rÉpublique algÉrienne dÉmocratique et populaire

ADA ministÈre des travaux publics et transport

algerienne des autoroutes
direction regionale est

PARACHEVEMENT ET REPARATION DU TUNNEL T1 DJEBEL EL OUAHCH

Vers
ANNABA

3 RUWDLO1 RUG
5 1
C W

MS

56 
-
//
 
&-
N

5

3 RUWDLO6 XG
TIM E
T
BA NNEX
EN

Vers
Vers ALGER
Constantine
ADA ALGERIENNE DES

AUTOROUTES
RÉPUBLIQUE ALGÉRIENNE DÉMOCRATIQUE ET POPULAIRE
MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS ET DE TRANSPORT

INFORMATION SUR LE PROJET CONSISTANCE DU PROJET :

- Désignation du projet : Parachèvement et réparation - Expertise de l'état des lieux existant, Etudes topographiques, Investiga-
tions géotechniques, géophysiques et structurelles, PRINCIPALES ZONES D’INTERVENTION
du Tunnel T1 DJEBEL EL OUAHCH- Du lot
- Monitorage
unique Est sur 399 Km de l’autoroute EST-OUEST
- Elaboration des études d'exécution.
Wilaya de Constantine
-Travaux de consolidation et de confortement des zones éboulées.
- Marché travaux: N°01/2017
- Achèvement de l'excavation mécanique du tunnel T1 en section courante,
- Notification du marché: 10/08/2017
- Excavation mécanique en section éboulée du tunnel T1 , y compris déga-
- Délai global d’exécution des travaux est de : 24mois gement d'engins, ZONE D'EBOULEMENT ELARGISSEMENT GALERIE ZONE ENDOMAGES
- Maitre d’ouvrage: Ministère des travaux Publics et Transport - Réparation et parachèvement du revêtement définitif du tunnel T1
TUBE GAUCHE SUD PILOTE TUBE GAUCHE NORD TUBE DROIT
- Maitre d’ouvrage délégué: Algérienne Des Autoroutes (ADA) - L'élaboration du dossier de récolement pour les travaux réalisés par l'En-
- Bureau de contrôle et de suivi : ANAS-ITALCONSULT-ENCO-STE treprise.

- Entreprise de réalisation : Cosider Travaux Publics

PHASAGE DES TRAVAUX :

1)- Elargissement de la galerie pilote à partir du coté Nord
2)- Consolidation du terrain éboulé du tube gauche par injection de coulis de ciment à partir du tube
droit.
3)-Excavation du tube gauche à partir du coté Sud après
consolidation de la partie éboulée.
4)- Mise en place de l’étanchéité tube gauche
5)- Revêtement définitif du tube gauche
6)- Démolition des blocs endommagés du tube droit
7)-Soutenement du tube droit avec voute parapluie
8)-Mise en place de l’étanchéité tube Droit
9)- Revêtement définitif du tube Droit
10)- Démolition et Creusement des galerie d’interconnexion CP2 et CP3

ZONE D'EBOULEMENT ELARGISSEMENT GALERIE PILOTE

PLOTS ENDOMAGES
ADA ALGERIENNE DES

AUTOROUTES
RÉPUBLIQUE ALGÉRIENNE DÉMOCRATIQUE ET POPULAIRE
MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS ET DE TRANSPORT

CAMPAGNE D’INVESTIGATION COMPLEMENTAIRE

Campagne Topographique (Achevée à 100% ) Elle compr end les tr avaux suivants:
 Levé Laser scanner du tunnel: 1909 ml tube droit—1630 ml tube gauche
 Levé en surface au dessus du tunnel 285000 m2

Levé de l’intérieur du tunnel avec laser-scanner Résultats du levé en 3 Dimensions Détermination des axes des deux tunnels

