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LTM 10704 .1
B
F7 / 10A 44.5 BLOC D'ALIMENTATION , MONITEUR XF2
F8 / 10A 44.5 RADIO , RADIO , PRISE DE COURANT 12V XF2 B
F9 / 5A 44.6 CHRONOMETRE PRESELECTEUR CHAUFFAGE XF2
F10 / 20A 44.6 CHAUFFAGE ( BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE ) XF2
F11 / A 44.7 LIBRE XF2
F12 / 10A 44.7 DÉMARREUR XF2
F13 / 5A 45.1 ECLAIRAGE INSTRUMENTS , TOTALISATEUR D`HEURES DE SERVICE , CAPTEUR HILE , CONTRÔLE DE CHARGE XF3
F14 / 5A 45.1 COMMANDE , POSTE DE COMMANDE , SERVICE D'URGENCE SANS LICCON XF3
F15 / 2A 45.2 LSB1 XF3 C
F16 / 15A 45.3 SOUFFLANTE CABINE XF3
F17 / 5A 45.3 GRAISSAGE CENTRAL , CHRONOMETRE PRESELECTEUR CHAUFFAGE XF3
F18 / 7,5A 45.4 AVERTISSEUR SONORE XF3
F19 / 10A 45.5 SERVOMOTEUR , PROJECTEUR DE TRAVEIL 42W TETE DE FLECHE XF4
F20 / 7,5A 45.5 PROJECTEUR DE TRAVEIL TOIT CABINE , PHARE TREUIL XF4
F21 / 10A 45.6 PHARE XENON ELÉMENT DE BASE ( FSG ) XF4
F22 / 10A 45.6 PHARE XENON ELÉMENT DE BASE ( FSG ) , PHARE ELÉMENT DE BASE OSCILLANT XF4 E
F23 / 10A 45.7 PROJECTEUR DE TRAVEIL AVANT , SUSPENSION SIEGE XF4
F24 / 7,5A 45.7 ESSUIE GLACE , AVERTISSEUR DE HAUTETENSION XF4
F37 / 5A 47.5 SERVICE D'URGENCE AVEC LICCON , THERMOSTAT RADIATEUR XF7
F38 / 20A 47.5 RADIATEUR XF7 B
F39 / 5A 47.6 LSB2 , SOUPAPE VERROUILLAGE XF7
F40 / 2A 47.6 LSB3 XF7
F41 / 15A 47.7 INSTALLATION DE CONDITINNEMENT D'AIR SOUFFLANTE 1 XF7
F42 / 15A 47.7 INSTALLATION DE CONDITINNEMENT D'AIR SOUFFLANTE 2 , INSTALLATION DE CONDITINNEMENT D'AIR " CONTACT " XF7
A COLOURS
2 GY GREY
3 VT VIOLET
5 LBN LIGHTBROWN
7,5 BN BROWN
10 RD RED F
15 LBU LIGHTBLUE
20 YE YELLOW
25 LGY LIGHTGREY
30 GN GREEN
35 BU BLUE
INK0.A I X635:z2
INK0.B I X635:z4
INK1.A I X635:z6
INK1.B I X635:z8
INK2.A 88.4 MÉCANISME D'ORIENTATION I X635A:z2
INK2.B 88.4 MÉCANISME D'ORIENTATION I X635A:z4
INK3.A I X635A:z6
INK3.B I X635A:z8
INK4.A 78.3 TREUIL 1 I X635B:z2
INK4.B 78.3 TREUIL 1 I X635B:z4
INK5.A 80.3 TREUIL 2 I X635B:z6
INK5.B 80.3 TREUIL 2 I X635B:z8
X929
X451
X417 X931 X501 X556H X502
ZE : UNITÉ CENTRALE X501 X502 X556
X556W
EP 2
LSB3
X556V X500
EP : CARTE D'ENTREE Y
X924
PIECE D'ADAPTATION
X920
*
X927
B
1 2 ZE 2
X635B
LSB2 /12.8
8 9 22 10 11 16 17 18 19 20 21 29 30
S501 S401 B2 S901 S902 S918 S919 S912 S914 S913 S915 B4 B7
LSB2 * CM 3 CM 2 VERIN DE RELEVAGE n n
XTestLSB
p LG
LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB
EP 1
LSB2
1 ZE 1
1
X635A
X919 rechts links
X914
GAUCHE DROITE
X910
X917
25 C
1 ZE 0
0
X635
B17
TELETRANSMETTEUR DE VITESSE
LSB1 /11.5 360°
LSB
LSB1
X909
EP 0
LSB1
NT
7
X904
X900
23 22 10
LIEBHERR
X907
UW
7 8 9
4 5 6
CAPTEUR
E
LICCON 1
O
2 3
P
LG 3 * LG 2 * OW UW
FLECHE SUR
LI EBHERR LSB LSB LSB
CHEVALET DE SUPPORT
C OMPUTED LSB1
CON TROLLING
CAN
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
X631
2
2 3 4 5 6
3
CAN LSBA LSBB CAN LSBA LSBB CAN LSBA LSBB CAN LSBA LSBB CAN LSBA LSBB
BUS CAN
POINT NEUTRE MODULE E/S 1 MODULE E/S 2 MODULE E/S 3 MODULE E/S 4 MODULE E/S 5
CONSOLE CENTRALE CONSOLE CENTRALE CONSOLE CENTRALE CAISSONS STABILISA CAISSONS STABILISA CONSOLE CENTRALE
4 1 E.x1.x E.x2.x TEURS,DROITE
E.x3.x TEURS,GAUCHE
E.x4.x E.x5.x
24 21
F
LG 4 * LG 1 MOTEUR UNITE DE CLAVIER UNITE D'AFFICHAGE UNITE DE COMMANDE CALAGE UNITE DE COMMANDE CALAGE
LSB LSB D'EMARREUR À FLAMME DROITE GAUCHE
B.x1.x B.x2.x B.x3.x B.x4.x
* OPTION
LICCON 1 2 3 7 0 1 2 EP : CARTE D'ENTREE A
O P NT : BLOC D'ALIMENTATION M:01100 IDNUMMER (NUR BEI M:)
LI EBHERR ZE : UNITÉ CENTRALE SWX.X ZE
C OMPUTED VERSION ZE ZENTRALEINHEIT
CON TROLLING M:01100 DU LOGICIEL EA E/AMODUL
ZE 0
ZE 2
ZE 1
NT
SWX.X ZE DR DREHGEBER
X635 X635A X635B
LG LÄNGENGEBER
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
IA INDUKTIVAUFNEHMER
X631
S:25
SWX.X DR n FEHLT (OPTION)
n
X904
360°
S:21 o FEHLT B
EP 0 LSB1 /10.4
SWX.X!LG x FEHLERHAFT
LSB1 LSB B17 + ADR. NICHT KONFIGURIERT
X907 LSB.1 /62.4
B1.25 /88.1
X900 X909
LSB1
OW
n n n
S:23 S:22 S:10 C
SWX.X!LG SWX.X!LG SWX.X!IA
LG 3
LSB *
LG 2
LSB * LSB
FLECHE SUR
CHEVALET DE SUPPORT
M:02116
OW UW
UW
SWX.X EA LSB1
CAN LSBA LSBB CAN LSBA LSBB CAN LSBA LSBB CAN LSBA LSBB CAN LSBA LSBB E
3 2 BUS CAN
POINT NEUTRE MODULE E/S 1 MODULE E/S 2 MODULE E/S 3 MODULE E/S 4 MODULE E/S 5
CONSOLE CENTRALE CONSOLE CENTRALE CONSOLE CENTRALE CAISSONS STABILISA CAISSONS STABILISA CONSOLE CENTRALE
TEURS,DROITE TEURS,GAUCHE
E.x1.x E.x2.x E.x3.x E.x4.x E.x5.x
n n
S:24 S:21
SWX.X!LG SWX.X!LG F
LG 4 LG 1 MOTEUR UNITE DE CLAVIER UNITE D'AFFICHAGE UNITE DE COMMANDE CALAGE UNITE DE COMMANDE CALAGE
LSB * LSB D'EMARREUR À FLAMME DROITE GAUCHE
B.x1.x B.x2.x B.x3.x B.x4.x
* OPTION
ZE 0
ZE 2
ZE 1
NT
WG WINKELGEBER SWX.X ZE
LG LÄNGENGEBER X635 X635A X635B
S:29 S:30 IA INDUKTIVAUFNEHMER
SWX.X WG SWX.X LG DK DRUCKGEBER
PG PEDALGEBER
n FEHLT (OPTION)
X914
B
x LSB2 /10.4
S:29 o FEHLT EP 1 LSB2
LG SWX.X!WG x FEHLERHAFT
XTestLSB
X917 LSB.2 /63.5
LSB LSB + ADR. NICHT KONFIGURIERT
X910
X919
B4 B7
LSB2
C
S:10 S:11 S:16 S:17 S:18 S:19 S:20 S:21
SWX.X IA SWX.X IA SWX.X IA SWX.X IA SWX.X IA SWX.X IA SWX.X IA SWX.X IA
GAUCHE DROITE
n n
B2.10 /66.4 B2.11 /66.1 B2.16 /65.2 B2.17 /65.3 B2.18 /65.5 B2.19 /65.6 B2.20 /65.8 B2.21 /65.7
n
S:08 S:09 S:22
SWX.X!PG SWX.X MS SWX.X DK
CM 3 CM 2 B2
p
LSB LSB LSB
F
S501 * S401
ZE 0
ZE 2
ZE 1
NT
SWX.X ZE HO HUB OBEN
X635 X635A X635B
n FEHLT (OPTION) B
n
S:26 o FEHLT
SWX.X!HO x FEHLERHAFT
+ ADR. NICHT KONFIGURIERT INT.LIMITEUR DE LEVAGE : VOLUME DE LIVRAISON ADRESSE "00"
X924
LSB3 /10.4 n n n n
S:09 S:20 S:21 EP 2 S:23 S:28 S:24 S:29 S:27 S:26
SWX.X MS SWX.X DK SWX.X DK SWX.X WG SWX.X HO SWX.X!HO SWX.X WG SWX.X!HO SWX.X!HO
X927
LSB3 LSB.3 /64.4
S301 B11 B12 B6 S930 S931 B55 S940 S945 B1
CM 1 POMPE LS (XL)
X920 X929
TÊTE DE POULIES FLECHETTE PLIANTE FS
T M KS DKS
p p (1) (4) (2) (3) n
LSB LSB LSB LSB LSB * LSB LSB * LSB * LSB * I E
X451 X931 X504 X505
* OPTION
LIEBHERR
P1 /58.2
7 8 9 A
4 5 6
LICCON 1
O
2 3
+P2 LI EBHERR
C OMPUTED B
CON TROLLING
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
H101 /54.5 C
S103 /46.2
H102 /54.6
+P1 E
+K2
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
INSTRUMENT ET GARNITURES , 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 14
TABLEAU DE BORD AV 3379932.01.00.001002
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c) von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
* HWII
+P4 +P3
S401 /74.1 S301 /74.4
2 /75.1 /75.5
/77.2 /76.2 A
* HWII * HWII
* HWII
2 * HWII B
H423 /89.8 S322 /82.4
S420 /89.7 S320 /108.3 /82.2
S321 /111.3 P
S421 /101.2 /111.1 S323 /90.1
S424 /82.7 S324 /56.1 D D
LMB
N N
S425 /101.2 R S326 /110.3 R
S327 /112.2 /110.2
X519 /57.4
* OPTION
+K1
H619 /93.7
/94.7
/96.5
A
+P6 H633 /124.6
/96.7
/97.7
b 0023105 h
YE YE
* * * * * *
B
P655 /54.1 S654 /117.1 S650 /130.1 S646 /129.6 S642 /126.5 S638 /117.3 H634 /121.3 S628 /95.4 S624 /93.6
/96.6 /94.3
S640 /126.2 S636 /124.5 S632 /121.1 /97.6 /95.7
S652 /101.6 S648 /129.4 S644 /127.2
/96.5
S626 /95.5 /96.6
/96.8 /97.6
/96.6
/97.6
C
b 0023105 h Webasto
SO
K651 K652
* b 0023105 h
*
1
P657 /79.7 S618 /56.3 S614 /114.4 S610 /118.1 S606 /118.5 S602 /99.3 P656 /120.6 K651 /118.4 K652 /118.8
S604 /98.1
H616 /103.3 S612 /118.3 S608 /118.7 H660 /99.7 E
* OPTION
BOULON
M6
=P1+P1
LIEBHERR
7 8 9 A
4 5 6
LICCON 1
O
2 3
LI EBHERR
C OMPUTED
12
15
11
14
15
14
15
14
15
CON TROLLING
25
2
3
3
1
1
Batt.
0(24V)
0V
+24V
+24V
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
COMMANDE PAR RELAIS
DISQUE DE BUS A8 A8 M AXE
M5
C
ELECTROVANNES
MASSE RELAIS
W635 W635 W635
MASSE
MASSE
2,5Q VT 2,5Q VT 2,5Q VT
E
EP 0 EP 1 EP 2 M300
A0 A1 A2
2x2,5Q
M3 M4 M3 M4
M303 Ch
M302 Gp
M304 De
=S20 2x2,5Q VT
=S20
+S23 2x2,5Q VT
2x2,5Q VT
+S20
F
... 6Q
2x2,5Q VT
MASSE
MASSE ECRAN FACE EXTERIEURE PARTIE TOURNANTE
(MAS)
Cu
RAIL
CABINE
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
VUE D'ENSEMBLE 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 17
CONDUCTEUR DE TERRE 3379932.01.00.001002
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c) von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
W157E *
E8 H21
W157C * W157D *
E19
* * * * * * * *
M
=S20+S20 =S20+S22 A
*
E600
P655
S654
S652
S650
S648
S646
S644
S642
S640
S638
S636
H634
H633
S632
S628
S626
S624
H619
S618
H613
S618
H616
S614
S612
S610
S608
S606
S604
S602
P656
K652
X147
X148
X150
X77 X70 X71 X72
K651
X146
M14
7 0 1 2
X144
X143
X50
X53
X54
X55
X56
X57
X51
X52
M
M4
X142 =P2+P6 NT ZE 0 ZE 1 ZE 2
X151
M AVERTISSEUR
B26 A7 A0 A1 A2
M3 X179 X180
*
X134
X140
0,5A
X635 X635A X635B X21
H599 * WL540/19.1
B86 * H95 * W185 * Ferrit Ferrit Ferrit
THERMOSTAT RADIO X519 X20 B
X185 T50 * X14
X139 X135 WL632/19.1
X137 * W156 X60
W156
W635
W635
W635
12V
24V
X22
X40
X131 X924 X926
=P1+P2 X39
W156 X923 ZE CAN
X38 EP 2
INK.
9
6
3
P
LIEBHERR
S103
8
5
2
X37 A2
7
4
1
O
ENTER
LSB3
V.24
F8
X631 X26 *
F7
H102
H101
X914 X916
LICCON
CON TROLLING
F6
S320,322
=P5+P3 X12 WL450/19.1
F5
S324,326
EBHERR
W302 X920
F4
S.S.
X29
F3
INK.
LI
F2
V.24
Y141 EP 0 A1 X7 W306/20.1
X138
B19
X190
Y142 S99 X136 * M20 A0
X182 X904 X906 X917
S.S.
E20 S78 S90 Terminal LSB2
X183 SUSPENSION SIEGE M M6 X903 ZE CAN
X108
X109
INK.
FREIN A PEDAL MÉCANISME D'ORIENTATION
X910 X919
* S89 R2,R3 M M7 X5
X103
X908 X909
W634
X192 CHAUFFAGE DE SIÈGE
LSB1
V.24
S92 H94 X36 X6
=K+K2 W159
X35 X8
X907 X900
S.S.
E96 X124 X126 X24 W304/20.1
X101
W636
W867
W171
W161
VOLUME DE LIVRAISON
XST2 XST3
X208
X238
X209
X201
X636
I
DISPOSITIF DE F
COMMANDE
p XST1
CHAUFFAGE
Y137
Y138
AUXILIAIRE
S77
M18
M19
=D+D2 TRANSMISSION BAGUES
B2 COLLECTRICES XST4
=F+F1N1
* OPTION INSTALLATION DE ( 6909 002 08 ) APPAREIL DE CHAUFFAGE
CONDITINNEMENT D'AIR * B17 , S1 , S4
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
VUE D'ENSEMBLE ARMOIRE ÉLECTRIQUE +S20 , 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 18
VUE D'ENSEMBLE CABINE 3379932.01.00.001002
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c) von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
VUE D'ENSEMBLE FLÈCHE A
WL551 (WL551K)*
N2
B
WL550 (WL550K)*
X413 B4 X574
WL602 WL574C
WL574B * E15 *
WL436 * B6
E9 *
"23"
90°
W643
W456
WL540 *
WL431
E18 * * * *
=D+D2 * OPTION
=A+A5 =A+A8 =A+A9
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
VUE D'ENSEMBLE FLÈCHE 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 19
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c)
3379932.01.00.001002 von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
X205
S31
M2
B2
B11 B
B12
B62
R4
W304/18.8
W304
E6
E11
S49
S26,S27,S28,S29,S30,S32 C
S34,S35,S69
Y1,Y2,Y4,Y6,Y7,Y24,Y80a/b,Y82,Y85a/b
Y3,Y5,Y10,Y11a/b,Y38
Y66,Y67,Y20,Y19a/b,Y21,Y22a/b,Y103a/b,Y109
Y139
X217
X247
=D+D2 X250
X202
E60 * E
X203
R1
X204
E14
1 P2
E12
E7
F
H80
MDB
* OPTION
* HWII
+P4 +P3
2 A
* HWII * HWII
* HWII 1 2
2 * HWII B
X X X X X
P
X X X X X D D
LMB
N N
R R
* HWII
C
1 2
X X X X
X X X X
* HWII
X X X X
2 E
1
0 0
MS1X
MS2X
MS2 MS1
1
* HWII
F
2
* OPTION
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
PLACEMENT COMBINATEUR DE MONOEUVRE 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 21
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c)
3379932.01.00.001002 von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
L1/23.1
WRF/25.1
T3 NOTABLASS
A
/26.3
a T/23.1
T4/27.1
a = TUYAU COLLECTEUR
T5/28.1
T1/23.1 T2
/26.2
TKL/29.1 O
C /55.5 B62
U
P/23.1
PKL/29.1 B
P3/27.3
P4/26.1
1 2 3 4 5 6
TRAVERSEE DE ROTATION
C
T2
M A G
Vgmax
A
1
S49 /78.1
>15 bar FREIN
1
ZE1
a
B
Y3 /79.5
a
1
H1S H1H C
Y2 /79.3
H1S
H1H
XL/24.1
PST/24.1 F
L1/22.8 L1/24.1
T/22.7 T/24.1
T1/22.7 T1/24.1
P/22.7 P/24.1
FREIN
S50 /80.1
2 A
2
>15 bar
Y18 /81.5
2
a
Y16 /81.3
H2S
H2H
E
2
Y17 /81.2
XL/23.8 XL/25.1
PST/23.8 PST/25.1
L1/23.8 L1/25.1
T/23.8 F
T1/23.8 T1/25.1
P/23.8 P/25.1
B2 /86.2
LSB
P
MS1X+ a
Y24 /83.1
FREIN DE SESCENTE
WKF MS1X+
E
Y4 /83.3 Y5 /83.4 Y10 /83.2
WRF/22.7
XL/24.8 XL/26.1
PST/24.8 PST/26.1
L1/24.8 L1/26.1
F
T1/24.8 T1/26.1
P/24.8 P/26.1
A
SERVICE D'URGENCE
A B C
TR
SERVICE D'URGENCE SERVICE D'URGENCE SERVICE D'URGENCE
SERVICE NORMAL VERROUILLAGE VERROUILLAGE
GRIFFE ELÉMENT TÉLESCOPIQUE B
ZE1
B
C
TX
Y40 /85.6
ZE1
10 TR TK2 TK1
bar A POINT D'ACCOUPLEMENT SERVICE D'URGENCE
C
Y38 /85.3
LOGIQUE DE COMMUTATION DES ETAGES DE PRESSION
P4/22.7 ETAGE BAR FONCTION Y11a Y11b
Y7 /84.4
p1 155 60100% 0 0
p2 150 0 0
p3 175 1 0
TRF TK 060%
E
p4 300 0 1
150 155
300 175
Y21 /89.5
MÉCANISME D'ORIENTATION
EN ROTATION LIBRE
I
ZE1 a
Y109 /89.4
FREIN
Y20 /89.4
ZE0 E
a a
ZE0 ZE0
F
PST/26.8
XL/26.8 XL/28.1
P3/22.7 P3/28.1
T4/22.8 T5/28.1
S27 /99.5
S26 /99.4 B
Y19a /99.3 Y19b /99.3 Y22a /98.1 Y22b /98.1 Y103b /101.3 Y103a /101.3 Y141 /101.6 Y142 /101.6
XL/27.8 XL/29.1
F
T5/27.8 T5/29.1
P3/27.8 P3/29.1
AIR
ZE2 ZE2
E
Y80b /83.7 Y80a /83.6
XL/28.8
T5/28.8
Y82 /83.7
F
P3/28.8
PKL/22.7
TKL/22.7
X77
D+ ANALOGIQUE
A
/49.3
10
BLOC D'ALIMENTATION
/49.4
22
URGENCE ARRET NUMERIQUE
A7
E1 NUMERIQUE
6
+24V ANALOGIQUE
/49.2
12
15 ANALOGIQUE
/49.3
23
B
A0 U < 8V ALLUMAGE ARRET
EEPROM
COMMANDE CONTACT 1
U > 9V ALLUMAGE CONTACT
FLASH
/49.3
8
LOGIQUE / PROGRAMME
U < 17V BLOC D'ALIMENTATION ARRET
50
U > 19V BLOC D'ALIMENTATION CONTACT
9
A1
RAM
UHR
BLOCAGE DE DEMARRAGE 0
U < 2V "0"
21
U > 5V "1"
VA2 C
U < 2V "0"
7
A2 U > 5V "1"
A2
19
U < 17V MOTEUR ARRÊTÉ
U > 20V MOTEUR MARCHE
DISQUE DE BUS A8
0(24V)
X1
/49.2
2
BUS
UBATT.
