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Rédigé par :
ABDOURAHMAN Ibnou Oumar
Diplôme d’Ingénieur en Maintenance Industrielle et Productique
Matricule :
14M300EN
Sous l’encadrement de :
Pr. Dr. Ing YOUMSSI André
Maître de Conférences IUT de Ngaoundéré
DEDICACE
A
mon très cher père
OUMAROU MALAM et
ma charmante et tendre
maman MARYAM
YAOUBA
REMERCIEMENT
Je tiens avant tout à reconnaitre la grâce qui m’a été accordée de mener à terme cette formation,
pour cela je remercie DIEU Tout Puissant pour la merveille que je suis.
Ma reconnaissance va également à l’endroit de tous ceux qui d’une manière ou d’une autre a
su m’apporter leur soutien. Je souhaite qu’ils trouvent dans ce rapport le témoignage de ma
gratitude à leur endroit. Je pense particulièrement à :
- Mon encadreur académique Pr YOUMSSI André, pour son suivi et sa disponibilité tout
au long de ce travail ;
- Directeur Général Joël NANA KONTCHOU, pour l’opportunité qui m’est donné
d’exercer dans l’une des plus importantes structures de notre pays ;
- A la famille AHMADOU INOUA pour leur hospitalité, leur soutien, leur conseil ;
- A la famille OUMAROU MALAM pour leur amour, leur soutien moral et financier, et
pour leur conseil et encouragement ;
Tous ceux qui, de près ou de loin, ont contribué d’une manière ou d’une autre à notre formation.
SOMMAIRE
DEDICACE............................................................................................................................................. i
REMERCIEMENT ................................................................................................................................ii
SOMMAIRE ..........................................................................................................................................iii
LISTE DE FIGURE ...............................................................................................................................v
LISTE DE TABLEAU ......................................................................................................................... vii
LISTE DES ABREVIATIONS........................................................................................................... viii
RESUME ................................................................................................................................................ ix
ABSTRACT ............................................................................................................................................x
INTRODUCTION ................................................................................................................................. 1
CHAPITRE 1 : REVUE DE LA LITTERATURE ............................................................................ 3
I. GENERALITE SUR LES RESEAUX ELECTRIQUES ....................................................... 3
1. Réseau de transport............................................................................................................... 3
2. Réseau de répartition ............................................................................................................ 4
3. Réseau de distribution........................................................................................................... 4
II. STRUCTURE DE RESEAU DE DISTRIBUTION ............................................................ 4
1. Structure maillée ................................................................................................................... 4
2. Structure radiale ou bouclée................................................................................................. 4
3. Structure arborescente.......................................................................................................... 5
III. TOPOLOGIE DE RESEAU DE DISTRIBUTION ............................................................ 5
1. Topologie en antenne............................................................................................................. 5
2. Topologie en coupure d’artère ............................................................................................. 6
3. Topologie en double dérivation ............................................................................................ 6
IV. COMPOSANTS D’UN RESEAU HTA ............................................................................... 7
1. Poste sur les réseaux HTA .................................................................................................... 7
2. Appareils de manœuvre HTA............................................................................................... 7
3. Les lignes HTA....................................................................................................................... 8
V. QUELQUES ARCHITECTURES PARTICULIER DETAILLEES .................................... 8
1. Le réseau Parisien ................................................................................................................. 8
2. Réseau de Tokyo (TEPCO)................................................................................................... 9
3. Réseau urbain des Émirats Arabes Unis ........................................................................... 10
VI. REGIMES D’EXPLOITATION DU RESEAU DE DISTRIBUTION ........................... 10
1. Régime normal ..................................................................................................................... 10
2. Régime perturbé .................................................................................................................. 10
3. Régime d’incident ................................................................................................................ 11
LISTE DE FIGURE
Figure 1: Structure d'un réseau électrique (Ocnasu, 10 octobre 2008) ................................................... 3
Figure 2: Structure maillée du réseau ..................................................................................................... 4
Figure 3: Structure radiale du réseau...................................................................................................... 4
Figure 4: Structure arborescente du réseau ........................................................................................... 5
Figure 5: Schéma de base d'un réseau de distribution en antenne (Pham, 2005) ................................... 5
Figure 6: Schéma de base d’un réseau de distribution en coupure d’artère (Pham, 2005) ..................... 6
Figure 7: Topologie en coupure d'artère (ALVAREZ-HERAULT, 2009) .................................................... 7
Figure 8: Réseau électrique Parisien (ALVAREZ-HERAULT, 2009) ........................................................... 9
Figure 9: Réseau de Tokyo (S. Koizumi, 2005) ..................................................................................... 9
Figure 10: Réseau des Émirats Arabes Unis ........................................................................................ 10
Figure 11: Régime d'exploitation de réseau de distribution (A.L Morelato, 1989) .............................. 11
Figure 12: Modélisation d'une ligne ...................................................................................................... 13
Figure 13: Procédure d'analyse des contingences (Wollenberg et Wood, 1996) ................................. 16
Figure 14: Visualisation des ouvrages vulnérables (Overbye et al., 2004)............................................ 17
Figure 15: Réseau Pré-Contingence (Roy, 2011) ................................................................................... 17
Figure 16: Réseau Post-Contingence (Roy, 2011) ................................................................................. 17
Figure 17: Procédure d'analyse des contingences (Amit et al., 2011)................................................. 18
Figure 18: Méthodologie pour déterminer l’état des contingences (Divya Asija et al., 2015) ............. 21
Figure 19: Modèle du réseau des neurones proposés (SAXENA et al., 2016) ..................................... 23
Figure 20: Identification des séquences des Contingences (Tilman Weckesser et al., 2019) ............... 23
Figure 21: Profile de charge pour le cas d'étude (Liang Che et al., 2019) ............................................. 24
Figure 22: Filtrage de l'initialisation des contingences (Liang Che et al., 2019) ................................... 24
Figure 23: Réseau HTA BONABERI .................................................................................................. 27
Figure 24: Réseau MT Douala Ouest ................................................................................................... 27
Figure 25: Configuration spatiale du réseau de Douala Ouest ........................................................... 28
Figure 26: Logo logiciel Cyme ............................................................................................................ 29
Figure 27: Vecteur de violation des contraintes selon (K. Aoki et al., 1989) ...................................... 36
Figure 28: Détermination de la capacité de reprise des lignes candidates (Gotzig, 1997) ................... 37
Figure 29 : Simulation des départs de BONABERI à la pointe ............................................................ 41
Figure 30: Simulation des départs de BONABERI hors pointe ............................................................ 42
Figure 31: Contingence BONABERI .................................................................................................... 46
Figure 32: Représentation spatiale du Groupe 4 .................................................................................. 47
Figure 33: Courbe des moyennes charges Groupe 4 ........................................................................... 47
Figure 34: Reprise D17 MINKWELLE par D35 BOADIBO hors pointes................................................... 50
Figure 35: Reprise D17 MINKWELLE par D35 BOADIBO hors pointes avant renforcement ................. 50
Figure 36: Reprise D17 MINKWELLE par D35 BOADIBO hors pointes après renforcement ................. 50
Figure 37: Représentation Spatiale Groupe 3 ....................................................................................... 51
Figure 38: Courbe des charges moyenne Groupe 3 .............................................................................. 51
Figure 39: Situation avant reprise du D19 CAMWATER ........................................................................ 54
Figure 40: Reprise D19 CAMWATER à la pointe.................................................................................... 54
Figure 41: Reprise D19 CAMWATER hors pointe ................................................................................. 54
Figure 42: Représentation spatiale du groupe 1 ................................................................................... 55
Figure 43: Courbe des charges moyenne Groupe 1 au mois d’avril ..................................................... 55
Figure 44: Reprise D18 IYOCK et D13 SOCAMIE hors Pointes ............................................................... 58
Figure 45: Courbe des charges moyenne Groupe 2 .............................................................................. 59
Figure 46: Courbe de charge du mois le plus chaud de l'année du D35 BOADIBO ............................... xiv
Figure 47: Courbe de charge du mois le plus chaud de l'année du D34 MINKWELLE ........................... xv
Figure 48: Courbe des charges annuelles de BONABERI ........................................................................ xv
LISTE DE TABLEAU
Tableau 1: Indicateur de fiabilité du réseau de Douala Ouest.............................................................. 39
Tableau 2: Répartition de puissance aux heures de pointes ................................................................ 40
Tableau 3: Répartition de puissance aux heures hors pointes .............................................................. 41
Tableau 4: Bilan des OCR et points bouclage ........................................................................................ 43
Tableau 5: Liste des contingences ........................................................................................................ 44
Tableau 6: État des Postes Sources ....................................................................................................... 44
Tableau 7: Conducteurs et charges respectives ................................................................................... 45
Tableau 8: Groupes contingences BONABERI ....................................................................................... 46
Tableau 9: Tableau de courbe des charges et profondeur du délestage Groupe 4 ............................. 48
Tableau 10: Simulation Réalimentation directe du D17 MINKWELLE par le D35 BOADIBO ................ 49
Tableau 11: Tableau de courbe des charges et profondeur du délestage Groupe 3 ........................... 52
Tableau 12: Simulation Réalimentation directe du D19 CAMWATER par D34 MINKWELLE ............... 53
Tableau 13: Tableau de courbe des charges et profondeur du délestage Groupe 1 ........................... 55
Tableau 14: Réalimentation par découpage de la zone îlotée ............................................................. 57
Tableau 15: Tableau de courbe des charges et profondeur du délestage Groupes 2 .......................... 59
Tableau 16: Extrait des normes NF C 15-100 et NF C 13-200 sur les niveaux de tension. ................... xiv
A : Ampère
BT : Basse Tension
ENEO : Energy of Cameroon
HTA : Haute Tension A
HTB : Haute Tension B
IPP : Independant Power Production
kVA : Kilo Volt Ampère
kW : Kilo Watt
MT : Moyenne tension
MWh : Méga Watt heure
OCR: Organe Coupure Réseau
RIN: Réseau Interconnecté Nord
RIS: Réseau Interconnecté Sud
V : Volt
RESUME
Un réseau électrique peut être soumis à de très nombreuses contingences et ceci de
nature différente. Certaines de ces contingences peuvent causer de grave instabilité sur le réseau
et d’autres peuvent ne pas être critiques. Dans les faits, il est nécessaire de porter l’attention sur
un nombre restreint des contingences. Quand une contingence survient, il faut en conséquence
des méthodes capables de procéder à un filtrage en fonction d’un temps d’effacement de défaut.
