L'ESSENTIEL

+ DE 35 000 MOTEURS
d'avion court et moyen-courrier + DE 1 MILLION
en service dans le monde(1) DE SIÈGES D’AVION
SAFR AN en service dans les flottes
aériennes mondiales
E S T U N G R O U P E I N T E R N AT I O N A L
D E H AU T E T E C H N O L O G I E + DE 27 800 AÉRONEFS
o p é ra n t d a n s l e s d o m a i n e s d e l 'a é ro n a u t i q u e équipés de nos systèmes d’atterrissage 1 MOTEUR
( p ro p u l s i o n , é q u i p e m e n t s et i n té ri e u r s), d e l 'e s p a ce D’HÉLICOPTÈRE SUR 3
et d e l a d éf e n s e . S a m i s s i o n : co n t ri b u e r d u ra b l e m e n t à u n m o n d e vendus dans le monde
p l u s s û r, o ù l e t ra n s p o r t a é ri e n d ev i e n t to u j o u r s p l u s r e s p e c t u e u x
d e l 'e nv i ro n n e m e n t , p l u s co n f o r t a b l e et p l u s a cce s s i b l e .
I m p l a n té s u r to u s l e s co n t i n e n t s , l e G ro u p e e m p l o i e
7 9 0 0 0 co l l a b o rate u r s p o u r u n c h i f f r e d ’a f f a i r e s d e 1 6 , 5 m i l l i a r d s
3 000 AVIONS DE COMBAT
+ DE 80 LANCEMENTS équipés de nos centrales
d ’e u ro s e n 2 02 0 , et o cc u p e , s e u l o u e n p a r te n a ri at , CONSÉCUTIFS de navigation inertielle
d e s p o s i t i o n s d e p r e m i e r p l a n m o n d i a l o u e u ro p é e n s u r réussis d’Ariane 5(2)

s e s m a r c h é s . S a f ra n s 'e n g a g e d a n s d e s p ro g ra m m e s d e r e c h e r c h e
et d éve l o p p e m e n t q u i p r é s e r ve n t l e s p ri o ri té s e nv i ro n n e m e n t a l e s
d e s a f e u i l l e d e ro u te d ' i n n ovat i o n te c h n o l o g i q u e .
+ DE 100 KM
DE CÂBLES ÉLECTRIQUES + DE 45 000 TRANSMISSIONS
sur un Boeing 787 Dreamliner DE PUISSANCE
ayant effectué plus d'un milliard
d’heures de vol

NOTRE RAISON D'ÊTRE + DE 23 000 COMPOSANTS

Grâce à l’engagement de ses collaborateurs, grâce à l’innovation et
NACELLES
à l’excellence opérationnelle, Safran invente, fabrique et soutient en service
+ DE 350 SIÈGES
en service des solutions de haute technologie pour contribuer
durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient
ÉJECTABLES
toujours plus respectueux de l’environnement, plus confortable et produits pour le Rafale(3)
plus accessible. Safran met aussi ses compétences et ses produits au
service d’enjeux stratégiques tels que la défense et l’accès à l’espace.
1 avion commercial sur 2
équipés de nos
TOBOGGANS D'ÉVACUATION
750 000 TROLLEYS
en service dans le monde

(1) En partenariat avec GE au sein de CFM

SAFRAN AERO BOOSTERS • SAFRAN AEROSYSTEMS • SAFRAN AIRCRAFT ENGINES International.
SAFRAN CABIN • SAFRAN ELECTRICAL & POWER (2) En partenariat avec Airbus au sein
SAFRAN ELECTRONICS & DEFENSE • SAFRAN HELICOPTER ENGINES 200 MILLIONS DE PASSAGERS d'ArianeGroup.
SAFRAN LANDING SYSTEMS • SAFRAN NACELLES utilisent le système (3) Par Safran Martin Baker France, société
SAFRAN SEATS • SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS de divertissement à bord RAVE commune 50/50 entre Safran et Martin-Baker.

2 3
 CONTRIBUER MOTEURS D'AVIONS MOTEURS D'HÉLICOPTÈRES
À LA PERFORMANCE Safran propose des solutions de
propulsion innovantes et fiables pour
Safran fabrique des turbines pour les
plus grands hélicoptéristes (Airbus

DU TRANSPORT AÉRIEN les plus grands avionneurs mondiaux.