E
/49.2
11
UBATT. CONTACT / ARRET
/49.1 +15V
25
DC +5,2V
2,5V
DC 15V
0(24V)
/49.1
3
0(24V)
/49.2
15
CHÂSSIS
DC
+4V
F
/49.3 STANDBY
1
DC
/112.2
/112.3
/111.3
/111.3
/110.3
/110.4
/113.2
/113.3
/108.3
/109.4
/108.1
/53.2
/93.4
/78.5
/80.5
/93.3
/93.2
/98.5
/82.7
/98.4
/98.3
/74.6
/89.7
/95.1
/93.1
X635 d2 d4 d6 d8 d10 d12 d14 d16 d18 d20 d22 d24 d26 d28 d30 d32 b2 b4 b6 b8 b10 b12 b14 b16 b18 b20 b22 b24 b26 b28 b30 b32
A
E0.1
E1.1
E0.10
E0.12
E0.13
E0.14
E0.15
E1.10
E1.12
E1.13
E1.14
E1.15
E0.11
E1.11
E0.0
E0.2
E0.3
E0.4
E0.5
E0.6
E0.7
E0.8
E0.9
E1.0
E1.2
E1.3
E1.4
E1.5
E1.8
E1.9
E1.6
E1.7
CIRCUIT PROTECTEUR , FILTRE CIRCUIT PROTECTEUR , FILTRE
DISQUE DE BUS
INPUTMUXER INPUTMUXER
X2
GLOBALBUS
B
COMPARATEUR SPIBUS
z14
UTXD LSBTXD
RAM FLASH UART /62.4
CIRCUIT PROTECTEUR
z16
REGISTRE URXD LSBRXD
32 BIT DSP /62.4
LED TIMER
LOGIQUE INK0.A
z2
INK0.B
C
z4
S/H
D DUALPORT FILTRE
Succesive INK1.A
z6
A RAM
Approximation
INK1.B
z8
z22
CANL
/62.8
CAN CAN
z24
CANH
CONTROLLER PROGRAMME DE GESTION /62.8 E
MUXER MUXER MUXER MUXER
z26
RELACHEMENT A TXD1
WATCHDOG FILTRE FILTRE D SPI CMOS /58.4
NUMERIQUE
CURRANT
z28
CURRANT TENSION TXD2
CANAL 1x/A.. CANAL 2x/A.. TXD /58.5
MESURE RETROGRADE
UART
8 BIT RXD
z30
RXD1
SORTIES 8x2A PWM CPU /58.4
TIMER
A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7
z32
RXD2
WATCHDOG RAM PROGRAMME 20mA /58.4
ACCUMULATEUR DE PRESSION
GEHÄUSE
MICROCONTROLEUR (FLASH) F
+24V(II)
+24V(I)
0(24V)
0(24V)
0(24V)
0(24V)
A0.0
A0.2
A0.3
A0.4
A0.5
A0.6
A0.7
A0.1
X70 1 2 3 14 15 12 16 17 18 19 20 21 22 23 24
/50.2
/50.3
/50.3
/50.4
/50.4
/90.3
/90.4
/89.5
/83.7
/89.4
/89.2
/50.2
/50.1
/89.1
X635A d2 d4 d6 d8 d10 d12 d14 d16 d18 d20 d22 d24 d26 d28 d30 d32 b2 b4 b6 b8 b10 b12 b14 b16 b18 b20 b22 b24 b26 b28 b30 b32
A
E2.1
E3.1
E2.10
E2.12
E2.13
E2.14
E2.15
E3.10
E3.12
E3.13
E3.14
E3.15
E2.11
E3.11
E2.0
E2.2
E2.3
E2.4
E2.5
E2.6
E2.7
E2.8
E2.9
E3.0
E3.2
E3.3
E3.4
E3.5
E3.8
E3.9
E3.6
E3.7
CIRCUIT PROTECTEUR , FILTRE CIRCUIT PROTECTEUR , FILTRE
DISQUE DE BUS
INPUTMUXER INPUTMUXER
X3
GLOBALBUS
B
COMPARATEUR SPIBUS
z14
UTXD LSBTXD
RAM FLASH UART /63.4
CIRCUIT PROTECTEUR
z16
REGISTRE URXD LSBRXD
32 BIT DSP /63.5
LED TIMER
LOGIQUE INK2.A
z2
/88.4
INK2.B
C
z4
/88.4
S/H
D DUALPORT FILTRE
Succesive INK3.A
z6
A RAM
Approximation
INK3.B
z8
z22
CANL
/63.5
CAN CAN
z24
CANH
CONTROLLER PROGRAMME DE GESTION /63.6 E
MUXER MUXER MUXER MUXER
z26
RELACHEMENT A TXD1
WATCHDOG FILTRE FILTRE D SPI CMOS /60.6
NUMERIQUE
CURRANT
z28
CURRANT TENSION TXD2
CANAL 1x/A.. CANAL 2x/A.. TXD /60.7
MESURE RETROGRADE
UART
8 BIT RXD
z30
RXD1
SORTIES 8x2A PWM CPU /60.5
TIMER
A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7
z32
RXD2
WATCHDOG RAM PROGRAMME 20mA /60.6
ACCUMULATEUR DE PRESSION
GEHÄUSE
MICROCONTROLEUR (FLASH) F
+24V(II)
+24V(I)
0(24V)
0(24V)
0(24V)
0(24V)
A2.0
A2.2
A2.3
A2.4
A2.5
A2.6
A2.7
A2.1
X71 1 2 3 14 15 12 16 17 18 19 20 21 22 23 24
/50.6
/50.7
/50.7
/50.8
/50.8
/50.5
/85.3
/85.4
/84.6
/84.7
/79.5
/81.5
/84.3
/84.4
/50.6
/55.6
/99.2
/99.7
/99.8
/82.5
/82.5
/94.5
/94.3
/94.4
/78.4
/80.4
/99.1
/90.1
/56.1
/78.1
/80.1
X635B d2 d4 d6 d8 d10 d12 d14 d16 d18 d20 d22 d24 d26 d28 d30 d32 b2 b4 b6 b8 b10 b12 b14 b16 b18 b20 b22 b24 b26 b28 b30 b32
A
E4.1
E5.1
E4.10
E4.12
E4.13
E4.14
E4.15
E5.10
E5.12
E5.13
E5.14
E5.15
E4.11
E5.11
E4.0
E4.2
E4.3
E4.4
E4.5
E4.6
E4.7
E4.8
E4.9
E5.0
E5.2
E5.3
E5.4
E5.5
E5.8
E5.9
E5.6
E5.7
CIRCUIT PROTECTEUR , FILTRE CIRCUIT PROTECTEUR , FILTRE
DISQUE DE BUS
INPUTMUXER INPUTMUXER
X2
GLOBALBUS
B
COMPARATEUR SPIBUS
z14
UTXD LSBTXD
RAM FLASH UART /64.4
CIRCUIT PROTECTEUR
z16
REGISTRE URXD LSBRXD
32 BIT DSP /64.4
LED TIMER
LOGIQUE INK4.A
z2
/78.3
INK4.B
C
z4
/78.3
S/H
D DUALPORT FILTRE
Succesive INK5.A
z6
A RAM /80.3
Approximation
INK5.B
z8
/80.3
z22
CANL
/64.8
CAN CAN
z24
CANH
CONTROLLER PROGRAMME DE GESTION /64.8 E
MUXER MUXER MUXER MUXER
z26
RELACHEMENT A TXD1
WATCHDOG FILTRE FILTRE D SPI CMOS
NUMERIQUE
CURRANT
z28
CURRANT TENSION TXD2
CANAL 1x/A.. CANAL 2x/A.. TXD
MESURE RETROGRADE
UART
8 BIT RXD
z30
RXD1
SORTIES 8x2A PWM CPU
TIMER
A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7
z32
RXD2
WATCHDOG RAM PROGRAMME 20mA
ACCUMULATEUR DE PRESSION
GEHÄUSE
MICROCONTROLEUR (FLASH) F
+24V(II)
+24V(I)
0(24V)
0(24V)
0(24V)
0(24V)
A4.0
A4.2
A4.3
A4.4
A4.5
A4.6
A4.7
A4.1
X72 1 2 3 14 15 12 16 17 18 19 20 21 22 23 24
/51.2
/51.3
/51.3
/51.4
/51.4
/79.2
/79.3
/81.2
/81.3
/83.3
/83.4
/87.4
/51.2
/51.1
E0.10
E0.12
E0.13
E0.14
E0.15
E1.10
E1.12
E1.13
E1.14
E1.15
E0.11
E1.11
E0.0
E0.2
E0.3
E0.4
E0.5
E0.6
E0.7
E0.8
E0.9
E1.0
E1.2
E1.3
E1.4
E1.5
E1.6
E1.7
E1.8
E1.9
E0.1
E1.1
A
500R
R12
R22
R32
R42
R52
R62
R10
R14
R16
R18
R20
R24
R26
R28
R30
R34
R36
R38
R40
R44
R46
R48
R50
R54
R56
R58
R60
R64
R2
R4
R6
R8
1K5
R13
R15
R17
R19
R23
R25
R27
R29
R33
R35
R37
R39
R43
R45
R47
R49
R53
R55
R57
R59
R63
R11
R21
R31
R41
R51
R61
R3
R5
R7
R9
R1
2
3
5
7
8
2
3
5
7
8
4
6
4
6
4
6
4
6
1
1
10
12
13
14
15
10
12
13
14
15
E0. E1.
11
11
0
2
3
4
5
6
7
8
9
0
2
3
4
5
6
7
8
9
1
1
INK / Versorgung 17 CANBus Serielle Schnittstelle Monitor
1 1 1 17
X9 3 2 2
18
2
X9 6 X9 7
Zentraleinheit
2
64
Erweiterung
V.24 1
18
X9 8 C
X9 4
WDT Rev. A
02.12.1996
E .0 1 2 3 4 5 6 7
1
8 9 10 11 12 13 14 15 0 1 2 3 4 5 6
63
7 8 9 10 11 12
2
14 15
13
E .
R10
R12
R14
R16
R18
R20
R22
R24
R26
R28
R30
R32
R34
R36
R38
R40
R42
R44
R46
R48
R50
R52
R54
R56
R58
R60
R62
R64
R2
R4
R6
R8
E
R13
R15
R17
R19
R23
R25
R27
R29
R33
R35
R37
R39
R43
R45
R47
R49
R53
R55
R57
R59
R11
R21
R31
R41
R51
R61
R3
R5
R7
R9
TeststeckerLSB
1 1 1
LSB R63 LSBTTL
R1
X1
2 2 2
J1 J2 J3 J4
X9 5
10
12
13
14
15
10
12
13
14
15
11
11
WDT Rev. E
0
2
3
4
5
6
7
8
9
0
2
3
4
5
6
7
8
9
1
X9 1 X9 2 RD => BUSTRANSFER
2 18 2 18
A 1 3 5 7 9 11 13 15
LIEBHERR 0001922.36.01.004000
1 3 5 7 9 11 13 15
IDN.661019608
0V GN => +24V VERSORGUNG F
CARTE D'ENTREE LSBSTROMQUELLE
2 18 2 18
X9 3 X9 6 X9 7 RS232
2 Zentraleinheit 64 1
1 63
Eingangsplatine LSB
X9 4 2
X9 8
LIEBHERR 0001922.40.00.004000 C
1 1 1
WDT Rev. A 2 2 2 TestLSB
13.05.1998
X9 0 X9 9
LSB LSB 24V LSBLED
RD => BUSTRANSFER
GN => +24V VERSORGUNG
E4.10
E4.12
E4.13
E4.14
E4.15
E5.10
E5.12
E5.13
E5.14
E5.15
E4.11
E5.11
E4.0
E4.2
E4.3
E4.4
E4.5
E4.6
E4.7
E4.8
E4.9
E5.0
E5.2
E5.3
E5.4
E5.5
E5.6
E5.7
E5.8
E5.9
E4.1
E5.1
A
* WIDERSTAND R10 (500 OHM) VON
500R
R12
R22
R32
R42
R52
R62
R10
R14
R16
R18
R20
R24
R26
R28
R30
R34
R36
R38
R40
R44
R46
R48
R50
R54
R56
R58
R60
R64
R2
R4
R6
R8
PLATINE ENTFERNEN!
1K5
R13
R15
R17
R19
R23
R25
R27
R29
R33
R35
R37
R39
R43
R45
R47
R49
R53
R55
R57
R59
R63
R11
R21
R31
R41
R51
R61
R3
R5
R7
R9
R1
2
3
5
7
8
2
3
5
7
8
4
6
4
6
4
6
4
6
1
1
10
12
13
14
15
10
12
13
14
15
E4. E5.
11
11
0
2
3
4
5
6
7
8
9
0
2
3
4
5
6
7
8
9
1
1
INK / Versorgung 17 CANBus Serielle Schnittstelle Monitor
1 1 1 17
X9 3 2 2
18
2
X9 6 X9 7
Zentraleinheit
2
64
Erweiterung
V.24 1
18
X9 8 C
X9 4
WDT Rev. A
02.12.1996
E .0 1 2 3 4 5 6 7
1
8 9 10 11 12 13 14 15 0 1 2 3 4 5 6
63
7 8 9 10 11 12
2
14 15
13
E .
R10
R12
R14
R16
R18
R20
R22
R24
R26
R28
R30
R32
R34
R36
R38
R40
R42
R44
R46
R48
R50
R52
R54
R56
R58
R60
R62
R64
R2
R4
R6
R8
E
R13
R15
R17
R19
R23
R25
R27
R29
R33
R35
R37
R39
R43
R45
R47
R49
R53
R55
R57
R59
R11
R21
R31
R41
R51
R61
R3
R5
R7
R9
TeststeckerLSB
1 1 1
LSB R63 LSBTTL
R1
X1
2 2 2
J1 J2 J3 J4
X9 5
10
12
13
14
15
10
12
13
14
15
11
11
WDT Rev. E
0
2
3
4
5
6
7
8
9
0
2
3
4
5
6
7
8
9
1
X9 1 X9 2 RD => BUSTRANSFER
2 18 2 18
A 1 3 5 7 9 11 13 15
LIEBHERR 0001922.36.01.004000
1 3 5 7 9 11 13 15
IDN.661019608
0V GN => +24V VERSORGUNG F
CARTE D'ENTREE LSBSTROMQUELLE
1 FONCTION 1
2 B
B3.28 /13.5 Q 1 INT.LIMITEUR DE LEVAGE FLÈCHE LIBRE X
2
B3.27 /13.7 Q 2 INT.LIMITEUR DE LEVAGE FLECHETTE PLIANTE LIBRE X
2
B3.26 /13.8 Q 3 INT.LIMITEUR DE LEVAGE FLECHE RABATTABLE DOUBLE LIBRE X
2
B3.24 /13.6 Q 4 2. INT.LIMITEUR DE LEVAGE FLÈCHE LIBRE X
Q CM 1 NON OK ( LSB ) X X
Q MS1Y<>0 CM 1Y0NON ( LORS DÉMERRAGE ) X X C
6 6
E1.14 /74.7 CONTACT DE SIÈGE / COMMANDE LIBRE X X
Q 4 4
MOTEUR TOURNE X X
4 " SANS MOTEUR "
PONTAGE X = NON 2
X =
PONTAGE 6
AVEC : POSSIBILITE DE PONTAGE X = MONITEUR
X = T HOMME MORT
E1.5 /93.3 CM 1 / 2
E1.6 /93.2
SHIFT
2 FONCTION 2
2 B
B3.28 /13.5 Q 1 INT.LIMITEUR DE LEVAGE FLÈCHE LIBRE X
2
B3.27 /13.7 Q 2 INT.LIMITEUR DE LEVAGE FLECHETTE PLIANTE LIBRE X
2
B3.26 /13.8 Q 3 INT.LIMITEUR DE LEVAGE FLECHE RABATTABLE DOUBLE LIBRE X
2
B3.24 /13.6 Q 4 2. INT.LIMITEUR DE LEVAGE FLÈCHE LIBRE X
Q CM 2 NON OK ( LSB ) X X
Q MS2Y<>0 CM 2Y0NON ( LORS DÉMERRAGE ) X X C
6 6
E1.14 /74.7 CONTACT DE SIÈGE / COMMANDE LIBRE X X
MANOCONTACTEUR MÉCANISME DE LEVAGE 2 ABAISSER 4
E5.10 /80.1 2
(SERVICE )
X
MANOCONTACTEUR MÉCANISME DE LEVAGE 2 LIBRE
E5.10 /80.1 2 LIBRE
(COMMANDE MÉCANISME DE LEVAGE )
X X E
4 4
Q MOTEUR TOURNE X X
E1.7 /95.1 SERVICE D'URGENCE SANS LICCON X X
F
DATUM / GEPRÜFT
4 " SANS MOTEUR "
PONTAGE X = NON 2
X =
PONTAGE 6
AVEC : POSSIBILITE DE PONTAGE X = MONITEUR
X = T HOMME MORT
E1.5 /93.3 CM 1 / 2
E1.6 /93.2
SHIFT
FONCTION
Q 4 4
MOTEUR TOURNE X X
E1.7 /95.1
SERVICE D'URGENCE SANS LICCON X X
F
DATUM / GEPRÜFT
4 " SANS MOTEUR "
PONTAGE X = NON 2 X = 5 HOMME MORT
1 LIMITATION ZONE DE TRAVAIL X = PONTAGE 6
AVEC : POSSIBILITE DE PONTAGE X = " ARRET " ( MONITEUR )
MONITEUR
E1.5 /93.3
X = LMB
X = T CM 1 / 2
E1.6 /93.2 SHIFT E1.9 /82.7
FONCTION
4 " SANS MOTEUR "
PONTAGE X = NON 2 X =
1 X = MONITEUR PONTAGE 6
AVEC : POSSIBILITE DE PONTAGE X = LIMITATION ZONE DE TRAVAIL X = T HOMME MORT
" ARRET " ( MONITEUR ) E1.5 /93.3 CM 1 / 2
E1.6 /93.2 SHIFT
FONCTION
2
Q LIBRE TOURNER GAUCHE LIBRE ( CEC ) X
2
Q LIBRE TOURNER DROITE LIBRE ( CEC ) X
B
1
Q LABB LIMITATION ZONE DE TRAVAIL TOURNER GAUCHE LIBRE X
1
Q LABB LIMITATION ZONE DE TRAVAIL TOURNER DROITE LIBRE X
2
Q LIBRE COMMANDE TOURNER GAUCHE LIBRE ( CEC ) X
2
Q LIBRE COMMANDE TOURNER DROITE LIBRE ( CEC ) X C
Q MODE DE SERVICE TOURNER OK X X
Q CM 2 NON OK ( LSB ) X X
Q MS2X<>0 CM 2X0NON ( LORS DÉMERRAGE ) X X
6 6
E1.14 /74.7 CONTACT DE SIÈGE / COMMANDE LIBRE X X
E
Q 4 4
MOTEUR TOURNE X X
E1.7 /95.1
SERVICE D'URGENCE SANS LICCON X X
F
DATUM / GEPRÜFT
4 " SANS MOTEUR "
PONTAGE X = NON 2
X =
1 PONTAGE 6
AVEC : POSSIBILITE DE PONTAGE X = LIMITATION ZONE DE TRAVAIL X = MONITEUR
X = T HOMME MORT
" ARRET " ( MONITEUR ) E1.5 /93.3 CM 1 / 2
E1.6 /93.2
SHIFT
FONCTION
Q 4 4
MOTEUR TOURNE X X
E1.7 /95.1
SERVICE D'URGENCE SANS LICCON X X
F
DATUM / GEPRÜFT
4 " SANS MOTEUR "
PONTAGE X = NON 2 X = 5 HOMME MORT
1 LIMITATION ZONE DE TRAVAIL
X = PONTAGE 6
AVEC : POSSIBILITE DE PONTAGE X = " ARRET " ( MONITEUR )
MONITEUR
E1.5 /93.3
X = LMB
X = T CM 1 / 2
E1.6 /93.2 SHIFT E1.9 /82.7
MSP7 /48.4 D30L /44.5 30L /47.1 30L1 /46.3 15L /45.2
2x2,5Q
4x2,5Q
2x2,5Q
6Q BN
10Q
X45 1.1 X45 4.1 X45 2.1 2.3 X45 3.1
X45 1.2 X45 4.2 X45 2.2 X45 3.2
X2 X2 C
M3 D30L 30L
30.1 30.2
50A 80A
X1 X1
COMMUTATION
SUPERSTRUCTURE /
PORTEUR
INTERRUPTEUR PRINCIPAL
15.1 15.2 50a
50OL /56.3
E
+
X1 X1 X1 X1
10A 5A 10A 5A
CONTACTEUR D'ALLUMAGE
X2 X2 X2 X2
50L 15L
GÉNÉRATRICE
DÉMARREUR ,
UW OW
F1X1L /114.4 30L2 /46.4 30L3 /46.6 F5X1L /114.4 D30L /43.2 50L /46.2
2,5Q
30L6 /47.7 30L7 /47.8
2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
BATTERIE (D30) 1,2,3,4,5,6
AF1.X3
AF2.X2
AF2.X3
AF1.X1
AF2.X1
**
1.3 1.4 2.3 2.4 3.3 3.4 4.3 4.4 5.3 5.4 6.3 6.4 1.3 1.4 2.3 2.4 3.3 3.4 4.3 4.4 5.3 5.4 6.3 6.4
B
F1 ** F2 ** F3 ** F4 ** F5 ** F6 ** F7 ** F8 ** F9 ** F10 ** F11 ** F12 **
AF2
AF1
7,5A 7,5A 30A 30A 7,5A 7,5A 10A 10A 5A 20A A 10A
A.1 B.1 C.1 C.2 D.1 D.2 E.1 F.1 A.1 A.2 B.1 C.1 D.1 F.1
A,B,C,D,E,F
2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
C
F1L /114.4 F2L /114.5 30F3L1 /114.4 30F4L1 /46.2 F5L /114.3 F6L /114.4 D30F7L1 /49.1 D30F8L1 /119.1 D30F9L /120.7 D30F10L /121.2 50F12L /56.3
CHRONOMETRE PRESELECTEUR CHAUFFAGE
CHAUFFAGE ( BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE )
30F3L2 /114.4 30F4L2 /46.2 D30F7L2 /58.2
FEU DE STATIONNEMENT GAUCHE
E
FEU DE STATIONNEMENT DROITE
PHARE EN CODE GAUCHE
PHARE EN CODE DROITE
PRISE DE COURANT 12V
BLOC D'ALIMENTATION ,
CONTACTEUR D'ALLUMAGE
RADIO , RADIO ,
DÉMARREUR
LIBRE
ECLAIRAGE
MONITEUR
F
* * *
* OPTION
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
ALIMENTE DE 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN TENSION , ZeichNr.