Ce filtrage est suivi d’une analyse et d’un classement des contingences des plus sévères aux
plus bénignes. Cette liste des contingences filtrées et classées permet de prendre des actions
préventives relatives aux défaillances, notamment en planifiant les reprises de service. Ce
travail a pour but d’évaluer pour chaque contingence la capacité des charges à délester sur le
réseau moyenne tension et de le réduire à un niveau optimal. Pour mener à bien cette étude,
nous avons sélectionner un réseau moyenne tension réel, physique, celui de BONABERI
d’ENEO sur lequel, nous avons effectué des analyses de répartition de puissance basée sur la
méthode découplé rapide de résolution des équations non linéaires à l’aide du logiciel CYME
et de la courbe de charge journalière de ce réseau, afin de déterminer les charges moyennes
statiques et les taux de charges de chaque départ. Ensuite nous effectuons une analyse spatiale,
dressons la liste des contingences plausibles, et utilisons tous ces résultats pour calculer la
profondeur du délestage, simuler les scénarios de réalimentation (reprise des charges) et de
comparer avec les résultats sans simulation. Il ressort de ce travail de recherche que le calcul
de la profondeur de délestage permet d’identifier les points faibles du réseau, notamment si ce
dernier est faiblement maillé et d’agir en conséquence pour le rendre plus robuste. Par ailleurs
nous remarquons que la méthode de réalimentation par découpage de la zone îlotée permet de
reprendre le maximum de charges, soit 62,5 %.
Mots clés : Contingences, zones îlotée, reprises des charges, profondeur du délestage
ABSTRACT
An electrical network can be subject to very many contingencies and this of a different
nature. Some of these contingencies can cause serious instability on the network and others may
not be critical. In fact, it is necessary to pay attention to a limited number of contingencies.
When a contingency occurs, there must be methods capable of filtering according to a default
erasure time. This filtering is followed by an analysis and a ranking of contingencies from the
most severe to the most benign. This list of filtered and classified contingencies makes it
possible to take preventive actions relating to the failures, in particular by planning the
resumptions of service. This work aims to assess for each contingency the capacity of the loads
to be discharged on the medium voltage network and to reduce it to an optimal level. To carry
out this study, we have selected a real medium voltage network, physical, that of BONABERI
ENEO on which, we performed power distribution analyzes based on fast decoupled method of
solving nonlinear equations to using the CYME software and the daily load curve of this
network, to determine the static average loads and load rates for each departure. Then we carry
out a spatial analysis, draw up the list of plausible contingencies, and use all these results to
calculate the depth of load shedding, to simulate the scenarios of recharge (load recovery) and
to compare with the results without simulation. It follows from this research work that the
calculation of the load shedding depth makes it possible to identify the weak points of the
network, especially if it is weakly meshed and to act accordingly to make it more robust.
Moreover we note that the method of feeding by cutting the island area allows to take the
maximum load, 62.5%.
INTRODUCTION
De nos jours, l’énergie électrique est un bien de consommation à part entière devenu
indispensable, non seulement pour la vie quotidienne de chacun mais, également, pour
l’économie des pays. En effet, les moindres pannes électriques ont des conséquences
économiques et sociétales considérables. Par exemple, au nord-est des États-Unis, la perte
financière due à une panne généralisée a été estimée entre sept et dix milliards de dollars (USA,
2003). Ainsi la nécessité d’avoir des réseaux électriques fiables et économiques est un enjeu de
plus en plus important.
La fonction principale d’un réseau électrique est d’acheminer l’énergie des centres de
production jusqu’aux consommateurs. La fourniture d’électricité, en ce qui concerne la sûreté
et la disponibilité, constitue un point clef de la gestion des réseaux électriques. Ceci est
particulièrement vrai pour les réseaux de distribution, lien entre les réseaux de transport et de
répartition et les consommateurs. La gestion de tels réseaux est complexe du fait de leur
architecture, du faible nombre de données disponibles et des perturbations variées qui peuvent
s’y produire. (Pham, 2005)
L’accès aux ressources énergétiques, et en particulier celle de l’électricité, est devenu
au fil du temps un enjeu majeur. Concernant l’électricité, il s’agit en particulier d’en assurer
une production ajustée à la demande (équilibre production/consommation), avec une tension et
une fréquence stables et en garantissant à l’usager d’être en permanence alimenté (droit d’accès
à l’électricité). (Nguyen, 2010)
Cependant, force est de constater que garantir un tel niveau d’exigence suppose
l’absence d’aléas de fonctionnement liés par exemple à l’usure d’ouvrages, ou encore à des
coupures de lignes suite à un incident réseau. Dans de telles situations, la fourniture de
l’électricité ne peut plus être garantie aux usagers ; les organes de protection déclenchant. Afin
de minimiser les gênes occasionnées, qui peuvent d’ailleurs être particulièrement sensibles en
fonction des clients raccordés (hôpitaux, entreprises, résidentiel), il s’agit de mettre en œuvre,
le plus rapidement possible, une séquence de manœuvres permettant de réalimenter le plus de
clients possibles. (Vicente, 2012)
Les réseaux électriques sont souvent sujets à de nombreuses perturbations appelées des
contingences qui peuvent entraîner un dysfonctionnement au niveau des réseaux. Les
contingences demeurent des problèmes brusques ou soudains rencontrés sur les réseaux
électriques. Elles peuvent être bénignes, tout comme elles peuvent avoir des impacts techniques
et financiers dangereux sur les réseaux. Il faut donc des méthodes fiables et rapides capables de
les analyser et de les classer pour faciliter leur traitement par des opérateurs de réseaux
électriques. (SUPRÊME, 2012)
Ainsi, pour permettre au réseau de distribution électrique de continuer à remplir sa
mission suite à l’occurrence d’un aléa de fonctionnement, le système de téléconduite doit par
exemple être en mesure de générer en temps réel de nouvelles configurations des séquences de
manœuvres. Les mécanismes décisionnels liés à une telle activité doivent s'appuyer sur des
informations précises à la fois sur le réseau électrique considéré et le type de clients desservis.
(Nguyen, 2010)
Si on considère la complexité du réseau de distribution d’électricité et les défis
quotidiens que pose son exploitation, force est de constater qu’il y a de nombreux risques
d’incidents. Il est donc naturel de se demander pourquoi il se produit si peu de pannes majeures.
Les pannes majeures sont rares parce que les exploitants assurent une « défense en profondeur
» du réseau, c’est-à-dire qu’ils ont recourent à des pratiques pour protéger le réseau de
distribution d’électricité, parmi lesquels : des analyses d’incident opérationnels en temps réel,
la préparation au pire contingences (USA, 2003). Selon les pratiques opérationnelles du NERC,
en cas de contingence sur un réseau, il y’a exigence de ramener le réseau dans un bref délais,
soit moins d’une heure. Au Cameroun, lors des contingences majeures, la reprise totale des
charges prend des semaines pour être effectives. La question qui se pose dès lors est de savoir
comment évaluer la capacité maximale de reprise des charges dans une situation de contingence
et ensuite optimiser le rétablissement de service.
C’est dans ce contexte particulier que cette recherche se place : il s’agira en effet de
développer une méthode déterminant la proportion de charges récupérable en calculant la
profondeur du délestage.
Le présent travail est structuré en trois chapitres. Le premier chapitre porte sur la revue
de la littérature où nous présentons les généralités sur les réseaux de distribution et le concept
des contingences dans les réseaux de distributions. Ensuite le deuxième chapitre porte sur la
présentation du matériel et des méthodes utilisées. Et enfin la présentation et la discussion des
résultats obtenus fait l’objet du troisième chapitre.
La fonction générale d’un réseau électrique est d’acheminer l’énergie électrique des centres de
production jusque chez les consommateurs et, l’électricité n’étant pas stockable en grande quantité,
d’assurer à tout instant l’équilibre production-consommation. La distribution de l’énergie électrique
doit satisfaire des critères de sécurité des biens et des personnes, de qualité de la tension (la norme EN
50 160 relative à la qualité de la tension) et de disponibilité de l’énergie. (Megdiche, 2004).
Le réseau électrique est structuré en plusieurs niveaux comme le montre la Figure 1, assurant
des fonctions spécifiques propres, et caractérisés par des tensions adaptées à ces fonctions.
1. Réseau de transport
Les réseaux de transport à très haute tension (THT) transportent l’énergie des gros centres
de production vers les régions consommatrices (de 150 à 800 kV, au Cameroun 225 kV). Ces réseaux
sont souvent interconnectés, réalisant la mise en commun de l’ensemble des moyens de production à
disposition de tous les consommateurs. (Pham, 2005)
2. Réseau de répartition
Les réseaux de répartition à haute tension (HT) assurent, à l’échelle régionale, la desserte des
points de livraison à la distribution (de 30 à 150 kV, au Cameroun 90 et 110 kV). (Pham, 2005)
3. Réseau de distribution
Les postes électriques sont reliés entre eux par de nombreuses lignes électriques, apportant
une grande sécurité d'alimentation. Cette structure convient plus au réseau de transport.
Les réseaux maillés garantissent une très bonne sécurité d'alimentation, car la perte de
n'importe quel élément (ligne électrique, transformateur ou groupe de production) n'entraîne aucune
coupure d'électricité si l'exploitant du réseau de transport respecte la règle dite du "N-1" (possibilité de
perdre n'importe quel élément du réseau sans conséquences inacceptables pour les consommateurs).
La sécurité d'alimentation, bien qu'inférieure à celle de la structure maillée, reste élevée. (les postes
rouges représentent les apports d'énergie). Cette structure convient plus au réseau distribution urbain.
Contrairement aux structures maillées qui sont toujours bouclés (afin de pouvoir assurer un
secours immédiat en N-1), les structures radiales peuvent être exploités bouclés ou débouclés selon les
transits sur le réseau (débouclé signifie qu'un disjoncteur est ouvert sur l'artère, limitant ainsi les
capacités de secours en N-1). Les problèmes de report de charge se posent également pour la structure
radiale, sa conduite est donc assurée en coordination avec celle de la structure maillée et nécessite
également des moyens de simulation en temps réel.
