Rapport PFE Etude Statique Et Dynamique PDF

Génie Civil option Bâtiment Rapport du projet de fin d’études
Étude statique et dynamique d’un

immeuble R+4 et 2 Sous-Sol a usage
d’habitation.
Rapport du projet de fin d’études
Encadrent Entreprise : Réalisé par : Encadrent Ecole d’Ingénierie :

M. HAKIM BENJELLOUN M. YOUSSEF SEBATI M. ABDERRAZAK RAMADAN
Youssef Sebati – Génie civil option bâtiment 1


Remerciements
Avant d’entamer ce travail, je voudrai remercier Dieu, le tout puissant et

miséricordieux, qui m’a donné la force et la patience d’accomplir ce projet.
Je remercie mes très chers parents, qui ont toujours été là pour moi, « Vous avez
tout sacrifié pour vos enfants n’épargnant ni santé ni efforts. Vous m’avez donné
un magnifique modèle de labeur et de persévérance. Je suis redevable d’une
éducation dont je suis fier ».
Je tiens également à remercier mes amis ainsi que mes camarades et collègues
de travail, qui grâce à leurs présence ainsi que leurs conseils, ce modeste travail a
pu voir le jour tout en ayant une vocation prometteuse pour l’avenir.
J’adresse mes sincères remerciements à tous les professeurs de l’Université

Internationale de Casablanca, intervenants et toutes les personnes qui par leurs
paroles, leurs écrits, leurs conseils et leurs critiques ont guidé mes réflexions et
ont accepté à me rencontrer et répondre à mes questions durant mes recherches.
J’exprime ma forte reconnaissance à Mr. ABDERRAZAK RAMADAN

professeur, chercheur et directeur de la filière Génie Civil pour ses conseils, sa
patience et présence durant tout mon cursus universitaire.
Je témoigne également toute ma gratitude envers Mr. HAKIM BENJELLOUN

Co-gérant de ‘Odest Engineering’ pour m'avoir encadré, suivi et diriger vers le
droit chemin dans mon stage et ce pendant toutes ses étapes. Je tiens aussi à
remercier Mr SALAH EJJENHANI pour son aide technique et surtout pour avoir
toujours joint ses efforts aux miens pour le bon accomplissement des tâches
confiées le long du stage.
Et enfin je tiens à remercier tous les collaborateurs de Odest Engineering qui

m'ont accueilli et permis de mettre en pratique les connaissances théoriques
acquises au cours de mon cursus universitaire et qui ont su me transmettre
généreusement une part de leur savoir.

Résumé
Le présent rapport a pour objectif de mettre en relief le déroulement de ce
projet, nous débuterons donc par une présentation de l’organisme accueillant
veillant au bon déroulement de ce stage puis une présentation générale du projet
et de ses caractéristiques principales, ainsi que les principaux intervenants dans
l’acte de construire, puis une présentation de l’aspect architectural du bâtiment et
enfin, la classification du projet selon son importance et une identification du
système constructif adopté.
Deuxièmement nous verrons une conception ingénieuse qui a été retenu suivi
d’un pré dimensionnement des éléments porteurs de la structure à travers une
évaluation des charges et surcharges de chaque éléments tels que les planchers,
les poutres, les poteaux, les voiles, les semelles, etc. Et enfin nous mettrons en
exergue les contraintes architecturales au niveau du chantier, ainsi que les
solutions proposés et par conséquent les solutions retenues.
La troisième partie traitera l’étude des éléments secondaires de notre bâtiment,

tel que l’étude du plancher et de ses constituants, l’étude des consoles, des
escaliers, du balcon et enfin une vérification des calculs selon les règlements en
vigueur.
Ensuite une quatrième partie où nous identifierons l’objectif de l’étude

dynamique suivi des exigences générales liées au réglementation parasismiques,
ensuite nous allons étudier les réponses de l’analyse modale afin de vérifier sa
conformité avec les conditions de RPS2011 notamment la vérification des
déformations, du déplacement et enfin du renversement.
Puis, une cinquième partie destinée à analyser la descente de charge par

rapport au comportement de la structure afin de dimensionner les éléments
résistants du bâtiment tel que les poteaux, les poutres, les voiles.
Et enfin une dernière partie consacré à la partie infrastructure, soit une étude
des éléments constituants les fondations de notre bâtiment suivant les notes de
calcul ainsi que les analyses fournies par le rapport géotechnique.
A savoir que tous les calculs qui ont été fait durant ce travail, respectaient la
règlementation à savoir que la vérification du béton armé a été faite selon la norme
BAEL 91 modifié 99 et enfin l’étude sismique selon le règlement parasismique
RPS2000 Actualisé 2011.

Abstract
The purpose of this report is to highlight the progress of this project, we will start with a
presentation of the host organization ensuring the smooth running of this internship and then a
general presentation of the project and its main features, as well as the main stakeholders in the
act of building, then a presentation of the architectural aspect of the building and finally, the
classification of the project according to its importance and an identification of the constructive
system adopted.
Secondly, we will see an ingenious design that has been retained followed by a pre-
dimensioning of the load bearing elements of the structure through an evaluation of the loads
and surcharges of each element such as floors, beams, poles, sails, soles, etc. And finally, we
will highlight the architectural constraints at the site, as well as the proposed solutions and
therefore the solutions retained.
The third part will deal with the study of the secondary elements of our building, such as the
study of the floor and its components, the study of the consoles, the stairs, the balcony and
finally a verification of the calculations according to the regulations in force.
Then a fourth part where we will identify the objective of the dynamic study followed by the
general requirements related to the seismic regulation, then we will study the responses of the
modal analysis to verify its conformity with the conditions of RPS2011 including the
verification of deformations , displacement and finally reversal.
Then, a fifth part intended to analyze the descent of load with respect to the behavior of the
structure in order to dimension the resistant elements of the building such as the posts, the
beams, the sails.
And finally, a final part devoted to the infrastructure part, a study of the elements that make
up the foundations of our building according to the calculation notes and the analyzes provided
by the geotechnical report.
To know that all the calculations that were done during this work, complied with the
regulation that the verification of the reinforced concrete was made according to the standard
BAEL 91 modified 99 and finally the seismic study according to the seismic regulation
RPS2000 Updated 2011.

REMERCIEMENTS .............................................................................................................................. 3
RESUME ................................................................................................................................................ 4
LISTE DES FIGURES .......................................................................................................................... 9
LISTE DES TABLEAUX ................................................................................................................... 11
INTRODUCTION GENERALE........................................................................................................ 12
CHAPITRE 1 : PRESENTATION GENERAL DU PROJET ..................................................... 13
1.1 Présentation de l’organisme d’accueil ................................................................................................... 14
1.2 Présentation des principaux intervenants dans l’acte de construire ..................................................... 15
1.3 Présentation du projet .......................................................................................................................... 15

Dimensions en élévation .................................................................................................................... 16
Dimension en plan ............................................................................................................................. 16
1.4 Classification de l’ouvrage selon son importance .................................................................................. 16
1.5 Aspect architectural du projet ............................................................................................................... 17
1.6 Conception de la structure .................................................................................................................... 17

Ossature du bâtiment ........................................................................................................................ 17
Plancher ............................................................................................................................................. 18
Escalier ............................................................................................................................................... 19
Ascenseur ........................................................................................................................................... 20
Terrasse .............................................................................................................................................. 20
Fondations ......................................................................................................................................... 21
1.7 Caractéristiques mécaniques des matériaux ......................................................................................... 21

Le bêton ............................................................................................................................................. 21
Acier ................................................................................................................................................... 24
1.8 Les hypothèses de calculs...................................................................................................................... 25
CHAPITRE 2 : ETUDE STRUCTURALE DU BATIMENT ..................................................... 26
2.1 Conception de la structure .................................................................................................................... 27
2.2 Evaluation des charges et surcharges .................................................................................................... 27

La descente de charge........................................................................................................................ 27
Les charges permanentes G ............................................................................................................... 27
Surcharges d’exploitation Q ............................................................................................................... 30
2.3 Pré dimensionnement des éléments résistants ..................................................................................... 31

Les planchers ...................................................................................................................................... 31

Les poutres ......................................................................................................................................... 31

Les poteaux ........................................................................................................................................ 32
Les voiles ............................................................................................................................................ 35
Les semelles ....................................................................................................................................... 36
2.4 Contraintes architecturales ................................................................................................................... 37
CHAPITRE 3 : ETUDE DES ELEMENTS SECONDAIRES ..................................................... 38
3.1 Étude du plancher ................................................................................................................................. 39

Dimensionnement des poutrelles ...................................................................................................... 39
Les charges des poutrelles ................................................................................................................. 39
Les efforts internes des poutrelles ..................................................................................................... 39
3.2 Étude d’escalier ..................................................................................................................................... 40

Dimensions de l’escalier ..................................................................................................................... 41
Charges et surcharges pour l’escalier ................................................................................................ 42
Détermination de l’échappée ............................................................................................................ 43
3.3 Étude du balcon .................................................................................................................................... 44

Evaluation des charges et surcharges du balcon ............................................................................... 44
Vérification ......................................................................................................................................... 45
CHAPITRE 4 : ETUDE DYNAMIQUE DU BATIMENT .......................................................... 46
4.1 Objectif de l’étude dynamique .............................................................................................................. 47
4.2 Exigences générales : ............................................................................................................................ 48

Règlement parasismiques 2000 Actualisé 2011 ................................................................................. 48
Zone sismique .................................................................................................................................... 49
4.3 Représentation de l’action d’un séisme ................................................................................................ 50

La force sismique latérale équivalente .............................................................................................. 51
4.4 Analyse modale..................................................................................................................................... 54

Le mode résiduel ................................................................................................................................ 54
Paramétrages de l’analyse modale .................................................................................................... 55
Paramétrage de la conversion en masse dynamiques ....................................................................... 56
Résultat de l’analyse dynamique ....................................................................................................... 56
Analyse sismique ................................................................................................................................ 57
Vérification de la déformation ........................................................................................................... 57
Vérification du déplacement .............................................................................................................. 57
CHAPITRE 5 : ETUDE STATIQUE DU BATIMENT .............................................................. 58
5.1 La descente de charge ........................................................................................................................... 59

Surface d’influence ............................................................................................................................ 60
5.2 Les poteaux ........................................................................................................................................... 60

Vérification au flambement ............................................................................................................... 61

Ferraillage transversale ...................................................................................................................... 64

Règlement sismiques ......................................................................................................................... 65
5.3 Les poutres............................................................................................................................................ 66

Types de poutres ................................................................................................................................ 66
Charges de la poutre étudiée ............................................................................................................. 67
Calcul des moments sur travée .......................................................................................................... 68
Etude d’une poutre à une seule travée.............................................................................................. 68
5.4 Les voiles ............................................................................................................................................... 72

Hypothèses de calcul ......................................................................................................................... 72
Section minimal d’acier ...................................................................................................................... 72
Règlement constructif ........................................................................................................................ 74
CHAPITRE 6 : ETUDE DE L’INFRASTRUCTURE DU BATIMENT .................................... 75
6.1 Étude de fondation ............................................................................................................................... 76
6.2 Les semelles .......................................................................................................................................... 77

Dimensionnement et ferraillage d’une semelle isolé ........................................................................ 78
6.3 Les longrines ......................................................................................................................................... 80

Dimensionnement et ferraillage d’une longrine ................................................................................ 80
6.4 Les poutres de redressements ............................................................................................................... 82

Dimensionnement et ferraillage des poutres de redressements ...................................................... 83
6.5 Les critères influents sur le coût des fondations .................................................................................... 87
CONCLUSION GENERALE ............................................................................................................. 88
BIBLIOGRAPHIE / SITOGRAPHIE ............................................................................................. 89
TABLE DES ANNEXES .................................................................................................................... 90

Liste des figures

FIGURE 1 : FORME DE LA STRUCTURE ............................................................................................................................. 16
FIGURE 2 : SCHEMA D'UN PLANCHER A CORPS CREUX ........................................................................................................ 18
FIGURE 3 : SCHEMA D'UN PLANCHER EN DALLE PLEINE....................................................................................................... 19
FIGURE 4 : DETAILS ESCALIER........................................................................................................................................ 19
FIGURE 5 : ASCENSEUR MECANIQUE .............................................................................................................................. 20
FIGURE 6 : SKYDOME .................................................................................................................................................. 20
FIGURE 7 : SCHEMA DU BETON DURCIT DANS L'EPROUVETTE NORMALISEE ............................................................................. 22
FIGURE 8 : EVOLUTION DE LA RESISTANCE DU BETON EN FONCTION DU NOMBRE DE JOUR......................................................... 23
FIGURE 9 : DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE DEFORMATIONS DU BETON ............................................................................ 23
FIGURE 10 : DIAGRAMME DE CONTRAINTES DU BETON A L’ELS ........................................................................................... 24
FIGURE 11: COUCHES PLANCHER TERRASSE INACCESSIBLE .................................................................................................. 28
FIGURE 12 : COUCHES PLANCHER ETAGE COURANT ........................................................................................................... 28
FIGURE 13 : MURS A CLOISON ...................................................................................................................................... 29
FIGURE 14 : VUE EN PLAN D'UNE CAGE D'ESCALIER ........................................................................................................... 30
FIGURE 15 : APPUIS DE VOLEES ET PALIERS SUR UN MUR DECHIFFRE ..................................................................................... 30
FIGURE 16 : POTEAU LE PLUS SOLLICITE P5 ..................................................................................................................... 32
FIGURE 17 : DETAILS ANCRAGE DU VOILE ........................................................................................................................ 35
FIGURE 18 : LES TYPES DE VOILES .................................................................................................................................. 35
FIGURE 19 : SEMELLE ISOLEE ........................................................................................................................................ 36
FIGURE 20 : DISPOSITION DES ARMATURES DANS UNE POUTRELLE ....................................................................................... 40
FIGURE 21 : TYPE D'ESCALIER UTILISE ............................................................................................................................. 40
FIGURE 22 : CONSTITUANTS D'UN ESCALIER .................................................................................................................... 41
FIGURE 23 : SCHEMA D'UN ESCALIER ............................................................................................................................. 41
FIGURE 24 : VUE EN COUPE DE LA CAGE ESCALIER ............................................................................................................. 43
FIGURE 25 : VUE SUR L'ECHAPPEE ................................................................................................................................. 43
FIGURE 26 : CONSOLE AVEC DECAISSEE .......................................................................................................................... 44
FIGURE 27 : FERRAILLAGE DE LA CONSOLE....................................................................................................................... 45
FIGURE 28 : ZONAGE SISMIQUE DU MAROC EN ACCELERATION ET EN VITESSE ........................................................................ 49
FIGURE 29 : BATIMENT SOUMIS A UNE FORCE D’INERTIE .................................................................................................... 50
FIGURE 30 : DEFORMATION DE LA STRUCTURE POUR LES 3 PREMIERS MODES ........................................................................ 50
FIGURE 31 : PROCEDE DE L'ANALYSE MODALE .................................................................................................................. 54
FIGURE 32 : PARAMETRAGE DE L'ANALYSE MODALE .......................................................................................................... 55
FIGURE 33 : VERIFICATION DE LA STRUCTURE .................................................................................................................. 55
FIGURE 34 : CONVERSION EN MASSE DYNAMIQUES........................................................................................................... 56
FIGURE 35 : PARAMETRAGE DE L'ANALYSE SISMIQUE SELON X ET Y ...................................................................................... 57
FIGURE 36 : SCHEMA DE LA DESCENTE DE CHARGE ............................................................................................................ 59
FIGURE 37 : ARMATURES LONGITUDINALES ..................................................................................................................... 62
FIGURE 38 : ARMATURES TRANSVERSALES ...................................................................................................................... 64
FIGURE 39 : DISPOSITION SISMIQUE DES CADRES SUR UN POTEAU........................................................................................ 65
FIGURE 40 : DISPOSITION DU FERRAILLAGE DU POTEAU P5................................................................................................. 65
FIGURE 41 : REPARTITION DES CHARGES POUR UN PLANCHER HOURDIS................................................................................. 67
FIGURE 42 : SCHEMA DE LA POUTRE ETUDIEE N1 .............................................................................................................. 67
FIGURE 43 : POUTRE PRINCIPALE P8 (40X55) ................................................................................................................. 68
FIGURE 44 : SCHEMA DE LA POUTRE ETUDIEE P8.............................................................................................................. 68
FIGURE 45 : REPARTITION DES CHARGES DE LA POUTRE P8................................................................................................. 69
FIGURE 46 : RESULTAT DU CALCUL DU MOMENT MAXIMAL ................................................................................................. 69
FIGURE 47 : FERRAILLAGE ET DISPOSITION DES ARMATURES DE LA POUTRE P8 ....................................................................... 71
FIGURE 48 : VOILE ESCALIER......................................................................................................................................... 72

FIGURE 49 : VOILE ASCENSEUR ..................................................................................................................................... 72

FIGURE 50 : VOILE ASCENSEUR ..................................................................................................................................... 72
FIGURE 51 : DETAIL VOILE ........................................................................................................................................... 73
FIGURE 52 : COUPE SUR ELEVATION DU VOILE.................................................................................................................. 73
FIGURE 53 : COUPE SUR RAIDISSEUR R1 ......................................................................................................................... 74
FIGURE 54 : COUPE SUR RAIDISSEUR R2 ......................................................................................................................... 74
FIGURE 55 : SEMELLE ISOLE ......................................................................................................................................... 77
FIGURE 56 : SEMELLE FILANTE ...................................................................................................................................... 77
FIGURE 57 : DISPOSITION DU FERRAILLAGE ..................................................................................................................... 79
FIGURE 58 : DISPOSITION DU FERRAILLAGE DE LONGRINE ................................................................................................... 81
FIGURE 59 : ACTION REACTION ENTRE SEMELLE ET POUTRE DE REDRESSEMENT....................................................................... 82
FIGURE 60 : UN VISU SUR LES POUTRES DE REDRESSEMENT PR ........................................................................................... 82
FIGURE 61 : SCHEMA D'UNE POUTRE DE REDRESSEMENT ................................................................................................... 83
FIGURE 62 : DIAGRAMME DES MOMENTS ....................................................................................................................... 84
FIGURE 63 : FERRAILLAGE DE LA POUTRE REDRESSEMENT ................................................................................................... 86
FIGURE 64 : DETAILS POUTRE DE REDRESSEMENT ............................................................................................................. 87

