L’ESPACE PUBLIC A SALA AL

JADIDA
PLAN DE TRAVAIL :

 INTRODUCTION

1. Choix du sujet
2. Problématique
3. Questionnement
4. Méthodologie
5. Hypothèse de recherche

 PREMIERE PARTIE: L’HISTOIRE DES VILLES NOUVELLES

1. Histoire de la ville.
2. Concept des villes nouvelles.
3. Création des villes nouvelles.
4. Les villes nouvelles et l'urbanisme.
5. Problèmes des villes nouvelles.

 DEUXIEME PARTIE : L’ESPACE PUBLIC

1) Le concept de l’espace :
 a) L’utilisation et occupation de l’espace.
b) Les formes d’utilisation de l’espace public.

2) La notion d’occupation de l’espace à Sala Al Jadida :

a) L’espace vue par les habitants de Sala Al Jadida.

b) L’occupation de l’espace par les habitants de la ville.

 DESCRIPTION PHYSIQUE ET CONTEXTE SOCIAL DE LA VILLE DE SALA AL

JADIDA

1) Histoire de la ville de Sala Al Jadida:

a) Création de la nouvelle ville de Sala Al Jadida.

b) Situation de Sala Al Jadida.
c) Consistance du projet de la ville de Sala Al Jadida.
d) Les intervenants dans le projet.
e) Logique de la conception de la ville.

2) Caractéristiques dermographiques :

a) Sexe et âge.
b) Etat matrimonial.
c) Niveau d’instruction.
d) Caractéristiques économiques.
e) Conditions d’habitat.

3) Les espaces publiques dans la ville de Sala Al Jadida :

a) L’Etat de l’espace public à Sala Al Jadida.

b) L’appropriation de l’espace public à Sala Al Jadida.
c) La forme d’appropriation de l’espace public à Sala Al Jadida.
d) L’impacte de l’activité informel sur les habitants de la ville.

4) La ville de Sala Al Jadida vue par ses habitants :

a) Premières impressions sur l’espace public à Sala Al Jadida.

b) Le ressentit des usagers au seins de l’espace public.
c) La satisfaction des habitants par les espaces publics de la ville.

INTRODUCTION :

Pour se familiariser plus avec le sujet, j’ai choisi de faire mon stage de fin d’études dans un
cabinet de renomme à Rabat à savoir cabinet Amine Rais D’architecture, Monsieur Amine
Rais m’a confié certains projets sur la ville de Sala al Jadida. Ce qui m’a permis d’avoir un
regard plus proche sur cette ville, son histoire, son architecture et ses habitants.
Un sujet qui m’a interpellé tout au long de mon cursus universitaire, à savoir la raison de la
création de ses villes nouvelles, la façon de les imaginer, leur conception et surtout
l’exécution de cette grande idée et donc le jugement a cette date de leur réussite ou non.
En effet, ce modèle de villes nouvelles qui ont vu le jour pendant les années 90 avec le
lancement de Sala Al Jadida par Feu le Roi Hassan II avait pour but d’assainir les villes de
Rabat et de Sale des bidonvilles qui les occupaient et aussi de garantir au plus démunis le
droit au logement dans un premier temps et dans un second de développer une ville tout
autour de la métropole Rabat qui viendra limiter l’urbanisme de la capitale.
 CHOIX DU SUJET :

Mon choix d'étude se porte sur la nouvelle ville de Sala Al Jadida, en interpellant plusieurs
notions qui viendront alimentées mon sujet, en passant par le concept des villes nouvelles et
le schéma de leur création, en arrivant vers l'appropriation et l’état des espaces publics au
seins de cette ville.
Pendant cette année de PFE j'ai décidé de déménager à la ville de Sala Al Jadida pour établir
mon stage de fin d'étude dans un cabinet d'architecture à Rabat. La chose qui m’a interpelé
le plus dans cette petite ville c'est tout d'abord ses habitants, qui sont essentiellement
d'origine Rbati, et qui viennent vers cette nouvelle ville mitoyenne a la capital, pour chercher
un logement moins chers et moins onéreux, ce qui a causé un grand problème sociale entre
les usagers vu que chacun d'entre eux vient d'un milieu diffèrent et avec une culture et des
traditions différentes, et chacun deux essaye d'appliqué tout ça dans son environnement, ou
bien plus dans toute la ville en générale en essayant de donner une identité a cette nouvelle
ville qui dépend essentiellement du milieu dont il a vécu, chose qui a rendu Sala Al Jadida
une piste de confrontation des cultures, et une ville appropriée, chacun des habitants se
l'approprie a sa façon.

