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06/10/2022
béton projeté par voie sèche
SNCF RESEAU
1 Chef d’équipe
foreur/conforteur/cordiste Roc
Moyens humains
confortation
1 ouvrier qualifié
foreur/conforteur/cordiste
Groupe électrogène
SDMO diesel triphasé
(15.2kW/19kVA,
Fréquence : 50Hz)
Un coffrage en bois
d’1m/1m/20cm
Couronne Ø 82
LB Projeté Voie sèche CEM II/A-LL 42.5 R CP2 SPLC dosé à 350 kg/m3
La formulation du béton doit prendre en compte les pertes de matériau par « rebond
» lors de la projection et être optimisée pour offrir une bonne aptitude à la projection.
Il est préconisé d’augmenter, par rapport à la formulation théorique, le dosage en
ciment de 10 à 20% et pour les granulats, la proportion d’éléments fins. Les
performances, en général, spécifiées sont de l’ordre de 25MPa pour la résistance à
la compression à 28 jours.
Nota : Intérêt de la technique
Le béton et projeté par voie sèche dans un coffrage d’1 mètre par 1 mètre et de 20
centimètres de profondeur sans ferraillage lors du premier projeté.
Une fois le temps de séchage écoulé nous réalisons 6 carottages ø82 de 20 cm de profondeur
pour être ensuite envoyé dans un laboratoire d’analyse.
Des tests de compression y sont réalisé à 7 et 28 jours pour vérifier la bonne résistance du
béton mise en œuvre.