Un nouveau standard dtanchit

pour une dure de vie accrue

Roulements rigides billes munis de joints RSL et RSH

Proprits dtanchit amliores
Faible frottement
Dure de vie accrue

Roulements rigides billes munis de joints RSL et RSH

Une nouvelle gnration de joints

ouvre de nouvelles possibilits
Fig. 1

Le joint frottement RSH, qui remplace le joint RS1. En ce qui concerne ce type, un brevet a t dpos
ou est en instance de ltre dans
plusieurs pays.

Les roulements avec flasques Z et 2Z

restent inchangs.

Voici la premire tape

La gamme initiale de roulements rigides
billes munis de la nouvelle gnration
de joints concerne les roulements :

Roulements rigides billes munis des nouveaux joints RSL et RSH

Le roulement le plus
populaire
Les roulements rigides billes sont le
type de roulement le plus utilis. De
conception polyvalente, ces roulements
constituent la solution prfre pour les
applications qui se caractrisent par
des charges radiales et axiales combines et une vitesse leve.
SKF offre une gamme tendue de
roulements rigides billes ouverts,
avec flasques ou avec joints. Par rapport aux excutions ouvertes, les excutions protges par des flasques ou
des joints prsentent de nombreux
avantages et constituent par consquent un choix privilgier chaque fois
que cela est possible. Les roulements
munis de joints des deux cts sont
2

lubrifis vie et ne ncessitent aucune

opration de maintenance. De plus,
leur montage est extrmement simple.
Les roulements protgs SKF viennent de bnficier de nouvelles amliorations : nous avons mis au point deux
nouveaux types de joints capables
daugmenter la dure de vie des roulements et de diminuer la consommation
dnergie de vos applications. Ces deux
types dtanchit remplacent les solutions standards SKF actuellement
utiliss avec les roulements rigides
billes de la gamme mentionne
dans cette brochure.
Cette publication prsente les deux
types de joints SKF :

Les roulements peuvent tre munis de

joints dun ct seulement ou des deux
cts.

Une large gamme

dapplications
Les roulements rigides billes protgs
SKF sont utiliss dans tous les segments
industriels, partout dans le monde. Leurs
principales applications concernent:

Le joint faible frottement RSL, qui

remplace le joint RZ.

des sries 60, 62 et 63

dont le diamtre dalsage est compris entre 6 et 25 mm et
dont le diamtre extrieur nexcde
pas 52 mm.

Les moteurs lectriques

Les quipements lectriques pour
voitures et camions, comme les
alternateurs par exemple
Les outils lectriques et les appareils
lectromnagers
Les organes de transmission tels
que botes de vitesse automobile et
rducteurs industriels
Les vhicules deux roues
Le matriel de manutention
Le matriel agricole et forestier
Les machines hydrauliques
Les machines textiles

Caractristiques
gnrales
Toutes les caractristiques gnrales
lies aux dimensions, aux tolrances
et au jeu interne des roulements munis
des nouveaux joints RSL et RSH sont
identiques celles des roulements
actuels munis des joints RZ et RS1.

Caractristiques
communes aux deux
excutions de joints
Les joints RSL et RSH partagent de
nombreuses caractristiques importantes, notamment en ce qui concerne
llastomre et larmature mtallique
utiliss.
Les joints
Les joints sont raliss dans un caoutchouc nitrile (NBR) dont la gamme de
temprature de fonctionnement stend de 50 +100 C, voire +120 C
pour de courtes dures.
Ils offrent une bonne tanchit
contre :

la plupart des lubrifiants base

dhuile minrale
les combustibles comme lessence,
le gazole et les fuels lgers
les lubrifiants base de graisse
vgtale ou animale
leau

