ENSA4/BTP/2022-2023

ENSA4/BTP/2022-2023

TP :
Géotechnique Routière

Préparer par :

- KORTOBANI Chaima
- FIBRAN Hasna

Encadré par : M.NOUFID Hamid

 TP 03
Données
- Trafic estimé en 2024 est de TPL6 (catalogue des structures types de chaussées neuves) ;
- Durée de vie : 10 ans ;
- Taux d’accroissement : 4 % ;
- Coefficient d’agressivité moyen : 0.616 ;
- Risque : 5 % ;
- Nombre d’essieux équivalent : 1.522 106 ;
- Température : 30 °C ; - Plate-forme : PF3 (EV > 120 MPa) ;
- Structure adoptée : 8 BBSG3 0/14 + 12 GB 0/14 + 25 GNF1 0/40 + 25 GNF1 0/40
 Matériaux bitumineux :
- E (10 °C) = 11880 MPa; E (θeq) = 4410 MPa ;
- Epsilon6 : 90 μdéf; Kc = 1.3 ; SN = 0.300
 Matériaux non traités et sols :
- Coéf A = 12000 ; pente b = - 0.222

ETAPE 1: ajouter les matériaux bitumineux

L’ajout des caractéristiques des matériaux bitumineux BBSG3 et GB sur la bibliothèque des
matériaux sur alizé-LCPC d’après la norme NF P98-086 annexes F.

ETAPE 2 : Choix du type de structure et choix des matériaux et des

épaisseurs de couches.

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ETAPE 3 : Calcul des sollicitations admissibles dans les différentes couches.
Ces sollicitations admissibles sont calculées à partir des données d’entrée
sur le trafic et des différents coefficients.

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4
ETAPE 4: Calcul des sollicitations maximales générées par le trafic dans les
différentes couches. Ces calculs sont réalisés à l’aide de la méthode des
éléments finis. Elles dépendent des propriétés des matériaux constitutifs de
la chaussée.

Résultats
D’après les résultats fournis par le logiciel, le prédimensionnement est vérifié, puisque les
valeurs calculées (Epsz et Epst) sont inférieures à la valeur de déformations admissibles (Epsz et
Epst). Les valeurs calculées (Epsz et Epst) sont loin de la valeur exigée (Epsz et Epst), alors il est
plus économique d’optimiser les épaisseurs de la structure.

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La définition de variantes de calcul simplifie la recherche de la solution optimale en permettant un
enchaînement automatique des calculs pour chaque variante prédéfinie.

ETAPE 5 : Définition des variantes de calcul :

On va essayer d’optimiser l’épaisseur de la couche la plus épaisse (12cm de GB), avec un pas
de 1cm, les autres couches restent inchangeables.

on relance le calcule,

Résultats
D’après les résultats fournis par le logiciel, le prédimensionnement est vérifié, puisque les
valeurs calculées (Epsz et Epst) sont inférieures à la valeur de déformation admissible (Epsz
et Epst).

ETAPE 6 : Définition des autres variantes de calcul

On va essayer d’optimiser l’épaisseur de la couche 8cm de BBSG, avec un pas de 1cm, les
autre couches restent inchangeable (8cm de GB)

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 on relance le calcule,

Donc on peut réduire l’épaisseur de la couche BBSG3 à la valeur 6cm au lieu de 8cm et la
couche GB à la valeur 8cm au lieu de 12cm.

TP 04
Données
- Trafic estimé en 2024 est de TPL6 (catalogue des structures types de chaussées neuves) ;
- Durée de vie : 10 ans ;
- Taux d’accroissement : 4 % ;
- Coefficient d’agressivité moyen : 0.616 ; - Risque : 5 % ;
- Nombre d’essieux équivalent : 1.522 106 ; - Température : 30 °C ;
- Plate-forme : PF3 ( EV > 120 MPa) ;
- Structure adoptée : 8 BBSG3 0/14 + 10 GB 0/14 + 30 GNF1 0/40
 Matériaux bitumineux : - E (10 °C) = 11880 MPa; E (θeq) = 4410 MPa ; - Epsilon6 : 90 μdéf;
Kc = 1.3 ; SN = 0.300
 Matériaux non traités et sols : - Coéf A = 12000 ; pente b = - 0.222

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 ETAPE 1 : Choix du type de structure et choix des matériaux et des
épaisseurs de couches.

ETAPE 2 : Calcul des sollicitations admissibles dans les différentes couches.

Ces sollicitations admissibles sont calculées à partir des données d’entrée
sur le trafic et des différents coefficients.

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ETAPE 3: Calcul des sollicitations maximales générées par le trafic dans les
différentes couches.
Ces calculs sont réalisés à l’aide de la méthode des éléments finis. Elles
dépendent des propriétés des matériaux constitutifs de la chaussée.

Résultats
D’après les résultats fournis par le logiciel, le prédimensionnement est vérifié, puisque les
valeurs calculées (Epsz et Epst) sont inférieures à la valeur de déformation admissibles (Epsz

9
et Epst). Les valeurs calculées (Epsz et Epst) sont loin de la valeur exigée (Epsz et Epst),
alors il est plus économique d’optimiser les épaisseurs de la structure.
La définition de variantes de calcul simplifie la recherche de la solution optimale en permettant un
enchaînement automatique des calculs pour chaque variante prédéfinie.

ETAPE 4: Définition des variantes de calcul

On va essayer d’optimiser l’épaisseur de la couche la plus épaisse (10cm de GB), avec un pas
de 1cm, les autres couches restent inchangeables.

on relance le calcule,

Donc on peut réduire l’épaisseur de la couche GB à la valeur 8cm au lieu de 10cm.

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