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Fouzia KASSOU
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CAS PRATIQUE
1 DESCRIPTION DU PROJET :
Construction de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) entre Kenitra et Tanger – Tronçon Nord (73 km),
Travaux de Terrassements, d’Ouvrages d’Arts et de Rétablissement de Communication (TOARC 2). Ce
projet s’intègre dans le cadre de la LGV Tanger – Kenitra (183 km) dont les principales fonctions sont :
Ce projet s’inscrit dans la stratégie de doter le pays en moins de deux décennies de 1 500 km de lignes
ferroviaires à grande vitesse qui s'articulent en deux axes : Casablanca-Oujda en deux heures (ligne
maghrébine, 600 km) et Tanger-Agadir en trois heures (ligne Atlantique, 900 km). La liaison Tanger-
Kenitra (183 km) est la première étape de ce projet LGV Atlantique marocain.
Asilah
Figure 1: Carte du réseau ferroviaire Marocain. La LGV Tanger – Kenitra est représentée par un trait de couleur noir. Le
Meknes
réseau classique est tracé par une ligne de couleur rouge.
Apporter une solution convenable et durable à une demande en croissance continue et régulière de
l’activité Voyageurs : +80% entre 2002 et 2010 ;
Accompagner le développement du nouveau pôle économique Tanger ;
Fluidifier le trafic ferroviaire fret sur l’axe Tanger-Casablanca ;
Être en phase avec le développement des corridors européen et maghrébin.
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3 Chiffres clés
4 Acteurs du projet
Contribution Entité
Maître d’ouvrage ONCF – Direction Projets LGV
AMO SNCF International
Coordination technique générale Génie Civil EGIS-Rail
MOE Génie Civil EGIS-Rail - NOVEC
Laboratoires LPEE ; GINGER-CEBTP
BET NOVEC
Entreprises Génie Civil Groupement : HOUAR – SEPROB - TGCC
BIM Management EGIS-Rail
Coordination technique BIM EGIS-Rail
Dans le cadre de l’exercice, nous identifions les acteurs du projet (TOARC 2) de la LGV Kenitra et
Tanger – Tronçon Nord comme suit :
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CAS PRATIQUE
Figure 2: Aperçu sur une section LGV crée à partir du logiciel Infraworks.
5 BIM EXIGENCES :
Mention du BIM dans le règlement de consultation des entreprises dont un extrait est donné ci-
dessous :
Par rapport aux exigences mentionnées dans le règlement de consultation des entreprises, le MO a
prétend qu’il faut intégrer un Full BIM
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CAS PRATIQUE
Assurances et validation de la
qualité, de l'intégrité et de
l'exhaustivité de la conception et de
INDICE: Voir Annexe A
TACHE3 : Ressources BIM
Définir l’organisation BIM, intégrée dans le projet, les rôles et les responsabilités
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CAS PRATIQUE
Légende ci-dessous, se référer à l’annexe « Rôles et responsabilités BIM » pour la description des
postes BIM. Pour la désignation des rôles utiliser les symboles de la légende :
,BIM MANAGER FRONT OFFICE, bim manager back office, information manager, bim coordinator
discipline, bim coordinator interdisciplinary, bim modeler, gis manager
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CAS PRATIQUE
Contribution Entité
Maître d’ouvrage ONCF – Direction Projets LGV
AMO SNCF International
Coordination technique générale Génie Civil EGIS-Rail
MOE Génie Civil EGIS-Rail - NOVEC
Laboratoires LPEE ; GINGER-CEBTP
BET NOVEC
Entreprises Génie Civil Groupement : HOUAR – SEPROB - TGCC
BIM Management EGIS-Rail
Coordination technique BIM EGIS-Rail
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ANNEXES
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étapes du projet global, d’une zone particulière, voire de l’aménagement d’un quartier.
Ce processus consiste en un rapprochement numérique d’un modèle de données BIM et
d’un planning pour un projet déterminé ; le modèle de données BIM pouvant contenir
les matériels et les ouvrages provisoires liés à l’exécution du chantier.
Extraction des Processus par lequel des quantités sont extraites des éléments de la maquette
quantités et numérique. Ces extractions prennent la forme de bases de données organisées en
valeurs nomenclatures, structurées par catégories d’objets (lots…) et par valeurs significatives.
significatives Ces extractions peuvent s’appuyer sur des jeux de propriétés (PSET), des attributs, une
composition, une référence à un type et des quantités de base.
La documentation des propriétés des éléments via des nomenclatures adaptées permet
de structurer la base de données. Cette base de données est visible sur un tableur, ou
peut être importée dans des logiciels métiers spécifiques de métré, tout au long du
cycle de vie de la maquette pour l’étude, la réalisation, la planification, la
programmation, la gestion du patrimoine, etc.
Gestion de Processus par lequel sont vérifiées la coordination et la cohérence spatiale,
conflits à partir réglementaire, technique et temporelle de plusieurs éléments d’une même discipline et
de maquettes de plusieurs disciplines entre elles, au moyen des maquettes numériques. Le processus
numériques doit permettre de déterminer les conflits en confrontant les modèles 3D, les données
programmatiques, les propriétés système, les méthodes de construction, les contraintes
de maintenance et d’exploitation…
Le but de ce processus est de détecter les conflits et d’accompagner leur gestion
jusqu’à leur résolution (avec les acteurs concernés).
