EXPOSE D’HISTOIRE DES TECHNIQUES:

LA PREMIERE
PrésentéREVOLUTION
par:
1 Zaineb
BELHADJAMMAR
Hassanati MOUSSA
Année académique: 2022-2023
2 Introduction

La révolution industrielle est le passage de la production artisanal à la

production mécanisée par l’utilisation de nouvelles sources d’énergie. C’est
donc le passage d’une société agraire à une société industrielle, qui a vu le jour
au XVII e siècle en Angleterre.
Cette transformation va profondément changer plusieurs domaines telles que :
 L’invention à l’innovation
 La manufacture à l’usine
 Le secteur de la construction
 Le sort de la communication
 L’invention à l’innovation
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1. Le confort :

Au XVII e siècle grâce aux inventions et aux innovations

techniques qui ont connus la grande Bretagne, la Belgique
puis les restes des pays, ont apporté un certain confort dans
la vie quotidiennes:
le progrès humain qui se caractérise par une raréfaction de
la famine. Ces inventions ont permis de produire en
quantités avec un coup favorable.

Les mains d’œuvres agricoles deviennent des salarier dans

les usines.

Les multiplications de la production en qualités et le gain du

temps.
 L’invention à l’innovation
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2. La consommation :

L’arrivée de la révolution industrielle a entraîné un dynamisme

et une explosion de la consommation.

Au cours du XVIII siècle, les populations européennes, rurales

e

et urbaines, mélangées dans les zones les plus intégrées des

circuits commerciaux ont décidé de travailler plus pour mieux
tenir, mais aussi pour consommer plus.
 La manufacture à l’usine
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L industrie de textiles :
L'industrie textile est la première à être touchée par les progrès
mécaniques.

 En 1779, le filateur Samuel Crompton met au point la « mule

jenny ».

C’est Un métier à filer Mécanique qui réduit le prix du fil et augmente la production.
 La manufacture à l’usine
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 EN (1825), Richard Roberts a conçu le « self-acting »

Un métier à tisser Qui servait, a multiplier par dix la quantité de tissu fabriqué

Tous ces progrès permettent un essor et une productivité sans précédée pour l'industrie du coton.
 Le secteur de la construction
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Au cours cette mutation industrielle majeure, les modes de transport a également beaucoup changé.

1. Routes :

En 1750, la Grande-Bretagne s'appuyait sur le transport via un

réseau routier étendu mais médiocre et coûteux avec lequel il
se déplaçait à cheval.

En 1810, la plupart des nouvelles routes du Lancashire et

du Cheshire, d'une longueur totale de 185 miles ont été construites,
 Le secteur de la construction
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Le transport en cheval a progressé par des convois, qui transportaient
les marchandises et guidaient par les hommes.
 Le secteur de la construction
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2. Les canaux

Les fleuves étaient utilisés pour le transport pendant des siècles,

mais se déplaçaient selon la direction du vent avec les bateaux à
voile .
Apres l’invention du moteur à vapeur, des tentatives ont été
faites pour améliorer les rivières. à partir de là s'est développé
le réseau des canaux, essentiellement des voies navigables
artificielles qui pouvaient transporter des marchandises lourdes
plus facilement et à moindre coût
 Le secteur de la construction
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En 1776, la vapeur français le palmipède de Claude de Jouffroy
qui navigua sur le Doubs, elle fut une de toutes premières de
bateaux à vapeur.
 Le secteur de la construction
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3. Chemin de fer :

Symbole de la révolution industrielle naissante, le chemin de fer se développe en France

à partir des années 1820

Cependant, des nombreuses carences persistaient et des nouveaux modes de

transport ont été inventés et innovés en conséquence au fil du temps…
 Le sort de la communication
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La première phase de la révolution industrielle a été marquée par des progrès techniques, essentiellement par les
inventions des nouvelles machines, des industries telles que celles du textile, de la métallurgie et minières.

Les machines et les moteurs

Au milieu du XVIIIème siècle, les manufactures européennes utilisent des

roues hydrauliques pour fonctionner les machines.
 Les machines et les moteurs

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 En 1769, l’ingénieur écossais James Watt perfectionne la machine à vapeur. C’est un moteur à
combustion externe qui transforme l'énergie thermique de la vapeur d'eau en énergie
mécanique.

Elle fonctionne avec de l’eau et du charbon.. Elle est utilisée dans un grand nombre
de domaines industriels. Elle devient la source d’énergie d’usines de plus en plus
grosses, notamment dans le textile et la métallurgie. Peu à peu perfectionnée, la
machine à vapeur entraîne les locomotives, les bateaux et les machines agricoles
 Les machines et les moteurs

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 1733 : John Kay invente la navette volante qui permet de tisser quatre fois plus vite et des
tissus plus larges. Il fallait donc quatre fileurs pour un tisserand. Cette rupture d'équilibre
provoque en cascade d'autres inventions techniques
 machines et les moteurs

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 1765 : James Hargreaves brevète la « spinning jenny», un rouet où l'on peut poser huit attaches.
 Les machines et les moteurs

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 1769 : Richard Arkwright brevète la « water frame », première fileuse mécanique qui utilise l'eau
comme force motrice, basée sur le modèle de machine à filer brevetée par Lewis Paul en 1738
 Les machines et les moteurs

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 En 1784 Joseph Bramah, innove la presse hydraulique la première serrure à
barillet.
 Les machines et les moteurs

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 En 1709, un nouveau combustible à haut pouvoir calorifique, Le pionnier de la fonte au coke, inventé par
Abraham Darby qui a remplacé le charbon de bois et qui a diminuer le déboisement dans la production du métal..
 Les _machines et les moteurs

19
En 1839 l’ingénieur anglais James Nasmyth aurait inventé le marteau-pilon pour forger les axes
de transmission de grande taille que la marine à vapeur nécessitait pour ajouter la force de la
vapeur.
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Remarque

Bien que la révolution industrielle, a apporté le changement dans certains

pays au XVIIème siècle,
Le bilan que l’on peut dresser est, très nuancé, si l’on s’attache à
« mesurer » les effets du progrès dans l’amélioration de la vie quotidienne
dans une partie de la population.
 On voit apparaitre, une partie de la population marginalisée et
humiliée, il s’agit de la classe ouvrière.
 Il y a aussi les mineures et les femmes qui avaient des journées de
travail très long et risquées dans les mines.
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Conclusion

Débutés en Angleterre au XVIIIème siècle et marqué par la machine à vapeur, la

révolution industrielle se propage dans le reste du monde entraînant à leur suite de
profondes transformations économiques, sociale et environnemental.
Une seconde révolution industrielle se serait déroulait à la fin du XIXème siècle.
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Merci
VOTRE PRESENCE