06 - Dynamiques PDF

Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO GEO1303 – Méthodes sismiques

6 - Corrections dynamiques et
analyse de vitesse
Bernard Giroux
(bernard.giroux@ete.inrs.ca)
Institut national de la recherche scientifique

Centre Eau Terre Environnement
Version 1.2.3
Automne 2020
Introduction
Définitions
Formule de Dix
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Introduction
Introduction
Introduction
Définitions
Formule de Dix
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
x
S M G Surface
Réflecteur
D
Les traces regroupées en point miroir commun n’ont pas le même angle
d’incidence au réflecteur ;
La correction dynamique (NMO) compense l’effet d’obliquité des trajets ;
Définitions
Introduction
Définitions
Formule de Dix
Correction NMO
Analyse de vitesse
Vitesse d’intervalle La vitesse d’intervalle d’une couche est la vitesse à laquelle se
Correction DMO
propage un front d’onde à l’intérieur de cette couche.
Vitesse moyenne On assume un modèle de couches horizontales et isotropes.
𝑁
∑𝑖=1 𝑣𝑖 Δ𝜏𝑖
𝑣𝑚𝑜𝑦 = 𝑁
,
∑𝑖=1 Δ𝜏𝑖
où
Δ𝜏𝑖 est le temps aller-retour vertical dans la 𝑖𝑒 couche ;
𝑣𝑖 est la vitesse d’intervalle.
Vitesse quadratique (RMS)
Introduction
Définitions
Formule de Dix
vitesse
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
La vitesse quadratique (𝑣𝑟𝑚𝑠 ) est définie par
𝑁
2
∑𝑖=1 𝑣𝑖2 Δ𝜏𝑖
𝑣𝑟𝑚𝑠 = 𝑁
, (1)
∑𝑖=1 Δ𝜏𝑖
où
Δ𝜏𝑖 est le temps aller-retour vertical dans la 𝑖𝑒
couche ;
𝑣𝑖 est la vitesse d’intervalle.
temps
intervalle
rms
Vitesse de sommation
Introduction
Définitions
Formule de Dix
Correction NMO
Analyse de vitesse
C’est la vitesse choisie (par l’analyse de vitesse) pour corriger les données avant
Correction DMO
la sommation.
Ici notée 𝑣𝑠𝑡𝑘 .
Elle dépend de la méthode utilisée pour l’estimer :
𝑣𝑠𝑡𝑘 = 𝑣𝑁𝑀𝑂 = 𝑣𝑟𝑚𝑠 pour la première couche ;
𝑣𝑠𝑡𝑘 ≈ 𝑣𝑟𝑚𝑠 pour des réflecteurs horizontaux ;

𝑣
𝑣𝑠𝑡𝑘 ≈ 𝑟𝑚𝑠 pour des réflecteurs inclinés et parallèles.
cos 𝜙
Formule de Dix
Introduction
Définitions
Formule de Dix
Soit un modèle tabulaire :
Correction NMO 𝑧𝑛 la profondeur du 𝑛𝑒 réflecteur (𝑛𝑒 réflexion sur la trace sismique) ;
Analyse de vitesse 𝑑𝑛 l’épaisseur de la 𝑛𝑒 couche ;
Correction DMO 𝑣𝑛 la vitesse d’intervalle de la 𝑛𝑒 couche ;
𝑡𝑛 le temps double pour traverser la couche 𝑛.
La vitesse quadratique dans la 𝑛𝑒 couche et dans la couche supérieure (𝑛 − 1) est
𝑛 𝑛−1
2 (𝑛)
∑𝑖=1 𝑣𝑖2 𝑡𝑖 2 (𝑛
∑𝑖=1 𝑣𝑖2 𝑡𝑖
𝑣𝑟𝑚𝑠 = 𝑛 et 𝑣𝑟𝑚𝑠 − 1) = 𝑛−1
.
∑𝑖=1 𝑡𝑖 ∑𝑖=1 𝑡𝑖
𝑛
On a alors (en posant 𝑇𝑛 = ∑𝑖=1 𝑡𝑖 )
2 (𝑛)𝑇 − 𝑣2 (𝑛 − 1)𝑇
𝑣𝑟𝑚𝑠 𝑛 𝑟𝑚𝑠 𝑛−1
𝑣𝑛2 = , (2)
𝑇𝑛 − 𝑇𝑛−1
qui est connue sous le nom de formule de Dix.

Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
Couches horizontales
Distorsion
Réflecteur incliné
Analyse de vitesse
Correction DMO
Correction NMO
Cas d’un réflecteur plat
Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
x
Couches horizontales S M G Surface
Distorsion
Analyse de vitesse
Correction DMO
Réflecteur
D
Le temps de parcours du trajet 𝑆𝐷𝐺 est égal à
𝑥2
𝑡2 = 𝑡02 + , (3)
𝑣2
avec
𝑣 la vitesse dans le milieu ;
𝑡0 le temps aller-retour le long du trajet 𝑀𝐷 (déport égal à 0).
L’équation (3) décrit une hyperbole.
Introduction
Correction NMO
La correction à appliquer pour redresser l’hyperbole est
Un réflecteur plat
Couches horizontales 2
Distorsion ⎡√ 𝑥 ⎤
Réflecteur incliné Δ𝑡𝑁𝑀𝑂 = 𝑡 − 𝑡0 = 𝑡0 ⎢
⎢ 1 + (𝑣 ) − 1⎥
⎥. (4)
𝑁𝑀𝑂 𝑡0
Analyse de vitesse ⎣ ⎦
Correction DMO
Déport
x x
A
∆tNMO
A
t t0
Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
Influence du choix de 𝑣
Distorsion
Analyse de vitesse
Correction DMO
a) traces PMC, b) bonne vitesse : 2264 m/s, c) 𝑣=2000 m/s, d) 𝑣=2500 m/s.
Plusieurs couches horizontales
Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
x
Couches horizontales S M G
Distorsion
Réflecteur incliné ∆t1 v1
Analyse de vitesse
∆t2 v2
Correction DMO
∆t3 v3
∆tN vN
Chaque couche a une vitesse constante ;