Analyse des Un processus qui confronte la performance d’un ouvrage à celle qui était spécifiée. Cela
performances comprend le fonctionnement des systèmes et la consommation d’énergie de l’ouvrage.
effectives de Cette analyse peut aussi comprendre, sans que ce soit exhaustif, les performances
l’ouvrage environnementales, les études de façades ventilées, l’analyse de l’éclairage, la
simulation des mouvements d’air internes et externes à l’aide de logiciels de Mécanique
des Fluides Numériques (MFN) ou CFD (Computational fluid dynamics), et l’analyse
solaire, etc.
Réception des Processus par lequel les OPR (Opérations Préalables à la Réception) sont effectuées en
ouvrages s’appuyant sur les maquettes numériques de l’ouvrage pour formaliser, suivre et lever
les réserves en vue de la Réception de l’ouvrage par le MOA.
Gestion des Processus par lequel les ouvrages physiques, systèmes techniques, équipements et
ouvrages et éléments de l’environnement sont définis, maintenus, mis à jour en cas de
équipements modification, et servent la gestion opérationnelle et maintenance préventive.
Le système de gestion et de maintenance (GMAO) de l’ouvrage est lié à un modèle BIM
« as-built » des ouvrages et équipements, de manière bidirectionnelle. Ces données
doivent servir efficacement les besoins du maître de l’ouvrage et des utilisateurs pour
optimiser les coûts, le confort d’utilisation tout en maîtrisant les usages et
consommations énergétiques. Ce processus de gestion de données pour l’exploitation
et la maintenance assiste les prises de décision financière, la planification de
l’exploitation à court et long terme, et la génération de planning opérationnel pour les
équipes de maintenance. Ce processus peut également impliquer la Gestion des Actifs
avec les maquettes numériques.
Mais Organisation et coordination tout corps d’état pour l’éxécution, Systèmes constructifs
également… – Préfabrication tous corps d’état, Support à la logistique, Consolidation des DOE et
DIUO, Gestion des espaces, Contrôles de conformité aux exigences réglementaires,
Modélisation de conception, Modélisation des objets, Consultation,Mise au point et
passation des marchés, Modélisation de la constructibilité des ouvrages.
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Définit les méthodes et processus liés à la production de la maquette BIM du projet selon les
exigences de la MOA.
Réalise la convention BIM (document de référence pour la mise en place du BIM sur le
Projet) et la met à jour dans la définition des objectifs, les méthodes et processus liés pour
les atteindre et les livrables associés.
Participe aux réunions de suivi d’avancement du BIM sur le projet avec la MOA
Veille sur le respect des règles de la production BIM définies par la convention
Pilote les réunions de suivi interne de la production
Se charge de la mise en place des méthodes et processus établis par le BIM Manager et
décrits dans la convention BIM dans son périmètre
Est responsable de la coordination interne dans son périmètre
Est garant des maquettes numériques de son périmètre, des mises à jour et des contrôles de
qualité
Organise les maquettes numériques de son périmètre
Gère les conflits techniques dans son périmètre (détection des clash)
Est responsable du reporting avec le BIM Manager et BIM Coordinateur LIN
Participe aux réunions de revues BIM avec le MOA et aux réunions internes de conception
En charge de la récupération des données BIM de la MOE BV et de la mise à disposition des
maquettes de son périmètre sur la plateforme collaborative
Est en charge des aspects organisationnels et les réglages des logiciels de modélisation
Met à disposition les gabarits, vues, feuilles, etc…
Garantie la qualité des livrables BIM de son périmètre
Assiste les modeleurs
Réalise et maintient les assemblages des maquettes fédérées de son périmètre
Dirige les spécialités afin d’assurer la cohérence graphique des rendus
Se charge de la mise en place des méthodes et processus établis par le BIM Manager et
décrits dans la convention BIM dans son périmètre
Est responsable de la coordination interne dans son périmètre
Est garant des maquettes numériques de son périmètre, des mises à jour et des contrôles de
qualité
Organise les maquettes numériques de son périmètre
Gère les conflits techniques dans son périmètre (détection des clash)
Est responsable du reporting avec le BIM Manager et BIM Coordinateur BV
Participe aux réunions de revues BIM avec le MOA et aux réunions internes de conception
En charge de la récupération des données BIM de la MOE LIN et de la mise à disposition des
maquettes de son périmètre sur la plateforme collaborative
Est en charge des aspects organisationnels et les réglages des logiciels de modélisation
Met à disposition les gabarits, vues, feuilles, etc…
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CAS PRATIQUE
Le Coordinateur Général :
BIM Modeleurs
CDE Administrateur
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CAS PRATIQUE
BiIM coordination
BIM Coordinator
BIM Modeler : Entreprises BIM Mnager front office : interdisciplinary :
Discipline : Coordination
Génie Civil BIM management Coordination technique
technique Génie Civil
BIM
Contribution Entité
Maître d’ouvrage ONCF – Direction Projets LGV
AMO SNCF International
Coordination technique générale Génie Civil EGIS-Rail
MOE Génie Civil EGIS-Rail - NOVEC
Laboratoires LPEE ; GINGER-CEBTP
BET NOVEC
Entreprises Génie Civil Groupement : HOUAR – SEPROB - TGCC
BIM Management EGIS-Rail
Coordination technique BIM EGIS-Rail
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