Rapport du Projet : Construction Métallique

5ème année
Génie Civil, Bâtiments et travaux publics
Sous le thème

DIMENSIONNEMENT & Modélisation

D’UN HANGUR METALIQUE

Réalisé par :
- Benbaya Fatima Ezzahrae
- Chouhou Nermine
- Makroum Amine
- Jout Nada
- Chennaf Soukaina
Encadré par :
Dr. ECHEBBA El-Mehdi

ANNEE UNIVERSITAIRE : 2022-2023

 Remerciements :

Notre parfaite gratitude et nos remerciements à ALLAH le plus puissant qui nous a donné la
force, le courage et la volonté pour mener à bien ce modeste travail.

Puis, nos sincères remerciements s’adressent à notre professeur, Monsieur ECHHEBBA EL

Mehdi pour son aide pratique et son soutien moral et ses encouragements durant toute notre
formation, leurs conseils judicieux et leur grande bienveillance durant l’élaboration de ce
projet.

Mes chaleureux remerciements sont adressés aussi au directeur et tout le corps professoral de
l’école marocaine de science de l’ingénieur.

Je ne peux passer sans remercier tous ceux qui nous ont aidés de près ou de loin pour la
réalisation de ce petit projet, qu’ils trouvent ici, l’expression de nos sincères remerciements.

Et à la fin, c’est à nos parents dont je reste éternellement reconnaissante pour le support
matériel et psychique qu’ils nous offrent.

1|P a ge
 Résume :

Le hangar métallique est un bâtiment de stockage dont toute l'armature est généralement en
acier. Parfois fermé, il comporte habituellement de grandes ouvertures, car ses murs sont
opaques.

Ce mini projet porte sur l’étude de l’ossature d’un hangar industriel en charpente métallique
situé à Agadir d’une surface de 1200 𝑚2 .
Au cours de notre travail on a traitées les parties suivantes :
La première partie : c’est une présentation et conception de l’ouvrage.
La deuxième partie : c’est le calcul du vent on prenant en considération les pressions et la
vitesse.
La troisième partie : permet de calculer les pannes leur principes de dimensionnement ainsi
leur combinaisons de charges et le pré dimensionnement plus les vérifications.
La quatrième partie : le calcul des traverses en plus de ces vérifications.
La cinquième partie : c’est le calcul et vérifications des poteaux
Et finalement, ce mini projet, nécessite la mise en pratique de nos connaissances théoriques,
car c’est le meilleur moyen d’adaptation au travail en groupe, qui permet de consolider les
attitudes, renforcer les comportements développés au cours de la formation et pour se préparer
du mieux possible à affronter le milieu du travail.

2|P a ge
 Table des matières
Remerciements : ...................................................................................................................1

Résume :................................................................................................................................2

Introduction : ........................................................................................................................8

1. Présentation et Conception de l’ouvrage : ........................................................................9

2. Calcul du vent : .............................................................................................................10

2.1. Le vent : ................................................................................................................. 10

2.2. La vitesse de vent extrême : .................................................................................... 10

2.3. Calcul des facteurs de sites : ................................................................................... 11

a. Vitesse et pression : .................................................................................................. 11

2.4. Coefficient de rugosité :.......................................................................................... 12

2.5. Coefficient d’orographie : ....................................................................................... 13

2.6. Coefficient d’exposition : ....................................................................................... 13

3.7. Pression dynamique : .............................................................................................. 14

4. Calcul des coefficients de pressions extérieures : ........................................................... 14

4.1. Vent perpendiculaire à la grande face (Ɵ = 0 °) : .................................................... 14

5. Vent perpendiculaire à la petite face (Ɵ = 90 °) : Pignon................................................ 17

5.1. Coefficient de pression intérieures Cpi : ................................................................. 19

5.2. Coefficient de pression extérieures Cpe : ................................................................ 20

6. Calcul des pannes : ........................................................................................................ 21

6.1. Principes de dimensionnements : ............................................................................ 22

6.2. Les combinaisons de charges : ................................................................................ 23

➔ Action vers le bas :................................................................................................ 23

➔ Action vers le haut :.............................................................................................. 23

7. Pré dimensionnement : .................................................................................................. 23

3|P a ge
 La flèche : ........................................................................................................................ 23

=Moment : ........................................................................................................................ 24

Effort Tranchant :............................................................................................................ 24

8. Vérification à l’ELU: ..................................................................................................... 24

8.1. Vérification à la résistance : .................................................................................... 24

8.2. Flexion déviée : ......................................................................................................25

9. Vérification au déversement : ........................................................................................ 26

9.1. Semelle supérieure : ............................................................................................... 26

9.2. Semelle inférieure .................................................................................................. 26

9.3. Calcul du moment critique du déversement élastique Mcr: ..................................... 27

9.4. Calcul de l’élancement réduit : ............................................................................... 27

9.5. Calcul du coefficient de réduction pour le déversement X :..................................... 28

9.6. Calcul du moment résistant au déversement MD.Rd : ................................................ 28

10. Vérification au Cisaillement :..................................................................................... 28

11. CALCUL DES TRAVERSE : ................................................................................. 29

11.1. Effet des charges verticales sur le portique : ........................................................ 29

11.2. Effet du vent : ..................................................................................................... 30

11.3. Calcul du coefficient de pression équivalent Ce.eq : .............................................. 30

Versant gauche :.................................................................................................... 30

Versant droit : ........................................................................................................ 30

11.4. Charge équivalente du vent : ............................................................................... 30

11.5. Calcul de l’imperfection géométrique globale : ................................................... 33

11.6. Modélisation avec les imperfections :.................................................................. 35

11.7. Vérification de la traverse à l ELS :..................................................................... 35

11.7.1. Vérification de la flèche : ................................................................................ 35

11.8. Vérification de la traverse à l’ELU: ..................................................................... 36

4|P a ge
 11.8.1. Vérification de la section à la résistance : ........................................................ 36

11.9. Verification de l’élément aux instabilités : .......................................................... 37

11.9.1. Verification au flambement et déversement : ................................................... 37

Longueur de flambement : .................................................................................... 37

L’élancement réduit : ............................................................................................ 37

Axe flambement y-y : courbe de flambement ......................................................... 37

Calcul du coefficient de X : ................................................................................... 37

Longueur de flambement : .................................................................................... 37

L’élancement réduit : ............................................................................................ 38

Axe flambement z-z : courbe de flambement ......................................................... 38

Calcul du coefficient de X : ................................................................................... 38

12. Vérification du flambement : ..................................................................................... 38