Campagne Géotechnique (Achevée à 100% ) Elle compr end les tr avaux suivants:
 Sondages horizontaux en tunnel : dont 05 sondages Carotté de 32ml et 05 sondages destructifs de
32 ml
 Sondages verticaux en tunnel : dont 03 sondages carotté de 128ml et 03 sondages destructifs de
128 ml

Sondage vertical au dessus du tunnel Tassometre-Inclinometre Sondage horizontal a l’intérieur du tunnel

Campagne Structurale (Achevée à 100% ) Elle compr end les tr avaux suivants:
 Levé Géoradar de 450 ml du tunnel en calotte et en pieds droit
 Etat de fissuration du tunnel : 598ml tube droit et 303ml au tube gauche
 Vérins plat : 55 essais réalisés
 Scléromètre: 500 essais réalisés
 Carottage structurel sut béton : 31 essais de compression réalisés
Géoradar Carottage structurel Vérins plat Scléromètre

Campagne Géophysique (Achevée à 100% ) Elle compr end les tr avaux suivants::
 Tomographie sismique intérieur du tunnel : 1044 ml réalisés
 Sismique à réflexion en surface : 04x 240 ml réalisés
 Cross Hole: 3 essais réalisés
 Down Hole: 2 essais réalisés

Sismique réflexion en surface CROSS-HOLE TOMOGRAPHIE SISMIQUE

INVESTIGATIONS TOPOGRAPHIQUES
TRAVAUX D'INVESTIGATIONS DU TUNNEL T1 DJEBEL EL OUAHCH

TUNNEL T1 SUD LEVE 3D DU TUNNEL AU LASER SCANNER TUNNEL T1 NORD

INVESTIGATIONS STRUCTURALES

GEORADAR VERINS PLATS CAROTTAGE DU BETON DE STRUCTURE

INVESTIGATIONS GEOPHYSIQUES

ESSAI CROSS HOLE SISMIQUE REFRACTION EN SURFACE TOMOGRAPHIE SISMIQUE

 0 1 2 3 4 C 6 7 8 9 10 CENTIMETRES
4 3 2 1

DEFINED SCALE APPLIES TO A1 FORMAT COUPE 3-3 - REMPLISSAGE PRELIMINAIRE

Echelle 1:100 COUPE 1-1 TYPE DES INJECTIONS
Echelle 1:200 KEY-PLAN Echelle 1:20000

TUBE GAUCHE TUBE GAUCHE TUBE DROITE

L
N NE ITE
TU DRO
DU EL 6.6
FIN TUR +31
7
NA 20
SEQUENCE CHRONOLOGIQUE P K

DE PERFORATIONS VOLUME DE ROCHE INTERESSE

ET D'INJECTIONS PAR L'INJECTION - CHAMP D'ESSAI 4 + 95
4
CP 206
ETAGE

1.50
ETAGE 2 PK
PERFORATIONS 01, 02, 03, 04 2.0 ETAGE
2.0 ETAGE
2.0 ETAGE 00
2.0 ETAGE 3 6+6
INJECTIONS 01, 02, 03, 04 2.0 ETAGE P
C 20
ETAGE
03 2.0
2.0
2.0
ETAGE PK