Liste des tableaux

TABLEAU 1 : CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES ............................................................................................................. 16
TABLEAU 2 : COEFFICIENT DE PRIORITE SELON LA CLASSE DU BATIMENT SELON LE RPS2000 ACTUALISE 2011............................. 17
TABLEAU 3 : CHARGES TERRASSE INACCESSIBLE DU AU PLANCHER CORP CREUX (12+5) ............................................................ 28
TABLEAU 4 : CHARGES ETAGE COURANT DU AU PLANCHER CORP CREUX (15+5) ..................................................................... 28
TABLEAU 5 : CHARGES DU BALCON EN CONSOLE DU AU PLANCHER CORP CREUX AVEC CONTRE POIDS (15+5) .............................. 29
TABLEAU 6 : CHARGES PERMANENTES DU MUR EXTERIEUR ................................................................................................. 29
TABLEAU 7 : CHARGES PERMANENTES DU MUR INTERIEUR ................................................................................................. 29
TABLEAU 8 : CHARGES SUPPORTEES PAR LES POUTRELLES .................................................................................................. 39
TABLEAU 9 : EVALUATION DES CHARGES ET DES SURCHARGES POUR LA PAILLASSE. .................................................................. 42
TABLEAU 10 : EVALUATION DES CHARGES ET DES SURCHARGES POUR LE PALIER ...................................................................... 42
TABLEAU 11 : CHARGES ET SURCHARGES DU BALCON ........................................................................................................ 44
TABLEAU 12 : COEFFICIENT DE VITESSE SELON LA ZONE ...................................................................................................... 49
TABLEAU 13 : NIVEAU DE DUCTILITE REQUIS SELON LE TYPE DE CONSTRUCTION ...................................................................... 51
TABLEAU 14 : FACTEUR DE REDUCTION POUR LES STRUCTURES EN BETON ARME ..................................................................... 51
TABLEAU 15 : COEFFICIENT SELON LA NATURE DU SITE ...................................................................................................... 52
TABLEAU 16 : FACTEUR D'AMPLIFICATION D ................................................................................................................... 52
TABLEAU 17 : COEFFICIENT Ψ SELON LA NATURE DES CHARGES D’EXPLOITATION Q ................................................................. 53
TABLEAU 18 : VALEUR EXTREME GLOBALE DE L'ANALYSE MODALE........................................................................................ 56
TABLEAU 19 : RESULTAT DU DEPLACEMENT TOTAL DU BATIMENT ........................................................................................ 57
TABLEAU 20 : DESCENTE DE CHARGE SUR LE POTEAU LE PLUS SOLLICITE P5 ........................................................................... 60
TABLEAU 21 : RECAPITULATIF DES SECTIONS DU POTEAU AVEC VERIFICATION AU FLAMBEMENT FERRAILLAGE LONGITUDINALE ......... 62
TABLEAU 22 : RECAPITULATIF DE CALCUL DU POTEAU LE PLUS SOLLICITE P5 ........................................................................... 64
TABLEAU 23 : MOMENT ET FLECHE MAXIMAL SELON LE TYPE DE POUTRE............................................................................... 66
TABLEAU 24 : CHARGES APPLIQUEES SUR LA POUTRE ........................................................................................................ 67
TABLEAU 25 : CHARGES APPLIQUEES SUR LA POUTRE P8.................................................................................................... 69
TABLEAU 26 : FERRAILLAGE DU VOILE ............................................................................................................................ 73
TABLEAU 27 : FERRAILLAGE DES RAIDISSEURS DU VOILES .................................................................................................... 74

Introduction Générale
Le dimensionnement d’un ouvrage en béton armé constitue une étape majeure

et la plus importante dans la construction d’un bâtiment. Cette étape ne se limite
pas à la seule maîtrise du calcul du béton armé. Outre une bonne maîtrise de la
mécanique des milieux continus et de la résistance des matériaux, cela nécessite
aussi la compréhension des phénomènes physiques qui engendrent tous types
d’efforts sur l’ouvrage.
Qu’en est-il de l’aspect architecturale ? L’architecte menant à bien les envies

du client, aura des exigences très particulières que le bureau d’étude devra prendre
en considération pendant sa phase étude et dimensionnement, néanmoins
quelques complications surgissent dans la mesure où le bureau d’étude est
contraint en premier lieu de respecter les règlements nationaux ainsi que les
normes de construction en vigueur et ce en satisfaisant les demandes de
l’architecte.
Etant impliqué dans ce dilemme, l’objet sera d’étudier antérieurement le projet

retenu d’un point de vue faisabilité et respect des règles de l’art et ensuite de
basculer vers la conception, le dimensionnement, l’étude statique et dynamique,
ainsi que la mise en place d’un plan d’exécution complet, approuvé par
l’architecte et le bureau de contrôle, comportant ainsi tout ce qui est nécessaire à
la construction de l’ouvrage.
Néanmoins, il est clair qu’une construction de cet ampleur nécessite plusieurs

disciplines telles que la géotechnique, l’hydraulique, l’acoustique, le thermique,
la topographie, la résistance des matériaux, etc.
Dans ce sens, l’objectif sera d’accomplir un dimensionnement et une étude

complète du projet en coordonnant avec les entités concernées, afin trouver des
solutions à divers problèmes de conception ou de chantier, en assurant ainsi une
sécurité d’utilisation, une stabilité de l’ouvrage et une protection de
l’environnement.

Chapitre 1 :
PRESENTATION GENERAL DU PROJET
Dans ce premier chapitre, nous débuterons par une présentation
de l’organisme d’accueil ainsi que ces domaines d’interventions,
puis une présentation des principaux intervenants dans l’acte de
construire, ensuite un aspect sur l’architecture du projet étudié
et ses dimensions en plans, et enfin les caractéristiques des
matériaux phares de la construction en béton armé suivi des
hypothèses de calculs.

1.1 Présentation de l’organisme d’accueil
L’entreprise ODEST Engineering opère dans les études techniques tout corp d’état, et ce de
l’étude préalable jusqu’à réception des travaux.
Domaine d’intervention
Bâtiments industriels Bâtiments administratifs
Bâtiments touristiques Bâtiments résidentiels
Bâtiments hospitaliers Villas et ouvrages spéciaux
L’entreprise ODEST Engineering se voit prouver son implication et son expertise dans le
domaine pour ainsi se positionner parmi l’un des meilleurs bureaux d’études au Maroc.
Cependant, on distingue trois principales phases d’interventions du BET :
Conception et étude
Structure métallique Plans détaillés de structure
Electricité Plans de repérage et schéma unifilaire
Plomberie Schémas synoptiques des lots techniques
Climatisation Bilan thermique
V.R.D Plans d’exécution
Préparation du DCE
Rédaction du descriptif des ouvrages Estimation budgétaire et chiffrages
Rédaction du CPS Etablissement du DCE
Suivi de chantier
Contrôle des travaux exécutés Etablir des PV de chantier
Accompagnements et conseils Participation active aux réunions
L’organigramme du bureau d’études est comme suit :
Direction générale
Mr. Hakim Benjelloun
Ingénieur d’études
Direction Qualité / commerciales

Mr. Salah Ejjenhani
Direction Administrative Direction Financière Direction Techniques

1.2 Présentation des principaux intervenants dans l’acte de construire
Dans un projet de construction, plusieurs intervenants rentrent en jeu et à chacun une

responsabilité et un rôle primordiale dans l’acte de construire.
On trouve ainsi :
• Le maitre d’ouvrage : Appelée aussi le client ou le propriétaire du projet, son rôle

principal est de définir ses besoins de construction, acquérir un terrain et, réaliser les
opérations d’investissement nécessaires.
• L’architecte : Souvent désigné maitre d’œuvre, son rôle principal est de réaliser une
conception architecturale qui convient au mieux les critères du client. Et dans le corps
du maitre d’œuvre, il se doit d’établir les dispositifs réglementaires, de diriger et
contrôler les travaux et de superviser les demandes d’acompte des entreprises.
• Bureau d’études BET : Organisme primordiale dans l’acte de construire puisqu’il est
chargé d’étudier sur le plan technique le projet afin de garantir l’exploitation, la
sécurité, la stabilité et la durée du projet.
• Bureau de contrôle : Le bureau de contrôle se doit de contrôler les éléments

susceptibles de compromettre la solidité de la construction et ce en vérifiant le respect
des normes et la conformité des matériaux.
• Entreprise de construction : Entité qui réalise les travaux de construction, son rôle
principal est d’assurer l’exécution tel mentionnée sur les plans fournit par le bureau
d’études tout en respectant le délai et la sécurité des ouvriers.
1.3 Présentation du projet
Le projet qui a été proposé, mené en collaboration avec le B.E.T ODEST Engineering porte
sur l’étude statique et dynamique d’un immeuble R+4 et 2 sous-sols à usage habitation, en
d’autres termes le dimensionnement complet béton armé du bâtiment. Ce dernier s’étend sur
une superficie de 210 m², une hauteur cumulée de 30m et se situe au quartier des roches noires,
boulevard RASPAIL.
Il se compose de :
− Deux sous-sols destinés à être un parking sous-terrain

− Un rez-de-chaussée commercial
− Une soupente
− 3 Etage courant à usage d’habitation
− Le 4eme étage en Duplex
− Une terrasse
Soit au total, un bâtiment à 2 Sous-Sol R+4.

Dimensions en élévation
• Hauteur totale du bâtiment H = 30m.
• Hauteur des Sous-sols H = 2.5m.
• Hauteur du RDC H = 5.5m.
• Hauteur des étages courants H = 2.8m.
Tableau 1 : Caractéristiques géométriques
Dimension en plan
La structure a une forme irrégulière, dont les dimensions en plan sont définies sur la figure
ci-dessous :
Figure 1 : Forme de la structure
1.4 Classification de l’ouvrage selon son importance
Classification des bâtiments selon le RPS2000 actualisé 2011 :
o Classe 1 : Bâtiments à importance vitale

Cette classe regroupe les constructions destinées à des activités sociales et économiques
vitales pour la population. Exemple : Les hôpitaux, Les réservoirs et châteaux d’eau, les
centrales électriques, les postes de polices, les stations de pompage d’eau, etc.
o Classe 2 : Bâtiments du grand public

Cette classe regroupe les constructions présentant un risque en raison du grand public qu’elles
abritent. Exemple : Les bâtiments scolaires et universitaires, les bibliothèques, les musées, les
salles de spectacle, les grands lieux de cultes (Mosquées, églises, etc.)
o Classe 3 : Bâtiments dits ordinaires

Cette classe regroupe les constructions à usage d’habitation, de bureaux ou de commerce.

Classe de constructions Coefficient de priorité

Classe I 1.30
Classe II 1.20
Classe III 1.00
Tableau 2 : Coefficient de priorité selon la classe du bâtiment selon le RPS2000 actualisé 2011
Le présent bâtiment présente une irrégularité en plan et en élévation et d’après la

classification des RPS2000 actualisé 2011 :
− Le bâtiment est considéré comme un ouvrage courant à importance moyenne et donc

de classe 3, ayant un coefficient de priorité de 1.0.
1.5 Aspect architectural du projet
L’architecture du projet convenant au mieux les besoins et envie du maitre d’ouvrage (Le
client) a été remise en format DWG appelées les plans d’architectes et ces derniers sont
représentés graphiquement et techniquement.
Les plans d’architectes se composent principalement de :
o Plan de masse : Appelé aussi plan de situation, Le plan de masse est un plan aérien
du terrain qui permet de représenter un projet dans son ensemble, vu du dessus, en
intégrant les limites du terrain, les différents accès, et éventuellement les bâtiments
voisins.
o Plan de niveau : Il s’agit clairement du plan le plus important en architecture, c’est

donc une vue de dessus qui représente les différents espaces et limites (murs, portes
et fenêtres) d’un étage.
o Plan d’élévation ou de façade : Une élévation est la représentation d'une façade. C'est
la vue la plus commune pour représenter l'aspect extérieur d’un ouvrage.
o Plan de coupe : Une vue en coupe représente un bâtiment coupé selon un plan
vertical. Dans cette vue, chaque élément coupé par le plan est représenté par une ligne
en gras.
Voir Annexe 1
:
1.6 Conception de la structure
Ossature du bâtiment
Le contreventement est un système dit statique qui permet d'assurer une stabilité horizontale
et verticale lors des secousses qui, rappelons-le, ont des composantes dans les trois directions.
Cela dit, les contreventements verticaux transmettent les efforts horizontaux vers les
fondations qui à leurs tours dissipent cette dernière vers le sol. En revanche les
contreventements horizontaux, ils sont destinés à s'opposer aux effets de torsion dus à ces
efforts.

Le système de contreventement adopté est assuré par voiles. Effectivement le voile est
considéré comme un noyau rigide qui assure la stabilité d’une structure.
Plancher
Un plancher est une surface horizontale séparant deux niveaux successifs dans une
construction et recueillant les surcharges de fonctionnement du bâtiment afin de les transmettre
aux éléments porteurs pour les efforts verticaux et aux éléments de contreventements pour les
efforts horizontaux. Parmi ses fonctions, assurer :
− Conserver une certaine élasticité dans les limites acceptables.
− Offrir un bon confort thermique et acoustique.
− Assurer la protection contre les incendies.
− Supporter les canalisations et de réseaux divers.
− Valeur esthétique.
− Résister au feu.
1.6.2.1 Plancher en corps creux

Pour la plupart des zones, on a opté pour un plancher à corps creux, celui-ci se compose de
trois éléments principaux :
− Hourdis, entrevous ou encore dit corps creux, ce sont des éléments préfabriqués prêts à
l’emploi qui servent à maintenir le bêton coulé et qui transmettent les charges aux
poutrelles.
− Des poutrelles souvent en bêton armé ou précontraint, qui assurent la tenue de
l’ensemble, reprennent les efforts de traction grâce à leurs armatures et transmettent les
surcharges vers les éléments porteurs.
− Une dalle de compression armé coulé en bêton qui reprend les efforts de compression.
o A savoir que la hauteur des hourdis et du plancher dépend de la portée des
poutrelles. En revanche, l'entraxe entre ces poutrelles est fixé 60 cm.
o Le plancher à corps creux repose nécessairement sur deux appuis.
Figure 2 : Schéma d'un plancher à corps creux

1.6.2.2 Plancher en dalle pleine

La dalle pleine, appelée aussi dalle massive est un plancher généralement d'une épaisseur
allant de 12 à 25 cm de béton armé, avec un ferraillage très dense et qui est coulé sur place.
Néanmoins un plancher en dalle pleine nécessite beaucoup de coffrage et beaucoup de main
d'œuvre pour la mise en place. Ce type de plancher est souvent utilisé pour sa grande capacité
résistante.
Pour ce projet, nous avons opté pour des dalles pleines sur certaines zones à cause de leurs
formes irrégulières et ceci dans le but de minimiser le temps et le coût nécessaire pour la
réalisation des poutrelles spéciales à ces zones.
Figure 3 : Schéma d'un plancher en dalle pleine
Escalier
C’est un élément d’ouvrage qui permet de passer à pied d’un étage de bâtiment à un autre.
En effet, un escalier a pour but le déplacement à pied d’un niveau à un autre. Il permet de monter
ou descendre. L’escalier doit desservir en toute sécurité les différents niveaux tout en supportant
les charges qui lui seront appliqués.
Figure 4 : Détails escalier
Un grand nombre d’escaliers en béton se caractérisent par une structure continue et massive
appelée paillasse. Les marches peuvent être revêtues de différentes manières (bois, béton poli,
pierre, etc.) La rampe des escaliers en béton peut être à structure métallique ou en béton, le
premier cas est le plus général, les percements et la fixation sont alors réalisés sur chantier.
Dans le deuxième cas, elle est réalisée en même temps que la paillasse.

