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REPUBLIQUE DE COTE D’IVOIRE

Union – Discipline - Travail

----------------------------
MINISTERE DES INFRASTRUCTURES ECONOMIQUES
---------------------------
PROJET DE FACILITATION DU COMMERCE ET DU TRANSPORT SUR LE
CORRIDOR ABIDJAN – LAGOS (PFCTCAL)
---------------------------
Don IDA N°H787-CI

Composante B : AMÉLIORATION DES INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES DU


CORRIDOR

CONTRAT DE PRESTATIONS DE SERVICES


SUIVI ET CONTROLE DES TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES AIRES DE
STATIONNEMENT A ABOISSO ET A NOE AINSI QUE LA
REHABILITATION DE LA ROUTE ELUBO – NOE

RAPPORT DE MISE EN ŒUVRE


Mars 2018

GROUPEMENT

ACE INGENIEURS CONSEILS ALPHA C O N SU L T ECTP


Intersection Rue Zoalga / Rue 8.24 49, rue 42-019 17 BP 368 Abidjan 17
Secteur 08 Gounghin - BURKINA FASO BP 6100 Nouakchott – MAURITANIE Cocodi Riviera II Rue Alpha BLONDI– CI
Suivi et contrôle des travaux d’aménagement des aires de stationnement à Aboisso et à Noé ainsi que la réhabilitation de la route Elubo – Noé
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SOMMAIRE
1. I N T R O D U C T I O N ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4
2. M O B I L I S A T I O N D E L A M I S S I O N D E C O N T R O L E ----------------------------------------------- 6
2.1. COMPOSITION DE LA MISSION DE CONTRÔLE --------------------------------------------------------------- 6
2.2. REMPLACEMENTS D’EXPERTS ENREGISTRÉS --------------------------------------------------------------- 6
2.2.1. Personnel clé ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
2.2.2. Personnel d’appui ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7
2.3. COMPOSITION DE L’ÉQUIPE ET RESPONSABILITÉ DE SES MEMBRES ------------------------------ 8
2.4. MOBILISATION DE LA MISSION DE CONTRÔLE ------------------------------------------------------------- 12
2.5. ORGANIGRAMME FONCTIONNEL DE LA MISSION DE CONTROLE ----------------------------------- 12
2.6. ROLES DU PERSONNEL CLE --------------------------------------------------------------------------------------- 14
3. M É T H O D O L O G I E P R O P O S É E P O U R E F F E C T U E R L E S S E R V I C E S -------------- 13
3.1. CONTRÔLE DE LA QUALITÉ ---------------------------------------------------------------------------------------- 13
3.1.1. Contrôle de qualité des travaux --------------------------------------------------------------------------------------- 13
3.1.2. Procédures pour le contrôle de qualité des travaux -------------------------------------------------------------- 13
3.2. GESTION DES QUANTITÉS ET DES COÛTS DES TRAVAUX --------------------------------------------- 24
3.2.1. Contexte et enjeux ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 24
3.2.2. Données d’entrée --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 24
3.2.3. Résultats attendus ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 24
3.2.4. Modèles de fiches en annexe ----------------------------------------------------------------------------------------- 24
3.3. CONTRÔLE DE LA CONFORMITÉ AVEC LES DIRECTIVES ENVIRONNEMENTALES ------------ 25
3.3.1. Fondement politique, engagements et réglementation à appliquer ------------------------------------------ 26
3.3.2. Documents et textes ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 26
3.3.3. Enjeux et objectifs environnementaux et sociaux ---------------------------------------------------------------- 26
3.3.4. L’objectif global ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 27
3.3.5. Structure organisationnelle pour la gestion environnementale et sociale ---------------------------------- 27
3.3.6. Dispositions de gestion environnementale et sociale ------------------------------------------------------------ 28
3.3.7. Les principaux outils qui seront utilisés: ---------------------------------------------------------------------------- 28
3.3.8. Le suivi et le contrôle ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 28
3.3.9. Le suivi et le contrôle des dispositions de santé, hygiène et sécurité --------------------------------------- 29
3.3.10. Le suivi et le contrôle des dispositions de prise en compte du genre --------------------------------------- 29
3.3.11. Documents associés ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 29
3.3.12. Communication et rapports -------------------------------------------------------------------------------------------- 30
3.3.13. Procédure d’amélioration continue ----------------------------------------------------------------------------------- 30
3.3.14. Procédure d’archivage de l’ingénieur -------------------------------------------------------------------------------- 30
3.3.15. Conclusions ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 30
4. P R O P O S I T I O N D E M É T H O D E S D ’ É C H A N G E D E S I N F O R M A T I O N S -------------- 32
5. P R O P O S I T I O N D E F O R M A T D E R A P P O R T M E N S U E L ------------------------------------ 33
6. A N N E X E S --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 34

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LISTE DES TABLEAUX


Tableau 1 : Situation de la mobilisation du personnel clé ................................................................................................. 6
Tableau 2 : Composition de l’équipe et responsabilité de ses membres ............................................................................ 8
Tableau 3 : Rôles du personnel clé .................................................................................................................................. 15
Tableau 4 : Récapitulatif des procédures relatives aux zones d’occupations temporaires .............................................. 14
Tableau 5 : Récapitulatif des procédures de contrôle de qualité des matériaux .............................................................. 16
Tableau 6 : Récapitulatif des procédures de contrôle de mise en œuvre et réception des travaux .................................. 20

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1. INTRODUCTION

La facilitation du commerce est définie comme « l’ensemble des règles, normes, réglementations,
documents, technologies, mécanismes, acceptés et appliqués de façon synergique par tous les
intervenants du commerce et des transports, en vue de favoriser une intégration optimale des
circuits mondiaux de production, de distribution et d’approvisionnement, ce, dans un contexte de
concurrence loyale, de compétitivité et de transparence ».
Le Projet de Facilitation du Commerce et du Transport sur le Corridor Abidjan – Lagos
(PFCTCAL) appuyé par la Banque Mondiale, a donc pour objet de favoriser l’expansion ordonné
du commerce inter Etats sur le corridor Abidjan – Accra – Lomé – Cotonou – Lagos.
La mise en place d’un tel projet est un puissant vecteur des exportations et du transit pour la Côte
d’Ivoire qui joue un rôle prépondérant en la matière dans les espaces CEDEAO-UEMOA.
Malheureusement l’efficacité du dispositif (institutionnel, juridique, administratif, technique,
technologique, organisationnel, opérationnel, commercial, financier et statistique) est obérée par
des dysfonctionnements sur les maillons (portuaire, routier, frontière) au niveau national ainsi
qu’au Ghana, Togo, Bénin et Nigéria entravant de fait la libre circulation des biens, des
personnes et de ses services.
La route Grand Bassam – Aboisso – Noé (Frontière du Ghana) est un tronçon de la liaison Abidjan
– Lagos qui constitue l’un des corridors sur lesquels une attention particulière est portée dans le
cadre du Programme d’Actions Communautaire des Infrastructures et du Transport Routier des
Etats membres de l’UEMOA. Cet axe routier est un support essentiel de la facilitation du transport
sur ce corridor non seulement pour les pays de l’UEMOA mais également pour les pays membres
de la CEDEAO.
Les objectifs fixés pour la dynamisation du secteur du transport routier ont conduit les Etats
membres de l’UEMOA, dans le cadre des « Déclarations de Politique Générale », à mettre en
place une stratégie communautaire des infrastructures et du transport routiers. Au titre de cette
stratégie, il est visé, entre autres, l’harmonisation des programmes d’entretien courant et
périodiques du réseau communautaire ainsi que l’uniformisation et l’amélioration du niveau de
service des routes du réseau communautaire de l’UEMOA.
Pour la cohérence et la poursuite des actions nécessaires au maintien du niveau de service de cet
axe nécessaire à la facilitation du commerce et à la fluidité du trafic, le gouvernement de la
république de Côte d’Ivoire a sollicité l’appui financier de la Banque mondiale pour le
financement de la maitrise d’œuvre des travaux d’aménagement des aires de stationnement
à Aboisso et à Noé et des travaux de réhabilitation de la route Elubo-Noé.
C’est dans ce cadre que l’Unité de Coordination du Projet PFCTCAL a recruté le
Groupement d’Ingénieurs Conseils ACE / ALPHA CONSULT / ECTP pour assurer la mission
de maîtrise d’œuvre pour le suivi et le contrôle des travaux.
Conformément aux termes de référence de la mission de l’Ingénieur Grpt ACE / ALPHA
CONSULT / ECTP, à cette phase de supervision des travaux, le présent rapport intitulé «Rapport
de mise en œuvre» expose de façon détaillée les dispositions que l’Ingénieur a prises pour
réaliser les prestations demandées.