2.41
1.5 0 2.0
0 1.5
ETAGE ETAGE 84
ETAGE ETAGE ETAGE 2 6+1

TU
P

0.50 1.50 1.50

C 20

ZO
2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 PK

NE

NE
LT

D'I
02 04

NT
1l
ETAGE

ER
ETAGE ±0.00

=1

VE
94
ETAGE

2.41
+7

NT
ETAGE 2.0 1

90
50 .0 ETAGE CP 205

IO
2.0

9.0

N
0° 2.0 2.0 PK NE
L

9
2.0 N
TU TE
D U ROI
T D
E BU REL 07.5
D TU +4
1.97 01 NA 205
PK

B 17.39 B
2
PHASE 1

PHASE 2
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DES CHAMPS D’ESSAI
SEQUENCE CHRONOLOGIQUE CHAMP A
DE PERFORATIONS PHASE 1 REMPLISSAGE
ET D'INJECTIONS
PROSPECTUS 2-2 DES INJECTIONS CHAMP
EchelleA1:50
PHASE 2 CONSOLIDATION
PHASE 3 ECHANTILLONS + TESTS
PERFORATIONS 01, 02
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 Position - Plot 64 - 65
REMPLISSAGE PRELIMINAIRE - LOGIQUE DE CODAGE INJECTIONS 01, 02 Position - PK Tube Droite 206 + 204
Code Exemple 1 Exemple 2 -3 -2 -1 0 +1 +2 +3 +4 +5 +6 +7 +8 +9 +10 Caractéristiques forages des injections Ouvert
Zone effondrè (gauche) Champ d’essai A REA REA REA PERFORATIONS 03, 04 1 Diamètre de perforation 100 - 140 mm
Forage (n. progressif) 01, 02, ... xx 01 03 +2 +2 Longueur forages des injections 23 - 32 m
Profondeur stage en metres (bas-haut) _x-y 12.2 - 9.8 20.8 - 18.3 INJECTIONS 03, 04 Espacement des valves TAMs -
CODAGE REA01_12-10 REA03_21-18 Longueur max stage injection 2.0 m
PERFORATIONS 05, 06 07 09 08 10
+1 +1 Code nouveau forage à effectuer à la fin des
COULIS DE REMPLISSAGE injections (echantillons sur les terrain des

1.50

1.50
INJECTIONS 05, 06 CEA_2017
Type de Ciment CEM II/A-LL42.5R Ciment 500 kg HA_2017_D CEA_2017 HA_2017_C injections et test in situ)
Eau 1000 l Rapport bentonite/ciment 3.0 % PERFORATIONS 07, 08 Code de forages existant pour répéter les HA_2017_D
Rapport Additif superfluidifiant/Ciment 2.0 % 0 0 essais Cross hole HA_2017_C
Agents expansifs (poudre d’aluminium) 2 kg/m3 INJECTIONS 07, 08 05 11 13 12 06
Caractéristiques rhéologiques du coulis CHAMP A

1.50

1.50
PERFORATIONS 09, 10
Densité 1.30 ton/m3 Viscosité au cône de Marsh 35 - 40 s/l COULIS DE CONSOLIDATION CHAMP A
Paramètres d’injection CHAMP A
-1 -1
INJECTIONS 09, 10 Type de Ciment CEM II/A-LL42.5R Ciment 1300 kg
Pmax - Bar Max 20 Débit d’injection Eau 1000 l Rapport bentonite/ciment 3.0 %
l/min/m 2.0 - 4.0

0.50
Vmax - l/m Max 400 à régime PERFORATIONS 11, 12 01 03 ±0.00 02 04 Rapport Additif superfluidifiant/Ciment 2.0 %
C GIN --- Longueur étage m max 5 m -2 -2 Agents expansifs (poudre d’aluminium) 2 kg/m3 C
INJECTIONS 11, 12
Caractéristiques rhéologiques du coulis
-3 -2 -1 0 +1 +2 +3 +4 +5 +6 +7 +8 +9 +10 Densité 1.62 ton/m3 Viscosité au cône de Marsh 35 - 40 s/l
PERFORATIONS 13 1 Paramètres d’injection CHAMP A
INJECTIONS 13 PK.206+204 Pmax - Bar Max 30 Débit d’injection
TUBE DROITE Courbe GIN l/min/m 2.0 - 4.0
Vmax - l/m Max 400 à régime
max d’essai
GIN Max 2500 Longueur étage m 2.0
Critère d’arrêt CHAMP A
PK. 206+167.75