Ascenseur
Un ascenseur est un dispositif mobile assurant le déplacement des personnes et des objets en
hauteur sur des niveaux définis d’une construction.
Les dimensions, la construction et le contrôle en temps réel pendant l’usage des ascenseurs
permettent l’accès sécurisé des personnes.
✓ L’étude des ascenseurs est normalisée et répartit en plusieurs classe selon le type
d’utilisation.
o Utilisation pour habitation G = 1500 kg/m² ; Q = 1000 kg/m²
Figure 5 : Ascenseur mécanique
Terrasse
La terrasse est accessible muni d’un Skydome au niveau du noyau centrale. La terrasse
compose d’un local machine, des trappes de désenfumages, des vides sur cours ainsi qu’un
espace dédié aux habitants à usage privatif.
Figure 6 : Skydome

Fondations
Une étude du terrain est effectuée par le laboratoire agrée qui devra effectuer un rapport
géotechnique qui contient des informations sur la nature du sol et ces derniers sont
indispensables à l’obtention d’une autorisation de construction.
Le rapport de sol relatif au terrain, indique que les sols en place sont de composition
alluvionnaire, présentés par des marnes sableuse, des sables, des grés et des calcaire. Le taux
de travail du sol retenu pour le calcul des fondations est de 2.5 bars. La profondeur d'ancrage
est de 1m dans le sol, avec des fissurations peu préjudiciable et des drains.
Les critères de dimensionnement consistent essentiellement à vérifier que la contrainte de

service sous les fondations reste inférieure à la contrainte admissible, et les calculs de
dimensionnement des fondations tiennent compte des conditions de sécurité vis-à-vis du
poinçonnement des semelles elles-mêmes par rapport aux charges transmises par les colonnes
et vis-à-vis du poinçonnement du sol support.
✓ Le rapport géotechnique nous permettra ainsi de choisir le type de fondation adéquat et de
dimensionner en considérant les calculs de ce dernier.
1.7 Caractéristiques mécaniques des matériaux
Le règlement parasismique marocain RPS2000 version 2011, incite à l’utilisation de

matériaux respectant les règles techniques liés à leurs utilisations.
Le bêton armé étant l’élément phare de notre structure, est définit par des règles précises de
performance afin de respecter toutes ses fonctions de résistance, notamment à la compression
et à la traction.
Le bêton
Le béton est un mélange de ciment, de granulats, d’eau et éventuellement d’adjuvants défini
par des normes (y compris pour l’eau…). ‘Dosage selon l’utilisation’
Chaque matériau dans ce mélange a un rôle précis :
− Le ciment est une fine poudre qui sert de colle ou liant entre les matériaux qui
constituent le bêton
− Les granulats comprennent du sable et du gravier.
o Le sable est constitué par des grains provenant de la désagrégation des roches,
la grosseur de ses grains est généralement inférieure à 5mm. Un bon sable
devrait contenir des grains de tout calibre.
o Le gravier est constitué par des grains rocheux dont la grosseur est généralement
comprise entre 5 et 30mm.
1.7.1.1 Résistances mécaniques du bêton

Le béton est un matériau naturellement résistant à la compression, d’autant plus s’il est armé,
c’est donc sous ce type de charge qu’on essayera de le soumettre au maximum plutôt qu’à la
traction. C’est pour cette raison que le béton n’est que très rarement utilisé seul, mais qu’il est
plus souvent armé avec des barres en acier qui, elles, vont reprendre les efforts de traction.

Résistance à la compression
La résistance caractéristique à la compression du béton 𝑓 cj à j jours est déterminée à partir
d’essais sur des éprouvettes normalisées de 16 cm de diamètre et de 32cm de hauteur.
Les éprouvettes de béton durci sont chargées jusqu'au rupture dans une machine afin de
déterminer sa résistance à la compression.
Figure 7 : Schéma du béton durcit dans l'éprouvette normalisée
Pour un dosage courant de 350 Kg/m3 de ciment, la caractéristique en compression à 28 jours

est estimée à 25 MPa (𝑓𝑐28 = 25 MPa).
− Pour des résistances 𝑓𝑐28 ≤ 40 MPa :
𝑗
𝑓 Cj = 𝑓𝑐28 𝑠𝑖 𝑗 < 28 jours.
4.76+0.83 𝑗
≤ 40 MPa
𝑓 Cj = 1.1 𝑓𝑐28 𝑠𝑖 𝑗 > 28 jours.
− Pour des résistances 𝑓𝑐28 ≥ 40 MPa :
𝑗
𝑓 Cj = 𝑓𝑐28 𝑠𝑖 𝑗 < 28 jours.
1.4+0.95 𝑗
≥ 40 MPa
𝑓 Cj = 𝑓𝑐28 𝑠𝑖 𝑗 > 28 jours.
Résistance à la traction
La résistance caractéristique à la traction du béton 𝑓 tj à j jours, est conventionnellement
définie par les relations :
− Pour des résistances 𝑓𝑐28 ≤ 60 MPa
𝑓tj = 0.6 + 0.06 𝑓𝑐j

− Pour des résistances 𝑓𝑐28 ≥ 60 MPa :
𝑓 tj = 0.275 (𝑓𝑐j)0.66

Figure 8 : Evolution de la résistance du béton en fonction du nombre de jour
La classe de résistance du béton nous donne directement sa résistance à la compression, en

effet cette dernière est notée C X/Y où X représente la résistance à 28 jours d’une éprouvette
cylindrique béton alors que Y représente la résistance à 28 jours d’une éprouvette rectangulaire.
Ces valeurs normées seront donc des plus utiles pour choisir le béton en fonction des charges
qu’il devra supporter.
Pour simplifier, on considère généralement que la résistance à la traction est égale au
1/10ème de la résistance à la compression de ce même béton.
1.7.1.2 Contrainte limite du béton

Etat limite ultime ELU
En compression avec flexion (ou induite par la flexion), le diagramme qui peut être utilisé
est le diagramme de calcul dit parabole rectangle. Les déformations du béton sont :
1 Parabole
2 Rectangle
1 2
Figure 9 : Diagramme des contraintes de déformations du béton
o 𝜀𝑏𝑐1 = 2%
o 𝜀𝑏𝑐2 = 3.5% 𝑠𝑖 𝑓𝑐𝑗 ≤ 40 𝑀𝑝𝑎
= 𝑀𝑖𝑛 (4.5 ; 0.025𝑓𝑐𝑗 ) 𝑠𝑖 𝑓𝑐𝑗 ≤ 40 𝑀𝑝𝑎
Le béton travaillera à son maximum conformément aux normes, c’est à dire à partir d'une
contrainte 𝜎𝑏𝑐 = 𝑓𝑏𝑢 ,lorsque 2% < 𝜀𝑏𝑐1 < 3.5
0.85 𝑓𝑐𝑗
La contrainte ultime du béton en compression est : 𝑓𝑏𝑢 =
𝜃 × 𝛾𝑏

𝛾𝑏 étant le coefficient de sécurité du béton :
− 𝛾𝑏 = 1.5 pour les combinaisons normales.

− 𝛾𝑏 = 1.15 pour les combinaisons accidentelles.
θ est le coefficient qui dépend de la durée d'application du chargement. Il est fixé à :
− 1 lorsque la durée probable d’application de la combinaison d’actions considérée est

supérieure à 24 h.
− 0.9 lorsque cette durée est comprise entre 1 h et 24 h,
− 0.85 lorsqu’elle est inférieure à 1 h.
Etat limite de service ELS

Le digramme de contrainte de déformation du béton définit l’équilibre des sollicitations
d’actions réelles ainsi que les sollicitations résistantes calculés sans dépassement des
contraintes limites.
Figure 10 : Diagramme de contraintes du béton à l’ELS
− 𝜎𝑏𝑐 ≤ 𝜎𝑏𝑐 = 0.60 𝑓𝑐28 , sachant que 𝑓𝑐28 = 25𝑀𝑝𝑎 on prend alors 𝜎𝑏𝑐 = 20 𝑀𝑝𝑎.
Acier
L’acier est un alliage du fer et du carbone en faible pourcentage, son rôle est de résister
principalement à des efforts de traction, de cisaillement, de torsion avec une résistance faible à
la compression contrairement au bêton qui se caractérise avec une grande résistance à la
compression.
Néanmoins l’acier est un matériau homogène et isotrope puisque ses caractéristiques

physiques ne diffèrent pas en fonction du milieu et de la direction, il se déforme élastiquement
jusqu’à se rompre.
1.7.2.1 Contrainte limite de l’acier

Etat limite ultime ELU
La limite d'élasticité est la contrainte à partir de laquelle un matériau arrête de se déformer
d'une manière élastique, réversible et commence donc à se déformer de manière irréversible.
On utilisera pour ce bâtiment des armatures d’acier à haute adhérence HA, avec une limite
d’élasticité de Fe= 500Mpa.

Etat limite de service ELS

On ne limite la contrainte de l’acier sauf en état limite d’ouverture des fissures :
− Fissuration peu nuisible :

Pas de limitation
− Fissuration préjudiciable
2
𝜎𝑠𝑡 = 𝑀𝑖𝑛 ( 𝐹𝑒 ; 110√𝜂𝑓𝑡𝑗 )
3
− Fissuration très préjudiciable
1
𝜎𝑠𝑡 = 𝑀𝑖𝑛 ( 𝐹𝑒 ; 90√𝜂𝑓𝑡𝑗 )
2
𝜂 étant le coefficient de fissuration
− 𝜂 = 1 pour les aciers ronds lisses(RL
− 𝜂 = 1.6 pour les aciers à haute adhérence HA
1.7.2.2 Contrainte ultime de cisaillement

Armature droite à 90o
o Pour des fissurations peu préjudiciable :
𝑓𝑐𝑗
𝜏𝑢 ≤ 𝜏 = 𝑀𝑖𝑛 (0,20 ; 5 𝑀𝑝𝑎)
𝛾𝑏
o Pour des fissurations préjudiciable à très préjudiciable
𝑓𝑐𝑗
𝜏𝑢 ≤ 𝜏 = 𝑀𝑖𝑛 (0,15 ; 4 𝑀𝑝𝑎)
𝛾𝑏
Armature droites à 45o

𝑓𝑐𝑗
𝜏𝑢 ≤ 𝜏 = 𝑀𝑖𝑛 (0,27 ; 7 𝑀𝑝𝑎)
𝛾𝑏
1.8 Les hypothèses de calculs
Les ouvrages comportent certaines règlement et normes de calcul à leurs construction qui
devront être respecter et utiliser pour l’ensemble des calculs de dimensionnement.
o Pour les éléments porteurs en béton armé, nous avons utilisés le règlement BAEL 91
modifié 99.
o Pour les études sismiques, nous avons utilisés le règlements parasismiques RPS2000
actualisé 2011.
o Pour l’étude du vent, nous avons utilisés le règlements NV65.
• La résistance du béton à la compression à 28 jours est : fc28 = 25 Mpa.
• La résistance du béton à la traction est : ft28 = 2.1 Mpa.
• L’acier choisit est le fe500 : Fe = 500Mpa
• L’enrobage des armatures est de : 2.5cm

Chapitre 2 :
Etude structurale du bâtiment
Dans ce deuxième chapitre, nous verrons les étapes et
l’objectif du prédimensionnement des éléments résistants,
puis une évaluation des charges et surcharges sur chaque
niveau et par rapport à chaque éléments, et enfin les
contraintes architecturales auxquelles nous avons dû
trouver des solutions et ce en collaboration avec les
organismes concernées.

2.1 Conception de la structure
Le prédimensionnement des éléments résistants est une étape influente sur la suite de l’étude.
Souvent utilisé pour l’APS (L’avant-projet sommaire), cette étape est considérée comme un
point de départ dans son orientation vers les choix techniques compatibles géométriquement
avec la structure, et qui pourrait être modifié après les calculs poussés.
Bien que le prédimensionnement ne soit pas définitif, il se doit de respecter la résistance, la
stabilité et la durabilité de l’ouvrage aux sollicitations suivantes :
o Les sollicitions horizontales :
Elles sont généralement dû à des efforts sismiques absorbés par les éléments de
contreventements (par les voiles dans le cas de notre étude).
o Les sollicitations verticales :
Elles sont dues aux charges permanentes et aux surcharges d’exploitations de planchers,
poutrelles, poutres et poteaux transmises au sol par les fondations.
Tous les systèmes porteurs peuvent jouer un rôle important dans la construction
parasismique, il faut donc faire un choix judicieux, efficace et fonctionnel.
✓ La conception retenu a été faite de façon à pouvoir respecter les contraintes architecturales
et les règles de conception parasismique tout en essayant d’avoir le maximum de symétrie
possible, et ce pour ramener au plus le centre de torsion au centre de masse.
2.2 Evaluation des charges et surcharges
La descente de charge
La descente de charges a pour but d’étudier le transfert des charges dans la structure,
l’objectif étant de connaitre la répartition et les cheminements des charges sur l’ensemble des
éléments porteurs de la structure depuis le haut vers le bas.
La structure ainsi que tous les éléments porteurs est appelée système porteur et correspond
au squelette du bâtiment, ses deux principaux rôles sont :
− Assurer la solidité de l’ouvrage.
− Transmettre les charges aux fondations.
Sur quelconque élément porteur agit deux variantes de charges :
− Les charges qui lui sont directement appliqués.
− Les charges transmises par les éléments qu’il supporte.
Les charges permanentes G

La charge permanente G comprend non seulement le poids propre des éléments porteurs,
mais aussi les poids des éléments incorporés aux éléments porteurs tels que : Plafond, sol,
enduits et revêtement quelconques, ainsi que ceux des éléments de la construction soutenus ou
supportés par les éléments porteurs tels que : cloisons fixes, conduits de fumées, gaines de
ventilations, etc.

2.2.2.1 Terrasse inaccessible
Figure 11: Couches plancher terrasse inaccessible
Désignation 𝝆 (kg/m3) e(m) G (kg/m²)

Protection gravillon 1500 0.05 75
Etanchéité multicouche 600 0.02 12
Forme de pente 2000 0.1 200
Isolation thermique en liège 400 0.04 16
Dalle en corps creux (12+5) 260
Enduit en plâtre 1000 0.02 20
G - 580 kg/m²
Q 100 kg/m²
Tableau 3 : Charges terrasse inaccessible dû au plancher corp creux (12+5)
2.2.2.2 Etage courant
Figure 12 : Couches plancher étage courant

Carrelage 2200 0.02 44
Mortier de pose 2000 0.02 40
Lit de sable 1800 0.02 36
Dalle en corps creux (15+5) 310
Enduit en plâtre 1000 0.02 20
Cloisons intérieures 1000 0.01 100
G - 550 kg/m²
Q 150 kg/m²
Tableau 4 : Charges étage courant dû au plancher corp creux (15+5)

2.2.2.3 Balcon
Dalle en contre-poids (15+5) 310
Enduit en ciment 1000 0.02 20
G - 450 kg/m²
Q 350 kg/m²
Tableau 5 : Charges du balcon en console dû au plancher corp creux avec contre poids (15+5)
2.2.2.4 Murs
Figure 13 : Murs à cloison
Mur extérieur
Enduit extérieur 1200 0.02 24
Brique creuse 900 0.15 135
Enduit intérieur 1200 0.02 24
G - 273 kg/m²
Tableau 6 : Charges permanentes du mur extérieur
Mur intérieur
Enduit extérieur 1200 0.02 24
Enduit intérieur 1200 0.02 24

G - 180 kg/m²
Tableau 7 : Charges permanentes du mur intérieur

2.2.2.5 Escalier
L’évaluation de la charge et surcharge des composants de l’escalier vont être traiter dans le
chapitre 3. Cependant nous avons opté pour un mur d’échiffre tout en gardant ses fonctions
primaires de voile BA, le principe d’appui des volées se simplifie puisque l’on dispose d’appuis
continus disponibles tout au long de la volée. Le plus naturel est de lier latéralement la volée
aux murs et cela confère une rigidité largement suffisante.
Figure 15 : Appuis de volées et paliers sur un mur déchiffre
Figure 14 : Vue en plan d'une cage d'escalier
Deux critères architecturaux sont souvent à respecter :
• Entre deux étages consécutifs, les nez de marches de deux volées droites doivent être
alignés en vue du dessus.
• A un même palier, les intersections des plans inférieurs des paillasses et de la dalle
palière doivent être alignés en vue du dessous.
Surcharges d’exploitation Q
Les surcharges d’exploitation sont les charges mécaniques statiques ou dynamiques générées
par les activités humaines généralement liées à l'occupation du bâtiment et le climat.
• Plancher haut 2 sous-sol (Usage parking) : 250 kg/m²

• Plancher haut 1 sous-sol (Usage de commerce) : 400 kg/m²
• Plancher haut RDC (Usage d’habitation) : 150 kg/m²

2.3 Pré dimensionnement des éléments résistants
Les planchers
Dans notre structure, les planchers sont majoritairement à corps creux, les corps creux
n’interviennent pas dans la résistance de l’ouvrage mais ils offrent un élément infiniment rigide
dans le plan de la structure.
L’épaisseur des dalles dépend le plus souvent des conditions d’utilisation et de résistance.
𝐿
✓ L'épaisseur de plancher est généralisée par : H ≥
22.5
L : Plus grande portée dans le sens considéré
− Pour une longueur L = 3.8m :
3.8
h≥ = 0.1688 donc on prend h = 20cm.
22.5
Soit h = (15 + 5) cm ;
15cm pour le corp creux.
5cm pour la dalle de compression.
𝐿
✓ L’épaisseur de plancher en dalle pleine est généralisée par : H ≥
33
L : Plus grande portée dans le sens considéré
− Pour une longueur L = 3.5m :
3.5
h≥ = 0.106 donc on prend h = 12cm.
33
Soit une dalle pleine d’épaisseur e=12cm.
La continuité de la dalle est à prendre en considération dans le prédimensionnement de ces

derniers, on trouve ainsi une continuité simple x 0.85, une continuité double x 0.7 ou un
jumelage des poutrelles entrevous x 0.9.
Les poutres
Les poutres sont des éléments porteurs horizontaux et linéaires faisant partie de l'ossature
d'un plancher du bâtiment. Une poutre reçoit des actions mécaniques (efforts et moments,
ponctuels ou linéiques), et les transmet aux appuis, à moins qu’elle soit secondaire, dans ce cas
la poutre ne sert qu’à relier les portiques entre eux pour ne pas basculées.
𝐿 𝐿
✓ La hauteur d’une poutre est conditionnée à : ≤𝐻 ≤
15 10
✓ La largeur est fixée selon les conditions géométriques des appuis.