3. Structure arborescente
La sécurité d'alimentation est faible puisqu'un défaut sur la ligne ou sur le poste rouge coupe
l'ensemble des clients en aval. (Le poste rouge représente l'apport d'énergie). Cette structure est plus
utilisée pour les réseaux de distribution rurale.
1. Topologie en antenne
Le principe de fonctionnement de cette topologie repose sur une seule voie d’alimentation.
Ceci signifie que tout point de consommation (encore appelé un nœud) sur un tel schéma ne peut être
alimenté que par un seul chemin électrique possible. Cette structure est de type arborescent.
(ENACHEANU, 2007)
Cette arborescence prend naissance au niveau des postes sources (les postes de
transformation HTB/HTA ou HTA/HTA). Ce schéma est généralement utilisé pour le réseau HTA
en rural. Il a une structure simple, facile à exploiter et le coût de construction est moindre. Il permet
d’accéder à des multiples points de consommation de faible densité de charge (>10kVA) largement
répartis géographiquement (>100 km2). Très souvent, un schéma radial est de type aérien.
Son principe de fonctionnement s’appuie sur deux voies d’alimentation. Cela signifie que
tout point de consommation sur cette structure peut être alimenté par deux chemins électriques
possibles. À un instant, seul un de ces deux chemins est activé, un autre est appelé le chemin de secours.
Dans un tel schéma, il y a toujours un point d’ouverture dans la boucle. (ENACHEANU, 2007)
Figure 6: Schéma de base d’un réseau de distribution en coupure d’artère (Pham, 2005)
Le schéma correspond à une boucle sur laquelle les points de consommation sont connectés.
Ces points peuvent être des postes de distribution publics HTA/BT, et/ou des postes de livraison pour
un abonnement HTA. Chaque point est raccordé sur la boucle par deux interrupteurs HTA. Tous ces
interrupteurs sont fermés, sauf un qui constitue le point d’ouverture de la boucle. Ce point d'ouverture
peut être déplacé dans la boucle, en particulier lors des manœuvres de reconfiguration du réseau faisant
suite à un défaut ou pour modifier la configuration pour réduire les pertes. (ENACHEANU, 2007)
Chaque poste source HTA/BTA ne dispose que de deux voies d’alimentation mais ces deux
voies sont raccordées alternativement à entre trois et six câbles partant du poste source HTB/HTA. En
cas de défaut, la charge peut être basculée soit sur un câble secours, soit sur les autres câbles (secours
intégré) (ALVAREZ-HERAULT, 2009).
Un poste ou ouvrage est une entité physique définie par sa localisation et ses fonctionnalités
dans les réseaux électriques. Le rôle d’un poste est d’assurer la transition entre deux niveaux de tension
et/ou d’alimenter l’utilisateur final.
Dans les réseaux, il existe plusieurs types de poste comme le poste HTB/HTA (≈ 63 ou 90
kV/≈20 kV), le poste HTA/HTA, le poste HTA/BT (≈20 kV/≈400 V) ou le poste de livraison à un
abonné HTA. (Nguyen, et al., 2010)
- Le sectionnement qui consiste à isoler une partie d’un réseau pour y travailler en toute sécurit
- La coupure qui consiste à ouvrir ou à fermer un circuit dans ses conditions normales
d’exploitation
- La protection qui consiste à isoler une partie d’un réseau en situation anormale quand il y a un
dépassement d’un seuil limite sur une variable surveillée (le courant généralement).
Parmi tous les appareils existants, deux sont plus particulièrement utilisés dans réseau HTA,
ce sont le disjoncteur et l’interrupteur. Ils sont presque toujours complétés par d’autres appareils (unités
- Disjoncteurs HTA
La fonction principale du disjoncteur est la protection. Il peut également assurer la fonction
d’interrupteur. Les disjoncteurs sont souvent utilisés dans réseau HTA. Ils peuvent fonctionner sous
ou hors tension, en mode manuel ou télécommandé.
- Interrupteurs HTA
Cet appareil, dont la fonction principale est la coupure, peut aussi assurer la fonction de
sectionnement. Il est opéré à distance ou en manuel. Deux types d’interrupteur sont employés dans les
réseaux :
- Les interrupteurs sans pouvoir de coupure (interrupteur cf. Figure 1.5) sont utilisés afin de
sectionner ou d’acheminer entre des sections dans des départs. Ce type d’interrupteur peut être
seulement manœuvré hors tension,
- Les interrupteurs avec pouvoir de coupure (interrupteur – sectionneur) sont des interrupteurs
spéciaux, ils peuvent être manœuvrés sous tension. Ils sont utilisés comme des dispositifs de
coupure de secours. En effet, ces interrupteurs sont des disjoncteurs sans fonction de protection.
Les lignes moyenne tension permettent le transport de l’électricité à l’échelle locale vers les
petites industries, les PME et les commerces. Elles font également le lien entre les clients et les postes
de transformations des compagnies de distribution du courant. Les lignes MT ont une tension comprise
entre 15kV et 30kV.
Fin décembre 1999, deux tempêtes exceptionnelles par leurs intensités frappent de plein
fouet l'Europe, en particulier la France, où pas moins de 3,6 millions de personnes se retrouvent sans
courant. Paris échappe de peu au blackout, grâce aux équipes d'EDF qui limitent les dégâts sur le
réseau électrique français. Cependant, la violence des tempêtes met à terre pas moins de 23 000 poteaux
électriques et pylônes à haute tension. À certains endroits, il faut 19 jours pour rétablir le réseau. Au
vu de l'étendue des dégâts et des dommages causés, c'est la pire destruction qu'ait subi le réseau
électrique français depuis sa création.
Ainsi pour sécuriser le réseau de la capitale, EDF reconfigure le réseau totalement la structure du
réseau de Paris en une structure à multiple dérivation.
Ainsi afin de protéger la Capitale et d’améliorer les possibilités de transfert de charge entre
poste source dans les cas les plus extrêmes, la reprise rapide de service et l’augmentation du niveau
d’exploitation, TEPCO à établit des interconnexions entre poste source HTB/HTA. Contrairement à la
simple coupure d’artère où les postes ne sont utilisés qu’à 50% pour palier à un éventuel défaut, la
coupure d’artère de Tokyo permet d’augmenter considérablement ce pourcentage en fonction du
nombre d’interconnections.
Les Émirats arabe unis constitue une zone à forte croissance économique, alors les Émirats
investissent pour avoir le réseau du futur, un réseau fortement maillé afin de sécurisé ses activités
commerciales et touristiques. Ce réseau ressemble au réseau en coupure d’artère que l’on rencontre
dans les réseaux urbains français. Néanmoins, toutes les artères principales sont reliées à une station
de commutation. Cette station de commutation permet en fait à chaque départ de secourir un autre
départ à condition qu’ils soient dimensionnés en conséquence. Un câble de secours permet aussi de
reconfigurer le réseau. Dans la coupure d’artère, un départ ne peut être secouru que par un seul autre
départ.
1. Régime normal
Le système se trouve dans un régime dit régime normal lorsque le réseau est exploité avec
une topologie radiale et lorsque les contraintes électriques sont respectées. Pour ce cas, les tensions
aux nœuds sont comprises dans un intervalle spécifié et les courants dans les lignes sont inférieurs à
leur valeur maximale admissible. (Gotzig, 1997)
2. Régime perturbé
Le réseau électrique se trouve dans un régime dit régime perturbé lorsqu'il se produit un
défaut sur une de ses branches. Les raisons en sont pour la plupart des court-circuit. Si les défauts sont
fugitifs, ils peuvent être éteints par un automatisme de réenclenchement. Si après une ou plusieurs
tentatives de réenclenchement le défaut existe toujours, on assiste à une ouverture définitive des
appareils de coupure et une partie du réseau n'est plus alimentée, le système se trouve ainsi dans un
régime dit "d'incident". (Gotzig, 1997)
3. Régime d’incident
Le réseau électrique se trouve dans un régime dit d’incident lorsqu’un défaut persiste et
prolonge l’interruption de service dans la zone îlotée. Le régime d'incident est difficile à gérer à cause
des contraintes temporelles qu'il entraîne aux distributeurs et aux désagréments que subit les
utilisateurs. En effet, les exploitants sont obligés de réduire au minimum le temps de coupure, et ceci
est désormais facilité par la mise en place de détecteurs de défaut, placés sur des organes de coupure
télécommandés. Ils délivrent une information lorsque le défaut se situe en aval de leur point
d’installation. (Gotzig, 1997)
Un poste est constitué d’une multitude d’éléments. À titre d’illustration, un schéma type avec
ces différents éléments est donné ci-dessous. (RTE, 1992)
Le Jeux de Barres
Un jeu de barres est un ouvrage électrique triphasé régnant sur la longueur du poste. Il permet
de relier entre eux les départs de même tension qui y aboutissent. Un poste électrique peut être doté
d’un, deux, voire trois jeux de barres pour une tension donnée.
Les cellules de Couplage des Barres permettent de relier entre eux deux quelconques des jeux
de barres du poste ou deux de leurs sections ou tronçons disposés du même côté d’un sectionnement
ou d'un tronçonnement de barres s’il en existe un. Leur équipement comprend un disjoncteur, les
sectionneurs d’aiguillage sur les différents jeux de barres et des réducteurs de mesures.
Le schéma équivalent d'une ligne aérienne ou d'un câble peut être décrit par la mise en série
d'une résistance R et d'une réactance XL =jmL avec les éléments shunts. (Gotzig, 1997)
𝑽 𝒏𝒑
𝑷 = 𝑷𝟎 ∗ ( ) (1)
𝑽𝟎
𝑽 𝒏𝒒
𝑸 = 𝑸𝟎 ∗ ( ) (2)
𝑽 𝟎
Le modèle polynomial est un modèle statique qui exprime la puissance de la charge comme
une fonction de polynôme de la tension:
𝑽 𝟐 𝑽
𝑷 = 𝑷𝟎 (𝑷𝟏 ( ) + 𝑷𝟐 ( ) + 𝑷𝟑 ) (3)
𝑽 𝟎 𝑽𝟎
𝑽 𝟐 𝑽
𝑸 = 𝑸𝟎 (𝑸𝟏 ( ) + 𝑸𝟐 ( ) + 𝑸𝟑 ) (4)
𝑽𝟎 𝑽𝟎
Ce modèle est appelé modèle ZIP parce qu’il est composé par une charge d’impédance
constante (Z), de courant constant (I) et de puissance constante (P). (Luong et al., 2008)
Une étude des contingences consiste à déterminer toutes les alternatives, les possibilités de reprise
des charges sur un réseau à la survenu d’une défaillance ou pour un arrêt programmé pour des travaux.