1 Blatt 44
FUSIBLES 3379932.01.00.001002
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c) von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
15L1 /46.2 15L /43.6 15L2 /46.2
15L3 /45.1 15L4 /45.4
15L3 /45.5 15L4 /45.7
A
2,5Q
ALLUMAGE CONTACT (15)
2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
ALLUMAGE CONTACT (15)
2,5Q
2,5Q
1,2,3,4,5,6
AF3.X3
AF4.X2
AF4.X3
AF3.X1
AF4.X1
**
1.3 1.4 2.3 2.4 3.3 3.4 4.3 4.4 5.3 5.4 6.3 6.4 1.3 1.4 2.3 2.4 3.3 3.4 4.3 4.4 5.3 5.4 6.3 6.4
B
F13 ** F14 ** F15 ** F16 ** F17 ** F18 ** F19 ** F20 ** F21 ** F22 ** F23 ** F24 **
AF3
AF4
5A 5A 2A 15A 5A 7,5A 10A 7,5A 10A 10A 10A 7,5A
A.1 A.2 B.1 B.2 C.1 D.1 E.1 E.2 F.1 A.1 A.2 B.1 B.2 C.1 D.1 D.2 E.1 E.2 F.1 F.2
A,B,C,D,E,F
2,5Q
¤1Q
*1Q
*1Q
C
2,5Q
15F14L1 /49.3
/74.6
15F13L1 /117.1 15F15L1 /62.6 15F16L1 /120.2 15F17L1 /103.2 15F18L1 /117.8 15F19L1 /127.2 15F20L1 /126.6 15F21L1 /129.4 15F22L1 /129.5 15F23L1 /117.3 15F24L1 /118.2
/108.3
/129.4
/109.4
/113.3
15F13L2 /54.2 15F14L2 /49.4 15F17L2 /120.6 15F19L2 /128.2 15F20L2 /126.3 15F22L2 /127.5 15F23L2 /125.7 15F24L2 /130.8
/55.5 /95.2 /127.3
CHRONOMETRE PRESELECTEUR CHAUFFAGE
/79.7
E
SERVICE D'URGENCE SANS LICCON
PROJECTEUR DE TRAVEIL AVANT ,
PROJECTEUR DE TRAVEIL TOIT
ECLAIRAGE INSTRUMENTS ,
ELÉMENT DE BASE ( FSG ) ,
PHARE ELÉMENT DE BASE
ELÉMENT DE BASE ( FSG )
AVERTISSEUR DE HAUTETENSION
POSTE DE COMMANDE ,
GRAISSAGE CENTRAL ,
42W TETE DE FLECHE
SOUFFLANTE CABINE
PROJECTEUR DE TRAVEIL
D`HEURES DE SERVICE ,
CONTRÔLE DE CHARGE
AVERTISSEUR SONORE
SERVOMOTEUR ,
CAPTEUR HILE ,
PHARE TREUIL
PHARE XENON
PHARE XENON
SUSPENSION SIEGE
COMMANDE ,
TOTALISATEUR
CABINE ,
OSCILLANT
ESSUIE
GLACE ,
LSB1
* * * * * * * * *
* OPTION
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
ALIMENTE DE 984172208
2 + S20
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1 Blatt 45
FUSIBLES 3379932.01.00.001002
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c) von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
30L1 /43.4
30F4L1 /44.3 30F4L2 /44.3
30L2 /44.2 30L5 /47.7 30L3 /44.3
30L4 /47.7 A
4x2,5Q
2,5Q
2,5Q
INTERRUPTEUR PRINCIPAL CONTACT (30
X36 1 2
/136.6
2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
S103 /14.7
1,2,3,4,5,6
30.1 30.2
1.1 1.2 2.1 3.2 4.1 4.2 5.1 6.1 6.2
AF5.X2
AF5.X3
AF5.X1
**
B
1.3 1.4 2.3 2.4 3.3 3.4 4.3 4.4 5.3 5.4 6.3 6.4
=P1+P1
S103
15.1 15.2 50a F25 ** F26 ** F27 ** F28 ** F29 ** F30 **
AF5
10A 15A 5A 10A 10A 7,5A
2,5Q
2,5Q
2,5Q
X36 3 4 5 A.1 A.2 B.1 C.1 D.1 D.2 E.1 F.1 F.2
/136.6
A,B,C,D,E,F
2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
15L1 /45.1 50L /44.7
15L2 /45.4 30F26L1 /120.2 30F27L1 /121.1 30F28L1 /130.1 30F29L1 /117.5 30F30L1 /101.6
30F25L1 /57.4
E
CONTACTEUR D'ALLUMAGE
CHAUFFAGE (SYST. ÉLECTRONIQUE ) ,
CHAUFFAGE RÉTROVISEUR TREUIL
PRISE DE COURANT / ECLAIRAGE
PRISE DE COURANT CABINE ,
ECLAIRAGE INTÉRIEUR ,
VENTILATEUR CABINE
SOUFFLANTE CABINE
PLATFORME CABINE ,
LAMPE DE LECTURE ,
FEU PERMANENT ,
ARMOIRE ÉLECTRIQUE
CHAUFFAGE DE SIÈGE
PRÉPARATION RADIO
F
* * * * * *
* OPTION
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
ALIMENTE DE 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN TENSION , ZeichNr.
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CONTACTEUR D'ALLUMAGE , FUSIBLES 3379932.01.00.001002
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c) von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
A
10Q
30
K1 COMMANDE CONTACT
/49.4
2,5Q
2,5Q
87
*2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
COMMANDE CONTACT COMMANDE CONTACT
2,5Q
2,5Q
2,5Q
2,5Q
1,2,3,4,5,6
1.1 6.1 6.2 1.1 1.2 4.2 5.1 5.2 6.1 6.2
AF6.X2
AF6.X3
AF7.X2
AF7.X3
AF6.X1
AF7.X1
**
1.3 1.4 2.3 2.4 3.3 3.4 4.3 4.4 5.3 5.4 6.3 6.4 1.3 1.4 2.3 2.4 3.3 3.4 4.3 4.4 5.3 5.4 6.3 6.4
F31 ** F32 ** F33 ** F34 ** F35 ** F36 ** F37 ** F38 ** F39 ** F40 ** F41 ** F42 **
AF6
AF7
10A 7,5A 7,5A 7,5A 5A 7,5A 5A 20A 5A 2A 15A 15A
C
A.1 A.2 B.1 C.1 D.1 E.1 F.1 F.2 A.1 A.2 B.1 C.1 C.2 D.1 E.1 F.1
A,B,C,D,E,F
2,5Q
*1Q
*1Q
*1Q
DETENTE DU PLATFORM TOURNANT\DETENTE DE L ,
F31L1 /49.2 F32L1 /50.1 F33L1 /50.5 F34L1 /51.1 F35L1 /58.1 F36L1 /83.1 F37L1 /93.4 F38L1 /102.5 F39L1 /63.6 F40L1 /64.6 30F41L1 /124.2 30F42L1 /124.2 E
/51.6 /62.6 /90.6 /94.3
CONDITINNEMENT D'AIR SOUFFLANTE 2 ,
/53.2 /100.5
CONDITINNEMENT D'AIR SOUFFLANTE 1
CONDITINNEMENT D'AIR " CONTACT "
SERVICE D'URGENCE AVEC LICCON ,
F36L2 /98.1
F31L2 /78.2 F37L2 /102.4 F39L2 /85.6
/101.3
/80.2
FLECHETTE PLIANTE PIVOTER ,
/88.3
VANNES ABAISSER FLECHE ,
/108.1
LAMPE DE CONTROLE CEC ,
THERMOSTAT RADIATEUR
SOUPAPE VERROUILLAGE
ALIMENTATION CAPTEUR
BLOC D'ALIMENTATION ,
VENTILATEUR LICCON ,
CARTE D'ENTREE EP0 ,
UNITÉ CENTRALE 0
UNITÉ CENTRALE 2
CABINE BASCULER
UNITÉ CENTRALE 1
INSTALLATION DE
INSTALLATION DE
INSTALLATION DE
F
LESTAGE ,
RADIATEUR
MONITEUR
SORTIES
SORTIES
SORTIES
LSB2 ,
LSB3
* OPTION * * * *
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
ALIMENTE DE 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN TENSION , ZeichNr.
1 Blatt 47
FUSIBLES 3379932.01.00.001002
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c) von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
M304 De
A
ZE0 ZE1 ZE2 NT EP0 EP1 EP2
=D+D
MDB 1 MSP9:4 /49.1
MSP9:3 /51.2 MSP8:3 /52.4 MSP7 /43.1
M303 Ch XDS 1 2 MSP9:2 /50.6 MSP8:2 /52.5 6Q BN
6Q BN
6Q BN
M302 Gp
6Q BN
6Q BN
6Q BN
5x1Q
5x1Q
5x1Q
4x1Q
6Q BN
6Q BN
B
MAS.2 /58.6 MAS.4 /65.1
MSP1 MSP6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
XM1 1 6 XM6
/119.4
/49.4
/54.3
/75.7
/76.2
/57.6
/51.6
/57.5
/62.7
/90.3
MSP2 MSP5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
XM2 2 5 XM5
.8
.6
.6
.7
/121.3
/120.2
/124.2
/124.2
/117.4
/124.3
/115.5
/116.4
/102.5
/126.3
/80.2
/78.2
/90.3
/88.3
XM5 4 XM5 5 XM5 6 XM2 5
.4 .4 .4 .1
E
MSP3 MSP4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
XM3 3 4 XM4
X5 16 17 X5 18 X6 17 18 X7 18
/129.3
/129.6
/127.5
/128.4
/117.3
/116.7
/130.4
/130.8
/120.6
/117.5
/101.6
/108.2
/125.8
/126.6
/67.4
/57.4
/54.6
/76.6
/82.5
/58.6
/82.8
/77.6
/90.5
/136.1 /136.1 /136.1 /136.1
Ausgänge
D+=0 "Standby" freigeschaltet
"STOP" * "RUN"
15 = 1
K1 = 1 "NotAus" D+ = 1
K1 = 1
0
15
15=0 50 "Aus"
B
X77 25 X77 11 X77 12 X77 10 X77 23 X77 22
UBATT. UBATT. +24V D+ 15 URGENCE ARRET
D+=1
/30.2 /30.2 /30.2 /30.2 /30.2 /30.2 Motor
A7 A7 A7 A7 A7 A7 Betriebsbild
steht
BLOC D'ALIMENTATION BLOC D'ALIMENTATION BLOC D'ALIMENTATION BLOC D'ALIMENTATION BLOC D'ALIMENTATION BLOC D'ALIMENTATION
"Start" 0 O . K . F8
15
D+=0
BLOC D'ALIMENTATION BLOC D'ALIMENTATION BLOC D'ALIMENTATION BLOC D'ALIMENTATION BLOC D'ALIMENTATION 50
Rüstbild oder
A7 A7 A7 A7 A7 D+=0 Motorkontrolle
S324
K1 Nachlaufzeit
MotorStopp * "nach 15min."
1L /76.1 abgelaufen
/77.1 0 "Ein" 15=0
MSP9:4 /48.3 15
/78.1 S104 0 15=1
85 /80.1 50 15
/82.4
Zündstart 15=1
50
/89.6 schalter Testsystem
XM1 1 "OFF" setzt
/48.1 S84
STANDBY F
* NotAus OMÜ = 0
Kabine 15 = 0 1 Nachlaufzeit
D+ = 0
COMMANDE CONTACT
Kundenwunsch
K1 = 0
inaktiv !!
30 87
/47.1 K1 = 1 : Monitor, ZE's und Endstufen versorgt
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
BLOC D'ALIMENTATION 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 49
( ALIMENTE DE 3379932.01.00.001002
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c) TENSION ) von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
X72 12 X72 24
+24V(I) +24V(II) MASSE MASSE MASSE MASSE MASSE
/33.1 /33.1 X96 1
ZE 2 ZE 2 ZE 2 ZE 2 ZE 2 ZE 2 ZE 2 /137.1 C
A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2
ALIMENTE DE ALIMENTE DE /33.1 /33.1 /33.1 /33.1 /33.1
TENSION TENSION GEHÄUSE 0(24V) 0(24V) 0(24V) 0(24V)
X72 1 X72 2 X72 3 X72 14 X72 15 X1
M11 M
X2
X96 2 E
/137.1
VENTILATEUR LICCON
F
DISQUE DE BUS A8 A
A8 M
B
2,5Q VT
2,5Q VT
2,5Q VT
X914 2 6 10 14 18 22 26 30 34 38 42 46 50 54 58 62
A0 M2 A1 M1 /138.4
EP 0 EP 1
A0 A1
C
A0 M4 A1 M2
X904 1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 57 61 X914 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 55 57 59 61 63
/138.1 /138.4
6Q BN
6Q BN
MSP8:1 /48.3 MSP8:2 /48.3
E
A2 M2
EP 2
A2
A2 M4
X924 1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 57 61
/138.6
F
6Q BN
MSP8:3 /48.4
LIEBHERR
F31L1 /47.1
7 8 9
A
(max) n = 2
4 5 6
t 1O. . 1
B 1 2 7 1 7O. O. 1 2 3
O.O. 3 2 O . 5 O. 9 O. 1 O. O. 1 1 O. 1 3 O. %
t 3.5
O. . 2 °
O P
O. . O.
m/s 2 .O. m 8 . O.
O. . O. ma x : 1 1 . 1 7 7 .6 °
4 2 . O.
3 5°
m
m m %
1 O. O. 1 O. O. 1 O. O. 1 O. O. B
26 . 5 m 42 . 8
2 : 2Y 1 : 1Y V
O. O.
! ! O.
GN : ALIMENTATION OK
(POWER ON)
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
RD : FAUTE C
X901 8
/138.1
26 . 5 TENSION BATTERIE
R15
J1.8
1K5
V
EP 0
500R
R16
A0
ZE 0
X904 31 LORS SYSTEMEDÉMERRAGE => E
/138.1 A0
SHIFT " SANS MOTEUR "
PONTAGE
!! " SANS MOTEUR "
LSB1
X635 d16 PONTAGE
ACTIF
E0.7
/31.1
ZE 0
A0
BATTERIE OK
F
15F13L2 /45.1
30
30
K14 K13 D+
.4 .3
87b 87
87a 87
D+L /49.3
/103.1
/124.5
X44 100 X44 9.1 /125.1
X44 9.2 X36 8
/136.6
+24V POUR
FICHE DE SERVICE
X36 10
/136.6
C
=P1+P1 X1 =P1+P1 X1
X37 9 X1 17
/136.6 H101 H102 /136.1
X1 14
/136.1 X2 X2
H101 /14.6 H102 /14.6
86+ 86+
+
b 0023105 h
=P2+P6 K13 K14 MP1 /57.3 E
P655 h /90.8
/90.5
85 85
P655 /16.1 X36 16
/136.6
M4L2 /89.5
XM1 2 XM4 2
/48.1 /48.4
15F13L2 /45.1
A
CAPTEUR DE RESERVOIR HUILE HYDRAULIQUE
MONITEUR : MONITEUR :
SIGNAL
% =D+D2 30°C = 2,00V °C H y dO i l
=D+D2 0°C = 3,31V
B62
1 O.O.
R4
B62 /22.7
U +130°C = 9,00V
48
=D+D2 + AA
+ AA SA CONTENU DU RESERVOIR X262 1 3 2 2 TEMPERATRUE
PARTIE TOURNANTE /139.4 HUILE HYDRAULIQUE
B
=D+D2 3 1
X247 3 1 2 4
/139.4
1
2
4
3
=D+D2
X8 17 7 8 X8 9 10 9
XM304.2
/136.1 /136.1
/139.4
X1 16 18 13
/136.1
X921 5
/138.6
J1.5
1K5
R9
E
EP 2
=F+F1 A2
N1
16 18 13
X924 19
/138.6
+24V I=10mA/
(15F39) SIGNAL
X635B d10
CONTENU DU RESERVOIR SIGNAL
E4.4
0% = 2,00V
/33.1 F
25% = 3,67V ZE 2
50% = 5,00V A2
75% = 6,35V TEMPERATURSENSOR
100% = 7,80V HYDRAULIKÖL
4 2 . O.
S324 /15.5
0 m
O. 4 O.
I
m m N %
1 O. O. 1 O. O. 1 O. O. 1 O. O. B
X40 17 X40 18
/136.6 /136.6
=P5+P3
14 12 24 22 X2 2 : 2Y 1 : 1Y
m 42 . 8
S324
X36 6 O. O.
/136.6 O.
=P1+P1 B
X109 1 SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
S
/139.3
=Z48+K1 1
X30 8 MP3 /82.6
/136.6 S84 C
2
=P1+P1 S
X109 2
B
/139.3
URGENCE ARRET CABINE PRESSION D'HUILE MOTEUR
X922 5
OPTION
/138.6
X1 10
J1.8
R41
1K5
/136.1
X36 7
EP 2 /136.6
TEMPERATRUE EAU DE REFROIDISSEMENT ZE 0
500R
R42
A2 E
4L /49.4
A0
X924 18 X1 11 X1 12
/138.6 /136.1 /136.1
INCIDENT BOLITE DE VITESSES
LSB1
=F+F1 =F+F1 =F+F1 %
N1 N1 N1
1 O.O.
10 11 12 CONTENU DU RESERVOIR
X635B b10
E5.4 50OL /43.8
/33.1 F
ZE 2 DÉMARREUR MOTEUR STOP
A2 ( URGENCE ARRET )
MOTOR STOPP
( STANDBY )
X36 9 X26 1
/136.6 /136.4
=K+K1
C
B
=P1+P1 X131 1
S
X103 1 /139.1 XE49 1
/139.2 X519 /15.7 /137.1
1 1 X1
X1 =K+K1
=P1+P1
X519 X49 E49
E20
X2
2 2 X2
=P1+P1
X103 2 XE49 2
/139.2
=K+K1
/137.1 E
S
X131 17
B
/139.1
X26 6
/136.4
MP1 /54.5
F
LAMPE DE LECTURE PRISE DE COURANT PRISE DE COURANT 24V ECLAIRAGE
OPTION CABINE ARMOIRE ÉLECTRIQUE ARMOIRE ÉLECTRIQUE
OPTION
LICCON O
1 2 3
LI EBHERR
P1 /14.6
C OMPUTED B
CON TROLLING
RD : FAUTE
GN : ALIMENTATION OK
(POWER ON)
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
PE
=P1+P2
X631 2 15 17 1 14 13 12 11 10 7 9 3 4 5 16
/139.1 C
X36 17 18
/136.6
MAS.2 /48.7
X903 15 10 X907 10 15 13 12 14 3 4 1 2 5 7 16 17 18 XM4 9
/138.1 /138.1 /48.4
HRXD2
+24V
+24V
TXD1
HTXD2
HRXD1
0(24)V
0(24)V
0(24)V
HTXD1
+UBATT
RXD1
KEY2
KEY1
E
EP 0
A0
HRXD2
RXD1A
HRXD1
HTXD2
TXD1A
HTXD1
0(24)V
+24V
X903 13 X904 60 64 52 56 X908 3 4 2 1
/138.1 /138.1 /138.1 TELEDIAGNOSTIC
4Pole western plug : A
Pin 1 Microphone ()
Pin 2 Speaker ()
Pin 3 Speaker (+)
Pin 4 Microphone (+)
B
9Pole SUBD plug : 6Pole western plug :
Pin 1 DCD In Data Carrier Detect Pin 1 RD Power supply 828,8V GSMMODUL
SIM NOMBRE D'INDENTIFICATION
Pin 2 BK RXD In Receive Data (O) Pin 2 WH Linein Differentialinput 600 Ohm(+)
Pin 3 WH TXD Out Transmit Data (I) Pin 3 BK Linein Differentialinput 600 Ohm() 10025335
Pin 4 DTR Out Data Terminal Ready Pin 4 VT Ignition signal
Pin 5 BN GND Ground Pin 5 YE Lineout 600 Ohm (to GND)
Pin 6 DSR In Data Set Ready Pin 6 BN GND Ground SIEMENS
Pin 7 RTS Out Request To Send
Pin 8 CTS In Clear To Send 1 C
Pin 9 RI In Ring Indicator
GSM.X1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 GSM.X2 1 2 3 4 5 6
GSM.X1
GSM.S1
WH
RD
VT
BN
BK
YE
1
RAPPEL A ZERO
2 NOMBRE D'INDENTIFICATION
GSM.S1 614035608
WH
WH
RD
RD
VT
VT
BN
BN
BK
BK
YE
RAPPEL A ZERO E
W634
BK
3,5m
TXD1AL/58.8
WH
RXD1AL/58.8
BN
GND.EP0/58.8
RD
DC1.EP0/58.8
VT
F
DC2.EP0/58.8
PANNEAU ARRIERE CABINE
A
REVETEMENT ENREGISTREUR DE DONNEES
CABINE
+ TXD RXD GND CTS RTS
GROUPEMENT DE FICHES
1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9
ALIMENTATION : WH GN BN BU
1 GND GROUPEMENT DE FICHES RS232 :
LED ROUGE : BUSY 2 832VDC 1 LIBRE
( TRANSMISSION DE DONNEES ) TTY 2 TXD SORTIE (transmit data)
LED VERT : POWER PIECE D'ADAPTATION 3 RXD ENTRÉE (receive data)
( MODE DE SERVICE ) 4 LIBRE B
5 GND MASSE (ground)
RS232 6 LIBRE
7 CTS ENTRÉE (CTS input)
20mA 8 RTS SORTIE (RTS output)
CONSOLE TACHYGRAPHE 9 LIBRE
Tx+ Tx Rx+ Rx
(LICCON DATENLOGGER)
X24V 1 2 X650 6 1 5 9
/137.1 /139.6
GROUPEMENT DE FICHES TTYPIECE D'ADAPTATION :
1 TX MASSE (transmit data )
2 LIBRE C
COUVERCLE OUVERT 3 LIBRE
64 MB 4 LIBRE
8
7
2
1
5 RX+ ENTRÉE (receive data +)
6 TX+ SORTIE (transmit data +)
FLASHDISK 7 LIBRE
8 LIBRE
VT
9 RX MASSE (receive data )
X917 18 12 3 4 1 2 17
/138.4
HRXD2
+24V
0(24)V
HTXD2
HRXD1
0(24)V
HTXD1
ACCUMULATEUR DE PRESSION
(FLASHDISK) E
EP 1
HRXD2
HRXD1
HTXD2
HTXD1
A1
X914 60 64 52 56
/138.4
DCI N s e r ia I
CS M Gmb H
1
GROUPEMENT DE FICHES GROUPEMENT DE FICHES RS232 :
ALIMENTATION : 2 1 LIBRE
1 GND MASSE 2 TXD SORTIE (transmit data)
2 832VDC ALIMENTE DE 3 RXD ENTRÉE (receive data)
TENSION 4 LIBRE
* 5 GND MASSE (ground) B
6 LIBRE
* 7 CTS ENTRÉE (CTS input)
2m 8 RTS SORTIE (RTS output)
9 LIBRE
CABLES SEPARER ( LONGUEUR 20 CM ).
POSITION 10 ET 11 RACCORDER !
