Projet D'etude de Pont VIPP (Romaric, Prosper, Aziz, Ibrahim, Constant, Aboubacar

ECOLE SUPERIEURE POLYTECHNIQUE
DE LA JEUNESSE
(ESUP JEUNESSE)
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
UNITÉ DE FORMATION ET DE RECHERCHE EN
SCIENCES EXACTES ET TECHNOLOGIES
BURKINA FASO
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
PROJET D’ETUDE TECHNIQUE PONT
MASTER II B (Soir) GÉNIE CIVIL
Travail effectué par : Charge du cours

PILABRE Romaric K Mr DIATTA Ibrahima
TIENDREBEOGO Prosper
SAWADOGO Abdoul Aziz
OUEDRAOGO Constant
OUEDRAOGO Ibrahim
TANDAMBA Aboubacar
PROJET D’ETUDE PONT
SOMMAIRE
ETUDE TECHNIQUE PONT................................................................................................................. 6
I. L’ordre de grandeur de la force de précontrainte 𝐹𝑃 à appliquer sur la poutre........................... 6
II. Calcul des Li transversales à l’aide des tables de G-M pour la poutre de rive et pour la poutre
médiane. .............................................................................................................................................. 6
III. Tracé des courbes de Li sur autocad à l’échelle .......................................................................... 9
IV. Calcul des CRT ......................................................................................................................... 10
V. Calcul des moments fléchissant et les efforts tranchants .............................................................. 21
VI. Détermination de la section critique pour les sollicitations dues aux moments ........................ 51
VII. Détermination de la force de précontrainte minimale ............................................................... 51
VIII. Vérification de la section sous et sur critique ............................................................................ 52
1
Promotion 2018-2019
Liste des tableaux

Tableau n°1 : valeur de l’excentricité de la charge e pour =1,15 et α =0 ...................................... 6
Tableau n°2 : valeur de l’excentricité de la charge e pour =1,15 et α =1 ...................................... 7
Tableau n°3 : valeur de l’excentricité de la charge e par interpolation pour =1,15 et α =0.30 ..... 7
Tableau n°4 : valeur de l’excentricité de la charge e de =1,15 et α =0.3 pour y=0.176b .............. 8
Tableau n°5 : valeur de l’excentricité de la charge e de =1,15 et α =0.3 pour y=0.881b .............. 9
Tableau n°6 : valeurs des coefficients CRT des différents type de chargement ........................... 21
Tableau n°8 : Efforts tranchants dû aux charges permanentes ...................................................... 24
Tableau n°9 : Moments dû aux charges du système A .................................................................. 25
Tableau n°10 : Efforts tranchants dû aux charges du système AL ................................................ 26
Tableau n°11 : Moments dû aux charges 𝑄𝑡𝑟 .............................................................................. 27
Tableau n°12 : Efforts tranchants dû aux charges 𝑄𝑡𝑟 ................................................................. 28
Tableau n°13 : valeur du moment PiYi pour X=L/8 ..................................................................... 35
Tableau n°16 : valeur du moment PiYi pour X=3L/10 ................................................................. 36
Tableau n°17 : valeur du moment PiYi pour X=2L/5 ................................................................... 37
Tableau n°22 : valeur du moment PiYi pour X=L3/10 ................................................................. 43
Tableau n°23 : valeur du moment PiYi pour X=2L/5 ................................................................... 44
Tableau n°25 : Moments fléchissant dû aux charges du système Bc ............................................ 46
Tableau n°25 : Effort tranchant à X=0 et X=L/8 ........................................................................... 47
Tableau n°26 : Effort tranchant à X=L/5...................................................................................... 47
Tableau n°27 : Effort tranchant à X=L/4 et X=3L/10 ................................................................... 47
Tableau n°28 : Effort tranchant à X=2L/5 et X=L/2 ..................................................................... 48
Tableau n°29 : Effort tranchant à X=0 .......................................................................................... 48
Tableau n°30 : Effort tranchant à X=L/8 et X=L/5 ....................................................................... 49
Tableau n°31 : Effort tranchant à X=L/4 et X=3L/10 ................................................................... 49
Tableau n°32 : Effort tranchant à X=2L/5 et X=L/2 ..................................................................... 50
2
Promotion 2018-2019
Tableau n°33 : efforts tranchants dû aux charges du système Bc ................................................. 50

Tableau n°34 : récapitulatif des moments ..................................................................................... 51
3
Promotion 2018-2019
Liste des Figures
Figure n°1 : Ligne d’influence K pour la poutre médiane ............................................................... 9

Figure n°2 : Ligne d’influence de K pour la poutre de rive ......................................................... 10
Figure n°3 : Application de la charge AL sur la ligne d’influence K pour la poutre médiane ........ 11
Figure n°4 : Application de la charge Bc sur la ligne d’influence K pour la poutre médiane ....... 13
Figure n°5 : Application de la charge AL sur la ligne d’influence K pour la poutre de rive ........ 17
Figure n°6: Application de la charge Bc sur la ligne d’influence K pour la poutre de rive ............ 19
Figure n°7 : Schéma de calcul de la charge BC dans le sens longitudinal .................................... 28
Figure n°8 : Disposition type (1ère disposition)............................................................................ 30
Figure n°9 : Disposition pour X=L/8 (1ère disposition) ............................................................... 30
Figure n°10 : Disposition pour X=L/5 (1ère disposition).............................................................. 31
Figure n°12 : Disposition pour X=3L/10 (1ère disposition).......................................................... 31
Figure n°13 : Disposition pour X=2L/5 (1ère disposition)............................................................ 32
Figure n°15 : Disposition type (2ème disposition) ........................................................................ 32
Figure n°16 : Disposition pour X=L/8 (2ème disposition) ............................................................ 33
Figure n°18 : Disposition pour X=L/4 (2ème disposition) ........................................................... 33
Figure n°19 : Disposition pour X=3L/10 (2ème disposition) ....................................................... 34
Figure n°20 : Disposition pour X=2L/5 (2ème disposition) .......................................................... 34
Figure n°22 : Disposition pour X=L/8 (1ère disposition)............................................................. 37
Figure n°25 : Disposition pour X=3L/10 (1ère disposition)......................................................... 38
Figure n°26 : Disposition pour X=2L/5 (1ère disposition)........................................................... 39
Figure n°31 : Disposition pour X=3L/10 (2ème disposition) ....................................................... 41
4
Promotion 2018-2019
Figure n°32 : Disposition pour X=2L/5 (2ème disposition) ......................................................... 41

5
Promotion 2018-2019
ETUDE TECHNIQUE PONT
I. L’ordre de grandeur de la force de précontrainte 𝑭𝑷 à appliquer sur la poutre
𝑑∗𝐿2
𝐹𝑃 = 3.5 ∗ 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝑑( 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑎𝑥𝑒 𝑑𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒𝑠 ) et L (longueur d’une travée) hp (hauteur
ℎ𝑝
de la poutre)
2.60 ∗ 352
𝐹𝑃 = 3.5 ∗ = 5573.75kN ≅ 5.57 MN
2
𝐹𝑃 = 5.57MN
II. Calcul des Li transversales à l’aide des tables de G-M pour la poutre de rive
et pour la poutre médiane.
Calcul des paramètres fondamentaux (𝜽et 𝜶) des poutres

Ɵ = 1.15 𝑒𝑡 𝛼 = 0.3
𝐾𝜃1 = 1.10
𝐾𝜃 = 1.15
𝐾𝜃2 = 1.2
𝐾𝜃 − 𝐾𝜃1 𝐾𝜃2 − 𝐾𝜃1
=
1.15 − 1.10 1.2 − 1.10
(𝐾02 − 𝐾01 )(0.05)
𝐾0 = + 𝐾01
0.1
Par interpolation nous obtenons les valeurs suivantes :
α =0 :::::> K0
=1,15 Position Excentricité de la charge (e )
de la
poutre
y -b -3b/4 -b/2 -b/4 0,000 b/4 b/2 3b/4 b
0 -0,666 0,054 0,917 1,978 2,658 1,978 0,917 0,054 -0,666
b/4 -0,431 -0,160 0,234 0,945 1,978 2,671 1,958 0,726 -0,508
b/2 -0,176 -0,153 -0,065 0,234 0,917 1,958 2,680 2,010 0,822
3b/4 0,009 -0,077 -0,153 -0,160 0,054 0,726 2,010 3,504 4,326
b 0,157 0,009 -0,176 -0,431 -0,666 -0,508 0,822 4,326 10,221
Tableau n°1 : valeur de l’excentricité de la charge e pour =1,15 et α =0
6
Promotion 2018-2019
α=l :::::> K1
de la
poutre
y -b -3b/4 -b/2 -b/4 0,000 b/4 b/2 3b/4 b
0 0,367 0,554 0,899 1,434 1,841 1,434 0,899 0,554 0,367
b/4 0,175 0,279 0,484 0,865 1,524 1,878 1,522 1,052 0,756
b/2 0,085 0,141 0,254 0,484 0,899 1,522 2,054 1,832 1,505
3b/4 0,044 0,075 0,141 0,279 0,554 1,052 1,832 2,640 2,832
b 0,025 0,044 0,085 0,175 0,367 0,756 1,505 2,832 4,817
Tableau n°2 : valeur de l’excentricité de la charge e pour =1,15 et α =1
Ɵ = 1.15 > 1 𝑒𝑡 𝛼 = 0.3

