La force motrice

BBAACC PPrroo.. EELLEEEECC

DATE :

DETERMINATION DE
LA PUISSANCE
DUN MOTEUR
1 INTRODUCTION
Ce cours a pour but de dterminer la puissance dun moteur lectrique quipant un systme de
levage en fonctions des caractristiques mcaniques de la charge lever.
Nous procderons en deux tapes :
 La premire consiste calculer directement la puissance du moteur ncessaire pour soulever
la charge.
 La deuxime consiste vrifier que le choix du moteur est correct par un calcul des couples.
Le systme de levage peut se rsumer par le diagramme fonctionnel suivant :
le rseau

Le
moteur

le treuil

le
rducteur

la charge

2 CALCUL DE LA PUISSANCE DU MOTEUR

Ce calcul se droule en 3 tapes :

Calculer le poids de la masse

soulever.

F = mg

Calculer la puissance mcanique

impose par la charge en bout darbre
du treuil

P = Fv

Ramener la puissance mcanique en

sortie du treuil sur larbre moteur.

Faire intervenir les rendements des

diffrents lments entre la charge et
larbre moteur.
=

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P(en

sortie)

P(en

entre)

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Une fois que vous avez trouv la puissance mcanique ramene sur larbre du moteur, il suffit de
prendre un catalogue constructeur et de choisir un moteur dont la puissance soit au moins gale
au rsultat de votre calcul.
Exemple dun extrait de catalogue de moteur :

3 VERIFICATION DU CHOIX DU MOTEUR PAR LE CALCUL DES COUPLES

Cette deuxime tape est plus dlicate que la premire car il est presque impossible de prendre en
compte tous les facteurs propres un systme pour faire les calculs. Dans la plupart des cas nous
nous contenterons dune approximation.
Notre vrification se droulera en 5 tapes :

1
2

Calculer le couple rsistant impos par Tr = F.d

la charge
d est la distance entre le point
dapplication de la force et laxe du
moteur
Ramener la valeur du couple
rsistant sur larbre du moteur.

Il faut prendre en compte le

rendement et le rapport de rduction
du rducteur :
T(moteur) =

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T(ch arg e)
k

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Calculer le couple dacclration

Ta = J d/dt

3.1

Calculer le moment dinertie

au niveau de la charge

J = m (v/)

3.2

Ramener linertie de la charge

sur larbre du moteur

Jmoteur = Jcharge (charge /moteur)

Calculer le couple total

T = Ta + Tr
Ta : couple dacclration
Tr : Couple rsistant

Vrifier que le moteur peut fournir au

dmarrage le couple total

En fonction du moteur et du type de

dmarrage

En reprend lextrait de catalogue il faut vrifier que le moteur peut fournir un couple moteur
suprieur au couple rsistant ramener sur son arbre, et quau dmarrage il peut fournir un couple
suffisant par rapport lacclration souhaite.

Remarque : Pour un moteur asynchrone, dans un cas classique, on peut estimer le couple de
dmarrage 2 fois le couple nominal.
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