20cm
C
w w w .c s m .d e
D 7 0 7 9 4 F il d e rs ta d t
C S M Gm b H
R N r. :1 3 1 S 5 T
RS2 3 2 2 0 mA
S 5 T T Y L I C
*
T x + T x Rx + Rx
6 1 5 9
WL650 3,5m GROUPEMENT DE FICHES TTYPIECE D'ADAPTATION :
1 TX MASSE (transmit data ) E
2 LIBRE
3 LIBRE
1 2 4 LIBRE
5 RX+ ENTRÉE (receive data +)
6 TX+ SORTIE (transmit data +)
1 2
7 LIBRE
VT 8 LIBRE
9 RX MASSE (receive data )
2 4 6 8 10 12 14 16 18
F
1 2
0,1m * VOLUME DE LIVRAISON
ENREGISTREUR DE DONNEES
X917
INTERFACE SERIELLE
LSB.1 /11.5 A
X909
/138.1 +24VLSB
2
LSB1
4
GNDLSB
1
SOURCE DE COURANT
LSB
300mA
LSB1+ /88.1 LSB1 /88.2
B
LSB1 /88.1
X900 24V
/138.1 +24VLSB
GN
2
LSB1
4
GNDLSB
2,5A T
SI1
1
D
C
+24VLSB
2
TEST LSB
LSB1 G
LSB S
4 XM1 9 M1L10 /63.8
RD /64.7
/48.1
GNDLSB
+24VLSB
+24VLSB
+24VLSB
LSBRXD
GNDLSB
GNDLSB
GNDLSB
LSBTXD
1
+24V
GND
GND
+24V
CANH
CANL
LSBLED RD BUSTRANSFER
X1 1 2
/136.1 24VLED GN +24V VERSORGUNG
EP 0
A0
X904 28 32 X904 44 48
/138.1 /138.1
LSB 1
M1L10 /62.7
GND
+24V
GND
+24V
GND
+24V
GND
+24V
+24V
+24V
GND
GND
GND
CANH
LSB2
LSB2
LSB2
CANL
B
SOURCE DE COURANT
LSB.2 /12.8
300mA
CARTE D'ENTREE LSB
24V EP 1 C
GN A1
SI1 2,5A T
E
G
S
LSBRXD
LSBTXD
LSB
RD GND
X914 28 32 X914 44 48
/138.4 /138.4
LSBLED RD BUSTRANSFER
24VLED GN +24V VERSORGUNG
X635A z14 z16 X635A z22 z24
LSBTXD LSBRXD CANL CANH
F
/32.1 /32.1
ZE 1 ZE 1 ZE 1 ZE 1
A1 A1 A1 A1
LSB 2 LSB 2 BUS CAN BUS CAN
B
X920 24V
/138.6 +24VLSB
GN
2
LSB3
4
GNDLSB
2,5A T
SI1
1
LSB3. /76.8
/86.5
D
C
LSB3.+ /86.5 LSB3. /86.5 +24VLSB
2
TEST LSB
LSB3 G
LSB S
4
RD
GNDLSB M1L10 /62.7
+24VLSB
+24VLSB
+24VLSB
LSBRXD
GNDLSB
GNDLSB
GNDLSB
LSBTXD
1
+24V
GND
GND
+24V
CANH
CANL
LSBLED RD BUSTRANSFER
24VLED GN +24V VERSORGUNG
EP 2
A2
X924 28 32 X924 44 48
/138.6 /138.6
B2.16 /12.4 B2.17 /12.4 B2.18 /12.5 B2.19 /12.5 B2.21 /12.7 B2.20 /12.6
ADRESSE ADRESSE
"16" "17"
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BK
BK
BK
BK
BK
BK
3
=A+A
LSB2Z/66.1
=A+A XM456B 2
LSB2Z/66.1
=A+A XSPLSB 2
=A+A LSB2Z+/66.1
XSP24V 2
=A+A XM456B 1
3 4
=A+A =A+A PE
N1 PE N1
1 2 5 "18" S912 S914 "19" "21" S915 S913 "20"
=A+A 1 0 1 0
X456 PE 1 2 5
/139.6 VT
GAUCHE DROITE E
* LORS FLÈCHE DEMONTAGE VERROUILLÉ DEVERROUILLE(E)
=A+A
S413 MV2
S912 S914 S915 S913
=A+A 1 3 1 3 1 3 =A+A
=A+A X413 501 4 301 X413 501.2 4.2 301.2
S413 MV1
2 4 2 4 2 4 1 0 0 1
0 1 1 0
=A+A
* X630 N P Q
/139.6 F
"XX" => ADRESSE
MAS.4 /48.7 X14 1 4 3
/136.4
L2 L1
A
ADRESSE "11" ADRESSE "10" AUCUNE TENSION
I d. N r : 6 9 2 3 1 2 7 0 8 GN CAPTEUR 1 NON COMMUTE
B2.11 /12.3 B2.10 /12.2
YE CAPTEUR 1 COMMUTE
Fe 1 2 Fe 1 2 RD CAPTEUR 1 INCIDENT
L2
I d. N r :
=A+A =A+A GN CAPTEUR 2 NON COMMUTE CAPTEUR 2
69231 2708
S902 S901 YE CAPTEUR 2 COMMUTE LED L2
1
L1
RD CAPTEUR 2 INCIDENT
RD RD INCIDENT MACHINE CAPTEUR 1
24V LSB GND 24V LSB GND
LED L1
1 4 3 2 4 2 1 4 3 2
B
CAPTEUR 1 CAPTEUR 2 SORTIE
WH
WH
BN
BU
BN
BU
BK
BK
3
=A+A
XSPNOT 3
GN GN NON COMMUTE *
GN YE COMMUTE
1
LSB2Z/65.8 YE GN COMMUTE CAPTEUR DE VOIR
LSB2Z/65.8 YE YE COMMUTE
LSB2Z+/65.8
+24VZL /94.5
MZ /85.6
GAUCHE
GRIFFE DANS ELÉMENT TÉLESCOPIQUE
DROITE
C
S902 S901
S902 S901
L2 L2
L1 V L1
n * n
L2 L2
ADRESSE "11" ADRESSE "10" L1 IV L1
L2 L2
L1 III L1
E
L2 L2
L1
II L1
L2 L2
S912 S913 I
L1 L1
ADRESSE "18" ADRESSE "20"
F
S914 S915
= 0 = 1
ADRESSE "19" ADRESSE "21"
GN
BN
YE
m
2 : 2Y 1 : 1Y V
O. O.
! ! O.
=A+A5 3 1 1 3 1 3
X417 220A 7A 300A
2 4 2 4 2 4 300A5/68.1
=A+A5 220A.2 300A.2 SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 EN
7A5/68.1
X417 7A.2
GN
GN
220A5/68.1
BN
BN
YE
YE
=A+A 2
N2
2
7
7
1
1
=A+A 2
N2K
2
7
7
1
1
m 2 1 .3 PORTEE ,
ANGLE FLÈCHE TÉLESCOPIQUE
*5
67. 8 °
6O. . O.
300A/116.7
=A+A
=A+A 1 2 1 2 1 2 =A+A 1 3 1 3 1 3 1 3
X413 7.1
m LONGUEUR FLÈCHE TÉLESCOPIQUE E
X413 502 5 302 =A+A X413 220 7 300A 9 220.1
=A+A 300A.1 %
3 4 3 4 3 4
X413 502.3 5.3 302.3
2 4 2 4 2 4 2 4
X413 220.2 7.2 300A.2 9.2 1 O.O. 1 O.O. 1 O.O. 1 O.O. 1 O.O.
=A+A
XM413 1
=A+A
*
=A+A
X630 K L M H
m 5 9 . O. POSITION TÊTE DE POULIES
* /139.6
X630 J G F
/139.6
F
X14 12 5 10 X14 6 7 8 9 X14 6 7 8 9
/136.4 X14 12 5 10 /136.4
2,5Q VT
* LORS DESMONTAGE FLECHE TELESC.
LSB2. /63.2 LSB3 /64.1 XM3 5
/48.1 *5 OPTION PHARE 42W
LSB2.+ /63.3 LSB2. /63.2 LSB3+ /64.1 LSB3 /64.1
S417
LIEBHERR
=A+A5
A417 1 3 5 7 7 8 9
A
(max) n = 2
4 5 6
1O. . 1
R500/3W
R500/3W
1 2
4 3 t
or
=A+A5 B 1 2 7 1 7O. O. 1 2 3
A417 2 4 6 8 OUTPUT +24V
O.O. 3 2 O . 5 O. 9 O. 1 O. O. 1 1 O. 1 3 O. %
t 3.5
O. . 2 °
O P
220A5/67.4
O. . O.
m/s 2 .O. m 8 . O.
O. . O. ma x : 1 1 . 1 7 7 .6 °
X500
* C
WH
WH
BU
BN
BU
BN
BK
BK
1 FLECHETTE PLIANTE
2 .O.
4 2 =A+A5 =A+A5
X451 3 4 1 2 X503 3 4 2 1
/139.6 0V LSB S +24V /139.6 0V LSB +24V =Z84+A5 n m/ s AVERTISSEMENT DE VENT ,
3 B1 ANEMOMETRE
I ma x : 1 1 . 1
=A+A5 LSB =A+A5 LSB *
+24V S 0V
S930 S931
(1) (4)
WH 1 2
* LIMITE SUPÉRIEURE DE LEVÉE , E
GN 4 3 CROCHET EN HAUT
BN
1 4
B3.28 /13.5 B3.24 /13.6
1 TETE DE FLECHE DROITE ( ADRESSE 28 )
2 FLECHETTE RABATTABLE SIMPLE /
FLECHE AUXILIAIRE ( ADRESSE 27 )
TETE DE FLECHE 2.INT.LIMITEUR DE LEVAGE 3 FLECHE RABATTABLE DOUBLE ( ADRESSE 26 )
DROITE TETE DE FLECHE GAUCHE / 4 TETE DE FLECHE GAUCHE /
BEC DE FLECHE BEC DE FLECHE ( ADRESSE 24 )
ADRESSE "28" ADRESSE "24" F
* OPTION
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
LIMITE SUPÉRIEURE DE LEVÉE , INT.LIMITEUR DE LEVAGE TETE DE FLECHE , 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 68
INT.LIMITEUR DE LEVAGE BEC DE FLECHE , AVERTISSEMENT DE VENT 3379932.01.00.001002
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c) von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
FLECHETTE PLIANTE
X500
2 .O.
X556V
FLECHETTE PLIANTE AFFICHAGE MONITEUR
1 BOITE DE BORNES ADRESSE "29"
S417
X451 m/ s
B3.29 /13.6 ma x : 1 1 . 1 1 TETE DE FLECHE DROITE A
( ADRESSE 28 )
2 ANEMOMETRE , AVERTISSEMENT DE VENT 2 FLECHETTE RABATTABLE SIMPLE /
1 =A+A8 FLECHE AUXILIAIRE
S930 B55 ( ADRESSE 27 )
1 1 2
1 * LSB 3 FLECHE RABATTABLE DOUBLE
6
5
2 4 3 ( ADRESSE 26 )
2
24V LSB 0V 4
3 4
3 4 TETE DE FLECHE GAUCHE / BEC DE FLECHE
1 2 3
ALLONGEMENT FLECHETTE PLIANTE LIMITE SUPÉRIEURE DE LEVÉE , CROCHET EN HAUT ( ADRESSE 24 )
CODE A * CODE A *
=A+A5 =A+A5 =A+A5 =A+A8 =A+A9
X500F X500G X500 X501 CODE A X502 CODE A B
1 1 1 1 1
4 4
2 2 2 2 2
3 3 3 3 3
WH
BU
BN
BK
5 5 5 5 5
1
=A+A5 =A+A5 =A+A5 =A+A8 =A+A9
X500A X500Z X500 X501 X505 3 4 2 1
4 2
1 1 1 1 1 /139.6 0V LSB S +24V C
4
2 2 2 2 2 =A+A9 LSB 3
S945
(3)
3 3 3 3 3
*
WH
1
BU
BN
BK
5 5 5 5
=A+A8
=A+A5 X504 3 4 2 1 3
PIECE D'ADAPTATION X500R /139.7 0V LSB S +24V
4 2
B3.26 /13.8
* 1
4 =A+A8 LSB 3 E
S940
2
(2) FLECHE RABATTABLE DOUBLE
3 *
ADRESSE "26"
WH
1
BU
BN
BK
=A+A7
X506 3 4 1 2 2 B3.27 /13.7
4 2
/139.7 0V LSB S +24V
ADRESSE "27"
=A+A7 LSB 3
S935
(2) OPTION FLECHETTE RABATTABLE SIMPLE
* F
2 B3.27 /13.7
* OPTION ADRESSE "27"
JEU DE POULIES
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
FLECHETTE PLIANTE , TRANSMETEUR D'ANGLE FLECHETTE PLIANTE , 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 69
INT.LIMITEUR DE LEVAGE FLECHETTE PLIANTE 3379932.01.00.001002
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c) von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
3 4
X556W
I * 2
5
4
X556W
I * 2
5
3 4
X556W
I *
3 4 3 4 3 4
3 3 3
3 3
0V 0V 0V
3 3 3 3 3 3
CODE A
5 =A+A5 5 =A+A5
X460Y 2 1 X486Y 5 6
CODE A CODE B CODE A CODE A
1
6
Y2PIECE D'ADAPTATION : 1
6
Y3PIECE D'ADAPTATION :
2
5
INT.LIMITEUR DE LEVAGE / 2
5
INT.LIMITEUR DE LEVAGE /
3 4 3 4
LED FEU PERMANENT ANTENNE A HAUTE TENSION
E
=A+A5 =A+A5 =A+A5 =A+A5
X556H CODE A X556H CODE A
X556 1 X556 1
+24V +24V
1 1 1 1
2 4 2 4
LSB LSB
2 2 2 2
3 3
0V 0V
3 3 3 3 3 3
5 5
5 =A+A4 5 =A+A5
X460Y 2 1 X486Y 5 6
CODE A CODE B CODE A CODE A F
X451 X503
1
S417 OPTION THKH
X503
X451
"24"
S417 "28"
4
S930 1
S931 C
or 1
S930
OUTPUT
OPTION THK
X556V X500A X500Z X500R
W506 S935
2 S417 X506
X503
X451
"27"
"24" *1 *2 E
S417 "28"
4
S935
2
S931
or 1
S930
OUTPUT
X460 X486
n
* I
X460Y X486Y
"XX" LSBADRESSE A
*1 *2 DEMONTE
X460 X486
n
* I
X460Y X486Y
FIN DE COURSE
X556V X500A X500Z X500 X501 X556 X556W
ACTIONNE
X556H X501
S417 Y
W504
2 PIECE D'ADAPTATION
* X505
* OPTION
X451 X503
TK "27" *1 LORS LED FEU PERMANENT B
S417 "28" "24"
2
*2 LORS AVERTISSEUR DE HAUTETENSION
S940
or 1 4
S930 S931
OUTPUT
*1 *2
X460 X486
n
* I
X460Y X486Y
X556V X500A X500Z X500 X501 X505 X502 X556 X556W
X501 X556H X502 C
S417 Y
W505
PIECE D'ADAPTATION
X504 X505
3 *
X451 X503
"27" TK "26"
S417 "28" "24"
2 3
S940 S945
or 1 4
S930 S931
OUTPUT
E
*1 *2
Y X460 X486
n
PIECE D'ADAPTATION * I
* X460Y X486Y
X556V X556 X556W
X556H
S417
1
4
T
X451 X503
F
S417 "28" "24"
or 1 4
S930 S931
OUTPUT
X556V X556
YPIECE D'ADAPTATION * A
S417
1
4 "XX" LSBADRESSE
X451 X503
T
S417 "28" "24" DEMONTE
or 1 4
S930 S931
OUTPUT
SANS FONCTION ,
FIN DE COURSE ACTIONNE
B
* OPTION
X556V X500A X500Z X500R S935
*1 LORS LED FEU PERMANENT
W506
1 2
S417 X506
THK *2 LORS AVERTISSEUR DE HAUTETENSION
X503
X451
"27" OPTION
"24"
S417 "28"
4
S935
2
S931
or 1
S930 C
OUTPUT
*1 *2
X460 X486
n
* I
X460Y X486Y
3 X504 * X505
F
X451 X503
"27" TK "26"
S417 "28" "24"
2 3
S940 S945
or 1 4
S930 S931
OUTPUT
VOIR FEUILLE VOIR FEUILLE
SCHÉMA D'APPAREIL =P5+P4 SCHÉMA D'APPAREIL =P5+P3 =P5+P3
X121 9 X111 9 X115 1
/139.1 /139.1 /139.3
MS2+L/75.1 MS1+L/75.5
=P5+P4 +24V +5V =P5+P3 +24V +5V =K+K1 X1
S401 T HOMME MORT S301 T HOMME MORT S99 CONTACT DE SIÈGE B
MS 2 MS 1 X2
SYST. ÉLECTRONIQUE LSB SYST. ÉLECTRONIQUE LSB
S401 /15.2 S301 /15.5 =P5+P3
=P5+P4 =P5+P3 X115 2
X121 10 LSB X111 10 LSB /139.3
/139.1 /139.1
ADRESSE "9" ADRESSE "9"
T
T : HOMME MORT ,
PONTAGE
CONTACT DE SIÈGE
X902 15
S1 : MANETTE D'ACCELERATION /138.1
S2 S1 S2 : VITESSE SURMULTIPLIEE
J4.7
R61
S3 : AVERTISSEUR SONORE
1K5
E
INDICATEUR DE ROTATION TREUIL EP 0
500R
R62
(VIBRATOR) A0
S3 CONDITION DE MISE EN ROUTE :
T
X904 58
+ /138.1
CONTACT DE SIÈGE HOMME MORT
ACTIONNE
X635 b30
E1.14 E1.14 /37.1
/31.1 /38.1 F
ZE 0 /39.1
A0 /40.1
/41.1
CONTACT DE SIÈGE
/42.1
A
VOIR FEUILLE VOIR FEUILLE
SCHÉMA D'APPAREIL SCHÉMA D'APPAREIL
MS2+L/74.2 MS1+L/74.5
+24V +5V +24V +5V
=P5+P4 =P5+P3
S401 S1 S2 S3 SYST. ÉLECTRONIQUE LSB S301 S1 S2 S3 SYST. ÉLECTRONIQUE LSB
MS 2 MS 1
X31 13 X29 13
/136.6 /136.6
T
T : HOMME MORT
S2 S1 S1 : MANETTE D'ACCELERATION
86+
S2 : VITESSE SURMULTIPLIEE E
S3 : AVERTISSEUR SONORE
K18
85
S3
MONITEUR :
B 1 3 3 O. FO.O.
O.O. 1 6 O.
XM1 3 M1L3 /93.3
/48.1 /93.4
/95.2
1 /m i n : 1 7 9 3 + 5 O. 9 O. 1 O.O. 1 1 O. 1 3 O.% /124.5
/125.1 F
MANETTE D'ACCELERATION CONTACT ( TOUCHE S1 ) /127.3
/127.2
VITESSE MOTEUR DIESEL
87
30
87a /117.7
A
+5V
ADRESSE "9" +5V
=P5+P3
S301
0V +5V XS YS 0V +5V XH XH+ YH YH+
MS 1 SYST. ÉLECTRONIQUE
MSX MSX+ MSY MSY+ P0 P1
SYST. ÉLECTRONIQUE
P0
P1
MSY
MSX
MSY+
MSX+
1 1 +24V 0V
P1
MSX MSX+ MSY MSY+ P0
+24V 0V LSB
=P5+P3 =P5+P3 =P5+P3 =P5+P3 =P5+P3 =P5+P3 =P5+P3 =P5+P3
X111 1 X111 2 X111 3 X111 4 X111 5 X111 6 7 X111 14 X111 8
/139.1 /139.1 /139.1 /139.1 /139.1 /139.1 /139.1 /139.1
X51 9
+S22 11 +S22 21 /137.4
K55 K55 P0 P1 MSX MSY
/82.4 /82.4 5s. 1,5s.
CM <>0
12 14 22 24
0V 3s. 1,5s.
X5? XNOT /95.2
0V 1,5s. 1,5s. <== TEMPORISATION MSX , MSY
+S22 11 +S22 21 0V 0V 0s. 0s.
K60 K60
/83.8 /83.8
X5?
12 14 22 24 E
DIODE ELECTROLUMINESCENTE FONCTION SIGNAL
+S22 A1 +S22 A1 +S22 A1 +S22 A1
2L /77.4 K53 K61 K56 K51
A2 A2 A2 A2 YE FAUTE
A
+5V
ADRESSE "9" +5V
=P5+P4
S401
0V +5V XS YS 0V +5V XH XH+ YH YH+
MS 2 SYST. ÉLECTRONIQUE SYST. ÉLECTRONIQUE
MSX MSX+ MSY MSY+ P0 P1
P0
P1
MSY
MSX
MSY+
MSX+
2 +24V 0V
P1
MSX MSX+ MSY MSY+ P0
+24V 0V LSB
=P5+P4 =P5+P4 =P5+P4 =P5+P4 =P5+P4 =P5+P4 =P5+P4 =P5+P4
X121 1 X121 2 X121 3 X121 4 X121 5 X121 6 7 X121 14 X121 8
/139.1 /139.1 /139.1 /139.1 /139.1 /139.1 /139.1 /139.1
P0 P1 MSX MSY
5s. 1,5s. <== TEMPORISATION MSX , MSY
0V 3s. 1,5s.
0V 1,5s. 1,5s.
0V 0V 0s. 0s.
2L /76.2
E
DIODE ELECTROLUMINESCENTE FONCTION SIGNAL
+S22 A1 +S22 A1 +S22 A1
K57 K54 K52
A2 A2 A2 YE FAUTE
MS2X<>0
MS1X<>0 MS2Y<>0 YE ADRESSE = 0 ET 100 ... 6 4 2 0 2 4 6 ... 100%
X+, X, Y+, Y = ... ...
MREL. /76.2
DE EN BAS 0,2,4...100% => "1" 99 ... 5 3 1 1 3 5 ... 99%
1,3,5,7...99% => "0"
14 14 14
11 11 11 MSY+
12 /89.1 12 /84.6 12 /81.2 GN ADRESSE > 0 ET
X+, Y+ OU X,Y X+,Y+
24
21
24
21
24
21
F
/89.2 /84.7 /81.3 POSITION ZERO 100 ... 6 4 2 0 ... 100%
22 22 22
...
34 34 34 MSX MSX+ RD ADRESSE > 0 ET 99 ... 5 3 1%
31 31 31 X, Y =
32 32 /84.3 32 /81.5
2,4,6...100% => "1" RD GN
44 44 44
41 41 41 1,3,5,7...99% => "0"
* OPTION 42 42 /84.4 42 MSY
S49 /23.5 O.
! ! O.
XM5 1
/48.4 C
O.O. 3 2O
.
X922 10 X923 1 X923 2 X922 14 X902 4
/138.6 /138.6 /138.6 /138.6 /138.1
INK4.A INK4.B 86+ m
AFFICHAGE
R59
R39
J4.2
J4.6
J3.4
R51
1K5
1K5
1K5
K11
TREUIL 1
EP 2 EP 0 85
500R
500R
500R
R52
R60
R40
A2 A0 1 : 1Y E
INK4.A INK4.B M1L2 /54.3
X924 38 X924 4 X924 8 X924 54 X904 14 O.
/138.6 /138.6 /138.6 /138.6 /138.1 COMMUTATEUR D'AJUSTAGE
POSITION ZERO
SERVICE D'URGENCE
/33.1 /33.1 /32.1
A4.0 A4.1 A2.4
X72 16 X72 17 X71 20
SORTIE
X51 XNOT /95.2
+S22
X50 1
/137.4
87a 87
C
K11
/78.5 30
+S22
X50 2
/137.4
X7 8 X7 1 16 2 3 6 4 5
/136.1 /136.1
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
XM2 7
/48.1
O.O.O.1 O
.