13. Vérification du déversement : .................................................................................... 38

14. Calcul de poteau : ......................................................................................................39

14. ............................................................................................................................... 39

14.1. Vérification du flambement et du déversement :.................................................. 39

14.2. Vérification du flambement Y-Y :....................................................................... 41

14.3. Vérification du déversement Z-Z : ......................................................................41

Conclusion : ........................................................................................................................ 42

5|P a ge
 Liste des figures

Figure 1 : Vue en 3D de la structure ........................................................................................9

Figure 2 : La carte des zones du vent au Maroc. ...................................................................11
Figure 3 : Abaque de la valeur de ce (z) en fonction de la catégorie du terrain ......................13
Figure 4 : Coefficient de pression extérieur pour toitures a deux versant. ............................16
Figure 5 :Schéma de la toitures Ɵ=0°. ...................................................................................16
Figure 6 : Schéma de la toiture Ɵ=90°. ..................................................................................19
Figure 7 : les pannes .............................................................................................................22
Figure 8 : Exemple d’une panne ............................................................................................22
Figure 9 : vérification à la flexion pour les deux plans ...........................................................25
Figure 10 : Répartition de ph sur des différents zones ..........................................................29
Figure 11 : Charges permanentes du portique ......................................................................31
Figure 12 : Charges d’exploitation.........................................................................................31
Figure 13 : Charges du vent ..................................................................................................32
Figure 14 : la combinaison 1,35 G + 1,5 V + 1,5Q ..................................................................32
Figure 15 : la combinaison 1,35 G + 1,5 V + 1,5V ...................................................................33
Figure 16 : la combinaison 1,35 G + 1,5 V + P(La force FX) ....................................................34
Figure 17 : Moment My de la combinaison 1,35 G + 1,5 V + P ...............................................34
Figure 18 : la déformée .........................................................................................................36
Figure 19 : Vérification sur robot ..........................................................................................39
Figure 20 : Résultat de la vérification sur robot .....................................................................41

6|P a ge
 Liste des tableaux
Tableau 1 : Pression dynamique de référence ........................................................................11
Tableau 2 : Catégories de terrain ..........................................................................................12
Tableau 3: Coefficient de pression extérieure Cep par rapport h/d .........................................15
Tableau 4 : Direction du vent Ɵ=0° avec la pression intérieure de +0,2. ................................20
Tableau 5 : Direction du vent Ɵ=0° avec la dépression intérieure de -0,3. ............................20
Tableau 6 : Direction du vent Ɵ=90° avec la pression intérieure de +0,2. ..............................21
Tableau 7 : Direction du vent Ɵ=90° avec la dépression intérieure de -0,3. ..........................21
Tableau 8 : Surcharges d'entretien .......................................................................................23
Tableau 9 : Sections transversales ........................................................................................27
Tableau 10 : Facteur d imperfection .....................................................................................27
Tableau 11 : Modélisation avec les imperfections .................................................................35

7|P a ge
 Introduction :

Notre projet en main consiste à faire l’étude de l’ossature d’un hangar industriel en charpente
métallique. La construction en acier présente plusieurs avantages sur la construction en béton
parmi ces avantages on peut citer :

- Les caractéristiques mécaniques de l’acier permet de franchir de grandes portées, ce qui

offre de grandes surfaces libres très avantageuses au niveau des industries.

- Le montage se fait avec une rapidité remarquable par boulonnage ou soudure.

- Possibilité de modification de la structure.

- Bonne tenue en cas de tremblement de terre.

Tous ces avantages font de l’acier le choix numéro 1 surtout au niveau des hangars
industriels. La méthodologie générale de conception consiste à faire une étude complète,
explicative et descriptive, de toutes les phénomènes physiques qui influent sur les bâtiments
métalliques surtout les phénomènes d’instabilités métalliques : Flambement et déversement
qui dépendent de la nature des charges appliquées à la structure et de plusieurs facteurs
géométriques et climatique qui conduisent à des résultats catastrophiques pour les bâtiments
métalliques si l’arbitrait et l’imprécision ont eu dans l’étude.

8|P a ge
 1. Présentation et Conception de l’ouvrage :
Le projet sur lequel nous travaillons comprend des recherches sur les entrepôts industriels à os
sature métallique utilisés pour stocker des marchandises. Sera construit à la ville de Agadir. Il
est d’une surface égale à 1200 m².

Les dimensions du hangar :

 Hauteur de 9m
 Longueur de 50m
 Largeur de 24m

Figure 1 : Vue en 3D de la structure

9|P a ge
 2. Calcul du vent :
2.1. Le vent :
L’ingénierie des bâtiments s’intéresse au mouvement horizontal de l’air, particulièrement le
retard progressif du vent et les turbulences provoquées à la surface du sol.Dans la conception
des bâtiments, on s’intéresse à trois types principaux de vent :

• Vent dominant : où l’air de surface passe vers la zone de basse pression qui se localise à
l’équateur.

• Les vents saisonniers : l’air couvrant le sol est plus chaud en été, et plus froid en hiver que
l’air au-dessus des océans durant les mêmes saisons.

• Les vents locaux : tous les jours, ces vents se forment à cause des changements de
températures et de pressions.

Les critères qui interviennent dans le dimensionnement en présence du vent sont les
perturbations acoustiques, les caractéristiques du vent, la taille et la géométrie du bâtiment, la
raideur du bâtiment, et la répartition de la masse-bâtiment.

2.2. La vitesse de vent extrême :

On a à savoir la région de notre construction et la vitesse extrême du vent dans cette dernière,
les régions marocaines sont :

Implantation du hangar étudier Agadir (Zone 2)

10 | P a g e
 Figure 2 : La carte des zones du vent au Maroc.

