Rapport de stage d’initiation

Période : De 16 janvier à 11 février

Elaboré par :
Nom : Bahri
Prénom : Anas

Année Universitaire :2022/2023

Sommaire
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I-Remerciement………………………………………………………3
II-Introduction…………………………………………………………4
III- Présentation de direction régionale de l'équipement
et du logement ben Arous ……………………..4
IV- Présentation de projet ………………………….5
V- Qualité et préparation des matériaux……………7
1-Le ciment pour béton………………………...7
2-Le dosage du ciment dans le béton ………….8
VI- Les taches effectuées dans le chantier …………9
1-Ferraillage……………………………………9
A-Définition……………………………….9
B-Ferraillage des poteaux………………….9
2-L’enrobage…………………………………..11
3-Implantation des poteaux……………………11
4-Cofffrage…………………………………….13
5-Préparation de béton………………………...15
6-Coulage des poteaux………………………..17
7-Vibraion de béton…………………………..18
8-Décoffrage………………………………….20
A-Définition……………………………..20
B-Les étapes de décoffrage……………...21
VII-Conclusion…………………………………..23

Remerciement
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Ce rapport est le fruit du mois de stage que j'ai eu le
plaisir de passer au sein de la direction régionale de
l'équipement et de l'habitat à Ben Arous.
Avant tout développement sur cette expérience
professionnelle, il m'a paraît opportun de commencer
ce rapport de stage par exprimer ma gratitude envers
tous ceux qui m'ont beaucoup appris au cours de ce
stage et même ceux qui eu la gentillesse de faire de ce
stage un moment très profitable.
Aussi je remercie monsieur Chokri qui m'a
accompagnée tout au long de cette expérience
professionnelle avec beaucoup de patience et pédagogie
Enfin, je remercie tout le personnel administratif et
ouvrier de la direction régionale de l'équipement et de
l'habitat à Ben Arous pour leur accueil chaleureux et les
conseils qu'ils ont pu me prodiguer pendant ce mois.

I-Introduction :
Ce projet de bâtiment est axé sur la conception des
plusieurs bâtiment (box équestre, box canine,
hébergement, équestre). L’objectif est de fournir un
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espace de travail moderne, durable et efficace qui
répondra aux besoins opérationnels de l'entreprise tout
en maximisant l'utilisation de l'espace disponible. Cette
introduction exposera les objectifs spécifiques du projet,
les caractéristiques du site, les défis rencontrés et les
solutions proposées pour surmonter ces défis. Le
bâtiment sera conçu pour répondre aux normes de
sécurité et de durabilité les plus élevées, en utilisant des
matériaux et des techniques de construction modernes
pour minimiser l'impact environnemental.

II-Présentation de direction régionale de

l'équipement et du logement ben Arous :

La Direction Régionale de l'Équipement et du Logement

de Ben Arous est une institution publique tunisienne qui
a pour mission de planifier, concevoir, réaliser et gérer
les infrastructures publiques de la région de Ben Arous,
ainsi que de promouvoir le développement de l'habitat et
de l'urbanisme dans la région.
• En somme, la Direction Régionale de l'Équipement
et du Logement de Ben Arous joue un rôle clé dans le
développement de la région en fournissant des
infrastructures de qualité et en encourageant la
croissance économique et sociale de la région. La
direction régionale est chargée de la mise en œuvre de la
politique nationale d'équipement et de logement dans la
région de Ben Arous.

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 • Elle est responsable de la coordination et de la mise
en cohérence des politiques sectorielles (transport,
habitat, environnement, etc.) dans la région.
• Elle travaille en collaboration avec les collectivités
locales, les organismes publics et les partenaires privés
pour développer les infrastructures de la région.
• La direction régionale est également chargée de la
gestion des équipements publics, tels que les centres
culturels, les équipements sportifs, les centres de
formation, etc. En outre, la Direction Régionale de
l'Équipement et du Logement de Ben Arous est un
acteur clé dans la réalisation des objectifs de
développement durable de la Tunisie, en particulier en
ce qui concerne la réduction des inégalités territoriales
et la promotion d'une croissance économique inclusive
et durable.