− Pour une longueur L = 5.2m
5.2 5.2
≤𝐻 ≤ Donc 0.34 ≤ 𝐻 ≤ 0.52 .
15 10
On prend : H = 40cm et B = 30cm.
❖ Les dimensions des poutres doivent satisfaire les conditions du R.P.S 2000 V2011.
Conditions à vérifier :
B ≥ 20cm 30cm ≥ 20cm ✓ CV

⇒
H ≥ 30cm 40cm ≥ 30cm ✓ CV
⇒
L = 4m → P1 (30x30) cm2.
L = 5.2m → P1 (30x40) cm2.
L = 5.6m → P1 (30x45) cm2.
Les poteaux
Les poteaux peuvent être identifier à partir de plusieurs formes géométriques (rectangulaire,
circulaire, octogonale, hexagonale, etc.). Ce sont des éléments porteurs chargés de reprendre
les charges et surcharges issues des différents niveaux pour les transmettre au sol par
l’intermédiaire des fondations.
Aussi, ces derniers ne se limitent pas d’assurer la reprise des charges verticales, mais
également contribuent lorsqu’ils sont associés à des poutres pour former des nœuds destinés à
reprendre les actions horizontales dues aux séismes et aux vents.
• Les sections transversales des poteaux doivent satisfaire les conditions du R.P.S2000 V2011.
✓ Min (a, b) ≥ 25𝑐𝑚 ; Zone 1 et 2
Hc
✓ Min (a, b) ≥ ; Hc étant la hauteur de l’étage
20
1 𝑎
✓ ≤ ≤4
4 𝑏
Figure 16 : Poteau le plus sollicité P5

− Nu la charge verticale à l’ELU :
Nu = S x Pu x n
Avec :
S : Surface supporté par le poteau appelée « Surface d’influence »
S = Longueur du plancher x largeur du plancher
S = 13.8 m²
Pu : Charge moyenne du plancher
Pu = 2 T/m2
N : Nombre d’étage incluant les sous-sols et le rdc
N = 10
Donc Nu charge vertical à ELU appliqué sur le poteau indiqué :
Nu = 13.8 x 2 x 10 => Nu=280 T.
− Section réduite Br
𝛽 × Nu
𝐵 ≥
𝑓𝑏𝑐 0.85 𝑓𝑒
+
0.9 100 × 𝛾𝑠
𝛽 ∶ Coefficient de correction dépendant de l’élancement mécanique λ des poteaux qui prend
les valeurs suivantes :
𝜆 2
𝛽 = 1 + 0.2 ( ) 𝑠𝑖 𝜆 ≤ 50
35
𝜆2
𝛽 = 0.85 𝑠𝑖 50 < 𝜆 < 70
1500
On se fixe un élancement mécanique λ de 35 pour rester toujours dans le domaine de la
compression centrée d'où : β = 1.2
Données de l’équation de la section réduite Br :
o Elasticité de l’acier : 𝑓 e = 500Mpa

o Cas général : 𝛾s = 1.15
0.85 × 𝑓𝑐28
o 𝑓bc = avec 𝛾b = 1.5 ; 𝜃 = 1 et 𝑓c28 = 25 Mpa donc 𝑓bc = 14.17 Mpa
𝜃 × 𝛾𝑏

Soit :
1.2 × 2.8
𝐵𝑟 ≥ = 0.1728𝑚²
14.17 0.85 × 500
0.9 + 100 × 1.15
On a :
𝐵𝑟 ≥ (𝑎 − 0.02)²
𝑎 ≥ √𝐵𝑟 + 0.02
𝑎 ≥ √0.1728 + 0.02
𝑎 ≥ 0.435𝑚
Donc on prend b = 40 cm et a = 70 cm.

Soit un poteau de (40x70) cm² nommée P5.
• Vérification des sections transversales du poteau aux conditions du R.P.S2000 V2011.
Min (a, b) ≥ 25𝑐𝑚 a = 40cm ≥ 20cm ✓ CV

⇒
Hc 280 ✓ CV
Min (a, b) ≥
20
⇒ 40 ≥ = 14
20
1 𝑎 1 40 ✓ CV
≤ ≤4 ⇒ ≤ = 0.67 ≤ 4
4 𝑏 4 70
Aussi, le rôle des poteaux, ne se limite pas d’assurer la reprise des charges verticales, mais
également contribuent largement lorsqu’ils sont associés à des poutres pour former des cadres
ou des portiques destinés à reprendre les actions horizontales dues aux séismes et aux vents.
A savoir qu’un poteau peut prendre différentes formes géométriques tant que les conditions
du règlement sont vérifiées, voici un visu sur les formes géométriques les plus utilisés
Figure 17 : Différente forme géométrique d'un poteau

Les voiles
Le voile est un élément statique agissant comme un système de contreventement ayant pour
objectif de stabiliser horizontalement et verticalement la structure lors des secousses qui,
rappelons-le, ont des composantes dans les trois directions x, y et z.
Cet élément est règlementé étant donné son importance dans une structure et du fait de ses
divers rôles dont :
o Assurer la stabilité général de la structure

o Augmenter la rigidité de l’ouvrage
o Reprendre les efforts horizontaux
o Donner un aspect ductile à l’ossature de l’ouvrage à long terme
Figure 18 : Détails ancrage du voile
• Selon les conditions du règlement parasismique marocain RPS2000 actualisé 2011 :

o L’épaisseur minimale du voile est fonction de la hauteur nette he de l’étage :
• e min= max (15 cm, he /20) pour un voile non rigidifié à ses deux extrémités.
• e min= max (15 cm, he /22) pour un voile rigidifié à une extrémité.
• e min= max (15 cm, he /25) pour un voile rigidifié à ses deux extrémités.
Figure 19 : Les types de voiles
L’épaisseur des voiles adoptée dans cette structure est de e=20cm.

Les semelles
Véritable jonction entre le sol et la construction, les fondations d’une structure servent à
reprendre les charges transmises à travers les éléments porteurs afin de les dissiper au sol. En
effet, toute structure a besoin d’une bonne base pour ne pas s’effondrer.
C’est pour cela qu’une fondation fait office de relais entre la structure et le sol, elle est
comprise dans l’élément architectural d’un bâtiment et a pour rôle de s’opposer au tassement et
aux infiltrations des eaux, tout en assurant la transmission des charges et la répartition de ces
dernières dans le sol.
2.3.5.1 Les types de semelles

On distingue trois types de fondations dépendamment de la qualité du sol :
• Fondation superficielle (Radier et semelles)

• Fondation Semi-profonde (Puits)
• Fondation profonde (Pieux ou barrettes)
Pour ce faire, il est indispensable de faire réaliser au préalable une étude géotechnique afin
de déterminer la nature du sol et de choisir le type de fondations en conséquence. Pour l’étude
des fondations on a d’après le laboratoire : Un sol a une contrainte de 2,5 bars à 1m de
profondeur, soit des fondations superficielles.
Prédimensionnement d’une semelle type isolé

Prenons le cas de la semelle isolé sous le poteau centré P0 (30x30) calculé à Nu = 85 T en
tête de poteau à l’ELU, soit Ns = 62.5 T en pied de poteau à l’ELS :
𝐛 ×𝐍𝐬 𝐁×𝐚 𝐀−𝛔𝐬𝐨𝐥 𝐁−𝛔𝐬𝐨𝐥

𝐁 ≥√ 𝐀= 𝐇 = 𝐬𝐮𝐩 ( , ) + 0.05
𝐚 × 𝛔𝐬𝐨𝐥 𝐛 𝟒 𝟒
Donc :
30 ×0.65
B ≥ √ 30 × 0.25 = 1.56.
1.6×30
A= = 1.6.
30
1.6−0.25
H= + 0.05 = 0.3875.
4
B = 1.6m
On prend A = 1.6m
H = 0.4m
Figure 20 : Semelle isolée

2.4 Contraintes architecturales
Durant la phase APS dit ‘avant-projet sommaire’, on définit les caractéristiques du projet et
on estime le coût de revient, néanmoins cette étape nous permet de mettre au point sur différents
objets :
− La composition général du projet (Plan et volume)

− Les volumes intérieurs et extérieurs
− Mettre en avant les solutions techniques envisageables
− Etablir une estimation provisoire du coût des travaux
Ensuite viens la phase APD dit ‘après projet détaillé’, où l’étude est plus poussée mais pas
définitif, c’est une étape importante puisqu’elle doit être valider pour permettre la continuité du
process et a pour objets :
− L’enregistrement des espaces et des plans

− La délimitation des surfaces
− Le type de matériau souhaité
− Identifier les plans, les coupes et façades
− Définir les principes constructifs et les installations techniques
Durant l’étude de notre bâtiment, plusieurs contraintes architecturale au chantier ont été des
obstacles pour l’acheminement du process. Mais grâce aux solutions ingénieuse proposées,
nous avons pu subvenir aux besoins de l’architecte et du client, tout en respectant les règles de
l’art ainsi que les normes de construction.
Voici quelques obstacles auxquelles nous avons dû faire face durant ce projet :
1. Les terres mitoyennes risquaient de s’effondrer dans le cas où l’entreprise aurait

décidé de mettre à niveau les parois verticales périphériques.
2. Légères modifications de conception pour donner suite à des envies esthétiques
proposées par l’architecte et convenues avec le client.
Voici les solutions proposées et retenues :
✓ Mettre en place un système de blindage au niveau des parois afin de mobiliser et assurer
la stabilité et la résistance des murs, puis de les enlever à chaque construction d’un niveau
supérieur et de mettre à niveau les parois périphériques pour installer un voile en béton
armé qui permettra la retenue des terres.
✓ Rendre concave la partie destinée au poteau montant, et une fois le niveau supérieur
construit, mettre à niveau les terres mitoyennes pour installer un voile en béton armé.
✓ Ajuster la conception du bâtiment pour donner suite aux demandes architecturales.
Voir Annexe 11 :

Chapitre 3 :
Etude des éléments secondaires
Dans ce troisième chapitre, nous allons détailler l’étude
des éléments secondaires de notre bâtiment, tel que l’étude
du plancher et de ses constituants, l’étude des consoles,
des escaliers, du balcon et enfin une vérification des
calculs selon les règlements en vigueur.

3.1 Étude du plancher
Dans notre structure, la plupart des planchers sont en corps creux (15+5 =20cm)
Plancher = poutrelles + corps creux + dalle de compression
Dimensionnement des poutrelles

Les poutrelles travaillent comme une section en T, elles sont disposées suivant le sens
perpendiculaire aux poutres principales, Le plancher à corps creux est considéré comme un
élément qui travaille dans une seule direction. On peut considérer les corps creux comme des
poids morts n’interviennent pas dans la résistance de l’ouvrage.
Les charges des poutrelles

Niveau G Q Largeur ELU (kg/ml) ELS
(kg/m²) (kg/m²) B (m) (1,35G+1,5Q)×b (kg/ml)
(G+Q) ×b
Terrasse inac. 580 100 0.6 560 408
Etage courant 550 150 0.6 580.5 420
RDC 550 250 0.6 670.5 480
Sous-sols 550 400 0.6 805.5 570

Tableau 8 : Charges supportées par les poutrelles
Les efforts internes des poutrelles
Type 1 :
Plancher à continuité simple
au niveau du RDC
Type 2 :
Porte à faux (Q = 3.5 Kn/m²)
usage balcon

Les poutrelles sont automatiquement calculées par logiciel (RSA) et ce en paramétrant les
efforts supportés par ces derniers.
Figure 21 : Disposition des armatures dans une poutrelle
3.2 Étude d’escalier
Quel que soit le matériau utilisé, la géométrie choisie et l’ouvrage dans lequel il est
incorporé, un escalier doit respecter un certain nombre d’exigences et obéir à quelques règles
communes. De plus, un vocabulaire particulier est utilisé dans ce domaine. L’objet de cette
section est de présenter les diverses fonctions attendues d’un escalier ainsi que le
dimensionnement de ce dernier.
Il a été remarqué depuis longtemps que le confort d’utilisation d’un escalier était lié à une
relation entre le giron et la hauteur de marches.
Selon Nicolas-François Blondel, architecte français du XVIIe siècle « La longueur des pas
d’une personne qui marche de niveau est communément de deux pieds et la hauteur du pas de
celle qui monte à plomb n’est que d’un pied ». En matière d’escalier, l’usage d’un vocabulaire
spécifique relatif aux divers composants rend nécessaire la définition préalable des différents
termes utilisés.
Figure 22 : Type d'escalier utilisé

Les principales définitions permettant de comprendre convenablement les développements

ultérieurs :
• Escalier : Elément d’ouvrage permettant de passer à pied d’un étage de bâtiment à un
autre. L’escalier est composé d’une succession régulière de plans horizontaux consistant
en des marches et des paliers.
• Emmarchement : Largeur praticable de l’escalier qui correspond en général à la grande
dimension de la marche.
• Hauteur de marche : Distance verticale séparant le dessus de deux marches
successives. Cette hauteur varie généralement entre 16 et 21 cm. Sa détermination relève
de considérations relatives à l’ergonomie et au confort d’utilisation de l’escalier.
• Giron : Distance horizontale mesurée entre les nez de deux marches successives. Le
giron varie généralement entre 25 et 32 cm pour un escalier intérieur et peut aller au-
delà pour un escalier extérieur.
Figure 23 : Constituants d'un escalier
Dimensions de l’escalier
Un escalier se compose d'un nombre de marches, on appelle emmarchement la longueur de
ces marches, la largeur d'une marche "g" s'appelle le giron, est la hauteur d'une marche "h".
On utilise généralement la formule BLONDEL pour le dimensionnement de ses derniers.
58𝑐𝑚 ≤ 2ℎ + 𝑔 ≤ 66𝑐𝑚
Figure 24 : Schéma d'un escalier
On prendra 2h+g = 64cm, et pour des raisons architecturaux on prendra h=17cm et g=30cm,
soit 58𝑐𝑚 ≤ 2 × 17 + 30 ≤ 66𝑐𝑚.

3.2.1.1 Epaisseur du paillasse

D’après la formule de BLONDEL, l’inégalité vérifié on a 8 marches avec g=30cm et h=17cm.
1.56
tan 𝛼 = = 0.567 ==> cos 𝛼 = 0.87
2.75
𝐿 𝐿 𝐿 𝐿
≤ 𝑒𝑝 ≤ = => ≤ 𝑒𝑝 ≤
30 20 30 cos 𝛼 20 cos 𝛼
240 240
≤ 𝑒𝑝 ≤
30 × 0.87 20 × 0.87
Soit 10.19 ≤ 𝑒𝑝 ≤ 15.79 , on prend ep = 15cm.
3.2.1.2 Epaisseur de palier ev

𝑒𝑝 15
𝑒𝑣 = = = 14.25cm , On prend ev = 15cm.
cos 𝛼 cos 0.87
Charges et surcharges pour l’escalier

3.2.2.1 Paillasse
Densité
Désignation Ep (m) Poids Kg/m²
Kg/m3
Revêtement en carrelage horizontal 0.02 2200 44
Mortier de ciment horizontal 0.02 2000 40
Lit de sable 0.02 1700 34
Revêtement en carrelage vertical ep x22x h/g 0.02 2200 25
Mortier de ciment vertical epx20x h/g 0.02 2000 25
Poids propre de la paillasse epx25/cos𝜶 0.15 2500 375
Poids propre des marches h/2 x 22 - 2200 187
Garde- corps - - 10
Enduit en plâtre 0.02 1000 18
G 750 Kg/m²
Q 250 Kg/m²
Tableau 9 : Evaluation des charges et des surcharges pour la paillasse.
3.2.2.2 Palier
Désignation Ep (m) Densité Kg/m3 Poids Kg/m²
Carrelage 0.02 2200 44
Mortier de pose 0.02 2200 44
Poids propre de palier 0.1 2500 250
Enduit en plâtre 0.02 1200 24
G 360 Kg/m²
Q 250 Kg/m²
Tableau 10 : Evaluation des charges et des surcharges pour le palier

Détermination de l’échappée
La norme indique que « L’échappée, mesurée sur la ligne de foulée, est d’au moins 1,90 m,
néanmoins la valeur de 2,10 est recommandée. »
Cette norme n’indique pas si l’échappée se mesure à la verticale ou bien par un rayon dont
le centre se trouverait sur le nez de marche le plus proche du bord de la trémie. En effet, lors de
la descente, le corps est légèrement penché en avant et l’échappée risque de se révéler un peu
juste lorsqu’elle est mesurée à la verticale.
Figure 25 : Vue en coupe de la cage escalier
Figure 26 : Vue sur l'échappée

3.3 Étude du balcon
Notre ouvrage comporte un seul types de balcon : dalle sur un seul appuis à contre poids,
notamment la poutre se trouvant dans le sens du balcon, assimilée à une dalle de portée
équivalente.
Le balcon se calcul comme une console soumise à :
• Son poids propre

• La surcharge d’exploitation
On prendra comme épaisseur du balcon e = 16cm
A savoir que selon l’usage du balcon et les besoins architecturaux, certains consoles de notre
bâtiment sont avec décaissée de 7cm.
Figure 27 : Console avec décaissée
Evaluation des charges et surcharges du balcon

Dalle en contre-poids (15+5) 310
Enduit en ciment 1000 0.02 20
G - 450 kg/m²
Q 350 kg/m²
Tableau 11 : Charges et surcharges du balcon
3.3.1.1 Combinaisons des charges
ELU : Nu = 1.35Q + 1.5G

= 11.475 Kn/ml
ELS : Ns = Q + G
= 8 Kn/ml

3.3.1.1 Calcul du moment max et de l’effort tranchant max

2
𝑁𝑢 𝑙
𝑀𝑚𝑎𝑥 = − = −14.68 𝐾𝑛/𝑚
2
𝑇𝑚𝑎𝑥 = 𝑄𝑢 × 𝑙 = 18.36 𝐾𝑛 ; D = 0.9 h = 14.4cm
3.3.1.2 Ferraillage du balcon

Acal = 4.12 cm² => T14 avec un espacement de 15cm sur toute la largeur du balcon, soit pour
une largeur de 2m on a 14T14 comme acier sup dit de chapeau.
Les aciers de chapeau servent principalement à équilibrer les moments occasionnant des
fissures en partie supérieure.
Figure 28 : Ferraillage de la console
Vérification
3.3.2.1 Contrainte de non-fragilité
0.25𝑏𝑑𝑓𝑡28
𝐴𝑚𝑖𝑛 = = 2.8 𝑐𝑚2 /𝑚𝑙
𝑓𝑒
Acal = 4.12 cm² > 2.8 cm² , donc la condition est vérifiée CV.
3.3.2.2 Condition de cisaillement
10 𝑇𝑢 18.36 × 10
𝜏𝑢 = = = 0.13 𝑀𝑝𝑎
𝑏×𝑑 14.4 × 160
𝜏𝑢 = Min(0.1 𝑓𝑐28 ; 4𝑀𝑝𝑎) = 2.5 𝑀𝑝𝑎 (𝑃𝑜𝑢𝑟 𝑢𝑛𝑒 𝑓𝑖𝑠𝑠𝑢𝑟𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑟é𝑗𝑢𝑑𝑖𝑐𝑖𝑎𝑏𝑙𝑒)
𝜏𝑢 = 0.13 𝑀𝑝𝑎 < 𝜏𝑢 = 2.5𝑀𝑝𝑎, donc la condition est vérifiée CV.