MEW017_D_GEO_GEOT_T1_009 Limite sur la courbe de GIN Critères

PK.206+200

PK.206+300
Maintenir la pression et arrêter lorsque la prise est
PHASE 1
FORAGES DES INJECTIONS - En atteignant la Pmax inférieure à 1 Lugeon (1 ALU) apparent pendant 5
3 REMPLISSAGE PRELIMINAIRE minutes
Suivre la courbe de GIN et s’arrêter lorsque la prise est
Sur l’intersection de la courbe GIN inférieure à 1 Lugeon apparent (1 ALU) pendant 10
minutes ou en atteignant la Vmax
· Si l’étage se situe dans les 10% du GIN, continuer à
En atteignant la Vmax injecter jusqu’à 50 L/m de plus.
TUBE GAUCHE · Si l’étage n’atteint pas le GIN, le coulis est discontinu

ETAGES D'INJECTION - LOGIQUE DE CODAGE

Code Exemple 1 Exemple 2
2 MIN 10.00m 2 Champ d’essai A CEA - CEA
Champ d’essai B (éventuelle) CEB CEB -
PK.206+100

3
HA_2017_D HA_2017_C HB_2017_D HB_2017_C
Forage (n. progressif) 01, 02, ... xx 04 11
CP2

CEA_2017 CEB_2017
Profondeur stage en metres (bas-haut) _x-y 12.2 - 9.8 20.8 - 18.3
CODAGE CEB04_12-10 CEA11_21-18

COURBES GIN VOIR PLAN NEW

MEW017_D_GEO_GEOT_T1_008
A A
01 29/11/2017 GRR BRN CCN
TUBE DROITE
Rev. Motif de la délivrance Date Rèd. Vèr. App.

CHAMP D'ESSAI A CHAMP D'ESSAI B NOM DU PROJET CODE DU DOCUMENT

PHASE 2 + PHASE 3 (A DEFINIR) PARACHEVEMENT ET REHABILITATION DU
PK.206+100

PK. 206+182.25

PK.206+200

PK.206+204

PK.206+249

PK.206+300

MEW017_D_GEO_GEOT_T1_009
TUNNEL T1 - DJEBEL EL OUAHCH -
DATE ECHELLE REV
CONSTANTINE
29/11/2017 1:200 01

PLANS DE REFERENCE LEGENDE NOTES POUVOIR ADJUDICATEUR BUREAU DE CONTROLE ET DU SUIVI VISA
MEW017_D_GEO_GEOT_T1_008 Campagne de reconnaissance geotechnique. Essais sur le terrain, Plan des interventions FORAGE HORIZONTAL CONTINU NOUVEAU (*) La direction de perforation et la longueur du forage devra correspondre le plus possible à Groupement (ANAS-ITALCONSULT-INCO-STE)
FORAGE HORIZONTAL - DESTRUCTION L=23-32m celle des perforations réalisées durant la phase des investigations complémentaires, pour
REPETITION DES laquelle nous rappelons que deux possibles alternatives sont à l'étude (OPTION 1 ou
FORAGE HORIZONTAL - CAROTAGE L=23-32m CROSS HOLE OPTION 2)
FORAGES DES INJECTIONS AVEC CODAGE DU FORAGE
(**) Vu la présence, dans les forages effectués depuis la surface, d'inclinomètres et de
N° tassomètres, durant la réalisation des champs il faudra faire en sorte que les forages aux
FORAGES DES INJECTIONS REMPLISSAGE PRELIMINAIRE alentours des sondages verticaux soient déviés de manière opportune afin d'éviter BUREAU D'ETUDES CACHET PROFESSIONNEL TITRE DU DOCUMENT MAITRE DE L'OUVRAGE
d'intercepter ou d'endommager les instrumentations.
N° B - CAMPAGNE ET ETUDES DES INVESTIGATIONS
ESSAI EN FORAGE
PP PERMEABILITE PS PRESSIOMETRE
ESSAIS DE LABORATOIRE
UCS RESISTANCE COMPRESSION UNIAXIALE
DS DILATOMETRE

PLT POINT LOAD TEST TX ESSAI TRIAXIAL (x3)

B.4 - GEOTECHNIQUE

Campagne de reconnaissance geotechnique.

