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Cap Structure PR Depot PDF
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La mission de vrification confie au bureau dtudes techniques CAP Structures par la socit
CONTAINER SYSTEMES consiste en la ralisation dune tude de faisabilit portant sur la ralisation de
modifications structurelles apportes des lments du commerce de type Containers maritimes
2. Terminologie:
Container : un container est un lment structure mtallique permettant le stockage et le transport de
marchandises.
Ils sont constitus de parois en tle ondule, de cadres en profils dacier, et dun plancher en bois sur des
traverses en acier.
La structure du container est entirement en corten (acier prsentant une rsistance la corrosion plus
leve que les aciers standards de type S235 ou S275).
Dimensions des containers : Les containers ISO sont standards et possdent des dimensions standards ce
qui les rend modulable et ce qui permet une meilleur modularit dans la juxtaposition et lempilement de
containers.
ime
Porte 2,35 m Critre de flche poids propre 300
ime
Critre de flche surcharges 500
ime
Acier 36 daN/mm Critre de flche CP + SE 300
CHARGES
Charge surfacique Charge linaire
Bande de charge 0,37 m linaire
poids mort (dalle-recharge) 0,50 KN/m2 0,06 KN/ml Poids p. du profil dj intgrer
Charges permanentes SUP. 0,25 KN/m2 0,00 KN/ml
surcharge d'exploitation 10,00 KN/m2 0,00 KN/ml
VERIFICATION FLECHE
Calcul du moment Non pondr: M (ELS) = 2,8 kN.m
VERIFICATION RESISTANCE
Vrification de la flexion l'ELU
Calcul du moment pondr: M (ELU) = 4,1 kN.m
Calcul de la contrainte dans l'acier: = 15,7 daN/mm Ratio = 43% OK
Contrainte ELU limite : limite = 36 daN/mm
VERIFICATION FREQUENCE
Mthode E.C. : C.P. + 70% de S.E. Moment = 2,0 kN.m
f (Hz) = 10,2 Hz
f limite = 3,0 Hz Ratio = 29% OK
REMARQUES :
La rigidit et le contreventement du container est assur par les parois en tles ondules formant
diaphragme vertical et horizontal.
Ces tles permettent galement daugmenter la rigidit des parois verticales dans le sens
longitudinal faisant fonctionner ainsi les longerons situs dans lpaisseur du plancher comme des
tirants.
- Des modifications de structure locales dans les parois pour la ralisation douvertures de baies et
de portes dans les parois en tles ondules ou la ralisation de trmie dans les structures des
planchers pour permettre la mise en uvre de circulations verticales afin de distribuer plusieurs
niveaux de containers,
- Des modifications de structures globales telles que la suppression complte dune ou plusieurs
parois dun container. Ces modifications posent principalement deux contraintes :
Une premire contrainte de reprise des charges verticales des profils situs au niveau du
plancher ainsi que ceux situs au pourtour de la toiture et ce malgr des charges et surcharges
dexploitation requises pour une habitation infrieures aux charges admissibles des containers.
Cette contrainte est dautant plus importante dans le cas dune superposition de plusieurs
containers.
Dans ce cas, il est ncessaire de rajouter des poteaux mtalliques carrs rduisant ainsi les
portes des structures de plancher et toiture 4,00 m maximum (se reporter au schma ci-
dessous localisant les poteaux rajouts).
Dans ce cas, le contreventement des structures devra tre assur par les parties de tles
ondules conserves des structures voisines ; les containers tant bien entendu
liaisonns les uns par rapport aux autres.