Le temps de parcours 𝑆𝐷𝐺 est
𝑡 2 = 𝐶 0 + 𝐶 1 𝑥 2 + 𝐶 2 𝑥 4 + 𝐶3 𝑥 6 + … , (5)
où 𝐶0 = 𝑡02 , 𝐶1 = 1/𝑣𝑟𝑚𝑠
2 et 𝐶2 , 𝐶3 sont des termes qui dépendent des épaisseurs
et des vitesses des couches.
Plusieurs couches horizontales
Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
Distorsion
Si on considère que le déport 𝑥 est faible p/r à la profondeur, on peut laisser
Analyse de vitesse
tomber les termes 𝐶2 , 𝐶3 et supérieurs ;
Correction DMO
Ainsi, on a
𝑥2
𝑡2 = 𝑡02 + 2
.
𝑣𝑟𝑚𝑠
En comparant avec (3), on remarque que la vitesse requise pour faire la
correction est 𝑣𝑟𝑚𝑠 .
Aux déports longs, les termes 𝐶2 , 𝐶3 et supérieurs font que le moveout n’est plus
hyperboliques.
Correction d’ordre 4
Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
Distorsion
Réflecteur incliné Si on cherche plus de précision, on peut garder le terme 𝐶2
Analyse de vitesse c’est en particulier le cas lorsque l’on traite des données avec des longs déports,
Correction DMO comme cela se fait de plus en plus depuis quelques années.
Comment déterminer la valeur de 𝐶2 ?
Pour simplifier les calculs, on peut, de façon itérative :
1 Commencer avec les petits 𝑥 en laissant tomber 𝐶2 . Calculer le champ de vitesse et
choisir ainsi 𝑣𝑟𝑚𝑠 ;
2 Avec 𝑣𝑟𝑚𝑠 , recalculer le champ de vitesse en considérant 𝐶2 variable et 𝑣𝑟𝑚𝑠
constant ;
3 Avec la valeur de 𝐶2 obtenue, recalculer le champ de vitesse en variant 𝑣𝑟𝑚𝑠 et en
gardant 𝐶2 constant. Choisir 𝑣𝑟𝑚𝑠 avec ce dernier champ de vitesse.
Distorsion (NMO stretching)
Introduction
Correction NMO
La correction NMO entraîne une distorsion de la trace ;
Un réflecteur plat
En pratique, on retire les données pour un étirement donné :
Distorsion
Analyse de vitesse
Correction DMO
(c) étirement max de 50%, (d) étirement max de 100%

Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
x(t)
2
Distorsion
1
Amplitude
Analyse de vitesse
0
Correction DMO
−1
𝑥(𝑡) → correction NMO → 𝑦(𝑡0 ) ; −2

0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
𝑥(𝑡) = cos(2𝜋𝑓𝑐 𝑡) ; Temps [s]

y(t )
0
𝑥2
𝑦(𝑡0 ) = cos (2𝜋𝑓𝑐 √𝑡02 + 𝑣2
). 2
Amplitude
0
−1
−2
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
Temps [s]
Introduction
Correction NMO
Soit une ondelette de période 𝑇 mesurée à un déport 𝑥 et un temps 𝑡 ;
Un réflecteur plat
Après correction, la période devient 𝑇 + Δ𝑇 , et le moveout à la fin de l’ondelette
Distorsion est
𝑥2
Analyse de vitesse (𝑡 + 𝑇)2 = (𝑡0 + 𝑇 + Δ𝑇)2 + 2 ;
Correction DMO 𝑣
Après un peu d’algèbre, on a
2(𝑡 − 𝑡0 )𝑇 = 2(𝑡0 + 𝑇)Δ𝑇 + Δ𝑇 2 ;
En négligeant Δ𝑇 2 , en considérant 𝑡0 >> 𝑇 , et sachant que 𝑇 = 𝑓 −1 , on trouve
Δ𝑇 𝑡 − 𝑡0 1
= et Δ𝑇 = − Δ𝑓 ;
𝑇 𝑡0 𝑓2
Sachant que Δ𝑡𝑁𝑀𝑂 = 𝑡 − 𝑡0 , on a finalement
Δ𝑓 Δ𝑡
= − 𝑁𝑀𝑂 . (6)
𝑓 𝑡0
Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
Distorsion L’équation (6) nous dit que plus la correction NMO est importante, plus la
distorsion est importante ;
Analyse de vitesse
Correction DMO
|Δ𝑓 /𝑓 | [%] pour |Δ𝑓 /𝑓 | [%] pour
𝑡0 [s] 𝑣𝑁𝑀𝑂 [m/s] 𝑥 = 1000 m 𝑥 = 2000 m
0.25 2000 123 312
0.5 2500 28 89
1 3000 5 20
2 3500 1 4
4 4000 0.2 0.8
En particulier, la distorsion est significative pour les longs déports et les temps
courts.
Introduction
Correction NMO
La distorsion réduit la qualité de la sommation ;
Un réflecteur plat Comme on l’a mentionné, on coupe (mute) la portion de la trace pour laquelle la
Distorsion distorsion excède un niveau donné ;
Analyse de vitesse
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
Distorsion
Analyse de vitesse
Le choix du niveau de coupure est fonction
Correction DMO
du rapport signal/bruit recherché ;
de la tolérance à la perte de la bande passante du signal.
Le choix dépend aussi de l’application :
inversion des amplitudes : coupure sévère pour minimiser la dépendance angulaire
des réflexions (cf. éq. de Zoeppritz) ;
migration après sommation : déport limité pour réduire les distorsions causées par
des réflexions non hyperboliques.
Cas d’un réflecteur incliné
Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
Distorsion
x
Analyse de vitesse
S M G Surface
Correction DMO α φ
r
le cteu
D' Réf
D
Le point 𝑀 n’est plus la projection du point de réflexion 𝐷 ;

