Formation 11.2.6.

2 : Accès sans escorte en ZSAR – Support Stagiaire

L’objectif primordial de la sûreté de l’Aviation civile est de

protéger :
Les passagers
Les équipages
Le personnel au sol
Et le public
des actes d’intervention illicites perpétrés contre
l’Aviation civile

La sûreté comprend également la protection des avions et

des installations aéroportuaires, tels que :
• les installations aéroportuaires ( ?)
• les installations du fret aérien
• les locaux de préparation du catering et ceux du
nettoyage
• les installations aéronautiques (tour de contrôle,
centres de contrôle), contre les actes d’intervention
illicites

Published by Butterfly Aero Training® www.butterfly-training.fr

 Formation 11.2.6.2 : Accès sans escorte en ZSAR – Support Stagiaire

En termes de sûreté et selon les règlements européens, un

aéroport est constitué de deux parties :
• Le «côté ville» correspond à la zone publique d’un
aéroport, libre d’accès
- Le «côté ville» est constitué des parkings publics, des
voies d’accès à l’aéroport, des zones de taxis et de dépose
rapide et du hall accueillant le public
Le «côté piste» est constitué de :
• L’aire de mouvement (aire de traffic + aire de
manœuvre),
• Et de la totalité ou une partie des terrains et des
bâtiments adjacents d’un aéroport, dont l’accès est
réglementé.
l’accès au côté piste est règlementé et n’est accessible qu’aux
personnes autorisées et qui ont une raison légitime de s’y
trouver.
ZSAR signifie : Zone de sureté à accès réglementé.
Voyons maintenant la définition d’une ZSAR.
• Une ZSAR est une partie de l’aéroport qui correspond
au moins aux 3 critères suivants :
- La partie à laquelle ont accès des passagers en
partance qui ont subit une inspection filtrage,
- La partie dans laquelle se trouvent des bagages de
soute au départ qui ont subit une inspection filtrage
- Et la partie dans laquelle se trouvent les aéronefs en
vue de leur embarquement ou de leur débarquement
Un dernier rappel avant de passer à la suite

•C’est le Préfet qui a la compétence de zonage, c’est-à-dire que

les limites et les modalités d’accès à la ZSAR ou à la Partie
critique de la ZSAR, la PCZSAR d’un aéroport sont définies par
arrêté préfectoral par le préfet du département concerné.
Excepté pour les aéroports de Paris, Paris-CDG, Orly et le
Bourget qui sont maintenant directement placés sous l’autorité
du Préfet de Police.

Published by Butterfly Aero Training® www.butterfly-training.fr

 Formation 11.2.6.2 : Accès sans escorte en ZSAR – Support Stagiaire

Published by Butterfly Aero Training® www.butterfly-training.fr

 Formation 11.2.6.2 : Accès sans escorte en ZSAR – Support Stagiaire

LES TCA
Les TCA permettant l'accès non accompagné des personnels à toutes les zones situées du
côté piste sont de couleur rouge et comportent les mêmes mentions que nous avons
vues précédemment sur les badges permanents et bien entendu la mention « Le Bourget
».
Les personnels qui doivent accéder dans l'exercice de leur mission aux zones situées du
côté piste ne peuvent être titulaires que d'un titre de circulation permettant l'accès à la
seule zone délimitée dite « Zone centrale (ZDZC) ou à la seule zone délimitée dite « Zone
FBO (ZDFBO) ».
Les TCA locaux ne permettant l'accès qu'à la seule zone centrale « ZDZC » sont de couleur
jaune.
Les TCA permettent l'accès uniquement à la zone délimitée dite « ZDFBO » sont de
couleur rouge avec une bande transparente violette apposée sur la mention « LBG FBO ».
Dispositions transitoires ont été prises
Les employeurs des personnels déjà titulaires de TCA permanents rouges délivrés avant
l'entrée en vigueur du nouvel arrêté préfectoral dont l'activité est limitée à la zone
centrale (ZDZC) doivent faire apposer par l'exploitant d'aérodrome (ADP) une bande
transparente de couleur jaune au niveau de l'inscription « Le Bourget »,
Les employeurs des personnels déjà titulaires de TCA permanents rouges délivrés avant
l'entrée en vigueur du nouvel arrêté préfectoral dont l'activité est limitée à la zone FBO
(ZDFBO) doivent faire apposer par l'exploitant d'aérodrome (ADP) une bande
transparente de couleur violette au niveau de l'inscription « Le Bourget »,
Concernant l’autorisation d'accès accompagné
La face du badge matérialisant l'autorisation d'accès à la ZDZC est de couleur jaune et
comporte :
La mention LBG ZC

Published by Butterfly Aero Training® www.butterfly-training.fr

 Formation 11.2.6.2 : Accès sans escorte en ZSAR – Support Stagiaire

Published by Butterfly Aero Training® www.butterfly-training.fr

 Formation 11.2.6.2 : Accès sans escorte en ZSAR – Support Stagiaire

Published by Butterfly Aero Training® www.butterfly-training.fr

 Formation 11.2.6.2 : Accès sans escorte en ZSAR – Support Stagiaire

Published by Butterfly Aero Training® www.butterfly-training.fr

 Formation 11.2.6.2 : Accès sans escorte en ZSAR – Support Stagiaire

Published by Butterfly Aero Training® www.butterfly-training.fr

 Formation 11.2.6.2 : Accès sans escorte en ZSAR – Support Stagiaire

Published by Butterfly Aero Training® www.butterfly-training.fr

 Formation 11.2.6.2 : Accès sans escorte en ZSAR – Support Stagiaire

Notes:

La sûreté préventive consiste à mettre en œuvre les

mesures destinées à empêcher l’introduction d’articles
prohibés ainsi que d’individus n’ayant pas une raison
légitime d’être en ZSAR

Notes:

La sûreté curative consiste en la gestion de l’impact d’un

acte d’intervention illicite

Published by Butterfly Aero Training® www.butterfly-training.fr

 Formation 11.2.6.2 : Accès sans escorte en ZSAR – Support Stagiaire

Published by Butterfly Aero Training® www.butterfly-training.fr

 Formation 11.2.6.2 : Accès sans escorte en ZSAR – Support Stagiaire

Maintenant les articles interdits dans les bagages de

soute
ce sont substances et engins explosifs ou incendiaires

Les munitions
Les amorces
Les détonateurs et cordeaux détonants
Les copies ou imitations d’engins explosifs
les mines, grenades et autres explosifs militaires
Les feux d’artifice et autres articles pyrotechniques
Les bombes et cartouches fumigènes
la dynamite, poudre et explosif plastique

Published by Butterfly Aero Training® www.butterfly-training.fr