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En outre, ce rapport présente :


 Le degré de mobilisation du Consultant ;
 Tout changement apporté à la composition de l'équipe du Consultant ;
 La méthodologie proposée pour effectuer les services, y compris le contrôle de la qualité,
de l’état d’avancement et des coûts, et garantir la conformité avec les directives
environnementales, H&SS et autres ;
 Les procédures de communication et l’archivage au niveau des sites proposés ;
 Le plan de travail détaillé, indiquant le timing, la durée et le personnel, ainsi que la
corrélation entre les activités ;
 Le format des Rapports Mensuels sur l'État d'Avancement.

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2 . M O B I L I S AT I O N D E L A M I S S I O N D E C O N T R O L E

2.1. COMPOSITION DE LA MISSION DE CONTRÔLE


La composition actualisée du personnel clé (experts) est reprise dans le tableau n°1 ci-dessous.
Quatre (04) mois se sont écoulés entre le dépôt des propositions techniques et l’Ordre de
démarrage des prestations du contrôle des travaux.
De ce fait une partie du personnel clé, figurant au Contrat non encore signé à la date de
rédaction de ce rapport de mise en œuvre (28 Février 2018) s’est rendu non disponible. Ils
ont été substitués par des experts de compétences équivalentes ou supérieures.
2.2. REMPLACEMENTS D’EXPERTS ENREGISTRÉS
A la négociation du contrat, il a été évoqué la substitution du Chef de mission par suite de décès
au mois de janvier 2018.
2.2.1. Personnel clé
Mahamoudou CISSE par suite de décès dans le mois de janvier a été remplacé par Clément
Edouard COMPAORE dans la fonction de Chef de Mission.
Clément Edouard COMPAORE, possède une très bonne expérience dans la gestion des projets
d’infrastructures notamment dans la conduite des études de faisabilité, d’impact environnemental,
social, plan de gestion environnementale et sociale, plan de réinstallation, plan d’hygiène, santé et
sécurité, plan d’intégration du Genre, études techniques détaillées des travaux de construction et
de bitumage de routes et d’ouvrages d’art particulièrement dans la formulation, la conception,
l’évaluation de la conformité, l’élaboration des Dossiers d’appel d’offres, la supervision de la
réalisation et le suivi-évaluation.
Ces expériences ont été acquises grâce à son passage à la Direction Générale des Routes et au
Millenium Challenge Account-Burkina Faso. De plus en tant que Chef de mission, il a toujours
terminé les travaux dans les délais contractuels.
Ingénieur des Travaux Publics et DESS en Ouvrages d’art et Matériaux (DESS en 2006) possède
16 ans d’expérience en matière de Travaux Publics.
Tableau 1 : Situation de la mobilisation du personnel clé
PERSONNEL CLE (EXPERTS)
FONCTION COMPOSITION INITIALE COMPOSITION ACTUALISEE
(du 10 Novembre 2017) (du 15 Février 2018)
Chef de Mission Mahamoudou CISSE Clément Edouard COMPAORE

Ingénieur routier SAADAOUI Boualem SAADAOUI Boualem

Surveillant des travaux N°1 EKPO Asket Marc EKPO Asket Marc

Surveillant des travaux N°2 YAO Constantin YAO Constantin

Surveillant des travaux de Bâtiments Ousmane CISSE Ousmane CISSE

Expert Environnemental Constant KOUTOUAN Constant KOUTOUAN

Chef de laboratoire Boubacar BARRY Boubacar BARRY

Ingénieur topographe Harouna SAMA Harouna SAMA

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2.2.2. Personnel d’appui


Compte tenu du délai d’exécution relativement court et afin de pouvoir assurer la supervision des
travaux suivant les exigences du projet PFCTCAL, il est prévu la mobilisation des techniciens
supplémentaires suivants:
 Gestionnaire du Projet / Assurance Qualité ;
 Métreur / MS Project.
De même, il est prévu un renforcement du personnel de support (secrétariat, administration,
chauffeurs, aides-techniques) pour faire face à une méthode d’exécution annoncée, de la part des
Entreprises des 3 lots, qui devra nécessairement pouvoir se déployer plusieurs fronts de travail.
Dans ce cas, la Mission de Contrôle sera appelée à effectuer les contrôles en cours
d’exécution (surtout « in situ ») sur des distances considérables (Elubo – Noé – Aboisso
environ 60 km) et à des horaires qui habituellement se superposent.
D’où la nécessité de prévoir :
Équipe de laboratoire
Une équipe de laboratoire mobile pour les contrôles sur chantier et l’effectuation des
essais en laboratoire.
Équipe de topographie
Une équipe topographie mobile pour le suivi des opérations topographiques
(supervision en contradictoire).

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2.3. COMPOSITION DE L’ÉQUIPE ET RESPONSABILITÉ DE SES MEMBRES


Tableau 2 : Composition de l’équipe et responsabilité de ses membres
Nom &
Poste Fonctions
Prénoms
 Diriger, coordonner et superviser tout le personnel de la Mission de Contrôle dans l’exécution des respectives activités ;

 Assurer la supervision et la gestion du Contrat d’Exécution des Travaux ;

 Approuver le Programme d’exécution des Travaux de l’Entreprise ;

 Contrôler l’avancement du Projet et, en cas de retard, suggérer les actions qui se rendent nécessaires ;

 Établir le Rapport de mise en œuvre (de démarrage), le Rapport de validation des études techniques et du PGES, les
rapports Mensuels, les Rapports spéciaux ainsi que le Rapport de fin de chantier ;

Clément  Participer à l’inspection finale des Travaux ;


CHEF DE
Edouard  Coordonner ;
MISSION
COMPAORE
 Assurer la liaison avec AGEROUTE sur tous les aspects concernant la réalisation du Projet et assurer que AGEROUTE
puisse convenablement évaluer tout ce qui se passe sur le Chantier ;
 Contrôler la conformité avec les :
 PGES : Plan de Gestion Environnemental et Social
 PAR : Plan d’Action de Réinstallation
 PSS : Plan Sécurité et Santé
Il se réfère au Chef du Projet AGEROUTE PFCTCAL et collabore avec ses collaborateurs de la structure.
 Assurer que les Travaux soient exécutés conformément aux Spécifications Techniques et aux Projet d’Exécution approuvé ;
 Assurer l’application des procédures du PAQ (Plan d’Assurance Qualité) dans tous les aspects liés aux Travaux ;

SAADAOUI INGENIEUR  Préparer les Décomptes Provisoires de paiement ;


Boualem ROUTIER
 Contrôler les dépenses et préparer l’estimation des couts pour terminer le Contrat ;
 Assister le Chef de Mission dans l’examen des réclamations de l’Entreprise pour la prorogation du délai, pour les
indemnisations additionnelles, et les travaux supplémentaires ; ainsi que pour la rédaction des Ordres de Service ;

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Nom &
Poste Fonctions
Prénoms
 Préparer le procès-verbal des réunions de Chantier ;

 Établir le Rapport Hebdomadaire de chantier ;


 Examiner le Projet d’exécution rédigé par l’Entreprise.
Il assure également les foncions du Chef de Mission au cas où celui-ci doit s’absenter du Chantier.
Il se réfère au Chef de Mission.
Dans l’exercice de ses fonctions l’Ingénieur routier est assisté par 2 techniciens qui lui permettent de pouvoir assurer sa présence
sur les chantiers et suivre les différentes phases des travaux.
 Organiser et superviser tous les tests de matériaux et de travaux soit en laboratoire que sur le Chantier conformément aux
méthodes et procédures approuvées ;
 Préparer les rapports sur les matériaux de construction de la route, y compris le béton, à utiliser dans les travaux ;