Le point de réflexion 𝐷 est différent pour chaque paire source-récepteur.
On distingue alors
regroupement CDP (common-depth-point gather), en français point miroir commun
regroupement CMP (common-mid-point gather), en français point milieu commun.
Cas d’un réflecteur incliné
Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
Le temps pour parcourir 𝑆𝐷𝐺 est
Distorsion
Réflecteur incliné 2
𝑥2 sin 𝛼
Analyse de vitesse
𝑡2 = 𝑡02 + . (7)
Correction DMO 𝑣2
La vitesse de correction est
𝑣
𝑣𝑁𝑀𝑂 = . (8)
sin 𝛼
Sachant que sin 𝛼 = cos 𝜙, on a aussi
𝑥2 cos2 𝜙 𝑣
𝑡2 = 𝑡02 + et 𝑣𝑁𝑀𝑂 = .
𝑣2 cos 𝜙
Pour un pendage de 15°, on a une différence de 4% entre 𝑣𝑁𝑀𝑂 et 𝑣, la

différence grimpe à 50% pour un pendage de 30°.
Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
Distorsion
Réflecteur incliné Revenons au cas de la vitesse de sommation ;
Analyse de vitesse
Dans la réalité, on a affaire à plusieurs réflecteurs qui sont au mieux ±
Correction DMO
horizontaux ;
Les courbures ne sont pas parfaitement hyperboliques ;
On va trouver une vitesse 𝑣𝑠𝑡𝑘 et un temps 𝑡𝑠𝑡𝑘 (0) qui s’ajustent le mieux à la
courbure ;
On distingue en principe 𝑣𝑠𝑡𝑘 de 𝑣𝑁𝑀𝑂 , cette dernière étant définie pour des
déports courts.
En pratique, la distinction n’est pas nette et on considère souvent les deux comme
équivalentes.
Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
Différence entre 𝑣𝑠𝑡𝑘 de 𝑣𝑁𝑀𝑂
Distorsion
Analyse de vitesse Déport

Correction DMO
(a) Courbure réelle

(b) Hyperbole s’ajustant le mieux à (a), avec
Temps double
𝑣𝑠𝑡𝑘 et 𝑡𝑠𝑡𝑘 (0)

c
(c) Hyperbole s’ajustant le mieux aux
b déports courts, 𝑣𝑁𝑀𝑂 et 𝑡𝑁𝑀𝑂 (0)
a
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Méthode 𝑡2 –𝑥2
Le spectre de vitesse
Analyse interactive
Correction DMO
Analyse de vitesse
Analyse de vitesse
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Le spectre de vitesse Il existe plusieurs méthodes pour estimer la vitesse de sommation.
Analyse interactive
Correction DMO Deux sont présentées ici :

Méthode 𝑡2 –𝑥2 ;
Spectre de vitesse.
L’idée générale est de trouver les vitesses qui permettent de redresser les
hyperboles observées sur les sections PMC.
L’analyse de vitesse est un processus itératif :
La correction DMO et la migration “déplacent” les réflexions et modifient le
résultats de l’analyse ;
Répéter l’analyse de vitesse permet dans ces cas d’améliorer le résultat de la
sommation.
Introduction
Correction NMO
Pour les déports courts, le temps de parcours sur un regroupement PMC est
Analyse de vitesse
hyperbolique ;
Si on trace les temps d’arrivée sur un graphe 𝑡2 –𝑥2 , on obtient une droite dont la
Analyse interactive
2 ;
pente est 1/𝑣𝑠𝑡𝑘
Correction DMO
Le profil 𝑣𝑠𝑡𝑘 = fct(𝑡) est obtenu en reliant les pts à 𝑥 = 0.
Introduction
Correction NMO
On effectue la sommation sur un panneau PMC après correction avec plusieurs
Analyse de vitesse
vitesses sur une fenêtre donnée (i.e. de 1500 à 4500 m/s avec un incrément de
100 m/s).
Analyse interactive On peut ainsi déterminer un profil 𝑣𝑠𝑡𝑘 en fonction du temps.
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Quand le rapport signal/bruit est faible, les amplitudes sommées ne permettent
Méthode 𝑡2 –𝑥2 pas toujours de bien choisir le profil de vitesse ;
Analyse interactive Il existe d’autres mesures de cohérence entre traces que l’amplitude sommée :
Correction DMO
l’intercorrélation (normalisée ou non) et la semblance.
Voyons les différences entre ces mesures. Soit un regroupement en PMC de 𝑀
traces.
le temps double à une trace 𝑖 associé à une vitesse de sommation d’essai 𝑣𝑠𝑡𝑘 est
𝑥𝑖2
𝑡(𝑖) = √𝑡02 + 2
.
𝑣𝑠𝑡𝑘
l’amplitude sommée est

𝑀
𝑆 = ∑ 𝑓𝑖,𝑡(𝑖) , (9)
𝑖=1
où 𝑓𝑖,𝑡(𝑖) est l’amplitude de la trace 𝑖 au temps 𝑡(𝑖).

Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
L’amplitude sommée normalisée est
Analyse interactive
Correction DMO 𝑀
∑𝑖=1 𝑓𝑖,𝑡(𝑖)
𝑁𝑆 = 𝑀
.
∑𝑖=1 |𝑓𝑖,𝑡(𝑖) |
L’intercorrélation, calculée sur une fenêtre de temps 𝑇 , est
⎧ 𝑀 2 ⎫
{⎡ 𝑀 }
1 ⎤ 2
𝐶𝐶 = ∑ ⎨⎢∑ 𝑓𝑖,𝑡(𝑖) ⎥ − ∑ 𝑓𝑖,𝑡(𝑖) ⎬ . (10)
2 𝑡 {⎣𝑖=1 ⎦ 𝑖=1 }
⎩ ⎭
Ici, la sommation ∑𝑡 se fait sur les échantillons de temps de la fenêtre 𝑇 .
Introduction
Correction NMO
L’intercorrélation normalisée
Analyse de vitesse
2 2
Méthode 𝑡 –𝑥
𝑀−1 𝑀−𝑘 𝑓𝑖,𝑡(𝑖) 𝑓𝑖+𝑘,𝑡(𝑖+𝑘)
Le spectre de vitesse 2
Analyse interactive 𝑁𝐶 = ∑ ∑ ∑ . (11)
𝑀(𝑀 − 1) 𝑡 𝑘=1 𝑖=1 2 2
Correction DMO
√∑𝑡 𝑓𝑖,𝑡(𝑖) ∑𝑡 𝑓𝑖+𝑘,𝑡(𝑖+𝑘)
L’intercorrélation normalisée par l’énergie est
2 𝐶𝐶
𝐸𝐶 = . (12)
𝑀 − 1 ∑ ∑𝑀 𝑓 2
𝑡 𝑖−1 𝑖,𝑡(𝑖)
Finalement, la semblance est

