La caserne de pompiers Vitra de Zaha Hadid est "prêt à exploser en

action à tout moment"

Jon Astbury | 24 mai 2022 | Laisser un commentaire

Nous poursuivons notre série sur le déconstructivisme en examinant le premier grand travail
construit de Zaha Hadid, la caserne de pompiers Vitra à Weil am Rhein, en Allemagne.

Conçu par Zaha Hadid Architects en 1993, le bâtiment a été un ouvrage clé dans l'établissement
du style de déconstructivisme et sert maintenant d'espace d'expositions et d'événements.
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Haut et haut : Zaha Hadid a conçu la caserne de pompiers de Vitra. Photos de Christian Richters

La forme dynamique de la station était la traduction construite des premières peintures

visionnaires de Hadid, qui dépeignaient des formes dynamiques désordonnées "explosant en
petits morceaux" avec un sens du mouvement qui deviendrait caractéristique du style
déconstructiviste.

À la caserne de pompiers de Vitra, ce sentiment de mouvement est capturé dans des plans de
balayage de béton exposé qui traversent le site le long de chemins informés par les environs,
démontrés dans une courte animation produite par la pratique.
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Il a une forme dynamique. Photo de Thomas Dix, avec l'aimable autorisation de Vitra

Les espaces inhabituellement étroits et inclinés créés là où ces avions s'écrasent ensemble sont
destinés à créer un sentiment de "tension", anticipant la ruée soudaine d'activité qui pourrait se
produire à tout moment si l'alarme de la station sonnait.

"Ce bâtiment est "mouvement figé" - une expression vivante et lucide des tensions nécessaires
pour rester "alerte", pour exploser en action au besoin", a déclaré Zaha Hadid Architects.

Lire :
L'architecture déconstructiviste "re remet en question les
valeurs mêmes de l'harmonie, de l'unité et de la stabilité"

Le directeur de Vitra, Rolf Fehlbaum, a commandé la station en 1990, à la suite d'un incendie en
1981 qui a percelé plus de la moitié du campus de Vitra, nécessitant un nouveau plan directeur
qui comprendrait un espace pour un service d'incendie dédié.
:
Ce réaménagement a vu le campus abriter une série de travaux préliminaires de certains des
architectes les plus en vue au monde, y compris un autre partisan du déconstructivisme, Frank
Gehry, qui a conçu le Vitra Design Museum voisin.

Le bâtiment se trouve sur le campus de Vitra. Photo de Christian Richters

:
La caserne de pompiers se trouve à l'extrémité sud-ouest du campus, où elle suit une courbe
dans la route avec deux formes en forme de parallélogramme qui sont organisées selon des
"modèles linéaires dans des champs et des paysages adjacents".

"Conçu comme la note finale des bâtiments d'usine existants... il est conçu comme une unité de
connexion plutôt que comme un objet isolé, définissant plutôt qu'occuper l'espace", a expliqué le
studio.

Il était à l'origine utilisé comme caserne de pompiers. Photo de Christian Richters

À l'est se trouve un espace de garage caverneux doté d'un mur à ossature d'acier entièrement
vitré.

Une grande section de mur coulissant forme la sortie de ce garage, sous une canopée en béton
pointue et géométrique soutenue par un groupe de fines colonnes métalliques qui s'envole vers
le haut pour faire référence au mouvement des camions de pompiers qui sortent du bâtiment.

"Les murs semblent glisser les uns sur les autres, tandis que les grandes portes coulissantes
:
forment littéralement un mur mobile", a déclaré le studio.

À l'ouest, un volume de deux étages contient un couloir d'entrée avec une grande fenêtre à
ruban, derrière laquelle se trouvent les zones de changement pour les pompiers.

L'espace est maintenant une galerie. Photo de Mark Niedermann, avec l'aimable autorisation de Vitra

Au-dessus, une salle de pause avec une kitchenette dispose d'un comptoir angulaire
et d'étagères qui suivent la géométrie des murs, regardant en arrière vers le campus
à travers une autre fenêtre à ruban ombragée par brise-soleil. Au lieu d'être traité
comme des pièces séparées entourées de portes, l'intérieur est conçu comme un réseau fluide
d'espaces, avec les zones de changement à l'origine séparées par des casiers métalliques incurvés
et des seuils suggérés par le rétrécissement des espaces plutôt que des portes.