Les réseaux électriques sont souvent sujets à de nombreuses perturbations appelées des
contingences qui peuvent entraîner un dysfonctionnement au niveau des réseaux. Les contingences
demeurent des problèmes brusques ou soudains rencontrés sur les réseaux électriques. Elles peuvent
être bénignes, tout comme elles peuvent avoir des impacts techniques et financiers dangereux sur les
réseaux. Il faut donc des méthodes fiables et rapides capables de les analyser et de les classer pour
faciliter leur traitement par des opérateurs de réseaux électriques. Ainsi, pour chaque configuration du
réseau électrique, l’opérateur doit passer en revue toutes les contingences possibles. Ensuite, il doit les
filtrer afin de déduire celles qui sont potentiellement dangereuses. Le résultat de cette analyse de
contingences est une liste courte des contingences les plus sévères. Il va de soi, que l’analyse et le
filtrage des contingences doivent être réalisés rapidement pour pouvoir être utiles. Comprendre
l’impact des contingences plausibles peut aider à identifier les points faibles du réseau et à mettre en
place des plans de commutation d’urgence.
Le 14 août 2003, une panne d’électricité a frappé les régions centrales et nord-est des États-
Unis, ainsi qu’une partie de l’Ontario, au Canada. La panne a touché quelque 50 millions de personnes
et entraîné la perte de 61 800 MW d'électricité. La perte de la ligne à 345 kV Sammis-Star de FE (Fisrt
Energy) et de son réseau sous-jacent à 138 kV n’a laissé aucun couloir important de transport en provenance du
sud capable de répondre à la demande considérable de la région nord de l’Ohio. Cet événement a surchargé les
lignes de transport orientées ouest et nord-ouest vers le Michigan, provoquant l’effondrement successif des
lignes et des centrales électriques. Entre 16 h 10 min 36 s et 16 h 13 min HAE, des milliers d’incidents sont
survenus dans le réseau, provoqués par des phénomènes physiques et par l’intervention automatique des
dispositifs de protection des équipements. À la fin, une grande partie de l’Ontario et du nord-est des États-Unis
était dans le noir. Et le courant n’a été rétabli que quatre jours plus tard dans certaines parties des États-
Unis. Certaines zones de l’Ontario ont connu des pannes consécutives pendant plus d’une semaine
avant que la situation revienne entièrement à la normale. La panne a coûté entre 4 et 10 milliards de
dollars américains aux États-Unis. (USA, 2003)
Au Cameroun, le distributeur exclusif de l’énergie électrique ENEO subit de plus en plus des
perturbations graves pendant le fonctionnement stable de son réseau de distribution. Les cas les plus
récents sont :
- En 2018 l’explosion d’un transformateur HTB/HTA dans le poste source de NGODI BAKOKO
qui est dû à un court-circuit sur le réseau du côté HTA.
- Toujours au mois de décembre de la même année, on assiste à un black-out du poste source de
KOUMASSI, mettant ainsi tous les clients prioritaires (Hôpitaux, zone portuaire, les zones
administratives et de commandement dans le noir. Ceci est dû au cours circuit sur les câbles
souterrains HTB, cette situation a duré 10 jours et entrainée une énorme quantité d’END (Énergie
non distribuée) avec d’énorme de manque à gagner.
- Un incident majeur est survenue la nuit du mercredi 07 août 2019 au poste source de BRGM,
mettant ainsi la majeure partie du réseau électrique de Yaoundé hors service. La reprise totale des
charges a pris plus de deux semaines affectant ainsi les indices de fiabilités du réseau.
- En septembre 2019, un incident est survenu au poste source de MAKEPE, mettant ainsi une bonne
partie du réseau électrique de Douala Nord hors service pendant plusieurs jours.
Un des impacts possibles des défaillances d’un équipement est l’interruption du service aux
clients. La durée d’une panne peut s’étendre au-delà du niveau de tolérance des clients si aucun plan
de commutation adéquat tenant compte des surcharges dans les équipements ou des dépassements de
tension n’est établi. L’analyse des contingences est donc essentielle pour évaluer la robustesse des
réseaux en cernant des problèmes potentiels avec les pannes et en planifiant la maintenance pour
assurer un rétablissement rapide du service.
Les contingences sont définies comme des potentiels perturbations nuisible qui surviennent pendant
le fonctionnement stable du système électrique. (Chary et al., 2011)
L’étude de contingence est la conséquence de la perte d’un ouvrage électrique dans le réseau
lorsque le reste du système est stable. (MANJULA B G et al., 2012)
L'analyse de contingence est un outil pour évaluer la sûreté d'exploitation du système électrique.
L'objectif est de déterminer s’il existe des situations dangereuses sur le réseau après la perte d'un
élément. (Vicente, 2012)
Le concept des contingences a été introduit par (Wollenberg et Wood, 1996). Les événements
imprévisibles dans les réseaux de transmission de l’énergie électrique est connu comme contingence.
Il définit les contingences comme une circonstance future possible d’interruption de service qui est
possible, mais qui ne pourrait être prédit avec certitude, et propose une méthodologie d’analyse des
contingences.
(Overbye et al., 2004), constate que lors d’une analyse des contingences, la quantité des
données à traiter est très importante. Fort de ce constat il propose un progiciel permettant une
visualisation globale de l’état du réseau en visualisant le niveau de gravité, et visualisant le degré de
vulnérabilité des composant réseau. Il réalise une visualisation tridimensionnelle interactive des
données de contingences en visualisant des niveaux de vulnérabilité des composants réseau et les
informations de gravité des pannes séparément.
(Fang Yang et al., 2006) proposent une méthodologie capable de simuler les situations post
contingences efficacement en temps réel tout en fournissant un bon compromis entre efficacité et
précision dans la procédure de simulation des contingences. Cette méthodologie permet de catégoriser
les contingences en deux classes (les contingences de 1ère classe qui créent le changement linéaire et
les contingences de 2nde classe qui créent des changements discontinues.)
Selon (Amit et al., 2011), toutes défaillances sur le réseaux électrique (poste source,
transformateur, lignes et câbles, disjoncteur) au cours de son fonctionnement stable (en régime normal)
peuvent entrainer des surcharges sur le réseau aval.
Figure 15: Réseau Pré-Contingence (Roy, 2011) Figure 16: Réseau Post-Contingence (Roy, 2011)
Par conséquent, une évaluation de sécurité détaillée est essentielle pour faire face aux
défaillances éventuelles du réseau et ses conséquences, de préparer des actions correctives. Cette
évaluation est appelée étude des contingences du réseau électrique.
sécurité, considérée comme un élément essentiel, et fait partie intégrante du système de gestion de du
réseau électrique moderne. (SHAHRIAR AHMAD, 2011)
L'analyse de contingence fournit et hiérarchise les impacts sur un réseau électrique lorsque
des problèmes surviennent. Une contingence est la perte ou la défaillance d'une partie de réseau de
distribution d’électricité (par exemple une ligne de distribution), ou une défaillance individuelle des
équipements réseaux (telle qu'un poste source ou un transformateur). Ceci est également appelé une
"panne" imprévue. L'analyse de contingence est un outil qui utilise un modèle simulé du réseau de
distribution pour évaluer les effets et calculer les surcharges résultant de chaque panne. En d'autres
termes, l'analyse des contingences est essentiellement un outil d'analyse "de prévisualisation" qui
simule et quantifie les résultats des problèmes susceptibles de survenir dans le réseau de distribution
dans un avenir immédiat. (SHAHRIAR AHMAD, 2011)
(MANJULA B G et al., 2012) Propose une méthode de classement des contingences par une
analyse basée sur la logique Floue. Son but est de déterminer de façon rapide et précise une courte liste
des contingences critique à partir d’une longue liste des contingences plausibles en les rangeant selon
leur gravité. C’est ainsi qu’a été fait une comparaison entre l’Index de Performance scalaire (PI) de
chaque phase et l’index de performance basé sur la logique floue de chaque phase. Pour maintenir la
sécurité des systèmes électrique, il est important de connaitre à l’avance l’impact de perte imprévu
d’un ouvrage afin de prévenir ou de savoir en avance des actions à mener. Il devient donc nécessaire
de calculer l’Index de Performance.
𝑽𝑰𝑩𝑨𝑺𝑬 −𝑽𝑰𝑵𝑬𝑾 𝟐𝒏
𝑷𝑰(𝑽) = ∑𝒏𝑩
𝑰=𝟏 [ ] (6)
𝑽𝑰𝑩𝑨𝑺𝑬
𝑽𝑰𝑩𝑨𝑺𝑬 −𝑽𝑰𝑵𝑬𝑾
𝑭𝑷𝑰(𝑽) = ∑𝒏𝑩
𝑰=𝟏 [ ] (8)
𝑽𝑰𝑩𝑨𝑺𝑬
En bref, cette analyse montre que l’approche logique floue permet de mieux classer les
contingences par ordre de gravité.
Dans le cadre d’installation d’une nouvelle centrale électrique au Nigeria, (Nnonyelu et al.,
2014) effectuent une analyse des contingences avec la répartition des puissances afin d’évaluer la
fiabilité du réseau à tous les niveaux (Production, Transport et Distribution).
(ROSHAN KUMAR SINHA et al., 2014), proposent une méthode de classement et d’analyse
rapide des contingences dans l’évaluation de sécurité du système électrique. Son but est de pouvoir
donner une idée de l’état du système dans un événement de contingence en identifiants les lignes les
plus critiques. Alors l’indice de stabilité des lignes ou index de stabilité rapide de tension FSVI
𝟒𝒁𝟐 𝑸𝒋
𝑭𝑽𝑺𝑰𝒊𝒋 = 𝑽𝟐𝒊 𝑿
(9)
Où
Z = Impédance des lignes
X = Réactance des lignes
Qj = Puissance réactive en bout de ligne
Vi = Tension en tête de ligne
L’analyse des contingences est l’un des aspects important dans les scénarios courant du
système de gestion d’énergie (EMS). Il aide l’opérateur à déterminer l’élement le plus critique du
réseau qui devrait être identifier afin d’éviter les contradictions pouvant entrainer le black-out su
système. Méthodologie pour déterminer l’état des contingences de (Divya Asija et al., 2015)
Étape 8 : Ressortir les lignes les plus critique selon l’état des
contingences
Figure 18: Méthodologie pour déterminer l’état des contingences (Divya Asija et al., 2015)
(SAXENA et al., 2016) proposent une méthode de filtrage et de classement des
contingences par les réseaux de neurones. Son but est l’évaluation rapide et précise de l’impact d’une
contingence donnée. Son approche consiste à déterminer deux indices de performances, l’écoulement
de l’énergie réactive et la puissance apparente des lignes.
Où
∆𝑙𝑖𝑚
𝑖 = 𝐷é𝑣𝑖𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑙𝑖𝑚𝑖𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛
𝑿−𝒊 𝟐
𝜶𝒊 (𝑿) = = 𝒆𝒙𝒑 (− ) ( 12 )
𝟐𝝈𝟐𝒊
Où X est le vecteur d’entrée, µ i est le vecteur qui détermine le centre de la fonction de baseα i, σ j est
leur largeur. La kième valeur du nœud de sortie Yk est donnée par :
𝒀(𝑿) = ∑𝑯
𝒊=𝟏 𝑾𝒌𝒊 ∅𝒊 (𝑿) + 𝑾𝒌𝟎 ( 13 )
Où, wki = poids de la connexion entre le nœud de sortie et le nœud masqué wko = terme biaisé et p
est le numéro de la fonction de base.
Figure 19: Modèle du réseau des neurones proposés (SAXENA et al., 2016)
(Tilman Weckesser et al., 2019) présentent un algorithme de recherche pratique utilisant des
simulations dynamiques détaillées pour identifier des séquences de contingence de N-k nuisibles
plausibles. À partir d'une liste initiale d'éventualités, des séquences des contingences de plus en plus
graves sont étudiées. À cette fin, les composants qui enfreignaient les limites de protection
conservatrices lors d'une simulation de contingence N-k sont identifiés et considérés comme des
contingences k + 1 ème potentielles, car ils pourraient être déclenchés en raison d'une défaillance
cachée. Cette approche prend en compte les événements en cascade.
Figure 20: Identification des séquences des Contingences (Tilman Weckesser et al., 2019)
Dans des études antérieures sur l’évaluation des défaillances en cascade, il se peut que le
risque que N - x ne déclenche pas des éventualités d’initialisation de contingences (CI) en ce qui
concerne leur effet déclencheur et le risque caché des contingences (séquence de pannes de composants
x à haut risque dans l’initialisation des contingences) ne fasse pas l’objet d’une enquête exhaustive, ce
qui peut sous-estimer le risque d'échecs de surcharge en cascade. En outre, les recherches sur le
criblage efficace de N-x IC (x ≥ 2) et l'identification de la cascade ayant l'impact le plus important sur
le système sont limitées. Pour relever ce défi, (Liang Che, 2019) propose une approche d’identification
des défaillances de surcharge en cascade qui intègre le criblage et l’identification des cascades pour
rechercher les cascades à impact élevé initiés par N - x initialisation des contingences à risques cachés.
Figure 21: Profile de charge pour le cas d'étude (Liang Che et al., 2019)
Figure 22: Filtrage de l'initialisation des contingences (Liang Che et al., 2019)
Après une contingence, les problèmes du réseau de distribution peuvent aller de:
• Aucun: lorsque le système d'alimentation peut être rééquilibré après une contingence, sans surcharge
à n'importe quel élément.
• Sévère: lorsque plusieurs éléments tels que les lignes et les transformateurs deviennent surchargés et
avoir des risques de dommages.
(S. J. LEE et al., 1988) proposent une méthode pour diviser la zone de défaut en plusieurs petits
groupes de charges avec la condition que chaque groupe ait au moins une connexion de secours.
Ensuite, il propose de réalimenter chaque groupe de façon à ne pas créer d’autres défauts. S’il y a des
groupes où il existe toujours des défauts quand on met en service les connexions de secours, des
procédures de transfert de charges sont mises en place. À la fin, s’il y a encore des groupes non
réalimentés, ces groupes sont définis comme zones non réalimentables.
(J. S. P. CHEN et al., 1989) Proposent une méthode de reconfiguration simple. Il découpe ainsi
la zone de défaut en plusieurs sous-zones. Ensuite, une liste des chemins sans surcharges capables de
réalimenter chaque sous-zone (via des chemins de secours) est établie. Dans les cas où plusieurs
chemins sont possibles pour alimenter une même sous-zone, un choix se porte sur celui qui minimise
une fonction coût dans laquelle intervient le nombre de nœuds existant entre la source et la zone à
reprendre.
(MATSUMOTO et al., 1989) Proposent aussi une méthode de découpage en sous-zones. Une
réalimentation de ces sous-zones est réalisée par un ordre de priorité. La priorité des sous zones est
définie en fonction du type de charge ainsi que par le nombre de chemins de secours possibles et le
type des appareils de coupure (télécommandé ou manuel) pour réalimenter la sous-zone. Toutes les
solutions doivent toujours être compatibles avec les contraintes d’exploitations.
(K. Aoki et al., 1989) Propose une méthode de reconfiguration comprenant 4 étapes :
- Réalimentation de la partie en défaut par le départ voisin (en utilisant les chemins de secours
associés) dans lequel on ne crée pas de violation de contrainte. Si aucun départ ne garantit cette
condition, celui dans lequel on crée la plus petite surcharge est choisi.
- Si des surcharges apparaissent dans le départ voisin, ce départ est délesté en transférant des
charges vers un départ adjacent.
- S’il reste toujours des surcharges, la procédure de délestage est poursuivie jusqu’à ce que toutes
les surcharges disparaissent.
- Après quoi, des essais de réalimentation des charges délestées sont effectués.
(Gotzig, 1997) Propose une méthode de reprise de service du réseau après un défaut en deux étapes :
- Réalimentation de la zone saine hors tension directe par les départs voisins. Cette étape est
réalisée tout d’abord en utilisant une ou plusieurs connexions de secours (appelées «
connexions candidates »). La connexion candidate qui peut réalimenter cette zone sans créer
des surcharges dans le réseau et satisfaire une critère supplémentaire quelconque (par exemple
les pertes joule minimales) est prise. S’il n’existe aucune connexion candidate réalimentant
cette zone, la zone hors tension est décomposée en plusieurs sous-zones
- Suite à la réalimentation par une ou plusieurs connexions candidates, s’il existe toujours des
surcharges dans le réseau, un ou plusieurs transferts de charge vers des départs adjacents
doivent être effectués jusqu’à ce que nous arrivons à un état sans surcharge
À la fin, s’il y a encore des surcharges, nous disons qu’il n’existe pas de solution pour reprendre la
zone saine hors tension.
Le réseau moyenne tension de Douala Ouest est constitué des départs de 03 postes
source répartit en 12 départs de poste source de BONABERI, 07 départ de poste source de
BEKOKO et de 02 départ de poste source de DEIDO, soit un nombre total de 21 départs. Ces
postes sont configurés en architecture radiale et alimenté en 90/15 et 90/30 kV en provenance
de SONGLOULOU et de KRIBI. BONABERI est constitué environ de 70 Km de câbles et
lignes dont les sections varient de 34 mm², 54 mm², 93 mm² et 148 mm² en aérien et de 90 mm²,
150 mm² et 240 mm².
Le poste de BONABERI est un poste à puissance non garantie (PNG) ayant deux
arrivées de 90 kV provenant de LOGBABA et BEKOKO. Il est équipé d´un transformateur de
50MVA, d’un transformateur de 36MVA et d’un transformateur de 15MVA de 90/15kV qui
alimente 13 départs. Il s’agit de:
CYME est un logiciel créer par la société Canadienne Eaton's Cooper Power System
Business. C’est un logiciel spécialisé pour la modélisation, la simulation et l’analyse des
réseaux électriques et des réseaux industriels. Il est muni d’outils intégrés, complets, flexibles
et rapides pour :
II. METHODES
1. Calcul des répartitions des charges pour le réseau de distribution
Le calcul de répartition des charges est l’un des outils le plus largement utilisé pour
l'exploitation, l’analyse et la planification des réseaux de transport et de distribution d’énergie
électrique. Il fournit les valeurs en régime permanent (fréquence nominale) des variables
électriques d’un réseau pour un scénario spécifié des charges et des conditions d’exploitation.
Le calcul de répartition des charges a une grande importance dans les réseaux existants (pour
trouver un plan de production économiquement optimal, un réglage en tension optimisé, entre
autres) et dans la planification et l'expansion de nouveaux réseaux (en vérifiant les contraintes
électriques des éléments du réseau de type compensateurs shunt, prises des transformateurs,
entre autres, ceci avec différentes topologies). (Vicente, 2012)
Cette méthode permet d’évaluer les effets de la perte temporaire des générateurs, des
lignes et des transformateurs ; les effets de la reconfiguration du réseau sur les variables
électriques et l’évaluation d’améliorations futures du réseau qui se produisent avec le
changement de section des lignes par exemple. La résolution de la répartition des charges
permet de déterminer les puissances fournies par les générateurs, les flux de puissance dans les
lignes, la tension et phase relative de tous les nœuds du réseau et les pertes. (Vicente, 2012)
̅̅̅̅
𝒀𝒊𝒋 =|𝒀𝒊𝒋 | < 𝜽𝒊𝒋 = |𝒀𝒊𝒋 | 𝒄𝒐𝒔 𝜽𝒊𝒋 + 𝒋|𝒀𝒊𝒋 | 𝒔𝒊𝒏 𝜽𝒊𝒋 =𝑮𝒊𝒋 + 𝒋𝑩𝒊𝒋 ( 16 )
Les injections de puissances active et réactive Pi et Qi au nœud i peuvent être obtenues selon
les équations suivantes :
avec :
𝑷𝒊 = ∑𝒏𝒌=𝟏|𝒀𝒊𝒌 𝑽𝒊 𝑽𝒌 | 𝒄𝒐𝒔(𝜽𝒊𝒌 + 𝜹𝒌 − 𝜹𝒊 )
{ ( 19 )
𝑸𝒊 = ∑𝒏𝒌=𝟏|𝒀𝒊𝒌 𝑽𝒊 𝑽𝒌 | 𝒔𝒊𝒏(𝜽𝒊𝒌 + 𝜹𝒌 − 𝜹𝒊 )
Si
PGi et QGi sont respectivement les puissances active et réactive produites, PLi et QLi
respectivement les puissances active et réactive consommées, P inj,i et Q inj,i respectivement
les puissances active et réactive injectés dans le nœud i est donc :
Étape 1 : Lire les données du réseau et définir initialement toutes les tensions de chaque nœud
à 1,0 p. u. (per unit) et le courant dans chaque branche à 0.