2.3. Calcul des facteurs de sites :

a. Vitesse et pression :

ZONE Vb,0(m/s) qb(daN/𝐦𝟐 )

1 22 30

2 24 35
3 26 41

4 28 48

Tableau 1 : Pression dynamique de référence

11 | P a g e
On prend :
Vb,0=24m/s ; qb=35 daN/m2

Catégorie de terrain Zₒ (m) Zmin (m) kr

0
Mer, lac ou plan d'eau 0.005 1 0.16
parcourus par le vent sur une
distance d'au moins 5 km

II
0 Mer, lac ou plan d'eau
parcourus par le vent sur une 0.05 2 0.19
distance d'au moins 5 km
0.005 1 0.16 II Rase
campagne, avec ou non
quelques obstacles isoles
(arbres, bâtiments, .),aéroports

IIIa
Campagne avec des haies, 0.20 5 0.21
vergers, petits bois, bocage,
habitat dispersé

IIIb Zone industrialisée, urbaine ou 0.50 9 0.22

forestière
IV Zones urbaines dans lesquelles 1.00 15 0.23
les bâtiments occupent aumoins
15% de la surface et ont une
hauteur moyennesupérieure a
15m.
Tableau 2 : Catégories de terrain

2.4. Coefficient de rugosité :

Le coefficient de rugosité Cr traduit l’influence de la rugosité et de la hauteur sur la vitesse
moyenne du vent. Il est défini par la loi suivante :

𝑍
𝑐𝑟(𝑍) = 𝐾𝑟 × 𝑙𝑛
𝑍0

9
𝑐𝑟(𝑍) = 0,22 × 𝑙𝑛 = 0,64
0,5

12 | P a g e
 2.5. Coefficient d’orographie :
Le coefficient d’orographie Cₒ prend en compte l’accroissement de la vitesse du vent lorsque
celui-ci souffle sur des obstacles tels que les collines, les dénivellations isolées, etc. On peut
retenir c0 = 1.0 en terrain plat ou sensiblement plat et c0 = 1.15 en terrain vallonné. Dans un
souci de simplification de manière générale, la valeur recommandée est 1 (cf paragraphe 4.3.1
NF EN 1991-1-4).

Figure 3 : Abaque de la valeur de ce (z) en fonction de la catégorie du terrain

On a un terrain plat Cₒ=1.0

2.6. Coefficient d’exposition :
Le coefficient au vent Ce tient compte des effets de la rugosité du terrain, de la topographie
du site et de la hauteur z au-dessus du sol. En outre, il tient compte de la nature turbulente du
vent

7 × 𝑘𝑟
𝐶𝑒 = 𝐶02 × 𝐶𝑟 2 × [1 + ]
𝑐𝑟 × 𝑐0

7 × 0,22
𝐶𝑒 = 12 × 0,642 × [1 + ] = 1,3952
0,64 × 1
13 | P a g e
 3.7. Pression dynamique :
qp (z) = qb * Ce(z)

qp (z) = 35 * 1,395= 48,825 daN/ m2

4. Calcul des coefficients de pressions extérieures :

4.1. Vent perpendiculaire à la grande face (Ɵ = 0 °) :
o Parois verticales :

9m

3,6m 14,4m 6m

b = 24 m , d = 50 m , h = 9m
e = min(b,2h)=e= min (24 ; 2*9)
e= min (30,18) e= 18m
e 18
A=5 = = 3,6m
5
𝑒 4∗18
B=𝑒 − 5 = = 14,4m
5

C=d-e=6m
D=50

14 | P a g e
 Les valeurs du coefficient de pression extérieur Cpe sont données dans le tableau
suivant en fonction du rapport h/d :

Zone A B C D E
h/d Cpe Cpe. Cpe.1 Cpe. Cpe.10 Cpe. Cpe.1 Cpe. Cpe.10 Cpe.
.10 1 0 1 1 0 1 1
5 - - 1,4 - 0,8 - 1,1 - + 0,8 +1 -
1,2 0,5 0,7
1 - - 1,4 - 0,8 - 1,1 - + 0,8 +1 -
1,2 0,5 0,5
< 0,25 - - 1,4 - 0,8 - 1,1 - + 0,7 +1 -
1,2 0,5 0,3
Tableau 3: Coefficient de pression extérieure Cep par rapport h/d

D’après le tableau des coefficients de pression extérieur on retient :

• Zone A : Cpe.10 =-1,2
• Zone B : Cpe.10 =0,8
• Zone C : Cpe.10 =-0,5

Donc on utilise l’interpolation linéaire :

0,8−0,7
• Zone D : Cpe.10 =0,7 ; 0,7+ 1−0,25 × (0,375 − 0,25) = 0,716
−0,5−(−0,3)
• Zone E : Cpe.10 =-0,3 ; -0,3+ × (0,375 − 0,25) = 0,333
1−0,25

Versant de toitures :
𝑒 18 𝑒 18
F=4 = =4,5 // F=10 = 10
4

G=50 − 4,5 − 4,5 = 41 ; 𝐹 = 1,8

18
H=9× 10 = 16,2; 𝐻 = 50

J=1,8 ;J=50
I=16,2 ;J=50

15 | P a g e
 𝟐
Tan𝛂 = → 𝜶 = 9,46°
𝟏𝟐

Pente F G H I J

Cpe.10 Cpe.1 Cpe.10 Cpe.1 Cpe.10 Cpe.1 Cpe.10 Cpe.1 Cpe.10 Cpe.1

5° - 1,7 - 2,5 - 1,2 - 2,0 - 0,6 -1,2 -0,3 - 0,3

-0,9
-2,0 - 0,8 - 1,5 - 0,3 -1 -1,5
15° - 0 ,4

+ 0,2 + 0,2 + 0,2 - 0,5

Figure 4 : Coefficient de pression extérieur pour toitures a deux versant.

Actions vers le haut ↑ :

4,5m

50m
41m
4,5m

1,8m 16,2m 1,8m 1,8m

Figure 5 :Schéma de la toitures Ɵ=0°.

• Zone F :

Cpe=Cpe.1+(Cpe 10-cpe 1)LogA

Pour : 𝛼 =5°

16 | P a g e
Cpe=-2,5+(−1,7 + 2,5) × 𝑙𝑜𝑔8,1 = −1,77

Pour : 𝛼 =15°

Cpe=-2 +(−0,9 + 2) × 𝑙𝑜𝑔8,1 = −1

On utilise l’interpolation linéaire :

−1+1,77
Cpe =-1,2+ × (9,46 − 5) = −1,426
15−5

• Zone G :

Surface : G=41*1,8=73,8

−0,8+1,2
Cpe =-1,2+ × (9,46 − 5)=-1,0216
15−5

• Zone H :

−0,3+0,6
Cpe =-0,6+ × (9,46 − 5)=-0,466
15−5

• Zone I :

−0,4+0,6
Cpe =-0,6+ × (9,46 − 5)=-0,5108
15−5

• Zone J :

−1+0,6
Cpe =-0,6+ × (9,46 − 5)=-0,778
15−5

5. Vent perpendiculaire à la petite face (Ɵ = 90 °) : Pignon

o Parois verticales :

b = 24 m , d = 50 m , h = 9m

e = min(b,2h)=e= min (24 ; 2*9)

