viscosité, elles sont également affectées par d’autres facteurs comme le
temps, la température, l’état de surface du matériau et de l’intérieur du défaut Après un
certain temps correspondant à la pénétration du liquide d’imprégnation dans les défauts,
l’excès de liquide présent à la surface de la pièce est ensuite éliminé par lavage. La surface
est ensuite séchée puis recouverte d’un révélateur qui en attirant le Liquide d’imprégnation
retenue dans les défauts donne une indication renforcée de ceux-ci. [6]

 Application générale :

o Contrôle de soudures, entre passe à la température de préchauffage des pièces.

o Contrôle à la température inférieure à 10°c.

o Vérification en maintenance des réservoirs d’oxygène dans les fusées (produis à base aqueuse).

o Contrôle sur béton.

o Contrôle sur matériaux composites s en complément du contrôle par ultrason.

Il est possible, par exemple, de mettre en évidence.

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o Des traces de retassures ouvertes par meulage ou de reprise de coulée sur les pièces brutes de
fonderie ayant un état de surface très moyen.

o Des criques de rectification sur les pièces finement usinées.

o Des fissures de fatigue sur une pièce[7]

 Les caractéristiques :

- Avantages :

Simplicité de mise en œuvre.

Prix modique dans une application manuelle.

Localisation des défauts de surface et appréciation de leur longueur.

Possibilité d'automatisation.

- Inconvénients:

Pas de détection de défauts internes.

Pas d'appréciation de la profondeur des défauts.

Interprétation délicate.

Non utilisables sur les matériaux poreux.[8]

 Cas d’étude :
 Définition :

La culasse se trouve sur la partie supérieur du moteur, et ferme la chambre de combustion. C’est
cette partie supérieure du moteur que l’on appelle culasse. La partie inférieure est le bloc moteur.
L’écart qui se trouve entre la culasse et le moteur est scellé par le joint de culasse qui va assurer
l’étanchéité de la culasse .L’autre fonction de la culasse est d’assurer une lubrification des cylindres.
En cas de mauvaise lubrification, le moteur ne pourra pas fonctionner correctement .En plus d’être
une partie essentielle du moteur, c’est aussi une des plus chères dues à la complexité de sa structure.
Cette pièce est constituée d’alliage d’aluminium, un métal très solide qui résiste aux hautes
températures : en effet, la culasse est exposée à des températures très élevées lors de la combustion
.Selon le type de carburant utilisé par votre véhicule (diesel ou essence), la structure de la culasse
sera différente .[9]

-La culasse : un support pour

En ajout, en fonction du type de moteur et des technologies utilisées, elle assure le support de :

1/Le sous-système de graissage

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2/Les soupapes ainsi que leurs systèmes de commande

3/Les dispositifs d’assemblage culasse/bloc-cylindres

4/Les dispositifs d’allumage et/ou d’injection

 Les différents défauts de la culasse :

De par sa structure complexe, la culasse est soumise à de nombreuses pannes. Le défaut le plus
commun est une fuite du joint de culasse provoqué par une augmentation des frottements. Le
défaut peut aussi venir de la culasse elle-même notamment à cause des températures élevées et des
vibrations provoquées par le fonctionnement du moteur. L’ensemble de ces éléments peut créer des
fissures au niveau de la culasse.[9]

 Contrôle d’une culasse par la méthode de ressuage : Nous avons une culasse contient
des fissures, afin de détecter ces fissures, nous suivons les étapes suivants :

Le nettoyage Il peut se faire en deux phases :

1- Nettoyage préalable : élimination des contaminants tels que les débris métalliques, la calamine,
les oxydes métalliques, etc.

2- Dégraissage: Avant d’application le pénétrant, il convient de dégraisser la surface à examiner.

Cette opération peut s’effectuer au moyen de solvants liquides, de solvants vapeur appropriés ou de
détergents alcalins inhibés. Dans ce dernier cas, elle est complétée par un rinçage à l’eau.