𝑀
1 ∑𝑡 ∑𝑖=1 𝑓𝑖,𝑡(𝑖)
𝑁𝐸 = . (13)
𝑀 ∑ ∑𝑀 𝑓 2
𝑡 𝑖=1 𝑖,𝑡(𝑖)
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Méthode 𝑡2 –𝑥2 Facteurs affectant la justesse et la résolution du spectre de vitesse :
Analyse interactive
Longueur du dispositif ;
Correction DMO
Couverture de sommation ;
Rapport signal/bruit ;
Muting ;
Longueur de la fenêtre 𝑇 ;
Corrections statiques ;
Choix de la mesure de cohérence ;
Déviation du modèle hyperbolique ;
Bande passante des données.
Introduction
Correction NMO Influence de la longueur du dispositif :

Analyse de vitesse Absence des déports longs
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO Influence de la longueur du dispositif :

Analyse de vitesse Absence des déports courts
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Influence de la couverture :
Analyse de vitesse
2 2
Méthode 𝑡 –𝑥
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Le spectre de vitesse Influence du rapport signal/bruit :
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Le spectre de vitesse Influence du rapport signal/bruit :
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Influence du muting : (b) compensé (c) non compensé
Analyse de vitesse
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO Influence de la fenêtre 𝑇 :

Analyse de vitesse une fenêtre trop longue diminue la résolution verticale
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Influence des corrections statiques
%*#3: '%:/#/ ' 33#/ *..3#*'/ 511
Analyse de vitesse
Analyse interactive
Correction DMO
sans avec
Analyse de vitesse interactive
Introduction
Correction NMO
Regr. PMC Spectre de vitesse Corrigé
Analyse de vitesse
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Vitesse sur-estimée
Analyse de vitesse
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Vitesse sous-estimée
Analyse de vitesse
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Intervention locale
Analyse de vitesse
Analyse interactive
Correction DMO
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
Calcul de la correction
DMO
Quelques observations
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Domaine 𝑓 –𝑘 :
Correction DMO
Illustration
Méthode Log-Stretch
Influence de la vitesse
Correction Dip-Moveout
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes S’il y a des réflecteurs de pendages différents, la correction NMO n’est plus
Section déport nul
adéquate car il faut choisir une vitesse de sommation 𝑣𝑁𝑀𝑂 qui ne peut
DMO
représenter les différents pendages ;
𝑣
Équations de la
correction DMO
Rappel : pour un pendage 𝜙, 𝑣𝑁𝑀𝑂 = cos 𝜙 .
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘 Situations classiques de réflecteurs conflictuels :
Illustration faille de décrochement ;
Influence de la vitesse flancs d’un dôme de sel.
La correction Dip-Moveout (DMO), appliquée après la correction NMO, permet
de préserver les pendages.
La migration après sommation donnera alors un meilleur résultat.
Exemple
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
Calcul de la correction Section sommée
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration

Section migrée

sans DMO avec DMO

Principes
Introduction
Correction NMO u
et ilie
Analyse de vitesse
g r ée o-offsint m
Correction DMO mi zer po
ce race race
Principes
Source tra t t Récepteur
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Domaine 𝑓 –𝑘 : DMO
Illustration
Méthode Log-Stretch migration
NMO
L’idée de la correction DMO est de replacer l’événement à la position déport nul

(zero-offset).
Section déport nul
Introduction
Correction NMO S, R
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul v
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
La section déport nul (zero-offset) est obtenue en considérant une source et un

récepteur coïncidant ;
Les rais sismiques sont perpendiculaires aux réflecteurs ;
Cette géométrie est conceptuelle : elle ne peut être réalisée en pratique.
La migration après sommation repose sur le concept de section déport nul.
Les données disponibles
Introduction
Correction NMO
La correction DMO est fonction du déport ;
Analyse de vitesse Les données doivent être classées de différentes façons selon l’étape du calcul ;
Correction DMO Voyons la convention adoptée pour un profil 2D :
Principes
Section déport nul à chaque trace correspond une coordonnée de CMP 𝑦 et un déport ℎ
DMO
Équations de la h
correction DMO
Receiver
DMO dans le domaine y
𝑓 –𝑘
Source
Illustration
h t
Méthode Log-Stretch h
h
(or z)
Zero
Small CMP
offset
offset trace
trace
Introduction
Correction NMO
Regroupement en source commune (common-shot gather)
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes h
Section déport nul
DMO y
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
+h
Domaine 𝑓 –𝑘 : |h|
y
Illustration
y
Méthode Log-Stretch -h
a) Localisation des points milieu pour une source

b) et c) Projection sur le plan des déports
Introduction
Correction NMO Déport constant PMC

Analyse de vitesse
h
h
Correction DMO
Principes
y y
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
y=yc
Illustration
|h|
Regroupement en récepteur commun

Calcul de la correction DMO
Introduction
Correction NMO
h h
Analyse de vitesse S ym y0 yn G ym y0 yn
Correction DMO
Principes
Section déport nul
Calcul de la correction τ τ0
DMO D C
Équations de la
B tn
B’ t0
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘 R
Illustration N
φ
A t
La procédure comporte deux étapes :

1 Appliquer la correction NMO pour passer de 𝐴 au temps 𝑡 à 𝐵 au temps 𝑡𝑛 , tout
deux au point 𝑦𝑛 ;
2 Appliquer la correction DMO pour passer de 𝐵 situé au point milieu 𝑦𝑛 , à 𝐶 au
temps 𝜏0 et au point zero-offset 𝑦0 .
Calcul de la correction DMO
Introduction
Correction NMO On effectue d’abord la correction NMO sans pendage :