On a :𝐾𝛼 = 𝐾0 + (𝐾1 − 𝐾0 )𝛼 0.5
α=0,30 :::::> Kα
de la
poutre
y -b -3b/4 -b/2 -b/4 0 b/4 b/2 3b/4 b
0 -0,10 0,33 0,91 1,68 2,21 1,68 0,91 0,33 -0,10
b/4 -0,10 0,08 0,37 0,90 1,73 2,24 1,72 0,90 0,18
b/2 -0,03 0,01 0,11 0,37 0,91 1,72 2,34 1,91 1,20
3b/4 0,03 0,01 0,01 0,08 0,33 0,90 1,91 3,03 3,51
b 0,08 0,03 -0,03 -0,10 -0,10 0,18 1,20 3,51 7,26
Tableau n°3 : valeur de l’excentricité de la charge e par interpolation pour =1,15 et α =0.30
Coordonnées de la poutre médiane et de la poutre de rive
Poutre médiane 1.30m de b
Poutre de rive 6.50 m de b
 Poutre médiane
𝑦
= 1.30𝑚 = 0.176 ⟾ 𝑦 = 0.176𝑏
𝑏
 Poutre de rive
𝑦 6.5
= = 0.881 ⟾ 𝑦 = 0.881𝑏
𝑏 7.38
Poutre médiane y = 0.176b
7
Promotion 2018-2019
𝑏
0˂𝑦 = 0.176𝑏˂
4
0𝑏 ⟾ 𝐾𝛼 0𝑏
0.176𝑏 ⟾ 𝐾𝛼 0.766
0.25𝐵 ⟾ 𝐾𝛼 0.25𝐵
0.176𝑏 − 0𝑏 0.25𝑏 − 0𝑏
0.1766 0𝑏
=
𝐾𝛼 −𝐾 𝐾𝛼 0.25𝑏 − 𝐾𝛼 0𝑏
⟾(0.176𝑏 − 0𝑏)( 𝐾𝛼 0.25𝑏 − 𝐾𝛼 0𝑏 ) = (𝐾𝛼 0.1766 − 𝐾𝛼 0𝑏 )( 0.25𝑏 − 0𝑏)
⟾0.176𝑏( 𝐾𝛼 0.25𝑏 − 𝐾𝛼 0𝑏 ) = 0.25𝑏 (𝐾𝛼 0.1766 − 𝐾𝛼 0𝑏 )
0.176𝑏
0.176𝑏( 𝐾𝛼 0.25𝑏 − 𝐾𝛼 0𝑏 )
𝐾𝛼 = + 𝐾𝛼 0𝑏
0.25𝑏
0.176
𝐾𝛼 0.176𝑏 = ( 𝐾𝛼 0.25𝑏 − 𝐾𝛼 0𝑏 ) + 𝐾𝛼 0𝑏
0.25
=1,15 Position α=0,30 :::::> Kα
de la
poutre
y -b -3b/4 -b/2 -b/4 0 b/4 b/2 3b/4 b
0,176b -0,10 0,15 0,53 1,13 1,87 2,07 1,48 0,73 0,10
Tableau n°4 : valeur de l’excentricité de la charge e de =1,15 et α =0.3 pour y=0.176b

Poutre de rive
0.75𝑏˂𝑦 = 0.881𝑏 ˂ 𝑏
0.75𝑏 ⟾ 𝐾𝛼 0.75𝑏
0.881𝑏 ⟾ 𝐾𝛼 0.881𝑏
𝑏 ⟾ 𝐾𝛼 𝑏
0.75𝑏 ⟾ 𝐾𝛼 0.75𝑏 0.881𝑏 − 0.75𝑏

{0.881𝑏 ⟾ 𝐾𝛼 0.881𝑏 ⟾
𝐾𝛼 0.881𝑏 − 𝐾𝛼 0.75𝑏
𝑏 ⟾ 𝐾𝛼 𝑏
𝑏−0.75𝑏
= 𝐾𝛼0.881 −𝐾𝛼0.75𝑏
(0.881𝑏 − 0.75𝑏)( 𝐾𝛼 𝑏 − 𝐾𝛼 0.75𝑏 ) = (𝐾𝛼 0.881𝑏 − 𝐾𝛼 0.75𝑏 )( 𝑏 − 0.75𝑏)

(0.881𝑏−0.75𝑏)( 𝐾𝛼𝑏 − 𝐾𝛼0.75𝑏 )
(𝐾𝛼 0.881𝑏 = + 𝐾𝛼 0.75𝑏
𝑏−0.75𝑏
8
Promotion 2018-2019
0.13𝐿
𝐾𝛼 0.881𝑏 = (𝐾𝛼 𝑏 − 𝐾𝛼 0.75𝑏 ) + 𝐾𝛼 0.75𝑏
0.25
α=0,30 :::::> Kα
de la
poutre
y -b -3b/4 -b/2 -b/4 0 b/4 b/2 3b/4 b
0,881b 0,06 0,02 -0,01 -0,01 0,10 0,53 1,54 3,28 5,47
Tableau n°5 : valeur de l’excentricité de la charge e de =1,15 et α =0.3 pour y=0.881b
III. Tracé des courbes de Li sur autocad à l’échelle
Figure n°1 : Ligne d’influence K pour la poutre médiane
9
Promotion 2018-2019
Figure n°2 : Ligne d’influence de K pour la poutre de rive
IV. Calcul des CRT
 Détermination des paramètres de chargement

La chaussée étant encadrée par deux bordures donc la largeur chargeable est égale à largeur
rouable (LR=Lch)
Longueur chargeable = LR = 11.76m
Détermination du nombre de voies de circulations
𝐿𝑐ℎ𝑎𝑟𝑔
𝑁𝑉 = Ent ( ) = 3Voies
3
Détermination du nombre de voies de circulation

𝐿 𝑐ℎ𝑎𝑟𝑔𝑒𝑎𝑏𝑙𝑒 11.76
V= = = 3. 92𝑚
𝑁𝑉 3
Détermination de la classe du pont

LR = 11 .76 ˃ 7m et 𝑁𝑉 = 3 voies
Pont de classe I
10
Promotion 2018-2019
𝐾𝐴𝑙
𝐶𝑅𝑇𝐴𝐿 = 𝜂𝐴𝑙 = ( 𝑛 = 𝑛𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑝𝑟𝑖𝑛𝑐𝑖𝑝𝑎𝑙𝑒)
𝜂
1. Poutre médiane
 Charge Al
On place la charge AL suivant les règles de chargement de la manière la plus défavorable.
Pour cela et à cause de la variation de a1 et de la largeur de chargement Al, on essaye
différents cas (1voie, 2voies ou 3 voies chargées).
Figure n°3 : Application de la charge AL sur la ligne d’influence K pour la poutre médiane
1er cas (1 voie chargée)

Pont de la 1ère classe et 1 voie chargée a1=1,0.
𝜔 1 1 𝑏 𝑏 1 𝑏
𝐾𝐴𝐿 = 𝐿 𝐴𝑙= 𝐿 [2 𝐾 (𝑒 = 2) + 𝐾 (𝑒 = 4) + 2 𝐾(𝑒 = 0)] ∗ 4
𝐴𝑙 𝐴𝑙
1 1 1 7.38
𝐾𝐴𝐿 =3.92 [2 ∗ 1.48 + 2.07 + 2 ∗ 1.87] ∗ 4
11
Promotion 2018-2019
𝐾𝐴𝐿 =1.762
𝐾𝐴𝐿 1.762
𝜂𝐴𝑙 = 𝐶𝑅𝑇𝐴𝑙 = = = 0.293
𝑛 6
𝜂𝐴𝑙 = 𝐶𝑅𝑇𝐴𝑙 = 0.293

𝑎1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝐿𝐴𝑙 = 1 ∗ 0.293 ∗ 3.92 = 1.148
𝑎1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝐿𝐴𝑙 = 1.148
2ème cas :(2 voies chargées)
𝜔𝐴𝑙 1 1 3𝑏 𝑏 𝑏 1 𝑏 𝑏
𝐾𝐴𝐿 = = 2∗𝐿 [2 𝑘 (𝑒 = ) + 𝑘 (𝑒 = 2) + 𝑘 (𝑒 = 4) + 𝑘(𝑒 = 0) + 2 𝑘(𝑒 = − 4)] ∗ 4
𝐿𝐴𝑙 𝐴𝑙 4
1 1 1 7.38
𝐾𝐴𝐿 =2∗3.92 [2 ∗ 0.73 + 1.48 + 2.07 + 1.87 + 2 ∗ 1.13] ∗ 4
𝐾𝐴𝐿 =1.494
𝐾𝐴𝐿 1.494
𝜂𝐴𝑙 = 𝐶𝑅𝑇𝐴𝑙 = = = 0.249
𝑛 6

𝑎1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝐿𝐴𝑙 = 1 ∗ 0.249 ∗ 2 ∗ 3.92 = 1.952
𝑎1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝐿𝐴𝑙 = 1.952
3ème cas : 3 voies chargées

𝜔𝐴𝑙 1 1 3𝑏 𝑏 𝑏 𝑏
𝐾𝐴𝐿 = = 𝐿 [2 𝑘 (𝑒 = ) + 𝑘 (𝑒 = 2) + 𝑘 (𝑒 = 4) + 𝑘(𝑒 = 0) + 𝑘 (𝑒 = − 4) +
𝐿𝐴𝑙 𝐴𝑙 4
𝑏 1 3𝑏 𝑏
𝑘 (𝑒 = − 2) + 2 𝑘 (𝑒 = − )] ∗ 4
4
1 1 1 7.38
𝐾𝐴𝐿 =3∗3.92 [2 ∗ 0.73 + 1.48 + 2.072 + 2.07 + 1.87 + 1.13 + 0.53 + 2 ∗ 0.15] ∗ 4
𝐾𝐴𝐿 = 1.180
𝐾𝐴𝐿 1.181
𝜂𝐴𝑙 = 𝐶𝑅𝑇𝐴𝑙 = = = 0.196
𝑛 6

𝑎1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝐿𝐴𝑙 = 0.9 ∗ 0.196 ∗ 3 ∗ 3.92 = 2.08
𝑎1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝐿𝐴𝑙 = 2.08
Le cas le plus défavorable est le 3ème cas de chargement :

𝒂𝟏 = 𝟎. 𝟗; 𝜼𝑨𝒍 = 𝟎. 𝟏𝟗𝟔 𝒆𝒕 𝑳𝑨𝒍 = 𝟏𝟏. 𝟕𝟔𝒎
 Système de charge BC
12
Promotion 2018-2019
Le cœfficient bc dépend du nombre de files de camions à placer :

Pont de la 1ère classe : 1 file bc=1,2 ; 2 files bc=1,1 ; 3 files bc=0,95. En plus de cette
variation de bc, le choix de l'emplacement des files est essentiel pour avoir le cas le plus
défavorable parce que le maximum de la courbe de K est sur l'axe (e=b/4) ; dans chaque cas
de n files de Bc, il faut trouver la position la plus défavorable.
Figure n°4 : Application de la charge Bc sur la ligne d’influence K pour la poutre médiane
1er cas : 1 convoi (1 file bc=1,2)