Joint RSL pour diamtre dalsage

infrieur 10 mm
Fig. 2

La forme de la lvre dtanchit a t

optimise au moyen de mthodes de
calcul par lments finis afin dobtenir
une conception robuste et une force
de contact adquate.
Lefficacit de ltanchit est
assure par laction combine dune
lvre dtanchit et dun labyrinthe
form par un passage troit entre la
partie conique en caoutchouc et
lpaulement de la bague intrieure
( fig. 1 ).
Larmature mtallique
La tle dacier utilise pour renforcer le
caoutchouc prsente une forme exclusive qui permet de rigidifier le joint
sans en augmenter l'encombrement.
Lespace axial disponible lintrieur
du roulement est optimis, ce qui a
pour effet damliorer les conditions de
lubrification et daugmenter la dure de
vie du roulement. Le maintien du joint
au niveau de la bague extrieure a
galement t optimis de faon
assurer une tanchit parfaite pour
les applications avec une rotation de
la bague extrieure.
La face dappui du joint
Les faces dappui des joints dans les
gorges des bagues intrieures, sont
fabriques avec une extrme prcision
pour limiter lusure des lvres et allonger ainsi la dure de vie des roulements.

Joint RSL pour diamtre dalsage

suprieur ou gal 10 mm

Le joint faible
frottement RSL
Le joint faible frottement RSL remplace le joint RZ actuel. Il se dcline en
deux excutions en fonction des dimensions du roulement et de lespace disponible. Le joint pour les roulements avec :

un diamtre dalsage infrieur

10 mm est prsent sur la fig. 2 ,
un diamtre dalsage suprieur ou
gal 10 mm est prsent sur la
fig. 3 .

Mme si laccent a t mis sur lefficacit de ltanchit, la rduction des

frottements permet de ne pas augmenter la consommation dnergie.
Compar au joint RZ utilis dans
les mmes conditions, le joint RSL se
caractrise par :

une meilleure rtention de la graisse

et
une protection accrue contre lhumidit et les impurets.

Le suffixe suivant permet didentifier

les joints RSL :

RSL : un seul ct du roulement est

tanche, 6203-RSL par exemple,
2RSL : les deux cts du roulement
sont tanches, 6204-2RSL par
exemple.

Comparaison des performances des

joints RSL et RZ

Fig. 3

Tableau 1
Caractristiques

Type de joint
RSL
RZ

Faible frottement
Vitesse
Rtention de la graisse
Etanchit la poussire
Etanchit leau statique
Etanchit leau
dynamique
Etanchit leau
haute pression

++
+++
+++
++
O

+++
+++
+
+

Symboles :
+++ = excellent ++ = trs bien + = bien O = moyen
= dconseill

Roulements rigides billes munis de joints RSL et RSH

Fig. 4

Fig. 5

Tableau 2
Caractristiques

Type de joint
RSH
RS1

Faible frottement
Vitesse
Rtention de la graisse
Etanchit la poussire
Etanchit leau statique
Etanchit leau
dynamique
Etanchit leau
haute pression

O
O

O
O

+++
+++
+++

++
+++
++

+++

Symboles :
+++ = excellent ++ = trs bien + = bien O = moyen

Joint RSH pour diamtre dalsage

infrieur 10 mm

Le joint frottement
RSH
En plus des proprits du joint RSL
dj mentionnes, le nouveau joint
RSH ( fig. 4 et 5 ) prsente les
caractristiques suivantes :

Une seconde lvre dtanchit rsiste

au nettoyage haute pression et empche leau de pntrer lintrieur du
roulement. La pression de contact
entre cette lvre dtanchit et sa
face dappui augmente lorsquune
pression est applique sur lextrieur
du roulement. De plus, la position de
cette lvre par rapport lpaulement
de la bague intrieure, empche le
joint de se retourner vers lintrieur du
roulement, ce qui risquerait de provoquer une fuite.
Les joints des roulements dont le
diamtre dalsage est suprieur ou
gal 10 mm prsentent des gorges
axiales du ct du bord conique. La
lvre du joint et sa surface dappui
sont ainsi parfaitement lubrifies et
la graisse agit comme une troisime
barrire de protection qui contribue
galement augmenter la dure de
vie du roulement.