Le Groupe développe et produit, au sein
de CFM International(1), le moteur LEAP,
successeur du CFM56, le moteur civil le
plus vendu au monde. Le LEAP équipe
l’Airbus A320neo, le Boeing 737 MAX
et le COMAC C919. Safran motorise
également le Sukhoi Superjet 100 avec le
SaM146(2) . Motoriste militaire de premier
rang mondial, le Groupe produit le M88
du Rafale et participe à la production du
TP400(3) de l’Airbus A400M.
En outre, Safran et MTU Aero Engines ont
annoncé leur partenariat pour mener
le développement, la production et la
maintenance du nouveau moteur qui
Helicopters, Bell, Leonardo, HAL,
Russian Helicopters, AVIC…).
Les moteurs Arrius et Arriel équipent
les hélicoptères légers (1,5 à 3,5 tonnes)
à moyens (2 à 5 tonnes).
Les turbines Makila et RTM322 sont
à bord des hélicoptères lourds de
9 à 14 tonnes (NH90 et AW101).
Safran développe également l’Arrano,
destiné aux hélicoptères de 4 à 6
tonnes (H160), et l’Ardiden pour
ceux de 5 à 8 tonnes (Dhruv, Ka-62
et AC352). Enfin, Safran a lancé
l’Aneto, une famille de moteurs
forte puissance conçue pour les
hélicoptères super-médium et lourds

© Cyril Abad / CAPA Pictures / Safran

propulsera l'avion de combat européen de 8 à 15 tonnes (AW189K).
de nouvelle génération. Ce dernier fait
partie du projet de Système de Combat
Aérien futur franco-allemand.

Les activités de Safran
couvrent l’ensemble du cycle
de vie des moteurs, systèmes
et équipements destinés aux avions
et aux hélicoptères civils et militaires.
Partenaire privilégié des plus grands
constructeurs aéronautiques,
le Groupe anticipe les besoins
de ses clients, accompagne le
NACELLES
Le Groupe conçoit, produit et assure la
maintenance des nacelles de moteurs
N° 1 MONDIAL d'avions. Safran est le seul nacelliste
• des moteurs d’avions civils court
et moyen-courrier(1) au monde à être présent sur tous les
• des moteurs d’hélicoptères segments du marché de l'aviation civile,
•d es intérieurs de cabines pour des avions régionaux et d'affaires aux
l'aviation régionale et d'affaires plus grands avions de ligne. Le Groupe
•d es panneaux de cloisons latérales, fournit, seul ou en partenariat avec
des galleys, des trolleys, des conteneurs Middle River Aerostructure Systems
• des roues et freins carbone(2)
(ST Engineering), les nacelles destinées
• des trains d’atterrissage
aux Airbus A320neo et COMAC C919

© Anthony Pecchi / Safran

développement des nouvelles
mobilités et contribue à la réduction
de l’empreinte environnementale
du transport aérien.
• du câblage aéronautique
• des toboggans d'évacuation équipés de moteurs LEAP, aux Airbus
et des systèmes d'oxygène A330neo et aux moteurs d’avions
• des systèmes de gestion des eaux d’affaires tels le Pearl 700 ou le GE
et des déchets à bord Passport™. À bord du Boeing 777X,
Safran équipe également les moteurs
GE9X du système d'échappement.

(1) Société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.

(1) En partenariat avec GE. (2) Au sein de PowerJet, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et UEC Saturn.
4 (2) Avions civils de plus de 100 places. (3) Au sein du consortium Europrop International GmbH. 5
 AVIONIQUE ÉQUIPEMENTS
& ÉLECTRONIQUE MOTEURS
Afin d’améliorer le confort Safran développe des
de pilotage, la sécurité des équipements et systèmes pour
vols et la performance des les moteurs civils et militaires :
aéronefs, Safran développe systèmes de transmission
des solutions et services de de puissance mécanique,
pointe en avionique : solutions calculateurs de régulation
pour cockpit, calculateurs
© Raphael Olivier / CAPA Pictures / Safran
des moteurs(1), équipements
et logiciels critiques, de lubrification et de
systèmes d’actionnement refroidissement, équipements
électromécanique, systèmes de filtration, équipements
de navigation, systèmes de d'actionnement (fuel et
perception visuelle et data pneumatique)… Ses solutions
management. Un avion innovantes équipent de
commercial sur trois dans le nombreux moteurs tels que

© Adrien Daste / Safran

monde utilise les services de les CFM56 et LEAP de CFM
gestion des données de vol International(2) ou encore les
Cassiopée. Trent (500, 700, 800, XWB et
7000 (3)) de Rolls-Royce.