III-présentation de projet :

Bonjour et bienvenue à cette présentation du projet de

construction de murs et de box canins et équestres, ainsi
qu'une partie pour l'hébergement équestre. L'objectif de
ce projet est de créer un espace confortable et sécurisé
pour les animaux, en plus de fournir un lieu
d'hébergement pour les cavaliers. Notre équipe de
conception a travaillé en étroite collaboration avec les
parties prenantes, notamment les experts en équitation et
les propriétaires d'animaux, pour comprendre leurs
besoins spécifiques en matière d'espace de travail et de
fonctionnalité. Nous avons utilisé des logiciels de pointe
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pour simuler les conditions d'utilisation de l'espace afin
de garantir l'efficacité de la conception. La conception
du projet a présenté des défis uniques en raison des
exigences spécifiques des animaux, des limites de temps
et des contraintes budgétaires. Pour répondre à ces défis,
nous avons proposé des solutions innovantes,
notamment l'utilisation de matériaux durables et
efficaces sur le plan énergétique, des techniques de
construction avancées et des systèmes de contrôle
environnemental pour minimiser l'impact sur
l'environnement. Le projet comprend la construction de
murs et de box canins et équestres, ainsi qu'une partie
pour l'hébergement équestre. Les box ont été conçus
pour répondre aux besoins spécifiques des animaux, tels
que l'espace, la sécurité et le confort. La partie pour
l'hébergement équestre offre un espace confortable pour
les cavaliers, y compris des chambres d'hôtes, une
cuisine et une salle de bain. En fin de compte, nous
sommes fiers de vous présenter le résultat final de notre
travail : un espace moderne, efficace et durable qui
répond aux besoins spécifiques des animaux et des
cavaliers, tout en minimisant l'impact sur
l'environnement.

IV-Qualité et préparation des matériaux :

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1-le ciment pour béton :
Dans mon stage j’ai vu deux types de ciment :
- Ciment portland
- Ciment HRS
. Le ciment Portland est le type de ciment le plus
couramment utilisé dans l'industrie de la construction. Il
est fabriqué à partir d'un mélange de calcaire et d'argile
qui est broyé en une fine poudre puis chauffé à une
température élevée pour former du clinker. Le clinker
est ensuite mélangé à du gypse pour produire du ciment
Portland. Ce type de ciment offre une résistance élevée
à la compression et est utilisé dans une variété de projets
de construction, notamment la construction de routes, de
ponts et de bâtiments.
. Le ciment HRS est un type de ciment spécialisé qui est
utilisé pour des applications spécifiques nécessitant une
forte réactivité. Il est fabriqué à partir d'un mélange de
matériaux contenant une teneur élevée en silice, qui est
chauffé à une température plus élevée que le ciment
Portland pour produire du clinker. Le ciment HRS est
principalement utilisé dans des applications telles que la
production de béton préfabriqué, le renforcement des
fondations et la réparation des structures en béton.
Grâce à sa forte réactivité, le ciment HRS offre une
résistance à la compression plus élevée et une meilleure
durabilité que le ciment Portland dans certaines
applications spécifiques.

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2-Le dosage du ciment dans le béton :
Lors de mon stage, j'ai eu l'occasion de travailler sur la
fabrication de béton pour la construction de fondations
en utilisant différents dosages de ciment. Pour les
longrines, nous avons utilisé un dosage de 250 kg/mc de
ciment dans le béton, ce qui a permis d'obtenir une
résistance suffisante pour supporter les charges de la
structure. Pour les semelles, nous avons augmenté le
dosage de ciment à 350 kg/mc pour garantir une
résistance encore plus élevée et une durabilité à long
terme. Le dosage du ciment dans le béton est un élément
clé pour garantir la qualité et la durabilité des structures
de fondation, car il peut affecter la résistance à la
compression, la résistance à la traction et la résistance à
l'usure du béton. Grâce à cette expérience, j'ai compris
l'importance de choisir le dosage de ciment approprié
pour chaque partie d'un projet de construction en
fonction de ses besoins spécifiques et des exigences de
résistance et de durabilité.

V-les taches effectuées dans le chantier :

1-ferreillage :

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A-Définition :
- Le ferraillage est une technique de renforcement des
structures en béton armé, qui consiste à insérer des
barres en acier, appelées armatures, dans le béton
avant de le couler. Les armatures sont disposées selon
un schéma de ferraillage spécifique, généralement
conçu par un ingénieur structure, afin de renforcer le
béton et de lui conférer une résistance à la traction et
une capacité de charge accrues. Le ferraillage peut être
utilisé dans une variété de projets de construction,
notamment dans la construction de fondations, de
poutres, de dalles, de colonnes et de murs, afin de
garantir la solidité et la durabilité des structures.
B-ferraillage des poteaux :
Le ferraillage des poteaux est une technique de
renforcement des poteaux en béton armé, qui consiste
à insérer des barres d'acier dans le béton afin de lui
conférer une résistance accrue à la compression et à la
flexion. Les poteaux sont des éléments clés des
structures de construction, qui soutiennent les charges
verticales et transmettent les charges aux fondations.
Les armatures utilisées pour le ferraillage des poteaux
sont disposées selon un schéma spécifique, en fonction
de la taille, de la forme et des charges prévues pour le
poteau. Les armatures sont généralement fixées à