Joint RSH pour diamtre dalsage

suprieur ou gal 10 mm

Le joint RSH se dcline galement en

deux modles qui, en fonction des
dimensions du roulement et de lespace
disponible, diffrent lgrement au
niveau de la position de la premire
lvre dtanchit. Le joint pour les
roulements avec :

un diamtre dalsage infrieur

10 mm est prsent sur la fig. 4 ,
un diamtre dalsage suprieur ou
gal 10 mm est prsent sur la
fig. 5 .

Le joint RSH remplace le joint RS1

actuel. En plus des hautes performances de celui-ci, le joint RSH offre :

une meilleure rtention de la graisse

et
une meilleure tanchit leau
(notamment sous haute pression)
et aux impurets.

Le suffixe suivant permet didentifier

les joints RSH :

RSH : un seul ct du roulement est

tanche, 6203-RSH par exemple,
2RSH : les deux cts du roulement
sont tanches, 6204-2RSH par
exemple.

Comparaison des performances des

joints RSH et RS1

Des roulements rigides

billes SKF de qualit
suprieure
Tous les roulements rigides billes SKF
bnficient damliorations constantes,
mises au point en partenariat avec les
principaux quipementiers. Ces roulements regroupent les derniers perfectionnements en matire de :

Matriau
Cages
Lubrification
Flasques et joints
Niveau de vibration et niveau sonore
Haute prcision

Les cages
La plupart des roulements rigides
billes SKF sont quips de cages
embouties en tle ( fig. 6 ). Dans le
cas dapplications spcifiques, les
roulements peuvent tre fournis avec
dautres types de cages, comme :
Les cages en polyamide 6.6 renforc par de la fibre de verre (suffixe
TN9, fig. 7 ). Les proprits du
matriau utilis pour la fabrication des
Cage en mtal
standard
Fig. 6

cages TN9 offrent de nombreux avantages, comme lutilisation vitesse

leve et dans des conditions de
lubrification mdiocres. Les cages en
polyamide sont gnralement utilises lorsque la temprature de service constante est infrieure 120 C.
Les cages massives en laiton, utilises principalement pour les roulements rigides billes de grandes
dimensions ( fig. 8 ).

Cage en polyamide
6.6
Fig. 7

Cage en laiton
Fig. 8

et sont en mesure de rpondre aux exigences spcifiques de vos applications.

Le matriau
Les roulements rigides billes SKF
sont fabriqus partir dun acier au
carbone chrome tremp cur qui
offre une grande rsistance la fatigue
et lusure.

Roulements rigides billes munis de joints RSL et RSH

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

Flasques de type Z

Joints de type RZ

Joints de type RS1

Graisses
Les roulements avec flasques ou joints
des deux cts sont graisss vie.
SKF a slectionn toute une gamme de
graisses aux qualits prouves qui
rpondent, comme le montre le (
tableau 3 ), aux besoins de la plupart
des applications.
Pour rpondre aux exigences propres certaines applications, les roule-

ments peuvent tre garnis, la

demande, de graisses spcifiques.

Flasques et joints
En fonction des dimensions et des
sries, SKF offre des roulements avec :

La gamme applicable et les critres de

slection utiliser en fonction des
applications est prsente dans le
tableau 4 .

des joints frottement de type RS1

( fig. 11 ).

des flasques de type Z ( fig. 9 ),

des joints faible frottement de type
RZ ( fig. 10 ), et

Graisses lubrifiantes SKF

Tableau 3

Caractristiques

Graisse
standard1)

Graisse haute
temprature2)

Graisse basse
temprature

Graisse
large plage de
temprature

Graisse large
plage de
temprature
faible niveau
sonore

Diamtre extrieur
du roulement

62 mm > 62 mm

62 mm > 62 mm

Indiffrent

Indiffrent

Indiffrent

Code graisse SKF

MT47

MT33

GJN

HT22

LT20

GWB

LHT23

Suffixe dsignation
du roulement

GJN

HT

LT

WT

LTH23

Classe de consistance 2
(selon le NLGI)

2-3

Epaississant

Lithium

Polyure Lithium
complexe

Lithium

Polyure

Lithium

Huile de base

Minrale

Minrale

Diester

Ester

Ester

55 +110

40 +160

50 +140

Temprature
30
dutilisation, C
+110
(fonctionnement continu)

1)
2)

30
+120

30
+150

20
+140

La graisse standard pour les roulements rigides billes des sries 617, 618 et 619 jusqu 30 mm de diamtre extrieur est base dune huile dester
et de lithium et supporte des tempratures de service de 55 +90 C.
Le standard amricain peut diffrer, la graisse GJN est galement utilise de manire frquente au-del de 62 mm.

