ANNABA

C’est quoi la ville?

• Une ville — le milieu urbain — est à la fois un milieu
physique et humain où se concentre une population
qui organise son espace en fonction du site et de
son environnement, en fonction de ses besoins et
de ses activités propres et aussi de contingences
notamment socio-politiques. Ce contexte est autant
physique, économique, politique, social ou culturel.
La ville peut être comparée avec un écosystème qui
interagit en permanence comme un milieu avec ses
hôtes.
 Facteurs déterminants de la ville
• Facteurs politique : Ce premier composant correspond aux impacts liés
à la politique, c'est-à-dire aux décisions des gouvernements et des
institutions.
• Facteurs cultuels : Ces facteurs sont les facteurs d'ordre technologique,
religieux, philosophique, familial, social, politique, légal, économique,
éducationnel, et relatif au mode de vie et aux valeurs culturelles.
• Facteurs économique : au sens strict il s agit du capital physique ou
capital technique c est a dire l ensemble des ressources utilisées pour
produirez machines outillage biens intermédiaire matières première
• Facteurs démographique : La démographie est l'étude quantitative des
populations humaines et de leurs dynamiques, à partir de leurs
composantes : fécondité, conjugalité, migration, vieillissement et
mortalité.
La ville selon la réglementation algériene

• Selon l article 03 de loi 06_06 portant

orientation de la ville il est entendu par ville
toute agglomération urbain ayant une taille de
population et de population et disposant de
fonction administrative économiques sociales
et culturelles
 Ville système
• Les systèmes de villes (ou systèmes urbains) font référence aux interactions et
interdépendances entre les villes d'un réseau urbain. L'étude de ces systèmes met
alors l'accent sur les aspects relationnels qui unissent les villes.
 Ville écosystème
• Les écosystèmes urbains se composent de quatre sous-systèmes : vert (toute matière vivante
incluant les sols), gris (zones bâties), bleu (zones côtières, rivières, eaux stagnantes, eaux de
subsurface…) et rouge (environnement technologique et capteurs, informations, modèles,
systèmes décisionnels). Les trois premiers sont d’égale importance et sont interdépendants, le
quatrième est une représentation abstraite qui montre les interactions et la dynamique des
trois premiers. Ainsi, la ville se développe à travers des dynamiques socio-géo-écologiques et
des processus écologiques fortement liés entre eux. Pour avoir une vision globale de la
complexité de la ville, de son développement, de la qualité de vie des habitants (incluant la
qualité de l’eau et de l’air, les nuisances sonores, l’accès aux infrastructures, à l’énergie et aux
réseaux de communication) et de la fourniture de services écosystémiques par la biodiversité
associée, la MITI ouvre un appel d’offre dont l’objectif est de développer une nouvelle approche
de l’écologie urbaine pour projeter la ville du futur face au changement climatique et au
changement global. Ainsi cet appel à projet vise à renforcer les approches interdisciplinaires,
notamment à traversurbain
Un écosystème la modélisation et le raisonnement
est un écosystème basés
qui a été sur des systèmes
notoirement affectéd’informations
par
intégrés, tout en considérant leurs formes et habitats comme un écosystème complet, intégrant
l'activité humaine et qui conserve à peine ses caractéristiques naturelles, ce qui
les différentes expressions de l’environnement, la diversité de ses caractéristiques et services,
correspond
l’accès optimisé aux noyaux urbains
aux différentes et aux
ressources, villes.
ainsi que les outils et les acteurs de l’atténuation et
de l’assainissement.
Processus d’urbanisation ( taux de croissance
, facteurs contributifs )
 Conséquences du phénomène urbain
• L'urbanisation a surtout des conséquences :
pollution de l'air, des sols, des eaux,
surconsommation énergétique, destruction de la
biodiversité par le grignotage urbain.
• La croissance des villes a plusieurs
conséquences :l’étalement des villes consomme de
l’espace , la croissance de la population urbaine
entraine des défis de logement et de logistique et en
fin l’environnement est de plus en plus pollué par les
villes
• Une urbanisation excessive engendre des
risques (fragilisation des sols, pollutions,
pillage des ressources naturelles…). Les
autorités peuvent chercher à répondre à ces
risques grâce à des Plans de préventions des
risques (PPR) ou à l'octroi de permis de
construire dans des zones sures.
 Echelle d analyse
• C'est une façon schématique et commode de
classer selon leur taille les différentes sortes
d'objets géographiques ou ensembles spatiaux
que l'on distingue en fonction de telle ou telle
catégories de phénomènes qu'ils s'agissent
d'ensembles géologique ou urbain ».
 Méthode d analyse
• a) Phase de l'observation, identification, qui nécessite
• des techniques d'investigation et des outils appropriés .
• • b) Phase de traitement et mise en valeur des
• données, selon les techniques appropriés .données, selon les
techniques appropriés .
• • c) Phase d'évaluation, celle de l'analyse et
• interprétation des données, selon les approches
• appropriés .
• • d) Phase de la proposition, qui relève des résultats de
• l'analyse, lecture et interprétation et l'analyse de
• conceptualisation
 Approche d’analyse
• 1- L'approche fonctionnaliste
• a) L'approche structuraliste.
• considère l'espace construit à un degré précis, comme système autonome,
• fonctionnant selon une logique et des mécanismes propres à lui.
• méthode typo-morphologique
• • b)L'approche systémique.•
• l'espace est considérée en terme d'ensemble cohérent dans sa dynamique
• selon un mouvement, impulsé par des échanges.
• • c) L'approche paysagiste
• • l'espace est considérée en terme d'ensemble cohérent dans sa
dynamique
• selon un mouvement, impulsé par des échanges
• 3-l’Approche anthropologique
• considère l'espace selon un rapport de
l'homme à l'espace celui de
• la pratique, qui confère à la pratique sociale sa
dimension spatiale.
• • 3- L'approche culturaliste
• Son objet s'articule essentiellement autour de
la théorie du lieu.
 Le site et la situation
Présentation de l’aire d’étude:
Annaba se situe dans le nord-est de l'Algérie, sur la rive sud du bassin algéro
-provençal, à l'extrémité nord-est de sa wilaya. Elle est distante de 600 km de la
capitale Alger et 106 km la séparent de la frontière tunisienne. La ville s'élève au
fond d'une baie ouverte à l'est sur le golfe d'Annaba. Elle est dominée à l'ouest par
la chaîne de montagne de l'Edough (1 008 m d'altitude).