Chapitre 4 :
Etude dynamique du bâtiment
Dans ce chapitre, nous allons commencer par identifier
l’objectif de l’étude dynamique suivi des exigences
générales liées au réglementation parasismiques, ensuite
nous allons étudier les réponses de l’analyse modale afin
de vérifier sa conformité avec les conditions de RPS2011
notamment la vérification des déformations, du
déplacement et enfin du renversement.

4.1 Objectif de l’étude dynamique
Parmi les catastrophes naturelles qui affectent la surface de la terre, les secousses sismiques
sont sans doute celles qui ont le plus d'effets destructeurs dans les zones urbanisées. Face à ce
risque, et à l'impossibilité de le prévoir, il est nécessaire d’avoir des précautions et construire
des structures pouvant résister à de tels phénomènes, afin d'assurer au moins une protection
acceptable des vies humaines, d’où l'apparition de la construction parasismique. Cette dernière
se base généralement sur une étude dynamique des constructions agitées.
En effet, l’étude dynamique est l’étude des mouvements et des causes qui les créent, soit
l’étude du comportement de la structure engendré par des mouvements dû aux vents ou aux
séismes. Ainsi, Les objectifs principaux de la construction parasismique sont de :
o Comprendre l'interaction entre les bâtiments ou autres infrastructures de génie civil et

le sol et prévoir les conséquences d’un tremblement de terre
o Concevoir et construire des structures résistant aux tremblements de terre,
conformément aux normes de construction locales.
L'objectif initial de l'étude dynamique d'une structure est la détermination des
caractéristiques dynamiques propres de la structure lors de ses vibrations. Une telle étude pour
notre structure telle qu'elle se présente, est souvent très complexe c'est pourquoi on fait souvent
appel à des modélisations qui permettent de simplifier suffisamment les problèmes pour
permettre l'analyse.
Séisme
o Magnitude
o Intensité
Structure
Mouvement du sol
o Masses
o Raideurs o Accélération
o Matériaux o Effet du site
Mouvement de la structure
Sollicitations :
o Moments fléchissant
o Efforts tranchants
o Efforts normaux
Contraintes et déformations
Vérification ou redimensionnement de la structure

4.2 Exigences générales :
Afin d’assurer un coefficient de sécurité acceptables aux vies humaines, pendant et après un
séisme, il est primordial que l’ensemble de la construction et tous ses éléments structuraux, ne
présentent qu’une faible probabilité d’effondrements ou de dommages vis-à-vis des forces
sismiques reçues.
Dans ce sens, chaque ouvrage doit être conçus et réalisés de manière à satisfaire les
conditions et exigences du présent règlement parasismique dit RPS 2011. Certes, chaque
ouvrage doit avoir une bonne rigidité, une résistance et une ductilité suffisante pour résister aux
sollicitations sismiques.
A savoir que, l’action du vent et l’action sismique ne sont pas prises en considération
simultanément sur le bâtiment sous une même combinaison.
Règlement parasismiques 2000 Actualisé 2011

Le règlement de construction Parasismique 2000 a été approuvé et adhéré par le décret No
2-02-177 du 9 hija 1422 (22 février 2002). Il a pour objectif de limiter les dommages en vies
humaines et matériel susceptibles de survenir à la suite de tremblements de terre.
Il définit ainsi la méthode de l’évaluation de l’action sismique sur les bâtiments à prendre en
compte dans le calcul des structures et décrit les critères de conception et dispositions
techniques à adopter pour permettre à ces bâtiments de résister aux secousses sismiques.
Le règlement comporte toutes les mesures à prendre en considération pendant l’étude d’une
structure. Les principaux orientations traités sont :
o Les objets et domaine d’application

o L’objectif du calcul sismique et son évaluation
o Paramètres et classification des structures
o Les règles de base de conception
o Les données sismiques du Maroc
o Les règles de dimensionnements et de dispositions constructives
o Les règles et vérifications de sécurité et de fonctionnalité de la structure
o Site d’emplacement et fondations
o Catalogue des zones de vitesse et accélération au niveau de chaque commune
Compte tenu du règlement parasismique, le calcul dynamique se fera à travers l’extraction

des données dynamiques en efforts réduits sur chaque élément de voiles par niveau. Voici
quelques recommandations pour un bon équilibre dynamique :
o Favoriser une structure suffisamment ductile

o Favoriser un plancher à diaphragmes rigides
o Eviter au maximum les charges ponctuelles
o Favoriser un contreventement par voiles
o Favoriser une symétrie structurelle
o Favoriser un noyau rigide

Zone sismique
Selon le règlement parasismique 2011, le Maroc comporte 5 zones reliées à l’accélération
horizontales maximale du sol et à la vitesse horizontale maximale du sol. Il s'agit donc de diviser
le pays en plusieurs zones de sismicité homogène et présentant approximativement le même
niveau d'aléa sismique pour une probabilité d'apparition donnée.
Le niveau de probabilité d'apparition, utilisé pour la carte des zones sismiques définit sur le
RPS2011, est exprimé sur une période égale à la vie utile d'un bâtiment, soit 50ans
Figure 29 : Zonage sismique du Maroc en accélération et en vitesse
Paramètres de vitesse 𝝊 (m/s) Numéro de zone de vitesse

0.00 0
0.07 1
0.10 2
0.13 3
0.17 4
Tableau 12 : Coefficient de vitesse selon la zone
Le bâtiment étudié se trouve dans la zone 2 pour la vitesse et l’accélération, soit 𝜐 = 0.10
m/s et amax = 10%*g.
L'accélération maximale du sol est un paramètre caractérisant le mouvement de sols soumis

à des ondes sismiques, il est lié à la vitesse du sol se déplaçant lors d'un séisme. Ce paramètre
dépend de l'intensité de la secousse, mais aussi de la nature géologique du sous-sol.
Cependant, la construction antisismique repose sur 5 éléments indissociables:
− Le choix du site
− Une conception architecturale parasismique
− Un respect des règles parasismiques
− Une exécution de qualité
− Une maintenance régulière

4.3 Représentation de l’action d’un séisme
Afin de dimensionnement une structure au séisme, l’enjeu sera de maîtriser les niveaux de
contraintes dues à l’action du séisme et les déformations élastiques (et le cas échéant
plastiques), en fonction des objectifs de comportement recherchés.
Rappelons que la force d’inertie agissant sur un corps est égale au produit de sa masse par
son accélération : Fi = m × a (2ème loi de Newton).
Figure 30 : Bâtiment soumis à une force d’inertie
En effet pour le dimensionnement des structures aux charges sismiques selon les règles
parasismiques, on considère, par commodité, que ces charges sont les forces d’inertie
engendrées dans la construction par l’accélération maximale que cette construction est censée
subir pendant le séisme. L’analyse « modale spectrale » est la méthode retenue par les règles
pour évaluer cette accélération maximale pour chacun des modes significatifs d’oscillation de
la structure sous l’effet des ondes sismiques.
L'analyse modale nous permettra de calculer les fréquences naturelles et les déformées
modales de notre modèle. Nous pourrions ainsi observer la réponse aux fréquences naturelles
de notre modèle lorsqu'il est soumis à des charges dépendantes du temps et/ou
oscillatoires/vibratoires, et ce en exécutant une analyse dynamique.
Figure 31 : Déformation de la structure pour les 3 premiers modes

La force sismique latérale équivalente

Les forces sismiques horizontales agissant sur les masses de la structure sont représentées
par la force équivalente de cisaillement à la base agissant dans la direction du calcul. La
résultante des forces sismiques à la base F doit être distribuée sur la hauteur de la structure.
La force concentrée Ft au sommet de la structure permet de tenir compte de l’influence des
modes supérieurs de vibration.
𝜐. 𝑆. 𝐷. 𝐼. 𝑊
𝐹=
𝐾
Avec :
𝜐 Coefficient de vitesse de zone ;

S Coefficient du site ;
D Facteur d’amplification dynamique ;
I Coefficient d’importance ;
W Charge prise en poids de la structure ;
4.3.1.1 Classe de ductilité ND
Les sollicitations de calcul utilisées pour le dimensionnement et la vérification des éléments
structuraux sont obtenues à partir d'une analyse linéaire de la structure, et donc tout bâtiment
conçu pour résister aux efforts sismiques doit présenter une ductilité suffisante au cours du
séisme. Ainsi un bon niveau de ductilité permet à la structure de mieux dissiper l’énergie qui
provient du séisme.
Nous définirons le niveau de ductilité de notre structure à partir de la classe du bâtiment.
Niveau du séisme
Classe de construction 𝜐 < 0.10 0.10 < 𝜐 < 0.20 𝜐 > 0.20
Zone 0 et 1 Zone 2, 3 et 4
Classe I et II ND1 ND2 ND3
Classe III ND1 ND2
Tableau 13 : Niveau de ductilité requis selon le type de construction
Le bâtiment étudié est de classe III, ayant un facteur de vitesse de 𝜐 = 0.10 m/s donc le niveau
de ductilité requis est de ND1.
4.3.1.2 Facteur de réduction K

Facteur de réduction ou coefficient de ductilité, représente la capacité d’une structure à
dissiper l’énergie par un comportement inélastique.
Ce dernier est déterminé selon le type de contreventement approprié.
Système de contreventement ND1 ND2 ND3

Portiques 2.00 3.50 5.00
Voiles et portiques 2.00 3.00 4.00
Voiles 1.40 2.10 2.80
Voile couplées 1.80 2.50 3.50
Tableau 14 : Facteur de réduction pour les structures en béton armé

Notre système de contreventement est par voiles couplées béton armé et le niveau de ductilité
est de ND1, donc K = 1,8.
4.3.1.3 Coefficient de site S

Les conditions locales du sol sont très importantes et permettent de définir les types de
fondations à choisir, de telle sorte que l'intensité avec laquelle un séisme est ressenti dépend de
la nature des sols traversés par l'onde sismique.
Pour tenir compte de ces effets sur le spectre de réponse du mouvement du sol, un classement
du sol et de son épaisseur a été mise en place par le RPS 2011 afin d'attribuer à chaque types
de site un coefficient.
Site Nature Coefficient

Rocher de toute profondeur
S1 1.00
Sols fermes épaisseur < 30m
Sols fermes épaisseur ≥ 30m
S2 1.20
Sols meubles épaisseur < 30m
Sols fermes épaisseur ≥ 15m
S3 1.40
Sols meubles épaisseur < 10m
S4 Sols mous épaisseur ≥ 10m 1.80
S5 Conditions spéciales (Spécialiste)
Tableau 15 : Coefficient selon la nature du site
Le sol de notre site est de nature ferme d’épaisseur > 30m, soit on considère un coefficient de
site S de 1.20.
4.3.1.4 Facteur d’amplification D

Le facteur d’amplification est défini par le comportement de la structure vis-à-vis de la
période de vibration. Selon la période T calculé de façon forfaitaire dans un premier temps nos
permettra de déterminer le facteur d’amplification selon le rapport entre la valeur de
l’accélération et de la vitesse et ce dépendamment de la zone où se trouve notre bâtiment.
Rapport Za / Zv T ≤ 0.25 0.25 < T < 0.5 0.50 ≤ T

>1 1.9 1.9
2
=1 2.5 -2.4T+3.1
1.20/(T) 3
<1 3.5 -6.4T+5.1
Tableau 16 : Facteur d'amplification D
La période T caractérisant la masse et la rigidité d’une structure est calculée à partir de la

formule forfaitaire qui dépend du type d’ossature
3
− Ossature en béton armé : 𝑇 = 0.075 𝐻 4
3
− Ossature en portique acier à nœud rigides : 𝑇 = 0.075 𝐻 4
3
− Autre type d’ossatures : 𝑇 = 0.09𝐻/𝐿4
3
Notre ossature est en béton armé, donc la formule forfaitaire utilisé est 𝑇 = 0.075 𝐻 4 .

H étant la hauteur du bâtiment, on obtiendra la valeur => T = 0.75s.

Ayant une période supérieur à 0.5s la formule utilisé selon le tableau.15 est la suivante :
2
D = 1.20/(T)3
Donc D = 1,45.
4.3.1.5 Charge prise en poids de la structure W

La charge prise en poids de la structure correspond à la totalité des charges permanentes G
et une fraction des charges d'exploitation Q amorti en fonction de la nature des charges et leur
durée.
W=G+ ψQ
Nature des surcharges Coefficient 𝛙
Bâtiment à usage d'habitation et administratif 0.20

Bâtiment périodique tels que les salles
0.30
d'exposition, salles de fêtes
Bâtiments d'utilisations tels que les
0.40
restaurants, salle de classe
Bâtiments dont la charge d'exploitation est de
longue durée tels qu'entrepôts, bibliothèques, 1.00
silos et réservoirs
Tableau 17 : Coefficient ψ selon la nature des charges d’exploitation Q
Notre bâtiment est à usage d’habitation, donc on prend ψ = 0,20.
La charge prise en poids de la structure W est donnée par le logiciel Robot W = 1400 T.
▪ Après avoir calculer l’ensemble des composants de la formule de la force sismique

latérale équivalente, rappelons la formule de ce dernier :
𝜐. 𝑆. 𝐷. 𝐼. 𝑊
𝐹=
𝐾
0.10 × 1.2 × 1.45 × 1 × 1400
𝐹= = > F = 140 T.
1.80
• Combinaisons quadratique de séisme :
o Ex est la force latérale sismique suivant X
o Ey est la force latérale sismique suivant Y
o M est la masse modale : M=G+yQ
o Combinaisons d’action de Newmark sur 2 plans :
X1 = M ± Ex ± 0,3Ey et Y4 = M ± 0,3Ex ± Ey

4.4 Analyse modale
L’analyse modale est considérée comme une méthode de référence permettant d’étudier le
comportement d’une structure soumise à des actions sismiques. Comme dit précédemment,
cette méthode nous permettra de calculer les valeurs propres et leurs valeurs connexes tel que
les pulsations propres, les fréquences/périodes propres, les précision, les vecteurs propres, les
coefficients de participation et les masses participantes pour l’étude aux vibrations propres de
la structure.
Effectuez une analyse modale nous génèrera les valeurs propres du modèles ainsi que les
déplacements relatifs de la géométrie lorsque le modèle vibre à ces fréquences propres
Figure 32 : Procédé de l'analyse modale
Le mode résiduel
L’option de mode résiduel permet de prendre en compte dans l’analyse sismique la masse
totale de la structure, sans augmenter le nombre de périodes de vibration calculées. La somme
de masse participante dans les vibrations de la structure, calculée dans l’analyse modale,
augmente avec le nombre de modes. Mais pour obtenir la masse participante de 90% exigée par
les normes, il faut souvent calculer un nombre important de modes propres, ce qui rend les
calculs et l’analyse des résultats plus longs.
L’acheminement du process ci-dessus par l’utilisation du mode résiduel est à utiliser quand
la participation massique cumulée ne dépasse pas les 70%, et donc, on opte pour ce mode qui
nous permet d’amplifier la réponde de la structure en majorant les coefficients d’excitation
selon x et y.