Il suffit de vérifier 2 dispositions :
- Une file de roues placée sur l'axe centrale
- Deux files symétriques par rapport à l'axe central.
𝑏
Disposition 1 : la première file est placée sur le pic de la courbe à l’abscisse ≈ 4
1 3𝑏
𝐾𝐵𝐶 =2 [𝐾1 + 𝐾2 + 𝑘 (𝑒 = )]
4
1
𝐾𝐵𝐶 =2 [2.07 + 1.87 + 0.73)]=1.775
13
Promotion 2018-2019
𝐾𝐵𝐶 =1.775
𝐾𝐵𝐶 1.775
𝜂𝐵𝐶 = 𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 = = = 0.296
𝑛 6
𝜂𝐵𝐶 = 𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 = 0.296
𝜂𝐵𝐶 * 𝑏𝑐1 = 0.296 ∗ 1.2 = 0.355
𝜂𝐵𝐶 * 𝑏𝑐1 = 0.355
𝑏
Disposition 2 : les essieux sont placé symétriquement par rapport au pic de la courbe soit à 4
1 𝑏
𝐾𝐵𝐶 =2* 2 [𝑘 (𝑒 = 4)]
1
𝐾𝐵𝐶 = 2 ∗ 2 (2.072) = 2.07
𝐾𝐵𝐶 2.072
𝜂𝐵𝐶 = 𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 = = = 0.345
𝑛 6
𝜂𝐵𝐶 * 𝑏𝑐1 = 0.345 ∗ 1.2 = 0.414
𝜂𝐵𝐶 * 𝑏𝑐1 = 0.414
Nous retenons la 2e disposition car 𝟎. 𝟒𝟏𝟒 > 𝟎. 𝟑𝟓𝟓
2ème cas : 2 convois (2 files bc=1,1)
On vérifie 2 dispositions les plus logiques :
- Une des files de roues adjacente au 2ème camion est placée sur l'axe central.
- les 2 convois de Bc placés symétriquement par rapport à l'axe central.
Disposition 1 : Une des files de roues adjacente au 2ème camion est placée sur l'axe central.
1
𝐾𝐵𝐶 =2 [𝑘1 + 𝑘2 + 𝑘3 + 𝑘4]
1
𝐾𝐵𝐶 =2 [1.42 + 2.02 + 2.09 + 1.65] = 3.60
𝐾𝐵𝐶 = 3.60
𝐾𝐵𝐶 3.60
𝜂𝐵𝐶 = 𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 = = = 0.60
𝑛 6
𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 = 𝜂𝐵𝐶 = 0.60
𝜂𝐵𝐶 =𝑏𝑐2 = 0.60 ∗ 1.1 = 0.66
𝜂𝐵𝐶 =𝑏𝑐2 = 0.66
Disposition 2 :
14
Promotion 2018-2019
1
𝐾𝐵𝐶 = 2 [𝐾1 + 𝐾2 + 𝑘3 + 𝑘4]
1
𝐾𝐵𝐶 = 2 [1.74 + 2.09 + 2.04 + 1.31] = 3.59
𝐾𝐵𝐶 = 3.59
𝐾𝐵𝐶 3.59
𝜂𝐵𝐶 = 𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 = = = 0.598
𝑛 6
𝜂𝐵𝐶 *𝑏𝑐2 = 0.594 ∗ 1.1 = 0.653
𝜂𝐵𝐶 *𝑏𝑐2 = 0.653
Nous retenons la deuxième disposition car 𝟎. 𝟔𝟓𝟑 > 𝟎. 𝟔𝟎

3ème cas : 3 convois
On vérifie 2 dispositions les plus logiques :
- Une des files de roues adjacente à un camion est placée sur l'axe central ;
- Les 3 convois de Bc placés symétriquement par rapport à l'axe central ;
Disposition 1
1
𝐾𝐵𝐶 = [𝑘1 + 𝑘2 + 𝑘3 + 𝑘4 + 𝑘5 + 𝑘6]
2
1
𝐾𝐵𝐶 =2 (0.68 + 1.44 + 1.65 + 2.09 + 2.07 + 1.42) = 4.675
𝐾𝐵𝐶 = 4.675
𝐾𝐵𝐶 4.675
𝜂𝐵𝐶 = 𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 = = = 0.779
𝑛 6
𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑏𝑐3 = 0.794 ∗ 0.95 = 0.740
𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑏𝑐3 = 0.713
Disposition 2
1 1
𝐾𝐵𝐶 =2*2 [𝑘1 + 𝑘2 + 𝑘3 + 𝑘2 + 𝑘3 + 𝑘6] = 2 (0.81 + 1.64 + 1.83 + 2.05 + 1.96 +
1.22) = 4.755
𝐾𝐵𝐶 = 4.755
𝐾𝐵𝐶 5.25
𝜂𝐵𝐶 = 𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 = = = 0.792
𝑛 6
15
Promotion 2018-2019
𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑏𝑐2 = 0.792 ∗ 0.95 = 0.713

𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑏𝑐2 = 0.752
Nous retenons la deuxième disposition car 0.752> 𝟎. 𝟕𝟏𝟑
Pour le chargement BC, le cas le plus défavorable correspond à la deuxième disposition
du 3e cas, c’est-à-dire : 𝛈𝐁𝐂 =0.752 et 𝐛𝐜𝟑 = 𝟎. 𝟗𝟓
 Charge 𝑸𝒕𝒓
Nous allons considérer que les deux trottoirs sont chargés, de manière à obtenir l’effet le plus
défavorable.
𝐾𝑡𝑟 𝜔𝑡𝑟
𝐶𝑅𝑇𝑡𝑟 = 𝜂𝑡𝑟 == 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝐶𝑅𝑇𝑡𝑟 =
𝑛 𝐿𝑡𝑟
1 3𝑏 𝐿𝑡𝑟
𝐾𝑡𝑟 =2 [𝑘(𝑒 = 𝑏) + 𝑘(𝑒 = )] ∗
4 𝐿
1
𝐾𝑡𝑟 =2 [0.10 + 0.73 + 0.15 − 0.1] = 0.44
𝐾𝑡𝑟 = 0.44
𝐾𝑡𝑟 0.44
𝜂𝑡𝑟 = 𝐶𝑅𝑇𝑡𝑟 = = = 0.11
𝑛 6
𝜼𝒕𝒓 = 𝑪𝑹𝑻𝒕𝒓 = 𝟎. 𝟏𝟏
Poutre de rive
 Charge Al
On place la charge AL suivant les règles de chargement de la manière la plus défavorable.
Pour cela et à cause de la variation de a1 et de la largeur de chargement LAl, on essaye
différents cas (1voie, 2voies ou 3 voies chargées).
16
Promotion 2018-2019
Figure n°5 : Application de la charge AL sur la ligne d’influence K pour la poutre de rive
1èr cas : une voie chargée (L=V)

Pont de la 1ère classe et 1 voie chargée a1=1,0.
Ici, la fin de la voie chargée coïncide avec e = b - (Ltr + 1.V) ≈b/4. Le cœfficient K pour ce
cas de chargement de Al est l'aire 𝜔𝐴𝑙 de la Li correspondant à la charge divisée par la
largeur du chargement:
𝜔𝐴𝑙 1 1 3𝑏 𝑏 1 𝑏 𝑏
𝐾𝐴𝑙 = = [ 𝐾 (𝑒 = ) + 𝐾 (𝑒 = ) + 𝐾 (𝑒 = )] ∗
𝐿𝐴𝑙 𝐿𝐴𝑙 2 4 2 2 4 4
1 1 1 7.38
𝐾𝐴𝑙 = [ (3.28) + (1.54) + (0.53)] ∗
3.92 2 2 4
𝐾𝐴𝑙 = 1.62
𝐾𝐴𝑙 1.62
𝜂𝐴𝑙 = 𝐶𝑅𝑇𝐴𝑙 = = = 0.270
𝑛 6
𝑎1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝐿𝐴𝑙 = 1 ∗ 0.27 ∗ 1 ∗ 3.92 = 1.058
𝑎1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝐿𝐴𝑙 = 1.058
2ème cas : deux voies chargées(L=2V)
Pont de la 1ère classe et 2 voies chargées a1=1,0. La fin des 2 voies chargées coïncide avec
17
Promotion 2018-2019
e = b - (Ltr + 2.V) ≈ -b/4.

𝜔𝐴𝑙 1 1 3𝑏 𝑏 𝑏 1 −𝑏 𝑏
𝐾𝐴𝑙 = = [ 𝐾 (𝑒 = ) + 𝐾 (𝑒 = ) + 𝐾 (𝑒 = ) + 𝐾(𝑒 = 0) + 𝐾(𝑒 = )] ∗
𝐿𝐴𝑙 𝐿𝐴𝑙 2 4 2 4 2 4 4
1 1 1 7.38
𝐾𝐴𝑙 = [ (3.28) + (1.54) + (0.53) + (0.10) − (0.01)] ∗
3.92 2 2 4
𝐾𝐴𝑙 = 0.895
𝐾𝐴𝑙 0.895
𝜂𝐴𝑙 = 𝐶𝑅𝑇𝐴𝑙 = = = 0.149
𝑛 6
𝑎1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝐿𝐴𝑙 = 1 ∗ 0.149 ∗ 2 ∗ 3.92 = 1.169
𝑎1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝐿𝐴𝑙 = 1.170
3ème cas : trois voies chargées (L=3V)

Toute la largeur roulable est chargée Pont de la 1ère classe et 3 voies chargées a1=0,9.
𝜔𝐴𝑙 1 1 3𝑏 𝑏
𝐾𝐴𝑙 = = [ 𝐾 (𝑒 = ) + 𝐾 (𝑒 = ) + 𝐾(𝑒
𝐿𝐴𝑙 𝐿𝐴𝑙 2 4 2
𝑏 −𝑏 −𝑏 1 −3𝑏 𝑏
= + 𝐾(𝑒 = 0) + 𝐾 (𝑒 = ) + 𝐾 (𝑒 = ) + 𝐾 (𝑒 = )] ∗
4 4 2 2 4 4
1 1 1 7.38
𝐾𝐴𝑙 = [ (3.28) + (1.54) + (0.53) + 0.01 − 0,01 − (0.010) + (0.02)] ∗
3 ∗ 3.92 2 2 4
𝐾𝐴𝑙 = 0.595
𝐾𝐴𝑙 0.595
𝜂𝐴𝑙 = 𝐶𝑅𝑇𝐴𝑙 = = = 0.099
𝑛 6
𝑎1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝐿𝐴𝑙 = 0.90 ∗ 0.099 ∗ 3 ∗ 3.92 = 1.049
𝑎1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝐿𝐴𝑙 = 1.051
Le cas le plus défavorable est le 2ème cas 𝒂 = 𝟏 ; 𝜼𝑨𝒍 = 𝑪𝑹𝑻𝑨𝒍 = 𝟎. 𝟏𝟒𝟗 𝒆𝒕 𝑳𝑨𝒍 = 𝟕. 𝟖𝟒𝒎
 Charge BC
Le cœfficient bc dépend du nombre de files de camions à placer.
Pont de la 1ère classe 1 : 1file bc=1,2 ; 2 files bc=1,1 ; 3 files bc=0,95. A cause de la variation
de bc, on essaye 3 cas différents (1 file, 2 files ou 3 files de Bc). On place les différentes files
de roues sur la largeur chargeable de la manière la plus défavorable. Donc on place les
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Promotion 2018-2019
convois de Bc décalées à droite en prenant soin de laisser 0,25 m entre le bord du trottoir et la
première file de roues.
Figure n°6: Application de la charge Bc sur la ligne d’influence K pour la poutre de rive
1ère cas : bc=1.20 à 1 file

