Présentation du BRT de Dakar

Octobre 2023
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 SOMMAIRE

1. Présentation Dakar Mobilité

2. Caractéristiques du BRT

3. Objectifs de la rencontre

4. Points d’échange

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Présentation de Dakar Mobilité

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 Société sénégalaise concessionaire du BRT détenue à 70%
par Meridiam et 30% par Fonsis.
 La concession comprend l’exploitation et la maintenance de ce
reseau de transport collectif propre

Notre Mission : Améliorer les conditions de déplacements des

usagers des transports en commun à Dakar.

Notre objectif : Participer à la stratégie ambitieuse et

globale de modernisation de la mobilité urbaine de Dakar et de

son réseau de transport à l'horizon 2025

Caractéristiques du BRT

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1. Caractéristiques du BRT

5 caractéristiques principales: BRT

Haute fréquence (2mn40

pour la ligne la plus
fréquente)

Priorité aux feux,

système COMATIS

Corridor Réservé de 18,3

kms

Haute capacité (150

voyageurs de capacité)

Pas de vente de titres à

bord mais à l’entrée des
stations

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1. Caractéristiques du BRT
Spécificités du BRT de DAKR

 Flotte de 121 bus articulés, 100% électriques

 Prévision de 300.000 voyageurs par jour en moyenne

 4 lignes : BRT1, BRT2, BRT3 et BRT4 sur le même corridor

 23 stations + 3 pôles d’échanges

 Fonctionnement 7/7 de 05h00 à 22h00

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18 km de la préfecture de Guédiawaye 1.8 Millions de Tonnes CO2 de réductions
sur les GES sur les 30 ans
– Gare Routière de Petersen

14 Communes traversées 1 Seul Projet dans les NDC au Sénégal

23 Stations BRT électrique 158 Bus électriques articulés d’une capacité de

150 places (flotte initiale 121)

Voyageurs par jour en moyenne

300.000 sur la période de concession 212 Millions $ d’investissements privé

45 Minutes de temps de parcours au Centre de la Mobilité dédié au Contrôle de

B. Présentation du tracé

•
Plan de sécurité routière

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3. Axes d’orientation

Gérer et orienter les

afflux piétons

protéger le corridor

surveiller les
intersections

Sensibiliser et
communiquer

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3. Activités

- Sensibiliser le personnel exploitant et commercial (Agents de vente, de flux, Contrôleurs,

Conducteurs) sur les mesures de sécurité et la gestion des situations d’urgence ;

- Campagne de sensibilisation auprès des riverains à travers des rencontres d’information

et de sensibilisation au niveau des quartiers, des mosquées, des églises, des marchés…

- Activités d’éducation à la sécurité routière dans les établissements scolaires proches du

corridor à travers des animations et présentations éducatives (génie en herbe, ¼ d’heure
sécurité routière…) et en collaboration avec les services compétents de l’éducation à
Dakar et Guédiawaye (Inspections d’académie) ;

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3. Activités

- Installer et animer des « Clubs scolaires BRT » dans les écoles qui ouvrent directement sur
le corridor pour assurer de manière régulière dans ces écoles, des activités de
sensibilisation à la sécurité routière ;

- Distribution de brochures et affichages dans les pôles d’échange, les stations et dans les
bus

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4. Points d’échange

1. Identification écoles prioritaire

2. Stabilisation plan de sensibilisation

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