Qualit
Les roulements rigides billes sont
rputs pour leur grande qualit. Ils sont
fabriqus avec les tolrances les plus
strictes (par ex. avec une prcision P6
pour les roulements dun diamtre
extrieur jusqu 110 mm et une exactitude de rotation P5 pour les roulements
jusqu 52 mm, selon la classification
ISO) et offrent des performances ingales en termes de bruit et de vibrations. Ces rsultats sont le fruit damliorations constantes apportes en matires
de propret, de qualit des billes et des
bagues, de graisses silencieuses etc., et
mises au point grce lexprience
acquise au fil des annes.

Intgration de fonctions
et caractristiques
volues
Pour les applications particulirement
exigeantes, SKF propose des roulements rigides billes aux caractristiques volues :

Acier spcial
Billes en cramique
Cages en polymre rsistant de
hautes tempratures (PA46, PEEK)
Joints labors partir de mlanges
de caoutchoucs spciaux (ACM,
FKM)
Roulements rsistant au grippage
Roulements pour tempratures
extrmes
Roulements avec joints huile
intgrs (ICOSTM)
Roulements avec lubrification
Solid Oil

nelles. Ces solutions installer et

oublier contribuent simplifier les
procdures de montage et rduire le
nombre de pices. Les roulements
instruments en sont un parfait exemple.
SKF propose des instructions de montage dtailles, disponibles ladresse
Internet www.skf.com/mount
En dehors des roulements et des
joints, SKF offre les avantages dun
Groupe industriel international prsent
dans 130 pays environ, avec :

un rseau commercial international

constitu dun grand nombre dentreprises commerciales et dapproximativement 20 000 Distributeurs Agrs
et
une qualit certifie dans le monde
entier, selon les normes internationales : ISO 9001, QS 9000, ISO 14001
et ISO/TS 16949.

Un roulement rigide billes SKF est toujours une pice majeure au sein dun
mcanisme complexe. Son rle spcifique au cur du systme support de
larbre, reprise de charges et interface
entre lments fixes et lments roulants conduit SKF intgrer des fonctions supplmentaires au sein mme
de lespace occup par les roulements
rigides billes standard.
Les Systmes intelligents SKF intgrent de puissantes fonctions addition-

Gamme de produits et performances compares

Tableau 4

Gamme applicable par srie2)

618
619
60
62
63
Caractristiques3)
Faible frottement
Vitesse
Rtention de graisse
Etanchit la poussire
Etanchit leau statique
Etanchit leau dynamique
Etanchit leau sous haute
pression

Flasque
Z

Joint faible frottement

RSL
RZ

Joint frottement
RSH
RS11)

61800 61803
619/7 61902
604 6032
623 6226
634 6321

607 6005
626 6205
6300 6304

61804 61828
61903 61910
6006 6008
6206, 6208
6305, 6306

607 6005
626 6205
6300 6304

61800 61828
61903 61912
6006 6032
6206 6221
6305 6319

+++
+++

O
O

O
O

+++
+++
+
+

O
O

O
O

++
+++
+++
++

+++
+++
+++
+

++
+++
++
+

+++

En fonction du type de joint mont sur rainure utilis sur les roulements rigides billes dun diamtre extrieur infrieur ou gal 52 mm pour les sries 618 et 619,
et suprieur 150 mm environ pour les sries 60, 62 et 63.
Disponibilit vrifier auprs de SKF ou des Distributeurs Agrs.
3)
Symboles : +++ = excellent ++ = trs bien + = bien O = moyen = dconseill
1)

2)

SKF est une marque dpose

du Groupe SKF.
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