Adrian Echeverry

L’impact d’Uber sur l’industrie du taxi au Québec

Le secteur des transports urbains a été bouleversé ces dernières années avec l'émergence de
nouveaux services de transport alternatifs novateurs. L'arrivée d'Uber a bousculé l'industrie du
taxi au Québec, déclenchant des débats et des réactions. Puisqu'elle offre une alternative
pratique et abordable, la plateforme de covoiturage défie les taxis traditionnels. Ce texte décrit
le problème, analyse les causes et les conséquences de cette situation et propose des solutions
pour aider l'industrie du taxi à faire face à la concurrence d'Uber. Pour répondre à la question si
les chauffeurs de taxi sont-ils menacés par cette grande entreprise américaine?

Depuis l'arrivée d’Uber en 2014 au Québec, la concurrence s'est intensifiée entre les taxis
traditionnels et cette entreprise. En effet, le succès d'Uber est principalement dû à sa capacité à
offrir des tarifs compétitifs par rapport aux taxis conventionnels. Cette différence de prix
s'explique par plusieurs facteurs parmi lesquels figurent : le système de tarification dynamique,
la réduction significative des frais pour les chauffeurs Uber, la diminution des coûts liés à
l'absence d'une centrale et l'avantage des coûts de maintenance pour les chauffeurs Uber
rendus possibles grâce à l'utilisation de leur propre voiture. L'ensemble de ces avantages, couplé
à l'utilisation de technologies innovantes et à leur souplesse d'utilisation, permet à Uber de se
démarquer dans le secteur des transports et de fidéliser une grande clientèle.
L’arrivée d’Uber a causé plusieurs conséquences pour les chauffeurs de taxi. Le Bureau du
surintendant des faillites du Canada a déclaré que le nombre de propriétaires de taxi en faillite
est passé de 9 entre 2011 et 2014 à 27 entre 2015 et 2017. Cette situation a poussé les
chauffeurs de taxi à demander rapidement une intervention de l’Etat pour protéger leur
industrie. De plus, les clients préfèrent l’option plus technologique d’Uber et ses tarifs
avantageux, ce qui diminue d’autant plus les revenus des chauffeurs de taxi.

Afin d’aider les chauffeurs de taxi, le gouvernement pourrait mettre en place des
réglementations plus strictes pour les chauffeurs d'Uber, les obligeant à se conformer aux
mêmes règles que les chauffeurs de taxi. Cette mesure contribuerait à réduire l'avantage
concurrentiel dont bénéficie Uber et rendrait l'industrie du taxi plus compétitive. Une autre
solution consisterait à moderniser l'industrie du taxi en exploitant la technologie pour améliorer
l'expérience des utilisateurs. Les taxis pourraient développer des applications similaires à celles
d'Uber, offrant ainsi une expérience plus pratique et plus rapide pour les clients. De plus, ils
pourraient proposer des tarifs compétitifs afin d'attirer davantage de clients.
En conclusion, l’évolution du secteur des transports urbains au Québec a été marquée par
l’émergence d’Uber et de ses services de covoiturage innovants. Cette arrivée a profondément
perturbé l’industrie du taxi, avec des répercussions importantes sur les chauffeurs et les
entreprises de taxi. La concurrence accrue, les tarifs avantageux et l’utilisation de la technologie
par Uber ont changé la façon dont les gens se déplacent en ville. Pour relever ce défi, des
mesures réglementaires et une modernisation de l’industrie du taxi pourraient être envisagées
afin de maintenir sa compétitivité et de répondre aux besoins changeants des utilisateurs de
services de transport.
Adrian Echeverry

https://www.estrieplus.com/contenu-chauffeurs_taxi_uber-1765-32432.html

https://lcp.fr/actualites/travailleurs-des-plateformes-la-presomption-de-salariat-entrainerait-
des-pertes-d-0

https://ici.radio-canada.ca/recit-numerique/5481/chauffeur-uber-taxi-retraite-revenu

https://www.journaldemontreal.com/2018/03/23/les-faillites-ont-triple-depuis-uber

https://ici.radio-canada.ca/recit-numerique/5453/lobbying-uber-taxi-quebec-couillard

https://ised-isde.canada.ca/site/bureau-concurrence-canada/fr/comment-nous-favorisons-
concurrence/promotion-concurrence/conseils-interventions-bureau-concurrence-matiere-
reglementation/modernisation-reglementation-regissant-lindustrie-canadienne-taxi