Étape 3 : Mettre à jour les tensions à chaque nœud en utilisant les courants de branche calculés.
Lorsque le critère de convergence est respecté, les pertes de puissance active et réactive
dans une branche du réseau sont calculées respectivement comme suit :
𝟐
𝑳𝑷𝒋 = |𝑰𝒃𝒓𝒋 | . 𝑹𝒃𝒓𝒋 ( 24 )
𝟐
𝑳𝑸𝒋 = |𝑰𝒃𝒓𝒋 | . 𝑿𝒃𝒓𝒋 ( 25 )
Avec :
𝐿𝑃𝑗 Pertes de puissance active dans la branche j ;
𝐿𝑄𝑗 Pertes de puissance réactive dans la branche j ;
( 26 )
∆𝑷 𝑱 𝑱𝟐 ∆𝜹
[ ]=[ 𝟏 ][ ] ( 27 )
∆𝑸 𝑱𝟑 𝑱𝟒 ∆|𝑽|
Une propriété importante et utile des systèmes électriques est que la variation de la
puissance active ∆𝑃 est principalement régie par la variation des angles de déphasage de la
tension ∆𝛿 au niveau des charges, mais pas par la variation des amplitudes de la tension ∆|𝑉|.
D'autre part, les charges dans la puissance réactive sont principalement influencées par les
charges dans la variation de l’amplitudes de tension ∆|𝑉|, mais pas dans la variation des angles
de tension ∆𝛿. Par conséquent, il est favorable de mettre les éléments 𝐽2 et 𝐽3 à zéro. Donc (27)
devient :
∆𝑷 𝑱 𝟎 ∆𝜹
[ ]=[ 𝟏 ][ ] ( 28 )
∆𝑸 𝟎 𝑱𝟒 ∆|𝑽|
On peut écrire :
𝝏𝑷
∆𝑷 = 𝑱𝟏 ∆𝜹 = [ ] ∆𝜹 ( 29 )
𝝏𝜹
𝝏𝑸
∆𝑸 = 𝑱𝟒 ∆|𝑽| = [ ] ∆|𝑽| ( 30 )
𝝏∆|𝑽|
Les équations (29) et (30) montrent que la matrice est séparée en deux équations découplées
qui demande largement moins de temps pour la solution comparée à l’équation (27) si elle
venait à être résolu directement. En outre, une autre simplification considérable peut être faite
pour éliminer la nécessité de recalculer 𝐽1 et 𝐽4 à chaque itération. Les éléments diagonaux de
𝐽1 peuvent être décrit par :
𝝏𝑷𝒊
= ∑𝒏𝒋=𝟏|𝑽𝒊 ||𝑽𝒋 ||𝒀𝒊𝒋 |𝒔𝒊𝒏(𝜽𝒊𝒋 − 𝜹𝒊 + 𝜹𝒋 ) − |𝑽𝒊 |𝟐 |𝒀𝒊𝒊 |𝒔𝒊𝒏𝜽𝒊𝒊 ( 31 )
𝝏𝜹𝒊
𝝏𝑷𝒊
= −𝑸𝒊 − |𝑽𝒊 |𝟐 |𝒀𝒊𝒊 |𝒔𝒊𝒏𝜽𝒊𝒊 = −𝑸𝒊 − |𝑽𝒊 |𝟐 𝑩𝒊𝒊 ( 32 )
𝝏𝜹𝒊
Où 𝐵𝑖𝑖 = |𝑌𝑖𝑖 |sin𝜃𝑖𝑖 est la partie imaginaire des éléments diagonaux de la matrice d’admittance
nodale. 𝐵𝑖𝑖 est encore la somme des susceptances de tous les éléments incidents au nœud 𝑖. Dans
un système électrique typique, l’auto susceptance 𝐵𝑖𝑖 ≫ 𝑄𝑖 , et on peut négliger 𝑄𝑖 . Une autre
simplification est obtenue en assumant |𝑉𝑖 |2 = |𝑉𝑖 |, ce qui donne :
𝝏𝑷𝒊
𝝏𝜹𝒊
= −|𝑉𝑖 |𝑩𝒊𝒊 ( 33 )
Dans les conditions normales d’opération, 𝛿𝑗 − 𝛿𝑖 est très petit. On peut donc poser que
𝜃𝑖𝑗 − 𝛿𝑖 + 𝛿𝑗 ≈ 𝜃𝑖𝑗 , les éléments non-diagonaux de 𝐽1 peuvent s’écrire :
𝝏𝑷𝒊
= −|𝑽𝒊 ||𝑽𝒋 |𝑩𝒊𝒋 ( 34 )
𝝏𝜹𝒋
𝝏𝑷𝒊
= −|𝑽𝒊 |𝑩𝒊𝒋 ( 35 )
𝝏𝜹𝒋
𝝏𝑸𝒊
= −|𝑽𝒊 ||𝑽𝒋 |𝒔𝒊𝒏𝜽𝒊𝒊 + ∑𝒏𝒋=𝟏|𝑽𝒊 ||𝑽𝒋 ||𝒀𝒊𝒋 |𝒔𝒊𝒏(𝜽𝒊𝒋 − 𝜹𝒊 + 𝜹𝒋 ) ( 36 )
𝝏|𝑽𝒊 |
𝝏𝑸𝒊
𝝏|𝑽𝒊 |
= −|𝑽𝒊 ||𝒀𝒊𝒊 |𝒔𝒊𝒏𝜽𝒊𝒊 + 𝑸𝒊 ( 37 )
Comme 𝐵𝑖𝑖 = |𝑌𝑖𝑖 |sin𝜃𝑖𝑖 ≫ 𝑄𝑖 , 𝑄𝑖 peut être négligée et l’équation (37) se réduit à :
𝝏𝑸𝒊
= −|𝑽𝒊 |𝑩𝒊𝒊 ( 38 )
𝝏|𝑽𝒊 |
𝝏𝑸𝒊
𝝏|𝑽𝒋 |
= −|𝑽𝒊 |𝑩𝒊𝒋 ( 39 )
Avec ces hypothèses, les équations (29) et (30) prennent la forme suivante :
∆𝑷
|𝑽𝒊 |
= 𝑩′ ∆𝜹 ( 40 )
∆𝑸 𝝏𝑸
|𝑽𝒊 |
= 𝑩′′ ∆|𝑽| = [ ] ∆|𝑽| ( 41 )
𝝏∆|𝑽|
𝐵′′ et 𝐵′ sont la partie imaginaire de matrice d’admittance nodale 𝑌𝑏𝑢𝑠 , tandis que les
éléments de la matrice sont constants, ils ont besoin d’être triangulariser et inverser seulement
au début de l’itération. 𝐵′ est de l’ordre de (𝑛 − 1). Pour les nœuds de régulation où |𝑉𝑖 | et 𝑃𝑖
sont spécifiées contrairement à 𝑄𝑖 ; les lignes et colonnes correspondantes de 𝑌𝑏𝑢𝑠 sont
éliminées. Ainsi, 𝐵′′ est de l’ordre de (𝑛 − 1 − 𝑚), où 𝑚 est le nombre des nœuds de régulation.
Donc, dans l’algorithme de l’écoulement de puissance découplé rapide, les changements
successifs de l’amplitude et de l’angle de tension sont :
∆𝑷
∆𝜹 = −[𝑩′ ]−𝟏 |𝑽| ( 42 )
∆𝑸
∆|𝑽| = −[𝑩′′ ]−𝟏 |𝑽| ( 43 )
Dans notre analyse de reprise de service, nous partons du principe que le lieu du défaut
est connu. Le principe général de reprise de service se résume en deux étapes :
La réalimentation directe se fait à l’aide de la ligne candidate ayant une marge de courant
supérieur à l’ensemble de courant consommé par les clients perdus. Alors la reprise sera faite
sans surcharge.
La zone ilotée, suite à une défaillance d’une ligne peut être reprise à l’aide d’une ou
plusieurs ligne candidates. La reprise de la zone ilotée sans aucune surcharge dépend du degré
de maillage de réseau, car il augmente la probabilité de trouver des solutions.
(K. Aoki et al., 1989) calculent un vecteur de violation du réseau pour chaque ligne candidate
qui tient compte des limites des tensions et des courants. Dans le cas où une ligne ne permet
pas une réalimentation dans les limites spécifiées, il choisit celle qui dépasse le moins les
contraintes. Mais cette approche à le désavantage de devoir comparer deux grandeurs qui ne
peuvent être ramené sur une même base de calcul.
Figure 27: Vecteur de violation des contraintes selon (K. Aoki et al., 1989)
C’est ainsi que (Bart, 1993) initie une approche qui se base uniquement sur les
maximaux sur les lignes. Ainsi pour chaque ligne candidate, on suit vers le poste source du
chemin potentiel du courant consommé par la partie réalimentée en déterminant la marge de
courant des lignes parcourues. La ligne ayant la plus petite marge (en valeur absolu) définit
alors la taille maximale de la partie ilotée qui peut être reprise sans créer de surcharge dans la
partie saine du réseau. À partir des marges restantes des lignes, on peut déterminer quelle ligne
candidate sera choisi pour la réalimentation. S’il existe une ligne candidate avec une marge
supérieure à l’ensemble des courants consommés par les clients perdus, alors aucune surcharge
n’aura lieu et le problème et résolu, dans le cas contraire les transferts de charge vers les départs
voisins doivent être réalisé. Toutes fois, il se peut que la surcharge, après réalimentation,
n’apparaissent pas dans la partie saine du réseau, mais qu’elle se trouve dans la partie ilotée.