17 | P a g e
e= min (30,18) e= 18m

e 18
A=5 = = 3,6m
5

𝑒 4∗18
B=𝑒 − 5 = = 14,4m
5

C=d-e=6m

D=24

• Zone A : Cpe.10 =-1,2

• Zone B : Cpe.10 =0,8
• Zone C : Cpe.10 =-0,5
0,8−0,7
• Zone D : Cpe.10 =0,7 ; 0,7+ 1−0,25 × (0,375 − 0,25) = 0,716
−0,5−(−0,3)
• Zone E : Cpe.10 =-0,3 ; -0,3+ × (0,375 − 0,25) = 0,333
1−0,25

o Versant de toitures :

𝑒 18 𝑒 18
F=4 = =4,5 ; F=10 = 10 = 1,8
4

18
G=2 × = 9𝑚; 𝐺 = 4,2𝑚
4

18 18
H= 2 − 10 = 7,2𝑚 ; 𝐻 = 24𝑚

I=24𝑚 ; 𝐼 = 41𝑚

18 | P a g e
 Figure 6 : Schéma de la toiture Ɵ=90°.
,
• Zone F : 5
m
Pour : α= 5°

Cpe=-2,2+(−1,6 + 2,2) × 𝑙𝑜𝑔8,1 = −1,654

Pour : α= 15°

Cpe=-2+(−1,3 + 2) × 𝑙𝑜𝑔8,1 = −1,364

−1,364+1,654
Cpe =-1,654+ × (9,46 − 5)=-1,524
15−5

• Zone G :

Cpe=-1,3

• Zone H :

−0,6+0,7
Cpe =-0,7+ × (9,46 − 5)=-0,655
15−5

• Zone I :

Cpe=-0,5

5.1. Coefficient de pression intérieures Cpi :

• Pression intérieure : Cpi = +0.2

19 | P a g e
 • Dépression intérieure : Cpi = -0.3

5.2. Coefficient de pression extérieures Cpe :

Voici ci-dessous un récapitulatif des Cpe.10 dans les parois verticales et les versants de
toitures dans la direction Ɵ=0°et Ɵ=90° :

(Direction du vent theta=0 avec pression interieure de 0,2 )

Parois verticales Versants de toitures
Zone Cpe Cpi W(Z) Zone Cpe Cpi W(z)
D 0,716 0,2 25,1937 F -1,426 0,2 -79,38945
A -1,2 0,2 -68,355 G -1,0216 0,2 -59,64462
B -0,8 0,2 -48,825 H -0,466 0,2 -32,51745
C -0,5 0,2 -34,1775 I -0,5108 0,2 -34,70481
E -0,33 0,2 -25,87725 J -0,778 0,2 -47,75085
Tableau 4 : Direction du vent Ɵ=0° avec la pression intérieure de +0,2.

(Direction du vent theta=0 avec Depression interieure de -0,3 )

Parois verticales Versants de toitures
zone Cpe Cpi W(Z) Zone Cpe Cpi W(z)
D 0,716 -0,3 49,6062 F -1,426 -0,3 -54,97695
A -1,2 -0,3 -43,9425 G -1,0216 -0,3 -35,23212
B -0,8 -0,3 -24,4125 H -0,466 -0,3 -8,10495
C -0,5 -0,3 -9,765 I -0,5108 -0,3 -10,29231
E -0,33 -0,3 -1,46475 J -0,778 -0,3 -23,33835

Tableau 5 : Direction du vent Ɵ=0° avec la dépression intérieure de -0,3.

20 | P a g e
 Parois verticales Versants de toitures
zone Cpe Cpi W(Z) Zone Cpe Cpi W(z)
D 0,716 0,2 25,1937 F -1,524 0,2 -84,1743
A -1,2 0,2 -68,355 G -1,3 0,2 -73,2375
B -0,8 0,2 -48,825 H -0,655 0,2 -41,745375
C -0,5 0,2 -34,1775 I -0,5 0,2 -34,1775
E -0,33 0,2 -25,87725
Tableau 6 : Direction du vent Ɵ=90° avec la pression intérieure de +0,2.

(Direction du vent theta=90 avec depression interieure de -0,3)

Parois verticales Versants de toitures
zone Cpe Cpi W(Z) Zone Cpe Cpi W(z)
D 0,716 -0,3 49,6062 F -1,524 -0,3 -59,7618
A -1,2 -0,3 -43,9425 G -1,3 -0,3 -48,825
B -0,8 -0,3 -24,4125 H -0,655 -0,3 -17,332875
C -0,5 -0,3 -9,765 I -0,5 -0,3 -9,765
E -0,33 -0,3 -1,46475
Tableau 7 : Direction du vent Ɵ=90° avec la dépression intérieure de -0,3.

6. Calcul des pannes :

Les pannes sont les éléments qui supportent les panneaux de couvertures. Ils sont disposés sur
les traverses d’une façon perpendiculaire au plan des portiques. D’une façon générale, les
pannes sont constituées de profil IPE.

21 | P a g e
 Figure 7 : les pannes

6.1. Principes de dimensionnements :

Les pannes sont dimensionnées par le calcul pour satisfaire simultanément :

• Aux conditions de résistance.

• Aux conditions de flèche,

Il suffit de vérifier, après avoir calculée le moment de flexion Mx dû aux charges f et w et le

moment de flexion My dû aux charges t, que les contraintes de flexion 𝜎fx et 𝜎fy,

Figure 8 : Exemple d’une panne

La charge du vent la plus défavorable est :

W(Z) = - 41.74 (θ=90° Pression interne)
• Permanente : G = (17 * 2,03 + 25 * 2,03) = 85,26 daN/ml

22 | P a g e
 • Vent : V = - 41,74 * 2,03 = -84,73 daN/ml

• Charge poussière : 15 daN/m²

o P = 15 * 2,03 = 30, 45 daN/ml
• Entretien : 60 daN/m² (Eurocode 1)
o E = 60 * 2.03 = 121.8 daN/m

Tableau 8 : Surcharges d'entretien

6.2. Les combinaisons de charges :

➔ Action vers le bas :

QELU = 1,35*G + 1,5 * (E + P)

QELU = 1,35 * 85,26 + 1,5* (121,8 + 30, 45) = 343,46 daN/ml

QELS = G + (E + P)
QELS = 85,26 + (121,8 + 30,45) = 237,51 daN|ml

➔ Action vers le haut :

QZsd = G * cos α – 1,5 * V
QZsd = 85,26 * cos (9,46) - 1,5 * 84,73 = - 42, 994 daN/ml