1 1
𝐾𝐵𝐶 = 2 (𝐾1 + 𝐾2 ) = ∗ (3.43 + 1.53)
2
𝐾𝐵𝐶 = 2.475
𝐾𝐵𝐶 2.475
𝜂𝐵𝐶 = 𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 = = = 0.413
𝑛 6
𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑏𝑐1 = 0.413 ∗ 1.2 = 0.495
𝜼𝑩𝑪 ∗ 𝒃𝒄𝟏 = 𝟎. 𝟒𝟗𝟓
2ème cas : bc=1.1 à 2 files

1 1
𝐾𝐵𝐶 = 2 (𝐾1 + 𝐾2 + 𝐾3 + 𝐾4 ) = ∗ (3.42 + 1.53 + 1.34 + 0.54)
2
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Promotion 2018-2019
𝐾𝐵𝐶 = 3.415
𝐾𝐵𝐶 3.415
𝜂𝐵𝐶 = 𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 = = = 0.569
𝑛 6
𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑏𝑐2 = 0.569 ∗ 1.1 = 0.626
𝜼𝑩𝑪 ∗ 𝒃𝒄𝟐 = 𝟎. 𝟔𝟐𝟔
3ème cas : bc=0.95 pour 3 files

1 1
𝐾𝐵𝐶 = 2 (𝐾1 + 𝐾2 + 𝐾3 + 𝐾4 + 𝐾5 + 𝐾6 ) = ∗ (3.42 + 1.53 + 1.34 + 0.54 + 0.34 +
2
0.01)
𝐾𝐵𝐶 = 3.590
𝐾𝐵𝐶 3.590
𝜂𝐵𝐶 = 𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 = = = 0.598
𝑛 6
𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑏𝑐3 = 0.598 ∗ 0.95 = 0.568

𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑏𝑐3 = 0.568
On voit ici que 𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑏𝑐2 (2 files) >𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑏𝑐3 (3 files). Ceci s'explique par le fait que l'apport
de la 3ème file n'est pas aussi important que la variation de bc du cas de 2 files (=1,1) au cas
de 3 files (=0,95) donc le cas le plus défavorable est le 2ème cas ; 𝜂𝐵𝐶 = 𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 =
0.569 𝑒𝑡 𝑏𝑐2 = 1.1
 Charge 𝑄𝑡𝑟
1 3𝑏 −3𝑏
𝐾𝑡𝑟 = [𝐾 (𝑒 = ) + 𝐾(𝑒 = 𝑏) + 𝐾 (𝑒 = ) + 𝐾(𝑒 = −𝑏)]
2 4 4
1
𝐾𝑡𝑟 = [(3.28) + (5.474) + (0.02) + (0.06)]
2
𝐾𝑡𝑟 = 4.415
𝐾𝑡𝑟 4.415
𝜂𝑡𝑟 = 𝐶𝑅𝑇𝑡𝑟 = = = 0.736
𝑛 6
𝛈𝐭𝐫 = 𝐂𝐑𝐓𝐭𝐫 = 𝟎. 𝟕𝟑𝟔
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Tableau récapitulatif
Poutre Poutre de rive Cas le plus
médiane défavorable
𝜂𝐴𝐿 = 𝐶𝑅𝑇𝐴𝑙 0.197 0.149 2 voies chargés
𝜂𝐵𝑐 = 𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 0.752 0.569 2 files BC
𝜂𝑡𝑟 = 𝐶𝑅𝑇𝑡𝑟 0.11 0.736 2 trottoirs chargés
Tableau n°6 : valeurs des coefficients CRT des différents type de chargement
V. Calcul des moments fléchissant et les efforts tranchants
Calcul des sollicitations

Sollicitations dues à la charge permanente
Charge permanente
Rappel
−𝑝𝑜𝑖𝑑𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑝𝑟𝑒 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑝𝑟𝑖𝑛𝑐𝑖𝑝𝑎𝑙𝑒
éléments de structure{ −𝑝𝑜𝑖𝑑𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑝𝑟𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑡𝑜𝑖𝑠𝑒
−𝑝𝑜𝑖𝑑𝑠 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑑𝑎𝑙𝑙𝑒
𝐸𝑡𝑎𝑛𝑐ℎ𝑒𝑖𝑡é
𝐶𝑜𝑢𝑐ℎ𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑜𝑢𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡
éléments de superstructure 𝑡𝑟𝑜𝑡𝑡𝑜𝑖𝑟
𝐺𝑎𝑟𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑝𝑠
{ 𝐶𝑜𝑟𝑛𝑖𝑐ℎ𝑒
Calculons
-poids propre poutre principale Gp
𝐺𝑝 =𝛾𝑏 ∗ 𝑆𝑝 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝛾𝑏 = 25 𝑘𝑁/𝑚2 𝑒𝑡 𝑆𝑝 = 9760𝑐𝑚2
𝐺𝑝 =25 ∗ 0.976 = 24.4 𝑘𝑁/𝑚
𝑮𝒑 =𝟐𝟒. 𝟒 𝒌𝑵/𝒎
Poids de la dalle
ℎ𝑑= 0.16𝑚
𝐺𝑑 = ℎ𝑑 ∗ 𝑏𝑜 ∗ 𝛾𝑏 𝑎𝑣𝑒𝑐 {𝑏𝑜 = 𝑙𝑎𝑟𝑔𝑒𝑢𝑟 𝑑′ 𝑖𝑛𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑒 = 2.60𝑚
𝛾𝑏 = 25𝑘𝑁/𝑚3
𝐺𝑑 = 0.16 ∗ 2.6 ∗ 25 = 10.40𝑘𝑁/𝑚

𝐆𝐝 = 𝟏𝟎. 𝟒𝟎𝐤𝐍/𝐦
21
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Poids propre étanchéité

𝐺𝑒𝑡𝑎𝑛 = 𝐸𝑝𝑒𝑡𝑎𝑛 ∗ 𝛾𝑒𝑡𝑎𝑛 ∗ 𝐿inf 𝑒𝑡𝑎𝑛 ∗ 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑗𝑜𝑟𝑎𝑡𝑒𝑢𝑟)
𝐸𝑝𝑒𝑡𝑎𝑛 = 0.03𝑚
𝐿inf 𝑒𝑡𝑎𝑛 = 2.60𝑚
Avec {
𝛾𝑒𝑡𝑎𝑛 = 22𝑘𝑁/𝑚3
𝑐𝑜𝑒𝑓𝑓 = 1.2
𝐺𝑒𝑡𝑎𝑛 = 0.03 ∗ 2.6 ∗ 22 ∗ 1.2 = 2.052𝑘𝑁/𝑚𝑙
𝐺𝑒𝑡𝑎𝑛 = 2.052𝑘𝑁/𝑚𝑙
Poids propre de couche de roulement
𝐺𝑐𝑟𝑙 = 𝐸𝑝𝑐𝑟𝑙 ∗ 𝛾𝑐𝑟𝑙 ∗ 𝐿𝑖𝑛𝑓 ;𝑐𝑟𝑙 ∗ 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑗𝑜𝑟𝑎𝑡𝑒𝑢𝑟)
𝐸𝑝𝑐𝑟𝑙 = 0.07𝑚
𝐿inf,𝑐𝑟𝑙 = 2.60𝑚
Avec
𝛾𝑐𝑟𝑙 = 22𝑘𝑁/𝑚3
{ 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑓 = 1.4
𝐺𝑐𝑟𝑙 = 0.07 ∗ 2.6 ∗ 22 ∗ 1.4 = 5.605𝑘𝑁/𝑚
𝐆𝐜𝐫𝐥 = 𝟓. 𝟔𝟎𝟓𝐤𝐍/𝐦
Poids propre du trottoir
𝐺𝑡𝑟 = 𝐸𝑝𝑡𝑟 ∗ 𝛾𝑡𝑟 ∗ 𝐿𝑖𝑛𝑓 𝑡𝑟 ∗ 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑗𝑜𝑟𝑎𝑡𝑒𝑢𝑟)
𝐸𝑝𝑡𝑟 = 0.25𝑚
𝐿inf,𝑡𝑟 = 1.04𝑚
Avec
𝛾𝑡𝑟 = 25𝑘𝑁/𝑚3
{ 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑓 = 1.04
𝐺𝑡𝑟 = 0.25 ∗ 25 ∗ 1.04 ∗ 1.05 = 6.825𝑘𝑁/𝑚
𝐆𝐭𝐫 = 𝟔. 𝟖𝟐𝟓𝐤𝐍/𝐦
Poids propre du garde-corps
𝐺𝑔𝑐 = 𝑔𝑔𝑐 ∗ 1.05
𝐺𝑔𝑐 = 0.3𝑘𝑁/𝑚 ∗ 1.05 = 0.315𝑘𝑁/𝑚
𝐆𝐠𝐜 = 𝟎. 𝟑𝟏𝟓𝐤𝐍/𝐦
Poids propre corniche
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𝐺𝑐𝑜𝑟 = 𝐸𝑝𝑐𝑜𝑟 ∗ 𝛾𝑏 ∗ 𝐿𝑐𝑜𝑟 ∗ 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑗𝑜𝑟𝑎𝑡𝑒𝑢𝑟)