Essais sur le terrain des injections. Detail des interventions
ADA
ALGERIENNE DES AUTOROUTES

4 3 2 1
C
ADA ALGERIENNE DES

AUTOROUTES
RÉPUBLIQUE ALGÉRIENNE DÉMOCRATIQUE ET POPULAIRE
MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS ET DE TRANSPORT

ETAT D’AVANCEMENT DES ETUDES DE PARACHEVEMENT ET REPARATION DU TUNNEL T1

ETAT D’AVANCEMENT DES ETUDES:

A-EXPERTISE (Achevé à 100%)

B - CAMPAGNE ET ETUDES DES INVESTIGATIONS : (Achevé à 100%)

C-ELARGISSEMENT GALERIE PILOTE : (Achevé à 100 %)

D- REMISE EN ETAT PARTIE EBOULEE TUBE GAUCHE : (Achevé à 90%)

E-REMISE EN ETAT TUBE DROIT ENDOMAGE : (Achevé à 50%)

F– GALERIE D’INTERCONEXION CROSS PASSAGE (Achevé à 80%)

G-AUSCULTATION DE LA ZONE DES CREUSEMENTS (Achevé à 100%)

REUNION DES EXPERTS

ZONE D'EBOULEMENT
TUBE GAUCHE SUD
ETUDES FINALISEES A 90%

ELARGISSEMENT GALERIE
ETUDES FINALISEES A 100%
PILOTE TUBE GAUCHE NORD

ZONE ENDOMAGES
ETUDES FINALISEES A 50%
TUBE DROIT
 0 1 2 3 4 C 6 7 8 9 10 CENTIMETRES
4 3 2 1

ECHELLE APPLIEE AU FORMAT A1

N°45 BOULONS EN FIBRE DE VERRE 60/40mm L=18m, SCELLES AU COULIS CONFORTEMENT DU MASSIF AU CONTOUR DE LA GALERIE PILOTE,
DE CIMENT OU INJECTES AU MORTIER DE CIMENT AVEC INCLINAISON REALISE A L'AIDE DES BOULONS EN FIBRE DE VERRE OU BOULONS
ALTERNEE (VOIR LEGENDE) TYPE "FIT", SCELLES AU COULIS DE CIMENT EXPANSIVE, L=9m

(4) N°41 BOULONS EN FIBRE DE VERRE 60/40mm SCELLES

(5)
AU COULIS DE CIMENT OU BOULONS "FIT" INSTALLES
AVEC LA PROCEDURE FIXEE (VOIR NOTE 2), L=18m
(POUR L'INCLINAISON VOIR LEGENDE)
(3)
(1)

B B

(2) CONFORTEMENT DU MASSIF AU CONTOUR DE LA GALERIE PILOTE,

REALISE A L'AIDE DES BOULONS EN FIBRE DE VERRE OU BOULONS
CONFORTEMENT DU MASSIF AU CONTOUR DE LA GALERIE PILOTE , L=6m TYPE "FIT", SCELLES AU COULIS DE CIMENT EXPANSIVE, L=6m
(VOIR PLAN MEW017_D_TUN_TUN_GP_006_02).