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l'aide de ligatures métalliques et placées dans des
moules avant que le béton ne soit coulé. Le ferraillage
des poteaux est essentiel pour garantir la résistance, la
durabilité et la sécurité des structures de construction,
en particulier pour les bâtiments hauts et à plusieurs
étages.

2-l’enrobage :

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Au cours de mon stage en génie civil, j'ai eu
l'opportunité d'observer la fabrication de structures en
béton armé, notamment en ce qui concerne l'enrobage
des armatures. L'enrobage est une mesure importante
dans la conception de structures en béton armé, qui
consiste à entourer les armatures d'une couche de
béton suffisamment épaisse pour les protéger contre la
corrosion et les dommages mécaniques. J'ai appris que
l'enrobage des armatures doit respecter les normes
internationales en matière d'épaisseur, qui sont
déterminées en fonction de l'utilisation prévue de la
structure et de l'environnement dans lequel elle sera
construite.
3-implantation des poteaux :
Au cours de mon stage j’ai vu l’étape d’implantion des
poteaux.
L'implantation des poteaux est une étape importante
dans la construction de structures en génie civil. Elle
assure la stabilité de la structure et sa résistance aux
charges appliquées. Dans cette étude, nous allons
examiner les différentes méthodes d'implantation des
poteaux, les facteurs à prendre en compte lors de
l'implantation des poteaux, ainsi que les normes et
réglementations applicables.

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Méthodes d'implantation des poteaux : Il existe
plusieurs méthodes d'implantation des poteaux,
notamment :
 L'implantation par enfoncement : dans cette
méthode, les poteaux sont enfoncés dans le sol à
l'aide d'un marteau pneumatique ou d'une tarière.
Cette méthode est généralement utilisée pour les
structures légères et peu profondes.
 L'implantation par excavation : dans cette
méthode, des trous sont creusés dans le sol et les
poteaux sont placés dans les trous et fixés avec du
béton. Cette méthode est couramment utilisée
pour les structures plus lourdes et plus profondes.
 Facteurs à prendre en compte lors de
l'implantation des poteaux : Plusieurs facteurs
doivent être pris en compte lors de l'implantation
des poteaux, notamment : Les charges appliquées
à la structure.
 Le type de sol et ses caractéristiques
géotechniques.
 Les conditions météorologiques et le risque de
vents forts.
 Les normes et réglementations en matière de
construction.

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Normes et réglementations applicables : Les normes et
réglementations applicables à l'implantation des
poteaux varient selon les pays et les régions. Dans la
plupart des cas, les normes et réglementations sont
établies pour assurer la sécurité et la qualité des
structures. Il est donc important de se conformer aux
normes et réglementations en vigueur lors de
l'implantation des poteaux.
4-coffrage :
Dans mon stage j’ai rencontré deux types de coffrage
utilisé :

. Coffrage perdu :Le coffrage perdu est une méthode

dans laquelle le coffrage reste en place après que le
béton a été coulé et durci. Ce type de coffrage est
couramment utilisé pour les structures telles que les
murs de soutènement, les piliers et les dalles. Le
coffrage perdu peut être fait en matériaux tels que le
polystyrène, le carton ou même en bois traité pour
résister aux intempéries. Le principal avantage du
coffrage perdu est que les coûts de démontage sont
éliminés car il n'a pas besoin d'être retiré après le
coulage du béton. Cependant, cela peut être une
limitation si la structure doit être modifiée ou démolie
dans le futur.

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. Coffrage par bois : Le coffrage par bois est une
méthode dans laquelle des planches en bois sont
utilisées pour construire une forme temporaire qui
contiendra le béton jusqu'à ce qu'il durcisse. Cette
méthode est couramment utilisée pour les structures
telles que les murs, les dalles et les colonnes. Le
principal avantage du coffrage par bois est sa flexibilité
et son adaptabilité, car il peut être facilement modifié
ou ajusté pour s'adapter à différentes formes et tailles
de structures. Cependant, il peut être plus coûteux que
le coffrage perdu car il nécessite un processus de
démontage après le durcissement du béton.