X922 11 X923 3 X923 4 X922 16 X902 5
/138.6 /138.6 /138.6 /138.6 /138.1
INK5.A INK5.B 86+ m
AFFICHAGE
R53
R63
J4.3
J4.8
J3.5
R41
1K5
1K5
1K5
K12
TREUIL 2
EP 2 EP 0 85
500R
500R
500R
R54
R64
R42
A2 A0 2 : 2Y E
INK5.A INK5.B M1L2 /54.3
X924 42 X924 12 X924 16 X924 62 X904 18 O.
/138.6 /138.6 /138.6 /138.6 /138.1 COMMUTATEUR D'AJUSTAGE
POSITION ZERO
SERVICE D'URGENCE
/33.1 /33.1 /32.1
A4.2 A4.3 A2.5
X72 18 X72 19 X71 21
SORTIE
X52 XNOT /95.2
87a 87
K12
/80.5 30
+S22
X57 12
X7 11 X7 12 /137.4 X7 10
/136.1 /136.1 /136.1 E
+S22 +S22 +S22
A50 23 A50 24 A50 4 5 6
1
1 1
=D+D2 =D+D2
Y17 I Y16 I
=D+D2
2 2
I<0,75A I<0,75A Y18 I=1,3A
Y17 /24.3 Y16 /24.3 2
Y18 /24.8
33L /79.1 33L /79.1 34L /93.1
2 OPTION
2 2 FREIN
1L /49.4 7L /117.2
MP4 /89.8
/101.4
MP3 /56.2
/113.3
/90.2
X30 2 3 18
/108.4 X32 3 X32 16
/136.6 /136.6 /136.6
/110.4
/111.3 C
/112.3
XM4 8 XM4 11
/48.4 /48.4
R25
J2.8
J2.5
J4.2
R31
R51
1K5
1K5
1K5
EP 2 +S22
EP 0 E
500R
500R
500R
+S22
R32
R26
R52
A1 A2 A0
K55 X53 17
A2 /137.4
MREL. /76.2
F36L1 /47.4
ELÉMENT TÉLESCOPIQUE / FLECHETTE PLIANTE
ELÉMENT TÉLESCOPIQUE / FLECHETTE PLIANTE FLECHETTE PLIANTE
RELEVER ABAISSER FLECHE RELEVAGE A
ZE 2 ZE 2 ZE 0
A2 A2 A0
/33.1 /33.1 /31.1
A4.4 A4.5 A0.4
X72 20 X72 21 * KUNDENWUNSCH X70 20
SERVICE D'URGENCE
SORTIE
X53 XNOT /95.2
+S22 +S22 +S22 +S22 B
X50 3 X53 1 X53 2 X53 18
/137.4 /137.4 /137.4 /137.4
X53
+S22 +S22
K53 11 K56 31 +S22 11
/76.3
MS1X
/76.4
MS1X+ K61
/76.3
12 14 32 34 12 14
+S22 A1
K60
A2
12 14 22 24
+S22 +S22
K56 K56 +S22 31 C
/76.4 11 /76.4 21 +S22
K60
X50 16 MREL. /76.2
.8
32 34 /137.4
E
1
Y80a /29.6 Y80b /29.6
1 +S22 +S22 =D+D2 1 1 =D+D2
34 1 A50 7 8 1 1 A50 25 26 43 45 Y80a Y80b
=D+D2 =D+D2 =D+D2 I I =D+D2
Y24 Y4 I Y5 I I<0,7A I<0,7A Y82 I=1,2A
2 2 2
=D+D2
2 2 2 Y82 /29.6
I=1,2A Y10 I=1,2A I<0,75A I<0,75A
Y24 /25.3 2 Y4 /25.3 Y5 /25.6
Y10 /25.8 14
11
12 /76.2
44 46
SERVICE D'URGENCE
/32.1 /32.1 /32.1 /32.1
A2.6 A2.7 A2.2 A2.3
X71 22 X71 23 X71 18 X71 19
SORTIE
X54 XNOT /95.2
+S22 +S22
A50 9 10 16 17 29 A50 41
1 1
1 1
=D+D2 =D+D2 E
Y6 I Y7 I
1 0 0 155 bar
F
2 0 0 150 bar
3 0 1 175 bar
4 1 0 300 bar
SERVICE D'URGENCE
A1 A1
/32.1 /32.1
DEBOULONNER ELÉMENT TÉLESCOPIQUE
1 0 A
0 DEBOULONNER CYLINDRE 1
A2.0 A2.1
SORTIE
X71 16 X71 17 30
K15 X
.3
X54 XNOT /95.2 87a 87
X14 14
=A+A
/136.4 *
X630 Z
/139.6
=A+A C
=A+A 3 1
X413 221.1
X413 221
4 2
* LORS FLÈCHE DEMONTAGE
=A+A
M1L2 /54.3 1 MREL. /76.2 M1L2 /54.3 X456B 4
/139.7
=A+A MZ /66.4
XSP2 1
=A+A
=D+D2 3 XM456B 14
I=1,7A 14
Y38 2 11
12 .3
Y38 /26.2 Y40 /26.8
24
21 1 F
22 .6
=D+D2
34
XM304.2 8 31
/139.4 32
87 44 87
30 41 30 =A+A
87a .6 42 87a .5 I=1,7A
Y40 2
B2 /25.5 B2.22 /12.6 B11 /23.1 B3.20 /13.2 B12 /23.2 B3.21 /13.2
BK
BK
BN
BU
BN
BU
BN
BU
3
POMPE
A
ZE 2
A2
/33.1
A4.6
X72 22
SERVICE D'URGENCE
XNOT /95.2
B
+S22 +S22 +S22 +S22
X51 8 X52 8 X53 8 X54 8
/137.4 /137.4 /137.4 /137.4
+S22
X50 8
/137.4
87a 87
C
K23 SERVICE D'URGENCE
/95.3 30
X1 15
/136.1
=F+F1
N1 F
15
LIEBHERR
F31L2 /47.1
DIRECTION DE LA FLÈCHE
7 8 9
A
ADRESSE "25" (max) n = 2
4 5 6
B1.25 /11.6 X6 1 X6 2
t 1O. . 1
/136.1 /136.1
B 1 2 7 1 7O. O. 1 2 3
0360°
O.O. 3 2 O . 5 O. 9 O. 1 O. O. 1 1 O. 1 3 O. %
t 3.5
=F+F1 O P
O. . 2 °
B17
LSB
O. . O.
m/s 2 .O. m 8 . O.
O. . O. ma x : 1 1 . 1 7 7 .6 °
BU
BK
1
=F+F1 4
=D+D2 26 . 5 m 42 . 8
=D+D2 S35 2 : 2Y 1 : 1Y V
B17 1 2 3
S34
3 O. O.
3 4 2
! ! O.
BU BK WH BU BK WH
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
C
X2 12 13 14 X6 15 10 16 11
/136.1 /136.1
V: 1 O.O. %
3 5°
AFFICHAGE
LSB1+ /62.1 LSB1 /62.1 XM5 7
DIRECTION DE LA FLÈCHE
LSB1 /62.1 /48.4
180°
X913 1 X913 2
/138.4 /138.4
INK2.A INK2.B
ZE 0
E
EP 1 A0
A1
INK2.A INK2.B
X914 4 X914 8
270° 90° /138.4 /138.4
X635A z2 X635A z4
INK2.A INK2.B
/32.1 /32.1 F
ZE 1 ZE 1
A1 A1
MÉCANISME D'ORIENTATION MÉCANISME D'ORIENTATION
360°
0°
=K+K2 A +
X192 4 2 1
B30 /14.2
/139.5
S420 /15.3
=P5+P4
14 12 24 22 X2
B
S420
+S22 +S22 SORTIE SERVICE D'URGENCE +S22
X55 1 X55 2 X55 3 4
=P5+P4 X1
/137.4 /137.4 X55 XNOT /95.2 /137.4 X36 15 12 11 X32 2
/136.6 /136.6 H423
+S22 11 +S22 21 X2
M4L2 /54.7 MP4 /82.8
K57 MS2X<>0 K57 MS2X<>0 X55
/77.3 /77.3
12 14 22 24
H423 /15.1
FREIN C
OUVERT
1 1
R63
J4.8
E
1K5
1 1 1
=D+D2
I I Y21 I EP 0
500R
R64
=D+D2 2 =D+D2 2 =D+D2 =D+D2 A0
2
Y66 Y67 Y20 I=1,3A Y109 I=1,2A I<0,6A
Y66 /27.4 Y67 /27.5 2 2 Y21 /27.7
I<0,7A I<0,7A
Y20 /27.8 Y109 /27.3 X904 62
/138.1
33L /79.1 33L /79.1 34L /93.1
RÉTROSIGNAL
=D+D2 =D+D2 CHAINE DE SURETE =D+D2 =D+D2 =D+D2
XM304.3 2 XM304.3 3 XM304.3 15 XM304.3 5 XM304.3 8 X635 b32
/139.4 /139.4 /139.4 /139.4 /139.4 E1.15
/31.1 F
ZE 0
MÉCANISME D'ORIENTATION A0
EN ROTATION LIBRE FREIN DE PARCAGE
FREIN FREIN A PEDAL
TOURNER
0 I
A0.0 A0.1
X70 16 X70 17
*2 30
K40
=P5+P3 *1
.4
S323 14 12 24 22 X2 87a 87
*2 30
K41
.4
MP3 /82.6 X46 99.1 87a 87
X46 99.2
X30 17 X39 16
/136.6 /136.6
X5 11
=P2+P6
86+ 86+ 86+
/136.1
X147 1 X35 8 5 7 3
/136.6
K39 K40 K41 /139.3
1K5
WH
BK
YE
RD
BU
BN
H80 /92.6 =P2+P6
0,34A
X147 2
EP 2 /139.3 + M.L1 M.L2 M.L3
500R
R28
A2
PLATINE EN PLASTIQUE
YE
YE
YE
RD
RD
RD
GN
LOGIQUE VOIR BL. /92.2
XM5 3 XM4 13 M M M
/48.4 /48.4 L1 M1 L2 M2 L3 M3
*1 " SANS " LAMPE DE CONTROLE CEC BK BK BK
X635B d28 => SERIE !
E4.13
SURCHARGE FEU CLIGNOTANT
/33.1
ZE 2 *2 " AVEC " LAMPE DE CONTROLE CEC CABINE VERT JAUNE ROUGE
A2 => OPTION !
SONNETTE " ARRET "
POURCENTAGE D'UTILISATION POURCENTAGE D'UTILISATION POURCENTAGE D'UTILISATION
( TOUCHE )
090% 90100% >100%
87 87 87
30 30 30
87a .7 87a .6 87a .7 NON DANS VOLUME DE LIVRAISON !!
1 2 3 4 5 6 7 8
LIEBHERR
B
CEC POURCENTAGE D'UTILISATION (%) !
7 8 9
SERVICE D'URGENCE
( max ) n = 5
ST O P 4 5 6
!! t 14 . 9
BXXX YYZZ 1 2 3 !! SERVICE D'URGENCE
XXXX O. t 9.6 ET
1 /m i n : 1 7 9 3 + 5 O. 9 O. 1O.O. 1 1 O. 1 3 O.%
O P MONTAGE / PONTAGE CEC ZE 0
O. . 2 °
2 .O.
!
O. . O.
m/ s
m 2 1 .5 A0 C
O. . O. ma x : 1 1 . 1 7O. . 1 °
O.O.O.1O O. 1 O. V: 1 O.O. %
. 9O. CEC AVERTISSEMENT PRELIMINAIRE
67 . 5
3 5°
m !!
m m %
92 92 92 92 92
26 . 5 6 7 . O.
LSB1
m
2 : 2Y 1 : 1Y V
S TO P CEC COUPURE
O. O.
!! O.
E
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER RONFLEUR " ARRET "
LOGIQUE
GRUTIER PERSONNES DANS LE A
BL. /90.4
PERIMETRE DE SECURITE
/93.2
AVERTISSEUR
AVERTISSEMENT SONORE AVERTISSEUR VISUEL SYMBOLE LICCON MONITEUR AVERTISSEUR VISUEL
SONORE
B
SERVICE DE GRUE CEC OK
( POURCENTAGE D'UTILISATION 090% )
X
SERVICE DE GRUE ,
CEC AVERTISSEMENT PRELIMINAIRE
2
MONTAGE ,
( POURCENTAGE D'UTILISATION >90% )
DEMONTAGE .
X X X
A0.1 /90.4
SERVICE DE GRUE , CEC COUPURE
2 1
MONTAGE ,
( POURCENTAGE D'UTILISATION >100% )
DEMONTAGE .
X X X X X
A0.0 /90.3 C
2
MONITEUR MONTAGE X X X X
E1.6 /93.2
OFF X
INTERRUPTEUR A CLE
ON
OU S81 SERVICE D'URGENCE X X X
FICHE XNOT E1.1 /93.4 E1.7 /95.1
X
E
MONITEUR PONTAGE
CEC / LIMITE SUPÉRIEURE DE LEVÉE
X X X X
E1.5 /93.3
SHIFT " SANS MOTEUR "
PONTAGE
X
1 2
X NON DESACTIVABLE X DESACTIVABLE APRES 5 SEC. X DESACTIVABLE IMMEDIATEMENT
S323 POSTE DE COMMANDE MONITEUR F
F1 MONITEUR => SELECTION " TÉLESCOPAGE MANUELLEMENT " B
+S22 87a 87
X50 12
86+ K20
/137.4 OFF
/95.2 30
K21
86+ 87a 87
ON S81 => POSITION "ON" ATTENTION !!
85 LICCON CEC PONTE(E) ,
K22
K21 INT.LIMITEUR DE LEVAGE PONTE(E)
.3 30
!
M1L3 /75.7
85 AFFICHAGE MONITEUR
BLITZL /90.5
VERROUILLER / DEBOULONNER H619 /16.6
R55
R45
R43
R35
J4.4
J3.7
J3.6
J3.2
1K5
1K5
1K5
1K5
II => II : ELÉMENT TÉLESCOPIQUE DEBOULONNER
EP 0 =>
500R
500R
500R
500R
R56
R46
R44
R36 ELÉMENT TÉLESCOPIQUE VERROUILLER ,
A0 0 0 :
CYLINDRE VERROUILLER
CYLINDRE
I => I : CYLINDRE DEBOULONNER DANS POSITION
X904 46 X904 26 X904 22 X904 6
/138.1 /138.1 /138.1 /138.1
S624 /16.5
E
TÉLESCOPAGE AVEC COMBINATEUR DE MONOEUVRE
X635 b24 X635 b14 X635 b12 X635 b4
E1.11 E1.6 E1.5 E1.1
/31.1 /31.1 /31.1 /31.1
ZE 0 ZE 0 ZE 0 ZE 0
A0 A0 A0 A0
RÉTROSIGNAL MONTAGE PONTAGE SERVICE D'URGENCE
CHAINE DE SURETE CEC / LIMITE SUPÉRIEURE DE LEVÉE AVEC LICCON
<= =>
ET
E1.6 /37.5 E1.5 /37.5 E1.1 /40.1
MONTAGE /
/38.5 /38.5 /92.2
/39.5 /39.5 PONTAGE CEC
/40.5
/41.5
/40.5
/41.5
! !! F
MONITEUR => /42.5 /42.5
/92.2 /92.2
87 87
30 30
LOGIQUE VOIR BL. /92.2 87a .5 87a .5
=A+A A
X456B 3
/139.7
II : ELÉMENT TÉLESCOPIQUE DEBOULONNER
> SERVICE MANUEL
=A+A
X40 9 N1
0 : ELÉMENT TÉLESCOPIQUE , CYLINDRE VERROUILLER 3
/136.6
> SERVICE MANUEL OU =A+A
AUTOMATIQUE VERROUILLAGE " OK " NOT+L /95.7 X456 3
/139.6
I : CYLINDRE DEBOULONNER
> SERVICE MANUEL B
3 4 9
=A+A
II => I 0 II
=A+A 1 2
X413 222.3
0 ge
X413 222
I => ge 3 4
=P2+P6
S624 1 7 2 8 10
S624 /16.5 =A+A
MP6 /117.2 X630 E
* /139.6 * LORS DESMONTAGE FLECHE TELESC.
C
ETL /95.7
X40 15 16 EZL /95.7 X14 2 X14 2
/136.6 /136.4
R49
R43
J3.8
J3.6
E
1K5
J4.1
1K5
1K5
EP 2
500R
500R
500R
R48
R50
R44
A2
X40 7
/136.6
=P2+P6 X1
H619
X2
X635B b16 X635B b18 X635B b12 H619 /16.6
E5.7 E5.8 E5.5
F
/33.1 /33.1 /33.1
ZE 2 ZE 2 ZE 2
A2 A2 A2
CYLINDRE DEBOULONNER
ELÉMENT TÉLESCOPIQUE DEBOULONNER CYLINDRE MP6 /117.2
( COMMUTATEUR ) ( COMMUTATEUR ) DANS POSITION
6L /117.2
15F14L2 /45.2
A
+S22
X50 10
XNOT
/137.4
3 4 9 NOT+L /94.3
X51 I 0 II <= II
I 0 II
4 II
+S22 +S22 +S22 +S22 +S22 1 0 0
X51 10 X52 10 X53 10 X54 10 X55 10 2 8
/137.4 /137.4 /137.4 /137.4 /137.4 ge <= I =P2+P6 I
X52 =P2+P6
1 7 2 8 10
S624
S628 B
2 S628 /16.5 S624 /16.5 ETL /94.4
+S22 +S22 +S22 +S22 +S22
X51
/137.4
15 X52
/137.4
15 X53
/137.4
15 X54
/137.4
15 X55
/137.4
15
X53 EZL /94.4
3 4 9
+S22 +S22 +S22 +S22 +S22 +S22 X54 0 I
X50 5 X51 5 X52 5 X53 6 X54 7 X55 7
/137.4 /137.4 /137.4 /137.4 /137.4 /137.4
+24V +24V +24V +24V +24V
X55 =P2+P6
S626 7 1 8 2 10
1 2 C
1K5
68R
30R
30R
47R
R12 R14 R13 R11
X635 b16
E1.7 XNOT /76.1 X1 X1 X1 X1
/31.1 /79.6
ZE 0 /81.6
A0 /83.3
/84.8 XNOT 5 6 7 2 1 4 3 12 11 14 13 8 10 9 15 17 18
SERVICE D'URGENCE
/85.3
SANS LICCON /87.5
E1.7 /37.1 /89.3
+24V +24V +24V FREIN Y11a Y11b +24V MS<>0 E1.7 F
/38.1 SERVICE D'URGENCE
/39.1
/40.1
/41.1
/42.1 87 87 87 FREIN
/92.2 30 30 30
87a /49.3 87a /93.5 87a /87.4
PLANCHE TABLIER D'INSTRUMENTS TOIT
H619 /16.6
A
S626 /16.5
S628 /16.5 S624 /16.5
XNOT
CADRE À RELAIS B
ARMOIRE ÉLECTRIQUE
MODE DE SERVICE CADRE À RELAIS ARMOIRE ÉLECTRIQUE FONCTION DE GRUE
X51
XNOT DANS FICHE : S622
1
X50
X53
X54
X51
X52
X51
XNOT <= I
X53
C
X54
X55
X56
X57
X58
X52 <= II
2 X52
XNOT <= I
X55
X53 <= II XNOT
X53
XNOT <= I E
X55 <= II
H619 /16.6
X55 F
XNOT <= I => CYLINDRE DANS POSITION
PLANCHE TABLIER D'INSTRUMENTS TOIT
SERVICE D'URGENCE SANS LICCON H619 /16.6
A
TÉLESCOPAGE AVEC TOUCHE DANS PLANCHE TABLIER D'INSTRUMENTS " TOIT "
=> CYLINDRE
RÉTRACTER ET ELÉMENT TÉLESCOPIQUE VERROUILLER DANS POSITION
C
TOUCHE S628 0 => II " RÉTRACTER " ET
TOUCHE S626 ACTIONNE " ETAGE DE PRESSION 300 BAR (Y11b) "
COMMUTATEUR S624 II => 0 " VERROUILLER SELECTIONNE " ET
TOUCHE S628 0 => II " RÉTRACTER " ET
TOUCHE S626 ACTIONNE " ETAGE DE PRESSION 300 BAR (Y11b) "
=> JUSQU'A " ELÉMENT TÉLESCOPIQUE VERROUILLÉ " XNOT
TOUCHE S626 , S628 LIBRE CADRE À RELAIS
ARMOIRE ÉLECTRIQUE
X51 E
CYLINDRE DEVERROUILLER
1
TOUCHE S628 0 => I " DÉPLOYER "
=> " AXE ( CYLINDRE ) DETENDRE " X52
XNOT 2
X50
X53
X54
X51
X52
TOUCHE S628 LIBRE
COMMUTATEUR S624 0 => I " CYLINDRE DEVERROUILLE (E) "
X53
CYLINDRE DEPLOYER ET VERROILLER
X54
X55
X56
X57
X58
TOUCHE S628 0 => I " CYLINDRE DEPLOYER " F
=> JUSQU'A H619 " CYLINDRE DANS POSITION "
COMMUTATEUR S624 I => 0 " CYLINDRE VERROILLER SELECTIONNE "
TOUCHE S628 ACTIONNE
X55
=> JUSQU'A " CYLINDRE VERROUILLE "
TOUCHE S628 LIBRE
7 8 9
A
(max) n = 2
X39 4 X6 8 X2 10 11 4 5 6
/136.6 ECLAIRAGE INSTRUMENTS
+P6
/136.1 /136.1 t 1O. . 1
6L /117.2 B 1 2 7 1 7O. O. 1 2 3
O.O. 3 2 O . 5 O. 9 O. 1 O. O. 1 1 O. 1 3 O. %
t 3.5
O. . 2 °
O P
2 .O. 8 . O.
BN
BU
BN
BU
F36P6L /99.3 O. . O. m
m/s
3 4 9 1 3 1 3 O. . O. ma x : 1 1 . 1 7 7 .6 °
178R
178R
I 0 II S4
=D+D2 =D+D2 m m %
0
2 4
1 O. O. 1 O. O. 1 O. O. 1 O. O. B
S32 S30
=P2+P6
<= I
1
* 26 . 5 m 42 . 8
1 7 2 8 10 2 : 2Y 1 : 1Y V
S604
S604 /16.5 2 4 2 4 + 5° O. O.
1 ! ! O.