CODE DU DOCUMENT CODE DU DOCUMENT

MEW017_D_TUN_TUN_GP_006_02 MEW017_D_TUN_TUN_GP_006_05

PK.206+600
PK.206+602.95
PK.206+592

PK.206+607

PK.206+614

PK.206+625

PK.206+636

PK.206+647

PK.206+658.5

PK.206+671
KEY-PLAN Echelle 1:20000
PK.206+400

PK.206+418

PK.206+436

PK.206+463

PK.206+490

PK.206+500

PK.206+517
PK.206+481

EL E
GALERIE NN IT
TU DRO
PILOTE DU EL 6.6
FIN TUR +31
7
N A 20
PK

99'L 100L 101L 102L 102'L 103L

B
4
CP

A
TUBE GAUCHE

3
CP
C C

TU
CP

CP3

NN
ELT
1l
=1
1

90
CP

9.0
EL
NN

0
TU ITE
DU RO
B UT EL D .5
7
DE TUR +40
NA 205
PK
TUBE DROIT

81R 82R 83R 84R 85R 86R 87R 88R 89R 90R 91R 92R 93R 94R 95R 96R 97R 98R 99R 100R 101R 102R 102'R 103R

KEY-PLAN Echelle 1:5000

PK.206+500

PK.206+600
A Du PK.206+607 au PK.206+602.95 :

PK.206+167.75
PK.206+100

PK.206+200

PK.206+265
PK.206+300

PK.206+400

PK.206+500

PK.206+600
PK.206+607
(1) Les 41 forages ont été réalisés. TUBE
GAUCHE

TUBE

(2) Les 148 forages ont étté réalisés, soit un linéaire de 888 m
DROIT

PK.206+100

PK.206+182.25

PK.206+300

PK.206+400

PK.206+500

PK.206+600
Linéaire total réalisés Zone A : 3552 ml
A A

(3) Les 124 forages de 9m ont eté réalisés, soit un linéaire de 1116m Les 4 types de forage finalisés
(4) 45 forages (810 ml) achevés le 19/07/2018 NOM DU PROJET TITRE DU DOCUMENT

PARACHEVEMENT ET REHABILITATION Etat d'avancement des travaux

B
DU TUNNEL T1 - DJEBEL EL OUAHCH -
Du PK.206+590.975 au PK.206+578.225 : CONSTANTINE DATE
26/08/2018

Forage de 6m: 72/72 forages réalisés (soit un total de 432ml) Linéaire total réalisés Zone B : 2349 ml
BUREAU DE CONTROLE ET DU SUIVI MAITRE DE L'OUVRAGE
Groupement (ANAS-ITALCONSULT-INCO-STE)
(5) ADA
Forage de 9m: 261/261 forages réalisés(Soit un total de 2349 ml) ALGERIENNE DES AUTOROUTES

POUVOIR ADJUDICATEUR BUREAU D'ETUDES

Linéaire total de fibre de verre réalisés : 6333ml sur un total de 6333 ml

4 3 2 1
C
 LOCALISATION DES TROUS ET GEOMETRIE ZONE cA Echelle 1:200 PROSPECTUS TRAITEMENT TUBE DROIT KEY-PLAN Echelle 1:5000
g8
g13 Echelle 1:100
g9
g14

PK.206+167.75
g10 g11

PK.206+265
PK.206+100

PK.206+200

PK.206+300

PK.206+400

PK.206+500

PK.206+600
PK.206+607
g15
E= g12

0
g16 30 300 300 150

30
0 0
30
g17
b

E=
E=
300 TUBE

30
300
a

0
GAUCHE

0
b

30
E= 3 E=
00 30
0
b a TUBE

300
DROIT
0
b a

PK.206+100

PK.206+182.25

PK.206+300

PK.206+400

PK.206+500

PK.206+600
30
E=3
a

E=
00
b

30
300

0
E=3 300

300
300
E=30
00 E=3
00
300
300
d03b
300 a
0 d02b d04a d04b
d01b d02a d03a d05a 300 150 300 300
E=30 d05b
300

0 d01a d06a
d06b 30
E=30
0 0 LEGENDE
E= 3 0 0 d07a
d07b
300

E=300
d08a
FORAGE HORIZONTAL CONTINU (ECHANTILLONNAGE ET ESSAIS
E=300 d08b APRES LES INJECTIONS )