 Examiner la conception du revêtement de la route préparé par l’Entreprise et assurer la bonne qualité dans toutes les
phases de préparation, transport, pose et compactage des couches de la chaussée
Organisation du Laboratoire de la Mission de Contrôle
EQUIPE
 1 Laborantin
 2 Opérateurs de Laboratoire

Boubacar Chef Laboratoire  Aides et Manœuvres (3 ou plus suivant nécessité)


BARRY GEOTECHNICIEN Le chef d’équipe, placé directement sous l’Ingénieur géotechnicien est responsable de tous les tests des matériaux en laboratoire
et des travaux sur le terrain conformément aux méthodes et procédures approuvées. Il est chargé de :
 La réception des échantillons avec bordereau de livraison,
 Enregistrement, étiquetage et rangement des échantillons,

 La rédaction de la commande d’essais suivant les procédures et méthodes approuvées,

 L’appréciation de la qualité des échantillons,


 La réalisation des essais (méthodes d’essais, normes) : feuilles d’essais, synthèse des résultats (dossier),
 La transmission des résultats à l’Ingénieur géotechnicien.
Il est aidé dans ses tâches par deux Opérateurs qui s’occupent de l’exécution des essais, un en laboratoire et l’autre sur le terrain.
Ces Opérateurs auront des aides-Opérateurs et des manœuvres en fonction du volume des travaux dans le temps.
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Nom &
Poste Fonctions
Prénoms
ème
Compte tenu que le délai d’exécution impose de travailler en contemporaine sur plusieurs fronts il est prévu de constituer un 2
EQUIPE avec la même composition du personnel clé que le volume des travaux le rendra nécessaire.
 Élaborer le Plan d’Action de Contrôle Environnemental et Social (PACES).

 Assurer pour toute la durée des travaux le respect et la conformité avec les :

 Contrôler la conformité avec les :

KOUTOUAN EXPERT  PGES : Plan de Gestion Environnemental et Social


Constant ENVIRONNEMENT
 PAR : Plan d’Action de Réinstallation
 PSS : Plan Sécurité et Santé

 Sensibilisation du personnel de la Mission de Contrôle à travers des cours de formation en genre.


Une partie du personnel opératif sur le Chantier peut constituer un aide précieux à l’Environnementaliste pour effectuer un
monitorage continu et quotidien du Chantier.
 Vérifier en contradictoire avec les représentants de l’Entreprise l’implantation de la Polygonale de base du Projet et
l’implantation de l’axe de la route ;
 Vérifier le piquetage du tracé horizontal, des positions des structures de drainage, des équipements de route et toutes les
mesures de distance ;
 Assurer que les niveaux du sol de fondation, de la couche de fondation, du soubassement, la surface de roulement et du
bombement concordent avec les niveaux de conception dans les limites de tolérance géométrique telles qu’indiquées dans
les caractéristiques techniques ;

 La mesure des volumes de travaux exécutés en contradictoire avec le représentant de l’Entreprise.


Harouna INGENIEUR
SAMA TOPOGRAPHE Organisation de la structure Topographique
ère
1 équipe :
- 1 Operateur topographe
- 1 Operateur assistant
- Chaîneurs et porte – mires (3 ou plus si nécessaire).
ème
2 équipe :
- 1 Operateur topographe
- 1 Operateur assistant
- Chaîneurs et porte – mires (3 ou plus si nécessaire).
Les Opérateurs Topographiques
Les opérateurs Topographiques qui sont placés directement sous le Topographe sont responsables de la qualité des levés
planimétriques et altimétriques au moyen des stations totales et des niveaux automatiques.
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Nom &
Poste Fonctions
Prénoms
 Levé planimétrique direct sur le terrain de l’axe de la chaussée et des ouvrages au moyen de la station totale ;

 Levé altimétrique direct sur le terrain des profils en travers de toutes les couches de chaussée, des fonds de fouilles et des
ouvrages au moyen d’un niveau automatique.

 Assurer que les Travaux soient exécutés conformément aux Spécifications Techniques et aux Projet d’Exécution approuvé ;

 Assurer l’application des procédures du PAQ (Plan d’Assurance Qualité) dans tous les aspects liés aux Travaux ;

 Préparer les Attachements pour les décomptes provisoires ;


SURVEILLANT
EKPO Asket
DES TRAVAUX  Assister l’Ingénieur routier dans l’examen des réclamations de l’Entreprise pour la prorogation du délai, pour les
Marc
N°1 indemnisations additionnelles, et les travaux supplémentaires ;

 Préparer le procès-verbal des réunions de Chantier ;


 Établir le Rapport Hebdomadaire de chantier en relation avec l’Ingénieur Routier ;

 Assurer que les Travaux soient exécutés conformément aux Spécifications Techniques et aux Projet d’Exécution approuvé ;
 Assurer l’application des procédures du PAQ (Plan d’Assurance Qualité) dans tous les aspects liés aux Travaux ;

 Préparer les Attachements pour les décomptes provisoires ;


SURVEILLANT
YAO
DES TRAVAUX  Assister l’Ingénieur routier dans l’examen des réclamations de l’Entreprise pour la prorogation du délai, pour les
Constantin
N°2 indemnisations additionnelles, et les travaux supplémentaires ;
 Préparer le procès-verbal des réunions de Chantier ;

 Établir le Rapport Hebdomadaire de chantier en relation avec l’Ingénieur Routier ;

 Assurer la gestion de tout document (plans, rapports, dossier d’exécution, etc.) en Bâtiments ;
SURVEILLANT
Ousmane
DES TRAVAUX DE  Assure l’archivage du projet d’exécution et contrôle la mise à jour des modifications ;
CISSE
BATIMENTS
 Contrôle la tenue des documents de Contrôle de Qualité de l’Entreprise et réfère à l’Ingénieur Routier.

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2.4. MOBILISATION DE LA MISSION DE CONTRÔLE


Le personnel de la Mission de Contrôle a été mobilisé selon le plan de travail au tableau n°3 ci-
dessous.
Le Chef de Mission a été mobilisé d’abord au siège à partir du mois de janvier 2018 et à Abidjan le
14 Février 2018.
Le personnel clé a été mobilisé à partir du 15 Février 2018 (date de l’OS de démarrage des
travaux).
2.5. ORGANIGRAMME FONCTIONNEL DE LA MISSION DE CONTROLE
Trois (03) experts internationaux, Chef de mission inclus et cinq (05) experts nationaux
composeront l’équipe du consultant. En cas de besoin, le Groupement ACE / ALPHA CONSULT /
ECTP fera appel à ses experts au siège pour renforcer les capacités de l’équipe sur place.
L’organigramme nominatif ci-dessous du personnel clé renseigne sur l’affectation des différents
experts.

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ORGANIGRAMME DE LA MISSION DE CONTRÔLE

REPUBLIQUE DE CÔTE D’IVOIRE MINISTERE DES INFRASTRUCTURES BANQUE MONDIALE


ECONOMIQUE (MIE)

AGENCE DE GESTION DES ROUTES


(AGEROUTE) / PFCTCAL
U
Union – Discipline - Travail
CONSULTANT SUIVI DE LA SENSIBILISATION DES POPULATIONS DE LA
REVUE DES PLANS ET DOSSIERS TECHNIQUES EXISTANTS ACE /ALPHA CONSULT/ECTP ZONE DU PROJET A LA SECURITE ROUTIERE, AUX

CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX INFECTIONS SEXUELLEMENT TRANSMISSIBLES ET A LA


PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
CONTROLE DE LA MISE EN ŒUVRE DU PLAN DE GESTION
ENVIRONNEMENTALE

APPUI DU SIEGE PERSONNEL HOMOLOGUE Ingénieur des travaux publics,

INGENIEUR ROUTIER / QUALITE (CELLULE DE SUIVI DE PROJET) Chef de Mission


PERSONNEL DE SOUTIEN
INGENIEUR ELECTRICIEN
 01 EXPERT EN FORMATION
INGENIEUR DE TRAFIC
DES ADULTES
ARCHITECTE-URBANISME  01 EXPERT EN IST/VIH-SIDA
 01 EXPERT EN SECURITE
LOGICIELS ET EQUIPEMENTS ROUTIERE
Ingénieur Ingénieur Topo Ingénieur Routier Environnementalist
Géotechnicien e  01 EXPERT EN
DEVELOPPEMENT
COMMUNAUTAIRE
 01 BRIGADE
TOPOGRAPHIQUE
 01 EQUIPE GEOTECHNIQUE
 01 EQUIPE DE SUIVI
Techniciens Supérieur Technicien Supérieur SENSIBILISATION
 01 SECRETAIRE-
génie civil Bâtiment COMPTABLE
 04 CHAUFFEURS
 01 DESSINATEUR METREUR
 01 COMMIS
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2.6. ROLES DU PERSONNEL CLE


