Chillers 405/6205:

Le propane pénètre le chillers cote faisceau sous une pression de 04 a 05 bar par une LC6234
de même cote calandre, circule le propane refroidisseur provenant du ballon 410/6217
alimente lui-même par le refoulement des compresseurs A/B/C après le passage par les
aerorefrigerants , c’est le stade HP .

Chillers 405 /6206 :

Le propane passe un chillers MP par LC6236 . sans être alimente par le ballon 410/6217 du
propane pure.

Chillers 405/6207 :

Le propane commercial passe au 3eme chillers contrôle par LC6238 qu’il atteigne une
température -32 ° a -38 ° sous une pression de 0,5 bar a 1 bar .

Finalement le C4C stocke dans le bac 420/6104 a température -47° .

Chillers 405/6210 :

Le butane commercial HP cote faisceau contrôle par le LC6235, cote calendre circule le
propane pure refroidisseur provenant du même ballon 410/6217, alimente lui-même par le
refoulement des turbocompresseurs 430/6023A/B/C.

Chillers 405/6212 :

C’est le dernier stade du butane MP la ou le butane refroidis a température de -10° a -14°.

On ce qui concerne le propane pure son passage passe par les différents chillers résulte une
formation des vapeurs dans chaque niveau dans chaque stades HP MP BP ensuite stocke dans
les ballons 410/6207 ,410/6205, 410/6219 .ces derniers via turbo compresseur.

Des soupapes qui se suite dans le stade haute pression des chillers dont ce dernier aspire la
forte pression de vapeur souvinrent et part vert pipe via torche HP .

Ces chillers leur régulation principale est de niveau et des boucles de régulation :

Actionner ,régulateur , transmetteur , des LSL et LSH du thermocouple PT, transmetteurs de

pression . des convertisseurs IP des vannes régulateurs et vanne manuelle pour le bypasse.

Les turbo compresseur :

Il y a 3 turbo compresseurs de marque SULZER qui on les même rôles : comprimer les
vapeurs du C3 pure venant des ballons HP BP MP.

La turbine utilisée par ces deux arbres avec une vitesse variable pour fabrique de l’électricité,
comme il y une turbine a charge : contient un compresseur axial aspire de l’aire a un
pourcentage de 20 %, il y a aussi une turbine de puissance : effort mécanique du
compresseur . plus de détaille Dans la turbine il existe deux phynnomaines :

 Echauffement, dont il est refroidit avec l’aire .

 Frottement, dont il est lubrifie avec l’huile TOBRA 32

Etape de récupération des gaz évaporés (BOG) :

Le but de cette récupération est la liquéfaction des gaz d’évaporation por les renvoyer dans les
systèmes de stockage . cette section est assurée essensillement par 3 types de moto
compresseur :

 YORK
 HOWDEN
 COOPER