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5-préparation de béton :
La préparation du béton est une étape cruciale dans la
construction de structures en béton. Le béton est le
matériau de construction le plus couramment utilisé
dans le monde en raison de sa force, de sa durabilité et
de sa polyvalence. Voici quelques éléments clés à
prendre en compte lors de la préparation du béton :
1. Les matériaux utilisés : Le béton est fabriqué en
mélangeant du ciment, du sable, des granulats et
de l'eau. Il est important de choisir les matériaux
de qualité pour assurer la résistance et la durabilité
du béton. Les granulats, tels que les graviers ou les
cailloux, doivent être propres et exempts de toute
contamination pour éviter toute altération de la
qualité du béton.
2. La proportion des ingrédients : La proportion des
ingrédients utilisés dans le béton est un facteur
crucial pour garantir sa qualité. La quantité de
chaque ingrédient dépend de la résistance et de la
durabilité souhaitées pour la structure. Les
proportions sont généralement indiquées en poids
ou en volume et doivent être suivies avec précision
pour garantir la qualité du béton.
3. Le mélange : Le mélange est une étape importante
dans la préparation du béton. Les ingrédients

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 doivent être soigneusement mélangés jusqu'à ce
qu'ils soient uniformément répartis. Il est
important de s'assurer que le mélange est
suffisamment homogène pour éviter les poches
d'air ou les zones mal mélangées qui pourraient
affecter la qualité et la résistance du béton.
4. Le temps de durcissement : Le temps de
durcissement est le temps nécessaire pour que le
béton durcisse complètement. Cela peut varier en
fonction des conditions météorologiques, de la
proportion des ingrédients et de l'ajout d'additifs
tels que des accélérateurs ou des retardateurs de
prise. Il est important de respecter le temps de
durcissement recommandé pour assurer la
résistance et la durabilité du béton.
5. Le transport et la mise en place : Le béton doit être
transporté et mis en place rapidement pour éviter
qu'il ne durcisse prématurément ou ne perde de sa
consistance. Il est important de prendre en compte
les conditions météorologiques et de planifier le
transport et la mise en place de manière à garantir
la qualité du béton.

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6-Coulage des poteaux :
Le coulage des poteaux est une étape importante dans
la construction de structures en béton. Les poteaux
sont des éléments verticaux qui supportent les charges
des structures, comme les murs, les planchers, les toits,
etc.
Voici les étapes clés pour le coulage des poteaux :
1. La préparation de la fondation : Avant de couler les
poteaux, la fondation doit être préparée en
fonction des dimensions et des exigences du
projet. La fondation doit être solide et stable pour
supporter le poids des poteaux et des charges
qu'ils supporteront.
2. Le coffrage des poteaux : Le coffrage des poteaux
est réalisé en utilisant des panneaux de bois ou des
moules en acier. Le coffrage doit être
soigneusement conçu pour correspondre à la
forme et aux dimensions du poteau. Il doit
également être suffisamment solide pour résister à
la pression du béton.
3. L'armature des poteaux : L'armature est un
élément crucial dans le coulage des poteaux. Elle
est réalisée en plaçant des barres d'acier verticales
et horizontales dans le coffrage pour renforcer la

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 structure du poteau. L'armature doit être conçue
et installée conformément aux normes de sécurité
et de qualité en vigueur.
4. Le coulage du béton : Le béton est coulé dans le
coffrage et autour de l'armature des poteaux. Le
béton doit être soigneusement mélangé et
transporté jusqu'au site pour éviter toute
altération de sa qualité. Le béton doit être coulé
lentement et de manière homogène pour éviter les
poches d'air et garantir la solidité de la structure.
5. Le démoulage : Une fois le béton coulé, il doit être
laissé durcir et sécher pendant une période
déterminée, généralement de quelques jours à
quelques semaines en fonction des conditions
environnementales. Après le durcissement, le
coffrage est retiré et le poteau est prêt pour les
prochaines étapes de la construction.
7-Vibration de béton :
La vibration du béton est un processus utilisé pour
éliminer les poches d'air et les vides dans le béton frais
afin d'obtenir une densité et une résistance optimales.
La vibration est réalisée à l'aide d'un équipement de
vibration, qui peut être manuel ou électrique.
Voici les principales étapes pour la vibration du béton :