Les responsabilités qui seront déléguées aux experts clés seront allouées suivant le tableau ci-
dessous. Cette assignation des tâches demeurera flexible étant donné les liens entre les
différentes activités et le besoin de substituer les experts en congé ou en mission. Cependant,
cette assignation servira à clarifier les rôles auprès des partenaires et d’assurer la coordination du
travail d’équipe.
Chaque expert aura une double fonction pour l'examen des tâches à court terme et pour les
tâches à long terme. Cette démarche assurera qu’à tout moment, quand il y a une intervention à
faire, l'expertise est immédiatement disponible. En outre, des synergies, du fait de la
transversalité de l’expertise disponible, peuvent être réalisées entre les différents experts de la
Mission de Contrôle.

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Tableau 3 : Rôles du personnel clé

Surveillant Travaux N°1

Surveillant Travaux N°2


Environnementaliste

Surveillant Travaux
Chef Laboratoire
Ingénieur routier
Chef de mission

Operateurs labo
Géotechnicien

Batiments
Ingénieur

tâche
DESIGNATION DE LA TACHE

1 Examen et vérification des documents du projet



2 Reconnaissance des lieux et inspection de détail du tracé

3 Vérification et approbation des plans d'exécution de l'Entrepreneur

4 Examen des programmes et planning d'exécution de l'Entrepreneur

5
Examen de l'organisation des chantiers et des moyens de l'Entrepreneur
et vérification de la conformité avec les plannings de l'Entrepreneur •
6 Remise de chantier à l'Entreprise

7 Contrôle quotidien de la conformité des travaux

8
Contrôle in situ de l'implantation des repères d'axe, d'ouvrages d'art et
d'assainissement •
9 Rédaction et notification des notes de service et autres à l'Entrepreneur

10 Contrôle et mise en oeuvre des matériaux et fournitures

11
Contrôle de remise en état des carrières, emprunts, lieux d'installation,
campements, routes d'accès, etc. • •
12 Contrôle géotechnique de qualité et mise en oeuvre des matériaux
• •
13 Détermination contradictoire des quantités des travaux
• •
14

Contrôle des conditions de sécurité sur chantier et sur les axes
concernés par la circulation de chantier • •
• •
Contrôle des aménagements concernant la protection de
15 l'environnement, inspecter et contrôler les activités d'expropriation et
des déplacements des personnes

16
Préparation des Ordres de Service à la signature de l'Administration en
cas de modification du Contrat •
17
Etablissement des observations et propositions nécessaires à la bonne
marche du chantier et proposition des décisions à prendre •
18 Tenue du journal des travaux

19
Examen des réclamations éventuelles de l'Entrepreneur et conseil à
AGEROUTE en cas de litige •
20
Etablissement des métrés et prise d'attachements contradictoires des
travaux • •
21 Préparation des éventuels avenants modifiant les travaux ou les délais

22
Tenue de la comptabilité des travaux selon la présentation arrêtée par
AGEROUTE •
23
Vérification des situations mensuelles et des approvisionnements et
établissement des décomptes provisoires •
24


Préparation des documents d'actualisation de prix

25
Préparation des documents nécessaires aux réceptions provisoires à
prononcer par AGEROUTE •
26 Etablissement du rapport mensuel d'activité

27 Etablissement des rapports trimestrels

28 Réception provisoire

29 Plans de récolement et production du rapport final du Contrôle

30 Dossier des ouvrages exécutés (DOE)

31 Rapport final provisoire et décompte général et définitif

32 Rapport final définitif

= Responsable de la tâche

= Participant à la tâche

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3. MÉTHODOLOGIE PROPOSÉE POUR EFFECTUER LES SE RVICES

3.1. CONTRÔLE DE LA QUALITÉ


3.1.1. Contrôle de qualité des travaux
Les travaux comprennent notamment :
 La réalisation des terrassements pour l’élargissement de la route et pour les modifications
du tracé et du profil en long ;
 La réhabilitation et la remise au profil des talus en déblai ;
 L’aménagement des embranchements ;
 L’exécution du corps de chaussée ;
 La mise en œuvre du revêtement en Béton bitumineux ;
 La réalisation de l’assainissement hydraulique longitudinal et transversal ;
 La démolition de quelques dalots existants ;
 Le rallongement de certains dalots en bon état ;
 Le rallongement du dalot 1x400x400 en bon état ;
 La fourniture à pieds d’œuvre et la mise en place de la signalisation et des équipements
routiers.
3.1.2. Procédures pour le contrôle de qualité des travaux
Les procédures traitent toutes les phases sensibles des travaux, à savoir :
 Procédures relatives aux zones d’occupations temporaires ;
 Procédures de contrôle de qualité des matériaux
 Procédures de contrôle de mise en œuvre
3.1.2.1. Procédures relatives aux zones d’occupation temporaire
Cette phase traite des procédures à suivre pour l’ouverture et la fermeture des zones
d’occupations temporaires : Carrières, emprunts, installations et lieux de dépôts. Le principe
général consiste à obtenir de l’entreprise les PPES de chaque zone occupée avant son
exploitation et d’exiger l’agrément technique pour les emprunts et les carrières. Le PPES sera
examiné minutieusement, notamment au niveau de la délimitation du site, du système de drainage
pendant l’exploitation, de la conservation de la terre végétale de couverture et des aménagements
prévus pour la remise en état du site après exploitation. L’agrément des emprunts et des carrières
nécessite la soumission des résultats des essais de conformité. Pour avoir plus de détails dans ce
volet, il faut se référer au tableau récapitulatif n˚4 ci-après :

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Tableau 4 : Récapitulatif des procédures relatives aux zones d’occupations temporaires


Tâches Documents concernés Essais de conformité demandés Observations
 PPES Article A7-3 CPT
Ouverture lieux de dépôts  Vérification de la conformité environnementale
 Demande d’agrément Article C2-1 CPT
Article C2-1, A8 du
 Demande de réception
Fermeture lieux de dépôts  Vérification de la conformité environnementale CPT
 PV de réception environnementale du site
Article A9 CPT
 Teneur en eau naturelle
 PPES
 Analyse granulométrique
 Demande d’agrément Article A7-2 CPT
Ouverture des emprunts  Limites d’Atterberg
 Résultats essais de conformité Article C3 CPT
 Proctor Modifié, CBR
 Liste et Localisation
 Vérification de la conformité environnementale
 Demande de réception Article A7-2 CPT
Fermeture des emprunts  Vérification de la remise en état
 PV de réception environnementale du site Article C3, A8 CPT
 Analyse granulométrique
 Équivalent de sable
 PPES
 Coefficient d’aplatissement
 Demande d’agrément Article A7-2 CPT
Ouverture des carrières  Pétrographique /minéralogique
 Résultats essais de conformité Article D3 CPT
 LA, MDE
 Liste et Localisation
 Adhésivité aux liants
 Notice d’impact environnemental
 Demande de réception
Fermeture des carrières  Vérification de la remise en état Article A7-2 CPT
 PV de réception environnementale du site

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3.1.2.2. Procédures de contrôle de qualité des matériaux


Cette phase traite des procédures relatives au contrôle de qualité des matériaux pour les différents
travaux. Le principe de base consiste à vérifier la provenance et la qualité de chaque matériau
suivant les spécifications techniques et les fréquences imposées par le marché. Ce volet ne sera
pas confondu avec la réception des travaux. Pour plus de détails, il faut se référer au tableau
récapitulatif n˚5 ci-après.

