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STATION DE POMPAGE DE MARDYCK

AMELIORATION DE LA SECURITE ET DU FONCTIONNEMENT


PROGRAMME 2001

Présentation générale

La station de pompage de Mardyck, construite en 1985, a pour objet d'évacuer les


eaux excédentaires du canal à grand gabarit vers la mer au travers du bassin à flot du
port Est de Dunkerque.

La station a une fonction de reprise des eaux du bassin de l’Aa dérivées à l’amont au
partiteur d’Holque-Watten et des rejets après pompage d'une partie des eaux des 1ère
et 2ème sections du Nord. Le contrôle du NNN du bief Watten - Mardyck est assuré
en temps normal par le clapet du Jeu de Mail.

Cette installation est située au débouché du canal à grand gabarit près de l'écluse de
Mardyck sur la rive gauche de ce dernier.
Cette station évacue les eaux du canal exclusivement par pompage avec un débit
maximum de 25,2m3/s.

La station de pompage de Mardyck est composée des ouvrages suivant :

• Un ouvrage en béton de 30m sur 10m avec 6 pertuis pour pompe,

• Un bâtiment technique et d'exploitation

Principes d'exploitation

La station de pompage de Mardyck n’a pour seule fonction que l’évacuation des eaux
de crues. Dans la gamme des débits de pompage (jusqu’à 25 m3/s) il n’y a pas de
contrainte externe liée à la navigation ou à d’autres paramètres.
En absence de débits excédentaire, la gestion de la navigation est assurée par les
équipements et les pompes de l’écluse de Mardyck.
En période de crue les contraintes hydrauliques prévalent pour la sauvegarde des
personnes et des biens.
La conduite et l'entretien de la station sont assurés par les services du Port Autonome
de Dunkerque. Les besoins de pompage en durée et en quantité sont demandés par
le service de la Navigation de Saint Omer. Les besoins et les possibilités de pompage
sont définis par le protocole de gestion de l'Aa et du canal à Grand Gabarit :

En cas de situation de crise, sous contrôle du préfet de région, le protocole de gestion


mentionne la possibilité de mobiliser les deux pompes Bergeron de l'écluse (propriété
du PAD) pour contribuer à l’évacuation des crues. Leur débit moyen utile est alors
de 9m3 /s. Ces pompes ne sont pas prévues pour fonctionner en continu.

Lors de leur utilisation pour l'évacuation des crues, les frais d'exploitation sont
facturés par le PAD à l'Institution.
Description des ouvrages

L'ouvrage de pompage en béton armé est situé latéralement au canal de navigation


en amont de l’écluse de Mardyck. Il comporte 6 pertuis d’aspiration pour les pompes
immergées. Les 6 pertuis sont équipés d'une grille verticale à dégrillage manuel.
La restitution des eaux se fait par un aqueduc qui traverse la plate forme rive gauche
de l’écluse et se jette dans le bassin du port.
Le local de 10m sur 5m environ abrite la partie moyenne tension et les équipements
basse tension. Un abri semi ouvert protège le transformateur MT/BT.
La toiture du local est du type terrasse. La station possède une clôture.

Description des travaux

Dans le cadre de la première tranche de travaux, il est prévu de réaliser les


opérations de première urgence pour sécuriser le fonctionnement de cet ouvrage
stratégique pour l'évacuation des crues dans les Wateringues.

Pour maintenir et retrouver les performances initiales de la station et permettre des


économies d'exploitation, il est prévu de remplacer le tableau général basse tension;
cette opération nécessaire compte tenu de l'état de dégradation des équipements
actuels, permettra en outre de faciliter les redémarrages des pompes après une
disjonction et de bénéficier en permanence de la totalité de la capacité de pompage.

Les coffrets électriques contenant les disjoncteurs de protection des secondaires des
transformateurs seront également remplacés, pour éviter des dégâts graves en
période de crues.

Des détecteurs d'encrassement des grilles seront installés afin de permettre des
interventions rapides des équipes de dégrillage et ainsi limiter la durée d'arrêt des
pompes.

Afin de maintenir en permanence la totalité de la capacité de pompage sur le site de


Mardyck, et disposer d'une marge de manœuvre en cas de panne sur l'une des
pompes du site ou d'une autre station du système hydraulique, il est prévu de
procéder à l'acquisition d'une pompe de réserve qui pourra être installée en quelques
heures. Il faut en effet rappeler qu'une réparation sur ce type d'équipement "sur
mesure" ,peut durer de un à plusieurs mois. En outre, cette pompe pourrait
également être utilisée sur d'autres sites de l'Institution après transport.

Enfin, il est envisagé d'installer un portique et son palan pour la manutention des
pompes; ce dispositif permettra de procéder rapidement et de manière économique
au levage des pompes en cas de panne ou dans le cadre des opérations de
maintenance.

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