QYsd = 1.35 * G * sin α

QYsd = 1,35 * 85, 26 sin (9,46) = 18,91 daN /ml

7. Pré dimensionnement :
La flèche :
5∗𝑞𝑠∗𝑙4 𝑙
fmax = ≤ flim =
384∗𝐸∗𝐼𝑦 200

23 | P a g e
 237.51∗53 ∗5∗200∗109
Iy ≥ ↔ Iy = 368,164 cm4 IPE 140
384∗210∗109

Moment :
𝑞𝑢∗𝑙2 𝑓𝑦
MEd = ≤ MRd = 𝑊𝑝𝑙 ∗
8 𝛾𝑀0

𝑞𝑢∗𝑙2 343.47∗52
Wpl ≥ = ↔ Wpl = 45,6 cm3 IPE 120
𝐹𝑦∗8 235∗8

Effort Tranchant :

𝑞𝑢∗𝑙 𝑓𝑦
VEd = ≤ Vpl = 𝐴𝑣 ∗
2 𝛾𝑀0 ∗√3

𝑞𝑢∗𝑙∗√3 343.47∗5∗ √3∗104

Av ≥ = ↔ Av = 0,633 cm2 IPE 80
2∗𝑓𝑦 2∗235∗105

8. Vérification à l’ELU:

8.1. Vérification à la résistance :

On prend IPE 140:

Les caractéristiques géométriques de cette section sont:

G = 12.9 kg/m ; Iy = 541 cm4 ; Wely = 88.3 cm3 Wply = 77.3 cm3 Wplz = 19.3 cm3

qu`= qu + 1.35*G = 343.47 + 1.35 * 12.9 = 356.37 daN/m

qs`= qs + G = 237.51 + 12.9 = 250.41 daN/m

24 | P a g e
 Figure 9 : vérification à la flexion pour les deux plans

La flèche : (suivant z-z)

5∗𝑞𝑠∗𝑙4 𝑙
fmax = ≤ flim =
384∗𝐸∗𝐼𝑦 200

5∗2.541∗103 ∗54 ∗108 𝑙

fmax = 384∗210∗109 ∗460.20 = 2.14 cm = 0.0214 m ≤ flim = 200 = 0.025 m Vérifiée

La flèche : (suivant y-y)

On prend (l/2)
5∗𝑞𝑠∗(𝑙/2)4 𝑙/2
fmax = ≤ flim = 200
384∗𝐸∗𝐼𝑦

fmax = 0.001 m ≤ flim = 0.0125 m Vérifiée

8.2. Flexion déviée :
 qzu = 343,47 * cos (α)

qzu = 343,47 * cos (9,46) = 338,80 daN/m

 qyu = 343,47 * sin (α)

qyu = 343,47 * sin (9,46) = 56,45 daN/m
𝒍
𝒒𝒚∗( )𝟐 56.45∗2.52
 Mz = 𝟐
= = 44,10 daN/m (sur trois appuis)
𝟖 8
𝒒𝒛∗𝒍𝟐 338.8∗52
 My = = = 1058,75 daN/m (sur deux appuis)
𝟖 8

25 | P a g e
 𝑾𝒑𝒍𝒚∗𝒇𝒚 77.3∗23.5
My.Rd = = = 1651,41 daN.m
𝜸𝑴𝟎 1.1

𝑾𝒑𝒍𝒛∗𝒇𝒚 19.3∗23.5
Mz.Rd = = = 412,318 daN.m
𝜸𝑴𝟎 1.1

𝜶 𝜷
𝑴𝒚 𝑴𝒛 1058.75 2 44.1 1
(𝑴 ) + (𝑴 ) = (1651.41) + (412.318 ) = 0,52 < 1 Vérifiée
𝒚.𝑹𝒅 𝒛.𝑹𝒅

9. Vérification au déversement :
9.1. Semelle supérieure :
La semelle supérieure qui est comprimée sous l'action des charges verticales descendantes est
susceptible de déverser. Vu qu'elle est fixée à la toiture il n'y a donc pas risque de
déversement.

9.2. Semelle inférieure :

La semelle inférieure qui est comprimée sous l’action du vent de soulèvement est susceptible
de déverser du moment qu’elle est libre tout au long de sa portée.

➔ Actions vers le haut :

G`= G +12.9 = 85,26 + 12,9 = 98,16 daN/m

QZsd = -30,27 daN/m

QYsd = 21,78 daN/m

5
𝑄𝑌 × (𝐿⁄2)² 21,78 (2)²
𝑀𝑧 = = = 𝟏𝟕. 𝟎𝟏 𝒅𝒂𝑵⁄𝒎
8 8
𝑄𝑧 × (𝐿)² 30,27 (5)²
𝑀𝑦 = = = 𝟗𝟒. 𝟓𝟗 𝒅𝒂𝑵⁄𝒎
8 8
On doit s’assurer que notre profilé vérifie la formule du déversement suivante :

𝑴𝒚 𝑴𝒛
( )+( ) <𝟏
𝑴𝒚.𝑹𝒅 𝑴𝒛.𝑹𝒅

Donc
94.59 17.01
( )+( ) = 𝟎. 𝟎𝟗𝟖 < 𝟏 ==> 𝑽é𝒓𝒊𝒇𝒊é
1651.41 418.318

26 | P a g e
 9.3. Calcul du moment critique du déversement élastique Mcr:
𝝅𝟐 × 𝑬 × 𝑰𝒁 𝑰𝑾 𝑳𝟐 × 𝑮 × 𝑰𝒕
𝑴𝑪𝑹 = 𝑪𝟏 × × √ +
𝑳𝟐 𝑰𝒁 𝝅𝟐 × 𝑬 × 𝑰𝒁

𝜋² × 2.1104 × 44.9 1980 500² × 8 × 103 × 2.45

= 1.132 × ×√ + = 𝟏𝟎𝟎𝟔. 𝟓𝟗 𝑲𝑵⁄𝒄𝒎
500² 44.9 𝜋² × 2.1 × 104 × 44.9

9.4. Calcul de l’élancement réduit :

𝑤𝑝𝑙𝑦 × 𝑓𝑦 77.8 × 23.5
λ𝐿𝑇 = √ =√ = 1.34
𝑀𝐶𝑅 1006.59

Tableau 9 : Sections transversales

Tableau 10 : Facteur d imperfection

∅𝑡 = 0.5 × (1 + 𝛼𝐿𝑇 × (λ𝐿𝑇 − 0.2) + λ𝐿𝑇 2

AVEC :