𝐸𝑝𝑐𝑜𝑟
𝐿𝑐𝑜𝑟 ⇒ 2.91027 𝑐𝑚2 = 0.29𝑚2
Avec
𝛾𝑏 = 25𝑘𝑁/𝑚3
{ 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑓 = 1.05
𝐺𝑐𝑜𝑟 = 0.29 ∗ 25 ∗ 1.05 = 7.613𝑘𝑁/𝑚
𝐆𝐜𝐨𝐫 = 𝟕. 𝟔𝟏𝟑𝐤𝐍/𝐦
La charge permanente totale
𝐺𝑝𝑒𝑟= 𝐺𝑐𝑜𝑟 + 𝐺𝑡𝑟 + 𝐺𝑐𝑟𝑙 + 𝐺𝑒𝑡𝑎𝑛 + 𝐺𝑑 + 𝐺𝑝 + 𝐺𝑔𝑐
𝐺𝑝𝑒𝑟 = 24.4 + 10.4 + 2.052 + 5.605 + 6.885 + 0.315 + 7.613 = 57.21𝑘𝑁/𝑚𝑙
𝐆𝐩𝐞𝐫 = 𝟓𝟕. 𝟐𝟏𝐤𝐍/𝐦𝐥
Détermination des moments dues aux charges permanentes 𝑀𝑝𝑒𝑟

𝑥
𝑀𝑝𝑒𝑟 = 𝛾𝐺 ∗ 𝜂𝑝𝑒𝑟 ∗ 𝐺𝑝𝑒𝑟 ∗ (𝐿 − 𝑋)
2 𝑐
𝛾𝐺 𝐸𝐿𝑈 = 1.35
𝛾𝐺𝐸𝐿𝑆 = 1
𝜂𝑝𝑒𝑟 = 1 𝑐𝑎𝑟 𝑐ℎ𝑎𝑟𝑔𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑎𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑟𝑒𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑒 𝑑𝑒 𝑓𝑒𝑐𝑜𝑛 𝑢𝑛𝑖𝑓𝑜𝑟𝑚𝑒
𝐿𝑐 = 𝐿 = 35𝑐𝑚
CRT X=0 L/8 L/5 L/4 3/10 L 2/5 L L/2
0 4,375 7 8,75 10,5 14 17,5
𝜂𝑝𝑒𝑟 =1 0 3 832,62 5 606,58 6 570,21 7 358,64 8 409,87 8 760,28
ELU 0 5 174,04 7 568,88 8 869,78 9 934,16 11 353,32 11 826,38
ELS 0 3 832,62 5 606,58 6 570,21 7 358,64 8 409,87 8 760,28
Tableau n°7 : Moments dues aux charges permanentes
 Détermination des efforts tranchants dues au charges permanentes 𝑇𝑝𝑒𝑟

𝐿
𝑇𝑝𝑒𝑟 = 𝛾𝐺 ∗ 𝜂𝑝𝑒𝑟 ∗ 𝐺𝑝𝑒𝑟 ∗ (2 − 𝑋) pour x≠ 0
𝐿𝑐
𝑇𝑝𝑒𝑟 = 𝛾𝐺 ∗ 𝜂𝑝𝑒𝑟 ∗ 𝐺𝑝𝑒𝑟 ∗ + 𝐺𝐸 pour x= 0
2
Calculons le poids propre des entretoises
23
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𝐺𝐸 = 𝑏𝑒 ∗ (𝑏𝑜 ∗ 𝑏𝑝 ) ∗ (𝑏𝑝 − ℎ𝑑 ) ∗ 𝛾𝑏
𝑏𝑒 = 0.3𝑚
𝑏𝑜 = 2.60𝑚
𝑏𝑝 = 𝑒𝑝𝑎𝑖𝑠𝑠𝑒𝑢𝑟 𝑑𝑒 𝑙 ′ 𝑎𝑚𝑒 = 0.25𝑚
avec
𝑏𝑝 = ℎ𝑎𝑢𝑡𝑒𝑢𝑟 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 + ℎ𝑜𝑢𝑟𝑑𝑖𝑠 = 2.00𝑚 + 0.16𝑚
ℎ𝑑 = ℎ𝑎𝑢𝑡𝑒𝑢𝑟 ℎ𝑜𝑢𝑟𝑑𝑖𝑠 = 0.16𝑚
{ 𝛾𝑏 = 25𝑘𝑁/𝑚3
𝐺𝐸 = 0.3 ∗ (2.6 − 0.25) ∗ (2.16 − 0.16) ∗ 25 = 35.25𝑘𝑁/𝑚
𝐆𝐄 = 𝟑𝟓. 𝟐𝟓𝐤𝐍/𝐦
CRT X=0 L/8 L/5 L/4 3/10 L 2/5 L L/2
0 4,375 7 8,75 10,5 14 17,5
1 036,43 750,88 600,71 500,59 400,47 200,24 0
𝜂𝑝𝑒𝑟 =1 ELU 1 386,84 1 013,69 810,95 675,79 540,63 270,32 0
ELS 1 036,43 750,88 600,71 500,59 400,47 200,24 0
Tableau n°8 : Efforts tranchants dû aux charges permanentes
 Détermination des sollicitations dues aux charges du système A

360
Al= 2.3 + 𝐿+12 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝐿 = 𝐿𝑐 = 35𝑚 avec 𝐿𝑐 (longueur d’une travée)
360
Al=2.3 + 35+12 = 9.96 𝑘𝑁/𝑚2
Al= 𝟗. 𝟗𝟔 𝒌𝑵/𝒎𝟐
Détermination de 𝑄𝐴𝑙
𝑄𝐴𝑙 = 𝑎1 ∗ 𝑎2 ∗ 𝐴𝑙 ∗ 𝐿𝐴𝑙
𝑎1 = 1 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑣𝑒
𝑎1 = 0.3 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑚é𝑑𝑖𝑎𝑛𝑒
𝑉𝑜 3.5
Avec 𝑎2 = = 3.92 = 0.893
𝑉
𝐿𝐴𝑙 = 7.84 𝑚 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑣𝑒
{𝐿𝐴𝑙 = 11.76 𝑚 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑚é𝑑𝑖𝑎𝑛𝑒
Détermination 𝑄𝐴𝑙 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎𝑛𝑒

𝑄𝐴𝑙 = 𝑎1 ∗ 𝑎2 ∗ Al* 𝐿𝐴𝑙
𝑄𝐴𝑙 = 0.9 ∗ 0.893 ∗ 9.96 ∗ 11.76 = 94.13𝑘𝑁/𝑚𝑙
𝐐𝐀𝐥 = 𝟗𝟒. 𝟏𝟑𝐤𝐧/𝐦𝐥
24
Promotion 2018-2019
Détermination 𝑄𝐴𝑙 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑣𝑒

𝑄𝐴𝑙 = 𝑎1 ∗ 𝑎2 ∗ Al* 𝐿𝐴𝑙
𝑄𝐴𝑙 = 1 ∗ 0.893 ∗ 9.96 ∗ 7.84 = 69.73𝑘𝑁/𝑚𝑙
𝐐𝐀𝐥 = 𝟔𝟗. 𝟕𝟑𝐤𝐧/𝐦𝐥
Calculons les moments dues aux charges Al
Dans ce cas, aussi, l'utilisation de la ligne d'influence peut être remplacée par le diagramme des
moments, puisque le cas le plus défavorable revient à charger toute la longueur de la poutre L.
𝑥
𝑀𝐴𝑙 = 𝛾𝑄1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝑄𝐴𝑙 ∗ (𝐿 − 𝑋)
2 𝑐
𝛾𝑄1 𝐸𝐿𝑈 = 1.6
𝛾𝑄1 𝐸𝐿𝑆 = 1.2
𝜂𝑝𝑒𝑟 = 𝐶𝑅𝑇
𝐿𝑐 = 𝐿 = 35𝑐𝑚
CRT X=0 L/8 L/5 L/4 3/10 L 2/5 L L/2
0 4,375 7 8,75 10,5 14 17,5
Poutre de 0 696,03 1 018,20 1 193,20 1 336,38 1 527,30 1 590,93
rive ELU 0 1 113,65 1 629,12 1 909,12 2 138,21 2 443,67 2 545,49
𝜂 ELS 0 835,24 1 221,84 1 431,84 1 603,66 1 832,76 1 909,12
= 0.149
Poutre 0 1 242,28 1 817,27 2 129,62 2 385,17 2 725,91 2 839,49
médiane ELU 0 1 987,64 2 907,64 3 407,39 3 816,27 4 361,46 4 543,18
𝜂 ELS 0 1 490,73 2 180,73 2 555,54 2 862,21 3 271,09 3 407,39
= 0.197
Tableau n°9 : Moments dû aux charges du système A
Efforts tranchant dues aux charges Al

𝑋 ≠ 0 ; 𝑇𝐴𝑙 = 𝛾𝑄1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝑄𝐴𝑙 ∗ 𝜔𝐴𝑙
360
Avec 𝑄𝐴𝑙 = 𝑎1 ∗ 𝑎2 ∗ ( 2.3+(𝐿 )𝐿𝐴𝑙
𝑐 −𝑥)+12
𝐿𝑐
𝑃𝑜𝑢𝑟 𝑋 = 0; 𝑇𝐴𝑙 = 𝛾𝑄1 ∗ 𝜂𝐴𝑙 ∗ 𝑄𝐴𝑙 ∗
2
360
Avec 𝑄𝐴𝑙 = 𝑎1 ∗ 𝑎2 ∗ ( 2.3+(𝐿 )𝐿𝐴𝑙
𝑐 −𝑥)+12
(𝐿𝑐 − 𝑥)2
𝑊𝐴𝑙 =
2𝐿𝑐
25
Promotion 2018-2019
𝑎1 = 1 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑣𝑒

𝑎1 = 0.9 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑚é𝑑𝑖𝑎𝑛𝑒
𝑉𝑜 3.5
𝑎2 = = = 0.893
𝑉 3.92
𝐿𝐴𝑙 = 7.84 𝑚 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑣𝑒
{𝐿𝐴𝑙 = 11.76 𝑚 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑚é𝑑𝑖𝑎𝑛𝑒
𝛾𝑄1 𝐸𝐿𝑈 = 1.6
𝛾𝑄1 𝐸𝐿𝑆 = 1.2
CRT X=0 L/8 L/5 L/4 3/10 L 2/5 L L/2

0 4,375 7 8,75 10,5 14 17,5
ⱳAl 11,20 9,84 8,58
17,50 13,40 6,30 4,38
PR QAL 69,73 75,23 79,11 82,00 85,15 92,48 101,54
PM QAL 106,80 110,69 114,96
94,13 101,56 124,85 137,08
poutre 132,02 120,26 108,80
de rive 181,82 150,19 86,81 66,19
ELU 211,24 192,42 174,08
290,91 240,31 138,90 105,91
ELS 158,43 144,32 130,56
218,18 180,23 104,17 79,43
poutre 235,65 214,66 194,20
médiane 324,52 268,08 154,95 118,14
ELU 377,04 343,46 310,72
519,24 428,92 247,91 189,03
ELS 282,78 257,59 233,04
389,43 321,69 185,94 141,77
Tableau n°10 : Efforts tranchants dû aux charges du système AL
Sollicitations dues à la charges du trottoir 𝑄𝑡𝑟

