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Préface
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Tableau de matières
Contenu
Préface ...................................................................................................................................................................... 1
1. Hypothéses: .................................................................................................................................. 25
I. Définition :..................................................................................................................................... 21
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I. Introduction : ................................................................................................................................................ 28
III. Dimensionnement:........................................................................................................................................ 29
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Tableau 7 : Ferraillage à ELU d’une volée d’escalier au niveau 1er étage. ................................................................... 36
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Figure 2: Composition du plancher corps creux ............................................................. Error! Bookmark not defined.
Figure 3 : Coupe transversale du plancher en dalle pleine .............................................. Error! Bookmark not defined.
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I. La conception structurelle :
1. Introduction :
La conception d’un projet est la tâche la plus importante et extrêmement complexes
consiste à choisir le type de structure à adopter et résulte entre plusieurs facteurs :
Techniques.
Économiques.
Esthétiques.
Fonctionnelles.
Dont le concepteur doit trouver la meilleure solution de structure qui répond aux données
imposées par l’architecture
2. Critères de choix:
Généralement, les solutions se différent d’un concepteur à un autre mais il doit réaliser un compromis
entre le maximum de ces contraintes, tout en respectant le principe de minimisation du prix de
revient.
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Remarque :
Dans notre cas, la technique choisie est simple et acceptable puisque c’est un travail pour
comprendre la méthodologie, c’est pourquoi nous avons faire une réalisation économique et
rentable à savoir : la structure, poteau et poutre en béton armé vu sa facilité d'exécution sur le
chantier et surtout que les charges sont modérées, cloisonnement en brique et plancher nervurée.
Finalement, un projet est dit bien conçu lorsque la solution atteinte fait satisfaire tous les
intervenants.
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Modifier une proposition : si elle ne satisfait pas les critères. Pour faire les
modifications il faut intervenir sur plusieurs variables possibles. Si la solution reste non
satisfaisante ou on essaye de trouver une meilleure, alors on établit une nouvelle
proposition.
1. Saisie :
Une fois la conception structurale déterminée au niveau du logiciel de numérisation des plans AutoCAD,
on commence à dessiner les axes des éléments de structure (voiles, poutres, poteaux). Ainsi le module
Arche Ossature permet d’importer à travers la méthode d’importation par couche ces axes en vue d’être
exploités par la suite.
Cela permet de gagner du temps et de conserver les portées entre axes et de minimiser les erreurs dues à la
saisie de la structure.
Chaque étage obtiendra son propre fichier DXF ensuite sera importé dans un étage vide avec un point
de base pour avoir les étages bien placés les uns sur les autres sinon il y’aura des erreurs au niveau de la
simulation et des résultats d’excentricité des charges non fiable vis-à-vis de l’intensité et l’emplacement
sur les éléments.
2. Modélisation :
Dans cette phase le logiciel va détecter les anomalies de structure dues à la mauvaise conception ou aux
fautes commises lors de la phase précédente (poutre non reposée sur une autre ou dalle) ces anomalies
sont des erreurs qui vont apparaitre en rouge et se sont des défauts à réparer impérativement sinon on
ne peut pas passer à la DDC et des avertissements qui vont apparaitre en vert que l’on peut ignorer.
3. Calcul DDC :
Notre modèle est bien fait donc on peut passer à l’établissement de la descente des charges des différents
éléments pour pouvoir l’exploiter par la suite dans le calcul des éléments à travers les différents
modules de ferraillage (arche poutre, poteau...).
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I. Hypothèses de calcul :
1. Caractéristiques du Béton :
fck
fcd = 𝛼cc.
γc
25
fcd = 1. = 16.67 MPa
1.5
c) Résistance à la traction :
La résistance du béton à la traction est divisée en 3 trois types, chacun a son utilité
selon le problème à résoudre :
Résistance moyenne à la traction : pour la déformation de la structure
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a) Module de déformation :
2. Caractéristiques de l’acier
d) Limite d’élasticité :
Les aciers retenus sont conformes à la norme EN 10080. Ces sont les B500A (acier à
ductilité normale) ou les B500B (acier à ductilité haute) à 500 MPa de limite élastique.
e) Contrainte de calcul :
𝐅𝐲𝐤 𝟓𝟎𝟎
Fyd = = = 435 MPa
𝗒𝐬 𝟏.𝟏𝟓
f) Module d’élasticité :
Afin de respecter les exigences de durabilité et d’éviter une ouverture excessive des
fissures, la contrainte de traction des armatures sous la combinaison caractéristique des
charges est limitée à :
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3. Hypothèses de calculs :
Le projet étant situé à Sousse considéré comme un milieu non agressif pour la superstructure,
alors qu’au niveau de l'infrastructure le milieu est supposé agressif.