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

© Adrien Daste / Safran

© Cyril Abad / CAPA Pictures / Safran

Safran maîtrise l’ensemble de la chaîne

électrique des aéronefs (génération,
distribution, conversion, systèmes
SYSTÈMES
d’interconnections électriques D’ATTERRISSAGE
incluant des composants de fixation
et de protection de câblages,
& DE FREINAGE
moteurs électriques et intégration
de systèmes). Numéro 1 mondial des Safran conçoit, produit et assure
systèmes d’interconnexions électriques la maintenance de trains
aéronautiques, le Groupe travaille d’atterrissage, roues, freins carbone
activement à l'avion plus électrique, et systèmes d’atterrissage complets
l'hybridation des systèmes propulsifs d’avions et d’hélicoptères civils et
ainsi que la propulsion électrique sur militaires. Le Groupe est présent
les nouvelles plateformes, comme les notamment dans les programmes
aéronefs à décollage et atterrissage suivants : Airbus A320, A320neo,
verticaux (VTOL). Safran est déjà A330, A350 XWB, A380 et A400M,
présent en phase d’essais sur un certain Boeing 737 Next-Generation,
nombre de programmes de ce type. 737 MAX, 767, 777, 787 Dreamliner
et F-18, Falcon 7X / 8X et Rafale
de Dassault Aviation, Global
(1) A
 u sein de FADEC International, société
7500/8000 de Bombardier et
commune 50/50 entre Safran Electronics & l'Eurofighter Typhoon.
Defense et BAE Systems. (3) Au sein d'Aero Gearbox International, société
(2) Société commune 50/50 entre Safran Aircraft commune 50/50 entre Safran Transmission
6 Engines et GE. Systems et Rolls-Royce. 7
 INTÉRIEURS DE CABINES

© Frank Rogozienski / CAPA Pictures / Safran

Safran propose tous les éléments
pour équiper et aménager une
cabine intégrée : coffres à bagages,
cloisons, rangements, toilettes,
galleys et inserts. Le Groupe
conçoit, produit et assure le support
en service des intérieurs de cabines
d’avions les plus innovants au
monde intégrant des technologies
et des matériaux avancés afin

© Frank Rogozienski / CAPA Pictures / Safran

d’offrir aux passagers une
expérience de vol sûre, confortable
et agréable.
© Cyril Abad / CAPA Pictures / Safran

SYSTÈMES EMBARQUÉS, SIÈGES

SÉCURITÉ AU SOL ET EN VOL
Safran conçoit et assemble des
sièges innovants, personnalisables
Safran conçoit l’ensemble des systèmes
et à forte valeur ajoutée pour
et équipements de haute technologie qui
toutes les classes : économie,
assurent des fonctions essentielles en vol
premium économie, affaires,
et à bord des aéronefs. Le Groupe développe
première classe, sans oublier les
et produit des systèmes de sécurité
sièges techniques pour les pilotes
(toboggans, radeaux, gilets de sauvetage),
et le personnel navigant. Grâce à
des systèmes d'oxygène, de contrôle et
une gamme complète de sièges
de gestion des eaux et des déchets, des
ergonomiques, conçus pour
solutions de protection contre le givre, des
optimiser l'espace et intégrant des
systèmes de carburant (circulation, jaugeage
équipements de haute technologie,
et inertage) et de ravitaillement en vol.
Safran assure le confort des
Safran propose également des systèmes
passagers et des équipages.
innovants de divertissement à bord dans

© Safran Seats
En outre, le Groupe apporte un
le cadre de son offre de cabine connectée,
support technique et commercial
ainsi que des systèmes d’actionnement de
à ses clients, tout au long du cycle
sièges.
de vie des produits.

8 9
 UNE OFFRE COMPLÈTE
D’ÉQUIPEMENTS AÉRONAUTIQUES
Intérieurs de cabine
Avionique Sièges
Centrales de navigation inertielle Divertissement à bord et connectivité Câblages électriques et
Unité d’acquisition des données de vol Éclairage de cabine transmission de données
Systèmes de gestion de l’air

Actionneurs des Groupes auxiliaires

commandes de vol Systèmes d’oxygène de puissance (APU)

Cockpit
Commandes de pilotage
Planches et tableaux de bord
Sièges
Systèmes d’essuie-glaces

Toboggans d’évacuation et
radeaux de sauvetage

Éclairages
extérieurs Protections anti-gel et dégivrage
Trains d’atterrissage
Systèmes de contrôle
d’atterrissage et de freinage
Roues et freins carbone Toilettes et gestion de l’eau Systèmes carburant et inertage

Moteurs
Nacelles et composants Électroniques de régulation (FADEC)
Galleys et équipements Conteneurs et palettes cargo Transmissions de puissance Génération et distribution de l’énergie

10 11
 INGÉNIERIE AMÉLIORER
Safran mène des activités de
recherche et développement pour LA PROTECTION
toute sa gamme de produits, en
conjuguant des compétences
à forte valeur ajoutée et des
DES CITOYENS
domaines techniques variés. Ces

© Cyril Abad / CAPA Pictures / Safran

travaux couvrent la mécanique
des solides et des fluides, les ma-
tériaux, les procédés industriels,
l’électronique ou encore l’algorith-
mique.
Le Groupe propose également
des solutions complètes de ser-
vices en ingénierie.