MP6 /117.2
WH
BK
BK
4 2
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
AXE EN BAS ,
X5 3 4
/136.1 AXE
EN BAS
0 1 1 ±5° APRES ARRIÈRE =>
PARTIE TOURNANTE VERROUILLÉ
APRES ARRIÈRE
AXE AXE EN BAS , NON
1 1 E
R59
R57
R49
J4.6
J4.5
1K5
1K5
J4.1
1K5
V: 1 O.O. %
EP 0
3 5° 1 0 0
AXE AXE EN HAUT =>
500R
500R
500R
R60
R58
R50
=D+D2 A0 EN HAUT PARTIE TOURNANTE DEVERROUILLE(E)
Y22a =D+D2
2 Y22b 2
Y22a /28.4 Y22b /28.5 X904 54 X904 50 X904 34
AXE
CLIGNOTANT
0 0 0 AXE
POSITION INTERMEDIAIRE
/138.1 /138.1 /138.1
I=1,4A I=1,4A EN HAUT
0 0 1 FAUTE
=D+D2
XM304.3 11 12
1 0 1 FAUTE
X635 b28 X635 b26 X635 b18
/139.4 1 1 0 FAUTE F
E1.13 E1.12 E1.8
/31.1 /31.1 /31.1
=F+F1S4 * 1 1 1 FAUTE
ZE 0 ZE 0 ZE 0 2 4
A0 A0 A0 ±175° A FLÈCHE DANS DIRECTION DE TRANSLATION
PARTIE TOURNANTE PARTIE TOURNANTE PARTIE TOURNANTE VERROUILLÉ 1
DEVERROUILLE(E) VERROUILLÉ APRES ARRIÈRE 2 4
±5° B FLÈCHE APRES ARRIÈRE
1
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
DETENTE DU PLATFORM TOURNANT\DETENTE DE L 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 98
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c)
3379932.01.00.001002 von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
ECLAIRAGE INSTRUMENTS
+P6 SOCLE A ENFICHER
F36P6L /98.1 6L /117.2 COTE DE RACCORDEMENT
A
+
S602 /16.5 3 4 9
I 0 II
H660 /16.7
=P2+P6 +
=P2+P6
S602 1 7 2 8 10 H660 =>
B
70mA
MP6 /117.2 930V
MP6 /117.2
X39 8 X39 9
/136.6 /136.6
X39 5 6 X39 7
/136.6 /136.6
1
=D+D2
4 2 S28 P
BN
BU
BN
BU
X921 8 X921 9 X921 10 X921 11
/138.6 /138.6
>200bar GAUCHE /138.6 /138.6
1 3 1 3 3
178R
R15
R17
R19
J1.8
J2.2
J2.3
R21
3
1K5
J2.1
1K5
1K5
1K5
1 1 =D+D2 =D+D2
S26 S27 E
EP 2 1
EP 2
500R
500R
500R
500R
R16
R18
R20
R22
A2 =D+D2 A2
=D+D2 S26 /28.1 S29 P
=D+D2 2 4 S27 /28.3 2 4
Y19b >200bar DROITE
X924 31 X924 35 2 Y19a 2 3 X924 39 X924 43
WH
WH
BK
BK
/138.6 /138.6 /138.6 /138.6
Y19b /28.2 Y19a /28.1 S29 /28.2
I=1,4A I=1,4A
F36L1 /47.4
Telemecanique
WH
GN
BN
YE
=D+D2
CODE A
X250 2 3 4 1
/139.5
WH
GN
BN
YE
C
X8 12 13 14 11
/136.1
X8 15 16
/136.1
E
1 1
=D+D2
=D+D2
Y85a
2 Y85b 2
Y85a /29.2 Y85b /29.3
I=1,4A I=1,4A
=D+D2
F
XM304.1 13 14
/139.4
OPTION
X32 12 X38 2
/136.6 /136.6
13 11 23 21 X1
0 I
3 4 9
CABINE
AUF I 0 II <= II B
=P5+P4 0
S421 /15.3 S421 14 12 24 22 X2
<= I
=P2+P6
S652 1 7 2 8 10
13 11 23 21 X1 S652 /16.2
0 I
MP6 /117.2
CABINE
EN BAS
=P5+P4
S425 /15.3 S425 14 12 24 22 X2 X38 14 15
/136.6 C
X8 4 X8 3
/136.1 /136.1
X1 X1
E
I=0,48A I=0,48A
1 1
=D+D2 =D+D2
I=1,4A I=1,4A
Y142 X2 Y141 X2
Y142 /28.8 Y141 /28.7
=D+D2
=D+D2
Y103a
2 Y103b 2
Y103a /28.6 Y103b /28.5 X35 16
/136.6 MHORN /117.8
=D+D2
XM304.3 13 14 XM4 6
F
/139.4 /48.4
2,5Q
30
K30
.4
87a 87
X24 1 X24 3 4
/136.4 /136.4
=D+D2
X205 1
X1 +3° 1 C
=D+D2 55°C 2° =D+D2
S31 M2 M
X2 50°C +3°
2° 2
=D+D2
X205 2
X24 2 X24 5 6
E
/136.4 /136.4
86+
K30
85
XM5 9
/48.4
M1L2 /54.3 F
RADIATEUR
87
SYSTEME HYDRAULIQUE
30
87a .5
2s.
LORS INCIDENT 14 10 7 5
CONTACT 12 6
4s.
30 =P2+P6 X1 ARRET FAUTE SURPRESSION
K17 D+ H616 CONTACT CYCLES : 4 PERIODE D'INTERVALLE : 2,5 h
.1
X2 ARRET FAUTE MOTEURPROGRAMME DE GESTION
87a 87 H616 /16.3 1s. 1s.
CONTACT
X6 5 X6 6
/136.1 /136.1 6 7 1 1 TOUCHE ( OPTION )
=D+D2 1 7 6
2 LAMPE TEMOIN
XM304.1 8 2 5 5 2
/139.4
3 LIBRE
3 4 4 LIBRE
4 3 5 ALLUMAGE ( 15 )
=D+D2 6 LIBRE
X268 7 5 2 C
7 MASSE ( 31 )
/139.5 31 15
Elektronik Steuerung SEP 4
86+ Takte
=D+D2 Pausenzeit (h) Kontroll
Y69 LED
K17 2
4
6 1
2
3
0.5
0 8 8 4
85 M 14
12
10 7
6
5
=D+D2 +Ub E
GROUPEMENT CONNEXIONS FICHE X269 :
X269 5 2 4
/139.4 TOUCHE E
GRAISSAGE INTERMEDIAIRE 1 LIBRE
7 6 7 1
1 6
2 DÉTECTEUR DE
1=BN 2 5 5 2 PROXIMITÉ +Ub
3 LIBRE
3 4 4 DÉTECTEUR DE
4 3 PROXIMITÉ ENTRÉE CYCLES
5 DÉTECTEUR DE
3 1 4 PROXIMITÉ MASSE
=D+D2 +
4= 6 LIBRE
BK
S69 DISPOSITIF DE 7 LIBRE
3=BU
GRAISSAGE CENTRAL COMMANDE
FICHE X269
M1L2 /54.3
DÉTECTEUR DE
PROXIMITÉ
DISTRIBUTEUR
F
DISTRIBUTEUR PRISE DE COURANT X269
S69
DÉTECTEUR DE COMMANDE
PROXIMITÉ
87
30
87a .2 X269
LIEBHERR
7 8 9
A
. O. 4.1
L TM 1 O7 1°
4 5 6
O. . O.
O. . O.
1 2 3
O P
(1) (4)
(2) (3)
B
8 . O. x 6 . 3 [ m]
(n)
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
1°
.O . O.
O. . O.
4
ZE 0
1 E
A0
LSB1
2 3
F
LIEBHERR
7 8 9
A
. O. 4.1
L TM 1 O7 1°
4 5 6
O. . O.
O. . O.
1 2 3
(1) (4)
p p O P
ma x [ t ] ma x [ t ] [ t ] [ t ]
O. 3 O. ( 1 ) ( 4 ) O. 3 O. O. ( 1 ) (4) O.
O. 3 O. ( 2 ) ( 3 ) O. 2 O. O. ( 2 ) (3) O.
B
mi n [ t ]
O. O. 5 (1) . . (4) 8 . O. x 6 . 3 [ m]
p p
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
AFFICHAGE SELECTIONNE
ma x [ t ] ma x [ t ] [ t ] [ t ]
O. 3 O. ( 1 ) ( 4 ) O. 3 O. O. ( 1 ) (4) O. ZE 0
E
A0
O. 3 O. ( 2 ) ( 3 ) O. 2 O. O. ( 2 ) (3) O.
mi n [ t ]
O.O. 5 ( 1 ) . . ( 4 ) 8 . O. x 6 . 3 [ m ]
LSB1
AJUSTEMENT AFFICHAGE
FORCE D'APPUI FORCE D'APPUI
POUR SIGNAL AVERTISSEUR
F
CHANGE D'IMAGE PROGRAMME FIN
LIEBHERR
7 8 9
A
. O. 4.1
L TM 1 O7 1°
4 5 6
O. . O.
O. . O.
1 2 3
O P
(1) (4)
(2) (3)
B
8 . O. x 6 . 3 [ m]
(n)
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
STABILISATEUR RETRACTER
SELECTION STABILISATEUR
STABILISATEUR DEPLOYER
STABILISATEURS EN HAUT
STABILISATEURS EN BAS
ZE 0
PROGRAMME FIN
( PAR EXEMPLE 1 )
(1) (4)
E
A0
(2) (3)
8 . O. x 6 . 3 [ m ] (n)
LSB1
AFFICHAGE F3 F4 F5 F6 F7 F8
( STABILISATEUR 1 SELECTIONNE )
F
8 . O. x 6 . 3 [ m ] => EMPATTEMENT
LIEBHERR
7 8 9
A
(max) n = 2
4 5 6
t 1O . 1
B 1 2 7 1 7O. O. 1 2 3
O.O. 3 2 O . 5 O. 9 O. 1 O. O. 1 1 O. 1 3 O. %
t 3.5
O P
P m 8 . O.
7 7 .6 °
2 : 2Y 1 : 1Y
m 42 . 8
O. O.
O.
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
RÉTROSIGNAL
BLOCAGE DU DIFFERENTIEL LONGITUDINAL
ZE 0
E
F5 A0
RÉTROSIGNAL
LSB1
VERROUILLAGE DU DIFFERENTIEL TRANSVERSAL
F
F6
LIEBHERR
F31L2 /47.1 15F14L1 /45.1
7 8 9
A
(max) n = 2
4 5 6
t 1O. . 1
X35 9 X30 5 B 1 2 7 1 7O. O. 1 2 3
/136.6 /136.6
O.O. 3 2 O . 5 O. 9 O. 1 O. O. 1 1 O. 1 3 O. %
t 3.5
O P
P m 8 . O.
15F14P3L /56.1 7 7 .6 °
=K+K2
O.O.O.1 O O.O. 32O km / h %
. .
4 2 . O.
4 /90.1
X190 1 13 11 23 21 X1 m
O.
/110.3
/139.4 +
025°
1
/111.3 0 I
m m N 4 O. %
1 O. O. 1 O. O. 1 O. O. 1 O. O. B
/112.3
2
4 P
0° = 4mA
I 3 m 42 . 8
2 : 2Y 1 : 1Y
25° = 20mA 420mA =P5+P3
=K+K2 2 S320 /15.5 SS320 14 12 24 22 X2 O. O.
X190 O.
B19 /14.8
/139.4
MP3 /82.6
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
X35 13 X35 17
/136.6 /136.6
FREIN DE PARCAGE C
X30 4
VÉHICULE OUVERT
/136.6
XM4 7
/48.4
P RÉTROSIGNAL
FREIN DE PARCAGE FERME (E)
X901 3 X902 1
/138.1 /138.1
R33
J1.3
1K5
J3.1
1K5
R5
ZE 0
EP 0 E
500R
500R
R34
R6
A0 A0
X904 11 X904 2
/138.1 /138.1
LSB1
X635 d6 X635 b2
E0.2 E1.0
/31.1 /31.1
ZE 0 ZE 0 F
A0 A0
POSITION DE L'ACCELERATEUR FREIN DE PARCAGE
VÉHICULE OUVRIR
0=FERMER
1=OUVRIR
15F14L1 /45.1
X2 6
/136.1
2 4
1 3
=F+F1
S1
X2 7 8 C
/136.1
X902 3
/138.1
R37
J3.3
1K5
E
EP 0
500R
R38
A0
X904 10
/138.1
X635 b6
E1.2
/31.1 F
ZE 0
A0
COMMUTATION DE DIRECTION
7 8 9
A
(max) n = 2
4 5 6
t 1O. . 1
B 1 2 7 1 7O. O. 1 2 3
O.O. 3 2 O . 5 O. 9 O. 1 O. O. 1 1 O. 1 3 O. %
t 3.5
O P
P m 8 . O.
7 7 .6 °
km / h %
4O.
DIRECTION DE TRANSLATION EN AVANT ,
X901
/138.1
12 X901
/138.1
14
8 VITESSE 8 KM/H
R23
R27
J2.4
J2.6
1K5
1K5
EP 0 km / h %
O. 4O. ZE 0
A0 POSITION ZÉRO
N
500R
500R
R24
R28
E
A0
X904 47 X904 55
km / h %
/138.1 /138.1
4O.
DIRECTION DE TRANSLATION EN ARRIÈRE ,
4 VITESSE 4 KM/H
LSB1
X635 d24 X635 d28
E0.11 E0.13
/31.1 /31.1
ZE 0 ZE 0 F
A0 A0
DIRECTION DE TRANSLATION DIRECTION DE TRANSLATION
EN AVANT EN ARRIÈRE
7 8 9
A
(max) n = 2
4 5 6
t 1O. . 1
B 1 2 7 1 7O. O. 1 2 3
O.O. 3 2 O . 5 O. 9 O. 1 O. O. 1 1 O. 1 3 O. %
t 3.5
O P
m 8 . O.
7 7 .6 °
2 : 2Y 1 : 1Y
m 42 . 8
=P5+P3
S321 /15.5 S321 14 24 X2 O. O.
O.
CLIGNOTANT CLIGNOTANT
GAUCHE DROITE
MP3 /82.6
SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
X30 15 16
/136.6
CLIGNOTANT GAUCHE / DROITE
X901 9 X901 10
/138.1 /138.1
R17
R19
J2.2
FEU DE DÉTRESSE
J2.1
1K5
1K5
ZE 0
EP 0 E
500R
500R
F4
R18
R20
A0 A0
X904 35 X904 39
/138.1 /138.1
LSB1
X635 d18 X635 d20
E0.8 E0.9
/31.1 /31.1
ZE 0 ZE 0 F
A0 A0
CLIGNOTANT CLIGNOTANT
GAUCHE DROITE
7 8 9
A
(max) n = 2
4 5 6
t 1O. . 1
B 1 2 7 1 7O. O. 1 2 3
13 11 23 21 X1 O.O. 3 2 O . 5 O. 9 O. 1 O. O. 1 1 O. 1 3 O. %
t 3.5
O P
8 . O.
0 I
m
LENKRICHTUNG
7 7 .6 °
LINKS
O.O.O.1 O O.O. 32O km / h %
. .
=P5+P3 m 4 2 . O.
S327 /15.5 S327 14 12 24 22 X2 m m 8 4 O. %
1 O. O. 1 O. O. 1 O. O. 1 O. O. B
2 : 2Y 1 : 1Y
m 42 . 8
13 11 23 21 X1
O. O.
0 I
O.
LENKRICHTUNG
RECHTS
=P5+P3 SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
S328 /15.6 S328 14 12 24 22 X2
X901 6 X901 7
/138.1 /138.1
ZE 0
R13
J1.6
J1.7
R11
1K5
1K5
E
EP 0 A0
500R
500R
R12
R14
A0
X904 23 X904 27
/138.1 /138.1
LSB1
X635 d12 X635 d14
E0.5 E0.6
/31.1 /31.1
ZE 0 ZE 0 F
A0 A0
SENS DE DIRECTION SENS DE DIRECTION
GAUCHE DROITE
7 8 9
A
(max) n = 2
X32 5 4 5 6
/136.6 t 1O. . 1
B 1 2 7 1 7O. O. 1 2 3
O.O. 3 2 O . 5 O. 9 O. 1 O. O. 1 1 O. 1 3 O. %
t 3.5
13 11 23 21 X1 O P
0 I
m 8 . O.
7 7 .6 °
2 : 2Y 1 : 1Y
m 42 . 8
13 11 23 21 X1 O. O.
O.
0 I
SENS DE DIRECTION
DROITE SHIFT F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 ENTER
=P5+P4
S427 /15.3 S427 14 12 24 22 X2
DEVERROUILLAGE DE L'ESSIEU ARRIERE
X901 15 X901 16
/138.1 /138.1 ZE 0
E
F3 A0
R29
J2.7
J2.8
R31
1K5
1K5
EP 0
500R
500R
R30
R32
A0
X904 59 X904 63
LSB1
/138.1 /138.1
2,5Q
2,5Q
X39 11 X39 10
/136.6 /136.6
2,5Q
2,5Q
S614 /16.3 1 8 6 9
I FEU DE STATIONNEMENT
0 I II II FEU DE STATIONNEMENT + FEU DE TRANSLATION B
=P2+P6
S614 3 2 10
MP6 /117.2
2,5Q
2,5Q
X39 13 X39 12
/136.6 /136.6 C
2,5Q
2,5Q
F5X1L /44.3 F1X1L /44.1
=F+F1
N1
5 6 3 4
PHARE EN CODE FEU DE STATIONNEMENT ,
GAUCHE DROITE FEU DE CONTOUR AVANT ,
FEU DE CONTOUR PARTIE TOURNANTE
GAUCHE DROITE
FEU ARRIÈRE ,
F
FEU DE CONTOUR ARRIÈRE ,
FEU DE POSITION
DROITE GAUCHE
FEUX LATÉRAUX
FEU ÉCLAIRAGE
PLAQUE ,
ECLAIRAGE TÊTE DE FLÉCHE
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
ECLAIRAGE 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 114
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c)
3379932.01.00.001002 von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
X4 17 18
/136.1
* *
WH ECLAIRAGE ECLAIRAGE ECLAIRAGE ECLAIRAGE
TETE DE FLECHE
GAUCHE TETE DE FLECHE
GAUCHE TETE DE FLECHE
DROITE TETE DE FLECHE
DROITE
YE YE YE A
WH
OG RD
PANNEAU D'AVIS ECLAIRAGE USA
AVANT AVANT PANNEAU D'AVIS =A+A5 31 31 =A+A5 31 31
=A+A5 =A+A5
E1A * E1 5W E2 5W E2A *
YE YE YE WH RD
* * * 5W 58L 58L 58R 5W 58R
2
1
1
300A5/68.2 300A5/128.3
58R 58L 31 58R 58L 31 58R 58L 31 =A+A5
=A+A5
PRISE DE COURANT 5 7 3 3 PRISE DE COURANT 5 7 3
7POL. X483 5 7 7POL.
XM417 1
/139.7 =A+A5
PRISE DE COURANT
X417
7POL.
300C.1 =A+A 3 =A+A 3 =A+A 9 =A+A 9
41.1 N2K N2 N2K N2
*5 3 3 *5 9 9
=A+A =A+A C
X413 41.1 X413
RD 2
RD 300A/67.4 300A/127.5
=A+A 1 3 =A+A 1 3
=A+A
41.2 X413 41 300B X413 300B
PANNEAU D'AVIS ECLAIRAGE USA ECLAIRAGE X413 2 4 2 4
ARRIÈRE ARRIÈRE TREUIL 2
RD RD RD
* * *
X2
+D X2 +D X2 +D X2 +D X2 =D+D2 E
E437 RD E431 E432 E433 E63 *1 =A+A *1 =A+A
X630 R X630 A B C D
5W X1 10W X1 10W X1 10W X1 70W X1
/139.6 /139.6
2
1
2
2
1
X8 5 X8 6
/136.1 /136.1
XM3 7
STECKD. /115.2 /48.1 F
*1 LORS DESMONTAGE FLECHE TELESC.
XM5 8
/48.4 *5 OPTION PHARE 42W
* OPTION
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
ECLAIRAGE , ECLAIRAGE TÊTE DE FLÉCHE 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 116
PANNEAU D'AVIS , ECLAIRAGE USA 3379932.01.00.001002
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c) von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
15F13L1 /45.1 15F23L1 /45.7 30F29L1 /46.6 15F18L1 /45.4
A
X37 10 X39 1 X37 1
/136.6 /136.6 /136.6
=P2+P6
S654 /16.1 X150 1
*
5 6 9 S638 /16.3 5 6 9 6L1 /126.6 /139.2
/130.2 + +
0 I 0 I
30
=P2+P6 =K+K1 K18 B
/75.7
E600 M14
=P2+P6 87a 87
=P2+P6
7 1 8 2 10 S638 7 1 8 2 10 * M
S654
10W
=P2+P6
X150 2
/139.2
=D+D2
X202 2
/139.5
X37 2
/136.6
0 I 0 I
B
=P2+P6 =P2+P6
S612 7 1 8 2 10 S608 7 1 8 2 10
I=INTERVALLE I=INTERVALLE
II=ESSUITEGLACE II=ESSUITEGLACE
K651 /16.7 K652 /16.8
S610 /16.4 5 1 6 2 9 2 4 3 5 S606 /16.4 5 1 6 2 9 2 4 3 5
86 S I 15 86 S I 15
0 I II 0 I II
C
=P2+P6 =P2+P6
=P2+P6 K651 =P2+P6 K652
S610 7 3 8 4 10 S606 7 3 8 4 10
E
=K+K1 =K+K1 =K+K1 =K+K1
X142 3 6 4 5 X136 1 X143 5 2 3 X138 1
53b 53 53e 53a /139.2 53 31b 53a /139.2
=K+K1 =K+K1 =K+K1 =K+K1
M3 M M6 M M4 M M7 M
31 =K+K1 31 =K+K1
=K+K1 2 X136 2 =K+K1 1 X138 2
X142 /139.2 X143 /139.2
=K+K1
MP6 /117.2 MP6L /117.7 X131
B
18
F
S
/139.1
A
M4L1 /57.4
X26 2 5 X26 2 5
/136.4 +24V POUR
RADIO
=K+K1 =K+K1
B B FICHE T51
X131 2 5
X60 X131 2 5
S S
/139.1 Masse
2 Spannungswandler
X60 1 2 X60 1 2
24VDC 12VDC / 24ADC
/137.1 1 3 HAUPTVERSORGUNG B
U = 1632 V DC
RD
BK
+24V +12V
EINGANG
U = 12,514,4 V DC
AUSGANG
RD
BN
BN
I = max. 20 A DC
EINGANG
LIEBHERRWERK EHINGEN GMBH I
AUSGANG
= 024 A DC
Dr.HansLiebherrStrasse 1
IN D89584 Ehingen/Donau
+ ZUSATZVERSORGUNG
24V U
EINGANG
= 1632 V DC
24V LWE Id.Nr.: 61 40 205 08
U
I
AUSGANG
=
=
12(+/1) V
0,4 A (DAUERLAST)
DC
DC
T50 CONVERTISSEUR DE T51
AUSGANG
12V
+
TENSION 4A
RADIO OUT
12V Masse
Anschlussbelegung der Stecker
+24V
G M T
Gesellschaft für mobile KfzTechnik GmbH
72654 Neckartenzlingen
2
Art.Nr. des Herstellers
GN
1 3 AW241224OE3
GY
Masse +12V
+24V +12V e1
CONVERTISSEUR DE Hauptversorgung Zusatzversorgung
021523
TENSION 024A
RADIO , RADIO
X60 3 X60 3
/137.1 C
=K+K1
=K+K1 X151 1 =K+K1
X135 1 2 X151 1
27
28
23
24
12V 27
28
23
24
1
2
3
4
5
6
7
8
B (X134) X48 RADIO 1
2
3
4
5
6
7
8
B (X134)
E
10
10
FL FR RL RR D1 1 3 5 7 2 FL FR RL RR D1 1 3 5 7
=K+K1
2 4 6 8 A (X137)
=K+K1 + + + +
2 4 6 8 A (X137)
+ + +
X134 5 6 3 4 7 8 1 2 X134 5 6 3 4 7 8 1 2
/139.1 VUE ARRIERE VUE ARRIERE
PRISE DE COURANT 12V
HAUT HAUT ARMOIRE ÉLECTRIQUE HAUT HAUT
PARLEUR
GAUCHE PARLEUR
DROITE ( OPTION ) PARLEUR
GAUCHE PARLEUR
DROITE
2,5Q
A
2,5Q
87a 87
K31
/121.2 30
2,5Q
X35 2 X38 5 X38 4
/136.6 /136.6 /136.6
B
P656 /16.6
2,5Q
* =P2+P6
X144 4 6 8
=Z59+P6 /139.1 15 30 58
+
0 1 P656
0 I II III 1 0
2 *
Webasto
3 2
3 SO
CHRONOMETRE PRESELECTEUR
7 JOURS
=K+K3 OPTION
S89 2 3 4 1
31
=P2+P6 5 7 C
2,5Q
2,5Q
2,5Q
X144
/139.1 COMMUTATEUR S626
=K+K3 SUPPRIMÉ LORS
2,5Q
X183 1 2 3 CHRONOMETRE PRESELECTEUR !
