Sommaire

I. Généralité

 Définition

 Type de hangar métallique

 Formes de structure de hangar

II. Description des projets

III. Conclusion
 I. Généralité

 Définition d’un hangar métallique

Un hangar métallique est une structure de stockage ou de travail construite principalement à partir
de matériaux métalliques tels que l'acier ou l'aluminium. Ces hangars offrent souvent une grande
résistance aux intempéries et peuvent être construits rapidement et à moindre coût par rapport à
d'autres types de structures. Ils sont couramment utilisés dans l'industrie, l'agriculture et le
commerce pour stocker des marchandises, des machines ou des équipements

 Type de hangar métallique

Il existe plusieurs types de hangars métalliques, adaptés à divers besoins et environnements. Voici
quelques-uns des types les plus courants :

1. *Hangars industriels :* Utilisés pour le stockage de marchandises, de matériaux et d'équipements

industriels. Ils sont souvent de grande taille et peuvent être équipés de portes coulissantes ou de
quais de chargement pour faciliter le chargement et le déchargement.

2. *Hangars agricoles :* Principalement utilisés dans le secteur agricole pour stocker du matériel
agricole, des récoltes, des fournitures et du bétail. Ils peuvent être conçus pour abriter des machines
agricoles ou servir de granges pour le stockage de foin ou de paille.

3. *Hangars commerciaux :* Souvent utilisés pour le stockage de produits finis, de matériaux de

construction, de matériel de jardinage ou d'équipement sportif. Ces hangars peuvent être de tailles
variées et sont souvent utilisés par les entreprises pour gérer leur inventaire.

4. *Hangars d'avions :* Spécialement conçus pour abriter des avions et des hélicoptères. Ils peuvent
être équipés de portes spéciales pour permettre l'entrée et la sortie des aéronefs, ainsi que
d'installations de maintenance et de stockage pour les pièces de rechange et l'équipement.

5. *Hangars temporaires :* Utilisés pour des événements spéciaux, des entrepôts temporaires ou des
projets de construction temporaires. Ces hangars peuvent être démontables et faciles à assembler et
à démonter.

Chacun de ces types de hangars métalliques peut être adapté aux besoins spécifiques de l'utilisateur,
avec différentes tailles, configurations et caractéristiques de construction.
  Formes de structure des hangars métallique

Il existe deux formes des structures pour les hangars métalliques :

1. Hangars avec portique ferme en treillis :* Les hangars en treillis sont construits avec une structure
de toit composée de poutres et de montants métalliques qui forment un treillis ou une grille. Cette
conception offre une grande résistance structurelle et permet de couvrir de grandes surfaces sans
nécessiter de colonnes ou de piliers intermédiaires à l'intérieur du hangar. Les hangars en treillis sont
souvent utilisés pour les grands bâtiments industriels, les entrepôts et les hangars d'aéronefs.

2. *Hangars a âme pleine :* Les hangars en plain ont une conception de toiture plus simple et directe.
Ils utilisent des éléments de toiture métalliques ou des panneaux préfabriqués pour couvrir la
structure du bâtiment. Contrairement aux hangars en treillis, les hangars en plain peuvent nécessiter
des poteaux ou des colonnes à intervalles réguliers à l'intérieur de la structure pour soutenir la
toiture. Ces hangars sont souvent utilisés pour des applications plus petites ou des bâtiments où la
portée libre n'est pas une exigence critique.

En résumé, la principale différence entre les hangars en treillis et les hangars en plain réside dans la
conception de leur toiture et la manière dont la structure de support est configurée pour supporter le
toit.

II. Description des projets

Le hangar métallique est classifié parmi les constructions les plus compliqué dans le domaine de
génie civil, ça provoque la précision et l’assure des calculs lors de la phase de conception ; pour avoir
des plans précis qui assure plusieurs rôles lors de la réalisation. On présente parmi ses plans :

 Plan de fondation : C’est un plan qui montre les différents types des massifs, les fût selon leur
dimension, les dallages et les caniveaux comme montrent les figures suivantes :

Fig1 : Plan de fondation pour le hangar a âme pleine

 Fig2 : Plan de fondation pour le hangar avec portique en treillis

 Plan de contreventement : Ce plan montre le processus d’assemblage des éléments

constituant la toiture du hangar (les pannes, les contreventements)

Fig3 : Plan de contreventement pour le hangar a âme pleine

Fig4 : Plan de contreventement pour le hangar avec portique en treillis

 Plan de structure : comme la structure du hangar métallique se différentie en deux types
(pleine et en treillis), il faut des plans qui montre la différence entre ces deux types et
l’assemblage des éléments constituant la structure des portiques.

Fig5 : Plan de structure pour le hangar a âme pleine

Fig6 : Plan de structure pour le hangar avec portique en treillis

 Plan architecturale : montre la forme finale du projet

Fig7 : Plan architecturale pour le hangar a âme pleine

 Fig8 : Plan architectural pour le hangar avec portique en treillis

 Plan d’assemblage : plan montrant la position des éléments métalliques lors de la réalisation

Fig9 : Plan d’assemblage pour le hangar a âme pleine

III. Conclusion :

Le choix entre les hangars en plain et les hangars en treillis dépendra des exigences
spécifiques du projet, notamment la portée libre requise, le budget disponible, les conditions
climatiques locales, la flexibilité de conception et les considérations de durabilité.