ℎ = 140 𝑏 = 73 ℎ⁄ = 140 = 1.92 < 2 DONC 𝑎𝛼 = 𝟎. 𝟐𝟏

𝑏 73

∅𝑡 = 0.5 × (1 + 0.21 × (1.34 − 0.2) + 1.342 = 𝟏. 𝟓𝟐

27 | P a g e
 9.5. Calcul du coefficient de réduction pour le déversement X :
1 1
𝑋𝐿𝑇 = = = 𝟎. 𝟒𝟒𝟔𝟗
∅𝐿𝑇 + (∅2𝐿𝑇 − λ2𝐿𝑇 )0.5 1.52 + (1.522 − 1.34²)0.5

9.6. Calcul du moment résistant au déversement MD.Rd :

𝑀𝐷,𝑅𝑑 = 𝑀𝑌,𝑅𝑑 × 𝑋𝐿𝑇 = 1651.41 × 0.4469 = 𝟕𝟑𝟖. 𝟎𝟏𝟓 𝒅𝒂𝑵⁄𝒎

𝑀𝑌 𝑀𝑍 94.59 17.01
+ = + = 𝟎. 𝟏𝟔𝟗 < 𝟏 ==> 𝑽é𝒓𝒊𝒇𝒊é
𝑀𝑏𝑅𝑑 𝑀𝑍,𝑅𝑑 738.015 412.318

Le profilé choisi IPE140 est vérifié au déversement

10. Vérification au Cisaillement :

La vérification au cisaillement est donnée par les formules suivantes :

𝑓𝑦
𝑉𝑍,𝑆𝑑 ≤ 𝑉𝑝𝑙𝑧,𝑅𝑑 = 𝐴𝑣𝑧 ∗ 𝛾
𝑀0 ∗√3

𝑓𝑦
𝑉𝑦,𝑆𝑑 ≤ 𝑉𝑝𝑙𝑦,𝑅𝑑 = 𝐴𝑣𝑦 ∗ 𝛾
𝑀0 ∗√3

On prend pour IPE140 avec Avy = 10.07 cm² ; Avz = 7.64 cm²

 CAS Y :

𝑓
𝐴𝑣𝑦 × 𝑦⁄ 10.07 × (2350⁄
𝑉𝑃𝐿𝑦,𝑅𝑑 = √3 = √3 = 12420.64 𝑑𝑎𝑁
ɤ𝑀𝑂 1.1
5
𝑉𝑌,𝑠𝑑 = 0.625 × 𝑄𝑌𝑠𝑑 × (𝐿⁄2) = 0.625 × 56.45 × = 𝟖𝟖. 𝟐𝟎 𝒅𝒂𝑵 < 𝑽𝑷𝑳𝒚
2
 CAS Z :
𝑓
𝐴𝑣𝑧 × 𝑦⁄ 7.64 × (2350⁄
𝑉𝑃𝐿𝑧,𝑅𝑑 = √3 = √3 = 10365.74 𝑑𝑎𝑁
ɤ𝑀𝑂 1
338.80 × 5
𝑉𝑍,𝑠𝑑 = 𝑄𝑍𝑠𝑑 × (𝐿⁄2) = = 𝟖𝟒𝟕 𝒅𝒂𝑵 < 𝑽𝑷𝑳𝒁
2
Donc :

→ La section en IPE 140 est vérifiée au cisaillement

28 | P a g e
 11. CALCUL DES TRAVERSE :
11.1. Effet des charges verticales sur le portique :
 Charge permanente :
G= (17+25)× 5 + 12.9 + 80 = 302.9 𝑑𝑎𝑁⁄𝑚
 Charge d’exploitation :
E = 60 𝑑𝑎𝑁⁄𝑚2 ; 𝑃 = 15 𝑑𝑎𝑁⁄𝑚2 ; 𝑉 = −41.74 𝑑𝑎𝑁⁄𝑚2

𝑄 = (60 + 15) × 5 = 375 𝑑𝑎𝑁⁄𝑚

 Charge du vent :
𝑉 = −41.74 × 5 = −208.7 𝑑𝑎𝑁⁄𝑚

𝑄𝐸𝐿𝑆 = 302.9 + 375 = 677.9 𝑑𝑎𝑁⁄𝑚

Tableau 𝜃 = 90° 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑖𝑜𝑛 :

(Direction du vent theta=90 avec pression interieure de+0,2 )

Parois verticales Versants de toitures
zone Cpe Cpi W(Z) Zone Cpe Cpi W(z)
D 0,716 0,2 25,1937 F -1,524 0,2 -84,1743
A -1,2 0,2 -68,355 G -1,3 0,2 -73,2375
B -0,8 0,2 -48,825 H -0,655 0,2 -41,745375
C -0,5 0,2 -34,1775 I -0,5 0,2 -34,1775
E -0,33 0,2 -25,87725

Figure 10 : Répartition de ph sur des différents zones

29 | P a g e
 11.2. Effet du vent :
Le portique intermédiaire est le plus chargé vis-à-vis de la charge du vent car la surface
tributaire du portique intermédiaire est le double de celle du portique de rive.

Pour simplifier les calculs on transforme la charge du vent sur la toiture en une charge
équivalente uniformément répartie.

11.3. Calcul du coefficient de pression équivalent Ce.eq :

La charge du vent uniformément répartie équivalente se déduit de la même façon :

 Versant gauche :
𝐿 𝑒
𝐶𝑒,ℎ × 𝑒⁄10 + 𝐶𝑒,ℎ × (2 − 10) 366.1875 × 1.8 + 208.7265 × (12 − 1.8)
𝐶𝑒.𝑒𝑞 = =
𝐿⁄ 24
2 2
= 𝟐𝟑𝟐. 𝟑𝟒𝟔 𝒅𝒂𝑵⁄𝒎

 Versant droit :

𝐿 𝑒 24
𝐶𝑒,𝑗 × 𝑒⁄10 + 𝐶𝑒,𝑗 × (2 − 10) 238.755 × 1.8 + 170.8875 × ( − 1.8)
𝐶𝑒.𝑒𝑞 = = 2
𝐿⁄ 24
2 2
= 𝟏𝟖𝟏. 𝟎𝟕 𝒅𝒂𝑵⁄𝒎

Etant donné que les actions du vent sur les deux versants sont comparables, et pour des
raisons de simplicité on peut admettre une seule valeur équivalente sur les deux versants.

11.4. Charge équivalente du vent :

232.346 + 181.07
𝑊𝑉 = = 206.70 𝑑𝑎𝑁⁄𝑚
2

30 | P a g e
Figure 11 : Charges permanentes du portique

Figure 12 : Charges d’exploitation

31 | P a g e
 Figure 13 : Charges du vent

Figure 14 : la combinaison 1,35 G + 1,5 V + 1,5Q

32 | P a g e
 Figure 15 : la combinaison 1,35 G + 1,5 V + 1,5V

11.5. Calcul de l’imperfection géométrique globale :

Elles sont prises en compte lorsque la somme des efforts horizontaux est inférieure

à 15% de la somme des efforts verticaux. Elles peuvent être remplacées par un système

de forces équivalentes calculées pour chaque poteau.

Heq=Φ.Nsd

Avec :

Heq : effort horizontal équivalent appliquer en tête de chaque poteau.

NSd : effort normal de compression dans le poteau.

Φ= Φ0 *αh * αm : défaut initial d’aplomb φ0 = 200/1

Φ0= 1/200 : est la valeur de base.

αh = 2/√ℎ : est le coefficient de réduction qui tient compte de la hauteur h

applicable au poteau.

𝜶𝒎 = √𝟎. 𝟓 × (𝟏 + 𝟏⁄𝒎)

Avec m : le nombre des poteaux

H : Hauteur du poteau

33 | P a g e
 𝛼𝑚 = √0.5 × (1 + 1⁄𝑚) = √0.5 × (1 + 1⁄2) = 𝟎. 𝟖𝟔𝟔
2
 𝛼ℎ = √7 = 𝟎. 𝟕𝟓𝟔
1
 ∅ = ∅0 × 𝛼ℎ × 𝛼𝑚 = 200 × 0.756 × 0.866 = 𝟑. 𝟐𝟕. 𝟏𝟎−𝟑

Figure 16 : la combinaison 1,35 G + 1,5 V + P(La force FX)

Figure 17 : Moment My de la combinaison 1,35 G + 1,5 V + P

34 | P a g e
 11.6. Modélisation avec les imperfections :

𝑷𝟏 𝑷𝟐

𝑯𝒂 4838.69 -62.069

V 6686.13 677.16

Tableau 11 : Modélisation avec les imperfections

𝑃𝑜𝑡𝑒𝑎𝑢 1 :
𝐻𝑎 × ∅ = 4838.69 × 3.27 × 10−3 = 15.822

𝑃𝑜𝑡𝑒𝑎𝑢 2 :
𝐻𝑎 × ∅ = −62.069 × 3.27 × 10−3 = −0.202

- Les moments trouvés avec logiciel ROBOT sont :

 𝑀𝑏 = −19960 𝑑𝑎𝑁⁄𝑚
 𝑀𝐶 = 10842 𝑑𝑎𝑁⁄𝑚
 𝑀𝐷 = −21004 𝑑𝑎𝑁⁄𝑚

11.7. Vérification de la traverse à l ELS :

11.7.1. Vérification de la flèche :
On a :

- 𝐼𝑌 = 33740 cm4
- L = 24m
- 𝑀𝑏 = −24040.41 𝑑𝑎𝑁⁄𝑚
- G = (17 + 25) × 29 + 12.9 + 77.6 = 300.5
- 𝑞 = 𝐺 + 𝑄 = 375 + 300.5 = 675.5
La flèche maximale au faîtage est donnée par la formule suivante :

𝟏
𝐲𝐦𝐚𝐱 = × (𝟓 × 𝐪 × 𝐋𝟒 − 𝟒𝟖 × 𝐌𝐁 × 𝐋𝟐 )
𝟑𝟖𝟒 × 𝐄 × 𝐈𝐘

1
𝑦𝑚𝑎𝑥 = 9
× (5 × 675.5 × 244 − 48 × (−24040.41) × 242 )
384 × 210 × 10 × 33740

𝒚𝒎𝒂𝒙 = 𝟔. 𝟓𝟔 × 𝟏𝟎−𝟏𝟎

𝐿
𝑦𝑚𝑎𝑥 = 6.56 𝑐𝑚 < = 1.2 𝑐𝑚 ==> 𝑽é𝒓𝒊𝒇𝒊é
200

35 | P a g e
Vérification de la flèche :

Figure 18 : la déformée

11.8. Vérification de la traverse à l’ELU:

11.8.1. Vérification de la section à la résistance :
On prend IPE 450

Donc ces caractéristiques géométriques sont :

𝐴𝑉𝑍 = 50.9 𝑐𝑚2 ; h = 450mm ; b = 190mm ; 𝑡𝑤 = 0.94 𝑐𝑚 ; 𝑡𝑓 = 14.6𝑚𝑚 ;

r = 2.1cm

𝐴𝑉𝑍 = A – 2btf + (tw + 2r)* tf

= 98.8 − 2 × 19 × 1.46 + (0.94 + 2 × 2.1) × 1.46 = 𝟓𝟎. 𝟖𝟐 𝒄𝒎𝟐

𝑓
𝐴𝑣𝑧 × 𝑦⁄
𝑉𝑃𝐿𝑧,𝑅𝑑 = √3 = 689.51 𝑑𝑎𝑁
ɤ𝑀𝑂
ET
𝑉𝑧 = 8740.63 𝑑𝑎𝑁
𝑉𝑍 × cos(9.46) − 7136.25 × sin(9.46) = 7448.85

DONC

𝑉𝑍 7448.85
= = 0.108 < 0.5 ==> 𝑽é𝒓𝒊𝒇𝒊é
𝑉𝑃𝑙𝑧 689.51
36 | P a g e
 11.9. Verification de l’élément aux instabilités :
11.9.1. Verification au flambement et déversement :
 Les élancements:

IPE 450

 EN Y :

𝑖𝑦 = 18.5

 Longueur de flambement :
1200
𝐿𝑌 = = 1216.54𝑐𝑚
cos 9.46
𝐿𝑌 1216.54
λ𝑌 = = = 65.758
𝑖𝑦 18.5

 L’élancement réduit :
λ𝑌 65.75
λ𝑌 = = = 0.70
93.9 93.9

 Courbe de flambement : ℎ⁄𝑏 = 2.36 > 1.2

 Axe flambement y-y : courbe de flambement

∝𝑦 = 0.21

∅𝑡 = 0.5 × (1 + 0.21 × (0.70 − 0.2) + 0.702 = 0.797

 Calcul du coefficient de X :
1 1
𝑋𝐿𝑇 = 2 2 0.5 = = 0.848
∅𝐿𝑇 + (∅𝐿𝑇 − λ𝐿𝑇 ) 0.797 + (0.7972 − 0.70²)0.5

𝑋𝑚𝑖𝑛 ==> 𝑀𝑖𝑛(𝑥𝑦, 𝑥𝑧 ) = 𝑥𝑧 = 0.32

 EN Z :
𝑖𝑧 = 4.12

 Longueur de flambement :
600
𝐿𝑧 = = 608.27
cos 9.46

37 | P a g e
 𝐼𝑍
λ𝑍 = = 147.64
𝑖𝑍

 L’élancement réduit :
λ𝑧 147.64
λ𝑧 = = = 1.57
93.9 93.9

 Courbe de flambement : ℎ⁄𝑏 = 2.36 > 1.2

 Axe flambement z-z : courbe de flambement

∝𝑧 = 0.34

∅𝑡 = 0.5 × (1 + 0.34 × (1.57 − 0.2) + 1.572 = 1.96

 Calcul du coefficient de X :
1 1
𝑋𝐿𝑇 = = = 0.32
∅𝐿𝑇 + (∅2𝐿𝑇 − λ2𝐿𝑇 )0.5 1.96 + (1.962 − 1.57²)0.5

𝑋𝑚𝑖𝑛 ==> 𝑀𝑖𝑛(𝑥𝑦, 𝑥𝑧 ) = 𝑥𝑧 = 0.32

12. Vérification du flambement :

𝑁𝑠𝑑 𝐾𝑦 × 𝑀𝑌.𝑠𝑑
+ = 𝟎. 𝟔𝟗 < 𝟏 ==> 𝑽é𝒓𝒊𝒇𝒊é
𝑥𝑚𝑖𝑛 × 𝑁𝑃𝐿.𝑅𝑑 𝑀𝑃𝐿𝑌.𝑅𝑑

13. Vérification du déversement :

𝑁𝑠𝑑 𝐾𝐿𝑇 × 𝑀𝑌.𝑠𝑑

+ = 𝟎. 𝟔𝟐 < 𝟏 ==> 𝑽é𝒓𝒊𝒇𝒊é
𝑥𝑧 × 𝑁𝑃𝐿.𝑅𝑑 𝑋𝐿𝑇 × 𝑀𝑃𝐿𝑌.𝑅𝑑

38 | P a g e
14. Calcul de poteau :
14.1. Vérification du flambement et du déversement :

Figure 19 : Vérification sur robot

Bilan des efforts :

𝑀𝑦 = 24773.12 𝑑𝑎𝑁⁄𝑚

𝑁𝑠𝑑 = 7136.25 𝑑𝑎𝑁

𝑉𝑍 = 8740.63 𝑑𝑎𝑁

 En yy :

 Longueur de flambement :

𝐿0 = 7𝑚

𝑙0 = 𝑙 × 0.7 = 7 × 0.7 = 4.9𝑚

 L’élancement :

𝐿𝑌 490
λ𝑌 = = = 26.48
𝑖𝑦 18.5

 L’élancement réduit :

λ𝑌 26.48
λ𝑌 = = = 0.28
93.9 93.9

 Courbe de flambement : ℎ⁄𝑏 = 2.36 > 1.2

Axe flambement y-y : courbe de flambement

∝𝑦 = 0.21

∅𝑡 = 0.5 × (1 + 0.21 × (0.28 − 0.2) + 0.282 ) = 0.547

39 | P a g e
  Calcul du coefficient de X :

1 1
𝑋𝐿𝑇 = = = 0.98
∅𝐿𝑇 + (∅2𝐿𝑇 − λ2𝐿𝑇 )0.5 0.547 + (0.5472 − 0.28²)0.5

 En zz :

 Longueur de flambement :

𝑙0 = 𝑙 × 0.7 = 7 × 0.7 = 4.9𝑚

 L’élancement :

𝐿𝑍 490
λ𝑍 = = = 118.93
𝑖𝑍 4.12

 L’élancement réduit :

λ𝑧 118.93
λ𝑧 = = = 1.27
93.9 93.9

 Courbe de flambement : ℎ⁄𝑏 = 2.36 > 1.2

Axe flambement z-z : courbe de flambement

∝𝑧 = 0.34

∅𝑡 = 0.5 × (1 + 0.34 × (1.27 − 0.2) + 1.272 = 1.49

Calcul du coefficient de X :

1 1
𝑋𝐿𝑇 = = = 0.44
∅𝐿𝑇 + (∅2𝐿𝑇 − λ2𝐿𝑇 )0.5 1.49 + (1.492 − 1.27²)0.5

𝑋𝑚𝑖𝑛 ==> 𝑀𝑖𝑛(𝑥𝑦, 𝑥𝑧 ) = 𝒙𝒛 = 𝟎. 𝟑𝟐

40 | P a g e
14.2. Vérification du flambement Y-Y :

𝑁𝑠𝑑 𝐾𝑦 × 𝑀𝑌.𝑠𝑑
+ = 𝟎. 𝟔𝟕 < 𝟏 ==> 𝑽é𝒓𝒊𝒇𝒊é
𝑥𝑚𝑖𝑛 × 𝑁𝑃𝐿.𝑅𝑑 𝑀𝑃𝐿𝑌.𝑅𝑑

14.3. Vérification du déversement Z-Z :

𝑁𝑠𝑑 𝐾𝐿𝑇 × 𝑀𝑌.𝑠𝑑

+ = 𝟎. 𝟒𝟔 < 𝟏 ==> 𝑽é𝒓𝒊𝒇𝒊é
𝑥𝑧 × 𝑁𝑃𝐿.𝑅𝑑 𝑋𝐿𝑇 × 𝑀𝑃𝐿𝑌.𝑅𝑑

 Le profilé choisi IPE 450 est adéquat comme poteau.

Figure 20 : Résultat de la vérification sur robot

41 | P a g e
 Conclusion :

En guise de conclusion, ce travail élabore la méthodologie de calcul de tous les phénomènes

physiques qui influent sur les bâtiments métalliques surtout les phénomènes d’instabilités
métalliques : Flambement et déversement qui dépendent de la nature des charges appliquées à
la structure et de plusieurs facteurs géométriques et climatique.

En effet, ce mini-projet nous a permis de comprendre et apprendre à maître le calcul des

différents paramètres fondamentaux dont on avait besoin pour la conception d’un hangar
métallique, enfin nous ne prétendons pas avoir résolu le problème dans son intégralité mais
nous somme par ailleurs convaincus que le travail élaboré n’est qu’une étape primaire aussi
bien pour une carrière professionnelle que pour des études plus approfondies.

42 | P a g e