/139.2
=K+K3
M5
M9 /126.6 UHRL /121.1
M /130.2
X35 6 X38 17
=K+K3 /136.6 /136.6
X183 4
/139.2
XM4 3
E
/48.4
10L /124.7
X35 18
INSTALLATION
/136.6
DE CONDITIONNEMENT D'AIR
XM2 2
/48.1
F
SOUFFLANTE
ECHANGEUR DE CHALEUR
BN
13 2 1
BU
2 1 3 4 2 1
X37 3 X6 14 X6 13
=K+K3
/136.6 /136.1 /136.1
X3 1 2
1
=Z37+D2
S632 /16.4 30F27L /126.3 =K+K3
*2
Y140 X8 VBB X7
5 6 9 12 1 0 8 6 4 2 VT
IN OUT POINT DE COMMUTATION :
0
2 =K+K3 GND 1
127°C
2,5Q
I
0,6A X8 B3
X33 WH VT/BU
5 5 11 9 7 5 3 1 2
=P2+P6 LIMITEUR DE TEMPERATURE
*2 VT/BU B
S632 7 1 8 2 10
10 10 =K+K3
POME DE DOSAGE
UHRL /120.7 MP6 /117.2 X1 BU
40¿ LORS 20°C
M
RD 2,5Q D RESISTANCE (25°C):
1
M1 5 ... 50 OHM
12 12 G 3 WH/BU
S 2
X37 4 HS : INTERRUPTER DE BK 4 SOUFFLANTE D'AIR DE COMBUSTION
/136.6 CHAUFFAGE
3 3 =K+K3
GY X4 BK
M
X35 10 11 X26 3 D RESISTANCE (25°C):
7 7 1
/136.6 /136.4 VBB M2 3 ... 250 OHM C
VT G BN
FG : VÉHICULE OUT IN
=K+K1 B 2 2 2
=K+K3 SOUFFLANTE GND S
X131 3
X182 2 3 1 S POMPE DE CIRCULATION
/139.1
CHAUD <=> FROID
/139.1
=K+K1 9 =K+K3
*1 RESISTANCE (25°C):
X139 1 X2 YE 1,3 ... 1,44 OHM
=K+K3 /139.3 D
1 11 1
S90 =Z59+K1 E COURANT DE CONTROLE <5mA
G RD
B86 VBB
GN/WH 2
* 2 OUT IN S
=K+K1 4 4 GND POINTE DE PRECHAUFFAGE
X139 2 X37 5 GN =K+K3
/139.3 /136.6
8 8 X6 GY RESISTANCE (25°C): E
=K+K1 2,6 ... 3,4 OHM
S 1
X131 4 B1
/139.1
B OG OG RESISTANCE (8001000°C):
=P2+P6 X1 DIAGNOSTIC
6 6 Diagnose 2 12 ... 15 OHM
H634
X26 4 CONTROLEUR DE FLAMMES
X2 COURANT DE CONTROLE <5mA
/136.4 BN =K+K3
16 1 X5 OG RESISTANCE (25°C):
= CABINE CHAUD 990 ... 1010 OHM
BN 2,5Q 1
86+ B2
MP6 /117.2 17 9 GN
= CABINE FROID COURANT DE CONTROLE <1mA
K31 H634 /16.4 BN 2
18 11
SONDE DE TEMPERATURE
* THERMOSTAT D'INTERIEUR FG 85 F
OPTION
*1 LORS THERMOSTAT D'INTERIEUR , =K+K3 =K+K3
M1L2 /54.3 XM2 1 X8
ENLEVER PONT ! X3
/48.1 A1 DISPOSITIF DE 2 12
A2 APPAREIL DE CHAUFFAGE
*2 COMMUTATEUR SUPPRIMÉ 87
30
COMMANDE THERMO 90 ST
LORS CHRONOMETRE PRESELECTEUR ! 87a /120.2 1 2 1 11
1 11
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
CHAUFFAGE THERMO 90ST: 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 121
POME DE DOSAGE , INTERRUPTER DE 3379932.01.00.001002
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c) CHAUFFAGE von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
2 5 7 12 15 18 22
1 3 4 6 8 9 10 11 13 14 16 17 19 20 21 23 A
* NON EMISSION DE FLAMME RESULTE EN UNE
1 REPITITION DE DEMARRAGE
( 20 sec. SYNCHRONISE PRECHAUFFER ,
A 0
AUTOMATIQUE
90 sec. TEMPS DE SECURITE )
1
B 1
/4
0
B
1 A POINTE DE PRECHAUFFAGE
1
/2
C 1
/4 B POME DE DOSAGE
0
C SOUFFLANTE D'AIR DE COMBUSTION
*
1
D 0 D CONTROLEUR DE FLAMMES
1 E LAMPE DE CONTROLE SERVICE
E 0 C
F POMPE DE CIRCULATION
1
F 0 G SOUFFLANTE VÉHICULE
1
G 0
CLIGNOTANT LORS MARCHE A VIDE !!
30 80 90 75 70 °C
E
TEMPS DE SECURITE DIAGNOSTIC LORS INCIDENT
LORS INCIDENT => CLIGNOTANT LAMPE DE CONTROLE H628 LORS MARCHE A VIDE !!
PLAN FONCTIONNEL POUR THERMO 90 ST H628 DÉMERRAGE CLIGNOTANT
1 ENCLENCHER 12 CONTROLEUR DE FLAMMES >> FROID << (0)
=> ...
2 BALAYAGE DE COMPOSANTS 13 MARCHE A VIDE TERMINEE 1x DEMARRAGE NON REALISE
3 PRECHAUFFER 40 sec. ( SYNCHRONISE ) 14 PRECHAUFFER 15 20 sec. ( SYNCHRONISE ) 2x COUPURE DE FLAMME LORS DU DECOUPAGE
4 POME DE DOSAGE AVANCE 5 7 sec. (1) 15 POME DE DOSAGE AVANCE 5 7 sec. (1) 3x SOUSTENSION OU SURTENSION
5 POME DE DOSAGE / SERVICE A CHARGE PARTIELLE (1/4) 16 POME DE DOSAGE / SERVICE A CHARGE PARTIELLE (1/4) 4x DETECTION DE FLAMME ANTICIPEE
6 TRANSFEERT DU CONTROLEUR DE FLAMME 17 TRANSFEERT DU CONTROLEUR DE FLAMME 5x CONTROLEUR DE FLAMMES ( INTERRUPTION OU COURTCIRCUIT )
7 TEMPS DE STABILISATION 18 TEMPS DE STABILISATION 6x SONDE DE TEMPERATURE ( INTERRUPTION OU COURTCIRCUIT ) F
8 RAYON PLEINE CHARGE 19 TEMPERATURE DE REFRIGERANT BAISSEE 7x POME DE DOSAGE ( INTERRUPTION OU COURTCIRCUIT )
9 SOUFFLANTE VÉHICULE >> CONTACT << 20 RAYON PLEINE CHARGE 8x SOUFFLANTE D'AIR DE COMBUSTION ( INTERRUPTION OU COURTCIRCUIT OU ERREUR DE VITESSE )
10 DOMAINE DE REGLAGE 21 DECLENCHER ( MARCHE A VIDE ) 9x POINTE DE PRECHAUFFAGE ( INTERRUPTION OU COURTCIRCUIT )
11 PERIODE D'INTERVALLE REGLAGE 22 CONTROLEUR DE FLAMMES >> FROID << (0) 10x SURCHAUFFAGE
23 MARCHE A VIDE TERMINEE 11x POMPE DE CIRCULATION ( INTERRUPTION OU COURTCIRCUIT )
X X X
X X X
X X X
X X X
C
2 3 2 3
1 1
CHAUD FROID
X38 12 X36 13
/136.6 /136.6
S636 /16.4 5 6 9
0 I 1
30 30 =Z39+K1
K34 K33 S78 ANTIGIVRAGE
.6
87a 87
.5
87a 87
* 2 B
=P2+P6
S636 7 1 8 2 10
30 =P2+P6 X1
K35 H633
.7 X38 13 X36 14
X2
87a 87 /136.6 /136.6
BK
+ +
=Z39+D2 =Z39+D2 =Z39+D2 =Z39+D2 18±1,5bar
+
M18 M M19 M Y137 S77 P HOUTE PRESSION
* 10A * 10A =Z39+D2 * * 25±1,5bar
BK/YE
Y138
=Z39+D2 =Z39+D2 2 =Z39+D2 S =Z39+D2
X208 2 X238 2 X209 2 X201 1
B
/139.4 /139.5 /139.5 /139.4
E
X34 18 X34 16 X34 15 X34 17 X34 3
/136.6 /136.6 /136.6 /136.6 /136.6
D+
30
K36
.1
87a 87
XM4 10
/48.4
X32 9 18 X32 10 17
/136.6 /136.6
=P5+P4 =P5+P4
X124 1 2 X126 1 2
/139.1 /139.2
.S1
=K+K1 E
M10
M
=Z55+K1 10°C
E124 30°C
.S2 + +
86+
K36 .R2 30W .R3 30W
D+ 85
F
SUSPENSION
M1L3 /75.7
CHAUFFAGE DE SIÈGE 60W/24V DOSSIER
87
30
87a .3
X37 6 X38 1
/136.6 /136.6
5 6 9 5 6 9
0 I 0 I B
=P2+P6 =P2+P6
S640 7 1 8 2 10 S642 7 1 8 2 10
S640 /16.3 S642 /16.3
X37 7 12
/136.6 C
X4 7 12
/136.1
=P2+P6 =P2+P6
X146 1 X148 1
/139.2 /139.1
=D+D2 =D+D2
X203 1 X204 1
/139.5 /139.4
=Z38+K1 X1 =Z67+K1 X1
=D+D2
=D+D2 X1 E8 E19 E
E14 70W X2 70W X2
R1
70W X2
X4 15 X38 18
/136.1 /136.6
XM5 10 XM4 14
F
/48.4 /48.4
TOIT TOIT
CABINE CABINE
AVANT ARRIÈRE
¤1Q
A
X37 13 14
/136.6
¤1Q
S644 /16.3 5 6 9
KUNDENWUNSCH
0 I
15F19P6L /129.4
30
K38
=P2+P6 .3 B
S644 7 1 8 2 10 87a 87
*1Q
=A+A
X37 15 16 MP6 /117.2 X22 1 2 X413 42.3 42.4
/136.6
X22 1 2
/136.4
=A+A
=A+A X574 1 2
*
X630 S U
CODE B
/139.6
=A+A
X574 1 2 C
=A+A 1 2
X413 42
3 4
X1
=A+A X1 =A+A
E9 70W E15 42W
X2
X2
300A/116.8 300A/128.3
=A+A
X413
4 3
300C E
2 1
PHARE
=A+A 42W XENON
=A+A X574 3 4
*
X630 V W
/139.6
=A+A
86+ 86+ X574 3 4
2,5Q
X2
=A+A5 XENON 42W
E16 42W PHARE LONGUE PORTEE
X1
=A+A5
CODE B OPTION B
X541 1 2 3 4
30 /139.7
K37
/127.2
*1Q
*1Q
87a 87
300A5/116.8 300A5/130.3
=A+A5 4 3 3 4
X417 43 300F
1 2 1 2
=A+A 11 12 10 14
N2K
11 12 10 14
*1Q
300A/127.5 300A/130.4
=A+A
X413
1 3
43
1 3
300E
1 3
300F E
2 4 2 4 2 4
=A+A
N3 1 2 3 4
=A+A
X540 1 2 3 4
X21 1 2 5 6 /139.6
/136.4 *
XM3 4 3 4 F
X21 1 2
/48.1
PROJECTEUR DE TRAVEIL * LORS FLÈCHE
42W TETE DE FLECHE DEMONTAGE
OPTION I 0 II <= II 0 I
MP6 /117.2
15F19L1 /45.5
XM3 1 15F21L1 /45.6 X38 6 7 8 15F22L1 /45.6 XM3 2
/48.1 /136.6 /48.1
C
X12 9 11 1 3 6 7 5 8 2 4 10 12
/136.1
=A+A
XM23 V
H1+ H1 X1 X1+ GND +24V AB AUF EIN LSB X2+ X2 H2 H2+
E
936V
DC 5V LSB
DC
=A+A
M23 MCU
DIAG DIAG
DIAG
X1 X1
=A+A =A+A
E17 M E18
42W I<=1A 42W
X2 X2
F
PHARE LONGUE PORTEE PHARE A LARGE FAISCEAU
TRANS
*4 LORS VERSION *3
GN
BU
=A+A5
PONT ENLEVER !!!
X460 2 1
*2
6 5
CODE A =A+A8 ANTENNE A HAUTE TENSION
=A+A5 =A+A5 X486A 6 5
FLECHETTE RABATTABLE SIMPLE
*3
X460Y 2 1 X486Y 6 5
*1,*3 *2
XM3 9
B
/48.1
*3
=A+A5
X556V 5 3 =A+A5
=A+A5
X486 6 5
X486 6 5
*3
X38 9
300A5/128.4 *4 X20 4 2
=A+A5 3 4 =A+A5 3 1 1 3 =A+A5 =A+A5 300D.4 300D.2 =A+A5
/136.6 /136.4
X417 265 X417 300D 266 S417 PE X417 265.1 265.2 266.2 S417 PE
1 2 4 2 2 4
=K+K1
C
X185 4 2
/139.3
PE
=A+A =Z47+K1
=A+A =A+A N2AS =A+A 4 5 8 13 6 PE
X179 2 1
N2 N2 N2K 0V +24V
4 5 8 6 PE *5 4 5 8 13 6 PE *1
S650 /16.2 5 6 9
AVERTISSEUR
0 I
=Z47+K1
=A+A =A+A =A+A X180 1
=P2+P6 =A+A S413 PE X413 265.1 265.3 266.1 S413 PE E
1 3 3 1 1 3
S650 7 1 8 2 10 X413 265 300D 266 =A+A 300D.3 300D.1 X1
2 4 4 2 2 4 =Z47+K1
X413 265.2 300D.2 266.2
300A/128.5 F49
0,5A
M9 /120.6 X2
=A+A =K+K1
*
X630 Y T X X185 1
/139.6 /139.3
* LORS FLÈCHE DEMONTAGE
*4 *1 NON VOLUME DE LIVRAISON OPTION
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
FEU AVERTISSEUR AÉRONAUTIQUE , FEU PERMANENT , 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 130
AVERTISSEUR DE HAUTETENSION 3379932.01.00.001002
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c) von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
=Z25+S29 A
=Z25+S29 1 N
F101 =Z25+S29
F102 1
16A I>
2 B
=Z25+S29
X299 N1 N2 N3
=Z25+S29
X299 PE1 PE2 PE3
2 N
VERIFIER
6Q/YEGN
NEOFLEX NEOFLEX
5X2,5Q 3X1,5Q
6Q/YEGN
6Q/YEGN
PLAQUE DE SUPPORT
=Z25+K1
X298 L N PE
E
CABINE
PARTIE TOURNANTE
ARMOIRE ÉLECTRIQUE
PRISE DE COURANT 230V
VENTILATEUR CABINE
6Q/YEGN
=Z25+D2
X297 L N PE
PARTIE TOURNANTE
PRISE DE COURANT
ALIMENTATION
230V
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4
A
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
F
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
/43.3
/43.4
/43.6
/43.2
/43.1
=A+A =A+A
N1 N2 X45 1.1 1.3 2.1 2.3 3.1 3.3 4.1 4.3 5.1 5.3 A
A602108408
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9
/65.1 /65.2 /94.5 /85.6 /65.2 /67.4 /67.3 /116.6 /130.3 /130.3 /130.5 /67.3 /130.4 /116.7
A10038289
1.2 1.4 2.2 2.4 3.2 3.4 4.2 4.4 5.2 5.4
=A+A
N2K
/43.3
/43.6
/43.2
/43.1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 PE
/67.5 /67.5 /116.5 /130.6 /130.6 /130.7 /67.5 /130.6 /116.7 /128.4 /128.3 /128.4 /130.6 /128.4 /130.7
1 2 3 4
12
10
13
14
15
16
17
18
19
22
20
23
24
25
26
27
11
21
2
2
3
9
1
=F+F1 1 2 3 4
N1 S1 S4
WH
GN
BN
1 3 2 4
A B C D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
C
/114.4
/114.5
/114.3
/114.4
/115.2
/115.7
/115.5
/43.3
/43.6
/43.2
/56.3
/56.4
/56.5
/55.3
/54.4
/87.4
/55.2
/54.7
/55.2
/43.1
/62.1
/62.1
2 4 1
+ 90° + 5°
WH
GN
BN
BK
12
10
13
14
15
16
17
11
2
2
3
9
1
+ LSB
/109.4
/98.5
420mA
2 4 B17
±175° A
1
2 4 0360°
±5° B E
1
1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
CAPTEUR DE RESERVOIR +24V ("15")
INTERRUPTEUR PRINCIPAL +24V (30)
CONTENU DU RESERVOIR ( SIGNAL )
FEU DE STATIONNEMENT GAUCHE
MOTEUR STOP , URGENCE ARRET
MOTEUR STOP , URGENCE ARRET
FEU DE STATIONNEMENT DROITE
CAPTEUR DE RESERVOIR MASSE
B: FLÈCHE APRES ARRIÈRE
FEU DE CONTOUR GAUCHE
FEU DE CONTOUR DROITE
PHARE EN CODE GAUCHE
PHARE EN CODE DROITE
BATTERIE +24V (D30)
F
BATTERIE MASSE
ALLUMAGE CONTACT!
( OPTION )
( OPTION )
PRECHAUFFER
BUS LSB1
BUS LSB1
GYROPHARE
DÉMARREUR
POMPE
D+
AF1.X1 1.1 1.2 2.1 2.2 A.1 A.2 B.1 B.2 AF1.X2 3.1 3.2 4.1 4.2 C.1 C.2 D.1 D.2 AF1.X3 5.1 5.2 6.1 6.2 E.1 E.2 F.1 F.2
A
AF1 (F01F06)
/44.2
/44.2
/44.3
/44.3
/44.2
/44.2
/44.3
/44.3
/44.3
/44.3
/44.4
/44.1
/44.1
/44.1
AF2.X1 1.1 1.2 2.1 2.2 A.1 A.2 B.1 B.2 AF2.X2 3.1 3.2 4.1 4.2 C.1 C.2 D.1 D.2 AF2.X3 5.1 5.2 6.1 6.2 E.1 E.2 F.1 F.2
AF2 (F07F12)
/44.5
/44.5
/44.5
/44.5
/44.6
/44.6
/44.6
/44.7
/44.7
B
AF3.X1 1.1 1.2 2.1 2.2 A.1 A.2 B.1 B.2 AF3.X2 3.1 3.2 4.1 4.2 C.1 C.2 D.1 D.2 AF3.X3 5.1 5.2 6.1 6.2 E.1 E.2 F.1 F.2
AF3 (F13F18)
/45.2
/45.2
/45.3
/45.2
/45.3
/45.4
/45.4
/45.3
/45.3
/45.4
/45.1
/45.1
/45.1
/45.1
/45.1
1 A
2 B
3 C
4 D AF4.X1 1.1 1.2 2.1 2.2 A.1 A.2 B.1 B.2 AF4.X2 3.1 3.2 4.1 4.2 C.1 C.2 D.1 D.2 AF4.X3 5.1 5.2 6.1 6.2 E.1 E.2 F.1 F.2 C
5 E AF4 (F19F24)
/45.5
/45.5
/45.5
/45.5
/45.5
/45.6
/45.6
/45.6
/45.7
/45.7
/45.7
/45.7
/45.7
6 F
AF5.X1 1.1 1.2 2.1 2.2 A.1 A.2 B.1 B.2 AF5.X2 3.1 3.2 4.1 4.2 C.1 C.2 D.1 D.2 AF5.X3 5.1 5.2 6.1 6.2 E.1 E.2 F.1 F.2
AF5 (F25F30)
/46.3
/46.3
/46.4
/46.3
/46.3
/46.4
/46.5
/46.5
/46.5
/46.4
/46.5
/46.5
/46.6
/46.6
/46.6
/46.6
/46.6
/46.6
E
AF6.X1 1.1 1.2 2.1 2.2 A.1 A.2 B.1 B.2 AF6.X2 3.1 3.2 4.1 4.2 C.1 C.2 D.1 D.2 AF6.X3 5.1 5.2 6.1 6.2 E.1 E.2 F.1 F.2
AF6 (F31F36)
/47.2
/47.3
/47.4
/47.4
/47.3
/47.4
/47.4
/47.1
/47.1
/47.1
/47.1
AF7.X1 1.1 1.2 2.1 2.2 A.1 A.2 B.1 B.2 AF7.X2 3.1 3.2 4.1 4.2 C.1 C.2 D.1 D.2 AF7.X3 5.1 5.2 6.1 6.2 E.1 E.2 F.1 F.2
AF7 (F37F42)
/47.5
/47.5
/47.5
/47.5
/47.5
/47.6
/47.6
/47.6
/47.6
/47.7
/47.7
/47.7
/47.7
/47.7
/47.7
F
X2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Änderung
/129.5 /117.4 /80.3 /88.4 /99.3 /78.3 /62.1
2
2
2
2
2
2
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3
3
3
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4
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5
5
5
5
5
5
5
5
X9 18POL. LIBRE
X3 18POL. LIBRE
X11 18POL. LIBRE
X10 18POL. LIBRE
/129.4 /116.4 /80.4 /103.3 /99.4 /78.4 /109.4 /114.4
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Datum
/129.4 /55.2 /80.1 /98.3 /99.4 /126.3 /109.4 /115.2
7
7
7
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Name
10
10
10
10
10
10
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11
11
11
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12
12
12
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12
12
12
12
Gez.