PROBLEMATIQUE :

Pour mon projet de fin d'étude j'ai choisis de travailler sur la thématique de l'appropriation
de l'espace dans les villes nouvelles, après le découlement de cinq ans d'étude en
architecture, durant lesquelles j’ai pu aborder plusieurs thématiques, en passant d’une
petite échelle a une grande ou inversement.
Le principe des villes nouvelles dans les soixantaines de l'époque passée était de créer de
nouveaux noyaux urbains autour des grandes villes, dans l'intention de maitriser leur
croissance, et la majorité se sont implantées dans des milieux ruraux ou elles l’ont vraiment
bouleversées, comme c'est le cas de la ville nouvelle Sala Al Jadida créé en 1995 sous
restriction de sa majesté le roi Hassan II, cette ville était principalement destinée au
relogement des bidonvilles de la capitale.
De nos jours Sala Al Jadida est une ville tristement proprette, qui rappelle les grands
ensembles construits dans les années 1950 dans les banlieues européennes, cette poussée
rapide et désordonnée de l'urbanisation est le prix fort élevé paye par sale pour la croissance
urbaine de rabat. Aujourd'hui la ville s'est transformée en banlieue de fonctionnaires et
 salaries qui ont quitté la capitale et se sont déclassés pour accéder à des logements moins
onéreux et moins chers.
Les citoyens de Sala al Jadida se plaignent du manque de services sociaux de base, de
transport et de sécurité. La ville souffre d’un manque énorme d’infrastructures à commencer
par les établissements scolaires et les universités, ainsi que les infrastructures médicales
existantes qui n’ont pas pu suivre l’évolution de la ville
Cette nouvelle ville est un désert de service public, seules deux lignes de bus et les grands
taxis desservent Sala Al Jadida, des habitants passent chaque jour 3 heures dans les
transports, dans des conditions déplorables pour arriver à leur travail, notamment à la ville
de Rabat ou la majorité des habitants se déplacent.
Les jeunes veulent que leur ville, Sala Al Jadida, devienne un centre d'attraction où tous les
jeunes de la ville sont libres d'agir. Cependant, ses habitants ne trouvent aucun endroit pour
s‘épanouir dû au manque des espaces de loisirs, à l'exception de quelques cybercafés.
La ville ne dispose pas de centre jeunesse et culturel, a l'exception d'un seul centre de
jeunesse qui n’a pas les ressources nécessaires pour que les jeunes puissent développer leurs
talents et leurs capacités.

QUESTIONEMENT :

Il semble que les études qui ont été menées au début pendant l'élaboration du plan
d'aménagement pour permettre aux habitants de Sala Al Jadida d’avoir l'accès aux services
sociaux de base les écoles, les marchés… n’ont pas été bien réfléchies et ne prévoyaient pas
un développement démographique.
Est-ce que Sala Jadida est victime de l’anarchie et du sous-développement ?

1. Quelle rôle peut-il jouer un équipement structurant dans l’identité de la ville ?

2. Quelle serait l’impact de cette équipement sur les habitants de Sala al Jadida ?
3. Comment peut-on donner une nouvelle vocation à Sala al Jadida ?
4. Comment les habitants s'approprient la ville de Sala Al Jadida ?
HYPOTHESE :

Il est donc nécessaire de prévoir un réaménagement urbain du plan d'aménagement de la

ville de Sala Al Jadida, ainsi de prioriser l'accessibilité et le transport en commun soit dans la
ville elle-même ou bien vers les autres ville mitoyen, RABAT ET SALE, ainsi de prévoir des
équipements de convivialité et de partage comme des éléments majeurs de redressement
de la ville, sans oublier de renforcer les équipements de sante et d'éducation déjà existants.
Le centre ou le cœur de la ville dit aussi lieu d’organe vers lequel convergent ou duquel
émanent les dispositions structurelles et fonctionnelles.
Cette nouvelle ville exige la création d’une centralité dans l’intérêt d’avoir non seulement un
repère spatial mais également un milieu particulier de convergence de divers actions et
mouvements des usagers.
La création d'un noyau central au cœur de la ville est donc une action urgente à
entreprendre parallèlement aux autre travaux, pour desservir la ville et créer un nouveau
front commercial qui va aider a pousser l'économie de la ville.
Agir sur la sociabilité et le partage entre tous usagers de la ville en y intégrant le tracé de
leurs habitudes et leurs cultures par l’intermédiaire des lieux de convivialité.