Les hypothèses suivantes, lors du dimensionnement et de la vérification, sont considérées :
Pour la superstructure :
La fissuration est peu préjudiciable.
Epaisseur d’enrobage des armatures : 2.5 cm.
Pour l’infrastructure :
La fissuration est préjudiciable.
Epaisseur d’enrobage des armatures : 5 cm.
La capacité portante du sol est de 3 bars.
La capacité portante du gros béton est de 7 bars.
Cette partie est destinée pour l’évaluation des charges de la structure provenant de son
poids propre, des charges permanentes et des charges d’exploitation en tenant compte du type
de plancher qui dépend de plusieurs facteurs tel que : la particularité architecturale du projet et
les techniques du travail sur chantier.
1. Charges permanentes :
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Plancher intermédiaire:
Tableau 1 : Charges permanentes sur plancher intermédiaire (16+5) et (19+6)
Sable 85 85
Revêtement Mortier de pose 60 60
Carrelage 45 45
Cloisons légers 75 75
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Sable 85
Revêtement Mortier de pose 60
Carrelage 45
Cloisons légers 75
Total 685
Plancher terrasse :
Tableau 3 : Charges permanentes sur plancher terrasse (16+5) et (19+6)
Asphalte Sablé 50 50
Etanchéité Multicouche 10 10
Enduit de planéité 30 30
Protection de l’étanchéité 30 30
Total 635 690
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Asphalte Sablé 50
Etanchéité Multicouche 10
Enduit de planéité 30
Protection de l’étanchéité 30
Total 740
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Cloisons :
Désignation Charge(daN/m2)
Double cloisons 350
(ep=35cm)
Cloison (ep=25cm) 260
Cloison (ep=20cm) 220
Cloison (ep=15cm) 165
2. Charges d’exploitation :
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Après avoir fini la conception sur AUTOCAD en respectant toutes les étapes. Le
calcul de DDC a été effectué par le logiciel Graitec Arche.
1. Hypothèses :
La modélisation de la structure en béton armé sur Arche passe par deux étapes
essentielles qui sont :
1. La phase saisie-analyse :
La première phase consiste à rentrer tous les éléments de structure tout en respectant
l’emplacement des voiles, les aspects architecturaux et les liens entre les différents éléments.
Pour saisir la structure sur Arche ossature, nous avons défini un style de points pour repérer
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l’emplacement des poteaux dans les plans de coffrage effectués sur ‘’AUTOCAD’’ Ces
derniers ont été par la suite enregistrés sous extension « dxf »
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2. La phase calcul :
Après avoir vérifié la saisie, on passe à la phase calcul qui permet d’effectuer la
descente de charge et de déterminer les armatures nécessaires pour chaque élément de la
structure.
Après qu’il effectue la descente de charge, Arche affiche un message qui décrit en
pourcentage l’équilibre de la structure.
III. Visualisation:
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1. La phase saisie-analyse :
2. La phase calcul :
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II. Visualisation:
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I. Définition :
La descente de charges est le principe de distribution et de transfert des charges dans une structure, dont
l’objectif étant de connaitre la répartition et les cheminements des dites charges sur l’ensemble des
éléments porteurs de la structure.
Toute structure étant soumise à des charges gravitationnelles le cheminement des efforts s’effectue du
niveau le plus haut (Toiture) vers le niveau le plus bas (fondation).
- Les charpentes.
- Les fondations.
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La descente de charges consiste donc à s’assurer du bon cheminement des charges dans
notre structure porteuse du haut vers le bas.
On détermine les charges qui s’appliquent sur chaque élément de la structure, cela nous
permets de les dimensionner jusqu’au sol qui est l’élément porteur de notre structure.
Elles ont pour symbole le terme G. Elles résultent du poids propre de la structure, celui
des équipements fixes de toute nature (par exemple cloisons des bâtiments), les efforts (Poids,
poussées, pressions) dus à des terres ou liquides dont les niveaux varient peu, les efforts dus
aux déformations imposées en permanence à la construction.
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- Les véhicules…
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Dans le cas de structure de génie civil, ces charges sont définies forfaitairement
et réglementairement (Eurocode1, BAEL,) en fonction de l’usage spécifique du bâtiment.