© Alexandre Paringaux / Safran

SERVICE CLIENT
Safran propose à ses clients des
offres de services globales leur
permettant de réduire leurs coûts
d’opération et d’entretien. Grâce
à un réseau de maintenance
mondial, il assure la disponibilité Présent sur les marchés de l’optronique,
opérationnelle des appareils. de l’avionique, de la navigation inertielle, N°3 MONDIAL
des drones tactiques, de l’électronique • des systèmes de navigation
Le Groupe exploite les données inertielle
et des logiciels critiques, Safran propose
des équipements connectés
une gamme complète de systèmes et
pour proposer des services équipements contribuant à l’efficacité des
personnalisés et assurer à ses forces armées aériennes, navales N°1 EN EUROPE
clients une fiabilité maximale, et terrestres dans de nombreux pays. • des drones tactiques
une meilleure planification des • des systèmes de navigation
© Adrien Daste / Safran

Ses solutions innovantes facilitent également

les missions de sécurité intérieure inertielle
opérations de maintenance, ainsi
des forces de police, des douanes et • des systèmes optroniques
que des coûts et une gestion des
stocks des pièces de rechange des secours en mer et en montagne.
optimisés.

12 13
 NAVIGATION & GUIDAGE COMBATTANT DÉBARQUÉ
Safran propose des systèmes de Optronique portable, systèmes
navigation de haute performance d’acquisition de cibles pour l’infanterie et
et en maîtrise tous les composants. les observateurs d’artillerie, modules radio,
Par son avance technologique dans terminal tactique sécurisé, parachutes... :
les senseurs inertiels, Safran fournit Safran contribue à maintenir l'intégrité
des solutions à haute fiabilité, et la supériorité tactique du combattant
précision et robustesse, aptes à opérer débarqué sur les théâtres d’opérations.
dans les conditions les plus sévères. Le Groupe s’engage dans des projets
Maître d’œuvre de l’armement de recherche, en collaboration avec
© Adrien Daste / Safran AASM / Hammer, Safran fournit ses partenaires industriels et étatiques,
également les autodirecteurs des pour développer les technologies
missiles Mistral, MICA IR, ANL (Anti- les plus innovantes au profit des capacités
Navire Léger) et MMP (Missile Moyenne individuelles, collectives et collaboratives
Portée) ainsi que le viseur du poste du combattant comme le positionnement
de tir de ce dernier. Le Groupe est et la navigation, les moyens d’observation
au cœur de la navigation de précision et d’identification, les équipements

© Adrien Daste / Safran

de la Force Océanique Stratégique. d’aide à la mobilité, les sources d’énergie
ou encore la connectivité.
© Éric Raz / Airbus Helicopters

OPTRONIQUE DRONES & ROBOTS

Safran propose une gamme complète Safran maîtrise l’ensemble des
de systèmes et d’équipements technologies d’un système de drone lui
optroniques pour des applications permettant de répondre aux exigences
militaires (sous-marins, navires des différents types de missions :
de surface, véhicules de combat, surveillance, renseignement, protection
plateformes aéroportées…). des forces armées, détection de menaces,
Le Groupe conçoit également des combat collaboratif... S’appuyant sur
équipements optroniques portables plus de 25 ans d'expérience dans la
multifonctions comme la jumelle JIM, maîtrise d’œuvre des drones tactiques,
en service ou en commande dans Safran a développé le Patroller™, drone
plus de 40 pays. Enfin, il est maître tactique multi-capteurs à longue
d’œuvre du programme FELIN endurance sélectionné par l’armée de
(Fantassin à Équipements et Terre française. Le Groupe développe
Liaisons intégrés) qui équipe également l'eRider, un véhicule 4x4
l’infanterie française. autonome multi-missions, hybride et
configurable. L'intégration de véhicules
autonomes dans un contexte militaire

© Pieter Bastiaans / Safran

mais également civil et urbain est un axe
de recherche de Safran.