Moments dues au charges 𝑄𝑡𝑟
Le calcul se fait de manière analogue à celui de Al
𝑥
𝑀𝑡𝑟 = 𝛾𝑄1 ∗ 𝜂𝑡𝑟 ∗ 𝑄𝑡𝑟 ∗ (𝐿 − 𝑋)
2 𝑐
𝑄𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 𝐿𝑡𝑟
𝑄𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 1.5 = 2.25𝑘𝑁/𝑚
𝐐𝐭𝐫 = 𝟐. 𝟐𝟓𝐤𝐍/𝐦
26
Promotion 2018-2019
(𝐿𝑐 − 𝑥)2
𝑊𝐴𝑙 =
2𝐿𝑐
𝛾𝑄1 𝐸𝐿𝑈 = 1.6
𝛾𝑄1 𝐸𝐿𝑆 = 1.00
CRT X=0 L/8 L/5 L/4 3L/10 2L/5 L/2

0,000 4,375 7,000 8,750 10,500 14,000 17,500
PR
- 110,94 162,29 190,18 213,00 243,43 253,58
ELU
- 177,50 259,66 304,29 340,80 389,49 405,72
ELS
- 110,94 162,29 190,18 213,00 243,43 253,58
PM
- 16,58 24,26 28,42 31,83 36,38 37,90
ELU
- 26,53 38,81 45,48 50,94 58,21 60,64
ELS
- 16,58 24,26 28,42 31,83 36,38 37,90
Tableau n°11 : Moments dû aux charges 𝑸𝒕𝒓
𝐿𝑐
𝑃𝑜𝑢𝑟 𝑋 = 0 ; 𝑇𝑡𝑟 = 𝛾𝑄1 ∗ 𝜂𝑡𝑟 ∗ 𝑄𝑡𝑟 ∗
2
𝑋 ≠ 0 ; 𝑇𝑡𝑟 = 𝛾𝑄1 ∗ 𝜂𝑡𝑟 ∗ 𝑄𝑡𝑟 ∗ 𝑊𝑡𝑟
𝑄𝑡𝑟 = 2.25𝑘𝑁/𝑚
(𝐿𝑐 − 𝑥)2
𝑊𝑡𝑟 =
2𝐿𝑐
27
Promotion 2018-2019
CRT X=0 L/8 L/5 L/4 3L/10 2L/5 L/2

0,000 4,375 7,000 8,750 10,500 14,000 17,500
17,500 13,398 11,200 9,844 8,575 6,300 4,375
PR
28,98 22,31 18,65 16,39 14,28 10,49 7,28
ELU
46,37 35,69 29,84 26,22 22,84 16,78 11,66
ELS
28,98 22,31 18,65 16,39 14,28 10,49 7,28
PM
4,33 3,32 2,77 2,44 2,12 1,56 1,08
ELU
6,93 5,31 4,44 3,90 3,40 2,49 1,73
ELS
4,33 3,32 2,77 2,44 2,12 1,56 1,08
Tableau n°12 : Efforts tranchants dû aux charges 𝑸𝒕𝒓
Déterminations des sollicitations dues aux charges BC
Figure n°7 : Schéma de calcul de la charge BC dans le sens longitudinal
Coefficient de majoration 𝑆𝐵
0.4 0.6
𝑆𝐵 = 1+1+0.2𝐿 + 𝐺
1+4
𝑆
L=𝐿𝑐 longueur d’une 𝑡𝑟𝑎𝑣é𝑒

𝐺 = 𝑝𝑜𝑖𝑑𝑠 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑣é𝑒
𝑆 = 𝑝𝑜𝑖𝑑𝑠 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑙𝑒 𝑝𝑙𝑢𝑠 𝑒𝑙𝑒𝑣𝑒 𝑑𝑢 𝑠𝑦𝑠𝑡è𝑚𝑒 𝐵𝐶𝑝𝑙𝑎𝑐é 𝑠𝑢𝑟 𝑙𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑣é𝑒
𝐺 = 𝐺𝑝𝑒𝑟 ∗ 𝐿𝑐
28
Promotion 2018-2019
𝐺 = 57,21 ∗ 35
𝐆 = 𝟐𝟎𝟎𝟐. 𝟑𝟓𝐤𝐍
𝑃𝑙𝑜𝑛𝑔=∑ 𝑃𝑖 𝑠𝑜𝑚𝑚𝑒 𝑑𝑒𝑠 𝑐ℎ𝑎𝑟𝑔𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑡𝑜𝑢𝑠 𝑙𝑒𝑠 𝑒𝑠𝑠𝑖𝑒𝑢𝑥
𝑃𝑙𝑜𝑛𝑔 = 120 ∗ 4 + 60 ∗ 2 = 600𝑘𝑁
𝑷𝒍𝒐𝒏𝒈 = 𝟔𝟎𝟎𝒌𝑵
Calculons S
𝑆 = 𝑃𝑙𝑜𝑛𝑔 ∗ 𝑁𝑉 ∗ 𝑏𝑐
Poutre de rive
𝑏𝑐 = 1.1 ; 𝑁𝑉 = 2
𝑆 = 600 ∗ 2 ∗ 1.1 = 1320𝑘𝑁
𝑺 = 𝟏𝟑𝟐𝟎𝒌𝑵
0.4 0.6
𝑆𝐵 = 1 + +
1 + 0.2 ∗ 35 1 + 4 − 2002.35
1320
𝑺𝑩 = 𝟏. 𝟏𝟑𝟓
Poutre médiane
𝑏𝑐 = 0.95 ; 𝑁𝑉 = 3
𝑆 = 600 ∗ 3 ∗ 0.95 = 1710𝑘𝑁
𝑆 = 1710𝑘𝑁
0.4 0.6
𝑆𝐵 = 1 + +
1 + 0.2 ∗ 35 1 + 4 − 2002.35
1710
𝑺𝑩 = 𝟏. 𝟏𝟓𝟓
Coefficient de pondération
𝐸𝐿𝑈: 𝛾𝑄1 = 1.6
𝐸𝐿𝑆: 𝛾𝑄1 = 1.00
Moment fléchissant
𝐿
Pour x≠ 2
29
Promotion 2018-2019
Pour la poutre de rive
1 ère disposition des moments fléchissant sous l’effet de la charge BC
Figure n°8 : Disposition type (1ère disposition)
A l’aide de Autocad, nous avons determines les positions des essieux pour les deux
dispositions :
Figure n°9 : Disposition pour X=L/8 (1ère disposition)
30
Promotion 2018-2019
Figure n°12 : Disposition pour X=3L/10 (1ère disposition)
31
Promotion 2018-2019
2 ème disposition des moments fléchissant sous l’effet de la charge BC
Figure n°15 : Disposition type (2ème disposition)
32
Promotion 2018-2019
Figure n°16 : Disposition pour X=L/8 (2ème disposition)
33
Promotion 2018-2019
Figure n°19 : Disposition pour X=3L/10 (2ème disposition)
34
Promotion 2018-2019
Récapitulatif des positions et les calculs de PiYi
X = 4,375
Pi Yi PiYi
1ere disposition 2e 1ere disposition 2e
disposition disposition
240 2,515 3,83 603,6 919,2
240 3,83 3,64 919,2 873,6
120 3,265 3,08 391,8 369,6
240 2,705 2,515 649,2 603,6
240 2,515 2,33 603,6 559,2
120 1,955 1,765 234,6 211,8
Somme PiYi 3402 3537
Tableau n°13 : valeur du moment PiYi pour X=L/8
35
Promotion 2018-2019
X=7
Pi Yi PiYi
1ere disposition 2e disposition 1ere disposition 2e disposition
240 4,4 5,6 1056 1344
240 5,6 5,3 1344 1272
120 4,7 4,4 564 528
240 3,8 3,5 912 840
240 3,5 3,2 840 768
120 2,6 2,3 312 276
X = 8,75
Pi Yi PiYi
240 5,435 6,56 1304,4 1574,4
240 6,56 6,185 1574,4 1484,4
120 5,435 5,06 652,2 607,2
240 4,31 3,935 1034,4 944,4
240 3,935 3,56 944,4 854,4
120 2,81 2,435 337,2 292,2
X = 10,5
Pi Yi PiYi
240 6,3 7,35 1512 1764
240 7,35 6,9 1764 1656
120 6 5,515 720 661,8
240 4,65 4,2 1116 1008
240 4,2 3,75 1008 900
120 2,85 2,4 342 288
Somme PiYi 6462 6277,8
Tableau n°16 : valeur du moment PiYi pour X=3L/10
36
Promotion 2018-2019
X = 14
Pi Yi PiYi
240 7,5 8,4 1800 2016
240 8,4 7,8 2016 1872
120 6,6 6 792 720
240 4,8 4,2 1152 1008
240 4,2 3,6 1008 864
120 2,4 1,8 288 216
X = 17,5
Pi Yi PiYi
1ere disposition2e disposition 1ere disposition 2e disposition
240 8 8,75 1920 2100
240 8,75 8 2100 1920
120 6,5 5,75 780 690
240 4,25 3,5 1020 840
240 3,5 2,75 840 660
120 1,25 0,5 150 60
Pour la poutre médiane