Analyse de vitesse
4ℎ2
Correction DMO
Principes
𝑡2 = 𝑡𝑛2 + → Δ𝑡𝑁𝑀𝑂 = 𝑡𝑛 (𝐴𝑛 − 1),
Section déport nul 𝑣2
DMO
ℎ2 2
avec 𝐴𝑛 = √1 + ( 2𝑣 ) , et 𝑣 la vitesse dans la couche supérieure.
Équations de la
correction DMO 𝑡2𝑛
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘 La DMO implique un changement dans le temps :
Illustration
Méthode Log-Stretch 1
Influence de la vitesse Δ𝑡𝐷𝑀𝑂 = 𝑡𝑛 − 𝜏0 = 𝑡𝑛 (1 − ), (14)
𝐴
et dans l’espace :
ℎ2 2 sin 𝜙
Δ𝑦𝐷𝑀𝑂 = ( ), (15)
𝑡𝑛 𝐴 𝑣
ℎ2 2 sin 𝜙 2
avec 𝐴 = √1 + 𝑡2𝑛
( 𝑣 ) .
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
Calcul de la correction La correction DMO est proportionnelle au pendage ;
DMO
Quelques observations La correction DMO diminue en fonction du temps ;
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
Δ𝑦𝐷𝑀𝑂 ≤ 2ℎ ;
𝑓 –𝑘
Illustration
La correction DMO est inversement proportionnelle à la vitesse ;
Pour un pendage 𝜙 donné, la correction DMO est proportionnelle au déport 2ℎ ;
Puisque la correction DMO occasionne une translation dans le temps et l’espace,
on parle parfois de migration partielle avant sommation.
Équations de la correction DMO
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO On arrive aux équations de la DMO en partant de l’équation NMO pour un
Principes
Section déport nul réflecteur incliné
Calcul de la correction 4ℎ2 cos2 𝜙
DMO
𝑡2 = 𝑡02 + ; (16)
Équations de la
𝑣2
correction DMO
DMO dans le domaine où 𝑡0 est le temps zero-offset au point milieu 𝑦𝑛 ;
𝑓 –𝑘
Illustration
La correction DMO est précédée de la correction NMO avec une vitesse
indépendante du pendage, soit
4ℎ2
𝑡2 = 𝑡𝑛2 + (17)
𝑣2
où 𝑡𝑛 est le temps de la réflexion après la correction NMO ;
Introduction
Correction NMO
On peut relier 𝑡0 et 𝑡𝑛 en récrivant l’équation (16)
Analyse de vitesse
Correction DMO 2
Principes 4ℎ2 4ℎ2 sin 𝜙
Section déport nul 𝑡2 = 𝑡02 + − ; (18)
DMO
𝑣2 𝑣2
Équations de la
correction DMO
d’où on peut tirer
2
DMO dans le domaine
4ℎ2 sin 𝜙
𝑓 –𝑘
𝑡𝑛2 = 𝑡02 − (19)
Illustration 𝑣2
Influence de la vitesse On a ainsi que
√ 2
√ ℎ2 2 sin 𝜙
𝑡0 = 𝑡𝑛 √1 + 2 ( ) (20)
⎷ 𝑡𝑛 𝑣
ou √ 2
√ ℎ2 2 sin 𝜙
𝑡0 = 𝑡𝑛 𝐴 avec 𝐴 = √1 + 2 ( ) . (21)
⎷ 𝑡𝑛 𝑣
Introduction
Correction NMO L’objectif de la DMO est de repositionner le réflecteur à 𝜏0 -𝑦0 et non à 𝑡0 -𝑦𝑛 ;
Analyse de vitesse
La géométrie du problème nous dit que
Correction DMO
Principes
Section déport nul Δ
Calcul de la correction 𝑦0 = 𝑦𝑛 − (22)
DMO cos 𝜙
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
où Δ est la distance entre les points 𝑅 et 𝑁 .
𝑓 –𝑘
2ℎ2
Illustration
On peut montrer que Δ = 𝑣𝑡0 cos 𝜙 sin 𝜙, avec quoi on obtient
ℎ2 2 sin 𝜙
𝑦0 = 𝑦𝑛 − ( ) (23)
𝑡0 𝑣
équivalent à
ℎ2 2 sin 𝜙
𝑦0 = 𝑦𝑛 − ( ) (24)
𝑡𝑛 𝐴
⏟⏟⏟⏟⏟⏟⏟𝑣
Δ𝑦𝐷𝑀𝑂
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse La géométrie du problème nous dit également que

Correction DMO
Principes
2Δ tan 𝜙
Section déport nul
𝜏0 = 𝑡0 − (25)
DMO
𝑣
Équations de la
correction DMO
En sortant Δ et après un peu d’algèbre, on arrive à
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
2
Illustration ℎ2 2 sin 𝜙
Méthode Log-Stretch 𝜏0 = 𝑡0 − ( ) (26)
Influence de la vitesse 𝑡0 𝑣
qui équivaut à
2
ℎ2 2 sin 𝜙 𝑡
𝜏0 = 𝑡 𝑛 𝐴 − ( ) ≡ 𝑛 (27)
𝑡𝑛 𝐴 𝑣 𝐴
1
On retrouve ainsi Δ𝑡𝐷𝑀𝑂 = 𝑡𝑛 − 𝜏0 = 𝑡𝑛 (1 − 𝐴
).
DMO dans le domaine 𝑓 –𝑘
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse En pratique, 𝜙 n’est pas connu.

Correction DMO
Principes Il est possible d’éviter l’évaluation de 𝜙 en travaillant dans le domaine 𝑓 –𝑘 ;
Section déport nul
Calcul de la correction Domaine 𝑓 –𝑘 , définition générale :
DMO
Quelques observations Partant de la compressibilité 𝑃 = 𝑃(𝑦, 𝑧, 𝑡) et de l’équation acoustique (onde P)
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine 𝜕2 𝜕2 1 𝜕2
𝑓 –𝑘 ( 2
+ 2 − 2 2 ) 𝑃(𝑦, 𝑧, 𝑡) = 0, (28)
Illustration
𝜕𝑦 𝜕𝑧 𝑣 𝜕𝑡
Influence de la vitesse et 𝑃 = 𝜖11 + 𝜖22 + 𝜖33 , avec 𝜖 la déformation ;
On peut faire la transformée de Fourier de la variable temps 𝑡, et si 𝑣 ne varie pas
latéralement on peut aussi transformer selon la variable spatiale 𝑦 :
𝑃(𝑘𝑦 , 𝑧, 𝜔) = ∬ 𝑃(𝑦, 𝑧, 𝑡) exp(𝑖𝑘𝑦 − 𝑖𝜔𝑡)𝑑𝑦 𝑑𝑡. (29)
avec 𝑘𝑦 le nombre d’onde et 𝜔 la fréquence angulaire.

Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Pour des données acquises en surface, nous avons le champ 𝑃 à 𝑧 = 𝑧0 (après
Section déport nul corrections statiques).
DMO
Les traces sont acquises pour plusieurs positions de la source et des récepteurs,
Équations de la
correction DMO
i.e. à plusieurs déports ℎ.
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘 Avant sommation, la transformation 𝑓 –𝑘 peut se faire sur les données classées
Illustration différemment.
Influence de la vitesse Exemple :
Données classées selon ℎ, en sections “déport constant” (common offset), notées
𝑃(𝑦, 𝑡; ℎ)
On fait la transformée 2D de Fourier indépendamment sur les sections
correspondant aux différentes valeurs de ℎ.
Introduction
Correction NMO
Ondelette – 𝑓𝑑𝑜𝑚 = 10 Hz
Analyse de vitesse Distance (km) Nbr d’onde (cycle/km)
2 4 6 -10 -5 0 5
Correction DMO 0 0
Principes
Section déport nul
DMO
Quelques observations 20
1
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Domaine 𝑓 –𝑘 : 40
Illustration
Temps (s)
Freq (Hz)
60
80
100
Domaine x-t Domaine f-k
Introduction
Correction NMO
2 4 6 -10 -5 0 5
Correction DMO 0 0
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la 1
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
Temps (s)
Freq (Hz)
60
80

Introduction
Correction NMO
2 4 6 -10 -5 0 5
Correction DMO 0 0
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la 1
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
Temps (s)
Freq (Hz)
60
80

Introduction
Correction NMO Sur la section sismique après NMO, le référentiel est 𝑃𝑛 (𝑦𝑛 , 𝑡𝑛 ; ℎ), où ℎ est le
Analyse de vitesse déport ;
Correction DMO
Principes L’objectif de la DMO est de passer au référentiel 𝑃0 (𝑦0 , 𝜏0 ; ℎ) ;
Section déport nul
DMO
On peut montrer que (Yilmaz, 2001)
Équations de la
correction DMO
𝑣𝑘𝑦
DMO dans le domaine sin 𝜙 = , (30)
𝑓 –𝑘 2𝜔0
Illustration
où 𝑘𝑦 et 𝜔0 sont respectivement 𝑦0 et 𝜏0 dans le domaine de Fourier ;
En utilisant (30) et les équations (14) et (15), on a
ℎ2 𝑘𝑦 𝑡𝑛
𝑦0 = 𝑦𝑛 − et 𝜏0 = , (31)
𝑡𝑛 𝐴𝜔0 𝐴
ℎ2 𝑘𝑦2
avec 𝐴 = √1 + 2 𝜔2
𝑡𝑛
.
0
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul On peut également montrer que la correction DMO dans le domaine 𝑓 –𝑘 se fait
DMO par l’intégrale (annexe E.2 de Yilmaz)
Équations de la
correction DMO
2𝐴2 − 1
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
𝑃0 (𝑘𝑦 , 𝜔0 ; ℎ) = ∫ 𝑃𝑛 (𝑘𝑦 , 𝑡𝑛 ; ℎ) exp(−𝑖𝜔𝑜 𝑡𝑛 𝐴)𝑑𝑡𝑛 . (32)
Domaine 𝑓 –𝑘 : 𝐴3
Illustration
Influence de la vitesse On récupère ensuite 𝑃0 par transformée de Fourier inverse :
𝑃0 (𝑦0 , 𝜏0 ; ℎ) = ∬ 𝑃0 (𝑘𝑦 , 𝜔0 ; ℎ) exp(−𝑖𝑘𝑦 𝑦0 + 𝑖𝜔0 𝜏0 )𝑑𝑘𝑦 𝑑𝜔0 .

Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse En résumé, les étapes de la correction DMO dans le domaine 𝑓 –𝑘 sont :
Correction DMO
Principes
1 On démarre avec les données PMC (𝑃(𝑦, ℎ, 𝑡)) et on applique la correction NMO
Section déport nul avec 𝑣 indépendant du pendage ;
DMO
2 On classe ensuite les données PMC en section déport constant (common offset),
Équations de la
correction DMO
i.e. on passe de 𝑃𝑛 (𝑦𝑛 , ℎ, 𝑡𝑛 ) à 𝑃𝑛 (𝑦𝑛 , 𝑡𝑛 ; ℎ) ;
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘 3 On applique la transformée de Fourier sur chaque section déport constant, pour
Illustration obtenir 𝑃𝑛 (𝑘𝑦 , 𝑡𝑛 ; ℎ) ;
Influence de la vitesse 4 Équation (32) : pour chaque fréquence 𝜔0
appliquer le déphasage exp(−𝑖𝜔0 𝑡𝑛 𝐴) ;
multiplier par (2𝐴2 − 1)/𝐴3 ;
sommer pour tout les 𝑡𝑛 ;
5 On applique finalement la transformée de Fourier 2D inverse pour obtenir
𝑃0 (𝑦0 , 𝜏0 ; ℎ).
DMO dans le domaine 𝑓 –𝑘 : Illustration
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
Soit un modèle homogène (𝑣=3000 m/s) comportant six points diffractants ;

Les réflections sont non hyperboliques lorsque le PMC est décalé p/r aux points
diffractants ;
La NMO seule est insuffisante.
On a généré les données de 32 sections à déport constant :
déports 0 ∶ 50 ∶ 1550 m ;
63 points milieux par section.
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
(a) Section déport nul (zero-offset) théorique ;

