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Accumulateur nickel-cadmium

Un accumulateur nickel-cadmium ou Ni-Cd est un


accumulateur électrique rechargeable utilisant de
Accumulateur nickel-
l'hydroxyde de nickel et du cadmium comme électrodes. cadmium

L'appellation « NiCad » est usuelle, mais erronée, puisque


les symboles des élément chimique comprennent une ou
deux lettres au plus.

Accumulateurs grand public


En ce qui concerne les accumulateurs grand public
(appelés communément à tort piles rechargeables, et
nommés accumulateurs portables dans le jargon de la
1
directive européenne 2006/66/CE qui encadre les piles et
Accumulateur nickel-cadmium Saft pour
accumulateurs en UE), la technologie Ni-Cd est
véhicules PSA au Museum Autovision,
aujourd'hui relativement dépassée en termes de
performance. Par ailleurs, cette technologie Altlußheim, Allemagne.
d'accumulateurs portables est interdite dans l'Union Caractéristiques
1
européenne à la suite de la directive 2006/66/CE . Ces
produits sont remplacés par les batteries NiMH, eux- Énergie/Poids 40 à 60 Wh/kg
mêmes concurrencés par les batteries Li-ion. Énergie/Volume 50 à 150 Wh/ℓ
Rendement charge-
70 à 90 %
Accumulateurs industriels décharge
Auto-décharge 10 % à 20 %
En ce qui concerne les accumulateurs industriels (par /mois
conséquent pas utilisés par les ménages), la situation est Durée de vie 24 à 36 mois
quelque peu différente puisque ces accumulateurs Nombre de cycles de
conservent des avantages importants par rapport aux charge 1500 cycles
autres technologies disponibles. Ils sont en effet d'une Tension nominale par
grande fiabilité électrique (résistance à la surcharge) et élément 1,2 V
mécanique (résistance aux chocs) et tolèrent une large
plage de température (de −50 °C à +70  °C). De plus, ils
jouissent naturellement d'une longue durée de vie (communément de 12 à 15 ans, et pouvant atteindre
20 ans). C'est pour ces raisons qu'ils sont généralement retenus pour des applications de sécurité où ils
contribuent à la protection des personnes et des biens dans des domaines d'utilisation exigeants. Les
domaines principaux d'utilisation sont la sécurité aéronautique (la quasi-totalité des avions commerciaux
sont équipés de batteries de secours Ni-Cd), la sécurité ferroviaire (il en est de même pour les trains à
grande vitesse), la fiabilité des réseaux d'accès difficiles (télécommunication, données et énergie).
À partir
de 1994, en Europe le groupe BMZ (issu du groupe Saft) s'est fait une spécialité de la conception à façon
de packs d'accumulateurs nickel-cadmium, pour les adapter à de nombreux types de besoins.
Cependant, la présence de substances toxiques, écotoxiques et
dangereuses (6  % de cadmium) au sein de ces produits rend
impératif que le détenteur confie les accumulateurs NiCd industriels
usagés à un site de traitement autorisé pour assurer son recyclage
conformément à la législation en vigueur. Les producteurs de ces
accumulateurs sont tenus d'apporter un conseil en matière de choix
du recycleur.

Dans le domaine industriel, cette technologie est parfois en


concurrence avec la technologie plomb/acide (mêmes contraintes
sur le produit usagé par suite de la présence de substances toxiques,
écotoxiques et dangereuses  : acide et 60  % de plomb) et la
technologie Ni-MH (assez peu développée). D'autres technologies
Quelques tailles d'accumulateur Ni-
se développent pour des marchés très spécialisés (ex.  : militaire,
Cd.
médical, énergies renouvelables intermittentes…).

Avantages du NiCd
Charge simple et rapide, même après une longue période de stockage, et notamment à
froid.
Grande durée de vie en nombre de cycles de charge et de décharge.
Conserve ses performances à basse température et ne vieillit pas prématurément à haute
température.
Résistance interne très faible.
Stockage aisé, quel que soit son niveau de charge.

Faiblesses du NiCd
Faible densité énergétique.
Auto-décharge assez rapide (20 % par mois).
Sensibilité à l'effet mémoire.
Contient des substances dangereuses (6 % de cadmium) ce qui implique qu'il doit être
collecté en fin de vie pour recyclage.
Coût d'achat plus élevé que la technologie standard.

Pratique
Quand on parle de décharger complètement une batterie, cela sous-entend de ne pas descendre en dessous
de 1 V par élément. Ceci est la tension minimale en dessous de laquelle l'élément ne doit jamais descendre
sous peine de destruction partielle, voire complète. La décharge se déroule en trois phases :

1. Une chute rapide de la tension vers la valeur de 1,2 V par élément ;


2. Une longue plage où la tension reste stable à cette valeur ;
3. Une chute rapide de la tension, c'est là qu'il faut impérativement arrêter la décharge avant la
destruction.

La longueur de ces phases est fonction du courant débité. Pour une décharge optimale, il
faut se conformer aux indications données par le constructeur en fonction de la
technologie et des caractéristiques de l'accumulateur. En fonction de leur technologie les
accumulateurs peuvent débiter plus ou moins de courant pour une même capacité.
Législation
Un encadrement très strict de la mise sur le marché européen de cette technologie a été institué par la
directive 2006/66/CE publiée au JOUE le 6 septembre 2006. Cet encadrement a été mis en œuvre par les
transpositions de cette directive dans chaque législation nationale des 28  États-membres de l'Union
Européenne, transpositions qui sont intervenues dans les 24 mois qui ont suivi la date de publication de
cette directive.

Entre autres prescriptions, cette directive prévoit l'interdiction de l'utilisation du cadmium dans les
accumulateurs portables, à l'exception des accumulateurs destinés aux systèmes d'urgence et d'alarme, ainsi
qu'aux équipements médicaux et à l'outillage électroportatif sans fil. L'exemption concernant l'outillage
électroportatif sans fil prendra fin le 31 décembre 2016.

Les accumulateurs Ni-Cd conçus pour un usage industriel ou professionnel ne sont pas concernés par cette
interdiction. En effet, des systèmes performants de collecte et de recyclage en fin de vie ont été mis en place
par leurs producteurs, permettant ainsi d'éviter qu'ils ne finissent dans les décharges ou les incinérateurs.

Notes et références
1. Directive 2006/66/CE … relative aux piles et accumulateurs … abrogeant la directive
91/157/CEE (http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2006:266:0001:00
14:fr:PDF) [PDF], sur EUR-Lex.

Annexes

Articles connexes
Nickel
Cadmium

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