1 ère disposition des moments fléchissant sous l’effet de la charge BC
37
Promotion 2018-2019
38
Promotion 2018-2019
39
Promotion 2018-2019
2 ème disposition des moments fléchissant sous l’effet de la charge BC
40
Promotion 2018-2019
41
Promotion 2018-2019
X = 4,575
Pi Yi PiYi
360 2,515 3,83 905,4 1378,8
360 3,83 3,64 1378,8 1310,4
180 3,265 3,08 587,7 554,4
360 2,705 2,515 973,8 905,4
360 2,515 2,33 905,4 838,8
180 1,955 1,765 351,9 317,7
42
Promotion 2018-2019
X=7
Pi Yi PiYi
360 4,4 5,6 1584 2016
360 5,6 5,3 2016 1908
180 4,7 4,4 846 792
360 3,8 3,5 1368 1260
360 3,5 3,2 1260 1152
180 2,6 2,3 468 414
X = 8,75
Pi Yi PiYi
1ere 2e 1ere 2e
disposition disposition disposition disposition
360 5,435 6,56 1956,6 2361,6
360 6,56 6,185 2361,6 2226,6
180 5,435 5,06 978,3 910,8
360 4,31 3,935 1551,6 1416,6
360 3,935 3,56 1416,6 1281,6
180 2,81 2,435 505,8 438,3
Somme PiYi 8770,5 8635,5
X = 10,5
Pi Yi PiYi
360 6,3 7,35 2268 2646
360 7,35 6,9 2646 2484
180 6 5,515 1080 992,7
360 4,65 4,2 1674 1512
360 4,2 3,75 1512 1350
180 2,85 2,4 513 432
Tableau n°22 : valeur du moment PiYi pour X=L3/10
43
Promotion 2018-2019
X = 14
Pi Yi PiYi
360 7,5 8,4 2700 3024
360 8,4 7,8 3024 2808
180 6,6 6 1188 1080
360 4,8 4,2 1728 1512
360 4,2 3,6 1512 1296
180 2,4 1,8 432 324
X = 17,5
Pi Yi PiYi
360 8 8,75 2880 3150
360 8,75 8 3150 2880
180 6,5 5,75 1170 1035
360 4,25 3,5 1530 1260
360 3,5 2,75 1260 990
180 1,25 0,5 225 90
Ensuite, nous cherchons le cas le plus défavorable entre les deux dispositions.
∑ Pi yi = Sup [∑(Pi yi )1er disp ; ∑(Pi yi )2ème disp ]
Pour une approximation assez suffisante pour la pratique on suppose que les moments max sont
obtenus à mi- travée, c’est-à-dire à x= L /2.
𝐿
𝑥 = , nous allons utiliser le théorème de Barré Louis
2
14,878
𝐿𝑐 > 18,38 𝑚 ; 𝑀𝑚𝑎𝑥 = 𝑃 ∗ (1.25𝑙𝑐 + − 13,125)
35
𝑀𝐵𝐶 = 𝛾𝑄1 ∗ 𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑄𝐵𝐶 ∗ 𝑆𝐵 ∗ 𝑏𝑐 ∗ 𝑀𝑚𝑎𝑥
Poutre de rive :
P=240 KN
44
Promotion 2018-2019
14.878
𝑀𝑚𝑎𝑥 = 240 ∗ (1.25 ∗ 35 + − 13.125)
35
𝑴𝒎𝒂𝒙 = 𝟕𝟒𝟓𝟐. 𝟎𝟐𝒌𝑵/𝒎
Poutre médiane :
P=360 KN
14.878
𝑀𝑚𝑎𝑥 = 360 ∗ (1.25 ∗ 35 + − 13.125)
35
𝑴𝒎𝒂𝒙 = 𝟏𝟏𝟏𝟕𝟖. 𝟎𝟑𝒌𝑵/𝒎
𝐿
Pour 𝑥 ≠ 2
𝑀𝐵𝐶 = 𝛾𝑄1 ∗ 𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑄𝐵𝐶 ∗ 𝑆𝐵 ∗ 𝑏𝑐 ∗ ∑ 𝑃𝑖𝑦𝑖
Poutre de rive
𝑆𝐵 = 1.133
𝜂𝐵𝐶 = 0.541
𝑏𝑐 = 1.1
𝐸𝐿𝑈: 𝛾𝑄1 = 1.6
𝐸𝐿𝑆: 𝛾𝑄1 = 1.20
Poutre médiane
𝑺𝑩 = 𝟏. 𝟏𝟓𝟓
𝜂𝐵𝐶 = 0.831
𝑏𝑐 = 0.95
𝐸𝐿𝑈: 𝛾𝑄1 = 1.6
𝐸𝐿𝑆: 𝛾𝑄1 = 1.20
45
Promotion 2018-2019
CRT X=0 L/8 L/5 L/4 3L/10 2L/5 L/2

0,000 4,375 7,000 8,750 10,500 14,000 17,500
PR 3 537,00 5 028,00 5 6 462,00 7 056,00 7 452,02
∑ 𝑃𝑖𝑌𝑖 847,00
-
2 512,67 3 571,87 4 4 590,58 5 012,56 5 293,89
153,69
-
ELU 4 020,28 5 715,00 6 7 344,93 8 020,09 8 470,22
645,90
-
ELS 3 015,21 4 286,25 4 5 508,70 6 015,07 6 352,67
984,43
-
PM 5 305,50 7 542,00 8 9 693,00 10 584,00 11 178,03
∑ 𝑃𝑖𝑌𝑖 770,50
-
4 377,74 6 223,15 7 7 998,00 8 733,20 9 223,35
236,82
-
ELU 7 004,38 9 957,03 11 12 796,81 13 973,12 14 757,36
578,91
-
ELS 5 253,29 7 467,77 8 9 597,61 10 479,84 11 068,02
684,18
-
Tableau n°25 : Moments fléchissant dû aux charges du système Bc
Effort tranchant
A l’aide de Autocad, nous avons déterminés les positions des essieux pour les deux
dispositions :
Figure n°34 : disposition type (effort tranchant)

Pour la poutre de rive
46
Promotion 2018-2019
X=0 X = 4,375
Pi Yi PiYi Pi Yi PiYi
240 1 240 240 0,88 211,2

240 0,955 229,2 240 0,835 200,4
120 0,83 99,6 120 0,71 85,2
240 0,7 168 240 0,58 139,2
240 0,655 157,2 240 0,535 128,4
120 0,53 63,6 120 0,405 48,6
Somme PiYi 957,6 Somme PiYi 813
Tableau n°25 : Effort tranchant à X=0 et X=L/8
X=7
Pi Yi PiYi
240 0,8 192

240 0,755 181,2
120 0,63 75,6
240 0,5 120
240 0,455 109,2
120 0,33 39,6
Somme PiYi 717,6
Tableau n°26 : Effort tranchant à X=L/5
X = 8,75 X = 10,5
240 0,75 180 240 0,7 168

240 0,705 169,2 240 0,655 157,2
120 0,58 69,6 120 0,53 63,6
240 0,45 108 240 0,4 96
240 0,405 97,2 240 0,355 85,2
120 0,28 33,6 120 0,23 27,6
Somme PiYi 657,6 Somme PiYi 597,6
Tableau n°27 : Effort tranchant à X=L/4 et X=3L/10
47
Promotion 2018-2019
X = 14
Pi Yi PiYi X = 17,5
Pi Yi PiYi
240 0,6 144
240 0,555 133,2 240 0,5 120
120 0,43 51,6 240 0,455 109,2
240 0,3 72 120 0,33 39,6
240 0,255 61,2 240 0,2 48
120 0,13 15,6 240 0,155 37,2
Somme PiYi 477,6 120 0,03 3,6
Somme PiYi 357,6
Tableau n°28 : Effort tranchant à X=2L/5 et X=L/2
Pour la poutre mediane
X=0
Pi Yi PiYi
360 1 360
360 0,955 343,8
180 0,83 149,4
360 0,7 252
360 0,655 235,8
180 0,53 95,4
Somme PiYi 1436,4
Tableau n°29 : Effort tranchant à X=0
48
Promotion 2018-2019
X = 4,375 X=7
360 0,88 316,8 360 0,8 288

360 0,835 300,6 360 0,755 271,8
180 0,71 127,8 180 0,63 113,4
360 0,58 208,8 360 0,5 180
360 0,535 192,6 360 0,455 163,8
180 0,405 72,9 180 0,33 59,4
Tableau n°30 : Effort tranchant à X=L/8 et X=L/5
X = 8,75 X = 10,5
360 0,75 270 360 0,7 252

360 0,705 253,8 360 0,655 235,8
180 0,58 104,4 180 0,53 95,4
360 0,45 162 360 0,4 144
360 0,405 145,8 360 0,355 127,8
180 0,28 50,4 180 0,23 41,4
Tableau n°31 : Effort tranchant à X=L/4 et X=3L/10
49
Promotion 2018-2019
X = 14 X = 17,5
360 0,6 216 360 0,5 180

360 0,555 199,8 360 0,455 163,8
180 0,43 77,4 180 0,33 59,4
360 0,3 108 360 0,2 72
360 0,255 91,8 360 0,155 55,8
180 0,13 23,4 180 0,03 5,4
Tableau n°32 : Effort tranchant à X=2L/5 et X=L/2
Des efforts tranchants tranchants sous la charge Bc

𝑡𝐵𝐶 = 𝛾𝑄1 ∗ 𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑄𝐵𝐶 ∗ 𝑆𝐵 ∗ 𝑏𝑐 ∗ ∑ 𝑃𝑖𝑦𝑖
CRT X=0 L/8 L/5 L/4 3L/10 2L/5 L/2

0,000 4,375 7,000 8,750 10,500 14,000 17,500
PR 957,60
813,00 717,60 657,60 597,60 477,60 357,60
680,28
577,55 509,78 467,16 424,53 339,29 254,04
ELU 1 088,44
924,08 815,65 747,45 679,25 542,86 406,46
ELS 816,33
693,06 611,74 560,59 509,44 407,14 304,85
PM 1 436,40 1 219,50 1 076,40
986,40 896,40 716,40 536,40
1 185,22 1 006,25
888,17 813,91 739,65 591,12 442,60
ELU 1 896,35 1 610,00 1 421,08 1 302,26 1 183,44
945,80 708,16
ELS 1 422,26 1 207,50 1 065,81
976,69 887,58 709,35 531,12
Tableau n°33 : efforts tranchants dû aux charges du système Bc
𝐴𝑙
ELU : 1.35G+1.60 max{ + 1.60 𝑡𝑟𝑜𝑡𝑡𝑜𝑖𝑟
𝐵𝐶
50
Promotion 2018-2019
𝐴𝑙
ELU : 1.35G+1.60 max{ + 1.00 𝑡𝑟𝑜𝑡𝑡𝑜𝑖𝑟
𝐵𝐶
Sollicitations (Mx)
0,000 4,375 7,000 8,750 10,500 14,000 17,500
PR ƞg 1 0,000 3832,623 5606,580 6570,211 7358,636 8409,870 8760,281
ƞAl 0,149 1 018,20 1 193,20
- 696,03 1 336,38 1 527,30 1 590,93
ƞQTR 0,736 162,29 190,18
- 110,94 213,00 243,43 253,58
ƞBC 0,569 2 512,67 3 571,87 4 153,69
- 4 590,58 5 012,56 5 293,89
MELU 9 371,82 13 543,54 15 819,98 17 619,90 19 762,91 20
- 702,32
MELS 6 958,77 10 055,12 11 744,82 13 080,34 14 668,37 15
- 366,52
PM ƞg 1 0,000 3832,623 5606,580 6570,211 7358,636 8409,870 8760,281
ƞAl 0,197 1 242,3 1 817,3 2 129,6 2 2 2
- 385,2 725,9 839,5
ƞQTR 0,11 16,58 24,26 28,42
- 31,83 36,38 37,90
ƞbc 0,752 4 377,74 6 223,15 7 236,82 7 8 9
- 998,00 733,20 223,35
MELU 12 204,95 17 564,72 20 494,18 22 25 26
- 781,90 384,65 644,38
MELS 9 102,49 13 098,61 15 282,82 16 18 19
- 988,08 926,09 866,20
Tableau n°34 : récapitulatif des moments
VI. Détermination de la section critique pour les sollicitations dues aux moments
Partant du tableau des sollicitations, on remarque que le moment sont maximales à x =0.5L pour
la poutre médiane. D’ailleurs c’est cette valeur que nous utiliserons pour la suite
VII. Détermination de la force de précontrainte minimale

