morr.leld'instrrrction €psp-,".

,pter %ô5N
15 C H A U F F A GE - V E N T I L A T I O N

15.1 - Circuit de ventilation 15.2- Circuit de chauffageet de désembuage

1 5 . 1. C I R C U I TD E V E N T I L A T I O N

L ' a i r d e v ê n t i l a t i o nc. a p t é à I ' e x t é r i e u p r a r u n e p r i s ed ' a i r

dynamique ( 1 ) e s t d i r i g é p a r u n v o l e t d e d i s t r i b u t i o n( 2 ) '
commandé p a r u n e m a n e t t e( 6 ) :
- s o i t v e r s l e c i r c u i t d e v e n t i l a t i o nc a b i n e c o m p r e n a n t
8 b o u c h e sd e v e n t i l a t i o nr é g l a b l e (s4 ) ( p o s i t i o n( U d u
volet)
- soit vers les rampesde désembuage du pare'brise(3) où
I ' a i r d e v e n t i l a t i o ns e m é l a n q eà l ' a i r c h a u dd u c i r c u i td e
c h a u f f a g (ev o i rp l u sl o i n ) ( p o l i t i o n @ d u v o l e t ) .
De la position [) à la position (? , on peut augmenter
progressivement le débit d'air.

1 - Boîtier de ventilation
2 - Volet de distribution
3 - Rampe de désembuagedu pare-brise
4 - Bouche de ventilation réglable
5 - Tuyauterie souple
6 - Manette de commande du volet (2)
7 - Drain

versrampesde I
désembuage
I
I
, P I E G EA E A U
I
Versbouches I
de ventilation I

Dra inage
o --- -J
,
t
de I'eau

N O T A ; L'évacuation, versI'extérieur,de l'eauconte'

nue dans les piègesà eau et dans le boîtier
de ventilation est assuréepar un drain
u n i q u e( 7 )

{ t' !!

RévisionB 15-1
so3ô5N €psrp"popter morud d'instruction

ETDEDESEMBUAGE
1 5 . 2 .C I R C U I TD E C H A U F F A G E
Un mélanged'air chaud (P2) prélevésur lesmoteurs(T1-T2l Le débit d'air diffusé par les bouchesde chauffage(12) peut
à la sortie du compresseurcentrifugeet d'air ambiantaspiré ê t r e r é g l ép a r u n v o l e t( 1 1 ) c o m m a n d ép a r u n e m a n e t t e( 1 3 1-
par deux trompesà induction (9), sôusle planchercabine, 1 manettecôté pilote, 1 manettecôté copilote.
estdiffusédansla cabinePar : Pour augmenterl'efficacitédu désèmbuage du pare-brise, on
- 4 bouchesde chauffage(12) p e u t a u g m e n t el re d é b i td ' a i r f r a i se n o u v r a n tl e v o l e t( 1 6 1d u
- 2 rampesde désembuage du pare-brise(14) boîtier de ventilationet le débit d'air chauden fermant les
- 2 rampesde désembuage des glaceslatéralesinférieures volets(11) desbouchesde chauffage.
(15)
Le débit de P2 est contrôlépar un robinet (3) à partir d'une
manette (21 par une commande souple à billes (type
RICHOUX).

circuit de distributeur droit

symétrique au
circuit gauche

F}
r

I7 II L'accélération du P2 crée
une dépression qui aspire
16 15 14 13 11 10 9 I'air ambiant

E F F I C A C I T ED U C H A U F F A G E: P o u ru n et e m p é r a t u raem -
biante de -20"C et une températuredes gaz P2 de 22O"C
(obtenueen puissance de croisière),la températureà la sortie
des bouchesde chaleuratteint 35"C, ce qui donne une tem-
pératurecabinede 15"C.

1- Manette de commande du volet de ventilation (16). 9 Trompe à induction aspirant l'air ambiant sous le
Manette en butée avant, l'air frais est admis dans les plancher cabine
rampes de déæmbuagedu pare-brise 'Commande par l0 - Tuyauterie de distribution calorifugée de grcnd diamè'
câble. tre (sousplancher cabine)
'l
2 Manette de commandedu robinet de chauffage.Manet- | - Volet de réglage du débit des bouches de chauffage
te en avant : robinet ouvert. Commande à billes type 12 - Bouches de chauffage sur plancher cabine - 2 à droite,
RICHOUX. 2 à gauche
3 Robinet de P2 13 - Manette de commande des volets (11). 1 côté pilote, 1
(: Double clapet anti-retour isolant lesmoteurs entre-eux côté copilote. Liaison des 2 volets par câble. Manette
5- Tuyauteries souples (acier inoxydable) tirée : volets ouverts.
6 Prise de P2 sur moteur. Baccord réducteur limitant le 14 - Rampe de désembuagedu pare-brise
'15 -
débit de P2 à 60 g/s- Rampe de déæmbuagedes glaces latérales
7 Tuyauterie rigide dans soute (alliage léger) 16 - Volet de la commande de ventilation
8- lnjecteur augmentantla vitessedu P2 17 - Boîtier de ventilation (prise d'air dynamique)

15-2
 S%Ô5N
rnon eld'instruction ?psm"popter
15.2- CIRCUITDE CHAUFFAGEET DE DESEMBUAGE(Suite)

qW

-b.
G

# 2'
L

O./

1 Manette de cammande du robinet de P2

2 Robinet de P2
3 Prisesde P2 sur lesmoteurs
4 - Raccord en T
5 lnjecteur de P2
6 Trompe à induction
7 Bouche de chauffage
8 Tirette de commande des volets des bouches de
chauffage
9 - Rampe de déæmbuagtede glace latérale
l0 - Rampe de déæmbuage du pare-briæ
| | - Boltier de ventilation

'[5"3
o