14 15
 FACILITER L’ACCÈS LANCEURS SPATIAUX
À L’ESPACE ArianeGroup (co-entreprise 50/50
entre Safran et Airbus) est maître
d’œuvre des lanceurs européens
Ariane 5 et Ariane 6, dont il
assure la conception, l’ensemble
de la chaîne de production et la
commercialisation par sa filiale
Arianespace, ainsi que des missiles
de la force de dissuasion océanique
française. Spécialiste mondialement
reconnu des équipements et de
la propulsion pour applications
spatiales, ArianeGroup et ses
filiales font aussi bénéficier d’autres
secteurs de leur expertise. Safran
a par ailleurs été sélectionné pour
développer et fournir la centrale
inertielle d'Ariane 6, SpaceNaute.
SATELLITES
Safran conçoit et produit des
propulseurs et des sous-ensembles
propulsifs couvrant toutes les phases
de vie d’un satellite. Le Groupe est
pionnier de la propulsion électrique
qui permet de réduire les coûts, ainsi
que l’impact environnemental du
lancement. Le propulseur PPS®5000
assurera notamment la propulsion
des plateformes « tout électriques »
des satellites de Thales Alenia Space
France et d’Airbus Defense & Space.
STATIONS SOL
Safran conçoit et produit
des systèmes radio-fréquence
modulaires pour le contrôle
des satellites et sondes (notamment
via la solution de modems Cortex)
et pour la télémesure des lanceurs

© ESO/Y. Beletsky
N° 1 MONDIAL
• des optiques spatiales
de haute performance
Présent sur les marchés des lanceurs spatiaux
• de la surveillance de l’espace par
civils et militaires, de la propulsion et des
capteurs radio-fréquence
équipements pour satellites et véhicules
• des modems de maintien à poste
spatiaux, ainsi que des optiques spatiales
de haute performance, Safran facilite l’accès
de satellites et contrôle de sondes
• des systèmes haut débit
à l’espace, un enjeu stratégique à plusieurs
de réception des données
titres : souveraineté et indépendance
satellites d’observation de la Terre
des États, essor des télécommunications,
et des capteurs d’observation. Avec
OPTIQUES SPATIALES WeTrack™, sa solution de surveillance
DE HAUTE PERFORMANCE et de suivi des objets en orbite,
le Groupe offre une solution unique
pour la maîtrise de la situation et
De l’étude à la conception et des communications spatiales.
de la réalisation à l’intégration,
Safran offre une gamme
complète d’optiques de haute
performance et d’équipements
opto-mécaniques de haute
précision pour les satellites, les
grands télescopes et les lasers
à haute énergie. Le Groupe
réalise notamment des miroirs
pour d’importants programmes
d’astronomie comme l’Extremely

© Vincent Malet / Safran

et de missions scientifiques
progrès scientifique (observation de la Terre
• de l'accès à l'espace pour l'orbite
Large Telescope (ELT) ou encore
et exploration de l’univers). le laser géant Apollon.
géostationnaire(1)

N° 1 EUROPÉEN
• de la propulsion plasmique
des satellites

(1) via ArianeGroup, société commune 50/50

16 entre Safran et Airbus, et sa filiale Arianespace 17
 LE CHANGEMENT CLIMATIQUE, VERS UN AVION DÉVELOPPER LA PROPULSION
UNE PRIORITÉ ABSOLUE « BAS CARBONE »
Pour atteindre la neutralité carbone
ÉLECTRIQUE ET L’HYBRIDATION
DES AÉRONEFS
en 2050, Safran s’engage dans la
Safran investit dans la recherche,
préparation de l’avion bas-carbone,
notamment via ses partenariats avec
dont l’introduction est envisagée en
des start-ups spécialisées, pour exploiter
2030-2035. Celui-ci aura des moteurs
au maximum l’énergie électrique à bord
et une configuration aérodynamique
des avions.
ultra-efficaces, sera considérablement
L’hybridation (ajout d’une composante
allégé, 100 % compatible avec les
électrique au système de propulsion
carburants durables et disposera d’une
classique, électrification de fonctions
chaîne d’énergie optimisée. Le Groupe
secondaires) de l’ensemble propulsif est
travaille depuis plusieurs années sur de
un vecteur indispensable pour atteindre
© iStockphoto

nouvelles architectures de moteurs, tels

les objectifs d’efficacité énergétique
l’Open Rotor, un moteur non caréné
des prochaines générations d’aéronefs
comptant deux hélices contrarotatives,
commerciaux. Safran se positionne en
qui vise à réduire de 20 % les émissions
leader sur ces architectures hybrides ou
de CO2 par rapport aux moteurs
tout-électriques grâce à sa compétence

LE CHANGEMENT CLIMATIQUE,
actuellement en service. La fabrication
sur l’ensemble de la chaîne d’énergie,
additive, les matériaux composites,
et collabore déjà avec différents
l’électrification de fonctions non
avionneurs sur des démonstrateurs de

UNE PRIORITÉ ABSOLUE

propulsives sont autant de leviers pour
navette (Ecopulse avec Daher et Airbus)
réduire la masse des moteurs et des
et sur des futurs VTOL.