Les valeurs suivantes ont été déterminées sur Autocad par les commandes REGION ;
PROPMECA
𝐴𝐶 = 9 645𝑐𝑚2
𝐼𝑥 = 49 595 651.0591𝑐𝑚2
𝐼𝑦 = 6 966 427.0881𝑐𝑚2
51
Promotion 2018-2019
𝑉 = 0.95𝑚
𝑉′ = 1.05𝑚
𝐼𝐺𝑦 0.496
𝜌= ⟶𝜌= = 0.52
𝐴𝑐 ∗ 𝑉 ∗ 𝑉′ 0.9645 + 0.95 + 1.05
𝜌 = 0.52
Force de précontrainte minimale
𝐼𝐺𝑦 𝐼𝐺𝑦
Δ𝑀 + ∗ 𝜎𝑀 + 𝑉 ∗ 𝜎𝑚
𝜌𝐼 = 𝑉′ 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝜎𝑀 = 𝜎𝑚 = −𝑓𝑐𝑡𝑚
𝜌∗ℎ
𝑓𝑐𝑡𝑚 = 3.2𝑀𝑝𝑎 ⟶ 𝜎𝑀 = 𝜎𝑚 = −3.2𝑀𝑝𝑎
Calcul de Δ𝑀
Δ𝑀 = 𝑀𝑚𝑎𝑥 − 𝑀𝑚𝑖𝑛
𝑀𝑚𝑎𝑥 = 𝑀𝐺𝑝𝑒𝑟+ 𝑀𝐵𝑐 + 𝑀𝑡𝑟 ⟶ 𝑀𝑚𝑎𝑥 = 8760.281 + 12230.75 + 25.50
𝑀𝑚𝑎𝑥 = 21016.531 𝑘𝑁. 𝑚

𝑀𝑚𝑖𝑛 = 𝑀𝐺𝑝𝑒𝑟 ⟶ 𝑀𝑚𝑖𝑛= 8760.281𝑘𝑁. 𝑚
0.496 0.49
12256.25 + ∗ (−3.2) + ∗ (−3.2)
𝜌𝐼 = 1.05 0.95
0.52 ∗ 2
𝝆𝑰 = 𝟏𝟏𝟕𝟖𝟏. 𝟕𝟗𝟔𝒌𝑵 = 𝟏𝟏. 𝟕𝟖𝑴𝒑𝒂
Calcul de l’excentricité
𝑀𝑚𝑎𝑥 𝑀𝑚𝑖𝑛
𝑒=𝑐− = 𝑐′ −
𝜌𝐼 𝜌𝐼
𝐴𝑐 ∗ 𝜎𝑀
𝑐 = 𝜌𝑣(1 − )
𝜌𝐼
0.9645 ∗ (−3.2)
𝑐 = 0.52 ∗ 0.95 ∗ (1 − ) = 0.623𝑚
11.78
𝑐 = 0.623𝑚
21.016
𝑒 = 0.623 − = −1.161𝑚
11.78
VIII. Vérification de la section sous et sur critique

Déterminons le nombre de câbles torons
52
Promotion 2018-2019
Nous allons estimer la perte de précontrainte de 30%

𝜌𝐼 11.78
𝑃= = = 14.727 𝑀𝑁
(100 − 20)% 0.8
𝑃 = 14727 𝑘𝑁
1 câble ⟶ 1770𝑀𝑝𝑎
Section=150mm2
F=260 kN
Prenons 10 câbles
14727
= 1472.7 𝑘𝑁/câble ⟶ 7𝑇15𝑆 (1484𝑘𝑁/câble )
10
Enrobage
𝑒 = 3𝑐𝑚
Gaine : GNE-C071
71
𝑑 ′ = 30 + 71 + 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝜙𝑔𝑎𝑖𝑛𝑒 = 71𝑚𝑚
2
𝑑′ = 136.5𝑚𝑚 = 0.136𝑚
𝑒𝐼𝐼 = −(𝑣 ′ − 𝑑′ ) = −(1.05 − 0.136) = 0.914𝑚
𝑒 = 𝑒𝐼 = −1.161𝑚
𝑒𝐼𝐼 > 𝑒𝐼 ; 𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑡 𝑠𝑢𝑟𝑐𝑟𝑖𝑡𝑖𝑞𝑢𝑒
53
Promotion 2018-2019

Projet D'etude de Pont VIPP (Romaric, Prosper, Aziz, Ibrahim, Constant, Aboubacar

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ECOLE SUPERIEURE POLYTECHNIQUE

PROJET D’ETUDE TECHNIQUE PONT

MASTER II B (Soir) GÉNIE CIVIL

Travail effectué par : Charge du cours

Liste des tableaux

Tableau n°33 : efforts tranchants dû aux charges du système Bc ................................................. 50

Liste des Figures

Figure n°1 : Ligne d’influence K pour la poutre médiane ............................................................... 9

Figure n°32 : Disposition pour X=2L/5 (2ème disposition) ......................................................... 41

ETUDE TECHNIQUE PONT

I. L’ordre de grandeur de la force de précontrainte 𝑭𝑷 à appliquer sur la poutre

Calcul des paramètres fondamentaux (𝜽et 𝜶) des poutres

Tableau n°1 : valeur de l’excentricité de la charge e pour =1,15 et α =0

Tableau n°2 : valeur de l’excentricité de la charge e pour =1,15 et α =1

Ɵ = 1.15 > 1 𝑒𝑡 𝛼 = 0.3

Tableau n°4 : valeur de l’excentricité de la charge e de =1,15 et α =0.3 pour y=0.176b

0.75𝑏 ⟾ 𝐾𝛼 0.75𝑏 0.881𝑏 − 0.75𝑏

(0.881𝑏 − 0.75𝑏)( 𝐾𝛼 𝑏 − 𝐾𝛼 0.75𝑏 ) = (𝐾𝛼 0.881𝑏 − 𝐾𝛼 0.75𝑏 )( 𝑏 − 0.75𝑏)

Tableau n°5 : valeur de l’excentricité de la charge e de =1,15 et α =0.3 pour y=0.881b

III. Tracé des courbes de Li sur autocad à l’échelle

Figure n°1 : Ligne d’influence K pour la poutre médiane

Figure n°2 : Ligne d’influence de K pour la poutre de rive

IV. Calcul des CRT

 Détermination des paramètres de chargement

Détermination du nombre de voies de circulation

Détermination de la classe du pont

1er cas (1 voie chargée)

𝜂𝐴𝑙 = 𝐶𝑅𝑇𝐴𝑙 = 0.293

𝜂𝐴𝑙 = 𝐶𝑅𝑇𝐴𝑙 = 0.249

3ème cas : 3 voies chargées

𝜂𝐴𝑙 = 𝐶𝑅𝑇𝐴𝑙 = 0.196

Le cas le plus défavorable est le 3ème cas de chargement :

Le cœfficient bc dépend du nombre de files de camions à placer :

1er cas : 1 convoi (1 file bc=1,2)

Nous retenons la deuxième disposition car 𝟎. 𝟔𝟓𝟑 > 𝟎. 𝟔𝟎

𝜂𝐵𝐶 = 𝐶𝑅𝑇𝐵𝐶 = 0.792

𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑏𝑐2 = 0.792 ∗ 0.95 = 0.713

1èr cas : une voie chargée (L=V)

e = b - (Ltr + 2.V) ≈ -b/4.

3ème cas : trois voies chargées (L=3V)

1ère cas : bc=1.20 à 1 file

2ème cas : bc=1.1 à 2 files

3ème cas : bc=0.95 pour 3 files

𝜂𝐵𝐶 ∗ 𝑏𝑐3 = 0.598 ∗ 0.95 = 0.568

V. Calcul des moments fléchissant et les efforts tranchants

Calcul des sollicitations

𝐺𝑝 =25 ∗ 0.976 = 24.4 𝑘𝑁/𝑚

𝐺𝑑 = 0.16 ∗ 2.6 ∗ 25 = 10.40𝑘𝑁/𝑚

Poids propre étanchéité

𝐺𝑡𝑟 = 0.25 ∗ 25 ∗ 1.04 ∗ 1.05 = 6.825𝑘𝑁/𝑚

𝐺𝑔𝑐 = 0.3𝑘𝑁/𝑚 ∗ 1.05 = 0.315𝑘𝑁/𝑚

Poids propre corniche

𝐺𝑐𝑜𝑟 = 𝐸𝑝𝑐𝑜𝑟 ∗ 𝛾𝑏 ∗ 𝐿𝑐𝑜𝑟 ∗ 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑗𝑜𝑟𝑎𝑡𝑒𝑢𝑟)

𝐺𝑝𝑒𝑟 = 24.4 + 10.4 + 2.052 + 5.605 + 6.885 + 0.315 + 7.613 = 57.21𝑘𝑁/𝑚𝑙

𝐆𝐩𝐞𝐫 = 𝟓𝟕. 𝟐𝟏𝐤𝐍/𝐦𝐥

Détermination des moments dues aux charges permanentes 𝑀𝑝𝑒𝑟

Tableau n°7 : Moments dues aux charges permanentes

 Détermination des efforts tranchants dues au charges permanentes 𝑇𝑝𝑒𝑟

Calculons le poids propre des entretoises

Tableau n°8 : Efforts tranchants dû aux charges permanentes

 Détermination des sollicitations dues aux charges du système A

Détermination 𝑄𝐴𝑙 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎𝑛𝑒

Détermination 𝑄𝐴𝑙 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑣𝑒