Nuevo Mundo Mundos

Nuevos
Coloquios, 2007

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Daniela Marzola Fialho

U m a leitura sens vel da cidade: a

cartografia urbana
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Daniela Marzola Fialho, Uma leitura sensvel da cidade: a cartografia urbana, Nuevo M undo M undos Nuevos [En
lnea],Coloquios, 2007, Puesto en lnea el 12 mars 2007. URL : http://nuevomundo.revues.org/index3698.html
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 Uma leitura sensvel da cidade: a cartografia urbana 2

D aniela M arzola Fialho

U m a leitura sens velda cidade:a

cartografia urbana
1 A partir da anlise de mapas da cidade de Porto Alegre, enfocados como produo histrica da
cidade, proponho, neste trabalho, dar “visibilidade” s sensibilidades que neles afloram. Meu
pressuposto  de que os mapas das cidades so produzidos como iderio de representao,
registro de memria, inventrio do imaginrio, narrativa histrica da geografia e da paisagem
1

urbana. Vistos, assim, como discurso , os mapas produzem as identidades do espao urbano
e suas mudanas ao longo do tempo, ao darem visibilidade a significados constitudos
historicamente.
2 Como representao do mundo, a carta  uma construo imaginria que tem o poder no s de
orientar e dirigir o olhar e a percepo (do real), como tambm de inventar a paisagem urbana
que representa. Trata-se, ento, de mostrar as identidades e as mudanas urbanas, ou seja,
os acontecimentos que as diferentes plantas de uma cidade apresentam ao longo do tempo,
situando-os em sua conjuntura histrica e em seu contexto geogrfico e paisagstico (local).
Em suma, responder a uma indagao: que cidades essas cartas produzem?
3 Contudo, essa indagao vai na contramo do entendimento que se tem, habitualmente, do
2

que sejam os mapas, entendimento este que permite a Teixeira , em sua “Cartografia Urbana”,
fazer uma descrio dos mapas que, ainda que dominante, no ultrapassa o nvel do senso
comum:
“Os mapas, cartas e plantas (...) mostram os traados urbanos de cidades ou de partes de cidades
(entendendo-se aqui por cidade qualquer ncleo urbano independentemente do seu tamanho).
Atravs destas cartas, podemos observar o traado das cidades, a natureza dos seus espaos
urbanos, a estrutura de quarteiro e a estrutura de loteamento, a localizao de edifcios e de
funes, bem como observar as caractersticas fsicas do stio e as suas relaes com o territrio”.
3
4
A descrio que Harley faz dessa forma usual de entender o que sejam os mapas  bem mais
competente e crtica, ao mostrar o modo como ela se constituiu na histria da cultura ocidental,
estabelecendo-se como a forma correta e cientfica de definir a cartografia urbana. Diz ele:
“A percepo usual da natureza dos mapas  de que eles so um espelho, uma representao
grfica de algum aspecto do mundo real. A definio encontrada em vrios dicionrios e glossrios
de cartografia confirma esta viso. Dentro das restries da tcnica de pesquisa, da habilidade do
cartgrafo e do cdigo dos signos convencionais, o papel dos mapas  apresentar um depoimento
factual acerca da realidade geogrfica. (...). Na nossa cultura ocidental, pelo menos desde o
Iluminismo, a cartografia tem sido definida como cincia factual. A premissa  de que o mapa
deve oferecer uma janela transparente sobre o mundo. Um bom mapa  um mapa acurado”.
5 A partir dessa colocao, o autor pergunta: “H, por ventura, uma resposta alternativa 
4

questo ‘o que  um mapa?’”, Harley responde que, “para os historiadores, uma definio
apropriada seria a de que um mapa  uma construo social do mundo expressa por meio
da cartografia”. Assim, longe de ser um simples “espelho” da natureza, “uma representao
de algum aspecto do mundo real”, os mapas, para Harley, “reescrevem o mundo – como
nenhum outro documento – em termos de relaes de poder e de prticas culturais, preferncias
e prioridades”. Em outras palavras, diz ele: “O que lemos num mapa  tanto uma relao
com um mundo social invisvel e uma ideologia quanto uma relao com os fenmenos
vistos e medidos na natureza”. Assim, os mapas mostrariam sempre “muito mais do que uma
soma de um conjunto de tcnicas”.  precisamente este entendimento que lhe permite dizer
que “a aparente duplicidade dos mapas – sua qualidade de escorregadio – no  um desvio

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 Uma leitura sensvel da cidade: a cartografia urbana 3

idiossincrtico de um ilusrio mapa perfeito. Pelo contrrio, [essa duplicidade] est no corao
da representao cartogrfica”.  ao que ele diz a mais do que aquilo que aparentemente diz,
que  preciso dar visibilidade num trabalho historiogrfico.
6 Ao longo do tempo, os mapas das cidades mostraram suas ruas, seus prdios, Igrejas, pontes,
seu espao abrangente, seus limites geogrficos e polticos. Suas culturas urbanas foram,
assim, modeladas, formatadas pelo modo como o espao foi organizado. E foi a cartografia,
como uma gramtica do espao, que ordenou, classificou, normatizou e organizou o espao
urbano, de acordo com regulaes cartogrficas definidas historicamente, isto , de acordo
com as regras dominantes em determinado tempo e lugar. Por isso a cartografia, aqui,  vista
como um dispositivo criado para produzir efeitos especficos e por isso, tambm, este estudo
pretende indagar no “o que ela ” ou “o que ela significa”, mas como ela faz o que faz, ou
seja, como ela funciona como uma prtica poltica e cultural.
7 Porto Alegre, cidade situada no extremo sul do Brasil, foi fundada oficialmente em 26 de
maro de 1772. No entanto, o primeiro mapa que temos da cidade data de 1833. Seu traado
inicial feito em1772 pelo Capito Alexandre Jos Montanha, na regio desapropriada da
5

Sesmaria de Santana pertencente inicialmente a Jernimo de Ornelas , nunca foi encontrado.

6

Em 1940, o historiador Tupi Caldas elaborou um esboo do que teria sido esse traado (Fig.1).
A prova que se tem dessa demarcao  um documento datado de 12 de julho de 1772,
no qual o Capito Montanha foi convocado pelo Governador, para demarcar as meias datas
para os casais moradores do Porto de So Francisco, deixando suficiente terreno para a nova
7

freguesia . Um ano aps, em 1773, o Governador Jos Marcelino de Figueiredo transfere a

Capital da provncia Rio-grandense para Porto Alegre, por ordem do Vice-Rei. Apesar disso,
Porto Alegre s ser transformada em vila em 1810, o que lhe abre o caminho para uma
autonomia progressiva.
8 Logo aps a independncia do Brasil em 1822, uma carta Imperial datada de 14 de novembro
do mesmo ano, eleva Porto Alegre  categoria de cidade. Em 1825, tem-se notcia da realizao
de uma planta topogrfica para o ordenamento de sua ocupao feita por Jos Pedro Csar;
8

Segundo Macedo , “a planta foi entregue  cmara em 29 de outubro de 1825 para controlar
a ocupao dos terrenos de marinha e para fornecer os alinhamentos”. Dessa planta no se
conhece nem o original, nem cpias.
9 Como  sabido, a cartografia das cidades emerge, na histria, ligada  necessidade de delimitar,
conhecer e governar o territrio urbano. As noticias que se tem dos primeiros mapas de Porto
Alegre mostram que eles respondiam a essa necessidade.
10 Data de 1833 a primeira planta existente da cidade (Fig.2). Trata-se de uma planta feita por
Tito Livio Zambeccari, um liberal italiano que veio se incorporar s tropas revolucionrias
9

farroupilhas que lutavam contra o Imprio. Ele  considerado o idealizador da bandeira e

do emblema da Repblica Rio-Grandense, proclamada pelos revoltosos durante o conflito.
Zambeccari dedicava-se aos estudos de geografia e histria natural, sendo de sua autoria um
mapa geral do Rio Grande do Sul e esta primeira planta de Porto Alegre.
11 Nessa planta, a “pennsula”, onde se localiza a cidade, est desenhada fora dos preceitos
cientficos cartogrficos da poca, que fariam dela uma planta acurada, no havendo inclusive
a indicao do Norte. Nela esto destacadas algumas ruas da cidade, as praas, os prdios
principais e alguns acessos importantes. Alm disso, Zambeccari aponta os locais de moradia
de alguns habitantes da cidade. Tudo isso faz dessa planta um instrumento til no caso de um
confronto militar, na medida mesma em que o que ela mostra so os lugares importantes para
uma possvel batalha – acessos, localizao de quartis e de pessoas importantes.  claro que
se sua funo fosse outra, outros locais estariam em evidncia na planta. Ou seja: ela seria
outra planta.

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12 Os mapas so, portanto, uma maneira de olhar o mundo, so pontos de vista, leituras
interessadas do mundo. Como tais, impem seu discurso de verdade em relaes de
poder e funcionam como um dispositivo de governo. Estes so temas de discusso dos
contedos e objetivos de um mapa, da dimenso ideolgica da cartografia. Segundo Harley,
“isto  concernente ao dilogo que surge da supresso intencional ou no intencional do
10

conhecimento nos mapas.  baseado numa teoria do silncio cartogrfico” . Da Turchi
afirmar que “os mapas so definidos pelo que eles incluem, mas seguidamente eles so mais
11

reveladores no que eles excluem” . Assim, para pensar o mapa de Zambeccari no contexto de
sua luta poltica, o que ele inclui (espaos, acessos, pessoas) e o que exclui (a forma correta
da pennsula) de certa forma nos elucidam quanto aos seus objetivos. Esta questo tambm
transparece fortemente no segundo mapa existente de Porto Alegre.
13 A segunda planta data de 1837 (Fig. 3) e foi feita no Rio de Janeiro:
Essa planta que conhecemos parece ter sido calcada sobre o original de Jos Pedro Csar e
executada pelo Imprio do Brasil, demonstrando o ‘entrincheiramento’ que lhe tem servido de
defesa desde o memorvel dia 15 de junho de 1837, em que foi verificada a reao legal, movida
por motivo de comoo da Provncia, que teve incio nesta mesma cidade em 20 de setembro
de 1835.12
14 Parece evidente que o interesse do Imprio em mandar fazer uma planta da cidade com
a demarcao das muralhas, durante a Guerra dos Farrapos (1835-1845), prende-se 
necessidade de auxiliar as foras legalistas a manter suas posies na cidade. Esta planta 
desenhada com o sudeste para cima.
15 “Outra planta muito semelhante, apenas com alterao no traado das fortificaes,  datada
13

de 02 de dezembro de 1839” (Fig. 4). Nesta planta, como na de 1837, a pennsula, suas ruas
-- com indicao dos nomes --, os volumes edificados e as muralhas aparecem. Os locais
mais importantes esto numerados e indicados na planta. Aparecem espaos e prdios como
o Palcio do Governo, a Praa da Matriz, a Ponte do Riacho, Igrejas, o Arsenal da Marinha,
Praa do Paraso, Praa da Alfndega, etc.. Fora das muralhas, indicam-se alguns caminhos,
uma zona demarcada que posteriormente se tornaria o atual Parque Farroupilha e ncleos
habitados. Ela est desenhada com o Norte para cima, que  a conveno geogrfica atual.
Popularmente, entre as plantas existentes da cidade, a mais conhecida entre as mais antigas 
este trabalho de L. P. Dias, que se distingue por oferecer as primeiras vistas da cidade: uma
de leste e outra do oeste da pennsula. Esta vistas tm a ver com a tradio apontada por Lucia
14

Nuti acerca da “combinao das duas ‘pingendi rationes’ – ‘geometrica’ e ‘perspectiva’” ,

isto , a relao entre “o abstrato e o concreto, o matemtico e o visual, o exato e o lifelike,
15

estabelecido pela distino ptolomaica que est na base da cultura geogrfica da Renascena” .
16 O mapa de 1839, ao conter a planta (tcnica) e as duas vistas (viso), contempla, em certa
medida, essa tradio e o que a autora chama de uma “procura de uma imagem totalizante
da cidade”, onde se tenta chegar a um equilbrio entre essas tendncias. Nesse mapa, “os
mundos separados da viso e da abstrao esto combinados. A cidade do olho e a cidade do
16

instrumento de medio aparecem juntas uma da outra na mesma folha” . A planta de 1839,
por estar concebida em conjunto com duas representaes panormicas da cidade, se constitui
tambm numa pea de transio entre a representao cartogrfica e a representao pictrica
de Porto Alegre. Estas duas imagens nos do noo do perfil da pennsula, com suas elevaes:
a vista de leste mostra bem o ‘entrincheiramento’ existente; a vista de oeste mostra a cidade
vista do rio, com vrios barcos aparecendo na cena. Tambm nesta ltima vista, pode-se ver o
entrincheiramento e a existncia, para alm dele, de poucos prdios, constituindo uma cidade
que se desenvolveu, principalmente, dentro da linha formada pelas fortificaes.

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17 O ano de 1845 marca o fim da Guerra dos Farrapos e tambm a derrubada, por ordem do Conde
de Caxias, das fortificaes, com o claro sentido de fazer sentir  provncia a sua integrao
definitiva ao Imprio. O fim das fortificaes  um discurso que diz que no h mais supostos
inimigos de quem se defender e que produz, como efeito, a ampliao dos limites urbanos
de Porto Alegre.
18 A planta seguinte da cidade data de 1868 (Fig. 5):  uma ilustrao na folha que contm a
Carta Topogrfica da Provncia de So Pedro do Rio Grande do Sul. Nela, no constam os
limites urbanos ampliados a no ser os da pennsula. Seu desenho foi elaborado numa escala
um pouco maior e centrado exclusivamente na pennsula, com o Norte seguindo as convenes
geogrficas. Junto a essa planta tambm aparece uma vista da cidade, neste caso a vista do
Oeste. A costa norte da pennsula encontra-se modificada. Aparece um novo traado que
mostra o aterro que configurou a Rua Nova da Praia (que nessa planta j se chama Sete de
Setembro). Essa obra durou quase 15 anos, entre 1845 e 1860, desde a Praa da Harmonia
at o Largo do Mercado. A Praa da Alfndega, nesta planta, no sofreu grandes alteraes.
J a regio da Praa XV, alm do aterro da rua Sete de Setembro, mostra a projeo de um
espao mais largo onde foi construdo o 2 Mercado Pblico da cidade. Consta dessa planta a
indicao do antigo mercado pblico (com a inscrio “a ser demolido”), no local onde hoje
se situa a atual Praa XV. Como se v, terminada a Guerra, os limites urbanos no demoraram
a ser ampliados.
19 Na planta de 1868, tem-se, tambm, uma figura de transio, a partir de uma vista panormica
da cidade. A paisagem aqui privilegiada  a do rio, com a pennsula na sua face mais povoada
e uma vista da zona onde se situa o porto. O ngulo de viso  o do espectador que estivesse
chegando  cidade pelo porto, tal como a maioria dos forasteiros chegava. Este tipo de viso
tem a ver com o papel da navegao, nesses tempos, como principal meio de transporte. A
imagem se relaciona tambm com as prticas dos navegadores ingleses que, segundo Luciana
de Lima Martins, ajudaram “a formar a geografia do mar britnica” ao “tornar esse ‘outro
17

mundo’ visvel e acima de tudo reconhecvel para os navegadores e hidrgrafos britnicos” .

Ela se refere ao fato de que, para a marinha inglesa, “por razes prticas de navegao, a
descrio das linhas de costa atravs do desenho era considerado superior a qualquer relato
18

escrito” . Conforme esta autora, a importncia desse tipo de descrio foi enfatizada em
tratados do sculo XVIII; foi tambm apoiada por pessoas importantes da poca e por aes,
atravs do treinamento dos marinheiros na prtica do desenho, em escolas especializadas
na arte da navegao. Como ela prpria afirma, “essa prtica de desenho associada com a
navegao favoreceu a produo de um nmero de imagens grficas que ultrapassavam a mera
19

proviso de informao nutica e hidrogrfica” .

20 Em 1881, uma planta de Porto Alegre foi elaborada pelo Engenheiro Henrique Breton (Fig.6).
Nela, a zona do atual Parque Farroupilha, que em mapas anteriores era designada como
vrzea, aparece com a designao de Campo do Bom Fim, aparecendo, no seu extremo, a
Escola Militar, cuja construo se iniciou em 1872. Projetado para ser um quartel, o prdio
foi destinado a uma escola com internato em 1880, pelo marechal Cmara, ento ministro da
guerra. Na faixa norte da Pennsula, alguns pequenos aterros avanados, ao longo da rua Sete
de Setembro. Este mapa foi desenhado quase que invertido, a parte sul da pennsula est para
cima no desenho, fugindo  conveno de que o Norte  que deveria a estar situado. E a no
ser pelo fato de aparecer uma parcela maior da cidade, esta planta no tem maiores alteraes
em relao a de 1869.
21 s vsperas da Repblica, em 1888, o Capito de Artilharia e Engenheiro Militar Joo Cndido
Jacques elabora uma planta compreendendo a cidade de Porto Alegre e seus arraiais (Fig. 7).
Esta planta tambm no obedece  conveno do Norte para cima. Ela mostra bem, pela sua
amplitude, a expanso em forma de leque da cidade de Porto Alegre. O Campo do Bonfim

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aparece agora designado por Campo da Redeno, devido  libertao dos escravos que, em
Porto Alegre, se deu em 1884. Aparecem no mapa os Arraiais do Menino Deus, de So Miguel,
de So Manoel e o do Parthenon –ncleos do que viriam a ser esse bairros de Porto Alegre.
22 A planta da cidade publicada em 1914 assumiu um papel diverso das que mencionei at agora.
Nesse ano, o eng. Joo Moreira Maciel elaborou o seu ‘Plano de Melhoramentos’, um estudo
para um vir-a-ser da cidade e essa planta  a projeo cartogrfica de suas idias (Fig.8).
Em seu plano, foram feitas sugestes para uma cidade possvel, algumas das quais foram
prontamente adotadas, outras vm sendo, desde ento, incorporadas no dia a dia da cidade e
outras ainda foram simplesmente esquecidas. Neste plano, Maciel deu a idia da abertura da
Borges de Medeiros, previu a Av. Farrapos (aberta em 1940), fez estudos para um tratamento
da rea do Parque da Redeno (que comeou a ser tratado paisagisticamente com a exposio
20

de 1935, e que s foi concludo por volta de 1940). Este plano faz-me lembrar talo Calvino
quando se refere a Fedora e fala do que contm as esferas de vidro: “dentro de cada esfera, v-
se uma cidade azul que  o modelo para uma outra Fedora. So as formas que a cidade teria
podido tomar se, por uma razo ou outra, no tivesse se tornado o que  atualmente” (p.32).
23 A cartografia de Porto Alegre, ao longo do sculo XIX mostra a caracterizao paisagstica
da localizao da cidade, referida aos seus elementos geogrficos essenciais: o espigo, a
pennsula e o porto. D conta tambm da estrutura edificada, destacando os prdios mais
importantes do ponto de vista poltico, religioso e administrativo.
24 Christian Jacob afirma que:
“O mapa , deste modo, uma interface. Por um lado, um objeto simblico que gera um sentimento
de reconhecimento e de pertencimento entre os que dominam os cdigos e, por outro lado, uma
tela sobre a qual se projeta a enciclopdia de uma sociedade, sua viso de mundo, sua memria
sua axiologia e sua prpria organizao”21.
25 , pois, dessas diversas enciclopdias sociais que os mapas existentes da cidade de Porto
Alegre, aqui comentados, mostram um panorama. Estes panoramas tem cada um a sua prpria
sensibilidade.

Im agens
26 Fig. 1 – Mapa de 1772 – Reconstituio do croqui imaginado pelo historiador Tupi Caldas
do traado de Porto Alegre feito em 1772 (em vermelho e preto). Fonte: Desenho de Daniela
Marzola Fialho.

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27


28 Fig. 2 – Mapa de Porto Alegre 1833 - Tito Livio Zambecari. Original no Museo Del
Risorgimento, Bologna, Itlia. Fonte: Acervo do Instituto Histrico e Geogrfico do Rio
Grande do Sul – CD - Cartografia virtual histrico-urbana de Porto Alegre, 2006. Cpias
Digitais.

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29 Fig. 3 – Mapa de Porto Alegre 1837, Capital da Provncia de S. Pedro do Rio Grande do Sul –
Anonyme – Original na Fundao Biblioteca Nacional, Rio de Janeiro, Brasil. Fonte: Acervo
do Instituto Histrico e Geogrfico do Rio Grande do Sul – CD - Cartografia virtual histrico-
urbana de Porto Alegre, 2006. Cpias Digitais.

30 Fig. 4 – Mapa de Porto Alegre 1839 – L. P. Dias. Original na Fundao Biblioteca Nacional,
Rio de Janeiro, Brasil. Fonte: Acervo do Instituto Histrico e Geogrfico do Rio Grande do
Sul – CD - Cartografia virtual histrico-urbana de Porto Alegre., 2006. Cpias Digitais.

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31 Fig. 5 – Mapa de Porto Alegre 1868 – Antnio Eleutherio de Camargo. Original no Instituto
Histrico e Geogrfico do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brasil. Fonte: Acervo do Instituto
Histrico e Geogrfico do Rio Grande do Sul – CD - Cartografia virtual histrico-urbana de
Porto Alegre, 2006. Cpias Digitais.

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32 Fig. 6 – Mapa de Porto Alegre 1881 – Henrique Breton. Original no Arquivo Histrico
Municipal Moyss Vellinho, Porto Alegre, Brasil. Fonte: Acervo do Instituto Histrico e
Geogrfico do Rio Grande do Sul – CD - Cartografia virtual histrico-urbana de Porto Alegre.,
2006. Cpias Digitais.

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33 Fig. 7 – Mapa de Porto Alegre 1888 – Joo Cndido Jacques. Original no Instituto Histrico e
Geogrfico do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brasil. Fonte: Acervo do Instituto Histrico e
Geogrfico do Rio Grande do Sul – CD - Cartografia virtual histrico-urbana de Porto Alegre.,
2006. Cpias Digitais.

34 Fig. 8 – Plano Geral de Melhoramentos de Porto Alegre 1914 – Joo Moreira Maciel. Original
no Arquivo Histrico Municipal Moyss Vellinho, Porto Alegre, Brasil. Fonte: Acervo do
Instituto Histrico e Geogrfico do Rio Grande do Sul – CD - Cartografia virtual histrico-
urbana de Porto Alegre, 2006. Cpias Digitais.

