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23/05/2022 01:07 SIS 2.

2005/05/11 Engine - Remove (RENR8843-05)

SMCS - 1000 i02306281 

Procédure de suppression
Outils requis 

Outil  Numéro d'article  Description de la pièce  Qté 


FT-1114  Bouchon à vide  1 
5P-0306 Transducteur de vide  1 
UN 
6V-4142 Raccord  1 
5K-5068 Raccord  1 
B  5P-1750  Plaque  1 
1U-9200  Palan à levier  1 
C  138-7573 Lien Support  2 
138-7574 Lien Support  1 
ré  6V-6146  Poutre de nivellement de charge  1 

Tableau 1

Commence par:

a. Retirez le filtre à air. Reportez-vous à Démontage et montage, "Filtre à air - Dépose et pose".

b. Retirez l'ensemble du système de refroidissement. Reportez-vous à Démontage et montage, "Ensemble du système de refroidissement
(radiateur, ventilateur, refroidisseur d'admission, refroidisseur d'huile - Déposer".

c. Retirez la protection du groupe motopropulseur. Démontage et assemblage, "Protection du groupe motopropulseur (transmission) - Retirer et
installer".

Remarque : La propreté est un facteur important. Avant la procédure de démontage, l'extérieur du composant doit être soigneusement nettoyé.
Cela aidera à empêcher la saleté de pénétrer dans le mécanisme interne.

Remarque : Mettez des marques d'identification sur toutes les lignes, sur tous les tuyaux, sur tous les fils et sur tous les tubes à des fins
d'installation. Bouchez toutes les lignes, tuyaux et tubes. Cela aide à prévenir la perte de liquide et à empêcher les contaminants de pénétrer dans
le système.

AVIS
Des précautions doivent être prises pour s'assurer que les
fluides sont confinés pendant l'exécution de l'inspection, de
l'entretien, des tests, des réglages et de la réparation du
produit. Soyez prêt à collecter le fluide avec des récipients
appropriés avant d'ouvrir un compartiment ou de démonter tout
composant contenant des fluides.

Reportez-vous à la publication spéciale, NENG2500, « Dealer


Service Tool Catalog » (Catalogue d'outils d'entretien du
concessionnaire) pour connaître les outils et les fournitures
adaptés à la collecte et au confinement des fluides sur les
produits Cat.

Éliminer tous les fluides conformément aux réglementations et


mandats locaux.

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A la température de fonctionnement, le liquide de


refroidissement du moteur est chaud et sous pression.

La vapeur peut causer des blessures.

Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement uniquement


après que le moteur a été arrêté et que le bouchon de
remplissage est suffisamment froid pour être touché à main nue.

Retirez lentement le bouchon de remplissage pour relâcher la


pression.

Le conditionneur du système de refroidissement contient de


l'alcali. Éviter tout contact avec la peau et les yeux pour éviter
les blessures.

Des blessures corporelles peuvent résulter du liquide de


refroidissement chaud, de la vapeur et de l'alcali.

À la température de fonctionnement, le liquide de


refroidissement du moteur est chaud et sous pression. Le
radiateur et toutes les conduites vers les radiateurs ou le moteur
contiennent du liquide de refroidissement chaud ou de la
vapeur. Tout contact peut provoquer de graves brûlures.

Retirez lentement le bouchon de remplissage pour relâcher la


pression uniquement lorsque le moteur est arrêté et que le
bouchon du radiateur est suffisamment froid pour être touché à
main nue.

Le conditionneur du système de refroidissement contient de


l'alcali. Eviter le contact avec la peau et les yeux.

1. Vidanger l'huile de transmission dans un récipient approprié pour le stockage ou l'élimination. Reportez-vous au Manuel d'utilisation et
d'entretien, « Capacités de remplissage ».

Illustration 1 g01155191

2. Retirer le couvercle (1).

Illustration 2 g01155192

3. Retirez l'ensemble marchepied (2).

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Illustration 3 g01155193

4. Retirer le couvercle (3).

Illustration 4 g01155194

5. Débranchez les flexibles (4) et retirez le sécheur (5).

6. Retirer le couvercle (6).

Illustration 5 g01155195

7. Débranchez l'ensemble de faisceau (7) et les ensembles de support (8) du moteur.

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Illustration 6 g01155196

8. Débrancher l'ensemble faisceau (9).

9. Retirez les boulons (11) et positionnez le collecteur de commande (10) à l'écart du moteur.

Illustration 7 g01155197

10. Débrancher l'agrafe (12).

Illustration 8 g01155198

11. Débranchez le flexible (13).

Illustration 9 g01155199

12. Retirez la courroie (14) du compresseur de réfrigérant (15).

13. Déconnectez les ensembles de faisceaux (17).

14. Retirez les boulons (16) et positionnez le compresseur de réfrigérant (15) sur le côté.

Illustration 10 g01155203

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15. Débranchez le flexible (18).

Illustration 11 g01155206

16. Déconnecter le tube (19) du moteur.

Illustration 12 g01155207

17. Installez l'outillage (A) sur le réservoir hydraulique (20). Fixez un flexible d'alimentation en air sur l'outillage (A). Appliquer 276 à 414 kPa
(40 à 60 psi) d'air. Cette procédure tirera le vide sur le système hydraulique.

Illustration 13 g01155210

18. Desserrez le flexible (21) du réservoir hydraulique (20).

Illustration 14 g01155211

19. Installez l'outillage (B) et serrez le flexible (21).


Remarque : Un boulon doit être retiré pour installer l'outillage (B).

20. Retirer l'outillage (A) du réservoir hydraulique.

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Illustration 15 g01155212

21. Débranchez tous les flexibles (22) de la pompe à piston (23).

Illustration 16 g01155213

22. Déconnecter les clips (24).

Illustration 17 g01155215

23. Débranchez l'ensemble de câbles (25) et les clips du côté du moteur.

Illustration 18 g01155217

24. Retirez l'ensemble de plaque (26).

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Illustration 19 g01155219

25. Débranchez l'ensemble de tube (27) des deux extrémités.

26. Débranchez l'ensemble de tube (28).

Illustration 20 g01155222

27. Déconnectez l'ensemble de faisceau (29).

28. Tourner l'ensemble vanne (31) en position OFF et débrancher le flexible (30) de l'ensemble vanne (31).

Illustration 21 g01155223

29. Débranchez les ensembles de câbles (32).

Illustration 22 g01155224

30. Retirer l'écrou (35) pour déposer le couvercle (34).

31. Débrancher le fil (33).

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Illustration 23 g01155225

32. Débranchez l'ensemble de faisceau (36).

Illustration 24 g01155226

33. Tourner l'ensemble vanne (37) en position OFF et débrancher le tuyau (38).

34. Débranchez le flexible (39) et retirez le raccord (40).

Illustration 25 g01155343

Illustration 26 g01155342

35. Fixez l'outillage (C) au réservoir hydraulique (20) et au convertisseur de couple (41).
Nota : L'outillage (C) supportera le convertisseur de couple et la transmission lors de la dépose du moteur. Le convertisseur de couple et la
transmission ont un poids combiné d'environ 998 kg (2200 lb) .

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Illustration 27 g01155344

36. Fixez l'outillage (D) et un dispositif de levage approprié au moteur (42). Le poids du moteur (42) est d'environ 1451 kg (3200 lb) .

Illustration 28 g01155346

37. Retirer les boulons (43).

Illustration 29 g01155715

38. Retirez l'ensemble de tube (44) et placez l'ensemble de support (45) sur le côté.

Illustration 30 g01155347

39. Retirer les boulons (46).

40. Utiliser l'outillage (D) et un dispositif de levage adapté pour déposer le moteur (42). Le poids du moteur (42) est d'environ 1451 kg (3200 lb) .

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2022/05/22
22:06:58+03:00
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© 2022 Caterpillar Inc.

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Caterpillar :
Confidential Green

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