330
300

E=300 FORAGE HORIZONTAL - DESTRUCTION L=23-32m REPETITION DES

d09a
E=300 FORAGE HORIZONTAL - CAROTAGE L=23-32m CROSS HOLE (RE-FORAGE)
d09b
ZONE AVEC DES EBOULIS ET REVETEMENT PROVISOIRE ENDOMMAGE

328
E=300 d10a
E=300 ZONE DU REVETEMENT TOTALEMENT EFFONDRE (pleine excavation)
175 d10b ZONE DU REVETEMENT TOTALEMENT EFFONDRE (radier definitif)
E=300 E=380 20
0 25
α

313
d11a ZONE ENDOMMAGE DU REVETEMENT DEFINITIF

30
E=260

β
E=300 +4.36

375
E=200

388
d11b

195
200 +2.86

150
E=300 E=160
500 d12a

300
E=180
E=300 0 y
E=20 ±0.00 d12b
±0.00
E=300 0 x
E=30 d13a

300
E=300 d13b

A05 d14a

150
0
E=30 A01 A06
A02 A07
A03 A08
A04
REMPLISSAGE
TUBE GAUCHE TUBE DROIT TEMPORAIRE

CONFORTEMENT DU PILIER - PLANIMETRIE Echelle 1:500

10m 0 10m 50m

PK. 206+167.75
PK.206+100

PK.206+120

PK.206+140

PK.206+150

PK.206+160

PK.206+180

PK.206+200

PK.206+220

PK.206+240

PK.206+250

PK.206+260

PK.206+280

PK.206+300

PK.206+320

PK.206+340
TUBE GAUCHE

HA_2017_D HB_2017_C
CP2

CHAMP CHAMP
CEA_2017 CEB_2017
D'ESSAI A D'ESSAI B
HA_2017_C HB_2017_D

TUBE DROIT

REMPLISSAGE
PK.206+100

PK.206+120

PK.206+140

PK.206+150

PK.206+160

PK.206+171

PK.206+180
PK. 206+182.25

PK.206+191.00

PK.206+198.25
PK.206+200

PK.206+211.75

PK.206+220

PK.206+240

PK.206+249.25
PK.206+250

PK.206+260

PK.206+280

PK.206+288.25

PK.206+300

PK.206+320

PK.206+340

PK.206+350
DE STABILISATION

NOM DU PROJET TITRE DU DOCUMENT

ZONE ZONE ZONE ZONE ZONE ZONE ZONE
ZONES DE CONSOLIDATION
DU PILIER "pCP2" "pA" "pB" "pC" "pD" "pE" "pF" PARACHEVEMENT ET REHABILITATION DU TRAITEMENT INJECTIONS DEPUIS LE

TUNNEL T1 - DJEBEL EL OUAHCH - TUBE DROIT

CONSTANTINE DATE 26/08/2018

BUREAU DE CONTROLE ET DU SUIVI MAITRE DE L'OUVRAGE

Groupement (ANAS-ITALCONSULT-INCO-STE)

ADA
ALGERIENNE DES AUTOROUTES

POUVOIR ADJUDICATEUR BUREAU D'ETUDES

ADA ALGERIENNE DES

AUTOROUTES
RÉPUBLIQUE ALGÉRIENNE DÉMOCRATIQUE ET POPULAIRE
MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS ET DE TRANSPORT

ETAT D’AVANCEMENT DES TRAVAUX REALISTATION DU RADIER DEFINITIF

ETAPE 01 : CONFORTEMENT VERTICAL DU RADIER AVEC FIBRE DE VERRE:

⇒ 43 forages ont été réalisés soit un linéaire de 258ml
⇒ 3m3 de coulis de ciment ont été injectés

ETAPE 02 : SOUTENEMENT PROVISOIR

⇒ 866 m3 de remblais ont été excavés ⇒
42 m3 de béton projeté ont été réalisés

ETAPE 03 : SOUTENEMENT DEFINITF

⇒ 150 M3 de béton de structure
⇒ 20 tonnes de rond à béton ont été mis en place