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4Harley, 1990, op.cit., p. 4.
5Antes de ser desapropriada, ela foi vendida para Incio Francisco de Melo
6Cf. Macedo, Francisco Riopardense de. Histria de Porto Alegre. Porto Alegre: Editora da
Universidade/UFRGS, 1993. p.27.
7 Cf. Oliveira, Clvis Silveira de. Porto Alegre: a cidade e a sua formao. Porto Alegre:
Editora Grfica Metrpole, 1993. p.51.
8 Macedo, Francisco Riopardense de. Histria de Porto Alegre. Porto Alegre: Editora da
Universidade/UFRGS, 1993. p.51.
9A regncia que sucedeu a abdicao de D. Pedro I, em 1831, no atendia aos anseios dos rio-
grandenses. A insatisfao fez eclodir a Revoluo Farroupilha em 20 de setembro de 1835,
quando Onofre Pires e Gomes Jardim invadiram a cidade pela Ponte D’Azenha e, liderados
por Bento Gonalves, depuseram o Presidente da Provncia Fernandes Braga, empossando no
cargo o Vice-Presidente Marciano Ribeiro. Os revolucionrios, dos quais fazia parte Livio
Zambeccari, mantiveram a posse da Capital at 15 de junho de 1837, quando ela foi retomada
10Harley, J. B. Silences and Secrecy. The Hidden Agenda of Cartography in Early Modern
Europe. In: HARLEY, J. B. The New Nature of Maps. Essays in the History of Cartography.
Baltimore: The John Hopkins University Press, 2001. p.85.
11Turchi, Peter. Maps of the imagination. The writer as a cartographer. San Antonio: Trinity
University Press, 2004. p.29
12Macedo, Francisco Riopardense de. Histria de Porto Alegre. Editora da Universidade/
UFRGS, p.59
13Idem. p.59.
14 Nuti, Lucia. Mapping Places: corography and vision in the Reanissance. In: Cosgrove,
Denis(ed.) Mappings. London: Reaktion Books, 2002. p.94.
15Idem, p.108.
16Ibidem, p.105.
17Martins, Luciana de Lima. Mapping Tropical Waters. In: Cosgrove, Denis(ed.) Mappings.
London: Reaktion Books, 2002. p.149.
18Idem, p.153
19Ibidem, p.159.
20Calvino, Italo. Cidades Invisveis. So Paulo: Companhia das Letras,1990. p. 32.
21Jacob, Christian. Quand les cartes rflchissent. In: Espaces Temps Les Cahiers, n 62-63,
1996. p.37.

Para citar este artculo

Referencia electrnica
Daniela Marzola Fialho, Uma leitura sensvel da cidade: a cartografia urbana, Nuevo Mundo
Mundos Nuevos [En lnea],Coloquios, 2007, Puesto en lnea el 12 mars 2007. URL : http://
nuevomundo.revues.org/index3698.html

D aniela M arzola Fialho

Professora da Faculdade de Arquitetura da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS),
Porto Alegre – Brasil e Doutoranda no Programa de Ps-graduao em Historia da UFRGS sob a
orientao da Profa. Sandra Jatahy Pesavento. Esta comunicao foi feita graas ao apoio da CAPES
para um doutorado sanduche na EHESS em Paris.

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Sum rio


A partir da anlise de mapas da cidade de Porto Alegre, enfocados como produo histrica da
cidade, proponho, neste trabalho, dar “visibilidade” s sensibilidades que neles afloram. Meu
pressuposto  de que os mapas das cidades so produzidos como iderio de representao,
registro de memria, inventrio do imaginrio, narrativa histrica da geografia e da paisagem
urbana. Vistos, assim, como discurso, os mapas produzem as identidades do espao urbano
e suas mudanas ao longo do tempo, ao darem visibilidade a significados constitudos
historicamente.
Palavras chaves : sensibilidade, Representao.
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