(b) Données synthétiques sommées après correction NMO 3000 m/s ;
(c) Données synthétiques sommées après correction NMO 3600 m/s.
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul Étapes intermédiaires du traitement DMO
DMO
(a) Sections déport constant pour des déports de 50 à 1500 m, avec incrément de
Équations de la
correction DMO
300 m ;
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘 (b) Données de (a) classées en point milieu commun ;
Illustration gauche : pt milieu au dessus des diffracteurs ;
Influence de la vitesse vers la droite : distance croissante du pt milieu p/r aux diffracteurs.
(c) Sections (b) après correction NMO (𝑣 = 3000 m/s) et mute.
sur-correction croissante pour les sections vers la droite
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
d
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Étapes intermédiaires du traitement DMO
Section déport nul
(a) Sections corrigées NMO et mute reclassées en section déport constant pour
DMO
des déports de 50 à 1500 m, avec incrément de 300 m ;
Équations de la
correction DMO
Le move-out n’est pas hyperbolique pour les déports longs.
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘 (b) Réponse impulsionnelle de l’opérateur DMO : indique que l’opérateur agit
Illustration davantage plus le déport augmente ;
Influence de la vitesse (c) Sections (a) après application de l’opérateur DMO ;
Le move-out est rendu “plus” hyperbolique pour les déports longs.
(d) Données de (c) classées en point milieu commun.
Les hyperboles sont mieux redressées aux déports longs.
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
a) Section déport nul (zero-offset) théorique ;

b) Données synthétiques sommées après correction NMO 3000 m/s ;
c) Données synthétiques sommées après corrections NMO et DMO.
Introduction
Correction NMO Il est possible d’accélérer les calculs lors de l’application de l’équation (32) en
Analyse de vitesse faisant un changement de variable ;
Correction DMO
Principes Hypothèse : 𝐴 ≈ 1, ce qui implique une des conditions :
Section déport nul
déport ℎ court ;
DMO
faible pendage 𝜙 ;
Équations de la
correction DMO
temps 𝑡𝑛 long ;
DMO dans le domaine vitesse 𝑣 élevée.
𝑓 –𝑘
Illustration En introduisant 𝑇0 = ln 𝜏0 et 𝑇𝑛 = ln 𝑡𝑛 , on peut écrire
𝑇0 = 𝑇𝑛 − ln 𝐴𝑒 ,
et
ℎ2 𝑘𝑦
𝑦0 = 𝑦 𝑛 − ,
𝐴𝑒 Ω 0
ℎ2 𝑘𝑦
où 𝐴𝑒 = √1 + Ω0
et Ω0 est 𝑇0 dans le domaine de Fourier.
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
La correction DMO devient
Correction DMO
Principes
ℎ2 𝑘𝑦2
𝑃0 (𝑘𝑦 , Ω0 ; ℎ) = exp ⎛ + 𝑖Ω0 ln 𝐴𝑒 ⎞
Section déport nul
Calcul de la correction ⎜−𝑖 ⎟ 𝑃𝑛 (𝑘𝑦 , Ω0 ; ℎ). (33)
DMO
Quelques observations ⎝ 𝐴 𝑒 Ω 0 ⎠
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine où 𝑃𝑛 (𝑘𝑦 , Ω0 ; ℎ) est la transformée de Fourier 2D de 𝑃𝑛 (𝑦𝑛 , 𝑇𝑛 ; ℎ).
𝑓 –𝑘
Illustration
On peut accélérer les calculs davantage en notant que le point milieu est
invariant : le premier terme de l’exponentielle de (33) est ainsi éliminé ;
De plus, en approximant ln 𝐴𝑒 = 𝐴𝑒 − 1, on obtient
⎡ ⎛√ ℎ2 𝑘𝑦2 ⎞⎤
𝑃0 (𝑘𝑦 , Ω0 ; ℎ) = exp ⎢𝑖Ω0 ⎜
⎜
⎜ 1 + − 1⎟
⎟
⎟⎥ 𝑃𝑛 (𝑘𝑦 , Ω0 ; ℎ). (34)
Ω0
⎣ ⎝ ⎠⎦
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse En résumé, les étapes de la correction DMO par la méthode Log-Stretch sont :
Correction DMO
Principes
1 On démarre avec les données PMC (𝑃(𝑦, ℎ, 𝑡)) et on applique la correction NMO
Section déport nul
avec 𝑣 indépendant du pendage ;
DMO
2 On classe ensuite les données PMC en section déport constant (common offset),
Équations de la
correction DMO i.e. on passe de 𝑃𝑛 (𝑦𝑛 , ℎ, 𝑡𝑛 ) à 𝑃𝑛 (𝑦𝑛 , 𝑡𝑛 ; ℎ) ;
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘 3 On effectue le changement de variable pour obtenir 𝑃𝑛 (𝑦𝑛 , 𝑇𝑛 ; ℎ) ;
Illustration
4 On applique la transformée de Fourier 2D sur chaque section déport constant,
pour obtenir 𝑃𝑛 (𝑘𝑦 , Ω0 ; ℎ) ;
5 On applique l’équation (34) pour obtenir 𝑃0 (𝑘𝑦 , Ω0 ; ℎ) ;
6 On applique finalement la transformée de Fourier 2D inverse pour obtenir
𝑃0 (𝑦0 , 𝑇0 ; ℎ) ;
7 On fait finalement le changement de variable inverse pour obtenir 𝑃0 (𝑦0 , 𝜏0 ; ℎ).
Influence d’erreurs sur l’estimation de la vitesse
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO Si la vitesse choisie pour faire la correction NMO est fausse, la qualité de la
Équations de la
correction DMO est dégradée ;
correction DMO
DMO dans le domaine Procédure possible :
𝑓 –𝑘
Illustration
Choisir une vitesse et faire la NMO ;
Méthode Log-Stretch Appliquer la DMO ;
Faire la NMO inverse et refaire l’analyse de vitesse ;
Appliquer la NMO avec la nouvelle vitesse.
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration

c) Données synthétiques sommées après corrections NMO et DMO pour 𝑣=3600
m/s.
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration

c) Données synthétiques sommées après corrections NMO et DMO pour 𝑣=3600
m/s, correction NMO 3600 m/s inverse et correction NMO 3000 m/s.
Gradient vertical de vitesse
Introduction
Correction NMO
Jusqu’à maintenant on a considéré un milieu homogènes ;
Analyse de vitesse
Correction DMO
On peut dériver les équations pour des milieux présentant des gradients de
Principes vitesse ;
Section déport nul
DMO
Voyons les résultats pour un milieu stratifié.
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
a) sections déport constant ;