Paramétrages de l’analyse modale

− 30 modes propres seront calculés et les itérations seront terminées quand la condition
de convergence aura été satisfaite, soit 40 itérations dans notre cas.
− Une matrice des masses cohérentes complète avec prise en compte des degrés de
rotation de liberté.
− La désactivation de la masse dans la direction Z, élimine les modes de vibration
verticaux locaux pour les dalles du plancher.
− Nous avons négligé la densité afin d’exclure la densité de l’élément de la structure (ρ=0)
au cours de l'analyse dynamique de la structure.
− La vérification de Sturm nous a permis de retrouver les fréquences non détectées, et
donc l’algorithme découvre un mode propre non décelé, le calcul itératif est répété.
− L’amortissement est quant à lui fixé à 0.05.
Figure 33 : Paramétrage de l'analyse modale
Avant d’entamer le calcul de l’analyse modale, une vérification de la structure doit être mis
en œuvre pour éviter tout incohérence de calcul ou autres erreurs qui pourront nuire à la fiabilité
des résultats.
Figure 34 : Vérification de la structure

Paramétrage de la conversion en masse dynamiques

La conversion des charges statiques en masse dynamiques nous permet de définir les charges
en vue de l’analyse statique et, ensuite, de les utiliser pour créer la répartition des masses dans
le modèle de calcul de la structure en vue de l’analyse dynamique.
Dans ce sens, on convertit les cas 1 et 2 qui correspondes respectivement aux charges
permanentes et aux poids propres avec le coefficient 1,00 et le cas 3 qui correspond aux charges
d’exploitations avec le coefficient 0,20 car le bâtiment est à usage d’habitation.
Figure 35 : Conversion en masse dynamiques
Résultat de l’analyse dynamique

En calculant 30 modes en résiduels afin de prendre en compte les masse non considérées
dans le calcul sismique classique, nous avons obtenu une masse cumulée suivant la direction X
de 99.03% et de 99.06% suivant la direction Y, on a donc atteint le seuil de masse minimal de
90%.
Comme on peut le voir ci-dessous la période propre du premier mode est de 0.31 seconde,
ce qui signifie que notre bâtiment est largement rigide pour résister au séisme.
Tableau 18 : Valeur extrême globale de l'analyse modale

Analyse sismique
L’analyse sismique d’un bâtiment prend en compte les indications du règlement
parasismiques RPS2000 V2011 Ainsi que la classe de la structure, le coefficient du site, le
facteur de réduction K, etc.
Rappelons que le but de l’analyse sismique est de vérifier que la structure évolue dans un
domaine stable de tel sorte que les dommages structuraux sont acceptables et n’atteignent en
rien l’équilibre global du bâtiment.
4.4.5.1 Paramétrage de l’analyse sismique
Figure 36 : Paramétrage de l'analyse sismique selon X et Y
Vérification de la déformation
Les déplacement inter étage Y pour les bâtiment de classe II et III sont évalués à partir de
la formule suivante :
𝐾 𝛿 ≤ 0.01 𝐻
Avec H la hauteur total du bâtiment
K Coefficient de comportement
Vérification du déplacement
Le déplacement total du bâtiment équivalent à la flèche est limité à :
𝐹 ≤ 0.004 𝐻
Et donc sachant que H = 28m, F ≤ 11.2 𝑐𝑚
Ux en cm Uy en cm U limite en cm
Max 1.6 2.4 11.2
Tableau 19 : Résultat du déplacement total du bâtiment

Chapitre 5 :
Etude statique du bâtiment
Dans ce chapitre, nous analyserons la descente de charge
par rapport au comportement de la structure afin de
dimensionner les éléments résistants du bâtiment tel que
les poteaux, les poutres, les voiles.

5.1 La descente de charge
Notre structure est un ensemble tridimensionnel des poteaux, poutres et voiles, liés
rigidement et capables de reprendre la totalité des forces verticales et horizontales. Pour la
détermination du ferraillage on considère le cas le plus défavorable.
La descente de charges a pour objectif d’étudier le transfert des charges dans la structure et
notamment d’étudier et de connaitre la répartition et les cheminements des charges sur
l’ensemble des éléments porteurs de la structure depuis le haut jusqu’aux fondations, ainsi les
valeurs obtenues permettront de dimensionner les éléments porteurs voir dans certains cas, de
modifier la structure.
Toute structure étant soumise à des charges gravitationnelles le cheminement des efforts
s’effectue du niveau le plus haut (Toiture) vers le niveau le plus bas (fondation).
La structure composée de tous les éléments porteurs est appelée système porteur, Il
correspond au squelette du bâtiment. Le reste constitue l’enveloppe du bâtiment.
Il existe quatre familles d’éléments porteurs :
- Les porteurs horizontaux (Planchers ou dalles, poutres).
- Les porteurs verticaux (Poteaux, murs ou voiles)
- Les fondations.
Figure 37 : Schéma de la descente de charge
Le calcul de la descente de charges se fait généralement :
• Automatiquement avec logiciel Robot Structural Analysis RSA ou Concrete Building

structure CBS ou autre
• Manuellement avec la méthode des surfaces d’influences
Une fois la conception approuvée par l’architecte, nous définissons la nature et les
caractéristiques des éléments de la structure (épaisseurs, dimensions et sens de portée ), puis on
définit les charges et les surcharges selon le type d’utilisation des pièces.
A savoir également que les surcharges d’exploitation sont données par les réglementations
en vigueur dans le pays.

Bien que la descente de charges consiste à s’assurer du bon cheminement des charges dans
notre structure porteuse du haut vers le bas.
Une structure est calculée pour 2 types d’utilisations :
• ELS : Etat limite de service, cela représente l’utilisation quotidienne d’une structure
• ELU : Etat Limite Ultime, cela représente la ruine de l’ouvrage. On veut donc s’assurer
que l’ouvrage va résister pour assurer la sécurité des utilisateurs.
Surface d’influence
La surface d’influence est la surface de charge qui sera reprise par un élément structurel d’un
niveau inférieur. Quel que soit le matériau de construction, pour déterminer les charges
transmises par la dalle aux poutres ou aux voiles, et pour tout type de charges G, Q ou S, il faut
se servir de la surface de plancher reprise par ses poteaux, poutres ou voiles. Ces surfaces de
planchers sont appelées surfaces d’influences SF.
5.2 Les poteaux
La sollicitation d'un poteau est obtenue en faisant la somme des réactions d'appui qui
s'appliquent sur le poteau considéré, La combinaison à considérer est l'ELU, De plus, les
poteaux sont dimensionnés à la compression centrée , ce qui suppose que tout poteau est
sollicité par un effort normal de compression N et par des moments n'intervenant pas dans les
calculs de stabilité et de résistance des éléments qui lui sont liés lorsque les excentricités sont
faibles.
Certains poteaux aient une section imposés par l’architecture du bâtiment, la section des
autres poteaux résulte des conditions de limitation par effort normal ultime théorique.
Manuellement, les charges appliquées sur le poteau sont déterminées à travers la méthode
des surfaces d’influences, soit en appliquant la loi de dégression selon n étages :
3+𝑛
𝑆0 + (𝑆1 + 𝑆2 + ⋯ + 𝑆𝑛 )
2𝑛
Rappelons que pour le poteau le plus sollicité P5, la surface d’influence est de SFP = 13.8 m².
Charges permanentes G (T) Charges d’exploitation Q (T)

Si Sf (m²)
Charges Cumulées Charges Cumulées
S0 Terr 13.8 3.5 10 1.5 2
S1 Et4d 13.8 3.5 165 1.5 29
S2 Eta4 13.8 2.5 144 1.5 26
S3 Eta3 13.8 2.5 139 1.5 30
S4 Eta2 13.8 2.5 171 1.5 30
S5 Eta1 13.8 2.5 136 1.5 30
S6 RDC 13.8 3.5 237 1.5 30
S7 Soup 13.8 2.5 87 4 48
S8 SS1 13.8 2.5 110 2.5 72
S9 SS2 13.8 2.5 130 2.5 65
Tableau 20 : Descente de charge sur le poteau le plus sollicité P5

Effort ultime de service est de :
• Nu = 1.35 G + 1.5 Q soit Nu = 1.35 x 130 + 1.5 x 65 et donc Nu = 275T.

• Ns = G + Q soit Ns = 130 + 65 et donc Ns = 195T.
Vérification au flambement
lf
Condition de flambement : λx = λy = < 50
ix
• Vérification du poteau P5 du 2eme sous-sol :

o Calcul du moment d’inertie :
𝑎 ×𝑏3 70 ×403
Ix = Iy = =
12 12
⇒ Ix = Iy = 373333.33 cm4
o Calcul du rayon de giration ix et iy :
Ix
i x = iy = √ ; Avec A = a × b (Section du poteau)
𝐴
373333.33
i x = iy = √ = 11.54cm.
70×40
o Calcul de l’élancement :
lf
λx = λy = ; Avec lf = lo (Cas du poteau de rive, sinon lf = 0.7 lo)
ix
λx = λy = 280 / 11.54 ⇒ λx = λy = 24.2
Donc on a :
λx = λy = 24.2 < 50 ⇒ Le flambement est vérifié ✓ CV
Les poteaux doivent être vérifiés vis-à-vis de l’effort tranchant pour s’assurer de la capacité
de résistance des rotules qui pourraient se former aux extrémités des poteaux.
Pour les armatures longitudinales nous avons pris : 20HA14 avec un espacement de 15cm.

Section du poteau le plus sollicité selon les niveaux :
Section du poteau en Condition de

N0 Etage Niveau S (m²) Nu (T)
cm²
Lf (m) 𝝀 Flambement
SS1 1 13.8 280 P5 (40×70) 2.8 24.2 ✓ CV
SS2 2 13.8 280 P5 (40×70) 2.8 24.2 ✓ CV
Soupente 3 13.8 260 P5 (40×70) 2.8 24.2 ✓ CV
RDC 4 13.8 260 P5 (40×70) 3 24.2 ✓ CV
Etg 1 5 13.8 150 PX3 (25×60) 3 28.4 ✓ CV
Etg 2 6 13.8 150 PX3 (25×60) 3 28.4 ✓ CV
Etg 3 7 13.8 120 PX3 (25×60) 3 28.4 ✓ CV
Etg 4 8 13.8 80 PX5 (20×40) 3 37.5 ✓ CV
Etg 4 dup 9 13.8 60 PX5 (20×40) 3 37.5 ✓ CV
Terrasse 10 - - - 2.5 - -
Tableau 21 : Récapitulatif des sections du poteau avec vérification au flambement ferraillage longitudinale
Le béton armé est un matériau particulièrement résistant aux sollicitations de compression,

néanmoins, les poteaux sont des éléments sont très élancés et susceptibles de flamber sous
l’action des charges verticales, il est donc nécessaire de renforcer le béton par des armatures
Figure 38 : Armatures longitudinales

5.2.1.1 Section d’acier théorique

L’acier théorique est calculé selon la formule suivant, suivant le règlement RPS 1011 en
vigueur :
𝑁𝑢 𝐵𝑟 × 𝑓𝑐28 1.15
𝐴𝑡ℎ = ( − )×
𝛼 1.35 𝑓𝑒
0.85
Avec 𝛼 = 𝜆 = 0,69.
1 + 0.20 ( )2
35
et Br = (0.40 – 2) x (0.70 – 2) =2,80 m².
On a donc Ath = 17,55 cm².
La section d’acier doit être de 1.5% de la section du bêton, donc on peut prendre :
As = 0.015 x 70 x 40 = 42 cm².
5.2.1.2 Section d’acier maximale

La section d’acier maximale est de :
Amax = 5% B
Avec B air de la section de tel sorte que B = a x b = 40 x 70 = 2800 cm².
Soit Amax = 0.05 x 2800 = > Amax = 140 cm² .
5.2.1.3 Section d’acier minimale

La section d’acier minimale est de :
Amin = max ( 0.2% B ; 4 x u ; Ath )
Avec u périmètre de la section : u = (2 x a) + (2 x b) = 2.20m.
Et donc Amin = max ( 0.02 x 2800 ; 4 x 2.2 ; 17.55 ) = > Amin = 8,8 cm² .
Amax = 140 cm² > Amin = 8.8 cm²……………….… Condition vérifié.

P5 ( 40 x 70 ) Formule Résultats Unités

Effort ultime Nu 1.35 G + 1.5 Q Nu = 280 T
Périmètre de la section (2 x a) + (2 x b) U = 2.20 m
(𝑏 × 𝑎3 )
Moment quadratique Imin = 0.003733 m4
12
Aire de la section (a×b) B = 0.28 m²
Section brute ( a – 0.02) x ( b – 0.02) Br = 0.2584 m²
Si poteau de rive : Lf = Lo
Longueur de flambement Lf = 2.7m m
Sinon : Lf = 0.70 Lo
𝐼
Rayon de giration √ 𝑚𝑖𝑛 I = 0.1155 m
𝐵
𝐿𝑓
Elancement 𝜆 = 24.2
𝑖
Vérification 𝝀 = 𝟐𝟒. 𝟐 < 𝟓𝟎
0.85
Coefficient d’élancement 𝛼= 𝛼 = 0.696
𝜆
1 + 0.20 ( )2
35
𝑁𝑢 𝐵𝑟 × 𝑓𝑐28 1.15
Section théorique d’acier ( − )× Ath = 17,55 cm²
𝛼 1.35 𝑓𝑒
Section maximal d’acier 5% B Amax = 140 cm²
Section minimal d’acier Max ( 0.2% B ; 4 x u ; Ath ) Amin = 8,8 cm²
Vérification Amin < Amax

Tableau 22 : Récapitulatif de calcul du poteau le plus sollicité P5
Ferraillage transversale
Les armatures longitudinales risquent de flamber sous l’effet des charges verticales et
entraîner l’éclatement du béton, c’est pourquoi les armatures longitudinales sont maintenues
par des armatures transversales et sont réalisées par des cadres façonnés et peut être complété
par des épingles ou étriers selon le nombre et la disposition des armatures longitudinales.
Figure 39 : Armatures transversales

5.2.2.1 Diamètres des armatures transversales

𝜙𝐿
𝜙𝑡 ≤
3
Pour 𝜙𝐿 = 32𝑐𝑚, on prend 𝜙𝑇 = 8cm.
Et un espacement de :
𝑆𝑡 ≤ 𝑀𝑖𝑛 (15𝜙𝐿 ; 𝑎 + 10𝑐𝑚 ; 40𝑐𝑚)
On prend un espacement St = 40cm.
Règlement sismiques
Le règlement parasismique RPS2011 défini la zone critique du poteau comme les extrémités
du poteau sur une longueur lc égale à la plus grande des valeurs suivantes :
ℎ𝑒
𝑙𝑐 = max( ; 𝑏𝑐 ; 45𝑐𝑚)
6
Avec :
he la hauteur nette du poteau
bc la section la plus grande du poteau
Dans notre cas, la longueur critique est de lc = 80cm.

L’espacement pour la zone critique et la zone
courante est également défini par le RPS 2011 et ce
à travers les formules suivantes :
Scr = min (8𝜙𝑙 ; 0.25bc ; 15cm)
Sco = min (12𝜙𝑙 ; 0.50bc ; 30cm)
Soit : Scr = 15cm pour la zone critique
Sco = 30cm pour la zone courante

Figure 40 : Disposition sismique des cadres sur un
poteau
Figure 41 : Disposition du ferraillage du poteau P5

5.3 Les poutres
Les poutres sont des éléments porteurs horizontaux chargés de reprendre les charges et les
surcharges se trouvant sur les planchers pour les retransmettre aux poteaux. Le chargement ou
encore les charges agissant sur les poutres de plancher sont essentiellement des charges
verticales (poids propre, et surcharges d’exploitation, ou de neige).
Ces surcharges sont supposées uniformément réparties mais parfois ces mêmes charges
peuvent être ponctuelles. Ainsi, les planchers recevant les charges permanentes et
d’exploitation, en s’appuyant sur les poutres transmettent à ces dernières par réaction d’appui
ces mêmes charges, qui seront par la suite transmises aux éléments porteurs verticaux toujours
par le même principes d’action réaction.
Les poutres sont calculées après avoir fini le calcul de la descente de charge. Après avoir
définit les types de poutres, nous calculerons la poutre à 3 travées 7A10 situé au PH RDC.
Types de poutres
Schéma statique Moment max Flèche max
Poutre Charges Mmax Fmax
𝑃𝐿 𝑃𝑙 3
Ponctuelle
4 48𝐸𝑙
𝑃𝐿2 5𝑃𝑙 4
Répartie
8 384𝐸𝑙
𝑃𝐿2
8 𝑃𝑙 4
Répartie
185𝐸𝑙
𝑃𝐿2 𝑃𝑙 4
Répartie
12 384𝐸𝑙
𝑃𝑙 3
Ponctuelle − PL
3𝐸𝑙
𝑃𝐿2 𝑃𝑙 4
Répartie −
2 8𝐸𝑙
Tableau 23 : Moment et flèche maximal selon le type de poutre

Charges de la poutre étudiée

Comme mentionnée précédemment, une poutre est définie comme un élément horizontales
qui a pour rôle de résister à la flexion, et de transmettre les charges aux éléments porteurs.
Nous avons utilisé des planchers en poutrelle hourdis positionné dans un seul, et donc pour
un plancher hourdis horizontale la répartition des charges se fera comme suit :
Figure 42 : Répartition des charges pour un plancher hourdis
La longueur équivalente à la charge supporté par la poutre est égale à la moitié du plancher
soit Leq = Longueur du plancher dans le sens de la dalle / 2
On prendra Leq = 3.2m
Désignation Formule Résultat

Poids propre de la poutre 0.70 x 0.80 x 25 14 Kn/m
Revêtement 2 x 3.2 6.4 Kn/m
Poids propre du plancher (20+5) 25 x 3.2 x 0.25 20 Kn/m
G 40.5 Kn/m
Usage d’habitation 1.5 x 3.2 4.8 Kn/m
Q 4.8 Kn/m
Tableau 24 : Charges appliquées sur la poutre
Figure 43 : Schéma de la poutre étudiée n1
Le chargement réparti Pu appliquer à la poutre est calculé à l’ELU :
Pu = 1.35 G + 1.5 Q soit Pu = 1.35 x 40.5 + 1.5 x 4.8
Donc Pu = 62 Kn/m.

Calcul des moments sur travée

D’après le tableau 21, chaque moment sera de :
− Pour 0 < x < 4.15 :
𝑃𝐿2 62 4.152
M(x) = = = 140 Kn.m
8 8
Sachant que Mt pour une travée de rive est de :
( 1.20 + 0.3𝛼)𝑀0
𝑀𝑡 =
2
𝑄
Pour une travée intermédiaire : Avec 𝛼 = = 0.105
𝐺+𝑄
( 1 + 0.3𝛼)𝑀0
𝑀𝑡 =
2
Etude d’une poutre à une seule travée
Nous allons prendre comme exemple de calcul la poutre P8 principale intermédiaire situé au
plancher haut du premier étage représentés sur la figure ci-dessous.
Figure 44 : Poutre principale P8 (40x55)
Figure 45 : Schéma de la poutre étudiée P8
La longueur de plancher supportée par la poutre est de 1,8m.

Désignation Formule Résultat

Poids propre de la poutre 0.40 x 0.55 x 25 5.5 Kn/m
Revêtement 2 x 1.8 3.6 Kn/m
Poids propre du plancher (12+5) 25 x 1.8 x 0.17 7.65 Kn/m
G 16.75 Kn/m
Usage d’habitation 1.5 x 1.8 4.8 Kn/m
Q 2.7 Kn/m
Tableau 25 : Charges appliquées sur la poutre P8
Le chargement réparti Pu appliquer à la poutre est calculé à l’ELU et à l’ELS :
Pu = 1.35 G + 1.5 Q soit Pu = 1.35 x 16.75 + 1.5 x 2.7
Donc Pu = 22.5 Kn/m.
Ps = G + Q = > Ps = 19.45 Kn/m.
Figure 46 : Répartition des charges de la poutre P8
5.3.4.1 Moment sur travée et effort tranchant

• à L’ELU : • à L’ELS :
𝑃𝐿2 22.5 × 6.4² 𝑃𝐿2 19.45 × 6.4²
M(x) = = = 115.2 𝐾𝑛. 𝑚 M(x) = = = 100 𝐾𝑛. 𝑚
8 8 8 8
𝑃𝐿
V= = 67.5 𝐾𝑛. 𝑚
2
Figure 47 : Résultat du calcul du moment maximal

on a donc pour Mmax = 196Kn.m :
𝑀 196 ×10−3
• 𝜇= = => 𝜇 = 0,04.
𝑏 𝑑 2 𝑓𝑏𝑐 0.40 ×0.55 ×20
𝜇 = 0.04 < 0.187 donc les armatures de compression ne sont pas nécessaires.
• 𝛼 = 1.25 ( 1 − √1 − 2 × 𝜇) => 𝛼 = 0.05.
5.3.4.2 Ferraillages longitudinales
𝑀 195 × 10−3
𝐴𝑡ℎ = = 𝐹𝑒
𝑧 × 𝜎𝑠𝑡 𝑑 ( 1−0.04)×1.15
✓ Soit Ath = 8.5 cm², donc on prend alors 2 lits de 5T14 soit 10HA14 comme acier principale
inférieur et 5HA10 comme acier principale supérieur.
− Vérification de la fragilité :
𝐴𝑠 𝑓𝑡𝑗 × 𝑏0 × 𝑑
≥ 0.23 ×
𝑏0 𝑑 𝑓𝑒
𝑆𝑜𝑖𝑡 ∶ 38.6 ≥ 1.25 x 10-3, donc la condition est vérifiée.
− Vérification de la flèche :
16 ℎ
≥1
𝑙
Avec h, hauteur de la poutre et l longueur de la poutre
16 ×0.55
On a donc = 1.375 > 1, donc la condition est vérifiée.
6.4
5.3.4.3 Ferraillage transversale

Les armatures transversales des poteaux sont calculées à l’aide de la formule suivante :
𝐴𝑚𝑖𝑛 = 0.5% (𝑏 × ℎ)
ℎ 𝑏
𝜙𝑡 ≤ min( , ,𝜙 )
35 10 𝑙
Avec 𝜙𝑙 le diamètre minimal des armatures longitudinales du poteau.
Amin = 0.005 x 40 x 55 = > Amin = 11cm² , avec un diamètre de 𝜙 = 6mm pour les cadres et les
épingles avec un espacement de 10cm au niveau des appuis, puis 20cm.

Un carnet de poutre validé par l’ingénieur d’étude est remis à l’entreprise responsable de la
réalisation des travaux, ainsi voici un aperçu du plan d’exécution d’une poutre.
Figure 48 : Ferraillage et disposition des armatures de la poutre P8

5.4 Les voiles
Le voile est un élément structural de contreventement qui doit reprendre les forces
horizontales dues au vent et aux séismes, soumis à des forces verticales et horizontales. Le
ferraillage des voiles consiste à déterminer les armatures en flexion composée sous l’action des
sollicitations verticales dues aux charges permanentes G et aux surcharges d’exploitation Q,
ainsi sous l’action des sollicitations dues aux séismes.
Notre structure contient deux types de voiles, un voile conçu pour la cage d’escalier et un
deuxième pour la cage d’ascenseur.
Figure 49 : Voile escalier Figure 50 : Voile ascenseur
Hypothèses de calcul
• Epaisseur du voile : e = 20cm.
• La hauteur du voile diffère selon les étages
o H (Sous-sol) = 2.5m.
o H(Rdc) = 3m.
o H(Etage courant) = 2.8m.
• Coefficient de comportement : K = 1.4
• Le diamètre des barres utilisées ne doit pas dépasser 1/10 de l’épaisseur du mur.
Rappelons que la longueur du voile doit être supérieur ou égale à X fois son épaisseur et que
l’épaisseur de ce dernier est de minimum 10cm.
Section minimal d’acier

Dans notre cas, le voile (mur armé) est encastré en pied et en tête, et a un plancher posé de
part et d’autre, cependant sa longueur de flambement sera de : Lf = 0.85 x L.
Pour H = 3m, la longueur de flambement est égale à Lf = 2.55 m.
Selon le DTU 23.1 l’élancement mécanique d’un voile ne doit pas dépasser 60 sachant que :
𝐿𝑓 × √12
𝜆=
𝑒
Donc 𝜆 = 41.2 < 60. L’élancement est alors vérifié.

A savoir que le ferraillage d’un voile peut se calculer de la même manière qu’un poteau de
section 20 x 1 mètre linéaire.
Les voiles seront calculés dans les deux directions horizontale et verticale, à la flexion
composée sous un effort normal de compression F et un moment de flexion M.
Pour le ferraillage verticale :
Amin = 0.007 b h
Pour le ferraillage horizontale :
Amin = Av / 4
Donc Amin verticale = 13.85 cm² et Amin horizontale = 3.2 cm².
Voiles Amin Ast choisit Ferraillage Espacement

Voile escalier Av 13.85 15 T12 15cm
20cm Ah 3.5 6 T8 20cm
Voile ascenseur Av 12 15 T12 15cm
20cm Ah 3 6 T8 20cm
Tableau 26 : Ferraillage du voile
Figure 52 : Détail voile
Figure 53 : Coupe sur élévation du voile

5.4.2.1 Les raidisseurs

Les raidisseurs sont des éléments qui servent à raidir quelque chose, c’est-à-dire rendre en
quelque sort plus rigide, cela dit ils sont intégrés dans un mur armé ou non, et leurs dimensions
en plan sont généralement équivalentes à l'épaisseur du mur, section carrée, et la hauteur
correspond à celle de ce dernier également.
Voiles Direction AC1 AC2 A (m) R Ep
Fondation / Sous- X 8T14 8T14 0.40 R1

sol / Rdc et 0.20
soupente Y 12T14 12T14 0.40 R2
X 8T12 8T12 0.40 R1

Etage 1, 2 et 3 0.20
Y 12T12 12T12 0.40 R2
X 6T12 6T12 0.30 R1

Etage 4, 5 et
0.20
édicule
Y 10T12 10T12 0.30 R2
Tableau 27 : Ferraillage des raidisseurs du voiles
Figure 54 : Coupe sur raidisseur R1 Figure 55 : Coupe sur raidisseur R2
Règlement constructif
Selon le règlement parasismique RPS2011, l’espacement des barres horizontales et
verticales doit respecter les conditions ci-dessus :
S ≤ min (1.5b ; 30cm) en zone courante
S ≤ min (1.5b ; 20cm ) en zone critique
Les zones critiques du voiles dans la direction verticale sont les régions s’étendant de la base
du mur sur une longueur critique définit par la formule ci-dessus :
Lc = max ( H/6 ; L)
Avec b largeur du mur, H hauteur du bâtiment et L largeur du bâtiment.
Sachant que H = 30m et L = 20.15, donc Lc = 20.15m.

Chapitre 6 :
Etude de l’infrastructure du bâtiment
Pour ce dernier chapitre, nous ferons une étude des
éléments constituants les fondations de notre bâtiment
suivant les notes de calcul ainsi que les analyses fournies
par le rapport géotechnique.

6.1 Étude de fondation
Les éléments de fondation ont pour objet de transmettre au sol les efforts apportés par les
éléments de la structure (poteaux, poutres murs, voiles ) cette transmission peut être directe (cas
des semelles reposant sur le sol ou cas des radiers) ou être assuré par l’intermédiaire de d’autres
éléments (cas des semelles sur pieux) .
La détermination des ouvrages de fondation en fonction des conditions de résistance et de

tassement liées aux caractères physiques et mécaniques du sols. Le choix du type de fondation
dépend du :
o Type d’ouvrage construire.

o La nature et l’homogénéité.
o La capacité portance de terrain de fondation.
o La charge totale transmise au sol.
o La raison économique.
o La facilité de réalisation.
Une étude du terrain est effectuée par le laboratoire agrée qui devra effectuer un rapport
géotechnique qui contient des informations sur la nature du sol et ces derniers sont
indispensables à l’obtention d’une autorisation de construction.
Le rapport de sol relatif au terrain, indique que les sols en place sont de composition
alluvionnaire, présentés par des marnes sableuse, des sables, des grés et des calcaire. Le taux
de travail du sol retenu pour le calcul des fondations est de 2.5 bars.
Les critères de dimensionnement consistent essentiellement à vérifier que la contrainte de

service sous les fondations reste inférieure à la contrainte admissible, et les calculs de
dimensionnement des fondations tiennent compte des conditions de sécurité vis-à-vis du
poinçonnement des semelles elles-mêmes par rapport aux charges transmises par les colonnes
et vis-à-vis du poinçonnement du sol support.
Le système de fondation doit pouvoir :
o Transmettre au sol la totalité des efforts issus de la superstructure

o Assurer l’encastrement de la structure dans le terrain
o Limiter les tassements différentiels
A savoir que les fondations doivent être calculées de telle sorte que la défaillance se produise
d’abord dans la structure et non dans les fondations.
Sachant que les charges transmises sont à moyenne intensité, on choisira comme fondation
des éléments de fondations superficielles à travers des semelles isolés et filantes. Des semelles
excentrés peuvent être également utiliser pour des raisons de mitoyenneté.

6.2 Les semelles
Considéré comme des fondations superficielles, les semelles sont des éléments en béton
armé et font partie de la structure, ils reprennent les charges de l’ouvrage et les répartit au sol,
ce type de fondations sont constituées par des semelles ayant une plus grande largeur que
l’élément supporté de façon que le taux de compression du sol ne dépasse pas son taux de
compression admissible.
On distingue plusieurs types de semelles :
o Les semelles isolées, que l’on trouve au droit d’un poteau

o Les semelles excentré, que l’on utilise lorsque le poteau de rive se trouve à la limite de
la surface de terrain approprié par le client
o Les semelles filantes, généralement situé sous un voile périphérique
Figure 56 : Semelle isolé
Figure 57 : Semelle filante

Dimensionnement et ferraillage d’une semelle isolé

Prenons le cas predimensionner préalablement dans le Chapitre2 : prédimensionnement des
éléments résistants 2.3.5.
Rappelons que dans le chapitre indiqué ci-dessus nous avons predimensionner une semelle
isolé ayant un poteau centré ( a = 30 x b = 30) à Ns = 62.5 T ayant les dimensions suivantes :
o B = 160 cm
o A = 160 cm
o H = 40cm
6.2.1.1 Moment suivant x et y

Moment suivant X
1.4 𝑁𝑠 × ( 𝐵 − 0.7 𝑏 )2
𝑀𝑥 =
8𝐵
1.4 ×62.5 ×( 1.6−0.7 ×0.3 )2
On obtient alors, 𝑀𝑥 = = > Mx = 0.14 MN.m
8 ×1.6
6.2.1.1.1.1.1 Moment réduit

𝑀𝑥
𝜇𝑥 =
𝐵 × 𝑓𝑐𝑑 × 𝑑 2
Avec :
d = max ( (A – a) / 4 ; (B – b) / 4) = (1.6-0.3) / 4 = > d = 0.325 m.
Fcd = Fc28 / 1.5 = 25 / 1.5 = > Fcd = 16.67 Mpa.
Et donc :
0.14
𝜇𝑥 = = > 𝜇𝑥 = 0.05 < 𝜇 = 0.371 donc condition vérifiée, sinon on aurait
1.6 ×16.67 × 0.3252
élargi les dimensions de la semelle.
Moment suivant y
Sachant que A = B, le moment suivant Y sera similaire que celui suivant X, ainsi les
vérifications ne seront nécessaires qu’a une seule direction.
Rappelons que dans le cas où la hauteur de la semelle ne dépasse pas 50cm, les aciers supérieurs
ne sont pas nécessaires.

6.2.1.2 Calcul des sections d’acier selon X et Y

Encore une fois, nous utiliserons le même calcul pour la direction X et Y puisque A = B = 1.6m.
𝑀
𝐴𝑠𝑥 = 𝐴𝑠𝑦 =
𝑑 × 𝑓𝑦𝑑 × (1 − 0.4 × 𝛼𝑥 ) × 1000²
Avec :
𝛼𝑥 = (1 − √1 − 2 𝜇𝑥 ) × 1.25 = (1 − √1 − 2 × 0.05) × 1.25 = > 𝛼𝑥 = 0.06.
0.14
On a donc 𝐴𝑠𝑥 = 𝐴𝑠𝑦 = = > As = 998 mm².
0.325 × 500 ×(1−0.4×0.06) ×1000²
On optera pour une section d’acier équivalente à As = 1131mm² relative à 10HA12 avec un
espacement de 15cm.
6.2.1.3 Vérification du poinçonnement

Rappelons que Qu à l’ELU en tête du poteau est de Qu = 72,51 MN.
La condition à vérifier est de :
𝑄𝑢 ≤ 𝑃
Sachant que :
P = 0.045 x Uc x Fc28 x h
Uc = 2 x (a + b) + 4h = 2 ( 0.30 + 0.30 ) + 4 x 0.40 = > Uc = 2.80m.
Donc P = 0.045 x 2.80 x 25 x 100 x 0.4 = > P = 126 MN.
Et on en conclut que Qu = 72.51 MN ≤ 126 MN, alors la condition est vérifiée.
Figure 58 : Disposition du ferraillage

6.3 Les longrines
Une longrine est un élément de chainage de structure ayant la forme d'une poutre et orientée
horizontalement, supportant des forces mécaniques importantes.
Ces derniers sont des poutres en béton armé dont la taille est déterminée en fonction de la
descente de charge et sont armées d’aciers importants car ils reprennent la charge des éléments
porteurs. Ainsi, des aciers longitudinaux en zone inférieure sont positionnés pour leur permettre
de résister à la contrainte de traction. De plus, des armatures transversales sont ajoutées pour
augmenter leur résistance afin d'éviter l’apparition de fissures (phénomène de cisaillement)
susceptibles de provoquer une rupture.
Selon le RPS2000 V2011, les points d’appuis de chacun des blocs composant l’ouvrage
doivent être solidarisés par un réseau bidimensionnel de longrines ou tout autre système
équivalent tendant à s’opposer à leur déplacement relatif dans le plan horizontal
Dimensionnement et ferraillage d’une longrine

Une longrine sert à rigidifier l’ensemble des semelles, et donc ces derniers sont soumis à des
forces axiales de traction.
Selon le règlement parasismique, et en prenant en considération les dimensions minimales

d’une longrine, nous opterons pour une section de :
• B = 25cm
• H = 40cm
6.3.1.1 Ferraillage de la longrine

A l’état limite ultime :
Les longrines doivent être calculées pour résister à la traction sous l’action d’une force
équivalente à :
𝑁𝑢
𝐹= ≥ 20 𝐾𝑁
𝛼
Avec
Nu : L’effort normal ultime du poteau le plus sollicité
𝛼 : Coefficient en fonction de la zone sismique et de la catégorie du site considérée

Le poteau le plus sollicité a une charge de 1165.5 KN ;
Nu = 1165.5 / 12 = > Nu = 97.125 ≥ 20 KN donc la condition est vérifiée.
o La section d’acier :
𝑁𝑢
𝐴𝑠 =
𝜎𝑠
Donc As = 1165 / 350 = > As = 3.32 cm².
A l’état limite de service :

En supposant que les fissurations sont pré judiciable on a :
2
𝜎𝑎 = min( 𝐹𝑒 ; 150 𝜂)
3
2
Sachant que 𝜂 = 1.6 ; Fe = 500Mpa, on aura donc 𝜎𝑎 = min(3 × 500 ; 150 × 1.6)
On prend alors 𝜎𝑎 = 240 Mpa
o La section d’acier :
𝑁𝑠⁄
𝛼
𝐴𝑠 =
𝜎𝑎
853⁄ × 103
12
On obtient alors avec Ns = 853 KN, As = = > As = 2.96 cm².
240
On opte alors pour le ferraillage de la longrine pour 3HA12 comme acier supérieurs ainsi
que 3HA12 comme acier inférieurs.
Figure 59 : Disposition du ferraillage de longrine

6.4 Les poutres de redressements
Poutre ou longrine de redressement, elle est utilisée en conséquence d’une surface adjacente
ce qui fait qu’on ne peut pas utiliser de semelle isolé (centré) et donc on opte pour une semelle
excentré, cependant cette dernière relie une semelle centré à une semelle excentré afin de
compenser le soulèvement de la semelle et d’équilibrer le moment d’excentrement.
Figure 60 : Action réaction entre semelle et poutre de redressement
Lorsque la longrine est placée entre deux semelles, une semelle centrée et une semelle
excentrée, elle est appelée poutre de redressement ou longrine de redressement. Elle sert
concrètement à plaquer la semelle excentrée pour éviter tout déplacement. Elle se coule
normalement en même temps que la semelle car son ferraillage est ancré dans la semelle.
Figure 61 : Un visu sur les poutres de redressement PR

Dimensionnement et ferraillage des poutres de redressements

On considérera pour les prochains calculs le cas d’une poutre de redressement ci-dessous :
Figure 62 : Schéma d'une poutre de redressement
Nous commencerons par un prédimensionnement de la poutres de redressement grâce à la

formule suivant :
𝐿
𝐻 ≥
10
Avec L, la longueur entre l’axe du poteau de chaque semelle
Donc on prend H = 55cm et B = 30cm.
6.4.1.1 Effort tranchant

Pour calculer l’effort tranchant, la formule exige de calculer préalablement la résistance du sol
et pour ce faire :
2 ×𝐿 ×𝑄
𝑅=
2 × 𝐿 + (𝑎 − 𝑎′ )
2 ×5 ×600
Donc R = = > R = 652.17 Kn.
2 ×5+(0.30 − 1.1)
o Calcul de V2 :
V2 = R – Q = > V2 = 52.17 Kn.
o Calcul de V1 :
𝑎
V1 = R × 𝑎′ − 𝑄 = > V1 = - 422.135 Kn.

