Université TAHRI MOHAMED – BECHAR – ALGERIE Faculté de technologie

Département : Génie civil et hydraulique License en génie civil

Chapitre 1. Phénomènes d’instabilités élastiques

1.1 - Introduction
Lors de chaque projet de construction, les buts à atteindre sont de fournir un ouvrage qui répond aux
attentes des utilisateurs et de garantir un niveau de sécurité adéquat. En comparaison avec les structures
en béton, les constructions métalliques présentent de nombreux avantages mais, exigent qu’une attention
toute particulière soit portée sur certains points en particulier :
• Les assemblages (boulonnage, soudage) pour se protéger contre le risque de rupture inattendue.
• Les phénomènes d’instabilité élastique (flambement, déversement, voilement) qui augmentent de
manière très importante les contraintes dans les pièces
1.2 Origine des phénomènes d’instabilité élastique :
Le calcul des structures exige que, sous toutes les combinaisons d’actions la stabilité statique soit assurée
au niveau de la structure complète ou au niveau de chaque élément.

Pour garantir un degré de sécurité souhaitable, il faut que les contraintes et les déformations restent en dessous
des limites acceptables. On a deux cas :

➢ Le cas des petites déformations : Lorsque le domaine des petites déformations n’est pas dépassé
c’est-à-dire les charges ne varient pas ou peu sous l’effet des déformations, on doit juste vérifier que
les contraintes restent inférieures à la contrainte de rupture.
➢ Le cas des grandes déformations : Dans ces cas, on doit mener des calculs spécifiques :

Les grandes déformations affectent les zones comprimées des pièces qui peuvent par la suite présentent
trois (03) types de comportement dénommés phénomènes d’instabilité élastique

1.3 Différents types d’instabilité ;

Le flambement, qui affecte les barres simplement comprimées ou
comprimées et fléchies (flambement flexion)
Le déversement, qui affecte les zones comprimées des pièces fléchies
(semelles, membrures de poutres de grande hauteur).

Dr. Dounya DOULI - Matière : Construction métallique Semestre : 06. 2022 / 2023

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Le voilement, qui affecte les âmes des poutres fléchies(de moindre importance)

L’étude de ces phénomènes est très importante du fait de l’utilisation d’éléments minces et de grand
élancement.
1.4 Règlementations.
Les normes de conception et de calcul appliquée à l’étude d’un projet de construction métallique :

Sécurité des structures (l'absence du risque)

Un ouvrage en acier doit être conçu et calculé de manière à présenter une sécurité liée à l'existence et à
l'utilisation de cette construction.
En général les risques sont :
✓ La ruine de l'ouvrage ou de l'un de ses éléments,
✓ Un comportement anormal susceptible d'affecter la durabilité, l'aspect ou l'utilisation de cet ouvrage.
Etats limites

État particulier au-delà duquel (dépassement dans le sens défavorable) la structure (ou l'un de ses éléments)
n'assure plus les fonctions pour lesquelles elle est conçue.
On distingue deux catégories d'états-limites :
- États-limites ultimes (E.L.U.) : Il y a ruine de l'ouvrage au-delà de ces états → Sécurité des biens et des
personnes.
Un ELU est atteint lorsque l'on constate :
- une perte d’équilibre, - une instabilité de forme, - une rupture d'élément.
-États-limites de service (E.L.S.): Ils correspondent à des critères dont le non-respect ne permet pas à
l'élément d'être exploité dans des conditions satisfaisantes, ou compromet sa durabilité. (Limitation des
flèches...)

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