b) sections a) classées en PMC ;
c) sections PMC après correction NMO 𝑣𝑟𝑚𝑠 .
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
a) sections déport constant après correction NMO ;

b) réponse impulsionnelle DMO, modèle homogène ;
c) réponse impulsionnelle DMO, modèle stratifié.
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
a) sections déport constant après corrections NMO et DMO modèle homogène ;

b) sections PMC après corrections NMO et DMO modèle homogène.
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
a) sections déport constant après corrections NMO et DMO modèle stratifié ;

b) sections PMC après corrections NMO et DMO modèle stratifié.
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
a) section déport nul théorique ;

b) section sommée après correction NMO 𝑣𝑟𝑚𝑠 ;
c) section sommée après corrections NMO et DMO modèle homogène ;
d) section sommée après corrections NMO et DMO modèle stratifié.
En résumé
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes Une erreur sur l’estimation de la vitesse dégrade la performance de la correction
Section déport nul
DMO, on procède alors en faisant ;
DMO
une première analyse de vitesse ;
Équations de la
correction DMO
la correction NMO pour un milieu stratifié ;
DMO dans le domaine la correction DMO ;
𝑓 –𝑘
Domaine 𝑓 –𝑘 : la correction NMO inverse avec le modèle de vitesse précédent ;
Illustration
une deuxième analyse de vitesse ;
Influence de la vitesse la correction NMO avec le nouveau modèle de vitesse ;
on peut alors faire la sommation et la migration.
En pratique, si les gradients de vitesse sont relativement faibles, les équations
pour un modèle homogène donnent des résultats satisfaisants.
En résumé
Introduction
Correction NMO
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
a) gauche : 1𝑟𝑒 analyse de vitesse, droite : 1𝑒𝑟 modèle de vitesse

b) gauche : 2𝑒 analyse de vitesse (après DMO), droite : 2𝑒 modèle de vitesse (après
DMO).
En résumé
Introduction
Correction NMO
Section DMO sommée
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes
Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
sans 2𝑒 analyse de vitesse avec 2𝑒 analyse de vitesse

En résumé
Introduction
Correction NMO
Section DMO migrée
Analyse de vitesse
Correction DMO
Principes

Section déport nul
DMO
Équations de la
correction DMO
DMO dans le domaine
𝑓 –𝑘
Illustration
sans 2𝑒 analyse de vitesse avec 2𝑒 analyse de vitesse

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Introduction

Correction DMO GEO1303 – Méthodes sismiques

Institut national de la recherche scientifique

𝑣𝑠𝑡𝑘 = 𝑣𝑁𝑀𝑂 = 𝑣𝑟𝑚𝑠 pour la première couche ;

𝑣𝑠𝑡𝑘 ≈ 𝑣𝑟𝑚𝑠 pour des réﬂecteurs horizontaux ;

qui est connue sous le nom de formule de Dix.

Le temps de parcours du trajet 𝑆𝐷𝐺 est égal à

Chaque couche a une vitesse constante ;

(c) étirement max de 50%, (d) étirement max de 100%

𝑥(𝑡) → correction NMO → 𝑦(𝑡0 ) ; −2

𝑥(𝑡) = cos(2𝜋𝑓𝑐 𝑡) ; Temps [s]

Le point 𝑀 n’est plus la projection du point de réﬂexion 𝐷 ;

Pour un pendage de 15°, on a une différence de 4% entre 𝑣𝑁𝑀𝑂 et 𝑣, la

Analyse de vitesse Déport

(a) Courbure réelle

𝑣𝑠𝑡𝑘 et 𝑡𝑠𝑡𝑘 (0)

Correction DMO Deux sont présentées ici :

l’amplitude sommée est

où 𝑓𝑖,𝑡(𝑖) est l’amplitude de la trace 𝑖 au temps 𝑡(𝑖).

L’intercorrélation, calculée sur une fenêtre de temps 𝑇 , est

L’intercorrélation normalisée par l’énergie est

Finalement, la semblance est

Correction NMO Inﬂuence de la longueur du dispositif :

Correction NMO Inﬂuence de la longueur du dispositif :

Correction NMO Inﬂuence de la fenêtre 𝑇 :

sans DMO avec DMO

L’idée de la correction DMO est de replacer l’événement à la position déport nul

La section déport nul (zero-offset) est obtenue en considérant une source et un

a) Localisation des points milieu pour une source

Correction NMO Déport constant PMC

Regroupement en récepteur commun

La procédure comporte deux étapes :

Correction NMO On effectue d’abord la correction NMO sans pendage :

Analyse de vitesse La géométrie du problème nous dit également que

Analyse de vitesse En pratique, 𝜙 n’est pas connu.

𝑃(𝑘𝑦 , 𝑧, 𝜔) = ∬ 𝑃(𝑦, 𝑧, 𝑡) exp(𝑖𝑘𝑦 − 𝑖𝜔𝑡)𝑑𝑦 𝑑𝑡. (29)

avec 𝑘𝑦 le nombre d’onde et 𝜔 la fréquence angulaire.

Domaine x-t Domaine f-k

Domaine x-t Domaine f-k

𝑃0 (𝑦0 , 𝜏0 ; ℎ) = ∬ 𝑃0 (𝑘𝑦 , 𝜔0 ; ℎ) exp(−𝑖𝑘𝑦 𝑦0 + 𝑖𝜔0 𝜏0 )𝑑𝑘𝑦 𝑑𝜔0 .

Soit un modèle homogène (𝑣=3000 m/s) comportant six points diffractants ;

(a) Section déport nul (zero-offset) théorique ;

a) Section déport nul (zero-offset) théorique ;

a) Section déport nul (zero-offset) théorique ;

a) Section déport nul (zero-offset) théorique ;

a) sections déport constant ;

a) sections déport constant après correction NMO ;

a) sections déport constant après corrections NMO et DMO modèle homogène ;

a) sections déport constant après corrections NMO et DMO modèle stratiﬁé ;

a) section déport nul théorique ;

a) gauche : 1𝑟𝑒 analyse de vitesse, droite : 1𝑒𝑟 modèle de vitesse

sans 2𝑒 analyse de vitesse avec 2𝑒 analyse de vitesse

sans 2𝑒 analyse de vitesse avec 2𝑒 analyse de vitesse

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