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1-Préparation du béton : Le béton doit être
préparé selon les spécifications du projet et
mélangé de manière homogène pour garantir une
qualité optimale. Il est important de prévoir
suffisamment de temps pour la vibration du béton
afin de maintenir sa qualité pendant le processus.
2-Préparation de l'équipement de vibration :
L'équipement de vibration doit être préparé avant
le début de la vibration. Les aiguilles vibrantes ou
les vibrateurs externes doivent être soigneusement
sélectionnés en fonction de la taille et de la forme
du coffrage.
3-Positionnement de l'équipement de vibration :
L'équipement de vibration doit être placé
correctement dans le béton. Les aiguilles vibrantes
doivent être insérées lentement et avec précaution
dans le béton, en les déplaçant régulièrement pour
éviter la formation de poches d'air.
4-Démarrage de la vibration : Le processus de
vibration doit être commencé lentement et avec
précaution. Les aiguilles vibrantes ou les vibrateurs
externes doivent être maintenus en place pendant
un certain temps pour permettre la libération de
l'air et la consolidation du béton.

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 5-Arrêt de la vibration : Une fois la vibration
terminée, les aiguilles vibrantes ou les vibrateurs
externes doivent être retirés lentement et avec
précaution du béton. Il est important de ne pas
trop vibrer le béton, car cela pourrait entraîner une
ségrégation ou une dégradation de sa qualité.

8-décoffrage :
A-définition :
Le décoffrage est le processus de retrait du coffrage,
qui est la structure temporaire utilisée pour soutenir et
contenir le béton pendant le processus de
durcissement. Le décoffrage est généralement effectué
lorsque le béton a atteint une résistance suffisante
pour supporter son propre poids et les charges
éventuelles.

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B-Les étapes de décoffrage :
Voici les principales étapes du décoffrage :
1-Évaluation de la maturité du béton :
Avant de procéder au décoffrage, il est important
d'évaluer la maturité du béton pour s'assurer qu'il
a atteint une résistance suffisante pour supporter
son propre poids et les charges éventuelles. Cette
évaluation peut être réalisée à l'aide d'un test de
résistance ou d'un enregistreur de température.
2-Retrait des étais et des supports :
Avant de retirer le coffrage, il est important de
retirer tous les étais et les supports utilisés pour
soutenir le coffrage. Ces étais et supports doivent
être retirés lentement et avec précaution pour
éviter tout dommage au béton.
3-Démontage du coffrage :
Une fois les étais et les supports retirés, le coffrage
peut être démonté. Il est important de retirer les
panneaux de coffrage un à un, en veillant à ne pas
endommager le béton. Le coffrage doit être retiré
lentement et avec précaution, en utilisant des

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 outils appropriés tels que des marteaux et des
leviers.
4-Nettoyage du béton :
Une fois le coffrage retiré, le béton peut être
nettoyé en utilisant des outils tels que des brosses
et des aspirateurs. Il est important de retirer toute
la saleté et les débris pour éviter tout dommage au
béton.
5-Évaluation de la qualité du béton :
Une fois le béton nettoyé, il est important
d'évaluer la qualité du béton pour s'assurer qu'il a
été correctement consolidé et qu'il ne présente
pas de défauts tels que des fissures ou des pores.

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Conclusion :
Travailler sur un projet de construction de boxes
canins, de boxes équestres, d'un mur de clôture et
d'hébergement équestre a été une expérience
enrichissante pour moi en tant que stagiaire en génie
civil. Ce projet a nécessité une planification minutieuse
et une coordination étroite entre les différents
intervenants, tels que les ingénieurs, les ouvriers et les
fournisseurs. Chaque étape du projet, de la préparation
du site à la construction des boxes, en passant par la
réalisation du mur de clôture et de l'hébergement
équestre, a été importante pour assurer la qualité et la
durabilité de la structure finale. L'utilisation de
techniques modernes de construction, telles que le
coffrage perdu et le béton armé, ainsi que la prise en
compte des contraintes environnementales ont
contribué à la réussite de ce projet. Ce projet m'a
permis d'acquérir des compétences techniques et
pratiques en matière de conception, de planification et
de construction de structures en béton, ainsi que de
travailler en équipe pour atteindre un objectif commun.
En somme, ce projet a été une expérience
extrêmement bénéfique pour moi en tant que stagiaire
en génie civil, me permettant de mettre en pratique
mes connaissances théoriques et de contribuer à la
réalisation d'un projet concret et utile.
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