Figure 28: Détermination de la capacité de reprise des lignes candidates (Gotzig, 1997)
- Min (105A, 350A) = 105A
- Min (203A, 135A, l30A, 220A, 350A) = l30A
- Min (230A, 95A, 31OA) =95A
- Min (303A, 230A, 154A, 260A, 31OA) = 154A
Ainsi, la ligne candidate no. 4 garde le plus de courant de réserve et sera choisie pour la
réalimentation.
3. Réalimentation par un découpage de la zone îlotée
4. Réalimentation partielle
Lors des heures de pointes où la charge est maximale, on arrive à des situations où
aucune charge de la partie îlotée ne peut être reprise par les lignes candidates sans excéder les
limites de violation d’exploitation admissible. Néanmoins lors de la présence des clients
prioritaires, nous devons trouver une configuration où les parties essentielles du réseau sont
reprises. Ainsi toutes les manœuvres sont faites pour reprendre les clients dont la priorité est
supérieure à un certain seuil. Ceci peut se faire en trois étapes suivantes :
- Détermination des lignes et zones du réseau ilotées qui sont indispensables pour la
réalimentation des clients prioritaires ;
- Détermination des lignes du réseau iloté par lesquelles une réalimentation peut avoir
lieu ;
Toutes ses trois méthodes de reprise des charges sus cités ne donnent pas des informations
précises sur les proportions des charges qui peuvent être reprise dans une situation réelle des
contingences. Ainsi nous avons introduit une nouvelle notion « la profondeur du délestage ».
5. Profondeur du délestage
Lors de la perte du poste source BRGM en Août 2019, nous nous sommes confrontés à
des déclenchements intempestifs lors des manœuvres de reprise des charges, ces
déclenchements sont dû aux surcharges dépassant toutes les limites des contraintes
d’exploitation. Afin d’orienter les manœuvres à réaliser en respectant les contraintes
d’exploitation, nous avons décidé d’exploiter l’information la plus plausible qui est à notre
disposition, les charges connectées, et ainsi est née notre expression de la profondeur du
délestage.
Nous avons introduit la notion de la profondeur du délestage afin de de déterminer la capacité
des charges qui peuvent être reprise et la capacité des charges à délester systématiquement.
Marge disponible.
𝑴 = 𝒌𝑺𝒊𝒏𝒔𝒕 − 𝑺𝒂𝒑𝒑 ( 45 )
𝑷𝒅𝑨𝒊 = ∑𝒏𝒋 𝑺𝒋 − ∑𝒎
𝒌 𝑴𝒌 ( 46 )
Une extraction des données du journal d’interruption sur 12 mois, soit de la période allant du
01 Juin 2018 au 30 Juin 2019, nous a permis d’établir la moyenne des END, SAIDI, SAIFI et
des durée d’interruption de Douala Ouest.
Ce tableau nous montre à travers la somme des durées totales d’interruptions, les réseaux les
plus vulnérables lorsqu’une contingence survient. Il en ressort que dans le réseau de
BONABERI, les départs D15 NANGAH, D17 MINKWELLE et D18 IYOCK sont ceux qui
ont le plus souffert d’une indisponibilité. Dans le poste de BEKOKO, les départ D33 TIKO et
D35 BOADIBO ont le plus souffert du délestage dû à une défaillance sur le réseau.
BON_D12_ZONE
5,6 3% 106% 15,3 1,27
INDUSTRUELLE 5925 92 80,37
À la pointe les départs D17 MINKWELLE et D18 IYOCK présentent des surcharges avec des
tensions en bout de lignes. Par ailleurs le départ D19 CAMWATER présente des sous tension
en bout de lignes en raison de sa longueur, d’où la nécessité urgente de le décharger.
D18 IYOCK
D11 VILLE
D19 CAMWATER
D15 NANGAH
D14 INST TONDJI
A12 MBOPPI
D13 SOCAMIE
D12 ZONE INDUSTRIELLE
A11 DEIDO
D17 MINKWELLE
D111 CIMAF
D16 CIMENCAM
SOUS TENSION
SURCHARGE
BON_D12_ZONE
5,6 3% 83% 15,3 1,34
INDUSTRUELLE 4652,98 92 56,89
D18 IYOCK
D11 VILLE
D19 CAMWATER
D15 NANGAH
D14 INST TONDJI
A12 MBOPPI
D13 SOCAMIE
D12 ZONE INDUSTRIELLE
A11 DEIDO
D17 MINKWELLE
D111 CIMAF
D16 CIMENCAM
SOUS TENSION
SURCHARGE
Nous remarquons que notre réseau est globalement stable pendant les périodes d’exploitations
hors pointe.
L’identification des organes de coupures réseaux sur l’ossatures des artères et les différents
bouclages permet de multiplier les possibilités de reconfigurations du réseau, le degré de
maillage du réseau et la capacité de rétablissement du service en cas des contingences.
Les départ D110 CIMAF, D111 HARDJAP et D16 CIMENCAM sont des départs dédiés, ils
ne peuvent être utilisés pour la reconfiguration, ni pour la reprise des autres départs. Ces départs
grand compte repartit sur le même espace géographique sont antennes, d’où la nécessité de les
bouclés via un même poste H59.
Nombre d'artère
Nombre des OCR Nombre de
Réseau Départs qui participe au
sur l'ossature bouclage
bouclage
BON_A11_DEIDO
BON_A12_MBOPPI 7 1 1
BON_D11 VILLE 11 4 3
BON_D110_HARDJAP 1
BON_D111 CIMAF
BON_D12_ZONE INDUSTRIELLE 7 1 1
BONABERI BON_D13_SOCAMIE 17 2 2
BON_D14 INST TONDJI 5 2 2
BON_D15_NANGAH 9 2 2
BON_D16 CIMENCAM
BON_D17 MINKWELLE 5 4 4
BON_D18 IYOCK 9 4 2
BON_D19_CAMWATER 9 4 5
Cette liste est constituée des contingences ordonnées, classées en fonction de leur impact sur le
nombre des clients à délester, en fonction de leur impact sur les indicateurs de fiabilité (END,
SAIDI, SAIFI), et en fonction des ressources nécessaire à mettre en œuvre pour la reprise des
zones îlotées.
BEKOKO 90/30 36 18,34 20,30 18000 7400 19 462 16000 7100 17 505
DEIDO 90/15 50 13,56 13,42 37500 10500 38 942 37500 11000 39 080
3. Hypothèse de simulation
Charge admissibles en situation d’urgence des postes sources et des conducteurs est
105%
Chute de tension admissible est 10%
Les courbes des charges sont extraites sur un an, période allant du 01 Juillet 2018 au
31 Juillet 2019.
Réseau BONABERI
Les différents groupes ont été formés par l’observation spatiale du réseau et l’identification des
bouclages.
D34 D35
A11 DEIDO A12 MBOPPI MINKWELLE BOADIBO
D19 D17
D13 SOCAMIE D11 VILLE CAMWATER MINKWELLE
D12 ZONE
D15 NANGAH INDUSTRIELLE
D16
CIMENCAM D14 INST TONDJI
D17
MINKWELLE D19 CAMWATER
D18 IYOCK D110 HARDJAP
a. Groupe 4
BOADIBO
MINKWELLE
À l’instar de (Liang Che et al., 2019) qui utilise les courbes de charges journalière pour
identifier ou prévoir les risques potentiels des contingences en cascade en observant les pointes
et leurs durées, nous utilisons ses courbes des charges journalières afin de déterminer notre
profondeur du délestage.
Groupe 4 D17
4,8 6,5 4,29
MINKWELLE
Marge disponible sur BKK.D35 1,08 0,88 1,78 P admis BKK.D35 = 5,6 MW
Nous constatons que pour le Groupe 4, quelques soient la période d’exploitation, il est
donc impossible avec l’état actuel du réseau de rétablir toutes les charges du départ D17
MINKWELLE par le départ du poste de BKK_D35_BOADIBO.
Pour cette reprise nous renforcerons en 148 mm² le D35 BOADIBO du poste BEKOKO
au poste de répartition de MINKWELLE, et du poste de MINKWELLE au poste MAYA.
Comme la reprise se fera à partir du poste de répartition de MINKWELLE en 15 kV, les charges
du D35 BOADIBO sont lus à partir de ce dernier.
Tableau 10: Simulation Réalimentation directe du D17 MINKWELLE par le D35 BOADIBO
Charge Charges taux de charges
Départ de
Départs avant après charges OCR à ouvrir OCR à fermer reprises
reprise
(kW) (kW) après (%) (kW)
Simulation à la pointe
Fermer IACM
A1E2G aval
BKK D35 Ouvrir IACM A1M2M
poste
3717 8564 112 amont poste 4108
BOADIBO SOPROICAM
LAPASTA
aval poste PONT
DRAGON
Fermer IACM
A1E2G aval BKK D35
BON D17 Ouvrir IACM A1M2M poste
6016,69 0 0 BOADIBO
MINKWELLE amont poste ENEM SOPROICAM
aval poste PONT
DRAGON
Fermer IACM
A1E2G aval
BKK D35 Ouvrir IACM A1M2M poste
3219 7511 98 3573
BOADIBO amont poste ENEM SOPROICAM
aval poste PONT
DRAGON
Figure 34: Reprise D17 MINKWELLE par D35 BOADIBO hors pointes Zone îlotée
Surcharges
Sous tension
D34 MINKWELLE
D35 BOADIBO
Figure 35: Reprise D17 MINKWELLE par D35 BOADIBO hors pointes avant renforcement
Figure 36: Reprise D17 MINKWELLE par D35 BOADIBO hors pointes après renforcement
Groupe 3
MINKWELLE
CAMWATER
Groupe 3 D19
3,31 3,82 3,23
CAMWATER
Marge disponible sur BKK.D34 5,11 4,89 5,2 P admis BKK.D34 = 7,6 MW
On constate que le toutes les profondeurs du délestage du groupe 3 sont négatives, ceci implique
que théoriquement toutes les charges du D19 CAMWATER peuvent être reprises par le départ
D34 MINKWELLE du poste source BEKOKO.