6.4.1.2 Moment maximal

Le moment au niveau de la poutre qui déclenche l’action en premier est élevé à une certaine
distance X0 de l’axe du poteau, et cette dernière est déterminé à travers la formule ci-dessous :
𝑄
𝑋0 = × 𝑎′
𝑅
Donc X0 = 600 / 652.17 x 1.10 = 113 cm ; on prendra X0 = 130cm pour plus de sécurité.
Le moment maximal est alors :
𝑋02 𝑎
𝑀=𝑅 × ′
− 𝑄 (𝑋0 − )
2 × 𝑎 2
1.302 0.3
Donc 𝑀 = 652.18 × − 600 (1.30 − ) = > M = -190.25 Kn.
2 × 1.1 2
Figure 63 : Diagramme des moments
6.4.1.3 Armature longitudinale

Nous commencerons par vérifier si les armatures comprimés sont nécessaires.
𝑀𝑢
𝜇=
𝑏 × 𝑑 2 × 𝑓𝑏𝑢
Avec d = 0.9h ;
190.25
Donc 𝜇 = = > 𝜇 = 0.18.
30 × 452 ×14.17

o Calcul du moment réduit ultime µ1 pour l’acier Fe500 :
𝑓𝑒 500
Sachant que : 1000 × 𝜀1 = = = 2.32.
200 × 𝛾𝑠 200 ×1.15
3.5 3.5
Et que : 𝛼1 = = 𝛼1 = = 0.60.
3.5+1000 × 𝜀1 3.5+2.32
Donc :
𝜇1 = 0.8 × 𝛼1 × ( 1 − 0.4 × 𝛼1 )
On a par conséquent, 𝜇1 = 0.8 × 0.6 × ( 1 − 0.4 × 0.6 ) = > 𝜇1 = 0.36.
𝜇1 = 0.36 ≥ 𝜇 = 0.18, donc les armatures comprimés ne sont pas nécessaires.
o Calcul du bras de levier :
𝑍 = 𝑑 × (1 − 0.4𝛼𝑢 )
Avec 𝛼𝑢 = 1.25 ( 1 − (1 − 2𝜇)2 = 1.25 (1 − (1 − 2 × 0.18)2 ) = > 𝛼𝑢 = 0.75.

Donc 𝑍 = 0.49 × (1 − 0.4 × 0.75) = > Z = 0.343.
o Section d’acier :
𝑀𝑢
𝐴𝑠𝑡 =
𝑍 × 𝑓𝑠𝑢
190.25 × 10−3
Donc 𝐴𝑠𝑡 = = > Ast = 15.8 cm².
0.343 × 350
On prendra 4T14 sur toute la longueur L pour les aciers supérieurs et 2 x 4T12 pour les aciers
inférieurs, en plus de 4T14 sur la longueur X0 (1,30m) pour renforcer la partie qui subit le
moment à son maximum.
6.4.1.4 Espacement St et St
Nous commencerons par calculer l’espacement dans la partie ou le moment est élevé, c’est-
à-dire sur toute la distance X0 depuis l’axe du poteau sur la semelle excentrée.
Pour V1 = - 422.135 KN :
𝑆1 = min (0.9 𝑑 ; 40𝑐𝑚)
𝑓𝑒 × 𝐴𝑡
𝑆𝑡 = max(𝑆1, 𝑆2, 𝑆3) 𝑆2 = Avec At = 2.01cm² pour les cadres et étrier
0.4 × 𝑏
0.8 × 𝐹𝑒 × 𝐴𝑡 𝑉1
𝑆3 = Avec 𝜏𝑢 =
𝑏 ( 𝜏𝑢 − 0.4 × 𝐹𝑡28 ) 𝑏×𝑑

o S1 = min (0.9 d ; 40cm) = min (49.5 : 40) = > S1 = 40cm.
𝐹𝑒 × 𝐴𝑡 500 × 2.01
o S2 = = = > S2 = 83.75cm.
0.4 × 𝑏 0.4 × 30
0.8 ×𝐹𝑒 ×𝐴𝑡 𝑉1 422135

o S3 = ; 𝜏𝑢 = = 300 × 550 = 2.55 N / mm².
𝑏 ( 𝜏𝑢−0.4 × 𝐹𝑡28 ) 𝑏×𝑑
0.8 ×𝐹𝑒 ×𝐴𝑡 0.8 × 500 × 2.01

Donc S3 = = = > S3 = 17.5cm.
𝑏 ( 𝜏𝑢−0.4 × 𝐹𝑡28 ) 30 ( 2.55 − 0.4 × 2.1 )
On a alors : St = min (S1,S2,S3) = min (40cm , 83.75cm , 17 .5cm)
St = 17.5cm, on optera pour un espacement de St = 15cm pour plus de sécurité.
Pour V2 = 52.17 KN :
On utilisera pour calculer l’espacement au-delà de la distance X0 à partir de la semelle

excentrée, les mêmes formules utilisées précédemment, on obtient alors :
o S1 = min (0.9 d ; 40cm) = min (49.5 : 40) = > S1 = 40cm.
𝐹𝑒 × 𝐴𝑡 500 × 2.01
o S2 = = = > S2 = 83.75cm.
0.4 × 𝑏 0.4 × 30
0.8 ×𝐹𝑒 ×𝐴𝑡 𝑉1 52170

o S3 = ; 𝜏𝑢 = = 300 × 550 = 0.515 N / mm².
𝑏 ( 𝜏𝑢−0.4 × 𝐹𝑡28 ) 𝑏×𝑑
0.8 ×𝐹𝑒 ×𝐴𝑡 0.8 × 500 × 2.01

Donc S3 = = = > S3 = 110.5cm.
𝑏 ( 𝜏𝑢−0.4 × 𝐹𝑡28 ) 30 ( 0.515 − 0.4 × 2.1 )
On a alors : St = min (S1,S2,S2) = min (40cm , 83.75cm , 110.5cm)
St = 40cm, on optera pour un espacement de St = 25cm pour plus de sécurité.
Figure 64 : Ferraillage de la poutre redressement

Figure 65 : Détails poutre de redressement
6.5 Les critères influents sur le coût des fondations
Les fondations sont très importantes, étant donné qu’elles constituent le lien entre le sol dur
et stable du terrain et les murs porteurs de la construction. Toutefois, le sol dur ne se trouve pas
à la même profondeur pour différents types de terrains. Cela dit, Il devient alors nécessaire de
procéder à différents types de travaux de fondations, appropriés au sous-sol et dont la différence
de coût peut être énorme.
Quoi qu’il en soit, dans notre cas les travaux de fondations sont superficiels et simple à
réaliser, ces derniers consistent à procéder au :
o Nettoyage en surface du terrain.

o Bornage de la zone nécessitant un terrassement.
o Réalisation des fouilles.
o Coulage du béton avant la mise en place des armatures.
o Coulage des semelles
Mais bien évidemment, le cout lié aux fondations superficielles est si difficile à calculer,
parce qu’il va dépendre d’une foule d’éléments différents :
o Le type de sol : En fonction du sol, on aura besoin de fondations plus ou moins

complexes, et donc plus ou moins coûteuses.
o L’état du sol : La pose de fondations superficielles nécessite bien entendu un
terrassement. Plus un sol sera accidenté, et plus le coût des fondations sera élevé.
o La surface des fondations : On parle souvent de prix de fondation superficielle au m3.
Plus la surface est étendue, plus le coût des fondations sera important.
o L’entreprise travaux : Enfin, il faut savoir que chaque entreprise applique ses propres
tarifs de fondation superficielle au m3, plusieurs devis sont donc envisageables.

Conclusion Générale
Arrivant à terme de ce projet ayant pour objet la conception, l’étude, le

dimensionnement complet, et le suivi d’un bâtiment R+5 destiné à l’habitation
tout en prenant en considération des éventuelles changements tout au long de la
durée du projet.
En premier lieu, le choix de la conception la plus adéquate a été définit après

validation de cette dernière auprès de l’architecte et du client avec un
prédimensionnement des éléments phares d’une construction, ce qui m’a permis
de réaliser que cette partie est très importante, et nécessite une bonne collaboration
des intervenants afin de faire un bon choix des éléments de la structure.
Ensuite, une fois la conception validé, j’ai étudié la structure d’un point de vue
dynamique en analysant la réponse modale de la structure nous permettant
d’établir une analyse sismique conforme aux règlements parasismiques, et donc
de générer les combinaisons sismiques et accidentelles tout en vérifiant que ces
deniers n’impactent pas l’équilibre du bâtiment.
Après cela, j’ai étudié le comportement du bâtiment par rapport aux

sollicitations statiques ce qu’on appelle l’approche statique, ce qui nous a permis
d’effectuer la descente de charge et de dimensionner la superstructure et
l’infrastructure de notre bâtiment.
Comme pour différents domaines, le Génie Civil emploie également des

Logiciel pour faciliter l’exécution de différentes tâches, en plus de l’Autocad,
nous avons employé le logiciel Concrete Building Structure qui nous facilite le
calcul de la descente de charge ainsi que le logiciel Robot Structural Analysis qui
est basé sur la méthode des éléments finis, ce qui nous a permis de valider les
résultats de dimensionnement obtenus et vérifier le comportement sismique de la
structure et prouver sa ductilité.
Et enfin, pour conclure ce travail, je mettrai le point sur le fait que ce projet a
été très enrichissant pour moi car il m’a permis de découvrir dans le détail le
secteur du Génie Civil, ses acteurs et ses contraintes. Il m’a permis également de
participer concrètement à ses enjeux au travers de mes missions variées comme
celle de l’étude d’un projet dans son intégralité, assister à des réunions
accueillants les différents intervenants dans un projet de construction, et aussi le
suivi des travaux sur chantier que j’ai particulièrement apprécié.

Bibliographie / Sitographie
▪ http://www.mhpv.gov.ma/wp-content/uploads/2018/03/RPS-2000-V-2011.pdf
▪ Cours béton armé Mr. Rguig
▪ https://www.infociments.fr/
▪ https://www.4geniecivil.com/
▪ http://coursexosup.blogspot.com/leselementsrésistantsdestructure/
▪ https://ingenieur-btp.blogspot.com/2015/06/beton-arme-guide-de-calcul-h-
renaud.html
▪ https://knowledge.autodesk.com/analysemodale/robotstructuralanalysisprod
ucts/
▪ Cours approche statique et dynamique Mr . Benjelloun
▪ http://www.guidebeton.com/fondations-superficielles
▪ https://www.travaux-maconnerie.com/fondationscaracteristiquesprix-infos/

Table des annexes
ANNEXE 1 : FAÇADE PRINCIPALE DU BATIMENT ............................................................ 91
ANNEXE 2 : FAÇADE DROITE DU BATIMENT ..................................................................... 92
ANNEXE 3 : MODELISATION SUR LOGICIEL CONCRETE BUILDING STRUCTURE... 93
ANNEXE 4 : DESCENTE DE CHARGE EN TONNE SUR LOGICIEL CBS ............................ 94
ANNEXE 5 : RESULTAT DE L’ANALYSE MODALE ............................................................... 95
ANNEXE 6 : COUPE A – A DU BATIMENT.............................................................................. 97
ANNEXE 7 : PLAN D’EXECUTION DES FONDATIONS ........................................................ 98
ANNEXE 8 : PLAN D’EXECUTION SOUS-SOL 2 ET SOUS-SOL 1 ..................................... 99
ANNEXE 9 : PLAN D’EXECUTION DE L’ETAGE COURANT 1 ET 2 ................................100
ANNEXE 10 : DIAGRAMME DU MOMENT ULTIME ET DE LA FLECHE .........................101
ANNEXE 11 : MUR MITOYEN ....................................................................................................102
ANNEXE 12 : COULAGE DE LA DALLE BETON SUR PLANCHER HOURDIS .................103
90
Annexe 1 : Façade principale du bâtiment
91
Annexe 2 : Façade droite du bâtiment

Annexe 3 : Modélisation sur Logiciel Concrete Building Structure

Annexe 4 : Descente de charge en Tonne sur Logiciel CBS
Fondation ELU
Fondation ELS

Annexe 5 : Résultat de l’analyse modale


Annexe 6 : Coupe A – A du bâtiment

Annexe 7 : Plan d’exécution des fondations

Annexe 8 : Plan d’exécution Sous-Sol 2 et Sous-Sol 1

Annexe 9 : Plan d’exécution de l’étage courant 1 et 2

Annexe 10 : Diagramme du moment ultime et de la flèche

Annexe 11 : Mur mitoyen

Annexe 12 : Coulage de la dalle béton sur plancher hourdis

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Génie Civil option Bâtiment Rapport du projet de fin d’études

Étude statique et dynamique d’un

Rapport du projet de fin d’études

Encadrent Entreprise : Réalisé par : Encadrent Ecole d’Ingénierie :

Youssef Sebati – Génie civil option bâtiment 1

Youssef Sebati – Génie civil option bâtiment 2

Avant d’entamer ce travail, je voudrai remercier Dieu, le tout puissant et

J’adresse mes sincères remerciements à tous les professeurs de l’Université

J’exprime ma forte reconnaissance à Mr. ABDERRAZAK RAMADAN

Je témoigne également toute ma gratitude envers Mr. HAKIM BENJELLOUN

Et enfin je tiens à remercier tous les collaborateurs de Odest Engineering qui

Youssef Sebati – Génie civil option bâtiment 3

La troisième partie traitera l’étude des éléments secondaires de notre bâtiment,

Ensuite une quatrième partie où nous identifierons l’objectif de l’étude

Puis, une cinquième partie destinée à analyser la descente de charge par

Youssef Sebati – Génie civil option bâtiment 4

Youssef Sebati – Génie civil option bâtiment 5

LISTE DES FIGURES .......................................................................................................................... 9

LISTE DES TABLEAUX ................................................................................................................... 11

CHAPITRE 1 : PRESENTATION GENERAL DU PROJET ..................................................... 13

1.1 Présentation de l’organisme d’accueil ................................................................................................... 14

1.2 Présentation des principaux intervenants dans l’acte de construire ..................................................... 15

1.3 Présentation du projet .......................................................................................................................... 15

1.4 Classification de l’ouvrage selon son importance .................................................................................. 16

1.5 Aspect architectural du projet ............................................................................................................... 17

1.6 Conception de la structure .................................................................................................................... 17

1.7 Caractéristiques mécaniques des matériaux ......................................................................................... 21

1.8 Les hypothèses de calculs...................................................................................................................... 25

CHAPITRE 2 : ETUDE STRUCTURALE DU BATIMENT ..................................................... 26

2.1 Conception de la structure .................................................................................................................... 27

2.2 Evaluation des charges et surcharges .................................................................................................... 27

2.3 Pré dimensionnement des éléments résistants ..................................................................................... 31

Youssef Sebati – Génie civil option bâtiment 6

Les poutres ......................................................................................................................................... 31

2.4 Contraintes architecturales ................................................................................................................... 37

CHAPITRE 3 : ETUDE DES ELEMENTS SECONDAIRES ..................................................... 38

3.1 Étude du plancher ................................................................................................................................. 39

3.2 Étude d’escalier ..................................................................................................................................... 40

3.3 Étude du balcon .................................................................................................................................... 44

CHAPITRE 4 : ETUDE DYNAMIQUE DU BATIMENT .......................................................... 46

4.1 Objectif de l’étude dynamique .............................................................................................................. 47

4.2 Exigences générales : ............................................................................................................................ 48

4.3 Représentation de l’action d’un séisme ................................................................................................ 50

4.4 Analyse modale..................................................................................................................................... 54

CHAPITRE 5 : ETUDE STATIQUE DU BATIMENT .............................................................. 58

5.1 La descente de charge ........................................................................................................................... 59

5.2 Les poteaux ........................................................................................................................................... 60

Youssef Sebati – Génie civil option bâtiment 7

Ferraillage transversale ...................................................................................................................... 64

5.3 Les poutres............................................................................................................................................ 66

5.4 Les voiles ............................................................................................................................................... 72

CHAPITRE 6 : ETUDE DE L’INFRASTRUCTURE DU BATIMENT .................................... 75

6.1 Étude de fondation ............................................................................................................................... 76

6.2 Les semelles .......................................................................................................................................... 77

6.3 Les longrines ......................................................................................................................................... 80

6.4 Les poutres de redressements ............................................................................................................... 82

6.5 Les critères influents sur le coût des fondations .................................................................................... 87

CONCLUSION GENERALE ............................................................................................................. 88

BIBLIOGRAPHIE / SITOGRAPHIE ............................................................................................. 89

TABLE DES ANNEXES .................................................................................................................... 90

Youssef Sebati – Génie civil option bâtiment 8

Liste des figures

Youssef Sebati – Génie civil option bâtiment 9