© ESO/Y. Beletsky
équipements, et donc la consommation
de carburant de l’avion.

Safran mène une politique
ambitieuse pour faire face
au défi climatique et contribuer
à la transition vers une aviation
DE L’EFFORT
neutre en carbone d’ici 2050, un
objectif fixé par l'Union européenne.
Nouvelles architectures de
moteurs, carburants durables,
avion plus électrique : ces pistes
environnementale de ses produits
visant à réinventer l'industrie
aéronautique de demain sont déjà
à l’œuvre dans le Groupe.
SOUTENIR LE DÉPLOIEMENT
DES CARBURANTS DURABLES
La décarbonation de l'aviation
passera par l'utilisation de carburants
N° %
75 1 MONDIAL durables, tels les biocarburants (issus
• desDU
optiques
GROUPE spatiales de la biomasse) ou les carburants
de haute performance
EN MATIÈRE DE R&T synthétiques, dont le cycle de vie
est consacré à l'efficacité complet présente un bilan carbone
N° 1 EUROPÉEN
considérablement réduit. L’hydrogène
• de la propulsion plasmique liquide est également envisagé pour
des satellites
la propulsion, avec comme intérêt
majeur l'absence d'émissions de CO2
en vol. Toutes ces options impliquent
une évolution profonde des aéronefs
et donc un partenariat renforcé entre
Safran et les avionneurs.
RÉDUIRE L’EMPREINTE
CARBONE DE NOS ACTIVITÉS
Depuis 2018, Safran déploie un plan de
réduction des émissions occasionnées
par ses opérations industrielles.
En 2021, Safran s’est fixé une nouvelle
cible, encore plus ambitieuse :
30 % d’émissions de CO2 en moins
dès 2025 par rapport à 2018.
Des actions sont mises en place dans
tous les sites du Groupe pour atteindre
ces objectifs : la revue en profondeur
des consommations d’énergies,
l’instauration d’un prix interne du
carbone – qui attribue une valeur
monétaire aux émissions polluantes –
ou encore l’utilisation de carburants
durables dans les essais des moteurs.

18 19

© Adrien Daste / Safran
VISER L’EXCELLENCE
AU SERVICE
DE NOS CLIENTS
Afin de consolider son
positionnement et sa croissance,
Safran vise l’excellence
et mène une stratégie continue
de différenciation par l’innovation.
Le Groupe déploie un effort
permanent de R&D, une démarche
d’amélioration continue de toutes
ses fonctions et développe de
nouveaux modes de collaboration.
20
5,2 %
DU CHIFFRE D’AFFAIRES 2020
investis en R&D
16 % DES COLLABORATEURS
DU GROUPE
travaillent dans le domaine de la R&D
INNOVER POUR ANTICIPER
LES BESOINS DU MARCHÉ
Safran accorde une place fondamentale
à la recherche et à l’innovation afin de
développer les technologies, produits
et services de demain. Les efforts en
R&D ont représenté plus de 1,2 milliard
d’euros en 2020 s'appuyant sur des
programmes de recherche majeurs,
des centres d’expertise internes et des
partenariats, ainsi que sur une politique
d’acquisition de nouvelles briques
technologiques. Environ 16 % des
collaborateurs répartis dans les sociétés
et au sein de Safran Tech, le centre de
R&T du Groupe, contribuent à cette
excellence technologique.
FAVORISER LE CROISEMENT
DES EXPERTISES
Convaincu du potentiel de l’innovation
ouverte, Safran s’entoure de partenaires
français et internationaux de premier
ordre tant dans le domaine académique
(CEA(1), ONERA(2)…) que dans le domaine
industriel, où il développe des partenariats
avec ses fournisseurs et des entreprises
d’autres secteurs telles que Valeo. Le
Groupe investit aussi dans des start-up
innovantes via sa filiale Safran Corporate
Ventures. Le partage des expertises est
également encouragé en interne via le
déploiement d’une démarche d’innovation
participative.
QUALITÉ ET SÉCURITÉ DES VOLS
À travers le déploiement d’un système
de management de la qualité qui repose
sur l’identification et le traitement des
risques associés aux produits du Groupe,
Safran élève ses standards pour garantir
la sécurité des passagers et conserver la
confiance de ses clients et des autorités.
INVESTIR AU PLUS PRÈS DES
ATTENTES DE NOS CLIENTS
Safran développe son outil industriel et
sa présence commerciale partout dans le
monde pour accompagner sa croissance
et celle de ses clients. Ses programmes
de recherche technologique, développés
en coopération avec les avionneurs,
répondent aux enjeux de compétitivité
et environnementaux les plus exigeants.
Si le Groupe est fortement ancré en
France où il concentre près de 55 %
de ses effectifs, et où se situe le
cœur stratégique de ses activités
de recherche et de production, il fait
de son développement international
une véritable priorité.
AMÉLIORER
NOS PERFORMANCES
Safran vise l’excellence technologique
et industrielle au meilleur coût sur
l’ensemble du cycle de vie de ses
produits. L’approche QRQC(3) et la
méthodologie Lean-Sigma, déployées
dans l’ensemble du Groupe, ainsi que
chez ses fournisseurs, améliorent la
performance au quotidien. Safran
organise la plupart de ses fonctions
supports en Centres de services
partagés (CSP). Le Groupe déploie
mondialement la démarche
« One Safran », système de management
commun organisé en processus,
renforcé par des standards d'excellence
opérationnelle. Afin d'accompagner
sa croissance, Safran intègre des
technologies innovantes (continuité
numérique, fabrication additive...) à ses
nouvelles capacités de production.
(1) Commissariat à l’énergie atomique
et aux énergies alternatives.
(2) Office National d'Études et de
Recherches Aérospatiales.
(3) Quick Response Quality Control.
21