Afin de vérifier si effectivement toutes les charges du D19 CAMWATER pourront être
reprises par la ligne candidate D34 MINKWELLE, simulons en tenant compte les contraintes
d’exploitations (pertes techniques, chutes de tension, limites des caractéristiques intrinsèques
des équipements), nous simulons ce cas sur le logiciel CymeDist en allouant les charges de la
situation avant contingence de l’état des lieux.
Tableau 12: Simulation Réalimentation directe du D19 CAMWATER par D34 MINKWELLE
Simulation à la pointe
BKK D34
BON D19
5199,95 0 0 MINKWELLE
CAMWATER
Fermer IACM
Ouvrir cellule A1Y6M
INTR.PESENJO.MINKWELLE
BKK D34 bouclage D19
3205 7988,86 105 4379
MINKWELLE Au poste PSSENDJO CAMWATER
SOCARSAL et D34
MINKWELLE
BKK D34
BON D19
4299,8 0 0 MINKWELLE
CAMWATER
+ Fermer IACM
+ Ouvrir cellule A1Y6M
INTR.PESENJO.MINKWELLE bouclage D19
CAMWATER
Au poste PSSENDJO et D34
BKK D34
3913 9137 120 SOCARSAL MINKWELLE 4299
MINKWELLE
+ Ouvrir cellule poste + fermer cellule
SCIERIE NANGAH aval MINKWELLE
poste Mahima poste
POSSENDJO
Nous constatons que, malgré les prévisions de reprise de toutes les charges du départ D19
CAMWATER par le départ D34 MINKWELLE, la capacité reprise est de de 84 % à la pointe,
mais cela s’explique par le fait que tous les départs du poste source BEKOKO sont en 30 kV
alors que ceux du poste source BONABERI sont en 15 kV. Donc pour reprendre les charges de
BONABERI par BEKOKO, l’on est obligé de passer par le poste de répartition de
MINKWELLE qui est doté d’un poste HTA/HTA (30/15 kV). Or nos courbes des charges sont
lus à partir du poste source BEKOKO, d’où la fluctuation des charges reprises.
Zone îlotée
Surcharges
Sous tension
D34 MINKWELLE
D35 BOADIBO
Figure 40: Reprise D19 CAMWATER à la pointe
Groupe 1
la reprise de tous les départs du groupe 1 se font à partir d’un seul départ du poste DEIDO, le
A11 DEIDO.
DEI.A11 0 0 0
D13
2 1,4 1,2
SOCAMIE
D15
4,5 5,57 4,23
Groupe 1 NANGAH
D17
5,18 6,45 5,09
MINKWELLE
D18
4,89 7,2 5,8
IYOCK
Marge disponible sur le DEI.A11 8,61 8,61 8,61 P admis DEI.A11 = 8,2 MW
Nous constatons que les valeurs de la profondeur du délestage sont positives et élevés,
alors il est nécessaire de prévoir dans ce cas un plan de délestage rotatif afin de mieux gérer le
rationnement d’électricité et ceci est en accord avec les recommandations fournit dans le rapport
du contingences du poste de BRGM (ENEO, 2019).
Comme donc nous attarder à la reprise des charges par découpages de la zone îlotées,
en faisant un découpage de la zone îlotée, nous le ferons sans transfert des charges car la
configuration spatiale du réseau ne le permet pas.
Simulation à la pointe
DEI A11
BON D15 NANGAH 4820 0 0 DEIDO
DEI A11
Ouvrir toutes les
Fermer cellules
DEIDO 12,96 4824 58,81 cellules du jeu de 4820
D15 NANGAH
barre 1 (JD1)
Fermer cellules
D13 SOCAMIE 0 9301 113 4250
D13 SOCAMIE
DEI A11
BON D15 NANGAH 3000 DEIDO
DEI A11
Ouvrir toutes les
Fermer cellules
DEIDO 12,96 2938 35,8 cellules du jeu de 3000
D15 NANGAH
barre 1 (JD1)
Fermer cellules
D13 SOCAMIE 12.96 6306 99,8 4229
D13 SOCAMIE
Nous avons à la pointe une reprise de 100% du D15 NANGAH et de 65,8 % du D13 SOCAMIE,
Simulation à la pointe
DEI A11
BON D13 SOCAMIE 6457 0 0 DEIDO
DEI A11
Ouvrir toutes les Fermer cellules
DEIDO 12,96 6549 79 cellules du jeu de 6457
barre 1 (JD1) D13 SOCAMIE
+ Ouvrir cellule
D18 Bonambappe5 Fermer
0 9105 111 celluleD18 2321
IYOCK + Ouvrir cellule sortie IYOCK
poste
DEI A11
BON D13 SOCAMIE 4299 0 0 DEIDO
DEI A11
Ouvrir toutes les Fermer cellules
DEIDO 12,96 4317 52,6 cellules du jeu de 4299
barre 1 (JD1) D13 SOCAMIE
+ Overture IACM
A1Y3G aval Fermer
D18
8859 108 Bonambappe5 celluleD18
IYOCK IYOCK
+ Ouvrir cellule sortie
poste
Pour le cas de reprise du départ de D13 SOCAMIE et du D18 IYOCK, à la pointe seule 32,5 %
des charges du D18 sont reprises. Mais en hors pointes comme dans le cas précédant, les deux
départs sont repris avec l’apparition des surcharges et de sous tensions comme observé dans la
figure ci-dessous.
Zone îlotée
Surcharges
Sous tension
D13 SOCAMIE
D18 IYOCK
Groupe 2
La reprise de tous les départs du groupe 2 se fera à partir du départ A12 MBOPPI du poste
DEIDO.
Groupe 2
D11 VILLE
D12
4,51 3,37 3,02
ZONE INDUSTRIELLE
D14
4,51 6,27 4,34
INST TONDJI
D110
2,7 2,01 2,23
HARDJAP
D19
3,31 3,82 3,02
CAMWATER
Marge disponible sur DEI.A12 5,11 5,33 5,4 P admis DEI.A12 = 5,6 MW
Nous constatons que les profondeurs du délestage sont très importantes pour ce groupe,
ainsi que celui du groupe 1. Or ceci ne reflète pas l’état du profondeur de délestage des postes
sources donnés au tableau 4 qui prévoit de manière globale une profondeur de 7,32 MW à la
pointe, et la capacité de reprise de toutes les charges hors pointes. Ceci traduit tout simplement
que le fait que notre réseau est faiblement maillé avec d’autres postes voisins. D’où la nécessité
de revoir la configuration afin de mieux maillé notre réseau et de réduire la profondeur du
délestage. Ceci est accord avec (ALVAREZ-HERAULT, 2009) dans le cadre de la
reconfiguration du réseau de Paris et (S. Koizumi, 2005) dans le cadre de la reconfiguration du
réseau de Tokyo.
CONCLUSION
L’objectif de ce travail de recherche était d’élaborer une méthode d’évaluation des
charges pouvant être reprise lors d’une contingence sur les réseaux de distribution moyenne
tension à architecture radiale, applicable au réseau de distribution HTA Camerounais et de
proposer dans le cadre de cette évaluation une méthode de recherche des solutions optimales
pour les réduire.
Dans un premier temps notre travail a consisté à faire une revue de la littérature sur les
généralités des réseaux électriques moyenne tension et sur les concepts d’analyse des
contingences et les méthodes de gestion et de rétablissements de services.
Dans un second temps nous avons présenté le matériel ayant fait l’objet de notre étude
qui est le réseau électrique de distribution moyenne tension de Douala BONABERI d’ENEO,
réseaux sur lesquels nous avons effectué nos analyses. Ensuite nous avons présenté le matériel
qui nous a permis de faire nos simulations d’analyse de répartition de puissance par la méthode
découplé rapide de résolution des équations non linéaire à savoir le logiciel CYME. Nous avons
ensuite présenté les méthodes sur lesquelles est basé notre modèle d’évaluation des reprises des
charges notamment la méthode de réalimentation directe de la zone îlotée, la méthode de
réalimentation partielle de la zone îlotée et la méthode de réalimentation par découpage de la
zone îlotée. Afin de déterminer les solutions optimales de réduction des charges îlotées, nous
avons introduit la notion de la profondeur du délestage en se servant des charges connectées.
En fin nous avons présenté les résultats que nous avons obtenu. Il ressort de ce travail de
recherche que le calcul de la profondeur de délestage permet d’identifier les points faibles du
réseau, notamment si ce dernier est faiblement maillé et d’agir en conséquence pour le rendre
plus robuste. Par ailleurs nous remarquons que la méthode de réalimentation par découpage
de la zone îlotée est le mieux adapter pour reprendre le maximum de charges sur le réseau
HTA de BONABERI, soit 62,5 %.
En guise de perspective, nous suggérons à ENEO d’une part de créer deux biternes
souterraines à partir des départs A11 DEIDO et A12 MBOPPI dans le but de mailler le réseau
en bouclant le A11 avec les départ dédiés qui sont des clients grands compte, et de bouclé les
A12 MBOPPI avec les charges résidentiels. Et d’autre part de créer une lignes de structures
et des points de réflexion sur ce dernier entre le poste source BONABERI et le poste source
BEKOKO.
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ANNEXE
Tableau 16: Extrait des normes NF C 15-100 et NF C 13-200 sur les niveaux de tension.
≤ 500V BTA
BT 230-380-400V
≤ 1000V BTB
HT 63-90-150Kv
U > 50kV HTB
THT 225-400Kv
Figure 46: Courbe de charge du mois le plus chaud de l'année du D35 BOADIBO
Figure 47: Courbe de charge du mois le plus chaud de l'année du D34 MINKWELLE
8000 BON_D110_HARDJAP
7000
BON_D12_ZI
6000
BON_D13_SOCAMIE
5000
P(kW)
BON_D14_TONDJI
4000
3000 BON_D15_NANGAH
2000 BON_D16_CIMENCAM
1000 BON_D17_MINKWELLE
0
00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 BON_D18_IYOCK