- application du pénétrant:

1- Température d’application: La température de la surface d’essai et du doit demeure comprise

entre +10 °C à 50 °C on peut par accord préalable entre les parties cernées, retenir d’autres
températures (et d’autres temps d’imprégnation voir (33). la température doit être maintenu dans
les limites prescrites par la spécification particulière ou le mode opératoire.

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2- Méthode d’application: La surface à examiner doit être constamment mouillée de façon complète
par le pénétrant. Celui-ci peut être appliqué au pinceau, par pulvérisation, par arrosage ou par
immersion de la pièce.
3- Durée d’imprégnation: La durée d’imprégnation de la surface à examiner ne doit pas être
inférieure à celle recommandée par le fabricant du pénétrant. Cette durée peut être déterminée par
un essai préliminaire. Elle est en général comprise entre 5minutes et 1 heure. Plus le temps
d’imprégnation est long, plus les discontinuités fines et étroites peuvent être misse en évidence.

-Elimination de l’excès de pénétrant:

Après un temps d’imprégnation suffisant, la pellicule superficielle de pénétrant doit être éliminée par
moyen approprié : l’eau ...

- Séchage avant application de révélateur:

La plupart des révélateurs nécessitent un séchage de la surface sur laquelle ils seront appliqués. Le
séchage peut s’effectuer de diverse façon : Par essuyage avec un chiffon sec propre et non
pelucheux par jet d’air comprimé déshydraté et déshuile .

-application du révélateur: Sur la surface d’essai immédiatement après séchage, un révélateur

compatible avec doit être appliqué en une couche mince et uniforme.

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Après quelque minute les fissures commencent à apparaitre. [10]

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  Conclusion :

On peut conclure que le CND présente une importance primordiale pour connaitre la qualité des
structures mécaniques et des pièces dans les étapes de fabrication, en service et après la
maintenance. Plusieurs normes et réglementations impose ce type de contrôle pour des raisons de
sécurité surtout pour les appareils sous pression (réservoirs et pipelines)[11] . Grace progres
technologiques dans le domaine electricite . le contrôle des equipements est considere comme un
element nessaire pour ameliorer la qualite de service surtout les equipement de font le risque est
plus important Le cnd est une technique multidisciplinaire qui permet la detection des defaillances
par different methodes Dans ce travail nous avons etudie le contrôle non destructif partir de
methode : le ressuage On recommande a la cle de cette etude d'utiliser de nouvelle technologie se
qui permettent une plus grand desistance electrique mecanique thermique et chimique .[12]

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Bibliographie :
[1] : https://dspace.univ-
adrar.edu.dz/jspui/bitstream/123456789/146/1/Contr%C3%B4le%20non%20destructif%20C
ND%20.pdf

[2] : https://biblio.univ-annaba.dz/ingeniorat/wp-content/uploads/2019/09/bergoug-ali.pdf

[3] : https://www.precend.fr/controles-non-destructifs-cnd-structural-health-monitoring-
shm/

[4] : https://metalblog.ctif.com/2019/11/25/les-controles-cnd-des-pieces/

[5] : https://www.alticontrole.com/ressuage/

[6] : https://www.ifsttar.fr/collections/CahiersInteractifs/CII1/pdfs/FicheB3-3-
Guide_Auscultation_Ouvrage_Art-Cahier_Interactif_Ifsttar.pdf

[7] : https://www.ifsttar.fr/collections/CahiersInteractifs/CII1/pdfs/FicheB3-3-
Guide_Auscultation_Ouvrage_Art-Cahier_Interactif_Ifsttar.pdf

[8] : https://www.scifrancesa.fr/essais-non-destructifs/control-par-ressuage/

[9] : https://www.fiche-auto.com/2021/04/symptomes-dune-culasse-fissuree.html

[10] : https://www.youtube.com/watch?v=lnU41Lj_xDI

[11] : https://biblio.univ-annaba.dz/ingeniorat/wp-content/uploads/2019/09/bergoug-
ali.pdf

[12] : https://dspace.univ-
adrar.edu.dz/jspui/bitstream/123456789/146/1/Contr%C3%B4le%20non%20destructif%20C
ND%20.pdf

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