DEUXIEME PARTIE :

Histoire de la ville et son développement :

L'apparition des villes remonte à plusieurs millénaires, lorsque les humains ont commencé à se
regrouper pour des raisons économiques et sociales. Les premières villes sont apparues en
Mésopotamie il y a environ 4500 ans, où les communautés s'étaient organisées autour de
l'agriculture et de la construction de canaux d'irrigation pour cultiver des céréales. Les villes
étaient généralement entourées de murs pour se protéger des envahisseurs étrangers.

Les premières communautés rurales ont établi des villages puis des villes lorsque l'agriculture et
l'élevage se sont développés, ce qui a permis une meilleure répartition des ressources et la
sécurité. Grâce à cela, les villes se sont développées et sont devenues d'importants centres
administratifs, commerciaux et culturels.
Au fil des siècles, les villes ont continué à se développer et à évoluer. Les civilisations antiques,
comme les Égyptiens, les Grecs et les Romains, ont construit des villes monumentales avec des
bâtiments publics imposants et des infrastructures sophistiquées. Les villes médiévales ont été
caractérisées par des fortifications et des rues étroites, et ont souvent été le siège de pouvoir
religieux et politique.

Au cours des derniers siècles, les villes ont connu des changements rapides et importants en
raison de la révolution industrielle, de la croissance démographique et de l'urbanisation. Les
villes modernes sont généralement caractérisées par un grand nombre d'habitants, une
diversité culturelle et une variété d'industries et de services.

En résumé, l'histoire de l'apparition des villes est un processus continu qui a débuté il y a des
millénaires et qui se poursuit encore aujourd'hui, avec des changements et des adaptations en
fonction des contextes économiques, sociaux et technologiques.

Source :
"Urbanization in History: A Process of Dynamic Interactions" by Alexander De Tienne and Peter
Clark, Oxford University Press, 2018
Rappel de l’évolution des villes : https://www.alloprof.qc.ca/fr/eleves/bv/histoire/les-villes-d-
hier-a-aujourd-hui-notions-avance-h1057

CONCEPT ET PROJETS DES VILLES NOUVELLES :

Les nouvelles villes sont des projets qui construisent des villes entièrement nouvelles,
généralement en dehors des zones urbaines existantes. Ces projets ont souvent démarré dans
les années 1960 et 1970 en réponse de la croissance démographique et aux besoins de
logement croissants dans certaines régions, en offrant des logements abordables et de qualité
pour les familles et les travailleurs. Ils peuvent également être utilisés pour stimuler le
développement économique en créant des emplois et en attirant des entreprises et des
investisseurs dans la région.

Les projets de villes nouvelles peuvent être conçus pour inclure des caractéristiques modernes
et durables telles que des systèmes de transport en commun efficaces, des espaces verts et des
installations de loisirs, ainsi que des services publics tels que des écoles, des hôpitaux et des
centres communautaires. Ils peuvent également être conçus pour intégrer les besoins des
résidents et des communautés existantes, en tenant compte de leurs préoccupations et de
leurs souhaits en matière de logement, de travail, de transport et de vie sociale.
Certaines des nouvelles villes les plus célèbres sont Cergy-Pontoise et Saint-Quentin-en-Yvelines
en France, Milton Keynes au Royaume-Uni et Reston aux États-Unis. Les villes nouvelles ont eu
des résultats mitigés, certains les jugeant réussies en termes d'urbanisme et de qualité de vie,
tandis que d'autres leur reprochent la mixité sociale et le manque de connexions avec les villes
environnantes.
Il est important que les projets de villes nouvelles soient bien planifiés, en prenant en compte
les facteurs tels que les coûts, les impacts environnementaux, les besoins des résidents et les
impacts sur les communautés existantes. Une planification minutieuse et une gestion efficace
peuvent aider à éviter les problèmes tels que la congestion routière, les inégalités sociales et les
problèmes de services publics, et permettre à ces projets de villes nouvelles de devenir des
communautés durables et prospères.

CREATION DES VILLES NOUVELLES :

La création de villes nouvelles est un processus complexe qui implique de nombreux

intervenants tels que les gouvernements, les promoteurs immobiliers, les investisseurs, les
architectes, les urbanistes, les ingénieurs, les écologistes, les associations de quartier et les
résidents.

Le processus de création de villes nouvelles débute généralement par une phase de

planification, où les objectifs, les limites et les caractéristiques de la ville nouvelle sont définis.
La planification peut inclure des études de marché, des études d'impact environnemental et
social, des études de faisabilité économique, des études de transport et des études de
planification urbaine. Une fois la planification terminée, la phase suivante est la phase
d'acquisition des terres et de préparation du site, où les terrains nécessaires sont achetés ou
loués, les infrastructures de base sont installées et les travaux de terrassement sont réalisés. La
phase suivante est la phase de construction, où les bâtiments, les routes, les espaces verts et
les installations publiques sont construits. Cette phase peut prendre plusieurs années et
nécessiter la coordination de nombreux intervenants tels que les entrepreneurs, les architectes,
les ingénieurs et les travailleurs. La dernière phase est la phase d'exploitation et de gestion, où
les services publics, les loisirs, les écoles et les centres commerciaux sont mis en place et où les
résidents s'installent dans la ville nouvelle. Cette phase peut également inclure des activités de
marketing pour attirer des investisseurs et des entreprises dans la ville nouvelle.

Cependant, chaque ville nouvelle est unique et le processus de création peut varier
considérablement selon les contextes géographiques, politiques et socio-économiques. Il est
également important de veiller à ce que les intérêts des résidents et des communautés
existantes soient pris en compte tout au long du processus.

LES VILLES NOUVELLES ET L’URBANISME :

Les villes nouvelles ont une relation complexe avec l'urbanisme, elles ont été conçues selon des
principes d'urbanisme moderne, tels que les zones de fonctionnement séparées et les voies de
circulation à grande capacité. Ces principes ont permis de créer des villes organisées et
fonctionnelles, avec des espaces verts et des infrastructures modernes. Cependant, les villes
nouvelles ont également été critiquées pour leur manque de lien avec les villes environnantes,
elles ont souvent été construites en dehors des zones urbanisées existantes et ont manqué de
liens physiques et sociaux avec les villes environnantes. Cela a entraîné des problèmes tels que
la fragmentation urbaine et la ségrégation sociale.
Il y a également eu des critiques sur les choix de localisation des villes nouvelles, qui ont
souvent été créées dans des zones rurales ou semi-rurales, loin des centres urbains existants, et
avec peu de liens avec les réseaux de transport existants.

En résumé, les villes nouvelles ont été conçues pour résoudre les problèmes de surpopulation
et de pénurie de logements dans les villes existantes en utilisant les principes de planification
moderne, mais elles ont également été critiquées pour leur manque de lien avec les villes
environnantes et pour les choix de localisation qui ont entraîné une fragmentation urbaine et
une ségrégation sociale.

PROBLEMES DES VILLES NOUVELLES :

Au cours des dernières décennies, il y a eu plusieurs problèmes dans les nouvelles villes tels
que :
v Manque de diversité sociale : les nouvelles villes étaient souvent conçues pour
les classes moyennes et supérieures et manquaient de logements abordables
pour les pauvres.
v Manque de connexion avec les villes environnantes.
v Fragmentation urbaine : Les nouvelles villes ont souvent créé des zones urbaines
séparées plutôt que de relier de nouveaux bâtiments aux villes existantes.
v La circulation : Les nouvelles villes sont souvent construites loin des centres
urbains existants et des réseaux de transport existants, ce qui a causé des
problèmes de circulation pour les résidents.
v Coûts élevés : Les coûts de construction et d'entretien des infrastructures dans
les nouvelles villes peuvent être élevés, créant des problèmes financiers pour les
gouvernements et les communautés locales.
v Manque d'identité : les nouvelles villes manquent souvent d'identité culturelle et
historique, il peut donc être difficile pour les résidents de s'engager dans leur
ville.
v Problèmes environnementaux : La construction de nouvelles villes peut entraîner
des problèmes environnementaux tels que la destruction de l'habitat, l'érosion
des sols et la pollution de l'air et de l'eau.