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Tableau 5 : Récapitulatif des procédures de contrôle de qualité des matériaux


Documents concernés à la
Tâches Essais de conformité demandés Observations
réception des matériaux
 Limites d’Atterberg
 Demande de réception  Teneur en eau naturelle
Matériaux pour remblai  Résultats essais de  Analyse granulométrique Article 5-2 CPT
conformité  Proctor modifié
 Essais CBR
 Limites d’Atterberg
 Demande de réception  Teneur en eau naturelle
Matériaux pour couche
 Résultats essais de  Analyse granulométrique Article 5-2 CPT
de forme
conformité  Proctor modifié
 Essais CBR
 Analyse granulométrique
 Limites d’Atterberg
Matériaux pour couche   Proctor modifié,
Demande de réception
 Indice portant CBR après 4 jours
de fondation  Résultats essais de Article C 6-15 CPT
d’imbibition
(stabilisée au ciment) conformité
 Gonflement linéaire
 Taux des matières organiques
 Essais sols-ciments
 Analyse granulométrique
 Limites d’Atterberg
Matériaux pour couche  Proctor modifié,
 Demande de réception  Los Angeles
de fondation
 Résultats essais de  Micro Deval Eau Article C 6-16 CPT
(Grave concassée conformité
0/31.5)  Granularité
 Essais sur le sable
 Propreté
 Analyse granulométrique
 Limites d’Atterberg
Matériaux pour couche  Proctor modifié,
 Demande de réception  Los Angeles
de base
 Résultats essais de  Micro Deval Eau Article C 6-17 CPT
(Grave concassée conformité
0/31.5)  Granularité
 Essais sur le sable
 Propreté
 Los Angeles
 Essai TWIT
Matériaux pour couche   Adh2sivité passive
Demande de réception
 Granularité
de base  Résultats essais de Article C 6-18 CPT
 Résistance à la compression
(Grave bitume) conformité
LCPC
 Compacité Duriez
 Essai MAESHALL

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Documents concernés à la
Tâches Essais de conformité demandés Observations
réception des matériaux
Pour les bitumes purs
 Point de ramollissement
 Pénétrabilité
 Densité relative
 Essais relatifs à RTFOT
 Point d’éclair
 Ductibilité
 Solubilité et teneur en paraffine
Pour les bitumes fluidifiés
 Demande de réception  Pseudo viscosité
 Bons d’origine et de  Densité relative
Articles C 6-19, C
Liants hydrocarbonés transport  Distillation fractionnée
6.21 CPT
 Résultats des essais de  Pénétrabilité
conformité  Point d’éclair
Pour les émulsions cationiques de
bitume
 Teneur en eau
 Pseudo viscosité
 Homogénéité
 Stabilité au stockage
 Adhésivité
 Indice de rupture
 Charge des particules
 Los Angeles
 Micro Deval Eau
Granulats pour Grave  Demande de réception
 Granularité Article C6-22
bitume et Béton  Résultats essais de
 Coefficient d’aplatissement (CA) CPT
Bitumineux conformité
 Angularité
 Propreté
 Los Angeles
 Essai TWIT
 Adh2sivité passive
 Demande de réception
Bétons bitumineux pour  Granularité
 Résultats essais de Article C6.22 CPT
revêtement  Résistance à la compression
conformité
LCPC
 Compacité Duriez
 Essai MAESHALL
 Analyse granulométrique
 Limites d’Atterberg
 Demande de réception  Proctor modifié,
Matériaux remblai
 Résultats essais de  Indice portant CBR après 4 jours Article E1-2 CPT
technique
conformité d’imbibition
 Gonflement linéaire
 Taux des matières organiques
 Demande de réception
 Essais sur le sable, le gravillon,
Matériaux pour bétons  Résultats essais de Article E2-1 CPT
le ciment, et l’eau de gâchage
conformité
 Demande de réception  Essais préliminaires d’agrément Article E2-1.8
Aciers pour béton armé
 Accord sur convenance  Identification sur chantier CPT

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Documents concernés à la
Tâches Essais de conformité demandés Observations
réception des matériaux
 Demande de réception
 PAQ entreprise  Essais préliminaires d’agrément
Aciers pour structure
 Certificat de Contrôle des  Identification sur chantier Article F4 CPT
métallique
Produits par l’Usine  Contrôle spécifique
 Accord sur convenance
 Demande de réception  Essais préliminaires d’agrément Article E2-1.10
Matériaux de coffrage
 Accord sur convenance  Identification sur chantier CPT
 Masse volumique
Signalisation et  Demande de réception Article F1, A5 du
 Valeur de l’extrait sec
équipement  Fiche d’homologation CPT
 Teneur en cendre

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3.1.2.3. Procédures de contrôle de mise en œuvre


Cette phase traite des procédures de réception des différents travaux. Le principe de base
consiste à organiser l’assistance de l’entreprise aux essais contradictoires en vue de réception.
Pour cette étape, on doit exiger à l’entreprise d’informer régulièrement nos agents responsables de
ces tâches de l’avancement des travaux finis et en fournissant hebdomadairement un planning
prévisionnel des travaux. Chaque intervention des agents de la Mission de contrôle sera
conditionnée par une demande de réception des travaux par l’entreprise. Les résultats des essais
topo et labo seront systématiquement signés par les opérateurs et visés par les Ingénieurs
responsables respectifs de ces tâches avec les observations éventuelles émanant de chacun.
La demande de réception établie par l’entrepreneur avec les résultats des essais contradictoires
sera transmise au bureau de la mission de contrôle. Les agents chargés de la réception des
travaux respecteront au moins quatre règles pour assurer la bonne marche des procédures
établies :
 Centrer les demandes de réception au secrétariat du bureau de la mission de contrôle et
se mettre à jour quotidiennement de l’arrivée de ces demandes. Sur chaque demande
reçue, donner une référence interne, marquer la date et l’heure de son arrivée au bureau
de la MdC et l’enregistrer au cahier d’arrivée du secrétariat) ;
 S’assurer que les dossiers constituant la demande sont bien au complet et se rendre sur
le terrain en respectant la date et l’heure indiquées pour la réception. Au cas où il
manque quelque chose, répondre immédiatement pour demander le complément du
dossier ;
 Donner une réponse claire à chaque demande de réception. Sous aucun prétexte, ne
jamais laisser une demande de réception sans réponse. Ne pas oublier de mettre la
date et l’heure sur le PV de réception ;
 Envoyer une copie du dossier traité à l’entreprise et classer le dossier final de
réception. Le classement des dossiers se fera par type de travaux.
Le tableau ci-après récapitule les procédures de cette phase :

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Tableau 6 : Récapitulatif des procédures de contrôle de mise en œuvre et réception des travaux
Tâches Documents concernés Essais de conformité demandés Observations
 Demande de réception
 Mise en place des bornes de la polygonale avec
Implantation de la polygonale  Liste des bornes avec coordonnées (x, y, z) Article A5-1 CPT
des coordonnées compensées
 Carnet des observations
 Demande de réception
 Matérialisation des bornes de repères
Implantation de l’axe  Liste des bornes Article A5-1 CPT
 Mise en place bornes de la polygonale
 Éléments géométriques de l’axe
 Demande de réception
Implantation des ouvrages  Altimétrie et planimétrie de l’ouvrage Article A5-5 et E4-3 CPT
 Fiche topo (sous forme PV)
 Poids volumique in situ
Planches d’essais pour plate-  Épaisseur et identification
forme, fondation, base,  Analyse granulométrique avant et après
 Demande de réception
couches bitumineuses compactage Article A3-16-5 CPT
 Fiche topo (sous forme PV)
(imprégnation, accrochage,  Contrôle de dosage en liant
etc.), enduits superficiels  Déflexion
 Essai à la plaque
 Demande de réception
 Entrée en terre de l’assise Article D5-4 Fascicule L CPT
Assise des terrassements  Fiche topo
 Épaisseur finie de la couche après compactage Article C7-2.1
 Fiche Labo
 Cotes et largeurs
 Demande de réception  Teneur en eau, granulométrie
Déblais et purges  Fiche topo  Limites d’Atterberg Article D5-4 Fascicule L CPT
 Fiche Labo  Proctor Modifié
 CBR à 3 énergies de compactage
 Demande de réception
 Nivellement et les largeurs du profil
Remblai  Fiche topo Article D5-4 Fascicule L CPT
 Teneur en eau et densité in situ par couches
 Fiche Labo

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Tâches Documents concernés Essais de conformité demandés Observations


 Altimétrie et planimétrie du profil
 Teneur en eau et densité in situ
 Demande de réception  Analyse granulométrique
Article D5-4 CPT
Couche de forme  Fiche topo  Limites
Fascicule L CPT
 Fiche Labo  Proctor Modifié
 CBR à 3 énergies de compactage
 Portance à la plaque
 Nivellement, épaisseur et largeurs du profil
 Teneur en eau
 Densité in situ
 Analyse granulométrique
 Demande de réception
 Limites Article D5-4 CPT
Couche de fondation  Fiche topo
 Proctor Modifié Fascicule L CPT
 Fiche Labo
 CBR à 3 énergies de compactage
 Essais sols-ciments
 Portance à la plaque
 Déflexion caractéristique D90
 Nivellement, épaisseur et largeurs du profil
 Teneur en eau
 Densité in situ
 Demande de réception  Analyse granulométrique
Article D5-4 CPT
Couche de base  Fiche topo  Limites
Fascicule L CPT
 Fiche Labo  Proctor Modifié
 CBR à 3 énergies de compactage
 Portance à la plaque
 Déflexion caractéristique D90

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Tâches Documents concernés Essais de conformité demandés Observations


Pour les bitumes purs
 Pénétration
 Point de ramollissement
 Pénétrabilité résiduelle après chauffage
Pour les émulsions de bitume
 Demande de réception  Pseudo viscosité, Par camion citerne ou par 25t de
Liants hydrocarbonés
 Fiche Labo  Teneur en eau produit transporté
 Indice de rupture
Pour les bitumes fluidifiés
 Pseudo viscosité
 Distillation fractionnée
 Pénétrabilité à 25°C
La couche d’imprégnation sera
 Vérification du matériel
Couche d’imprégnation et  Demande de réception réalisée sur les couches de base
 Dosage en liant
d’accrochage  Fiche Labo réceptionnées au cours d’une
 Heure d’épandage et heure du sablage
journée de travail
 Vérification du matériel
 Dosage en liant
 Adhésivité du liant VIALIT / Granulats humides
 Température du liant
Revêtement en béton  Demande de réception  Dosage des granulats
Fascicule L CPT
bitumineux  Fiche Labo  Propreté des granulats
 Granularité
 Los Angeles
 Essai Duriez
 Essai MARSHALL
 Affaissement
Épreuve de convenance de
 Demande de réception  Résistance à la compression Fascicule L CPT
bétons hydrauliques
 Résistance à la rupture par traction
 Affaissement
Épreuve de contrôle de bétons
 Demande de réception  Résistance à la compression Fascicule L CPT
hydrauliques
 Résistance à la rupture par traction

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Tâches Documents concernés Essais de conformité demandés Observations


 Implantation
 Demande de réception
 Densité en place et teneur en eau
Remblais techniques  Fiche topo Fascicule L CPT
 Proctor modifié
 Fiche Labo (éventuel)
 Portance CBR
 Demande de réception  Levés contradictoires des travaux Fiche Labo et Topo sur
Ouvrage maçonné  Fiche topo  Contrôle des composants du mortier de ciment demande de la mission de
 Fiche Labo (éventuel) (sable, dosage en ciment, l’eau de gâchage) contrôle
 Levés contradictoires des travaux
 Demande de réception
 Vérification géométrique Art. E4-3 CPT
Fondations pour ouvrages  Fiche topo
 Contrôle des essais pénétrométriques Art. F2 CPT
 Fiche Labo
 Contrôle de stabilité des fouilles
 Différentes cotes et dimensions horizontales de
l’ouvrage
 Demande de réception Pour la préfabrication, s’assurer
 Vérification du coffrage (nature et dimensions) et
Ouvrages en béton  Fiche topo de la qualité des coffrages.
du ferraillage (nature, type et dimensions)
 Réception de coffrage et ferraillage Article E4.3 du CPT
 Slump-test
 Éprouvettes en vue d’écrasements
 Demande de réception  Vérification topo des dispositifs d’appui
 PAQ Entreprise  Vérification du programme de montage Art. F7-3 CPT
Ouvrages métalliques
 Fiche topo  Autorisation de montage et de lançage Art. F4 CPT
 Certificat de montage à blanc  Réception de l’ossature après montage
 Demande de réception  Indentification
Étanchéité, équipements, Art. F6 CPT; Art. F7 CPT
 PAQ Entreprise  Réception des supports ou surfaces
protection anticorrosion Art. F8 CPT; Art. F9 CPT
 Certificats  Application des produits
 Demande de réception  Visite détaillée du pont
 Autorisation de réaliser les épreuves et  Nivellement des appuis
Épreuves d’ouvrages d’art Art. F17 CPT
chargements  Mesure des déformations
 Agrément des charges  Mesure de la flèche

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3.2. GESTION DES QUANTITÉS ET DES COÛTS DES TRAVAUX


L’objectif est d’assurer la maîtrise des quantités relatives aux prix unitaires tout au long des
marchés de travaux des différents lots, en vue de fiabiliser les coûts des opérations.
C’est une démarche de gestion des quantités qui s’appuie sur le point fondamental que constitue
la maîtrise des avant-métrés de l’Entrepreneur. Il s’agit en effet d’un moyen privilégié d’anticipation
des coûts prévisionnels à terminaison, moyen géré en temps réel en même temps que
l’Entrepreneur.
Au final, elle contribue à rendre fiable et à optimiser les prestations de la Maîtrise d’Œuvre des
Travaux.
3.2.1. Contexte et enjeux
La maîtrise des quantités est un enjeu crucial dans la gestion des travaux d’aménagement d’aires
de stationnement et de routes passés à prix unitaires.
Cette maîtrise passe par une exigence forte de cohérence entre :
 la phase Études et la réalisation des avant-métrés préalables aux Dossiers de
Consultation des Entreprises (DCE),
 la phase VISA des documents d’exécution de l’Entrepreneur et des avant-métrés
associés,
 le règlement mensuel des travaux, suivant l’avancement des quantités,
 l’évaluation régulière des quantités restantes à exécuter et l’accostage en fin de
chantier.
3.2.2. Données d’entrée
 Avant-métrés des études,
 Avant-métrés du dossier d’exécution,
Outils indispensables à la mise en œuvre,
 Dossier d’exécution de l’entreprise avec VISA de l’Ingénieur,
 Fiche de demande de réception des ouvrages.
3.2.3. Résultats attendus
 Constat de mesures en contradictoire,
 Constat des travaux en contradictoire,
 Attachements mensuels,
 Décomptes mensuels.
3.2.4. Modèles de fiches en annexe
 Modèle de Journal de Chantier,
 Fiches de demande de réception,
 travaux préparatoires
 travaux de terrassement

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 travaux de chaussée
 travaux de revêtement
 travaux ouvrages d’art
 travaux d’assainissement
 Fiche de constat de mesure,
 Fiche de constat de travaux,
 Fiche d’attachement.
3.3. CONTRÔLE DE LA CONFORMITÉ AVEC LES DIRECTIVES ENVIRONNEMENTALES
Le plan d’action pour le contrôle environnemental et social de l’Ingénieur adoptera une
méthodologie claire et opérationnelle pour assurer les services en matière d’environnement,
hygiène, santé et sécurité et le volet genre.
Cette méthode de mise en œuvre des services aura pour socle les dispositions environnementales
et sociales consignées dans les documents contractuels comme le Cahier de Prescriptions
Techniques (CPT), le Plan de Gestion Environnementale et Sociale (PGES) ainsi que les FIDIC.
Tous ces documents contractuels reprennent d’une manière ou d’une autre l’ensemble des
conditions environnementales que doit observer l’Entreprise lors de l’exécution des travaux.
En matière de Politique et engagements et Réglementation à appliquer la méthodologie suivra les
documents contractuels:
 Fédération Internationale des Ingénieurs Conseils (FIDIC), ce document qui comprend les
conditions particulières et les conditions générales contenues dans le contrat ;
 Cahier de Prescriptions Techniques (CPT) qui trace les obligations environnementales
générales et particulières à observer lors de l’exécution des travaux ;
 Plan de Gestion Environnementale et Sociale (PGES) pour atténuer et gérer les impacts
environnementaux du projet et optimiser les impacts.
Par une méthode de suivi journalier, hebdomadaire et mensuel, l’Ingénieur exercera sur
l’Entreprise le contrôle nécessaire pour le compte de l’AGEROUTE.
 le contrôle mise en œuvre des mesures environnementales contenues dans PGES et
CPT;
 Rassurer l’AGEROUTE de la bonne exécution des travaux dans le strict respect de
l’environnement ;
 l’application effective des prescriptions techniques imposées en matière d’environnement,
social, hygiène et sécurité, Genre.
Pour parvenir à ce suivi rapproché, les impacts et les mesures seront répertoriées et classés
suivant leur nature et leur milieu (Physique, biologique et humain qui intègre le volet prise en
compte de santé, hygiène et sécurité ainsi que de l’aspect genre.
La méthode de collecte de renseignements sur la conformité dans chaque domaine se fera sur la
base des textes en vigueur en la matière et sur la base des outils (fiches, tableaux, chek liste,
etc.).

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L’approche méthodologique qui sera utilisée pour atteindre notre objectif de collecte et de
renseignement des différents outils sera entre autres la formation des techniciens des autres
domaines pour tenir compte de la transversalité de ce secteur (environnemental, social, hygiène,
santé, sécurité et genre).
3.3.1. Fondement politique, engagements et réglementation à appliquer
 Sur le plan politique, des engagements et de la réglementation la mission de contrôle
(MDC) compte utiliser la méthode de formation pour atteindre ses objectifs en matière
d’environnement, pour se faire, elle formera les techniciens des autres domaines pour les
observations et la collecte des données du fait de la transversalité du secteur
(environnemental, social, hygiène, santé, sécurité et genre) ;
 Dans sa stratégie, la mission de contrôle (MDC) assurera en concertation avec
l’Entreprise, des formations du personnel allant des cadres aux ouvriers et intégrant les
autres acteurs impliqués au respect des règles élémentaires de préservation de
l’environnement au cours de l’exécution des activités respectives ;
 Un plan de formation assorti de modules précis sera adopté avant la mise en œuvre de la
formation.
3.3.2. Documents et textes
Les différents documents et textes à prendre en compte en vue de permettre la mise en œuvre
efficace du plan de contrôle environnemental figure entre autres :
- EIES et PGES,
- Cahier de prescriptions techniques et environnementales,
- Textes législatifs fondamentaux (Codes),
- Textes réglementaires (décrets etc.),
- Directives de la Banque Mondiale,
- Autres documents et textes pertinents.
Le contrôle du respect des normes environnementales (la qualité de l’air (niveaux d’émission), la
qualité de l’eau, le bruit utilisera le décret national portant normes de rejets dans l’air, l’eau et le sol
ainsi que les normes OMS
3.3.3. Enjeux et objectifs environnementaux et sociaux
Les enjeux environnementaux et sociaux à considérer sont de trois ordres :
3.3.3.1. Milieu physique :
- pollution de l’air tout au long de l’axe et durant les travaux ;
- dégradation des sols au niveau de l’emprise de la voie et des zones d’emprunts de
terre ;
- dégradation des sols au niveau des carrières et de prises d’agrégats ;
- pollution des eaux de surface au niveau des zones de réalisation des ouvrages d’art ;
- pollution du sol au niveau de la base vie des entreprises quand elles s’établiront ;
- prélèvement de quantités d’eau pour l’exécution des travaux.

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3.3.3.2. Milieu biologique :


- destruction des arbres sur les bandes d’élargissement de la voie;
- destructions des arbres au niveau des zones d’emprunts de terre et autres agrégats;
- coupe de quelques arbres d’alignement;
- destruction de l’habitat de la faune terrestre, aquatique et aviaire par les travaux;
- développement du braconnage;
- disparition de la faune de la zone du projet.
3.3.3.3. Milieu humain :
- déplacement de maisons, kiosques, hangars;
- panneaux publicitaires, petits étalages de commerce au niveau des grandes
agglomérations traversées ;
- perte de champs dans l’emprise et les zones d’emprunts ;
- profanation de lieux de culte;
- perte de patrimoine national;
- augmentation du risque de propagation de la maladie du SIDA/IST et de la maladie à
virus EBOLA ;
- risques de grossesse indésirables;
- augmentation du risque d’accident ;
- conflits entre ouvriers et jeunes des localités traversées ;
- création d’emplois permanents et temporaires ;
- fluidité du trafic;
- facilité d’évacuation sanitaire;
- développement des échanges (interurbain, nationaux et internationaux) ;
- échange culturel et de loisirs ;
- ouverture d’esprit sur le monde.
3.3.4. L’objectif global
L’objectif global poursuivi est de parvenir à assurer la protection de l’environnement et la santé.
3.3.5. Structure organisationnelle pour la gestion environnementale et sociale
La mission de contrôle développera des relations fonctionnelles avec :
 La section environnement de l’entreprise (contrôle périodique conjoint);
 Les Techniciens de la mission de contrôle formés à cet effet vis-à-vis des renseignements,
informations sur l’environnement, le social, l’hygiène et sécurité;
 La formation et sensibilisation du personnel de l’entreprise en matière d’environnement;
 La formation des autres acteurs et partenaires du projet.

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3.3.6. Dispositions de gestion environnementale et sociale


L’Ingénieur envisage sur le plan santé, hygiène et sécurité entreprendre un contrôle qualité pour
composantes : air, eaux, sols, sécurité au travail et santé du personnel, protection des biens,
gestion des trafics, prise en compte du genre.
3.3.7. Les principaux outils qui seront utilisés:
 les textes, les normes et standards (RAF, Code Environnement, Loi d’orientation relative à
la gestion de l’eau, Code Forestier, Décret sur les normes et standards, etc.);
 les fiches de contrôle et de suivi (journalière, hebdomadaire, mensuelle ;
 les tableaux de renseignement ;
 Les guides et directives ;
 les fiches de sensibilisation et d’information.
3.3.8. Le suivi et le contrôle
L’Ingénieur assurera le suivi et le contrôle tout au long de l’exécution des travaux sur les trois
milieux environnementaux définis à savoir le contrôle du respect effectif des textes et de
l’application des mesures d’atténuation et dispositions environnementales sur:
3.3.8.1. Milieu physique
 sur l’air,
 eau de surface,
 eau souterraine,
 dégradation des sols.
3.3.8.2. Milieu biologique
 sur la flore,
 sur la faune,
 sur les zones humides.
3.3.8.3. Milieu humain
 sur le patrimoine national;
 sur les propriétés publiques et privées;
 sur la santé, l’hygiène et la sécurité;
 sur les déchets et les pollutions;
 sur le genre;
 sur les emplois etc.

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3.3.9. Le suivi et le contrôle des dispositions de santé, hygiène et sécurité


• La tenue des lieux de travail et au chantier ;
• L’usage des équipements de protection individuelle (EPI) ;
• La signalisation et la circulation en chantier ;
• Le signaleur ;
• Les rejets des véhicules motorisés et la machinerie ;
• Les informations et la sensibilisation sur VIH et de la maladie à virus EBOLA ;
• Les conditions d’hygiène générale ;
• La sécurité des travailleurs et des usagers.
3.3.10. Le suivi et le contrôle des dispositions de prise en compte du genre
• Contrôle de la prise en compte du genre à travers un plan d’action;
• Contrôle de la mise en œuvre effective de ce plan;
• Contrôle de la prise en compte du genre dans la politique d’embauche ;
• Contrôle du programme d’information et de sensibilisation du genre;
• Contrôle du niveau d’implication des femmes et des jeunes dans l’exécution de certaines
activités;
• Contrôle et suivi des améliorations de conditions en faveur du genre (santé, déplacement,
activités génératrices de revenus etc.);
• Contrôle de la prise en compte du genre dans la lutte contre le VIH/SIDA et de la maladie à
virus EBOLA.
3.3.11. Documents associés
• Plan de développement des compétences en matière d’environnement;
• Programme de renforcement des capacités par des formations;
• Programme de suivi des reboisements;
• Programme de suivi de l’exploitation et réhabilitation des zones d’emprunts et des
carrières;
• Contrôle de la tenue registre qualité de l’environnement (gestion déchets, produits
dangereux, accidents et incidents;
• Livres de suggestions, plaintes et réclamations.