Coordonnées 36° 54′ 15″ nord, 7° 45′ 07″ 

est

Altitude 3-1 009 m
Min. 3 m
Superficie
49 km2
 Caractéristiques de la situation
Relief et hydrographie
•Le massif de l'Edough : Annaba se situe sur le bord est de l'Edough,
massif montagneux culminant à 1 008 m d'altitude.
•L'oued Seybouse : il a son embouchure (détournée au début des 
années 1970, à l'occasion de la construction d'une usine de production
d'engrais chimiques) au sud-est de la ville qui rejoint la 
mer Méditerranée. Son bassin est le plus étendu d’Algérie et ses
terres sont des plus fertiles.
•Le Lac de Fetzara : il est situé à l’ouest de la ville, à 14 km de la 
mer Méditerranée. Il s’allonge dans le sens est-ouest sur 17 km de
long et sur 13 km de large. Il est limité au nord par le massif de
l’Edough, par les collines de Aïn Berda au sud et les cordons dunaires
situés à l’est et à l’ouest. À la périphérie du lac existent plusieurs
agglomérations : au nord, le chef-lieu de la commune de Berrahal, au
sud les territoires des communes d’El Eulma (Oued El Hout) et de 
Cheurfa et, à l’est, les petits villages d’El Gantra et de Oued Zied.
 Climat

Température et pluviométrie à Annaba.

Annaba bénéficie d'un climat méditerranéen. Elle est
connue pour ses longs étés chauds et secs. Les hivers
y sont doux et humides ; les jours de neige sont rares.
Les pluies sont abondantes et peuvent être
diluviennes. Il fait généralement chaud surtout de la
mi-juillet à la mi-août.
 Transports
Annaba dispose d'une gare ferroviaire située à proximité de la
gare maritime et de la gare routière.
L'aéroport d'Annaba - Rabah Bitat est situé à 9 km au sud de la
ville. Des vols opérés par la compagnie Air Algérie relient
Annaba à Alger et à Oran, et aux villes françaises de Paris, 
Lyon, Marseille et Nice, à la ville turque d’Istanbul ainsi qu'à
Milan en Italie. Des liaisons avec des villes d'Arabie saoudite
 sont également effectuées lors du pèlerinage de la Mecque.
La ville est dotée d'un port faisant partie des dix 
ports de commerce algériens et abritant des bateaux qui
assurent le transport de passagers jusqu'à Marseille ou l'Italie.

Une nouvelle gare maritime y est en construction. Sa mise en

service est prévue pour la fin de l'année 2019
Démographie
La ville d'Annaba comptait 257 359 habitants en 2008 (Recensement général de
la population et de l'habitat). Son agglomération comptait 359 657 (avec
111 956 habitants à El Bouni en 1998). Si l'on y inclut El Hadjar, et Sidi Amar
dont les extrémités tendent à se rejoindre, c'est près de 500 000 personnes qui
appartiennent au « Grand Annaba » La métropole d'Annaba comptait 1000000
habitants en 2008 si on ajoute les villes très proches comme berrahel 
la nouvelle ville mostafa ben aouda echat ben mhidi drean ..