Cognac BA 709

TB30 EPSILON

Carte N° : 02-50-311EPS Indice : Zones : 100 à 600 Temps alloué : 4 H 00 1/4

C OPERATION : Préparation équipement avant vols « INDUSTRIEL »

T
L OPERATEUR PRINCIPAL : ELEC LIAISON : POSTE : 04

1 - MOYENS NECESSAIRES OU INTERDITS

1.1 Outillage :
Référence Désignation Qté
Groupe Electrogène
7B69 Cale de roue
S4450 Casque radio
NC10 Extincteur
BB 39 A Test Piste IFF

1.2 Rechange : Sans objet

Référence Désignation Qté

1.3 Ingrédient : Sans objet

Référence Désignation Qté

1.4 Rappel d’information

Néant

EVOLUTION

"Ce document est la propriété de la SOCATA; il ne peut être communiqué à des tiers et/ou reproduit sans l'autorisation préalable écrite de la SOCATA et son contenu ne
peut être divulgué,"
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C OPERATION : Préparation équipement avant vols « INDUSTRIEL »

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2 – EXECUTION
Cette visite est une visite de sécurité qui doit être effectuée avant la mise aux ordres de l’aéronef à l’équipage
«INDUSTRIEL».
2.1 Préparation de l’aéronef.
2.1.1 Ouvrir les verrières :
ATTENTION : S’ASSURER QUE LES SECURITES INTERIEURES ET EXTERIEURES DE
VERRIERES ET DE TRAIN D’ATTERRISSAGE SOIENT EN PLACE
- Au poste avant, vérifier l’enclenchement de tous les disjoncteurs, l’absence de la clé de contact
et voyant « DEM » non allumé.
- Appuyer sur le bouton test lampes des tableaux d’alarmes 5 α et 6 α : s’assurer de l’allumage
des voyants « DEM ».
ATTENTION : S’ASSURER QUE PERSONNES NE SE TROUVE A PROXIMITE DE L’HELICE
- Appuyer sur le bouton poussoir démarreur place avant, le voyant « DEM » doit clignoter.
Relâcher le bouton, le voyant ne doit plus clignoter.
- Répéter cette opération en place arrière : les voyants avant et arrière doivent clignoter.
A- VISITE CABINE POSTE AVANT
1) Sur la banquette latérale droite vérifier:
- Le contacteur jour / nuit sur : …………………………………………………JOUR,
- Les potentiomètres de réglage des éclairages sur : ………………………..ARRET,
- Tous commutateurs sur : ………………………………………………………ARRET.
Après modifications S44 :
- Contrôle du voyant jaune batterie secours avec HORIZON 1.
Tous avions :
- Mettre le contact général.
2) Sur les planches de bord vérifier :
- La tension batterie : >= 25 volts,
- L’allumage des alarmes :
générale, pression d’huile, pression carburant, cabine, alternateur.

Avant modification S44 :

- Le test du tableau des alarmes : tous voyants allumés.
Après modification S44 :
- Le test du tableau des voyants par « TEST VOYANTS » :
tous voyants allumés + voyants tableau Marker,
- Le liquide du niveau transversal.
Tous avions :
- Contrôle de fonctionnement des feux anticollisions et de navigation,
- Contrôle de fonctionnement du phare d’atterrissage et du phare de roulage,
- S’assurer que les pavés d’identification des pannes sont déclenchés,
- Les instruments activés (en particulier : Contrôle moteur et température extérieure),
- Chaque instrument (fixations, état et propreté des verres et inscriptions, position repos des
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