13
13
13
13
13
13
13
13
Ausgabe
/100.4 /121.2 /90.3 /88.2 /54.4
14
14
14
14
14
14
14
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15
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15
15
15
16
16
16
16
16
16
16
16
Datum
02.02.06
23.09.05
/55.2 /48.7 /48.6 /115.5 /54.7
17
17
17
17
17
17
17
17
18
18
18
18
18
18
18
18
Name
lwerof0
lwezod0
3
Copyright (c)
EHINGEN
X22
X27
X26
X25
X24
X23
X21
X20
X14
LIEBHERR WERK
/57.4 /86.5 /102.4 /86.2 /127.5 /128.3 /130.8 /65.2
1
1
1
1
1
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5
X28 18POL. LIBRE
X13 18POL. LIBRE
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6
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/58.6 /67.3
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11
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14
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15
15
/116.7
16
16
/116.7
17
17
GROUPEMENT DE FICHES
/58.6 /130.4
18
18
6
X32
X40
X39
X38
X37
X36
X35
X34
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X30
X29
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1
1
IdentNr.
ZeichNr.
/95.4 /117.3 /101.6 /118.2 /46.2 /120.2 /124.4 /121.3 /89.7 /77.3 /82.5 /76.3
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3
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4
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6
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984172208
7
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9
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10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
/95.7 /114.4 /124.5 /127.2 /124.7 /108.1 /121.3 /101.3 /75.3 /75.7
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
/95.7 /98.1 /101.6 /127.3 /124.7 /101.6 /121.3 /101.3 /77.6 /110.3 /76.6
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
+
=
von
Blatt
/56.4 /90.5 /120.6 /117.5 /58.6 /108.2 /124.4 /121.3 /125.7 /90.1
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
158
136
S20
S20
F
C
E
B
A
1 2 3 4 5 6 7 8
+S22
XE49 1 2 X50 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
/57.6
/57.6
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/79.3
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/85.6
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/76.2
/83.1
/95.1
/93.1
XNOT A
+S22
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X51
/119.2
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/79.5
/87.4
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/119.1
/95.1
/95.1
/95.1
1
+S22
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/51.6
/51.6
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/87.4
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X53 +S22
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B
X24V 1 2
/83.3
/83.4
/76.3
/76.3
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/60.5
/60.5
X54 +S22
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/85.4
/95.2
X55
+S22
X55 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
/89.2
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/89.4
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/77.3
/95.3
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C
+S22
X56 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
/79.2
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/84.6
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/83.2
/85.3
/83.7
/83.1
/89.1
+S22
X57 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
E
/81.3
/81.5
/81.2
/81.3
X902
1
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1
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1
1
1
1
1
1
49
33
17
Änderung
/62.2 /62.2 /58.5 /58.4 /62.7 /62.4 /98.4 /98.5 /80.5 /108.3 /93.4
2
2
2
2
2
2
2
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2
50
34
18
/58.5 /58.4 /62.5 /111.3 /109.4 /108.1
3
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53
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6
6
6
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6
54
38
22
Datum
/58.5 /62.5 /110.4 /111.3 /112.2 /93.2 /112.3
7
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7
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9
9
41
57
25
/58.3 /74.6 /93.2 /109.4 /58.2 /82.7 /111.3
Name
10
10
10
10
10
58
42
26
2
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11
11
11
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12
12
12
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/58.3 /52.3 /52.3 /52.2 /52.2 /58.3 /98.4
Gez.
13
13
13
13
13
61
45
29
Ausgabe
/58.3 /89.7 /93.1 /95.1 /78.5 /98.3 /110.4
14
14
14
14
14
62
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15
15
15
15
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47
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16
16
16
16
16
64
48
32
Datum
02.02.06
23.09.05
/58.6 /62.6
17
17
17
17
18
18
18
18
Name
lwerof0
lwezod0
3
Copyright (c)
EHINGEN
X910
X919
X918
X917
X916
X914
X913
LIEBHERR WERK
/63.2 /63.3 /60.6 /63.5 /52.7 /52.6 /52.6 /52.5 /88.4
1
1
1
1
1
1
1
49
33
17
2
2
2
2
2
2
2
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34
18
3
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57
25
XTestLSB
/63.4 /52.8 /52.7 /52.6 /52.5
1
10
10
10
58
42
26
2
11
11
11
59
43
27
3
12
12
12
60
44
28
4
13
13
13
61
45
29
5
62
46
30
31
63
47
64
48
32
/60.7 /63.7
17
17
GROUPEMENT DE FICHES
/60.5 /63.7
18
18
6
X920
X929
X928
X927
X926
X925
X924
X923
X921
X922
49
33
17
IdentNr.
ZeichNr.
50
34
18
51
35
19
52
36
20
21
53
37
984172208
54
38
22
7
55
39
23
56
40
24
3379932.01.00.001002
41
57
25
58
42
26
59
43
27
60
44
28
61
45
29
62
46
30
/82.5 /99.1
15
15
15
15
15
31
63
47
+
=
von
Blatt
64
48
32
8
/64.6
17
17
17
17
/64.7 /64.6
18
18
18
18
158
138
S20
S20
F
C
E
B
A
1 2 3 4 5 6 7 8
LIMITE APRES EN BAS MÉCANISME DE LEVAGE LEVAGE ,
TREUIL ENROULER
LOGIQUE DE COMMUTATION RÉTRACTER
F
POMPE
MS COMBINATEUR DE MONOEUVRE
LEST GRIFFE DEBOULONNER A
MS<>0 POSITION ZERO COMBINATEUR DE MONOEUVRE ( NON )
M BEC DE FLECHE
AVERTISSEUR SONORE ELÉMENT TÉLESCOPIQUE VERROUILLÉ
F FLECHETTE TREILLIS FIXE , FLECHE AUXILIAIRE
KS FLECHETTE PLIANTE
VITESSE SURMULTIPLIEE GRIFFE DEPLOYER
DKS FLECHE RABATTABLE DOUBLE
E
PARTIE TOURNANTE , SUPERSTRUCTURE CYLINDRE GRIFFE RETRACTER
A RELEVER LORS SURCHARGE D
A
STABILISATEURS EN BAS BLOCAGE DE DIFFERENTIEL ,
BLOCAGE DU DIFFERENTIEL LONGITUDINAL
STABILISATEURS EN HAUT BLOCAGE DE DIFFERENTIEL ,
BLOCAGE DU DIFFERENTIEL LONGITUDINAL RÉTROSIGNAL
B
STABILISATEURS PROGRAMME FIN B BLOCAGE DE DIFFERENTIEL ,
VERROUILLAGE DU DIFFERENTIEL TRANSVERSAL
107
156 * 215
PROJECTEUR DE TRAVEIL AU FLÈCHE ECLAIRAGE TREUIL
75 27
E
PROJECTEUR DE TRAVEIL APRES AVANT CLIGNOTANT GAUCHE / DROITE
170
PROJECTEUR DE TRAVEIL APRES ARRIÈRE CLIGNOTANT , FEU DE DÉTRESSE
212
PROJECTEUR DE TRAVEIL AVEC SERVOMOTEUR
76 F
ECLAIRAGE INSTRUMENTS
* COMMENTAIRE : PAR EXEMPLE MAKRO SWF_156
F G H
A
27 * 8
1
INDICATEUR DE DIRECTION VITESSE TOUT TERRAIN CROCHET EN HAUT , LIMITE SUPÉRIEURE DE LEVÉE
38
INDICATEUR DE DIRECTION BOLITE DE VITESSES INCIDENT
P FREIN A MAIN , FREIN DE PARCAGE
46
V (F) B
DIRECTION DE TRANSLATION EN AVANT / EN ARRIÈRE P FREIN A MAIN FERME (E)
R
86
km / h
DIRECTION DE TRANSLATION EN AVANT CHAUFFAGE : CHAUFFAGE
8 COMPLÉMENTAIRE
km / h
DIRECTION DE TRANSLATION EN ARRIÈRE DEVERROUILLAGE DE L'ESSIEU ARRIERE
4
C
195
LEVEVITRE ESSIEU ARRIERE DEVERROUILLE (E)
24 303
LUMIÈRE ROUTE DIRECTION ESSIEU AR
38 207
E
P FREIN DE PARCAGE , FREIN A MAIN AVERTISSEUR SONORE
218
P FREIN DE PARCAGE FERME (E) PRECHAUFFAGE HUILE HYDRAULIQUE
104
RADIO , RADIO
* COMMENTAIRE : PAR EXEMPLE MAKRO SWF_27
I L M
A
3 * 224
25 211
CONTRÔLE DE CHARGE MONTAGE
B
BLOCAGE DU DIFFERENTIEL LONGITUDINAL MOTEUR : PRESSION D'HUILE
BLOCAGE DU DIFFERENTIEL LONGITUDINAL RÉTROSIGNAL MOTEUR : EAU DE REFROIDISSEMENT TEMPERATRUE
302 157
K DIRECTION , BRAQUAGE GAUCHE / DROITE PRECHAUFFAGE
MOTEUR
C
244 295
INLINER CABINE LUMIERE
INSTALLATION DE LIMITATION DU COUPLE DE CHARGE
CONDITINNEMENT D'AIR RONFLEUR ARRET
120
E
EAU DE REFROIDISSEMENT TEMPERATRUE PRESSION D'AIR < 5BAR
5bar
14
FILTRE A AIR N
O. . 2 °
O. . O. MISE À NIVEAU , NIVEAU
O. . O.
* COMMENTAIRE : PAR EXEMPLE MAKRO SWF_3
O S T
A
100
%
1 O.O.
ESSUIE CONTENU DU RESERVOIR
GLACE TOIT
99
180 B
P ESSUIE m
%
9. 2 FLÈCHE TÉLESCOPIQUE LONGUEUR
GLACE / ESSUIEGLACE O. / O. / O.
TOIT
103 214
STABILISATEUR MONITORAGE MONTAGE FLÈCHE TÉLESC.
C
16 233
R GRAISSAGE ELÉMENT TÉLESCOPIQUE DEVERROUILLE(E)
104 73 245
5 174 237
E
GYROPHARE , CHAUFFAGE DE SIÈGE ELÉMENT TÉLESCOPIQUE 1 SELECTIONNE
FEU CLIGNOTANT
1
83 238
CHAUFFAGE RÉTROVISEUR ELÉMENT TÉLESCOPIQUE 2 SELECTIONNE
2
80 239
PRISE DE COURANT ELÉMENT TÉLESCOPIQUE 3 SELECTIONNE
3
240 F
RONFLEUR ARRET ELÉMENT TÉLESCOPIQUE 4 SELECTIONNE
4
* COMMENTAIRE : PAR EXEMPLE MAKRO SWF_361
T V Z
A
296 * 17
PRECHAUFFER GRAISSAGE CENTRAL
157 86
PRECHAUFFAGE CHAUFFAGE
MOTEUR COMPLÉMENTAIRE
236
B
CYLINDRE DEVERROUILLE (E)
235
CYLINDRE VERROUILLE
161
CYLINDRE DANS POSITION
C
U FEU DE DÉTRESSE
249
E
SURCHARGE RELEVAGE / TÉLESCOPAGE
RONFLEUR ARRET ( SELECTION )
* COMMENTAIRE : PAR EXEMPLE MAKRO SWF_296
LEGENDE DE SYMBOLES POUR AMOIRES ELECTRIQUESDE GRUES LIEBHERR
LIEUX D'INSTALLATIONDES COMPOSANTS ELECTRIQUES
A
LETTRE DE CODE SYSTEME LETTRE DE CODE TYPE DU MATERIEL EXEMPLES LETTRE DE CODE
= +
F SYST. ÉLECTRIQUE A COMPOSANTS , AMPLIFICATEURS, AMPLIFICATEURS MAGNETIQUES, EQUIPEMENTCOMBINE A LASER F19 SYST. ÉLECTRIQUE
PORTEUR SOUSGROUPES PORTEUR
H SZST. ÉLECTRIQUE H19 SZST. ÉLECTRIQUE
P2 CABINE CHAUFFEUR
INSTRUMENT ET GARNITURES PORTEUR B TRANSDUCTEUR DE MESURE , CAPTEURS THERMOELECTRIQUES , THERMOCELLULES , P2029
CONVERTISSEURS DE VALEURS NONELECTRIQUESA VALEURS ELECTRIQUESET VICE VERSA CABINE CHAUFFEUR
INSTRUMENT ET GARNITURES PORTEUR
CELLULES THERMOELECTRIQUES , DYNAMOMETRE , CRISTAUX DE QUARTZ ,
S110 ARMOIRE ÉLECTRIQUE PORTEUR S1"1""9"
MICROPHONE , PICKUPS , SYNCHROTRANSMETTEUR , CAPTEUR ANGULAIRE,(TRANSMETTEUR D'ANGLE)
ARMOIRE ÉLECTRIQUE PORTEUR
P3 STABILISATEURS P3039 STABILISATEURS
B2 ECLAIRAGE PORTEUR C CONDENSATEURS *1 ECLAIRAGE PORTEUR
Z133 EPUIPEMENT OPTIONNEL PORTEUR D DISPOSITIFS DE RETARDDISPOSITIFS A MEMOIRECELLULES BINAIRES
CIRCUITS DE RETARD , ELEMENTS LOGIQUES , *1 EPUIPEMENT OPTIONNEL PORTEUR B
REGLETTES DE BORNES , REGISTRE , MEMOIRES A DISQUE ,
APPAREILS D'ENREGISTREMENT SUR BANDE MAGNETIQUE , ELEMENTS MONOSTABLES
E DIVERS EQUIPMENT D'ECLAIRAGE , DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE
D ÉLECTRIQUE PARTIE TOURNANTE F RELAIS DE PROTECTION FUSIBLES , RELAIS CONJONCTEUR , COUPECIRCUITS INTERRUPTIBLES D19 ÉLECTRIQUE PARTIE TOURNANTE
K ÉLECTRIQUE CABINE G GENERATEURS , GENERATEURS , BATTERIES , OSCILLATEURS , K19 ÉLECTRIQUE CABINE
ALIMENTATIONS DE COURANT DEPHASEURS , DISPOSITIFS D'ALIMENTATION DE COURANT
P1 INSTRUMENT ET GARNITURES PARTIE TOURNANTE P19 INSTRUMENT ET GARNITURES PARTIE TOURNANTE
S2030 ARMOIRE ÉLECTRIQUE PARTIE TOURNANTE H DISPOSITIFS DE SIGNALISATION AVERTISSEURS OPTIQUES ET ACOUSTIQUES S20"1""9" ARMOIRE ÉLECTRIQUE PARTIE TOURNANTE
B1 ECLAIRAGE PARTIE TOURNANTE K RELAIS , CONTACTEURS RELAIS DE PUISSANCE , CONTACTEURS AUXILIAIRES , RELAIS CLIGNOTEURS *1 ECLAIRAGE PARTIE TOURNANTE
L LMB L INDUCTANCES BOBINE DE CHOC *1 LMB
Z3466 EPUIPEMENT OPTIONNEL PARTIE TOURNANTE M MOTEUR *1 EPUIPEMENT OPTIONNEL PARTIE TOURNANTE C
N TRANSMISSION BAGUES
COLLECTRICES
P CONVERTISSEUR DE MESURE , DISPOSITIFS DE MESURE INDICATEURS, ENREGISTREURS ET INTEGRANTS ,
APPAREILS D'ESSAI GENERATEUR D'IMPULSIONS , CHRONOMETRES
Q COURANT INTENSE FILS DE CONNEXION INTERRUPTEUR DE PUISSANCE , SECTIONNEUR , INTERRUPTEUR DE PROTECTION ,
DISJONCTEUR DE PROTECTION , INTERRUPTEURS AUTOMATIQUES
A ÉLECTRIQUE FLÈCHE A19 ÉLECTRIQUE FLÈCHE
Q FLECHE AUXILIAIRE R RHEOSTATS RHEOSTATS REGLABLES , POTENTIOMETRE Q19 FLECHE AUXILIAIRE
W FLÉCHETTE RELEVABLE S COMMUTATEUR , SELECTEUR TOUCHE , FIN DE COURSE , COMMUTATEUR DE COMMANDE , SÉLECTEUR , W19 FLÉCHETTE RELEVABLE
SELECTEUR DU NOMBRE DE TOURS , ETAGE DE COUPLAGE , TRANSMETTEUR DE SIGNAL , SELECTEUR
V FLECHETTE PLIANTE V19 FLECHETTE PLIANTE
S3040 ARMOIRE ÉLECTRIQUE / BOITE DE BORNES T TRANSFORMATEURS CONVERTISSEUR DE
TENSION , TRANSFORMATEUR DU COURANT , TRANSLATEUR
S30"1""9" ARMOIRE ÉLECTRIQUE / BOITE DE BORNES
Z6799 EPUIPEMENT OPTIONNEL FLÈCHE U MODULATEURS , CONVERTISSEURS DISCRIMINATEUR , CONVERTISSEUR DE FREQUENCE , TRANSFORMATEUR *1 EPUIPEMENT OPTIONNEL FLÈCHE E
V TUBES SEMICONDUCTEUR TUBES ELECTRONIQUES , TUBES A GAZ , DIODES
W VOIE DE COMMUNICATIONS , FILS DE PONTAGE , CABLES , BARS OMNIBUS , GUIDE D'ONDES ,
GUIDE D'ONDES , CIRCUITS COUPLEURS DIRECTIFS
X SERRER , FICHE , PRISE FEMELLE DE SECTIONNEMENT , PRISES DE SECTIONNEMENT , FICHE DE TEST ,
PRISE DE COURANT REGLETTES DE BORNES , REGLETTES DE BROCHES
Y DISPOSITIFS MECHANIQUESA ACTUATION ELECTRIQUE FREINS , COUPLEURS , VANNES
Z TERMINATION, EQUILIBEURS,
FILTRES, LIMITEURS,
EQUILIBREURS DE CABLES , COMPRESSEUR ET EXPANSEUR , FILTRE A CRISTAL
CONNEXIONS DE CABLES
F
EXEMPLE D'UNE IDENTIFICATION DE MATERIEL
*1 LIEUX D'INSTALLATION DANS LES COMPOSANTS EXISTANTS
= A + S1 X 1 : 20
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
LEGENDE 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 147
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c)
3379932.01.00.001002 von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
ÉLECTRIQUE ACCOUDOIR GAUCHE
ÉLECTRIQUE ACCOUDOIR DROITE
B
=P5 POSTE DE COMMANDE ÉLECTRIQUE
LICCON CONSOLE LCD
PLANCHE TABLIER D'INSTRUMENTS AVANT PREASSEMBLE(E) +P4
LISTE DE CABLES POUR
E
SYSTÈME ÉLECTR. PARTIE TOURNANTE
CABINE VITRE +K2
CAPTEUR DE PRESSION VERIN DE RELEVAGE +K2 =K CABINE PREASSEMBLE(E)
+D2
+K1
+D1 F
+D
=S20 STECKERBLECH PREASSEMBLE(E)
=S20 GRUNDAUFBAUVERKABELUNG MATERIAL
=S20 DRÄHTE PREASSEMBLE(E) EQUIPEMENT DE BASE
C
=S20 DRÄHTE COMPLET EQUIPEMENT DE BASE
=S20 GRUNDAUFBAUVERKABELUNG COMPLET
PIÈCES INCORPORÉES +S22
ARMOIRE ÉLECTRIQUE
+S20
+S20
=Z53
=Z52 VOLET D'AIR A
=Z51 STABILISATEURS DE EN HAUT =Z72
CHAUFFAGE RÉTROVISEUR ,
=Z50 =Z71
PHARE TREUIL
FEU AVERTISSEUR AÉRONAUTIQUE ,
=Z35 AVERTISSEMENT ADDITIONNEL LORS SURCHARGE =Z56
FEU CLIGNOTANT
Nr. Typ Querschn.
Nr. Typ Querschn.
Kabel
Kabel
von nach
Aderbe Aderbe
Quer Klemmen
zeichnung =Anlage+OrtBMK:Anschl verweis Nr. =Anlage+OrtBMK:Anschl zeichnung Identnummer
K14:87b 53.2 9.1
53.2 9.2 X37:9
AF3.X1:A2 53.1 100
B
BMK SYSTEME LIEU FEUILLE BMK SYSTEME LIEU FEUILLE BMK SYSTEME LIEU FEUILLE
BMK SYSTEME LIEU FEUILLE BMK SYSTEME LIEU FEUILLE BMK SYSTEME LIEU FEUILLE
BMK SYSTEME LIEU FEUILLE BMK SYSTEME LIEU FEUILLE BMK SYSTEME LIEU FEUILLE
BMK SYSTEME LIEU FEUILLE BMK SYSTEME LIEU FEUILLE BMK SYSTEME LIEU FEUILLE
BMK SYSTEME LIEU FEUILLE BMK SYSTEME LIEU FEUILLE BMK SYSTEME LIEU FEUILLE
BMK SYSTEME LIEU FEUILLE BMK SYSTEME LIEU FEUILLE BMK SYSTEME LIEU FEUILLE
XM2 =S20 +S20 48.1 Y19b =D +D2 99.3
XM3 =S20 +S20 48.1 Y20 =D +D2 89.4
XM4 =S20 +S20 48.4 Y21 =D +D2 89.6
F
XM5 =S20 +S20 48.4 Y22a =D +D2 98.1
XM6 =S20 +S20 48.4 Y22b =D +D2 98.1
XM304.1 =D +D2 139.4 Y24 =D +D2 83.1
3 Gez. 23.09.05 lwezod0 LIEBHERR WERK IdentNr. = S20
MATERIEL DIEXPLOITATION 984172208
2 + S20
Ausgabe 02.02.06 lwerof0 EHINGEN ZeichNr.
1 Blatt 157
Änderung Datum Name Datum Name Copyright (c)
3379932.01.00.001002 von 158
1 2 3 4 5 6 7 8
FEUILLE COMMENTAIRE FEUILLE COMMENTAIRE FEUILLE COMMENTAIRE FEUILLE COMMENTAIRE FEUILLE COMMENTAIRE FEUILLE COMMENTAIRE FEUILLE COMMENTAIRE FEUILLE COMMENTAIRE A
NOTBETRIEB OHNE
45 LICCON: BETRIEBSSTUNDENZÄHLER
47 79 FÜR WINDE 1 ALS
ALT:F37L1
95 OPTION HINZU
NEU:15F14L2