Surface d’influence :
C’est la surface de charge qui sera reprise par un élément structurel d’un niveau
inférieur. Quel que soit le matériau de construction, pour déterminer les charges transmises par
la dalle aux poutres ou aux voiles, et pour tout type de charges G, Q ou S, il faut se servir de la
surface de plancher reprise par ces poutres ou voiles. Ces surfaces de planchers sont appelées
surfaces d’influences. Et notées SP
𝒈𝒑𝒐𝒖𝒕𝒓𝒆 =23.1+1.65=24.95KN/ml
𝐿𝑖𝑛𝑓
𝑞𝑑𝑎𝑙𝑙𝑒 = ∙𝑞
2
3.67 − 0.22 4.35 − 0.22
→ 𝐴𝑁: 𝑞𝑑𝑎𝑙𝑙𝑒 = {( )+ } × 1,5 = 5.68 𝐾𝑁⁄𝑚𝑙
2 2
𝑞𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 = 𝑏 × 𝑞
→ 𝐴𝑁: 𝑞𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 = 0,22 × 1,5 = 0,33 𝐾𝑁⁄𝑚𝑙
𝒒𝒑𝒐𝒖𝒕𝒓𝒆=6.01KN/ml
2. Étude de la poutre A8 :
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𝒈𝒑𝒐𝒖𝒕𝒓𝒆=(25*0.22*0.4)+(6.15*(4.35-0.22)/2)=14.9KN/ml
𝑞𝑝𝑜𝑢𝑡𝑟𝑒 = 3.42𝐾𝑁/𝑚𝑙
Charges transmises de poutre A6-1 :
g =gA8.2=14.9KN/mlq=qA8.2=3.42KN/ml
Charge sur Poteau p8:
gt=gA2-2+gA8-1+gA8-2+R2-3+gpp
gt=24.95*(4.54-0.22/2)+1.65*(4.98-0.22)/2)+14.9*(4.98-0.22)/2+14.9*(4.54-0.22/2)+0.22²*25*3
gt=129.083KN
qt=qA2+qA8+qR
qt=6.01*(4.54-0.22/2)+0.33*(4.98-0.22/2)+3.42*(4.98-0.22/2)+3.42*(4.54-0.22)/2
qt=29.28KN
Niveau 1 : RDC:
Poutre A2.1 :
G=(2.85+3.1)*{(3.67-0.22/2)+(4.35-0.22/2)}+2.2G=24.75KN/ml
Q=0.33+5.685=6.015KN/ml Ng=24.75*(6.02-
0.22)/2*1.1=78.95KNNq=6.015*(6.02-
0.22)/2*1.1=19.18KN
Poutre A2.3 :
Ng=1.65*(4.98-0.22)/2*1.1=4.319KN Nq=0.33*(4.98-
0.22)/2*1.1=0.6=0.86KN
Poutre A8-1 :
Ng=14.57*(4.98-0.22)/2*1.1=38.14KNNq=6.48*(4.98-
0.22)/2*1.1=16.96KN
Poutre A8.2 : NgA8.1=NgA8.2=38.14KN
NqA8.1=Nq8.2=16.96KN
NGt=78.95+4.319+38.14+38.14=159.549KN
NQt=19.18+0.86+16.96+16.96=53.96KN
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I. Introduction :
C’est une partie du gros œuvre qui fait communiquer entre eux les différents niveaux d’unimmeuble. A
la différence d’un incliné (rampe de garage, par exemple), l’escalier est composé de plans
horizontale successifs : marches et paliers.
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Gtotal = 8, 66 KN/m²
Q = 2, 50 KN/m²
2. Palier :
Carrelage (2cm) : 0,44 KN/m²
Mortier de pose (2cm) : 0,40 KN/m²
Dalle pleine(e=12à15cm) : 3,75 KN/m²
Enduit en ciment (2cm) :0,32 KN/m²
III. Dimensionnement:
Dimensionner les escaliers revient à déterminer les dimensions du giron ‘’g’’ et contre marches
‘’h’’.
En utilisant la formule de BLONDEL on a :
59 ≤2h+g≤ 66cm Avec:
h: hauteur de la marcheur g : largeur de la marche, On prend généralement 2h+g=60cm
H = n×h
L=(n-1) ×g Avec : H : hauteur entre les faces supérieurs des deux paliers successifs d’étage
n : nombre de contre marches
L : la projection horizontale de la longueur total de la volée
H
D’après BLONDEL on a : L +2× =m
(n−1) n
Donc l’équation devient : 60n2-630n+300=0 La solution de l’équation est : n=10 contre marches
Donc le nombre de marche est n-1=9 marches.
D’où:
h=H=150=15cm
n 10
g= L =270 =30cm
n−1 9
On a :
2h+g=2×15+30=60L’inégalité est vérifiée.
Epaisseur de la paillasse :
L’épaisseur de paillasse doit vérifier la condition de la flèche tel que :
Lv Lv
≤ev≤
30 20
L′v L′v
Cosα= Lv=
cosα cosα
Lv’=3m
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Tgα= h α=arctg(h
( ) )
g g
On prend : ev=15cm
IV. Etude de type1 d’escalier (à une seule volée) :
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f
1. Sollicitation :
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CONCLUSION :
Ce projet m’a été une précieuse opportunité pour faire face à des cas
pratiques de conception et de calcul des structures en béton armé et
d'essayer d'adapter mes connaissances théoriques aux contraintes
pratiques de construction
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