© Raphael Olivier / CAPA Pictures / Safran
UN GROUPE
RESPONSABLE
ET ENGAGÉ
La démarche de responsabilité
sociétale de Safran se fonde sur
des engagements durables portés
au plus haut niveau par sa direction
générale, et partagés par l’ensemble
de ses collaborateurs. Le Groupe
a structuré sa stratégie RSE autour
de quatre piliers, déclinés chacun
en engagements et objectifs concrets.
22
ENGAGE FOR THE FUTURE,
LA STRATÉGIE RSE
DU GROUPE
La démarche RSE de Safran est
le résultat d’un processus de co-
construction avec l’ensemble des
© Philippe Stroppa / Safran
parties prenantes internes et externes
du Groupe afin que leurs attentes
soient prises en compte dans nos
engagements. Construite en cohérence
avec la raison d’être du Groupe, elle y
contribue activement à travers son
ambition, ses engagements, ses
objectifs et ses actions. Elle est donc
propre à ce qui fait l’ADN de Safran.
Engage for the Future s’inscrit par DES OBJECTIFS
ailleurs dans le Pacte mondial de l’ONU,
dont Safran est signataire depuis
AMBITIEUX
2014, et contribue activement aux
Objectifs de Développement Durable Engage for the future est portée
(ODD) des Nations Unies. En conciliant par des objectifs à horizon 2025
performance économique, sociale, et repose sur quatre piliers, qui
sociétale et environnementale, Engage répondent chacun à une ambition
précise. Le premier, « Décarboner
for the Future s'inscrit pleinement dans
la stratégie du Groupe. l’aéronautique », veut positionner
Safran comme leader de la
décarbonation du secteur aérien.
Le deuxième, « Être un employeur
exemplaire », vise à faire de Safran
un employeur de choix auprès
de ses salariés et des talents du
SIGNATAIRE secteur. Le troisième, « Incarner
DU PACTE MONDIAL l’industrie responsable », reflète
l’ambition du Groupe de devenir
DES NATIONS UNIES une référence dans ses modes de
Safran contribue à 12 des 17 Objectifs production et sur toute sa chaîne
de Développement Durable 2030
de valeur. Enfin, le dernier pilier,
des Nations Unies.
« Affirmer notre engagement
citoyen » doit permettre à Safran
d’être un acteur auprès des
© Adrien Daste / Safran
communautés et de contribuer
au développement des territoires.
Ces quatre piliers se déclinent
en 12 engagements et en objectifs
concrets, dont la progression
est mesurée annuellement.
23