"La caserne de pompiers - longue, linéaire, étroite - émerge comme une série de murs inclinés et
brisés", a déclaré la pratique.

"Le programme habite les espaces entre ces murs, qui percent, s'inclinent et se cassent selon les
exigences fonctionnelles", a-t-il poursuivi.
:
Les murs intérieurs sont exposés en béton. La photo est de Andreas Schwarzkopf

Pour maintenir la clarté de cette composition formelle, les détails de la station ont été réduits au
strict minimum, en évitant les luminaires, les cadres de portes et de fenêtres, les finitions de
plancher et les bordures de toit.

Alors que certains espaces ont reçu un revêtement d'isolation et de plâtre blanc pour retenir la
chaleur, de nombreux murs internes ont été laissés comme du béton exposé.

Des bandes de lumière fluorescente encastrées le long des plafonds ou des planchers font à
nouveau référence au concept de lignes qui traversent le site et donnent aux plans en béton
l'apparence d'un éclat.

Même la balustrade de l'escalier, qui est positionnée dans un vide où deux formes se croisent, est
conçue comme quatre mains courantes parallèles à différentes hauteurs qui garantissent que sa
trajectoire inclinée vers le haut n'est pas brisée par les zones d'atterrissage.
:
:
 Il a de nombreux espaces angulaires. La photo est de Pjt56

"Tous les accessoires tels que les bordures ou les revêtements de toit ont été évités car ils
distraient de la simplicité de la forme prismatique et de la qualité abstraite du concept
architectural." a déclaré la pratique

Les lignes inscrites sur le trottoir entourant le bâtiment suggèrent les "motifs linéaires" qui ont
inspiré la conception et sont destinées à "chorégraphier" les différentes positions et itinéraires
des camions de pompiers.

Lire :
L'héritage du déconstructivisme "me fait vouloir me retirer à
l'arrière de la pièce", dit Bernard Tschumi

"En passant à travers les espaces de la caserne de pompiers, on aperçoit les grands camions de
pompiers rouges", a déclaré la pratique.

"Leur ligne de mouvement est inscrite dans l'asphalte. De même, les exercices ritualisés des
pompiers seront inscrits dans le sol « une série de notations chorégraphiques », a-t-il poursuivi.

La station s'est ouverte avec beaucoup de succès, saluée pour sa capacité à traduire ce que
beaucoup avaient simplement considéré comme "l'architecture en papier" dans les peintures de
Hadid en forme construite.
:
 La caserne de pompiers de Vitra était une traduction construite des premières peintures de Hadid

Dans une interview de 2016 filmée pour la série Remembering Zaha Hadid de Dezeen,
l'architecte danois Bjarke Ingels a réfléchi à l'impact que la caserne de pompiers de Vitra a eu
pour la première fois sur lui.

"Elle avait en quelque sorte trouvé un moyen de manifester sous forme physique les perspectives
apparemment impossibles des éléments flottants et des angles biaisés qu'elle avait capturés dans
:
son fantasme [peintures]", a déclaré Ingels.

Quelques années seulement après l'ouverture de la station, cependant, Vitra a décidé de

dissoudre son service d'incendie dédié, la responsabilité de la protection du campus étant
transférée aux services d'incendie de Weil et de Bâle.

Les peintures de Hadid montrent des formes angulaires

Pour les critiques du déconstructivisme, les rapports selon lesquels les pompiers auraient trouvé
le bâtiment difficile à utiliser ont servi de preuve que le style donnait la priorité à la forme à la
fonction. Aujourd'hui, le Vitra Design Museum continue d'utiliser les espaces pour des
événements et de petites expositions.

L'utilisation du béton exposé pour créer des murs angulaires et en pente et des bords dentelés
deviendrait une caractéristique des premiers projets de Zaha Hadid, y compris le musée MAXXI
à Rome et le Phaeno Science Centre à Wolfsburg.
:
 Illustration de Jack Bedford

Le déconstructivisme est l'un des mouvements architecturaux les plus influents du XXe siècle.
Notre série présente les bâtiments et le travail de ses principaux promoteurs - Eisenman,
Koolhaas, Gehry, Hadid, Libeskind, Tschumi et Prix.

Lisez notre série sur le déconstruction ›

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