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3.3.12. Communication et rapports


• Contrôle de l’existence d’un document de plan de communication;
• Contrôle de la mise en œuvre effective du contenu de ce plan;
• Existence de notes journalières, de rapports hebdomadaires et mensuels sur
environnement, social, hygiène, santé et sécurité;
• Rapport qualité de l’environnement (gestion déchets, produits dangereux, accidents et
incidents), suggestions, plaintes et réclamations;
3.3.13. Procédure d’amélioration continue
La méthodologie de la mission de contrôle en matière environnementale et sociale intègre la
procédure d’amélioration continue qui consisterait à innover perpétuellement sur la base des
expériences vécues.
• L’Ingénieur réalisera des types de contrôles: (journalier, hebdomadaire et mensuel);
• Révise le plan en cas de nécessité ou de disfonctionnement, non pertinence;
• Mise à jour sur base de recommandations, suggestions etc.
3.3.14. Procédure d’archivage de l’ingénieur
En vue de capitaliser les acquits, la mission de contrôle utilisera la pratique deux types d’archivage
pour les questions environnementales et sociales:
• Format papier (classique);
• Format numérique (CD)
3.3.15. Conclusions
En conclusion et récapitulatif, pour le contrôle du respect des normes environnementales (la
qualité de l’air ambiant, niveau d’émission de rejets, la qualité de l’eau, le bruit) on utilisera le
Décret National portant normes de rejets dans l’air, l’eau et le sol ainsi que les normes OMS.
La méthodologie la plus appropriée pour assurer les services est en priorité l’observation in situ
(sortie terrain) pour suivre :
• destruction des arbres sur les bandes d’élargissement de la voie;
• destructions des arbres au niveau des carrières, des zones d’emprunts de terre et
autres agrégats;
• coupe de quelques arbres d’alignement;
• valorisation du bois après la coupe ;
• destruction de l’habitat de la faune terrestre, aquatique et aviaire par les travaux;
• développement du braconnage;
• disparition de la faune de la zone du projet ;
Comme les problèmes de réinstallation involontaire sont bouclés, au niveau du milieu humain,
l’accent serait mis sur les vérifications :

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• perte de champs dans les nouvelles zones d’emprunts ;


• risque probable de profanation de lieux de culte;
• perte éventuelle de patrimoine national;
• augmentation du risque de propagation de la maladie du SIDA et IST et de la
maladie à virus EBOLA ;
• risques de grossesse indésirable;
• augmentation du risque d’accident ;
• conflits entre ouvriers et jeunes des localités traversées ;
• création d’emploi pour le genre etc.
La méthodologie pour effectuer avec succès les services prend compte les autres acteurs et
développera des relations fonctionnelles avec:
 Le responsable environnement de l’Entreprise (contrôle périodique conjoint);
 Les Techniciens de la mission de contrôle formés à cet effet vis-à-vis du renseignement,
information sur l’environnement, le social, l’hygiène et sécurité,
 La formation et sensibilisation de l’entreprise en matière d’environnement,
 Les Structures partenaires.
La méthodologie qui sera déployée pour effectuer les services dans le domaine de la sécurité, la
santé et l’hygiène sera la vérification quotidienne de :
- la tenue des lieux de travail et au chantier ;
- l’usage des équipements de protection individuelle (EPI) ;
- la signalisation et la circulation en chantier ;
- les rejets des véhicules motorisés et la machinerie ;
- les informations et la sensibilisation sur VIH et de la maladie à virus EBOLA;
- l’observation des conditions d’hygiène générale ;
- la sécurité des travailleurs et des usagers (existence de panneaux, pictogrammes,
etc.) ;
La méthodologie pour s’assurer que les services sont fournis pour l’intégration du Genre :
- Contrôle de la prise en compte du genre à travers un plan d’action;
- Contrôle de la mise en œuvre effective de ce plan;
- Contrôle du programme d’information et de sensibilisation du genre;
- Contrôle du niveau d’implication des femmes et des jeunes dans l’exécution de
certaines activités;
- Contrôle et suivi des améliorations de conditions en faveur du genre (santé,
déplacement, activités génératrices de revenus etc.);
- Contrôle de la prise en compte du genre dans la lutte contre le VIH/SIDA et de la
maladie à virus EBOLA.

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4 . P R O P O S I T I O N D E M É T H O D E S D ’ É C H AN G E D E S I N F O R M AT I O N S

Le schéma de l’environnement institutionnel du projet est consigné montre qu’un échange


continu et permanent d’information avec le maître d’ouvrage l’AGEROUTE au niveau
opérationnel et tous les autres acteurs concernés est un des éléments clés de la réussite. Des
mécanismes de communication régulière et efficace seront installés afin d’assurer le partage des
informations importantes entre tous les acteurs concernés.
Les outils suivants de communication seront proposés :
 Réunions de travail régulières ;
 Partage des informations basé sur la plateforme des systèmes d’information à développer
(Archive de Projet ; Système de Contrôle de Qualité; Système de Gestion de la
Documentation) ;
 Soumission des rapports ;
 Mise à disposition des documents et informations nécessaires ;
 Échange sur les besoins de soutien spécifiques.
Il semble important de souligner que le Maître d’Ouvrage l’AGEROUTE sera informé de toutes
les mesures entreprises par le Consultant. Il s’agira plutôt d’un échange sur les questions
techniques, et une transmission des informations à l’AGEROUTE sera en tous cas assurée dans le
cadre des réunions et rapports réguliers.

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5 . P R O P O S I T I O N D E F O R M AT D E R A P P O R T M E N S U E L

Le mécanisme de suivi mis en place par la Mission de Contrôle prévoit plusieurs outils en vue de
fournir des informations régulières sur la mise en œuvre des activités du projet. Au nombre de ces
outils, les rapports périodiques (mensuels) sur l’état d’avancement des travaux, servent à rendre
compte des travaux réalisés, des travaux programmés, des difficultés rencontrées et des
approches de solutions ou recommandations pour y faire face.
Le format est à l’annexe 3.

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6. ANNEXES

ANNEXE - 1. MODELES DE FICHES DE CHANTIER


ANNEXE - 2. FORMAT DE RAPPORT MENSUEL

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ANNEXE 1
MODELES DE FICHES DE CHANTIER

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ANNEXE 2
FORMAT DE RAPPORT

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FORMAT RAPPORT D’ACTIVITES PERIODIQUES

1 DESCRIPTION GENERALE
1.1 Activités et faits marquants du mois
1.2 Avancement de la campagne
1.3 Problèmes et observations importants
1.4 Prochaines actions
2 PRESENTATION DES CONTRATS
2.1 Présentation du contrat de suivi
2.2 Présentation des itinéraires et des interventions de travaux
2.3 Récapitulatif des travaux à réaliser
3 SITUATION DES TRAVAUX
3.1 Présentation des tableaux de synthèse
3.1.1 Situation administrative
3.1.2 Avancement des travaux et moyens mobilisés
3.2 Fiches de synthèse du contrat
3.2.1 Situation administrative
3.2.2 Avancement des travaux avec chronogramme et graphique
3.2.3 Moyens mobilisés
3.2.4 Observations de la mission et problèmes spécifiques
3.3 Observations de la Mission de Contrôle
4 CONDITIONS GENERALES ET ENVIRONNEMENT
4.1 Environnement
4.2 Conditions climatiques
4.3 Hydrologie et hydraulique
4.4 Topographie
4.5 Géotechnique
5 ANNEXES
5.1 Reportage photographique
5.2 Courriers, Fiches et Ordres de Service
5.2.1 L’Ingénieur
5.2.2 L’Entrepreneur
5.2.3 Le Maître d’Ouvrage
5.2.4 Divers
5.3 Procès verbaux de visites et comptes-rendus de réunions
5.4 Documents mission de suivi

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