© Adrien Daste / Safran
NOS TALENTS,
GARANTS DES SUCCÈS ACTUELS
ET FUTURS
Dans les métiers de haute technologie,
les innovations et les talents d’aujourd’hui
font les succès de demain.
C’est pourquoi le développement du potentiel
humain est une priorité pour Safran.
Travailler chez Safran, c’est participer
à cette culture de l’innovation et
vivre au quotidien une expérience
unique et enrichissante.
24
TRAVAILLER CHEZ SAFRAN,
UNE EXPÉRIENCE UNIQUE
AU CŒUR D’UNE CULTURE
D’EXCELLENCE
Rejoindre Safran, c’est choisir
de jouer un rôle actif dans
la construction de l’aviation
décarbonée, au sein d’un groupe
de passionnés qui partagent des
valeurs communes. Ingénieurs,
cadres, techniciens et opérateurs :
tous sont mobilisés pour relever
les enjeux environnementaux
d’aujourd’hui et de demain, dans
un contexte de haute technologie,
international et multiculturel.
Les différents sites du Groupe
emploient des méthodes de travail
innovantes telles que la fabrication
additive, la réalité augmentée,
les machines-outils de dernière
génération, les robots collaboratifs...
Deux lignes de production du
Groupe ont d’ailleurs été labellisées
« Vitrine de l’industrie du futur(1) ».
Les équipes travaillent déjà sur
des projets à fort impact pour le
futur de l’aéronautique, comme les
SAFRAN MEILLEUR EMPLOYEUR moteurs ultra-efficaces ou encore
MONDIAL DE SON SECTEUR l’avion plus électrique, et des sauts
(classement Forbes 2020) technologiques sont attendus dans
les années à venir. De quoi proposer
des défis passionnants à ceux qui
4E AU CLASSEMENT rejoindront le Groupe. Sans oublier
DES ENTREPRISES PRÉFÉRÉES le travail d’équipe et le partage des
DES FUTURS INGÉNIEURS savoir-faire, qui font partie de l’ADN
(Universum 2021) du Groupe et permettent aux
collaborateurs de s’épanouir.
2/3 DES COLLABORATEURS
ONT SUIVI UNE FORMATION
en 2020
(1) Ce label est décerné par l’Alliance Industrie
du futur et le gouvernement français.
CONSTRUIRE UN PARCOURS
RICHE ET DIVERSIFIÉ
Travailler chez Safran, c’est
avoir la possibilité de suivre un
parcours diversifié. Le Groupe
offre des opportunités de mobilité
géographiques et des métiers
permettant à ses collaborateurs
d'acquérir une grande polyvalence,
de monter en compétences et
de gérer au mieux leur carrière.
En outre, Safran University permet
aux collaborateurs d'accéder à une
offre de formation variée et flexible,
comprenant de nombreux MOOC
(massive open online course) et
des formats digitaux accessibles à
tous. Le Groupe met en œuvre des
initiatives en faveur de l’insertion
professionnelle des jeunes et
accueille de nombreux alternants,
stagiaires et étudiants chercheurs.
Employeur responsable, Safran
valorise la diversité, facteur
de performance et d’innovation,
et s’engage concrètement pour
l’égalité des chances et l'égalité
hommes/femmes. La qualité de
vie au travail et l’équilibre entre
vie professionnelle et vie privée
sont également au cœur de la
politique RH du Groupe.
DÉCOUVREZ NOS OFFRES :
www.safran-talents.com
25
 © Cyril Abad / CAPA Pictures / Safran
PRÈS DE 79 000 COLLABORATEURS
DANS 218 SITES À TRAVERS 27 PAYS

Europe

52 115
66,1 %
MÉCÉNAT
& FONDATIONS
18 469 Menées en France et dans les pays
où le Groupe est implanté, les actions
770 DOSSIERS
de mécénat participent de la responsabilité DE MÉCÉNAT
23,4 % 4 903 3 405 citoyenne de Safran et portent pleinement les ont été soutenus par Safran
depuis 2005
valeurs du Groupe. Éducation, insertion sociale
6,2 % 4,3 % et professionnelle, égalité des chances, soutien
Amériques à la créativité et aux talents…
Safran soutient des projets associatifs
Asie et réalise des opérations avec le concours VIA SES FONDATIONS
Afrique de ses collaborateurs.
Océanie D’ENTREPRISE POUR
Moyen-Orient L’INSERTION ET POUR
LA MUSIQUE, Safran
LA POLITIQUE DE MÉCÉNAT s’engage contre l’exclusion
du Groupe s’appuie sur une triple d’adolescents et de jeunes
approche éducative, sociale et culturelle. adultes en situation de
Dans ce cadre, Safran apporte un soutien handicap et s’implique
financier à des partenaires publics ou privés, dans la formation et l’essor
sans lien avec ses intérêts commerciaux. professionnel de jeunes
Éthique et intégrité sont les valeurs cardinales talents de la musique
sur lesquelles repose le mécénat de Safran. classique.

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75724 Paris Cedex 15 - France
2, Boulevard du Général Martial Valin
Direction de la Communication Safran - Conception graphique et réalisation : Free-Lance’s l’Agence - Document imprimé par Déjà Link - Mai 2021 - Crédits photos couverture : Rodolphe Alary / Safran.
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